Dobrý deň, vážení kandidáti na vodičov! No, začnime tým, že by ste sa nemali obzvlášť rozčuľovať a „zabíjať“, ak ste prvýkrát úspešne nezložili kvalifikačnú skúšku na dopravnej polícii a nemohli ste sa dostať vodičský preukaz.
Filozofiou je, že nie si prvý a nebudeš ani posledný. Nevzdávajte sa a pripravte sa na zopakovanie skúšky dopravnej polície. Len jedna požiadavka: opätovné absolvovanie skúšky na dopravnej polícii by sa nemalo odsúvať na druhú koľaj.
Nie, nie preto, že by existovali nejaké časové obmedzenia na opakovanie kvalifikačnej skúšky vodičského preukazu. Ľudský faktor (teda váš faktor).
Môžete zabudnúť na pravidlá cestnej premávky, stratiť svoje vodičské schopnosti, a to ako v meste, tak aj pri cvičení na pretekárskej dráhe. Áno, a nakoniec na vás čaká vaše auto a celá „kopa“ vecí, ktoré musíte urobiť. Prečo ste si vtedy dali vodičský preukaz?
Takže opätovné absolvovanie skúšky na dopravnej polícii je strašidelné, drahé alebo jednoduché a ľahké. Poďme na to.
Opätovné absolvovanie skúšky z vodičského preukazu: koľko to stojí a ako ju zopakovať
Začnime tým, že za opakovanie nemusíte platiť peniaze. Ak ste pred skúškou nazbierali všetky požadovaný balík, potom je tam už potvrdenie o zaplatení štátnej povinnosti.
Jediné, na čo budete musieť opäť minúť peniaze, je zapožičanie špeciálne vybaveného trenažéra na prihrávku praktická skúška pri jazde.
Ďalším krokom je zistiť, aké je poradie opakovania skúšky na tomto oddelení dopravnej polície. Faktom je, že opätovné absolvovanie skúšky na dopravnej polícii sa môže uskutočniť dvoma spôsobmi:
- Opakujete skúšku spolu s vašou autoškolou, kde ste sa učili na preukaz. Toto obdobie sa zvyčajne vyskytuje do týždňa.
- Alebo, ak ste skúšku na dopravnej polícii absolvovali a zložili sami, pokračujte v rovnakom duchu.
V každom prípade musíte skontrolovať čas opakovania a v prípade potreby zatočiť. A bude tu rad. Faktom je, že v roku 2010 bol zrušený štátny poplatok za absolvovanie kvalifikačnej skúšky na vodičský preukaz, takže počet záujemcov o opakované skúšky neklesá.
Praktické rady pred opakovaním skúšky z dopravnej polície sú jednoduché. Ak ste nezvládli teoretickú časť skúšky, musíte si ju zopakovať a zároveň sa pokúsiť vyriešiť dopravné lístky online.
Ak ste zavalení praktickou jazdou, obráťte sa na priateľov alebo inštruktora, ktorí vám pomôžu zdokonaliť vaše zručnosti. Nezabúdajte však, že niekde na okruhu môžete jazdiť na akomkoľvek aute. Jazdiť po meste by sa malo len v prítomnosti inštruktora s výcvikovým preukazom a vo vybavenom výcvikovom vozidle.
Opakovanie skúšky z vodičského preukazu na Štátnom inšpektoráte bezpečnosti dopravy nie je obmedzené na počet krát. Môžete ísť aspoň každý týždeň (nedajbože).
Musíte vedieť, že ak zlyháte v jazde, nie je potrebné opakovať teóriu. Ale! Po troch mesiacoch si teóriu budete musieť zopakovať. Teda kompletná skúška z vodičského preukazu.
Kde môžem znova absolvovať test vodičského preukazu?
Situácia sa môže vyvinúť tak, že opakovanie skúšky na oddelení dopravnej polície, kde ste zaregistrovaný, nebude možné. Z nejakého dôvodu. Ak ide o veľké mesto, tak napríklad preto, že na opakovanie skúšky je obrovský rad.
Tak co mam robit? Kde opakovať vodičské skúšky? Pozrime sa, čo nám o tom hovoria „inteligentné“ pravidlá na absolvovanie kvalifikačných skúšok.
V odsekoch 12 a 13 týchto pravidiel sa píše, že:
- Skúšky vodičského preukazu sa vykonávajú na oddeleniach dopravnej polície slúžiacich na území, kde sú občania registrovaní.
- Ak občan nie je prihlásený v mieste pobytu alebo bydliska, tak sa skúšky, ako aj opakovanie skúšky konajú v mieste skutočného pobytu občana.
Mali by ste vedieť, že počet opakovaní vodičských skúšok je neobmedzený. Rovnako nie je upravené ani časové obdobie od neúspešného pokusu o opakovanie skúšky. Aj po 5 rokoch môžete prísť na dopravnú políciu a začať znovu absolvovať skúšku z vodičského preukazu.
Jediné, čo si musíte zapamätať, je vodič. Ak jej platnosť vypršala, dostanete novú a môžete si ju znova prevziať na ktoromkoľvek oddelení dopravnej polície.
Napriek tomu vám želáme, aby ste prešli testom vodičského preukazu na prvýkrát. A veľa šťastia na vašej ceste.
Otázka, koľkokrát môžete absolvovať skúšku dopravnej polície, zaujíma veľa ľudí. V skutočnosti existuje toľko povestí a legiend o takom žiadanom a vzrušujúcom získaní práv. Potom stojí za to sa trochu porozprávať o tom, koľkokrát môžete absolvovať skúšku na dopravnej polícii, ako sa najlepšie pripraviť na teóriu a ako sa správať pri absolvovaní mestského vodičského testu.
O zmenách v roku 2015
Z roka na rok sa menia pravidlá týkajúce sa absolvovania skúšok na dopravnej polícii. A v roku 2015 sa objavili nejaké inovácie. Je veľmi dôležité o nich vedieť. Po prvé, tieto inovácie sa týkajú priamo autoškôl. Teraz bol do programu zavedený modul, ktorý sa rovná 84 hodinám. Počas tejto doby musia všetci študenti ovládať pravidlá cestnej premávky, postup pri poskytovaní pomoci obetiam a psychológiu správania vodičov.
Začali sa viac venovať aj praxi. 56 hodín je minimum, ktoré by mal človek cestovať. Plus 4 skúšobné hodiny.
Keď už hovoríme o tom, ako prebieha skúška na dopravnej polícii, je potrebné hovoriť priamo o schéme, podľa ktorej sa všetko vykonáva. Takže autoškoly, ktoré majú automatizované pretekárske dráhy, prideľujú len dve skúšky – túto vnútornej teórie a takzvané „mesto“. Ale takých miest je u nás veľmi málo. Takže v zásade všetko zostáva rovnaké - najprv teória v škole s praxou (to znamená na pretekárskej dráhe) a potom - teoretická skúška na dopravnej polícii a absolvovanie „mesta“ za prítomnosti inšpektora. .
O nákladoch
Mnoho ľudí sa zaujíma o to, koľko stojí absolvovanie skúšky dopravnej polície. Dobrá správa pre tých, ktorí o tom ešte nevedia - od roku 2010 sa 29. januára rozhodlo o zrušení štátnych poplatkov za opakovanie teoretickej a praktickej časti. Osoba bude musieť zaplatiť iba za výrobu vodičského preukazu. Teraz sa táto suma rovná 2 000 rubľov. Túto službu je potrebné zaplatiť iba raz. Okrem toho nemusíte prispievať žiadnymi ďalšími čiastkami.
Jediné, čo treba brať do úvahy, keď hovoríme o tom, koľkokrát môžete urobiť skúšku na dopravnej polícii, je fakt, že za jej opakovanie budete musieť zaplatiť autoškole. Alebo skôr na prenájom auta. Absolvovanie skúšky vo vlastnom aute je zakázané. Podľa pravidiel škola prvýkrát poskytuje auto. Ak však študent neprejde, nabudúce bude musieť zaplatiť určitú sumu majiteľovi-inštruktorovi.
Je možný vlastný odber?
Niektorí začínajúci motoristi, ktorých už nebaví robiť opakovačku z autoškoly, sa pýtajú – dá sa skúška zvládnuť sama? Áno, ak má v rukách doklady o ukončení štúdia. V takom prípade môžete podať žiadosť na dopravnú políciu alebo využiť služby inej autoškoly. Vo všeobecnosti je hlavnou podmienkou osvedčenie o absolvovaní školenia. Ak tam nie je, potom bude v tomto prípade nereálne zložiť skúšku na dopravnej polícii.
teória
Toto je úplne prvá časť. Ak človek úspešne absolvoval teoretickú časť vo svojej autoškole, ale mal s tým problémy na dopravnej polícii, nie je potrebné sa obávať. Túto časť môžete opakovať donekonečna. Ale v určitom intervale - zvyčajne každý druhý týždeň. Ak ju ale záujemca o motoristov neprejde trikrát za sebou, na ďalší pokus si bude musieť mesiac počkať. Stáva sa však, že opakovanie je naplánované po troch mesiacoch. Je to možné, ak termíny spravuje priamo autoškola študenta. Čo robiť v tomto prípade? Môžete požiadať o vyzdvihnutie dokladov a skúsiť si ich vziať v inej autoškole. Dôrazne sa neodporúča odkladať tri mesiace, pretože ide o veľmi dlhé časové obdobie, počas ktorého niektorí ľudia úplne zabudnú na všetko.
Ak dátumy určí dopravná polícia a nie je ďalší voľný deň, môžete požiadať o prechod na iné oddelenie. Toto je tiež skutočné. Retake v inom meste nikto nezrušil. Toto je možné od roku 2014. A musím povedať, že absolvovanie skúšky na oddelení dopravnej polície v mieste podania žiadosti sa stalo veľmi populárnym. To isté, mimochodom, platí aj pre praktickú časť.
Prax
Ak teória nie je pre každého ťažká časť, tak mnohí pochybujú o zložení mestskej skúšky. Koluje obrovské množstvo fám – že inšpektori zámerne „zhadzujú“ testujúcich záludnými otázkami, že sa môže dostaviť úzkosť a strach, alebo v dôsledku náhlej dopravnej zápchy vznikne nepredvídaná situácia, ktorá všetko pokazí... je toľko predsudkov. Najdesivejšia je fáma, že študent má len tri pokusy. Ale nie. Aj keď človek prešiel trikrát, päť, desať, dvadsaťkrát, stále to môže skúšať znova a znova. Kým ho to neomrzí, alebo kým nedosiahne vytúžené práva. Je tu jeden problém, ktorý už bol spomenutý vyššie - ak zlyháte trikrát, budete musieť mesiac „odpočívať“. V praxi nie je nikto mučený viac ako 10-krát. V každom prípade si môžete zaplatiť inštruktora a cvičiť ešte viac.
Je možné prejsť na prvý pokus?
Táto otázka je medzi študentmi autoškôl azda najčastejšia. A aby ste sa nestarali o to, koľkokrát môžete absolvovať skúšku na dopravnej polícii, mali by ste sa pokúsiť urobiť jeden pokus. Takto to bude lepšie. V opačnom prípade sa o tom mnohí už začínajú učiť pred prvým pokusom, druhým pokusom. Najprv pár slov o teórii. Aby ste zvládli túto fázu, stačí si prečítať knihu pravidiel niekoľkokrát dopravy a roztriediť lístky. Najlepšie všetko. Je ich 40, každá má 20 otázok. Dnes sa knihy predávajú s lístkami - rovnakými, ktoré sa vydávajú na internej školskej skúške a na dopravnej polícii. A samozrejme sa nebojte a nepremýšľajte. Skúška má 20 minút - to je dosť. Málokto sedí dlhšie ako päť minút. Zložiť túto skúšku nie je také ťažké. Dopravné lístky Dopravní policajti dostávajú rovnaké ako v autoškole, takže keď už túto cestu raz prejdú, bude ľahšie si ju neskôr zopakovať.
Ak chcete prejsť okruhom, musíte sa sústrediť na úlohy a pamätať si všetky praktické lekcie. Dôležité je vybrať si pohodlné oblečenie a obuv, aby ste sa za volantom cítili pohodlne a šliapali do pedálov.
Ako môžete prejsť mestom prvýkrát? Prvá vec je sústrediť sa na to, čo je pred nami, a nenervovať sa. Človek je ovládaný psychikou a to si musíme pamätať. Inšpektor je človek ako každý iný. On, ktorý sedí v aute a robí skúšku, si jednoducho robí svoju prácu. Viete si predstaviť, že ide o šéfa, ktorý dnes potrebuje predložiť mesačnú správu.
Je tiež dôležité pamätať na pravidlá cestnej premávky. Zjavný fakt, ale mnohí nechápu význam toho, čo bolo povedané. Inšpektor vás môže požiadať, aby ste prestali. A 90 zo 100 splní požiadavku. A nebudú venovať pozornosť tomu, že to urobil na moste alebo v blízkosti autobusovej zastávky - kde je to prísne zakázané. Takže koncentrácia je najdôležitejšia.
A, samozrejme, musíte ukázať svoju dôveru. Nebojte sa auta, pokojne naštartujte, hýbte sa, zastavte, otočte, pustite a podvolte sa. Akoby to bol obyčajný výlet po meste človeka, ktorý jazdí 10 rokov.
Vo všeobecnosti stojí za to pripraviť sa na test morálne aj duševne. A potom sa všetko určite podarí.
Ak sa nemienite odvolať proti rozhodnutiu súdu o zaistení vodičský preukaz, potom ho odovzdajte ktorémukoľvek oddeleniu dopravnej polície. Vezmite si kópiu rozhodnutia zo súdu. Vodičský preukaz môžete predložiť na ktoromkoľvek oddelení dopravnej polície bez ohľadu na vaše povolenie na pobyt a registráciu. Osvedčenie sa odovzdá inšpektorovi, spolu s ním sa predloží súdny príkaz, z ktorého sa vyhotoví kópia. Známka o absolvovaní sa zapisuje do elektronických databáz, nevydávajú sa žiadne certifikáty.
Pamätajte, že odo dňa rozhodnutia súdu je vodičský preukaz platný (môžete šoférovať) 10 dní, 10 dní je na odvolanie sa proti rozhodnutiu súdu.
Ak chcete získať späť vodičský preukaz, musíte absolvovať teoretické skúšky.
Je možné získať vodičský preukaz v predstihu?
Odpoveď je nie. Do uplynutia doby odňatia nebude možné vodičský preukaz vrátiť. Teoretická skúška z pravidiel cestnej premávky sa robí predčasne po uplynutí polovice obdobia vylúčenia. Napríklad, ak ste zbavený povinnosti na 1 rok, až po šiestich mesiacoch bude možné absolvovať teoretickú časť.
Znova teoretická skúška potrebné, ak k zadržaniu vodičského preukazu došlo po 1.9.2013. Ak ste boli zbavení pred 1. septembrom 2013, opätovné absolvovanie teórie nie je potrebné. Skúšku z pravidiel cestnej premávky budete musieť v každom prípade zopakovať, bez ohľadu na závažnosť porušenia a obdobie odňatia slobody.
Postup vykonania skúšky z pravidiel cestnej premávky
Opravná skúška po zbavení sa slobody sa líši od štandardnej skúšky, keď nováčikovia prvýkrát získajú licenciu. Spočívajú v tom, že lístky neobsahujú otázky týkajúce sa pokút a prvej pomoci – otázky výlučne týkajúce sa pravidiel cestnej premávky. Lístok je 40, každý lístok obsahuje 20 otázok. Odpovedajúci má 20 minút a má právo urobiť dve chyby. Za každú chybu dostanete 5 dodatočných otázok, na ktoré musíte správne odpovedať. Vstupenky sú rozdelené podľa kategórie - vstupenky kategórie AB, kategórie CD. Vstupenky na skúšku sa dávajú v najvyššej kategórii. To znamená, že ak bola odobratá licencia kategórie „Lietadlo“, musíte sa naučiť lístky pomocou bloku „CD“.
V prípade neúspešného opakovania má vodič právo skúsiť to znova, najskôr však po 7 dňoch. Doručovací poriadok zároveň neobmedzuje počet opakovaných pokusov. Za absolvovanie skúšok nie je potrebné platiť. Čo sa týka praktickej časti (stavenisko a jazda autom v meste), tá sa nevyžaduje. Skúšky sa nerobia tam, kde sa nachádza univerzita, ale na skúšobnom oddelení Štátnej inšpekcie bezpečnosti dopravy (MREO).
Ako získať licenciu späť po odobratí pre opitosť?
Odpoveď je, že poradie sa nemení, skladá sa teoretická skúška. Rozdiel je v tom, že keď je vodičský preukaz zadržaný za jazdu pod vplyvom alkoholu, šoférovanie pod vplyvom alkoholu, odmietnutie lekárska prehliadka, potom vrátenie práv znamená druhú lekársku komisiu a dostupnosť nového lekárskeho potvrdenia. Tu je presný zoznam článkov v prípade potreby lekársky certifikát: zbavenie práv podľa článkov - časti 1 a 4 článku 12.8, časť 1 článku 12.26 a časť 3 článku 12.27, časti 2, 4 a 6 článku 264 Trestného zákona Ruskej federácie. Ak dopravná polícia vyžaduje med. osvedčenie za iné porušenia, potom to možno napadnúť na súde.
Video: Vodiči, ktorí porušili pravidlá, museli znova absolvovať test z pravidiel cestnej premávky
Lekárska prehliadka je potrebná pri zadržaní vodičského preukazu po vyšetrení a zistení zdravotných kontraindikácií. Vrátenie práv sa však v tomto prípade uskutočňuje bez opakovaných teoretických skúšok.
Ak chcete vypočítať presný dátum prijatia vodičského preukazu, vykonajte jednoduché výpočty. Je potrebné zaznamenať dátum prijatia kópie súdneho rozhodnutia a potom k nemu pridať lehotu trestu, pričom nezabudnite pridať 10 dní na odvolanie.
Video: Potrebujete znova absolvovať skúšku z pravidiel cestnej premávky, ak vám bola odobratá licencia?
Pozrime sa na situáciu, kedy je ID odobraté na 1 mesiac.
Takže ako dátum dopravné priestupky 1. septembra a pre termín súdneho pojednávania 20. septembra vykonávame výpočty. K predpokladanému napadnutiu rozhodnutia súdu došlo 18. októbra.
IN v tomto príklade obdobie deprivácie začína 18. októbra. Pripočítaním 1 mesiaca skončíme s 19. novembrom ako dátumom, kedy sme dostali späť svoje práva (v prípade odvolania). Ak by však nebolo napadnuté rozhodnutie súdu z 20. septembra, pozbavenie práv by sa začalo 30. septembra (20 + 10 dní na odvolanie). A teda deň prijatia by bol 31. október (bez sporu). Ak je však určený deň sviatok alebo deň voľna, musíte prísť v nasledujúci deň.
Nezamieňajte si deň súdneho rozhodnutia a deň, kedy vodič dostal súdne rozhodnutie do rúk – lehota sa počíta až odo dňa, keď dostal kópiu súdneho rozhodnutia. Tie dni, kým si ho vodič nevyzdvihne, sa do uzávierky nepočítajú. To znamená, že v uvedenom príklade vlastník získa právo na vyzdvihnutie certifikátu až 4. decembra, ak si pre súdny príkaz neprišiel sám, ale dostal ho o 14 dní neskôr doporučene.
V praxi sú však tieto jemnosti výpočtu potrebné na presný výpočet, kedy môžete skúšku odovzdať skôr. skúška z pravidiel cestnej premávky. Už vyššie sme písali, že skúšku je možné absolvovať po polovičnej dobe odňatia slobody. A tu reálny čas pozbavenie začína plynúť až po odovzdaní vodičského preukazu oddeleniu dopravnej polície. Hneď ako sme odovzdali preukaz dopravnej polícii, začalo odpočítavanie do odňatia preukazu. Ak máte vodičský preukaz v rukách, nemôžete na ňom jazdiť a lehota odňatia neplynie.
Kde podať a ako si vyzdvihnúť preukaz na dopravnej polícii?
Vodičský preukaz môžete odovzdať na ktoromkoľvek oddelení dopravnej polície, samozrejme, najlepšie v mieste registrácie alebo bydliska.
Majte na pamäti, že osvedčenie je možné získať späť na oddelení dopravnej polície, kde bol súdny príkaz vykonaný, inými slovami, kde ste ho odovzdali, tam ho získate. Algoritmus je nasledujúci. Najprv sa napíše žiadosť o vrátenie preukazu a podá sa na oddelení dopravnej polície, kde boli odovzdané. Presný názov oddelenia dopravnej polície je uvedený v súdnom príkaze. Ďalej absolvujete teoretickú skúšku na skúšobnom oddelení. Potom s tvojím pasom, zlatko. s osvedčením, ak je to potrebné, a súdnym príkazom, vezmite vodičský preukaz na oddelenie dopravnej polície.
Zoznam dokladov na získanie povolenia na prechodný pobyt
- Rozsudok. Ak sa súdny príkaz stratí, kontaktujte dopravnú políciu bez neho. Ako posledná možnosť sa súdny príkaz obnoví na súde;
- Aktívny med certifikát (ak je to potrebné);
- pas.
A jeden moment. Na získanie licencie po odňatí je potrebné zaplatiť všetky pokuty dopravnej polície. Je to povinné a je stanovené v časti 4.1 článku 32.6 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie.
Kontrola vodičského preukazu
V tomto formulári musíte vyplniť požadované informácie.
Na kontrolu nedostatku a pravosti certifikátu použite oficiálnu službu ruského štátneho inšpektorátu bezpečnosti dopravy. Táto služba sa nachádza Do príslušných polí je potrebné zadať číslo a sériu vášho vodičského preukazu, dátum ich vydania, ako aj captcha (overenie). Ďalej musíte stlačiť tlačidlo „Skontrolovať“ a počkať.
Ak sa zobrazí táto správa, potom je všetko v poriadku, práva sú platné
Vodičský preukaz sa kontroluje súčasne v databáze evidovaných preukazov aj v databáze odňatých preukazov. Keď sa na obrazovke objaví takéto okno, znamená to, že so zadanými dokumentmi nie sú žiadne problémy. Okrem toho sa na obrazovke zobrazujú ďalšie informácie - dátum narodenia majiteľa, dátum vypršania platnosti a dátum výroby, ako aj otvorené kategórie.
Keď sa na obrazovke zobrazí toto okno, zadané ID je neplatné. Môžu existovať tri takéto dôvody:
Ak sa zobrazí toto hlásenie, práva sú neplatné z jedného z troch dôvodov.
- nahradenie ID novým;
- vypršané práva;
- nelegálne nadobudnuté.
Jednou z hlavných zmien je, že od roku 2014 budú kandidáti po absolvovaní školenia absolvovať tri skúšky namiesto jednej. Predtým bola jedna skúška, ale tá bola rozdelená do troch etáp. Od konca roka 2014 alebo začiatku roka 2015, ako sme už povedali, budú tri skúšky.
Praktická lekcia na automatizovanej pretekárskej dráhe
Najprv je všetko ako obvykle - študovať teóriu v rámci kurzu autoškoly, „vrčať“ pod vedením inštruktora potrebný počet hodín. To všetko znamená prijímanie.
A tu je prvá inovácia: študent musí absolvovať internú skúšku v autoškole, aby získal strednú certifikáciu študenta. A potom bude musieť kadet zložiť skúšku na dopravnej polícii, ktorá je určená na určenie stupňa zvládnutia počiatočných zručností a schopností jazdy. Táto skúška pozostáva zo známej teoretickej časti (riešenie skúšobných otázok v určitom časovom úseku), ako aj nácviku prekonávania prekážok a plnenia úloh na pretekárskej dráhe.
Skúšku dopravnej polície môžu absolvovať len tí kadeti, ktorí zložili internú skúšku v autoškole. Skúšku môžete absolvovať na ktoromkoľvek oddelení dopravnej polície. To znamená, že ak ste študovali v jednom kraji alebo okrese, skúšku môžete absolvovať na dopravnej polícii v inom, napríklad ak ste zmenili bydlisko, alebo je jednoducho na skúšku kratší rad. Občania iných štátov musia mať dočasnú registráciu.
Tí cvičenci, ktorí úspešne absolvovali teóriu a prax na pretekárskej dráhe, dostávajú vyplnený skúšobný list potvrdzujúci úspešné absolvovanie časti skúšok. A iba prítomnosť takéhoto listu dáva študentovi právo pokračovať v skúškach v skutočnom meste. Kadet absolvuje výcvik, potom absolvuje vodičský test mestskej dopravnej polície a až potom dostane licenciu.
V dôsledku toho sa zákonodarcovia snažia dosiahnuť stav, v ktorom sa na cestách neobjavia neskúsení a nepripravení študenti bežné používanie kým nezvládnu sebavedomé základné vodičské zručnosti. Vodičský preukaz sa uchádzačovi vydá až po úspešnom absolvovaní poslednej, tretej cvičnej skúšky v meste.
Čo robiť, ak skúška neprejde
Na tieto účely sú určené termíny, na konci ktorých je možné skúšky opakovať. Opätovné zloženie ktorejkoľvek zo skúšok (teória, okruh alebo mesto) je možné vykonať najskôr týždeň po poslednom pokuse. Ich počet je ale neobmedzený a v prípade potreby ich môžete preberať znova a znova, kým nedosiahnete úspech.
Je však dôležité pochopiť, že dva body:
- Ak v niektorej skúške neuspejete trikrát za sebou, štvrtý a ďalšie pokusy na danú skúšku budú naplánované až o 30 dní neskôr.
- Ak kadet úspešne zvládne teoretickú skúšku, tak mu zostáva 6 mesiacov na absolvovanie pretekárskej dráhy a mesta. Ak tento termín nestihne, tak po 6 mesiacoch odo dňa absolvovania teórie budú všetky skúšky vynulované a bude musieť všetko absolvovať znova, počnúc teóriou.
Postup absolvovania skúšky dopravnej polície je podrobne opísaný v príslušnom zákone vlády Ruskej federácie. Môžete sa oboznámiť so zákonom.
Stáž sa ruší. Teoretická časť dodané na počítači
Zložiť skúšky ako externista a následne získať vodičský preukaz je dnes už nemožné. Uchádzač v každom prípade musí absolvovať určitý teoretický kurz, ako aj absolvovať plán „zrolovania“ hodín stanovený poriadkom autoškoly. A od 1. septembra 2013 sa výcvik vodičov zrovnoprávňuje s kategóriou získania odborného vzdelania. A teraz, po ukončení štúdia, dostávajú namiesto vysvedčenia vydaného skôr diplom v stanovenej forme.
Tieto požiadavky na výcvik každého vodiča nie sú náhodné. V súlade s pravidlami a úpravami, ktoré nadobudli účinnosť 1. septembra 2013, určeným zákonom o výchove a vzdelávaní, je určené, že vodič je povolanie. V tomto prípade už nemôže byť amatér. Preto autoškoly pristupujú k príprave každého žiaka ako k získaniu odborného vzdelania. A študenti, ktorí úspešne absolvujú skúšky, získajú osvedčenie profesionálneho vodiča. Teda delenie vodičov na profesionálov a amatérov, bežné u nás v období Sovietsky zväz, vošiel do histórie spolu so zosnulým štátom. V dnešnom Rusku je každý, aj vodič mopedu či vysokozdvižného vozíka profesionál. Preto je ich úroveň vedomostí rovnaká ako úroveň „profíkov“.
V súlade s týmito predpismi sa skúšky budú vykonávať v nasledujúcom poradí.
1. Teória.
Testy sa robia pomocou počítačov v špeciálnej miestnosti. Každá pozostáva z 20 otázok skúšobný preukaz. Týchto 20 otázok je rozdelených do štyroch tematických blokov, každý blok obsahuje päť otázok (1-5, 6-10 atď.). Teoretická skúška trvá 30 minút. Môžete urobiť dve chyby z rôznych tematických blokov, ale to je maximum. Tri a viac chýb znamená, že skúška nie je úspešná. Za každú chybu budete musieť zodpovedať päť doplňujúcich otázok z jedného dodatočného tematického bloku. Vynára sa otázka: odkiaľ pochádzajú? dodatočné otázky? Sú prevzaté z iných lístkov. To znamená, že ak sa človek pomýlil v tretej otázke, tak dostane doplňujúcu otázku z bloku 1-5 iného tiketu, ktorý počítač vyberie. Na zodpovedanie doplňujúcich otázok je poskytnutých 5 minút. To znamená, ak je tam jedna chyba, tak 5 doplňujúcich otázok a 5 minút času, ak sú dve chyby, tak 10 otázok a 10 minút času navyše. V odpovediach na tieto otázky nemôžete urobiť chybu, dokonca ani jednu. Všetky odpovede, správne aj nesprávne, sa zobrazia na monitore a celý priebeh teoretickej skúšky musí byť zaznamenaný na kameru.
Zvlášť zdôrazňujeme, že dve chyby sú možné len z rôznych tematických blokov, iba v tomto prípade počítač zobrazí na monitore dodatočné otázky. To znamená, že ak sa vyskytnú chyby v otázkach 3 a 15, bude možné odpovedať na doplňujúce otázky a ak sa vyskytnú chyby v otázkach 2 a 4, skúška nebude zložená.
Video: Skúška z dopravnej polície - Platforma
2. Cvičenie č.1. Oblasť.
Od 1. septembra 2016 prešla táto skúška pre kategórie “B”, “C” a “D” a príslušné podkategórie výraznými zmenami. Ak predtým existovali tri cvičenia, teraz sú štyri:
- nadjazd;
- vmanévrovanie obmedzený priestor;
- pohyb a manévrovanie naopak, vstup do poľa v opačnom poradí;
- parkovisko vozidlo a odchod z parkovacie miesto, parkovanie pre nakládku (vykládku) na nakladacej rampe (plošine), zastavenie pre bezpečný nástup alebo výstup cestujúcich.
Druhé cvičenie navyše pozostáva z troch prvkov („zákruta o 90 stupňov“, „otočka v obmedzenom priestore“ a „had“); inšpektor si môže počas skúšky vybrať ľubovoľné dva.
Ak sa skúška koná na automatizovanej pretekárskej dráhe, pridáva sa ďalšie cvičenie - „riadenie riadenej križovatky“.
Počnúc 1. septembrom 2016 nový systém vyhodnotenie výsledkov uvedenia okruhu do prevádzky. Predtým sa za chyby udeľovali penalty. Teraz sú všetky chyby na pretekárskej dráhe rozdelené do dvoch skupín:
- neprípustné chyby (prekročenie čiary STOP a súvislého značenia, prvé nezapadnutie do danej trajektórie, cúvanie na nadjazde o viac ako 30 centimetrov, prekročenie stanoveného času);
- prijateľné chyby (motor sa zastavil trikrát, koleso prešlo cez značkovaciu čiaru označujúcu hranice testovacích cvičebných plôch alebo trikrát alebo viackrát prerazilo značkovacie zariadenie
Ak dôjde k neprijateľnej chybe, skúška na mieste sa považuje za neúspešnú.
Na jedno cvičenie máte 2 minúty a s cvičením na pretekárskej dráhe musíte začať najneskôr 30 sekúnd po prijatí príkazu. Je to dôležité, inak skúška neprejde.
3. Cvičenie č.2. Mesto.
Najdôležitejšia časť skúšky. Tridsať minút šoférujete, pričom plníte všetky príkazy inšpektora. Vašou úlohou je nerobiť chyby a neporušovať požiadavky pravidiel cestnej premávky. V opačnom prípade je za každé porušenie pokuta. Napríklad, ak sa auto zastaví, pokuta bude 1 bod zapnutý bezpečnostný pás 3 body. Povolených je 5 trestných bodov.
Zdôrazňujeme, že podľa nových predpisov je na skúšku vyčlenených do 30 minút, nie viac. Existujú požiadavky na trasy, ktoré tam predtým neboli. Trasa by mala byť čo najnáročnejšia. Na trase musí skúšaný preukázať schopnosť predbiehania pri jazde maximálnou povolenou rýchlosťou. To znamená, že ak je povolená rýchlosť 60 km/h, plazenie sa po trase rýchlosťou 40 km/h už nebude možné. Aby ste to dosiahli, budete musieť preukázať schopnosť otočiť sa mimo križovatky a prejsť cez železničné priecestie. Prečítajte si, ako sa čo najlepšie pripraviť na zloženie praktickej časti skúšky dopravnej polície.
Ak chcete získať „kôry“, budete musieť zaplatiť štátny poplatok 2 000 rubľov a prísť v určenom čase na oddelenie dopravnej polície. Tu vás odfotia a doslova do pol hodiny dostanete nový nablýskaný preukaz na riadenie vášho auta!
Na zloženie všetkých skúšok pre kategórie B, C, D, BE, CE, DE, C1, D1, C1E, D1E je podľa nových predpisov vyčlenených najviac 30 pracovných dní a pre kategórie A, M 15 pracovných dní, A1, B1. Tieto termíny platia len vtedy, ak kadet zloží všetky skúšky (teória, obvod a mesto) na prvý raz. Ak existujú ďalšie pokusy, skúška môže trvať dlhšie. dobu neurčitú. Rovnako podľa nových predpisov má kadet v prípade nesúhlasu s výsledkami skúšky plné právo požadovať poskytnutie všetkých potrebných informácií, najmä videozáznamov na ďalšie odvolanie. Predtým sa to dalo urobiť, ale nikde to nebolo napísané.
Nové požiadavky na autoškoly
Na to, aby mala autoškola právo učiť, musí získať príslušný preukaz. Aby to bolo možné, jeho vybavenie a materiál musia byť v súlade s určitými požiadavkami. Medzi tieto požiadavky:
- prítomnosť vybavenej plochy pre triedy, jej plocha musí byť väčšia alebo rovná minimálnej povolenej ploche 0,24 hektára.
- Stanovujú sa požiadavky na veľkosť triedy, počet áut a niektoré ďalšie problémy. Bolo to urobené s cieľom odstrániť z trhu bezohľadných hráčov a ponechať len tých, ktorí sú zodpovední a nároční a pripravení pracovať na výcviku naozaj dobrých, kompetentných vodičov, skutočných profesionálov.
- Pedagogickí zamestnanci môžu pracovať, len ak majú stredné alebo vyššie odborné vzdelanie. Zvýšili sa požiadavky na kvalifikáciu a prax.
- Zaviedli sa obmedzenia na počet žiakov v jednej skupine. Teraz to nemôže byť viac ako 25 ľudí.
- Existuje tiež požiadavka na inštaláciu DVR do každého auta, ktoré sa zúčastňuje skúšky.
Verí sa, že všetky inovácie a zmeny posunú tréningový proces budúcich vodičov na úplne novú úroveň. A to zase zlepší kultúru jazdy, zníži nehodovosť na cestách v krajine a zabezpečí Lepšie podmienky pre ďalší rozvoj vo všeobecnosti.
Pre tých, ktorí sa po 5.11.2014 chystajú študovať do autoškoly. Uistite sa, že autoškola má licenciu ministerstva školstva, štandardný program schválený Štátnou inšpekciou bezpečnosti dopravy a schválenú materiálno-technickú základňu. Ak autoškola tieto doklady nemá, jej absolventi nemusia podľa nových pravidiel absolvovať skúšky dopravnej polície. Po absolvovaní výcviku a zložení interných skúšok musí autoškola vydať potvrdenie o absolvovaní autoškoly.
Nie je žiadnym tajomstvom, že nie všetci kandidáti na vodiča sú schopní zložiť skúšku dopravnej polície na prvýkrát. Podľa štatistík väčšina ťažkostí vzniká vo fáze jazdy v dopravných podmienkach, čo sa týka teoretickej časti a jazdy na pretekárskej dráhe, percento úspešnosti týchto etáp skúšky sa blíži k 100 %. Je to prirodzené, pretože po absolvovaní autoškoly drvivá väčšina kadetov pozná pravidlá cestnej premávky a vie šoférovať auto, čo im umožňuje úspešne absolvovať teóriu aj pretekársku trať. Pri jazde v meste nevyhnutne vzniká psychologický faktor – kandidát vodiča prežíva úzkosť, v dôsledku čoho môže nesprávne vyhodnotiť situáciu alebo nesprávne vykonať akúkoľvek činnosť. Navyše na ceste vznikajú často nepredvídané situácie, v ktorých kadet s 56 hodinovými skúsenosťami z jazdy jednoducho nedokáže adekvátne zakročiť. Výsledok je v takýchto prípadoch rovnaký – stupeň „FAILED“. V takýchto prípadoch nevyhnutne vyvstáva otázka, koľkokrát si môžete vziať licenciu v roku 2017.
Dnes neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa počtu opakovaní skúšky dopravnej polície, existujú však určité nuansy. Povedzme, že ste nemohli prejsť na prvýkrát. V tomto prípade ďalšie opakovanie možno predpísať najskôr o 7 dní neskôr. Ak sa vám nepodarí prejsť na tretí pokus, všetky nasledujúce opakovania budú naplánované najneskôr o 30 dní neskôr. Upozorňujeme, že „nie menej“ neznamená, že vám bude pridelený opravný kurz presne v tomto čase – termín skúšky môže byť stanovený 2-3 mesiace po odoslaní prihlášky.
Musíte tiež vedieť, že budete musieť znova absolvovať len tie fázy, s ktorými ste sa naposledy nedokázali vyrovnať. Prvýkrát ste napríklad absolvovali teóriu a autodróm, no nepodarilo sa vám prejsť mestskou časťou. To znamená, že pri opakovaných skúškach absolvujete iba túto fázu. Ale! Ak nemôžete zložiť skúšku dopravnej polície za 6 mesiacov, budete musieť znova absolvovať všetky fázy, počnúc teóriou.
Po úspešnom absolvovaní budete môcť skúšku v rámci študijnej skupiny absolvovať iba trikrát, pričom opakované skúšky sú naplánované striktne po siedmich dňoch. Ak to nebolo možné zvládnuť na tri pokusy, kandidát vodič dostane balík dokumentov od autoškoly do ruky a na dohodnutie ďalšieho termínu preskúšanie vzťahuje na skúšobnom oddelení dopravnej polície samostatne. Svoju licenciu si teda v roku 2017 môžete vziať nespočetne veľakrát, koľko pokusov musíte urobiť, závisí len od vás.
