Wracamy do naszego nieśmiertelnego i ukochanego Klasyka! W tym artykule przyjrzymy się procesowi wymiana przewodu hamulcowego przedniego w samochodach VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107, Classic. Mam nadzieję, że będzie on dla Was przydatny i po jego przeczytaniu będziecie mogli (lub będziecie mieli informacje) jak samodzielnie wymienić przewody hamulcowe przedniego koła. Ja z kolei postaram się jak najdokładniej opisać proces wymiany i o tym ostrzegam możliwe problemy które mogą pojawić się podczas pracy. Specjalna uwaga Proszę zapoznać się z listą wymaganych narzędzi i jakością zakupionych części zamiennych. Generalnie proszę…..
Zacznijmy od narzędzia, które będzie Ci potrzebne wymiana przewodu hamulcowego przedniego w VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107, Classic: klucz nasadowy 14, klucz nasadowy 10, szczypce, klucz płaski 17, gumowa zaślepka złączki odpowietrzacza (po odłączeniu rury i węża konieczne będzie „zaślepienie” przewodu hamulcowego, aby zapobiec wyciekom płyn hamulcowy), specjalne klucze do odkręcania złączek hamulcowych na 10 - dzielone i/lub zaciskane(zdjęcie 1).
Konieczna jest obecność co najmniej jednego klucza specjalnego. Bez tego w 9 na 10 przypadków Złączki nie odkręcisz przewód hamulcowy!
Na co należy zwrócić uwagę kupując części zamienne... Najpierw kupujemy przewody hamulcowe Produkcja „Bałakowo” lub „Dymitrowgrad”. Węże tych producentów, choć nie tanie, charakteryzują się wysoką jakością i trwałością. Jak to mówią – sprawdzone w czasie.
W zestawie z przewód hamulcowy przedni powinien kupić dwie nowe miedziane podkładki uszczelniające. Kupując podkładki należy zwrócić uwagę na ich grubość. Według normy grubość powinna wynosić - 1,5 mm. Jednak pozbawieni skrupułów sprzedawcy mogą sprzedawać podkładki o cieńszej grubości (patrz zdjęcia 2 i 3), za pomocą których nie będzie można mocno dokręcić śruby przewodu hamulcowego.
Możemy również doradzić Ci zakup nowej śruby mocującej przewód hamulcowy. Nie jest to konieczne, ale wierzcie mi, ten tani detal może zaoszczędzić sporo nerwów. Ponieważ stare śruby są na ogół bardzo rozciągnięte (zdjęcie 4) i nawet z nowymi miedzianymi podkładkami uszczelniającymi, taką śrubę trzeba będzie ciągnąć długo i mocno, aż nie będzie wycieku płynu hamulcowego (i nie zapominaj, że gwinty w aluminiowej cylinder hamulcowy są bardzo łatwe do złamania).
Skończyliśmy z narzędziami i częściami zamiennymi. Przejdźmy teraz do szczegółowego opisu wymiany przewodu hamulcowego przedniego w samochodach VAZ-2101, VAZ-2102, VAZ-2104, VAZ-2105, VAZ-2106, VAZ-2107, klasycznych:
1. Za pomocą szczypiec wyciągnij wspornik mocujący (zdjęcie 5)
2. Za pomocą klucza płaskiego nr 17 i specjalnego klucza oczkowego nr 10 odkręcić złączkę przewodu hamulcowego (zdjęcie 6). Odłączamy wąż i rurę hamulcową, a na końcu rury zakładamy gumową zatyczkę.
3. Do odkręcenia użyj klucza 10mm Śruby mocujące, mocowanie wspornika przewodu hamulcowego (zdjęcie 7), jeśli oczywiście posiadasz))).
4. Za pomocą klucza nasadowego 14 mm odkręcić śrubę mocującą przewód hamulcowy do cylindra hamulcowego (fot. 8). Usuwamy ślady brudu i piasku z cylindra hamulcowego.
Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności. Montujemy przewód hamulcowy jak pokazano na zdjęciu 9, skosem w dół. Montujemy dwie miedziane podkładki uszczelniające. Podczas dokręcania przewodu hamulcowego i rury należy dokręcić złączkę przewodu i nie skręcać przewodu, co zapobiegnie skręcenia przewodu hamulcowego.
W przypadku korzystania z artykułu lub zdjęć aktywny bezpośredni hiperłącze do strony internetowej www.!
Witamy, przyjaciele, na stronie internetowej poświęconej naprawie samochodów DIY. Znaczenie układ hamulcowy nie ma wątpliwości. Nie tylko długość zależy od jakości jego pracy Odległość hamowania, ale i życie.
Dlatego tak ważne jest sprawdzanie głównych elementów układu, terminowe uzupełnianie płynu hamulcowego, wymiana klocki hamulcowe I dyski.
Nie zapomnij o sprawdzeniu „układu krążenia” hamulców – specjalnych przewodów.
To z ich pomocą realizowana jest dostawa Działający płyn do głównych węzłów. Wadliwe lub uszkodzone dętki mogą prowadzić do awarii hamulców.
Dalsze skutki są nieprzewidywalne. Aby wyeliminować takie problemy, ważne jest, aby wiedzieć, kiedy wymienić przewód hamulcowy i jak to zrobić prawidłowo.
Czas na wymianę przewodów hamulcowych w VAZ 2107
NA samochody krajoweŻywotność przewodów hamulcowych wynosi około dwóch lat. Ale to nie znaczy, że przez cały ten czas nie możesz nic robić.
Co jakiś czas warto dokonać przeglądu układu hamulcowego pod kątem uszkodzeń i nieszczelności. Pierwszą oznaką problemu jest częsty spadek poziomu płynu hamulcowego poniżej dopuszczalnego poziomu.
W takiej sytuacji należy sprawdzić wszystkie elementy hamulca (w tym przewody). Jeśli pojawią się pęknięcia lub inne uszkodzenia, wymiana przewodów hamulcowych w VAZ 2107 jest obowiązkowa.
Najgorszy scenariusz to spadek poziomu płyn hamulcowy i awaria systemu.
Jak wymienić przewody hamulcowe?
Z przodu znajdują się przewody hamulcowe tylne koła automatyczny. W takim przypadku algorytm działań może się nieznacznie różnić:
1. Wymiana przednich przewodów hamulcowych w VAZ 2107 odbywa się zgodnie z następującym algorytmem:
Podnieś żądaną stronę za pomocą podnośnika, odkręć śruby do kół i zdejmij koło.
Użyj zwykłych szczypiec (możesz użyć szczypiec typu „kaczy dziób”), aby zdjąć wspornik mocujący. Zadaniem tego ostatniego jest zabezpieczenie przewodu hamulcowego (zwykle ten ostatni można łatwo wyjąć z obejmy).
Przytrzymaj mocno koniec węża za pomocą klucza siedemnastego. Gdy już uda Ci się bezpiecznie zawiązać węzeł, użyj kolejnego klucza do odkręcenia złączki.
Zdejmij krawędź węża z łącznika i nałóż na rurkę specjalną zaślepkę (jest to konieczne, aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego).
Za pomocą dziesięcioklucza odkręcić śrubę mocującą wspornik mocowania przewodu hamulcowego. Następnie zdemontuj go.
Za pomocą klucza nasadowego 14 mm odkręć śrubę mocującą przewód hamulcowy.
Zamontuj nowy wąż i zmontuj wszystko w odwrotnej kolejności. Nie zapomnij założyć nowych podkładek uszczelniających (najlepiej miedzianych). Ostatnim etapem jest odpowietrzenie układu hamulcowego.
2. Wymień przewód hamulcowy tylnego hamulca w następujący sposób:
- Podnieś samochód na podnośniki (jeśli nie jest to możliwe, pracuj w wykopie lub wiadukcie);
- za pomocą szczypiec usuń wspornik mocujący, który utrzymuje wąż w specjalnym wsporniku;
- przytrzymać krawędź węża kluczem ustawionym na „siedemnaście”, a drugim kluczem ustawionym na „dziesięć” odkręcić złączkę rurki;
- weź klucz do „siedemnastki” i odkręć go przewód hamulcowy. Następnie usuń go z koszulki;
- umieść nowy wąż na swoim pierwotnym miejscu i zmontuj wszystkie elementy w odwrotnej kolejności;
- ostatni etap (podobnie jak w poprzednim przypadku) – odpowietrzanie układu hamulcowego.
Wymiana wąż tylny Jedzie szybciej, bo nie ma potrzeby zdejmowania koła. W takim przypadku cała praca zajmie nie więcej niż godzinę.
Zanim wymienisz przewód hamulcowy, koniecznie rozejrzyj się i znajdź wysokiej jakości części. Kluczowe jest, aby wszystkie elementy układu hamulcowego były oryginalne i dobrej jakości.
Jednocześnie nie musisz wydawać pieniędzy na stację paliw. Jeśli wykonasz pracę z najwyższą starannością i odpowietrzysz system po zakończeniu pracy, problemy zostaną wyeliminowane. Życzę udanej podróży i oczywiście bez awarii.
Jeżeli przewód hamulcowy pęknie lub jego guma wyschnie, należy tę część wymienić. Faktem jest, że w wyniku takich odkształceń dochodzi do wycieków płynu hamulcowego, do układu zaczyna przedostawać się powietrze, w wyniku czego spada jakość hamowania.
Naprawy polegające na wymianie przewodu hamulcowego tylnego należy wykonywać na studzience rewizyjnej lub wiadukcie. Zaopatrz się w specjalny klucz do łączników przewodów hamulcowych (narzędzie to jest w stanie całkowicie okręcić nakrętkę), płyn hamulcowy (płyn może wyciekać z układu podczas pracy) oraz małą zakrętkę zapobiegającą zasklepianiu się otworu na rurę po jej wykręceniu .
Demontaż przewodu hamulcowego
Więc jeśli zebrałeś wszystko niezbędne narzędzia, możesz zacząć:
- Zejdź do dołu. Wiadomo, że przewód hamulcowy łączy się z przewodem za pomocą wspornika umieszczonego na nadwoziu. Utrzymuje ten wąż w ustalonej pozycji. Przede wszystkim należy odkręcić złączkę mocującą rurkę do węża. Jednocześnie nie zapomnij zabezpieczyć złączki węża przed obracaniem się.
- Po odkręceniu przewodu hamulcowego całkiem możliwy jest krótkotrwały wyciek płynu hamulcowego. Weź nasadkę ochronną (na przykład korek) i zatkaj ten otwór.
- Następnie będziesz musiał wyciągnąć wspornik mocujący. Wyciągnij wąż ze wspornika.
- Na górze tylna oś Znajduje się tam trójnik, przez który płyn rozprowadzany jest po kołach. Z tego trójnika należy również zdjąć końcówkę węża, aby ją zdjąć.
Po tych manipulacjach mających na celu usunięcie przewodu hamulcowego można go naprawić lub wymienić.
Montaż przewodu hamulcowego tylnego
Dalszy montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu.
Przewody hamulcowe należy wymieniać przynajmniej raz na 2-3 lata. Zgodnie z przepisami prace te pokrywają się z wymianą płynu hamulcowego. Biorąc również pod uwagę znaczenie konserwacji węży dobry stan dla bezpieczeństwa ruch drogowy wymienia się je po wykryciu najmniejszych oznak zużycia. Najwygodniejszą opcją jest wymiana przewodów wraz z płynem hamulcowym. W każdym razie wymiana przewodu hamulcowego VAZ 2107 jest łatwa do wykonania samodzielnie.
Wymiana przewodów hamulcowych przednich VAZ 2107
Aby wymienić przewody hamulcowe przedniego koła, należy najpierw podnieść samochód na podnośniku, a następnie go wyjąć przednie koło. Następnie za pomocą szczypiec zdemontuj wspornik mocujący przewód we wsporniku nadwozia. Następnie trzymając końcówkę przewodu hamulcowego przed obrotem kluczem 17, kluczem 10 odkręcamy złączkę przewodu hamulcowego. Następnie można zdjąć przewód hamulcowy ze wspornika i założyć nasadkę ochronną na przewód hamulcowy, aby zapobiec wyciekaniu płynu hamulcowego. Teraz możesz pracować nad śrubą mocującą wspornik, która mocno mocuje wąż do zacisku. Odkręcamy go 10-tym kluczem. Po odkręceniu śruby można zdjąć wspornik. Następnie czternastą głowicą odkręcamy śrubę mocującą przewód, a na koniec zdejmujemy przewód hamulcowy.
Nowy wąż montuje się w ten sam sposób, tylko w odwrotnej kolejności, wymieniając miedziane podkładki uszczelniające na nowe. Następnie należy odpowietrzyć układ hamulcowy.
Wymiana tylnego przewodu hamulcowego VAZ 2107
Prace związane z wymianą tylnego przewodu hamulcowego w VAZ 2107 najlepiej wykonać wjeżdżając do otworu inspekcyjnego lub korzystając z windy. Analogicznie do przewodu hamulcowego przedniego, najpierw należy zdemontować wspornik, który sztywno mocuje przewód we wsporniku nadwozia. Następnie, trzymając końcówkę węża 17-tym kluczem, będziemy musieli odkręcić złączkę przewodu hamulcowego 10-tym kluczem. Po tym za pomocą klucza nr 17 łatwo będzie odkręcić przewód hamulcowy od trójnika i go wyjąć. Następnie pozostaje tylko założyć nowy przewód i odpowietrzyć układ hamulcowy.
Czytać 810 raz
