DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Żadnego spamu

Używa UAZ 452 duże zapotrzebowanie wśród miłośników łowiectwa i wędkarstwa. Wysoka zdolność przełajowa, bezpretensjonalność i duża pojemność to główne zalety samochodu. Jednak ze względu na brak komfortu wielu kierowców ucieka się do zmiany wnętrza i wyposażenie techniczne„Bochenek” UAZ własnymi rękami.

Zmiany w specyfikacjach technicznych

Oryginalne ulepszenie wnętrza „bochenka”.

Pojazd ten wymaga ulepszeń technicznych. W tym przypadku stosuje się schemat „bochenka”. Zmiany związane są z montażem przeznaczonych dla nich mechanizmów różnicowych wysokie tarcie. Takie dostrojenie „bochenka” UAZ pozwoli nie rozerwać skrzyni biegów, która charakteryzuje się twardym blokowaniem. W razie potrzeby można zamontować długie sprężyny. Jeśli chodzi o wybór amortyzatorów, zaleca się preferowanie modelu Rancho 5000.

W przypadku tuningu „bochenka” UAZ wymaga instalacji silnik wysokoprężny i stabilizatory z tyłu oraz osie przednie, a także hamulce tarczowe. Mechanicy samochodowi zalecają wzmocnienie sztywności ramy własnymi rękami. Wykorzystuje się do tego ramę pomocniczą.

Po obejrzeniu zdjęć tuningowanych UAZ-ów każdy właściciel tego samochodu może zdecydować, w jakim stylu chce ozdobić swojego SUV-a. Jeśli to możliwe, standardową kierownicę zastępuje się kierownicą Sobol. Konstrukcja ta łatwo się obraca dzięki hydraulicznemu wzmacniaczowi ZF. Za pomocą dodatkowych urządzeń zainstalowanych w kabinie kierowca będzie mógł wygodnie sterować pracą każdego systemu.

Modernizacja wnętrz

Jeśli masz „bochenek”, tuning wnętrza może obejmować montaż siedzeń od BMW. Inną opcją jest samodzielne tapicerowanie krzeseł. Modernizacja zapewnia fotelom dodatkowy komfort i podparcie lędźwiowe, co pozwoli kierowcy spędzić długi czas za kierownicą.

Wystrój wnętrza będzie niestandardowy, jeśli zainstalujesz elektryczną sofę w „bochenku”. Jego działanie można regulować za pomocą panelu sterowania. Jeśli naciśniesz określony przycisk, sofa zamieni się w łóżko. Za pomocą pilota kanapa łatwo się składa, a na jej miejscu pojawia się stolik.

Kolejna opcja aranżacji wnętrz

Taka modernizacja zadowoli nie tylko właściciela, ale także pasażerów UAZ-a. Właz znajdujący się w suficie „bochenka” nie jest wyposażony w napęd automatyczny. Aby ułatwić otwieranie i zamykanie, można zainstalować specjalny mechanizm. Zamontowanie w kabinie telewizora z DVD pomaga zwiększyć komfort jazdy takimi pojazdami.

Strojenie „bochenka” polega na modyfikacji pnia. Tutaj możesz zrobić sejf, który można otworzyć za pomocą pilota. Niektórzy instalują zaimprowizowany balkon na dachu SUV-a, co wymaga odpowiedniego rysunku. Oprócz reflektorów własnymi rękami instalują podnośniki i koło zapasowe.

Jako dodatkową opcję na dachu „bochenka” montowany jest dźwig. Konstrukcja ta obejmuje belki, wałek i wciągarkę. Żuraw ten jest łatwy w montażu i demontażu. Umożliwia podnoszenie ładunków o masie do 500 kg.

Produkcja legendarnego UAZ-452 rozpoczęła się w 1965 roku. Uljanowski fabryka samochodów podjął się następującego zadania - stworzenia najbardziej niezawodnego i trwały samochód, który z łatwością poradził sobie z każdą przeszkodą na swojej drodze. Inżynierowie UAZ poradzili sobie z tym zadaniem - samochód, przypominający „bochenek” chleba, doskonale nadawał się do takich zadań, jak eskortowanie kolumn czołgów.

Było całkiem na porządku, że w tamtych odległych czasach główne siły produkcyjne i myśli inżynierów skierowane były na stworzenie bardzo prostego, ale jednocześnie do granic możliwości niezawodny samochód, więc bardzo mało czasu poświęcono komfortowi wnętrza i łatwości użytkowania samochodu. Wiele krajowi kierowcy iw naszych czasach preferowalibyśmy taki samochód w stosunku do nowoczesnych analogów z zagranicy. Powody są w rzeczywistości jeszcze szersze: dość niska cena, akceptowalny poziom niezawodności, łatwość obsługi, nieograniczone możliwości przejawu wyobraźni, co jest ważne w takim zadaniu, jak tuning wnętrza bochenka UAZ.

  • Możesz wykonać następujące tuningowanie wnętrza:
  • Wymień fabryczne siedzenia lub przykryj je materiałem takim jak guma piankowa;
  • Montaż nowej kierownicy ze wzmocnieniami;
  • Wykonaj izolację termiczną;
  • Zamontuj wewnętrzny szyberdach;
  • Wymień deskę rozdzielczą;
  • Wykonaj instalację dodatkowe wyposażenie.
  • Wymiana oryginalnych siedzeń

Ważne jest, aby siedzenia były umiarkowanie zwarte, w przeciwnym razie kontrolowanie bochenka będzie niewygodne. Jeśli w pojeździe planowane są ciągłe podróże, można nawet zorganizować miejsca do spania lub składany stolik. Wskazana jest modyfikacja tylnego przedziału pasażerskiego poprzez nowe oświetlenie. Lampy wewnętrzne potrafią w mgnieniu oka rozładować każdy akumulator, dlatego zaleca się wymianę standardowych żarówek na rozwiązania typu LED.

Większość właścicieli samochodów lubi kierownicę Gazelle, ale bez dodatkowych modyfikacji będzie trochę wysoka. Alternatywnie zainstaluj taki, który jest specjalnie przystosowany do bochenka kierownica. NA w tej chwili Takie rzeczy można znaleźć dosłownie w każdym sklepie samochodowym. Jeśli nie masz ochoty ani możliwości wymiany kierownicy, wystarczy ograniczyć się do zwykłego oplotu na felgę.

Tuning wnętrza samochodu tego modelu można dodatkowo ocieplić. Praca nie zajmie dużo czasu - wystarczy położyć sklejkę, gumę piankową i materiał izolacyjny. Jako izolacja doskonale nadaje się styropian. Dzięki elastycznym właściwościom tego materiału jest dość lekki i łatwy do włożenia w trudno dostępne miejsca bochenka.

Możesz wyposażyć zdjęcie tuningu wnętrza UAZ Loaf własnymi rękami w szeroką gamę gadżetów, na szczęście jest dużo miejsca. Możliwe będzie również zorganizowanie włazu dla stałego przepływu świeżego powietrza. Tutaj zostanie zastosowana spawarka, wiertarka i oczywiście szlifierka kątowa. Będziesz musiał ciężko pracować, ale wyniki przekroczą wszelkie wyobrażenia.

Kontynuujemy udoskonalanie niedawno zakupionego samochodu UAZ-2206.

Nowe bułki pozbawione są nawet i tak już skromnej 3-biegowej regulacji wzdłużnej 2 przednich siedzeń. Ale stała się możliwa regulacja nachylenia oparcia. Pasażer może w jakiś sposób poczuć się bardziej komfortowo, ale kierowcy jest to bardzo trudne.
Naprawimy to.
Co więcej, po 500 km odłamało się jedno z uszu standardowego mocowania przedniego siedzenia. Waga kierowcy to dość przeciętne 80kg. Spawanie jest bardzo słabe, inne elementy złączne nie wytrzymają tak długo.

Kupujemy w sklepie za 1200 rubli zestaw czterech sań VAZ-2105. Należy pamiętać, że dołączone sanki są inne! Ale tego właśnie potrzebujemy. Będziesz także potrzebować:
Śruby M8x20 13szt
Podkładki sprężyste i podkładki płaskie M8 13szt
Nakrętki M8 13szt
Taśma stalowa 50x4 kilka metrów (można zastosować grubszą)
Wiertarka
Wiertarka
Spawanie półautomatyczne
Maszyna do cięcia (szlifierka)
Zestaw kluczy płaskich

Wstępne oznaczenie jak wszystko ułożyć.
Usuwamy lub przesuwamy na bok standardową izolację - na razie będzie przeszkadzać.
Staramy się przesuwać fotelik jak najbliżej środka auta.
Po pierwsze, kierowca będzie umiejscowiony dalej od drzwi, a po drugie, bardziej współosiowo, jeśli można tak powiedzieć o łatwości lądowania, gdy kierownica nie jest przesunięta w prawo. ALE! Bierzemy pod uwagę, że musimy jeszcze otworzyć i zamknąć maskę silnika. Niewiele zyskasz, ale 40-50mm jest możliwe.

Odcinamy wystający mały trójkątny wspornik z prowadnicy, który nie posiada mocowania. Z listwy wykonujemy 4 podesty z otworem M10 do mocowania zjeżdżalni. Po zabezpieczeniu tkaniny i podstawy siedziska materiałem ognioodpornym spawamy podesty (punkty zgrzewania zaznaczone są na czerwono). Standardowe łączniki odcinamy za pomocą szlifierki kątowej. Pokazane białymi strzałkami.

Położenie płyt adaptera mocowania siedzenia w pojeździe.

Wiercimy niezbędne otwory w korpusie wiertłem i zabezpieczamy je okuciami.
Należy pamiętać, że lewy długi wspornik (pasek) ma trzeci otwór w nachylonej części po stronie akumulatora. A przed zamontowaniem go na nadwoziu należy zamontować śrubę w prawej tylnej płycie, aby zabezpieczyć płozę.

Następnie zamontuj siedzisko i zabezpiecz je śrubami. Wszystko dokładnie sprawdzamy. Malujemy wsporniki (opcjonalnie), zabezpieczamy gwinty śrub wchodzących do łuku i przywracamy izolację i izolację akustyczną.
Jeszcze tego nie zaczęliśmy, bo... Maszyna pracuje i w planach jest wzmocnienie standardowej izolacji wibracyjnej blachami Standardplast, pokrycie niezabezpieczonych obszarów pozostałych po montażu płozy.

Prawa regulowana płoza.
Uchwyt sterujący jest bardzo wygodnie umieszczony we wnęce i nie przeszkadza.

Lewy poślizg.
Widać na nim miejsce, w którym odcięto trójkątny wspornik. Sam płoz możesz obrócić o 180 stopni, wówczas cięcie nie będzie zauważalne.

Przeniesiono całą drogę z powrotem.

Przesunięto całą drogę do przodu.
Skok wynosił 220 mm! To nawet więcej niż spodnie starych siedzeń. I teraz dostęp do wnęki na akumulator odbywa się jednym ruchem. Nie ma potrzeby obracania uchwytu odchylania.
Wzrost wysokości siedziska wynosi tylko około 20 mm.
Teraz w planach jest wykorzystanie drugiej połowy kompletu płóz dla pasażera z przodu.

W naszym kraju klasyczny model UAZ („Bochenek”) cieszy się zasłużoną popularnością wśród myśliwych, rybaków i miłośników podróży. Dlaczego wolą to, co proste i pozornie niepozorne samochód domowy, kiedy istnieje wiele bardziej stylowych importowanych analogów?

Być może głównym argumentem przemawiającym za zakupem „bochenka” jest jego sprawdzona w czasie i sprawdzona na drodze niezawodność. Ponadto ten samochód ma niski koszt, co jest również ważnym czynnikiem dla niektórych Rosjan.

Oczywiście UAZ nie jest pozbawiony wad. Trudno więc nazwać to wygodą i wygodą. Jednak tego niedociągnięcia programistów nie można wytłumaczyć zaniedbaniem, ale prawdziwym celem tego pojazd. Faktem jest, że pierwotnie był przeznaczony do użytku w wojsku, więc oczywiście na pierwszym miejscu pojawiła się kwestia jego niezawodności i wytrzymałości.

Komfort jest jednak kwestią do naprawienia, ponieważ przeprowadzając taki zabieg jak tuning samochodu, właściciel „bochenka” będzie mógł radykalnie zmodernizować i ulepszyć swój pojazd, przerabiając go zgodnie ze swoimi upodobaniami i preferencjami.

Nie jest to takie trudne, wystarczy mieć choć minimalną wiedzę w tym zakresie i potrafić poprawnie posługiwać się narzędziami. W wyniku tuningu samochodu możesz ulepszyć każdy jego element część– wszystko zależy od możliwości finansowych i wyobraźni właściciela samochodu.

Jeśli jesteś szczęśliwym posiadaczem samochodu podobnego modelu i chcesz go ulepszyć jakościowo, możesz skorzystać z poniższych wskazówek, jak dostroić wnętrze „bochenka” UAZ własnymi rękami.

Niestandardowe siedzenia

Tapicerka siedziska z gumy piankowej

Ważnym problemem, który niepokoi każdego kierowcę UAZ-a, jest silne zmęczenie spowodowane długotrwałym siedzeniem za kierownicą. Dlatego eksperci sugerują, aby to zrobić fotel kierowcy wygodniejszy dzięki tuningowi siedzeń za pomocą gumy piankowej. W wyniku tego prostego zabiegu uzyskasz kilka miękkich i wygodnych miejsc do siedzenia i leżenia do odpoczynku i spania, co jest szczególnie ważne podczas podróży na duże odległości. Można także zamontować foteliki z innego samochodu.


Kolejna kierownica z elektrycznym lub hydraulicznym wspomaganiem kierownicy

Wymiana kierownicy

Aby uniknąć nieprzyjemnego bólu ramion, zalecamy zamiast standardowej kierownicy zamontować bardziej ergonomiczny element, uzupełniony o wspomaganie hydrauliczne. Alternatywnie można po prostu zamontować kierownicę z innego samochodu, umieszczając ją (kierownicę) na regulowanej kolumnie. Wspomaganie hydrauliczne ZF pomoże płynnie obracać się nowe sterowanie. A jeśli zainstalujesz kilka dodatkowych urządzeń, kontroluj działanie wszystkich systemy samochodowe stanie się jeszcze łatwiejsze.


Szerokie opony poprawiają właściwości terenowe, ale zwiększają zużycie paliwa

Instalacja szerokie opony i dyski

Stworzy to możliwość zminimalizowania nacisku na podłoże i zwiększenia stabilności samochodu, a to zagwarantuje, że samochód nie będzie siedział na „brzuchu” na trudnym terenie.


Zderzak mocy zwiększa „moralną” przejezdność samochodu

Dodatkowe elementy zabezpieczające

W takim SUV-ie łatwo będzie zamontować zderzak - grubą i mocną rurę. Można kupić gotowy zderzak (zderzak RIF) lub wykonać go samodzielnie.

System zasilania rezerwowego

Instalując w „bochenku” dwa akumulatory, generator i wyłączniki awaryjne, na zawsze pozbędziesz się problemów z ładowaniem.

Wymiana mostów

Tuning UAZ „zrób to sam” obejmuje również wymianę mostów, które pierwotnie były przeznaczone do celów wojskowych. Aby zwiększyć zdolność przełajową, należy zainstalować specjalne urządzenie blokujące.


Izolacja termiczna wnętrza

Aby zachować wygodny i zdrowy „bochenek” dla kierowcy i pasażerów reżim temperaturowy Eksperci zdecydowanie zalecają izolację termiczną samochodu. Polega na ułożeniu własnymi rękami powłoki izolującej wibracje i hałas ze sklejki arkuszowej, gumy piankowej lub zwykłej tradycyjnej izolacji. Podłogę samochodu można zaizolować cienką blachą aluminiową.

Jeżeli jako izolację stosuje się styropian, jego grubość nie powinna przekraczać 50 mm. Zaletą tego materiału jest jego doskonała elastyczność, dzięki czemu idealnie nadaje się do układania w trudno dostępnych miejscach, np. załamaniach. Styropian ma pewne wady, w szczególności jest łatwopalny i wydziela szkodliwe substancje po podgrzaniu w letnie upały.

Aby dostroić „bochenek” własnymi rękami, możesz zaizolować wnętrze za pomocą penofolu, czyli spienionego polietylenu wyposażonego w warstwę folii. Grubość takiego materiału wynosi około 15-20 mm. Folię mocuje się metalową stroną skierowaną do wnętrza. Dzięki temu oprócz oczekiwanej izolacji samochód będzie miał doskonałą ochronę akustyczną.


Szyberdach we wnętrzu UAZ Bukhanka

Instalacja włazu

Aby wpuścić do samochodu więcej świeżego powietrza, można zamontować szyberdach.


Dodatkowe urządzenia

Inna deska rozdzielcza i dodatkowe wyposażenie

Domyślnie samochód ma dość ascetyczną deskę rozdzielczą, a instrumenty nie są zbyt pouczające. Można to skorygować poprzez strojenie, a mianowicie: instalowanie dodatkowych urządzeń, wymianę panel z innej maszyny, a także instalując dodatkowy sprzęt, taki jak:

  1. DVR
  2. Nawigator GPS
  3. Dotknij radia
  4. Antyradar
  5. itp.

„Pełen luksusu” w samochodzie UAZ Bukhanka

Niestandardowa opcja strojenia wewnętrznego

Możesz zainstalować automatyczną sofę w samochodzie UAZ własnymi rękami, która reaguje na polecenia z panelu sterowania. Naciskając przycisk na pilocie, sofę można łatwo przekształcić w wygodne łóżko. Kolejny przycisk pozwoli nadać sofie kompaktowe wymiary i postawić na jej miejscu inny mebel (np. stolik). Oprócz automatycznej sofy możesz dokupić telewizor z DVD, dzięki któremu z przyjemnością spędzisz długie godziny w podróży.

Warto zauważyć, że nawet takie domowe innowacje nie mogą zagwarantować stuprocentowej ochrony Twojego samochodu przed awariami (w końcu montaż UAZ-a nie wyróżnia się innowacyjnymi metodami), ale łatwość obsługi wzrośnie o rząd ogrom.

Będzie to oczywiście kosztować pewne koszty finansowe i czasowe, ale w wyniku tych wszystkich prostych manipulacji otrzymasz zasadniczo zaktualizowany ekskluzywny „bochenek” UAZ, wyróżniający się oryginalnym rozwiązaniem projektowym, zwiększona funkcjonalność i ergonomia.

W UAZ Bukhanka tuning nadwozia i wnętrza nie jest szczególnie trudny i można go wykonać samodzielnie. Przeróbka samochodu jest atrakcyjna ze względu na łatwość dokonywania zmian, dostępność części zamiennych i niezbędnego wyposażenia. Charakteryzuje się doskonałą zwrotnością i niezawodnością elektrownia, auto jest pozbawione komfortu, bo do tego zostało zaprojektowane siły bezpieczeństwa, transport pracowników naftowych i geologów. Dlatego większość wysiłku i pieniędzy przeznacza się na modyfikacje UAZ-452, tworząc dogodne warunki

dla kierowcy i pasażerów.

Strojenie ciała

Wygląd samochodu stwarza wrażenie jego właściciela.

  1. Rejestracja sprzętu może odbywać się w kilku kierunkach: Nakładanie farby ochronnej lub kamuflażowej. Do wyboru lato lub opcja zimowa
  2. w zależności od priorytetów.
  3. Instalacja fajki do pokonywania przeszkód wodnych.
  4. Montaż mocnych reflektorów halogenowych lub LED.


Wzmocnienie ramy poprzez przyspawanie blach stalowych do połączeń fabrycznych.

To są główne obszary modyfikacji ciała. Nadal istnieją pewne szczegóły, które wpływają na wygląd zewnętrzny i funkcjonalność pojazdu.

Kufer DIY

Aby nie zapełniać użytecznej przestrzeni wewnątrz ciała przedmiotami kempingowymi, zaleca się wykonanie dużej kufer ekspedycyjny ze schodami.


Do pracy będziesz potrzebować:

  • ruletka;
  • spawarka;
  • Bułgarski;
  • kwadrat;
  • klucze;
  • śrubokręt;
  • wiertarka;
  • barwnik;
  • pędzel;
  • rury profilowe.

Po sporządzeniu rysunku produktu półfabrykaty są wycinane. Następnie przeprowadzane jest spawanie, czyszczenie, malowanie, montaż bagażnika i jego mocowanie do ramy i pałąków.

Zderzak

Jeśli planujesz używać samochodu do jazdy w trudnym terenie, konieczne jest jego wyposażenie niezawodna ochrona do grzejnika, który może zostać przebity przez pień drzewa lub inny twardy przedmiot. Najlepsza opcja uważany za siatkę rur profilowych.

Widzieć " Jak zrobić pług śnieżny dla UAZ własnymi rękami


Najpierw wykonuje się rysunek zderzaka do UAZ-452, wskazując konfigurację, położenie i sposób mocowania do ramy. Malowanie odbywa się farbą czarną lub dopasowaną do karoserii. Zaleca się przekształcenie tylnego zderzaka w stopień ułatwiający załadunek osób i bagażu.

Wykończenie wnętrza

Przestrzeń wewnętrzna wewnątrz korpusu UAZ Baton jest wystarczająco duża, aby pomieścić wygodne miękkie krzesła, meble kuchenne i przybory kuchenne. Dekorowanie wnętrza UAZ Bukhanka należy rozpocząć od wymiany wykończenia wnętrza i zainstalowania mocniejszego okablowania elektrycznego. Zaleca się pokrycie podłogi, ścian, drzwi, sufitu materiałami termoizolacyjnymi, a tapicerki skórą lub jej odpowiednikiem. Autonomiczne oświetlenie z trybem nocnym nie zaszkodzi. W UAZ Bukhanka samodzielne strojenie wnętrza jest kwestią gustu.

W UAZ Bukhanka tuning wnętrza nie ogranicza się do zewnętrznego i dekoracja wnętrz. Tak przydatna modyfikacja jak półka sprawi, że poruszanie się i życie na postoju stanie się o wiele wygodniejsze i przyjemniejsze. Najlepsza opcja jest jego umieszczenie nad przednią szybą. Produkt o szerokości 145 cm ma głębokość 20 cm i wysokość 12 cm.


W półce ze sklejki wykonane są nisze dla następujących urządzeń:

  • radia;
  • godziny;
  • głośniki;
  • małe rzeczy;
  • reflektory;
  • włącznik światła.

Powstała część pokryta jest pianką gumową i tapicerowana tkaniną.

Sofa

Jeśli samochód przeznaczony jest dla myśliwych i rybaków, nie musisz wydawać pieniędzy na zakupione produkty.

Modyfikację przeprowadza się w następujący sposób:

  • usuń starą tkaninę i wypełnienie z siedzisk i oparć;
  • nałóż na podstawę 10-centymetrową warstwę piankowej gumy;
  • przykryć plandeką.


Otrzymasz miękkie i odporne na zużycie miejsca do odpoczynku.

Dla osiągnięcia większego komfortu powstają sofy rozkładane, które po przekształceniu zajmują całą lub większą powierzchnię podłogi w kabinie. Zrobione meble tapicerowane wykonane z drewna, sklejki i gumy piankowej. W zależności od wybranego projektu sofy można złożyć do przodu lub na bok. Podstawa mocowana jest za pomocą śrub do stalowych prowadnic przykręcanych do ramy.

DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Żadnego spamu