Yo'l varaqasi haydovchining ishini qayd etish uchun har kuni beriladigan asosiy hujjat bo'lib, u marshrutni, kilometrni ko'rsatadi, shuningdek haydovchining sayohatga chiqish qobiliyatini tekshiradi. Qonun hujjatlarida belgilangan hollarda avtotransport vositasi haydovchisi o'zi bilan birga yo'l varaqasi bo'lishi va militsiya xodimlarining iltimosiga binoan uni tekshirish uchun ularga topshirishi shart.
Haydovchi ijaraga olingan transport vositasida ishlaganda, yo'l-transport hujjatini rasmiylashtirish majburiydir. Bunday holda, xarajatlarni tasdiqlash uchun vaucher kerak Pul benzin va yoqilg'i-moylash materiallari uchun, shuningdek, haydovchining ish haqini hisoblash uchun asos bo'ladi. Shuningdek, yo'l varaqasi haydovchining ishini nazorat qilish va tijorat faoliyati amalga oshirilganda qat'iy javobgarlik hujjati hisoblanadi.
Ijaraga oluvchi KIM, YO'L MAVJUDLIGI UCHUN BU MUHIMMI?
Avtomobilning "vaqtinchalik egasi" kim ekanligi unchalik muhim emas, faqat transport vositasini ijaraga olish maqsadi muhim. Bosh og'rig'isiz tijorat transport vositasini ijaraga olish, shuningdek, olish uchun yaxshi ishlangan harakatlar tizimini o'z ichiga oladi zarur hujjatlar Platinum Motors da. Tijorat faoliyatini kim amalga oshirishidan qat'i nazar, zaruriy shart ishda yo'l varaqasi bo'ladi. Agar xarajatlar kompaniya tomonidan qoplanadi, lekin soliq hisobotida hamma narsa to'g'ri aks ettirilgan bo'lsa, yo'l-transport hujjati ham yordam beradi. Keling, shunday vaziyatni tasavvur qilaylik: xo'jayiningiz aeroportdan yangi xodimni ijaraga olgan mashinangizda olib ketishingizni aytadi, so'ngra kompaniyaga ofis jihozlarini sotib olish uchun shaharning narigi chekkasiga borishingizni so'raydi, chunki kompaniyaning mashinasi. ta'mirlanmoqda. Va siz o'zingizni metropoliten tirbandligida qolib ketasiz va katta miqdordagi benzinni isrof qilasiz. Siz mantiqan benzinga sarflangan pulni qaytarib olishni kutgan bo'lar edingiz va bu holda yo'l-transport hujjati juda foydali bo'ladi. Agar ish qog'ozisiz ish yuritish tovarlarini tashishda sizni ishchilar to'xtatib qo'yishsa transport nazorati, keyin siz ularga tijorat faoliyati bilan shug'ullanmaganligingizni tushuntirishingiz kerak bo'ladi bu daqiqa. Rossiya Moliya vazirligi ham o'z tushuntirishlarida ijara xarajatlarini tasdiqlash uchun zarur bo'lgan sayohat sertifikatlarini eslatmaydi.
Ammo yo'l-transport hujjatining yo'qligi uchun jarimalar ijarachining kimligiga qarab o'zgaradi. Jismoniy shaxslar jinoiy jazoga tortilishi mumkin emas va faqat ma'muriy javobgarlikka tortiladi (taxminan 500 rubl).
Yuridik shaxslar 100 000 rubl miqdorida jarimaga tortiladi.
YO'L TALAB BO'LMAGAN HOLLAR
Agar siz hisobot berish bilan bezovta qilishni istamasangiz va transport vositasi bilan bog'liq barcha xarajatlarni o'zingiz qoplashingiz osonroq bo'lsa, soliq yoki transport xodimlari bilan uchrashmasangiz, yo'l varaqasi siz uchun foydali bo'lmaydi.
Qoidalarga ko'ra, siz faqat shaxsiy maqsadlarda tashishni yo'l varaqasisiz amalga oshirishingiz mumkin.
SAYOV VARAQASINI RO‘YXATDAN OLISH
Har bir transport turi o'z shakllariga ega. yo'l varaqalari, aks ettirilishi kerak bo'lgan narsa bor:
- Sayohat marshruti va maqsadi. Ularning ishlab chiqarish yo'nalishini oqlash uchun
- Iste'mol qilingan yoqilg'i miqdori
- Spidometr ko'rsatkichlari asosida avtomobil bosib o'tgan masofa
- Yo'l varaqasini to'ldirish sanasi
- Hujjat berilgan muddat
- Avtomobil haqida ma'lumot
- Haydovchi tafsilotlari yuk mashinasi
- Avtomobil egasi haqida ma'lumot
MUHIM: Avtomobilni ijaraga olish uchun yo'l varaqasi bir kun yoki smenaga beriladi, shundan so'ng u buxgalterga topshiriladi.
SAYOH SERTIFIKATLARI HAQIDA MASHHUR SAVOLLAR
Ekipaj bilan maxsus jihozlarni ijaraga olishda nima qilish kerak, kim yo'l varaqlarini berishi kerak?
Ekipaj bilan transport vositasini ijaraga olishda mulkni tegishli holatda saqlash, muntazam va texnik xizmat ko'rsatish majburiyatlari. kapital ta'mirlash, shuningdek, zarur aksessuarlar bilan ta'minlash lizing beruvchining zimmasidadir (Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 632-moddasi).
Meni yaqinda yo‘l harakati politsiyasi xodimlari to‘xtatib, yo‘l qog‘ozini so‘rashdi, undan tashqari barcha hujjatlarni ko‘rsatdim, yo‘l-transport qog‘ozi o‘rniga o‘zim bilan ijara shartnomasi olib yurishim kerakligini aytishdi yoki noto‘g‘ri tushundimmi?
Yo'l varaqasi va ijara shartnomasi butunlay boshqa turdagi hujjatlardir. Ijara shartnomasining mavjudligi muhim ahamiyatga ega va boshqa birovning transportida sayohat qilish huquqini beradi, lekin agar siz ijaraga olingan mashinada tijorat faoliyatini amalga oshirayotgan bo'lsangiz, transport haydovchisini yo'l varaqasiga ega bo'lishdan ozod qilmaydi.
qabul qildi
haq 39%
Hayrli kun.
Yo'l varaqalari uning haqiqiy egaligida bo'lgan shaxs tomonidan berilishi kerak transport vositasi- sizning holatingizda, ijarachi.
Shunday qilib, San'atga muvofiq. 2007 yil 8 noyabrdagi 6-FZ-sonli 259-FZ-sonli "Avtomobil transporti va yer usti elektr transporti ustavi".
1. Majburiy tafsilotlar va yo'l varaqlarini to'ldirish tartibi hukumat tomonidan belgilangan tartibda transport sohasida davlat siyosati va huquqiy tartibga solishni ishlab chiqish funktsiyalarini amalga oshiruvchi federal ijroiya organi tomonidan tasdiqlanadi. Rossiya Federatsiyasi.
2. Avtobuslar, tramvaylar, trolleybuslar, yengil avtomobillar, yuk avtomashinalarida tegishli transport vositasiga yo‘l varaqasi rasmiylashtirilmagan holda yo‘lovchilar va yuklarni, yuklarni tashish taqiqlanadi.
Bular. chiqarilgan yo'l varaqasi tegishli transport turlarini amalga oshirish imkoniyatini beradi, yoqilg'i hisobi bilan bog'liq va soliqlarni to'lash bilan bog'liq emas.
O'z navbatida, in
Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son buyrug'i.
“Majburiy rekvizitlarni va yo‘l varaqalarini to‘ldirish tartibini tasdiqlash to‘g‘risida”
ta'kidlanganidek
3. Yo‘l varaqasida quyidagi majburiy rekvizitlar bo‘lishi kerak:
1) yo'l varaqasining nomi va raqami;
2) yo'l varaqasining amal qilish muddati to'g'risidagi ma'lumotlar;
3) transport vositasining egasi (egasi) to'g'risidagi ma'lumotlar ;
4) transport vositasi to'g'risidagi ma'lumotlar;
5) haydovchi haqida ma'lumot.
5. Transport vositasining egasi (egasi) to'g'risidagi ma'lumotlarga quyidagilar kiradi:
1) uchun yuridik shaxs- nomi, yuridik shakli, joylashgan joyi, telefon raqami;
2) uchun yakka tartibdagi tadbirkor- familiyasi, ismi, otasining ismi, pochta manzili, telefon raqami.
Chat
advokat, Saratov
Chat0 0
Chat
Sizning vaziyatingizni bepul baholash
advokat, Saratov
Chat1 0
qabul qildi
haq 39%
Salom. Menimcha, ular hali ham uni to'ldirishlari kerak. Yo'l-transport varaqasi muvofiq ravishda to'ldiriladi umumiy qoida uy egasi. Yoki bu majburiyat shartnomada belgilanadi.
SSSR Moliya vazirligining N 156, SSSR Davlat bankining N 30, SSSR Markaziy statistika boshqarmasi N 354/7, RSFSR Avtomobil transporti vazirligining 1983 yil 30 noyabrdagi N 10/998-sonli yo'riqnomasi
(1997 yil 28 noyabrdagi tahrir)
"Avtomobil transportida yuklarni tashish uchun haq to'lash tartibi to'g'risida"
14. Yuk mashinasining ishlashini qayd etish uchun asosiy birlamchi hujjat - bu yo'l varaqasi.
Yo'l varaqasi - buxgalteriya seriyasi va bosma raqami bilan bosma usulda ishlab chiqarilgan qat'iy javobgarlik hujjati.
Yuk mashinasi uchun yo'l varaqasi shakllari va ularni to'ldirish tartibi 4, 5, 6, 7-ilovalarga muvofiq belgilanadi.
15. O‘zining hamda ijaraga olingan yuk avtomashinalariga ega bo‘lgan barcha davlat, kooperativ va jamoat korxonalari, tashkilotlari va muassasalari haydovchiga transport vositasini liniyaga chiqarishda tegishli shakldagi yo‘l varaqasi berishi shart.
Tasdiqlangan yo'l varaqasisiz yuk mashinasini chiziqqa qo'yib yuborish qat'iyan man etiladi.
Rossiya Federatsiyasi Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi N 78-sonli qarori.
“Ishlarni hisobga olish uchun birlamchi buxgalteriya hujjatlarining yagona shakllarini tasdiqlash to'g'risida qurilish mashinalari va mexanizmlar, avtomobil transportida ishlash»
Yuk mashinasi yuk varaqasi
(shakl N 4-p)
Qachon bo'lsa vaqt to'lovi transport vositasining ishi uchun inventar buyumlar tashiladi; yuk tashish hujjatlarining raqamlari yuk varaqasiga kiritiladi va ushbu yuk hujjatlarining bir nusxasi ilova qilinadi, ularning natijalariga ko'ra tashilgan tonna yuk va boshqa ko'rsatkichlar ko'rsatiladi. transport vositasi va haydovchining ishini aks ettiruvchi ko'rsatilgan.
Haydovchiga berishdan oldin yo'l hujjatini to'ldirish tashkilotning dispetcheri yoki bunga vakolatli shaxs tomonidan amalga oshiriladi. Qolgan ma'lumotlar tashkilot xodimlari - transport vositasining egasi va mijozlar tomonidan to'ldiriladi.
N 4-s va 4-p shakldagi yo'l varaqalari haydovchiga faqat bir ish kuni (smenasi) uchun vakolatli shaxs tomonidan imzolangan holda beriladi, bunda haydovchi oldingi ish kunidagi yo'l varaqasi topshiriladi.
Chiqarilgan yo'l varaqasida avtomobilga egalik qiluvchi tashkilotning chiqarilgan sanasi, muhri va muhri bo'lishi kerak.
Yo'l varaqasini to'g'ri to'ldirish uchun javobgarlik tashkilot rahbarlari, shuningdek yuk mashinalarini boshqarish va hujjatni to'ldirishda ishtirok etish uchun mas'ul shaxslar zimmasiga tushadi.
Tashkilotda jo'natma hujjatlari yuk hujjatlari bilan birga saqlanadi, bu ularni bir vaqtning o'zida tekshirish imkonini beradi.
qabul qildi
haq 23%
Salom, Larisa!
kim yo'l varaqalari berishi kerak? Ijarachi yoki uy egasi?
Mashinani haqiqatda boshqaradigan shaxs yo'l varaqlarini berishi kerak. Sizning holatingizda, siz mashinani ishlatadigan ijara shartnomasi mavjud. Shuning uchun, yo'l varaqalari siz, ijarachi tomonidan tuzilishi kerak.
Agar bu ijarachi bo'lsa, u ularni umuman to'ldirishi shart, chunki u UTIIda va xarajatlarni hisobga olmaydi; Uy egasi bilan hisob-kitoblar bajarilgan ishlar to'g'risidagi guvohnomalar asosida amalga oshiriladi.
Ammo yo'l varaqalari umuman tuzilishi kerakmi, degan savol juda murakkab. Bir tomondan, UTII dan foydalanganda, albatta, xarajatlarni tasdiqlashingiz shart emas. Shuningdek, siz buxgalteriya hisobini yuritish va birlamchi buxgalteriya hujjatlarini tayyorlash bo'yicha buxgalteriya hisobi to'g'risidagi qonun hujjatlari talablariga rioya qilish majburiyatidan ozod qilinasiz.
Ammo boshqa tomondan, yo'l varaqasi nafaqat xarajatlarni tasdiqlash uchun, balki, masalan, haydovchi bilan ish haqi va yoqilg'iga sarflangan pulni to'g'ri hisoblash uchun tuziladi. Bundan tashqari, soliq organlari bilan UTII dan foydalanishning haqiqiyligi to'g'risidagi nizolarda va hokazolarda yo'l varaqalari ham qo'llaniladi.
Yuk tashish varaqalari asosiy birlamchi buxgalteriya hujjati bo'lib, u tijorat yuklarini tashish uchun jo'natma bilan birga harakatlanuvchi tarkib va haydovchining ishini hisobga olish, shuningdek hisob-kitob ko'rsatkichlarini belgilaydi. ish haqi haydovchiga va yuklarni tashish uchun to'lovlarni amalga oshirish.
N 4-s shakli (parcha ish) yuklarni tashishda, transport vositasining ishiga dona ish haqi bo'yicha haq to'lash sharti bilan qo'llaniladi.
N 4-p shakli (vaqt bo'yicha) transport vositasining ish haqini vaqt bo'yicha to'lash sharti bilan qo'llaniladi va haydovchining bir ish kuni (smenasi) davomida ikki mijozga qadar yuklarni bir vaqtning o'zida tashish uchun mo'ljallangan.
Yo'l-transport hujjatining yirtilgan kuponlari mijoz tomonidan to'ldiriladi va transport vositasiga ega bo'lgan tashkilot tomonidan mijozga hisob-fakturani taqdim etish uchun asos bo'lib xizmat qiladi.
Tegishli yirtib tashlash kupon fakturaga ilova qilinadi.
Yo'l varaqasi transport vositasiga ega bo'lgan tashkilotda qoladi, u mijoz tomonidan transport vositasini boshqargan vaqt haqidagi bir xil yozuvlarni takrorlaydi va ish kuni davomida transport vositasining ishlashini qayd etish uchun asos bo'lib xizmat qiladi.
Clerk.Ru o'quvchisining savoli Svetlana Astanina (Moskva)
Xususiy shaxsdan ijaraga olingan mashina uchun yo'l varaqasi saqlashim kerakmi? Korxonamiz OSNda joylashgan.
Ha, ijara uchun yo'l varaqasi individual daromad solig'ini hisoblash uchun xarajatlarni tan olish uchun avtomobilni ro'yxatdan o'tkazish kerak.
San'atga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 646-moddasi, ekipajsiz avtoulovni ijaraga berish shartnomasini tuzishda transport vositasini saqlash, uni sug'urtalash xarajatlarini, shuningdek uni ishlatish bilan bog'liq boshqa xarajatlarni to'lash majburiyati. umumiy qoida, shuningdek, ijarachiga tegishli.
Binobarin, sizning kompaniyangiz daromad solig'i bo'yicha soliq solinadigan bazani kamaytiradigan xarajatlarning bir qismi sifatida operatsion xarajatlarni, shu jumladan yoqilg'i-moylash materiallariga xarajatlarni kiritish huquqiga ega.
Ch.ning normalariga muvofiq. Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 25-moddasi, tashkilot tomonidan qilingan xarajatlar, agar San'atning 1-bandi talablari bajarilgan bo'lsa, tashkilotning soliqqa tortiladigan daromadini kamaytiradi. Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 252-moddasi, ya'ni ushbu xarajatlar iqtisodiy jihatdan asosli, hujjatlashtirilgan va daromad olishga qaratilgan faoliyatni amalga oshirish uchun qilingan.
Xarid qilingan benzindan foydalanishni tasdiqlovchi asosiy hujjat transport vositalarining ishlashi to'g'risidagi barcha kerakli ma'lumotlarni, shu jumladan yoqilg'i sarfi to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan yo'l varaqasi hisoblanadi.
Yo'l varaqlarini berish tartibiga qo'yiladigan talablar Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-sonli "Majburiy rekvizitlarni va yo'l varaqlarini to'ldirish tartibini tasdiqlash to'g'risida" gi buyrug'ida mavjud bo'lib, u shaxslarga nisbatan qo'llaniladi ( tashkilotlar va tadbirkorlar) yengil avtomobillarni ekspluatatsiya qilish.
Yo'l varaqalari bo'lmasa, soliq organlari nafaqat yoqilg'i-moylash materiallari xarajatlarini, balki ijara va avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini ham soliqqa tortish uchun tan olmaslik xavfi yuqori, chunki siz foydalanishni tasdiqlay olmaysiz. avtomobilning daromad keltiradigan faoliyatida (ularning Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 252-moddasi mezonlariga muvofiqligi) .
Bundan tashqari, avtomashinadan foydalanishni va shunga mos ravishda korxona ehtiyojlari uchun yoqilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilishni tasdiqlovchi yo'l varaqalari mavjud bo'lmagan taqdirda, soliq organi yoqilg'i-moylash materiallari narxini soliqqa kiritishga harakat qilishi mumkin. tashkilotning kassasidan ularni sotib olish uchun pul olgan xodimning daromadi (Rossiyaning Moskva shahridagi Federal soliq xizmatining 2007 yil 12 oktyabrdagi 28-11/097861-sonli xati).
Anton Denisov bilan onlayn maslahat olish juda oson - shunchaki to'ldirishingiz kerak . Har kuni bir nechta qiziqarli savollar tanlanadi, ularning javoblarini bizning veb-saytimizda o'qishingiz mumkin.
Xodimning shaxsiy mashinasidan foydalanganlik uchun kompensatsiyani qanday to'lash va buxgalteriya hisobida aks ettirish. Xodimdan mashinani ijaraga olishda yo'l varaqlarini tayyorlash ish safarlari.
Savol: Savolga qo'shimcha 2017 yil 18 iyuldagi 1078737-son Bu holatda yo'l varaqasi qanday to'g'ri to'ldiriladi? Sayohatlar asosan shahar ichida amalga oshiriladi. Bizda avtopark yo'q, shuning uchun tibbiyot xodimi va texnik holat inspektori kabi lavozimlar mavjud transport vositalari kompaniyada emas.
Javob: Xodimdan xizmat safari uchun avtoulovni ijaraga olishda, shuningdek, yo'l varaqlarini rasmiylashtirish majburiydir. Yo'l varaqasi, albatta, jo'nash va qaytish vaqtida spidometr ko'rsatkichlari va qatnov yo'li haqidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak. Yoʻl-transport varaqasiga yoqilgʻi-moylash materiallari sarflanganligini tasdiqlovchi chiqim hujjatlari (chexlar, cheklar) ilova qilinadi.Yoʻl varaqasini toʻldirishning batafsil tartibi quyida tavsiyanomada keltirilgan.
Shuningdek, yo'l varaqasida haydovchining tibbiy ko'rikdan o'tganligi va ketishdan oldin texnik ko'rikdan o'tgan transport vositasi haqida eslatmalar bo'lishi kerak. Agar tashkilotning o'zi tibbiy ko'rik va texnik ko'rikni tashkil qilmasa, unda ushbu xizmatlar uchun uchinchi tomon ixtisoslashtirilgan tashkilotiga murojaat qilish mumkin.
Agar yo'l varaqalari bo'lmasa yoki noto'g'ri to'ldirilgan bo'lsa (tibbiy ko'rikdan o'tmagan, texnik ko'rikdan o'tkazilmagan), quyidagi oqibatlarga olib kelishi mumkin:
Yo'lda tekshiruv o'tkazayotganda, yo'l harakati politsiyasi transportni to'xtatadi va uning keyingi harakatiga yo'l qo'ymasligi mumkin (transport ixtisoslashganligi sababli, yuk tashiladi) va keyin tashkilotga jarima soladi;
Tashkilot ushbu transport xarajatlarini (kompensatsiya miqdori, ijara narxi, yoqilg'i-moylash materiallari xarajatlari va boshqalar) soliq xarajatlarining bir qismi sifatida hisobga olmaydi;
Tashkilot haydovchiga hujjatli tasdiqlanmagan holda to'lagan yoqilg'i-moylash materiallari narxidan shaxsiy daromad solig'i xodimning tashkilot tomonidan sotib olingan va shaxsiy maqsadlarda foydalangan yoqilg'i-moylash materiallari uchun natura ko'rinishidagi daromadi sifatida hisoblanishi mumkin. sayohat hujjatlari safarlarning rasmiy xususiyati tasdiqlanmaydi).
Mantiqiy asos
Xodimning shaxsiy mashinasidan foydalanganlik uchun kompensatsiyani qanday to'lash va buxgalteriya hisobida aks ettirish
Siz xodimning shaxsiy mashinasidan nafaqat transport vositasini ijaraga berish shartnomasi asosida, balki maxsus tovon to'lash orqali ham foydalanishingiz mumkin. Bunday imkoniyat Rossiya Federatsiyasi Mehnat kodeksida nazarda tutilgan.
Yo'l varaqalari
Vaziyat: xodimning shaxsiy mashinasidan foydalanganlik uchun tovon to'lash uchun undan sayohat hujjatlarini taqdim etishni talab qilish kerakmi?
Ha kerak.
Umumiy qoida sifatida, yo'l varaqasi yengil avtomobil mobil - transport vositalarining ishlashini qayd etish uchun asosiy hujjat va haydovchining ish haqini hisoblash uchun asos (Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qarori bilan tasdiqlangan yo'riqnomaning 2-bo'limi).
Xodimning shaxsiy avtomashinasidan foydalanganlik uchun kompensatsiya to'lash uchun asos menejerning buyrug'i bo'lib, unda bunday kompensatsiya miqdori ko'rsatilgan (Rossiya Moliya vazirligining 2012 yil 5 dekabrdagi 03-03-06-sonli xati). 1/629). Pul olish uchun xodim buxgalteriya bo'limiga o'z shaxsiy avtomobilining belgilangan tartibda tasdiqlangan texnik pasportining nusxasini taqdim etishi kerak.
Shu bilan birga, nazorat qiluvchi organlarning vakillari shaxsiy avtoulovdan xizmat safarlari uchun haqiqiy foydalanishni va sarflangan xarajatlarning asosliligini tasdiqlash uchun yo'l varaqalari kerak, deb hisoblashadi. Tashkilot quyidagilarni amalga oshirishi uchun bunday tasdiqlash zarur:
- kompensatsiya miqdoridan shaxsiy daromad solig'ini ushlab turmang;
- daromad solig'ini hisoblashda va yagona soddalashtirilgan soliqni hisoblashda kompensatsiya miqdorini hisobga olish.
Shunga o'xshash xulosalar, xususan, Rossiya Moliya vazirligining 2013 yil 23 sentyabrdagi 03-03-06/1/39406-sonli, 2007 yil 13 apreldagi 14-05-07/6-sonli Federal soliq xatlaridan kelib chiqadi. Rossiyaning Moskva uchun xizmati 2011 yil 4 martdagi 16-15/020447-son. Ba'zi sudlar xuddi shunday pozitsiyani egallaydi (masalan, Shimoliy-G'arbiy okrug Federal Monopoliyaga qarshi xizmatining 2006 yil 17 fevraldagi A66-7112/2005-son qaroriga qarang).
Bosh buxgalter maslahat beradi: soliqqa tortish uchun yo'l varaqlarini bermaslikka imkon beradigan dalillar mavjud.
Rossiya Federatsiyasining Soliq kodeksining normalarida yo'l varaqlarini majburiy tayyorlash bo'yicha talablar mavjud emas. Tashkilot kompensatsiya summasidan shaxsiy daromad solig'ini ushlab qolmasligi, shuningdek daromad solig'ini (soddalashtirilgan yagona soliq) hisoblashda ushbu to'lovni hisobga olishi uchun quyidagi hujjatlar talab qilinadi:
- xodimlarning xizmat safarlari uchun avtomashinaga bo'lgan ehtiyojni tasdiqlash;
- avtomobilning egaligini ko'rsatadi bu xodimga;
- kompensatsiya miqdorini hisoblashni asoslash;
- tashkilotning manfaatlarini ko'zlab avtomashinadan haqiqiy foydalanishni va qilingan xarajatlarni tasdiqlash.
Shuning uchun kompensatsiya tasdiqlanishi va uning miqdori boshqa hujjatlar bilan tasdiqlanishi mumkin (rahbarning buyrug'i, transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish guvohnomasining tasdiqlangan nusxasi, ish tavsiflari xodimlar).
Ushbu yondashuv arbitraj amaliyoti bilan tasdiqlangan (masalan, FAS Volga tumanining 2012 yil 30 maydagi A12-15477/2011-son qarorlari, Moskva tumani 2011 yil 19 dekabrdagi A40-152815 / 10-116-694-sonli qarorlariga qarang. , Markaziy tuman 2006 yil 10 apreldagi A48-6436 / 05-8-son).
Shunday qilib, yo'l varaqalari yo'q bo'lganda, tashkilot hakamlik sudida yordamga ishonishi mumkin. Agar siz inspektorlarning da'volaridan qochmoqchi bo'lsangiz, yo'l varaqlarini berish yaxshiroqdir.
Ishlatilgan yoqilg'i-moylash materiallarini hujjatlashtirish uchun yo'l varaqalari qanday rasmiylashtiriladi
Yo'l varaqasi
Iste'mol qilingan yoqilg'i-moylash materiallari miqdori hujjatlashtirilishi kerak (2011 yil 6 dekabrdagi 402-FZ-son Qonunining 9-moddasi 1-qismi, Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 252-moddasi 1-bandi). Buning uchun yo'l varaqlaridan foydalaning. Ular mashinaning egasi yoki ijaraga olinganligidan qat'i nazar (shu jumladan xodimdan) kerak.
Tashkilot quyidagilarni qo'llashi mumkin:
- yagona shakllar;
- mustaqil ravishda ishlab chiqilgan marshrutlar. Masalan: yengil avtomashina uchun yo‘l varaqasining soddalashtirilgan shakli, yuk mashinasi uchun vaqt bo‘yicha yoki qisman to‘lov bilan to‘lanadigan yo‘l varaqasi.
Avtotransport vositalarining turi va maqsadiga qarab yo'l varaqlarining standart shakllarini loyihalashning xususiyatlari jadvalda keltirilgan. Tashkilotning transport vositasiga egaligi yoki uni ijaraga olishidan qat'i nazar, to'liq yo'l varaqalari.
Yo'l varaqlarining yagona namunalari Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qarori bilan tasdiqlangan. Biroq, ulardan foydalanish majburiy emas.
Agar biron-bir sababga ko'ra birlashtirilgan namunaviy yo'l varaqalari mos kelmasa (masalan, ba'zi tafsilotlar ishlatilmasa yoki zarur ko'rsatkichlar bo'lmasa), siz mustaqil ravishda yo'l varaqalari shakllarini ishlab chiqishingiz mumkin. Buxgalteriya siyosatida yo'l varaqlaridan foydalanishni qayd eting (PBU 1/2008 ning 4-bandi).
Yo'l varaqasi shaklini o'zingiz ishlab chiqishga qaror qildingizmi? Keyin u Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son buyrug'ining II bo'limida nazarda tutilgan barcha majburiy tafsilotlarni o'z ichiga olganligini tekshirib ko'ring. Xususan, bu xronologik tartibda yo'l varaqasi raqami, uning amal qilish muddati to'g'risidagi ma'lumotlar. davri, haydovchi haqidagi ma'lumotlar, transport vositasi haqidagi ma'lumotlar va boshqalar. Shuningdek, siz tashkilot faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda qo'shimcha ma'lumotlarni taqdim etishingiz mumkin.
Bundan tashqari, bunday shakl birlamchi hujjatlar uchun boshqa qonuniy talablarga javob berishi kerak (2011 yil 6 dekabrdagi 402-FZ-son Qonunining 9-moddasi 2-qism).
Iltimos, har bir avtomobil uchun yo'l varaqasining bitta nusxasini to'ldiring. Va avtomobilning turi darhol yo'l varaqasi nomida ko'rsatilishi kerak. Masalan: yo'l varaqasi yengil avtomobil yoki avtobus yo'l varaqasi. Shakl tashkilotning vakolatli xodimi tomonidan to'ldirilishi kerak (masalan, dispetcher yoki avtoulov parkining kotibi, agar mavjud bo'lsa). Barcha yo'l varaqalari raqamlangan va muhr (shtamp) bilan tasdiqlangan bo'lishi kerak.
Avtomobilni tark etganda va garajga qaytgandan so'ng, yo'l varaqasi tekshirilishi kerak (odometr ko'rsatkichlari, yoqilg'i sarfi va boshqalar) va mexanik yoki transport vositasining ishlashi uchun mas'ul bo'lgan xodim tomonidan uning imzosi (to'liq ismini ko'rsatgan holda) tasdiqlanishi kerak. yoki tegishli shtamp.
Bir oy, chorak yoki ma'lum bir sana natijalariga ko'ra, siz haqiqiy odometr ko'rsatkichlarining yo'l varaqasidagi ma'lumotlarga mos kelishini tekshirishingiz mumkin. Bunday tekshirish natijasini dalolatnomada rasmiylashtiring.
Haydovchining safar oldidan va safardan keyingi tibbiy ko'rikdan o'tish sanalari va vaqti tekshiruvni o'tkazgan tibbiyot xodimi tomonidan belgilanadi. Ushbu ma'lumotlar, shuningdek, uning to'liq ismi yoki tegishli muhri ko'rsatilgan imzosi bilan tasdiqlanishi kerak. Bundan tashqari, natijalarga ko'ra sayohatdan oldin tekshirish Yo'l varaqasida tibbiy xodim "Safar oldidan tibbiy ko'rikdan o'tdi va mehnat vazifalarini bajarishga ruxsat berildi" degan yozuvni kiritishi kerak. Safardan keyingi tekshiruv natijalariga ko'ra, yozuv: "Safardan keyingi tibbiy ko'rikdan o'tdi". Bunday eslatmalar avtomobilning egasi yoki ijaraga olinganligidan qat'i nazar (shu jumladan, xodimdan) amalga oshirilishi kerak.
Avtotransport vositalarini safar oldidan ko‘rikdan o‘tkazish sanalari va vaqtlari ko‘rikdan o‘tkazgan transport vositalarining texnik holati inspektori tomonidan belgilanadi. U ushbu ma'lumotlarni to'liq ismini ko'rsatgan holda imzosi bilan tasdiqlaydi.
Bu bandlarida ko'zda tutilgan , , va Rossiya Sog'liqni saqlash vazirligining 2014 yil 15 dekabrdagi 835n-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan tartib, paragraflar , Rossiya Transport vazirligining 18 sentyabrdagi buyrug'i bilan tasdiqlangan tartib. 2008 yil 152-son.
Haydovchini tibbiy ko'rikdan kim o'tkazishi mumkinligi haqida ko'proq ma'lumot olish uchun qarang.
Yo‘l varaqlarida haydovchining tibbiy ko‘rikdan o‘tganligi to‘g‘risidagi yozuv bo‘lmasa yoki belgini malakali shifokor emas, balki boshqa shaxs qo‘ygan bo‘lsa, korxona jarimaga tortiladi.
Har bir kun yoki bir oydan ortiq bo'lmagan boshqa muddat uchun yo'l varaqasi chiqaring. Agar transport vositasidan bir nechta haydovchilar smenada foydalansa, bir vaqtning o'zida bitta transport vositasi uchun - har bir haydovchi uchun bir nechta yo'l varaqalari berilishi mumkin.
Yo'l varaqlarini to'ldirishning ushbu tartibi Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son buyrug'ining III bo'limida nazarda tutilgan.
Bosh buxgalter maslahat beradi: Yo'l varaqlarini tayyorlashda barcha kerakli ma'lumotlarni ehtiyotkorlik bilan va xatosiz to'ldiring. Tekshiruv vaqtida noaniqliklar inspektorlar uchun xarajatlarni tasdiqlovchi hujjatlardan yo‘l varaqlarini chiqarib tashlash uchun asos bo‘lishi mumkin. Bunday holda, xarajatlarning asosliligi sudda isbotlanishi kerak.
Bunday nizolarni ko'rib chiqishda shakllangan arbitraj amaliyoti heterojendir. Ba'zi sudlar ta'kidlaydilar: yo'l varaqalaridagi nomuvofiqliklar tashkilotning tadbirkorlik faoliyati bilan bog'liq xarajatlari mavjudligini inkor etmaydi (masalan, Rossiya Federatsiyasi Oliy arbitraj sudining 2008 yil 15 dekabrdagi VAS-16222-son qaroriga qarang). 08, Shimoliy Kavkaz okrugi Federal monopoliyaga qarshi xizmatining 2009 yil 26 noyabrdagi A32-24509/2007-son, 2008 yil 27 avgustdagi F08-5063/2008-son qarorlari).
Shu bilan birga, ko'plab sudlar tasdiqlaydi: yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlar daromad solig'i bazasini kamaytirmaydi, agar yo'l varaqlarida marshrut, kilometr, odometr ko'rsatkichlari to'g'risidagi ma'lumotlar bo'lmasa, agar yo'l varaqalari ruxsatsiz shaxslar tomonidan imzolangan bo'lsa, transkript yo'q. imzolar va boshqalar (qarang., masalan, Rossiya Federatsiyasi Oliy arbitraj sudining 2013 yil 30 avgustdagi VAS-11880/13-son qarori, Ural okrugi Federal monopoliyaga qarshi xizmatining 2009 yil 5 martdagi qarori. No F09-946/09-S5, G'arbiy Sibir okrugi 2009 yil 20 noyabrdagi A46-11958/2009) .
Xodimni qachon majburiy tibbiy ko'rikdan o'tkazish kerak?
Tibbiy ko'riklarni kim o'tkazadi
Ish beruvchi tibbiy muassasa bilan tegishli shartnoma tuzish orqali xodimlarni tibbiy ko'rikdan o'tkazishni tashkil etishga majburdir (tasdiqlangan Tartibning 6-bandi). Bunday holda, tibbiy muassasa tibbiy faoliyat uchun litsenziyaga ega bo'lishi kerak ().
Shuningdek, ish beruvchi o'z tibbiyot markazida tibbiy ko'riklarni (masalan, sayohatdan oldin) o'tkazishi mumkin, agar tibbiy markaz tibbiy faoliyat uchun litsenziyaga ega bo'lsa va dastlabki va davriy tibbiy ko'riklarni o'tkazish huquqiga ega bo'lsa (46-band, 1-qism). 2011 yil 4 maydagi 99-FZ-sonli Qonunining 12-moddasi, Rossiya Sog'liqni saqlash va ijtimoiy rivojlanish vazirligining 2011 yil 12 apreldagi 302n-son buyrug'i bilan tasdiqlangan tartib).
Vaziyat: tashkilot o'z tibbiyot markazida tibbiy ko'rikdan o'tkazayotganda (shu jumladan sayohatdan oldin) ushbu faoliyat turi uchun litsenziya olishi kerak. Tibbiy ko'riklarni o'tkazish tashkilotning asosiy faoliyati emas
Ha, kerak.
Tibbiy faoliyat litsenziyalanadi (2011 yil 4 maydagi 99-FZ-son Qonunining 12-moddasi 46-bandi 1-qism). Tibbiy ko'riklar (shu jumladan, sayohat oldidan) litsenziyalanishi kerak bo'lgan tibbiy xizmatlar qatoriga kiradi (Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2012 yil 16 apreldagi 291-sonli qarori bilan tasdiqlangan Nizomlar ro'yxati). Litsenziyalash to'g'risidagi qonun hujjatlarida o'z ehtiyojlari uchun tibbiy faoliyat uchun istisnolar nazarda tutilmagan. Shuning uchun, o'zingizning tibbiy markazingizda tibbiy ko'riklarni (shu jumladan, sayohatdan oldin) o'tkazishda ushbu faoliyat turi uchun litsenziya olishingiz kerak.
Tibbiy ko'riklarni o'tkazish uchun litsenziya olish zarurati, shuningdek, Rossiya Sog'liqni saqlash vazirligining 2014 yil 15 dekabrdagi 835n-son buyrug'i bilan tasdiqlangan Tartibning 8-bandida ko'rsatilgan.
Vaziyat: tibbiy ma'lumotga ega bo'lgan tashkilot xodimi (masalan, buxgalter) haydovchilarni safardan oldin tibbiy ko'rikdan o'tkazish huquqiga egami? Tashkilotning o'z tibbiy markazi yo'q
Yo'q, sizning haqqingiz yo'q.
Barcha mulk shaklidagi tashkilotlar va tadbirkorlar bilan avtomobil transporti, haydovchilarni majburiy safardan oldin tibbiy ko'rikdan o'tkazishni tashkil etishga majburdirlar (20-moddaning 1-bandi, 1995 yil 10 dekabrdagi 196-FZ-son Qonuni).
Tashkilot o'z tibbiyot markazida yoki tibbiy muassasa bilan tuzilgan shartnoma asosida majburiy tibbiy ko'rikni tashkil qilishi mumkin. Tibbiy ko'riklarni o'tkazish uchun shartnoma tuzilgan tibbiyot muassasasi ushbu faoliyat turi uchun litsenziyaga ega bo'lishi kerak (2011 yil 4 maydagi 99-FZ-son Qonunining 12-moddasi 1-qismi 46-bandi).
Agar tashkilot mustaqil ravishda sayohatdan oldin tibbiy ko'rikdan o'tkazsa, tibbiy ko'rikdan o'tishda buni faqat tibbiyot xodimlari qilishlari kerak.
To'g'ri yo'l-yo'riq varaqasi yoqilg'i-moylash materiallari narxini va haydovchining ish haqini oqlaydi
Ushbu maqoladan siz quyidagilarni bilib olasiz:
— yo‘l varaqasi rekvizitlari tarkibi qanday o‘zgarganligi;
— qanday tafsilotlar talab qilinadi;
— Eski namunadagi yo‘l varaqalari bo‘yicha ishlash mumkinmi;
— yo‘l varaqasidagi xatoni qanday tuzatish kerak?
Rossiya Transport vazirligi yo'l varaqasi tafsilotlari tarkibini o'zgartirdi (2017 yil 18 yanvardagi 17-son buyrug'i). Kompaniya muhri endi kerak emas, lekin texnik nazorat belgisi majburiy bo'lib qoldi.
Sayohat shaklini tekshiring. Agar shaklda texnik nazorat belgisi bo'lmasa, siz yo'l varaqasidan foydalanish huquqiga ega emassiz. Bu yangi talablarga javob bermaydi.
Sayohatdan OLDINI TEXNIK KO'RSATILGAN YOZIQLAR NAMUNI
Safar oldidan tekshirish transport inspektsiyasi tomonidan sertifikatlangan mutaxassis tomonidan amalga oshirilishi kerak (Rossiya Transport vazirligining 2015 yil 28 sentyabrdagi 287-son buyrug'ining 14.3-bandi). Bu mexanik yoki usta bo'lishi mumkin. Agar xodimlarda bunday lavozim bo'lmasa, tekshiruvni uchinchi tomon sertifikatlangan texnik markazda o'tkazing. Uning mutaxassisi yo'l varaqasiga texnik ko'rikdan o'tganiga belgi qo'yadi.
Agar mashinada hamma narsa tartibda bo'lsa, inspektor chiptaga "Safar oldi texnik holatini tekshirishdan o'tdi" yoki "Avtomobil texnik jihatdan sog'lom" deb yozadi yoki muhr qo'yadi. Ketishga ruxsat berilgan”, imzo qo'ying va familiyani ko'rsating (quyida 1-namuna).
Aleksandr Sorokin javob beradi:
Rossiya Federal Soliq xizmati Operativ nazorat boshqarmasi boshlig'ining o'rinbosari
“Naqd pul to‘lov tizimlaridan faqat sotuvchi xaridorga, shu jumladan uning xodimlariga uning tovarlari, ishi va xizmatlari uchun to‘lovni kechiktirish yoki bo‘lib-bo‘lib to‘lash rejasini taqdim etgan hollardagina qo‘llanilishi kerak. Aynan shu holatlar, Federal Soliq xizmati ma'lumotlariga ko'ra, tovarlar, ishlar va xizmatlarni to'lash uchun kredit berish va to'lash bilan bog'liq. Agar tashkilot naqd pul kreditini bersa, bunday kreditni to'lash yoki o'zi kreditni qabul qilsa va to'lasa, kassa apparatidan foydalanmang. Qachon chekni qo'yish kerak bo'lsa, qarang
Ishlatilgan yoqilg'i-moylash materiallarini hujjatlashtirish uchun yo'l varaqalari qanday rasmiylashtiriladi. Ijaraga olingan avtoulov uchun yo'l varaqasi tayyorlash.
Savol: Kompaniyamiz ijaraga beradi shaxsiy avtomobillar ularning xodimlaridan. Ular bilan avtomashinani ijaraga berish shartnomalari va boshqaruv xizmatlari tuzildi.Xodimlar bir oyga yengil avtomashina uchun bittadan yo‘l varaqasi rasmiylashtiradi.Savol: 1. Ushbu yo'l varaqasiga tibbiy va mexanik eslatmalarni kiritish kerakmi?2. Agar biz transport korxonasi bo'lmasak va ushbu avtomashinalarni ijaraga olsak, yo'l varaqalarini jurnalga rasmiylashtirish shartmi?3. Xodimlarimiz/lizing beruvchilarimiz bizga yonilg'i iste'moli me'yorlarini taqdim etishdi, ammo ular Transport vazirligi ma'lumotlariga mos kelmaydi va ko'plab avtomobillar shunchaki yo'q. Qanday standartlarni qo'llashimiz kerak? va transport vazirligi ma'lumotlariga asoslanmagan holda avtomobil egalari tomonidan taqdim etilgan standartlarni tasdiqlay olamizmi?
Javob:
1. Ha, yo'l varaqasida mexanik va tibbiyot xodimining yozuvlari bo'lishi kerak. Umumiy qoida sifatida, mashinadan ketayotganda va garajga qaytgandan so'ng, yo'l varaqasi tekshirilishi kerak (odometr ko'rsatkichlari, yoqilg'i sarfi va boshqalar) va mexanik yoki transport vositasining ishlashi uchun mas'ul bo'lgan xodim tomonidan uning imzosi bilan tasdiqlanishi kerak ( uning to'liq ismini ko'rsatgan holda). ) yoki tegishli shtamp.
Shuningdek, jo'nashdan oldin haydovchi sayohatdan oldin ko'rikdan o'tishi kerak, uning natijalariga ko'ra tibbiyot xodimi yo'l varaqasiga: "Safar oldi tibbiy ko'rikdan o'tgan va mehnat vazifalarini bajarishga ruxsat berilgan" degan yozuvni qo'yishi kerak.
2. Haydovchilardan qaysi biriga yo'l varaqalari qachon berilganligi va ular buxgalteriya bo'limiga o'z vaqtida topshirilganligini nazorat qilish uchun tashkilot yo'l varaqalari harakatini qayd etish jurnaliga yozuvlar kiritishi kerak (Hujjatning III bo'limining 17-bandi). Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son buyrug'i). Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qarori ushbu hujjatning standart shaklini (shakl No 8) nazarda tutadi. Bunday jurnal ijaraga olingan avtoulovlar uchun berilgan yo'l varaqlarini ro'yxatdan o'tkazish uchun ham yuritilishi kerak.
3. Yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlarni iqtisodiy jihatdan oqlash uchun tashkilot Rossiya Transport vazirligi tomonidan tavsiya etilgan standartlardan foydalanishi yoki lizing beruvchilar tomonidan taqdim etilganlar asosida mustaqil ravishda ichki standartlarni ishlab chiqishi mumkin. Ya'ni, Uslubiy tavsiyalarda (kuchga kiritilgan) berilgan standartlar maslahat xarakteriga ega, ularni qo'llash talab etilmaydi.
Bunday holda, chegaralar tashkilot rahbarining buyrug'i bilan tasdiqlanishi kerak. Ular avtomobil markalariga mos kelishi va ularni hisobga olishi kerak texnik holat va operatsion xususiyatlari. Yoqilg'i iste'moli me'yorlarini yoz va qish uchun alohida tasdiqlash yaxshidir.
Mantiqiy asos
Ishlatilgan yoqilg'i-moylash materiallarini hujjatlashtirish uchun yo'l varaqalari qanday rasmiylashtiriladi
Tashkilot quyidagilarni qo'llashi mumkin:
1. birlashtirilgan shakllar;
Agar biron-bir sababga ko'ra birlashtirilgan namunaviy yo'l varaqalari mos kelmasa (masalan, ba'zi tafsilotlar ishlatilmasa yoki zarur ko'rsatkichlar bo'lmasa), siz mustaqil ravishda yo'l varaqalari shakllarini ishlab chiqishingiz mumkin. Buxgalteriya siyosatida yo'l varaqlaridan foydalanishni qayd eting (PBU 1/2008 ning 4-bandi).
Yo'l varaqasi shaklini o'zingiz ishlab chiqishga qaror qildingizmi? Keyin u Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son buyrug'ining II bo'limida nazarda tutilgan barcha majburiy tafsilotlarni o'z ichiga olganligini tekshirib ko'ring. Xususan, bu xronologik tartibda yo'l varaqasi raqami, uning amal qilish muddati to'g'risidagi ma'lumotlar. davri, haydovchi haqidagi ma'lumotlar, transport vositasi haqidagi ma'lumotlar va boshqalar. Shuningdek, siz tashkilot faoliyatining o'ziga xos xususiyatlarini hisobga olgan holda qo'shimcha ma'lumotlarni taqdim etishingiz mumkin.
Bundan tashqari, bunday shakl birlamchi hujjatlar uchun boshqa qonuniy talablarga javob berishi kerak (2011 yil 6 dekabrdagi 402-FZ-son Qonunining 9-moddasi 2-qism).
Iltimos, har bir avtomobil uchun yo'l varaqasining bitta nusxasini to'ldiring. Va avtomobilning turi darhol yo'l varaqasi nomida ko'rsatilishi kerak. Masalan: yengil avtomashina yoki avtobusning yo‘l varaqasi. Shakl tashkilotning vakolatli xodimi tomonidan to'ldirilishi kerak (masalan, dispetcher yoki avtoulov parkining kotibi, agar mavjud bo'lsa). Barcha yo'l varaqalari raqamlangan va muhr (shtamp) bilan tasdiqlangan bo'lishi kerak.
Avtomobilni tark etganda va garajga qaytgandan so'ng, yo'l varaqasi tekshirilishi kerak (odometr ko'rsatkichlari, yoqilg'i sarfi va boshqalar) va mexanik yoki transport vositasining ishlashi uchun mas'ul bo'lgan xodim tomonidan uning imzosi (to'liq ismini ko'rsatgan holda) tasdiqlanishi kerak. yoki tegishli shtamp.
Bir oy, chorak yoki ma'lum bir sana natijalariga ko'ra, siz haqiqiy odometr ko'rsatkichlarining yo'l varaqasidagi ma'lumotlarga mos kelishini tekshirishingiz mumkin. Bunday tekshirish natijasini dalolatnomada rasmiylashtiring.
Haydovchining safar oldidan va safardan keyingi tibbiy ko'rikdan o'tish sanalari va vaqti tekshiruvni o'tkazgan tibbiyot xodimi tomonidan belgilanadi. Ushbu ma'lumotlar, shuningdek, uning to'liq ismi yoki tegishli muhri ko'rsatilgan imzosi bilan tasdiqlanishi kerak. Bundan tashqari, safardan oldingi ko'rik natijalariga ko'ra, tibbiyot xodimi yo'l varaqasiga "Safar oldi tibbiy ko'rikdan o'tgan va mehnat vazifalarini bajarish uchun ruxsat etilgan" yozuvini kiritishi kerak. Safardan keyingi tekshiruv natijalariga ko'ra, yozuv: "Safardan keyingi tibbiy ko'rikdan o'tdi". Bunday eslatmalar avtomobilning egasi yoki ijaraga olinganligidan qat'i nazar (shu jumladan, xodimdan) amalga oshirilishi kerak.
Avtotransport vositalarini safar oldidan ko‘rikdan o‘tkazish sanalari va vaqtlari ko‘rikdan o‘tkazgan transport vositalarining texnik holati inspektori tomonidan belgilanadi. U ushbu ma'lumotlarni to'liq ismini ko'rsatgan holda imzosi bilan tasdiqlaydi.Nazoratni amalga oshirish tartibi Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 6 apreldagi 141-son buyrug'i bilan tasdiqlangan.
Bu bandlarida ko'zda tutilgan , , va Rossiya Sog'liqni saqlash vazirligining 2014 yil 15 dekabrdagi 835n-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan tartib, paragraflar , Rossiya Transport vazirligining 18 sentyabrdagi buyrug'i bilan tasdiqlangan tartib. 2008 yil 152-son.
Rossiya Transport vazirligining 2017 yil 6 apreldagi 141-son buyrug'i kuchga kirgunga qadar yo'l varaqalaridagi texnik holatni safardan oldin nazorat qilish belgisi qo'yilishi kerak edi. Ushbu talab Rossiya Transport vazirligining 2014 yil 15 yanvardagi 7-son buyrug'i bilan tasdiqlangan Qoidalarning 29-bandida ko'rsatilgan.
Haydovchini tibbiy ko'rikdan kim o'tkazishi mumkinligi haqida ko'proq ma'lumot olish uchun Xodimni majburiy tibbiy ko'rikdan o'tkazish kerak bo'lganda qarang.
Yo‘l varaqlarida haydovchining tibbiy ko‘rikdan o‘tganligi to‘g‘risidagi yozuv bo‘lmasa yoki belgini malakali shifokor emas, balki boshqa shaxs qo‘ygan bo‘lsa, korxona jarimaga tortiladi.
Har bir kun yoki bir oydan ortiq bo'lmagan boshqa muddat uchun yo'l varaqasi chiqaring. Agar transport vositasidan bir nechta haydovchilar smenada foydalansa, bir vaqtning o'zida bitta transport vositasi uchun - har bir haydovchi uchun bir nechta yo'l varaqalari berilishi mumkin.
Yo'l varaqlarini to'ldirishning ushbu tartibi Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son buyrug'ining III bo'limida nazarda tutilgan.
Bosh buxgalter maslahat beradi: Yo'l varaqlarini tayyorlashda barcha kerakli ma'lumotlarni ehtiyotkorlik bilan va xatosiz to'ldiring. Tekshiruv vaqtida noaniqliklar inspektorlar uchun xarajatlarni tasdiqlovchi hujjatlardan yo‘l varaqlarini chiqarib tashlash uchun asos bo‘lishi mumkin. Bunday holda, xarajatlarning asosliligi sudda isbotlanishi kerak.
Bunday nizolarni ko'rib chiqishda shakllangan arbitraj amaliyoti heterojendir. Ba'zi sudlar ta'kidlaydilar: yo'l varaqalaridagi nomuvofiqliklar tashkilotning tadbirkorlik faoliyati bilan bog'liq xarajatlari mavjudligini inkor etmaydi (masalan, Rossiya Federatsiyasi Oliy arbitraj sudining 2008 yil 15 dekabrdagi VAS-16222-son qaroriga qarang). 08, Shimoliy Kavkaz okrugi Federal monopoliyaga qarshi xizmatining 2009 yil 26 noyabrdagi A32-24509/2007-son, 2008 yil 27 avgustdagi F08-5063/2008-son qarorlari).
Shu bilan birga, ko'plab sudlar tasdiqlaydi: yoqilg'i-moylash materiallari uchun xarajatlar daromad solig'i bazasini kamaytirmaydi, agar yo'l varaqlarida marshrut, kilometr, odometr ko'rsatkichlari to'g'risidagi ma'lumotlar bo'lmasa, agar yo'l varaqalari ruxsatsiz shaxslar tomonidan imzolangan bo'lsa, transkript yo'q. imzolar va boshqalar (qarang., masalan, Rossiya Federatsiyasi Oliy arbitraj sudining 2013 yil 30 avgustdagi VAS-11880/13-son qarori, Ural okrugi Federal monopoliyaga qarshi xizmatining 2009 yil 5 martdagi qarori. No F09-946/09-S5, G'arbiy Sibir okrugi 2009 yil 20 noyabrdagi A46-11958/2009) .
Agar yo'l varaqasining biron bir ma'lumotlarini to'ldirishning iloji bo'lmasa, buning sababi hujjatlashtirilishi va tegishli maydonda ko'rsatilishi kerak. Xususan, agar odometrning noto'g'ri ishlashi tufayli yo'l varaqasidagi "Odometr ko'rsatkichlari" maydonini to'ldirishning iloji bo'lmasa, bu holat yuzaga kelishi mumkin. Bunday holda, buzilish faktini tegishli hujjatda aks ettiring (masalan, siz asosiy vositaning aniqlangan nosozliklari (nuqsonlari) to'g'risida bayonnoma tuzishingiz mumkin). "Odometr ko'rsatkichlari" maydonida uskunaning ishdan chiqishi faktini va bunday hujjatning tafsilotlarini (masalan, hisobot) ko'rsating. Bundan tashqari, odometr noto'g'ri bo'lgan avtomobil bosib o'tgan masofani tasdiqlovchi hujjat yo'l varaqasiga ilova qilinishi kerak. U birlamchi hujjatlar uchun taqdim etilgan barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga olishi kerak (). Siz kilometringizni, masalan, buxgalteriya sertifikati bilan tasdiqlashingiz mumkin. U avtomobil bosib o'tgan masofani aks ettiradi (u o'lchovlar natijasida aniqlanishi mumkin). Ushbu tartib Rossiya Federal Soliq Xizmatining 2010 yil 16 iyuldagi SS-37-3/6848-sonli xatida tavsiya etilgan.
Diqqat: Xodimning korxona avtotransport vositasidan yo‘l varaqasi yoki boshqa tasdiqlovchi hujjatlarsiz foydalanishi avtotransport vositasidan shaxsiy maqsadlarda foydalanish deb hisoblanishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, inspektorlar shaxsiy daromad solig'ini natura shaklida olingan daromadlar bo'yicha hisoblashni talab qilishlari mumkin. Masalan, foydalanish muddati uchun avtomobilni ijaraga olish narxidan kelib chiqqan holda. Bu Rossiya Moliya vazirligining 2014 yil 11 iyundagi 03-04-05/28243-sonli xatida aytilgan.
Haydovchilardan qaysi biri qachon va qachon berilganligini va ular buxgalteriya bo'limiga o'z vaqtida topshirilganligini nazorat qilish uchun yo'l varaqalari harakatini qayd etish jurnaliga yozuvlar kiriting (Transport vazirligining III bo'limining 17-bandi). Rossiya 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son). Rossiya Davlat statistika qo'mitasining 1997 yil 28 noyabrdagi 78-sonli qarori ushbu hujjatning standart shaklini (shakl No 8) nazarda tutadi.
Berilgan yo'l varaqalari besh yil davomida saqlanishi kerak (Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 18 sentyabrdagi 152-son buyrug'i III bo'limining 18-bandi).
Yoqilg'i-moylash materiallarini naqd pulga sotib olishni soliqqa tortish uchun qanday aks ettirish kerak. Tashkilot umumiy soliq tizimini qo'llaydi
Daromad solig'i
Daromad solig'ini hisoblashda yoqilg'i-moylash materiallari narxini qanday hisobga olish kerak
Daromad solig'ini hisoblashda siz transportdan foydalanadigan faoliyatingizga qarab benzin xarajatlarini hisobga oling. Agar transport vositalari avtotransport xizmatlarini ko'rsatish uchun ishlatilsa, u holda yoqilg'i-moylash materiallari narxi moddiy xarajatlar sifatida tasniflanadi ().
Agar transport vositasi oddiygina tashkilot ehtiyojlari uchun ishlatilsa (masalan, xodimlarni tashish uchun), ishlab chiqarish va sotish bilan bog'liq boshqa xarajatlar qatoriga xarajatlarni qo'shing (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandi 11-bandi). ).
Bu Rossiya Moliya vazirligi tomonidan 2012 yil 11 iyuldagi 03-03-06/4/71-sonli, 2010 yil 22 iyundagi 03-03-06/4/61-sonli xatlarida tasdiqlangan.
Daromad solig'ini hisoblash uchun sotib olish narxlarida yoqilg'ini hisobga oling (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 254-moddasi 2-bandi). Bunday holda, soliq bazasidan chekda ajratilgan QQS miqdorini chiqarib tashlang (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 170-moddasi 1-bandi).
Agar yoqilg'i-moylash materiallarini sotib olish xarajatlari moddiy xarajatlar sifatida tasniflangan bo'lsa, ularni tashkilotda foydalanadigan materiallarni baholash usulini hisobga olgan holda hisobdan chiqaring (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 254-moddasi 8-bandi).
Boshqa xarajatlar haqida gap ketganda, qayd etilgan benzinning narxini QQSsiz sotib olishning haqiqiy qiymati bo'yicha hisobdan chiqaring (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandi 11-bandi, 170-moddasi).
Vaziyat: Daromad solig'ini hisoblashda me'yorlar doirasida yoqilg'i xarajatlarini hisobga olish kerakmi?
Yo'q kerak emas.
Gap shundaki, daromad solig'ini hisoblashda transport vositalarini, shu jumladan yoqilg'i-moylash materiallarini saqlash xarajatlari standartlashtirilmaydi (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 264-moddasi 1-bandi 11-bandi). Va Uslubiy tavsiyalarda (Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 14 martdagi AM-23-r buyrug'i bilan kuchga kirgan) berilgan standartlar maslahat xarakteriga ega. Ya'ni, ulardan foydalanish shart emas. Shunday qilib, daromad solig'ini hisoblashda tashkilot yoqilg'i-moylash materiallari xarajatlarini to'liq hisobga olish huquqiga ega. Albatta, agar ular iqtisodiy jihatdan asosli va hujjatlashtirilgan bo'lsa (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 252-moddasi 1-bandi).
Shunga o'xshash tushuntirishlar Rossiya Moliya vazirligining 2013 yil 3 iyundagi 03-03-06/1/20097-sonli va 2013 yil 30 yanvardagi 03-03-06/2/12-sonli xatlarida keltirilgan.
Bosh buxgalter maslahat beradi: yoqilg'i-moylash materiallari narxini iqtisodiy jihatdan oqlash uchun siz Rossiya Transport vazirligi tomonidan tavsiya etilgan standartlardan foydalanishingiz mumkin. Yoki o'zingizning ichki qoidalaringizni ishlab chiqing.
Ikkinchi variantni tanlab, tashkilot rahbarining buyrug'i bilan chegaralarni tasdiqlang. Ular avtomobil markalariga mos kelishi, ularning texnik holati va ekspluatatsion xususiyatlarini hisobga olishi kerak. Yoqilg'i iste'moli me'yorlarini yoz va qish uchun alohida tasdiqlash yaxshidir. Avtomobil ishlatilayotgan hududdagi iqlim sharoitiga qarab mavsumiy standartlarni belgilang. Buning uchun siz Rossiya mintaqalari bo'yicha qishki nafaqa qiymatlari jadvalidan foydalanishingiz mumkin. Har mavsumda buyurtma berishning hojati yo'q. Agar qish mavsumi oldinroq kelsa, menejer o'z buyrug'i bilan qishki nafaqalarning amal qilish muddatini o'zgartirishi mumkin.
Rasmiy transportning ayrim turlari uchun yoqilg'i sarfi bo'yicha ichki tashkiliy me'yorlarni o'rnatish uchun transport vositalarini (belgilangan shartlarda) nazorat qilish yo'llarini o'tkazish mumkin. Ularning natijalarini test drayv hisoboti bilan hujjatlashtiring (istalgan shaklda).
Shuningdek, qo'llanma sifatida siz Rossiya Transport vazirligining 2008 yil 14 martdagi AM-23-r-son buyrug'i bilan kuchga kirgan Uslubiy tavsiyalarda berilgan yoqilg'i sarfi me'yorlaridan foydalanishingiz mumkin.
Va maxsus jihozlardan foydalanadigan yuqori ixtisoslashgan tashkilotlar sanoat bo'limlari tomonidan tasdiqlangan standartlardan foydalanishlari kerak. Masalan, o'rmon sanoati korxonalari uchun bu Roslesxozning 1999 yil 13 sentyabrdagi 180-son buyrug'i bilan tasdiqlangan o'rmon xo'jaligida bajariladigan mexanizatsiyalashgan ishlar uchun yoqilg'i-moylash materiallarini iste'mol qilish standartlari.
Agar benzin narxi ichki tashkiliy me'yorlardan oshsa, bu fakt hujjatlashtirilishi kerak. Aks holda, yoqilg'i-moylash materiallari uchun belgilangan chegaradan yuqori xarajatlar iqtisodiy jihatdan oqlanmaydi va shuning uchun daromad solig'ini hisoblashda ularni hisobga olish mumkin bo'lmaydi (Rossiya Federatsiyasi Soliq kodeksining 252-moddasi 1-bandi). Ushbu xulosa G'arbiy Sibir okrugi Federal monopoliyaga qarshi xizmatining 2012 yil 5 apreldagi A27-8757/2011-sonli qarorida keltirilgan.
Shuni ta'kidlash kerakki, ilgari nazorat qiluvchi organlar boshqacha nuqtai nazarga ega edi. Uning mohiyati shundan iboratki, kompaniya avtomobillaridan foydalanadigan tashkilotlar Rossiya Transport vazirligi tomonidan belgilangan standartlarga rioya qilishlari shart. Siz yoqilg'ini boshqa cheklovlar bo'yicha (masalan, tashkilot tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqilgan) faqat standartlar o'rnatilmagan avtomobillar uchun hisobdan chiqarishingiz mumkin (Rossiya Moliya vazirligining xatlari).
