Radość z zakupu samochodu często zamienia się w stratę nerwów i czasu ze względu na to, że salony nie oddają samochodu ani pieniędzy za sprzedany samochód. Czasami salon samochodowy nie wydaje tytułu, podając wiele powodów. Dlaczego tak się dzieje?
Główny powód opóźnienia PTS
Odpowiedź na pytanie, dlaczego salony samochodowe opóźniają rejestrację pojazdu, jest prawie zawsze jasna.
Powiedzą Ci różne powody, dla których salon samochodowy nie może w tej chwili wydać Ci paszportu na zakupiony samochód, ale podstawowy powód jest prawie zawsze taki sam - paszport pojazd nadal znajduje się w zakładzie produkcyjnym. Faktem jest, że dealerzy samochodowi, jako dealerzy określonej marki, przyjmują na sprzedaż samochody od producentów, to znaczy, że pieniądze za Twój samochód nie zostały jeszcze w całości przekazane dostawcy. Producent wysyła paszport pojazdu dopiero po przekazaniu pełnej kwoty wartości samochodu. Twój tytuł będzie w rękach producenta, dopóki dealer go nie spłaci.
Istnieje wiele schematów, które dealerzy wykorzystują w celu uzyskania dodatkowych korzyści ze sprzedaży samochodu i które wyjaśniają opóźnienie tytułu w salonie samochodowym.
Na przykład nie przekazują pieniędzy fabryce, ale bankowi na koncie depozytowym z dobrym oprocentowaniem. W ciągu dwóch lub trzech miesięcy narasta znaczna kwota. Inną opcją jest zastawienie samochodu w banku, a kwota zastawu została przeznaczona na opłacenie dostawców poprzedniego samochodu.
W rezultacie, mając samochód, nie możesz z niego korzystać ani wykonywać przy nim żadnych manipulacji.
Jak długo może być opóźniony PTS?
Najczęściej sprzedawcy samochodów milczą na temat tego, ile czasu zajmuje dealerowi samochodowemu zakup paszportu pojazdu od producenta, woląc karmić klientów „śniadaniem”. Warto być wytrwałym i wyjaśnić tę kwestię przy wpłacaniu zaliczki, jeśli potrzebujesz pilnie skorzystać z samochodu. PTS można zwrócić w tym samym czasie co samochód, ale często zdarza się, że opóźnia się PTS o trzy dni, tydzień lub nawet dłużej.
Co robić?
W obliczu takiego problemu wielu jest zdezorientowanych i zaczyna panikować, podejrzewając jeszcze większe problemy z samochodem. Nie ma jednak powodu do poważnej paniki, o ile oczywiście nie poniesiesz poważnych strat finansowych w związku z niemożnością korzystania z samochodu.
Artykuł 456 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej chroni kupujących przed oportunistycznymi sprzedawcami. Stanowi to przy przekazaniu towaru kupującemu sprzedawca musi przekazać wszystkie dokumenty dotyczące tego produktu. Istnieje również art. 23 ust. 1 ustawy „O ochronie praw konsumentów”, który chroni interesy kupujących.
Na podstawie jego punktów możesz zwrócić się do sprzedawcy zapłatę kary za każdy dzień zwłoki. Wysokość kary będzie wynosić 0,5% wartości samochodu. Kara będzie rozpoczynać swój bieg od dnia przekazania samochodu kupującemu określonego w umowie.
Powiemy Ci bardziej szczegółowo, co zrobić, jeśli salon nie poda tytułu.
Wybierając w salonie, musisz zapytać kierownika, czy dla wybranego jest tytuł nowy samochód, jeśli nie, to jak długo czekać. Brak tytułu do samochodu nie powinien przerażać; może być kilka przyczyn:
- Dealerzy samochodowi przyjmują na sprzedaż samochody od producenta, ponieważ zakup wymaga znacznych inwestycji ze strony dealera. W takim przypadku paszport pozostaje u producenta jako zabezpieczenie do czasu całkowitej zapłaty za otrzymany samochód.
- Dealerzy mogą wykorzystać środki pożyczkowe na zakup samochodu od producenta. Jednocześnie bank trzyma Tytuł pojazdu w domu do czasu całkowitej spłaty pożyczki.
- PTS wybranego samochodu znajduje się w głównej siedzibie dealera (zwykle w Moskwie). Po opłaceniu kosztów samochodu wysyła paszport do regionalnego salonu.
Czy można odebrać samochód z salonu bez dokumentu?
Nowy samochód należy zarejestrować w policji drogowej w ciągu dziesięciu dni, a można to zrobić tylko wtedy, gdy masz w rękach oryginalny PTS. Jeździj samochodem bez rejestracja państwowa i tablice rejestracyjne, masz prawo tylko przez określony czas, jeśli posiadasz oryginał PTS i umowę kupna-sprzedaży. Kopia paszportu samochodowego, który zwykle wydawany jest u dealera przy zakupie i zawieraniu umowy przed otrzymaniem oryginału od producenta, nie jest dokumentem urzędowym.
Odbierając samochód od dealera bez pierwotnego tytułu własności, przejmujesz na siebie pełną odpowiedzialność za przestrzeganie przepisów prawa w zakresie prowadzenia pojazdu. W przypadku opóźnienia w wydaniu PTS, nie będziesz mógł zarejestrować samochodu w terminie i będziesz pociągnięty do odpowiedzialności administracyjnej za naruszenie terminów rejestracji. Ponadto podczas kontroli na drodze inspektorzy policji drogowej pociągną Cię do odpowiedzialności za prowadzenie samochodu bez dokumentów i mogą zabrać Twój samochód na parking.
Gdzie i kiedy wydawany jest paszport przy zakupie pojazdu?
Uwaga! Przed podpisaniem umowy przeczytaj ją uważnie, łącznie z drobnym drukiem. Jeśli wszystko jest w porządku, podpisz go bez przekazywania menadżerowi. Pozwoli to uniknąć zamiany umowy.
Ze względów bezpieczeństwa oryginał paszportu nie dociera do salonu wraz z zamówionym samochodem, lecz zostaje dostarczony kurierem kilka dni później. Czas dostawy tytułu własności pojazdu od renomowanych dealerów wynosi zwykle 3-5 dni. Kiedy paszport dotrze do salonu, menadżer kontaktuje się z Tobą i wyraża zgodę na podpisanie protokołu odbioru i wydania samochodu wraz ze wszystkimi dokumentami.
Po dokładnym sprawdzeniu danych PTS i dokładnym oględzinach samochodu podpisujesz dokument i odbierasz samochód wraz z dokumentami. Paszport samochodu musi zawierać datę rejestracji i rok produkcji. Faktura musi wskazywać:
- liczba zakupów i sprzedaży;
- miejsce, w którym dokonano zakupu;
- warunki sprzedaży;
- opis nowego samochodu i informacje o salonie samochodowym.
W salonie należy sprawdzić kod VIN samochodu, a także numery nadwozia i silnika. Dzięki temu unikniesz problemów, jakie może napotkać kupujący podczas rejestracji samochodu w policji drogowej. Nie zapomnij wykupić polisy MTPL przed wyjazdem nowym samochodem z salonu.
Kto wydaje dokument?
Kupujący nowy samochód otrzymuje paszport pojazdu od kierownika salonu, który finalizuje transakcję i wprowadza Twoje dane do PTS. Nie powinieneś się wstydzić tego, że Twoje imię i nazwisko zostanie zapisane przez drugiego, a nawet trzeciego właściciela.
Najpierw zostanie wprowadzony producent, następnie mogą pojawić się dane dealera, jeśli kupił samochód dla siebie. Oprócz, nowy samochód może zostać przeniesiony na własność z jednego osoba prawna do innego. Nadal będziesz uważany za pierwszego właściciela samochodu.
Uwaga! Nie powinieneś być uwzględniany w tytule nowego samochodu osoby może to być oznaką oszustwa.
Jeżeli samochód został wyprodukowany za granicą, organ celny wyda mu paszport przy imporcie do Rosji i przejściu kontroli celnej.
Co zrobić, jeśli nie ma papieru?
Dealer samochodowy ma obowiązek przekazać kupującemu nowy samochód wraz ze wszystkimi dokumentami zgodnie z warunkami określonymi w umowie. Bez paszportu pojazdu nie można zarejestrować samochodu, a co za tym idzie, nie można go eksploatować.
Co zrobić, jeśli pracownicy salonu samochodowego zwlekają z wydaniem lub nie oddają gazety? Jeśli nie możesz dojść do porozumienia w sposób pokojowy, powinieneś zwrócić się do prawa. Kodeks cywilny Federacji Rosyjskiej chroni kupujących przed pozbawionymi skrupułów sprzedawcami: w art. 456 ustala się, że sprzedawca jest obowiązany przekazać kupującemu towar wraz ze wszystkimi dokumentami dotyczącymi tego produktu.
Artykuł 456 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej. Obowiązki sprzedającego w zakresie przeniesienia towaru
- Sprzedawca ma obowiązek przekazać towar kupującemu, określone w umowie kupno i sprzedaż.
- O ile umowa kupna-sprzedaży nie stanowi inaczej, sprzedający jest zobowiązany jednocześnie z przekazaniem rzeczy przekazać kupującemu jej wyposażenie oraz powiązane z nim dokumenty (paszport techniczny, świadectwo jakości, instrukcję obsługi itp.) dostarczone na mocy prawa, innych aktów prawnych lub umowy.
Interesy kupujących chroni także ustawa federalna z dnia 07.02.1992 nr 2300-1 (zmieniona w 2018 r.) „O ochronie praw konsumentów”. Artykuł 23 ust. 1 określa odpowiedzialność kupującego za niedotrzymanie terminów dostawy towaru do konsumenta. Zgodnie z tym za każdy dzień opóźnienia została naliczona kara w wysokości 0,5% wartości samochodu.
Dlatego w przypadku opóźnienia w wydaniu paszportu środki techniczne, należy złożyć pisemny wniosek do salonu o zapłatę kary za każdy dzień opóźnienia. Należy sporządzić kopię wniosku z adnotacją, że został on przyjęty do rozpatrzenia. Jeśli salon odmówi zapłaty, należy udać się do sądu. W przypadku sądowego poboru kary, z salonu zostanie pobrana dodatkowa kara w wysokości 50% naliczonej kwoty kary.
Oprócz, roszczenie może wskazywać wysokość szkody moralnej. Wysokość kary nie może przekraczać kwoty zapłaconej za samochód. Jednak nawet jeśli wystąpi miesięczne opóźnienie w wydaniu dokumentów, naliczana jest przyzwoita kwota kar, biorąc pod uwagę aktualne ceny samochodów.
Aby proces zakupu nowego samochodu był łatwy i bezproblemowy, kupujący musi podejść do wyboru salonu samochodowego w sposób odpowiedzialny. Jeszcze raz sprawdź u producenta, czy wybrany salon jest oficjalny sprzedawca, przeczytaj opinie klientów.
Dziś na rynku samochodowym jest mnóstwo pozbawionych skrupułów sprzedawców. Słuchaj rekomendacji od przyjaciół i współpracowników. Przygotowując dokumenty, bądź bardzo ostrożny, sprawdź wszystko i poproś o zmiany i wyjaśnienia, jeśli to konieczne. Jeśli to możliwe, zaproś do salonu znajomego lub bliskiego, aby sfinalizować transakcję.
Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz fragment tekstu i kliknij Ctrl+Enter.
Evgeny Kirik, pracujący na stanowisku dyrektora logistyki największej w Rosji
producent lodów<Инмарко>, przesłane do Federalnego Antymonopolu
aplikacja serwisowa (FAS) (dostępna na stronie<Ведомостей>) z prośbą o sprawdzenie
działalność trzech rosyjskich importerów nowych zagranicznych samochodów - LLC<Фольксваген
group rus> (FGR, importer Volkswagen, Audi, Skoda), LLC<Хендэ мотор СНГ>I
JSC<Форд мотор компани>(FMK). Kirik jest pewien, że przyczyną masowych problemów
klientów, którzy nie mogą odebrać płatnego samochodu od dealera
nielegalne stosunki prawne pomiędzy importerami a ich dealerami.
We wrześniu 2008 roku Kirik zapłacił dealerowi Audi w Nowosybirsku<Престиж-авто>
2,168 mln RUB dla Audi A6 Allroad Quattro. Samochód otrzymał 29 stycznia 2009 roku
miasto, ale PTS nie został mu jeszcze wydany - okazało się, że to samochód Kirika
dealer nie zapłacił FGR. W marcu Kirik złożył pozew w dystrykcie Oktyabrsky
Sąd w Nowosybirsku<Престиж-авто>oraz FGR domagająca się uznania jego prawa
własność samochodu, wystaw tytuł i odbierz 999 999 rubli. kary. A
w czerwcu FGR złożyło pozew wzajemny przeciwko Kirikowi (oba pozwy wnoszą:<Ведомостей>)
w sprawie uznania własności samochodu Kirika, w którym o tym pisze
<Престиж-авто>nie miał prawa przekazać importerowi niezapłaconego samochodu
klientem, a Kirika nie można uznać za nabywcę działającego w dobrej wierze, ponieważ on
<должен был проявить должную степень осмотрительности и запросить у дилера
dokumenty potwierdzające jego własność samochodu>. Następny
Rozprawa w sprawie wyznaczona jest na 5 października.
Kirik ma powody do zmartwień o los swojego samochodu: to samo
Oktyabrsky Sąd w Nowosybirsku w sprawie podobnych roszczeń klientów w dniach 16 i 5 czerwca
August podjął już dwie decyzje na korzyść FGR. Sąd uznał, że płatne
Nail Shakhmiev Audi A6 i Q7 o łącznym koszcie 6,78 miliona rubli. i płatne
Wiaczesław Stauch Audi A6 wyceniono na 950 000 rubli. (samochód był samochodem testowym)
należą do FGR i<Фольксваген групп финанц>(dzierżawca testu A6).
Szachmiew złożył skargę kasacyjną do Sądu Okręgowego w Nowosybirsku, który według niego
Według niego, zostanie on rozpatrzony 20 sierpnia. Wczoraj nie udało się odnaleźć Staucha.
Dealer pod adresem<Престиж-авто>(jest dealerem Audi od końca 2003 roku) został wycofany
11 stycznia 2009 W oświadczeniu o wypowiedzeniu umowy (kopia dostępna pod adresem
<Ведомостей>) jest napisane, że od stycznia dealer nie zapłacił
importer 49 samochodów o łącznym koszcie 85,08 mln rubli. i 479 273 euro. w kwietniu
Według Moskiewskiego Sądu Arbitrażowego FGR złożył wniosek o odzyskanie 123,93 mln rubli. dług.
Kirik ma kopię umowy dealera FGR i<Престиж-авто>, kontrakty FMK
I<Хендэ>nie widział, ale wnioski, że są one zbudowane w podobny sposób,
wynikają z orzeczeń sądów różnych miast, w których również rozpatrywane są roszczenia
klienci innych dealerów pozostali bez samochodów. Główny powód wygląd
samochody o spornej własności Kirik widzi, że importerzy
wysyłaj niezapłacone samochody dealerom, pozostając właścicielem samochodów
dopóki nie zostaną opłacone przez dealera, ale ponieważ klienci nie mają do nich dostępu
umowami dealerskimi, kupujący nie wiedzą, od kogo kupują samochody
obciążenie.
Rustam Kurmaev, prawnik FGR i szef grupy ds. rozstrzygania sporów
Firma Goltsblat BLP twierdzi, że umowa FGR z<Престиж-авто>typowy,
FGR stosuje 180-dniowe odroczenie płatności dla dealerów:<Это позволяет
dealerowi mieć samochody na magazynie, zamiast czekać na ich przyjazd z Niemiec lub
Moskwa>. Oświadczenia o zatajeniu informacji o zachowaniu praw własności do
importer przed dokonaniem płatności przez dealera Kurmaev nazywa naciąganym:<Да, в дилерском
Umowa FGR zawiera klauzulę poufności i karę w wysokości 5000 euro za
ujawnienie tekstu umowy, a w rzeczywistości na prośbę klienta, dealera
często pokazują część umowy dotyczącą przeniesienia praw
nieruchomość>.
Zastępca szefa FAS Andrei Kashevarov powiedział, że agencja otrzymała skargę.<Но
sytuacja ta wykracza poza nasze kompetencje i przekazaliśmy materiały do
Rospotrebnadzor>, powiedział<Ведомостям>. Uzyskaj komentarze od
Wczoraj nie uczynili tego przedstawiciele Rospotrebnadzoru.
Przedstawicielka PMK Ekaterina Kulinenko odmówiła komentarza.
Przedstawiciel<Хендэ мотор СНГ>Julia Tichonrawowa nie skomentowała tej sytuacji
relacje z dealerami.
Przed kryzysem wielu importerów wysyłało tylko opłacone samochody, ale teraz
pozwalają na odroczenie do trzech miesięcy, mówi Dmitrij Gulin, prezes
Rosyjskie Stowarzyszenie Dealerów Samochodów (ROAD). Jeśli regulator zmusza do dokręcenia
warunkach umów dealerskich, może to prowadzić do jeszcze większej obniżki
sprzedaży samochodów, obawia się Gulin.
Według Dmitrija Yanina, Prezesa Zarządu Konfederacji Stowarzyszeń
konsumentów (ConfOP), w Rosji zapłaciło kilkaset osób
samochody, ale nie może zdobyć samochodu ani tytułu.<Разбирательство по этому
Może to zmienić praktykę sprzedaży samochodów w Rosji” – mówi Yanin.
Ostatnio coraz częściej zdarzają się przypadki, gdy dealerzy samochodowi sprzedając klientowi konkretny samochód, proszą go, aby za miesiąc lub dwa przyjechał po tytuł. Jednocześnie uprzejmi, uważni pracownicy salonu samochodowego wyjaśniają „ważne” powody: brak formularzy PTS w mieście, opóźnienia w rejestracji samochodu w urzędzie celnym, na granicy, koordynacja kwestii papierowych z producentem itp.
Tak naprawdę najczęstszy powód jest następujący: dostawca (producent) wysyła samochody do sprzedawcy bezpłatnie lub na raty, podczas gdy z reguły sam salon samochodowy, występując jako dealer, nie ma na stanie gotówka do pełnej zapłaty za towar przekazany do umysłu.
Producent (dostawca) wysyła tytuł do dealera dopiero po opłaceniu kosztów sprzedanego samochodu. Tym samym tytuł zostaje zastawiony na rzecz sprzedającego, który udostępnił salonowi układ ratalny, i pozostanie tam do czasu spłaty zadłużenia przez salon.
Niestety zdarza się również, że pozbawieni skrupułów dealerzy samochodowi, po otrzymaniu pieniędzy od kupującego, przekazują je na depozyt bankowy w zamian za odsetki, podczas gdy w ciągu kilku miesięcy salon zarabia całkiem przyzwoitą kwotę od kilku klientów kupujących. Jest jeszcze jedna możliwość: samochód zostaje oddany w zastaw bankowi, a bank otrzymuje jako zabezpieczenie pieniądze, które służą dostawcy do pokrycia kosztów poprzedniego samochodu. Różne schematy Jest mnóstwo salonów samochodowych, z których korzystam...
W rezultacie kupujący nie może zarejestrować samochodu, uzyskać numerów tranzytowych, wykupić ubezpieczenia OC, a co najważniejsze, nie jest w stanie używać samochodu zgodnie z jego przeznaczeniem pod rygorem wysłania samochodu na komisariat w konsekwencji sprowadzenia kierowca przed wymiarem sprawiedliwości zgodnie z częścią 1 art. 12.1. i część 1 art. 12.3 Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.
Na szczęście rosyjski ustawodawca przewiduje negatywny skutki prawne dla takich pozbawionych skrupułów sprzedawców. Artykuł 456 Kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej określa obowiązki sprzedawcy w zakresie przeniesienia towaru: sprzedawca jest zobowiązany jednocześnie z przekazaniem rzeczy przekazać kupującemu jej akcesoria, a także związane z nim dokumenty (paszport techniczny, świadectwo jakości, instrukcja obsługi itp.) przewidziane przez prawo, inne akty prawne lub umowę. Prawo utożsamia zatem brak przekazania dokumentów dotyczących produktu (w tym przypadku samochodu) z niedopełnieniem przez sprzedawcę obowiązku wydania towaru.
P Jednocześnie należy podkreślić, że stosunki umowne dealerów samochodowych z nabywcami indywidualnymi regulują przede wszystkim przepisy dotyczące ochrony praw konsumentów. Artykuł 23.1. Ustawa „O ochronie praw konsumentów” nakłada na sprzedawcę karę (karę) za naruszenie ustalonego w umowie kupna-sprzedaży terminu przekazania przedpłaconego towaru w wysokości pół procenta kwoty przedpłaty za towary. DO Na przykład miesięczne opóźnienie w wydaniu kupującemu tytułu własności samochodu na kartę o wartości miliona rubli będzie kosztować dealera samochodowego około 150 000 rubli. Przepisy dotyczące ochrony praw konsumentów nie wykluczają również możliwości dochodzenia od sprzedawcy odszkodowania za szkody moralne. Spory te podlegają rozpoznaniu przez sąd powszechny. O jurysdykcji decyduje cena roszczenia, które można zgłosić także w lokalizacji (miejscu zamieszkania) obywatela, co w pewnym stopniu ułatwia proces sądowy, zwłaszcza gdy kupujący mieszka daleko od salonu samochodowego.
Regionalna organizacja publiczna Perm na rzecz ochrony praw konsumentów „POTREBSOVET” zapewni konsumentom bezpłatne* usługi w celu ochrony ich praw, w tym w sporach z dealerami samochodowymi. Prosimy sprawdzić warunki dzwoniąc pod numery podane na stronie internetowej.
Nawet w znanym salonie samochodowym żaden kupujący nie jest ubezpieczony przed czekaniem z wyprzedzeniem na pełną kwotę zapłaconego samochodu. Transakcje zyskały na popularności już dawno temu, kiedy kupujący wpłaca 100% zaliczki zgodnie z umową, dzięki czemu dealer samochodowy może termin ostateczny dostarczył samochód o wymaganym modelu, marce i konfiguracji. W rzeczywistości terminy są łamane często i bardzo poważnie. Powiedzmy, że zamiast uzgodnionego w umowie miesiąca, faktycznie możesz poczekać rok. Dzisiaj porozmawiamy o tym, co zrobić w sytuacji, gdy salon samochodowy przez długi czas nie przekazuje samochodu nowemu, prawnemu właścicielowi.
Jeśli dojdzie do zawarcia umowy, pieniądze zostaną wypłacone, ale tytuł i samochód nie zostaną wydane kupującemu przez dealera, należy działać natychmiast, aby nie tylko chronić swoje prawa, ale także nie znaleźć się przed sądem drzwi upadłego dealera, czyli bez samochodu i bez pieniędzy.
Niemal zawsze przy zamawianiu samochodu w salonie samochodowym wymagana jest przedpłata w wysokości 100%. Zawierana jest umowa dostawy, która określa kwotę sprzedaży, termin dostawy, wszystkie cechy samochodu, a także odpowiedzialność sprzedawcy za niewykonanie warunków umowy. Brak któregokolwiek z tych warunków nie daje dealerowi samochodowemu prawa do niewykonania swoich obowiązków choć może stać się podstawą do unieważnienia umowy. W takim przypadku salon samochodowy jest zobowiązany zwrócić kupującemu wszystkie pieniądze.
Salon odpowiedzialny wywiązuje się z warunków umowy w określonym terminie. Nieodpowiedzialny - wprowadza pieniądze klientów do obiegu, aby mieć czas na skorzystanie z nich, np. deponuje je w banku o wysokim oprocentowaniu. W rzeczywistości sprzedawca otrzymuje od kupującego nieoprocentowaną pożyczkę, aby wykorzystać te pieniądze na swoją korzyść. Można osiągnąć zysk na różne sposoby, aż do grania na różnicach kursowych.
Niechęć naszych współobywateli do procesów odegrała znaczącą rolę w utrwaleniu tej praktyki. Analfabetyzm prawniczy społeczeństwa jest przyczyną licznych nadużyć ze strony pozbawionych skrupułów przedsiębiorców. Dlatego bardzo często klienci godzą się na czekanie dwa, trzy razy dłużej niż jest to określone w umowie, zadowalając się wymówkami dealera samochodowego, choć mogliby odebrać im pieniądze i uzyskać dodatkowe kary oraz odszkodowania za szkody moralne.
W rzeczywistości walka o swoje prawa jest możliwa i konieczna. W niektórych przypadkach nawet prosta pisemna reklamacja wysłana do salonu samochodowego może przyspieszyć proces odbioru samochodu. Rzeczywiście, w przypadku rozprawy salonowi grożą nie tylko straty finansowe, ale coś bardziej bolesnego - utrata reputacji biznesowej.
Prawie zawsze, dostarczając samochody na zamówienie, salony samochodowe wymagają od kupujących 100% zaliczki. Jeśli jednak chodzi o zdobycie jak najwięcej drogie samochody dealer może zgodzić się na zdeponowanie kosztów samochodu na akredytywie lub w skrytce depozytowej, skąd pieniądze będą do dyspozycji dealera dopiero po przekazaniu samochodu kupującemu. Ta opcja jest najlepsza, ponieważ kupujący nie ryzykuje pieniędzy i, w razie potrzeby, może odmówić zawarcia transakcji, jeśli terminy się opóźnią.
Bardzo ważne jest, aby zwracać uwagę na warunki umowy, które muszą być konkretne i nie zależeć od otaczających okoliczności. Na przykład umowa musi wskazywać, jak długo (miesiąc lub dwa) po dokonaniu płatności samochód zostanie dostarczony. A jeśli zostanie wskazane, że samochód zostanie przekazany na jakiś czas po wykonaniu umowy przez dostawcę, może istnieć tyle opcji rozwoju wydarzeń, ile potrzeba.
Co robić?
Jeżeli kupujący podjął wszelkie środki ostrożności przed podpisaniem umowy z dealerem samochodowym, ale sprzedawca nadal nie zwraca opłaconego samochodu, należy działać natychmiast, nie tracąc czasu. Istnieją dwie opcje:
- Odmów umowy, rozwiąż ją i zwróć pieniądze.
- Zażądaj od dealera samochodowego wywiązania się z umowy i zapłacenia kary.
Odstąpienie od umowy i żądanie zwrotu pieniędzy należy zgłosić dealerowi samochodowemu w formie pisemnej. Można tego dokonać osobiście, jednak lepiej wysłać reklamację pocztą. Ustawowy termin rozpatrzenia reklamacji wynosi 10 dni od dnia otrzymania przez dealera samochodowego pisemnego zgłoszenia reklamacyjnego. Po tym terminie salon ma obowiązek wypłacić klientowi całą kwotę oraz odszkodowanie, jeżeli takie żądanie zostało wskazane w reklamacji.
Jeżeli kupujący zdecyduje się pobrać karę od dealera samochodowego za naruszenie terminów (art. 395 części 1 kodeksu cywilnego Federacji Rosyjskiej), ma do tego pełne prawo. Wysokość kary wynosi 0,5% za każdy dzień opóźnienia kwoty zapłaconej zgodnie z umową, chyba że umowa przewiduje inną karę (ale nie mniej niż 0,5% za każdy dzień). Przykładowo umowa może przewidywać inną wysokość kary, powiedzmy 1% za każdy dzień opóźnienia.
Jeżeli salon samochodowy przez dłuższy czas nie dotrzymuje terminów, wysokość kary może sięgać duże rozmiary, ale w postępowanie sądowe Kwotę tę można zaskarżyć, a praktyka sądów pokazuje, że jest to łatwe. Sąd przychyli się do dealera samochodowego, jeśli wysokość kary okaże się nieproporcjonalna do kwoty zapłaconej przez kupującego na podstawie umowy. Co więcej, według statystyk kary można obniżyć nawet o 90%.
Kara może być pobierana jedynie przez czas oznaczony – od momentu naruszenia terminów wynikających z umowy dostawy aż do jej faktycznego dotrzymania. Jeżeli salon samochodowy złoży powództwo wzajemne i zażąda obniżenia kary, będzie musiał udowodnić, że żądanie kupującego jest nieproporcjonalne. Kara nie może być wyższa niż kwota, którą kupujący zapłacił dealerowi samochodowemu na mocy umowy.
Ustawa o ochronie praw konsumentów (art. 15) daje kupującym prawo do żądania naprawienia szkody moralnej. Powód ustala wystarczającą kwotę według własnego uznania, ważne jest jednak, aby opierać się na faktycznej praktyce sądowej. Jeżeli sąd uzna, że roszczenie powoda jest nadmierne i zawyżone, kwota może zostać znacznie obniżona.
Zaistnienie szkody moralnej lepiej udowodnić posiadając dokumenty. Najlepszym dowodem są dokumenty medyczne potwierdzające, że kupujący na skutek niewywiązania się przez salon samochodowy z obowiązku dostarczenia samochodu w terminie doznał udręki psychicznej, która spowodowała pogorszenie stanu zdrowia. Na przykład kupujący zaczął cierpieć na bezsenność, jego ciśnienie krwi uległo pogorszeniu i pojawiły się inne problemy zdrowotne. Dokumenty medyczne z zakładów opieki zdrowotnej będą akceptowane przez sąd.
Jak chronić swoje interesy?
Oprócz tego, że obowiązkiem powoda jest udowodnienie zasadności roszczeń, bardzo ważne jest podjęcie odpowiednich działań w celu zabezpieczenia roszczenia. Jest to szczególnie istotne w świetle obecnej praktyki, kiedy renomowany salon samochodowy w prestiżowej części miasta może zniknąć w ciągu kilku godzin, a raczej jego właściciele znikną wraz z pieniędzmi klientów.
W pewnym stopniu zajęcie majątku pozwanego pomaga chronić interesy powoda, zakazując sprzedaży i innego rozporządzania majątkiem salonu samochodowego, w tym jego rachunkami bankowymi, do czasu zaspokojenia roszczeń. Wniosek o zajęcie najlepiej złożyć niezwłocznie po złożeniu wniosku (art. 139-140 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej) oświadczenie o żądaniu aby zwiększyć swoje szanse na pomyślny wynik.
Jeśli nadal masz pytania, potrzebujesz porady prawnika samochodowego lub pomocy w sporządzeniu pozwu lub pozwu, to możesz napisać swoje pytanie lub prośbę w poniższym formularzu.
