Test przeglądu piór wycieraczek hybrydowych. Najlepsze bezramowe pióra wycieraczek.

Metoda testowa

Aby przetestować pióra wycieraczek szyby przedniej, użyliśmy szyb przednich do VAZ-2110, dostarczonych dzięki uprzejmości AGS (szkło zastępcze w samochodzie). Dlaczego zdecydowano się na okulary właśnie tej firmy? Ponieważ 70% szkła samochodowego do rosyjskich przenośników produkuje korporacja AGS.

Przed badaniem przygotowujemy szybę malując jej wnętrze na czarno - dzięki temu nieoczyszczone miejsca i przebarwienia pozostawione przez gumowe skrobaki szczotek są lepiej widoczne.
Jako podstawę do testów przyjęliśmy TU 38.105254-79 „Taśmy gumowe do piór wycieraczek szyby przedniej do samochodów VAZ”. W pierwszej kolejności sprawdziliśmy stopień niedocierania wycieraczki w pozycji postojowej po stronie pasażera. Następnie oceniliśmy jakość czyszczenia szyb. Zgodnie ze specyfikacją techniczną jakość czyszczenia szkła oceniana jest w punktach.

1 punkt – brak wad w czyszczeniu szkła.
2 punkty - dozwolone są nie więcej niż 3 paski kapilarne o długości nie większej niż 75 mm.
3 punkty – dopuszcza się nie więcej niż 6 pasków kapilarnych i nie więcej niż 3 paski o szerokości nie większej niż 1 mm, pod warunkiem, że tylko 1 z 3 pasków znajdzie się w środkowym sektorze czyszczonej powierzchni.
4 punkty - a) dopuszcza się nie więcej niż 10 pasków kapilarnych i nie więcej niż 4 paski o szerokości nie większej niż 1 mm, pod warunkiem, że tylko 2 z 4 pasków znajdą się w środkowym sektorze czyszczonej powierzchni; b) dozwolone są nie więcej niż 2 paski o szerokości nie większej niż 19 mm.

Trzecim badaniem było sprawdzenie piór wycieraczek szyby przedniej pod kątem odporności na starzenie się w powietrzu. W tym celu pędzel dociska się do płaskiego szkła, podgrzewa do temperatury 60 stopni i utrzymuje w tej temperaturze przez 96 godzin. Następnie w wycieraczce montowana jest szczotka i sprawdzana jest jakość czyszczenia.

Następnie pióra wycieraczek przedniej szyby zostały przetestowane pod kątem działania w niskich temperaturach. Pędzle umieszczono w zamrażarce i schłodzono do -40°C, przetrzymywano w tej temperaturze przez 24 godziny, następnie nastawiono na szyba samochodowa i sprawdzono jakość czyszczenia. Aby uprzedzać pytania części czytelników, którzy mogą twierdzić, że przy takim mrozie nikt nie używa piór, odniesiemy się do specyfikacji, które wskazują, że pióra wycieraczek powinny pracować w temperaturze od -50 do +60°C.

Dodatkowo czyszczenie szyb ten test przeprowadziliśmy przy użyciu wody kranowej o temperaturze 24°C, o temp środowisko 22 º°С zatem, według naszych obliczeń, okazuje się, że szczotki pracują na ulicy w temperaturze około -20 º°С i przy tej temperaturze, jak wiedzą mieszkańcy megamiast, używany jest ciekły odczynnik do podlewania dróg jest unoszony przez koła samochodów z przodu i osadza się na przedniej szybie.

Piątym badaniem było sprawdzenie odporności szczotek na działanie płynu do spryskiwaczy. W tym celu pędzle umieszcza się najpierw w 50-stopniowym roztworze alkoholu izopropylowego, a następnie na 24 godziny w termostacie o temperaturze 70°C. Odeszliśmy nieco od metodologii testu i zastąpiliśmy alkohol izopropylowy alkoholem etylowym.

Do testu wzięliśmy szczotki zainstalowane w VAZ-2110, ze względu na złożony kształt szkła, szczotki muszą działać
w trudniejszych warunkach w porównaniu do szkła gładkiego.

Z czterech otrzymaliśmy pięć kompletów pędzli różni producenci. Zacznijmy przeglądać je alfabetycznie.

LINIA LOTNICZA AWB-BK-510
Kraj pochodzenia: Chiny

Produkt zapakowany jest w kartonowe opakowanie z przezroczystą plastikową wkładką, przez którą widać pędzelek.
Opakowanie zawiera wygodną tabelę zastosowań, która wskazuje 23 marki samochodów, na którym można zamontować szczotki. Nie znaleziono żadnych oznaczeń ani na samej wycieraczce, ani na jej mocowaniu. Opakowanie pędzla wskazuje, że jest ono zgodne przepisy techniczne(w pozostałej części - głównie zgodność z systemem GOST). Deklarowana długość wkładki gumowej 510 mm nie odpowiada, rzeczywista długość wynosi 500 mm.

Kryształ AVS
Kraj pochodzenia: Chiny

Wycieraczka zapakowana jest w blister z kartonową tylną częścią, na której znajduje się szczegółowa tabela zastosowania dla wszystkich (!) typów pędzli AVS. Rozwiązanie informacyjne, jednak zastosowana czcionka jest zbyt mała. Plastikowy korpus pędzla ma oznaczenie AVS. Mocowanie szczotki jest typu zamkniętego - zastosowano dodatkową blokadę zapobiegającą wysuwaniu się szczotki z uchwytu. Długość wkładki gumowej odpowiada podanym 500 mm.

Bosch Aerotwin
Kraj pochodzenia: Chiny

Pędzel zapakowany jest w blistr z tekturową tylną częścią, dodatkowo na wierzchu znajduje się tekturowa zakładka, na której podany jest rozmiar i zastosowanie pędzli. Na blistrze, który znaleźliśmy dodatkowa naklejka, w którym stwierdza się, że szczotka posiada atest zgodny z przepisami technicznymi. Zamknięte mocowanie szczotki - posiada dodatkową blokadę zapobiegającą wysuwaniu się szczotki z uchwytu. Oznaczenia Bosch są wtopione w plastikowy uchwyt. Podana długość gumowej wkładki wynosi 500 mm, ale w rzeczywistości okazała się wynosić 497 mm.

LYNXauto
Kraj pochodzenia: Japonia

Pędzel zapakowany jest w opakowanie typu blister. Możliwość zastosowania szczotek pozostaje tajemnicą, jednak na opakowaniu znajduje się napis mówiący, że doboru szczotek należy dokonać według katalogu LYNXauto.

Przeprowadzanie testów
Jak opisano powyżej w naszej metodzie, przede wszystkim sprawdzamy, czy pióro nie przylega do szyby przedniej po stronie pasażera, ponieważ VAZ-2110 ma końcówkę wycieraczki
w pozycji parkowania zawsze wisi w powietrzu ze względu na dużą krzywiznę szyby.

Zaprezentowano wyniki pomiarów dla pierwszego badania
w tabeli 1.

Z porównania wynika, że ​​pióra AIRLINE mają najmniejszy kontakt z szybą w pozycji parkowania, czyli widoczność na prawą stronę będzie nieco lepsza niż w przypadku innych testowanych piór.
Kolejnym testem była ocena jakości czyszczenia nowych szczotek.

Zgodnie z metodą badawczą jakość czyszczenia ocenia się jednym ruchem w górę, ale możliwa jest również ocena w ruchu w górę i w dół. Ocenialiśmy obiema metodami. Oceniliśmy także, jak szeroki pasek pozostawia każda szczotka podczas ruchu wstecznego oraz o ile milimetrów rozmazuje się dolna krawędź szczotki podczas ruchu wycieraczki w górę i w dół.

Tabela 2 przedstawia wyniki testu wycieraczek AIRLINE.

Średni wynik jakości czyszczenia szczotek AIRLINE podczas ruchu w górę wynosi 1,3 punktu; siedem pędzli otrzymuje zasłużony górny 1 punkt, a trzy pędzle - 2 punkty. Podczas poruszania się w górę i w dół
średnia wynosi 1,2 punktu.

Podczas ruchu w górę oczyszczona woda opada na plastikowy korpus szczoteczki, natomiast podczas ruchu wstecznego krople opadają na szybę, co odnotowuje się w tabeli. Pędzel rozciąga się nieco od dołu i podczas ruchu wstecznego wyciąga pasek o średniej szerokości 35 mm.

Tabela 3 przedstawia działanie szczotek AVS.

Średni wynik czyszczenia za pojedyncze pociągnięcie w górę wynosi 1,6 punktu; siedem pędzli otrzymuje zasłużony 1 punkt. Ale przy poruszaniu się w górę i w dół dziewięć na dziesięć szczotek nie pozostawia śladów wody, z wyjątkiem kropel spadających z korpusu szczoteczki, więc 1,1 punktu za jakość czyszczenia. Szczotka dolną krawędzią delikatnie rozprowadza wodę, a podczas ruchu wstecznego wycieraczka odciąga pas o szerokości do 25 mm.

Szczotki, które wzięliśmy, mają szersze mocowanie niż hak o szerokości 8 mm dostarczony w VAZ-2110, więc wszystkie szczotki wydają irytujące pukanie przy każdym ruchu.

W tabeli 4 przedstawiono wyniki testów szczotek Bosch Aerotwin.

Średni wynik czyszczenia za pojedyncze pociągnięcie w górę wynosi 1,1 punktu; dziewięć na dziesięć pędzli otrzymuje najwyższą ocenę – 1 punkt. Podczas poruszania się w górę i w dół 50% szczotek nie pozostawia śladów wody, nawet kropel, które zostaną rozpryskane przez inne szczotki podczas ruchu wstecznego. Ale średni wynik za podwójny ruch wyniósł tylko 1,4 punktu.

Pędzel delikatnie rozmazuje wodę dolną krawędzią, a przy cofaniu wycieraczka cofa pasek o szerokości do 25 mm.

Jako ostatnie poddano testom wycieraczki firmy LYNXauto, wyniki przedstawiono w tabeli 5.

Średni wynik za czyszczenie jednym ruchem w górę wynosi dokładnie 2 punkty; tylko cztery pędzle na dziesięć czyste 1 punkt. Dzięki podwójnemu ruchowi wzrasta jakość czyszczenia – siedem na dziesięć wycieraczek nie pozostawia śladów wody. Średni wynik: 1,6. Pędzel praktycznie nie rozmazuje dolnej krawędzi, natomiast poruszając się w przeciwnym kierunku wyciąga paski o szerokości do 30 mm.

W trzecim badaniu zbadano odporność szczotek na starzenie się w powietrzu (tab. 6).

Po podgrzaniu do 60 stopni i trzymaniu w tej temperaturze najlepiej spisały się pędzle AIRLINE i AVS - zostawiają najmniej śladów na szkle.

Najbardziej odporne na mróz wycieraczki okazały się LYNXauto i Bosch Aerotwin.
W przeciwieństwie do innych pędzli nie pozostawiają szerokich, nieczystych smug.

W ostatnim badaniu sprawdzono odporność szczotek na starzenie się w płynie do spryskiwaczy (tab. 8).

Plastikowe uchwyty na szczotki Bosch Aerotwin po ostatni test zmienił kolor z czarnego na szary, dodatkowo plastik zrobił się twardy, a przy otwieraniu zatrzasku uchwytu szczoteczki pękł. Dodatkowo szczotki Bosch Aerotwin poruszają się szarpiąc - najwyraźniej rozpuściły się w trakcie testu powłoka ochronna, co zapewniało płynny ruch gumowego skrobaka szczotki.

Szczotki AIRLINE i AVS posiadają wypaczone gumowe skrobaki, co powinno skutkować pogorszeniem jakości czyszczenia szyb. LYNXauto nie stracił żadnej jakości w porównaniu do początkowego testu.

Wnioski
Zanim przejdziemy do układania pędzli na swoich miejscach, warto jeszcze raz zwrócić uwagę na kilka rzeczy: ważne punkty. Po pierwsze, w naszej wybranej czwórce nie ma szczerze mówiąc „słabych” produktów; do testu wybraliśmy tylko te pędzle, których jakości jesteśmy pewni.

Po drugie, po raz kolejny zauważamy, że opiera się na naszej metodologii testowania warunki techniczne AvtoVAZ i przyznaliśmy miejsca nie na podstawie jakości szczotek dla konsumenta końcowego (ostateczną ocenę dokonaliśmy bez uwzględnienia ceny wycieraczek), ale na podstawie zgodności szczotek z wymogami specyfikacji AvtoVAZ. Warunki jakie sobie postawiliśmy są znacznie trudniejsze od tych w jakich muszą pracować szczotki w większości maszyn. Rosyjscy kierowcy dlatego każda z testowanych szczotek nadaje się do codziennego użytku w samochodach miejskich centralnej Rosji i prawdopodobnie w pełni przeżyje okres gwarancji.

Po trzecie, zalecamy zapoznanie się nie tylko z ocenami pędzli, ale także z ich oceną cenową, aby wyciągnąć własne wnioski na temat ich walorów konsumenckich – celowo nie uwzględniliśmy ceny w ogólnej ocenie jakości pędzli pędzle. Zgadzam się, że BMW serii 7 i Chevroleta Nivy— obydwoje zasługują na prawo do obecności na rynku. Ale jeden z nich nie będzie w stanie zaspokoić budżetu zwykłej rosyjskiej rodziny, a drugi nie będzie w stanie zaspokoić potrzeb zwykłego moskiewskiego urzędnika…

1. miejsce: LYNXauto

W trakcie testów pretendentów do zwycięstwa było dwóch, ale po ostatnim teście szczotki LYNXauto wyszły na prowadzenie – zajęły pierwsze miejsce. Pędzle bezproblemowe - nawet podczas upałów, nawet przy zimnej pogodzie, choć tylko cztery na dziesięć pędzli czyszczą idealnie przy pociągnięciu w górę, a siedem na dziesięć pędzli przy podwójnym pociągnięciu. Nie wypaczają się przy stosowaniu roztworów alkoholu. Zależy mi na czytelnej tabeli zastosowań na opakowaniu pędzla, jak np. AIRLINE.

2. miejsce: Bosch Aerotwin

Szczotki te w 90% przypadków uzyskały najwyższą ocenę jakości czyszczenia szkła w normalnych warunkach. Czyszczą zarówno w zimne, jak i upalne dni, jednak nie są przyjazne dla płynów alkoholowych. Plastikowe uchwyty i gumowe skrobaki zmieniają swoje właściwości: tworzywo garbuje się i traci kolor, a gumowe skrobaki podczas ruchu doświadczają silnego tarcia, w wyniku czego szczotka porusza się nierówno.

3 miejsce: AIRLINE i AVS

Wycieraczki AIRLINE i AVS
wykazały równie dobrą jakość czyszczenia w normalnych warunkach.

Siedem na dziesięć szczotek AIRLINE doskonale czyści szkło przy ruchu w górę, a dziewięć na dziesięć szczotek przy podwójnym pociągnięciu. Najlepszy wynik w teście starzenia na powietrzu, ale nie lubię mrozu, a gumowy skrobak wypacza się od płynu alkoholowego - czwarty wynik w teście na odporność na płyn do spryskiwaczy. Najlepszy wynik w teście na nieprzyczepność do szkła o dużej krzywiźnie. Wycieraczki AVS mają podobne wskaźniki jakości czyszczenia. Siedem na dziesięć pędzli nie pozostawia na szybie ani kropli wody, poruszając się w górę, a przy dwukrotnym ruchu czyszczą
w 90% przypadków. Nie lubią też zimna i nieco gorzej tolerują ciepło i roztwory alkoholowe.

Na opakowaniach pędzli AIRLINE i AVS znajdują się szczegółowe tabele zastosowań, jednak ze względu na zbyt dużą ilość informacji AVS zastosował zbyt małą czcionkę - trzeba się uważnie przyjrzeć.

Subskrybować!

› 8 najlepszych piór wycieraczek

Według jakich kryteriów kierowcy oceniają pióra wycieraczek? Cóż, po pierwsze, przy okazji spełniają swoją główną funkcję - wycieranie szyb. Podczas używania dobre pędzle Na szkle nie pozostała cienka warstwa wody ani smugi, które utrudniałyby widoczność. Bardzo ważna jest zdolność szczotki do czyszczenia szronu i lukru bez efektu włochatości lub sztywności na zimno. Kolejnym ważnym czynnikiem jest odporność gumy na działanie środków chemicznych zawartych w płynie do spryskiwaczy, a także środków chemicznych stosowanych przez służby drogowe. Na podstawie wszystkich tych czynników, a także biorąc pod uwagę opinie konsumentów, opracowano tę ocenę.

NAJWOLNIEJSZE WYCIERACZKI - HEYNER WSZYSTKIE SEZONY

Szczotki te zostały docenione w niejednej szanowanej publikacji miłośników motoryzacji właśnie ze względu na ich niską prędkość. Nawet po kilku miesiącach użytkowania ślizgają się po szybie bez skrzypienia i charakterystycznego szelestu. Producent twierdzi, że tak niską prędkość osiąga się dzięki zastosowaniu autorskiego składu gumy i dokładnemu obliczeniu kąta natarcia krawędzi.

DO niedociągnięcia Można to przypisać niewystarczającej sztywności szczotki, która staje się szczególnie zauważalna zimą - przy najmniejszym mrozie środek wycieraczki o długości około 5 cm unosi się i przestaje czyścić powierzchnię.

Typowa recenzja wycieraczek Heyner All Seasons:

„Nie ma już filmu, pracują cicho - to plus, ale zimą już od pierwszego razu pojawiają się smugi - to minus. Szyba jest czysta, ale smugi wyglądają jak niezadrapany płyn do spryskiwaczy.

NAJMIĘKSZA WYCIERACZKA DO RAMY – DENSO NDDS

Miękka guma dobrze czyści powierzchnię o każdej porze roku. Przy dłuższym użytkowaniu szkło nie ulega najmniejszym przetarciom czy zarysowaniom. Udana konstrukcja ramy, dobrze dobrane punkty mocowania oraz przeguby zawiasów zapewniają całkowite przyleganie szczotki do szyby każdego modelu samochodu.

Główny wada– kruchość gumy. Po zimie szczotki zaczynają skrzypieć. To prawda, że ​​​​nie wpływa to na jakość czyszczenia szkła przez długi czas - szczotka nadal działa prawidłowo. Zdaniem większości użytkowników guma zmienia swoje właściwości pod wpływem odczynników zimowych stosowanych przez naszych drogowców.

Typowa recenzja wycieraczek Denso NDDS:

„Jestem bardzo zadowolony, nie skrzypią, czyszczą skutecznie na całej szerokości.”

NAJLEPSZE PIÓRA WYcieraczek ZIMOWYCH - ALCA WINTER

Jedyni pędzle zimowe uwzględnione w tej ocenie to bezramowe Alca Winter. Guma średnio twardy doskonale wytrzymuje wielogodzinną pracę w warunkach silnego mrozu, mrozu, niskie temperatury. Pędzle nie tracą przez noc swojej elastyczności, a rano od razu zaczynają działać, nie wymagając długiego rozmrażania i czyszczenia.

Wada– konieczność posiadania, oprócz Alca Winter, kilku pędzli letnich. Najlepsze pędzle zimowe latem, przy upale i narażeniu na promieniowanie ultrafioletowe, bardzo szybko stają się całkowicie bezużyteczne. Kolejny minus - wygląd. Oczywiście takie pędzle wyglądają całkowicie naturalnie w SUV-ie, nadając mu nawet bardziej wytrzymały wygląd. Ale w niektórych eleganckich modelach masywne wycieraczki widoczne z daleka raczej nie są odpowiednie. Choć elegancję można poświęcić na rzecz komfortu i bezpieczeństwa jazdy.

Typowa recenzja pędzli Alca Winter:

„Wykonaliśmy świetną robotę sezon zimowy, bez komentarza! Nie zamarzają tak bardzo jak inne podczas opadów śniegu, a rano nie ma żadnych problemów!”

NAJLEPSZE UNIWERSALNE PIÓRA WYcieraczek - SPARCO SPC-10XX

Być może te pędzle są najbardziej wszechstronne. Dołączone elementy mocujące pozwalają na zamontowanie ich w dowolnym samochodzie bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów. Są też uniwersalne, bo równie dobrze sprawdzają się zimą, jak i latem, podczas lekkich opadów deszczu i tropikalnych ulew, dobrze radząc sobie z wszelkimi zabrudzeniami. Nawet szkło spryskane mokrą gliną zostało wyczyszczone w jednym przejściu.

Szczotki wyposażone są w plastikowe osłony zabezpieczające przed przymarzaniem i przedostawaniem się brudu do połączeń zawiasowych ramy. Guma pokryta jest grafitem, co znacznie zmniejsza współczynnik tarcia. Jakość tę można ocenić podczas lekkiego deszczu, kiedy część szyby pokryta jest kroplami, a druga część jest całkowicie sucha. Nawet w takich warunkach szczotki nie wydają najmniejszego dźwięku.

Polecane przez użytkowników wada– przy lekkim zamarznięciu jakość czyszczenia gwałtownie się pogarsza. W odwrotnym kierunku szczoteczka zaczyna rozmazywać wcześniej usunięty brud.

Typowy przegląd wycieraczek SPARCO SPC-10xx:

„Świetnie wykonują swoją pracę, dobra cena. Testowane w niskich temperaturach i dużym śniegu - sprawdzają się znakomicie. Nie trzeba bić, gumki dobrze trą.”

WYCIERAJ NAJLEPIEJ – HYBRYDOWE WYCIERACZKI DENSO

Według wyników jazdy próbnej magazynu VProbke, pędzle te radzą sobie ze swoim głównym zadaniem lepiej niż ktokolwiek inny. Wycierana przez nich szyba wygląda jak nowa, która właśnie wyszła z fabryki. Żadnych smug, żadnych martwych punktów, żadnego opalizującego filmu – to efekt zastosowania hybrydowej wycieraczki Denso. Nawet po 100 godzinach ciągłej pracy (standardowe warunki europejskich testów konsumenckich) jakość „czyszczenia” przez te wycieraczki nie uległa pogorszeniu.

A teraz - kropla smoły do tej beczki miodu. Szczotki produkowane są w fabrykach Denso w Japonii, a obecnie także w Korei. O ile japońskie hybrydy służą dobrze przez lata, tego samego nie można powiedzieć o ich koreańskich odpowiednikach. Ich żywotność jednoznacznie odpowiada gwarancji - 2 miesiące pracy i do kosza. Chociaż możesz z nimi jeździć jeszcze kilka miesięcy, jeśli paski na szybach Ci nie przeszkadzają. A ponieważ odróżnienie „Koreańczyków” od oryginału jest prawie niemożliwe, wyniki ocen są średnie dla obu typów.

Typowa recenzja hybrydowych wycieraczek Denso Wiper Blade:

„Dobra marka. Naturalne japońskie Denso wytrzymuje 1,5-2 lata bez żadnych reklamacji! Jeśli Zgromadzenie koreańskie i komponenty, a po 2 miesiącach zaczynają się rozbierać i trafiać do kosza.”

HEYNER HYBRID - NAJLEPSZE PIÓRA WYCIERACZEK LATEM

Zwycięzca jazdy próbnej magazynu „Za kierownicą”, lider rankingu magazynu „Dunst”. Wśród pozytywne cechy odnotowano proste i niezawodne mocowanie na dźwigniach. Praktycznie nie cierpię wysoka temperatura i ultrafiolet. Smugi i film nie pojawiają się nawet po dłuższej, ciągłej pracy.

A teraz o smutny. W praktyce te pędzle sprawdzają się latem, ale wraz z nadejściem zimy konstruktywne wada– brak obudowy w miejscu mocowania szczotki do dźwigni. Przeguby zawiasów bardzo szybko zatykają się lodem, a szczotka „zamarza” w jednej pozycji. Naturalnie nie pojawiają się tu już wąskie paski brudu, a wręcz przeciwnie - tylko jeden czysty pasek na górze lub na dole, na całej długości szczoteczka po prostu nie dotyka szyby. Obliczając średnie oceny przyznawane temu pędzlowi w okresie letnim (10 punktów) i zimowym (6 punktów), otrzymujemy

Typowa recenzja wycieraczek Heyner Hybrid:

„Dobrze czyści bez śniegu, ale zimą przestał całkowicie odśnieżać, zrobił się sztywny i w środku był lód.”

NAJLEPSZA AERODYNAMIKA WYCIERACZEK DENSO MODERFIT (LHD).

Wielu producentów samochodów używa tej szczotki jako standardowej części zestawu fabrycznego. Denso opatentowało szereg rozwiązań technicznych obecnych w bezramowej, a raczej sztywnej Retroficie. Tym samym elastyczny materiał różni się składem od wszystkich innych modeli Denso. Krój gumy jest idealnie gładki, do czego zastosowano zaawansowaną technologię obróbki. Niskoprofilowa wkładka zapewnia zachowanie dokładnie dopasowanego kąta natarcia. Profil szczotki był długo testowany w tunelu aerodynamicznym, dzięki czemu jego opór wobec napływającego strumienia jest najniższy spośród wszystkich znanych modeli szczotek. Zapewnia dobrą aerodynamikę i wbudowany spojler.

Aerodynamika i cicha praca są dobre, ale szczoteczka Retrofit wyciera szybę nie zawsze idealnie. Przebarwienia pojawiają się głównie zimą, kiedy szczoteczka jest najbardziej podatna na sklejanie. Niektóre egzemplarze, przy ujemnych temperaturach i śniegu, pozostawiają za sobą brudne smugi, a na niektórych śnieg zalega pod spojlerem.

Typowy przegląd piór wycieraczek Denso Retrofit (LHD):

„Stosunkowo niedrogi pędzel, który doskonale sprawdza się w ciepłych warunkach. Ale zimą to C.

NAJTRWAŁA GUMA ZNAJDUJE SIĘ NA PIÓRACH WYCIERACZEK BOSCH ECO

Bardzo przemyślana metalowa rama z powłoką antykorozyjną. Dość twarda gumowa szczoteczka. Rama dociska gumę do czyszczonej powierzchni absolutnie równomiernie na całej jej długości, zapewniając jednocześnie minimalne winda wyciskanie pędzla. A przy tym wszystkim jest to wyraźnie model budżetowy. Taka cena za wysokiej jakości pędzel ramowy jest bardzo rzadka. Nie bez powodu międzynarodowy magazyn katalogowy „DUK” uznał je za produkt roku pod względem stosunku ceny do jakości.

W testach magazynu „Za kierownicą” te pędzle okazały się najbardziej „wytrzymałe”, czyli – jak napisał dziennikarz – „długotrwałe”. Gumowa krawędź skutecznie wytrzymała wszelkie nadużycia - komorę cieplną, promieniowanie ultrafioletowe, ogólnie ogień i wodę, nie tracąc wcale swoich właściwości użytkowych.

Kupując Bosch Eco, należy zachować ostrożność - wszystkie uroki tego pędzla są nieodłącznie związane tylko z oryginalnym produktem; chińskie wariacje na temat tematu Bosch nie wytrzymują krytyki. Jeśli chodzi o oryginał, to jeden mały wada– w niektórych modelach samochodów jest trudny w montażu. Musisz majstrować przy haczyku, wzywając szczypce do pomocy.

Ocena– 9,9 na 10.

Typowa recenzja Bosch Eco:

„Bosch to Bosch. Kupiłem je za grosze, użytkuję już piąty rok i nie narzekam.”

POSŁOWO. JAKIE SZCZOTKI WYCIERACZKI SĄ LEPSZE – RAMOWE CZY BEZRAMOWE?

Bardzo często zadawane pytanie– które pędzle są lepsze, ramkowe czy bezramowe? Na to pytanie nie ma jasnej odpowiedzi. Ocena obejmowała zarówno te, jak i inne. Poza tym na liście najlepszych znalazły się modele hybrydowe. Wszystkie mają swoje zalety i wady. Najważniejsze jest to, że najlepiej używać tylko tych piór wycieraczek, które są zalecane przez producenta Twojego samochodu.

1 rok

Lepsza niezawodność 1110 rubli. 1 330 rubli. 2 Najwyższa jakość sprzątania 670 rubli. 3 Najcichszy 1070 rubli

Na bezpieczne poruszanie się samochodem składa się niesamowita liczba czynników. Przede wszystkim bezpieczeństwo zależy oczywiście od umiejętności kierowcy i przestrzegania przepisów ruchu drogowego. Ale nawet największe doświadczenie będzie bezużyteczne, jeśli technologia zawiedzie. I nie mówimy tu nawet o uszkodzonych hamulcach czy łysych oponach, choć te czynniki też są bardzo ważne, ale o banalnym przeglądzie. Zgadzam się, że w samochodzie nie ma możliwości jazdy „na instrumentach”. lepszy kierowca widzi drogę, tym lepiej. Tutaj wycieraczki mają ogromne znaczenie. To właśnie te postaramy się dzisiaj wybrać.

Pierwsza automatyczna wycieraczka została wynaleziona dokładnie 100 lat temu – w 1917 roku – jednak technologia ta do dziś nie uległa znaczącym zmianom. Oczywiście pojawiały się projekty, w których proponowano do czyszczenia wykorzystać strumienie powietrza lub ultradźwięki, jednak w praktyce do dziś stosuje się najprostsze wycieraczki mechaniczne.

I tutaj warto zrozumieć, że w tej chwili istnieją trzy główne typy pędzli: ramowe, bezramowe i hybrydowe. Rama - najstarsza - składa się z gumowej płytki zamontowanej na systemie wahaczy i zawiasów. Nazwa „bezramowa” mówi sama za siebie – nie ma tu żadnego zewnętrznego wsparcia, a jedynie para sztywnych płytek, pomiędzy którymi wciśnięte jest ostrze szczotki. Wreszcie hybrydowy typ pędzli to coś pomiędzy dwoma poprzednimi. Więcej o zaletach i wadach poszczególnych typów wycieraczek szyby przedniej przeczytasz w dziale „Warto wiedzieć”. Przystępujemy do przeglądu najbardziej godnych przedstawicieli w każdej klasie.

Ważny! Porównanie dotyczyło modyfikacji szczotek o długości 50-55 cm. Pozostałe modyfikacje mogą różnić się zarówno wydajnością, jak i ceną

Najlepsze pióra wycieraczek ramowych

Recenzję zaczynamy od przedstawicieli najstarszego typu - pędzli ramowych. Modele te wykonane są w formie układu wahaczy i zawiasów, na których zamocowane jest ostrze szczotki. Ten typ Stosowany jest w zdecydowanej większości starych samochodów, więc dla właścicieli „starych samochodów” wybór jest oczywisty. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na materiały, z których wykonane są elementy ruchome. Chociaż metal jest trwały, w warunkach naszych dróg szybko rdzewieje i traci elastyczność. Pod tym względem preferowany jest plastik, chociaż może zawieść podczas silnych mrozów.

3 Ekskluzywny grafit Heyner

Najlepsza cena
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 519 rub.
Ocena (2017): 4,5

Naszą ocenę otwiera bardzo interesujący przedstawiciel pracowników szkieletowych. Pierwszą i bardzo ważną cechą jest możliwość dokupienia adaptera do dowolnej smyczy, dzięki czemu model można używać w niemal każdym samochodzie. Drugą cechą jest wymienna gumka. Z jednej strony jest to wygodne - nie trzeba kupować zmontowanego urządzenia, a to pozwala zaoszczędzić dużo pieniędzy. Z drugiej strony szczoteczka może po prostu przymarznąć do szyby, natomiast metalowa podstawa zrobi przejście i porysuje szybę. A Exclusive Graphit nie czyści najlepiej.

Zalety:

• Najniższy koszt
• Istnieje możliwość montażu adapterów
• Taśma zastępcza

Wady:

• Ze względu na składaną konstrukcję istnieją wątpliwości co do niezawodności

2 Mistrz Aerovantage

Najbardziej niezawodny
Kraj: Węgry
Średnia cena: 880 rub.
Ocena (2017): 4,6

Z produktów Champion korzystają m.in krajowi kierowcy zasłużona popularność. Seria Aerovantage obejmuje ogromną liczbę modeli o różnych długościach i ze wszystkimi możliwymi rodzajami mocowania, więc wybór szczotki do Twojego samochodu nie będzie trudny. Niestety są też wady. Główny nie jest najbardziej najlepsza jakość czyszczenie szkła. Można też narzekać na masywność konstrukcji, która może prowadzić do poluzowania zawiasów.

Zalety:

• Duża ilość modyfikacji
• Stosunkowo dobra jakość czyszczenia szkła

Wady:

• Nie usuwa skomplikowanych plam w jednym przejściu

Porównanie trzech głównych typów piór wycieraczek szyby przedniej: ramowych, bezramowych i hybrydowych.

	Plusy	Wady
Rama	Najczęściej Mają doskonałą sztywność i dobrze przylegają do szkła. Części plastikowe nie ulegają korozji	- Modele metalowe są podatne na korozję i częściej zamarzają Jeśli wahacze są wykonane z taniego plastiku, szybko pojawia się luz i skuteczność czyszczenia znacznie spada.
Bezszkieletowy	Stosunkowo duża odporność na oblodzenie Mniej ruchomych części, co oznacza większą niezawodność Mają mniej zniekształceń podczas poruszania się po szkle Cichsze od ramowych	Nie jest uniwersalny, co oznacza, że ​​możesz kupić i używać jedynie szczotek przeznaczonych do Twojego samochodu
Hybrydowy	Kompaktowe jak modele bezramowe Mają doskonałą sztywność Lepsza aerodynamika Wysoka niezawodność i żywotność Dobre dopasowanie do szkła	- Wysoki koszt

1 Bosch Twin

Lepsze sprzątanie
Kraj:
Średnia cena: 620 rub.
Ocena (2017): 4,8

Bosch jest liderem w wielu obszarach naszego życia. Ich produkty nie zawiodły na polu szczotki samochodowe wycieraczki. Dzięki wąskiemu i sztywnemu ostrzu ten model dobrze radzi sobie z intensywnymi plamami na szkle. Strąca drobny brud i lód, nie wspominając o zwykłym deszczu. Warto jednak wziąć pod uwagę, że Bosch Twin ma również jedną istotną wadę - stosunkowo szybkie zużycie. Tak, dzięki swojej sztywności, pędzel dobrze radzi sobie z zabrudzeniami, ale też ściera je znacznie szybciej od bardziej miękkich konkurentów. Tym samym mamy doskonałe „ramy” dla tych, którzy są gotowi wymieniać wycieraczki 2-3 razy w roku, aby zapewnić sobie doskonałą widoczność.

Zalety:

• Doskonała jakość czyszczenia
• Istnieją modyfikacje o bardzo różnych długościach - od 30 cm do 100 cm

Wady:

• Twarda krawędź szybko się zużywa

Najlepsze bezramowe pióra wycieraczek

Bezramowe pióra to nowocześniejszy rodzaj wycieraczek. Inżynierowie starali się pozbyć układu wahaczy i zawiasów na rzecz wstępnie zakrzywionych płytek, pomiędzy którymi mocowane jest ostrze szczotki. Ta opcja ma większą niezawodność i lepszą aerodynamikę. Ponadto niższa waga powoduje mniejsze obciążenie dysków, co oznacza, że ​​będą one działać nieco dłużej. Warto jednak wziąć pod uwagę, że wycieraczki bezramowe są tworzone specjalnie dla każdego konkretnego modelu samochodu. Bądź więc ostrożny - nie wszyscy uczestnicy naszej oceny będą pasować do Twojego samochodu.

3 Valeo Silencio X.TRM

Lepsza niezawodność
Kraj: Francja
Średnia cena: 1110 rub.
Ocena (2017): 4,4

Wycieraczek Valeo trudno nazwać outsiderami. Tak, jakość czyszczenia jest daleka od ideału. Tak, kosztują tyle, co samolot. Ale służą latami! Ani światło ultrafioletowe, ani zmiany temperatury nie mają zauważalnego wpływu na jakość czyszczenia. Jedyne, co może zmusić właściciela samochodu do ich wymiany, to banalne przetarcie taśmy, ale nikt nie jest na to odporny. Jako zaletę warto także wspomnieć o przemyślanym kształcie pędzla, dzięki któremu jest go więcej duża prędkość woda szybciej jest wydalana – będzie niezwykle przydatna dla osób często podróżujących poza miasto.

Zalety:

• Lepsza niezawodność
• Doskonałe odprowadzanie wody przy dużej prędkości

Wady:

• Wysoki koszt

2 Bosch Aerotwin

Najwyższa jakość sprzątania
Kraj: Niemcy (wyprodukowano w Chinach)
Średnia cena: 631 rub.
Ocena (2017): 4,6

Na pierwszy rzut oka pędzle Bosch są po prostu idealne. Po pierwsze, nadają się do ogromnej liczby samochodów, nawet bez użycia adapterów. Po drugie, mają najlepsza wydajność do czyszczenia szkła. Dzieje się tak za sprawą doskonałej siły docisku oraz autorskiego składu gumki, która latem dobrze radzi sobie z zaschniętym błotem, a zimą nie zamarza. Wreszcie wycieraczki Aerotwin są po prostu ciche, co też jest istotne. I wszystko byłoby dobrze, ale po 5-6 miesiącach jakość czyszczenia znacznie spada, co oznacza, że ​​​​będziesz musiał bardzo często wymieniać materiały eksploatacyjne.

Zalety:

• Nadaje się do dużej liczby samochodów
• Czyści szkło lepiej niż produkty konkurencji w każdych warunkach
• Najcichszy

Wady:

• Niski zasób

1 płaskie ostrze Denso WB

Najlepszy stosunek jakości do ceny
Kraj: Francja
Średnia cena: 655 rub.
Ocena (2017): 4,7

Nie bez powodu te bezramowe szczotki Denso zajmują czołowe miejsca w testach popularnych magazynów motoryzacyjnych. Pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest obecność w zestawie dużej liczby adapterów, dzięki którym można zamontować WB-Flat Blade w wielu samochodach. Wycieraczki można pochwalić również za doskonałą siłę docisku, zapewnioną przez aerodynamiczny kształt i doskonałą jakość czyszczenia. Model bez problemu radzi sobie nawet z suchym błotem. Na koniec warto zwrócić uwagę na ramę niezamarzającą, która jest bardzo przydatna podczas użytkowania w warunkach zimowych.

Zalety:

• Najniższy koszt
• Dostępność adapterów w zestawie
• Stosunkowo dobra jakość czyszczenia szkła

Najlepsze hybrydowe pióra wycieraczek

Wreszcie dochodzimy do najnowocześniejszych piór wycieraczek. Typ hybrydowy to coś pomiędzy ramą a pędzle bezramowe. Posiadają system wahaczy i zawiasów, który zapewnia im doskonałe dopasowanie do podłoża, na którym znajduje się plastikowa obudowa zmniejszająca tarcie z napływającym powietrzem. Dzięki temu inżynierom udało się połączyć zalety dwóch starszych technologii. Oczywiście koszt jest nieco wyższy, ale ta wada jest więcej niż rekompensowana dłuższą żywotnością.

3 Trico NeoForm

Najcichszy
Kraj: USA (wyprodukowano w Meksyku)
Średnia cena: 1070 rub.
Ocena (2017): 4,4

Ocenę hybrydowych piór wycieraczek przedniej szyby otwiera model z Meksyku. Warto od razu powiedzieć, że przedstawiciel Nowego Świata nie radzi sobie najlepiej z zanieczyszczeniami. Tak, czyszczenie jest jednolite, ale nie idealne. Tu i ówdzie pozostają drobne irytujące smugi. Zatem kauczuk naturalny pokryty grafitem zwiększa jedynie koszty, a nie jakość.

Zalety:

• Niski poziom hałasu
• Sprzątanie jednolite, ale nie najwyższej jakości

Wady:

• Cena jest zbyt wysoka jak na taką jakość

2 pióra wycieraczek Denso

Najwyższa jakość sprzątania
Kraj: Francja
Średnia cena: 670 rub.
Ocena (2017): 4,6

Szczoteczka Denso ponownie zajmuje pozycję lidera. Wady modelu obejmują tylko stosunkowo wysoki koszt, natomiast sprzęt, informacje w języku rosyjskim i wygodny montaż sprawiają przyjemność jeszcze zanim zaczniesz z niego korzystać. Nawiasem mówiąc, jakość sprzątania jest na bardzo przyzwoitym poziomie. Smugi pojawiają się dopiero po dłuższym użytkowaniu w warunkach stałych zmian temperatury. Ogólnie rzecz biorąc, świetny model, jeśli chcesz pogodzić się z wysokimi kosztami.

Zalety:

• Wszechstronność
• Łatwa instalacja, w tym dzięki szczegółowym instrukcjom w języku rosyjskim
• Dobra jakość czyszczenia

1 Grafit hybrydowy Heyner

Najlepszy stosunek jakości do ceny
Kraj: Niemcy
Średnia cena: 330 rub.
Ocena (2017): 4,7

Szkło po czyszczeniu tymi szczotkami trudno nazwać idealnie czystym. Środek jest zawsze dobrze wyczyszczony, ale obrzeżom, gdy są poważnie zabrudzone, najwyraźniej poświęca się niewiele uwagi. Jednakże Hybrid Graphit to doskonały wybór, ponieważ kosztuje jeszcze mniej niż inne szczotki ramowe, a jednocześnie oferuje uniwersalne mocowanie pasujące do większości samochodów i lepszą jakość czyszczenia.

Zalety:

• Najlepsza cena
• Najwyższa jakość sprzątania wśród konkurencji
• Uniwersalne mocowanie

Wady:

• Krawędzie szczotek w niektórych samochodach mogą nie być wystarczająco dociśnięte

Dziś można zatrudnić każdego krajowego...przepraszam, budownictwo jako woźny: są ramowe, bezramowe, hybrydowe... Ich praca jest ciężka, po roku zmęczenie daje znać o sobie - konieczna jest wymiana. Świezi rekruci zwykle osiągają lepsze wyniki. A reklama nowych produktów nie waha się krytykować tych elementów projektu, które jeszcze wczoraj były przedstawiane jako nowatorskie: pytają, jak im się to w ogóle udało?

Którą „załogę woźnych” wolisz? Nowoczesna hybryda czy znajoma bezramowa? Boscha czy Denso? Droższe czy tańsze? W związku z tym postanowiliśmy zorganizować konkurs umiejętności zawodowych. Do pomocy zgłosiła się ochotniczo Fabryka Samochodów w Uljanowsku: ma kilka stanowisk do testowania żywotności szczotek - można nimi jeździć przez co najmniej rok. Ograniczyliśmy jednak okres testowy do czterech miesięcy: odpowiada to mniej więcej rocznemu przebiegowi działającego samochodu.

Każda para wycieraczek została zakupiona w trzech egzemplarzach – zupełnie jak w komedii Gajdajewa. Pierwsza - na stojaku, druga - w komorze grzewczej, trzecia - w aucie dla porównania: było i jest teraz.

CO SPRAWDZILIŚMY

W dawnych czasach woźny był imieniem nadawanym właścicielowi zajazdu; miał on znacznie więcej obowiązków niż tylko machanie miotłą. Nowoczesne wycieraczki również mają wiele wymagań, dlatego postanowiliśmy sprawdzić następujące parametry:

• ergonomia (opakowanie, oznakowanie, design, wygląd, zapinanie na smyczy);
• odporność na zużycie na stojaku (analogicznie do rocznego przebiegu prawdziwy samochód);
• odporność na promieniowanie UV (100 godzin);
• odporność na ciepło (w +65 i -45 ° C);
• jakość czyszczenia szkła prawdziwy samochód po badaniach laboratoryjnych.

JAK OCENIANO WYNIKI

Wskaźniki techniczne oceniane były przez grupę ekspertów w 5-stopniowej skali, a oceny te odnotowywano w protokole z badań. Oceny stosunku ceny do jakości podano także w 5-stopniowej skali: zgodnie z zasadą „im więcej, tym lepiej”. Sposób kalkulacji jest prosty: dzieląc koszt każdego produktu przez liczbę uzyskanych punktów, najlepsza postawa otrzymywała 5 punktów, a najgorsza 1 punkt. Pozostali otrzymali proporcjonalne oceny pośrednie. Zatem „świetny” student mógłby w idealnym przypadku otrzymać 5 punktów zarówno za wyniki techniczne, jak i optymalną politykę cenową. To samo tyczy się outsidera, któremu w obu przypadkach groziła jedna.

Zmieniaj szczotki przynajmniej raz w roku!

Rywalizacja okazała się demokratyczna: w długiej i krótkiej rywalizacji reprezentowane były Ameryka i Eurazja. Ceny wahają się od 300 do 910 rubli za sztukę. Cieszyliśmy się, że nie zauważyliśmy zdecydowanej wyższości jednego projektu nad drugim. Z punktu widzenia inżyniera wszystko jest logiczne: reklama reklamą, ale nie ma co tracić głowy. Szczerze mówiąc, tylko zagraniczne „Rajstopy” nie mogły sobie z tym poradzić: zerwanie taśmy to prawie jak uderzenie łopatą w szybę. Ale awaria nie jest bezpośrednio związana z rodzajem projektu: konkretna technologia wyraźnie zawiodła.

Ciekawe, że „Anko”, „Champion” i „Rajstopy”, mimo że są nowe, nie otrzymały maksymalnej oceny. Testy na stanowisku laboratoryjnym obniżyły jakość czyszczenia wszystkich produktów, choć w różnym stopniu. Potwierdza to potrzebę corocznej „zmiany warty” przednia szyba. Konkurenci znajdują się w kolejność alfabetyczna. Najlepszy stosunek jakości do ceny to niemiecki Heiner Hybrid; Denso, Valeo i Vin zdobyli najwięcej punktów. Nasz wybór ostatecznie padł na koreańskie Denso: niska cena, tekst w języku rosyjskim, doskonałe wyniki i... I cokolwiek by nie powiedzieć, najbardziej nowoczesny design. Nie da się uciec od mody.

Anco Contour, Meksyk

Przybliżona cena, rub.: 910

Typ; długość, mm: bezszkieletowy; 500

Ogólne wrażenie: przeciętny

3,8

1,00

Informacje dotyczące instalacji znajdują się w ulotce (bez wersji rosyjskiej). Możliwość montażu na dźwigni typu pin; w zestawie adapter do dźwigni płaskiej. Mocowanie na smyczy (a także jedzenie) jest proste i jednoznaczne. Ale dopasowanie pędzla nie było idealne, ani w stanie oryginalnym, ani tym bardziej po maratonie na stojaku. Ultrafiolet i klimat również dodały trochę negatywu: na środku szkła pojawił się nieoczyszczony pasek. Cena jest najwyższa.

Bosch Aerotwin, Chiny

Przybliżona cena, rub.: 570

Typ; długość, mm: bezszkieletowy; 530

Ogólne wrażenie: bardzo dobry

Ocena testu: 4,35

Ocena pod względem stosunku ceny do jakości: 3,53

Opakowanie jest ładne, ale nie spieszę się z rozstaniem z wycieraczką, próbując skaleczyć się ostrą krawędzią w palec. Informacje o modelach samochodów i miejscach instalacji są szczegółowe, ale język rosyjski nie jest używany. Mocowanie i zdejmowanie jest bardzo wygodne. Po testach na ławce zaczęli kombinować w środku i na górze. Spokojnie tolerowały światło ultrafioletowe, jednak klimat nieco pogarszał czyszczenie w środkowej części. Miażdżenie we wszystkich trybach jest nieobecne jako klasa. Cena jest średnia.

Mistrz, Belgia

Przybliżona cena, rub.: 355

Typ; długość, mm: bezszkieletowy; 350

Ogólne wrażenie: przeciętny

Ocena testu: 4,20

Ocena pod względem stosunku ceny do jakości: 4,63

Nie ma pytań o opakowanie, jeśli wybaczysz nieuwagę klientom rosyjskojęzycznym. W zestawie sześć adapterów do różnych konstrukcji dźwigni. Mocowanie na dźwigni jest zrozumiałe, ale trudne. Pędzle, nawet nowe, mają tendencję do odpryskiwania. Jednocześnie bardzo brudzą sobie ręce (sadą lub smar silikonowy- instrukcje milczą). Jedyny pędzel, który po aparacie i statywie poprawił czyszczenie: może ta bardzo brudna warstwa została usunięta? Ultrafiolet powrócił z niepełną przyczepnością i nowym atakiem zmiażdżenia. Cena jest dość niska.

NAJLEPSZE PIÓRA WYCIERACZEK: WYBÓR ZR

Pióro wycieraczki Denso, Korea

Przybliżona cena, rub.: 330

Typ; długość, mm: hybrydowy; 350

Ogólne wrażenie: doskonały

Ocena testu: 4,50

Ocena pod względem stosunku ceny do jakości: 4,88

Hurra, są szczegółowe informacje w języku rosyjskim! Opakowanie jest wygodne, mocowanie i dokręcanie nie sprawia żadnych trudności. „Zacieki” na stojaku utworzyły drobne smugi na szybie na całej długości szczotki, a komora temperaturowa nieco pogorszyła czyszczenie w górnej części, ale nie doszło do żadnego zgniecenia ani niczego innego. Cena jest jedną z najniższych.

Heyner Hybrid, Niemcy

Przybliżona cena, rub.: 300

Typ; długość, mm: hybrydowy; 500

Ogólne wrażenie: bardzo dobry

Ocena testu: 4,40

Ocena pod względem stosunku ceny do jakości: 5,00 (najlepiej)

Reklamacja opakowania jest standardowa: gdzie jest język rosyjski? W przeciwnym razie wszystko jest w porządku. W zestawie znajdują się dwa adaptery umożliwiające montaż na dźwigniach typu pin. Mocowanie na dźwigni jest zrozumiałe, choć trudne. Pozostanie na stojaku zaowocowało drobnymi paskami pod środkową i górną częścią szczotki, a komora klimatyczna dodała mały pasek na dole. Światło ultrafioletowe nie spowodowało żadnej szkody. Cena jest najniższa.

Trico Innovision, USA

Przybliżona cena, rub.: 490

Typ; długość, mm: bezszkieletowy; 510

Ogólne wrażenie: zły

Ocena testu: 3,40

Ocena pod względem stosunku ceny do jakości: 3,22

Opakowanie jest wygodne, ale nie ma związku z modelami samochodów (a także z rosyjskim tekstem). Istnieją małe instrukcje instalacji. Mocowanie na dźwigni jest wygodne, ale demontaż jest utrudniony ze względu na niestandardowy mechanizm (nie trzeba naciskać na dźwignię, ale ją pociągnąć). Początkowe dopasowanie nie było idealne, a po stojaku obraz został uzupełniony dwoma paskami - środkowym i górne części. Mało tego, gumka odpadła! Pędzel normalnie wytrzymał klimat, jednak działanie lampy UV okazało się szkodliwe: na całej długości pojawiły się paski. Cena jest średnia.

Valeo Silencio, Francja

Przybliżona cena, rub.: 910

Typ; długość, mm: bezszkieletowy; 530

Ogólne wrażenie: doskonały

Ocena testu: 4,50

Ocena pod względem stosunku ceny do jakości: 1,86

Informacje na opakowaniu są wyczerpujące, jeśli zamkniesz oczy na brak cyrylicy. Zapinanie i zdejmowanie smyczy jest proste i proste. Gdy szczotki poruszają się z dowolną prędkością, nie występuje efekt zgniatania. Po stojaku na szkle pozostają drobne paski na całej szerokości pędzla. Produkty w ogóle nie reagowały na klimatyzację i promieniowanie ultrafioletowe. Jedyne, co mnie nie zadowoliło, to wysoki koszt.

Ween Shimo, UE

Przybliżona cena, rub.: 365

Typ; długość, mm: bezszkieletowy; 350

Ogólne wrażenie: doskonały

Ocena testu: 4,50

Ocena pod względem stosunku ceny do jakości: 4,70

Natychmiast podświetlisz szczegółowe informacje w języku rosyjskim, wskazując modele samochodów i miejsca instalacji. Wygodne opakowanie, trzy adaptery. Montaż i demontaż wycieraczki jest łatwy. Pobyt na stoisku nie wpłynął w żaden sposób na początkowe zdolności: nie zauważono przygnieceń i innych negatywnych rzeczy. „Opalanie” ultrafioletem również nie spowodowało szkody, a jedynie działanie temperatury nieznacznie pogorszyło czyszczenie w górnej części. Podczas sprawdzania wytrzymałości cieplnej stwierdzono zmiękczenie taśmy gumowej. Cena jest rozsądna.

OD RAMY DO HYBRYDY

Konstrukcja szczotek nie uległa większym zmianom na przestrzeni ostatniego stulecia. Nadzieje związane z różnego rodzaju dmuchawami, nanopowłokami i innymi trikami rozwiewały się przed prostotą i skutecznością konwencjonalnego czyszczenia mechanicznego. Dlatego główne wysiłki programistów skupiają się na bitwach o zmiennym promieniu krzywizny i innych innowacjach.

Najbardziej znane szczotki to szczotki ramowe: rodzaj zestawu wahaczy i elastycznych płytek plus gumka. Guma była stale zastępowana innymi materiałami. Firmy zastosowały kauczuk syntetyczny i częściowo syntetyczny, zastosowały powłokę grafitową na ostrzu, trójskładnikowy skład pasków itp. Jeśli chodzi o wahacze, których liczba zaczęła rosnąć na naszych oczach, postanowili się pozbyć z nich w sumie, stosując konstrukcję bezramową. Element ze stali sprężynowej wewnątrz gumki poprawiał docisk do szyby i dawał nadzieję, że szczoteczka nie zamarznie na mrozie. Jak zwykle szybko zrobiono krok w tył: pojawiły się tzw. pióra wycieraczek hybrydowych, które miały łączyć w sobie zalety swoich przodków.

Hybrydowa konstrukcja szczoteczki jest całkowicie ukryta w korpusie, co zapobiega zamarzaniu wody w stawach.

W każdym przypadku należy używać wyłącznie szczotek zalecanych dla tego modelu samochodu.

Pióra wycieraczek samochodowych (w życiu codziennym wycieraczki) to niewidoczny na pierwszy rzut oka, ale dość ważny element każdego pojazd. Służą do czyszczenia szyby przedniej i tylnej (kombi, hatchback itp.) każdego samochodu z wody, śniegu, brudu itp. spadających na nie podczas jazdy. Najczęściej na przedniej szybie samochodu instalowane są dwie wycieraczki i tylne okno- jeden. Niektóre modele są wyposażone w jedno duże pióro wycieraczki.

Wycieraczki samochodowe dość szybko zużywają się podczas pracy, dlatego ich produkcja odbywa się na dużą skalę. Są produkowane w duże ilości zarówno przez firmy produkujące samochody, jak i różne przedsiębiorstwa zajmujące się produkcją akcesoriów samochodowych.

Wymagania dotyczące piór wycieraczek szyby przedniej

Bezpieczeństwo eksploatacji samochodu w dużej mierze zależy od jakości wycieraczek. Ich głównym zadaniem jest zapewnienie właściwego przeglądu otaczającej przestrzeni z zewnątrz fotel kierowcy Poprzez przednia szyba podczas jazdy pojazdem w niekorzystnych warunkach atmosferycznych (deszcz, opady śniegu itp.). Dlatego piórom wycieraczek szyby przedniej stawiane są dość wysokie wymagania, zgodnie z którymi muszą one:

• zapewnić równomierne i wysokiej jakości czyszczenie zarówno płaskich, jak i wypukłych szyb samochodowych w warunkach słabej widoczności przy dowolnej prędkości pojazdu;
• są odporne na szybkie ścieranie powierzchni roboczej;
• spotkać pewnych wymiary geometryczne określonych przez producenta pojazdu.

Ważny! Dla każdego modelu samochodu producent ustala określony standardowy rozmiar szczotek i konstrukcję adaptera wycieraczki. Wybierając nowe wycieraczki nie można pominąć tych parametrów.

Rodzaje wycieraczek samochodowych

Wycieraczki samochodowe to jedna z najczęściej wymienianych części samochodu. Ich nowoczesny design, wykorzystujący elastyczny pasek o ostrych krawędziach przymocowany do smyczy z elastycznym elementem oczyszczającym przednią szybę, powstał w 1923 roku i od tego czasu praktycznie się nie zmienił. Sam pędzel wykonany jest z materiałów, które charakteryzują się:

• niski współczynnik tarcia;
• elastyczność;
• odporność na działanie rozpuszczalników zawartych w płynie do spryskiwaczy i środków odladzających;
• odporność na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.

Początkowo szczotki wykonywano z gumy, która łatwo zmienia swoje właściwości fizyczne pod wpływem powyższych negatywnych czynników. Obecnie pędzle są wykonane z materiałów na bazie silikonu, które nie reagują na zmiany. warunki atmosferyczne i posiadają zwiększoną odporność na odczynniki aktywne chemicznie.

Obecnie przemysł motoryzacyjny Dostępne są trzy rodzaje wycieraczek samochodowych:

1. Rama. Najpopularniejszy typ wycieraczek samochodowych, który ze względu na swoją możliwości produkcyjne i uniwersalność jest produkowany i wstępnie montowany w samochodach schodzących z linii produkcyjnych niemal wszystkich producentów. Wyróżniają się również niskim kosztem, ponieważ składają się tylko z ramy i gumowej dyszy.

Wady wycieraczek ramowych obejmują ich zdolność do zamarzania w zimie. Oblodzenie elementów sprężystych ramy blokuje pracę całego układu i stwarza duże niedogodności dla kierowców.

1. Bezszkieletowy. Wycieraczki bezramowe są wolne od takich wad jak szron. Konstrukcyjnie są sprężyną ukrytą w gumowej osłonie i po zgięciu niezależnie zmieniają wygięcie dźwigni czyszczącej.

Niewątpliwa zaleta wycieraczki bezramowe jest ich całoroczny charakter, jednak nie są wolne od wad. Na przykład jedną z nich jest niezdolność sprężyny do zapewnienia równomiernego przylegania gumowej „stopki” do przedniej szyby, która ma dużą krzywiznę (wypukłość), typową dla większości samochodów krajowych.

1. Hybrydowy. Zalety funkcjonalne piór wycieraczek samochodowych z ramką i bezramową łączy hybrydowa konstrukcja, która zapewnia wysokiej jakości, równomierny kontakt pióra z szybą. Jednocześnie gumowa skorupa chroni konstrukcję ramy przed przemarzaniem.

Które wycieraczki samochodowe są lepsze?

Ze względu na dużą gamę piór wycieraczek szyby przedniej obecnych na krajowym rynku akcesoriów samochodowych, liczne organizacje eksperckie, publikacje drukowane i zasoby internetowe regularnie testują wycieraczki różni producenci i na podstawie ich wyników publikowane są ich roczne oceny.

Testy wycieraczek samochodowych

Głównym wskaźnikiem oceny jakości działania wycieraczek samochodowych jest ich zdolność do dokładnego oczyszczenia szyby przedniej z wody, śniegu i brudu. Wysokiej jakości pióro wycieraczki przedniej szyby nie pozostawia cienkiej warstwy wody ani smug, które utrudniają kierowcy widoczność na drodze. Dodatkowo przy testowaniu konkretnych modeli wycieraczek należy wziąć pod uwagę:

• zdolność szczotek do czyszczenia przedniej szyby samochodu z szronu i oblodzenia;
• odporność materiału szczotki na działanie odczynników chemicznych zawartych w płynach myjących i stosowanych środków chemicznych organizacje drogowe podczas sprzątania dróg.

1. Wycieraczki ramowe:

• Wydajność Valeo Silencio;
• Bosch Twin;
• Ekskluzywny Heyner.

1. Wycieraczki bezramowe:

• Płaskie ostrze Denso;
• Valeo Silencio X-TRM;
• Bosch Aerotwin.

1. Wycieraczki hybrydowe:

• Hybrydowe pióro wycieraczki Denso;
• Valeo Pierwszy Covertech.

Informacja! Ocena została dokonana w 10-punktowej skali z uwzględnieniem opinii konsumentów. Łączna liczba punktów, jaką otrzymali zwycięzcy testu, waha się od 10 (pióro wycieraczki hybrydowej Denso) do 9,3 (Heyner Exclusive).

Analiza danych uzyskanych w wyniku badań wycieraczek samochodowych przeprowadzonych w latach 2015-2016 wykazała, że ​​produkty produkowane przez takie firmy jak niezmiennie osiągają wysokie wyniki:

• Valeo (Francja);
• Bosch, Alca i Heyner (Niemcy);
• Denso (Japonia);
• Champion i Trico (USA);
• Sparco (Włochy).

Wiarygodność przeprowadzonych testów możesz zweryfikować oglądając liczne filmy zamieszczone w Internecie, np.: