DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Bez spamu
OPIS ŚRODKA PRZECIWZAMARZAJĄCEGO COOLSTREAM PREMIUM

Uniwersalny, całoroczny płyn chłodzący w kolorze pomarańczowym, do wszystkich typów silników wewnętrzne spalanie przede wszystkim do nowoczesnych i mocno przyspieszanych silników zasilanych benzyną, olejem napędowym i paliwem gazowym.
Zapewnia zastosowanie dodatków karboksylanowych niezawodna ochrona przed korozją wszystkich metali układu chłodzenia silnika, a zwłaszcza aluminium przez 5 lat lub 250 tys. km. przebieg dla samochodu osobowego i 650 tys. km. do transportu towarowego.
CoolStream Premium posiada wysoce skuteczne właściwości odprowadzania ciepła i jest neutralny dla materiałów węży i ​​uszczelek.

Spełnia BS 6580 (norma brytyjska), BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 i SAE J 1034 oraz spełnia wymagania ponad 50 producentów pojazdów.

Fajny strumień premium wyprodukowany przy użyciu pakietu importowanych dodatków Inhibitor korozji BSB dostarczonych przez ARTECO, Belgia ( wspólne przedsięwzięcie TOTAL i ChevronTexaco).

ZALETY ŚRODKA PRZECIWZAMRAŻALNEGO COOLSTREAM PREMIUM

Pakiet dodatków CoolStream Premium Oparty na opatentowanej technologii nie wykorzystującej krzemianów. Jest to synergiczne połączenie kwasów mono- i dikarboksylowych, zapewniające długotrwałą ochronę antykorozyjną wszystkich metali silnikowych, w tym aluminium i żelazostopów. Liczne testy drogowe potwierdziły, że skuteczna ochrona układu chłodzenia i silnika jest zapewniona przy przebiegu co najmniej 650 000 km (8 000 godzin) w samochodach ciężarowych i autobusach, 250 000 km (2 000 godzin) w samochody osobowe, 32 000 godzin (6 lat) w silnikach stacjonarnych. Zaleca się wymianę płynu chłodzącego po pięciu latach eksploatacji lub po przejechaniu określonego przebiegu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

WŁAŚCIWOŚCI FIZYKOCHEMICZNE środka przeciw zamarzaniu COOLSTREAM PREMIUM

Fajny strumień Premium C Wymagania ASTM 3306 metoda
Glikol etylenowy 93% wag. podstawy
Inne glikole 0,5% wag. 5% wag. Maks.
Zawartość inhibitorów 5% wag.
Zawartość wody 5% wag. Maks. 5% wag. Maks. ASTM D1123
Sucha pozostałość 1,1% wag. typ. 5% wag. Maks. ASTM D1119
Azotyn, amina, fosforan, boran, krzemian brak
Kolor Pomarańczowy
Ciężar właściwy w temperaturze 15 0 C 1,116 typ. 1,110-1,145 ASTM D1122
Ciężar właściwy w temperaturze 20 0 C 1,113 typ. ASTM D1122
Równowaga punktu wrzenia 180 0 C >163 0 C
Rezerwa zasadowości (pH 5,5) 6,2 typ. opcjonalny ASTM D1121
pHb w temperaturze 20 0 C 8,6 typ. ASTM D2187
Współczynnik załamania światła, 20 0 C 1.430 typ. ASTM D1218
50% roztwór 40% roztwór 33% roztwór ASTM 3306 metoda
pH 8,6 8,4 8,3 7,5-11,0 ASTM D1287
Pieni się w temperaturze 25 0 C
- czas rozliczenia
typowo 50ml
5 sek. typ.
Pieni się w temperaturze 88 0 C
- czas rozliczenia
typowo 50ml
5 sek. typ.
Początek krystalizacji < -37 0 C < -24 0 C < -18 0 C < -37 0 C ASTM D1177
Ochrona przed mrozem -40 0 C typ. -27 0 C typ. -20 0 C typ.
Ciężar właściwy w temperaturze 20 0 C 1068 typ. 1,056 typ. 1,053 typ. ASTM D1122
Rezerwa zasadowości (pH 5,5) typ 3.0 typ 2,4. typ 2.1. ASTM D1122
Współczynnik załamania światła, 20 0 C 1,385 typ. 1369 typ. ASTM D1218
Równowaga punktu wrzenia 108 0 C - 104 0 C ASTM D1120
Wpływ na części niemetalowe nieobecny nieobecny nieobecny GME60 255
Kolorowanie nieobecny nieobecny ASTM D1882
Stabilność twardej wody VW PV 1426

KOMPATYBILNOŚĆ I MIESZALNOŚĆ ŚRODKA PRZECIWZAMRAŻALNEGO COOLSTREAM PREMIUM

CoolStream Premium Kompatybilny z większością innych płynów chłodzących na bazie glikolu etylenowego. Jednak w celu optymalnej kontroli korozji i osadu nie zaleca się mieszania różnych produktów. Do rozcieńczania zaleca się także użycie miękkiej wody. Badania laboratoryjne wykazały jednak, że akceptowalna ochrona antykorozyjna utrzymuje się przy twardości wody 20 0 dH (7 mEq/L) i zawartości do 500 ppm (15 mEq/L) chlorków i do 500 ppm (10 mg -eq/l) siarczanów, czyli w zwykłej wodzie kranowej.

TOLERANCJE I SPECYFIKACJE ŚRODKA PRZECIWZAMARZAJĄCEGO COOLSTREAM PREMIUM

Będąc kompletnym analogiem (rebrandingiem) środka przeciw zamarzaniu CHEVRON-TEXACO, środek przeciw zamarzaniu COOLSTREAM PREMIUM ma takie same tolerancje i zgodność jak CHŁODZIWO HAVOLINE O PRZEDŁUŻONEJ ŻYWOTNOŚCI (XLC).

Chryslera MS 9176
Cumminsa
DAF
Deutz/MWM 0199-2091
Forda WSS-M97B44-D
General Motors GM 6277M
Izuzu
Jaguar
Karosa
Land Rovera
Leyland Trucks LTS 22 AF 10
Macka 014GS17004
CZŁOWIEK 324
MAN B&W D36 5600
Mercedes DBL 7700.30: 325.1, 325.2, 325.3, 326.0, 326.3
PSA B71-5110
Renault 41-01-001
Scania
Ulstein Bergen 2.13.01
Opel/Opel/Saab QME L 1301
VW/Audi/Seat/Skoda TL 774 F (G 12+)
Wartsila 2 32-9011
Yanmar

SPECYFIKACJE

Afnor R15-601*
ASTM D3306
D 4656/4985
BR 637
BS 6580 (norma brytyjska)
BT-PS-606A (MIL-Belgia)
DCEA 615 (MIL-Francja)*
E/L-1415b (MIL-Włochy)
FSD 8704 (MIL-Szwecja)*
JASO M325 (Japonia) LLC*
JIS K2234 (Japonia) LLC*
KSM 2142 (Korea)
Onorm V5123*
SAE J1034*
UNE 26-361-88/1
FVV Heft R443 (Niemcy)
NATO S-759
Cumminsa 85T8-2*
Cumminsa 90T8-4
Forda ESD-M97B49-A
Forda ESE-M97B44-D
Międzynarodowy żniwiarz*
CZŁOWIEK 324
Pegaz*
PSA B715110*
Volvo (nr rej. 260)
John Deere H24B1 i C1
Frachtowiec
General Motors GM1825M*
General Motors GM1899M*
General Motors Saturn*
Opel-GM QL130100*
Gąsienica EC-1

HANDLOWE ODMIANY ŚRODKA PRZECIWZAMARZAJĄCEGO COOLSTREAM PREMIUM

CoolStream Premium Dostępny w trzech wariantach produktu:

  • Cool Stream Premium C to koncentrat płynu chłodzącego. Wlewając go do układu chłodzenia samochodu należy go rozcieńczyć wodą (najlepiej zmiękczoną lub destylowaną). Przy rozcieńczeniu 50% na 50% temperatura zamarzania (początek krystalizacji) wynosi -37 C, przy rozcieńczeniu odpowiednio 40% na 60% -25 C, odpowiednio przy rozcieńczeniu 30% na 70% , -17 C. Nie zaleca się rozcieńczania wodą powyżej 70%, gdyż nie zapewnia to skutecznej ochrony przed korozją ze względu na niskie stężenie dodatków.
  • Cool Stream Premium 40 to gotowy do użycia płyn chłodzący o temperaturze zamarzania -40 C.
  • Cool Stream Premium 65 to gotowy do użycia płyn chłodzący o temperaturze zamarzania -65 C. Zalecany do stosowania na Dalekiej Północy.

    Czas czytania: 4 minuty.

    Doskonały karboksylanowy środek przeciw zamarzaniu Coolstream Premium to rebranding produkcji belgijskiej. Ten analog jest produkowany Rosyjska firma„Technoform” i spełnia wszystkie międzynarodowe wymagania i standardy.

    Opis środka przeciw zamarzaniu

    Kanister 5 kg płynu niezamarzającego Coolstream Premium 40

    Płyn chłodzący Coolstream Premium produkowany jest w technologii karboksylanów. Ma długą żywotność - do 250 tys. km w samochodach osobowych i do 650 tys. km w ciężarówkach.

    Ten krajowy produkt wyróżnia się stabilnością swoich właściwości i wysoką przewodnością cieplną, wyprzedzając krzemianowe środki przeciw zamarzaniu. Skutecznie chroni układ chłodzenia i cały silnik przed korozją, przegrzaniem i zamarznięciem, a także przedwczesnym zużyciem.

    Coolstream premium dostępny jest w dwóch postaciach: koncentratu (oznaczonego literą C) oraz gotowego płynu chłodzącego. Jest oznaczony liczbą 40, która gwarantuje zachowanie właściwości substancji do tej granicy temperatury ze znakiem minus. Przed wlaniem do układu chłodzenia koncentrat przeciw zamarzaniu CoolStream Premium C należy najpierw rozcieńczyć wodą. Standardową porcję mieszanki stanowi proporcja 50/50, co odpowiada ochronie przed zamarzaniem do -40°C.

    Dane techniczne

    Skład, kolor, standard

    Litrowy kanister płynu niezamarzającego Coolstream

    Płyn niezamarzający Coolstream zawiera wysokiej jakości glikol etylenowy, a także pakiet dodatków węglowych. Nie zawiera związków krzemianowych i fosforanowych, co zapobiega tworzeniu się osadów w układzie.

    Kolor produktu pomarańczowy. W tej formie produkowany jest dla fabryki Forda oraz do sprzedaży detalicznej. W przypadku innych fabryk wybierane są różne kolory. W takim przypadku właściwości cieczy nie ulegają zmianie. Barwnik dodaje się w celu odróżnienia płynu niezamarzającego od innych płynów i szybkiego wykrycia wycieków.

    Ciekawy! Płyn niezamarzający Coolstream jako taki nie ma standardu. Normy G11, G12 zostały zapożyczone z własnej klasyfikacji Volkswagena i nie są ogólnie przyjętą normą. Płyny karboksylanowe spełniają normę G12, co oznacza, że ​​Coolstream Premium również można do nich zaliczyć.

    Zakres zastosowania i kompatybilność

    Płyn chłodzący Coolstream Premium przeznaczony jest do nowoczesnych samochodów osobowych oraz samochody ciężarowe, a także niektóre typy silników stacjonarnych. Kompatybilny z różne rodzaje paliwo. Może być stosowany w silnikach wykonanych z żeliwa, odlewów aluminiowych, stopów miedzi.

    Jako pierwsze uzupełnienie stosuje się środek przeciw zamarzaniu CS Premium Rosyjskie fabryki Ford, Volvo, GM-Opel, Komatsu. AvtoVAZ, LiAZ, Deutz, Fiat, MAN, Mercedes-Benz są dopuszczone do użytku.

    Ważny! Dopuszczalne jest mieszanie z cieczami o podobnym składzie i właściwościach, jednak substancja może utracić część swoich właściwości. Dlatego lepiej jest użyć gotowego środka przeciw zamarzaniu Coolstream Premium 40 w czystej postaci.

    Zalety i wady

    Oto zalety pomarańczowego płynu niezamarzającego Coolstream:

    • zgodność ze standardem G12;
    • wysokie właściwości smarne, czyszczące i antykorozyjne;
    • ochrona przed kawitacją i zużyciem;
    • szeroki zakres temperatur;
    • stabilność pakietu dodatków po zmieszaniu
      Twarda woda;
    • przystępna cena;
    • długa przerwa w użytkowaniu.

    Na prawidłowe użycie zgodnie ze wszystkimi wymaganiami producenta, nie powinny powstać żadne wady.

    Opcje pakowania

    Jak rozpoznać podróbkę


    Aby uniknąć przypadkowego zakupu podróbki, należy zwrócić uwagę na następujące punkty:

    • musi być dostępny pełna informacja na opakowaniu z podaniem składu, atestów, adresu producenta, numeru telefonu do reklamacji;
    • pojemnik musi być wykonany z wysokiej jakości materiału, etykiety są równomiernie i trwale przyklejone, tekst nie zawiera błędów ortograficznych;
    • Sprzedawca ma obowiązek na żądanie okazać świadectwo jakości.

    Fajny strumień premium 40"

    OPIS
    Uniwersalny, całoroczny płyn chłodzący do wszystkich typów silników spalinowych, przede wszystkim do silników nowoczesnych i mocno przyspieszanych. Zastosowanie dodatków karboksylanowych zapewnia niezawodną ochronę przed korozją wszystkich metali w układzie chłodzenia silnika, a zwłaszcza aluminium podczas 5 lat Lub 250 tys. km. przebieg do samochodów osobowych i 650 tys. km. do transportu towarowego.
    „CoolStream Premium 40” posiada wysoce skuteczne właściwości odprowadzania ciepła i jest neutralny dla materiałów węży i ​​uszczelek.
    Spełnia standardy BS6580(standard brytyjski) BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 I SAE J 1034 oraz wymagania ponad 50 producentów samochodów.
    Cool Stream Standard produkowany jest przy użyciu importowanego pakietu dodatków Inhibitor korozji BSB dostarczone przez firmę ARTEKO, Belgia (wspólne przedsięwzięcie CAŁKOWITY I ChevronTexaco)..

    ZALETY
    Pakiet dodatków Cool Stream Premium opiera się na opatentowanej technologii bezkrzemianowej. Jest synergistyczną kombinacją kwasów mono- i dikarboksylowych, zapewniającą długoterminową ochronę antykorozyjną wszystkich metali silnikowych, w tym aluminium i żelazostopów.
    Liczne próby morskie potwierdziły, że skuteczna ochrona układu chłodzenia i silnika zapewniana jest przy przebiegu min 650 000 km (8000 godzin) w ciężarówkach i autobusach, 250 000 km (2000 godzin) w samochodach osobowych, 32 000 godzin (6 lat) w silnikach stacjonarnych. Zaleca się wymianę płynu chłodzącego po pięciu latach eksploatacji lub po przejechaniu określonego przebiegu, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

    ODMIANY HANDLOWE
    CoolStream Premium
    Dostępny w trzech wariantach produktu:
    CoolStream Premium C - koncentrat płynu chłodzącego.
    Wlewając go do układu chłodzenia samochodu należy go rozcieńczyć wodą (najlepiej zmiękczoną lub destylowaną).

    Po rozcieńczeniu 50% na 50% temperatura zamarzania (początek krystalizacji) wynosi -37 C,
    po rozcieńczeniu odpowiednio 40% do 60% -25 C,
    z rozcieńczeniem odpowiednio 30% do 70% -17 C.
    Nie zaleca się rozcieńczania wodą powyżej 70%, gdyż nie zapewnia to skutecznej ochrony przed korozją ze względu na niskie stężenie dodatków.

    WARUNKI PRZECHOWYWANIA
    Produkt można przechowywać w dowolnej temperaturze otoczenia. Zaleca się minimalizowanie okresów przechowywania w temperaturach powyżej 35°C. Okres ważności w nieotwartych pojemnikach wynosi co najmniej 8 lat bez pogorszenia jakości i właściwości użytkowych. Zdecydowanie zaleca się stosowanie nowych pojemników zamiast używanych. Podobnie jak w przypadku wszystkich płynów niezamarzających/chłodzących, nie zaleca się stosowania stali ocynkowanej na rury lub inne części stacji przechowywania i mieszania.

    Współczesny rynek chemii samochodowej jest dosłownie przepełniony firmami oferującymi Różne rodzajeśrodek przeciw zamarzaniu i środek przeciw zamarzaniu. Według niektórych ekspertów należy ufać tylko zaufanym producentom czynników chłodniczych i kupować do swojego samochodu wysokiej jakości płyn chłodzący o wysokim składzie i doskonałych właściwościach użytkowych.

    1 Cechy i zalety płynu niezamarzającego Coolstream

    Płyn niezamarzający firmy Coolstream to płyn chłodzący nowej generacji, który produkowany jest na bazie alkoholu dwuatomowego i glikolu etylenowego, przy zastosowaniu specjalnej technologii wykorzystującej organiczne kwasy karboksylanowe. Prezentowany na rynku krajowym płyn chłodzący produkowany jest na licencji na bazie belgijskiego koncentratu Havoline XSC. To Coolstream 40 jest używany jako główny płyn w fabrykach Auto-VAZ i niektórych zagranicznych producentów samochodów z fabrykami w naszym kraju, w szczególności Ford, Opel, Chevrolet i producent ciężkiego sprzętu Kamatsu.

    W przeciwieństwie do wielu innych płynów chłodzących prezentowanych na naszym rynku, płyn niezamarzający Coolstream Premium 40 nie zawiera szkodliwych substancji takich jak fosforany, borany, azotyny itp.

    Ma średnią warunki temperaturowe pracy i okres eksploatacji, który dla samochodów osobowych wynosi 250 000 kilometrów lub 2000 godzin pracy ciągłej silnika. NA ten moment Coolstream Standard produkowany jest zarówno jako gotowy schładzacz, pakowany w kanistry o pojemności 1,5, 10 i 220 kilogramów, jak i w formie koncentratu Coolstream C40 Standard.

    Ten rodzaj środka przeciw zamarzaniu można uznać za uniwersalny, ponieważ jest on równie odpowiedni zarówno dla wersji benzynowych, jak i wysokoprężnych silników o średniej pojemności i mocy. Wśród zalet różne modele płyn chłodzący Coolstream Standard, Premium, NRC i Optima, ogólnie należy podkreślić następujące wskaźniki:

    • Ochrona przed wysoką temperaturą aluminiowych części układu chłodzenia,
    • zwiększenie żywotności pompy wodnej silnika,
    • zwiększona ochrona tulei i cylindrów silnika przed aktywną kawitacją,
    • kompatybilność z różnymi tworzywami sztucznymi i innymi elastycznymi materiałami.
    • wysokie stawki gwarancyjne.

    Główne wady środka przeciw zamarzaniu:

    • całkowita niekompatybilność czerwonej marki Coolstream Premium z innymi rodzajami płynów chłodzących;
    • nieuzasadniona zawyżona cena wersji premium środka przeciw zamarzaniu;
    • dużą liczbę podróbek pod marką Colstream.

    Jeśli chodzi o drugi punkt, cena podana przez producenta nie zawsze odpowiada jakości. Rzecz w tym, że Colstream, podobnie jak niektóre inne rodzaje płynów niezamarzających pod marką Total, Elf, Glaceol itp., Zawiera ten sam pakiet dodatków Havoline XLB, którego używa belgijska firma Arteco. Jednak cena innych marek jest nieco niższa. Jeśli chodzi o właściwości i jakość płynu niezamarzającego, dla modeli produkcja zagraniczna, na przykład Renault z silnikami typu D, lepiej wybrać płyn niezamarzający wyższej jakości od marek takich jak Castrol Radicool, Ardelco, Valvoline itp. Płyny te mają długą żywotność i jakość.

    2 Najpopularniejsze czynniki chłodnicze Coolstream

    Standard Coolstream (-40, -65)

    W przypadku cięższego sprzętu i dużych silników stosowana jest kolejna modyfikacja płynu niezamarzającego tego producenta, model Coolstream Standard o temperaturze zamarzania od -40 do -65 stopni (do używania sprzętu na dalekiej północy). Jednak ten płyn niezamarzający można również stosować w samochodach osobowych różnych marek, w tym VAZ, GAZ, UAZ, Kia itp.

    Produkowany jest z koncentratu produkowanego przez firmę Arteko z Belgii. Standard nie zawiera fosforanów i krzemianów, zapewnia dość wysoką stabilność inhibitorów, co minimalizuje ryzyko uszkodzenia różnych elementów układu chłodzenia silnika. W niektórych modelach standardowy płyn niezamarzający można mieszać z innymi rodzajami chłodziwa, w tym przypadku najważniejsze jest zgodność standardowego koloru i pierwiastków chemicznych w czynniku chłodniczym.

    Coolstream NRC 40

    Specjalny model NRC oparty na przedmieszce Havoline został opracowany specjalnie dla silników certyfikowanych przez Renault-Nissan. Jest to marka NRC, która jest używana do pierwszego tankowania różnych modeli Renault, w tym Logana, Sandero, Dustera i modeli, a także wszystkich modeli Avto-VAZ, które wykorzystują elektrownie od Renault, m.in Model Łady Largusa. Główna cecha tego środka przeciw zamarzaniu żółty kolor to możliwość wykorzystania płynu przez cały okres eksploatacji silnika bez konieczności jego obowiązkowej wymiany (technologia NRC Fill for Life).

    Coolstream Optima 40

    Standardowy model kolorystyczny, który produkowany jest na bazie glikolu monoetylenowego z dodatkiem organicznych kwasów karboksylowych. Zasoby płynu wynoszą 75 000 kilometrów. Przeznaczony do różnych modeli samochodów krajowych i zagranicznych. Optima to najtańsza i najbardziej ekonomiczna opcja w linii Coolstream, zalecana do samochodów osobowych klasa budżetowa(Lada Kalina 1.2, Lada Priora i inne modele VAZ) z koniecznością wymiany płynu niezamarzającego co 30-40 tysięcy kilometrów.

    Na współczesnym rynku chemii samochodowej jest tak wiele firm produkujących płyny przeciw zamarzaniu, że wybór nie zawsze jest łatwy. Jednym z popularnych związków jest płyn niezamarzający Coolstream, któremu będzie poświęcony ten materiał.

    Nowoczesne materiały bez szkodliwych dodatków

    Płyny przeciw zamarzaniu tej marki należą do produktów nowej generacji. Co to znaczy? Przede wszystkim w technologii produkcji: bazuje na alkoholu dwuwodorotlenowym, glikolu etylenowym z dodatkiem organicznych kwasów karboksylanowych. Produkty Coolstream prezentowane na rynku krajowym powstają na bazie koncentratu belgijskiej marki Havoline XSC. W odróżnieniu od wielu innych rodzajów chłodzenia Coolstream nie zawiera żadnych szkodliwych zanieczyszczeń w postaci boranów, fosforanów, azotynów, które szkodzą zarówno samemu silnikowi jak i środowisko.

    Główne zalety

    Płyny niezamarzające marki Coolstream są uniwersalne, ponieważ można je stosować zarówno w benzynie, jak i silnik wysokoprężny dowolna głośność i moc. Te kompozycje różnią się:

    • ochrona wysokotemperaturowa aluminiowych części układu chłodzenia silnika;
    • zwiększona żywotność pompy wodnej silnika;
    • zwiększona ochrona mechanizmów silnika przed aktywną kawitacją;
    • możliwość łączenia z tworzywami sztucznymi i dowolnymi materiałami elastycznymi.

    Ale płyn niezamarzający marki Coolstream Premium (czerwony) jest całkowicie niezgodny z innymi płynami chłodzącymi. Ponadto, zdaniem wielu nabywców, produkty tej marki są zbyt drogie, koszt wersji premium płynu jest szczególnie wysoki. Ale pod względem jakości i funkcjonalności żaden płyn niezamarzający nie może się równać z tym płynem. Oferujemy przegląd najpopularniejszych produktów tej marki.

    Standard

    Ta marka płynu niezamarzającego jest inna wysoka jakość ze względu na brak szkodliwych substancji i obecność pakietu dodatków. Dzięki nim Coolstream Standard skutecznie chroni układ chłodzenia przed korozją, przegrzaniem i wychłodzeniem oraz zagotowaniem. Produkt jest odporny na twardą wodę, niedrogi i kompatybilny z materiałami uszczelniającymi. Oznacza to, że nie wpływa w żaden sposób na produkty gumowe i poliuretanowe samochodu. Zarówno eksperci, jak i kierowcy podkreślają, że koncentrat należy rozcieńczać miękką wodą destylowaną.

    Główne odmiany

    Jest dostępny w kilku odmianach produktu:

    1. Cool Stream Standard S. Jest to koncentrat płynu chłodzącego rozcieńczany wodą. Temperatura zamarzania wynosi -37 stopni. Środek zapobiegający zamarzaniu należy rozcieńczyć wodą w stosunku 50 do 50. Jeśli ilość środka przeciw zamarzaniu będzie mniejsza, próg zamarzania wzrośnie. Ale po rozcieńczeniu zawartość wody nie powinna przekraczać 70%, ponieważ roztwór straci skuteczność z powodu niskiego stężenia dodatków.
    2. Ten środek przeciw zamarzaniu jest już gotowy do użycia i można go stosować do temperatury -40 stopni. Ta modyfikacja stosowany w silnikach ciężkiego sprzętu o dużej objętości. Producent zaleca stosowanie tej odmiany w samochodach GAZ, VAZ, Kia.
    3. Fajny strumień Standard 65. Ciecz ta ma wszystkie ważne cechy, ale próg zamarzania wynosi -65 stopni. Produkt ten może być również stosowany w trudnych warunkach klimatycznych.

    Wszystkie trzy modyfikacje nie zawierają fosforanów i krzemianów i charakteryzują się dużą stabilnością inhibitorów. Minimalizuje to ryzyko uszkodzenia elementów układu chłodzenia i mechanizmów silnika jako całości.

    Płyn ten na bazie koncentratu Havoline został opracowany specjalnie do silników certyfikowanych przez Renault-Nissan. I to właśnie ta kompozycja służy do tankowania wielu produkowanych modeli Renault. Osobliwością tego żółtego środka przeciw zamarzaniu jest to, że można go stosować przez cały okres użytkowania silnika bez konieczności jego wymiany.

    Środek przeciw zamarzaniu tej odmiany charakteryzuje się wysoką jakością, łatwością użycia i jest gotowy do użycia bez rozcieńczania. Na bazie Coolstream NRC 40 nowoczesne technologie i wysokiej jakości surowce z dodatkami w formie skutecznego pakietu dodatków. Ciecz zaczyna krystalizować w temperaturze -40 stopni. Wszystkie wskaźniki płynne w pełni odpowiadają deklarowanym właściwościom.

    Coolstream Optima 40

    Jest to standardowy czerwony płyn niezamarzający, który powstaje na bazie glikolu monoetylenowego i organicznych kwasów karboksylowych. Zasób - 75 000 km. Płyn można stosować do użytku domowego i produkcja zagraniczna. Ten środek przeciw zamarzaniu jest najbardziej ekonomiczną opcją, ale jego jakość nie ucierpi na tym. Według opinii, ten płyn Z powodzeniem może być stosowany w samochodach osobowych klasy ekonomicznej.

    Płyn niezamarzający Coolstream Optima to płyn nowej generacji, który może być stosowany w każdym układzie chłodzenia. W przeciwieństwie do większości innych związków przeznaczonych do tego celu, ten nie zawiera potencjalnie niebezpiecznych dodatków - azotynów, amin, dzięki czemu praktycznie nie szkodzi środowisku. Testy wykazały, że środek przeciw zamarzaniu wykazuje podczas testów wszystkie deklarowane właściwości.

    Funkcje aplikacji

    Płyn niezamarzający Coolstream Optima zaczyna krystalizować w temperaturze -42 stopni. Skład frakcyjny produktu jest dobry, podobnie jak temperatura początkowa destylacji. Produkt posiada niską zasadowość, co wskazuje na zastosowanie w produkcji dodatków na bazie kwasów karboksylowych. Według opinii kompozycja idealnie nadaje się do tankowania pojazdów takich jak Renault Duster, Łada Largus, Nissana Almery. Kierowcy podkreślają, że mogą uzupełnić ten płyn niezamarzający i na długo zapomnieć o układzie chłodzenia i silniku.

    Optima to płyn niezamarzający Coolstream (zielony), który nie tylko spełnia obowiązujące przepisy i normy, ale także posiada atesty wiodących producenci samochodów. Zielony kolor Płyn wskazuje, że samochód można uzupełniać przez co najmniej 3 lata. Ale kolor płynu niezamarzającego tak naprawdę nie odgrywa żadnej roli, ponieważ jest potrzebny jedynie do poprawy widoczności poziomu płynu w zbiorniku i ustalenia wycieków.

    Premia

    Coolstream Premium to uniwersalny płyn chłodzący w kolorze pomarańczowym. Produkt oparty na technologii glikolu etylenowego i karboksylanu. Szkodliwe substancje nie w postaci krzemianów, fosforanów lub azotanów. Jest na ten temat mnóstwo płynu dobre recenzje dzięki swojej wszechstronności: jest skuteczny w każdym pojazd. Ponadto można go uzupełnić po 250 000 km. W takim przypadku nie musisz się martwić o stan układu chłodzenia, nawet jeśli samochód jest eksploatowany trudne warunki. O jakości płynu świadczy także fakt, że wykorzystuje się go do wstępnego tankowania samochodów takich jak Ford, Volvo, Opel, Chevrolet.

    Coolstream Premium to uniwersalne zabezpieczenie układu chłodzenia i silnika samochodu przed zamarzaniem, korozją, pienieniem i kawitacją. Według opinii, produkt ten może być używany tak długo, jak sam samochód. A pakiet jest odpowiedzialny za osiągnięcie tego efektu.Właściciele samochodów zauważają następujące zalety stosowania tego rodzaju płynu niezamarzającego:

    • zwiększona żywotność, którą zapewnia synergiczny skład pakietu dodatków;
    • lepszy transfer ciepła, który otwiera więcej możliwości dla projektantów silników;
    • skrócenie czasu potrzebnego na naprawę termostatu, chłodnicy, pompy wodnej;
    • niezawodne działanie całego układu chłodzenia;
    • stabilność i odporność na twardą wodę.

    Ten płyn niezamarzający Coolstream otrzymał również dobre recenzje za przyjazność dla środowiska dodatków, które powstają w oparciu o opatentowaną technologię bez użycia krzemianów. Dodatkowo tak skuteczny pakiet jest odporny na korozję wszystkich elementów metalowych. Ten płyn niezamarzający uzyskał aprobaty takich producentów jak Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ. Testy wykazały, że kompozycja zachowuje się idealnie w każdym teście, wykazując temperaturę krystalizacji -40,5 stopnia.

    wnioski

    Płyn niezamarzający Coolstream to nowoczesny i wysokiej jakości płyn chłodzący. Dzięki zbilansowanemu i sprawdzonemu składowi może być stosowany na różne samochody. A najważniejszą zaletą tego produktu jest to, że posiada atesty wielu wiodących producentów samochodów.

    Według użytkowników płyn niezamarzający Coolstream jest idealny do stosowania w naszym kraju. Za przystępną cenę płyny spełniają wszelkie wymagania norm i standardów. A co najważniejsze, zapewniają funkcjonalność układu chłodzenia przez długi czas.

    Kupując płyn chłodzący, eksperci zalecają zwracanie uwagi nie na kolor i zgodność z GOST, ale na dostępność atestów różnych producentów samochodów. Tylko to stanowi gwarancję skuteczności stosowania określonego płynu niezamarzającego w pojazdach.

  • DZWON

    Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
    Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
    E-mail
    Nazwa
    Nazwisko
    Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
    Bez spamu