Maqolaning mazmuni:
Ford Transit, albatta, yaxshiroq Peugeot Boxer. Bu yaxshiroq, chunki u muammosiz, ishonchli va buzilmaydi. Mening do'stlarim bor, ular dumida ham, yelkasida ham bor va juda xursand.
Men shahar yo'nalishida tashish uchun mikroavtobus sotib olmoqchiman, men Ford Transit va Peugeot Boxerni tanladim. Kimdir menga mashinaning "+" va "-" ma'lumotlariga asoslanib aytib berishi mumkinmi? shaxsiy tajriba operatsiya.
Qiziq! O'z tarixi davomida kompaniya logotipi 8 marta o'zgargan, Ford nomi esa timsoldan hech qachon yo'qolmagan.
Logotip tarixi. Peugeot logotipi emblemasi kompaniya tarixi davomida bir necha bor o'zgargan. Biroq, kompaniyaning asosiy ramzi - sher, undan hech qachon yo'qolmagan. Dastlab, Peugeot arra va boshqa kesish asboblarini ishlab chiqarganida, sher xuddi sherning tishlari kabi mahsulotning mustahkamligini ifodalagan.
Ford Transit yo'lovchilarni tashish uchun eng yaxshi mikroavtobuslardan biridir. Peugeot Boxer - Fordning qattiqqo'l ukasi. Peugeot Boxer mikroavtobus sifatida ishlash uchun ham sifat ko'rsatkichlarini ko'rsatdi.
Ba'zi odamlar uni Ford deb atashadi ishchi ot va bu haqiqat. Biz Dukatovskiyni avtoulovdan sotib oldik. Men uchun Ford yanada foydali va ishonchli. O'rganganimdan men bu hech qanday pafossiz "ishchi ot" ekanligini angladim ichki bezatish interyer, variantlar va boshqalar haqida etarli miqdordagi maqolalar mavjud zaif joylar, nima buziladi, qachon, qanday va hokazo.
Gazelni almashtirish uchun eng yaxshi mikroavtobuslar
Men Peugeot Boxer va Ford Transit o'rtasida tanlov qilaman ... Tyuning va avtomobil ovozi. yoqilg'i va moylash materiallari yoqilg'i tizimlari. Yuk mashinalari va maxsus Buyuk devor - Buyuk devor. Volkswagen yuk mashinalari va mikroavtobuslar. Alfa Romeo - Alfa Romeo. Land Rover - Land Rover. Men Peugeot Boxer va Ford Transit, dilerlarning yangilarini tanlayman. Qaysi biri texnik xizmat ko'rsatish uchun foydali va tejamkorroq? Mikroavtobus shahar avtobusi sifatida ishlatiladi mikroavtobus. Menimcha, Ford hali ham yaxshiroq. Xizmat qilish arzonroq bo'lgani uchun, uning uchun ehtiyot qismlarni topish osonroq, ammo bu faqat yig'ilish amerikacha bo'lmasa.
Agar sizning Fordingiz sof amerikalik bo'lsa, bu juda ko'p moliyaviy qiyinchiliklarga olib keladi. Frantsuzlar ham qimmat, lekin agar siz toza bo'lmagan yig'ilishni solishtirsangiz, unda, albatta, Ford yaxshiroqdir. Menimcha, Ford avtomobillari Tranzit yaxshiroq. Bunday mashinalar uchun ehtiyot qismlarni Peugeot Boxer avtomobillariga qaraganda tezroq topishingiz mumkin. Adashmasam, Peugeot Boxer fransuzcha yig'ilgan. Katta ehtimol bilan men Pijikni olaman, garchi menga Ford ham yoqadi.
Endi men qayerdan sotib olishni hal qilyapman: kimdan sotib olish kerak? Kimdir o'z tajribasiga asoslanib maslahat bera oladimi? Lekin nima uchun Peugeot? Men uchun Ford yanada foydali va ishonchli. Yuqorida aytib o'tilganidek, uning qismlarini topish osonroq va ular arzonroq va bu muhim emas. Va qandaydir tarzda ular Fordlarga qaraganda chiroyliroq.
Toyota Yaris Verso-ga qiziqasiz, qaror qabul qilish uchun maslahatlar. Elektron pochta orqali yuboring. Motorist, ro'yxatdan o'tish sizga forumning yashirin xususiyatlariga kirish imkonini beradi. Kengaytirilgan qidiruv Barcha rahmat xabarlarini toping Barcha rahmat xabarlarini toping Barcha rahmat xabarlarini toping! Foydalanuvchilar garajlari Avtosalon Statistika Fotogalereya Garaj.
Bizga bonuslar haqida batafsil ma'lumot bera olasizmi? Bo'limdagi huquqlaringiz. Siz yangi mavzular yarata olmaysiz. Siz mavzularga javob bera olmaysiz. Siz qo'shimchalarni biriktira olmaysiz. Siz xabarlaringizni tahrirlay olmaysiz.
Ram Promaster va Ford Transit
Deyarli bir vaqtning o'zida bir nechta etakchi konsernlarning modellari engil yuk tashuvchi tijorat furgonlari bozori segmentida paydo bo'ldi: Fiat, Volkswagen, Ford, Renault, Mercedes, Peugeot va Citroen. Oxirgi 20 yil davomida ularning aqlli bolalari chempionlik uchun kurash olib borishdi. Ducato, Crafter, Transit, Master, Sprinter va boshqalarni taqqoslash ko'pincha nafaqat avtomobil resurslarida, balki ixtisoslashtirilgan avtoko'rgazmalarda ham o'tkaziladi.
Fiat Ducato-ning bozorda paydo bo'lishi inqilobiy yutuq bo'ldi, chunki avtomobil xususiy tashuvchilar uchun foydali bo'lgan bir qator xususiyatlarga ega edi.
Xuddi shu ruchkadan chiqqan Peugeot Boxer va Citroen Jumper ko'p yillar davomida iste'molchilar uchun qizg'in raqobat bilan shug'ullanadi, biz Fiat Ducato va uning analoglarini solishtirganda gaplashdik va bugun biz kuchliroq raqobatchilar haqida gaplashamiz. .
Nemis sprinter
Barcha tijoriy furgonlar orasida etakchilik kafti Mercedes Sprinterga tegishli. U 1995 yilda bozorda paydo bo'ldi va uning ko'p qirraliligi va iqtisodiy samaradorligi tufayli tezda mashhur bo'ldi. Iste'molchilarga 7 ta tana yechimlari taklif qilindi:
-
Yuqori tomga ega er-xotin kabinali versiya.
oddiy shassi;
bort platformasi bo'lgan shassi;
samosval shassisi;
mikroavtobus;
Va bu 3 ta g'ildirak bazasi versiyalari haqida gapirmasa ham bo'ladi. Ammo "Yilning eng yaxshi furgoni" nominatsiyasidagi qo'shaloq mukofot ham avtoulovchilarga Mercedes Sprinterning kamchiliklarini baland ovozda ko'rsatishga to'sqinlik qila olmadi. Eng ko'p shikoyatlar nopok korpus, avtomobil tuzilishini yaxshi biladigan malakali ta'mirlash bo'yicha mutaxassislarning yo'qligi va texnik xizmat ko'rsatishning yuqori narxi haqida olingan. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, furgon biror narsani o'zgartirish yoki ta'mirlash vaqti kelgunga qadar juda yaxshi ish kuchidir. Shu paytdan boshlab muammolar ko'pincha Sprinter bilan boshlanadi. Vakolatli mutaxassislar etishmasligidan tashqari, biz nemislarning yoqilg'i-moylash materiallari sifatiga injiq munosabatini ham qayd etamiz.
Fransuz ustasi
Qaysi biri yaxshiroq, degan abadiy savolda: Fiat Ducatomi yoki Renault Mastermi, frantsuz birinchi kunlardanoq biroz yutqazmoqda. Renault ishlab chiqaruvchilari Opel va Nissan hamkasblari yordamiga murojaat qilib, vaziyatni to'g'irlash uchun qo'llaridan kelganini qilishdi. Ammo, na to'liq g'ildirakli haydovchi versiyalari poygalarida ishtirok etish, na keng assortiment quvvat bloklari quvvat va hajmning bir nechta variantlari bilan ular 1997 yilgacha rasmni o'zgartira olmadilar. Aynan o'sha paytda Renault Masterning yangi avlodini taqdim etdi, u darhol " Eng yaxshi furgon yil”, Ducato-dan sezilarli darajada oshib ketdi. Qayd etish joizki, o'sha paytda bu sovrin allaqachon taslim bo'lmoqchi bo'lmagan italiyaliklarning qo'lida edi.
Iste'molchilar ham qo'rqib ketishmadi. Ular Renault Master sotib olishga shoshilmadilar. Ducato va uning o'xshashlari bir nechta inkor etilmaydigan afzalliklarga ega edi - past narx va texnik xizmat ko'rsatishning nisbatan past narxi. Hatto ustaning xavfsizlik bilan bog'liq yangiliklari ham tarozini uning foydasiga aylantirmadi.
Amerikada tranzit
Ammo Fiat Ducato yoki Ford Transit sotib olish haqida qaror qabul qilganda, ko'pchilik ikkinchisini tanlaydi. Birinchidan, buyuk Genrining ijodi italiyalikdan kattaroq va boy tajriba, ular aytganidek, mahorat bilan ko'paytirilishi allaqachon muvaffaqiyatning yarmidir. Ikkinchidan, Fordning ko'tarilishi muhim rol o'ynaydi.
Ko'p qirralilik, samaradorlik va texnik xizmat ko'rsatish qulayligi nuqtai nazaridan bu mashinalar bir xil darajada.
Ammo Ford Britaniya shahzodasi Uilyam va aktrisa Keyt Middlton tarafida bo'lib, uni shaxsiy sayohat uchun mashina sifatida tanlagan. Shuningdek, Status Quo va Coldplay rok guruhlari, ular o'z gastrollari uchun Transitni tanladilar. Politsiya xodimlari ushbu transport vositasini o'z ehtiyojlari uchun eng mos deb hisoblashadi.
Hatto Ford Transitning barcha mavjud kamchiliklari uning mashhurligiga zarar etkaza olmaydi, u juda mustahkam. Va amaliyot shuni ko'rsatadiki, texnik qism Mikroavtobus ko'pincha bir qator zaif tomonlari tufayli ta'mirlanadi, jumladan:
elektronika va elektr jihozlari;
plastik qismlar;
panasiz karter;
past haroratlarga yaxshi toqat qilmaydigan vosita.
Agar biz ushbu to'plamga ehtiyot qismlarning yuqori narxini va texnik xizmat ko'rsatishning yuqori narxini qo'shsak, Ducato bu borada ancha qulayroq pozitsiyaga ega.
Odamlar mashinasi
Faqat Fiat Ducato va Volkswagen Crafterni solishtirish qoladi. Deyarli barcha VW avtomobillari "qanchalik jim bo'lsangiz, shuncha uzoqqa borasiz" tamoyili bo'yicha sotiladi. Bizning ro'yxatimizda Crafter eng yosh va, ehtimol, eng munosib raqibdir. Volks Merc dan arzonroq ekanligini hisobga olsak, faqat u texnik xususiyatlar, haydash ko'rsatkichlari va tejamkor yoqilg'i sarfi bo'yicha yetakchi Sprinter bilan raqobatlasha oladi.
Crafter bozorda 10 yildan ko'proq vaqt oldin paydo bo'lgan, ammo bu vaqt ichida u bir necha marta etakchilarning poshnalariga qadam qo'yishga muvaffaq bo'ldi. Yaratuvchilar uni haydovchi, yo'lovchilar va boshqa yo'l harakati qatnashchilari xavfsizligi uchun mas'ul bo'lgan tizimlar bilan saxiylik bilan jihozladilar. Furgonda haydash qulayligini oshiradigan innovatsiyalar ham mavjud.
Biroq, hozircha mahalliy xususiy tashuvchilar narxi va texnik xarajatlari bo'yicha Crafterga o'xshash Fiat Ducato yoki Peugeot Boxer sotib olishni afzal ko'rishadi. Buning tushuntirishi oddiy.
Fiat Ducato ning afzalliklari
Raqobatchilarning sa'y-harakatlariga qaramay, orasida ichki iste'molchilar Fiat tijorat furgonlarida eng ko'p muxlislarga ega. Ko'p jihatdan, Rossiya Federatsiyasida avtomobilni yig'ish bu erda muhim rol o'ynadi, Ducato Elabuga ehtiyot qismlarini yanada arzonroq qildi. Boshqa sabablar - avtomobilning samaradorligi va bizning sharoitimizga moslashishi, shuningdek, keng xizmat ko'rsatish tarmog'i. Shuning uchun xususiy tashuvchilar o'z bizneslari uchun boshqa brendlarga qaraganda tez-tez Ducato-ni tanlaydilar.
Hamma narsani sotib oling zarur ehtiyot qismlar Ducato 244, 250 zavod narxlarida kompaniyamizda mavjud. Mijozning joylashuvi muhim emas, chunki elektron versiya Joriy narxlar bilan katalog veb-saytda mavjud va buyurtmalar maxsus shakl yoki telefon orqali qabul qilinadi. Biz Moskva va Rossiyaning boshqa mintaqalarida ishlaymiz, ularning ro'yxatini veb-saytda ko'rish mumkin.
Agar kerak bo'lsa, biz alohida qismlarni ham, butun yig'ilish va mexanizmlarni ham tanlashimiz mumkin. Shartnomali ehtiyot qismlar ham mavjud bo'lib, bu Fiat Ducato vites qutisi yoki quvvat blokini mavjud masofa tufayli sezilarli chegirma bilan sotib olish imkonini beradi. Shu bilan birga, har qanday xaridor bizning Moskva ofisimizga tashrif buyurishi va ko'plab ehtiyot qismlar bilan bevosita tanishishi mumkin. Bu onlayn xaridlarga ishonmaydigan skeptiklar uchun.
Kompaniyamizdan elektr jihozlarini xarid qilish ham o'zining afzalliklariga ega. Ma'lumki, ba'zi "hunarmandlar" noto'g'ri ulanishlar bilan elektronikani buzadilar. Fiat Ducato starterini sotib olmoqchi bo'lganlar uchun biz ixtisoslashgan mutaxassisdan maslahat beramiz yoki mijozni hamkor xizmat ko'rsatish stantsiyasiga yuboramiz.
Biz tana muammolaridan ham qochmaymiz. Ma'lumki, furgonlarning tanasi ko'pincha og'ir yuklar, eshiklarning tez-tez ochilishi va yo'ldan tashqarida haydash tufayli azoblanadi. Menteşalarning eskirishi va eshik qulflari ba'zida u shunday bosqichga egaki, hamma narsani to'plam sifatida o'zgartirish vaqti keldi. Bizdan siz o'rnatilgan Fiat Ducato eshiklarini qulflar, ilmoqlar va toymasin roliklar bilan birga sotib olishingiz mumkin, bu sizning hamyoningizni haqiqiy tejamkorlik bilan ta'minlaydi.
Bizning kompaniyamizga bir marta tashrif buyurganingizdan so'ng, siz biz bilan hamkorlikning afzalliklarini juda tez his qilasiz. Biz har doim yordam berishdan xursandmiz, iltimos biz bilan bog'laning.
Tijorat furgonlarining qiyosiy tavsiflari jadvali.
|
avtomobil markasi |
Renault Master |
Fiat Ducato |
Ford Transit |
Volkswagen Crafter |
|
|
Ishlab chiqaruvchi |
Germaniya |
AQSH, Yevropa davlatlari |
Germaniya |
||
|
Quvvat bloklari diapazoni |
|||||
|
O'rtacha yoqilg'i sarfi |
8,5-9 l/100 km |
10,1 l/100 km |
8,9 l/100 km |
||
|
Yuqish |
Robot, 5 va 6-san'at. Qo'lda uzatish, avtomatik uzatish |
Qo'lda uzatish 5 yoki 6 tezlikda. |
6 osh qoshiq. Qo'lda uzatish, robot |
Qo'lda uzatish 5 yoki 6 tezlikda. |
6 osh qoshiq. Qo'lda uzatish, robot |
Maqolaning mazmuni:
Aniq emas, dvigatellar Ford va PSA o'rtasida qo'shma. Tranzitda, bokschi. Fiate, uning narxi bir xil dizel. Nissan. Opel Pejo. Renault.
Uy → Forum → Peugeot Forum → Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jamper + Yangi Citroen Jamper Halol sinov haydovchisi. Yangi jumperlar bilan videoda ko'rsatilganlardan boshqa hech qanday muammo yo'q, keyin esa etakchilar bilan taqqoslaganda, lekin bu emas.
Qiziq! O'z tarixi davomida kompaniya logotipi 8 marta o'zgargan, Ford nomi esa timsoldan hech qachon yo'qolmagan.
Logotip tarixi. Peugeot logotipi emblemasi kompaniya tarixi davomida bir necha bor o'zgargan. Biroq, kompaniyaning asosiy ramzi - sher, undan hech qachon yo'qolmagan. Dastlab, Peugeot arra va boshqa kesish asboblarini ishlab chiqarganida, sher xuddi sherning tishlari kabi mahsulotning mustahkamligini ifodalagan.
Peugeot Boxer, Ford Transit. Qanday variantlar? Muayyan imtiyozlar mavjud va ular tomonidan belgilanadi Kia Rio, Peugeot 308 2012 yil 5 dekabr
Va sizning ma'lumotingiz uchun, Fordlar Peugeot-ga qaraganda bir necha baravar ko'p va bu ko'rsatkich! Maxsus texnika xizmatlari: samosvalli ekskavator…. Yuk mashinalari va maxsus transport vositalari Import qilingan eski mashinaning narxi esa GAZelle Next avtomobilining narxi bilan taqqoslanadi. Shovqin nuqtai nazaridan ular ham yaqin, shunchaki Ford dvigateli boshqacha jiringlaydi.
Men Peugeot Boxer va Ford Transit o'rtasida tanlov qilyapman... - Rossiya avtomobil forumi
Shassisdan tashqari, Ford Transit aslida Peugeot Boxerdan yaxshiroq ish qilmadi. Bu yaxshiroq, chunki u muammosiz, ishonchli va buzilmaydi. Ofisda ishlaydigan qo‘shnim ham bor. Bir so'z bilan aytganda, Peugeot dizel dvigatellari juda ishonchli emas va yoqilg'i sifatiga juda talabchan. Xo'sh, mamlakat yo'llarida Peugeot-ga qaraganda ko'proq Fordlar bor, bu ham ko'p narsani aytadi.
Zaif nuqtalar, nima buziladi, qachon, qanday va hokazolar haqida etarli miqdordagi maqolalar mavjud. Orqa tomonda ham buloqlar mavjud. Tranzit haqiqatan ham shuncha ko'p pul oladimi? Yuk ko'tarish qobiliyati yuqori bo'lgan transport vositalariga qarash kerak, aks holda siz ularni tuzatishdan charchaysiz va mashinangizni tezda buzasiz.
Ammo bu aytilgan narsa, lekin hayotda, men aytganimdek, bu kamroq. Boshqa saytdagi standart ma'lumotlarni ko'rib chiqdim - raqamlar biroz kichikroq. Agar narx va shart sizga mos bo'lsa, uni oling. Ammo texnik xizmat qimmat. Shunga qaramay, Merc - bu Merc. Xoh u A klassi, xoh yuk mashinasi.
Lekin keyinroq sotish uchun - muammo yo'q, shunchaki uni bir oz aldash. Ammo siz butun umringizni bu bilan o'tkazishingiz mumkin. Garchi bu etkazib berish masofalariga ham bog'liq. Yugurishlar uzoq bo'lsa, zotdor narsa yaxshiroq. Avtomobilni tanlash va sotib olish. Avtomobillarni xarid qilish bilan bog‘liq masalalarni muhokama qilish, fikr va tajriba almashish. Peugeot Boxer, Ford Transit. Muayyan imtiyozlar mavjud va ular aniqlangan ...
Men, albatta, shassisdan boshqa hech narsa qilmadim. Ford Transit, albatta, Peugeot Boxerdan yaxshiroq. Va PSA haqiqati - eng yirik ishlab chiqaruvchi Evropada tijorat transporti hech narsani anglatmaydi? Siz u bilan hech qanday muammoga duch kelmaysiz. BU YERGA qarang. Bu sizga kerak bo'lgan narsa. Aytgancha, "Gazel" qancha pul olib yuradi? Endi ular dizel va dizel bilan jihozlangan to'rt g'ildirakli haydovchi. Xitoyda ishlab chiqarilgan, garchi yaxshi nasl-nasabga ega bo'lsa-da, keyin esa umr bo'yi dilerni tark etmang. Toyota Hayes yuk ko'tarish qobiliyati biroz kamroq bo'lsa-da.
Bizda saylovlar yo'q. Men Peugeot tomon egilib qoldim... Sizda faqat Peugeot uchun yetarli.. Egalari O'tish uchun qurilmangizni aylantiring. to'liq versiya sayt.
Maqolaning mazmuni:
Bokschi. Bu Transitdan yaxshiroq bo'ladi. Agar siz uni 6,5 metrga uzaytirsangiz, ikkalasi ham yaxshi bo'ladi! SSAN YONG dan yaxshiroq. Xo'sh yaxshiroq ford Transit 2007 yoki Peugeot Boxer.
Ford Transit, albatta, Peugeot Boxerdan yaxshiroq. Bu yaxshiroq, chunki u muammosiz, ishonchli va buzilmaydi. Mening do'stlarim bor, ular dumida ham, yelkasida ham bor va juda xursand.
Qiziq! O'z tarixi davomida kompaniya logotipi 8 marta o'zgargan, Ford nomi esa timsoldan hech qachon yo'qolmagan.
Logotip tarixi. Peugeot logotipi emblemasi kompaniya tarixi davomida bir necha bor o'zgargan. Biroq, kompaniyaning asosiy ramzi - sher, undan hech qachon yo'qolmagan. Dastlab, Peugeot arra va boshqa kesish asboblarini ishlab chiqarganida, sher xuddi sherning tishlari kabi mahsulotning mustahkamligini ifodalagan.
Birida narx oralig'i Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato kabi variantlar mavjud - ehtimol kimdir bunday mashinalarga ega bo'lsa, ishonchlilik nuqtai nazaridan nimani olish yaxshiroq?!
Negadir mavzu o'chib qoldi, shuning uchun men qaror qildim, siz tayoqni olasizmi? Ularning motorlari imkoniyatlar jihatidan teng. Uskunaga tegmang, u sizni tushkunlikka solmaydi. Ford pul va texnik xizmat ko'rsatish jihatidan arzonroq bo'ladi...
Men Peugeot Boxer va Ford Transit o'rtasida tanlov qilyapman... - Rossiya avtomobil forumi
Suspenziyaning yumshoqligini baholash qiyin, chunki bizning barcha mikroavtobuslarimiz furgonlardan qilingan. Men tranzit narxlarini bilmayman, lekin ular ham shunday aylantiriladi. Ammo Ford o'zini qattiqroq his qiladi. Shovqin nuqtai nazaridan ular ham yaqin, shunchaki Ford dvigateli boshqacha jiringlaydi. Men rulni qanday boshqarishni bilmayman, men uni haydamaganman. Bu superkar emas. Men o'zim uchun Ducatoni olaman. Men uchun u shirinroq. U har qanday sinovdan o'tganidan yaxshiroq boshqaradi.
Fikringiz uchun rahmat, juda qiziq. Siz o'lchovlarni faqat kompyuteringizdan oldingizmi yoki uni to'liq bo'lgunga qadar to'ldirib, keyin kilometrni hisoblab chiqdingizmi? Keyin qayta o'rnating va yangi ortga hisoblashni o'rnating. Magnetti Marelli tizimi ham mavjud, undan italiyaliklar ham, frantsuzlar ham foydalanadilar. Osma oldingi va undan ham ko'proq orqa kabi maxsus! Sürgülü eshik ham muammolarga to'la. Men buni hech qanday tarzda tavsiya qilmayman.
Sprinter yoki Crafter sotib oling va tashvishlanmang! Boz ustiga, narxi unchalik farq qilmaydi... Siz aytyapsizmi yangi mashina? Agar bu eski Boxer haqida bo'lsa, unda ha, lekin agar u yangisi haqida bo'lsa, unda bu butunlay boshqa mashina.
Sinov nima haqida ketayotganiga qarang.... Videoda sanab o'tilganlardan tashqari yangi jumperlar bilan hech qanday muammo yo'q, keyin esa etakchilar bilan solishtirganda va bu Crafter yoki Sprinter emas, bu juda qimmatga tushadi. Xo'sh, yana tenglamang Rossiya yig'ilishi italyan tilidan. Gazelle sotib oling, bu juda ajoyib! Siz yomon baholovchisiz!!! Ammo haydovchilar uchun qulaylik nuqtai nazaridan solishtiradigan bo'lsak, unda PEUGEOT-dan yaxshiroq narsa yo'q: haydovchi uchun ham, oldida o'tirgan yo'lovchi uchun ham hashamatli qo'l dayama; Bu sizning boshingizdan yuqorida juda funktsional bo'lgan ajoyib tokcha va u bizni UMUTLAMAYolmaydi!!!
Bu boshqa mashinalarda, xoh Ford, xoh Volkswagenlarda bo'ladi va BO'LMAYDI...... Yurish sifati Zo'r, boshqariladiganlik - APEROBATIKA! Xo'sh, hamma narsa haydash uslubiga, haydovchiga va yo'llarning sifatiga bog'liq! Shunda eringiz Usta haqida maqtaydi: Men uchun Ducato kabinasi kichkina va noqulay.
Orqa devor shu qadar yaqinki, siz hatto stulni yonboshlay olmaysiz. Eshikdagi tutqich, odatda, Gazelle egalari qo'shadigan ofis stulidagi tutqichga o'xshaydi. Xo'sh, ishlov berish va suspenziya qulayligidan boshqa hech qanday ortiqcha narsa yo'q. Xo'sh, ha - narx. Endi bu "ustoz"ni ko'rishdan ham qo'rqaman:..... Oldingi izohda xato qilganman.
Ushbu mashinalar yaxshi afzalliklarga ega. Albatta, zavod havo suspenziyasi variantidir. U bilan juda ajoyib haydaydi. Va pnevmatik tanaga kuch qo'shmaydi. Ba'zi yuklarni qayta taqsimlash mavjud. Ko'pchilik, qoida tariqasida, pnevmohelperlarni "bo'sh" balandlikka pompalaydi. Bu BARCHA yukni shpatiga o'tkazadi. Va baribir, biz Fiat-da yuk va yuk tashish uchun qulaylik uchun zavod havo suspenziyasi mavjudligidan boshladik va yuk ko'tarish qobiliyati haqida bahslashdik.
Aytgancha, maksimal yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha Fiat, albatta, Ford va Ivecoga yutqazadi. Siz har doim g'alati bir narsa aytasiz. Ularning tashish qobiliyati qonun bilan belgilanadi. Bu Ford avtomobillarining barchasi Iveco yoki Fiat. Yuqoridagi hamma narsa standartlashtirilmagan. Shu maqsadda, u "nostandart" bo'lib, ular havo suspenziyasini o'rnatadilar.
