Výmena stieračov je veľmi jednoduchá, no keďže gumičky na stieračoch si môžete vymeniť sami, môžete sa vyhnúť kúpe nových stieračov. Vzhľadom na to, že nad vozovkou sa neustále vznáša množstvo nečistôt, drobných čiastočiek nečistôt a piesku, do ktorých sa v zime pridáva soľ, sa gumičky na stieračoch veľmi opotrebúvajú a treba ich vymeniť. Gumičky sa veľmi ľahko vymieňajú. Hlavnou vecou je rozhodnúť o type dizajnu kefy, ktorý je nainštalovaný na aute.
Ako vymeniť gumičky na stieračoch - dizajn stieračov
V súčasnosti sa používajú 3 typy stieračov:
- bezrámové;
- rám;
- Hybrid.
Bezrámové stierače
Pozostávajú z tvarovaného plastového telesa so zatavenými kovovými doskami, medzi ktorými je inštalovaná elastická páska. Tento typ stierače sú drahé, nie sú univerzálne. Bezrámové stierače sú vyrábané individuálne pre každý model auta.
Stierače rámu
Najpoužívanejšie v domácich a Sovietske autá. Donedávna boli všetky konštrukčné diely kovové, no teraz výrobcovia hromadne prechádzajú na plast.
Stierače rámu pozostávajú z:
- podpery;
- vahadlá;
- pánty;
- adaptér;
- elastické pásy;
- prítlačná doska.
Hybridné stierače
Používajú podpery a vahadlá z rámové kefy, a plastový obal je z bezrámových. Hybridné stierače sú veľmi drahé a zároveň najodolnejšie.
Na ktorých stieračoch sa dajú vymeniť gumičky?
Vymeňte gumičku bez toho, aby ste ju poškodili výkonnostné charakteristiky Stierač čelného skla je možný len na rámovej konštrukcii. Na výmenu gumených komponentov za hybridné a bezrámové stierače Vyžaduje určité školenie a kvalifikáciu. Takáto výmena sa vykonáva iba vtedy, ak nie je možné zakúpiť novú sadu stieračov.
Postup výmeny gumičiek na stieračoch
Pripravte si kliešte a široký skrutkovač.
- Odstráňte stierač z vodítka. Pomocou skrutkovača opatrne ohnite svorky gumičky. Ohnite ho na minimálny uhol, aby guma zo stierača vykĺzla. Záverečné ohýbanie urobte kliešťami. Faktom je, že ich uchopenie je širšie a pravdepodobnosť poškodenia svoriek je znížená.
- Po odstránení pásky zo svoriek podpery z nej odstráňte platne, ktoré držia gumu v ohnutom stave. Zapamätajte si smer ohybov tanierov, aby ste si ich nepomýlili. Ak ich nainštalujete opačne, guma nebude tlačiť na sklo a stierače budete musieť znova rozobrať.
- Doštičky majú vybrania, do ktorých zapadajú drážky na gumičku. Je možná situácia, keď je hrúbka drážky väčšia ako šírka otvoru. V takom prípade vezmite tenký pilník a rozšírte výber.
- Vložte gumičku do upevňovacích prvkov. Mal by voľne prejsť svorkami. Upozorňujeme, že silná vôľa v vahadle nie je povolená, inak sa nová páska rýchlo opotrebuje.
Ako chrániť lišty stieračov pred predčasným opotrebovaním
- Nenechávajte auto na miestach vystavených priamemu slnečnému žiareniu. Ak sa tomu nedá vyhnúť, zdvihnite čepele z čelného skla.
- V zime, aby ste zabránili primrznutiu nožov k sklu, zdvihnite vodítka a nespúšťajte ich, kým sa auto nezahreje. Ak sú stierače primrznuté, neodtrhávajte ich násilím – spolu s nimi by sa malo rozmraziť aj sklo.
- Silne znečistené sklo s konármi a lístím treba najskôr vyčistiť a utrieť handričkou, aby sa pevné častice nedostali pod gumičku.
- Pri výbere stieračov sa vyhnite pochybným lacným falzifikátom. Uprednostňujte len osvedčené alebo známe výrobné spoločnosti. Tieto výrobky sú kvalitné a vyrobené zo spoľahlivých materiálov.
- Silikónové gumičky sa osvedčili. Sú odolné a elastické.
Pri vykonávaní takýchto opráv majte na pamäti, že kvalita čistenia čelného skla bude závisieť od toho, ako budete vykonávať prácu. Ak nová gumička vynechá niektoré oblasti skla, potom môžete experiment s výmenou zopakovať, ale je lepšie si kúpiť novú sadu stieračov. Upozorňujeme, že cena niekoľkých gumičiek poškodených nekvalitnými výmenami prevýši náklady na nové stierače.
Pohodlná jazda znamená nielen rýchlosť a príjemnú jazdu, ale aj schopnosť reagovať na najmenšie zmeny situácie, výbornú viditeľnosť bez ohľadu na vonkajšie faktory. Je to možné, keď všetky systémy auta fungujú bez problémov a sťažností, ale ak napríklad taká maličkosť, ako je stierač zadných dverí, prestane tesne priliehať k sklu, vodič okamžite stratí takmer 30% výhľadu na neviditeľnosť auta. zóny, čo znamená, že v takomto aute sa dá bezpečne jazdiť.prípade zrazu začne zlyhávať.
Čomu dať prednosť
Napodiv, ale pre tých, ktorí sa práve stali majiteľmi auta, bez ohľadu na to, či vonia ako továrenská farba alebo auto už prešlo viac ako jednou opravou, sa skúseným nadšencom automobilov odporúča takmer okamžite vymeniť štandardné stierače za bezrámové. . Argumenty poradcov zároveň najčastejšie hovoria, že to je najviac najlepšia možnosť stierače.
Samozrejme, pokiaľ ide o staré autá, majú pravdu, tu je lepšie okamžite vymeniť nielen stierače. Pre majiteľov nových áut je však lepšie začať naozaj Vysoká kvalita. Zvláštnosťou bezrámových stieračov je absencia kovového rámu v ich prevedení, ktorý zaisťuje pevné priliehanie lišty stierača k povrchu skla.
Táto nadmerná tuhosť je do značnej miery príčinou rýchleho opotrebovania reznej hrany, ktorá sa rýchlo opotrebováva najmä pri prejazde otočným bodom, kedy musí gumička zmeniť smer.
Ako fungujú bezrámové stierače
Konštrukcia bezrámových stieračov naozaj nemá pevný kovový rám a niekoľko odpružených upevňovacích prvkov, všetky tieto konštrukcie nahrádza jednoduchý, no dômyselne riešený diel - plastový držiak s vodidlom a spojler. Plastový rám, v drážkach ktorého je umiestnená silikónová alebo gumo-grafitová stieracia lišta, dokonale kopíruje tvar čelného skla, dolieha rovnomerne po celej dĺžke.
Tvar rámu je vyrobený vo forme spojlera, poskytuje dodatočné využitie sila vetra, aby sa stierač zmestil. A mäkký stierací materiál bezrámových stieračov odvádza vynikajúcu prácu v každom ročnom období.
Kedy by ste si mali vymeniť stierače?
Situácia s načasovaním výmeny tohto prvku je iná. Pri bežných rámových modeloch je teda odporúčaná výmena raz ročne a výmenu sa odporúča vykonať v období sezónnej údržby pri prechode zo zimného na letný režim. Ako však ukazuje prax, pre motoristov, ktorých ročný počet najazdených kilometrov je 25 000 km alebo viac, sa takáto výmena vykonáva oveľa častejšie, zvyčajne na jeseň a na jar.
Pri bezrámových modeloch je to trochu inak, mäkký materiál, elastický plastový spojler bez špeciálna práca starostlivosť na 2 sezóny o autá s nízkym počtom najazdených kilometrov a garážové podmienky parkovanie a 1,5 sezóny pre autá s vysokým počtom najazdených kilometrov.
V zime, keď je čelné sklo pokryté vrstvou ľadu, neopatrné zaobchádzanie so systémom čistenia skiel spôsobí zlyhanie ostria stieračov rámu a ich náhodné zapnutie na zamrznutom skle vedie k najlepší scenár k roztrhnutiu tvrdej gumy alebo jej delaminácii.
Pri bezrámových modeloch je tento jav pomerne zriedkavý., pretože elastický držiak zreteľne reaguje na všetky prekážky v jeho ceste a jednoducho sa zdvihne, čím zabráni deformácii silikónovej vložky.
Je výhodné meniť gumičky na stieračoch?
Výmena Zásoby v aute - proces je dosť špecifický a kreatívny. Výmenou filtra, oleja alebo stierača sa z automobilového nadšenca stane skutočný automechanik. Vždy používajte bezrámové stierače pozitívne vlastnosti stále spojené s procesom ich výmeny v budúcnosti. A tu moderné technológie Ponúkajú dve hlavné možnosti:
- Kompletná výmena bezrámových stieračov;
- Výmena len gumenej lišty na bezrámových stieračoch.
Obe vyššie uvedené možnosti majú právo na existenciu. Pre prvé to znamená možnosť zaobstarať si použitú, no plne funkčnú sadu stieračov, ktorú je možné kedykoľvek namontovať a ktorú možno ešte nejaký čas používať.
okrem toho úplná výmena nevyžaduje žiadne ďalšie nástroje alebo materiály, stačí otvoriť balenie, vybrať svorku potrebnú na inštaláciu a pripevniť ju k držiaku.
Podrobný popis výmeny stieračov nájdete v tomto videu:
Ale v prípade inštalácie náhradných gumičiek pre bezrámové stierače tento proces nadobúda kreatívny vzhľad. Na výmenu gumičky je potrebné:
- Vyberte požadovanú veľkosť podľa dĺžky;
- Je vhodné zvoliť gumičku od rovnakého výrobcu ako samotný stierač;
- Demontujte stierače a potom ich rozoberte;
- Odrežte dĺžku elastického materiálu podľa veľkosti a nainštalujte ho na miesto;
- Zložte štruktúru v opačnom poradí.
A hoci to všetko vyzerá dosť ťažkopádne, po výmene gumy na jednom páre stieračov vám to skúsenosti umožňujú robiť pravidelne.
Tip: pri výmene gumičky v bezrámovom stierači sa odporúča ošetriť samotnú karosériu spojlera a miesta inštalácie špeciálnym aerosólovým mazivom so silikónom na zmäkčenie plastu, aby bola montáž gumy ešte jednoduchšia.
Cena bezrámových stieračov a náhradných gumičiek
Pri porovnaní ceny samotného spotrebného materiálu a služieb na ich výmenu bude rozdiel v nákladoch veľmi viditeľný. Cena bezrámových stieračov bude 2-2,5 krát drahšia ako samotné gumičky, avšak náklady na jednoduchú výmenu budú nižšie, no výmena gumičiek bude stále lacnejšia. Posúďte sami: kvalitné stierače stoja okolo tisíc rubľov (ten istý Bosch v známom Auchane stojí 800 rubľov za kus), ale náhradné gumičky na ne sa dajú zohnať za niekoľko stoviek.
Vlastná výmena bezrámových stieracích gumičiek
Pred výmenou stieračov by ste mali starostlivo skontrolovať tie, ktoré sú už nainštalované. Ak je výmena dokončená, pri výbere modelu, ktorý je vhodný na dĺžku, sa uistite, že súprava obsahuje upevňovacie prvky pre príslušný model.
- Výmena musí začať vytiahnutím držiakov a položením látky poskladanej v niekoľkých vrstvách alebo hrubého zošita na sklo. Pomerne často sa stáva, že zle zaistený držiak, ktorý skĺzne, rozbije čelné sklo, takže takáto poistka je celkom opodstatnená.
- Opatrne, bez napätia, plastový držiak stierača zastará a konštrukcia sa vyberie z držiaka. Držiak je možné opatrne spustiť na čelné sklo.
- Na rozbalenom novom stierači je nainštalovaný zámok vhodný pre tento model. Stierač sa jednoducho zasunie do držiaka a v polohe je zaistený západkou. Potom sa ochranný pás odstráni z elastického pásu. Zo skla sa odstráni handrička a na miesto sa nainštaluje stierač čelného skla.
Ďalšou vlastnosťou tohto typu produktu je, že niektorí výrobcovia ho vyberajú podľa prevádzkovej sezóny, takže pred výmenou gumičiek na bezrámových stieračoch sa musíte uistiť, že sú vhodné „leto“ alebo „zima“ alebo „celoročné obdobie“. " gumičky.
Poďme si to zhrnúť
Cena súpravy bezrámových stieračov závisí od viacerých faktorov, najmä od značky výrobcu a značky auta.
Súprava pre lacné zahraničné auto môže stáť od 1100 do 1400 rubľov, zatiaľ čo náhradné gumičky budú stáť od 350 do 500 rubľov za pár dlhý 50 cm.
Výmena stieračov svojpomocne za bezrámový model nie je veľký problém a dá sa vykonať samostatne buď ako hotová súprava, alebo výmenou iba gumičiek, takže s minimálnou zručnosťou môžete ušetriť značné množstvo času.
Stierače čelného skla auta sú nevyhnutné pre pohodlnú jazdu. Vďaka ich práci sa dosiahne dobrá viditeľnosť na ceste a vodič si lepšie zachová odpruženie, pretože bude vidieť a vyhnúť sa výmoľom a iným nerovnostiam. Čím lepšie budú stierače fungovať, tým lepšie to bude pre auto ako celok a pokoj pre vodiča. Keď sa kvalita práce zníži, prichádza na rad výmena stieračov. Niekedy však môžete vymeniť len gumičky na stieračoch.
Uvažujme, ako to urobiť a zároveň ako predĺžiť životnosť týchto dielov, aby ich práca bola kvalitná čo najdlhšie.
Pred čistením
Vodiči začnú skutočne oceňovať stierače predného skla, keď sa ocitnú za volantom v zlom počasí. Práve vďaka nim je to v takomto čase zabezpečené dobrá recenzia. Aby stierače vydržali čo najdlhšie, mali by sa používať správne. Napríklad pred zapnutím režimu čistenia musíte namočiť čelné sklo. Ak v nádrži nie je žiadna kvapalina, môžete naliať vodu z fľaše alebo použiť sneh. Na suchom skle radšej nejazdite, môže dôjsť k poškodeniu gumičiek stieračov. Hlavne sa na ňom hromadí veľa prachu a nečistôt zadné okno. Ak po nich prejdete suchou gumou, vytvoria sa na nej praskliny a odreniny. Prirodzene, nestane sa to len raz. Ale časom sa určite vytvoria.
Občas je užitočné štetce opláchnuť vodou, no nezabúdajte ani na gumičky na štetce.
Starostlivosť o kefy v zime
V chladnom období si vyžadujú osobitnú starostlivosť. Ak je auto ponechané vonku na neznámy čas, mali by sa presunúť preč od čelného skla, pretože pri silných mrazoch môžu zamrznúť. Keď ste v aute, za žiadnych okolností by ste nemali okamžite zapínať zariadenie na čistenie čelného skla. Koniec koncov, kefy a motor, ktorý spúšťa ich mechanizmus, sa môžu pred časom opotrebovať.
Pri zmene počasia by ste mali vymeniť kvapalinu do ostrekovačov za nemrznúcu zmes. Vďaka tomu gumičky na stierače vydržia ešte pár sezón. Zároveň to udrží nádrž neporušenú, pretože ak je naplnená bežnou kvapalinou, môže prasknúť.
Starostlivosť o štetce v lete
Na druhej strane treba počítať s tým, že keď sú kefy vystavené priamemu slnečnému žiareniu, znižuje sa tým ich životnosť na polovicu. Preto ak nové lišty alebo gumičky na lišty stieračov po letná sezóna Ak ich nechcete kupovať, uistite sa, že ste ich z auta odstránili. Zaberie to len pár minút. Ale peniaze sa ušetria.
Dobré je tiež osvojiť si zvyk utierať si sklo napríklad pri tankovaní auta. Najzraniteľnejšou časťou stieračov sú ich pánty. Je potrebné im venovať náležitú starostlivosť: namažte ich, aby nedochádzalo ku korózii a neopotrebovali sa vopred, inak bude potrebné opäť vymeniť mechanizmus.
Keď je na prednom skle sneh, je lepšie ho odstrániť ručne ako stieračom, prípadne použiť škrabku. Po odstránení snehu zapnite stierače.
Ak je na skle vrstva ľadu, stierač nezapínajte. Trenie môže viesť k rezom na gumičkách, po ktorých môžete zabudnúť na kvalitné čistenie skla.
Výmena gumičiek
Ale bez ohľadu na to, ako starostlivo sa o svoje stierače staráte, skôr či neskôr príde čas, kedy ich treba vymeniť. Neponáhľajte sa však a starú stavebnicu vyhoďte. Možno dôvod zlá práca spočíva v gumičkách stieračov, pretože všetky ostatné časti sú odolnejšie a lámu sa oveľa menej často.
Pozrime sa na možnosť výmeny gumy na stierači a skúsme ju zrealizovať. Možno potom môžete pokojne jazdiť so starou sadou kief ešte niekoľko sezón a ušetrené peniaze použiť na niečo iné.
Inštrukcie
Na výmenu gumičiek nie je vôbec potrebné chodiť do autoservisu. Hlavná vec je vybrať správnu dĺžku gumičky. Na inštaláciu budete potrebovať kliešte a nožnice alebo nôž, ako aj samotné pásky. Predpokladajme, že ste zakúpili dobré gumičky pre lišty stieračov čelného skla Bosch. Proces výmeny bude vyzerať takto.
Musíte zdvihnúť páčky stieračov na strane vodiča a potom na strane spolujazdca. Pri výmene radšej neotvárajte kapotu, stierače sa môžu zlomiť.
Potom sa gumičky odstránia z upevnenia. Bude to jednoduchšie, ak pomocou klieští uvoľníte upevňovacie prvky doslova o pár milimetrov, aby ste ich nezlomili.
Potom opatrne potiahnite koniec gumičky a vytiahnite ho vodidlami alebo, ako sa tiež nazývajú, rebrami. Gumičky na lišty stieračov Bosch sa najčastejšie dodávajú s vodidlami. Ale niekedy sa predávajú samostatne. V druhom prípade sa rebrá nainštalujú na novú pásku a ak sa ukáže, že guma je dlhšia, ako je potrebné, pokojne odrežte prebytočný kus nožom.
Ďalej je stierač čelného skla nainštalovaný späť. Je to jednoduchšie, ako to zložiť. Ale musíte byť opatrní, aby ste nepoškodili malé časti. Elastický pás je vložený medzi upevňovacie prvky, fixovaný a upnutý pomocou klieští.
Posledným krokom je spustenie ramien na čelné sklo. Najprv by sa mala spustiť strana spolujazdca a potom strana vodiča.
Celý tento postup platí nielen pre čelné sklo. Podobné akcie sa vykonávajú pri výmene pásky na zadnom okne. Ak si vyberiete dobré gumičky stieračov a správne ich nainštalujete, predĺžite životnosť vašej sady stieračov. Samozrejme, bude to možné, ak budete dodržiavať všetky odporúčania na používanie týchto častí.
Záver
Ak teda použijete gumičky na stierače (Denso, Bosch, Alca, Horse a iné), môžete výrazne ušetriť na nákupe stieračov. A správna starostlivosť ich udrží v poriadku ešte niekoľko sezón. Postup výmeny je zároveň taký jednoduchý, že sa dá ľahko vykonať nezávisle a nevyžaduje pomoc špecialistov.
Jedným z prvkov systému stierania čelného skla automobilu sú stierače, ktorých pracovná plocha je vyrobená z elastickej gumy. Vďaka špeciálnemu tvaru a flexibilnému povrchu čepele tesne priliehajú k čelnému sklu.
Teraz uvažujme ako vymeniť gumičky na stieračoch nového typu vlastnými rukami. Odpojte kefy od vodičov. Pomocou skrutkovača opatrne vypáčte plastovú sponu na konci kefy a vyberte ju. Uvoľnite držiak a vytiahnite ho gumový prvok. Znova zostavte v opačnom poradí.
Ako sa pokúsiť chrániť lišty stieračov pred predčasným opotrebovaním
- Je vhodné nenechávať auto na mieste vystavenom priamemu slnečnému žiareniu. letné obdobie. Ak sa tomu nedá vyhnúť, je lepšie odstrániť kefy.
- V zime, aby ste zabránili primrznutiu nožov k prednému sklu, je lepšie zdvihnúť vodítka a nechať ich v tejto polohe, kým sa auto nezahreje. Ak sú stierače stále primrznuté, je lepšie počkať bez zapnutia stierača, kým sa interiér auta nezohreje a čelné sklo sa roztopí.
- Sklo so silnou nečistotou a nalepené lístie, konáre a pod. Je lepšie ho najskôr vykefovať kefkou alebo utrieť handrou, aby sa pevné častice nedostali pod gumičku stierača.
- Pri výbere stieračov nekupujte pochybné, lacné falzifikáty. Uprednostňujte známe výrobné spoločnosti, ich výrobky sú spravidla vyrobené z dobrých materiálov a dobrej kvality.
- Silikónové gumičky sa celkom osvedčili. Vyznačujú sa dobrou elasticitou a odolnosťou.
- Odporúča sa tiež používať dva typy stieračov – zimné a letné. Zimné stierače čelného skla Vyznačujú sa uzavretým krytom proti priľnavosti snehu, takže lepšie zvládajú čistenie v zimné obdobie a neprimŕzajte k prednému sklu.
S príchodom jesenno-zimného obdobia sa každý uvedomelý motorista, ktorý sa stará o svoju bezpečnosť, miluje svoje auto a čistotu, zamýšľa nad potrebou výmeny stieračov. Moderné stierače, hoci majú takmer dokonalý dizajn, stále podliehajú opotrebovaniu, ako všetko na tomto svete.Donedávna sa pojem „stierače“ redukoval na jednoduché zariadenie, pozostávajúce z držiakov a vahadiel, ktoré produkovali čistenie priemernej kvality, neboli drahé a dlho nevydržali. Nahradili ich pokročilejšie bezrámové kefy stierače čelného skla a o niečo neskôr hybridní „bratia“, ktorí vydržali dlhšie a zvládli túto úlohu lepšie. Za kvalitu sa však, žiaľ, musí platiť, cena týchto kief je niekoľkonásobne, ba až desaťnásobne vyššia ako cena jednoduchých rámových kief. V dôsledku toho vznikla dilema, čo robiť: kupujte castejsie lacne stierace alebo kupujte drahe, ale menej často? Našťastie sa našlo riešenie a to spočíva v nie úplnej výmene bezrámových kefiek, ale len čistiacej hrany (čepeľ). To výrazne znížilo náklady na používanie „bezrámových“ a ďalej zvýšilo ich popularitu.
