Studiowanie zasad ruch drogowy niezbędne nie tylko do zdania egzaminów w szkole nauki jazdy i zdobycia upragnionego tytułu prawo jazdy. To rodzaj etykiety zachowania na drodze, której znajomość jest kluczowa dla bezpieczeństwa nie tylko własnego, ale także wszystkich wokół.

Z reguły sam proces prowadzenia pojazdu nie sprawia tak wielu trudności, jak przestudiowanie kompendium przepisów. Początkujący kierowcy często stają przed problemem zapamiętywania dużej ilości informacji i niezrozumienia skomplikowanego języka przepisów. Banalne „zapamiętywanie” materiału nie uratuje Cię w prawdziwej sytuacji na drodze. A uczenie się wszystkiego od nowa, ale w trakcie jazdy, też nie jest najlepszą opcją.

Aby ułatwić i znacznie przyspieszyć proces badania materiału objętościowego, stosuje się szereg sprawdzonych metod. Zapraszamy do zapoznania się z tymi najskuteczniejszymi.

Będziesz potrzebować:

1. Zapoznaj się z studiowanym materiałem, uważnie czytając zbiór zasad.

2. Zapisz szczegółową strukturę, dzieląc cały materiał na grupy i podgrupy według indywidualnych kryteriów.

3. Ustanawiać powiązania semantyczne i logiczne w obrębie badanego materiału.

Jeśli rozumiesz zasadę i potrafisz wyjaśnić proces, łatwiej będzie Ci go zapamiętać.

4. Zanotuj wszystkie główne idee i tezy.

5. Powtarzaj przestudiowany materiał wielokrotnie, wypowiadaj sobie i głośno ważne fakty.

Ale powtórz informacje nie w kolejności, ale losowo, wybierając losowo pytanie lub regułę.

6. Zaangażuj przyjaciół lub rodzinę w proces uczenia się. Podziel się z nimi otrzymanymi informacjami, poproś, aby byli Twoim „egzaminatorem”.

7. Ucz się materiału małymi blokami i codziennie.

8. Przeplataj naukę z odpoczynkiem (np. 40 minut nauki i 10 minut przerwy).

9. Postaraj się zarezerwować kilka godzin na poranną naukę. Poranek jest uważany za najlepszy czas na zdobywanie nowych informacji.

10. Nie ograniczaj się tylko do uczęszczania na zajęcia w szkole nauki jazdy. Ucz się i przeglądaj zasady ruchu drogowego w domu, podczas przerwy na lunch lub w dowolnej wolnej chwili.

11. Korzystaj ze wszystkich rodzajów pamięci (wzrokowej, słuchowej i ruchowej), na przemian słuchając wykładów, oglądając zdjęcia, filmy i robiąc notatki.

Metoda wizualizacji

Wielu z nas ma doskonałą pamięć wzrokową, dlatego metoda wizualna uznawana jest za najlepsze narzędzie do zapamiętywania dużych ilości informacji.

• Aby łatwo i szybko nauczyć się różnych sytuacji na drodze, zapoznaj się z ilustrowanym zbiorem zasad.

Jasne i poglądowe rysunki są łatwiejsze do odtworzenia w pamięci niż zwykły tekst bez obrazów.

• Robiąc notatki z wykładów lub prac dyplomowych, rób szkice i opracowuj diagramy.
• Obejrzyj film z ciekawymi i przejrzystymi przykładami z prawdziwego życia.
• Studiując znaki, skup się na ich kształcie, kolorze i informacjach semantycznych.

Prawie wszystkie znaki zakazu mają okrągły kształt, z białym tłem i czerwoną linią wokół okręgu i mogą przechodzić przez nie linią. Znaki nakazu również mają okrągły kształt, ale mają niebieskie tło. Znaki ostrzegawcze mają zazwyczaj kształt trójkąta, natomiast znaki informacyjne są zwykle kwadratowe lub prostokątne.

Metoda asocjacyjna

Istotą tej metody jest powiązanie pewnego szeregu asocjacyjnego z nieznaną sytuacją (regułą, zjawiskiem) i w ten sposób zapamiętanie informacji.

Z reguły najlepiej zapadają w pamięć obrazy, które dotyczą Ciebie osobiście, wywołują silne emocje, śmiech, przesadę lub coś negatywnego i okropnego.

Jeśli rozwinąłeś wyobraźnię, to podczas studiowania zasad nie będzie ci trudno stworzyć indywidualne skojarzenia, które będą dla ciebie zrozumiałe, które będą łatwe do zapamiętania, gdy na drodze pojawią się różnego rodzaju sytuacje.

Metoda mnemoniczna

Ta metoda jest podobna do poprzedniej, ale zamiast osobistych skojarzeń i obrazów stosuje się specjalne mnemoniki, aby lepiej zapamiętać zasady - wiersze, powiedzenia lub skróty. W Internecie można znaleźć bardzo różnorodne zbiory „notatek”, dlatego jako przykłady podamy tylko kilka z nich.

• Aby zrozumieć „zasadę ingerencji prawicy”, warto pamiętać proste powiedzenie „Ten, kto jest po prawej stronie, ma rację”.

Doskonale oddaje istotę zasady: jadąc na zakręcie, na skrzyżowaniu, przewagę ma ten, kto ma po prawej stronie wszystko jasne i nie ma żadnych przeszkód.

• Aby rozróżnić podobne pojęcia „pas i strefa dzieląca” od „strefy podziału”, istnieją następujące proste „przypomnienia”: "Pasek - skoś warkocz" I „Nasza strefa jest bez trawnika”.
• Aby łatwo zapamiętać listę znaków drogowych używanych poza obszarami zaludnionymi, przydatne jest następujące powiedzenie: „Dwa kawałki żelaza, dwie wody, dzieci i niewolnicy”.

• Aby zapamiętać postępowanie w przypadku nieoczekiwanego zatrzymania samochodu na przejeździe kolejowym, przeczytaj „Modlitwa Ave Maria” (AVM), gdzie A – włącz alarm, W - podrzucić ludzi z pojazdu, M – zaakceptować środki aby uwolnić przejście od samochodu.
• Aby zrozumieć procedurę na początku ruchu, pomoże skrót „ZSRR”– światło – sprzęgło – prędkość – hamulec ręczny.
• A „zasada trzech D”– „Ustąp głupcowi” uratuje Twoje nerwy.

Sposób myślenia kierowcy

W trakcie nauki powinieneś nauczyć się myśleć jak kierowca, nawet jadąc na własnych nogach.

• W gęstych obszarach ruch samochodowy na skrzyżowaniach i alejach staraj się uważnie obserwować działania kierowców, oceniać sytuację na drodze i porównywać ją z poznanymi przepisami, zwracać uwagę na błędy lub niezrozumiałe procesy.
• Podczas wjazdu transport publiczny lub na miejscu pasażera w samochodzie, obserwuj drogę, analizuj działania kierowcy, postaw się mentalnie na jego miejscu.

Następnie podczas zajęć w szkole nauki jazdy będziesz mógł zadać swojemu instruktorowi interesujące Cię pytania i uporządkować niezrozumiałą sytuację wśród kolegów. A także dostosować praktyczną naukę jazdy w taki sposób, aby jeździć w takich miejscach.

Prowadzenie samochodu jest jak jazda na dwukołowym rowerze, gdy dziecko w dzieciństwie dziwi się, jak dorosłe dzieci mogą tak jeździć. Cóż, prowadzenie samochodu w tym wieku wydaje się być magią. Czas jednak mija, człowiek osiąga wiek 18+ i otrzymuje długo oczekiwaną szansę pełnego wejścia, a raczej wjechania w dorosłość na czterokołowym „żelaznym koniu”.

Ale tu jest problem: okazuje się, że nie tylko zarządzanie urządzeniami wykonawczymi pojazdów przypomina gęsty las. Wydaje się, że nie da się zrozumieć niekończących się, sprzecznych punktów osławionych przepisów ruchu drogowego!

w krótkim czasie naprawdę nauczysz się wszystkich przepisów ruchu drogowego i będziesz mógł bez problemu stosować je w praktyce

Nie ma jednak powodu do paniki. Musisz się zebrać i przeczytać tę klasę mistrzowską. Dzięki temu zrozumiesz, jak naprawdę w krótkim czasie nauczyć się wszystkich przepisów ruchu drogowego i bez problemu zastosować je w praktyce. Zacznijmy więc.

Jak szybko i łatwo nauczyć się przepisów ruchu drogowego (bilety drogowe)

Nie umniejszajmy znaczenia przepisów ruchu drogowego – pisali je zdecydowanie nie głupi ludzie. Co więcej, wszystkie zasady, absolutnie nie żarty, są zapisane krwią, czyjąś krwią. A ci kierowcy, którzy lekceważą ten fakt, nawet jeśli znają znaczenie przepisów, ale świadomie je ignorują, prędzej czy później powodują wypadek.

Powinieneś od razu zrozumieć, że pod żadnym pozorem nie powinieneś wjeżdżać na drogi. użytku publicznego osoba nie znająca przepisów ruchu drogowego.

W każdej chwili może zostać popełniony fatalny błąd, który będzie kosztować życie nie tylko potencjalnego kierowcy, ale także innych niewinnych użytkowników dróg.

Kierowcy, którzy ignorują przepisy ruchu drogowego, prędzej czy później powodują wypadki.

Dlatego każdy uczeń szkoły nauki jazdy musi od samego początku zrozumieć, że to już nie to samo, co w liceum. Tutaj nie tylko dają ci „niepowodzenie” w przypadku niewyuczonego materiału. W tym przypadku niewiedza nabiera jakościowo nowego charakteru, co powinno stale stymulować osobę.

Po części jest to nawet trochę przerażające. Część osób, wsiadając po egzaminie, w panice rezygnowała z jazdy, zdając sobie sprawę, jak poważna jest to sprawa. Chęć jazdy jest jednak zwykle bardzo silna. Podsumowując należy więc chęć jak najszybszego wyruszenia w drogę i zdrową obawę przed utratą zdrowia lub życia na skutek popełnionych błędów. Zapewniamy, że bardzo pomoże Ci to w procesie opanowania materiału. Przepisy ruchu drogowego na długo staną się Twoją Biblią na biurku.

Pamiętaj o elementarnych i podstawowych zasadach

Pomimo swojej skomplikowanej struktury, cały tekst przepisów ruchu drogowego jest dosłownie przeszyty czerwoną nicią kilku bardzo prostych i wszechobecnych momentów, które wpływają na rozwiązywanie zupełnie innych problemów w szkole nauki jazdy.

Pierwszą i dobrze znaną zasadą jest zasada ingerencji po prawej stronie. Mówią też: „Kto jest po prawej stronie, ma rację”. To jest bardzo ważny punkt, wskazujący uprzywilejowaną pozycję uczestnika ruchu, który znajduje się po prawej stronie innych osób.

Najważniejsze, że ta prawda obowiązuje wszędzie: na kontrolowanych i nieuregulowanych skrzyżowaniach, na skrzyżowaniach równych dróg oraz w miejscach, gdzie zderzają się przepływy kierunku głównego i drugorzędnego. Nawet na parkingu przy supermarkecie czy na podwórzu budynku mieszkalnego – wszędzie kierowca stosuje zasadę ingerencji z prawej strony.

We wszystkich przypadkach należy pamiętać: ten, dla którego inny uczestnik ruchu staje się przeszkodą po prawej stronie, ustępuje. Gdy do skrzyżowania z różnych kierunków dojadą jednocześnie 3 samochody, ten szczęśliwy, którego prawe skrzydło jest wolne, zaczyna jechać, a pozostali kierowcy robią to samo.

Program nauki zasad ruchu drogowego i podstaw jazdy jest rozwijany i udoskonalany w ścisłej zgodności z potrzebami współczesnego społeczeństwa świat motoryzacji

W biletach można znaleźć bardzo egzotyczne, oczywiście podchwytliwe, ćwiczenia. Na przykład pyta się, kto kogo powinien przepuścić na schemacie przedstawiającym dylemat pomiędzy ambulansem z nieaktywnymi migającymi światłami, motocyklem a cysterną z mlekiem, co w dziwny sposób utworzyło korek na podwórzu budynku mieszkalnego. Jest tu wiele czynników prowokujących:

• Po pierwsze, osoba intuicyjnie preferuje lekarzy, którzy, jak się wydaje, powinni słusznie mieć przewagę, gdyby nie jedno „ale”. Nie ma sygnałów świetlnych!
• Po drugie, motocyklista jest podświadomie pokrzywdzony w swoich prawach, podczas gdy cysterna z mlekiem jest duża i wykonuje ważną pracę.
• Po trzecie, najbardziej zagmatwane jest to, że wszystkie pojazdy stoją na obszarze bez wyznaczonej jezdni – na podwórzu, na którym nie ma jeszcze ani jednego znaku nakazującego. Kto ma rację? A odpowiedź jest prosta aż do banału – rację ma ten, kto nie ma przeszkód po prawej stronie.

Regularnie uczęszczaj do szkoły nauki jazdy

Niestety wielu przyszłych kierowców całkowicie ignoruje ten punkt, uznając udział w kursach jedynie za formalność. Ale tak naprawdę każde z działań ma ogromne znaczenie.

Program nauki przepisów ruchu drogowego i podstaw jazdy jest opracowywany i udoskonalany w ścisłej zgodności z potrzebami współczesnego świata motoryzacji, w którym liczą się niuanse, a kierowcy muszą szybko poruszać się po znakach i warunkach drogowych.

Pamiętaj dobrze jasne i ilustrujące przykłady na plakatach koniecznie skorzystajcie z symulatorów, na których macie okazję sprawdzić swoje siły. Zadawajcie w końcu pytania, bo wszystko, co pozostanie tylko niezrozumiałymi słowami, będzie później skutkować szokiem i zamieszaniem na drodze.

Warto też pamiętać, że nie ma nic lepszego niż stara, dobra notatka z zajęć. Zapisz w swoim notatniku wszystko, co wydaje ci się trudne lub znaczące.

Nie spodziewaj się, że wypadnie później najlepsza okazja nagraj to wszystko. Warto tu i teraz stymulować pamięć słuchową i wzrokową.

Przyszli kierowcy, którzy uczciwie uczęszczają na kursy nauki jazdy, mają 2-3 większe szanse na pomyślne zdanie egzaminu

Według statystyk dzieci, które uczciwie uczęszczają na kursy nauki jazdy, mają 2-3 razy większą szansę na pomyślne zdanie egzaminu. Zgadzam się, w tym przypadku bardzo niedorzeczne jest płacenie za szkołę, a następnie celowe pominięcie jej.

Codziennie studiuj materiał

Jest jeden stara tradycja Dla większości uczniów nauka materiału odbywa się ostatniej nocy. Oczywiście jest to lepsze niż nieuczenie się w ogóle, ale takie studiowanie przynosi niezwykle niewielki pożytek. To, co zostało szybko wbite w głowę, z tą samą szybkością zostanie usunięte z archiwum informacyjnego mózgu.

Nie bez powodu mówi się, że powtarzanie jest matką nauki. Jeśli chcesz zdać egzamin i zdobyć licencję, zapisz się na codzienny kurs nauki w domu. A zajęcia w szkole nauki jazdy się tutaj nie liczą. Każdego wieczoru (rano, przerwa na lunch) zasiądź do notatek, diagramów, przepisów ruchu drogowego, biletów i czytaj je z zapałem, a co najważniejsze, powtarzaj przerobiony materiał!

Zaangażuj w swoją pracę rodzinę i przyjaciół

Musisz sprawdzić siebie i poćwiczyć odpowiadanie na zadane pytania. Bardzo skuteczną metodą jest zwrócenie się o pomoc w tej sprawie do krewnych lub po prostu znajomych. Niech żona, mąż, siostra, brat, dziecko, babcia itp. przeczyta Ci serię zadań i pytań, pokazując jedynie schematy, z których będziesz korzystać podczas egzaminu.

Prawidłowe opcje odpowiedzi i wyniki ankiety można zobaczyć po jej wykonaniu. Nie denerwuj się, jeśli ci się nie uda, i w żadnym wypadku nie powinieneś się wstydzić swoich asystentów - oni sami natychmiast zrozumieją, że jest to bardzo trudne. Co więcej, podczas egzaminu doznania będą jeszcze bardziej stresujące.

Stale pracuj z biletami

Dobrze, że szkoła jazdy z wyprzedzeniem zapewnia swoim przyszłym absolwentom przykładowe bilety, które dostaną po zdaniu prawa jazdy. Jest to szczególnie cudowne, gdy wszystko to ma formę programu komputerowego. Tego rodzaju interakcja bardzo pomaga, zwłaszcza gdy do D-Day pozostał około tydzień. Ważne jest, aby wykonać te zadania kilka razy.

W trzeciej turze odpowiedzi powinny „odbić się od zębów”, a liczbę popełnianych błędów ograniczyć do minimum, a nawet do zera. Jeśli, powiedzmy, mamy około 100 biletów, w których powtarza się lwia część pytań, realistyczne jest opanowanie tego wszystkiego w 5-7 dni intensywnej pracy nad błędami.

Myśl jak kierowca

Nawet jadąc minibusem trzeba uważnie monitorować zachowanie kierowcy, bo obserwacja to także metoda uczenia się

Zapomnij, że jesteś pieszym. Teraz na ulicy musisz wyobrazić sobie siebie jako prawdziwego kierowcę. Wyrób sobie nawyk chodzenia alejami i poruszania się po ruchliwych skrzyżowaniach. Jest to doskonała odskocznia do konsolidacji przejęć wiedza teoretyczna. Nawet będąc w minibusie trzeba uważnie monitorować zachowanie kierowcy - jak reaguje na sygnalizację świetlną, jak oblicza trajektorię dojazdu do przystanku, jak kołuje z powrotem na pas ruchu itp.

Możemy śmiało zagwarantować, że podczas obserwacji nie zabraknie momentów zamętu i niekonsekwencji. Wszystko to należy spisać, rysując wskazówki dojazdu, wskazując znaki i kierunki ruchu.

Następnie szkice i pytania muszą zostać pokazane i wyrażone w otoczeniu instruktorów nauki jazdy i nauczyciela teorii. Utrzymuj kontakt z tymi ludźmi, dopóki jasno nie wyjaśnią, dlaczego sprawy dzieją się w ten, a nie inny sposób. Zaleca się także takie dostosowanie trasy zajęć praktycznych, aby w tak kontrowersyjne miejsca móc podróżować w towarzystwie instruktora.

Epilog

I na koniec, nie wierz głośnym oświadczeniom osób, które oferują Ci za opłatą zakup tajnej metody studiowania kursu przepisów ruchu drogowego w zaledwie 3 godziny, a nawet 3 dni. To nie ma i nie może mieć miejsca, przynajmniej w przypadku 99% populacji naszej planety. Taką wiedzę zdobywa się tygodniami intensywnych ćwiczeń.

Nawet po otrzymaniu upragnionego certyfikatu nie można zaprzestać samokształcenia korzystając z biletów i zbioru zasad.

Niezbędne informacje noś w schowku swojego samochodu i we wszystkich niejasnych sytuacjach (a wierz mi, będą one pojawiać się regularnie) kieruj się podstawowymi zasadami, które znasz na pewno. Być może czasem będzie to wyglądało dziwnie, inni kierowcy będą na próżno trąbić, ale to lepsze niż jazda bez celu i kończenie podróży gdzieś na przystanku.

• Aktualności
• Warsztat

Mercedes-AMG stworzy elektryczny supersamochód

Nowy samochód elektryczny będzie ideologicznym następcą elektrycznego Mercedes-Benz SLS Electric Drive i będzie produkowany równolegle z nowym supersamochodem hybrydowym o mocy 1000 koni mechanicznych. Moers opowiedział o tym australijskiej publikacji Drive. Przypomnijmy, że Mercedes-Benz SLS Electric Drive został wyposażony w cztery silniki elektryczne o łącznej mocy 740 KM. i 999 N∙m. Samochód ustanowił rekord...

Moskale utkną w korkach z powodu kształtowania krajobrazu

Na wielu ulicach w centrum miasta rozpoczęły się już prace modernizacyjne. Tak wynika z oficjalnego komunikatu Data Center. „Planowane jest częściowe zamknięcie jezdni i chodników – mogą wystąpić utrudnienia w ruchu zarówno transportu osobowego, jak i publicznego. Ponadto w trakcie prac remontowych likwidowana będzie większość ulic miejsca parkingowe», - ...

Karma Revero – nowy sportowy sedan z USA

Tak naprawdę Karma Revero nie jest samochodem zupełnie nowym, zaprojektowanym od podstaw. To nic innego jak poważnie zmodernizowany i zmodyfikowany sportowy sedan Fisker Karma modelu 2011. Samochód otrzymał nowe akumulatory, mocniejsze silniki elektryczne, zmodyfikowana elektronika sterująca, zaawansowany system multimedialny i nieco zmodyfikowany wygląd. Cały teren...

Najdroższy Łada Kalina kosztuje teraz 950 tysięcy rubli

Zdecydowanie najbardziej drogi samochód Marka Łada to Kalina NFR - to „gorący” hatchback przygotowany przez pracownię dworską VAZ Łada Sport. Wersja NFR wyposażona jest w wolnossący silnik o mocy 136 koni mechanicznych, przyspiesza do 100 km/h w 9,2 sekundy, a deklarowany maksymalna prędkość wynosi 203 km/h. Na Ładzie Kalinie NFR...

Tajne samochody policyjne: władze mówiły o wynikach

Taki patrol jest pojazdem służbowym policji drogowej, ale bez specjalnej kolorystyki i specjalnego sygnału. Podczas tajnych patroli inspektorzy policji drogowej zwracają uwagę na najpoważniejsze wykroczenia popełniane przez kierowców, a następnie przekazują informację najbliższej ekipie policji drogowej, która zatrzymuje sprawcę. Czy ta metoda jest skuteczna? Jak się okazało, bardzo. ...

Nagła porażka Łada Granta: sprzedaż spadła 2,4 razy

Najtańszy model Togliatti od dawna jest absolutnym liderem, ale wyniki sprzedaży w marcu 2016 roku na to wskazują lepsze czasy pozostawione. W zeszłym miesiącu sprzedano zaledwie 5187 sztuk Łady Granty, czyli 2,4 razy mniej niż w marcu 2015 r. – podaje Wiedomosti. Oznacza to, że „Grant”…

BMW wypuści autonomicznego elektrycznego crossovera

BMW jest zadowolone ze sprzedaży hybrydowej i elektrycznej linii i – obejmuje to hatchbacka i3 oraz efektowne coupe i8 (przeczytacie o nich w artykule „La bella! Jazda próbna futurystycznym samochodem sportowym BMW i8”). Dlatego liczba i-modeli będzie rosnąć. Jako pierwszy pojawia się roadster oparty na i8 – premiera powinna…

Najpopularniejsze samochody na rynek wtórny: ocena

Co więcej, na czele znajdują się dwa takie modele: Łada-2114 i stara „dziewiątka”. Na trzecim miejscu znajduje się „siódemka” z napędem na tylne koła, podaje „Autostat-Info”. Otóż ​​wśród samochodów zagranicznych pierwsze miejsce z dużą przewagą nad konkurencją na podstawie wyników z 9 miesięcy tego roku powinno zająć Ford Focus— w sumie ponad 100 tysięcy samochodów różnych...

Kierowca zaskarżył mandat policji drogowej, powołując się na prawa fizyki

Kandydat nauk fizycznych i matematycznych Jurij Goriunow został ukarany grzywną za przekroczenie prędkości. Kamera zarejestrowała, że ​​na odcinku z ograniczeniem prędkości do 70 km/h samochód poruszał się z prędkością 92 km/h. Kierowca otrzymał grzywnę w wysokości 500 rubli od policji drogowej, ale jak podaje „ Rosyjska gazeta„, udało mi się to anulować. Jak powiedział Goryunow, przy rozsądnym...

Szwedzki minister rezygnuje ze stanowiska z powodu jazdy pod wpływem alkoholu

Jak podaje Euronews, szwedzki premier Stefan Löfven wyraził już zgodę na rezygnację Hadjialicha. Jak powiedziała sama Hadjialich na specjalnej konferencji prasowej, w czwartek wracała samochodem z Kopenhagi do swojego domu w szwedzkim Malmoe. Po drodze została zatrzymana przez policję, aby sprawdzić, czy nie ma alkoholu. Dzień wcześniej minister wypiła ze swoją przyjaciółką kieliszek szampana i kieliszek czerwonego wina. ...

Jaki samochód powinna wybrać kobieta czy dziewczyna?

Jaki samochód powinna wybrać kobieta czy dziewczyna?

Obecnie produkują producenci samochodów ogromna różnorodność samochody i które z nich są modelkami samochodów kobiecych, nie zawsze da się określić. Nowoczesny design zatarł granice między męskimi i żeńskimi modelami samochodów. A jednak są modele, w których kobiety będą wyglądać bardziej harmonijnie...

JAK zamówić samochód z Japonii, samochód z Japonii w Samarze.

Jak zamówić samochód z Japonii Japońskie samochody- bestsellery na całym świecie. Maszyny te cenione są za niezawodność, jakość, zwrotność i łatwość naprawy. Właściciele samochodów chcą dziś mieć pewność, że auto przyjechało prosto z Japonii, a...

Który SUV wybrać: Juke, C4 Aircross czy Mokka

Co kryje się na zewnątrz Wielkooki i ekstrawagancki Nissan-Juk nawet nie stara się wyglądać jak przyzwoity pojazd terenowy, bo ten samochód emanuje chłopięcym entuzjazmem. To auto nie może pozostawić nikogo obojętnym. Albo ją lubisz, albo nie. Według świadectwa jest to kombi osobowe, jednak...

Jak wybrać markę samochodu Wybierając samochód, musisz przestudiować wszystkie zalety i wady samochodu. Informacje szukaj na popularnych portalach motoryzacyjnych, gdzie właściciele samochodów dzielą się swoimi doświadczeniami, a profesjonaliści testują nowości. Po zebraniu wszystkich niezbędnych informacji możesz podjąć decyzję...

Przegląd pickupów - trzy „żubry”: Ford Ranger, Volkswagen Amarok i Nissan Navara

Co ludzie mogą wymyślić, aby przeżyć niezapomnianą chwilę emocji podczas jazdy samochodem. Dziś przedstawimy Wam jazdę próbną pickupami w prosty sposób i powiązanie go z aeronautyką. Naszym celem było zbadanie charakterystyki takich modeli jak Forda Rangera, ...

Najdroższy samochód świata

Na świecie jest ogromna liczba samochodów: pięknych i mniej pięknych, drogich i tanich, mocnych i słabych, naszych i innych. Jednak na świecie jest tylko jeden najdroższy samochód - Ferrari 250 GTO, wyprodukowany w 1963 roku i tylko ten samochód jest uważany za...

WYBIERZ samochód: „europejski” lub „japoński”, Kupno i sprzedaż.

Wybór samochodu: „europejski” lub „japoński” Planując zakup nowe auto, miłośnik motoryzacji niewątpliwie stanie przed pytaniem, co preferować: kierownicę po lewej stronie „Japończyka”, czy kierownicę po prawej stronie – legalną – „Europejczyka”. ...

Jakie samochody są najczęściej kupowane w Rosji w latach 2017-2018?

Liczba samochodów na drogach Federacji Rosyjskiej stale rośnie, co potwierdza coroczne badanie sprzedaży modeli nowych i używanych. Tak więc, na podstawie wyników badania, które może odpowiedzieć na pytanie, jakie samochody są kupowane w Rosji, w ciągu pierwszych dwóch miesięcy 2017 r....

Zasady ruchu drogowego są rodzajem etykiety. Zachowanie na drodze i na chodniku. Dotyczy to nie tylko kierowców, ale także pieszych, nastolatków na hulajnogach czy matek z wózkami przechodzących przez jezdnię. Nie można ich nazwać esejem na zadany temat przez funkcjonariuszy policji drogowej – to raczej ciężko wypracowany i jednoznacznie zweryfikowany zbiór zasad, których nieprzestrzeganie niesie ze sobą bardzo smutne konsekwencje.

Przepisy ruchu drogowego to rodzaj etykiety, której może być bardzo trudno się nauczyć.

Według statystyk transport samochodowy jest najniebezpieczniejszym środkiem transportu, zaraz po kolei, wodzie i powietrzu. Prawdopodobieństwo dostania się do katastrofy lotniczej z fatalny wynosi około 1/8 000 000. Rosyjskie statystyki drogowe za jedyne 8 miesięcy 2014 r. pokazują 104 771 wypadków drogowych, w których zginęło 14 150 osób. Aby nie powiększać tragicznych statystyk, zaczyna się ponownie studiować podstawy przepisów ruchu drogowego przedszkole, ugruntowane na dodatkowych zajęciach szkolnych i ostatecznie potwierdzają zdobytą wiedzę nt.

Szybki samouczek wideo studiowanie przepisów ruchu drogowego

Jak szybko i skutecznie nauczyć się przepisów ruchu drogowego

To jak 10 przykazań, które musisz znać i przestrzegać. Wydawać by się mogło, że 40 losów na 20 pytań – w sumie 800 kombinacji, z których wiele pokrywa się i jest ze sobą wzajemnie powiązanych. Doświadczeni kierowcy już ich nie znają, ale czują, kierując się intuicją na poziomie podświadomości. Ale przepisy ruchu drogowego zmieniają się nawet 4-5 razy w ciągu jednego roku, a o wszystkich innowacjach trzeba wiedzieć nie tylko, aby zdać egzamin.

Konieczna jest doskonała znajomość przepisów ruchu drogowego:

• na egzaminie;
• dla pewności na drodze;
• jeśli masz prawa, ale brakuje Ci wiedzy;
• komunikować się z funkcjonariuszem policji drogowej;
• Na długa przerwa w praktyce jazdy.

Metoda mnemoniczna pomoże Ci lepiej poznać zasady ruchu drogowego

Konwencjonalnie wszystkie metody szybkiego i skutecznego zapamiętywania i nie tylko Przepisy ruchu drogowego można podzielić na 5 głównych grup:

• pamięć i uwaga. Wszystko, co w żaden sposób nie „chwyta”, mija. Wewnętrzny zespół ds. potrzeby rejestrowania informacji i znajdowania łańcucha logicznego pomoże w ustaleniu relacji semantycznych. Zrozumienie procesu pomoże Ci go zapamiętać. Zainteresowanie i uważność są kluczem do zaangażowania pamięci krótkotrwałej;
• myślenie skojarzeniowe. Głównym zadaniem jest powiązanie niezbędnej wiedzy z istniejącą wiedzą. Zbuduj własną serię skojarzeń, aby połączyć się z procesem zapamiętywania pamięci figuratywnej;
• strukturyzacja. Aby zapamiętać dużą ilość informacji, konieczne jest podzielenie ich na grupy i podgrupy według określonych kryteriów. Może to być układ znaków drogowych zezwalających, zakazujących i informacyjnych oraz kształt znaków drogowych. Struktura będzie służyć jako struktura do zapamiętywania wszystkich informacji;
• powtórzenie. Niezależnie od tego, jak dobrze przestudiujesz kwestię biletu, pamięć ludzka jest procesem dynamicznym i konieczne jest „odświeżenie” wszystkiego, czego się nauczyłeś, aby informacja się utrwaliła;
• mnemoniczny. Zastąpienie abstrakcyjnych, suchych terminów prawnych prostymi i zrozumiałymi skrótami, rymami i współbrzmieniami pomaga zapamiętać duże ilości informacji.

Jeśli prawidłowo ustrukturyzujesz informacje, łatwiej je zapamiętać

Metody mnemoniczne obejmują systemy zapamiętywania stosowane w wielu ośrodkach szkoleniowych. Są to małe, czasami bezsensowne rymy lub znane skróty, które pomagają zapamiętać skomplikowane punkty zasad. Zatem znany „ZSRR”, badając kolejność działań przy ruszaniu, oznacza lekki hamulec ręczny ze sprzęgłem. A zasada „trzech D” brzmi: „Ustąp miejsca głupcowi”.

Uporządkowanie informacji ułatwia ich zapamiętanie. Na początek wyróżnijmy priorytety w kolejności ich ważności:

• nastawiacz. Potrafi anulować działanie znaku i sygnalizacji świetlnej;
• tymczasowe znaki drogowe;
• znaki stałe w przypadku braku lub niedziałającej sygnalizacji świetlnej;
• pasy drogowe.

Ze względu na to, że pojawienie się kontrolera ruchu na drodze jest zjawiskiem nieczęstym, sygnały kontrolera ruchu zapamiętywane są jedynie na okres zdania egzaminów. Pozycja ciała i rąk kontrolera ruchu jest obowiązkowa zarówno dla kierowców, jak i pieszych, jednak często sami kontrolerzy ruchu posługują się nieuregulowanymi przepisami gestami i muszą działać zgodnie z intuicją. Zmiana pozycji kierującego ruchem jest podstawą do dokończenia rozpoczętego manewru bez wywołania sytuacji awaryjnej.

Liczba znaków drogowych w Rosji przekracza 200

Łączna liczba w Rosji wynosi ponad 200 - obejmuje to znaki informacyjne i dodatkowe. Wiele wyraźnie wskazuje, że w pobliżu pracuje laweta lub jest plaża i miejsce na wakacje.

Należy pamiętać, że znaki tymczasowe montowane na stojakach przenośnych mają pierwszeństwo przed konstrukcjami stałymi instalowanymi na fundamencie betonowym.

Nie wszystkie są uwzględnione arkusze egzaminacyjne, ale trzeba je znać. Aby je wszystkie zapamiętać, możesz odejść od zwykłej klasyfikacji i skoncentruj się na kształcie, kolorze i informacji znaku:

• kształt: koło, trójkąt, kwadrat, prostokąt;
• kolor: czerwony, biały, niebieski, kombinowany;
• informacje: symbol, liczba, obrazek.

Okrągłe znaki

Znaki obowiązkowe - znaki okrągłe na niebieskim tle, regulują zachowanie kierowcy poza miejscem umieszczenia znaku i przed pierwszym skrzyżowaniem jezdni

Pierwszą rzeczą do zapamiętania jest to, że znaki są okrągłe. Są to zawsze nakazowe i . Jedynym wyjątkiem jest okrągły znak pierwszeństwa, który daje pierwszeństwo pojazdom nadjeżdżającym z naprzeciwka. Nie można naruszać czynności określonych obrazem w okręgu: czerwona ramka w pobliżu białego koła - zakaz poruszania się, biały prostokąt na czerwonym tle - zakaz wstępu.

Większość z nich jest na białym tle. Wyjątkiem jest słynna „cegła”, która zabrania ruchu; tak, znaki zakazujące zatrzymywania się i parkowania na niebieskim tle.

Obowiązkowe - znaki okrągłe na niebieskim tle, regulują zachowanie kierowcy poza miejscem umieszczenia znaku i przed pierwszym skrzyżowaniem z jezdnią. Tutaj okrągły kształt przełamują jedynie trzy prostokątne znaki dotyczące transportu towarów niebezpiecznych.

Trójkąty

Trójkątne znaki ostrzegają lub wyznaczają kierunki podróży. Ustąp pierwszeństwa, niebezpieczny zakręt, skrzyżowanie z drogą drugorzędną itp.

Kwadraty i prostokąty

Pod względem ilościowym jest to największa grupa znaków. Kwadraty wskazują środki transportu, przystanki transportu publicznego, obszary zaludnione, autostrady i wiele innych. Znaki te definiują „reguły gry”: rozkaz niewykonany w terminie najprawdopodobniej doprowadzi do znaku zakazującego, obowiązkowego. W ten sam sposób podawane są odległości do stacji paliw oraz nazwy miejscowości i schematy objazdów.

Większość znaków serwisowych jest prosta i intuicyjna nawet dla początkujących kierowców.

Cechowanie

Oznakowanie drogowe może być poziome lub pionowe, trwałe lub tymczasowe. Poziomo - napisy, linie, zygzaki, strzałki ustalają tryb i organizują ruch. Pionowe - czarno-białe pasy na elementach urządzeń drogowych lub konstrukcjach drogowych - pomagają kierowcom z wyprzedzeniem zobaczyć i określić wymiary oraz lokalizację konstrukcji. Białe znaczenia są trwałe, żółte znaczenia są tymczasowe. Ale jak to ma miejsce w przypadku znaki drogowe oznaczenia malowane żółtą farbą mają pierwszeństwo przed białymi.

Znaki zamontowane na samochodzie

Znaki, które kierowcy instalują w swoich samochodach, nie dają im żadnej przewagi. Początkujący kierowca lub osoba niepełnosprawna - znaki jedynie informują uczestników ruchu, ale nie zobowiązują ich do podjęcia jakichkolwiek działań.

W ocenie Twojej wiedzy pomoże bogactwo specjalnych witryn i opracowanych na nich programów testów online

Aby ułatwić zapamiętanie zasad, musisz używać pamięci ruchowej, słuchowej i wzrokowej: szkicuj, czytaj na głos, oglądaj diagramy obrazkowe, wypowiadaj swoje odpowiedzi przyjaciołom lub krewnym. Niektórym łatwiej jest przyswajać informacje za pośrednictwem filmów.

W ocenie Twojej wiedzy pomoże bogactwo specjalnych witryn i opracowanych na nich programów testów online. Najbardziej wiarygodna pod tym względem jest oficjalna strona Państwowej Inspekcji Ruchu. Tutaj masz gwarancję, że będziesz mieć możliwość udzielenia odpowiedzi na aktualnie istotne arkusze egzaminacyjne.

Prawdopodobnie da się nauczyć wszystkiego w jeden dzień, ale najprawdopodobniej Twoja pamięć krótkotrwała będzie działać. To pomoże Ci przejść teoria przepisów ruchu drogowego na egzaminie, ale w żaden sposób nie pomoże podczas jazdy w nieznanym mieście. Trudny materiał Lepiej wchłania się „ze świeżym umysłem” rano. Musisz utrwalić i powtórzyć przerobiony materiał nie po kolei, ale losowo.

Jakikolwiek ruch na ulicy, czy to pieszy lub podróż komunikacją miejską, musi być skorelowana z przepisami ruchu drogowego

Przygotowując się do egzaminu, wszelkie poruszanie się po ulicy, czy to pieszo, czy w transporcie publicznym, należy skorelować z przepisami ruchu drogowego: określić, gdzie główna droga kto aktualnie ma przewagę, co zrobić z rowerzystą przechodzącym przez jezdnię.

Czasy, w których samochód dla każdej rodziny stał się jedynie środkiem transportu, gdy liczba kobiet za kierownicą zbliża się do liczby kierowców płci męskiej, gdy ogólna sytuacja na drogach jest intensywna i napięta, nie można lekceważyć przepisów jezdni ani kierowcy, ani piesi.

Dostępność prawo jazdy otwiera wiele możliwości: poszerza perspektywy w znalezieniu pracy; zawsze możesz zastąpić przyjaciela za kierownicą w dłuższej podróży; wypożyczyć samochód i wreszcie przybliża Cię to do zakupu własny samochód. Ale do zdania egzaminów, a co ważniejsze, do własnego zrozumienia sytuacji na jezdni, zapamiętanie standardowych sformułowań z przepisów nie wystarczy. Sytuację pogarsza przyspieszone tempo życia: praca, świeckie studia, obowiązki domowe. Jak więc szybko nauczyć się zasad ruchu drogowego?

Zejdź na sam dół

Bardzo trudno jest zapamiętać całą teorię, jej punkty i podpunkty. Ale nawet jeśli „zapamiętasz” to na pamięć, niewielkie odchylenie od zasad w sytuacji życiowej na drodze może doprowadzić do otępienia. „Nie uczyliśmy tego!” – wykrzykujesz. Aby nie przeciążać mózgu złożonymi sformułowaniami, warto zrozumieć najważniejsze - wszystkie zasady ruchu drogowego mają na celu zapewnienie bezpiecznego poruszania się Tobie i innym uczestnikom. Dlatego odpowiadając na pytania egzaminacyjne, czy prowadząc samochód, przede wszystkim zastanów się, co będzie bezpieczniejsze dla Ciebie i Twoich bliskich.
Naucz się dostrzegać podstawowe zasady kryjące się za regułami i sformułowaniami. Jeżeli nie będziesz „pchał” długich akapitów, tylko postarał się podkreślić istotę, to bez problemu poradzisz sobie zarówno z pytaniami na biletach, jak i na jezdni. Na egzaminach trudniej będzie Cię zmylić prowokacyjnymi pytaniami. A stanie się tak nie dlatego, że będziesz mieć wszystko w głowie, ale dlatego, że nauczyłeś się myśleć w świetle zasad.

Naucz się myśleć

Przykładowo: wyobraź sobie, że jedziesz serpentyną, na której stoi znak ograniczający prędkość do 50 km/h. Trzymaj się tej prędkości. Ale nagle zauważasz, że z góry nad tobą odrywa się duży kamień. Po obliczeniu odległości i prędkości spadającego kamienia z błyskawiczną szybkością rozumiesz, że jeśli nadal będziesz trzymał się limitu 50 km/h, samochód po prostu spadnie pod zawalenie. Twoje działania? Zwiększ gwałtownie prędkość! Tak, zasady zostaną złamane, ale ich zasada – bezpieczeństwo życia – będzie przestrzegana. To sytuacja przesadzona, ale jej przykład pokazuje, co znaczy zagłębiać się w istotę. Podkreślając najważniejszą rzecz w każdej regule, a mianowicie jej wpływ na bezpieczeństwo, nie będziesz musiał wszystkiego zapamiętywać. Odpowiedzi będziesz mógł sam znaleźć.

Skuteczna metoda

Aby łatwo zapamiętać zasady ruchu drogowego, a co najważniejsze, móc je zastosować w życiu, należy jak najczęściej jeździć obok kierowcy. Na przykład w transporcie publicznym zaleca się siedzieć na przednich siedzeniach, aby widzieć drogę. Następnie muszę przeanalizować jego działania i porównać je z tym, co wiem z przepisów. Jeśli jakaś sytuacja okaże się niezrozumiała, warto o niej pamiętać i modelować ją przed instruktorem, aby mógł wytłumaczyć, dlaczego kierowca zachował się tak, a nie inaczej. Taka uważna obserwacja jazdy innej osoby będzie treningiem dla mózgu. Zawsze zadawaj sobie pytanie: co bym zrobił w tej sytuacji?
Jeśli korzystasz z taksówki, to zamiast jałowej pogawędki zapytaj kierowcę, dlaczego tu przyjechał w taki sposób. Doświadczeni kierowcy mogą zasugerować wiele przydatnych rzeczy. Na przykład, gdzie znajdują się jakieś znaki (początkujący nie wiedzą, gdzie szukać), jakie są krótkie znaki drogi samochodowe(inny niż autobusy) itp.

Skrót pomocny

Częstym problemem przy zdawaniu egzaminu na policję drogową jest zamieszanie ucznia co do procedury rozpoczęcia ruchu. Skrót „ZSRR” pomoże ci zapamiętać ten niuans. C - „światło” oznacza konieczność włączenia kierunkowskazu, a zimą także świateł mijania. Drugie „C” to „sprzęgło”, które należy wcisnąć; trzecie „C” to „prędkość”, czyli pierwszy bieg; „R” oznacza „hamulec ręczny”, po jego zdjęciu można ruszać w drogę. Oczywiście należy najpierw zapiąć pas bezpieczeństwa.

Skojarzenia wizualne

Drukowane podręczniki do studiowania biletów i zasady drogowe dużo zarówno w sklepach stacjonarnych, jak i internetowych. Daj pierwszeństwo tym, które mają więcej ilustracji i diagramów. Tym samym wiedza będzie przechowywana w głowie nie tylko w formie informacji drukowanych, ale także w formie obrazów. Materiały wizualne poprawiają percepcję i sprzyjają lepszej pamięci.
Bilet może zawierać pytanie o sygnały kontrolera ruchu, kiedy tramwaj jedzie oraz samochody osobowe. Jeśli w jakiś sposób pamiętasz gesty zwykłych kierowców, to sygnały dla transportu kolejowego są zupełnie inne. Kiedy należy ustąpić pierwszeństwa tramwajowi przed kontrolerem ruchu? Można sobie wyobrazić, że tramwaj ma prawo jeździć od jednego oddziału inspektora do drugiego. W tej pozycji ciała kontrolera ruchu nie można jeździć.

Podejście do studiowania biletów

Istnieje kilka podstawowych zasad studiowania przepisów ruchu drogowego lub biletów egzaminacyjnych:
Zamiast czytać 100 punktów na raz w sobotę, studiuj 15-20 punktów każdego dnia. Dzielenie materiału na równe części i systematyczne studiowanie jest o wiele skuteczniejsze niż „szokowe” dawki wiedzy, które pozostawiają jedynie bałagan w głowie.

Pod koniec tygodnia przejrzyj przerobiony materiał. Naukowcy odkryli, że po 20 minutach zapominamy 80% tego, co przeczytaliśmy. Powtarzanie zwiększa zapamiętywanie o 50%. Potrójne powtórzenie - jeszcze więcej. W ten sposób wzmacniają się połączenia między neuronami mózgu, a „ścieżka” do tej informacji zostaje „wydeptana” i nie zarasta.

Nie studiuj biletów dłużej niż 45 minut. Jeżeli w tym czasie nie masz czasu na sensowne ukończenie 15 punktów, zrób sobie krótką przerwę. Naprzemienna aktywność umysłowa i fizyczna poprawia percepcję.

Jak wspomniano powyżej, zwróć uwagę na istotę - podstawowe zasady. Na przykład, dobra zasada: "prawa ręka". Przechodząc przez skrzyżowanie, na którym nie ma sygnalizacji świetlnej ani znaków pierwszeństwa, należy pominąć wszystko pojazdy, znajdujący się po Twojej prawej stronie. Ta sama zasada obowiązuje w przypadku zmiany pasa ruchu przez dwa samochody jadące w tym samym kierunku. Dobrze znane wśród kierowców powiedzenie „zawsze winny jest ten z tyłu” – przypomina, jak ważne jest zachowanie dystansu. Powiedzenie „prawy dolny róg” będzie wskazówką, który samochód jest gorszy na zjeździe – ten jadący pod górę, czy ten jadący w dół.

Zwróć szczególną uwagę na zapamiętywanie znaków i oznaczeń. To Twoi pomocnicy w drodze. Aby zapamiętać, spróbuj skojarzyć nowy znak z czymś podobnym i znajomym

Na przykład znak „zakaz parkowania” ma przekreślone koło z jednym paskiem. Wygląda jak litera „C” w odbiciu lustrzanym („C” - parking). Pamiętając to skojarzenie, nigdy nie pomylisz go z „bez zatrzymania”, w którym okrąg przekreślają dwa paski i nie pojawia się już litera „C”.

Po ukończeniu całej książki powtórz cały materiał, ale w sposób rozproszony. Pomocni mogą być krewni, którzy będą pełnić funkcję egzaminatora. Odpowiadaj własnymi słowami, a nie formułami książkowymi.

Zaprojektowany do szybkiego zapamiętywania biletów programy komputerowe, symulując pytania i opcje odpowiedzi na egzaminie. Ważne, żeby program był Ostatnia wersja W tym roku. Po kilkukrotnym przejściu od początku do końca będziesz mieć wysoki procent poprawnych odpowiedzi. Ale w ten sposób po prostu pamiętasz, gdzie zaznaczyć. W życiu bez zrozumienia przyczyn i konsekwencji zachowań na drodze program nie pomoże.

I pamiętaj: musisz poznać przepisy ruchu drogowego, aby ich przestrzegać. W ten sposób ochronisz życie swoje i innych.