Počas inštalácie sa skrutkové spoje vykonávajú pomocou skrutiek štandardnej pevnosti a skrutiek s vysokou pevnosťou. Skrutky normálnej pevnosti sú dostupné v hrubom, normálnom a vysokom presnom vyhotovení. Skrutky normálnej a vysokej presnosti sa líšia od skrutiek s hrubou presnosťou o viac vysoká kvalita povrchová úprava, ktorá neovplyvňuje vypočítané charakteristiky pevnosti spoja. Táto okolnosť sa musí vziať do úvahy, pretože je možná zameniteľnosť skrutiek.
V spojeniach so skrutkami normálnej pevnosti sa sily prenášajú z jedného prvku na druhý v dôsledku práce okrajov otvorov v tlaku a hriadeľa skrutky v šmyku. Existujú dva typy spojení pomocou skrutiek s vysokou pevnosťou: odolné proti strihu a s nosnými skrutkami.
Príprava spojovacích plôch zahŕňa ako vždy ich očistenie od nečistôt, hrdze, snehu, ľadu, oleja a prachu. Okrem toho je potrebné opilovať alebo odrezať otrepy na okrajoch dielov a otvorov dlátom a tiež starostlivo vyrovnať všetky nerovnosti, preliačiny alebo ohnuté časti spoja, ktoré sa mohli vyskytnúť pri preprave konštrukcií alebo pri ich nakladaní. alebo vykládka. Bez vykonania tejto práce nie je možné zabezpečiť tesný vzájomný kontakt všetkých častí spoja.
Na mieste sa konštrukčné umiestnenie namontovaných prvkov dosiahne vyrovnaním všetkých otvorov pomocou priechodných tŕňov, ktorých priemer valcovej časti by mal byť o 0,2 mm menší ako priemer otvorov. Pomocou kladiva sa tŕň zatlačí do otvorov, pričom kužeľová časť sa opiera o okraje otvorov, ktoré sa vyrovnávajú, keď sa tŕň posúva hlbšie do vrecka. Niektoré otvory (najmenej 10%) musia byť vyplnené zátkami, ktoré slúžia na fixáciu vzájomnej polohy spájaných prvkov a zamedzenie ich posunutia. Dĺžka valcovej časti zástrčky by preto mala byť väčšia ako celková hrúbka všetkých častí zostaveného prvku (hrúbka balenia) a dĺžka kužeľovej časti by mala zabezpečiť len pohodlie pri inštalácii zástrčky do zásuvky. diery. Akonáhle sú zátky nainštalované, tŕne môžu byť odstránené.
Balík spájaných dielov sa upevňuje pomocou montážnych skrutiek, ktoré sa inštalujú do každého tretieho otvoru, maximálne však 500 mm. Skrutky sú dotiahnuté do zlyhania a po inštalácii susednej skrutky sa ďalej doťahujú.
Požadovaná hustota zmontovaného balíka sa dosiahne iba vtedy, ak pri inštalácii každej skrutky je možné postupne odstrániť netesnosti v spoji. Často sa to dá dosiahnuť inštaláciou skrutiek zo stredu spoja smerom von. Pri určitých konštrukčných riešeniach spojov nie je toto poradie možné, potom sa používa iný systém inštalácie skrutiek - od okraja po stred zostavy.
Ak je postupnosť uťahovania skrutiek nesprávna, nie je možné odstrániť netesnosti, pretože voľný horizontálny pohyb prvkov tupoch bude brzdený trecími silami spôsobenými napätím predtým nainštalovaných skrutiek.
Zvyčajne je pri montáži spojenia nevyhnutný rôzny stupeň vzájomného posunutia otvorov, k čomu dochádza v dôsledku nepresnosti umiestnenia otvorov. Toto premiestnenie dier sa nazýva čiernota. Otvory vyrobené u výrobcu na menší priemer sa vŕtaním na mieste inštalácie privedú na konštrukčné rozmery, čím sa zároveň eliminuje čerň.
Po vyvŕtaní a vyčistení otvorov od montážnych skrutiek sa tieto odskrutkujú, postupne preskupujú do pripravených otvorov konštrukčného priemeru a voľné otvory sa vyvŕtajú. Potom už len začnú inštalovať trvalé skrutky.
Matice trvalých a dočasných skrutiek sa doťahujú ručnými kolíkovými kľúčmi, bežnými alebo račňami. Ráčnové kľúče, ktoré majú pracovný zdvih iba v jednom smere, sú pohodlnejšie, pretože ich netreba po každom otočení odstraňovať a preskupovať.
Charakteristickým znakom montážnych kľúčov je to, že majú na jednej strane štrbinu pre maticu určitej veľkosti a na druhej strane kužeľovú časť - koliku, ktorá slúži ako tŕň pri zarovnávaní otvorov zostavených častí alebo konštrukcií.
V šmykovo odolných spojoch nedochádza k vzájomnému posunu spájaných prvkov, pôsobiace sily sú vnímané len trecími silami a samotné skrutky sa priamo nezúčastňujú na prenose síl. Toto je ich zásadný rozdiel od spojení so skrutkami s normálnou a zvýšenou presnosťou.
V spojoch na nosných vysokopevnostných svorníkoch sa spolu s trecími silami podieľajú na prenose síl aj samotné svorníky, ktoré po prekonaní pôsobiacej sily nad trecími silami začnú fungovať podobne ako ostatné skrutkové spoje, spojované diely sa posunú. a hladká časť drieku závory sa začne dotýkať okrajových otvorov spojených častí. Vzhľadom na vysokú mechanickú pevnosť svorníka je nosnosť takýchto spojov obmedzená nie šmykom tyče, ale zrútením otvoru. Z toho je zrejmá závislosť: čím väčšia je hrúbka prvkov obalu, tým väčšie je zaťaženie, ktoré môže skrutka absorbovať. Prítomnosť dvoch faktorov - trenie a stlačenie okraja otvoru - zvyšuje nosnosť skrutky 1,5-2 krát v porovnaní so skrutkou v spojoch odolných proti strihu, a teda znižuje počet potrebných skrutiek a náklady. samotného spojenia.
Spravidla sa konštrukcie s nízkou zodpovednosťou montujú pomocou skrutiek s hrubou a normálnou presnosťou - svietidlá, plošiny, schody, nekritické spojenia; na vysoko presné skrutky - všetky ostatné konštrukcie a na skrutky s vysokou pevnosťou - ťažké konštrukcie. Príklad použitia skrutky s vysokou pevnosťou môžu slúžiť ako montážne spoje pre žeriavové nosníky veľkých rozpätí pre mostové žeriavy.
Inštalácia spojov na skrutky normálnej pevnosti pozostáva z nasledujúcich operácií: príprava spojovacích plôch; zarovnanie otvorov pre skrutky; utiahnutie obalu (spojené časti spoja); vŕtanie otvorov na konštrukčný priemer, ak boli vyrobené vo výrobe na menší priemer.
Skrutkový montážny spoj musí mať aspoň dva otvory. Do jedného z nich sa najskôr vloží kľúč, aby sa zarovnal druhý otvor, do ktorého je skrutka nainštalovaná, a utiahne sa. Potom sa kľúč vyberie a do uvoľneného otvoru sa vloží druhá skrutka. Pre spoľahlivú prevádzku skrutkového spojenia sú matice utiahnuté, čím sa vytvorí napätie 1,7 MPa v skrutkách.
Pod hlavy a matice trvalých skrutiek umiestnite podložky (nie viac ako dve pod jednu maticu a jednu pod hlavu). V miestach, kde hlava alebo matica dosadajú na šikmé plochy, sú umiestnené šikmé podložky. Závit skrutky musí byť mimo otvoru spájaných prvkov a hladká časť tyče nesmie vyčnievať z podložky.
Povinná požiadavka: hlavy a matice skrutiek musia byť v tesnom kontakte s rovinami konštrukčných prvkov. Na každej skrutke na strane matice musia byť aspoň tri závity s úplným profilom závitu.
Kontrola kvality utiahnutia skrutiek sa vykonáva poklepaním kladivom s hmotnosťou 0,3-0,4 kg. Ak sa skrutka trasie alebo hýbe, nie je správne dotiahnutá. Tesnosť dielov sa kontroluje špáromerom s hrúbkou 0,3 mm, ktorý by medzi zmontované diely nemal zapadnúť viac ako 20 mm.
Montážne spojenie s použitím vysokopevnostných skrutiek má niektoré vlastnosti súvisiace s prípravou povrchov, ktoré sa majú spojiť na spojenie, a so spôsobom napínania skrutiek.
V podmienkach staveniska sa povrchy, ktoré sa majú spojiť, pripravia čistením plameňom alebo oceľovou kefou.
Čistenie ohňa sa vykonáva špeciálnymi viacplamennými horákmi. Vďaka vysoká teplota plameňom (až 1800°C), dochádza k rýchlemu ohrevu a tepelnej deformácii povrchovej vrstvy obrobku, v dôsledku čoho dochádza k odlupovaniu vodného kameňa a hrdze, prihoreniu nečistôt a mastnoty.
Povrchy ošetrené ohňom sa očistia od produktov spaľovania a odlupovaného vodného kameňa oceľovými kefami a čistými handrami, po ktorých sa začne zostavovať spoj. Časové medzery medzi koncom prípravy a inštaláciou skrutiek by nemali presiahnuť 4-6 hodín, pretože s pribúdajúcim časom sa spoľahlivosť kontaktu ošetrovaných povrchov znižuje.
Pred inštaláciou sa skrutky a matice umiestnia do mriežkovej nádoby a ponoria sa do vriacej vody, aby sa odstránil továrenský konzervačný tuk, potom sa do kúpeľa s 15% zmesou minerálny olej a 85% benzínu.
Spoľahlivá prevádzka spojov na vysokopevnostných skrutkách môže byť zabezpečená len vtedy, ak majú všetky skrutky stabilné napätie. V podmienkach miesta inštalácie je určenie napínacej sily prakticky nemožné, preto bola prijatá technika na nepriamy odhad napínacej sily prostredníctvom veľkosti krútiaceho momentu Mcr, ktorý musí byť aplikovaný na maticu, aby sa získalo špecifikované napätie skrutky. .
Vzťah medzi krútiacim momentom a napätím skrutky P je určený vzťahom
kde k je koeficient krútiaceho momentu skrutky; d - menovitý priemer skrutky, m.
Hodnota súčiniteľa skrútenia závisí od kvality skrutiek, matíc a podložiek a je v priemere 0,14-0,22.
Momentové napínanie sa vykonáva najskôr kľúčom na 70-80% konštrukčnej sily, potom nasleduje uťahovanie momentovým kľúčom.
Kľúčové konštrukcie možno rozdeliť do dvoch typov: indikátor a limit krútiaceho momentu. Tlačidlá indikátora zobrazujú množstvo aplikovaného krútiaceho momentu a tlačidlá limitov krútiaceho momentu sa aktivujú, keď krútiaci moment dosiahne špecifikovanú hodnotu.
Na konci rukoväte indikačného kľúča je hlavica so zatvorenými ústami. K hlave je privarený pás s pevným perom obdĺžnikového prierezu. Medzi rukoväťou kľúča a jazýčkom je medzera 2-3 mm, vďaka čomu zostáva jazýček pri ohnutí rukoväte nehybný. Na rukoväti kľúča je pevne pripevnený číselník, ktorého meracia tyč sa dotýka jazýčka. Keď je matica utiahnutá, rukoväť kľúča sa ohne pod silou pôsobiacou na jej koniec, čo má za následok zmenšenie vzdialenosti medzi horným okrajom rukoväte a jazykom. Zmenu tejto vzdialenosti o 1 mm zaznamená indikátor s hodnotou delenia 0,01 mm. Vzťah medzi krútiacim momentom a údajmi na indikátore sa určuje pomocou kalibračného zariadenia alebo kalibračnej tabuľky.
Požiadavky na kvalitu uťahovania skrutiek. Špecifická povaha spojov s vysokopevnostnými skrutkami vyžaduje starostlivú kontrolu napnutia skrutky. 25% skrutiek v spoji podlieha náhodnej kontrole a ak je ich počet 5 ks. a menšiu kontrolu nad všetkými skrutkami. Odchýlka skutočného krútiaceho momentu od vypočítaného by nemala presiahnuť 0+20 %.
Ak sa zistí aspoň jedna skrutka, ktorej napätie nespĺňa špecifikovanú požiadavku, všetky skrutky v spoji sa podrobia kontrole a napätie každej z nich sa musí upraviť na požadovanú hodnotu. Výsledky testu sú zaznamenané v protokole o inštalácii vysokopevnostných skrutiek.
Okrem kontroly skutočného napnutia skrutiek pomocou momentových kľúčov alebo uhla natočenia sa kontrola vykonáva kontrolou hustoty balíka pomocou 0,05 mm hrubého špáradla, ktorý by nemal prenikať hlboko do balíka proti inštalovanej výške. -pevnostné skrutky. Po kontrole sú hlavy skrutiek natreté.
Skrutkové spojenie, bežný typ závitové spojenie skrutku a maticu. Typicky sa skrutka vloží do otvoru častí, ktoré sa majú spojiť s medzerou, a spojenie sa vytvorí utiahnutím matice, čím sa vytvorí tlak medzi časťami, čím sa zabráni ich divergencii (otvoreniu spoja) pôsobením axiálneho sily (P) a relatívny šmyk pod vplyvom priečnych síl (Q), v dôsledku trecích častí. Menej často skrutka tesne zapadá do otvoru spájaných častí a zabraňuje ich relatívnemu posunu pod vplyvom priečnych síl pôsobiacich na strih; v tomto prípade sú driek skrutky a otvor dielu opracované s vysokou presnosťou a pri rovnakej bočnej sile je skrutka tenšia. (Veľká sovietska encyklopédia)
Závitové pripojenie, spojovacie diely pomocou závitov. R.s. - najbežnejší typ rozoberateľných spojov pomocou rôznych spojovacie prvky, zabezpečujúce relatívnu nehybnosť pripojených prvkov strojov a mechanizmov. R.s. sa zvyčajne vykonáva pomocou spojovacie prvky- skrutky, skrutky, matice atď. Pevnosť a životnosť R. s. s upevňovacími závitmi závisí od konštrukcie dielov, presnosti ich výroby a technologických faktorov. R.s. s kužeľovými závitmi sú najbežnejšie pre potrubné spojenia, pretože poskytujú potrebnú tesnosť spojenia. (Veľká sovietska encyklopédia)
Typy a všeobecná charakteristika spojov
Na spojenie kovové konštrukcie Okrem zvárania sa používajú skrutky a nity. Skrutkové spoje v konštrukciách sa objavili skôr ako zvárané. Jednoduchosť pripojenia a spoľahlivosť v prevádzke prispeli k ich širokému použitiu v stavebníctve pri inštalácii kovových konštrukcií. Skrutkové spoje sú však náročnejšie na kov ako zvárané, pretože majú stykové dosky a zoslabujú časti prvkov s otvormi pre skrutky. Táto posledná okolnosť je čiastočne kompenzovaná predpokladom elasticko-plastickej prevádzky prvkov a zavedením koeficientu prevádzkových podmienok y>1 a pre spojovacie prvky na vysokopevnostných skrutkách - znížením skutočného oslabenia v dôsledku vnímania časti efektívnej sily trením medzi spojenými prvkami mimo zoslabeného úseku.
IN stavebné konštrukcie používajú sa skrutky hrubé, normálne a vysoko presné, vysokopevnostné, samorezné a základové (kotvy). Svorník na spájanie konštrukcií má hlavu, hladkú časť tyče o 2-3 mm menšiu ako je hrúbka spájaného obalu a závitovú časť tyče, na ktorú je nasadená podložka a naskrutkovaná matica.
Skrutky hrubé(GOST 15589-70 v platnom znení) a normálne(GOST 7798-70 v platnom znení) presnosť sa líši v toleranciách pre odchýlky priemeru skrutky od menovitej hodnoty. Pre hrubé a normálne presné skrutky môžu odchýlky priemeru dosiahnuť 1 mm, respektíve 0,52 mm (pre skrutky d=30 mm). Skrutky sa vyrábajú z uhlíkovej ocele tepovaním za tepla alebo za studena, niekedy s následným tepelným spracovaním. V závislosti od výrobného procesu existuje niekoľko tried pevnosti skrutiek od - 4,6 do 8,8. Trieda pevnosti skrutiek je označená číslami.
Prvé číslo vynásobené 10 označuje pevnosť v ťahu kgf/mm2) a súčin prvého čísla druhým je medza klzu materiálu (kgf/mm2). Skrutky v spoji sa umiestňujú do otvorov o 2-3 mm väčších ako je priemer svorníka, vytvorených dierovaním alebo vŕtaním do jednotlivé prvky. V dôsledku neúplnej zhody otvorov v jednotlivých prvkoch má otvor pre skrutku nehladký povrch - „černosť“ (typ C), čo zabraňuje tesneniu skrutky do otvoru. Rozdiel v priemeroch svorníka a otvoru uľahčuje montáž skrutiek a uľahčuje vytváranie spojenia; To je veľká výhoda takýchto skrutiek.
Voľné uloženie svorníka v otvore však zvyšuje deformovateľnosť spoja pri práci v šmyku a zvyšuje nerovnomernosť chodu jednotlivých skrutiek v spoji. Preto sa skrutky normálnej (a najmä hrubej) presnosti neodporúčajú používať v konštrukciách vyrobených z ocele s medzou klzu vyššou ako 380 MPa a v kritických šmykových spojoch. Široké uplatnenie nachádzajú v inštalačné pripojenia, kde skrutky pracujú v napätí alebo sú spojovacími prvkami.
Vysoko presné skrutky(GOST 7805-70 v znení neskorších predpisov) Sú tiež vyrobené z uhlíkovej ocele a majú rovnaké triedy pevnosti ako skrutky bežnej presnosti.
Povrch nezávitovej časti tela záveru je brúsený a má striktne valcový tvar. Priemer otvoru pre takéto skrutky sa nesmie líšiť o viac ako +0,3 mm od priemeru skrutky (plus tolerancia pre priemer skrutky a mínus tolerancia pre dieru sa nevydávajú); povrch otvoru musí byť hladký, čo je možné dosiahnuť vyvŕtaním otvorov do spájaných prvkov cez špeciálne šablónové prípravky, vyvŕtaním otvorov na konštrukčný priemer po zložení prvkov s vopred vytvorenými 1 otvormi menšieho priemeru a nakoniec vyvŕtaním otvorov do konštrukčný priemer v zmontovaných prvkoch (typ IN).
Skrutky v takýchto otvoroch pevne zapadajú a dobre absorbujú šmykové sily; avšak nedostatočné sily uťahujúce obal zhoršujú jeho výkon v porovnaní so spojmi s vysoko pevnými skrutkami alebo nitmi. Zložitosť výroby a inštalácie vysoko presných skrutiek viedla k tomu, že spoje na takýchto skrutkách sa používajú len zriedka.
Skrutky s vysokou pevnosťou(GOST 22353-77 a GOST 22356-77) (odolné proti šmyku) sú vyrobené z legovanej ocele, hotové skrutky sú tepelne spracované. Vysokopevnostné skrutky sú skrutky normálnej presnosti, sú umiestnené v otvoroch s väčším priemerom ako skrutka, ale ich matice sú dotiahnuté kalibračným kľúčom, ktorý vám umožňuje vytvárať a kontrolovať napínaciu silu skrutiek. Vysoká napínacia sila skrutky pevne utiahne spájané prvky a zaisťuje pevnosť spojenia. Keď je takéto spojenie vystavené šmykovým silám medzi spojenými prvkami, vznikajú trecie sily, ktoré bránia prvkom vo vzájomnom pohybe.
Vysokopevnostný svorník, pracujúci v axiálnom ťahu, teda zabezpečuje prenos šmykových síl trením medzi spájanými prvkami, preto sa takéto spojenie často nazýva trecie.Pre zvýšenie trecích síl sú plochy prvkov pri križovatku očistite od nečistôt, oleja, hrdze a vodného kameňa kovovými kefami, opieskovaním alebo otryskaním, ohňom a nenatierajte.
Lekcia č. 30
Téma lekcie: zhromaždenie skrutkové spoje. Nástroj na montáž a demontáž závitových spojov.
Skrutkové spojenie - Bežným typom závitového spojenia je skrutka a matica. Typicky sa skrutka vloží do otvoru častí, ktoré sa majú spojiť s medzerou (obr.), a spojenie sa vytvorí utiahnutím matice, čím sa vytvorí tlak medzi časťami, čím sa zabráni ich divergencii (otvoreniu spoja) pod pôsobenie axiálnych síl (P) a relatívny posun pri pôsobení priečnych síl (Q), vďaka treniu vznikajúcemu medzi časťami. Menej často skrutka tesne zapadá do otvoru spájaných častí a zabraňuje ich relatívnemu posunu pod vplyvom priečnych síl pôsobiacich na strih; v tomto prípade sú driek svorníka a otvor dielu opracované s vysokou presnosťou a pri rovnakej priečnej sile je svorník tenší.
Ryža. 1 Skrutkový spoj s medzerou medzi skrutkou a otvorom: 1 - skrutka;
2 - matica; 3 - podložka.
Skrutkové spojenie– rozoberateľné pevné spojenie dielov pomocou skrutiek zaskrutkovaných do závitu v tele jedného dielu (viď obr. 2).
Obr.2 Skrutkové spojenie
Porovnanie svorníka a skrutky
Skrutka sa líši od skrutky v spôsobe pripojenia. Používa sa skrutka a skrutka rôzne schémy načítava. Výpočet svorníka je založený na šmyku (veľké zaťaženie dopadá na miesto kolmé na spájané diely). Výpočet skrutky je založený na neotváraní spoja (hlavné zaťaženie dopadá na miesto umiestnené pozdĺž alebo rovnobežne s osou upevňovaných častí).
Konštrukcia skrutky je veľmi podobná skrutke. Ich hlavný rozdiel však spočíva v aplikácii : skrutka prechádza časťami, ktoré sa majú spojiť, naskrutkuje sa na ňu matica a skrutka sa pomocou skrutkovača zaskrutkuje do jednej zo spojovaných častí, ktorá má závit.
Skrutku je možné utiahnuť alebo odskrutkovať pomocou skrutkovača alebo nástrčného kľúča vloženého do drážky v jej hlave. Skrutka je utiahnutá kľúčom alebo maticou. Preto majú hlavy rôzne štrbiny. Skrutka sa nemôže otáčať v dôsledku spojenia dvoch častí, ako sú niektoré typy skrutiek používaných v pohyblivých mechanizmoch strojov.
Pri zaskrutkovaní sa hlava skrutky často zahĺbi do spájaného dielu, zatiaľ čo pri skrutkovom spojení zostáva na povrchu. Samotný pojem skrutky ako geometrického útvaru zodpovedá slovu „závit“. Ako príklad môžeme uviesť vodiacu skrutku v známom zdviháku a sústruhu. Skrutka znamená „tyč“. Skrutky, na rozdiel od skrutiek, sú často veľmi malé. Napríklad skrutky sú bežné na upevnenie hodinových strojčekov a iných zariadení s minimálnou veľkosťou. Skrutkové spojenie sa rozpojí odrezaním skrutky a skrutkové spojenie sa rozpojí odrezaním skrutkového závitu.
Skrutkové spojenie- spôsob upevnenia kovových častí pomocou skrutiek, matíc a podložiek, hlavná charakteristika z ktorých je oddeliteľnosť výslednej štruktúry. Spojenia tohto typu sú široko používané pri konštrukcii kovových konštrukcií najrôznejších typov a účelov: od mobilných regálov a rebríkov až po kovové nosníky a rámy budov s dlhým rozpätím. Použitie skrutkových spojov sa odporúča v prípadoch, keď je potrebné vyrobiť:
· skladacia konštrukcia – vhodná na demontáž, prepravu a opätovnú inštaláciu na novom mieste (napríklad ľahké kovové hangáre-garáže);
· mobilná alebo dynamická konštrukcia, ktorej prevádzka je spojená s neustálym pohybom alebo pohybom jednotlivých častí (napríklad konštrukcie pre rôzne výrobné zariadenia);
· kovový rám so zvýšenou stabilitou - použitie vysokopevnostné spoje(podpery a stropy výškových budov);
· ako aj vo všetkých prípadoch, keď zváranie nedáva požadovaný výsledok.
Typy skrutkových spojov
Uvažujme o charakteristikách klasifikácie skrutkových spojov podľa odborná terminológia. V prvom rade je potrebné rozlišovať medzi spojmi podľa technológie upevnenia: s a bez posunu medzi spájanými prvkami. Prvý typ spojenia sa vyrába skrutkami vysokej, normálnej a hrubej presnosti, zatiaľ čo druhý typ spojenia používa skrutky s vysokou pevnosťou. Uvedené typy skrutiek, ako aj ich zodpovedajúce matice a podložky sa líšia normami kvality, hustotou inštalácie a spôsobom vytvárania otvorov pre skrutky. Tu sú niektoré charakteristiky:
· hrubé presné skrutky: odchýlky priemeru nepresahujú +-1 mm, povolená medzera otvorov je 3 mm;
· skrutky normálnej presnosti: priemer – do -0,52 mm, otvory – do +2 mm;
· vysoko presné skrutky: priemer – do -0,3 mm, otvory – do +0,5 mm;
· vysokopevnostné skrutky: zodpovedajú bežným presným skrutkám.
V poslednej dobe sa rozšírili spojenia s použitím vysokopevnostných skrutiek. Upevnenia tohto typu sú pomerne jednoduché, ale poskytujú konštrukciám najvyšší stupeň stability v dôsledku odlišného mechanizmu účinku od ostatných:
Pevnosť spojenia v nich je dosiahnutá prostredníctvom výskytu trecej sily medzi rovinami, ktoré sú navzájom zvarené. Na dosiahnutie požadovaného stupňa trenia je potrebné vytvoriť zvýšené napätie na skrutkách. Bežné skrutky nemusia byť dostatočne pevné na splnenie tejto úlohy, takže spoje tohto typu sa vykonávajú len s použitím vysokopevnostných skrutiek triedy 8.8 a 10.9 vyrobených z ocele 40X, 40HFA a niektorých ďalších akostí s odolnosťou minimálne 800 MPa, ktoré prešli špeciálnym tepelným spracovaním. Napnutie skrutiek je regulované špeciálnymi kľúčmi, na ktorých sú nainštalované dynamometre (momentové kľúče), ktorých presnosť odčítania má priamy vplyv na spoľahlivosť vytvoreného spojenia. Z tohto dôvodu je nevyhnutné denne kontrolovať momentové kľúče a v prípade potreby ich úpravu a úpravu. Výroba a montáž kovových konštrukcií pomocou skrutkových spojov sa vykonáva v súlade s priemyselnými predpismi.
Montáž skrutkových spojov
Montáž skrutkových spojov na mieste inštalácie pozostáva z nasledujúcich operácií: - príprava spojovacích plôch;
Zarovnanie otvorov pre skrutky;
Viazanie balíka spojovacích prvkov, ktoré sa majú spojiť;
Vyrezanie otvorov na konštrukčný priemer (pre spoje s vysoko presnými skrutkami a nitmi), ak boli na montáž vyrobené s menším priemerom;
Inštalácia trvalých skrutiek.
Príprava spojovacích plôch pozostáva z ich čistenia od hrdze, nečistôt, snehu, ľadu, oleja a prachu, vyrovnávania nerovností, priehlbín a ohybov na častiach spojov. Okrem toho sa pilníkom alebo dlátom odrežú otrepy na okrajoch dielov a otvory.
Aby sa zabezpečila konštrukčná vzájomná poloha spájaných prvkov pri montáži, všetky otvory sú zarovnané v montážnej škáre.
Zarovnanie otvorov Prvky, ktoré sa majú spojiť, sa dosiahnu pomocou priechodných tŕňov, ktorých priemer valcovej časti je o 0,2 mm menší ako priemer otvorov. Otvory sa vyvŕtajú pomocou tŕňa tak, aby sa zarovnali. V tomto prípade je 10% z celkového počtu otvorov vyplnených zátkami ( technologické skrutky), ktoré fixujú vzájomnú polohu zmontovaných prvkov a zabraňujú ich posunutiu. Dĺžka valcovej časti zástrčky (kolíka) by mala byť väčšia ako hrúbka zostavovaného obalu a dĺžka kužeľovej časti by mala zabezpečiť jednoduchú inštaláciu zástrčky do otvorov.
Väzba spojených prvkov musí zabezpečiť takú hustotu obalu, aby sonda s hrúbkou 0,3 mm neprenikla medzi zmontované časti viac ako 20 mm. Balenie sa utiahne dočasnými alebo trvalými montážnymi skrutkami, ktoré sa inštalujú do každého tretieho otvoru, minimálne však každých 500 mm. Po dotiahnutí každej nasledujúcej skrutky nezabudnite dotiahnuť predtým nainštalovanú skrutku.
Aby sa zabezpečila šmyková činnosť skrutiek, ako aj aby sa zabránilo korózii v spoji, musia byť spájané prvky (dosky, prekrytia, rohy) v tesnom kontakte.
Požadovanú hustotu zmontovaného balíka je možné zabezpečiť iba vtedy, ak sú skrutky inštalované na spoji v nasledujúcom poradí: prvá skrutka - v strede poľa skrutiek, nasledujúce skrutky - rovnomerne od stredu k okrajom poľa; zároveň sú dôsledne eliminované netesnosti v spoji. Ak namontujete skrutky od okrajov spoja do stredu alebo náhodne, potom sa netesnosti nedajú odstrániť: voľný horizontálny pohyb spojovacích prvkov bude sťažený predtým nainštalovanými skrutkami.
Pri montáži zostáv môže dochádzať k vzájomným posunom otvorov v spájaných prvkoch, tzv. Oprava týchto chýb vyrezaním otvorov (vŕtanie, zahĺbenie, vystružovanie, vyvrtávanie) a inštaláciou skrutiek s väčším priemerom do nich je povolená rozhodnutím projekčnej organizácie alebo inžinierskeho personálu zodpovedného za inštaláciu konštrukcií.
Inštalácia trvalých skrutiek začnite po vyrovnaní spojenia a vyrovnaní polohy konštrukcie. Skrutky sa inštalujú v rovnakom poradí ako pri uťahovaní obalu.
Pod hlavy a matice trvalých skrutiek sú umiestnené okrúhle podložky: nie viac ako dve pod maticou a jedna pod hlavou. Hlavy skrutiek a matíc musia byť v tesnom kontakte s rovinami spájaných prvkov a podložiek. To je zabezpečené úplným dotiahnutím skrutiek. Kvalita utiahnutia sa kontroluje poklepaním kladivom s hmotnosťou 0,3 ... 0,4 kg; v tomto prípade by sa skrutka nemala triasť ani pohybovať a tesnosť prvkov by mala byť taká, aby sonda s hrúbkou 0,3 mm neprenikla medzi prvky zostavy viac ako 20 mm.
Dĺžka trvalých skrutiek v spojoch musí byť taká, aby v každej skrutke na strane matice zostal aspoň jeden závit s plným profilom a pri zostavách s strižnými skrutkami bola hladká časť skrutky o 2 ... hrubšia ako balík spájaných prvkov 4 mm a bol úplne zablokovaný podložkou.
