Dunyoning barcha avtomobil emblemalari. Yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilarning logotiplarining shifrini ochish. Boshqa faol rus avtomobil ishlab chiqaruvchilari

Har bir mashina o'z logotipiga ega ( emblema), va har birining o'z hikoyasi bor.

Brendni aniqlaydi avtomobillar ikonkadan foydalanishingiz mumkin va bugun biz turli avtomobillarning logotiplarining ma'nosi haqida gaplashamiz.

Rolls-Royc

Qanotli ayolning haykalchasi - "Ekstaziya ruhi".
Yaratilish tarixida romantikaga ishora bor. Bir paytlar haykaltarosh Charlz Sayksga avtomobilini haykalcha bilan bezashni uning do‘sti, avtosport ishqibozi Lord Montegue topshirgan. Sayks uchish illyuziyasini yaratib, oqlangan kiyimdagi ayol tasvirlangan nafis haykalcha yaratdi - bu lord Montaguning o'z kotibi bilan bo'lgan munosabatlariga o'ziga xos ishora. Charlz Rolls va Genri Roys bu raqamga e'tibor qaratdi. Shuningdek, ular Sykesdan brendning barcha avtomobillarini bezash uchun standart bo'lishi mumkin bo'lgan haykalchaga buyurtma berishga qaror qilishdi.
1911 yildan beri Rolls-Royce avtomobillarida "uchuvchi qiz" ko'rinishidagi haykalcha mavjud bo'lib, u faqat 1921 yilda Rolls-Royce ramzi sifatida rasman tan olingan va avtomobil narxiga kiritilgan.

? KODA

Emblem o'zining zamonaviy qiyofasini Pilsen Skoda kompaniyasida oldi: o'sha erda minimal kosmetik o'zgarishlar bilan bugungi kungacha saqlanib qolgan xususiyatlar tug'ildi. 1923 yilda Skoda logotipining ikkita rasmiy versiyasi paydo bo'ldi. Birinchi nishon atigi ikki yil, 1925 yilgacha ishlatilgan. Biz beshta patli o'q va aylana bilan o'ralgan brend nomi haqida gapiramiz. Ikkinchi belgi bugungi kungacha saqlanib qolgan: uchta patli o'q.

Ushbu o'q shaklidagi logotipning ma'nosi va kelib chiqishi haqida turli xil afsonalar mavjud va ularning hech biri rasman tasdiqlanmagan. Ular aytganidek, g'oya muallifi Pilsen Skoda Maglichning tijorat direktori bo'lib, u patli shlyapa kiygan hind boshi yoki xo'roz tasviri ko'rinishidagi belgini nazarda tutgan. Bir qator hujjatlarga ko'ra, emblema Pilsen Skoda texnik direktori nazorati ostida o'tkazilgan tanlov mahsuloti bo'lgan, ammo dizaynerning nomi bugungi kungacha saqlanib qolmagan. Skoda kompaniyasi jadal rivojlanmoqda va bu dinamika muqarrar ravishda uning brendiga o'tadi. 1994 yilda Skoda logotipi zamonaviy yangi rang sxemasida debyut qildi.

Skoda logotipining ma'nosi

Skoda logotipi nimani anglatadi? Bu savolga eng ishonchli javobni avtomobilning tug'ilgan Chexiya shahridagi brendning brend muzeyida olish mumkin: emblemani o'rab turgan katta halqa ishlab chiqarishning benuqsonligini anglatadi; ba'zilar tishli vosita sifatida qabul qiladigan qanot mahsulotning ishlab chiqarilishi va innovatsiyasini, shuningdek, uning butun dunyoda tarqalishini anglatadi; o'q yoki gaga, avtomobillarning yuqori sifatini va kelajakka ishlab chiqarish yo'nalishini ta'kidlaydi; kichik doira (ko'z) barcha ishlab chiqarish jarayonlarining aniqligi va aniqligini ta'kidlaydi.

Toyota

Birinchi, eng keng tarqalgan ...
Toyota emblemasi igna teshigidan o'tkazilgan ipni anglatadi. Gap shundaki, Yaponiyaning Toyota Automatic Loom Works kompaniyasi 1933 yilgacha to'quv mashinalari ishlab chiqargan. Biroz vaqt o'tgach, kompaniya avtomobil ishlab chiqarishga o'tdi va yaponlar an'analarni hurmat qiladigan odamlar sifatida belgini o'zgartirish uchun hech narsa qilmadilar. Yapon ishlab chiqaruvchisi ham logotipga she'riy va falsafiy ma'no berdi. Ya'ni: kesishgan ikkita ellips avtomobil va haydovchining qalbini anglatadi va ularni birlashtirgan katta ellips korporatsiyaning istiqbollari va keng imkoniyatlari haqida gapiradi.
Boshqa versiya bor ...
Toyoda kompaniyasi rahbari Kiichiro Toeda sharafiga nomlangan va to'quv mashinalari ishlab chiqarish bilan shug'ullangan. 1935 yilda kompaniya avtomobil ishlab chiqarishga o'tdi va nomi o'zgartirildi Toyota Motor Korporatsiya nomini o'zgartirishning bir qancha sabablari bor edi:

Qulay talaffuz;
Yapon tilidagi “Toyota” so‘zi sakkiz belgidan iborat bo‘lib, kompaniya asoschilarining fikriga ko‘ra, u jozibador bo‘lgan, chunki Yaponiyada 8 raqami omadli va omadli hisoblanadi.

Subaru

Subaru o'z ona tilidan nom ishlatgan birinchi yapon avtomobil kompaniyasi edi.
Kompaniya nomi 1954 yilda Fuji Heavy Industries prezidenti Kenji Kita tomonidan berilgan.
Kompaniyaning nomi Toros yulduz turkumidagi oltita yulduz turkumiga ishora qiladi, shuningdek, asl yaponcha nomi mutsuraboshi bilan ham tanilgan. Biz uni Pleiades yulduz turkumi sifatida bilamiz. Fuji Heavy Industries oltita kompaniyaning birlashuvi natijasida tashkil topganligi sababli, Subaru nomi buning ramziy ma'nosini anglatadi.
Subaru, shuningdek, yapon tilida "birlashish" degan ma'noni anglatadi.

Mercedes-Benz

Eng keng tarqalgan va ishonchli versiyaga ko'ra, o'ziga xos belgisi bo'lgan Mercedes kompaniyasi ikkita ishlab chiqaruvchilar - Benz va Daimlerning birlashishi natijasida paydo bo'lgan. Bu 1926 yilda sodir bo'ldi va dastlab dafna gulchambari, keyinroq 1937 yilda aylana bilan o'ralgan uch nurli yulduz tug'ildi. Yangi Daimler-Benz korxonasi ikkala kompaniyaning yutuqlarini Mercedes avtomobillarida katta muvaffaqiyat bilan o'zida mujassam etdi.

Mercedes-Benz logotipi, ehtimol, kompaniyaning o'zining mukammalligiga bo'lgan ishonchining ramzidir. Uch qirrali yulduz kompaniyaning barcha sohalarda - quruqlikda, havoda, suvda ustunligini anglatadi.

BMW

BMW tarixi aviatsiyadan boshlangan va kompaniya logotipi o'z ildizlariga sodiq qoladi. BMW logotipidagi ko'k uchburchaklar samolyotning harakatdagi parvonalarini, oq uchburchaklar esa ularning orqasidan ko'rinib turgan osmonni ifodalaydi. Aslida, kompaniya Ikkinchi Jahon urushida muhim rol o'ynadi, chunki u nemis samolyotlari uchun samolyot dvigatellarining asosiy yetkazib beruvchilaridan biri edi.

Hozirgi BMW logotipi dizayni aylanuvchi samolyot parvonasining dumaloq dizaynidan kelib chiqqanligi aytiladi. Oq va ko'k katakchalar tiniq ko'k osmonga qarshi aylanayotgan oq/kumush parvona pichog'ining stilize qilingan tasviri bo'lishi kerak. Nazariya, tasvir Birinchi jahon urushida paydo bo'lganligi haqidagi bayonot bilan yanada mustahkamlanadi, unda Bavariya Luftwaffe ko'k va oq rangga bo'yalgan samolyotlarni uchib yurgan. Shuningdek, u BMW-ning birinchi jahon urushi davrida harbiy samolyot dvigatellari ishlab chiqaruvchisi sifatida kelib chiqishini aks ettiradi, BMW samolyot dvigatellari ishlab chiqaruvchisi sifatida boshlangan.Kompaniya jurnaliga ko'ra, "BMW Werkzeitschrift" (1942), BMW logotipi BMW muhandisi sinov paytida paydo bo'lgan. kompaniyaning birinchi 320 dvigateli. U ikki kumush konusning aurasiga o'xshagan aylanayotgan pervanelning yorqin diskining aksini hayratda qoldirdi.

Audi

Audi juda qiyin taqdirga ega. Kompaniya asoschisi Avgust Xorx o'zining birinchi biznesini 1899 yilda A. Horch & Cie deb atagan (Horch nemis tilidan "tinglash" deb tarjima qilinadi). Biroq, o'n yil o'tgach, Avgust o'z kompaniyasidan haydaldi va u yangisini ochishga majbur bo'ldi. Avvaliga u Horchning eski nomini ishlatgan sobiq hamkorlar Sudlar orqali bu brend undan tortib olindi.

Bir qarashda Audi logotipi oddiy va tushunarli, shunday emasmi? Ammo hamma narsa ko'rinadigan darajada oddiy emas. To'rtta uzukning har biri 1932 yilda Audi guruhining to'rtta asoschisi: DKW, Horch, Wanderer va Audi kompaniyalaridan birini anglatadi.

Volkswagen

Kompaniya logotipidagi "V" harfi "volks" ning qisqartmasi bo'lib, nemischa "odamlar" degan ma'noni anglatadi. "W" "wagen" so'zining qisqartmasi bo'lib, tarjimada avtomobil degan ma'noni anglatadi nemis tili. Ya’ni kompaniya o‘z mashinasi xalq uchun mashina ekanligini ko‘rsatmoqchi bo‘lgan.

Logotip Porsche xodimi (1930-yillarda Beetle dvigatelini takomillashtirgan odam) Frants Xavier Reimspiess tomonidan yaratilgan va ochiq tanlovdan keyin tanlangan. "W" va "V" harflari monogrammaga birlashtirilgan. Fashistlar Germaniyasi davrida gerb svastika sifatida stilize qilingan. Zavod Britaniyaga o'tgandan so'ng, logotip teskari o'zgartirildi va keyinchalik fon qora o'rniga ko'k rangga aylandi. Uning ishi VW logotipi tanlovida eng yaxshi deb topildi. Frants hatto unga 100 reyxsmark (taxminan 400 dollar) miqdorida bonus to'lab, mukofotlangan.

Porsche

Porsche nemis dizayneri doktor Ferdinand Porshe sharafiga nomlangan, u ko'plab ixtirolar va innovatsiyalar muallifi bo'lgan: xususan, u 1897 yilda quyosh energiyasidan foydalangan holda avtomobil yaratgan va 1930-yillarning o'rtalarida Volkswagen loyihasini yaratgan. vaqt o'tishi bilan dunyodagi eng keng tarqalgan mashinaga aylandi. Porsche 1931 yilda o'zining dizayn firmasiga asos solgan bo'lsa-da, faqat 1948 yilda uning o'g'li Ferri bu nomni o'zi ishlab chiqqan mashinalarga berishni boshladi. Ularning ishlab chiqarilishi 1950 yilda boshlangan. Kompaniya emblemasidagi tarbiyalangan ot o'rta asrlarda naslchilik fermasi o'rnida tashkil etilgan Shtutgart shahri gerbidan olingan (dastlab nomi Stuten bog'i, "Mares bog'i" edi): shoxlar, qizil va qora chiziqlar poytaxti Shtutgart bo'lgan Vyurtemberg Qirolligi gerbidan olingan. Ushbu "qo'shma" gerb 1952 yilda Porsche emblemasi sifatida paydo bo'lgan.

P eugeot

Peugeot kompaniyasi 1812 yilda aka-uka Jan-Pyer va Jan-Frederik Pejo o'zlarining "shamol tegirmonini po'lat tegirmoniga" aylantirganlarida tashkil etilgan. Ularning birinchi mahsulotlari soat harakati uchun silindrsimon novdalar edi. Keyinchalik Peugeot zavodi haqiqiy oilaviy biznesga aylandi. Ko'p o'n yillar davomida ular turli xil mahsulotlarni ishlab chiqardilar: metall qismlar, dastgohlar, soyabonlar, dazmollar, tikuv mashinalari, g'ildiraklar va keyinchalik velosipedlar. Ha, haqiqatan ham, Peugeotning avtomobilsozlik sanoatiga kirishi velosipedlardan boshlangan deb aytishimiz mumkin. Velosiped ishlab chiqarish vaqtida Peugeot eng yaxshi velosiped ishlab chiqaruvchisi hisoblangan. 1898 yilda Armand Pejo bug'li mashinalar ishlab chiqarishni boshladi, bir yil o'tib (Daimler bilan tanishib) gazli ichki yonuv dvigatellariga o'tdi.Pejo logotipidagi sher zargar Jastin Bleyzer tomonidan 1847 yilda Frantsiya gerbidan ko'chirilgan. Dastlab, logotip ishlab chiqarilgan po'lat sifatining belgisi sifatida ishlatilgan, ammo keyinchalik turli shakllarga ega bo'lgan (lekin kontseptsiyani saqlab qolgan holda) u mashinalarga silliq o'tdi.

Emil Pejo va Jyul Pejo kompaniyaning asoschilari, Peugeot Fr?res kompaniyasining otalari bo'lib, ular Franche-Komte chuqur provinsiyasidan zargar va yarim kunlik o'ymakor Julien Belezerga logotipni chizishni taklif qilishdi. ularning yangi kompaniyasi, qaysi bo'ladi o'ziga xos xususiyat Raqobatchilardan Peugeot mahsulotlari.

O pel

1899 yilda tashkil etilgan mashhur nemis kompaniyasi velosiped, mototsikl, yengil va yuk mashinalari ishlab chiqargan. 1928 yildan boshlab uning zavodlari Amerikaning General Motors korporatsiyasining mulkiga aylandi. Germaniyadan tashqari avtomobillar Belgiya, Ispaniya, Polsha va Portugaliyada ishlab chiqariladi. Kompaniya logotipi tez-tez o'zgartirildi, ammo oxirida zigzag chaqmoq bilan chizilgan "O" harfi ko'rinishidagi logotip qabul qilindi. Bu taxminan 30 yil davomida ishlab chiqarilgan muvaffaqiyatli Blitz yuk mashinasiga hurmatdir.

M aserati

1914 yil 14 dekabrda Alfieri Maserati Boloniyada Officine Alfieri Maserati kompaniyasiga asos soldi. Maserati logotipi uchun asos sifatida Mario Maserati (Alfieri va Mario aka-uka) Neptun tridentining tasvirini oldi, uning haykali Boloniya shahridagi shahar maydonida joylashgan.
Ammo agar tridentning tasviri haykaldan olingan bo'lsa, unda g'oyaning o'zi butunlay boshqacha kelib chiqadi.

Logotip tarixi
Bir marta, Boloniya o'rmonida Alfieri Maserati aniq nomaqbul niyat bilan bo'ri tomonidan hujumga uchradi. Ammo keyin Alfieriga yordam berish uchun qo'lida vilka ko'targan odam keldi. Pitchfork va odamning jasorati tufayli bo'ri mag'lub bo'ldi va Alfieri qutqarildi. Qutqaruvchi minnatdorchilik bilan Maserati jamoasida poygachiga aylandi. Va hayotni qutqaruvchi vilkalar tasvirini avtomobil logotipida ko'rsatishga qaror qilindi.

Avtomobil logotiplarining ma'nosi - bilish qiziq yangilangan: 2017 yil 18-fevral tomonidan: veb-sayt

Har kuni minglab mashinalar yonimizdan o'tadi, ularning har biri o'zining radiator panjarasida oilaviy belgi - avtomobil emblemasi bo'lgan. Biroq, avtomobil kompaniyalari yaratuvchilari nima uchun harflar, raqamlar va belgilarning ushbu kombinatsiyasini tanlaganligi haqida hech o'ylab ko'rganmisiz? Agar yo'q bo'lsa, unda bu haqda ko'proq ma'lumot olish vaqti keldi. Va hech kimni xafa qilmaslik uchun, keling, alifboda birinchi o'rinda turadigan avtomobil kompaniyasidan boshlaylik.

Dunyoning asosiy avtomobil emblemalari

Acura

Yaponiyaning Acura kompaniyasi avtomobil standartlari bo'yicha yaqinda tashkil etilgan, shuning uchun brend logotipi qadimiy tarixga ega emas. Brend logotipi "A" harfi sifatida stilize qilingan va kaliperga o'xshaydi. Ushbu qurilma uchun uslub bir sababga ko'ra tanlangan. Aniq o'lchovlar uchun kaliperlar qo'llaniladi, bu texnik Acurani ta'kidlashi kerak.

Alfa Romeo

Ammo Italiyaning Alfa Romeo kompaniyasining emblemasi ancha qadimiy va qiziqarli tarixga ega. Avtomobil emblemasining bir qismi oq fonda qizil xochdir. Aynan shu element uzoq vaqtdan beri Milan shahrining gerbida tasvirlangan, u erdan rassom Romano Kattaneo tomonidan olingan bo'lib, u bir vaqtlar Milan avtomobilsozlik kompaniyasi A.L.F.A logotipini ishlab chiqishga buyurtma olgan. Gerbning odamni yutib yuborayotgan ilonni ifodalovchi ikkinchi qismi Viskonti sulolasi gerbining aniq nusxasi hisoblanadi. Vaqt o'tishi bilan Alfa Romeo emblemasi biroz o'zgardi, ammo bu ikki element har doim o'zgarishsiz qoldi.

Aston Martin

Britaniyaning Aston Martin kompaniyasining emblemasi bo'lgan burgut qanotlari brendning ramzi sifatida 1927 yilda tanlangan. Aston Martin asoschilari dastlab ishlab chiqarishni rejalashtirgan edilar, shuning uchun sayyoramizdagi eng tez qushlardan birining stilize qilingan qanotlari foydali bo'ldi.

Aston Martin emblemasi

Audi

Germaniyaning Audi kompaniyasining mashhur uzuklari dunyoga 1932 yilda taqdim etilgan. To'rtta halqa Auto Union avtomobil uyushmasiga birlashgan Audi, Horch, DKW va Wanderer kompaniyalari o'rtasidagi yaqin aloqani ko'rsatdi. Urush tugagandan so'ng, ittifoq tarkibiga kirgan deyarli barcha kompaniyalar o'z faoliyatini to'xtatdilar, ammo ular hali ham bir-biriga bog'langan to'rtta halqani unutmadilar. Ular 1965 yilda qayta tiklangan Audi tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillarning timsoliga aylandi.

Mashhur Audi emblemasi

Bentley

Qanotli ramz faqat Aston Martinga xos emas. Katta "B" harfini o'rab turgan qanotlarni Britaniyaning hashamatli limuzin ishlab chiqaruvchisi Bentley emblemasida ham ko'rish mumkin. Yaratuvchilarning fikricha, ushbu avtomobil emblemasi Bentley avtomobillarining tezligi, kuchi va mustaqilligini ta'kidlashi kerak edi.

BMW

To'rtta teng sektorga bo'lingan doira bo'lgan BMW kompaniyasining emblemasi aviatsiya o'tmishiga ega, chunki BMW konsernining yaratilish tarixi samolyot va samolyot dvigatellarini ishlab chiqarish bilan bevosita bog'liq. Nemis kompaniyasining logotipi samolyot parvonasining aylanuvchi qanotlariga o'xshaydi va uning imzosi oq va ko'k ranglar Bavariya bayrog'i sharafiga tanlangan, unda bu ranglar ustunlik qiladi.

BYD

Ammo Xitoyning BYD kompaniyasi emblemasidagi bir xil ranglarning avtomobil tarixiga hech qanday aloqasi yo'q. Aslida, xitoyliklar BMW logotipini oddiygina nusxa ko'chirishgan, lekin uni to'rtga emas, balki ikkita teng qismga bo'lishgan. Shunday qilib, avtomobil emblemalarini yaratishda siz plagiatsiz qilolmaysiz.

Bugatti

Frantsiyaning Bugatti kompaniyasi asoschilari perimetri bo'ylab oltmishta kichik marvarid bilan o'ralgan o'z kompaniyasining emblemasi uchun marvarid shaklidagi ovalni tanladilar. Oval ichida mashhur frantsuz kompaniyasiga asos solgan Ettore Bugattining bosh harflari va Bugatti so'zi yozilgan.

Buik

Amerikaning Buick kompaniyasining emblemasida ham dastlab faqat kompaniyaning nomi bor edi. Ammo 1930 yilda logotip sezilarli o'zgarishlarga duch keldi va hozirgi vaqtda u Shotlandiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi Devid Dunbar Buikning oilaviy gerbidan olingan uchta qalqondan iborat.

Cadillac

Cadillac kompaniyasining emblemasi ham gerb sifatida stilize qilingan. Bu holatda amerikaliklar 1701 yilda Detroytga asos solgan frantsuz Antuan da la Mote Kadillakning xizmatlariga hurmat bajo keltirishdi, u hozir haqli ravishda Amerika avtomobil sanoatining poytaxti hisoblanadi.

Chevrolet

Ammo Chevrolet logotipini yaratish tarixi ancha prozaikdir. Bir versiyaga ko'ra, mehmonxona xonasidagi devor qog'ozidagi xuddi shunday xochni avtomobil muhandisi Lui Chevrolet nomi bilan atalgan Amerika kompaniyasini asos solgan Uilyam Dyurant ko'rgan. Boshqa versiyaga ko'ra, kelebek xochini Dyurant tushlik paytida chizgan. Qanday bo'lmasin, bu mashhur avtomobil emblemasi o'nlab yillar davomida qo'llanilgan va butun dunyoda tanilgan.

Chery

Chery avtomobillarining emblemasi hali unchalik taniqli emas, lekin u kam qiziqarli ko'rinadi. Ikkala tomonda ikkita "C" harfi "A" harfini o'rab oladi, bu aslida kompaniyaning to'liq nomi - Chery Automobile Corporation qisqartmasi. Ammo Xitoy kompaniyasi logotipining kelib chiqishi haqida yana bir fikr bor. Agar siz diqqat bilan qarasangiz, Chery emblemasi Yaponiyaning Infiniti kompaniyasining emblemasini juda eslatganini ko'rishingiz mumkin, bu esa yaratuvchilarning fikriga ko'ra, xaridorlar orasida cheksizlikka boradigan yo'l bilan bog'lanishi kerak. Demak, bu holatda xitoyliklar shunchaki muvaffaqiyatli g'oyani qarzga olishgan bo'lishi mumkin.

Chrysler

Amerikaning Chrysler kompaniyasining emblemasi dastlab beshburchakda yozilgan besh qirrali yulduz edi. Ushbu logotip aniqlik va mahoratni aks ettirishi kerak edi. Ammo keyin kompaniya rahbariyati mashhur beshburchakni eskirgan deb hisobladi va brendning mafkurasini oshkor etmadi. Endi Chrysler avtomobillari uni qanotli emblema bilan almashtirdi, aniqlik va hunarmandchilik o'rnini dinamizm va zamonaviylik egalladi.

Citroen

Frantsiyaning Citroen kompaniyasining mashhur baliq suyagi naqshlari aslida chevron g'ildiragi tishlarining sxematik tasviridir. Aynan ularning ozod etilishi bilan frantsuz kompaniyasi asoschisi Andre Citroen avtomobil sanoati cho'qqilariga ko'tarilishni boshladi.

Daewoo

Koreyaning Daewoo kompaniyasi bunday boy tarix bilan maqtana olmaydi, shuning uchun uning emblemasi dengiz qobig'iga o'xshash tarzda stilize qilingan.

Dacia

Ruminiya kompaniyasi Dacia buni yanada soddalashtirdi. Ular shunchaki kompaniya nomini qalqon shaklidagi ko‘k avtomobil emblemasiga yozib qo‘yishdi. Va tez orada hatto stilize qilingan qalqon ham yo'qoldi. Faqat kichik kumush emblema qoladi, unda kompaniya nomi oddiygina yozilgan.

Aytgancha, bu avtomobil kompaniyalari gerb va murakkab ramzlarga nisbatan eng oddiy yozuvni afzal ko'rgan yagona holatdan uzoqdir. FIAT kompaniyalarining yaratuvchilari shunday qilishdi

Fiat

va Ford. Ushbu avtomobil markalari mavjud bo'lgan uzoq vaqt davomida kompaniya nomlari yozilgan shrift va timsollarning foni ko'p marta o'zgargan, ammo logotiplarning mohiyati o'zgarishsiz qolgan.

Ford

Hummer

Hummer emblemasi ham g'ayrioddiy narsa emas. Bu shunchaki nom, bu armiya SUV uchun juda mos keladi.

Honda

Honda yaratuvchisi Soichiro Honda esa ko‘p yillar davomida Honda avtomobillarini bezab turgan emblemada aks etgan kompaniya nomini katta harflar bilan yozish bilan cheklandi.

Lexus

Lexus ham xuddi shunday qildi. Ular oddiygina "L" harfini oval shaklida yozishgan. Va xaridorlarga bu yechim juda yoqdi. Yosh brend tezda sayyoramizning deyarli barcha hududlarida taniqli bo'ldi.

O'rindiq

Logotiplari xuddi shunday uslubda tayyorlangan Yevropa kompaniyalari ham bor. Masalan, ispan o'rindig'ining korporativ emblemasi stilize qilingan "S" harfidir. Faqat vaqti-vaqti bilan ispanlar Seat kompaniyasi nomining bosh harfi tasvirlangan fonni yoki uning shriftini o'zgartiradilar.

Suzuki

Va ular Yaponiyaning Suzuki kompaniyasi logotipi bilan chalkashlikdan qo'rqmaydilar. Shuningdek, unda yapon kompaniyasi asoschisi Michio Suzuki familiyasining bosh harfi bo'lgan "S" harfi tasvirlangan. Yapon kompaniyasining logotipidagi harf, yaponlarning o'zlari ishonganidek, Kanji alifbosidagi ieroglifga juda o'xshashligi sababli chalkashliklar yuzaga kelmasligi mumkin.

Hyundai

Kursiv bilan yozilgan "H" harfi Koreyaning Hyundai kompaniyasi emblemasida ham uchraydi. Ammo koreyslarning o'zlari ta'kidlashicha, bu nafaqat kompaniya nomidagi birinchi harf, balki koreys kompaniyasining sheriklari bilan o'zaro manfaatli hamkorlik qilish istagini ta'kidlashi kerak bo'lgan qo'l ushlagan odamlarning o'ziga xos belgisidir.

Daihatsu

Kompaktlik va qulaylik - bu Daihatsu avtomobillari emblemasi tomonidan ta'kidlangan fazilatlardir.

Denza

Ammo ikki qo'l bilan ehtiyotkorlik bilan qo'llab-quvvatlanadigan bir tomchi suv poklik va yengillik bilan bog'lanishni keltirib chiqarish uchun mo'ljallangan.
Bu Xitoyning Denza kompaniyasi o'zi uchun tanlagan logotip.

Geely

Va Geely'dan kelgan xitoyliklar, xaridorlar o'z kompaniyasining emblemasini aristokratiya va amaliylik bilan bog'lashlarini taxmin qilishadi.

Buyuk devor

Buyuk Xitoy devorining yaratuvchilari o'z emblemasi bilan nimani aytmoqchi edi? Ularning g'oyasi ertami-kechmi Xitoyning eng yirik kompaniyasi haqiqiy avtomobil devoriga aylanmasligini ko'rsatishga qaratilgan edi - ulkan va buzilmas.

Dodge

Amerikaning Dodge kompaniyasining yaratuvchilari o'zlarining mashinalarini belgilash uchun tog 'qo'chqorining o'ralgan shoxlari tasvirlangan emblemani tanlaganlar. Qo'chqordek qat'iyatli - har doim Dodge avtomobillari ushbu shiorga yuz foiz javob berishgan.

GAZ

Hayvonlar mavzusi mahalliy ishlab chiqaruvchilarning timsollarida ham aks ettirilgan. GAZ logotipida tasvirlangan mashhur kiyik Nijniy Novgorod gerbidan olingan.

Gazikov emblemasi

UAZ

Va biz mahalliy avtomobillar haqida gapirayotganimiz sababli, radiator panjarasida stilize qilingan Volga chayqasi ko'rinishidagi emblemaga ega bo'lgan UAZ SUVlari va uzoq vaqt davomida qayiq tasvirini o'zida mujassam etgan AvtoVAZ mahsulotlari haqida gapirib bo'lmaydi. , Volga zavodi qurilgan Volga daryosi bilan aloqani bildiradi.

Va bu UAZ

Ferrari
O'sayotgan ayg'ir tasviri dastlab mashhur uchuvchi Franchesko Barakka samolyotining fyuzelyajida paydo bo'lgan, keyinchalik u bu ramzni afsonaviy Ferrari kompaniyasi asoschisi Enzo Ferrariga taqdim etgan. O'shandan beri Ferrari emblemasida oltin fon va Italiyaning milliy ranglari paydo bo'ldi, ammo mashhur ayg'ir o'zgarishsiz qoldi.

Porsche

O'stirilayotgan otni Porsche avtomobillari emblemasida ham ko'rish mumkin. Nemislar nafis hayvon tasvirini oddiy sababga ko'ra tanladilar, chunki ot mashhur nemis avtomobillarining vatani bo'lgan Shtutgart shahrining ramzi hisoblanadi. Qora ayg'irning ramkasidagi qora va qizil chiziqlar Shtutgart poytaxti bo'lgan Vyurtemberg Qirolligi gerbidan olingan.

Isuzu

Isuzu logotipi bilan hamma narsa ancha sodda. U stilize qilingan "I" harfini ifodalaydi, ammo yaponlarning o'zlari bu oddiy ko'rinadigan belgiga chuqur ma'no beradi. Ularning fikricha, emblema va uning rangi dunyoga ochiqlik va kompaniya xodimlarining qalbining iliqligini anglatishi kerak.

Yaguar

Xo'sh, Yaguar kompaniyasining emblemasi bo'lgan yovvoyi mushuk nimani anglatishi bilan hamma narsa aniq. Quvvat, nafislik va go'zallik - bu fazilatlarning barchasi nafaqat haqiqiy Yaguarlarga, balki mashhur Britaniya brendi avtomobillariga ham xosdir. Ayni paytda, oqlangan mushuk har doim ham Yaguar kompaniyasining ramzi bo'lmagan. Bunga ishonish qiyin, lekin Britaniya kompaniyasi avval Swallow Sidecar deb nomlangan. "Qaldirg'och" so'zi ingliz tilida "qaldirg'och" degan ma'noni anglatishini hisobga olsak, u dastlab hashamatli Britaniya avtomobillarining ramzi bo'lganligini taxmin qilish qiyin emas. Nega ism o'zgardi? Ikkinchi Jahon urushi paytida ko'pchilik evropaliklar SS qisqartmasini avtomobil kompaniyasi nomi bilan emas, balki fashistlar Germaniyasi qo'shinlari bilan bog'lashni boshladilar. Bu tarixiy nomning bugungi kungacha saqlanib qolgan uyg'unroq nomga o'zgarishiga olib keldi.

Jip

Va dastlab, Jeep avtomobillarida umuman logotip yo'q edi. Armiya SUViga shunchaki kerak emas edi. Va shundan keyingina ular Jeep-ga korporativ emblema bilan adashishi mumkin bo'lgan narsani o'rnatishni boshladilar. Ayni paytda u Amerika avtomobilining old qismiga yaqqol o'xshab ketadigan ikkita doira va ettita vertikal to'rtburchakni ko'rsatadi.

KIA

KIA avtomobillarining emblemasi oval bo'lib, unda kompaniyaning o'zi yozilgan. Logotipning globus ramzi bo'lgan ushbu shakli Koreya kompaniyasining jahon avtomobilsozlik sanoatining yetakchilaridan biriga aylanish istagi haqida gapiradi. Bu istak quyoshning issiqligi va oldinga doimiy harakat bilan bog'liq bo'lgan timsolning qizil rangi bilan ham qo'llab-quvvatlanadi.

Lamborghini

Italiyaning Lamborghini kompaniyasining vazifalari butunlay boshqacha - kichik hajmdagi va nihoyatda qimmat superkarlar ishlab chiqarish. Lamborghini logotipida tasvirlangan buqa esa italyan kompaniyasi avtomobillarining kuchi va kuchini mukammal tarzda ta'kidlaydi. Qattiq hayvon esa italyan kompaniyasi asoschisi Ferucho Lamborghini ishlab chiqarishni boshlagan traktorlarga eng mos edi.

Lancia

Kompaniya nomi bilan ko'k bayroq tasvirlangan to'rt qirrali rul allaqachon Italiya Lancia gerbi hisoblanadi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, mavjud bo'lgan yillar davomida korporativ logotip sezilarli darajada o'zgargan. Imzo ko'k fon saqlanib qolgan, ammo emblemadagi elementlarning aksariyati deyarli yo'q bo'lib ketgan.

Land Rover

Land Rover avtomobil emblemasi yanada sodda ko'rinadi. Bir versiyaga ko'ra, logotipning oval shakli konserva qutisidan olingan iz tufayli paydo bo'ldi. Aynan shu ovalda kompaniya nomi yozilgan edi. Va korporativ logotipdagi kichik "qushlar" ilgari Britaniya kompaniyasi nomidagi so'zlar "Z" harfi shaklidagi belgi bilan bo'linganligi sababli paydo bo'ldi. Land Rover emblemasi o'zini juda murakkab deb ko'rsatmasa ham, bu uni sayyoramizning eng chekka burchaklarida ham tanib olishiga to'sqinlik qilmaydi.

LAZ

Ukraina LAZ kamroq mashhur, shuning uchun uning "L" harfi ko'rinishidagi emblemasi asosan postsovet hududida yashovchilar tomonidan ko'rilgan. E'tiborga loyiq bo'lgan Ukraina kompaniyasining korporativ logotipi yaponiyalik Acura logotipiga juda o'xshash. Ammo bu holda hech qanday qarz olish haqida gapirishning hojati yo'q. Bu kompaniyalar juda xilma-xil mahsulotlar ishlab chiqaradilar.

Lifan

Xitoyning Lifan kompaniyasining logotipi ham hozircha unchalik keng tarqalgan emas. Unda uchta yelkan tasvirlangan. Nega ular? Hammasi juda oddiy. To'liq yelkanlar bilan borish - Xitoy kompaniyasining nomi rus tiliga shunday tarjima qilingan.

Linkoln

Linkoln logotipi barcha asosiy yo'nalishlarga ishora qiluvchi stilize qilingan kompasdir. Ilgari, Amerika avtomobillari butun dunyoda talabga ega bo'lganida, bunday emblema juda mos edi. Ammo hozir Linkoln o'zining mahalliy Amerika bozorida ham o'z o'rnini yo'qotmoqda.

Lotus

Lotus avtomobillarining emblemalarida biz tashqi ko'rinishida quyoshga o'xshash yorqin sariq doirani va aylanada yozilgan Britaniyaning Racing Green uchburchagini ko'rishimiz mumkin. Uchburchakning o'zida kompaniya nomi va A C B C harflari mavjud bo'lib, ular Britaniya kompaniyasi yaratuvchisi Entoni Kolin Bryus Chapmanning bosh harflaridan boshqa narsa emas.

Maserati

Maserati emblemasida tasvirlangan mashhur trident Boloniya shahrining gerbida ham tasvirlangan. Aynan o'sha erda bu ajoyib mashinalar ishlab chiqarila boshlandi.

Maybach

Yana bir hashamatli avtomobil ishlab chiqaruvchisi Maybach o'z logotipi uchun ikki xil o'lchamdagi "M" harfini tanladi, ular brendning shakllanishi yillarida Maybach Motorenbau qisqartmasi bo'lgan va endi Maybach Manufaktur iborasining qisqartmasi bo'lib qolgan.

Mercedes Benz

Ammo Mercedes Benz kompaniyasi logotipini yaratish tarixi ancha romantikroq. Nemis kompaniyasi asoschilaridan biri Gottlib Daymler bolaligidayoq o‘zining tabriknomalaridan biriga mashhur yulduzni chizgan. O'shanda ham iste'dodli bola farovonlik timsoli bo'lgan o'sha yulduz uning avtomobil zavodi tomida porlashini orzu qilgan. Ko'p yillar o'tib, shunday bo'ldi. Ammo boshqa fikr ham bor. Ko'pchilik avtomobil mutaxassislari Ularning fikriga ko'ra, uch qirrali yulduz "Mersedes" kompaniyasi dunyoga kelgan uch kishini ifodalaydi. Bular Vilgelm Maybax, Emil Jellinek va Mersedes Jellinek.

Mazda

Shuningdek, Mazda gerbining kelib chiqish tarixi bo'yicha konsensus yo'q. Ba'zilar yaponiyaliklar "M" harfi tasvirini Xirosima shahri gerbidan olgan deb hisoblashsa, boshqalari logotip yumshoqlik va moslashuvchanlikning timsoli bo'lgan stilize qilingan lola gulidir, deb hisoblashadi.

Merkuriy

Stilize qilingan "M" harfini Mercury avtomobillari emblemasida ham ko'rish mumkin. Ammo, aslida, Amerika kompaniyasining korporativ logotipi o'zining zamonaviy qiyofasini nisbatan yaqinda oldi. Dastlab, Merkuriy logotipida tezlik va notiqlik ramzi bo'lgan qadimgi Rim xudosi Merkuriyning boshi tasvirlangan.

MG

Britaniya MG va Mini o'zlarining korporativ logotiplarini ishlab chiqishda ikki marta o'ylamadilar. MG asoschilari o'z kompaniyasining nomini to'g'ri sakkizburchakda yozib qo'yishgan.

Mini

Mini yaratuvchilari nomni har ikki tomondan stilize qilingan qanotlar bilan o'ralgan doira markaziga qo'yishdi.

Mitsubishi

Yaponiyaning Mitsubishi avtomobillarining emblemasi ikki qadimgi yapon oilasining oilaviy gerblarining birlashishi natijasidir. Ivasaki oilasidan uchta olmos va Tosa oilasidan uchta eman barglari hozirda uchta olmos sifatida qabul qilinadi, chunki yapon kompaniyasining nomi shunday tarjima qilingan.

Nissan

Hozirda Nissan emblemasi shunchaki yapon kompaniyasining nomini o'z ichiga oladi, lekin dastlab u ko'tarilgan quyosh ramzi bo'lgan qizil doira va osmonni ifodalovchi kompaniya nomi bilan kesishgan ko'k to'rtburchak edi.

Opel

Opel logotipi, stilize qilingan chaqmoqli aylana, Adam Opel tomonidan o'ttiz yildan ortiq ishlab chiqarilgan Blitz yuk mashinasiga hurmat sifatida tanlangan. Aynan uning muvaffaqiyatli savdosi dastlab velosipedlar va tikuv mashinalari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan Opel kompaniyasining barqaror rivojlanishining kaliti bo'ldi va shundan keyingina bizga tanish bo'lgan yengil avtomobillarni ishlab chiqara boshladi.

Pejo

Peugeot ham velosiped ishlab chiqarishni boshladi. Frantsuz kompaniyasi emblemasida tasvirlangan sherni taniqli zargar Jastin Blazer kichik Peugeot fabrikasi joylashgan viloyat bayrog'idan olgan. O'zining mavjud yillari davomida sher timsoli bir necha bor o'zgargan - sher ko'tarilib, og'zini ochgan va boshqa tomonga burilgan. Bir vaqtlar gerbda faqat sherning boshi tasvirlangan.

Zamonaviy Peugeot emblemasi shunday tug'ilgan

Pontiak

Pontiac logotipi mavjud bo'lgan davrda kamroq o'zgardi. Dastlab, emblemada hindistonlik xarakterli bosh kiyimda tasvirlangan, ammo o'tgan asrning 50-yillarida Pontiac logotipi katta o'zgarishlarga duch keldi va qizil rangga bo'yalgan o'qga o'xshay boshladi.

Proton

Bir marta, uning mavjudligi davomida Proton kompaniyasi logotipi o'zgardi. Va agar hozir kompaniya logotipi yo'lbarsning stilize qilingan boshi va "Proton" yozuvi bilan bezatilgan bo'lsa, u paydo bo'lishining boshida Malayziya avtomobillarini gerbdagi o'n to'rtta nuqtali yarim oy va yulduz bilan aniqlash mumkin edi.

Renault

Renault avtomobillarida tasvirlangan tanish olmos shaklidagi olmos vaqt o'tishi bilan umuman o'zgarmaganga o'xshaydi, lekin aslida bunday emas. 1900 yilda frantsuz avtomobillari emblemasida uchta aka-uka Renaultning bosh harflari tasvirlangan, 1906 yilda esa logotipdagi harflar tank tasviri bilan almashtirilgan. Ha, ha, o'sha paytda frantsuz kompaniyasi uchun avtomobillar emas, balki tanklar ustuvor edi.

Rou

2006 yilda xitoyliklar tomonidan asos solingan Roewe brendi shunchaki uzoq tarixga ega emas, shuning uchun uning emblemasi bilan sodir bo'layotgan metamorfozlar haqida gapirishga hali erta. Hozirda Roewe logotipida qizil va qora qalqonga qarshi ikkita sher mavjud. Bu rasm tasodifan tanlanmagan. Xitoylik Roewe nemis Loewe (sher) ga juda o'xshaydi, bu xitoyliklarga gerbda bir juft ajoyib hayvonlarni tasvirlash imkonini berdi.

Rolls Royce

Britaniyalik Rolls Royce esa ikkita emblemaga ega. Ulardan biri to'rtburchaklar ramka bilan o'ralgan ikkita bir-biriga o'xshash "R" harfidir. O'tgan asrning o'ttizinchi yillariga qadar bu belgi qizil edi, undan keyin yorqin ranglar odatdagidek qora va oq rangga almashtirildi. Ikkinchi timsol ham mashhur emas. Qo'llarini orqaga tashlagan ayol haykalchasi bo'lgan "Uchar xonim" 1911 yilda ishlab chiqilgan va o'shandan beri hech qanday o'zgarishlarga uchramagan. Faqat haykalcha yaratilgan material o'zgartirildi. Dastlab, "Uchar xonim" babbittdan yasalgan, keyin esa bronza va xrom qoplangan po'lat bilan almashtirilgan.

Rover

Britaniyaning Rover kompaniyasining logotipida Viking kemasi tasvirlangan. Ammo timsol har doim ham bu shaklda mavjud emas edi. Qog'oz Viking tarixi bilan chambarchas bog'liq bo'lgan nayza va jangovar bolta o'rnini egalladi.

Saab

Shvetsiyaning Saab kompaniyasining tarixi samolyot ishlab chiqarish bilan chambarchas bog'liq. Ammo bir vaqtning o'zida qanotli avtomobillarni yaratishda ishtirok etgan BMW kompaniyasi o'z logotipida bu bog'liqlikni ta'kidlagan bo'lsa, shvedlar o'z avtomobillarining emblemasida afsonaviy griffinni tasvirlashgan. Garchi bu holatda Saab ko'p tanlov qilishiga to'g'ri kelmadi, deyish to'g'riroq bo'ladi.

Scania

U ushbu emblemani yuz yildan ortiq vaqtdan beri burgut qanotli sher tasvirini ishlatib kelayotgan Scania bilan birlashgandan keyin oldi. Va bu holda, afsonaviy griffin nafaqat Saab avtomobillari va Scania yuk mashinalarida, balki Scania provinsiyasining geraldik belgisida ham tasvirlanganligini taxmin qilish qiyin emas.

Skoda

Ammo zamonaviy Skoda emblemasi paydo bo'lishi tarixi hali ham aniq emas. Uchta patli hind boshiga o'xshash qanotli o'q 1926 yilda paydo bo'lgan, ammo uning ma'nosi hali ham aniqlanmagan. Ammo bu vaqtgacha Mlada Boleslavda ishlab chiqarilgan mahsulotlarni belgilash bilan hamma narsa ancha sodda. Dastlab, Chexiya kompaniyasining logotiplarida "Slaviya" vatanparvarlik so'zi bo'lgan, keyinchalik u Laurin&Klement Co kompaniyasining o'sha paytdagi nomidan olingan L&K belgisi bilan almashtirilgan.

Volvo

Aylanadan chiqadigan o'q Volvo logotipida tasvirlangan. Ammo bu holda, avtomobil emblemasi paydo bo'lish tarixi juda aniq. Bu ramz Rim imperiyasi davrida ma'lum bo'lgan. O'sha kunlarda u urush xudosi Marsning ramzi hisoblangan. Keyinchalik, xuddi shu belgi uning Volvo avtomobillarida paydo bo'lishini oldindan belgilab qo'ygan temir kimyoviy elementini bildira boshladi. O'sha kunlarda shved po'lati eng yuqori sifat bilan bog'liq edi. Shved avtomobillari bir xil sifat va moslashuvchanlik bilan bog'liq bo'lishi kerak edi.

Aqlli

Smart korporativ logotipi Volvo logotipiga juda o'xshaydi. Ammo aslida ular o'rtasida umumiylik yo'q. Smart logotipidagi doira "ixcham" so'zining stilize qilingan birinchi harfidir, strelka esa kompaniyaning ilg'or fikrlash va yuqori texnologiyalarini ta'kidlash uchun mo'ljallangan. Demak, bu holatda hech qanday tarixiy ildizlar haqida gapirishning hojati yo'q. Sof marketing. Bu avtomobil emblemalarini yaratishda ham sodir bo'ladi.

Subaru

Biz oddiy ko'z bilan ko'rishimiz mumkin bo'lgan Toros yulduz turkumidagi oltita yulduz Yaponiyaning Subaru kompaniyasining ramziga aylandi. Subaru emblemasida Toros yulduz turkumidagi 6 ta yulduz tasvirlangan. Mamlakatimizda bu yulduzlar to'plami Pleiades, Yaponiyada Subaru deb ataladi. Va bu kamdan-kam holatlardan biri bo'lib, avtomobil markasi yaratuvchisi yoki ishlab chiqarish tashkil etilgan hudud nomi bilan nomlanmaydi, balki o'ziga xos ma'noni anglatadi.

Toyota

Bundan ham ajablanarlisi shundaki, o'tgan asrning saksoninchi yillarigacha Toyota umuman o'z emblemasi bo'lmagan. Kompaniya nomi oddiygina radiator panjarasiga yozilgan bo'lib, u yagona korporativ uslubni rivojlantirishga hech qanday hissa qo'shmagan. Va faqat saksoninchi yillarning oxirida avtomobil ixlosmandlari katta tashqi tasvirlar va kichikroq o'lchamdagi ikkita bir-biriga bog'langan ichki ovallardan iborat allaqachon tanish bo'lgan brend nomini ko'rishdi. Katta oval istaklarni ro'yobga chiqarish imkoniyatlarini anglatadi va "T" harfini tashkil etuvchi bir-biriga bog'langan tasvirlar xaridor va sotuvchining birligini ta'kidlash uchun mo'ljallangan.

Volkswagen

Monogrammaga birlashtirilgan "V" va "W" harflari Volkswagen kompaniyasining emblemasi bo'ldi. Va bu holda, qiziq fakt shundaki, fashistlar Germaniyasi davrida Volkswagen emblemasi svastika sifatida stilize qilingan. Germaniya urushda mag'lubiyatga uchraganidan so'ng, bu tabiiydir, fashistik ramz bilan barcha aloqalardan voz kechishga qaror qilindi va birozdan keyin gerbning qora foni tanish ko'k fon bilan almashtirildi.

Ammo bu dunyodagi barcha avtomobil emblemalari emas. Har biri o'zining shonli tarixiga ega bo'lgan o'nlab avtomobil brendlari allaqachon o'z faoliyatini to'xtatgan. Va ularning har biri o'ziga xos logotipga ega bo'lib, u brendning xususiyatlari va falsafasini ta'kidlash uchun mo'ljallangan. Va biz hali ham qancha avtomobil brendlari haqida bilmaymiz, ko'pincha Xitoy. Ushbu kompaniyalar avtomobil Olympusiga ko'tarilishni endi boshlamoqdalar va ular yorqin, esda qolarli emblemasiz ishlay olmaydilar. Demak, bu faqat boshlanishi. Butun dunyodan avtomobil timsollari paydo bo'ladi, yo'qoladi, o'zgaradi, lekin ular bizning hayotimizdan yo'qolmaydi.

Ko'cha bo'ylab ketayotgan har bir mashina radiator panjarasida g'urur bilan o'zining "geraldik gerbi"ni ko'tarib yuradi. Yoki ishlab chiqaruvchi kompaniyaning logotipi. Aytgancha, ba'zi timsollar haqiqatan ham u yoki bu brendni yaratishda ishtirok etganlarning oilaviy gerblaridan olingan. Va ba'zi timsollar "uzatmasdan" yaratilgan. Tanish mumkinmi? Lakonikmi? Ma'lumotlimi? Juda yaxshi.

Albatta, biz ushbu maqolada mutlaqo barcha avtomobil markalarining nishonlarini ko'rib chiqa olishimiz dargumon, ammo nega odamlar orasida eng mashhur avtomobillarning kapotidagi "shtamp" ning kelib chiqishi va ma'nosi haqida gapirmaslik kerak? Tarix har doim qiziqarli va tarbiyali!

Qulaylik uchun rasmlardagi avtomobil markalari ro'yxatini alifbo tartibida ko'rish mumkin.

Demak, har bir belgi tarixga kichik ekskursiyadir...

Ushbu italyan brendining emblemasi ikkita gerb tasvirlarining kombinatsiyasidir. Oq fonda qizil xoch ko'rinishidagi bitta tasvir Milan shahri gerbining bir qismi edi. Odamni yutib yuborgan qonxo'r ilon ko'rinishidagi ikkinchi tasvir Viskonti sulolasining geraldik gerbidan olingan. Vaqt o'tishi bilan Alfa Romeo emblemasi biroz o'zgartirildi, ammo bu ikki element asl shaklida saqlanib qoldi.

Bir-biri bilan o'ralgan to'rtta mashhur halqani kim bilmaydi? 1932 yilda bu ramz butun dunyoga bitta avtomobil konserni - Auto Unionga birlashgan to'rtta kompaniyaning hamkorligi haqida signal berdi. Urush uning deyarli barcha ishtirokchilarining mavjudligini to'xtatdi, ammo "to'rtlik belgisi" qoldi. 1965 yilda Audi kompaniyasi qayta tiklanganidan keyin u Audi avtomobillarining emblemasi bo'ldi.

To'rtta teng sektorga bo'lingan va nishonga o'xshash doira qachon bo'lganini aytadi BMW konserni samolyotsozlik bilan shug'ullangan. Demak, bu logotip samolyot parvonasining aylanuvchi pichoqlaridan boshqa narsa emas. Gerbning ranglari esa Bavariya bayrog'ining asosiy ranglari hisoblanadi.

Brend timsollari orasida Amerika avtomobillari, bu eng qiziqarli kelib chiqishi bor. Dastlab logotipda faqat bitta nom bor edi: "Buick". Oddiy va mazali. Va keyin Shotlandiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi Devid Buik kamtarlik bilan yozuvga o'zining oilaviy gerbidan uchta qalqon qo'shdi. Yozuv bilan birgalikda ular bugungi kungacha barcha Buicks kaputlarini bezab turibdi.

Hammaga tanish bo'lgan bu xochning gerblarga hech qanday aloqasi yo'q. Mish-mishlarga ko'ra, avtomobilsozlik kompaniyasi asoschisi Uilyam Dyurant yo mehmonxona xonasi devor qog'ozida xuddi shunday dizaynni ko'rgan yoki tushlik paytida uni salfetkaga chizgan. Va mashinaning o'zi muhandis Lui Chevrolet sharafiga nomlangan.

Odamlar bu brendni "ikki tomonlama chevronlar" deb atashni yaxshi ko'radilar, bu aslida timsolning mohiyatini aks ettiradi: chevron g'ildiragining tishlari. Chunki Andre Citroen o'z faoliyatini avtomobil ishlab chiqaruvchisi sifatida ular bilan boshlagan.

Ushbu timsolning ko'rinishi sirli va oilaviy hikoyalar hamroh bo'lmagan, shuning uchun dizaynerlar logotip sifatida dengiz qobig'ini tasvirlashgan. To'g'ri, ba'zilar uni nilufardek ko'rishadi.

Ushbu to'rtta kompaniya avtomobil markalarining bezakli nishonlari bilan bezovta qilmaslikni afzal ko'rishdi, lekin o'z farzandlarining kapotlarida asosiy narsani tasvirlashdi: faqat mashinalarning nomlari. Va agar birinchi ikkitasida fon va shrift vaqti-vaqti bilan o'zgarib tursa, Jeep va Hammer timsollari dastlab o'zgarmagan va oddiy edi. Qattiq harbiy yigitlar - boshqa hech narsa!

Ushbu brendning yaratuvchisi Soichiro Xonda hatto nomini ham yozmagan. Men shunchaki familiyamning bosh harfini oldim va uni geometrik shaklga kiritdim. Bugungi kunda ushbu logotip sifat, ishonchlilik va yapon avtomobillari uchun juda yoqadigan barcha narsani anglatadi.

Ushbu ajoyib sayohatchilarning timsoli juda oddiy ko'rinadi. Mish-mishlarga ko'ra, kompaniya nomi yozilgan oval qalay qutisining izidan boshqa narsa emas. Logotip qo'pol, ammo bu avtomobilning o'zi avtomobil bozorining sevimlilaridan biri bo'lishiga to'sqinlik qilmaydi.

Lexus xuddi shu yo'ldan bordi: ovalga yozilgan bosh harf "L". Logotip oddiy, lekin ko'pchilikka yoqadi. Uslub, dizayn, tezlik va yuqori sifat - bu avtomobilning afzalliklarining to'liq ro'yxati emas.

Taxminlarga ko'ra, Mercedes Benz logotipidagi uch qirrali yulduz Gottlib Daymler tomonidan bolaligida ixtiro qilingan. Bola allaqachon muvaffaqiyatga erishishni orzu qilar edi va aqlan shunday yulduz o'z fabrikasining tomini bezashini tasavvur qildi. Kamroq romantik versiyada aytilishicha, yulduzning uchta nuqtasi Mercedes kompaniyasining uchta asoschisini anglatadi. Yoki ikkala versiya ham haqiqatdir. Nega yo'q?

Mazda yengil avtomobili emblemasi tug'ilishi haqida hali ham turlicha fikrlar mavjud. Ba'zilarning fikricha, logotipda Xirosima gerbi tasvirlangan. Kimdir unda inoyat va yumshoqlikni ifodalovchi lola tasvirini ko'radi.

"Mitsubishi" so'zi "uch olmos" deb tarjima qilinadi, bu logotipning ramzi. Ikki yapon sulolasining gerblarini birlashtirish natijasida uchta qizil olmos Mitsubishi avtomobillarining panjarasini bezatadi.

Ushbu yapon konsernining emblemasi endi juda sodda va ixchamdir. Dastlab, aylana quyoshni ifodalagan va qizil rangga ega edi. Kompaniya nomi bilan to'rtburchaklar ramziy ma'noda osmonni anglatardi va rang mos edi.

Aylana ichiga o'ralgan chaqmoq Blitz brendining ixcham yuk mashinasiga bag'ishlangan. Tarjima qilingan: "chaqmoq". Ko'p yillar davomida u bozorda juda tez sotildi, bu Opel kompaniyasining yanada gullab-yashnashiga hissa qo'shdi. Aytgancha, bu zavodning birinchi mahsulotlari umuman avtomobillar emas, balki tikuv mashinalari va velosipedlar edi. Va mashinalar keyinroq paydo bo'ldi.

Frantsuz avtomobil brendlarining logotiplari orasida eng ko'p e'tirof etilgani sherni tarbiyalashdir. Peugeot kompaniyasi uni Fransiya provinsiyalaridan birining bayrog‘ida payqagan. Aytgancha, u velosipedda ham boshlagan. Va logotipning o'zi hozir ma'lum bo'lgan shaklga ega bo'lgunga qadar bir necha bor o'zgartirildi.

Ikkala konsern ham kelishuvsiz "S" harflarini timsol sifatida tanladi. To'g'ri, ijrosi boshqacha. Shuning uchun ham, kimdir ularni chalkashtirib yuborishi mumkinligidan biri ham, ikkinchisi ham tashvishlanmaydi. Aytgancha, Suzuki logotipidagi harf ham ieroglifga o'xshaydi. Shunday qilib, yaponlar o'z timsolining o'ziga xosligi haqida xotirjam.

Kimning gerbi juda ko'p o'zgarishlarga duch keldi! Olmosning ramzi bo'lgan romb dastlab romb emas, balki uchta aka-ukaning bosh harflari edi. Aytgancha, yigirmanchi asrning boshida Renault aynan nimani ishlab chiqarganini hech qachon taxmin qila olmaysiz. Velosipedlar yoki hatto tikuv mashinalari emas ... lekin tanklar! Kompaniya logotipining oraliq versiyasi tank edi.

Volvo avtomobillarining kapotidagi erkaklik ramzi dastlab ko'pchilik tomonidan yanglishib urush xudosi Mars bilan bog'langan. Ma'lum bo'lishicha, bu umuman u emas edi. Shunchaki, Shvetsiya har doim po‘lat sifati bilan tanilgan. Undan chiqadigan o'q bilan aylana "temir" kimyoviy elementini ham ko'rsatdi. Shunday qilib, shvedlar Volvo avtomobillari sifat jihatidan maqtangan shved po'latidan hech qanday kam emasligini ko'rsatishga qaror qilishdi. Umuman olganda, ko'p odamlar keyinchalik bunga rozi bo'lishdi.

Dunyoning avtomobil piktogrammalari ham alohida dunyo. Turli kombinatsiyalarda murakkab tarzda joylashtirilgan afsonalar, faktlar, versiyalar va aslida ramzlarning o'zidan iborat. Ba'zi markali avtomobillar o'tmishda qoldi, shuningdek, sayohatning boshida turganlar ham ko'p.

Ba'zan siz u yoki bu timsol nimani anglatishini faqat taxmin qilishingiz mumkin. Axir ularning har birining ortida butun bir falsafa yotadi.

Zamonaviy avtomobil bozori o'zining individual xususiyatlari bilan ajralib turadigan turli markadagi avtomobillarning keng assortimentini taklif etadi. Har bir brendning o'ziga xosligi boravtomobil emblemasi- avtomobil ishlab chiqaruvchisi shakllanishining butun tarixini, shuningdek, mahsulot sifati va holatini aks ettiruvchi o'ziga xos belgi. Aksariyat iste'molchilar va oddiygina avtomobil mavzulariga qiziqqan odamlar dunyoda mavjud bo'lgan barcha avtomobillarning aniq soni haqida hech qachon o'ylamagan. Biroq, avtomobilsozlik tarixiga qisqa ekskursiya sizga ushbu sohada haqiqiy mutaxassis bo'lishga imkon beradi.

Avtomobillarning qanday markalari bor?

Acura

Ayni paytda avtomobil bozori turli xil avtomobil markalari bilan to'lib-toshgan, bu sizni beixtiyor ular qanday ekaniga hayron qiladi? Har kuni biz turli xil avtomobil emblemalarini ko'ramiz, ularning ba'zilarini hatto tanimaymiz. Biz aniq aytishimiz mumkinki, ularning soni juda ko'p, ularni sanab o'tishga vaqt yo'q. Biroq, logotiplari sizga tanish bo'lgan eng mashhur va mashhur avtomobil brendlariga e'tibor qaratish lozim:

Alfa Romeo

yilda mashhur qonun chiqaruvchi zamonaviy dunyo avtomobil korporatsiyasi Nikolo Romeo bo'lib, u o'zining birinchi boyligini tuproqni tashish uchun uskunalar sotishdan topgan. Biroz vaqt o'tgach, tadbirkor o'z kasbini o'zgartirib, avtomobil biznesini afzal ko'radi va u erda tez orada yirik Alfa kompaniyasining rahbari bo'ladi. Keyinchalik, kompaniya nomi va o'z familiyasini birlashtirib, mashhur avtomobil brendi paydo bo'ldi. Alfa Romeo avtomobil emblemasini ko'rganingizda, bu premium avtomobil ekanligini aniq tushunasiz. Ushbu mashinalar uchun logotip 1910 yilda chizmachi Romano Castello tomonidan ishlab chiqilgan. Avtomobil logotipi muallifi Viskonti uyining jabhasida ko‘rgan Milan bayrog‘ining qizil xochchasidan hayratga tushdi. Uyda odamni yutib yuboradigan o't ilonli gerb bor edi. Gerbning o'zi Viskonti oilasining dushmanlarini yo'q qilishga tayyorligini ramziy qildi. Avtomobil emblemasi yaratilganidan beri deyarli hech qanday o'zgarishlarga duch kelmadi, garchi modaga hurmat ko'rsatib, mayda bezakli detallar biroz bekor qilingan.

Aston Martin

Ushbu markadagi avtomobillarning nomi avtomobil zavodi egalaridan biri Lionel Martin nomidan kelib chiqqan bo'lib, u do'sti bilan birgalikda hayotida birinchi mashinani yasagan. "Aston" Aston Klinton shahrining baland tog'larida o'tkazilgan poygadan kelib chiqqan bo'lib, unda Martin g'alaba qozongan. Shunday qilib, ikki nomni birlashtirib, ajoyib brend yaratildi. Aytgancha, Aston Martin logotipi, ehtimol, eng mashhur avtomobil emblemalari ro‘yxatiga bemalol kiritilishi mumkin.Endi biz o‘zimizga tanish bo‘lgan, brend nomi ko‘rinib turgan cho‘zilgan qanotlar nimani anglatishini o‘ylab ham ko‘rmaymiz. . Biroq, ushbu avtomobil logotipini yaratish vaqtida aviatsiya jadal rivojlandi va unda eng ilg'or texnologiyalar qo'llanildi. Va sportga yo'naltirilgan Aston Martin aviatsiya kompaniyasining ishlab chiqarish quvvatlaridan foydalanganWhitehead Aircraft Limited. Shunday qilib, qanchalik g'alati tuyulmasin, avtomobil emblemasida qanotlarning mavjudligi juda tushunarli.

Audi

Nemis avtomobil korporatsiyasining asoschisi Avgust Xorx bo'lib, dastlab o'z mahsulotlarini o'z nomi bilan ko'rishni xohlagan. Biroq, u rad etildi. Va keyin "Audi" tanlandi - nemis "Horch" ning lotincha analogi, tarjimasi "tinglash" degan ma'noni anglatadi.Keyinchalik Audi avtomobil emblemasi paydo bo'ldi4 ta halqa ko'rinishidagi belgi tanlandi, ularning har biri nemis brendining bir qismi bo'lgan kompaniyani anglatadi. Dastlab, 4 ta kompaniyaning har birining emblemasi avtomobil logotipining halqalari ichiga joylashtirilgan, ammo avtomobillar uchun bu logotip juda yuklangan bo'lib chiqdi, shuning uchun vaqt o'tishi bilan 4 ta bo'sh halqa avtomobil emblemasiga aylandi.

BMW

Hozirgi avtomobil zavodining asosi Myunxenda joylashgan dvigatel ishlab chiqaruvchi zavod edi. Biroz vaqt o'tgach, ushbu korxona samolyot zavodi bilan birlashdi, shundan so'ng u hozirgi kompaniya nomini oldi. Agar avtomobil markasi logotiplari haqida gapiradigan bo'lsak, BMW ham juda qiziqarli tarixga ega. Birinchi emblemada BMW avtomobili parvona tasvirlangan edi, lekin u murakkab va kichik bo'lib tuyuldi, shuning uchun logotip 1920 yilga kelib o'zgartirildi. BMW avtomobil markasi emblemalarini chiroyli ko'rinishi uchun pervaneldan aylana 4 chorakka bo'lingan. Yangi avtomobil logotipida qora jant ichidagi kumush-oq sektorlar osmon ko'k ranglar bilan almasha boshladi. Endi BMW avtomobilining logotipi Bavariya bayrog'ida tasvirlangan an'anaviy Bavariya ranglarida yaratilgan. Biroq, bu avtomobil ishlab chiqaruvchilarning logotipining asl ma'nosini kam odam biladi. BMW avtomobilidagi logotipda parvona va osmon tasvirlangani haqidagi afsona ko‘pchilikka yoqadi. Lekin, aslida, bu Bavariya bayrog'i.

Citroen

Taqdim etilgan avtomobil brendining asoschisi Andre Citroen bo'lib, u o'zining avtomobil ishlab chiqarishini yaratish uchun Genri Ford zavodlaridan ilhom olgan. Biroz vaqt o'tgach, tadbirkor ota-onasidan olgan butun merosni korxonaga garovga qo'yadi va o'z nomi bilan dunyodagi birinchi avtomobillarni ishlab chiqarishni boshlaydi. Andre Citroen avtomobil bozoriga maxsus dizayndagi viteslarni taqdim etdi, ular ishlab chiqarilgan hamkasblariga qaraganda ancha ilg'or bo'lib chiqdi. Aynan shu viteslar Citroen avtomobilidagi emblemaning asosini tashkil etdi. Ko'pchilik "qo'shaloq chevron" deb ataydigan avtomobil emblemasi keyinchalik deyarli o'zgarishsiz qoldi.

Ferrari

Hashamatli avtomobillar ishlab chiqariladigan mashhur avtomobil brendining yaratuvchisi Enzo Ferrari bo'lib, uning avtomobil ishlab chiqaruvchi sifatidagi karerasi poygachilar jamoasini yaratishdan boshlangan. Keyinchalik, avtomobillar uchun bunday taniqli belgi tanlandi. Avtomobil uchun bunday emblema qanday paydo bo'ldi? Poygalarning birida Enzo Ferrari samolyotining fyuzelyajida ayg‘ir o‘ynagan graf Franchesko Baraka bilan uchrashdi. Francheskoning onasi Enzoga oilaviy gerbni sovg'a qildi va uning so'zlariga ko'ra, omad keltirishi kerak bo'lgan avtomobil emblemasida tarbiyalangan otni tasvirlashni tavsiya qildi. Ko'rib turganimizdek, grafinya Paolina Baraka yolg'on gapirmadi. Ushbu avtomobil logotipi endi hashamat bilan kuchli aloqalarni uyg'otadi va hatto Ferrari so'zining o'zi ham boylik ramziga aylandi.

Fiat

Italiya avtomobil brendi bir guruh sarmoyadorlar tomonidan yaratilgan bo'lib, ular orasida eng mashhuri Jovanni Anelli edi. O'sha paytda avtomobillar Renault litsenziyasiga muvofiq yig'ilgan. Import qilinadigan po'lat uchun kvotalar yo'qligi sababli ishlab chiqarish tez sur'atlar bilan kengaydi. O'shanda ham avtomobil korporatsiyasi barcha turdagi avtomobillarni ishlab chiqargan: kichik avtomobillardan tortib avtobuslargacha. Shunisi e'tiborga loyiqki, kompaniyada avtomobil logotipi bo'lmagan, lekin uning o'rniga avtomobil emblemasi avtomobil zavodi ekanligini ko'rsatuvchi yozuv bo'lgan. Biroq, avtomobil ishlab chiqaruvchisi logotipining taqdirini bitta kulgili voqea hal qildi. Butun zavod bo'ylab chiroqlar o'chirilgandan so'ng va bosh dizayner hududni aylanib chiqib, zavoddan aks ettirilgan shubhali neon yorug'likni topdi. Bu go‘zallikdan qoyil qolgan boshliq dizayner avtomobil logotipini bir qatorga kiritdi. Biroq, vaqt o'tishi bilan Fiat emblemasi o'z shaklini aylanaga o'zgartirdi.

Yaguar

Britaniya avtomobil ishlab chiqarish korporatsiyasi mototsikllarni ishlab chiqish va ishlab chiqarish korxonasiga asos solgan Uilyam Lyons tufayli o'z faoliyatini boshladi. Uzoq vaqt o'tgach, ushbu korxona birinchi avtomobilni ishlab chiqardi, shundan so'ng u boshqa mutaxassislikka aylantirildi. Shuningdek, kompaniya nomini o'zgartirishga qaror qilindi. "Yaguar" tanlovda taklif qilingan variantlardan birini tanlash natijasidir. Avtomobil emblemasi tarixini aytib berishning hojati yo'q bo'lsa, aynan shunday. Tez, kuchli va chiroyli hayvon, uning nomi bilan atalgan, avtomobil logotipida ham paydo bo'ladi.

Lamborgini

Elita sport avtomobillari o'z nomini dastlab qishloq xo'jaligi texnikasi ishlab chiqarishga ixtisoslashgan korporatsiya asoschisi Ferruccio Lamborghini nomidan oldi. Keyinchalik, poyga avtomobillari bilan assortimentni kengaytirish istagi paydo bo'ldi. Shu maqsadda Ferruccio alohida zavod qurdi va u erda o'sha davrning mashhur dizaynerlarini taklif qildi. Lamborgini avtomobil logotipi Toros burjini anglatadi, qora va sariq ranglar kompaniya asoschisi tomonidan taklif qilingan.

Land Rover

Brendning yaratilish tarixi o'sha paytda Rover kompaniyasining dizayneri bo'lgan va juda chiroyli avtomobilga ega bo'lgan Moris Uilksdan boshlangan. Ajablanarlisi shundaki, avtomobil uchun ehtiyot qismlar soni cheklangan bo'lib, ularni topish qiyin edi. Keyin Moris akasi bilan birgalikda har qanday sirtni zabt eta oladigan universal avtomobil yaratishga qaror qildi. O'shandan beri Land Rover korporatsiyasi faqat SUV ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Ajablanarlisi shundaki, ko'pchilik orzu qilgan Land Pover avtomobil logotipi oddiy kulgili hikoya va sardalya qutisidan ilhomlangan. Vazifasi Land Rover uchun avtomobil emblemasini yaratish bo'lgan dizayner bir quti sardalya bilan tushlik qildi va uni stol ustiga qo'ydi. U qaytib kelgach, stolidagi oval doiradan dog'ni topdi. Land Rover avtomobillarida logotip shunday paydo bo'ldi.

Maserati

Italiya avtomobil brendining tarixi aka-uka Maseratilardan boshlangan, ularning har biri umumiy ishning rivojlanishiga hissa qo'shgan. Biroq, kompaniyaning tashkil etilishi paytida bir nechta aka-uka vafot etdi, bu korxonaning yangi rivojlanishiga turtki bo'ldi. Sinov va xato orqali, ayniqsa, faqat maxsus doiralarda mashhur bo'lgan hashamatli avtomobillar yaratildi. Avtomobil emblemasini yaratishda aka-uka Maserati Bolgni markaziy parkida joylashgan Neptun haykalidan ilhom olishgan. Qizig'i shundaki, Mazerati imzosi bo'lgan tridentni 7 aka-uka orasida hech qachon avtomobillarni loyihalash yoki ishlab chiqarish bilan shug'ullanmagan yagona odam chizgan.

Mercedes-Benz

Taqdim etilgan avtomobil brendining nomi sport poygachilaridan biri, Daimlerdan muntazam ravishda modellarga buyurtma bergan Emil Ellinikning qizi nomidan kelib chiqqan. Ellinik o'sha davrning birinchi mashinalaridan birini shunchalik yaxshi ko'rardiki, unga qizi Mersedesning ismini berishga qaror qildi. Keyinchalik, ikkita "Daimler" va "Benz" korporatsiyalari birlashtirildi, bu esa ushbu markaning nemis avtomobillarining zamonaviy nomiga olib keldi. Ba'zi avtomobil logotiplari avtomobil markalarining farovonlik davri boshlanganidan ancha oldin tug'ilgan. Mers logotipi (uch qirrali yulduz) ushbu kompaniya dvigatellari osmonda, erda va suvda ishlatilishini anglatadi, deb ishoniladi. Biroq, birinchi marta Mercedes avtomobil emblemasi Gottlib Daymblerning rafiqasiga yozgan maktubida eslatib o'tilgan. Bo'lajak avtomobil logotipi bilan Gottlib o'zining Deutz shahridagi yangi uyining manzilini belgilab berdi va bu yulduz qachonlardir uning avtomobil zavodi tomida gullab-yashnashiga, farovonlik ramzi bo'lishiga imzo chekdi. Va shunday bo'ldi, ehtimol bu mashinada muvaffaqiyatli logotip emas edi, lekin Mercedes avtomobil brendi bugungi kungacha gullab-yashnamoqda.

MINI

MINI avtomobil brendini yaratishga turtki bo'lgan Yaqin Sharqdagi harbiy inqiroz Buyuk Britaniyaga neft etkazib berishning sezilarli darajada qisqarishiga olib keldi. Natijada minikarlarga talab ortdi. Keyin mamlakat hukumati o'lchamlari oddiy sedanlardan sezilarli darajada kichikroq bo'lgan avtomobillarni ishlab chiqarishni boshlashni buyurdi. Britaniya brendining birinchi prototipi ixcham o'lchamlari bilan ajralib turdi, bu avtomobilning ichki tarkibiga salbiy ta'sir ko'rsatmadi, buning natijasida uni ommaviy ishlab chiqarishni boshlash to'g'risida qaror qabul qilindi.

Opel

Ushbu rusumdagi avtomobillar asoschisi Adam Opel bo'lib, u o'z korxonasini tashkil etish davomida quyidagi mahsulotlarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan:

• tikuv mashinalari;
• ot aravalari;
• velosipedlar.

Odam Ato vafotidan keyin zavod uning o'g'illariga meros bo'lib, ular avtomobil ishlab chiqarishni boshlashga qaror qilishdi. Ularning boshqa avtomobil konsernlari bilan birinchi hamkorligi muvaffaqiyatsiz tugadi, ammo keyinchalik ommaviy ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi.

Chevrolet

Amerika avtomobil sanoatining eng mashhur va mashhur global brendlaridan biri shveytsariyalik tadbirkor Lui Chevrolet nomi bilan ataladi, u ko'plab mamlakatlarga tashrif buyurib, faqat AQShda muvaffaqiyat qozondi va u erda mashhur poygachiga aylandi. Bir muncha vaqt o'tgach, General Motors korporatsiyasi asoschisi yangi avtomobil brendini yaratdi va uni Chevrolet sharafiga nomladi. Biroq, "voqea qahramoni" ning o'zi kompaniyada uzoq vaqt ishlamadi, buning sababi ishlab chiqarilgan mashinalar turi bo'yicha kelishmovchilik edi. Kompaniya asoschilaridan biri Uilyam Dyurant uzoq vaqtdan beri jamoatchilikni Chevrolet avtomobil logotipi haqidagi afsonalarni oziqlantirib keladi. Uning so‘zlariga ko‘ra, u Parij mehmonxonasining devor qog‘ozida cheksizlikka cho‘zilgan naqshni ko‘rib, logotipni o‘ylab topgan. Ammo endi yana bir nechta afsonalar mavjud bo'lib, ular "bo'sh galstuk" qanday qilib Chevrolet logotipiga aylangani haqidagi hikoyalarini ochib beradi.

Pejo

Fransuz avtomobil brendi Jean-Pierre Pejo bilan boshlangan oilaviy biznesning natijasi bo'lib, meros bo'lib qolgan tegirmonni metallni qayta ishlash zavodiga aylantirgan. Biroz vaqt o'tgach, kompaniya asoschisining nabirasi velosiped ishlab chiqarishni boshladi va bir necha yil o'tgach, birinchi avtomobil dunyoga taqdim etildi.

Aqlli

Nemis avtomobillarining ushbu markasi shahar yo'llari uchun ixcham avtomobil yaratish maqsadini ko'zlagan ikkita yirik avtomobil korporatsiyasining birlashishi natijasidir. Shunday qilib, Daimler AG kompaniyasiga tegishli bo'lgan "Smart" savdo belgisi ixtiro qilindi.

Datsun

Yaponiya avtomobil brendi bor uzoq tarix, bosh muhandisi Masudziro Xashimoto bo'lgan avtomobil korxonasini yaratish bilan boshlangan. Birinchi yapon avtomobillari modellari "DAT" deb nomlangan bo'lib, ularning bosh harflari korxonani yaratgan uchta sherikning familiyasining birinchi harflarini anglatadi.

Cadillac

Amerika avtomobil brendi 1902 yilda yaratilgan va kompaniyaning bosh muhandisi sharafiga "Genri Ford kompaniyasi" deb nomlangan. Biroq, qisqa vaqt o'tgach, Genri Ford korporatsiyani tark etdi va o'zining avtomobil dizayni zavodlarini ochish va yaratishga ixtisoslasha boshladi. Shu bilan birga, Fordning vorisi Genri Leland Ford tomonidan "tashlab qo'yilgan" korxonani faol rivojlantirdi, shuningdek, avtomobil zavodi joylashgan Detroyt shahri asoschisi sharafiga uning uchun yangi Cadillac nomini o'ylab topdi. joylashgan.

Dodge

Mashhur Amerika avtomobil brendi o'zining yaratuvchilari Dodge aka-uka nomi bilan ataladi, ular avtomobilsozlikdagi kareralarining boshida velosipedlarni ishlab chiqarish va loyihalash bo'yicha kompaniya ochdilar. Biroz vaqt o'tgach, birodarlar Genri Ford bilan yangi avtomobil modeli uchun ehtiyot qismlarni ishlab chiqish va ishlab chiqarish bo'yicha shartnoma tuzdilar. Biroz vaqt o'tgach, aka-uka Dodge avtomobil ishlab chiqarish korxonasini ochishdi, uning maqsadi yaratish edi shaxsiy avtomobillari, boshqa ishlab chiqaruvchilarning buyurtmalarini bajarishdan ko'ra.

Ssang Yong

Koreya avtomobil brendining shakllanishining boshlanishi avtomobil ishlab chiqarish bilan bog'liq edi. Ammo o'sha paytda mavjud bo'lgan kompaniya faqat armiya jiplarini yaratishga ixtisoslashgan. Keyinchalik, avtomobil korxonasi nomining o'zgarishi bilan uning ixtisoslashuvi ham o'zgardi: endi avtobuslar, yuk mashinalari va maxsus texnika ishlab chiqarila boshlandi. Hozirda Ssang Yong SUV, pikap va krossoverlarni faol ishlab chiqarmoqda. Tarjima qilinganda, Koreya avtomobil brendining nomi kuch va mustaqillikni anglatuvchi "Ikki ajdaho" degan ma'noni anglatadi.

Lyuksgen

Ushbu avtomobil markasi, ehtimol, 2008 yilda nisbatan yaqinda yaratilgan Tayvan avtomobil sanoatining yagona vakili. Bungacha kompaniya Yulon Motorning sho'ba korxonasi bo'lgan. Global avtomobil korporatsiyalari bilan bir necha bor muvaffaqiyatli hamkorlik qilgandan so'ng, zavod o'zining mustaqil avtomobil sanoatini yaratishga qaror qildi. Tayvan brendining nomi qisqartirilgan so'zlardan kelib chiqqan, ma'nosi:

• "boylik";
• "iqtidor";
• "daho";
• "hashamatli".

Bu barcha spetsifikatsiyalarni bo'limda topish mumkin avtomobil mahsulotlari"Lyuksgen".

LADA (AvtoVAZ)

Bu Sovet davrida mavjud bo'lgan va zamonaviy Rossiyada faol rivojlanayotgan avtomobillar brendidir. Avtomobil ishlab chiqarish zavodlari, shuningdek, kompaniyaning bosh ofisi Samara viloyati, Togliatti shahrida joylashgan. Dastlab, "LADA" nomi faqat eksport uchun mo'ljallangan avtomobil modellari uchun ishlatilgan. Mamlakatda foydalanish uchun mo'ljallangan modellar "Jiguli" va "Sputnik" deb nomlangan. Endi barcha avtomobil modellari bir xil "LADA" nomi ostida ishlab chiqariladi.

Marussiya

Ushbu avtomobil brendi Formula 1da Britaniya poyga jamoasining hamkori bo'lgan Rossiya sport avtomobil sanoatining taniqli vakili hisoblanadi. Korxonaning tashkil etilishining boshlanishi taniqli aktyor va boshlovchi Nikolay Fomenko bilan uzviy bog'liq. Investor Rossiyaning eng nufuzli oligarxlaridan biri edi. Avtomobil brendi 2007 yilda paydo bo'lgan, u deyarli darhol paydo bo'lgan ommaviy ishlab chiqarish poyga mashinalari.

TagaAZ

Aholi orasida mashhurlikka ega bo'lgan yana bir rus avtomobil brendi. Avtomobil ishlab chiqarish zavodi Taganrog shahrida joylashgan. Korxonaning tashkil topish tarixi 1997 yilda Janubiy Koreyaning Daewoo Motors kompaniyasi litsenziyasiga muvofiq zavod qurilishi jarayoni boshlangan paytdan boshlanadi. Oradan roppa-rosa bir yil o‘tib korxona ishga tushirildi, biroq yuzaga kelgan iqtisodiy inqiroz tufayli konveyerlar to‘liq yuklanmagan. Ushbu avtomobil zavodida sotib olingan va yig'ilgan birinchi avtomobillar koreys modellari bo'lib, ruscha nomlarga o'zgartirildi.

Barcha avtomobil markalari: navlari bo'yicha ro'yxat

Agar siz barcha avtomobil markalarini ro'yxat shaklida taqdim qilsangiz, siz juda ta'sirli modellar ro'yxatini olasiz, ular bilan tanishish bir kundan ko'proq vaqtni oladi. Yuqorida aytib o'tilganidek, barcha avtomobil markalari o'ziga xos xususiyatlarga ega, ulardan biri ularning turi:

Avtomobil markalari

Yengil avtomobil shaxsiy foydalanish uchun mo'ljallangan transport vositasi bo'lib, uning asosiy maqsadi 2-8 kishilik yuk va yo'lovchilarni tashishdir. Hozirgi vaqtda ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari har xil turdagi avtomobillarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Biroq, mahsulotlari faqat yengil avtomobillar bo'lganlar ham bor. Bularga quyidagilar kiradi:

Yengil avtomobil markalari ro'yxati Italiyaning eng qadimgi avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri bilan boshlanadi, u raqobatchilardan farqli o'laroq, darhol avtomobil mahsulotlarini ishlab chiqarishni boshladi. Ushbu markadagi avtomobillarning katta mashhurligi ko'p jihatdan ularning turli avtomobil musobaqalarida faol ishtirok etishi bilan bog'liq edi. Zavodning butun tarixi davomida Alfa Romeo yuk mashinalari, avtobuslar va trolleybuslarni ishlab chiqarish va ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Biroq, endi kompaniya faqat yo'lovchi turidagi avtomobil mahsulotlari bilan mashhur.

Yengil avtomobil brendlari ro'yxati Britaniyaning hashamatli avtomobillar ishlab chiqaruvchisi bilan davom etmoqda. Britaniyada kelib chiqishiga qaramay, so'z yuritilayotgan yengil avtomobil brendi hozirda Germaniyaning Volkswagen guruhining sho'ba korxonasi hisoblanadi. Avtomobillarning ajoyib narx siyosati avtomobillarning kuchli ichki tarkibi, shuningdek, qo'lda yig'ish bilan bog'liq. Eng mashhur model - Bentley Continental.

Mashhur britaniyalik ishlab chiqaruvchi yengil avtomobillar va poyga avtomobillarini ishlab chiqarish bo‘yicha dunyodagi yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri bo‘lib, zavod mototsikllar uchun yon aravachalar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan o‘z karerasining boshida buni kutish mumkin emas edi. Kam daromad tufayli o'sha davrning etakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun kuzovlarni ishlab chiqarishga qaror qilindi. Biroq, hozirda taqdim etilgan yengil avtomobil brendi haqli ravishda ular orasida sharafli o'rin egalladi.

Yengil avtomobillar brendlari ro'yxatini ishonchli tarzda to'ldirib, haqli ravishda Buyuk Britaniyaning hashamatli avtomobillariga tegishli bo'lib, ular ayni paytda Germaniyaning BMW AG korporatsiyasining bo'linmasi hisoblanadi. Ushbu brendning avtomobillari uzoq vaqtdan beri o'z egalariga sanab o'tilgan fazilatlarni avtomatik ravishda beradigan nufuzli, jiddiy va elita avtomobillari maqomiga ega.

Sport avtomobillari brendlari

Sport avtomobillari - bu ikkita o'rindiqli yengil avtomobillarning keng assortimenti uchun umumiy nom. Sport avtomobillarining barcha markalari quyidagilar bilan ajralib turadi:

• tezlikni oshirish;
• kuchli va bardoshli dvigatel;
• kam tana balandligi.

Poyga avtomobillari brendlaridan farqli o'laroq, sport avtomobillari yo'lda haydash uchun mo'ljallangan. umumiy foydalanish, bu ularning to'liq davlat ro'yxatidan o'tkazilishini nazarda tutadi.

Sport avtomobillarining eng mashhur brendlaridan ba'zilari:

a) Aston Martin

Bugungi kunda bu hashamat va farovonlik ko'rsatkichidir. Ushbu markadagi avtomobillarning barcha modellari qo'lda va faqat oldindan buyurtma asosida yig'iladi. Brend birinchi marta agent 007 haqidagi mashhur filmdan keyin mashhurlikka erishdi.

Italiyadan qimmatbaho sport avtomobillarining jahonga mashhur va mashhur brendi. Nisbatan yaqin vaqtgacha, Ferruccio Lamborghini o'z avtomobillarini yaratishga qaror qilgan paytda, brend yaratuvchisi nomidagi zavod traktor mahsulotlarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Hozir dunyo ikkita Lamborgini modeli bilan mashhur: Aventador va Gallardo.

Italiyaning hashamatli sport avtomobillari brendi, ayniqsa, Formula 1 poygalarida mashhur bo'lib, bu brendning tarixi bilan uzluksiz bog'liq bo'lib, poyga jamoasi birlashgandan keyin yaratilgan. Endi italyan avtomobil brendi sifat va ishonchlilik bilan oqlangan yuqori narx bilan ajralib turadi.

Yuk mashinalari brendlari

Yuk mashinasi - bu yuklarni maxsus jihozlangan kuzovda yoki yuk platformasida tashish bo'lgan transport vositasi. Agar ilgari barcha yuk mashinalari juda baland va unchalik qulay bo'lmagan narsa bilan bog'langan bo'lsa, endi qulayligi yuqori bo'lgan yuk mashinalarini yaratish faol ravishda amalga oshirilmoqda. Quyidagi yuk mashinalari markalari o'zlarini eng yaxshi isbotladilar:

a) Mercedes-Benz

Nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi yuk mashinalarining quyidagi asosiy liniyalarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan:

Ushbu seriyadagi yuk mashinalari uzoq masofalarga sayohat qilish uchun, shuningdek, yirik qurilish maydonchalarida ishlash uchun juda yaxshi. Quyidagi funktsiyalarning mavjudligi bilan tavsiflanadi:

• ob-havo sensori;
• haydovchiga boshqaruvni amalga oshirish imkonini beruvchi optimallashtirilgan boshqaruv tizimi yo'l yuzasi har qanday ob-havo sharoitida.

Ular past og'irligi va yuqori manevr qobiliyati bilan ajralib turadi, bu esa quyma yuklarni tashish uchun maqbuldir. Ko'pincha bunday yuk mashinalari beton aralashtirgichlar uchun platformalar sifatida ishlatiladi.

Taqdim etilgan yuk uskunalari yuqori yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, bu esa undan quyidagi sohalarda foydalanish imkonini beradi:

• ishlab chiqarish;
• konchilik;
• qurilish

Ko'rib chiqilayotgan yuk mashinalarining modellari ikkita variantda taqdim etilgan:

• "FH";
• "FM".

Birinchi seriyali modellar 20-33 tonna og'irlikdagi yuklarni tashish uchun faol qo'llaniladi. Ikkinchi seriyali modellar uzoq masofalarni bosib o'tishga qodir yuk mashinasi traktorlari sinfiga kiradi.

Fransuz avtomobil konserni yuk mashinalari bozorini quyidagi modellar bilan jihozlaydi:

• "Kerax", bortda 33 tonnagacha yuk ko'tarishga qodir;
• Bir qator og'ir yuk mashinalari bo'lgan "Yuk mashinalari";
• "Premium Optifuel", samaradorlikni oshirish bilan tavsiflanadi.

Frantsiya konserni o'z assortimentida "Premium Lander" modeliga ega bo'lib, u to'liq g'ildirakli gidravlika tizimining mavjudligi bilan ajralib turadi, buning natijasida yuk mashinasi yuk ko'tarish qobiliyati, samaradorligi va boshqaruvi bo'yicha boshqa modellardan ustun turadi.

Avtomobil markalari alifbo tartibida

Endi alifbo tartibida taqdim etilgan, piktogrammalarida juda qiziqarli tarixga ega bo'lgan quyidagi avtomobil markalariga e'tibor qaratish vaqti keldi:

Amerikalik avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'zining "aqliy bolasi" uchun ikona sifatida kaliperni eslatuvchi shaklni tanladi, bu murakkab bo'lmagan va sodda edi. Ushbu tanlov avtomobil markasi paydo bo'lgan davrda yangi avtomobil markasini ro'yxatdan o'tkazishning murakkab jarayoni bilan bog'liq edi, chunki ko'plab savdo belgilari bir-biriga juda yaqin o'xshashliklarga ega edi.

Ispaniyalik elita xorijiy avtomobilning nishoni ikki qismdan iborat:

• oq fonda ajralib turadigan qizil xoch;
• odamni yutib yuborayotgan ilon.

Ko'krak nishoni mahalliy madaniyat va o'ziga xoslikning to'g'ridan-to'g'ri timsolidir, chunki birinchi element Ispaniyaning Milan shahri gerbining ajralmas qismi, ikkinchisi esa hukmronlik qilgan qirollik Viskonti sulolasi gerbining nusxasi. avtomobil markasi yaratilgan vaqtda.

Taqdim etilgan kompaniyaning butun tarixi davomida avtomobil brendining belgisi bir necha bor o'zgarishlarga duch keldi:

• nishonning birinchi versiyasida faqat bir-biriga bog'langan "A" va "M" harflari mavjud edi;
• Keyinchalik ular Bentley avtomobil korporatsiyasidan olingan cheksiz tezlikni anglatuvchi qanotlar bilan birlashtirildi;
• bir muncha vaqt o'tgach, qanotlar moda va aniq konturlarga ega bo'la boshladi;
• 1947 yilda nishonda o'sha paytda kompaniyani boshqargan egasining ismi paydo bo'ldi.

Nemis avtomobillari nishonida mavjud bo'lgan dunyoga mashhur 4 ta halqa 1934 yilda yirik avtomobil korporatsiyalarining birlashishi ramzidir:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

Avtomobil brendining nomi lotincha bo'lib, so'zlashuv tilida "tingla, tingla" degan ma'noni anglatadi. Natijada, hashamatli avtomobillarni yaratuvchilar katta e'tibor berishadi kuchli dvigatel tinglash chindan ham zavqli mashina.

Hashamatli avtomobil brendlarining belgisi kuch, tezlik va mustaqillikni anglatuvchi qanotlari bilan ta'minlangan "B" bosh harfidir. Belgining mavjud rang sxemalari tufayli ishlab chiqarilgan avtomobillarning turlari farqlanadi:

• yashil - poyga sport avtomobillari;
• qizil - murakkab modellar;
• qora - kuchli va ta'sirchan mashinalar.

Belgining birinchi versiyasi oddiy pervanel edi. Vaqt o'tishi bilan u turli xil o'zgarishlarga duch keldi. Hozirgi vaqtda nishonning asosini Bavariya bayrog'i tashkil etadi. Bu nom nemis avtomobillarini ishlab chiqaruvchi zavod - Bayerische MotorenWerke qisqartmasidan kelib chiqqan.

Xitoy avtosanoati o'z avtomobillarining yuqori sifatini yo'qotmasdan, ularning hamyonbop narxiga tayanishga qaror qildi, bu "olmos" degan ma'noni anglatuvchi nom bilan ta'kidlangan. Belgidagi ikkita belgi o'xshash so'z uchun xitoycha yozuvdir.

Hashamatli avtomobil ikonasi marvarid shaklida ishlangan bo‘lib, unda yirik avtomobil korporatsiyasi asoschisi Ettore Bugattining bosh harflari yozilgan. Belgining perimetri bo'ylab 60 ta nuqta bor, ular marvariddir.

Britaniyalik hashamatli avtomobillar uchun nishonning asosini avtomobil korporatsiyasiga asos solgan shotlandiyalik Buik oilasining gerbi ramzi bo'lgan uchta gerb tashkil etadi.

Garchi unchalik mashhur bo'lmasa ham, u hali ham nemis avtomobil sanoatining mashhur vakili bo'lib, uning belgisi aslida "BMW" ning soddalashtirilgan versiyasidir. Avtomobilning yangi brendini yaratish uchun faqat shakli, rangi va qisqartmasi o'zgarishi kerak edi.

Ko'krak nishoni xuddi shu nomdagi Amerika avtomobil zavodining asoschilari bo'lgan de La Motte Cadillac oilasining oilaviy gerbidan kelib chiqqan.

Dastlab, Britaniya avtomobil brendi Lotusning rasmiy dileri bo'lgan, o'shanda unga bo'lgan huquqlar vakolatli avtomobil korporatsiyasining o'sha paytdagi egalaridan biri tomonidan sotib olingan va nomiga "Yetti" prefiksi qo'shilgan. Shundan so'ng, mashinalar "Catheram Super Seven" deb atala boshlandi. Yillar davomida nishon ko'plab o'zgarishlarga duch keldi, ularning eng oxirgisi 2014 yilda taqdim etilgan avtomobil nishoni edi. Yashil rang o'zgarishsiz qolib, Britaniya bayrog'ining konturlarini aniq belgilab beradi.

Xitoy avtomobil sanoatining yana bir vakili, uning belgisi avtomobil ishlab chiqaruvchisi qisqartmasi "Cherry Automobile Corporation" konturiga juda o'xshaydi. Belgining ramziyligi kuch va birlik bilan ajralib turadigan qo'llarda yotadi.

Dunyodagi eng yirik avtomobil brendlaridan birining nomi mashhur poygachi va mexanik Lui Jozef Chevrolet nomidan kelib chiqqan bo'lib, unga avtosport bo'yicha nufuzli kuboklardan birida chiqish qilganidan so'ng o'z nomi bilan avtomobillar ishlab chiqarishni boshlash so'ralgan. Taklif avtomobil giganti General Motors tomonidan qilingan.

Kapalakni eslatuvchi belgi avtomobil brendi yaratuvchisining muvaffaqiyatini ifodalaydi. Bunday belgini yaratish g'oyasi qanday paydo bo'lganligi haqida bir nechta farazlar mavjud:

• biriga ko'ra, belgini avtomobil korporatsiyasi egalaridan biri devor qog'ozidagi oddiy naqsh o'ziga jalb qilganidan keyin ixtiro qilgan;
• boshqa tomondan, kompaniya egasiga varaqlar galereyasini varaqlar ekan, xuddi shunday tasvir yoqdi.

Amerika avtomobil brendlarining nomi General Motors korporatsiyasi vitse-prezidenti Uolter Krisler nomidan kelib chiqqan. Vaqt o'tishi bilan u o'z avtomobillarini ishlab chiqarishga ixtisoslasha boshladi. Korporatsiya jahon avtomobil brendlari bilan to'ldirila boshladi, bu esa yengil avtomobillar va minivenlarni ishlab chiqarish imkonini berdi. Zamonaviy nishonning elementlari tezlik va tezkorlikni ifodalaydi.

Frantsiya avtomobil korporatsiyasi o'tgan asrning boshlariga to'g'ri keladi, u muhandis Andre Citroen tomonidan yaratilgan va uning nomi bilan atalgan. Taqdim etilgan brendning ikonasi ikkita chevrondan iborat bo'lib, frantsuz muhandisligining birinchi ajoyib yutug'ini, chevron g'ildiragining tishlarini eslatadi.

Avtomobil giganti o'z nomini hozirgi Ruminiya hududlaridan biri sharafiga oldi, u ushbu hududda yashagan qabila nomiga muvofiq nomlangan. Belgining asl nusxasi ajdaho tarozisiga o'xshardi, chunki eslatib o'tilgan qabiladagi muqaddas hayvonlardan biri ajdaho edi. Ushbu shaklda nishon ancha vaqtdan beri mavjud edi, 2008 yildagi avtosalonda uning yangi versiyasi to'pda taqdim etilgunga qadar, avtomobil markasining to'liq nomi ko'rsatilgan chiziq bilan o'ralgan bosh "D" harfi. . Kumush soyalarning mavjudligi Dacia sho'ba korxonasi bo'lgan Renault avtomobil konserni holatidan dalolat beradi.

Koreya avtosanoati ham bir joyda turmaydi va o'zining eng yirik vakillaridan birini taqdim etishga shoshilmoqda, uning nomi "buyuk olam" degan ma'noni anglatadi. Mavjud fikrlardan biriga ko'ra, belgi qobiqqa asoslangan. Biroq, ko'pchilik piktogramma o'xshash nilufarli versiyaga ishonishni afzal ko'radi. Bundan tashqari, nilufar poklik, aybsizlik va buyuklik ramzi.

Taqdim etilgan yapon avtomobillari brendi ulardan biriga asoslangan edi eng yirik kompaniyalar, avtomobil dvigatellari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Ma'lum vaqt o'tgach, hozirgi nomini olgan yangi korxona tashkil topdi. Avtomobil belgisining ramziyligi qulaylik bilan uyg'unlashgan ixchamlikda bo'lib, u korporatsiya shioriga to'g'ridan-to'g'ri mos keladi: "Biz uni ixcham qilamiz!"

Avtomobil kompaniyasining tarixi 1900 yilda, aka-uka Dodge avtomobillar uchun ehtiyot qismlar ishlab chiqarish va ishlab chiqarishni boshlagan paytdan boshlanadi. Vaqt o'tishi bilan ixtisoslashuvni avtomobillarning o'zlari ishlab chiqarishga biroz o'zgartirishga qaror qilindi. Shu bilan birga, Amerika kompaniyasi Chrysler korporatsiyasi tarkibiga kirdi. Avtomobil belgisi bir necha marta o'zgartirildi:

• Dastlab, uning asosi dumaloq medal edi, uning markazida oltita uchli yulduzni tashkil etuvchi ikkita uchburchak bor edi. Ichkarida, shuningdek, "Dodge Brothers Motor Vehicles" ma'nosini anglatuvchi "D" va "B" bosh harflari bor edi, ularning yozuvi medalning tashqi tomoniga o'ralgan;
• 1936 yil kelishi bilan nishonda birinchi marta qo'chqorning boshi paydo bo'ldi, keyinchalik u yo'qoldi va avtomobil markasi bir muncha vaqt har qanday nishondan mahrum bo'ldi;
• Tez orada hayvonning boshi yana Amerika avtomobillarining ajralmas qismiga aylandi.

Kompaniya ikonasining bunday to'satdan paydo bo'lishi va yo'qolishi boshi tasvirlangan hayvonning kuchi va qat'iyatliligidan dalolat beradi. Boshning konturini yaratuvchi qizil chiziqlar ham o'zgarmas sport ruhini ifodalaydi.

Xitoy avtomobil brendining qisqartmasi "Birinchi avtomobilsozlik korporatsiyasi" degan ma'noni anglatuvchi "Birinchi avtomobil ishlari" degan ma'noni anglatadi. Avtomobil belgisi erkinlik va koinotni zabt etish ramzi bo'lgan qanotlarini yoygan burgutga o'xshaydi.

Hashamatli italyan sport avtomobillarining ikonkasini yaratish tarixi italiyalik mashhur uchuvchi Franchesko Baraka bilan bog'liq bo'lib, uning jangchining o'ziga xos xususiyati orqa oyoqlarida turgan qora ot edi. Avtomobil korporatsiyasi nomini olgan Enzo Ferrari mohir uchuvchining ashaddiy muxlisi edi. Natijada, italyan avtomobillarining taqdim etilgan brendi zamonaviy nishon bilan bezatilgan bo'lib, uning har bir elementi nimanidir anglatadi:

• fon sariq rang- birinchi Ferrari avtomobil zavodi qurilgan Modena shahrining rangi;
• nishonning yuqori qismida joylashgan uchta chiziq milliy italyan ranglari;
• SF bosh harflari "Scuderia Ferrari" ning qisqartmasi bo'lib, "Ferrari barqaror" degan ma'noni anglatadi. Bu poyga jamoasining nomi edi.

Shunisi qiziqki, shunga o'xshash narsani Shtutgart gerbida topish mumkin.

Ushbu avtomobil brendining nomi qisqartirilgan "Fabbrica Italiana Automobili Torino" dan olingan. O'zining butun faoliyati davomida taqdim etilgan avtomobil korporatsiyasining ikonasi turli xil shakllarni oldi: dumaloqdan kvadratgacha. Belgining zamonaviy versiyasi o'tgan versiyalar bilan juda ko'p o'xshashliklarga ega, bu kompaniyani o'z o'tmishini eslaydigan va u bilan faxrlanadigan, lekin ayni paytda doimo rivojlanib borayotgan kompaniya sifatida belgilaydi.

Mashhur muhandis Genri Ford oddiy bo'lishi mumkin bo'lgan hamma narsani murakkablashtirmaslikka qaror qildi. Shu sababli, hatto avtomobil nishonining zamonaviy versiyasi ham osongina tanib olinadi va oval bilan bezatilgan korporatsiyaning to'liq nomini ifodalaydi. Belgining bunday soddaligi amaliylik va qulaylikni o'zida mujassam etgan deb hisoblanadi.

Polsha ulkan va talabga ega bo'lgan avtomobilsozlik sanoati bilan maqtana olmaydi, ammo "Yo'lovchi avtomobillari zavodi" buni to'g'ridan-to'g'ri rad etadi. Faqat 2010 yilda Polsha korporatsiyasi o'sha paytda unga tegishli bo'lgan Daewoo korxonasining brendlaridan biri ostida o'z avtomobillarini ishlab chiqarishni boshladi. Brend belgisi juda oddiy va kompaniya nomining bir-biriga bog'langan harflaridan iborat. Qizil rang tasodifan tanlanmagan, chunki u ehtiros, sifat va ishonchni anglatadi.

Xitoy avtomobil korporatsiyasining tashkil etilgan yili 1986 yil deb hisoblanadi. Shu bilan birga, kompaniya ikonasi uchun asos oq qush qanoti yoki osmonni ifodalovchi ko'k fonda ko'tarilgan baland qorli tog'dir. Avtomobil brendining nomi "baxt" degan ma'noni anglatadi. Ko'rinishidan, nishon ishlab chiqaruvchisi baxtni shunday tasavvur qilgan.

Alifbo tartibida keyingi avtomobil brendi 1967 yilda tashkil etilgan Koreyaning Hyunday avtomobil ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Koreys tilidan tarjima qilingan bu ism "zamonaviylik" degan ma'noni anglatadi. Belgidagi qiyshaygan bosh harf "H" ikki kishining qo'l siqishining ramzidir. Shunday qilib, avtomobil korporatsiyasi o'z mijozlari bilan do'stona va samarali hamkorlikni ko'radi.

Hashamatli yapon avtomobillari katta talabga ega, ular avtomobil ishlab chiqaruvchilari fikricha, avtomobil konsernining nishoni va nomiga asoslanadi. Ism "cheksizlik" deb tarjima qilingan. Dastlab, zavod muhandislari tanish cheksizlik belgisidan foydalanishni taklif qilishdi. Biroq, keyinchalik ular uzoqqa cho'zilgan yo'lda to'xtashga qaror qilishdi. Bu ushbu avtomobil brendining cheksiz imkoniyatlarining ramziga aylandi.

Britaniyalik hashamatli sedan ishlab chiqaruvchisi o'zining nishoni sifatida sakragan yovvoyi mushukni tanladi. Avtomobil brendining bunday noyob konturini ishlab chiqish mashhur rassom Gordon Krosbiga tegishli edi. Ushbu nishonning o'ziga xos xususiyati shundaki, yaguar haykalchasi favqulodda to'qnashuvda orqaga tashlanadi.

30. Jip
Chrysler kompaniyasi tarkibiga kiruvchi Amerika avtomobil sanoatining yana bir vakili. Belgi GP qisqartmasi bo'yicha yaratilgan bo'lib, tarjimada umumiy maqsadli avtomobil degan ma'noni anglatadi. Bugungi kunda Amerika avtomobillari erkaklik va yaxshi didning timsoli hisoblanadi.

Koreyaning eng yirik avtomobil brendlaridan birining belgisi bosh harflar ko'rinishida yaratilgan, stilizatsiya orqali o'ynalgan va oval doira ichida joylashgan. Asosan, so'zma-so'z "Osiyodan dunyoga kiring" degan ma'noni anglatuvchi bu ikki so'z Koreya avtomobil gigantining global muvaffaqiyati va e'tirofining timsoliga aylandi. Endi avtomobil konserni har xil kuzovli avtomobillarning keng assortimentiga ixtisoslashgan.

Italiyada ishlab chiqarilgan hashamatli sport avtomobillari Audi AG nemis zavodining mulki hisoblanadi. Kompaniya asoschisi Ferruccio Lamborghini bo'lib, u qora va oltin rangdagi taniqli nishonni taklif qildi. Asosiy figura - buqa bo'lib, Lamborghini tug'ilgan Toros yulduz turkumini ifodalaydi. Italiya avtomobillari nomlarining o'ziga xosligi shundaki, ular buqalarning nomlariga yoki buqalar janglarida qatnashgan shaharlarning nomlariga mos keladi.

Mashhur britaniyalik ishlab chiqaruvchi Ford avtomobil korporatsiyasining asoschisi hisoblanadi. Avtomobil belgisi oddiy va oddiy. Kompaniyaning gerbi suvni kesib o'tuvchi va ritsar qalqoni bilan o'ralgan yelkanli kamondir.

Alifbo tartibida keyingi avtomobil markasi yaponcha "Lexus" bo'lib, uning nomi inglizcha "luxury" so'zidan kelib chiqqan bo'lib, "hashamatli" degan ma'noni anglatadi. Ovalga o'ralgan oddiy bosh harf "L" maxsus kirishni talab qilmaydigan juda hashamatni anglatadi. Yaponiya avtomobil brendi Toyota kompaniyasining sho'ba korxonasi hisoblanadi.

Nusxalari avtomobil bozoriga doimo cheklangan miqdorda etkazib beriladigan avtomobil markasi, bu mahsulot sifati va holatini, shuningdek uning egalarini ta'kidlaydi. Avtomobil ikonasi kompas shaklida yaratilgan bo'lib, uning o'qlari dunyoning barcha burchaklariga yo'naltirilgan bo'lib, bu avtomobil gigantining maqsadini anglatadi, bu dunyoning istalgan mamlakatida muvaffaqiyatga erishish istagi.

Italiya avtomobil konserni mashhur poyga avtomobillari brendining eng to‘ng‘ich asoschilari bo‘lmish olti aka-uka Maseratida mujassamlangan oilaviy birdamlik natijasidir. Avtomobil ikonasi Neptun tridenti bilan ajralib turadi, uning haykali avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniya birinchi ochilgan shaharning asosiy diqqatga sazovor joyi hisoblangan. Qizil va ko'k - mashhur brend paydo bo'lgan Bolonya gerbining asosiy ranglari.

Yaponiyalik avtomobil ishlab chiqaruvchisi o‘z avtomobillari uchun keng tarqalgan qanotlar ko‘rinishida yozilgan, ko‘pincha “lola” deb ataladigan ikona sifatida “M” bosh harfini tanladi. Darhaqiqat, har bir avtomobil ishqibozi ushbu maktubda boshqacha narsani ko'radi. Kompaniyaning nomi quyosh, yulduzlar va oyning homiysi bo'lgan xudo Ahura Mazda nomidan kelib chiqqan.

38. Mercedes-Benz

Hashamatli nemis avtomobillari gigant Daimler AG konserniga tegishli brend ostida ishlab chiqariladi. Avtomobil belgisi uchta nurli yulduz shaklida yaratilgan bo'lib, quruqlikda, dengizda va havoda mahsulotlarning ustunligini anglatadi. Bu haqiqat, ilgari Daimer AG samolyot va dengiz dvigatellarini ishlab chiqarish va ishlab chiqarishga ixtisoslashganligi bilan bog'liq.

Taqdim etilgan avtomobil konserni dastlab Britaniya ildizlariga ega, ammo keyingi qayta tashkil etish jarayonida u nemis BMW kompaniyasining mulkiga aylandi. Yengil avtomobil belgisining ma'nosi uchta komponentdan iborat:

• samaradorlik;
• maqbul narx siyosati;
• optimal quvvat.

Bu brendning avtomobillari shunday fazilatlarga ega.

40. Mitsubishi
Yapon konsernining nomi "uch olmos" degan ma'noni anglatadi, uni birinchi avtomobil zavodining asoschilari bo'lgan Ivasaki oilasining gerbida topish mumkin. Brend tarixi davomida belgi hech qachon o'zgartirilmagan.

Yaponiya brendi avtomobillarining dizayni ko‘tarilayotgan quyoshga asoslangan bo‘lib, unda brendning to‘liq nomi yozilgan. Ma'nosi - muvaffaqiyat keltiradigan samimiylik. Yaqinda ikonka o'zining 80 yilligini nishonladi.

Doira ichida joylashgan osongina tanib olinadigan chaqmoq dahshatli tezlik va chaqmoq tezligini anglatadi. Dizaynning asl nusxasida "Blits" so'zi mavjud bo'lib, u ham chaqmoq bilan birga kelgan.

2010 yildan beri frantsuz avtomobil brendining yangi belgisi uch o'lchamli tasvirda taqdim etilgan tilsiz sherning yangilangan ko'rinishi bo'ldi. Belgining ma'nosi dinamik harakat va rivojlanishdir. Bunday belgini yaratish g'oyasi Frantsiyadagi taniqli avtomobil ishlab chiqaruvchisiga tegishli bo'lib, u tarkibida zararli moddalar ko'p bo'lmagan avtomobillar ishlab chiqarilishi tufayli taniqli bo'ldi.

Nemis avtomobillarining ikonasi elementlarning boyligi bilan ajralib turadi, chunki u quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Shtutgart shahrining ramzi bo'lgan orqa oyoqlarida turgan ot;
• Germaniyaning Baden-Vyurtemberg shtati gerbining bir qismi bo'lgan qora va qizil rangdagi kiyik shoxlari va chiziqlar.

Sariq fonda olmosga o'xshash frantsuz avtomobil belgisi muvaffaqiyat va farovonlikni anglatadi. Agar siz diqqat bilan qarasangiz, olmosning har bir tomoni bir-birining ustiga joylashganligini sezasiz. Aslida, bunday raqam bo'lishi mumkin emas. Biroq, korporatsiya ishlab chiqaruvchilari imkonsiz narsani haqiqatga aylantirishga qodir ekanliklarini aniq aytishadi.

Britaniya avtomobil korporatsiyasi premium avtomobillar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Bir-birining ustiga qo'yilgan nishonning nomi va birinchi bosh harflari hashamatli avtomobillar yaratuvchilari Frederik Roys va Charlz Rollsni eslatadi.

Shvetsiya avtomobil kompaniyasi 2011 yilda bankrot bo'ldi. Kompaniya belgisi mifologik qush bilan ifodalanadi, uni Shvetsiyaning hurmatli graflaridan birining gerbida topish mumkin. Avtomobil korporatsiyasining haqiqiy egalari odatiy belgidan foydalanmasdan avtomobil markasi nomiga egalik qilish huquqiga ega.

Bu Volkswagen guruhining savdo belgisi bo'lib, bu nom konsernning to'liq nomining qisqartmasi hisoblanadi. Endi korxonaning asosiy e'tibori sport va shahar avtomobillarini yaratishga qaratilgan. Birinchi krossover yaqin orada chiqarilishi rejalashtirilgan.

Volkswagen guruhining yana bir savdo belgisi, faqat bu safar Chexiyadan. Belgi - halqa ichida joylashgan qanotli o'q. Kompaniyaning to'liq nomi belgining tepasida joylashgan bo'lib, uning semantik komponenti quyidagicha:

• qanot - texnik taraqqiyot ramzi;
• bum - eng yangi texnologiyalar;
• ko'z - ko'rish kengligi;
• yashil rang - mahsulotning atrof-muhit uchun xavfsizligi.

Yapon avtomobil konsernining nomi "birga yig'ilish" deb tarjima qilinadi va nishondagi oltita yulduz avtomobil ishlab chiqarish korxonasini yaratish uchun birlashgan kompaniyalar sonining bir xilligini anglatadi. Yulduzlar yaponiyaliklar tomonidan ehtiyotkorlik bilan hurmat qilinadigan Pleiades yulduz turkumi sharafiga tanlangan.

Yapon avtomobil markalarining belgisi lotin alifbosining bosh harfi S bilan ifodalanadi, u ieroglifga o'xshaydi. Kompaniyaning nomi yaratuvchisi Michio Suzuki familiyasidan kelib chiqqan. Dastlab kompaniya to'qimachilik sanoati uchun mashinalar, shuningdek, mototsikllar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Biroz vaqt o'tgach, asosiy ixtisoslik avtomobillar ishlab chiqarish bo'la boshladi.

Asosiy yo'nalishi elektr yoqilg'ida ishlaydigan avtomobillar ishlab chiqarish bo'lgan amerikalik avtomobil konsernlaridan biri. "T" bosh harfi qilich shakliga o'xshaydi, bu tezkorlik va tezlikning timsoli. Avtomobil brendining nomi mashhur fizik Nikola Tesla nomidan kelib chiqqan.

Dastlab, Toyota kompaniyasining asosiy faoliyati to'quv mashinalari ishlab chiqarish edi. O'tmishga hurmat ko'rsatgan holda, avtomobil konsernining hozirgi egalari igna teshigiga o'ralgan ipni ramziy qilib belgini o'zgartirmaslikka qaror qilishdi. Belgi falsafiy ma'noga ega bo'la boshladi:

• bir-birini kesib o'tgan ikkita tasvirlar haydovchi va avtomobil dvigatelining timsoli;
• ikkita kichikni birlashtirgan katta oval - bu avtomobil korporatsiyasining istiqbolli va keng imkoniyatlarining ramzi.

"Nemis xalqi mashinasi" belgisi monogramma bilan birlashtirilgan "W" va "V" bosh harflaridan iborat. Natsistlar Germaniyasi davrida bu belgi svastikani ramziy qildi. Urush tugagandan so'ng, avtomobil zavodi Buyuk Britaniyaga ko'chirildi, u erda harflarning imlosi biroz o'zgartirildi.

Shvetsiya avtomobil korporatsiyasi o'z belgisini Rim urush xudosi Aresning asosiy atributlari, qalqon va nayzaga asosladi. Dastlab, radiator panjarasi bo'ylab cho'zilgan chiziq nishonni o'rnatish nuqtasi bo'lishi kerak edi. Biroq, endi bu chiziq brendning bir qismidir.

56. Lada (AvtoVAZ)

Rossiya avtomobil sanoatining belgisi Sovet davridan beri mavjud. Hozirgi vaqtda yelkan ostidagi qayiq biroz boshqacha konturda taqdim etilgan bo'lib, unda ko'k va oq ranglar o'zgarishsiz qoladi. Qayiq Volga bo'yida joylashgan Samara viloyatidagi Rossiya avtomobil zavodining joylashgan joyini anglatadi. Qadimgi kunlarda turli xil yuklarni tashish faqat Volga orqali o'tadigan qayiqlar orqali mumkin edi. Rook "VAZ" nomining bir qismi bo'lgan "B" bosh harfi kabi shakllangan.

Va alifbo tartibida avtomobil markalari ro'yxatini boshqa rus avtomobil ishlab chiqaruvchisi to'ldiradi, uning avtomobil belgisi Taganrogdagi avtomobil zavodi mahsulotlari bilan bevosita bog'liq. 2000-yillarning boshlarida korporatsiya "Orion" deb nomlangan avtomobillarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Biroz vaqt o'tgach, zavod mashina yig'ishga ixtisoslashgan bo'ladi.

Eng mashhur avtomobil brendlari

Avtomobil bozori yuqori raqobatbardosh bo'lib, unda faqat ishlab chiqarish va sotish tizimini o'rnatishga muvaffaq bo'lgan tanlangan avtomobil ishlab chiqaruvchilari mavjud bo'lish huquqiga loyiqdir. Muayyan avtomobil markasining mashhurligi sotilgan modellar soni bilan belgilanadi. Ushbu ko'rsatkichga ko'ra, eng mashhur avtomobil markalari:

1. Nissan

Yaponiya avtomobil brendi rivojlanishining uzoq muddatli tarixi bugungi kunda ham o'z ahamiyatini yo'qotmaydi. Endi mashhur konserni o'z pul tikdi innovatsion texnologiyalar, dunyoga elektromobillarning ekologik jihatdan qulayroq yangi versiyalarini taqdim etmoqda. Korporatsiyaning so‘nggi loyihalaridan biri bu jahon miqyosidagi poygalar uchun maxsus ishlab chiqilgan Nyu-York taksilarining yangi avlodini yaratishdir.

2. Porsche

Nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z mahsulotlarining sifati va ishonchliligi ustida ishlashdan charchamaydi, bu esa ushbu markadagi avtomobillarning qariyb 70% ish holatiga olib keladi. So'nggi yillarda avtomobil konserni avtomobillarning kuchi va kuchini saqlab qolgan holda, ularning ekologik toza tarkibiy qismiga alohida e'tibor qaratmoqda. Bu gibrid versiya bilan tasdiqlangan " Porsche Cayenne" Endi nemis kompaniyasi Volkswagen Group tarkibiga kiradi.

O'zining zamonaviy dizayni va ilg'or texnologiyalari tufayli nemis konsernining avtomobillari avtomobil ixlosmandlari va go'zallikni biluvchilar orasida katta talabga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z ishlab chiqarishini doimiy ravishda takomillashtirmoqda, shundan dalolat beradi:

• har yili ishlab chiqarilgan yangi avtomobil modellari;
• yangi texnologiyalarni joriy etish;
• ko'plab jahon bozorlarida sotish hajmining bir necha o'n foizga oshishi.

4. Hyundai

Bu avtomobilsozlik sanoatida ishlab chiqarishning jadal rivojlanishi bilan ajralib turadigan eng yaxshi Janubiy Koreya avtomobil brendidir. So'nggi paytlarda konsern o'z yo'nalishini biroz o'zgartirib, amaliy modellardan hashamatli avtomobillarga o'tmoqda, bu esa o'z navbatida aholi uchun hamyonbop bo'lib qolmoqda.

Anchadan beri afsonaviy avtomobil konserni muayyan qiyinchiliklarni boshdan kechirmoqda. Biroq, bu avtomobil ishlab chiqarishga hech qanday ta'sir ko'rsatmayotganga o'xshaydi, bunga 2012 yilda taqdim etilgan yangilangan Focus va Fusion modellari misol bo'la oladi. Hozirgi vaqtda Amerika markali avtomobillarning ushbu modellari hali ham butun dunyoda katta miqdorda sotilmoqda.

6. Volkswagen

Germaniyadagi eng "xalq" avtomobili 2012 yilda "Yil avtomobili" unvoniga sazovor bo'lgan. O'shandan beri konserni sotish bo'yicha rekordlarni yangilashdan charchamadi. Hozirda nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi etarli miqdordagi ta'sirchan avtomobil brendlarini o'z ichiga oladi, dunyodagi eng ekologik toza avtomobil ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi va shu bilan birga muqobil energiya manbalarini izlashni to'xtatmaydi.

7.Honda

Yaponiyaning dunyoga mashhur avtomobil brendi dunyo aholisi orasida juda mashhur. Buning ko'rsatkichi 2012 yilda Honda Accordning rekord sotuvi bo'ldi, keyinchalik u dunyoning ko'plab mamlakatlarida yilning eng yaxshi avtomobili unvoniga sazovor bo'ldi. Ushbu brendning barcha avtomobillarining o'ziga xos xususiyatlari har bir modelda mavjud bo'lgan ishonchlilik va xavfsizlikdir.

Uslub va sifat bilan ajralib turadigan premium avtomobil sohasidagi yetakchilardan biri. Nemis konserni Londondagi Olimpiadaning rasmiy hamkori sifatida tanlandi va u erda 3 mingdan ortiq avtomobil taqdim etdi. Shuningdek, korporatsiya innovatsiyalardan uzoqda qolmaydi va yaqinda dunyoga kuchli quvvati va ekologik tozaligi bilan ajralib turadigan “i” seriyali avtomobillarni taqdim etdi.

9. Mercedes-Benz
Bu BMW ning asosiy raqobatchisi. Biroq, u hali ham kuchli va xavfsiz yuqori toifali avtomobillarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan avtomobilsozlik sanoatida trendsetter unvoniga ega.

10.Toyota

Yaponiyaning afsonaviy avtomobil brendi 2012-yilda jahon hamjamiyatiga faqat ikkita modelni taqdim etgan holda sotuvlar yetakchisiga aylandi: Prius va Aqua. Gibrid dvigatellar Ushbu mashinalar yuqori darajadagi chidamlilik va quvvatni ko'rsatdi va ularga bo'lgan doimiy talab bunday o'rnatishlarning hayotiyligini ko'rsatadi. Kompaniyaning rivojlanishi oddiy xaridorlar uchun qulay bo'lgan zamonaviy avtomobillarni ishlab chiqarishda namoyon bo'ladi.

Eng qimmat avtomobil markalari

So'nggi paytlarda ko'plab avtomobil kompaniyalari o'z mahsulotlarini ishlab chiqarish jarayonida amaliylik va qulaylikka ko'proq moyil bo'lishni boshladilar, bu esa avtomobillarning narxiga bevosita ta'sir qiladi. Qaysi avtomobil markalari dunyodagi eng qimmat? Endi bilib olaylik:

1. Honda (21 ming dollar)

Nufuzli dunyoga mashhur sug'urta kompaniyalaridan biri Yaponiya avtomobil korporatsiyasining dvigatellarini eng ishonchli va yuqori unumdor deb tan oldi, bu esa avtomobillarning narxiga bevosita ta'sir qiladi, bu hozirda Yaponiya avtomobil sanoatining har bir nusxasi uchun 20 000 dollardan oshadi.

2. Toyota (23 ming dollar)

Yana bir yapon avtomobil ishlab chiqaruvchisi raqibidan unchalik oldinda emas edi. Yuqori narxlardagi modellar ayniqsa iste'molchilar orasida mashhur:

• "Land Cruiser Prado";
• “Land Cruiser 200;
• "Tog'li"

Ular korporatsiyaning umumiy avtomobil savdosining uchdan bir qismini tashkil qiladi.

3. Audi (31 ming dollar)
Volkswagen AG sho'ba korxonalaridan biri o'zining zamonaviy dizayni, qulay foydalanish va qulayligi bilan ajralib turadi. Natijada, yuqori narx siyosati, ammo bu nemis avtomobil sanoatining biluvchilari va muxlislari uchun to'siq emas.

4. Volvo (31,5 ming dollar)

Shvetsiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi jadal rivojlanmoqda va avtomobilsozlik sanoatini faol rivojlantirmoqda, buning natijasida konveyerdan gibrid avtomobil modellarini ishlab chiqish va keyinchalik ishlab chiqarish mumkin. Hozirda bir nusxaning o'rtacha narxi deyarli 32 000 dollarni tashkil qiladi.

5. Infinity ($41 ming)

Yaponiyaning Nissan Motor avtomobil brendi yuqori darajadagi qulaylik, chidamlilik va ishlash qobiliyati bilan ajralib turadigan avtomobillar ishlab chiqarishda innovatsion texnologiyalarni faol rivojlantirmoqda. Endi avtomobillarning eng qimmat brendlaridan biri taxminan 41 ming dollar turadi.

6. Lexus (42 ming dollar)

Toyota korporatsiyasi tarkibiga kiruvchi yana bir yapon avtomobil brendi. Lexus brendi ostida ular har xil turdagi va modifikatsiyadagi qimmatbaho premium avtomobillarni ishlab chiqaradi, bu esa ularni dunyodagi eng qimmat avtomobillar ro'yxatiga kiritish imkonini berdi.

7. BMW (50 ming dollar)

Eng ko'p ro'yxati qimmatbaho mashinalar nemis avtomobil sanoati vakillarisiz to'liq bo'lmas edi. Holati va xavfsiz avtomobillar eski qiymati yarim million dollarga sotilmoqda.

8. Land Rover (60 ming dollar)

Ingliz avtomobil sanoati mashhur avtomobil konsernining modellarida o'z aristokratiyasini to'liq o'zida mujassam etgan. Bunga yaqqol misol sifatida Range Rover Evoque ko'tarilib, mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati, qulayligi va ishonchliligi oshganligi bilan ajralib turadi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, bu mashina eng ko'p o'g'irlangan modeldir.

9.Mercedes-Benz (67 ming dollar)

Germaniya avtomobil sanoatining yana bir vakili 2010 yilda dunyodagi eng qimmat avtomobil brendi sifatida e'tirof etilgan jahonga mashhur Mercedes-Benz korporatsiyasidir.

10. Porsche (98 ming dollar)

Eng yuqori daromadli avtomobil ishlab chiqaruvchi korxona yana Germaniya avtomobil sanoatining vakili hisoblanadi. Ayni paytda Cayenne va Macan modellari eng katta talabga ega.

Noyob avtomobil brendlari

Xo'sh, endi noyob avtomobil brendlariga e'tibor berish vaqti keldi, ularning eksklyuzivligi ularning yuqori narxi va maqomidadir:

Deyarli yarim asrlik rivojlanish tarixiga qaramay, Lotus avtomobil korporatsiyasi kompaniyaning o'tmishdagi xatolari asosida yaratilgan o'zining avtomobillar assortimentiga katta talab bilan maqtana olmaydi. Eng mashhur Lotus modellari:

• "Eliza"
• "Exige"
• "Evora".

Taqdim etilgan modellar o'zlarining tezligi va ortib borayotgan mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati bilan ajralib turadi, bu faqat aniq hayotiy maqsadlarga ega bo'lgan ishqibozlarni jalb qilishi mumkin. Yuqoridagilarning barchasini oqlash uchun shuni ta'kidlash kerakki, avtomobillar uchun ehtiyot qismlar va butlovchi qismlarni ishlab chiqaruvchi etakchi ishlab chiqaruvchilar o'z mahsulotlarida "Lotus" yozuvini olish imkoniyati uchun kurashmoqda.

Angliyaning taqdim etilgan avtomobil brendi qo'lda yig'iladigan noyob rusumdagi avtomobillarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Aniqrog'i, faqat bitta model M600 chiqarilmoqda. Qayd etilgan avtomobil sport avtomobillari toifasiga kiradi, u ikkita turbinali keng dvigatel bilan jihozlangan. Natijada kaput ostida 650 ot bo'ladi va 6 pog'onali uzatmalar qutisi ularni boshqarishni osonlashtiradi. Shuni ham ta'kidlash joizki, avtomobilning barcha mexanik qismlari uchun asos quvurli alyuminiy ramka hisoblanadi. Og'irlikni kamaytirish uchun avtomobil korpusini ishlab chiqarishda kompozit materiallar ishlatilgan.

Koenigsegg

Ushbu konsern shved ildizlariga ega va uning yaratilishiga asoschining faqat shaxsiy maqsadlarda foydalaniladigan noyob sport avtomobilini ixtiro qilish istagi turtki bo'ldi. Va 1994 yildan boshlab jahon hamjamiyati o'ziga xos xususiyatlari va dizayni bilan ajralib turadigan ajoyib avtomobillarni yaratishni boshladi. Misol uchun, Shvetsiya zavodining eng so'nggi modellaridan biri atigi 20 soniyada 400 km/soat tezlikka erisha oladi.

Noyob avtomobillarning yana bir brendi italyancha kelib chiqishi. Mashinalar o'zlarining kuchi va tezligi bilan ajralib turadi, ular Mercedes kompaniyasining kuchli dvigatellariga asoslangan. Avtomobil korporatsiyasining assortimenti quvvati 700 otdan boshlanadigan modellar bilan ifodalanadi.

Wiesmann

Klassik uslubda sport modellarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan noyob nemis avtomobil brendi. Avtomobillar tashqi tajovuzkorlikning yo'qligi bilan ajralib turadi, bu avtomobillar shaklida namoyon bo'lgan ma'lum bir ayollik bilan almashtiriladi. Biroq, sport avtomobilining ichki tarkibi buning aksini ko'rsatadi:

• ishlash teshilgan tormozlar;
• ikki tomonlama to'xtatib turish tizimi;
• alyuminiydan tayyorlangan korpus tuzilishi.

Noyob avtomobil brendlari ro'yxati 1999 yilda tashkil etilgan AQSh brendi bilan davom etmoqda. Korporatsiya, shuningdek, bir necha soniya ichida yuzlab tezlikka erisha oladigan kuchli va kundalik sport avtomobillarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Ko'pgina poyga avtomobillari singari, SSC modellarining korpusi uglevodorod tolasi bilan birgalikda alyuminiydan qilingan.

Ko'p asrlik mavjud bo'lishiga qaramay, eksklyuziv brendning avtomobillari hali ham eng kam uchraydi. Ularning o'ziga xos xususiyatlar strukturaning ramkasida yog'och elementlarning mavjudligi. Shuningdek, avtomobil konsernining o'ziga xosligi mototsikl va kichik avtomobil o'rtasidagi xoch bo'lgan uchta g'ildirakli avtomobillarni ishlab chiqarish va ishlab chiqarishdadir.

Gollandiya avtomobil brendining paydo bo'lish tarixi 1880 yilda, kompaniya ot aravalarini yig'ishga, shuningdek, aravachalarga xizmat ko'rsatishga ixtisoslashgan paytdan boshlanadi. Yillar o'tgach, kompaniya o'zining birinchi mashinasini ishlab chiqardi, shundan so'ng qirol oilasi uchun model yaratish buyrug'i paydo bo'ldi. Shundan so'ng ushbu markadagi avtomobillarning turli poyga musobaqalarida faol ishtirok etish davri keladi. Butun dunyo bo'ylab harbiy harakatlar davrida Spyker ular uchun samolyotlar va dvigatellar ishlab chiqarishni yo'lga qo'yadi va urush oxirida korporatsiya yopiladi.

Gollandiya kompaniyasini ishlab chiqarishning yangi bosqichi 2000-yillarning boshida, birinchi avtomobil modeli chiqarilgandan so'ng boshlandi.

Noyob avtomobillarning yana bir markasi minimal og'irligi bir tonnagacha bo'lgan modellarni taklif qiladi. Shu bilan birga, avtomobillar qattiq suspenziyaga qaramay, 300 km/soat tezlikka erisha oladi va parvoz hissini yaratadi.

Italiyaning hashamatli avtomobil korporatsiyasi eng ko'p egalik qiladi kuchli mashina dunyo, ming ot kuchi ishlab chiqarishga qodir Bugatti Veyron. Bularning barchasi 16 silindrli va turbo zaryadlovchi bilan jihozlangan dvigatel tufayli yaratilgan. Modelning haddan tashqari qimmatligi tufayli taqdim etilgan avtomobil brendi dunyodagi eng kam uchraydigan brenddir.

Avtomobil markalari va ishlab chiqaruvchi mamlakatlar

Ba'zi avtomobil markalari juda taniqli va ulardan foydalanish, xususan, ularning nomlari bo'yicha, ularning ishlab chiqarilgan mamlakatini aniqlash mumkin bo'ladi. Biroq, shunday avtomobil markalari borki, ularni ishlab chiqaruvchi mamlakatni aniqlash qiyin.

AQSH:

Amerikaning eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi taniqli muhandis Genri Ford tomonidan asos solingan Ford korporatsiyasi bo'lib, u avtomobil yig'ish narxini sezilarli darajada kamaytiradigan, shaxsiy avtomobillarning mavjudligiga bevosita ta'sir ko'rsatadigan konveyer ishlab chiqarishni yaratish g'oyasini ilgari surdi. transport vositalari. Bir avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniya boshqasini o'zlashtiradigan bugungi avtomobil bozorida Ford mustaqil va dunyodagi eng yirik avtomobil korporatsiyalaridan biri bo'lib qolmoqda. Amerika konsernining eng muhim xaridi Yaguar bo'lib, uning katta qismi Genri Fordga sotilgan.

Muvaffaqiyatli avtomobil ishlab chiqarishni Amerikaning kichik shaharchasidagi iste'dodli muhandis osongina o'rnatdi va u o'zining "aqliy farzandiga" o'z ismini berishga qaror qildi. Korporatsiyaning muvaffaqiyati va mashhurligi birin-ketin avtomobil kompaniyasini sotib olish bilan belgilandi, unga quyidagilar kiradi:

• American Dodge;
• frantsuzcha "Simca";
• Ingliz tili "Rooters Group".

Biroz vaqt o'tgach, Chryslerning cho'chqachilik banki yirik American Motors korxonasi, shuningdek, mashhur traktor uskunalari ishlab chiqaruvchisi Lamborgini bilan to'ldirildi.

Aytgancha, Amerika ildizlariga ega bo'lgan ushbu avtomobil brendi mavjudligi davomida doimiy ravishda sotib olindi. Shunday qilib, 1960 yilda konserni Yaguar sotib oldi va keyinchalik uni tark etdi va Chrysler bilan birlashdi. Hozirda birlashtirilgan tashkilot Germaniyaning Mercedes kompaniyasiga tegishli.

Mashhur Amerika avtomobil ishlab chiqarish konserni kam bo'lmagan taniqli poygachi Lui Chevrolet tomonidan yaratilgan. Keyinchalik, ushbu markadagi avtomobillarning mashhurligi o'sib bordi, bu unga afsonaviy "General Motors" nomi bilan avtomobil korporatsiyasini sotib olishga imkon berdi. Checrolet hozirda Yaponiyaning Toyota va Suzuki kompaniyalari bilan faol hamkorlik qilib, yuqorida tilga olingan avtomobil ishlab chiqaruvchilarga Amerika bozoriga kirishiga yordam bermoqda.

Yevropa:

1. Germaniya:

O'z mahsulotlarini jahon bozoriga etkazib beradigan eng yirik nemis avtomobil ishlab chiqaruvchilardan biri. Konsern Gitler hukmronligi davrida har bir nemisni ta'minlash maqsadida yaratilgan odamlar mashinasi. O'sha paytda faqat bitta model, Beetle ishlab chiqarilgan. Biroq, kompaniya muhandislari kompaniyaning rivojlanishi bu tarzda imkonsiz bo'lib qolishini vaqt o'tishi bilan tushunishdi. Keyin Golf va Passat tomonidan taqdim etilgan mashhur ishlab chiqarish modellari ixtiro qilindi, buning natijasida Volkswagen jahon avtomobil bozorini zabt etishga muvaffaq bo'ldi. Shu bilan birga, kompaniya katta tashvishlarni olishga muvaffaq bo'ldi va bugungi kunda u quyidagi avtomobil markalarini o'z ichiga oladi:

• O'rindiq;
• Skoda;
• Rolls-Royce.

Taqdim etilgan global avtomobil ishlab chiqaruvchisi o'z sayohatini kichik avtomobillar va mototsikllar yaratishdan boshladi. Biroz vaqt o'tgach, u ingliz avtomobil konserni Rover egasiga aylandi. Endi BMW soyaboni ostidagi eng taniqli avtomobil brendlari MINI tomonidan taqdim etilgan.

2. Italiya

Bu erda men kichik xorijiy avtomobillarni yaratish bilan mashhur bo'lgan Fiat avtomobil ishlab chiqaruvchisiga alohida e'tibor qaratmoqchiman, u aslida u mashhurlikka erishdi. Endi Italiya konserni bir qator afsonaviy va nufuzli avtomobil brendlariga ega:

• Ferrari;
• Alfa Romeo;
• Maseratti;
• Lancia.

3. Fransiya

Mashhur frantsuz brendi Peugeot mashhur, chunki u teng darajada mashhur Citroen egasidir. Ikki tashkilot o'rtasidagi hamkorlik boshlanganidan beri ko'plab shunga o'xshash elementlarni avtomobil modellarida ko'rish mumkin;

• shassi dizaynlari;
• dvigatel;
• tashqi konturlar.

Yaponiya

"Quyosh ko'taruvchi mamlakat" - bu dunyodagi ajoyib joy bo'lib, u erda avtomobil ishlab chiqarish aniq yo'lga qo'yilgan bo'lib, u hozirda ushbu sohada jahon etakchilaridan biridir. Biroq, ba'zi taniqli yapon avtomobil brendlari har doim ham avtomobil mahsulotlarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan emas. Masalan:

"Honda". Faoliyatining boshida kompaniya motorli velosipedlarni yig'di, o'sha paytda u oz miqdorda sotib oldi.

• Toyota. Ilgari u to'qimachilik ishlab chiqarish bilan mashhur edi.
• "Mitsubishi". Butun mavjud bo'lgan tarixi davomida korporatsiya o'zini biznesning turli sohalarida, hatto pivo sanoatida ham sinab ko'rishga muvaffaq bo'ldi.
• "Mazda". Avtomobil ishlab chiqarishdan oldin u balsa yog'och mahsulotlarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan.
• "Suzuki". Ilgari ular to'quv mashinalari ishlab chiqarishga ixtisoslashgan.

Rossiya avtomobil markalari

G'arbiy, Evropa va Osiyodagi raqobatchilardan farqli o'laroq mahalliy avtomobil sanoati rekord darajadagi avtomobil savdosi bilan maqtana olmaydi, bu asosan avtomobil mahsulotlarining sifatsizligi bilan bog'liq. Biroq, afsonaviy maqomi bilan ajralib turadigan va avtomobilsozlik sanoatini rivojlantirishda katta ahamiyatga ega bo'lgan rus avtomobil markalari mavjud:

1. AvtoVAZ (LADA)

U mahalliy avtomobil sanoatining etakchilaridan biri bo'lib, u butun shakllanishi davomida faqat Sovet Rossiyasida, hozir esa zamonaviy Rossiyada avtomobillar ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Mavjudlik davrida Sovet Ittifoqi AvtoVAZ butun G'arbiy Evropani o'z avtomobillari bilan ta'minladi, ular Italiyaning Fiat avtomobillariga asoslangan. Endi AvtoVAZ yangi va takomillashtirilgan modellar ustida ishlashni davom ettirib, o'zining avtomobillar qatorini to'liq yangiladi.

2. Volga

Rossiyaning "Volga" avtomobil brendi Amerikaning Ford kompaniyasi va Rossiyaning Gaz kompaniyasining birlashishi natijasidir. Qayd etilgan avtomobil brendini yaratishda aholining hashamatli avtomobillarga bo‘lgan ehtiyojini qondirish maqsad qilingan. Volgaga frantsuz va nemis hamkasblaridan ham katta talab bor edi. Sovet davrida ushbu avtomobil markasi siyosiy elitaning majburiy "atributi" edi. 2007 yilda Volga ishlab chiqarish to'xtatildi va butun dunyo bo'ylab kollektorlar endi ushbu brendning bitta modelini olishni orzu qilmoqdalar.

Rossiyaning Marussia Motors avtomobil konserni sport avtomobillari ishlab chiqaruvchisi hisoblanadi. Kompaniya o'z faoliyatini 2007 yilda boshlagan, o'shanda birinchi ikkita avtomobil modeli ommaga taqdim etilgan bo'lib, keyinchalik ular ko'plab poyga musobaqalarining ishtirokchilari va g'oliblariga aylanishgan. Biroq, bu kompaniyani 2014 yilda bankrotlikdan qutqara olmadi.

4. TagAZ

Taganrog avtomobil zavodi barcha turdagi yengil va yuk mashinalari, SUV va avtobuslarni ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Ushbu markadagi avtomobillarning birinchi modellari Janubiy Koreyaning "Daewoo Motor" korporatsiyasi litsenziyasi ostida konveyerdan chiqdi. Inqiroz vaqtlariga qaramay, TagAZ omon qolishga muvaffaq bo'ldi va hozirda arzon va sifatli avtomobillarni ishlab chiqarmoqda.

SUV turlari bo'yicha avtomobil markalari

Barcha jip brendlari

Yapon avtomobil brendi ixcham Jimny modelini taklif etadi, bu esa engil yo'ltanlamas ishqibozlar uchun idealdir. Jip mamlakatni kesib o'tish qobiliyatining yuqori darajasi, shuningdek, yo'l to'siqlarini engib o'tish uchun zarur bo'lgan barcha funktsiyalarning mavjudligi bilan ajralib turadi.

Yaponiyaning yetakchi avtomobil ishlab chiqaruvchisi FJ Cruiser modelini taklif etadi, unga ikkilamchi bozorda talab keskin sur'atlar bilan o'sib bormoqda. Jipning asosiy afzalliklari quyidagilardan iborat:

• katta g'ildiraklar;
• noyob osma dizayni;
• turli xil funktsiyalar.

Yaponlar o'z pozitsiyalaridan voz kechmoqchi emaslar va allaqachon boshqa ishlab chiqaruvchi tomonidan ishlab chiqarilgan jiplarning boshqa modelini taqdim etishmoqda: Nissan'dan X-Terra. Ushbu modelni yig'ish jarayonida 90-yillardagi jiplarning barcha funktsiyalari ishlatilgan va qo'shilgan. Bundan tashqari, avtomobilning ta'sirchan dizayni va yuqori mamlakatni kesib o'tish qobiliyati mavjud bo'lib, u eng jiddiy yo'ldan tashqari to'siqlarni engib o'tishga imkon beradi.

SUVlarning barcha markalari:

Taqdim etilgan avtomobil korporatsiyasi sizni qayta-qayta o'zgartirish va yaxshilanishlarga duchor bo'lgan ta'sirchan QX-56 modeliga e'tibor berishga taklif qiladi. Natija shafqatsiz, lekin ayni paytda yoqimli tashqi ko'rinish, va yo'lda misli ko'rilmagan kuch.

Mamlakatimiz avtosanoati o‘z taraqqiyotida ancha oldinga qadam tashladi, desak xato bo‘lmaydi. Buni Rossiyaning TagAz avtomobil konsernining SUVlari tasdiqlaydi, ular har qanday yo'ldan tashqarida haydash bilan mashhur, ammo yuqori chidamliligi bilan ajralib turmaydi.

Va SUVlarni ishlab chiqarishda yapon avtomobil brendi chetda turmadi va allaqachon "X-Trail" modelini taqdim etishga shoshilmoqda. Ushbu modelning barcha avlodlari yuqori quvvat va munosib o'tish qobiliyati va chidamliligi bilan ajralib turadi.

Barcha piktogrammalar va ularning nomlari

Avtomobillarning barcha markalari o'zlarining individualligi va o'ziga xosligi bilan ajralib turadi, bu asosan ularning har birini ishlab chiqarishning o'ziga xos xususiyatlari bilan belgilanadi. Avtomobillarni yanada o'ziga xos qiladigan narsa ularning orqasida juda qiziqarli tarixiy va falsafiy ma'noga ega bo'lgan nishonlaridir. Ko'pincha, ma'lum bir avtomobilning tashqi komponenti yuqorida to'liq tavsiflangan ushbu piktogramma bilan bog'liq.

Bu kompaniyaning tarixini aks ettirishi, uning maqomini ta'kidlashi va brendning xususiyatlarini ta'kidlashi yoki umuman semantik yukni ko'tarmasligi mumkin. Avtomobillar bundan mustasno emas. Mashinaning old bamperida, dekorativ radiator panjarasida yoki kapot qopqog'ida brend logotipi bo'lgan belgi borligini har bir kishi payqagan. Qoida tariqasida, nom plitalari orqa tomonga yopishtirilgan: avtomobil markasi va modeli nomi. Bugun biz eng mashhur logotiplar bilan tanishamiz.

Dunyoda nechta avtomobil markasi bor?

Aniq raqam berishning iloji yo'q - har yili dunyoda bir nechta yangi avtomobil markalari paydo bo'ladi, shuningdek, to'g'ridan-to'g'ri mamlakat ichki bozori uchun ishlab chiqariladigan brendlar ham mavjud. Taxminan soni 2000 dona. Shuning uchun, juda ko'p logotiplar mavjud, chunki har bir brend o'z logotipiga ega. Ushbu maqola sizga eng zo'r va eng qimmat, poyga va sport, shuningdek, oddiy, avval noma'lum bo'lgan avtomobil markalari bilan tanishish va ushbu avtomobil kompaniyalari qaysi davlatda tashkil etilganligini bilish imkoniyatini beradi.

Sport avtomobil markalari: emblemalar va nomlar

Sport avtomobillari F1 yo'lida poyga uchun emas, balki shahar bo'ylab harakatlanish uchun ishlab chiqariladi. Ushbu avtomobillar oddiy sedanlarga qaraganda ancha oqlangan, zamonaviy, chiroyli va tezdir. Ular qimmatroq bo'lishi ajablanarli emas. Ular asosan o'z mavqeini, jamiyatdagi mavqeini va daromad darajasini ko'rsatish uchun sotib olinadi. Ular past klirens va kuchli, bardoshli vosita bilan ajralib turadi.

Bunday mashinalar mashinasozlik sohasidagi ko'plab mashhur brendlar tomonidan ishlab chiqariladi. Ammo to'g'ridan-to'g'ri sport avtomobillarini ishlab chiqaradigan kompaniyalar mavjud. Ular orasida Ferruccio Lamborghini tomonidan yaratilgan Lamborghini korporatsiyasi ham bor. Brend emblemasi qalqonsimon shaklga ega bo'lib, uning markazida Toros burji tasvirlangan. Faqat ikkita rang ishlatilgan: sariq va qora. Ularni Lamborghini kompaniyasining o'zi taklif qilgan.

Emblemasi barcha avtomobil ixlosmandlariga tanish bo'lgan keyingi mashhur nom bu Ferrari. Lamborghini singari Ferrari ham Italiyada ishlab chiqariladi. Ko'pgina modellar F1 poygalari uchun mo'ljallangan. Bugungi kunda bu juda qimmat brend, ammo narx sifat va ishonchlilik bilan oqlanadi. Logotipda sariq fonda qora ot tasvirlangan.

Sport avtomobillari boshqa kompaniyalarning model qatorlarida ham mavjud bo'lib, ularning logotiplari ham ko'rib chiqiladi. Eng mashhur brendlar:

• Yaguar.
• Chevrolet.
• Ford.
• Cadillac.
• Bugatti.
• Mercedes-Benz.
• Volkswagen.
• Nissan.
• Alfa Romeo.
• Porsche.
• Honda.
• Lexus.
• Mazda.
• Audi.
• Aston Martin.

Qimmatbaho avtomobillarning brendlari: piktogramma va nomlar

Dunyodagi eng qimmat mashinalar qaysilar? Ularni bamperdagi nishondan qanday aniqlash mumkin? Keling, buni aniqlaylik.

2017 yilda dunyodagi eng qimmat avtomobillarni ishlab chiqaruvchi kompaniyalar qatoriga quyidagi kompaniyalar kiradi:

• Bentley.
• Rolls-Royce.
• Hennessey.
• Porsche.
• Ferrari.
• Koenigsegg.
• Lamborghini.
• Bugatti.
• Pagani.

Ulardan ba'zilarining timsollari yuqoridagi tavsiflardan allaqachon tanish. Bugungi kunda eng qimmat avtomobil Italiyaning Pagani Automobili brendidan Zonda Revolucion hisoblanadi. Uning qiymati 4,5 million AQSh dollarini tashkil etadi. Brend logotipi juda oddiy va hech qanday sirni yashirmaydi. Bu markazda tovar nomi yozilgan oval. Hammasi oddiy, ammo ma'lumotli.

Bugatti nomini olgan frantsuz avtomobil brendi uch yarim million dollardan oshiq Veyron modeliga ega. Brend logotipi oval shaklga ega. Perimetri bo'ylab u 60 ta kichik marvarid bilan bezatilgan. Markazda brend nomi yozilgan, tepasida esa asoschining bosh harflari - Ettore Bugatti. Amaldagi ranglar qizil, oq va qora.

Lamborghini Veneno 3,3 million dollar turadi. Shvetsiyaning Koenigsegg brendidan Agera S modeli ancha arzonga tushadi. Uning narxi bor-yo‘g‘i 1,6 million dollarni tashkil etadi, logotip kompaniya asoschisining oilaviy gerbini ifodalaydi. Bu qizil va sariq olmosli ko'k qalqon.

Ferrari kompaniyasining Enzo modeli 1,3 million dollar turadi. Shuningdek, siz Porsche bo'lgan avtomobil markasiga e'tibor berishingiz kerak. 918 Spyder bir million AQSh dollariga baholangan. Nafis qalpoq qalqon shaklidagi timsol bilan bezatilgan, uning markazida tarbiyalanuvchi ot joylashgan. Uning tepasida "Shtutgart" yozuvi - nemis shahri, vatani nomi, burchaklarida qora va qizil chiziqlar va kiyik shoxlari bor. Bular Shtutgart poytaxti bo'lgan Vyurtemberg Qirolligi gerbining elementlari.

Ro'yxatdagi keyingi brend Hennessey hisoblanadi. Venom GT modeli 980 ming dollar turadi. Logotip ham juda oddiy. Qora fonda oq "H" harfi va perimetri atrofida "Hennessey Performance" yozuvi mavjud.

Suratdagi nomlarga qarab, afsonaviy Rolls-Royce ni tilga olmaslik mumkin emas. Phantom deb nomlangan model 350 ming dollar turadi.Dunyodagi eng qimmat avtomobil brendlaridan birining emblemasi haqli ravishda eng nafis deb hisoblanadi: tezlik va yengillik ramzi bo‘lgan uchuvchi xonim. Bu ko'rsatkich 1911 yildan beri, ya'ni brend tashkil topganidan beri o'zgarmadi. Rolls-Royce boshqa emblemdan ham foydalanadi. Bular bir-birining ustiga qo'yilgan "RR" harflari. Aytgancha, Bentleyda tezlik va yengillikni ifodalovchi emblema ham bor. U markazda "B" harfi bilan qanotlarni tasvirlaydi. Ushbu brendning eng qimmat modellari ro'yxatiga 300 000 dollarlik Mulsanne kiradi.

Poyga avtomobillari brendlari: logotiplar va nomlar

Keling, poyga avtomobillarining markalariga o'tamiz, ularning nomlari bilan fotosuratlar ham e'tiborga loyiqdir. Qoida tariqasida, bunday mashinalar etkazib berilmaydi ochiq savdo. Ular Formula 1 va Gran-pri kabi sport musobaqalarida faqat maxsus mo'ljallangan treklarda "poyga" qilinadi.

Bu avtomobillar bir zumda 400-450 km/soat tezlikka erishadi, past klirens, nafis tana shakllari va turli sport qo'ng'iroqlari va hushtaklari bilan ajralib turadi. Albatta, bu juda qimmat avtomobillar, chunki ularni ishlab chiqarish kuzov va ichki qismlarni, shuningdek ehtiyot qismlarni yaratish uchun juda ko'p turli xil qimmatbaho materiallarni talab qiladi. Dvigatelning o'zi bir necha million dollarga tushishi mumkin.

Ushbu brendlarga quyidagilar kiradi:

• SSC (Tuatara, Ultimate Aero TT).
• Bugatti (Veyron SS).
• Hennessey (Venom GT).
• Koenigsegg (Agera R, CCX-R).

SSC brendi ushbu ro'yxatdagi logotipi hali ko'rib chiqilmagan yagona brenddir. Kompaniya yosh, 2004 yilda Amerikada tashkil etilgan. Qisqartma Shelby Super Cars deb tarjima qilingan. Shelby - brend asoschisining familiyasi. Logotip SSC harflari bilan bezatilgan ellipsdir.

Aytgancha, Tuatara avtomobili tufayli SSC-ni eng zo'r avtomobil brendlaridan biri deb hisoblash mumkin. Yuqorida ko'rsatilgan model nomi bilan fotosurat buni tekshirishga imkon beradi. Tuatara 443 km/soat tezlikka erishadigan poyga avtomobillari bo‘yicha jahon yetakchisi hisoblanadi. Yuzlab tezlashtirish atigi 2,5 soniyada amalga oshiriladi. Ushbu go'zallikning ichida alyuminiydan yasalgan 7 litrli V8 dvigateli poyga avtomobillari uchun zarurdir.

Fransuz avtomobil markalari

Fransuz brendlarining avtomobillari nafislik, uslub va chiroyli chiziqlar bilan ajralib turadi. Ular ko'plab mamlakatlarga eksport qilinadi va eng aqlli shaxslarning tanlovidir. Mana mashhur frantsuz avtomobil brendlari - hamma biladigan nomlar:

• Bugatti.
• Pejo.
• Citroen.
• Renault.

Yuqorida tavsiflangan brendlardan biz hozirgacha faqat Bugatti-ni tasvirlab berdik. Yetarli qiziqarli logotip Peugeot brendida panjalari oldinga cho'zilgan sher bor. Simvol Peugeotning avlodi bo'lgan ishlab chiqarish korxonasi hududida joylashgan viloyat bayrog'idan olingan. Tasvir tez-tez o'zgartirildi, lekin u har doim sher edi: ba'zan ochiq og'iz bilan, ba'zan esa boshqa tomonga burilgan.

Citroen emblema sifatida baliq suyagidan foydalanadi - bir-birining tepasida joylashgan ikkita "qavs". Sxematik tasvirda bular chevron g'ildiragining tishlari. Va hamma Renaultni logotipi bilan biladi, uning shakli vizual ravishda rombga o'xshaydi. Ishlab chiquvchilarning fikriga ko'ra, bu farovonlikni anglatuvchi olmos.

Ingliz avtomobil markalari

Ba'zi odamlar faqat e'tiborga loyiq deb o'ylashadi. Biroq, noyob modellar Tumanli Albion mamlakatida ham ishlab chiqariladi. Maqolada nomlari allaqachon paydo bo'lgan ingliz avtomobil markalari hashamat va individuallikning timsolidir.

Emblemalari tezlikni eslatuvchi Bentley va Rolls-Royce haqida yuqorida aytib o‘tgan edik. Ingliz markalari ro'yxatiga quyidagilar ham kiradi:

• Aston Martin - qanotlarga o'ralgan xuddi shu nomdagi yozuv.
• Yaguar - emblema yaguarni ifodalaydi, kuch, tezlik va kuchni anglatadi.
• Mini - boshqa ba'zi avtomobil markalari singari, Mini brend nomini o'rab turgan doirani o'rab turgan qanotlardan foydalanishni tanladi.
• Land Rover - Ford bo'linmalaridan birining logotipi (yo'ldan tashqari transport vositalarini ishlab chiqarishga ixtisoslashgan) juda oddiy: oval. Bu oval bo'lib, unda brend nomi yozilgan.
• Reliant - qanotlari yoyilgan va markazda "R" harfi bilan ramziy tasvirlangan burgut.
• Caterham - logotip Buyuk Britaniya bayrog'i sifatida stilize qilingan, faqat turli xil ranglarda qilingan: sariq, yashil va oq chiziqlar.
• MG - sakkiz burchakli belgi bo'lib, qizil ramka bilan bezatilgan va markazda oltin fonda "MG" harflari mavjud.
• AC - MG singari, bu eski sport avtomobillari ishlab chiqaruvchisi bo'lib, uning logotipi och ko'k ramka bilan o'ralgan ko'k doira ichida joylashgan "AC" harflaridan foydalanadi.
• Rover - avtomobil brendining nomi kemalarda sayohat qilgan ko'chmanchi Rovers odamlaridan kelib chiqqan. Shuning uchun timsol qora fonda kemani ifodalaydi.
• Morgan o'z logotipida qanotlardan foydalanadigan yana bir sport avtomobil brendidir. Ular tovar nomini o'rab turgan doirani ramkaga soladilar.
• Bristol - gerb qora doira ichida Bristol shahrining gerbiga asoslangan.

Logotipli Amerika avtomobil markalari

AQShda ishlab chiqarilgan ko'plab avtomobillar butun dunyoda juda mashhur. Ular afzal va ishonchli. Amerika avtomobil markalarining ba'zi nomlari Rossiyada yaxshi ma'lum. Bu:

• Buick - logotip bir necha marta o'zgargan, endi u qora doiradagi 3 ta gerbni ifodalaydi, ularning har biri Buick brendining 3 ta eng yaxshi ijodini anglatadi.
• Chevrolet - oddiy va taniqli logotip - kumush ramka bilan o'ralgan kamon galstugini eslatuvchi oltin "xoch".
• Ford - timsolning mohiyati shundaki, u oddiy va aniq tanib olinadi. Shuning uchun uni yaratish uchun ko'k ellips ishlatilgan, uning ichida inglizcha "Ford" yozuvi joylashgan.
• GMC - General Motor Corporation ham kompaniya nomining qisqartmasi ko'rinishidagi oddiy logotipdan foydalanadi.
• Hummer - ism bilan oddiy qora harflar.
• Jip - oltin harflar (brend nomi), shuningdek, kuchli radiator to'ri va dumaloq faralarni eslatuvchi tasvir.
• Linkoln to'rtburchaklar kompas bo'lib, barcha to'rtta asosiy yo'nalishni ko'rsatadigan "nurlari" mavjud.
• Tesla qilich shaklidagi "T" harfi va tepasida brend nomi bilan stilize qilingan yozuv.
• Plimut - qora doira ichida yelkanli oq qayiq.
• Pontiac - qizil o'q.
• Cadillac - bu gulchambar bilan o'ralgan ramziy toj, quyida esa brend nomi.
• Chrysler - bu brendning emblemasi qanotlari bo'lgan mum muhr bo'lib, uning markazida brend nomi joylashgan.
• Dodge - markazda buqa silueti bo'lgan qizil ramkaga o'rnatilgan belgi.

Xitoy avtomobillari: brendlar va ularning logotiplari

Xitoyni dunyoning haqiqiy giganti deb atash mumkin.Biz Xitoy avtomobil brendlarining nomlari va nishonlarini taklif etamiz (gerblarning fotosuratlari yuqorida keltirilgan):

• Lifan - oq fonda stilize qilingan ko'k yelkanlar.
• Landwind - bu qizil olmosni o'rab turgan elliptik halqa bo'lib, unda metall "L" harfi mavjud.
• Changan - qirrali qirrali ko'k doira, uning ichida g'alaba ramzi sifatida "V" harfi.
• Foton - bu ikkita qiya chiziq bilan bo'lingan metall uchburchak.
• Tianye oval bo'lib, uning ichida qadamlarga o'xshash 2 ta parallel yuqoriga chiziq mavjud.
• Roewe - qizil va qora qalqon shaklidagi logotip, unda "R" harfi ustida oltin rangdagi 2 sher tasvirlangan.
• Chery - logotip brend nomining bosh harflarini bir-biriga bog'lab, qo'llarning konturlari bilan qo'llab-quvvatlanadigan "A" harfiga birlashadi.
• FAW - ko'k fonda qanotlari bilan "1" raqami.
• Buyuk devor - aylana ichiga organik tarzda yozilgan Buyuk Xitoy devorining stilize qilingan tishi.
• Brilliance - kompaniya logotipi go'zallik va ustunlik haqida gapiradigan ikkita ieroglifni bir-biriga bog'laydi.
• Geely - moviy osmonga cho'zilgan stilize qanot.
• BYD biroz o'zgartirilgan BMW logotipini eslatadi. Qora oval boshqasini o'z ichiga oladi - oq va ko'k, va brend nomi quyida yozilgan.

Yaponiya avtomobil markalari

Bu mamlakatdagi avtomobil ishlab chiqaruvchilari barcha rekordlarni yangilamoqda. Bugungi kunda bu eng mashhur va terilgan avtomobillar. Ular yuqori sifat va mukammal texnik xususiyatlar bilan ajralib turadi. Yaponiyadan avtomobil markalari nomlari bilan ro'yxat:

• Toyota Yaponiya va jahon avtomobilsozlik sanoatining mutlaq yetakchisi bo'lib, uning logotipi ovallarning murakkab figuralaridan iborat. Gap shundaki, birinchidan, ular brend nomining barcha harflarini tashkil qiladi, ikkinchidan, ular kompaniya va mijozning birligini anglatadi. Shaffof fon Toyota-ning cheksiz salohiyati haqida gapiradi.
• Mark X - model Toyota brendlari, o'z logotipiga ega - ovalda "X" harfi.
• Lexus - bu Toyota-ning oddiy logotipli bo'linmasi - ovalda yozilgan "L" harfi.
• Subaru - Toros yulduz turkumini tashkil etuvchi ko'k fondagi yulduzlar.
• Isuzu - bu brend nomi.
• Acura - tasvirlangan "A" harfi aylana ichiga o'ralgan kompasga biroz o'xshaydi.
• Daihatsu - qizil fonda stilize qilingan oq "D" harfi.
• Honda - yumaloq qirralari bo'lgan kvadrat ichiga o'ralgan "H" metall harfi.
• Infiniti - cheksizlikka olib boradigan yo'lning stilize qilingan tasviri.
• Mazda - bu quyoshni bildiruvchi doira bo'lib, uning ichida "qanotli" "M" harfi joylashgan.
• Mitsubishi - burchaklarga tegib turgan uchta "olmos" (qizil olmos).

Nemis avtomobil markalari va ularning logotiplari

Keling, dunyoda kam bo'lmagan avtomobillarga o'tamiz, chunki nemis sifati ham yuqori baholanadi.

Shunday qilib, Germaniyadan kelgan nomlari bilan mashhur avtomobil markalarining logotiplari:

• Audi - to'rtta bir-biriga bog'langan metall halqalar bugungi kunda hatto bolaga ham ma'lum. Ular bir vaqtlar AUDI yaratish uchun birlashgan kompaniyalarni ramziy qiladi.
• BMW - kompaniya dastlab samolyot dvigatellarini ishlab chiqarish bilan shug'ullanganligi sababli, uning logotipi qora doira bilan o'ralgan ko'k osmonga qarshi oq pervanelni anglatadi. Yuqori qismida brend nomi yozilgan yozuv mavjud.
• Mercedes-Benz - dumaloq ramkada uchta nurli yulduz kompaniyaning uchta asoschisini anglatadi.
• Opel - aylana bo'ylab chaqmoq chaqishi tezlik haqida gapiradi.
• Smart - avtomobillarning ixchamligini bildiruvchi "C" harfi, uning yonida yuqori texnologiyani ko'rsatadigan sariq strelka, keyin esa brend nomi mavjud.
• Volkswagen - monogramma ko'k fonda oq "W" va "V" harflarini birlashtiradi.

Koreya avtomobillari va ularning logotiplari

Koreya va Janubiy Koreya kompaniyalari tomonidan ishlab chiqarilgan avtomobillar ham butun dunyoda mashhur. Bu:

• Daewoo - tom ma'noda "Buyuk olam" deb tarjima qilingan, ammo logotip dengiz qobig'iga o'xshaydi.
• Hyundai - chiroyli "H" harfi ikki kishining qo'l siqishini anglatadi, bu konsern va mijoz o'rtasidagi samarali hamkorlikni anglatadi.
• KIA - logotipda oval ramkaga o'ralgan brend nomi tasvirlangan.

Italiya va ispan avtomobil markalari

Italiya superkarlarning vatani, dunyodagi eng tez va eng qimmat avtomobillar. Biz ushbu maqolada ulardan ba'zilari bilan tanishdik. Keling, ro'yxatga quyidagi brendlarni qo'shamiz:

• Alfa Romeo - aylananing bir yarmida odamni yutib yuborayotgan ajdaho, ikkinchisida oq fonda qizil xoch bor. Doira ko'k rangli ramka bilan o'ralgan.
• Fiat - brend logotipi qizil fonda kompaniya nomini ifodalaydi.
• Maserati - logotipda stilize qilingan qizil trident mavjud.

Sifat jihatidan italyan avtomobil brendlari ispan Seat’dan qolishmaydi.

logotiplar bilan

Fotosuratlarini yuqoridagi kollajda ko'rish mumkin bo'lgan nomlari bo'lgan avtomobil markalarining emblemalari Rossiya avtomobil kompaniyalari tomonidan yaratilgan. Bu:

• "GAZ" - ushbu brendning logotipi boshqa mahalliy avtomobil markalariga nisbatan tez-tez o'zgargan. Bugungi kunda bu nafis g'azal.
• "ZIL" - bu o'simlik nomining stilize qilingan qisqartmasi.
• LADA - ko'k fonda rook (kema).
• "Moskvich" - stilize qilingan "M" harfi bo'lib, u Kreml devori devorini eslatadi.
• "UAZ" aylanada o'ziga xos "qaldirg'och" dir.