Интересоваться техническими характеристиками новой Лады Х Рей начали еще с 2012 года, когда на обозрение был выставлен прототип. Машина сразу заинтриговала внешним дизайном и заявленными производителем характеристиками, но вот оценить прототип так и не смогли, потому что к серийному производству он имел посредственное отношение.
Чем порадует передний привод
Вначале ожидается, что на рынке появится модель Лады Х Рей с передним приводом в базовой комплектации, чтобы можно было оценить реальный интерес автолюбителей и их покупательскую способность.
Переднеприводная Лада Х Ray будет создаваться в качестве городской машины, которая порадует своей маневренностью и величиной дорожного просвета, но для езды по бездорожью она будет совершенно не подготовлена. Из-за наличия только переднего привода, Ладу Х Рей правильней классифицировать как хетчбек, как бы ни хотел выставить его кроссовером производитель. Такой паркетник идеально подойдет для городской жизни, семейным парам или тем, кто любит путешествовать большими компаниями.
Технические показатели
Производитель обнародовал технические характеристики автомобиля, чтобы автовладельцам было проще определиться с его размерами. Ожидается, что его длина составит 4164 миллиметра, по ширине кузов будет равен 1764 миллиметра, а в высоту 1570 миллиметров.
Колесная база не может не порадовать – 2592 миллиметров, это означает, что машина сможет показывать хорошую устойчивость на наших дорогах. Дорожный просвет целых 195 миллиметров, что оправдывает присвоенный ему статус высокого хэтчбека.
Лада Х Рей полный привод - вся актуальная информация о Cross. Лада х рей полноприводный
Лада х рей полный привод фото
Отечественный производитель «АвтоВАЗ» уже неоднократно подводил автомобилистов ложными обещаниями. Анонсированная Лада Х Рей полный привод в 2016 году по-прежнему остается лишь проектом будущего, хотя ее запуск неоднократно планировался в течение всего 2017 года.
Теперь серийное производство снова откладывается на неопределенный срок, но по заверениям производителя старт продаж стоит ожидать вначале или середине 2018 года. Верить или нет таким обещаниям личное дело каждого автомобилиста.
Х Рей полный привод фото:
Однако среди домыслов основные характеристики автомобиля потихоньку просачиваются через надежные источники. На сегодняшний день общая картина более чем понятна.
Попробуем объединить поступающую с «АвтоВАЗа» информацию воедино, чтобы представить будущую Lada X Ray Cross полноценным автомобилем серийного производства. Незначительные доработки, несомненно, будут, но касательно внешнего дизайна, двигателя и комфорта для пассажира все уже ясно.
Габариты будущего внедорожника
Позаимствованные габариты у Renault Duster будут просматриваться очень хорошо. Несмотря на старт продаж в 2018 году видоизменять кардинально внешний дизайн никто не будет. Хотя учитывая тенденции машиностроения, такой шаг мог быть преимуществом перед устаревшими конкурентами. Платформу «B0» переработают под текущие требования полного привода.
Длина и другие параметры идентичны стандартной Лада Х Рей:
- длина – 4165 мм;
- ширина – 1765 мм;
- база – 2592.
Единственным новшеством становиться клиренс. Он увеличен согласно требованиям 4х4. Учитывая представленный концепт пару лет назад, стоит рассчитывать на высоту от 200 мм. Точные данные по самому главному параметру остаются под грифом секретно.
Затронем немного экстерьер. Модель Cross предполагается анонсировать в цвете горчичного оттенка являющимся основным для линейки 2018 года. В сочетании с темным обвесом из твердого устойчивого к царапинам пластика внешний дизайн смотрится гармонично. Нет резких цветовых перепадов отвлекающих внимание от общей концепции.
Обвес хотя и выполняет защитную функцию, но на Lada X Ray установлен с целью популяризации новинки среди молодежи. Подобные размышления появляются после изучения решетки радиатора выкрашенной в соответствующий оттенок.
Всепоглощающий черный цвет увеличивает премиальность за счет объединения решетки с обвесом в одно целое. Выделяющимся элементом выступает хромированная металлическая вставка из двух половинок, которые размещены по бокам номерного знака и создают символ Х.
Немного спортивного вида придают декоративные изгибы передней двери автомобиля. Они направленны с уклоном вперед для предания стремительности. На задних дверях рисунок визуально приподымает кузов, делая его самым настоящим внедорожником.
Заканчивает экстерьер 17-дюймовые колеса. Их ожидают абсолютно все любители линейки Lada X Ray. Меньшего размера колеса смотрятся просто нелепо среди больших арок кузова, что полностью уничтожает гармонию линей. За их отсутствие на первых моделях «АвтоВАЗ» поплатился критикой от всех автомобилистов.
Комфортное пространство пассажиров
Учитывая бездорожные характеристики новинки салон должен обладать всеми современными решениями создающие максимальный комфорт. Это и попытались сделать дизайнеры. Ими были переработаны многие элементы, унаследованные от предшественника. Отсутствуют яркие маркие оттенки. Их место занимают черный, горчичный и хромовые цвета.
Сидения оборудовали новейшей разработкой системой преднатяжения. Функциональный подлокотник должен будет удобно подстраиваться под водителя и его привычки. На порогах встречается логотип, а сами они выполнены из хромированного металла.
Недостаток стоит отметить в пространстве ног задних пассажиров. На ухабистой дороге о комфорте стоит позабыть высоким людям. Касательно багажника очевидными останутся такие показатели:
- 1207 л. – при сложенных сидениях;
- 361 л. – стандартное положение сидений.
Мощность кроссовера 2018 года
Удивить «АвтоВАЗ» мощностью двигателя еще может. Существует теория о привлечение компании «Ricardo» для создания силового агрегата. Пока существует устойчивое мнение о двигателе 1,8 л. Именно он соответствует характеристикам Cross известные на сегодняшний день. Его мощность ограничена 122 л. с. (170 Нм). Французский конкурент, являющийся прототипом, пока остается мощнее – 143 л. с.
Лада Х Рей полный привод с таким двигателем останется городским транспортом семейного типа. Легкое бездорожье будет даваться, но про полноценный выезд за пределы дороги и речи быть не может.
Подводим итоги по имеющейся информации о Lada X Ray 4х4
Постоянные переносы старта продаж увеличивают вероятность выпуска на рынок устаревшего автомобиля. Никто не будет перерабатывать основные элементы под текущие нововведения из мира автопрома, а уже заложенные технологии остаются на уровне 2016 года. Ожидать от Cross революционных изменений для российского рынка нет смысла.
Полный привод цена
По предварительной оценке экспертов предполагаемая цена окажется около одного миллиона. Такой расклад уменьшает привлекательность среди среднестатистического россиянина, что повлечет задержку окупаемости всего проекта.
Последующие рестайлинги снова будут переноситься из-за недостатка финансирования. Ситуация с нынешними делами вокруг Лада Х Рей с полным приводом повторится.
Быстрый переход:
ixray.ru
Полноприводная LADA XRAY Х - новые подробности о кроссовере
Российский автопроизводитель решил своеобразным образом прекратить споры по поводу принадлежности Лады Хрей (LADA XRAY) к сегменту кроссоверов или хетчбэков, поставив в названии и заодно на этих спорах большой X.
Полноприводная Лада Хрей Х
Новинку решили максимально приблизить, и внешне и по ТХ, к SUV классу: в основе платформа от модели с полным приводом, и, собственно, сам полный привод в «базе». Если нынешний XRAY создавался на базе экономичного городского хетчбэка Sandero, то некст генерация с приставкой X (его уже прозвали X в квадрате) будет создаваться на платформе реального внедорожника, доказавшего свою практичность и проходимость - Duster.Что касается новой приводной системы, то в данный момент её «творят» лучшие инженеры Японии, разумеется, делают они это не для Лады, но именно их полный привод ляжет в основу XRAY X с некоторыми доработками от Nissan.
LADA XRAY Х - на выставке
Что же ещё изменится в новом отечественном кроссовере, кроме полного привода и платформы от настоящего внедорожника? По словам разработчиков, изменениям подверглась и габаритная составляющая - длина автомобиля увеличена на 15 сантиметров, подтянули и высоту сантиметров на пять.В экстерьере производители обещают так любимые ими же самими, в виду лёгкости сокрытия изъянов, и некоторыми поклонниками марки, пластиковые обвесы. Декоративные «нахлобучки» будут по всему кузову, от порогов, до арок. Разумеется, это будет среднего качества накрашенный пластик.
LADA XRAY Х - салон
Подкапотное пространство производитель решил заполнить лучшим двигателем, имеющимся в его распоряжении. На сегодняшний день это бензиновая силовая установка объёмом 1.8 литра и мощностью 122 лошадиные силы.
carsuv.ru
Чем порадует передний привод
Технические показатели
ixraylada.ru
Будет ли полный привод у Лады Х Рей Кросс
Когда АвтоВАЗ стал активно демонстрировать свой новый проект под названием Лада Х Рей, появилась информация о том, что для модель XRay Cross планируют выпустить с полным приводом. После того, как были обнародованы данные, по техническим показателям стало совершенно понятно, что первые модели XRay будут выпускаться с передним приводом, поэтому невозможно будет классифицировать их как кроссоверы, но скорее как паркетники с большим клиренсом.
Реальные показатели проходимости
Лада Х Рей Кросс с передним приводом, которую все так ждали и возлагали большие надежды, будет простым хэтчбеком, который идеально подойдет для городских трасс, но не сможет справиться с бездорожьем.
Передний привод, хорошая колесная база, вместительность, удачно подобранные габариты, все это идеально подойдет для маневрирования между улиц и преодоления кочек и ям, но не более того.
Кроме того Лада Х Ray Cross в базовой комплектации получит достаточное количество современных систем, включая систему курсовой устойчивости, которые помогут автовладельцу чувствовать себя на дороге и в салоне боле комфортно.
Есть ли надежда
После такой реакции общественности в АвтоВАЗе заверили, что не стоит расстраиваться так как Лада Х Рей Кросс будет выпущена в свет как полноприводная модель, полностью адаптированная для бездорожья. Скептики ожидают, что новый кроссовер станет ни чем иным, как тем же хэтчбеком, только с другой системой привода и обвесом внизу. Что тут скажешь, нам остается только ждать и надеяться, что производитель выделит машину в отдельную модель.
ixraylada.ru
Лада Х Рей - передний или полный привод. Лада икс рей полный привод фото цены характеристики
ГлавнаяЛадаЛада икс рей полный привод фото цены характеристикиЛада Х Рей - передний или полный привод
Какие возможности даст передний привод Лады Х Рей
Интересоваться техническими характеристиками новой Лады Х Рей начали еще с 2012 года, когда на обозрение был выставлен прототип. Машина сразу заинтриговала внешним дизайном и заявленными производителем характеристиками, но вот оценить прототип так и не смогли, потому что к серийному производству он имел посредственное отношение.
Чем порадует передний привод
Вначале ожидается, что на рынке появится модель Лады Х Рей с передним приводом в базовой комплектации, чтобы можно было оценить реальный интерес автолюбителей и их покупательскую способность.
Переднеприводная Лада Х Ray будет создаваться в качестве городской машины, которая порадует своей маневренностью и величиной дорожного просвета, но для езды по бездорожью она будет совершенно не подготовлена. Из-за наличия только переднего привода, Ладу Х Рей правильней классифицировать как хетчбек, как бы ни хотел выставить его кроссовером производитель. Такой паркетник идеально подойдет для городской жизни, семейным парам или тем, кто любит путешествовать большими компаниями.
Технические показатели
Производитель обнародовал технические характеристики автомобиля, чтобы автовладельцам было проще определиться с его размерами. Ожидается, что его длина составит 4164 миллиметра, по ширине кузов будет равен 1764 миллиметра, а в высоту 1570 миллиметров.
Колесная база не может не порадовать – 2592 миллиметров, это означает, что машина сможет показывать хорошую устойчивость на наших дорогах. Дорожный просвет целых 195 миллиметров, что оправдывает присвоенный ему статус высокого хэтчбека.
Lada XRAY фото, цены, характеристики, отзывы владельцев новой Лады Икс Рей
Этот автомобиль стал первым паркетником в линейке Волжского автозавода за всю его историю существования. Новинка полюбилась потребителю не только привлекательным дизайном, но и достойным уровнем оснащения. В то же время, многое с момента производства Икс Рей остается непонятным. И одна из главных тем, которая волнует многих - это интеграция полноприводной трансмиссии в новый кроссовер. Есть ли реальные перспективы у такой идеи?
Прообразом Lada XRay стал концептуальный прототип Lada C-Cross. Последний был продемонстрирован публике в 2008 году, а серийная версия кроссовера должна была поступить в продажу в 2012 году. Однако эти планы так и не сбылись - в 2010 году четверть акций АвтоВАЗа приобретает французский концерн Renault и вскоре проект закрывается.
История нынешней Лады Икс Рей начинается уже с 2011 года. Именно с этого момента возобновляется разработка нового кроссовера. За дизайн автомобиля отвечает Стив Маттин. Он начинает формировать новый стиль тольяттинских авто.
В 2013 году в рамках Московской автомобильной выставки представлен концептуальный прототип Lada XRAY. Он произвел на общественность сильное впечатление и стал доказательством того, что ВАЗ умеет делать привлекательные авто.
В 2014 году показан окончательный вариант того, как будет выглядеть Лада Х Рей. Кроме этого, в ходе беседы с журналистами официальные представители российского концерна обмолвились, что прототип спроектирован на платформе Renault Logan и имеет увеличенный клиренс.
Читайте также: Новая Лада Веста в кузове универсал - выбор прагматика
И вот, свершилось - в 2015 году на ММАС прошла премьера серийного варианта XRay. АвтоВАЗ позиционирует новинку как кроссовер для городской эксплуатации. В свою очередь, посетителей машина привлекала благодаря неординарному дизайну и богатому оснащению.
Как и предполагалось, новая Лада создана на платформе B0. Однако, российские инженеры все же внедрили некоторые узлы ходовой части Lada C-Cross, правда с некоторыми доработками. Ездовые повадки модели оттачивались на дорогах Европы. И фотошпионам даже удалось запечатлеть Икс Рей на тестах в Испании.
На рынке отечественный паркетник доступен с двумя моторами со следующими техническими характеристиками:
- Установка 1.6 литра с отдачей в 106 сил. Агрегатируется механической коробкой на пять ступеней.
- Двигатель 1.8 литра, выдающий 122 лошадиные силы. Комплектуется механической или роботизированной трансмиссией с пятью передачами.
Комплектации на выбор:
- Optima.
- Optima Advanced.
- Luxe.
- Luxe Prestige.
В последнее время АвтоВАЗ вкладывает довольно много сил в разработку современных автомобилей, которые будут конкурировать с зарубежными аналогами. Настоящая гордость отечественного автопрома — Лада Х Рей Кросс 2018. Автомобиль обладает современным экстерьером и неплохим оснащением, должен конкурировать с предложениями азиатского автопрома. Стоимость базового оснащения составляет 594 000 рублей. Рассмотрим в чем заключаются особенности нового поколения.
Отечественная модель
Технические характеристики
Технические характеристики Лада Х Рей Кросс 2018тщательно скрывались от мировой общественности. Известна следующая информация:
- Автомобиль в лучшей степени подготовлен к суровым условиям эксплуатации за счет увеличения дорожного просвета.
- Устанавливают иные колеса, если сравнивать с предшественником.
- Использовали защитные пластиковые обвес и новую систему полного привода.
- Устанавливаются моторы от АвтоВАЗа, самый мощный имеет 123 л.с. Кроме этого будет позаимствован двигатель у Renault с мощностью 114 л.с.
Большая часть доработок коснулась установки новых систем, отвечающих за безопасность в движении.
| 1.6L (106 PS) | 1.6L (110 PS) | 1.8L (123 PS) | |
| Кузов | hatchback | hatchback | hatchback |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Привод | передний | передний | передний |
| Клиренс | 195 | 195 | 195 |
| Длина | 4164 | 4164 | 4164 |
| Ширина | 1764 | 1764 | 1764 |
| Высота | 1570 | 1570 | 1570 |
| Колесная база | 2592 | 2592 | 2592 |
| Объем багажника | 376/1382 л | 376/1382 л | 376/1382 л |
| Масса | 1200 кг | 1190 кг | 1250 кг |
| Число цилиндров | R4 | R4 | R4 |
| Объем двигателя | 1,6 л | 1,6 л | 1,8 л |
| Мощность | 106 л.с. | 110 л.с. | 122 л.с. |
| Обороты | 5800 | 5500 | 6000 |
| Крутящий момент | 148 Нм | 150 Нм | 173 Нм |
| Обороты | 4200 | 4000 | 3500 |
| Коробка | механика | механика | робот |
| Число передач | 5 | 5 | 5 |
| Скорость | 170 км/ч | 171 км/ч | 183 км/ч |
| 0-100 км/ч | 11,9 секунды | 10,3 секунды | 10,9 секунды |
| Расход на 100 км | 9.9 / 6.1 / 7.5 | 9.4 / 5.6 / 6.9 | 9.3 / 5.8 / 7.1 |
Экстерьер
Новая версия автомобиля стала еще более привлекательной. Дизайнеры немного изменили экстерьер, сделав его более современным:
- Применили хромированные массивные панели при отделке передней части.
- Установили современную головную оптику.
- Сделали передние воздухозаборники более массивными, установили небольшие противотуманные фары.
Передняя часть автомобиля с виду стала более массивной и привлекательной. Отдельно отметим современную нижнюю юбку, которая выполнена в довольно привлекательном стиле.
Экстерьер Lada X Rey Cross 2018
Небольшие изменения коснулись и салона рассматриваемого транспортного средства. В дорогой комплектации применяются более качественные отделочные материалы. Однако, много от бюджетного автомобиля не стоит ожидать:
Несмотря на то, что отечественный производитель постарался сделать новый автомобиль более интересным и привлекательным в салоне, он уступает многим своим конкурентом в бюджетном классе.
Комплектации и цены Lada X Ray cross 2018 в новом кузове
Лада Х Рей Кросс 2018 в новом кузове (дата выхода и другая информация уже известна) будет доступна в 6 комплектациях, цена которых варьирует в достаточно большом диапазоне. Как правило, больше всего внимания уделяется базовому оснащению, так как автомобили отечественного происхождения в большинстве случаев приобретают по причине высокой доступности.
Рассматривая новый автомобиль с повышенной проходимостью для городских дорог, отметим следующие его варианты оснащения и их особенности:
1. Optima
Поставляется по цене 594 000 рублей. Стоит учитывать, что в базовое оснащение входит только все самое необходимое: подушки безопасности и стандартное крепление для детских кресел. Инженеры предусмотрели возможность блокировки дверей от случайного открытия детьми. Также центральный замок автоматически запирает все двери при движении. На момент резкого торможения автомобиль автоматически включает аварийную сигнализацию, при столкновении центральный замок в автоматическом режиме открывается.
В базе уже устанавливается неплохая сигнализация, а также дневные ходовые огни с диодными источниками света. Больше всего при оснащении базовой версии уделили безопасности движения. Это проявлено установкой достаточно большого количества различных систем: ESC, ABS, BAS, TCS. По заявлению автопроизводителя, также существенно повысили степень защиты подкапотного пространства и двигателя. Для контроля работы установленной электроники автомобиль снабдили бортовым компьютером, имеется розетка на 12В.
Рулевое колесо мультифункциональное, для передачи усилия на колеса устанавливается гидравлическая система. Рулевая колонка имеет систему регулировки по высоте вылета, провели легкую тонировку задних стекол, установили салонный фильтр. Только передние двери снабжены электрическим блоком управления стеклами, замок дверей объединен в одну систему и может управляться с ключа. Аудиосистема позволяет проводить подключение внешних девайсов по средствам беспроводной связи или через USB.
2. Optima Air Condition
Особая версия машины, которая характеризуется двумя дополнительными опциями: кондиционером и вещевым ящиком, который имеет функцию охлаждения. За счет двух опций стоимость предложения увеличилась до 619 000 рублей. Отметим тот момент, что для управления климатом в салоне установили небольшой блок управления, представленный двумя круглыми регуляторами и несколькими клавишами быстрого доступа к различным функциям. Нашли место и для розетки.
3. Comfort
Уже поставляется по цене 655 000 рублей. За относительно небольшую доплату проводится установка стеклоподъемником для задних дверей, а также многодиапазонный обогрев сидений, устанавливаемых спереди. Мультифункциональный руль сделали более приятным в обращении, установили привод зеркал заднего вида. Кроме этого, на седане повышенной проходимости установлены современные легкосплавные диски R15.
4. Luxe
Презентабельное предложение по цене 705 000 рублей. Эта версия при доплате 50 000 рублей имеет много дополнительных различных систем, большая часть которых связаны с повышением комфорта в салоне и увеличением безопасности движения. Примером можно назвать установку противотуманных фар, за счет которых существенно повышается безопасность движения при плохой видимости. Многие системы не требуют регулировки, так как могут работать в автономном режиме от встроенных датчиков света и дождя.
Современным дополнением можно назвать установку подсветки порога передних дверей. За счет установки климат-контроля существенно повышается комфорт в салоне, так как система способна контролировать заданные параметры в автоматическом режиме. Вместо штатной аудиосистемы провели установку мультимедийного комплекса с 7-ми дюймовым цветным дисплеем, а также богатым набором методов подключения наружных устройств. Размер дисков увеличили до R16, за счет чего автомобиль стал выглядеть более агрессивным и спортивным.
5. Luxe Prestige
Обойдется в 734 000 рублей. Изменения в сравнении с предшествующим предложением не существенные: устанавливают мультимедийную систему с навигацией, а также проводят усиленную тонировку задних стекол.
6. Exclusive
Характеризуется применением при отделке более качественных материалов. Примером назовем то, что при обивке сидений применяется сочетание искусственной кожи и алькантары. Отделка руля и селектора переключения передачи представлена натуральной кожей, на педали были нанесены стальные накладки. Интерьер стал еще более привлекательным за счет применения LED-подсветки.
Лада Х Рей Кросс 2018 в новом кузове (комплектации и цены, фото)поставляется в весьма привлекательном оснащении, но дорогая модификация обходится в стоимость иномарки. Именно поэтому при выборе бюджетника больше внимания уделяется основным конкурентам этого автомобиля, которые выпускаются зарубежными производителями.
Основные конкуренты
У рассматриваемой модели довольно много конкурентов, большая часть которых являются представителями азиатского автопрома. Представители бюджетного сегмента:
- Great Wall Hover.
Некоторые из приведенных выше автомобилей обойдутся дешевле, другие намного дороже. При доплате всего несколько десятков тысяч к стоимости максимальной комплектации рассматриваемой модели можно приобрести довольно популярный авто Hyundai Creta или Opel Antara. Однако эти автомобили в дорогой комплектации будут стоить на порядок выше.
Представители АвтоВАЗ с полной уверенностью заявили, что массовое производство ожидаемого Лада Х Ray кроссовера начнется в декабре этого года, а вот приобрести смогут ее только в следующем году и не ранее февраля.
После того как переднеприводная модель появится на дорогах России, будет выпущена полноприводная модель автомобиля, который полностью адаптирован под российские трассы. Обновленный автомобиль будет также оснащен современными системами курсовой устойчивости и безопасности, обладающий хорошей проходимостью.
Что будет в основе
Это будет полноприводная модель, платформа которой была позаимствована у Рено Дастер, имеющего полноприводную систему 4х4. Новый Лада Х Рей планируется сделать таким же универсальным, поэтому стоит подождать его выхода, чтобы почувствовать, как российский Автопром научился решать насущные проблемы автомобилистов.
Между двух путей
Пока говорят о том, что производитель может пойти по двум возможным вариантам пути. В первом случае к хэтчбеку просто добавят полный привод, и в названии появится приставка Кросс. Лада Х Рей Кросс 4х4 в таком варианте автовладельцев не радует, потому что в этом случае автомобиль не получит других существенных доработок, которые значительно увеличили бы его показатели и сделали конкурентоспособным.
Второй путь более перспективный и предполагает, что помимо полного привода машина получит иные габариты, чего и ждут автовладельцы. Кроме того, если это будет отдельная модель Лады Х Рей Кросс 4х4, то наряду с системой 4х4 будет выпущена модификация 4х2, то есть упрощенная моноприводная.
После начала продаж Lada XRAY, что произошло 14 февраля 2016 года, поклонники АвтоВАЗа с нетерпением стали ждать кросс-версии модели. Ведь, несмотря на все маркетинговые ходы, сразу стало ясно, что кроссовером Х Рей не является – это лишь хэтчбек повышенной проходимости.
Ждать пришлось немало – около 2.5 лет. Тем не менее, в ноябре 2018 года Lada XRAY Cross поступил в продажу.
Обсуждения
И вот тут началось самое интересное. Многие авторитетные автомобильные издания, к примеру, «За Рулем», весьма лестно отозвались об автомобиле. А потому в сети начались споры на этот счет. Многие, поверхностно взглянув на машину, писали, что такая похвала ничем не обоснована, так как изменений, в сравнении с простым XRAY почти нет.
Тем не менее, ход событий показал, что хэйтеры ошибались!
Экстерьер
Внешность Lada XRAY Cross во многом осталась такой же, так и у простой модификации. Однако небольшие доработки и изменения сделали образ Кросса куда эффектнее.
Внешний вид Лада Х Рей Кросс
Весь автомобиль опоясан пластиковым обвесом, который защищает не только двери, но и крылья. Передок смотрится более агрессивно за счет измененной конфигурации бампера и светлой линии, проходящей через воздухозаборник.
Сбоку выделяются стильные легкосплавные диски. А корма выглядит выразительнее благодаря серебристой накладке внизу заднего бампера, и раздвоенному выхлопу.
Интерьер
Салон Лада Х Рей Кросс разбавлен оранжевыми вставками на сиденьях, торпедо и дверных картах. Передние кресла были доработаны – изменена конструкция подушки, а спинки получили более выраженную боковую поддержку.
Салон Лада Х Рей Кросс
Есть и некоторые перемены в эргономике. К примеру, клавиши обогрева сидений перенесли с оснований кресел, где до них сложно было добраться, на центральную консоль.
В остальном интерьер радует. Достаточно качественные материалы, приятный дизайн, неплохая обзорность, продуманная эргономика, вместительность – что еще нужно?
Технические характеристики
В этом отношении изменений больше всего.
Двигатели
В отличие от простой версии, Лада Х Рей Кросс получил только один силовой агрегат – топовый 1.8-литровый бензинник, мощностью в 122 л. с. Маркетологи здраво рассудили, что данная модификация может обойтись и без базового мотора в 1.6 литра.
Двигатель Лада Х Рей Кросс
Трансмиссия
В паре с двигателем работает исключительно 5-ступенчатая механическая коробка. Впрочем, это лишь временное решение. Наверняка позже поступит в продажу модификация с привычным роботом АМТ. Не исключается и появление бесступенчатого вариатора.
Подвеска
Сразу стоит отметить, что полного привода у Lada XRAY Cross не имеется. А потому многие, кто надеялся увидеть здесь схему 4х4, были разочарованы. Тем не менее, система Lada Ride Select проявляет себя с лучшей стороны, особенно в зимнем режиме. Так что любители выехать на природу могут не опасаться застрять.
Компоновка ходовой осталась прежней – стойки МакФерсон спереди и торсионная балка на задней оси. Однако конструктивных изменений немало. Инженеры модернизировали стабилизатор поперечной устойчивости, подрамник, использовали другие рычаги, переработали тормозные механизмы, пружины амортизаторов и т. д.
Естественно, все это наилучшим образом сказалось на управляемости и проходимости.
Габариты
Хоть колесная база и осталась прежней, Лада Х Рей Кросс, в сравнении с простой версией, прибавил почти по всем направлениям.
Отличия в модификациях отражены в таблице.
|
Параметры/Версия |
Lada XRAY |
Lada XRAY Cross |
|
Длина (мм) |
4165 | 4171 |
| Ширина (мм) | 1764 | |
|
Высота (мм) |
1570 | 1645 |
| Колесная база (мм) | 2592 | |
|
Колея передних колес (мм) |
1484…1492 | 1503 |
| Колея задних колес (мм) | 1524…1532 | |
|
Клиренс (мм) |
195 | 215 |
| Объем багажника (л) | 361 / 1207 |
361 / 1207…1514 |
|
Снаряженная масса (кг) |
1190…1255 | 1295…1300 |
| Полная масса (кг) | 1650 |
По части габаритов визуально заметнее всего увеличенный на 20 мм клиренс.
Комплектации и цены
Всего АвтоВАЗ сейчас предлагает Лада Х Рей Кросс в 5 комплектациях:
- Classic;
- Classic/Optima;
- Comfort;
- Luxe;
- Luxe/Prestige.
Что касается цен, то они начинаются с 754900 рублей и доходят до 913900 руб. Впрочем, когда модель получит АМТ, стоимость еще немного увеличится.
