„Toyota Vitz” – recenzje. Toyota Vitz - dane techniczne, zdjęcia, ceny

Pierwsze wystąpienie publiczne samochód kompaktowy Vitz z Toyoty miało miejsce pod koniec lat 90-tych. Mały model klasy B miał atrakcyjny wygląd, był genialnie prosty w konstrukcji i równie łatwy w obsłudze, dzięki czemu szybko podbił segment małych samochodów miejskich. Jej komora silnika W różnych okresach zajmowały je jednostki napędowe o małej pojemności skokowej od 1,0 do 1,8 litra (o tym, jaki olej i ile wlać, porozmawiamy później). Witz przeszedł kilka zmian stylizacji i w tej chwili produkowany w Japonii w trzeciej generacji.

Początkowo hatchback był wyposażony w silniki benzynowe o pojemności 1,0 (70 KM), 1,3 (88 KM) i 1,5 (110 KM) litrów z automatyczną, manualną lub CVT skrzynią biegów. Zainstalowano tylko półtoralitrowy silnik wersje sportowe samochód. W drugiej generacji (2005-2010) model różnił się od poprzednika modernizacją wnętrza i designu, a także niemal niezauważalnymi zmianami w linii silników (obecnie jednostki litrowe rozwijają moc 71 KM, natomiast jednostki 1,3 i 1,5 litra warianty nie uległy zmianie). Aktualizacja nie wniosła nic rewolucyjnego do wyglądu i właściwości jezdnych Witz II, jednakże samochód został zmodyfikowany i przygotowany do wdrożenia nowych pomysłów producenta. Tak więc w 2010 roku świat zobaczył trzecią generację samochodu. Odtąd grupa docelowa nowością są nie tylko kobiety, jak to miało miejsce wcześniej, ale także mężczyźni po 40. roku życia. Vitz stał się szerszy i bardziej przestronny, przez co znacząco różni się od swojego starszego brata. Pod względem technologicznym Toyota pozostała wierna zasadom, zapewniając swojemu dziecku pełną funkcjonalność nowoczesny samochód. Automatyczna skrzynia biegów należy już do przeszłości, ustępując miejsca mechanice i przekładni CVT. Jeśli chodzi o gamę silników, pod maską pracuje teraz 1,3-litrowy silnik o mocy 99 koni mechanicznych, zużywający w trybie ekonomicznym zaledwie 3,8 litra na 100 km. Bardzo słaby silnik- jednostka litrowa wytwarza 69 KM, a jednostka półtoralitrowa wytwarza 109 KM.

Generacja 1 (1999-2005)

Silnik 1SZ-FE 1.0

Który olej silnikowy Zalany fabrycznie (oryginalny): Syntetyk 5W30
Rodzaje olejów (według lepkości): 0W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30
Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,2 litra.

Silnik 2SZ-FE 1,3

Jaki olej silnikowy jest wlewany fabrycznie (oryginalny): Półsyntetyczny 15W40
Rodzaje olejów (według lepkości): 5W-40, 10W-40, 15W-40
Ile litrów oleju w silniku (objętość całkowita): 3,7 litra.
Zużycie oleju na 1000 km: do 1000 ml.
Kiedy wymieniać olej: 5000-10000

Treść

Toyota Vitz – kompaktowa samochód znanej również jako Toyota Yaris. W różne kraje samochód może być prezentowany pod innymi nazwami. Pierwsza generacja została wprowadzona w 1999 roku. Toyota Vitz jest dostępna w wersji nadwozia typu trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Później dodano sedany i samochody dostawcze. W latach 2005-2011 produkowana była druga generacja samochodów. Równolegle z drugą, w 2010 roku rozpoczęła się produkcja trzeciej generacji Toyoty Vitz, która trwa do dziś.

Toyota Vitz pierwszej generacji

Pierwsza generacja Toyoty Vitz była produkowana w wersji nadwozia typu hatchback i była wyposażona w trzy typy silników benzynowych: 1,0 l (moc 68 KM), 1,3 l (moc 87 KM), 1,5 l (moc 109 KM) i jeden Silnik wysokoprężny o pojemności 1,4 litra i mocy 75 KM.

Recenzje rzeczywistego zużycia Toyoty Vitz I na 100 km

Wadim, Barnauł. Posiadam Toyotę Vitz z silnikiem 1.0 i automatem, wyprodukowaną w 2004 roku. Kupiłem go na codzienne wycieczki. zachowuje się dobrze czas letni, ale zimą jest to niewygodne ze względu na mały prześwit. Ciało trochę skrzypi. Ale zużycie jest dość ekonomiczne - 7 litrów w mieście, 5 litrów na autostradzie.
Nikołaj, Bologoe. Od trzech lat jestem posiadaczem Toyoty Vitz pierwszej generacji. Świetne auto do użytku w mieście. W mieście zużywa nie więcej niż 6-7 litrów, na autostradzie zużycie paliwa nie przekracza 5 litrów. Model 2003, silnik 1,0 l.
Artem, N. Tagil. Podoba mi się zwartość samochodu; zawsze mogę go zaparkować. Ale wnętrze i bagażnik są przestronne, można przewieźć wiele rzeczy. A zużycie jest dość przystępne: w mieście zajmuje 6-7 litrów, poza miastem 5-6 litrów. Toyota Vitz 1,3 l, 1999r.
Maksym, Kurgan. Moja Toyota Vitz ma już siedem lat, ale przez ten czas dokonywałem jedynie drobnych wymian. Pomimo niewielkich rozmiarów wnętrze jest bardzo pojemne. Silnik o pojemności 1,0 litra zużywa średnio 5-6 litrów benzyny na sto.
Włodzimierza w Orenburgu. Toyota Vitz 1998 rok, silnik 1,3 l, automatyczna skrzynia biegów. Samochód, choć niewielki, daje poczucie pewności na drodze. Chociaż lepiej nie jeździć po złych drogach lub w terenie, jest to chwytliwe. Wnętrze jest przestronne, ale izolacja akustyczna nie jest zbyt dobra. Zużycie benzyny wynosi 5-7 litrów.

Toyota Vitz drugiej generacji

Od początku 2005 roku w sprzedaży dostępna jest druga generacja. Gama silników reprezentowana jest przez jeden silnik wysokoprężny o pojemności 1,4 litra i rozwijający moc 75 KM. oraz silniki benzynowe: 1,0 l (moc 71 KM), 1,3 l (moc 87 KM), 1,5 l (moc 110 KM), 1,8 l (moc 133 KM).

Recenzje rzeczywistego zużycia Toyoty Vitz II na 100 km

Konstantin, Czerepowiec. Toyota Vitz 2006 rok, 1.0, automatyczna skrzynia biegów. Idealny samochód do miasta. Na autostradzie też, ale na dobrym poziomie nawierzchnia drogi. Słabe zawieszenie, nie zawsze sobie radzi. Zużycie jest minimalne - średnio 5 litrów benzyny.
Jurij, Chabarowsk. Samochód kupiłem w 2013 roku od właściciela. Kupiłem dla żony, jest zadowolona, zawsze jest miejsce parkingowe. Dla Witza najważniejsza jest oszczędność paliwa. Średnio zużywa około 5,5 litra. Pojemność silnika 1,0 l, manualna.
Wiaczesław, Czerepowiec. Wybierając samochód mieliśmy pewne wątpliwości; Toyota Vitz wydawała się za mała, ale ostatecznie kupiliśmy i nie żałowaliśmy zakupu, ponieważ wnętrze okazało się znacznie bardziej przestronne niż nam się wydawało. W cyklu mieszanym silnik zużywa bardzo mało - 6 litrów benzyny. Model z silnikiem 1,3 l.
Weniamin, Briańsk. Kupiłem dla żony Toyotę Yaris (Vitz) drugiej generacji z 2006 roku. Przez dwa lata nie stwierdzono żadnych problemów. W przypadku samochodu tej wielkości zużycie benzyny jest minimalne: w warunkach miejskich 6 litrów w mieście i 4-5 litrów na autostradzie.
Siergiej, Moskwa. Ten samochód jest niezastąpiony podczas wycieczek po mieście! Posiadam Toyotę Vitz drugiej generacji z silnikiem 1,3 litra i jeżdżę nią od pięciu lat. Wciąż jest dla mnie zagadką, jak tak mały samochód może mieć tak dużą moc? Samochód z 2008 roku spala 7 litrów w mieście i 5,5 litra w trasie.

Trzecia generacja Toyoty Vitz

Trzecia generacja Toyoty Vitz jest podobna do drugiej, ale zbudowana jest na nowej platformie. Samochód posiada napęd na wszystkie koła lub napęd na przednie koła. Może zawierać silnik wysokoprężny 1,4 l 90 KM lub silniki benzynowe: 1,0 l (69 KM), 1,2 l (80 KM), 1,3 l (85-99 KM), 1,5 l (110-152 KM).

W 1999 roku na linię montażową wprowadzono pierwszą generację samochodów Toyota Vitz. Opinie klientów w tamtym czasie wskazywały na dużą popularność samochodu wśród początkujących kierowców, a także młodych dziewcząt. Na dzień dzisiejszy trendy uległy znacznej zmianie, a preferencje wobec tego modelu mają głównie te osoby, dla których głównym priorytetem stało się udane połączenie wydajności operacyjnej, dobrego właściwości jezdne i dostępność. Fakt ten stał się główny powód fakt, że w samochodzie nie znajdziesz żadnych zachwycających designem. Tak czy inaczej, zdaniem projektantów, samochód Toyota Vitz, którego zdjęcie znajduje się poniżej, ma w przyszłości wszelkie szanse stać się bardzo ważnym narzędziem w podboju zachodnich rynków sprzedaży przez firmę. Z drugiej strony sprzedawany jest obecnie głównie na krajowym rynku japońskim.

Wygląd

Z zewnątrz modelu pierwsze co rzuca się w oczy to wystające nadkola, a także elementy tylnej części nadwozia, które sprawiają wrażenie wkręconych w nie. Samochód zbudowany jest na rozstawie osi wynoszącym 2730 milimetrów. Samochód jest typowym hatchbackiem, który produkowany jest w dwóch wersjach – z trzema lub pięcioma drzwiami. Zarówno przód, jak i przez cały okres istnienia modelu nie podlegały zmianom. Jedynym wyjątkiem dla najnowsza wersja Toyota Vitz otrzymała specjalne malowanie. Ogólnie wygląd samochodu w dużej mierze nawiązuje do popularnego w naszym kraju modelu Yaris.

Wnętrze

Podobnie jak w przypadku innych samochodów tego producenta, wnętrze nowego produktu charakteryzuje się wysoka jakość dekoracja wnętrz. Ponadto od razu można poczuć ogromną wagę, jaką programiści przykładają do projektowania. Dzięki znacznie rozbudowanemu wnętrzu panuje poczucie komfortu i dość duża objętość. wolna przestrzeń w salonie Toyoty Vitz. Recenzje właścicieli tego samochodu są tego kolejnym dowodem. Pojedyncze słowa zasługuje panel samochód. Oto prędkościomierz i obrotomierz z białymi tarczami, których odczyty są wyraźnie widoczne. Regularny kierownica ma trzy szprychy i jest wykonany w połączeniu dwóch kolorów. Należy zauważyć, że w kabinie znajduje się wiele różnych półek i wnęk przeznaczonych do przechowywania drobnych przedmiotów. Wnętrze samochodu jako całość można nazwać dość przemyślanym.

Siedzenia

Przednie siedzenia samochodu Toyota Vitz trudno przypisać jego zaletom. Z jednej strony są dość szerokie. Mimo to ich zakrzywiony kształt pozostawia wiele do życzenia. Faktem jest, że nie da się w nich unieruchomić ciała w całkowitym bezruchu. Ponadto mają wysoki punkt lądowania, co może powodować, że kierowca i pasażer z przodu będą stale czuli się niekomfortowo podczas jazdy. Zupełnie odwrotna sytuacja jest z tylnymi siedzeniami. Możesz je samodzielnie przesuwać tam i z powrotem. Są niezbyt pulchne i lekko skrócone, dzięki czemu są dość wygodne. Jedynym wyjątkiem są osoby o wysokim wzroście.

Bagażnik

Kolejny jest daleki od najlepszego najlepsza cecha Toyota Vitz to bagażnik samochodowy. Ze względu na to, że szczególną uwagę zwrócono na uporządkowanie przestrzeni wokół wnętrza tylne siedzenia, bagażnik Okazało się, że nie jest zbyt pojemny. Jego głębokość i wysokość wynoszą odpowiednio 40 i 55 centymetrów. Maksymalna szerokość wynosi 130 cm. Nieznaczne zwiększenie pojemności użytkowej bagażnika możliwe jest jedynie poprzez przechylenie oparć tylnych siedzeń lub przesunięcie ich do przodu.

Silniki i skrzynia biegów

Początkowo dostępne były dwie opcje modelu elektrownie, którego objętość wynosiła 1,0 i 1,3 litra. Od 2000 roku ich linia została uzupełniona także o silnik o pojemności 1,5 litra. Według większości ekspertów pierwsza z wymienionych instalacji od dawna uważana jest za najbardziej udaną. W porównaniu z innymi opcjami był ekonomiczny i wytwarzał mniej wibracji.

Obecnie pod maską samochodów Toyota Vitz montowany jest silnik o pojemności 1,3 lub 1,5 litra. Obydwa wyposażone są w system start-stop, którego głównym zadaniem jest wyłączenie silnika podczas postojów. Ponadto obie instalacje w Japonii otrzymały trzy gwiazdki pod względem poziomu emisji. gazy spalinowe(tym wskaźnikiem mogą pochwalić się tylko te maszyny, które charakteryzują się bardzo małą ilością odpadów niebezpiecznych). Flagowcem była czterocylindrowa jednostka o pojemności półtora litra i mocy 110 koni mechanicznych.

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, model Toyota Vitz może być wyposażony w pięciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczna skrzynia biegów. Kupujący są dostępni z napędem na wszystkie koła lub tylko z napędem na przednie koła.

Kontrola i komfort

Projektantom samochodów udało się zapewnić całkiem sporo wysoki poziom komfort jazdy kierowcy i pasażerów zarówno podczas jazdy w warunkach miejskich, jak i na autostradzie. Nawet bardzo zauważalne dziury i niedoskonałości nawierzchni są niwelowane w dużej mierze dzięki oponom, których profil wynosi 55 milimetrów. Dzięki sztywnemu zawieszeniu samochód dobrze trzyma się drogi. Ze względu na to, że zamontowany jest zarówno przód, jak i tył, głęboki przewrót nie jest wcale typowy dla tego modelu. Ogólnie rzecz biorąc, jazda tym samochodem dostarcza całkiem przyjemnych wrażeń. Jednocześnie nie można nie skupić się na tym, że samochód jest w stanie osiągnąć prędkość 100 km/h dopiero na ostatnim biegu i przy wskazaniu obrotomierza na poziomie około 3250 obr/min. Oznacza to, że jest niski przełożenie skrzyni biegów skrzynie, co z kolei powoduje zauważalny hałas silnika podczas jazdy z dużą prędkością.

Cena

Reasumując należy stwierdzić, że samochód jako całość można nazwać bardzo dobrym. Jeśli chodzi o koszt modelu Toyota Vitz, cena samochodu z silnikiem 1,3 litra jednostka napędowa w Japonii wynosi około 11 tysięcy dolarów, a przy silniku 1,5 litra - około 13 tysięcy dolarów.