Ako sa zbaviť nepríjemného zápachu z autoklimatizácie. Ako rýchlo odstrániť nepríjemný zápach z klimatizácie auta Po zapnutí klimatizácie sa v aute objaví zápach

Tento článok vytvoril náš skúsený tím redaktorov a výskumníkov, ktorí ho skontrolovali z hľadiska presnosti a úplnosti.

Počet zdrojov použitých v tomto článku: . Ich zoznam nájdete v spodnej časti stránky.

Nemusíte si ohŕňať nos a znášať zvláštny, zatuchnutý zápach, ktorý vychádza pri zapnutí klimatizácie. S najväčšou pravdepodobnosťou v klimatizačnom systéme kvôli vysoká vlhkosť objavil sa plak a pleseň. Táto vlhkosť sa vyskytuje prirodzene a je neoddeliteľnou súčasťou auta, ale stagnujúca vlhkosť môže spôsobiť plesne. Keď vzduch prechádza cez výparník a vstupuje do auta, zvyšuje spóry plesní, ktoré sa živia vlhkosťou. Našťastie sa dajú ľahko odstrániť a vaše auto bude opäť voňať ako nové.

Poznámka: Tento článok sa zaoberá možnosťami riešenia zatuchnutých, neprirodzených pachov (ako sú staré ponožky, mokrý pes a podobne). V prípade zápachu po spálení alebo chemikálii okamžite kontaktujte servis.

Kroky

Odstránenie zápachu z klimatizačného systému

Kúpte si dezinfekčný prostriedok na boj proti zubnému povlaku a plesniam, ako je napríklad špecializovaný čistič vzduchových potrubí. Pri silnom zápachu najlepšie fungujú špeciálne chemické spreje, no pri menších problémoch (alebo ako prevencia) pomôže zdravotne nezávadný dezinfekčný sprej ako Lysol.

Z octu a vody si môžete vyrobiť aj vlastný prírodný sprej. Zmiešajte jeden diel bieleho octu s tromi dielmi vody a potom nalejte do starej rozprašovacej fľaše alebo fľaše s rozpúšťadlom. Ocot síce nemá práve najpríjemnejšiu vôňu, no účinne bojuje s plesňou prirodzene a rýchlo ju odstraňuje.

Vypnite auto, vypnite interiérový ventilátor a klimatizáciu. Otočte oba spínače do polohy vypnuté a uistite sa, že motor nebeží.

Nastriekajte dezinfekčný prostriedok do každého potrubia. Netreba zabúdať ani na ventilačné prieduchy umiestnené pri nohách zadných pasažierov, ktorými zvyčajne prechádza veľké množstvo vzduchu. Na prístrojovej doske a tesne pod spodnou časťou čelného skla sú tiež vetracie otvory.

Počas toho musia byť dvere auta zatvorené. Je potrebné zabezpečiť, aby sa všetka dezinfekčná kvapalina dostala do systému.

Naštartujte auto, zapnite klimatizáciu a rýchlosť ventilátora na plný výkon. Tým sa spustí cirkulácia vzduchu a vyrieši sa problém s čistením vzduchovodov. Pre najlepší výsledok Ventilátor by sa mal udržiavať na maximálnej rýchlosti.

Nájdite recirkulačný otvor a nastriekajte do neho veľké množstvo produktu; Počas toho by mala bežať klimatizácia. Umiestnenie kanála nájdete v návode na obsluhu vozidla. Zvyčajne sa nachádza v blízkosti priestoru pre nohy vodiča, v blízkosti palubnej dosky alebo v kufri. Malé tlačidlo na palubnej doske so šípkami smerujúcimi do kruhu zastaví prúdenie vzduchu zvonku do auta a namiesto toho zapne režim recirkulácie v kabíne. Stlačte tlačidlo, ak existuje, a potom nastriekajte prípravok do vetracieho otvoru, aby sa čistiaca kvapalina rozdelila po celom systéme.

Prepnite režim klimatizácie z nastavenia „maximum“ na režim maximálneho vetrania. Je potrebné získať silný prúd vzduchu, ktorý by nemal byť príliš studený. Tým sa zabráni ďalšej kondenzácii vlhkosti.

Ak zápach pretrváva, kontaktujte odborníka. Neignorujte vôňu, ak nezmizne. Nič sa nevyrieši samo. Odvezte svoje auto k profesionálovi, ktorý dokáže určiť, že zápach nie je príčinou niečoho vážnejšieho a dokáže sa s problémom vysporiadať skôr, než sa stane viac než len nepríjemným zápachom.

Tento článok je venovaný tomu, ako odstrániť nepríjemný a dusivý zápach z klimatizácie auta. Problém sa najčastejšie objavuje pri ojazdených autách alebo po roku prevádzky. Takže, čo by mohlo byť príčinou tohto hrozného zápachu, ak sa to tak dá nazvať? A dôvod je jednoduchý – premnoženie plesní a baktérií na výparníku klimatizácie. Prvá vec, ktorú treba skontrolovať, je kabínový filter auto. Ak stojí, musí sa vyhodiť, len vyhodiť, neumývať ani umývať, pretože môže obsahovať veľké množstvo škodlivých baktérií, ktoré sa nedajú odstrániť. Vymenený filter, zápach zostal. Čo urobiť ďalej? Aj tu je cesta von. A nemusíte kupovať žiadne drahé super peny a podobne. Stojí však za zmienku, že túto metódu funguje, ak nie je výparník veľmi znečistený. To znamená, že na výparníku nie je viditeľná vrstva nečistôt. Aj keď sa to dá eliminovať. Poďme pekne po poriadku. Najprv zistíme, kde sa nachádza kabínový filter a vyberieme ho. V niektorých autách je za filtrom viditeľné jadro výparníka. Pomocou baterky vyhodnotíme stupeň znečistenia. Ak je čistý, dobrý, zatvorte kryt filtra bez inštalácie filtra! Ďalej potrebujeme chlórhexidín, antiseptikum. Predáva sa v akejkoľvek lekárni vo forme roztoku. Na 150...200 gramov teplej vody nalejte 50 ml antiseptika. Vezmeme bežný rozprašovač a nalejeme do neho roztok. Teraz prepneme prívod vzduchu zvonku, prúdenie vzduchu do nôh a tváre. Otvárame všetky dvere dokorán a zakrývame predné sedadlá. Klimatizácia by mala byť vypnutá a teplota by mala byť na minime. Zapnite ventilátor na plný výkon a nastriekajte roztok na prívod vzduchu. Postup opakujeme dva-trikrát, s prestávkou 15...20 minút. Na konci ošetrenia systém vysušíme bez toho, aby sme doň niečo ošpliechali. Kontrolujeme pachy v prevádzkovom stave. Vo väčšine prípadov tieto opatrenia stačia na odstránenie všetkých pachov. Ak však zápach zostane, môžete výparník vyčistiť priamo rovnakým roztokom, robí sa to zubnou kefkou. Kefa sa namočí do roztoku, potom sa chladič výparníka dôkladne vyčistí. Nie je potrebné oplachovať vodou. Tento postup sa odporúča vykonávať dvakrát ročne, na jar a na jeseň. Tým sa zbavíte nepríjemných pachov a vylúčite patogénne mikroorganizmy zo systému vetrania vzduchu. K všetkému vyššie uvedenému by som rád dodal ešte jednu vec: v prípade veľmi silnej kontaminácie výparníka je potrebné uchýliť sa k špeciálnym prípravkom predávaným v obchodoch. Ale ani s nimi by ste sa nemali nechať uniesť - je to chémia. Po ošetrení špeciálnou látkou stačí, ako som písal, dvakrát ročne vykonať preventívne opatrenia a zabudnúť na „dusnúcu“ klimatizáciu.

Je to spôsobené tým, že pri prevádzke automobilovej chladiacej jednotky sa na výparníku nevyhnutne tvorí vodný kondenzát. Jeho vzhľad má okrem čisto praktických výhod aj negatívnu stránku - v podmienkach konštantnej vlhkosti sa začnú aktívne množiť na výparníku. Minimálna škoda, ktorú vo väčšine prípadov zažívame z takéhoto núteného „susedstva“, je hnilobný zápach, ktorý sa objavuje v kabíne, keď je zapnutý ventilátor. Ale, ako ukazuje prax, môžete to dosiahnuť.

Nie je ťažké vyhnúť sa takýmto „prekvapeniam“ - stačí okamžite vykonať dezodoračné ošetrenie vzduchových potrubí ventilačného systému a výparníka klimatizácie. Navyše, v súčasnosti je možné takýto postup vykonať

sami a samozrejme lacnejšie ako v profesionálnom servise. Najmä keď si uvedomíte, že dnes na našom trhu nájdete rôzne lieky na preventívnu liečbu automobilový systém kondicionovanie. Odborníci AvtoVzglyad v praxi hodnotili jeden z týchto produktov – expresný osviežovač vzduchu klimatizácie.

Stránka s fotografiami

Takže, zopakujme, dnes sa vyrába niekoľko typov na samostatné použitie, pomocou ktorých môže aj začínajúci automobilový nadšenec ľahko vykonať sanitárnu úpravu klimatizačných potrubí. Napríklad nemecká spoločnosť ponúka sériu rôznych antimikrobiálnych liekov Liqui Moly. Z radu produktov, ktoré vyrába, našich odborníkov zaujal najmä aerosólový osviežovač vzduchu Klima Fresh Plus na expresné čistenie klimatizácie.

Podľa odborníkov je s týmto sprejom postup čistenia chladiacej jednotky auta najjednoduchší a najdostupnejší pre väčšinu automobilových nadšencov. Odborníci sa o tom presvedčili z vlastnej skúsenosti použitím osviežovača vzduchu Klima Fresh Plus v jednom z redakčných strojov. Hlavné body spracovania s týmto osviežovačom sú nasledovné. Najprv sa klimatizácia zapne na plný výkon a interiér sa prepne do režimu vnútornej ventilácie. Potom sa nádoba s čističom prepne do režimu konštantného rozprašovania pomocou špeciálneho ventilu a umiestni sa na podlahu pod prístrojová doska, bližšie k prívodu vzduchu do kabíny.

Stránka s fotografiami

Potom musia byť všetky dvere salónu okamžite zatvorené a počkať asi štvrť hodiny. Tento čas je celkom dosť, takže po ošetrení vnútorné povrchy a výparník vytvoril stajňu ochranný film, čo by malo následne zabrániť premnoženiu rôznych baktérií. Vodič môže iba vetrať.

Hlavný dôvod Nepríjemný zápach z klimatizácie auta spôsobuje špinavý výparník. Ak nebol dlhší čas umytý, príčinou zápachu môžu byť baktérie, ktoré sa na ňom tvoria. Po prečítaní príspevku sa naučíte, ako ho odstrániť sami doma.

V klimatizácii vznikajú kolónie baktérií vďaka neustálej cirkulácii studeného a horúceho vzduchu. Ak po dlhá práca Klimatizácia sa vypne a po aktívnej prevádzke do jej hlavnej časti vstupuje studený vzduch z ulice. Takýto vzduch vytvára kondenzáciu, ktorá sa odstraňuje drenážnym potrubím, ale jeho vzhľad stačí na to, aby sa stal dobré miesto na tvorbu baktérií.

Sú príčinou zápachu. Počas prevádzky vozidla sa klimatizácia, konkrétne jej hlavná časť, výparník, zahrieva. Po vypnutí klimatizácie sa do nej dostane studený vzduch z ulice. Pri interakcii s vyhrievanou časťou sa vzduch usadzuje ako vlhkosť, v dôsledku čoho sa na ňom objavujú kolónie baktérií. Vôňa z nich môže byť buď slabá alebo silná, ale vždy pripomína vôňu vlhkej handry ponechanej na uzamknutom mieste niekoľko dní.

Táto kondenzácia plesní a baktérií dáva o sebe vedieť tým, že pri ďalšom zapnutí klimatizácie začne zapáchať a naplní interiér nepríjemným, vlhkým a zatuchnutým vzduchom. Výstupy vzduchu sa počas prevádzky prístroja vysušia a otvorí sa priamy prístup k novým prírastkom, ktoré sú príčinou zápachu.

Eliminácia pomocou chémie

Vyriešte problém zatuchnutého vzduchu najlepší možný scenár Môcť správna prevádzka chladiace zariadenie. Vypnutím pred zastavením tak umožníte systému vyvetrať a už na parkovisku bude vaša klimatizácia čakať na ďalšie zapnutie suchá a čistá. Tento prístup však nie vždy úplne vyrieši problém a jeho nevýhodou je, že musíte obetovať svoje pohodlie bez toho, aby ste naplno využili možnosti svojho auta.

Ďalším spôsobom, ako sa zbaviť kolónií škodlivých baktérií, je včas alebo pravidelne dezinfikovať interiér, a čo je najdôležitejšie, klimatizáciu s výparníkom. Zvyčajne sa bielidlo používa na dezinfekciu vodovodných batérií a akýchkoľvek iných produktov. Je však nepravdepodobné, že by táto metóda čistenia bola vhodná pre auto, hoci bielidlo je veľmi silné činidlo, budete ho musieť použiť v respirátore alebo dokonca v plynovej maske. Súhlaste s tým, že v súčasnosti existujú praktickejšie a pohodlnejšie metódy dezinfekcie a použite chlór na čistenie vzduchových kanálov vášho vozidlo trochu zle.

Najlepšou možnosťou preplachovania výparníka je prípravok, ktorý možno odporučiť v každej lekárni alebo zdravotníckom zariadení. Navyše ho používajú aj na dezinfekciu zdravotníckych pomôcok. Produkt sa nazýva krezol, nemá silný cudzí zápach, používa sa na čistenie nástrojov pred operáciou, lekárskych rukavíc a zabíja veľké množstvo baktérií odlišné typy vrátane cholery. Krezol je názov pre jeho hlavnú zložku, lysol, ktorý sa riedi mydlovým olejom.

Dezinfekčné vlastnosti krezolu sú veľmi silné a dôvodom je aktívny prvok fenol. Je hlavnou zložkou prípravkov používaných na dezinfekciu automobilov. Profesionálne čistenie klimatizácií v automobiloch, hoteloch a vzdelávacích inštitúciách sa vykonáva pomocou profesionálnych prostriedkov, ktoré môžu byť niekedy drahé. Balenie takéhoto produktu môže trvať dlho a na čistenie klimatizačného systému automobilu možno budete potrebovať veľmi málo tohto zloženia.

Preplachovanie výparníka

Výparník sa premyje v niekoľkých stupňoch. Tieto kroky by sa mali vykonávať postupne a výsledkom je úplne nový výparník a klimatizačný systém, ktorý nebude zapáchať a naplní kabínu čistým, čerstvým vzduchom bez dusna a baktérií.

Najprv si musíte kúpiť čistiaci prostriedok, a to Lysol. Ak tam nie je, potom môžete nájsť akúkoľvek inú kompozíciu obsahujúcu tento liek. Môžete si tiež kúpiť koncentrovanú kvapalinu na báze lyzolu.
Kompozícia sa zriedi vo vode v súlade s 1 až 100 a 300 - 400 mililitrov produktu by malo stačiť.
Nalejte čistiacu kvapalinu do fľaše alebo spreja. Utesnite fľaštičku s rozprašovačom a pridajte trochu esenciálneho oleja - práca tak bude jednoduchá a s vôňou, ktorú máte radi.
Otvárame okná auta a strešné okno dokorán - pre prácu je potrebný neustály prísun čerstvého vzduchu z ulice.
Zapneme zapaľovanie a s ním aj klimatizáciu a ventilátor. Odvzdušňovacie dýzy smerujeme do oblasti nôh alebo tváre
Roztok sa strieka do otvoru na nasávanie vzduchu, odporúča sa to nerobiť prúdom alebo vo veľkých dávkach. Nemali by ste však šetriť peniaze, pretože Lysol sa musí dostať dovnútra a bojovať proti baktériám. Najlepšie je vytvoriť veľké oblaky malých kvapiek čistiacej kvapaliny.
Vypnutím motora umožníme riešeniu vykonávať svoju úlohu vo vnútri klimatizačného systému.
Po určitom čase opäť zapneme systém a nastriekame zvyšný roztok do kabíny. Ak sú všetky kroky vykonané správne, v kabíne začne čoskoro opäť cirkulovať čistý vzduch.

Frekvencia používania klimatizácie priamo ovplyvňuje výskyt baktérií. Prevádzkové podmienky zohrávajú v tejto veci dôležitú úlohu. Prašná poľná cesta sa na stave kondenzátora odráža oveľa horšie ako mestský vzhľad hladkého asfaltu. A, samozrejme, čistenie kondenzátora v servisnom stredisku výrazne predlžuje jeho životnosť a správna prevádzka klimatizačný systém.

Keďže nikto nemôže tolerovať nepríjemný zápach, je najlepšie chrániť sa pred jeho výskytom vopred. Výsledok správnej prevádzky klimatizácie nikdy nespôsobí problémy vodičovi v kabíne. Prvé známky kontaminácie je najlepšie odstrániť okamžite a ak máte pocit, že čoskoro sa váš salón zaplní nie vôňami, ale zatuchnutým vzduchom, trocha prevencie nezaškodí. Klimatizáciu je najlepšie vypnúť počas jazdy, a to pár minút pred zastavením. Keď je klimatizácia vetraná čerstvým vzduchom bez kúrenia a chladenia, vychladne, kým sa zastaví, a pri ďalšom spustení už nebudú žiadne problémy. Tento prístup zníži počet čistení a predĺži čas jazdy o niekoľko týždňov alebo dokonca o mesiac.

Dezinfekcia by sa mala vykonávať s otvorené dvere a dokonca aj poklop, pretože vetraním interiéru pri bežiacom motore sa ochránite pred zvyškovou vlhkosťou a nepríjemným zápachom.

Súčasne s čistením ohrievača sa odvetráva celý objem karosérie vášho auta.
Vo vnútri salónu sa vykonáva opakovaná dezinfekcia. Lysol teda úplne zabíja všetky baktérie, čo vám umožní nevracať sa k tejto problematickej téme. Pri striekaní roztoku do prívodov vzduchu musíte sledovať jeho množstvo. Do otvorov vetracích otvorov nemôžete poslať prúd roztoku a zároveň ho nemôžete veľa ušetriť. Roztok musí plne interagovať s vlhkosťou a baktériami nahromadenými vo vnútri systému čistenia vzduchu.