Avtomobil uchun spiral cheklangan sirpanishli differentsial SUZUKI Grand Vitara, Chevrolet Kuzatuvchi (1998-2004), MAZDA Proceed Levante (1991-1999) . Bloklash koeffitsienti 50% gacha, oldindan yuklash 3,5-10 kg*s dan. Qism kodidagi seriya raqami harf bilan boshlanadi "U".
Paketdagi belgi - SUZUKI Grand Vitara.
O'z-o'zidan qulflanadigan qurtlarni differensial (o'z-o'zidan qulflash) - qisman kompensatsiya qilish imkonini beruvchi qurilma asosiy kamchilik erkin differensial, ya'ni bitta g'ildirak silliq yuzaga urilganda uning to'liq nochorligi. Ishlash printsipiga ko'ra, o'z-o'zidan qulflanadigan differensiallarni ikki turga bo'lish mumkin: tezlikka sezgir, ya'ni o'q millarining aylanish tezligidagi farq bilan tetiklanadi va momentning farqi bilan tetiklanadigan momentga sezgir. aks miliga uzatiladi. O'z-o'zidan blokirovkaning ishlashini tushunish uchun birinchi navbatda oddiy differentsialning ishlash printsipini va uning kamchiliklarini tushunamiz.
Differensial - bu momentni bir manbadan ikkita mustaqil iste'molchiga o'tkazadigan mexanik qurilma bo'lib, manba va ikkala iste'molchining aylanish burchak tezligi bir-biriga nisbatan har xil bo'lishi mumkin. Ushbu momentning uzatilishi sayyora mexanizmi deb ataladigan mexanizm yordamida mumkin. Avtomobil sanoatida differentsial uzatishning asosiy qismlaridan biridir. Avvalo, bu momentni vites qutisidan haydovchi aksning g'ildiraklariga o'tkazish uchun xizmat qiladi.
"VAL-racing" differensial turlari va avtomobil modellari jadvali. Jadvalda "VAL-racing" o'z-o'zidan qulflanadigan differentsiallarning qo'llanilishi model oralig'i mashinalar."
| Seriya raqamining birinchi harfi. | Belgilanish | Avtomobil modeli | Differensial turi |
| A | 2101 | VAZ2101-07, ( orqa aks), VIS va IZH (orqa g'ildirakli haydovchi). | 50% gacha burama |
| M | 2101 UKB | VAZ2101-07, (orqa aks) LADA 4x4, Chevrolet NIVA, VIS va IZH (orqa g'ildirakli haydovchi). | vint, yuqori blokirovka koeffitsienti bilan, 70% gacha |
| E | 2101SPORT | VAZ2101-07, (orqa aks) VIS va IZH (orqa g'ildirak), LADA 4x4, Chevrolet NIVA uchun optimal | Disk |
| BILAN | 2108 | vint, 50% gacha | |
| F | 2108SPORT | VAZ2108-99, LADA110, KALINA, GRANT, PRIORA (avtomatik uzatishdan tashqari), Samara, Bogdan, VIS( old g'ildirakli haydovchi) (eslatma: o'rnatish vaqtida quti korpusini o'zgartirishni talab qiladi) | Disk |
| G | 2108 CC | VAZ2108-99, LADA110, KALINA, GRANT, PRIORA (avtomatik uzatishdan tashqari), Samara, Bogdan, VIS (old g'ildiraklar), (eslatma: o'rnatish vaqtida vites qutisi korpusini o'zgartirishni talab qiladi) | Tezlik o'lchagichli disk |
| V | 2108U | VAZ2108-99, LADA110, KALINA, GRANT, PRIORA (avtomatik uzatishdan tashqari), Samara, Bogdan, VIS (old g'ildirak) | vint, 70% gacha oshirilgan blokirovka koeffitsienti bilan |
| IN | 2123 | 50% gacha burama | |
| S | 2123 UKB | (Old aks) Chevrolet NIVA | |
| P | 2123SPORT | (Old aks) Chevrolet NIVA | Disk |
| J | 3160 | UAZ ko'prigi "Spayser" (sozlash halqasisiz o'rnatiladi); "Fuqarolik" ko'prigi | vint |
| N | 3160UBB | UAZ ko'prigi "Spayser" (halqani sozlashsiz o'rnatiladi) ; "Fuqarolik" ko'prigi (o'rnatish vaqtida sozlash halqasi ishlatiladi). | vint, ortib borayotgan blokirovka koeffitsienti bilan |
| I | 469 | UAZ ko'prigi "Reduktorny" | vint |
| O | 469 UKB | UAZ ko'prigi "Reduktorny" | vint, ortib borayotgan blokirovka koeffitsienti bilan |
| D | OK | OKA avtomobillari uchun | vint |
| L | GAZ | G'AZEL, SOBOL, BARGUZIN, VOLGA 3110 | vint |
| N | (YANGI) | Uchun Opel Astra, Vectra, Kadet, Acsona, Calibra; Chevrolet Lanos, Lacetti; Daewoo Nexia, Nubira, Chevrolet Kruze (YANGI) | vint |
| R | Vites qutisi MQ-200 | SKODA FABIA, VW POLO, SEAT IBICA uchun (maxsus buyurtma bo'yicha) | disk |
| U | SUZUKI GRAND VITARA/Eskudo | SUZUKI GRAND VITARA uchun 1988 yil may oyidan 2005 yil mayigacha ishlab chiqarilgan, tana raqamlari 1 va 2 bilan tugaydi (TA-01, TD-02, TL-02). (CHEKLASHLAR Izohga qarang); Chevrolet Kuzatuvchi (1998-2004); MAZDA Levanteni davom ettiring (1991-1999) | vint |
| T | KIA SORENTO | KIA SORENTO uchun | vint |
| V | CITROEN (Yangi) | qutilari bilan CITROEN, PEUGEOT uchun (BE-3 G/BOX) | vint |
| Y | Ford (YANGI) | Uchun Ford Focus va boshqa Ford avtomobillari qo'lda uzatish viteslar - IB-5 | vint |
ESLATMA:"VAL-racing" differensiali SUZUKI GRAND VITARA-da o'rnatilmagan:
1. Ishlab chiqarishning dastlabki yillari (1988 yilgacha);
2. Qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan, odatda dvigatel hajmi 2,4 litrdan ortiq bo'lgan avtomobillar. (Sotib olish va o'rnatishdan oldin siz to'g'ridan-to'g'ri ma'lum bir avtomobilga o'rnatish imkoniyatini tekshirishingiz kerak)!
3. Maxsus cheklov - Vitara XL-7 (besh eshikli - kengaytirilgan tanasi).
Eslatma!
Quyida ushbu mahsulot uchun maxsus mavjud etkazib berish usullari keltirilgan. Yetkazib berish usuliga qarab mumkin bo'lgan variantlar to'lovlar farq qilishi mumkin.
Yetkazib berish va to'lov usullari haqida batafsil ma'lumotni "Etkazib berish va to'lash" sahifasida topishingiz mumkin.
Rossiya pochtasi orqali etkazib berish
Mavjud usullar to'lov:
- Yetkazib berishda naqd pul (to'lovni olgandan keyin)
- Sberbank kartasiga to'lov
- Yandex pul
- ROBOKASSA
Rossiya bo'ylab etkazib berish. Yetkazib berish muddati 5 kundan 12 kungacha.
Rossiya pochtasi orqali yetkazib berish (EMS kuryeri)
Mavjud to'lov usullari:
- Sberbank kartasiga to'lov
- Yandex pul
- ROBOKASSA
Rossiya bo'ylab etkazib berish. Yetkazib berish muddati 3 kundan 7 kungacha. Rossiya pochtasi tomonidan muntazam etkazib berishdan qimmatroq, taxminan 100%.
Rossiya pochtasi orqali yetkazib berish (1-sinf)
Mavjud to'lov usullari:
- Sberbank kartasiga to'lov
- Yandex pul
- ROBOKASSA
Rossiya bo'ylab etkazib berish. Yetkazib berish muddati 2 kundan 5 kungacha. Rossiya pochtasi tomonidan muntazam yetkazib berishdan qimmatroq, taxminan 50%.
Transport kompaniyasi tomonidan yetkazib berish
Mavjud to'lov usullari:
- Sberbank kartasiga to'lov
- Yandex pul
- QIWI
- ROBOKASSA
Vakolatxona mavjud bo'lgan istalgan joyga yetkazib berish mumkin transport kompaniyasi. Yetkazib berish muddati - 2 kundan 10 kungacha. Katta posilkalarni jo'natish Rossiya pochtasiga qaraganda taxminan 50% foydalidir.
Ekspress yetkazib berish Tolyatti shahrida
Mavjud to'lov usullari:
- Qabul qilgandan keyin naqd pul
- HAQIDA Sberbank kartasiga to'lov
- Yandex pul
- QIWI
- ROBOKASSA
Yetkazib berish muddati 1 dan 12 soatgacha.
Bizning omborimizdan olib ketish
Mavjud to'lov usullari:
- Qabul qilgandan keyin naqd pul
- Kredit, to'lovlar
- Sberbank kartasiga to'lov
- Yandex pul
- ROBOKASSA
Olib ketish vaqti do‘konning ish vaqtiga to‘g‘ri kelishi kerak.
Avtomobilni ishlatish jarayonida haydovchilar doimiy ravishda haydovchi g'ildiraklari orasidagi momentni qayta taqsimlash zarurati bilan duch kelishadi. Mashina harakatlanayotganda g'ildiraklar doimo turli xil bo'shliqlarga uriladi. G'ildiraklardan biri yo'ldan chiqmasdan harakat qiladi, ikkinchisi esa havoda osilib turadi, mos ravishda g'ildiraklardan biri kattaroq yuk oladi, ikkinchisi esa kamroq. Xuddi shu ta'sir haydovchi g'ildiraklaridan biri silliq yuzaga (muz, loy, qor ...) urilganda sodir bo'ladi. Burilish va burilish paytida ichki g'ildiraklar bo'ylab harakatlanadi kichikroq radius, tashqi – asosan.
Cheklangan sirpanishli differentsiallarning turlari.
Yuqoridagi barcha misollar mashinaning barqarorligi va boshqarilishi mumkinligiga salbiy ta'sir qiladi. Mashina haydash, aylanish va haydashda boshlanadi yuqori tezlik ag'daring (ayniqsa, "yuvish taxtasida" haydashda), burilish paytida yo'ldan tashlang. Bundan tashqari, bu rul g'ildiragi va transmissiya qismlariga katta yuklarni keltirib chiqaradi, yoqilg'i sarfini oshiradi va g'ildiraklar shinalari eskirishini oshiradi...
Ushbu kamchiliklarni bartaraf etish uchun transport vositasining transmissiyasiga g'ildirak kiritildi, u dvigateldan olingan barcha yuklarni g'ildiraklarga o'tkazishi kerak. Ilgari chiqarilgan avtomobillarda simmetrik momentni taqsimlash sxemasiga ega klassik dizayndagi sayyoraviy differentsiallar o'rnatildi.
Bu farq faqat qisman bu kamchiliklarni bartaraf etdi. O'tgan asrning 30-yillaridan boshlab cheklangan slip differentsiallaridan foydalanish bo'yicha tadqiqotlar olib borildi. Ular birinchi navbatda o'rnatildi sport avtomobillari, keyin esa SUV va yo'l avtomobillarini ishlab chiqarishda. Eng ko'p ishlatiladigan cheklangan slip differentsiallari:
FRICTION
- o'z-o'zidan qulflangan ishqalanishli ko'p diskli differentsial. Korpus, sun'iy yo'ldoshlar, sun'iy yo'ldosh o'qi, chiqish o'qi vallari, o'q o'qi tishli g'ildiraklari, disk paketlaridan iborat. Disklar navbatma-navbat differensial korpusga va aks viteslariga ulanadi. Disklar bahorda yuklangan;
- o'z-o'zidan qulflanadigan gerotor differensial. Dizayn yuqorida tavsiflangan differentsialga o'xshaydi, faqat buloqlar o'rniga bosim pistoni va gidravlik nasos o'rnatiladi;
- kamera (tishli) differensial. Qafas, tashqi tishli, ichki tishli, krakerlar, ikkita o'q vali va boshqariladigan tishli mexanizmdan iborat. oxirgi haydovchi, uy-joy;
- yopishqoq birikma. U korpus, qo‘zg‘aluvchi mil, harakatlanuvchi mil, disklar o‘rami (qo‘zg‘atuvchi va boshqariladigan mil disklari), uyadan, bosim plitasidan, 2 ta halqasimon inyeksion pistondan, halqasimon ishlaydigan pistondan va muvozanat prujinasidan iborat.
GEAR
- o'z-o'zidan qulflanadigan differentsial (KVAIF). Korpusdan, chap va o'ng qatorlarning sun'iy yo'ldoshlaridan, yarim eksenel tishli (chap va o'ng), 2 ta chiqish shaftasidan iborat;
- birinchi turdagi "torsen". Korpusdan, chap va o'ng qatorlarning sun'iy yo'ldoshlaridan, o'ng va chap aks viteslaridan, 2 ta chiqish vallaridan iborat;
- ikkinchi turdagi "torsen". Korpusdan, o'ng o'qli uzatmaga ulangan sun'iy yo'ldoshdan, chap o'q uzatmasiga ulangan sun'iy yo'ldoshdan, o'ng va chap yon viteslardan, chap va o'ng chiqish vallaridan iborat.
Cheklangan sirpanishli differensiallarni solishtirish.
Keling, ba'zi (eng keng tarqalgan) cheklangan slip differentsiallarning ishlash printsipini ko'rib chiqaylik.
O'z-o'zidan qulflangan ishqalanishli ko'p diskli differentsial.
Ish yo'lning to'g'ri uchastkasida o'q o'qlarining korpus bilan sinxron aylanishiga va manevrlarni bajarishda aylanish farqiga asoslangan. Bunday holda, debriyaj ishga tushadi va orqada qolgan vitesga qo'shimcha moment beradi. Asosan ishlatiladi sport avtomobillari ishqalanish disklarining ko'payishi tufayli;
O'z-o'zidan qulflanadigan gerotor differensial.
Ishqalanish disklari bir yoki ikkita tishli nasosdan suyuqlik bosimi ostida piston bilan siqiladi. Kamchiliklari kamonli debriyaj bilan bir xil;
Kamera differensial.
Sayyora mexanizmi o'rniga kamera (tishli) juftlarini ishlatishga asoslangan. O'q millarining burchak tezligidagi kichik farq bilan, tishli juftliklar o'zaro aylanadi va ular sirpanganda, o'qlar bloklanadi. Ijobiy tomonlar: dizaynning soddaligi, o'rnatishning qulayligi, arzonligi. Salbiy tomonlar: qattiq ishlash, past samaradorlik, iste'molning ortishi yoqilg'i. Shu munosabat bilan ular asosan harbiy va maxsus jihozlarga o'rnatiladi;
Ishlash printsipi debriyajning disklararo bo'shlig'ini dinatant suyuqlik, silikon bilan to'ldirishga asoslangan bo'lib, harorat ko'tarilishi bilan qalinlashishi va hajmini oshirishi mumkin. O'q vallarining aylanishidagi farq ortishi bilan ishqalanishdan harorat oshadi va shunga mos ravishda suyuqlikning viskozitesi ortadi va natijada disklarning yopishishi ortadi. Afzalliklari: dizayn va ishlashning soddaligi. Kamchiliklari: past samaradorlik, noqulay dizayn, foydalanishdagi inertlik. Massivligi tufayli ular asosan markaziy farqlar uchun ishlatiladi;
Quaifedan farqi.
Ushbu differentsialda sun'iy yo'ldoshli o'qlar korpusning aylanish o'qiga parallel ravishda ikki qatorda joylashgan korpusda (maxsus teshiklarda) yopiladi. Turli qatorlardagi sun'iy yo'ldoshlar bir-biriga spiral tishlari bilan juft bo'lib kirishadi;
- birinchi turdagi "torsen". Har bir o'q o'qi boshqa o'qning yo'ldoshlari bilan juftlik bilan bog'langan o'z sun'iy yo'ldoshlariga ega. Tishli tishli tishli, sun'iy yo'ldosh o'qi o'q o'qiga perpendikulyar;
- ikkinchi turdagi "torsen". O'q vallari va vintli sun'iy yo'ldoshlarning spiral tishlari ishlatiladi. Sun'iy yo'ldoshlarning o'qlari yarim o'qlarga parallel.
Oxirgi uch turning ishlash printsipi hipoid yoki vida juftlarining xanjariga asoslangan.
Cheklangan sirpanishli differentsialni o'rnatish.
Differensiallar barcha turdagi avtomobillarga o'rnatiladi. Bitta qo'zg'aysan o'qi bo'lgan mashinalarda g'ildiraklar orasiga bitta differensial o'rnatilgan.
Ulangan ikkinchi qo'zg'aysan o'qi bo'lgan avtomobillarda ikkita differentsial o'rnatiladi, biri o'qda, shuningdek g'ildiraklar orasiga. Doimiy bo'lgan transport vositalarida to'liq g'ildirakli haydovchi Uchta differentsial o'rnatilgan: biri - markaziy differensial, ikkinchisi esa g'ildiraklar orasidagi o'qlarda.
G'ildiraklararo differensial yukni g'ildiraklar orasidagi ish sharoitlariga qarab taqsimlaydi va o'qlararo differensial yukni o'qlar o'rtasida taqsimlaydi.
Ko'rib chiqilayotgan barcha turdagi differensiallar to'liq g'ildirakli avtomashinalarning o'qlari o'rtasida, shuningdek, to'liq g'ildirakli avtomashinalarning o'qlari (g'ildiraklari) va bitta o'qli haydovchilar o'rtasida o'rnatilishi mumkin. Yopishqoq mufta, massivligi tufayli, asosan, o'qlar orasiga o'rnatiladi.
Differensialni o'rnatish uchun uni yaxshilab tekshirish kerak dizayn xususiyatlari avtomobilning uzatilishi va qanday turdagi differentsialni o'rnatish uchun mos ekanligini aniqlang(differensial ishlab chiqarishning universalligiga qaramasdan, o'zgartirishlarsiz o'rnatishga, qismlarni yoki birliklarni almashtirishga imkon bermaydigan farqlar mavjud).
Cheklangan slip differentsiallarini o'rnatish yuqori malakali mutaxassislar tomonidan amalga oshirilishi kerak. Agar modifikatsiyani amalga oshirish zarur bo'lsa, torna, frezalash, silliqlash va boshqa mashinalarga ehtiyoj paydo bo'lishi mumkin.
Tavsif
Koeffitsientli o'z-o'zidan qulflanadigan "Val-racing" differensial. qulf 50% "sport" Suzuki Grand Vitara orqa aks uchun
Paketdagi belgi - Suzuki vint
Avtomobil uchun spiral cheklangan sirpanishli differentsial Suzuki Grand Vitara, Chevrolet Tracker (1998-2004), Mazda Proceed Levante (1991-1999).
QAYD: "VAL-racing" differensiali o'rnatilmaganSuzuki Grand Vitara:
1. 1988 yilgacha ishlab chiqarishning dastlabki yillari.
2. Qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan, odatda dvigatel hajmi 2,4 litrdan ortiq bo'lgan avtomobillar. (Sotib olish va o'rnatishdan oldin siz to'g'ridan-to'g'ri ma'lum bir avtomobilga o'rnatish imkoniyatini tekshirishingiz kerak)!
3. Vitara XL-7 (besh eshikli - kengaytirilgan korpus).
O'z-o'zidan qulflanadigan differentsial (cheklangan sirpanishli differentsial yoki differentsial qulf) avtomobilga dvigatel momentini to'liqroq amalga oshirishga imkon beradi. sirpanchiq yo'l yoki haydovchi g'ildiraklarida ortiqcha tortish mavjud bo'lganda. Afzalliklar O'z-o'zidan qulflanadigan differentsial dvigatel va vites qutisidan ta'minlangan momentni avtomobilning harakatlantiruvchi g'ildiraklari o'rtasida qayta taqsimlaydi. Bunday holda, g'ildirak ichida joylashgan yaxshiroq sharoitlar yo'l bilan tortishda va silliq yuzada sirpanib ketayotgan g'ildirak tushiriladi. Bu avtomobilning mamlakatni kesib o'tish qobiliyatini, turli sirtlarda harakatlanish va burilish paytida uni boshqarishni sezilarli darajada yaxshilaydi. Muz va to'ldirilgan qorda differensial qulflangan mashina yanada dinamik ravishda tezlashadi. Burilish paytida mashina yaxshi ishlaydi va gaz pedaliga aniqroq javob beradi. Quruq asfaltda sezilarli darajada tortishish va qo'zg'aluvchan g'ildiraklarning muqarrar ravishda to'xtab qolishi bilan keskin boshlash paytida, differentsial qulfning mavjudligi ushbu noxush daqiqani kechiktiradi, haydovchi g'ildiraklarida momentlarni to'g'ri taqsimlaydi va avtomobilning dinamik ishlashini oshiradi. Xususiyatlari vintli qulf U silliq yoqish-o'chirish momentlariga va keng qulflash qobiliyatiga ega. Bu deyarli hech qanday texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi va yuqori xizmat muddatiga ega. Qulflash 3,5 dan 8 kgf.m gacha bo'lgan oldindan yuk bilan ta'minlanadi.STANDART(fuqarolik) - shahar sharoitida tabiatga, qishloq uyiga sayohatlar bilan avtomobildan foydalanish. ichida faol foydalanish qish sharoitlari. Yo'ldan tashqarida 30% gacha bo'lgan masofa.
TURIZM- Yo'ldan tashqarida 70% gacha bo'lgan masofa. Avtomobildan faol dam olish uchun foydalanish (baliq ovlash, ov qilish, qayiq bilan tirkama tashish, tog'li hududlarda avtomobildan foydalanish, loyqa joylarda haydash va boshqalar) yoki tijorat maqsadlarida (ta'mirlash bo'limlari, atrof-muhitni muhofaza qilish xizmatlari, Favqulodda vaziyatlar vazirligi, o'rmonchilar, qishloq tibbiyoti, ovchilar, baliqchilar, sayyohlar va boshqalar).
70% gacha off-road. Eng yaxshi variant to'liq g'ildirakli transport vositalarining orqa aksiga o'rnatish uchun.
SPORT- Avtomobil sporti. To'liq off-road.
