Przyciemnianie tylnych świateł zrób to sam: instrukcje krok po kroku, funkcje i recenzje. Tylne światła LED DIY: instrukcja montażu.

Prawdopodobnie bardzo trudno sobie wyobrazić, jak to zrobić nowoczesny świat możesz jechać i nie używać biegu wstecznego, ponieważ w zasadzie taka sytuacja po prostu nie może mieć miejsca. Ponadto poruszanie się tylko w ciągu dnia nie zawsze jest możliwe, dlatego zawsze konieczne jest posiadanie dodatkowej funkcji dobra recenzja i widoczność. Dlatego należy zadbać o maksymalny komfort ruchu, zarówno wieczorem, jak i w nocy, a także w ciągu dnia, gdy na zewnątrz jest mgła, pada deszcz lub inne kaprysy pogody nie najlepiej radzą sobie z bezpośrednio wpływają na widoczność na drodze dla wszystkich użytkowników drogi.

W związku z powyższym główną funkcją tego rodzaju urządzeń oświetleniowych będzie oświetlenie jezdni podczas cofania się. Ponadto to właśnie te urządzenia ostrzegą wszystkich użytkowników drogi, których kierowca zamierza udzielić odwracać pełniąc tym samym funkcję informacyjną. Niestety czasami kierowca będzie musiał zainstalować dodatkowe urządzenie. Wiąże się to bezpośrednio z faktem, że urządzenie standardowej latarki nie będzie w stanie w pełni wykonać wszystkich powierzonych zadań na wymaganym wysokim poziomie.

1. Jak prawidłowo zamontować diody LED w tylnych światłach.

Należy zauważyć, że tego typu operacja jest dość łatwa do wykonania, chociaż należy zachować szczególną ostrożność podczas wykonywania wszystkich niezbędnych procedur wskazanych poniżej. Najpierw musisz zdemontować tylne światła za pomocą noża i świecy. Następnie należy zdjąć szybę z reflektora. Ważne jest, aby pamiętać, że w tym przypadku będziesz musiał się zastosować wysoki poziom uważaj, aby nie uszkodzić plastiku lub szkła. Następnie należy całkowicie usunąć wszystko z samego reflektora i wlać do środka piankę poliuretanową, która w przyszłości posłuży jako podstawa do montażu Pasek ledowy.

Po całkowitym wyschnięciu pianki poliuretanowej kierowca będzie musiał nadać jej pożądany kształt. Aby zapewnić wymaganą sztywność, powierzchnię pianki należy wzmocnić nakładką z włókna szklanego. Sama tkanina będzie musiała zostać zaimpregnowana żywicą epoksydową, a następnie odczekać pewien czas, aż wyschnie.

Następnie wszystkie lekkie elementy należy zlutować i połączyć, po czym konieczne będzie sprawdzenie działania całej istniejącej konstrukcji. Po nałożeniu szyby reflektora kierowca zobaczy pozostałe cząsteczki piany, które najlepszy scenariusz można zamaskować. Można go również pomalować, ale należy pamiętać, że najpierw trzeba będzie pokryć wszystkie diody LED kwadratami. Ponadto należy pamiętać, że wszystkie reflektory muszą być prawidłowo podłączone do wszystkich układu samochodowego i sieci.

Wszystkie wymiary będą zasilane, napięcie będzie wynosić 6 woltów, a urządzenia świateł hamowania będą miały napięcie 12 woltów. Ten reflektor jest imponujący i piękny. Pojawia się jednak pewien problem, ponieważ jasność tego typu reflektorów w ciągu dnia jest dość niska. Aby rozwiązać ten problem, należy zainstalować pasek LED o większej mocy. Czasami z powodu instalacji diod LED może wystąpić błąd w odczytach odpowiedniego urządzenia. Aby temu zapobiec, konieczne jest zainstalowanie „sztuczki”.

Teraz powinniśmy bardziej szczegółowo opisać procedurę instalowania paska diodowego lub diod LED bezpośrednio w odbłyśnikach. Najpierw musisz zdemontować reflektor i tylne światła. Sam reflektor będzie musiał zostać zdemontowany. Aby skleić elastyczny plastik, należy użyć pistoletu termotopliwego lub wysokiej jakości kleju. Jeżeli stosowane są diody, należy je ze sobą zlutować. Przed malowaniem należy podłączyć samą konstrukcję i sprawdzić jej funkcjonalność. Wiąże się to bezpośrednio z faktem, że uszkodzone diody w ogóle nie zapalą się lub zgasną po kilku minutach od włączenia. Należy od razu pamiętać, że montaż jednego odbłyśnika będzie wymagał około 5 metrów paska LED.

Zadanie można jednak nieco uprościć, ponieważ na urządzeniu cofania można zamontować lampy halogenowe, które zastąpią lampy standardowe. Takie urządzenia będą miały większą moc, czasem nawet dwukrotnie większą. Sama żarówka jest demontowana, a wszystkie elementy wewnętrzne są ostrożnie usuwane za pomocą pęsety. Następnie bezpośrednio do urządzenia wkłada się podstawkę halogenową i lutuje przewód. Aby bezpiecznie zamocować wkład z samej lampy halogenowej, konieczne jest wypełnienie jego metalowej podstawy uszczelniaczem silikonowym.

Używając najprostszej strzykawki bez igły, wszystkie szczeliny pomiędzy wkładem ceramicznym a metalową podstawą powinny być równomiernie wypełnione szczeliwem. W tym wszystkim ważne jest, aby nie zapominać o tym, że lampy halogenowe nagrzewają się znacznie bardziej niż konwencjonalne lampy żarowe. Z tego powodu zamiast konwencjonalnego lutowania konieczne jest zainstalowanie urządzenia z wkładem ceramicznym. Wszystkie właściwości szczeliwa silikonowego zostaną zachowane po podgrzaniu do odpowiedniej temperatury.

2. Co jest potrzebne do zamontowania diod LED w tylnych światłach.

Wszystkie lampy wyposażone w diody LED są dość skuteczne, stylowe wizualnie i piękne. Aby zamontować tego typu elementy świetlne w odbłyśnikach należy wywiercić otwory, w które zostanie zamontowanych 120 diod LED. Wszystkie rzędy otworów muszą być równe. Między innymi pokładowe zasilanie samochodu nie przewiduje zastosowania diod, dlatego konieczne będzie zakupienie 120 odpowiednich rezystorów. Konieczne jest zainstalowanie diod bezpośrednio w plastiku zgodnie z określonymi instrukcjami. Sama płaszczyzna plastiku będzie podgrzewana przez strumień powietrza, w który wciśnięta będzie dioda LED. Po bezpośrednim ostygnięciu plastiku dioda będzie wystarczająco zabezpieczona.

Można także zastosować diody LED o średnicy pięciu milimetrów. W takim przypadku konieczna będzie wymiana tylnych świateł, co nastąpi w wyniku powiększenia obszaru wymiarów i świateł stopu. Sama tablica musi być zaciśnięta i zamocowana ze względu na wewnętrzny kształt reflektora. W przypadku zastosowania specjalnej taśmy LED montaż powinien przebiegać znacznie szybciej, gdyż nie będzie konieczności instalowania każdego elementu osobno.

3. Plusy i minusy diod LED w tylnych światłach.

Największym problemem kierowców ze światłem będzie ciągły brak oświetlenia. W rezultacie pojawi się kwestia uzupełnienia lub wymiany już wbudowanych i istniejących standardowych świateł. Zamiennik ten koncentruje się na diodach LED. Ponadto należy pamiętać, że wszystkie lampy LED pozwolą kierowcy zaoszczędzić dużo pieniędzy i czasu na wyborze i zakupie akumulatorów, które zużywają o 80% mniej niż przy bezpośrednim użyciu tradycyjnych i konserwatywnych źródeł światła.

Właśnie z tych powodów wielu kierowców marzy jedynie o wymianie standardowych lamp na drogie urządzenia LED. Właśnie dlatego diody LED cieszą się coraz większą popularnością we współczesnym świecie motoryzacyjnym.

Największą zaletą stosowania diod LED jest to, że mają one dość wysoką skuteczność świetlną, co sprawi, że będą o rząd wielkości jaśniejsze od zwykłej żarówki. Należy zauważyć, że tego rodzaju poprawa nastąpi przy tym samym poborze prądu. Należy zauważyć, że nie każdemu kierowcy wygodnie jest rano pchać samochód, ze względu na niewyłączoną muzykę w samochodzie, gabaryty i wynikającą z tego „śmierć” akumulatora. Najlepszą rzeczą w reflektorach LED jest to, że może to zrobić bez żadnego wysiłku każdy kierowca i początkujący, którzy chcą poprawić zdolność swojego pojazdu do cofania.

Zatem diody LED w tylne światła- najlepsze wyjście z sytuacji, gdy standardowe światła wyczerpują się słabym i nieprzyjemnym światłem. Zastosowanie diod LED zwiększy jasność świecących tylnych części o rząd wielkości, ponieważ mają one zupełnie inną konstrukcję i zasadę działania, a zatem są o rząd wielkości wyższe niż wszystkie ich standardowe fabryczne (i nie tylko) analogi.

Subskrybuj nasze kanały pod adresem

Nowoczesne samochody są wyposażone w szeroką gamę urządzeń sygnalizacyjnych i oświetlenia. Można je umieścić zarówno na zewnątrz samochodu, jak i wewnątrz jego wnętrza. Wszystkie te urządzenia są połączone w ujednolicony system oświetlenie pojazd. Światła tylne odgrywają ważną rolę w bezpiecznej jeździe.

Tylne światła samochodu

Wielu właścicieli samochodów dokonuje dziś własnego tuningu tylnych świateł, przekształcając je w Światła ledowe. Aby sprawnie i szybko przeprowadzić taki tuning, trzeba znać nie tylko konstrukcję funkcjonalną reflektorów, ale także etapy procesu konwersji reflektorów. Nasz dzisiejszy artykuł pomoże Ci zrozumieć wszystkie niuanse tej pracy.

Przeznaczenie funkcjonalne urządzeń

Aby zrobić domową latarkę LED do samochodu, musisz przede wszystkim znać przeznaczenie tego urządzenia. W przeciwnym razie nowe strojenie mogą nie spełniać obowiązków funkcjonalnych oprawy oświetleniowej.
Tylne światła samochodu są częścią systemu oświetlenia pojazdu. Jednocześnie pełnią szereg funkcji, które obejmują następujące punkty:

• podczas jazdy do tyłu takie reflektory zapewniają wysokiej jakości oświetlenie jezdni;
• informować innych uczestników ruchu jadących za samochodem o jego obecności na nawierzchni drogi w złych warunkach warunki pogodowe, a także w ciemny czas dni;
• informowanie jadących z tyłu kierowców o zamiarze skrętu w lewo lub w prawo;
• przekazywanie informacji innym kierowcom o wypadku lub zatrzymaniu pojazdu.

Samochód w nocy na drodze

Aby spełnić takie funkcje, tylne światła będą zawsze zamalowane biały kolor. Ponadto mają znacznie większy strumień światła niż światła stopu. Urządzenie to łączy w sobie takie urządzenia oświetleniowe jak:

• sygnał stopu;
• kierunkowskazy;
• światła obrysowe;
• sygnał odwrotny.

Jak widać tylne światła stanowią kompletną instalację oświetleniową. Jest umieszczany na dowolnej maszynie symetrycznie i parami. Bardzo często taki reflektor to pojedyncza jednostka, która zawiera wszystkie wymienione powyżej światła i sygnały. Nieco rzadziej spotykane w konfiguracjach pojazdów są światła składające się z dwóch bloków. Montowane są parami z każdej strony. Dzięki temu z tyłu samochodu zostaną zamontowane nie dwie, a cztery oprawy oświetleniowe.
Wiele nowoczesnych pojazdów ma tylne światło diodowe, a mianowicie kierunkowskazy. Ale nie wszystkie samochody krajowe mogą pochwalić się tak nowoczesnymi tylnymi światłami. Dlatego wielu właścicieli samochodów woli wykonywać taki tuning własnymi rękami.

Nowoczesne urządzenia oświetleniowe

Wcześniej tylne światła samochodowe były urządzeniami bardzo nieporęcznymi, jednak nowoczesne instalacje oświetleniowe charakteryzują się miniaturowymi rozmiarami i pięknym designem.

Projekt tylnego światła

Jednocześnie są w stanie wykonywać kilka funkcji jednocześnie, o czym mówiliśmy powyżej. Współcześni producenci spróbuj stworzyć jak najwięcej niezwykły projekt reflektory, co czyni go wyjątkową cechą pojazdu.

Notatka! Tylne światła LED są stosunkowo nowe. Dlatego wiele samochodów ma obecnie przestarzałe konstrukcje reflektorów.

Ale możesz sprawić, że światła z tyłu samochodu bez reflektorów LED będą nowoczesne i piękne własnymi rękami. Można do tego wykorzystać nowoczesne źródła światła LED. Do tuningu można zastosować zarówno paski LED, jak i pojedyncze diody. W tej sytuacji jako główny element oświetleniowy zostanie wykorzystana dioda.

Dlaczego wybrać LED

Dioda jako główne źródło światła w systemie oświetlenia pojazdu stała się bardzo popularna z następujących powodów:

• doskonały strumień świetlny, który ma korzystne właściwości techniczne;
• dioda pracuje na niskim napięciu, co umożliwia zasilanie takiego podświetlenia akumulator bez żadnych problemów;
• długa żywotność, która prawidłowa instalacja urządzenie oświetleniowe ma około 10 lat;
• dioda praktycznie nie nagrzewa się podczas pracy;
• odporność źródła światła na naprężenia mechaniczne i wibracje. Ponadto odporność na wibracje jest bardzo ważna dla samochodu, ponieważ podczas poruszania się po nawierzchni wiele części nadwozia poddawanych jest niewielkim wpływom wibracji.

Jednocześnie najważniejszą zaletą diodowego źródła światła jest jego różnorodność barw. W rezultacie oświetlenie tylnych reflektorów może być bardzo zróżnicowane, co nada Twojemu samochodowi więcej wyjątkowości i oryginalności. Co więcej, takie oświetlenie można bez większych trudności zainstalować własnymi rękami nawet w samochodzie krajowym.
W odróżnieniu od starych instalacji oświetleniowych, diody LED nie olśniewają oczu, lecz tworzą delikatny blask. Dzięki swoim doskonałym właściwościom światło wytwarzane przez diodę będzie widoczne z odległości kilku kilometrów.
Dostępność produktów LED sprawia, że ​​ten rodzaj tuningu jest nie tylko najbardziej opłacalny, ale także w przystępny sposób efektywne i praktyczne oświetlenie samochodu. Jeśli zrobisz to poprawnie, będziesz mieć piękne tylne światła, które odzwierciedlają Twoją osobowość.

Powody tuningu reflektorów

Tylne światła LED do swojego samochodu możesz nie tylko ulepszyć wygląd pojazdu i poprawić właściwości świetlne reflektorów, ale także aby zapobiec awariom urządzenia oświetleniowego.
Takie dostrajanie reflektorów ma sens w następujących sytuacjach:

• obniżenie jakości blasku urządzeń;
• stale trwający proces utleniania w oprawach oświetleniowych;
• przepalenie żarówek podświetlających;
• utrata kontaktu w urządzeniu;
• różne problemy z oprawą oświetleniową.

Doskonałym rozwiązaniem wszystkich powyższych sytuacji byłoby samodzielne zainstalowanie diod LED. Podczas instalacji nowych elementów oświetleniowych możesz jednocześnie skorygować wszystkie istniejące drobne problemy, które możesz rozwiązać samodzielnie.

Co warto wiedzieć o reflektorach LED

W nowoczesne samochody Lampy LED zbudowane są z szeregu diod, które generują światło poprzez tzw. efekt elektroluminescencji. Przez efekt elektroluminescencji należy rozumieć zjawisko optyczno-elektryczne świecenia kryształów i gazów fosforu lub innych struktur pod wpływem pola elektrycznego lub prądu.

Notatka! Tego rodzaju technologia pozwala na zachowanie niskiego zużycia energii w porównaniu do innych metod oświetlenia realizowanych przy użyciu świetlówek i neonów.

Nowoczesne reflektory LED

Dioda wbudowana w tylne światła samochodu pozwala zwiększyć widoczną odległość na nawierzchni drogi o dwa i pół metra. To zwiększenie widocznej odległości daje kierowcy dodatkowe sekundy, które pozwolą mu lepiej poruszać się po drodze, unikając niebezpiecznych manewrów i sytuacji stwarzających zagrożenie dla życia i zdrowia ludzi. Dzięki temu dostrojenie diod umożliwi osiągnięcie większego bezpieczeństwa poruszania się po jezdni w porze nocnej. Ponadto dioda ma wiele pozytywnych cech, które omówiliśmy powyżej. Dzięki nim
Domowa latarka LED zwiększa niezawodność zarówno tylnego oświetlenia, jak i całego systemu oświetlenia pojazdu.
Tym samym światła samochodowe LED stanowią doskonały kompromis pomiędzy odległością potrzebną do identyfikacji samochodu na drodze a sytuacją oślepiania kierowcy jadącego z tyłu. Jak widzimy decyzję o przeprowadzeniu niezależne strojenie tylne światła samochodu i użyj do tego diody ( różne rodzaje produkty LED) będą ogromnym plusem i sprawią, że obecność pojazdu na jezdni będzie bezpieczniejsza!

O czym należy pamiętać podczas pracy

Zanim zaczniesz tworzyć światła samochodowe LED własnymi rękami, musisz poznać następujące niuanse tej pracy:

• każdą diodę, która będzie montowana w reflektorze należy zamontować w grupie równolegle z rezystorami szeregowymi (zabezpieczenie i wyrównanie);
• Zaleca się stosowanie wyłącznie źródeł światła o dużej jasności;

Diody LED o wysokiej jasności

• Potrzebne są także specjalne odbłyśniki, za pomocą których można zwiększyć jasność źródeł światła. Wynika to z faktu, że moc takich źródeł światła nie jest wystarczająca do wytworzenia strumienia świetlnego na tym samym poziomie co zwykłe lampy rozżarzony;
• należy zastosować kolorowe plastikowe nakładki, które aktywnie pochłaniają spójne promieniowanie z diod. Za pomocą takich nasadek można dopasować częstotliwość źródła światła.

W związku z tym możemy stwierdzić, że możliwe jest stworzenie domowej roboty wysokiej jakości latarki LED do samochodu, ale tylko wtedy, gdy ściśle przestrzegasz instrukcji montażu i wiesz ważne niuanse Pracuje

Instrukcja montażu krok po kroku

Aby złożyć diodowe światło tylne własnymi rękami, możesz skorzystać z różnych instrukcji. Rozważmy najprostszą i najtańszą opcję wykonania takiej instalacji oświetleniowej własnymi rękami, opartą na zastosowaniu pierścienia LED.
Do tego będziemy potrzebować następujących materiałów:

• diody czerwone o średnicy 5 mm (64 sztuki). Możesz przyjąć średnią jasność;
• dla przystanków – 20 diod LED o zwiększonej jasności;
• rezystancja (120, 150 i 270 omów);
• zasilacz 12 V – potrzebny do testów;
• puszka matowej czarnej farby;
• 4 kawałki plastiku. Powinny być równe;
• 4 stabilizatory napięcia, które posłużą do wymiarowania.

Narzędzia, których będziesz potrzebować:

• Śrubokręt;
• pistolet na klej;
• nożyce do drutu;
• termokurczliwe;
• lutownica;
• próbnik;
• techniczna suszarka do włosów.

Instrukcje krok po kroku dotyczące montażu latarni są następujące:

• Odcięliśmy szybę ze starych reflektorów. Aby to zrobić, należy go stale podgrzewać suszarką do włosów;
• Następnie wyjmujemy rozpraszacze światła i malujemy odbłyśniki na czarno;

Reflektor bez dyfuzorów

• następnie z kawałka plastiku formujemy platformę do umieszczenia w niej diod LED i wszczepiania w nią diod LED;

Notatka! Diody LED można umieścić na plastikowej podstawie na różne sposoby. W tym przypadku wybrano okrąg.

Przygotowana platforma z tworzywa sztucznego

• Przylutowujemy przewody ze standardowych gniazd reflektorów do diod LED i podłączamy je w celu sprawdzenia poprawności podłączenia źródeł światła;
• Wlutowujemy stabilizatory w obwód elektryczny;

Lutowane elementy obwodu

• Na diody nakładamy odbłyśnik pomalowany na czarno;

Działające diody LED

• instalujemy wszystkie elementy lampy na miejscu;

Ponowna instalacja podświetlenia LED

• Następnie przyklej szybę reflektora z powrotem do szczeliwa. Uszczelniacz utwardza ​​się po kilku dniach;
• Następnie zdejmujemy zderzak i pod nim znajdujemy prowadnice, za pomocą których trzyma się na nim reflektor;
• ostrożnie przykręć reflektor na miejsce, podłączając najpierw wszystkie przewody.

Wynik strojenia gotowy

Opisane powyżej czynności należy powtórzyć dla wszystkich świateł znajdujących się z tyłu pojazdu.

Wniosek

Każda osoba posiadająca choć minimalną wiedzę z zakresu elektroniki może własnoręcznie zmodyfikować tylne światło samochodu i zamontować w nim podświetlenie LED. Prawidłowo wykonując wszystkie niezbędne czynności, możesz tanio i szybko zwiększyć komfort jazdy swoim pojazdem, a także zwiększyć swoje bezpieczeństwo podczas uczestniczenia w ruchu drogowym.

Wybór lampy do lustra w łazience, możliwości rozmieszczenia Biokominki jako część wnętrza pokoju

Model krajowego producenta samochodów VAZ 2114 został dosłownie stworzony do tuningu i modyfikacji. Cała linia zmiany zewnętrzne pozwalają odmienić samochód, nadać mu nową kolorystykę. Niektórzy idą dalej i poza tym strojenie zewnętrzne, stosować metody poprawiające właściwości techniczne.

Dzisiaj porozmawiamy o tuningu optyki, a raczej tylnych reflektorów.

Diody LED impulsem do rozwoju

Wraz z pojawieniem się diod LED rozwój tuningu gwałtownie przyspieszył. Zaczęło pojawiać się coraz więcej nowych, unikalnych rozwiązań, żadna inna żarówka nie jest w stanie uzyskać takiego efektu wizualnego jak diody.

Za pomocą diod LED można ozdobić wnętrze, drzwi i optykę. Jeśli teraz modne jest instalowanie z przodu tzw. anielskich oczu, to najczęściej do tylnych lamp montuje się specjalne elementy na bazie diod.

Diody LED mają nie tylko właściwości dekoracyjne, ale także praktyczne. Dzięki nim zwiększa się bezpieczeństwo, ponieważ poziom luminescencji jest wyższy. Ale co najważniejsze, taka możliwość modyfikacji optyki jest dozwolona przez ustawodawstwo naszego kraju i nie tylko.

Rodzaje tuningu

Strojenie optyki nie jest trudne, nawet jeśli jesteś stosunkowo nowy w tej kwestii. Najważniejsze jest, aby najpierw zdecydować, którą opcję modyfikacji tylnych reflektorów chcesz zastosować w swoim VAZ 2114.

Jest kilka podstawowych pomysłów, które są dziś szczególnie popularne.

Typ strojenia	Osobliwości
Nakładki LED	Popularny i finansowy niedroga opcja. Na rynku dostępnych jest wiele gotowych nakładek, ale można je także wykonać samodzielnie. Do wykonania nakładki potrzebne będzie włókno szklane, diody LED i klej epoksydowy
Pierścienie diodowe	Ta opcja modyfikacji zapewnia całkowita wymiana tylna optyka na pierścieniach diodowych. Do ich produkcji potrzebne będzie duże doświadczenie w pracy z urządzeniami elektronicznymi.
Mocne lampy	Ten rodzaj modyfikacji obejmuje również zastosowanie folii przyciemniającej do reflektorów. Ze względu na ton jasne światło będzie lepiej skupione. Ale mocne lampy mają wady - zwiększają zużycie paliwa, ładują generator i przegrzewają okablowanie. Ponieważ moc silnika VAZ 2114 nie jest wysoka, korzystanie z tej opcji nie jest całkowicie uzasadnione
Poszczególne elementy LED	Najbardziej oryginalna opcja modyfikacji, ponieważ pozwala w jak największym stopniu wyrazić własną wyobraźnię. Ale będziesz musiał poświęcić czas i wysiłek na utworzenie wzoru diod i ich instalację

Z punktu widzenia oszczędności zakup pojedynczych diod LED będzie bardziej opłacalny niż zakup gotowych produktów. Ale w tym przypadku musisz mieć pewność, że będziesz mógł odebrać urządzenia Wysoka jakość. W przeciwnym razie lepiej nie ryzykować i wydać więcej pieniędzy.

Produkcja

Teraz powiemy Ci, jak możesz stworzyć powyższe typy własnymi rękami. Urządzenia LED, przeznaczony do montażu w tylnych światłach czternastego modelu AvtoVAZ.

Nakładki

Zacznijmy od stworzenia podkładek diodowych. Do pracy będziesz potrzebować następującego zestawu narzędzi i materiałów:

• Włókno szklane;
• Zestaw LED;
• Ostry nóż biurowy;
• Materiał do farb i lakierów;
• Klej epoksydowy;
• Taśma maskująca.

Sugerujemy przeczytanie instrukcji, które pomogą Ci zrozumieć niuanse. własnej roboty i montaż gotowych nakładek. Do zabezpieczenia elementów można użyć taśmy lub podobnych materiałów.

1. Zakryj tylne światła taśmą maskującą. Następnie nałóż na taśmę szmatkę z włókna szklanego.
2. Zaimpregnować włókno szklane klejem epoksydowym, co umożliwi montaż w nim nakładek. Klej należy nakładać w dwóch lub trzech warstwach, ale tylko warstwy powinny być cienkie.
3. Suszenie trwa zwykle około 12 godzin. Mimo to przeczytaj instrukcję kleju epoksydowego, który kupiłeś i którego używasz.
4. Teraz usuń blankiet i zaznacz kontury przyszłego wystroju. Aby to zrobić, użyj taśmy lub markera.
5. Za pomocą nożyczek wytnij powstały profil.
6. Po wycięciu kształtów przystąp do szpachlowania.
7. Gdy powierzchnia jest sucha, przeszlifuj ją drobnoziarnistym papierem ściernym.
8. Teraz nałóż warstwę podkładu, a następnie warstwę farby.
9. Gdy farba całkowicie wyschnie, można nałożyć lakier ochronny.
10. Zamontuj osłony tylnych świateł, po czym tuning można uznać za zakończony.

Takie nakładki zdobią zarówno lampy tylne, jak i kierunkowskazy oraz światła przeciwmgielne z przodu. Rozważ zamontowanie diod w dyski kół lub w kabinie.

Montaż diod wewnątrz reflektorów

Osłony montowane są bezpośrednio na tylną optykę, a następna opcja polega na włożeniu ich do wnętrza reflektorów.

• Przed montażem przygotuj diody LED i płytkę. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, w przyszłości będziesz mógł bez problemu podłączyć nowe diody LED do okablowania swojego samochodu;
• Zrób obwód stabilizujący. Tutaj z pomocą przychodzą stabilizatory. Numer katalogu 7812. Dzięki temu diody będą świecić słabiej przy włączonych światłach i wytwarzać maksymalną moc po włączeniu świateł stop.

Do pracy będziesz potrzebować również:

• diody LED z rezystorami;
• Elementy złączne do diod;
• Folia samoprzylepna;
• Uszczelniacz silikonowy;
• Klej epoksydowy itp.

Aby określić liczbę potrzebnych diod, przestudiuj tylne światła i pamiętaj o uwzględnieniu przekaźnika kierunkowskazów. Diody koniecznie kupuj z zapasem, bo z biegiem czasu mogą się przepalić, a znalezienie takich samych za rok, dwa może być problemem.

W przypadku soczewek wybierz diody białe, dla kierunkowskazów - pomarańczowe, hamulców - czerwone, a biegu wstecznego - po prostu przezroczyste.

Więc zacznijmy.

1. Wyjmij latarnię, a następnie pokrój ją na dwie części. Do tego potrzebne będzie wysokiej jakości narzędzie do nagrywania. Staraj się uzyskać możliwie cienki i równy szew.
2. Usuń reflektory i reflektory.
3. Całkowicie zdemontuj tylną optykę. Za pomocą markera zaznacz położenie diod na zewnętrznej powierzchni.
4. Przykryj przestrzeń wewnętrzną kółkami samoprzylepnej folii. Ich średnica powinna wynosić 15 milimetrów.
5. Pokryj światła pozycyjne i światła stopu srebrną farbą. Po całkowitym wyschnięciu usuń folię.
6. Odbłyśniki montowane są na cienkiej warstwie żywicy epoksydowej. Nie będzie zbędne traktowanie wszystkich połączeń szczeliwem.
7. Płytki z diodami LED mocuje się na okablowaniu i umieszcza w obudowie reflektora.
8. Teraz czas na program stabilizacyjny. Będzie regulować połączenia diod.
9. Zmontuj i podłącz obrotowe bloki do tylnej optyki. Moduły mocuje się za pomocą kleju epoksydowego. Jeśli sprawdzenie działania tylnych świateł wykaże, że wszystko działa prawidłowo, sklej blok i dokończ tuning.

Bardzo popularna opcja tuningu tylnej optyki, która pozwala uzyskać niesamowity efekt wizualny. Wynik w dużej mierze zależy od włożonych wysiłków, opracowanego projektu i jakości użytych materiałów. Wszystko w twoich rękach.

Do tworzenia elementów wykorzystaj paski lub gotowe pierścienie LED. Korpus wykonany jest z odblasków różne rozmiary, które nie są trudne do znalezienia na rynkach części samochodowych.

Wybierz farbę według własnego uznania. Dziś popularne jest stosowanie chromu lub srebra.

1. Pierścienie diodowe muszą znajdować się wewnątrz cylindrów. Proste nadają się do ich produkcji. puszki- z kawy, konserw itp.
2. Wytnij je ostrożnie ostrym nożem lub metalowymi nożyczkami, aby utworzyć mini zagłębienie. Zrób dwa takie elementy. Jeden będzie wewnętrzny, drugi zewnętrzny.
3. Opcjonalnie studnia zewnętrzna wykonana jest z blachy, a studnia wewnętrzna z tworzywa sztucznego, które następnie jest malowane na żądany kolor.
4. W studni wewnętrznej zainstalowano radzieckie reflektory, które zapewnią blask zgodnie ze standardowym schematem. Mianowicie kierunkowskazy są pomarańczowe, rewers białe, a światła przeciwmgielne czerwone.
5. Duży odbłyśnik może pozostawić porządną ilość dodatkowych elementów, które doskonale uzupełnią wewnętrzną przestrzeń modułu. Wypełnij pozostałą przestrzeń innymi wybranymi pierścieniami LED.
6. Teraz należy zamontować odbłyśniki i pierścienie LED. Aby je bezpiecznie zamocować, należy zastosować żebra usztywniające. Ważne jest, aby stosować epoksylinę.
7. Często montuje się dodatkowe oświetlenie na pleksi, a całość zabezpiecza się klejem epoksydowym.

Istnieje wiele opcji ulepszenia tylnej optyki w czternastym modelu. Musisz tylko wybrać rodzaj tuningu, który lubisz bardziej niż inne i odpowiada możliwościom niezależnej produkcji.

Jeśli nie masz wystarczającego doświadczenia, ale nadal naprawdę chcesz poprawić wygląd swojego VAZ 2114, radzimy skontaktować się z odpowiednim studiem tuningowym. Dziś jest ich mnóstwo, więc nie powinno być problemów ze znalezieniem wykonawcy.

Optyka w każdym samochodzie to przede wszystkim element systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego. Aby spersonalizować swój samochód, wielu kierowców samodzielnie modernizuje swój system oświetlenia. Jest reflektor DIY. Każde z nich nie wymaga wysokospecjalistycznego sprzętu, drogich materiałów ani specjalnych umiejętności.

Podstawowe możliwości modyfikacji optyki

Piękne reflektory nadają samochodowi bardziej efektowny, ekskluzywny i kosztowny wygląd

Istnieje kilka niedrogich i prostych opcji modyfikacji reflektorów:

• rzęsy;
• film kolorowy;
• barwienie;
• "oczy anioła";
• Paski LED.

Rzęsy

Bez znacznych inwestycji finansowych można zastosować specjalne nakładki na optykę - rzęski. Wizualnie sprawiają wrażenie kontynuacji kaptura, gdyż zachodzą na siebie Górna część reflektory Dzięki temu samochód zyskuje bardziej dynamiczny i agresywny wygląd. W tym przypadku okładziny mogą mieć dowolny kształt – wszystko zależy od preferencji właściciela samochodu.

Rzęsy są sprzedawane w prawie każdym sklepie z częściami, więc każdy miłośnik motoryzacji może własnoręcznie wykonać tuning reflektorów. Musisz wybrać żądany profil z tworzywa sztucznego i wyciąć odpowiedni element. Przed montażem powstałe części są zwykle malowane na odpowiedni kolor. Następnie za pomocą taśmy dwustronnej zakłada się osłony na optykę.

Istnieje metoda, która pozwoli Ci wykonać bardziej spektakularne rzęsy. Do tego będziesz potrzebować:

• włókno szklane;
• klej epoksydowy;
• papier ścierny;
• Elementarz;
• taśma maskująca i dwustronna;
• barwnik;
• nożyczki z włókna szklanego;
• zestaw kluczy do demontażu i montażu optyki;
• znacznik.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest demontaż reflektorów. Następnie za pomocą taśmy zablokuj obszary przeszkleń. Paski włókna szklanego o pożądanej szerokości przykleja się na górze i impregnuje żywicą epoksydową. Gdy wyschną, nałóż więcej taśmy i kleju. Czynność tę należy powtarzać aż do uzyskania czterech równych warstw.

Następnie na wierzch kładzie się taśmę maskującą. Wytwarza się na nim nacisk, dzięki czemu obrabiany przedmiot nabiera kształtu, podobnie jak profil szyby. W zależności od producenta klej epoksydowy schnie od ośmiu godzin do jednego dnia. Za pomocą markera wykonuje się oznaczenia cięcia, które należy śledzić nożyczkami. Następnie przedmiot obrabia się papierem ściernym, nakłada się podkład i farbę. Po wyschnięciu gotowe produkty przykleja się do reflektorów za pomocą taśmy dwustronnej.

Metoda ta pozwala na tworzenie różnych wzorów rzęs. Wiele osób zaleca nawet zrobienie kilku opcji, a następnie po prostu wybranie tej najbardziej atrakcyjnej.

Ta metoda ma swoje zalety:

• łatwość tworzenia;
• szczelina między maską a optyką jest zamknięta;
• stylowy wygląd tuningowy;
• Przy wymianie nie ma żadnych problemów.

Folia kolorowa

Metoda ta pozwala na szybki i niedrogi montaż reflektorów. Aby to zrobić, musisz mieć:

• kolorowa folia barwiąca;
• detergent i serwetka;
• roztwór mydła;
• ostry nóż;
• gumowa ściągaczka;
• zestaw kluczy do montażu reflektorów;
• znacznik.

Aby ułatwić procedurę klejenia, należy najpierw usunąć optykę. Szkło zwilża się detergentem i wyciera do sucha serwetką.

Następnie należy przymocować folię przyciemniającą do reflektora i oznaczyć ją markerem. Wytnij wymaganą część. Następnie usunięte warstwa ochronna na kliszy i jest zwilżany wodą z mydłem, podobnie jak sama optyka. Następnie powierzchnie są łączone.

Podczas podgrzewania folii suszarką do włosów należy ją powoli wygładzić za pomocą gumowej rakli, co pozwala usunąć pęcherzyki powietrza. Następnie optyka jest instalowana w pierwotnym położeniu.

Barwienie

Samodzielne strojenie reflektorów, jak wiele innych, nie jest trudne. Trzeba przeznaczyć kilka godzin wolnego czasu i dokonać zakupu niezbędne materiały. W szczególności dać optykę nowy odcień blask za pomocą barwienia, potrzebujesz:

• puszka profesjonalnej farby przeznaczonej specjalnie do reflektorów;
• taśma papierowa;
• odtłuszczacz;
• ściereczki do polerowania;
• komplet kluczy.

Reflektory są demontowane i oczyszczane z brudu i kurzu. Obszary, które nie zostaną pokryte barwieniem, są przyklejane taśmą. Niezbędne segmenty są odtłuszczane.

Przed nałożeniem farby lepiej umieścić puszkę w gorącej wodzie na pięć minut - dzięki temu lakier będzie bardziej elastyczny. Należy spryskać z odległości 30 centymetrów od powierzchni reflektorów. Po utworzeniu pierwszej warstwy należy odczekać określony w instrukcji czas, aż wszystko wyschnie. Następnie czynność się powtarza.

WAŻNY! Jeśli proces zostanie przyspieszony, mogą pojawić się krople. Następnie wszystko trzeba usunąć rozpuszczalnikiem, który nie uszkodzi optyki, a cały proces trzeba powtórzyć. Specjalna ściereczka polerska doda połysku powierzchni.

"Oczy anioła"

Na pierwszy rzut oka tuning LED reflektorów typu angel eye jest czymś niemożliwym. Ale jeśli przyjrzysz się temu szczegółowo, cały proces jest prosty i krótki. Aby to zrobić, musisz przygotować następujące materiały i narzędzia:

• Diody LED o żądanym kolorze - zwykle niebieski lub biały;
• dwa rezystory 220 omów;
• drut;
• szczypce;
• lutownica;
• pilnik igłowy;
• papier ścierny;
• przezroczyste plastikowe rurki;
• nóż biurowy;
• taśma izolacyjna;
• konstrukcja suszarki do włosów;
• bateria dziewięciowoltowa;
• szablon, wokół którego można wygiąć plastik.

Przezroczysta rurka jest podgrzewana i zaginana wokół szablonu. Aby to zrobić, lepiej użyć szczypiec. Za pomocą noża odcina się nadmiar i szlifuje krawędzie. Rezultatem jest pierścień dokładnie dopasowany do rozmiaru przeszklenia. Po ochłodzeniu na pierścieniach pojawia się niewielka szczelina od dwóch do pięciu centymetrów. Na całym obwodzie, w odległości pół centymetra od siebie, za pomocą noża wykonuje się kilkumilimetrowe wgłębienia, które „przypomina się” pilnikiem igłowym.

Następnie drut jest przylutowany do diody LED na jednej nodze, a drut i rezystor na drugiej. Następnie należy podłączyć akumulator w celu sprawdzenia działania. Wszystkie styki są owinięte taśmą elektryczną. Druga dioda LED jest wykonana na tej samej zasadzie.

Następnie oba są ze sobą połączone. Powstałą w ten sposób lekką konstrukcję montuje się w szczelinę w plastikowym okręgu, w której umieszczane są diody różne końcówki rurki. Następnie system jest ponownie sprawdzany pod kątem funkcjonalności. Jeśli wszystko działa normalnie, system jest instalowany w przewidzianych lokalizacjach.

Paski LED

Aby uzupełnić obraz „anielskich oczu”, tuning reflektorów LED często odbywa się za pomocą specjalnych pasków. Nie będziesz potrzebować do tego wiele:

• Taśma LED;
• przewody do podłączenia;
• lutownica;
• przezroczysty klej;
• odtłuszczacz.

Najpierw musisz zmierzyć wymaganą długość paska świetlnego dla każdego reflektora. Następnie przewody są przylutowane do złączy w celu połączenia.

Przed klejeniem należy odtłuścić powierzchnię. Taśmy mocuje się bezpośrednio na szkle przezroczystym. Następnie reflektory zamieniają się w wyraźne „oczy”, co nadaje samochodowi agresywny charakter.

Każde dostrojenie układu optyki natychmiast wyróżni właściciela pojazdu od reszty. Ponadto po takim ulepszeniu samochód od razu zaczyna wyglądać na „droższy”. Jednocześnie, aby uzyskać pożądany efekt, wystarczy tylko kilka godzin wolnego czasu, a także zakup niezbędnych komponentów.

Dekorowanie tylnych świateł

Często dużo uwagi poświęca się reflektorom przednim, a o tylnych zwykle zapomina się, ale to na próżno, można je też szybko i łatwo ozdobić, instalując w nich pasek LED.

Będziesz potrzebować taśmy na 120 elementów świetlnych, zdemontujesz reflektor i zdemontujesz szybę, w tym celu musisz usunąć uszczelniacz (poprzez podgrzanie i użycie noża). Uszczelniamy szybę od wewnątrz taśmą maskującą.

Ważne jest, aby pozostałą powierzchnię odizolować od kropli farby, a wnętrze pomalować srebrem. Gdy farba całkowicie wyschnie, usuń taśmę, a na reflektorze pozostanie reliefowy wzór. Przyklejamy na nią odpowiednią wielkość paska LED za pomocą superkleju lub taśmy dwustronnej i łączymy przewody.

Kolorystyka została przeprowadzona tak aby zapewnić równomierny połysk wymiarów. Podczas takiego tuningu nie ma potrzeby wyłączania żarówki reflektora, wystarczy zaizolować styki reflektorów.

Jak oświetlić samochód od środka

Strojenie oświetlenia wnętrza samochodu własnymi rękami można wykonać na dwa sposoby: za pomocą paska diod LED i lamp neonowych.

Neonowy salon

Będziesz potrzebować:

• Zaciski nylonowe.
• Narożnik aluminiowy.
• Lampy neonowe.
• Wkręty samogwintujące.

Bardziej poprawne jest rozpoczęcie strojenia od zainstalowania neonów w dolnej części kabiny.

Najczęściej neony produkowane są ze złączem zapalniczki, które należy odciąć i następnie odizolować końcówki. Następnie odcięliśmy narożnik odpowiadający rozmiarowi lampy i przykręciliśmy go pod deską rozdzielczą w kabinie. Mocujemy lampę w rogu za pomocą nylonowych zacisków. To samo dzieje się w innych miejscach kabiny, z wyjątkiem tylne siedzenia, tam narożnik jest mocowany krawędzią do góry, aby chronić lampę przed uszkodzeniem.

Rozciągamy końce przewodów pod dywanikami do deski rozdzielczej siedzenie kierowcy i zaizolować w punktach połączeń. Następnie podłączamy je do czujnika drzwi, włącznika oświetlenia wnętrza i akumulatora. Ważne jest również, aby nie zapomnieć o podłączeniu jednego z przewodów do czujnika zawór dławiący aby w przyszłości informował o dostępnym oświetleniu podczas flashowania ECU, jest to konieczne, aby neony się nie przepaliły.

Efektem będzie uruchamiane światło po otwarciu drzwi, które zadziwi swoją niezwykłością nie tylko Ciebie, ale także przechodniów.

salon LED

Podłączenie podświetlenia za pomocą diod LED przebiega podobnie jak w przypadku neonów, jedyną rzeczą jest odpowiednie ułożenie taśmy (być może będzie konieczne odcięcie poszczególnych kawałków), a następnie oczyszczenie końcówek i zlutowanie ich ze sobą; ze względów bezpieczeństwa zakładane są tulejki połączenia i podgrzewać suszarką do włosów.

Świecące dno

Od razu ostrzegamy, że tuning oświetlenia dolnej części samochodu jest nielegalny, gdyż zmian nie przewidują zakłady produkcyjne i projekty samochodów. Ale to nie powstrzymuje wielu entuzjastów samochodów, więc od Ciebie zależy, czy dokonasz takiego ulepszenia, czy nie.

Wcześniej „niższe” strojenie odbywało się za pomocą neonów, jednak było to dość nieopłacalne i tunery przestawiły się na podświetlenie LED, które jest znacznie łatwiejsze w montażu i zużywa znacznie mniej prądu.

Będziesz potrzebować:

• Wodoodporna taśma LED.
• Lutownica i wszystko co potrzebne do lutowania.

Mierzymy rozmiar dna i przycinamy taśmę do pożądanego rozmiaru. Dobrze, jeśli dostaniesz 4 sztuki. Następnie styki są przylutowane do każdego elementu. Następnie montujemy je na spodzie auta za pomocą zacisków, dzięki czemu trzymają się znacznie mocniej niż przy klejeniu klejem.

Poprowadź przewody przez otwory, podłącz do wymiarów lub wykonaj osobny przycisk zasilania.

Procedura podświetlania spodu, podobnie jak pozostałe, nie wymaga specjalnej wiedzy, poradzi sobie z nią nawet początkujący miłośnik motoryzacji. Najważniejsze, aby nie przyciągnąć uwagi funkcjonariusza policji drogowej przy takim tuningu.

Podsumowując, zauważamy, że lekkie strojenie jest niedrogim i skutecznym sposobem na wyróżnienie się. Możesz go wdrożyć w swoim samochodzie w krótkim czasie, więc nie bój się eksperymentować, a wynik będzie doskonały.

Prawdopodobnie każdy właściciel samochodu chciałby, aby jego samochód wyglądał jak najbardziej stylowo, a wszyscy wokół niego by mu zazdrościli. Wynik ten można osiągnąć masowo różne sposoby- współczesny rynek oferuje wiele skutecznych farb i lakierów, past, naklejek winylowych i innych materiałów do tuningu. Ale wielu, po uporządkowaniu okien, nadwozia i felg, często o nich zapomina.Chociaż nie są uważane za główny element samochodu, przy odpowiednim podejściu przyciągną widoki innych kierowców w ruchu ulicznym, a także przechodniów -przez. Dlatego, wraz z tuningiem nadwozia, przyciemnienie tylnych świateł nie będzie zbędne, jeśli chcesz nadać zewnętrznemu wyglądowi ekskluzywne detale.

Przyciemnianie reflektorów a prawo

Przed podjęciem decyzji o takiej operacji należy pamiętać, że jeśli naruszysz standardy (to znaczy nieprawidłowo przyciemnisz światła), policja drogowa wystawi za to karę. Ilość jest prawie taka sama jak w przypadku barwienia, które nie zostało wykonane zgodnie z GOST. Dlatego wielu boi się zrobić coś ze swoimi reflektorami, aby nie złamać prawa i nie płacić niepotrzebnych kar.

Metody aplikacji

Odmowa ozdabiania samochodu w ten sposób tylko ze względu na mandaty nie jest do końca słuszną decyzją. Wystarczy dowiedzieć się, co jest dozwolone i dozwolone, a co zabronione, a następnie można bezpiecznie modyfikować samochód. Przyciemnienie tylnych świateł nie tylko nada Twojemu samochodowi nowoczesny wygląd, ale także zabezpieczy szkło lub plastik reflektorów przed różnymi zarysowaniami i zmętnieniami. Powierzchnia stanie się maksymalnie gładka, jeśli proces aplikacji zostanie przeprowadzony przy użyciu specjalnej folii.

Istnieją dwie metody, które pozwalają przyciemnić reflektory. Polega to na zastosowaniu farby i przyciemnieniu tylnych lamp folią. Którą z tych dwóch metod wybrać? Każdy kierowca podejmie decyzję sam. Obie metody strojenia mają swoje zalety i wady oraz różnią się kosztem, inwestycją pracy i czasu.

Barwienie farby: cechy

Ta metoda malowania reflektorów jest najbardziej ekonomiczna. Jest to jednak dość pracochłonne. Należy dokładnie oczyścić powierzchnię, przeszlifować plastik lub szkło i dopiero wtedy można przystąpić bezpośrednio do malowania. Proces ściemniania lampy trwa długo. A rezultaty nie zawsze są takie, jakich byśmy sobie życzyli. To przyciemnienie tylnych świateł jest odpowiednie dla tych, którzy nie chcą inwestować dużych sum w tuning swojego samochodu.

Folia winylowa: cechy

Ta metoda zajmie znacznie mniej czasu niż poprzednia opcja. Metoda ta jest również mniej pracochłonna niż barwienie. Ale jest jeden punkt, w którym mogą pojawić się pewne trudności. Musisz przykleić folię, aby na powierzchni nie było zmarszczek. Do zalet stosowania tej metody należy możliwość szybkiego usunięcia folii w dowolnym momencie. Jest wiele odcieni. Są wszystkie kolory (na przykład czerwone przyciemnienie tylnych świateł wygląda świetnie). Odcień można dopasować do konkretnego samochodu.

Barwienie farb: jak nakładać lakier lub farbę

Jeśli zdecydujesz się na przyciemnienie farbą, pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to kupić specjalny preparat. Najlepiej wybrać lakiery barwiące. Są znacznie wygodniejsze w aplikacji i użytkowaniu. Koszt tych farb i lakierów może być dość wysoki. Ale wynik jest tego wart. Do leczenia dwóch latarek wystarczy jedna puszka. Zaleca się wykonywanie prac związanych z malowaniem reflektorów w wentylowanych, jasnych pomieszczeniach. Najlepiej robić to na świeżym powietrzu. Musisz wybrać pogodny, ale niezbyt słoneczny dzień.

Przyciemnianie tylnych świateł zrób to sam za pomocą farb lub lakierów odbywa się w kilku etapach. Pierwszym krokiem jest demontaż reflektorów. Dzięki temu lakier rozłoży się na powierzchni tak równomiernie, jak to możliwe. Należy pamiętać, że światła będą musiały zostać ponownie zamontowane. Aby to zrobić, musisz mieć umiejętności.

Następnie należy odtłuścić powierzchnię szkła lub plastiku latarni. Aby to zrobić, możesz użyć tradycyjnego alkoholu lub użyć specjalnych środków. Po zakończeniu procesu reflektor pozostawia się do wyschnięcia. Przed natryskiem kompozycji farbowo-lakierniczej wstrząśnij puszką. Następnie farbę nakłada się możliwie cienką i równą warstwą. Następnie reflektor może trochę wyschnąć. Konieczne jest umieszczenie go w takim miejscu, aby drobne zanieczyszczenia i kurz nie spadały na pomalowaną powierzchnię. Następnie nakładana jest kolejna (lub więcej) warstwa farby - w tym przypadku należy malować, aż nie przekroczy ona norm przepuszczalności światła reflektora. Gdy latarnie całkowicie wyschną, należy je wypolerować na lustrzany połysk. Następnie możesz ponownie założyć optykę do samochodu i cieszyć się efektem.

Barwienie folią: instrukcje

Do pracy potrzebne będą następujące narzędzia: suszarka do włosów, dość ostry nóż, roztwór alkoholu i zwykła szpatułka. Pierwszym krokiem przy przyciemnianiu tylnych lamp jest dokładne oczyszczenie powierzchni. Najpierw reflektory są czyszczone poprzez usunięcie z nich wilgoci. Jest to wygodne i skuteczne, jeśli można to zrobić za pomocą ściereczki z mikrofibry. Eksperci zalecają również stosowanie specjalnych środków czyszczących. Następnie na powierzchnię folii i reflektor natryskuje się roztwór alkoholu. Odbywa się to w celu uproszczenia procesu barwienia.

Aby folia winylowa leżała płasko i przybrała kształt tylnych świateł, jest rozciągana. Można to zrobić ręcznie lub za pomocą suszarki do włosów. Materiał należy podgrzać, a wtedy folia stanie się elastyczna. Ważne jest, aby nie przegrzewać winylu. W przeciwnym razie pojawią się zmarszczki.

Co dalej

Teraz mamy ich najwięcej ważny etap praca. Za pomocą szpatułki należy rozciągnąć materiał i nakleić folię na reflektory. Jeśli cokolwiek wyjdzie poza krawędzie, zostanie odcięte nożem. Recenzje mówią, że ręczne przyciemnianie tylnych świateł folią powinno być wykonywane bardzo ostrożnie. Możesz przy tym uszkodzić latarkę i ręce. To kończy proces i możesz cieszyć się rezultatem.

Przyciemnianie reflektorów i mandaty

Jak wiedzą wszyscy właściciele samochodów, w kraju wprowadzono zakaz nadmiernego przyciemniania szyb samochodowych. Ma to na celu poprawę bezpieczeństwa, ponieważ widoczność jest ograniczona, a kierowca samochodu może nie zauważyć światła stopu lub kierunkowskazu.

Generalnie tylne światła nie wpływają w żaden sposób na widoczność sytuacji na drodze, jednak jeśli przyciemnienie zostanie wykonane nieprawidłowo, właścicielowi samochodu grozi nie tylko kara finansowa, której wysokość jest porównywalna z mandatem za przyciemnienie szyb, ale także utrudnianie ruchu innym samochodom z tyłu. Recenzje kierowców wielokrotnie to potwierdzają.

Prawo pozwala na jazdę samochodem z białymi tylnymi światłami. Dozwolone są także inne oprawy oświetleniowe w kolorze żółtym, czerwonym i pomarańczowym. Przyciemnienie tylnych świateł (Priora nie jest wyjątkiem) może znacząco zmienić odcienie emitowanego światła. Dlatego prace należy wykonywać bardzo ostrożnie i ostrożnie. W przeciwnym razie będziesz musiał zapłacić grzywnę w wysokości 500 rubli. Inspektorzy często interpretują takie strojenie jako awarię samochodu. W najgorszym przypadku możesz stracić prawo jazdy przez 6-12 miesięcy zgodnie z klauzulą ​​13 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych.

Podczas używania czarnych tylnych świateł może dojść do wypadku, w tym przypadku winny będzie kierowca, który jeździ z przyciemnionymi światłami. Będziesz musiał wówczas zapłacić nie tylko karę pieniężną, ale także naprawę uszkodzonego samochodu.

Istnieje opcja, gdy możesz uchronić się przed mandatami i nadal jeździć pięknym i imponującym samochodem. Recenzje właścicieli samochodów mówią, że w tym celu należy przyciemnić w specjalistycznym salonie. Ile kosztuje przyciemnienie tylnych świateł? Cena w dużych miastach Rosji waha się od półtora tysiąca rubli, w zależności od modelu samochodu i geometrii samego reflektora. Jest to stosunkowo niewielka ilość. Ale płacąc, możesz uchronić się przed inspektorami i protokołami policji drogowej. W praktyce najczęściej nikt nikogo nie ukara, zwłaszcza jeśli reflektory są przyciemnione prawidłowo i umiejętnie. W tym przypadku jasność blasku praktycznie nie maleje. Jeżeli inspektor zauważy rażące naruszenie, może poprosić o usunięcie problemu na miejscu. Recenzje mówią, że najłatwiej to zrobić za pomocą filmu.

Wniosek

Jak widać, Ta metoda Przy pewnych umiejętnościach strojenie można wykonać niezależnie. Jeśli zrobisz wszystko poprawnie i postępujesz zgodnie z instrukcjami, nie będzie to uważane za naruszenie.