QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q

Boshlang'ich blok har qanday avtomobilning, shu jumladan Chevroletning ateşleme tizimining asosiy tarkibiy qismlaridan biridir. Boshqa har qanday qism singari, bu element vaqt o'tishi bilan eskirishi va ishdan chiqishi mumkin, shuning uchun avtomobil egasi uchun noqulaylik tug'diradi. Chevrolet Cruze nima uchun ishga tushmayotgani, starter aylanmasligi va uni qanday almashtirish kerakligi haqida ushbu materialdan bilib olishingiz mumkin.

Mumkin bo'lgan starterning noto'g'ri ishlashi va ularni bartaraf etish usullari

Agar Chevrolet avtomobilidagi starter aylanmasa yoki starter aylansa, lekin dvigatel ishga tushmasa, bu turli nosozliklar tufayli yuzaga kelishi mumkin. Keyinchalik, biz Chevrolet Cruze va boshqa modellarda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklarni ko'rib chiqamiz.

Shunday qilib, birinchi nosozlik shundaki, siz dvigatelni ishga tushirishga harakat qilganingizda, qurilma armaturasi aylanmaydi va tortish rölesi chertmaydi va shunga mos ravishda vosita ishga tushmaydi.

Bunga quyidagilar sabab bo'lishi mumkin:


Agar o'rni armatura tiqilib qolgan bo'lsa, unda bu elementni demontaj qilish va uning harakatlanish qulayligini tekshirish kerak.

Nosozlikning yana bir turi - tortish rölesi faollashtirilganda, lekin armatura aylanmaydi yoki juda sekin ishlaydi.

Bir nechta sabablar bo'lishi mumkin:

  1. Agar starter aylanmasa, tuproq simining qisqichi bo'sh bo'lishi mumkin, siz uni mahkamlashingiz va tuzatishingiz kerak;
  2. O'rni bilan aloqa vintlaridagi uchlarini mahkamlaydigan yong'oqlar bo'shashgan bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, vintlardek oksidlanishi mumkin edi. Ularni tozalashga harakat qiling, agar kerak bo'lsa, yong'oqlarni torting.
  3. Cho'tkasi birikmasi eskirgan yoki kommutator qurilmasi yonib ketgan. Siz uni tozalashga urinib ko'rishingiz mumkin, shuningdek, cho'tka to'plamini almashtirishingiz mumkin.
  4. Bundan tashqari, sabab armatura o'rashidagi uzilish yoki qisqa tutashuv bo'lishi mumkin, bu elementni hech qanday muammosiz o'zgartirish mumkin;

Kontakt yoqilganda, tortish rölesi ko'p marta yoqiladi, buning sababi uning o'rashidagi qisqa tutashuv bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, unda yagona yechim elementni almashtirishdir. Ammo bunday sabab uning o'rashidagi kuchlanishning pasayishi oqibati bo'lishi mumkin, bu simli kontaktlarning oksidlanishiga bog'liq. Bunday holda, siz 50-gachasi ulagichdan batareyaga qadar bo'lgan hududdagi simlarning holatini tashxislashingiz kerak.

Agar boshlang'ich blokning armaturasi ishlayotgan bo'lsa, lekin volan aylanmasa, buning sababi sirpanish debriyaj yoki vites qutisi viteslarining shikastlanishi bo'lishi mumkin. Birinchi holda, siz qurilmani stendda tashxislashingiz va agar kerak bo'lsa, muftani o'zgartirishingiz kerak, ikkinchisida shikastlangan viteslarni o'zgartiring (video muallifi o'z-o'zini o'rnatish mexanizm - Chap kanal).

Nosozlikning yana bir turi - starter aylanganda, lekin armatura aylanishi paytida starter qurilmasining ishlashiga xos bo'lmagan shovqin paydo bo'ladi.

Sabablari va yechimlari:

  1. Armatura shaftining podshipniklari eskirgan - ularni almashtiring yoki qopqoq va tayanchni astar bilan almashtiring.
  2. Qurilma bo'sh - faqat yong'oqlarni yaxshiroq torting.
  3. Boshlang'ich blokning korpusida yoriqlar paydo bo'ladi yoki qopqoq singan - jihozni almashtiring.
  4. Jihoz o'rnatish joyida egilgan holatda o'rnatiladi - qurilmani mahkamlash diagnostikasini o'tkazing.
  5. Tishli reduktorning viteslari eskirgan yoki shikastlangan - ularni almashtiring.
  6. Volan halqasi yoki haydovchi tishli tishlari shikastlangan - ikkala elementni ham almashtirish kerak.

DIY qurilmasini almashtirish

Dvigatel starter moslamasining buzilishi tufayli ishga tushmasa va ikkinchisini ta'mirlash mumkin bo'lmasa, uni almashtirish kerak bo'ladi.

Chevrolet Niva misolida jihozni almashtirish bo'yicha batafsil ko'rsatmalarni o'qing:


Chevrolet Lacetti avtomobilining mexanizmini o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash bo'yicha batafsil ko'rsatmalar quyidagi videoda keltirilgan (muallif - Konstantin Petrakov).

Qarang qiziqarli video ushbu mavzu bo'yicha

Chevrolet Cruze nima uchun ishga tushmasligini yozishdan oldin, men jiddiy muammolarni tasvirlash haqida o'yladim. Biroq, Chevrolet Cruze Club forumini o'qib chiqqanimdan so'ng, men odamlar eng oddiy narsalarni bilishmasligini va avtomobil egalari ko'proq yoki kamroq tajribali haydovchining bu haqda gapirishlari odobsiz bo'lgan muammolarga duch kelishlarini angladim. Shunday ekan, boshlaylik.

Kalit kontaktni o'chirgichga o'girilmaydi

Rulda qulflanganda kalit burilmasligini hamma biladi deb o'yladim. Biroq, amaliyot ko'rsatganidek, bu ko'pchilik uchun muammo. Nima qilish kerak?

Siz chap qo'lingiz bilan rulni engil burishingiz va shu bilan birga kalitni burishingiz kerak.

Bu bir sabab, boshqasi bor. Agar sizning mashinangiz jihozlangan bo'lsa avtomatik uzatish viteslar, keyin siz tutqichni to'xtash joyiga qo'ymaguningizcha kalit ham bloklanadi ("P"). Bu ishonchli himoya deb ataladigan narsa.

Ana xolos.

Ishlamaydi, starter aylanmaydi, asosiy fobga javob bermaydi

Bu hamma ham bilmaydigan asosiy narsa. Agar sizning Chevrolet Cruze ishga tushmasa, starter aylanmasa, mashina signal kalitiga javob bermasa, bu odatda batareyangiz kam bo'lgan hollarda sodir bo'ladi. Ko'pincha batareya abadiy tugaydi.

Ammo u erga borish uchun siz boshqa mashinadan foydalanib mashinani ishga tushirishingiz mumkin. Jarayon "chekish" deb ataladi. Maxsus terminallar yordamida ular avtosalonlarda mo'l-ko'l sotiladi, siz batareyani boshqa birovning mashinasiga ulaysiz. Buni amalga oshirish uchun simni "+" bilan uning ortiqcha qismiga va shunga mos ravishda "-" bilan minusga ulashingiz kerak. Shundan so'ng, mashina hayotga kiradi va siz uni ishga tushirishingiz mumkin. Shundan so'ng, mashina starter yordamida quvvatlanadi va siz xizmat ko'rsatish markaziga borishingiz mumkin. Va hatto bir yoki ikki marta boshlang. Biroq, agar siz mashinani uzoq vaqt tark etsangiz, butun operatsiya yana takrorlanishi kerak.

Starter yomon aylanadi

Albatta, aqlga kelgan birinchi narsa o'lik batareyadir. Biroq, bu har doim ham shunday emas. Batareyani shikastlamasdan oldin, terminallarning holatini tekshiring. Agar terminallar oksidlangan bo'lsa, buni vizual ko'rish mumkin, u holda kontakt yomon va starter yaxshi aylanmaydi.

Ushbu muammo odatda terminallarni zımpara bilan tozalash orqali hal qilinadi.

Ammo bu mavjud bo'lishi mumkin bo'lgan yagona muammo emas. Agar terminallarning holati normal bo'lsa, siz salbiy simning avtomobil tanasiga qanchalik ishonchli biriktirilganligini ham tekshirishingiz kerak. Ba'zan yomon aloqa simlar Chevrolet Cruze ishga tushmasligiga va starterning burilmasligiga olib kelishi mumkin.

Muhim! Agar bu past masofada sodir bo'lsa, bu avtomobilning elektr jihozlarining buzilishining aniq belgisidir. Jeneratör va batareyani zaryadlovchi o'rni holatini tekshirishga arziydi.

Batareyani zaryadlash rölesi noto'g'ri

Garchi bu muammo yuqoridagi bo'limda qisqacha aytib o'tilgan bo'lsa-da. Bu haqda batafsilroq gapirishga arziydi, chunki deyarli yangi avtomobillarning ko'plab egalarida savol bor: nima uchun Chevrolet Cruze ishga tushmaydi?

Gap shundaki, negadir bu nosozlik stansiyalarda juda yomon tashxis qilinadi rasmiy dilerlar, va deyarli yangi Cruzes egalari u erga aylanadi.

Muhim! Men sizning e'tiboringizni shu narsaga qaratmoqchimanki, agar kutilmaganda kalitni aylantirgandan so'ng asboblar bir lahzaga o'chib qolsa va starter hatto aylanishga harakat qilmasa, bu batareyani zaryadlash rölesinin 90% ni tashkil qiladi. Bundan tashqari, agar stantsiyada ular sizga muammo nimada ekanligini bilmasliklarini aytishsa, siz ushbu o'rni o'zingiz tekshirishni so'rashingiz kerak. Aks holda, sizni bir necha kun ta'qib qilish mumkin.

Kod 89

Chevrolet Cruze nima uchun ishga tushmasligining bolalarcha sabablarini tahlil qilgandan so'ng, biz jiddiyroq narsalarga o'tamiz. Ulardan biri Cruze ishlamay qolganda va asboblar panelida Code 89 yonadi.

Ba'zi sabablarga ko'ra, Internetda mashina shu tarzda haydovchiga rejali texnik xizmat ko'rsatish haqida xabar beradi degan fikr bor. Biroq, unday emas. Aslida, shu tarzda mashina termostatning noto'g'ri ekanligi haqida xabar beradi.

Tashqi ko'rinish noto'g'ri termostat: terminallar butunlay oksidlanib, g'oyib bo'ldi

Muhim! Agar sizda 89 kodingiz bo'lsa va Chevrolet Cruze ishga tushmasa, termostatning bu masalaga deyarli aloqasi yo'q. Buning sababini boshqa tugunlarda izlash kerak. Buzilgan termostat va tegishli kod 89 dvigatelni ishga tushirishga ta'sir qila olmaydi.

Ushbu xato termostatni almashtirish orqali bartaraf etilishi mumkin. Ammo bu operatsiya dvigatelni ishga tushirishga ta'sir qilmaydi.

Debriyaj chegarasi kalitining noto'g'ri ishlashi

Chevrolet Cruze elektron debriyajga ega. Ya'ni, pedal va debriyaj o'rtasida simi shaklida mexanik aloqa yo'q. Ushbu markadagi avtomobilning yana bir xususiyati shundaki, u debriyaj pedalini bosmasdan ishga tushmaydi, bunda tegishli qulf mavjud;

Ba'zida bu holat sodir bo'ladi. Siz debriyajni siqib, dvigatelni starter bilan aylantira boshlaysiz, lekin Chevrolet Cruze birinchi marta ishga tushmaydi. Albatta, bunday holat bo'lmasligi kerak. Mashina, ular aytganidek, bir zumda ishga tushishi kerak.

Ushbu holatning sababi ko'pincha debriyaj chegarasi kalitining noto'g'ri ishlashida yotadi. Uni o'zgartirishdan oldin avval barcha kontaktlarni tozalash kerak. Odatda bu noto'g'ri ishlashning sababi oksidlangan debriyaj chegarasi kontaktlari. Agar ushbu protsedura vaziyatni to'g'irlamasa, ehtimol siz ushbu chegara kalitini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.

Chevrolet Cruze-dagi debriyaj cheklovi

Yomon yoki sovuqda umuman boshlamaydi

Bu bir xil alomatlarga ega bo'lgan juda katta nosozliklar qatlami - Chevrolet Cruze sovuqda ishlamaydi yoki juda yomon boshlanadi. Bir nechta sabablar bo'ladi:

  • Izolyatsiya buzilgan yuqori kuchlanish simlari. Davolash opsiyasi simlarni almashtirishdir.
  • Shamlarning ishlash muddati tugagan. Yo'q qilish - shamni almashtirish.
  • Kirish harorati sensori noto'g'ri. Ta'mirlash - sensorni almashtirish.
  • Tiqilib qolgan havo filtri. Muntazam parvarishlash vaqtida havo filtrini hamma ham o'zgartirmaydi. Bunday holda, u tiqilib qolishi mumkin.
  • Injektor tiqilib qolgan. Davolash varianti injektorni tozalashdir.
  • Past sifatli yoqilg'i. Ushbu muammoni qo'shish orqali hal qilish mumkin yaxshi benzin. Agar siz quygan bo'lsangiz to'liq tank, keyin benzinni to'kib tashlamaslik uchun siz unga qo'shimcha qo'shishingiz mumkin.

Yoqilg'i pompasi noto'g'ri

Ko'pincha, bu nosozlik haydash paytida paydo bo'ladi. Avtomobil haydaydi, lekin birdan tezlik pasayadi va u to'xtaydi, shundan keyin mashina ishga tushmaydi. Afsuski, bu nosozlikni qo'llar bilan joyida tuzatib bo'lmaydi; mashinani xizmat ko'rsatish markaziga yoki nosozlikni o'zingiz hal qiladigan joyga olib borish kerak.

Ushbu nosozlikni faqat tankni olib tashlaganidan keyin aniqlash mumkin.

Diagnostika to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i pompasiga kuchlanish qo'llash orqali amalga oshiriladi. Agar u javob bermasa, unda xato topilgan. Yoqilg'i pompasini almashtirish kerak. Agar, aksincha, kuchlanishni to'g'ridan-to'g'ri qo'llaganingizdan so'ng, nasos ishlayotgan bo'lsa, unda siz uning yaxlitligidagi nosozlikni izlashingiz kerak. elektr zanjirlari, yonilg'i pompasiga borish.

Muhim!

Kruizning yonilg'i pompasi VAZ avtomobillarida bo'lgani kabi bir xil. Va agar siz uni "stakansiz" o'zgartirsangiz, ko'p narsalarni tejashingiz mumkin.

Yoqilg'i pompasini tankdan olib tashlaganingizdan so'ng, uni plastik idishdan olib tashlashingiz kerak. Bu oson ish emas, chunki u uchta plastik pin va plomba bilan biriktirilgan.

Muhim! Nasosni olib tashlashda ehtiyot bo'lish kerak, chunki plastik pinlar juda oson sinadi.

Yoqilg'i pompasi aslida shunday ko'rinadi

Plastik idish kiradi

Aslida, bundan keyin siz hamma narsani teskari tartibda bir joyga qo'yishingiz mumkin.

Muhim! VAZ yonilg'i pompasi ideal emas. Va agar siz uni mahalliy darajada biroz o'zgartirishga tayyor bo'lsangiz, uni sotib olishga arziydi. Ish qiyin emas, lekin xizmat buni rad qilishi mumkin.

Cruzning "shisha" dagi VAZ yonilg'i pompasi

Xulosa

Ushbu materialda men Chevrolet Cruze ishga tushmasligining asosiy sabablarini tasvirlashga harakat qildim. Tabiiyki, boshqa sabablar ham bo'lishi mumkin, lekin eng tipik va keng tarqalganlari bu erda Kruizlarda tasvirlangan.

Boshlang'ich blok har qanday avtomobilning, shu jumladan Chevroletning ateşleme tizimining asosiy tarkibiy qismlaridan biridir. Boshqa har qanday qism singari, bu element vaqt o'tishi bilan eskirishi va ishdan chiqishi mumkin, shuning uchun avtomobil egasi uchun noqulaylik tug'diradi. Chevrolet Cruze nima uchun ishga tushmasligi va uni qanday almashtirish haqida ushbu materialdan bilib olishingiz mumkin.

[Yashirish]

Mumkin bo'lgan starterning noto'g'ri ishlashi va ularni bartaraf etish usullari

Chevrolet avtomobilingiz ag'darilmasa-yu, lekin dvigatel ishga tushmasa, bu turli nosozliklar tufayli yuzaga kelishi mumkin. Keyinchalik, biz mashinada va boshqa modellarda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan nosozliklarni ko'rib chiqamiz. Shunday qilib, birinchi nosozlik, dvigatelni ishga tushirishga harakat qilganda, qurilma armaturasi aylanmaydi va tortish rölesi chertmaydi va shunga mos ravishda dvigatel ishga tushmaydi.

Bunga quyidagilar sabab bo'lishi mumkin:

  1. Batareya terminallarining oksidlanishi yoki uning zaryadsizlanishi, ya'ni muammo starterda bo'lmasligi mumkin. Terminallarni tozalang yoki batareyani zaryadlang.
  2. Oraliq o'rashda qisqa tutashuv yoki ochiq tutashuv sodir bo'ldi. Qoida tariqasida, tortish rölesini almashtirish muammoni hal qilishi mumkin.
  3. Traktsion o'rni elektr ta'minoti pallasida ochiq tutashuv. Starter qurilmasining ulagichlari va kontaktni kaliti o'rtasidagi simlarning ulanishini diagnostika qilish kerak.
  4. Kalitning kontakt qismining ishlashidagi muammo, ehtimol, 50 va 30 kontaktlari yopilmaydi, bu holda muammoni kontakt qismini almashtirish orqali hal qilish mumkin.
  5. Agar o'rni armatura tiqilib qolgan bo'lsa, unda bu elementni demontaj qilish va uning harakatlanish qulayligini tekshirish kerak.

Nosozlikning yana bir turi - tortish rölesi faollashtirilganda, lekin armatura aylanmaydi yoki juda sekin ishlaydi.

Bir nechta sabablar bo'lishi mumkin:

  1. Agar starter aylanmasa, tuproq simining qisqichi bo'sh bo'lishi mumkin, siz uni mahkamlashingiz va tuzatishingiz kerak;
  2. O'rni bilan aloqa vintlaridagi uchlarini mahkamlaydigan yong'oqlar bo'shashgan bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, vintlardek oksidlanishi mumkin edi. Ularni tozalashga harakat qiling, agar kerak bo'lsa, yong'oqlarni torting.
  3. Cho'tkasi birikmasi eskirgan yoki kommutator qurilmasi yonib ketgan. Siz uni tozalashga urinib ko'rishingiz mumkin, shuningdek, cho'tka to'plamini almashtirishingiz mumkin.
  4. Bundan tashqari, sabab armatura o'rashidagi uzilish yoki qisqa tutashuv bo'lishi mumkin, bu elementni hech qanday muammosiz o'zgartirish mumkin;

Kontakt yoqilganda, tortish rölesi ko'p marta yoqiladi, buning sababi uning o'rashidagi qisqa tutashuv bo'lishi mumkin. Agar shunday bo'lsa, unda yagona yechim elementni almashtirishdir. Ammo bunday sabab, shuningdek, sim kontaktlarining oksidlanishidan kelib chiqqan o'rashdagi kuchlanishning pasayishi oqibati bo'lishi mumkin. Bunday holda, siz 50-gachasi ulagichdan batareyaga qadar bo'lgan hududdagi simlarning holatini tashxislashingiz kerak.

Agar boshlang'ich blokning armaturasi ishlayotgan bo'lsa, lekin volan aylanmasa, buning sababi sirpanish debriyaj yoki vites qutisi viteslarining shikastlanishi bo'lishi mumkin. Birinchi holda, siz qurilmani stendda tashxislashingiz va agar kerak bo'lsa, muftani o'zgartirishingiz kerak, ikkinchi holda, shikastlangan viteslarni o'zgartirishingiz kerak (mexanizmni o'z-o'zidan o'rnatish haqidagi videoning muallifi Levsha kanali).

Nosozlikning yana bir turi - starter aylanganda, lekin armatura aylanishi paytida starter qurilmasining ishlashiga xos bo'lmagan shovqin paydo bo'ladi.

Sabablari va yechimlari:

  1. Armatura shaftining podshipniklari eskirgan - ularni almashtiring yoki qopqoq va tayanchni astar bilan almashtiring.
  2. Agar qurilma bo'sh bo'lsa, faqat yong'oqlarni yaxshiroq torting.
  3. Boshlang'ich moslamasining korpusida yoriqlar paydo bo'ladi yoki qopqoq singan - yig'ilishni almashtiring.
  4. Jihoz egilgan holatda o'rnatiladi - qurilmani mahkamlash diagnostikasini o'tkazing.
  5. Tishli reduktorning viteslari eskirgan yoki shikastlangan - ularni almashtiring.
  6. Volan halqasi yoki haydovchi tishli tishlari shikastlangan - ikkala elementni ham almashtirish kerak.

DIY qurilmasini almashtirish

Dvigatel starter moslamasining buzilishi tufayli ishga tushmasa va ikkinchisini ta'mirlash mumkin bo'lmasa, uni almashtirish kerak bo'ladi.

Chevrolet Niva misolida jihozni almashtirish bo'yicha batafsil ko'rsatmalarni o'qing:

  1. Buning uchun birinchi navbatda bort tarmog'ini quvvatsizlantirish kerak, shunchaki salbiy terminalni batareyadan uzing.
  2. Starter moslamasini debriyaj korpusiga mahkamlaydigan uchta vintni echib oling.
  3. Keyinchalik, assimilyatsiya manifoldining orqa tayanchining pastki qisqichining vintini bo'shating, shundan so'ng tirgak xalaqit bermasligi uchun yon tomonga siljishi kerak.
  4. Endi siz boshlang'ich moslamasini ehtiyotkorlik bilan demontaj qilishingiz kerak, shu bilan birga unga o'tadigan simlar burilmaganligiga ishonch hosil qiling.
  5. Ushbu amallarni bajarganingizdan so'ng, siz simli blokni tortish rölesi chiqishidan uzishingiz mumkin.
  6. Buni amalga oshirgandan so'ng, siz himoya qopqog'ini siljitishingiz, mahkamlash gaykani burab, simni tortish rölesinin aloqa vintidan olib tashlashingiz mumkin. Shundan so'ng, siz mashinadan butun mexanizm to'plamini olib tashlashingiz va ehtiyojga qarab uni ta'mirlashingiz yoki almashtirishingiz mumkin. Qurilmani o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.

Video "Starter mexanizmini uyda ta'mirlash"

Chevrolet Lacetti avtomobilining mexanizmini o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash bo'yicha batafsil ko'rsatmalar quyidagi videoda keltirilgan (muallif - Konstantin Petrakov).

Chevrolet Cruze avtomobilini ishlatish vaqtida avtomobil egasi mashina ishga tushmaydigan vaziyatga duch kelishi mumkin. Ushbu muammo avtomobilga qanday quvvat bloki kiritilganidan qat'iy nazar paydo bo'lishi mumkin. Dvigatelning sovuq yoki issiqda ishga tushmasligi sabablari juda farq qiladi, lekin ko'p hollarda ular ateşleme yoki yonilg'i ta'minoti tizimida.

Batareya xatosi

Agar quvvat ishga tushsa Chevrolet o'rnatish Cruze imkonsiz bo'lib qoldi, birinchi navbatda siz kuchlanishga e'tibor berishingiz kerak bort tarmog'i. Siz uni batareyada o'lchashingiz kerak. Ushbu maqsadlar uchun yuk vilkasini ishlatish tavsiya etiladi.

Voltajning pasayishi sovuq havoda eng aniq namoyon bo'ladi. Batareya etarli boshlang'ich oqimini ta'minlamaydi, starter aylanmaydi va o'rni chertadi. Elektron birlik boshqaruv bort tarmog'ining kuchlanishini nazorat qiladi. Uning qiymati chegaradan pastga tushishi bilanoq, ishga tushirishga urinish o'chiriladi. Vaziyatni murakkablashtiradigan narsa shundaki, u muzlaydi dvigatel moyi U qalinroq bo'ladi va krank milini aylantirish qiyinroq. Ushbu omillarning kombinatsiyasi dvigatelni ishga tushirish imkonsiz bo'lishiga olib keladi.

  • batareyani zaryadlang;
  • starter zaryadlovchi yordamida dvigatelni ishga tushiring;
  • Ertalab boshlashni osonlashtirish uchun batareyani chiqarib oling va uni issiq xonada isitib oling yoki mashinani isitiladigan garajga olib boring.

Boshqa transport vositasidan boshlash tavsiya etilmaydi, chunki elektronikaga zarar yetkazish xavfi yuqori.

Avtomobil signali va dvigatelni ishga tushira olmaslik

Signalning maqsadi ruxsatsiz ishga tushirishning oldini olishdir elektr stansiyasi. Shu maqsadda himoya dasturiy ta'minot darajasida ham, jismoniy darajada ham amalga oshiriladi. Natijada, xavfsizlik tizimining biron bir komponentining ishdan chiqishi dvigatelni ishga tushirishni imkonsiz qiladi. Kontaktni kaliti bilan ham muammolar mavjud.

Ko'pchilik oddiy tarzda Xavfsizlik tizimining diagnostikasini o'tkazish - bu avtomobil signalizatsiyasi o'chirilgan holda elektr stantsiyasini sinovdan o'tkazish.

Ateşleme tizimi

Yoqilg'i sifati pastligi va belgilangan muddatlarga rioya qilmaslik Xizmat yonish bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin yoqilg'i-havo aralashmasi. Ko'pincha bir yoki bir nechta shamlar ishlamay qoladi. Avtomobil, qoida tariqasida, darhol ishga tushishni to'xtatmaydi. Buning oldidan ba'zi alomatlar paydo bo'ladi:

  • dvigatel qismlari;
  • boshlash qiyinlashadi;
  • dvigatel kuchi pasayadi;
  • yoqilg'i sarfini oshiradi;
  • Dvigatelni tekshirish chirog'i yonadi.

Dvigatelning tashqi ko'rinishini tekshiring

Shamlarning yomon holati

Yoqilg'i tizimi

Bir nechta bor zaif tomonlar, bu esa elektr stantsiyasini ishga tushira olmaslikka olib kelishi mumkin. Ularning ishlamay qolishining sabablari ko'pincha past sifatli yoqilg'idan foydalanish bilan bog'liq. Yoqilg'i tizimining odatiy muammolari quyidagi jadvalda ko'rsatilgan.

Yoqilg'i filtri olib tashlangan

Yoqilg'i tizimidagi nosozlikni bartaraf etish uchun dastlab vaziyatni tekshirish tavsiya etiladi yonilg'i injektorlari. Agar diagnostika buzadigan amallar naqshining buzilishini ko'rsatsa, ultratovushli tozalash tavsiya etiladi.

Shuningdek, vaziyatni tekshirish kerak yonilg'i pompasi Va yonilg'i filtri. Chevrolet Cruze avtomobili ostida maxsus texnologik lyuk yo'q orqa o'rindiqlar, shuning uchun gaz tankini olib tashlash kerak bo'ladi. Ushbu tadbir davomida siz uning ichki devorlarining holatini baholashingiz va to'ldirilgan yoqilg'ining sifatini vizual tekshirishingiz mumkin.

Boshqa nosozliklar


Dvigatelni ishga tushirishga to'sqinlik qiladigan tez-tez uchraydigan muammolar va 1,6 va 1,8 dvigatelli Chevrolet Cruze nosozliklarini bartaraf etish usullari quyidagi jadvalda keltirilgan.
NosozlikTavsif
Vites selektori noto'g'ri o'rnatilganAvtomatik uzatmali avtomobillarning ECU vitesni tanlash dastagining holatini boshqaradi. Harakat opsiyalaridan biri tanlansa, ishga tushirish mumkin emas. Vites qutisini "P" holatiga o'tkazish ishga tushirishning mumkin emasligini bartaraf qiladi. Qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobillarda bunday muammo yo'q.
Kod 89Ko'pgina hollarda, bu termostatni noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi. 89-kod kamdan-kam hollarda dvigatelni ishga tushira olmaslik sababi bo'ladi, ammo boshqa nosozliklar kombinatsiyasi bilan avtomobilni ishga tushirishga to'sqinlik qilishi mumkin.
Muammoni hal qilish uchun siz termostatni almashtirishingiz kerak.
Yuvishdan keyin mashina to'xtab qoldi va ishga tushmadi. Ba'zida dvigatel ushlanib qoladi.Quruq dvigatel bo'linmasi. Agar kerak bo'lsa, havo filtrini almashtiring.

QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q