Yo'lbarsga bu haqda xabar berilmagani achinarli ...
Ko'pgina Rossiya yoqilg'i quyish shoxobchalarida eng ko'p uchraydigan qoidabuzarlik - bu yoqilg'ini to'ldirishdir. Kam to'ldirish istisno emas, balki qoidadir. Haydovchilarning kuzatuvlariga ko'ra, shahardagi yoqilg'i quyish shoxobchalari avtomagistrallarda joylashgan yoqilg'i quyish shoxobchalariga qaraganda kamroq yoqilg'i quyadi. Ammo mexaniklar va operatorlar yoqilg'i qoldiqlarini o'lchash imkoniyatiga ega bo'lsa va boshqaruv nazorati zaiflashgan bo'lsa, yirik yoqilg'i quyish shoxobchalarida ham kam to'ldirish mumkin.
Tankerlarning o'zlari uchun yoqilg'ini kam to'ldirish uni juda ko'p ishlatishdan ko'ra jozibadorroq - siz dvigatelga zarar etkazmaysiz, ya'ni ushlanib qolish xavfi kamroq. Mijoz idishini to'ldirdi va borib, qancha litr borligini hisoblab ko'rdi: 30 yoki 28. Lekin qanday vasvasa: agar siz 10 litrga 500 millilitrni kam to'ldirib qo'ysangiz, masalan, siz 5000 litrni iste'mol qilgan bo'lasiz. kuniga o'rtacha ustunning normal aylanmasi) , siz 2 mingdan ortiq rus rublini olasiz. Agar bir nechta ustunlar bo'lsa-chi? Yoqilg'i quyishda aldashning eng ko'p qo'llaniladigan usullari Yoqilg'i quyish shoxobchalarida firibgarlikning son-sanoqsiz usullari o'ylab topilgan. Misol uchun, agar so'ralgan yoqilg'i miqdori dumaloq bo'lmagan miqdorda bo'lsa (masalan, AI-95 benzinining 15 litri uchun 187,5 rubl, litri uchun 12,5 rubl), yoqilg'i quyish shoxobchasi xodimi hech qanday o'zgarish yo'qligini e'lon qilishi va taklif qilishi mumkin. benzinni to'liq miqdorda qo'shing. Biroq, bu va'da amalga oshishiga ishonmasligingiz kerak - odatda ular so'raganidek to'kiladi va "yumaloq" pul sotuvchiga tushadi. Yana bir variant - yonilg'i shlangidan to'ldirish. Avtomobilni benzin bilan to'ldirganda, hisoblagich taxminan yarim litrni to'ldirishni ko'rsatganda, nasosdan etkazib berish to'xtaydi. Bu miqdor to'ldirish shlangida va bir necha soniya ichida oqib chiqadi. Ammo amaliyot shuni ko'rsatadiki, gaz idishida to'langan yarim litr emas, balki yuz mililitrga yaqin. Kichkina firibgarlikning yana bir usuli - bu kompleks xodimi tomonidan yoqilg'i bakiga yoqilg'i quyilganda, avtomobilni "to'pponchadan" yonilg'i quyish xizmati. Avtoulovchilarning fikriga ko'ra, vijdonsiz yoqilg'i quyish shoxobchasi tomonidan tana to'plamining o'rtacha miqdori 3-8 rus rublini tashkil qiladi. Ushbu biznes ishlab chiqarishga kiritilganda, tankerning kunlik daromadi 500 rublgacha yetishi mumkin. Bu kichik narsaga o'xshaydi, lekin u mamnun ...
(Oh, bu Polshadagi yoqilg'i quyish shoxobchalaridan qanchalik farq qiladi, qonundan qo'rqqan Germaniyani aytmasa ham bo'ladi: tirishqoq ayol, unutib qo'ygan. karnay, sizni to'xtatish uchun kassa oynasidan boshini tiqmoqchi bo'ldi: "Janob, qaytib keling, Rashtadan to'rt tiyin oling." Rashta taslim bo'lishdir. Va to'rt tiyin bir Amerika sentidan bir oz kamroq ...).
Hatto eng zamonaviy elektron nasoslar bilan jihozlangan yoqilg'i quyish shoxobchalarida ham yoqilg'ining kam to'ldirilishi sodir bo'ladi. Qadimgi avlod yoqilg'i dispenserlari, yoqilg'i miqdorini mexanik o'qish bilan, yoqilg'i firibgarligi uchun foydalanish uchun eng qulaydir. Ammo bunday ma'ruzachilar deyarli qolmadi. Ular bilan yangi savdo markazlari almashtirildi elektron nazorat ostida, uning mexanizmi benzin dozasida sezilarli o'zgarishlarga yo'l qo'ymaydi. Ustunlar muhrlangan bo'lishi kerak va GOSTga muvofiq, har olti oyda bir marta tekshiriladi. Shuning uchun, to'ldirish usullari endi "eski moda" emas, balki eng zamonaviy - elektron. Yoqilg'i quyish shoxobchalari egalari "yaxshilangan" sotib olishadi dasturiy ta'minot, bu sizga etkazib berilgan yoqilg'ida to'ldirishni bir zumda "o'rnatish" imkonini beradi. Yoqilg'i to'ldirilishini ko'rsatadigan sinov xaridi bo'lsa, sxemachilar ikki marta tekshirishni amalga oshirishni talab qiladi. Ikkinchi, uchinchi va keyingi nazorat o'lchovlarida kompyuterga vazifani moslashtirgandan so'ng, xuddi shu yonilg'i dispenseri hatto inspektorning nazorat konteyneriga benzin quyishi mumkin. Ya'ni qachon bu usul Kam to'ldirish orqali yoqilg'i quyish shoxobchasi operatorini insofsizlikda ayblash deyarli mumkin emas. To'ldirishning yana bir usuli yonilg'i dispenseridagi elektronika bilan ham bog'liq. Yoqilg'i miqdorini o'lchash mexanizmi oddiy - avtomobilning tankiga quyilgan har bir litr uchun nasosdan yoqilg'i quyish shoxobchasining avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimiga impuls yuboriladi. Bugungi kunda yoqilg'i quyish shoxobchalari xodimlariga bunday impulsni mustaqil ravishda "taqlid qilish" imkonini beradigan yoqilg'i dispenserlari (masalan, Germaniyada ishlab chiqarilgan) mavjud. Ya'ni, operator boshqaruv tizimiga bir litr benzin to'ldirilganligi to'g'risida xabar yuborishi mumkin, garchi aslida u avtomobilning tankiga quyilmagan.
Va nihoyat, elektron texnologiyalar ham vijdonsiz sotuvchilarga yordam beradi. Masalan, siz yoqilg'i quyish shoxobchasining ishlashini boshqaruvchi markaziy kompyuterda dasturni buzishingiz mumkin va hisoblagich ko'rsatkichlari tankga kiradigan yoqilg'i hajmiga mos kelmaydi. Eng so'nggi hit - bu bozorlarda mo'l-ko'l sotiladigan maxsus mikrochiplar va nasosga o'rnatilganda har 10 sotilgan uchun 2-3 litr benzinni "tejash" imkonini beradi. Biroq, tavsiflangan usullardan foydalangan holda yoqilg'ini qo'shmaslik juda qiyin. Shuning uchun, ko'pincha, yoqilg'i quyish shoxobchalarida ko'proq oddiy usullar. Misol uchun, haydovchi benzinni to'g'ri etkazib berishga e'tibor bermasa, tanker yoqilg'ini berishni muddatidan oldin to'xtatadi va keyin uni alohida idishga quyadi. Bugungi kunda mavjud bo'lgan barcha yoqilg'i tarqatish majmualari (yoqilg'i tarqatish komplekslari) taxminan ikki turga bo'linishi mumkin: "Nary" va "Nary". Sovet davrida mamlakatimizdagi deyarli barcha yoqilg'i quyish shoxobchalari Serpuxov zavodining mahsulotlari, ya'ni "Nara" dispenserlari yoki ularning Livniy shahridan nomlari o'rniga alfasayısal taxalluslar bilan jihozlangan. Ularning asosiy xususiyatlari: terish hajmining ko'rsatkichi (biroz rivojlangan modellarda, ammo ular keng qo'llanilmagan, taksimetr kabi mexanik hisoblagich) va bitta yonilg'i quyish nozli. Viloyat statsionar yoqilg'i quyish shoxobchalarining ko'plab qirollari va malikalari, shuningdek, konteyner yonilg'i quyish moslamalarining yonilg'i quyuvchilari hali ham ushbu "Bunks" da o'tirishadi. "Nariy bo'lmagan" toifasiga "Satam", "Schlumberger", "Tokheim", "Gilbarco" kompaniyalaridan import qilinadigan keng turdagi mahsulotlar, shuningdek, zamonaviy mahalliy mahsulotlar, shu jumladan o'sha Serpuxov zavodi mahsulotlari kiradi. Garchi an'anaga ko'ra "Nara" deb nomlangan bo'lsa-da, lekin, aslida, bu butunlay boshqacha mahsulot. Ularning barchasida hajm, litr narxi va umumiy miqdorni ko'rsatadigan elektron hisoblagich mavjud va to'ldirish uchun mo'ljallangan bir nechta to'pponchalar bilan jihozlangan. har xil turlari yoqilg'i bilan ta'minlanadi va ularning ichki qismlariga ruxsatsiz aralashuvdan himoyalanishning bir turi mavjud.
Agar yoqilg'i quyish shoxobchalari strelka ko'rsatkichlari bo'lgan ustunlar yoki eski taksimetr kabi mexanik hisoblagichlar bilan jihozlangan bo'lsa va sizning avtomobilingiz yoqilg'i quyish shoxobchasi ishchisining o'qitilgan qo'li bilan yonilg'i bilan to'ldirilgan bo'lsa, unda siz shunchaki "tarozida" o'tishni so'rayapsiz. Aytaylik, siz o'n litr uchun pul to'ladingiz. Hech narsani buramasdan ham, ayyor yoqilg'i quyish shoxobchasi o'zi uchun litrni saqlab qolishi mumkin. Buni amalga oshirish uchun u igna endigina yaqinlashgan yoki hatto "o'n" ga sakrab tushgan paytda dastani bo'shatishi kerak, ammo o'ninchi litrning tushishi hali boshlanmagan. Ma'lum bo'lishicha, hisoblagich "o'n" ni, tank esa "to'qqiz" ni ko'rsatadi. O'z qo'llari va ko'zlariga ishonmaydiganlar boshqacha harakat qilishadi - ular hisoblagichni sindirishadi, shunda o'q ba'zi bo'linmalarni siljitadi. Ommabop e'tiqoddan farqli o'laroq, o'lcham muhimdir. Agar bu to'ldirish shlangining o'lchami bo'lsa. Shlangdagi har qanday ilmoqlar va burmalar, shuningdek, qurolning noto'g'ri ishlashi yonilg'i quyishdan keyin bir litrgacha yoqilg'i qolishi mumkinligiga olib keladi. Nasosni bir necha daqiqa to'xtatgandan so'ng, shlangning uchidan benzin tomchilarini silkitib, to'pponcha dastagini bosadigan yoki tetik tutqichini tortadigan ba'zi haydovchilarga xohlaganingizcha hazil qilishingiz mumkin, ammo baribir mantiq bor. ularning harakatlarida - ba'zida nasos mo''jizaviy tarzda munosib qismini siqib chiqaradi. Shlangi nafaqat halqaga aylantirilishi, balki teshilishi ham mumkin. Bunday holda, u havoni so'ray boshlaydi, buning natijasida yonilg'i quyish oxirida havo ustuni 100-200 ml yoqilg'ini "qulflaydi". Bu, albatta, hunarmandchilik, lekin pul oqib chiqadi. Siz nafaqat shlangda, balki yonilg'i tarqatuvchi nasosda ham havo nasosini yasashingiz mumkin. Havoni pompalayotganining aniq belgisi shundaki, benzin nasosdan shlangga qanday oqayotganini ko'rish oynasi bo'yalgan yoki umuman yo'q. Har qanday ustun shartli ravishda uchta asosiy qismga bo'linadi: yoqilg'i olish, o'lchash va ma'lumot. Chiqarilgan yoqilg'ining hajmi piston mexanizmi yordamida o'lchanadi. Mavjud standartlarga muvofiq, uning ishlashining ruxsat etilgan xatosi 10 litr uchun ortiqcha yoki minus 50 ml dan oshmasligi kerak. Mana, barcha yoqilg'i quyish shoxobchalarining, ularning hurmat darajasidan qat'i nazar, dahshatli siri: yoqilg'i dispenseri zavoddan "nol" ga sozlangan bo'lsa ham, piston kamerasining hajmini o'zgartirib, uni "" ga o'rnatadi. “minus” ni, albatta, mutasaddilarning xabardorligi bilan, o'zlarini kutilmagan yo'qotishlardan va neftni qayta ishlash zavodi tomonidan aldashdan sug'urta qildilar. Ruxsat etilgan -50 da ham daromad sezilarli bo'ladi. "Halol" yoqilg'i quyish shoxobchalari operatorlari ushbu ruxsat etilgan minusdan mamnun, insofsizlar esa mexanizmni aylantirishda davom etmoqdalar. Shunga qaramay, rahbariyatning roziligi bilan yoki o'zingizning xavf-xataringiz va xavfingiz ostida. Nazorat qiluvchi organlar tomonidan nasoslarni tekshirish va muhrlashdan keyin ular buni qilishadi. Buzilganidan keyin muhrlar qalbakilashtirilgan yoki o'sha inspektorlardan sotib olinishi aniq. Aytgancha, ko'pincha asboblarning to'g'riligini nazorat qilish uchun mas'ul bo'lganlar o'zlari ularni aylantirishga yordam beradi. Yoqilg'i quyish shoxobchalari operatorlari, albatta, yong'in xavfsizligi choralari sifatida tushuntiradigan metall qutilar va boshqa idishlarga yonilg'i quyishning taqiqlanishi sizni aynan shunday talon-taroj qilishayotganidan dalolat beradi. Yoqilg'i quyish shoxobchalari egalari chelaklarda qo'lda to'ldirishdan kelib chiqadigan ortiqcha yoqilg'ini sotmaydilar, balki uni bir xil nasoslar orqali sotadilar. Tabiiyki, ortiqcha mablag'lar bilan operatsiyalar kassa apparatini chetlab o'tish yoki nazorat-kassa mashinasini manipulyatsiya qilish yo'li bilan amalga oshiriladi yoki soliq organlarining ba'zi ("ayrim" - "kam") vakillarining poraxo'rlik bilan birga keladi.
Bu bilan qanday kurashish mumkin?
Eng oddiy va arzon yo'l yonilg'i quyishning to'g'riligini tekshiring: har qanday yoqilg'i quyish shoxobchasida mijozning birinchi talabiga binoan taqdim etilishi kerak bo'lgan o'lchov chelak bilan nazorat o'lchovini o'tkazing (yoqilg'i quyish shoxobchalarida u nazorat shkalasi vazifasini bajaradi). Biroq, agar tankda yoqilg'i bo'lsa, uning miqdorini tekshirish endi mumkin bo'lmaydi. (Ammo, so'nggi bir necha yil ichida bizning bozorimizda yoqilg'i sarfini ham, uni yonilg'i quyishini ham nazorat qilish imkonini beruvchi boshqaruv moslamalarining bir nechta versiyalari paydo bo'ldi - "qora qutilar". To'g'ri, ularning o'qishlari faqat tashuvchini o'zi ishontirishi mumkin. , va yoqilg'i quyish shoxobchalari uchun ular "filkina" savodxonligidir." Siz bahslashishingiz mumkin, lekin buni qonuniy ravishda isbotlab bo'lmaydi). Yoqilg'i quyishning to'g'riligini tekshirish uchun qonun ma'lum qoidalarni nazarda tutadi: qurolni bo'yniga qo'yib qo'yishingiz kerak, so'ngra yoqilg'i quyish shoxobchasi xodimlaridan o'lchov paqir yordamida o'lchashni so'rang. Yoqilg'i quyish shoxobchasi xodimlari o'lchov chelakining slayderini mavsum uchun mos haroratga o'rnatishlari, chelakni benzin bilan namlashlari (bu o'lchovning aniqligiga hissa qo'shadi) va 10 litr yoqilg'ini to'ldirishlari kerak - qat'iy ravishda displeydagi ko'rsatkichlarga muvofiq. va o'lchov tayoqchasi indikatori bilan solishtiring. Agar siz kam to'ldirsangiz, benzin darajasi nol belgisidan past bo'ladi va agar siz ortiqcha to'ldirsangiz, u bo'linmalarning tegishli soniga ko'ra yuqori bo'ladi (har biri 11 millilitr yoqilg'iga to'g'ri keladi). Bunday holda, 10 litr to'ldirilgan hajmga ega bo'lgan 50 millilitr har qanday yo'nalishdagi og'ish, turli ko'rsatkichlarning ta'siri - harorat va ruxsat etilgan uskunaning xatosi tufayli buzilish deb hisoblanmaydi. Aytgancha, yozda yonilg'i baklari qayerda (er ostida yoki quyoshda) joylashganligi katta ahamiyatga ega - qizdirilganda yoqilg'i hajmi oshadi (lekin massasi bir xil bo'lib qoladi) va soviganida (masalan, , avtomobil tankida), u standart qiymatlarga kamayadi. Albatta, to'ldirish faktini tasdiqlovchi biron bir hujjatga ega bo'lish tavsiya etiladi: agar fakt sudda bahsli bo'lsa, ishda faqat xotiralar va g'azab qo'shilmaydi (eski iborani eslang: qog'ozsiz bu xato, lekin bir varaq qog'oz bilan siz odamsiz ...). Yomon variant emas- bu OBEP xodimlari bilan birgalikda reyd (lekin bu imtiyozdan gaz quyish shoxobchalari tomonidan aldangan jurnalistlar yoki politsiyachilar ko'proq foydalanadilar va tashuvchilar ko'p hollarda "topuvchi" sifatida ishlaydi). Shunday qilib, harakat qilaylik.
Qo'lga tushmaslikning eng yaxshi yo'li tashuvchining iste'molchi sifatidagi huquqlarini bilishidir. Kam to'ldirishda shubha tug'ilsa, haydovchining harakatlari ketma-ketligi quyidagicha:
1. Yoqilg'i quyish shoxobchasidagi operatorga zudlik bilan yonilg'i to'ldirish va to'ldirish faktini tekshirish uchun talab va talab (talab, so'rama!!!) bilan bog'laning (Iste'molchilar huquqlari to'g'risidagi qonunga muvofiq buni qilishga to'liq huquqingiz bor) .
2. Sizning iltimosingiz bo'yicha operator maxsus o'lchash moslamasiga ustundan namuna olishi va ustundagi ko'rsatkichlarni o'lchash moslamasidagi yoqilg'ining haqiqiy miqdori bilan solishtirishi kerak (har bir yoqilg'i quyish shoxobchasida "metrlar" mavjud - 10-, Ustunning to'g'ri ishlashini tekshirish uchun 15-, 20 litrli idishlar ).
3. So‘ngra joyida hisoblagichga benzin olinganligi to‘g‘risida dalolatnoma tuziladi, unda hisoblagichdagi yoqilg‘i miqdori kolonkadan olingan yoqilg‘i miqdoriga muvofiqligi aks ettiriladi.
Tabiiyki, bu biroz vaqt talab etadi. Lekin siz nafaqat o'z huquqlaringizni bilishingiz, balki ularni himoya qila olishingiz kerak - hatto vaqtni behuda sarflashingiz kerak bo'lsa ham. Bunga arziydi... Bir tomondan, bu yo tashuvchini asossiz shubhalardan qutqaradi (ehtimol, sizda oldingi safar yoqilg‘i yetarli bo‘lmagandir!), Yoki aslida yoqilg‘i quyish shoxobchasini “qizilda” qo‘lga kiritishga imkon beradi. ”. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, haydovchining o'z haqligiga ishonchi va o'z huquqlarini bilishi ko'pincha o'lchov va hisobotlarni tuzish zaruratini yo'q qiladi: yoqilg'i quyish shoxobchasi g'azablangan haydovchining talablariga jimgina rozi bo'ladi. Albatta, stansiya jihozlari ham katta ahamiyatga ega. Biroq, hatto eng zamonaviy nasoslar ham, agar yoqilg'i quyish shoxobchalari xodimlari smenani almashtirishda konteynerlardagi benzin o'lchovlarini bilish imkoniga ega bo'lsa, kam to'ldirishni kafolatlamaydi - bu holda ular jarima yoki obro'-e'tiborga ega emas edilar - bu ishda ishlab chiqarilgan pul. yo'l ba'zan hamma narsani to'sib qo'yadi ("Bir maosh bilan yashaysan!.."). Yoqilg'i quyish shoxobchalarining aksariyatida smenani almashtirishda qolgan yoqilg'i o'lchov tayog'i bilan o'lchanadi - etarli. oddiy texnologiya, bu o'z-o'zidan yolg'onni qo'zg'atadi. Xuddi shu narsani kerakli o'zgarishlarga osongina duchor bo'ladigan utilitar ma'ruzachilar haqida ham aytish mumkin. Yoqilg'i quyish shoxobchasi egasi (va bu, aslida, yoqilg'i quyish shoxobchasining halol faoliyat yuritishidan manfaatdor yagona shaxs) doimo sodir bo'layotgan barcha jarayonlardan xabardor. Mexanik, albatta, nasoslar bilan ishlaydi, lekin u "noqonuniy" to'ldirishga ham qiziqmaydi, chunki bu holda barcha qo'shimcha daromadlar yoqilg'i quyish shoxobchasi egasining cho'ntagiga tushadi. Huquqiy nuqtai nazardan, hatto 700 millilitrni kam to'ldirish iste'molchini arzimagan miqyosda aldashni anglatadi (eng kam ish haqining 0,1 baravarigacha) va shuning uchun yoqilg'i quyish shoxobchasi operatori yoki egasi Ma'muriy Kodeksga muvofiq 1 baravarigacha jarimaga tortilishi mumkin. 30 eng kam ish haqi.
Muammo shundaki, bir qator aldovlar orqali yoqilg'i quyish shoxobchasini qo'lga kiritish deyarli mumkin emas - buning uchun siz yuzlab namunalarni olishingiz kerak bo'ladi. Natijada, agar ustun yuzlab, hatto minglab marta to'ldirilsa, vijdonsiz tadbirkorlarni katta mablag'lar bilan boyitib qo'ysa, u javobgarlikni o'z zimmasiga oladi. eng yaxshi stsenariy bitta maxsus test sotib olish uchun. Yoqilg'i quyish shoxobchasi operatorini jinoiy javobgarlikka tortish uchun iste'molchini aldash eng kam ish haqining 0,1 miqdoridan, ya'ni 10 rus rublidan oshib ketishi kerak. Shunday qilib, siz bir litrdan ko'proq to'ldirishingiz kerak - bu kamdan-kam hollarda bo'ladi. Agar siz haqiqatan ham juda ko'p to'ldirilgan bo'lsangiz ham, buni ro'yxatdan o'tkazish deyarli mumkin emas - nazorat namunasi 10 litrdan olinadi va 10 foizdan ko'proq to'ldirish juda beparvolikdir. Katta yoki katta miqdordagi firibgarlikni (to'ldirish) aniqlash uchun, sinovdan sotib olishdan tashqari, konteynerlarda qolgan benzinni o'lchash va kvitansiyalardan foydalangan holda benzin sotish bilan solishtirish kerak. Muxtasar qilib aytganda, operatsiya texnik jihatdan murakkab.
Yoqilg'i savdogarlari allaqachon tanker firibgarligiga qarshi kurashish yo'lini topishgan. Ularning fikriga ko'ra, yoqilg'i quyish shoxobchalarida litrda emas, kilogrammda sotilishi maqsadga muvofiqdir (ya'ni mijoz hajm emas, og'irlikni sotib oladi). Bunday holda, har qanday avtomobil ishqibozi vijdonsiz sotuvchiga darhol da'vo qo'yishi mumkin bo'ladi. Aytaylik, yoqilg'i quyish shoxobchasida haydovchiga 20 litr emas, shundan so'ng avtomobildagi yonilg'i hisoblagichi shkalaning o'rtasida bir joyda abadiy muzlaydi, lekin 20 kg yoqilg'i bilan. Avtomobil aynan bir xil og'irlik miqdoriga aylanadi, bu tegishli panelda aks etadi. Hozirgi vaqtda "kilogramm" yuk tashish tizimi faqat benzinni sotishda qo'llaniladi oktan soni 102-104 birlik va undan yuqori. Ushbu yoqilg'i poyga yoki sport modellari uchun ishlatiladi. Misol uchun, Formula 1 avtomashinalari oktan darajasi 116 birlik bo'lgan benzindan foydalanadi. Ushbu benzinning chakana savdosi yo'q, shuning uchun u 10 dan 200 kg gacha bo'lgan qutilarda jo'natiladi. Oddiy dizel yoqilg'isi yoki mashhur 92 va 95 benzinli kanistrlar savdosini yo'lga qo'yish hali ham qiyin. Benzinning vaznini kilogrammda o'lchash usuli hali ixtiro qilinmagan, ammo yoqilg'i quyish shoxobchalari operatorlarining o'ziga ko'ra, yoqilg'i quyish shoxobchalarida "kilogramm" yuklash tizimini o'rnatish juda mumkin. Ulardan biri aytganidek, bunday loyiha taxminan 2 yil oldin paydo bo'lgan, ammo mablag' yo'qligi va boshqa o'yinchilarga ishonchsizlik tufayli tugallanmagan.
1. O'zingiz yoki do'stlaringiz mustahkam deb hisoblaydigan kiyimni tanlang va uni o'zgartirmaslikka harakat qiling. Siz ushbu yoqilg'i quyish shoxobchasini "jimgina" tekshirishingiz mumkin - kanistrni benzin bilan to'ldiring va o'lchov kolbasi yordamida hajmni o'lchang. Albatta, siz harorat ko'rsatkichini hisobga olmaysiz, ammo "minus stakanning chorak qismi" ning og'ishi, agar topilsa, shartli deb hisoblanishi mumkin.
2. Yozda, konteynerlardagi yoqilg'i hali qizib ketmaganida, ertalab yonilg'i quying. Agar siz baklari ochiq quyoshda bo'lgan yoqilg'i quyish shoxobchasida yoki isitiladigan yoqilg'i tankeridan benzin quyilgan bo'lsa, unda siz 10 litr hajmga ega bo'lishingiz mumkin, ammo grammda kamroq yoqilg'i bo'ladi. unda uch-ikki kilometr kamroq yurasiz.
3. Yana bir mashina buni amalga oshirgan bir nasosdan yoqilg'i quyish yaxshiroqdir. Bu yoqilg'ining pompalanishini va nasosning ichki qismlarini moylashini ta'minlaydi. Ajablanarlisi shundaki, biz (bu, ayniqsa, eng utilitar dispenserlarda seziladi) o'n daqiqalik tanaffusdan so'ng dispenser qanday qilib to'g'ri to'ldirilishini, lekin har bir yangi yoqilg'i quyish bilan o'lchash paqiriga (bir daqiqadan kam chastota bilan) kuzatishimiz kerak edi. , olingan yoqilg'i miqdori qayta-qayta oshdi.
4. Qaysi benzin shlangga kirganini chetlab o'tib, har doim plastik tekshiruv oynasiga qarang. Agar siz undagi pufakchalar yoki hatto havoning yarmini sezsangiz, bilingki, so'ralgan yoqilg'i miqdori o'rniga siz sezilarli darajada kamroq olasiz.
Savdo qoidalarini buzganlik uchun javobgarlik
Ma'muriy javobgarlik
Rossiya Federatsiyasining Ma'muriy Kodeksi. 14.7-modda.
Iste'molchilarni aldash Aholiga tovarlarni sotuvchi, ishlarni bajaruvchi yoki xizmatlar ko'rsatuvchi tashkilotlarda, shuningdek, ro'yxatga olingan fuqarolar tomonidan iste'molchi xususiyatlarini, tovarlar (ishlar, xizmatlar) sifatini o'lchash, tortish, hisoblash, chalg'itish yoki iste'molchilarni boshqacha tarzda aldash. yakka tartibdagi tadbirkorlar savdo (xizmat ko'rsatish) sohasida, shuningdek yakka tartibdagi tadbirkorlar tomonidan ishlayotgan fuqarolar tomonidan sodir etilgan bo'lsa, - fuqarolarga o'n baravaridan yigirma baravarigacha miqdorda ma'muriy jarima solishga sabab bo'ladi. minimal o'lchamlar ish haqi; mansabdor shaxslarga — eng kam ish haqining o‘ndan yigirma baravarigacha; yoqilgan yuridik shaxslar- eng kam ish haqining yuz baravaridan ikki yuz baravarigacha.
Huquqiy ta'lim dasturi. Biz qanday kurashamiz?
Shunday qilib, siz yana bir bor yoqilg'i quyish shoxobchasiga keldingiz va sizningcha, ular sizga yoqilg'i qo'shmagan. Siz operatordan o'lchov tayoqchasini so'radingiz. Operator hisoblagichni taqdim etdi va ko'rsatkichlar yoqilg'i to'ldirilganligini ko'rsatadi. Bu fakt qayd etilishi kerak. Avval siz chakana oldi-sotdi shartnomasining mavjudligini isbotlashingiz kerak. Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik Kodeksining 493-moddasiga muvofiq, bunday shartnoma tuzilganligining dalili naqd pul tushumi yoki sotish kvitansiyasi yoki tovar uchun to'lovni tasdiqlovchi boshqa hujjat bo'lishi mumkin 493-modda. shartnoma Agar qonun hujjatlarida yoki chakana oldi-sotdi shartnomasida boshqacha tartib nazarda tutilgan boʻlmasa, xaridor obuna boʻlgan shakllar yoki boshqa standart shakllar shartlariga koʻra, chakana oldi-sotdi shartnomasi sotuvchi tomonidan tegishli shaklda tuzilgan hisoblanadi. xaridorga naqd pul kvitansiyasi yoki savdo kvitansiyasi yoki tovar uchun to'lovni tasdiqlovchi boshqa hujjat beradi. Xaridorda ushbu hujjatlarning yo'qligi uni shartnoma tuzish va uning shartlarini tasdiqlovchi guvohlarning ko'rsatmalariga murojaat qilish imkoniyatidan mahrum qilmaydi.Umuman olganda, "Iste'molchilarning huquqlarini himoya qilish to'g'risida" gi qonun sizga taqdim etishni talab qilishga imkon beradi. savdo kvitansiyasi yoki sotib olish faktini tasdiqlovchi boshqa hujjat. Va bunday hujjatni berishdan bosh tortish haqiqati sizning huquqlaringizni qo'pol ravishda buzishdir. Shunday qilib, keling, sotib olish fakti hujjatli (shartnoma, kvitansiya, chek) yoki boshqa yo'l bilan tasdiqlanganligini dastlabki taxmin sifatida olaylik va biz tovar sotuvchisining joylashgan joyini bilamiz. Keyinchalik, siz barcha muhim fikrlarni aks ettirishi kerak bo'lgan tegishli aktni tuzishingiz kerak. Har qanday ikki yoki uchta iste'molchi sotuvchi tomonidan qonun buzilganligi to'g'risida bayonnoma tuzishi mumkin. Barcha muhim fikrlar aks ettirilishi kerak bo'lgan dalolatnoma har qanday shaklda tuziladi va quyidagilarni o'z ichiga olishi kerak: sana, vaqt, dalolatnoma tuzilgan joy, huquqbuzarlik xususiyati, huquqbuzarliklarning yuzaga kelishiga yordam beradigan holatlar; guvohlarning imzolari. Akt kamida ikki nusxada tuziladi. Agar aybdor shaxsning vakillari dalolatnomani imzolashdan bosh tortsa, voqeaning boshqa guvohlari ishtirokida dalolatnoma tuzish va ularning koordinatalarini ko'rsatish va dalolatnomada aybdor shaxsning vakillari rad etish to'g'risida belgi qo'yish mantiqan to'g'ri keladi. belgisi. Aktni tuzishda, keyinchalik sudga guvoh sifatida keltirish qiyin bo'lmaydigan guvohlarni jalb qilish mantiqan. Bu mahalliy hokimiyat yoki politsiya vakillari bo'lsa yaxshi bo'ladi. Guvohlarning yozma ko'rsatmalarini sudga topshirish mumkinmi? Guvohlar guvohlik berishdan bosh tortishmaydi, lekin sudga borishni xohlamaydilar. Ularning ko‘rsatmalarini notarius orqali rasmiylashtirib, sudga dalil sifatida taqdim etish mumkinmi? Javob. Agar siz hali sudga da'vo qilmagan bo'lsangiz, unda mumkin. Agar siz allaqachon topshirgan bo'lsangiz, unda qila olmaysiz. Notarius manfaatdor shaxslarning iltimosiga binoan ish sudda yoki ma'muriy organda yuzaga kelgan taqdirda, agar dalillarni taqdim etish keyinchalik imkonsiz yoki qiyin bo'lib qoladi, deb hisoblash uchun asoslar mavjud bo'lsa, zarur bo'lgan dalillarni taqdim etadi. Notarius manfaatdor shaxslar notariusga murojaat qilgan paytda sud yoki ma'muriy organ tomonidan ko'rib chiqilayotgan ish bo'yicha dalillarni taqdim etmaydi. Shunday qilib, agar siz topshirgan bo'lsangiz da'vo arizasi, keyin guvohlardan yozma ko'rsatma berishning iloji yo'q.
Va men ushbu maqolani bizga ko'pdan beri ma'lum bo'lgan, biroz o'zgartirilgan murojaat bilan yakunlamoqchiman: “Haydovchilar! Ehtiyot bo'l! Aks holda aldanib qolasiz...”.
Anri NEKHAICHIK, yoqilg'i quyish shoxobchalari bilan aloqasi bor odam
O'tgan haftaning oxirida ommaviy axborot vositalarida Rossiyaning janubiy hududlarida haydovchilarning ommaviy aldashlari bilan bog'liq yirik firibgarlik aniqlangani haqida ma'lumot paydo bo'ldi. Ga binoan "Rosbalt", yoqilg'i quyish shoxobchalari uchun dasturiy ta'minot egalariga yoqilg'i quyish paytida mijozlarni umumiy hajmning 3 dan 7 foizigacha to'ldirishga imkon beradigan xakerni qo'lga olishga muvaffaq bo'ldi. Gap butun mintaqalar va ko'plab yoqilg'i quyish shoxobchalari va natijada to'ldirilgan yoqilg'ining katta hajmlari haqida edi.
Shu bilan birga, hibsga olingan xaker Dmitriy Zaev, nashrning FSBdagi manbalariga tayanib, agentlik xodimlari hali duch kelmagan "noyob mahsulot"ni yaratdi - bu yoqilg'ini kam to'ldirish uchun allaqachon ma'lum bo'lgan dasturdan farqli bo'lib chiqdi.
Gazeta.Ru bilan suhbatlashgan ekspertlarning ta'kidlashicha, yoqilg'i quyish shoxobchalarida firibgarlik bilan bog'liq muammolar mavjud. Bir necha yil oldin "Blue Buckets" jamoasining koordinatori o'zi janubga yo'lda yoqilg'i quyish shoxobchasida aldashning ochiq faktiga duch kelganida, baland janjalning ishtirokchisiga aylandi.
“Keyin ular mening idishimga bir oz gaz quyishdi, unda allaqachon benzin, go'yoki 60 litr yoqilg'i bor edi. Bundan tashqari, uning jismoniy hajmi 55 litrni tashkil qiladi. Politsiyaga qo'ng'iroq qilganimda, nazorat o'lchovi hamma narsa mukammal ekanligini va boshqa og'ishlar yo'qligini ko'rsatdi.
Huquq-tartibot idoralari xodimlarini kutish vaqtida yoqilg‘i quyish shoxobchasi operatori tizimni boshqa dasturiy ta’minotga qayta ishga tushirganini juda yaxshi eslayman”, — dedi u.
Uning so'zlariga ko'ra, yoqilg'i quyish shoxobchalarida operatorga yoqilg'ini "to'ldirish" ni qo'lda sozlash imkonini beruvchi maxsus dasturiy ta'minot tizimlarini joriy etish odatiy hodisadir, chunki ular juda hamyonbop.
"Ko'pincha to'ldirish tankni to'ldirishda amalga oshiriladi. Bu ushbu dasturiy ta'minotning o'ziga xos xususiyati. Agar mijoz dumaloq summani to'lasa, masalan, 500 rubl, tizim aldaydi, lekin ko'p emas. Agar shunchaki aytsangiz - to'liq tank, bu erda kam to'ldirish allaqachon maksimal. Va agar siz 10 yoki 20 litrni to'ldirsangiz, unda aldash xavfi minimal, men sizga ushbu variantlarni tanlashingizni maslahat beraman.
Gap shundaki, har bir yoqilg'i quyish shoxobchasida siz yoqilg'i miqdorini tekshirishingiz mumkin bo'lgan o'lchash tsilindri mavjud. Bundan tashqari, ko'p odamlar 20 litrli bankalarni to'ldirishadi, bu erda etishmovchilikni aniqlash oson, shuning uchun bu erda aldash xavfi mavjud va tizim kerak bo'lganda ko'proq benzin beradi.
Faolning so'zlariga ko'ra, aldash individual yoqilg'i quyish shoxobchasi rahbari darajasida sodir bo'ladi va biz katta federal zanjirning yoqilg'i quyish shoxobchasi yoki kam taniqli brend haqida gapiramizmi, farq qilmaydi.
“Bu juda yuqori daromadli biznes, uni aniqlash juda qiyin. Haydovchi biror narsani aniqlasa ham, muayyan holatda zarar yuz rubl bilan o'lchanadi, lekin jinoiy ish uchun kamida 1000 kerak bo'ladi va bunday yolg'onni isbotlash jarayoni juda qiyin. Agar politsiya kelgan bo'lsa ham, mening holimda bo'lgani kabi, siz har doim hamma narsani qayta tiklashingiz mumkin. Shuning uchun, qandaydir tarzda o'zingizni himoya qilishning yagona yo'li - ma'lum miqdordagi litrni to'ldirish, ideal holda 10 yoki 20 », - deya xulosa qildi Shkumatov.
Muammo bor
"To'ldirish muammosi mavjud va bu ob'ektiv", deydi Rossiya yoqilg'i ittifoqi ijrochi direktori Grigoriy.
Uning so'zlariga ko'ra, suiiste'mol qilish benzinning maxsus jismoniy xususiyatlariga bog'liq. “Past haroratlarda u hajmda qisqaradi, yuqori haroratda esa kengayadi. Agar qishda bazadagi yoqilg'i -25 da saqlangan bo'lsa, u holda er osti omboridagi yoqilg'i quyish shoxobchasida harorat +5, past emas.
Bunday sharoitda yoqilg'i quyish shoxobchasidagi hajm bazadan chiqarilganidan kattaroq bo'ladi va qishda yoqilg'i quyish shoxobchalarida ortiqcha bo'ladi. Yozda esa aksincha. Bazadagi issiq idishdan omborga qaytib, bu erda harorat farqi allaqachon 30-40 daraja bo'ladi, lekin boshqa yo'nalishda. Bu shuni anglatadiki, yoqilg'i quyish shoxobchasidagi yoqilg'i hajmi aslida sotib olinganidan kamroq bo'ladi. Shu sababli, jiddiy tanqislik paydo bo'ladi va ba'zi xodimlar uni to'ldirish bilan qoplashadi ", - deydi Sergienko.
U "Rosbalt"ning baxtsiz virus juda ko'p miqdordagi yoqilg'i quyish shoxobchalariga kiritilgan bo'lishi mumkinligi haqidagi ma'lumotlariga ishonmaydi. "Rossiyada bizda 24 mingga yaqin yoqilg'i quyish shoxobchalari va bir necha o'nlab yoqilg'i quyish shoxobchalari bor, men tushunganimdek, bu ishda muhokama qilinmoqda, bu juda kam miqdor", dedi uyushma ijrochi direktori. -
Bundan tashqari, dasturiy ta'minot endi oxirigacha. Hamma narsa to'g'ri keladi. Bularning barchasini o'zgartirish juda qiyin. Ha, avvallari hamma narsa bitta yoqilg‘i quyish shoxobchasida bo‘lgan, qandaydir hiyla-nayranglar qo‘llanilgan edi”.
Shu bilan birga, u yoqilg‘i quyish shoxobchalari faoliyati ustidan alohida nazorat yo‘qligini tan oldi. Rosstandart faqat yoqilg'ining sifatini nazorat qiladi va shikoyatlarga javob beradi. “Rejadan tashqari tekshiruv o‘tkazish uchun shikoyat qiladigan, o‘tib ketadigan, tekshirilishi kerak bo‘lgan narsalarni asoslab beradigan odam kerak, bularning barchasi juda murakkab jarayon va har xil nayranglar uchun sharoitlar mavjud. Ammo menimcha, biz hech qanday ommaviy ish haqida gapirmayapmiz, - dedi Sergienko.
U firibgarlikka duch kelish ehtimoli kichik yoqilg'i quyish shoxobchalarida yuqoriroq ekanligiga ishonch hosil qiladi, yirik yoqilg'i quyish shoxobchalarida esa bu ehtimollik ancha past. “Hozirda yoqilg'i sotish bo'yicha iqtisodiy vaziyat ancha og'ir. Ayniqsa, o'tgan yili qiyin bo'ldi, chunki ulgurji narxlar haddan tashqari o'sdi va ko'zga ko'rinadigan chakana narxlarni oshirish mumkin emas edi.
Va ko'plab chakana yoqilg'i quyish shoxobchalarining rentabelligi juda past va bu erda, albatta, vasvasa ba'zi bir to'ldirish orqali qo'shimcha rentabellikni ta'minlaydi ", deb ta'kidladi Gazeta.Ru suhbatdoshi.
Bunday jinoyatlarning aniqlanishi haqidagi xabarlar vaqti-vaqti bilan, lekin tez-tez emas. Hozircha hech kim rasman tasdiqlamagan xaker Zaevning fosh etilishidan tashqari, 2013 yilda o'nlab zamonaviy yoqilg'i quyish shoxobchalarida maxsus "xatolar" aniqlangan Ichki ishlar vazirligi tomonidan keng ko'lamli firibgarlik fosh qilinganini eslash mumkin. Saratov va Samara viloyatlaridagi eng yirik brendlar, bu haydovchilarni jimgina aldash imkonini berdi.
Shunisi e'tiborga loyiqki, o'sha paytda bu voqeani o'sha muallif xabar qilgan, manbalarga tayangan holda xavfsizlik kuchlari. Keyin huquq-tartibot idoralari xodimlari ham jinoiy faoliyatni qayd etish va isbotlashda jiddiy muammolarga duch kelishdi - bir necha litr kam to'ldirilgan yoqilg'i jinoyat ishi uchun etarli emasligi aniq bo'ldi. Natijada, uni faqat Samara viloyatida boshlash mumkin edi.
Biroq, yoqilg'i quyish shoxobchalari xodimlarining norasmiy ta'kidlashicha, avtoulovchilar hatto to'liq ishlaydigan dasturiy ta'minotga ega yoqilg'i quyish shoxobchalarida ham aldov qurboni bo'lishlari mumkin. Yoqilg'i quyish shoxobchalari operatorlarining o'zlari turli xil fokuslar yordamida yoqilg'ini kam to'ldirishlari mumkin. Yoqilg'i quyish paytida, yoqilg'ining oxirgi hajmi yoqilg'iga taxminan 0,5-1,0 litr kam bo'lganda nasos to'xtaydi, bu esa to'ldirish shlangidan o'tish uchun yana bir necha soniya kerak bo'ladi. Ammo agar shlang juda o'ralgan bo'lsa, ilmoqlar yoki burmalar mavjud bo'lsa, unda oxirida deyarli hech narsa tankga kira olmaydi.
Aldash uchun ancha kengroq manevr mexanik terish yoki hatto o'qlar o'rnatilgan eski turdagi yoqilg'i quyish shoxobchalarida bo'ladi, lekin ular faqat chekka hududlarda yoki kichik shaharlarda qoladi va siz ularni endi federal magistrallarda va Evropa qismida topa olmaysiz. mamlakatning.
Rossiya avtomobil egalari federatsiyasi jahon chempionati va Ronaldu bilan dam olgan ommani quvontirish uchun ajoyib sabab topdi. U e'lon qilgan ma'lumotlar ruslarga qadimiy haqiqatni yana bir bor eslatdi: "Ular o'g'irlashadi, birodarlar!" Bu safar ularni o'g'irlikda ayblashdi. Ba'zi joylarda kam to'ldirish miqdori 19 foizga yetdi. Xarid qilingan benzinning haqiqiy narxi 55 rublgacha ko'tarilganini hisoblash oson. litr uchun Birovning foydasi miqdorini o'zingiz hisoblang.
Menimcha, "kashfiyot" hech kimni ajablantirmadi. To‘g‘ri, Mustaqil yoqilg‘i ittifoqi allaqachon sudda da’vo arizasi tayyorlayapti – tuhmat, deyishadi! Ammo u umuman hayron bo'lmaganga o'xshaydi, chunki u buni qandaydir sekin qiladi. Muammolar bor deyishadi - bilamiz, lekin ularga chorizm merosi, sovet tuzumi va qandaydir yomon odamlar aybdor. Bundan tashqari, Federatsiya qanday metodologiyani qo'llaganini ham ko'rib chiqishimiz kerak. Kichrayish, chirish, bug'lanish, yoz hovlida - bu erda uni "uyda etishtirilgan uslubni qo'llaydigan havaskorlar" bilan emas, balki fan va haqiqiy olimlar bilan o'lchash kerak ...
O'ylaymanki, ikkala tashkilot oxir-oqibat o'zlarining mukammallikka bo'lgan umumiy majburiyatlarini oshkora aytib, alohida yo'llardan boradilar. Men ham ishonamanki, bu maxsus tashkillashtirilgan shov-shuvdan keyin mutlaqo hech narsa o'zgarmaydi. Ammo yana bir narsa yomonroq - bugungi kunda benzin o'g'risini qanday qilib namunali tarzda jazolash mumkinligini bilmaymanmi?
Albatta, Rosstandartning ma'lum usullari mavjud - idishlarni o'lchash va boshqalar. Agar bugun ma'lum bir yoqilg'i quyish shoxobchasida yana aldangan odam bo'lsam, bu usullardan menga nima foyda? Bunday sharoitda oddiy choynak mutlaqo kuchsiz mavjudotdir: eng yaxshi holatda u biror joyga qo'ng'iroq qilishi yoki yozishi mumkin. Ammo bu ham ahmoqlik: birorta ham amaldorning dumbasi o‘zini kursidan ko‘tarmasligi, politsiya mashinalari esa o‘g‘rini qamoqqa tashlashga shoshilmasligi bejiz emas. Yoqilg'i quyish shoxobchasi ishchilari har doim bo'lajak tekshiruvlar haqida inspektorlar oldida bilishadi, shu bilan birga dispenserni boshqarish dasturini qayta qurish ular uchun bir necha daqiqalardir. Va har qanday texnika sharmanda bo'ladi.
Biroq, yuqorida tilga olingan firibgarlar hali ham qo'lga olinib, qamalgan (va ba'zilari nafaqat qamoqqa olingan). Restoranlar kabi issiq joylarda esa vaqti-vaqti bilan test xaridlari bilan reydlar o'tkazildi. Aytaylik, ulkan ziyofat zaliga buyurtma berildi, yangi turmush qurganlar bilan Chaikas va quvnoq mehmonlar bilan "Jiguli" keladi, birinchi tostlar tayyorlanadi, stollarda shisha va idish-tovoqlar paydo bo'ladi. Shu payt kelin ro‘molini yechib, kalkulyatorni chiqaradi, kuyov hujjatini ko‘rsatadi, mehmonlar esa qochish yo‘lini to‘sib qo‘yishadi... Bu yerda ma’lum bo‘lishicha, sizga qizil ikra o‘rniga seld balig‘i, arman konyagi berilgan. ranglangan aroq bilan almashtirildi va stolga yo'lda qizil ikra qismlari ikki baravar yupqa edi ... Keyin "Timsoh" bu haqda quvnoq gapirdi va "Wick" ni ko'rsatdi. Va aniq restavratorlar va boshqa o'g'rilar uzoq vaqt davomida ish va yashash joylarini o'zgartirdilar.
Boshqa chora-tadbirlar natija bermasa, bizning barcha Rosstandartlar va baland ovozli belgilar bilan boshqa idoralarimiz vaqti-vaqti bilan shunga o'xshash shoularni tashkil qilishiga kim to'sqinlik qiladi? Bu haqiqatan ham dangasalikmi?
Aytgancha, Zaruleviliklar o'g'rilarga qarshi kurashning qanday usullarini taklif qilishadi? Sizning maslahatingizda, iltimos, o'zingizni "o'simlik" yoki "o'q" kabi so'zlar bilan cheklamang, aksincha, o'g'irlikni bartaraf etadigan yoqilg'i sotish tizimini qanday qurishni taklif qiling. Buning uchun har biriga ekish yaxshi bo'lishi aniq ish joyi Shubhasiz, halol xodim, lekin ...
Ammo ularning ko'pini qayerdan olsam bo'ladi?
Deyarli barcha avtoulovchilar yoqilg'i quyish shoxobchasida etarli miqdorda benzin to'ldirmaslik kabi muammoga duch kelishdi. Hozirgi vaqtda bu juda dolzarb muammo, chunki u bilan tanish bo'lmagan odam uchun uni hal qilish qiyin. Buning sababi shundaki, biz 10 litr benzinni bakga quyganimizda, biz unga qancha quyganimizni aniq bilmaymiz: 10 o'rniga 9 dan ko'p quymagan bo'lishi mumkin.
Siz ikkita asosiy belgidan foydalanib, benzinni kam to'ldirishga duch kelganingizni aniqlashingiz mumkin:
- Misol uchun, to'liq avtomobil tankiga yonilg'i quyishda.
Lampochkangiz benzin tugashini ko'rsatuvchi signal eshita boshlaganda va ishlash ma'lumotlariga ko'ra, sizning benzin bakingizning sig'imi atigi 50 litrni tashkil qiladi, keyin yoqilg'i quyish shoxobchasida 55 litr to'g'ri kelganida, bu mutlaqo g'alati bo'ladi. Bu shunchaki sodir bo'lmasligi kerak, bilingki, bu stantsiya aslida benzin qo'shmaydi.
- Tekshirishning ikkinchi usuli - ma'lum hajmdagi kanistrni to'ldirish.
Men sizga hayotdan alohida misol keltiraman. Men bilgan bir avtomobil ishqibozi qandaydir tarzda benzin quyish shoxobchasida ikkita besh litrli bankalarni to'ldirishga qaror qildi. Natijada, kanistrlardan birida 4 litr, ikkinchisida esa 3,5 chiqdi. Bularning barchasidan xulosa aniq - bu stantsiyada benzin to'ldirilmagani aniq.
Yoqilg'i quyish shoxobchasi qanday yo'llar bilan benzin qo'shmasligi mumkin?
Keling, ulardan 2 tasini nomlaylik, garchi aslida ular ko'p. Ushbu usullarning birinchisi ixtisoslashgan xizmatlar tomonidan yonilg'i quyishning yaxlitligini tekshirishga asoslangan. Yoqilg‘i quyish shoxobchalarida yonilg‘i yig‘ish uchun ular o‘n litrli bankalardan foydalanadilar. Shu sababli, yoqilg'i quyish shoxobchasi uskunasi dastlabki 10 litr yoqilg'ini to'ldirish uchun sozlangan. Biroq, katta hajmdagi yoqilg'i quyishda, kam to'ldirish ham mumkin. Masalan, 20 litrdan atigi 18 litr, 30 litrdan esa atigi 26 litr to'ldiriladi.
Stansiyada benzinni to'ldirishning ikkinchi usuli ancha qiyin. Shu maqsadda yoqilg'ini to'ldirishni nazorat qilishning maxsus dasturi ishlab chiqilmoqda, bu uni to'ldirmaslik qobiliyatini o'z ichiga oladi. Agar tekshirish paytida ma'lum bir yoqilg'i quyish shoxobchasida yoqilg'ining kam to'ldirilganligi aniqlangan bo'lsa, xodimlar ikkinchi tekshiruvni so'rashga haqli, uning davomida ular boshqaruv dasturini o'zgartiradilar. Yoqilg'i quyishni nazorat qilish dasturidagi o'zgarishlar, ehtimol, "parvozda" sodir bo'ladi.
O'zingizni keraksiz xarajatlardan qanday qutqarishingiz mumkin?
Avtomobil ixlosmandlariga yordam beradigan bir necha oddiy maslahatlar:
- Siz tanlashingiz kerak yuqori sifatli yoqilg'i quyish shoxobchasi, siz haqiqatan ham ishonishingiz mumkin. Agar siz ilgari hech qachon tashrif buyurmagan yangi yoqilg'i quyish shoxobchasini topsangiz, Tekshirish uchun idishni 5 yoki 10 litrdan ko'p bo'lmagan suv bilan to'ldiring. Bundan tashqari, yoqilg'ining qanchalik yuqori sifatli quyilishini aniqlashingiz mumkin. Ushbu stantsiyada ma'lum hajmdagi kanistrni ham to'ldirishingiz mumkin. Shundan so'ng, ma'lum bir yoqilg'i quyish shoxobchasida qancha yoqilg'i to'ldirilmaganligini aniq aniqlashingiz mumkin.
- Yoqilg'i quyish shoxobchasi xodimlarining yordamiga murojaat qilmasdan, o'zingizga yonilg'i quyish yaxshiroqdir. Biroq, o'zingizga yonilg'i quyish qiyin bo'lsa, yoqilg'i quyish shoxobchasi xodimining harakatlarini kuzatishga harakat qiling.
- Ertalab issiq bo'lmaganda yoqilg'i quyish yaxshidir (in yoz vaqti). Ushbu band yer usti tanklari bo'lgan yoqilg'i quyish shoxobchalariga nisbatan qo'llaniladi. Yoqilg'i quyish shoxobchasida yonilg'i pompasi tushirilgandan keyin yonilg'i quyish tavsiya etilmaydi.
- Yoqilg'i quyish shoxobchasidagi plastik ko'rish oynasidagi ma'lumotlarga diqqat bilan qarang. ? Agar bu yoqilg'i quyish shoxobchasi noto'g'ri bo'lsa, u holda havo benzin bilan birga kiradi, bu esa pufakchalar sifatida ko'rish mumkin. Bunday holda, to'lovni qaytarish haqida yoqilg'i quyish shoxobchasi ma'muriyatiga murojaat qilishingiz kerak.
- Agar siz aldangan bo'lsangiz, egasiga, mahalliy metrologiya organiga, politsiyaga va hokazolarga murojaat qilishingiz mumkin.
Ko'pgina avtoulovchilar yoqilg'i quyish shoxobchalarida benzinni kam to'ldirishga duch kelishmoqda. Ko'pgina mahalliy yoqilg'i quyish shoxobchalari uchun bu eng keng tarqalgan qoidabuzarlikdir, shuning uchun kam to'ldirish, afsuski, istisno emas, balki qoidadir. To'g'ri, avtomobil egalarining kuzatishlariga ko'ra, bu shahar yonilg'i quyish shoxobchalarida avtomagistrallarga qaraganda kamroq sodir bo'ladi.
Yoqilg'i quyish shoxobchasi ishchilari va egalari uchun vasvasa juda katta: agar siz, masalan, o'ndan yarim litr olsangiz, bir kunda bitta nasosdan ikki ming rubldan ko'proq pul olishingiz mumkin. Va agar har kuni yoqilg'i quyish shoxobchasida taxminan 5 tonna yoqilg'i sotilsa, to'ldirish taxminan 150 litrni tashkil qiladi va bir oy davomida bu taxminan 150 ming rublni tashkil qiladi.
Haqiqatan ham, tankda 10 litr benzin borligini yoki undan ozroq ekanligini qanday aniqlash mumkin?
Kam to'ldirishni aniqlashning ikki yo'li mavjud. Birinchisi, tankni to'liq to'ldirishdir. Agar sizning gaz bakingizning sig'imi, masalan, 58 litr bo'lsa, yoqilg'i quyish shoxobchasida yoqilg'i quyish paytida uning tarkibida 60 bo'lsa, bu juda g'alati bo'ladi, chunki bunday bo'lishi mumkin emas!
Yana bir usul - ma'lum hajmdagi kanistrlarni yoki o'lchash paqirini to'ldirishdir (har bir yoqilg'i quyish shoxobchasida so'rov bo'yicha taqdim etilishi kerak).
Yoqilg'i quyish shoxobchasi uskunalari dastlabki 10 litrni to'g'ri to'ldirishni ta'minlash uchun tuzilgan. Va kam to'ldirish katta hajmdagi yonilg'i quyish bilan ham sodir bo'ladi va unchalik ko'p bo'lmaydi (mutaxassislarning fikriga ko'ra, har 10 litr uchun 300 ml dan oshmaydi). Aytgancha, yoqilg'ini to'ldirish uchun ruxsat etilgan og'ish 10 litr uchun 25 g ni tashkil qiladi.
Yoqilg'i quyishning eng yaxshi usuli qanday?
- Siz va do'stlaringiz tomonidan sinovdan o'tgan bir xil yoqilg'i quyish shoxobchasini tanlang.
- Nazorat va ko'proq nazorat. Hamma narsa mumkin, jumladan, xodimlar almashinuvi va yoqilg'i quyish shoxobchasi xodimlari uchun "qiyin moliyaviy sharoitlar". Shuning uchun, vaqti-vaqti bilan o'zingizning cheklaringizni tashkil qiling: kanistr yoki boshqa idishni benzin bilan to'ldiring va uni o'zingiz o'lchang. Kichik og'ishlar har doim ham mumkin, masalan, harorat o'zgarishi sababli, ammo sezilarli hajmlarni osongina aniqlash va ajratish mumkin.
- Issiq mavsumda yoqilg'i hali ham issiq bo'lsa, ertalab yonilg'i quying.
- Boshqa mashina ketgan joyga yonilg'i quying: bu nasosda yoqilg'i pompalanadi va nasosning ichki qismlari u bilan yog'lanadi.
- Benzinning shlangga qanday oqayotganini doimo kuzatib boring: u erda havo pufakchalari bo'lmasligi kerak. Agar siz ularni ko'rsangiz, juda kam yoqilg'i olishingizni unutmang.
- Agar siz ilgari hech qachon bo'lmagan yangi yoqilg'i quyish shoxobchasida yonilg'i quysangiz, namuna uchun 5-10 litr benzinni to'ldiring, shunda siz yoqilg'ining sifatini ham tekshirishingiz mumkin. Aytgancha, deyarli barcha haydovchilar yoqilg'ining tarkibi bilan manipulyatsiya qilishdan ko'ra kam to'ldirishni afzal ko'radilar.
- Ishonchli joylarda yonilg'i quying va past narxlarga vasvasaga tushmang.
