Samochody znanego na całym świecie koncernu Chevrolet cieszą się dużą popularnością nie tylko wśród naszych rodaków, ale także wśród tych, którzy mieszkają za granicą. Tuning robi wszystko, co możliwe, aby nadać temu samochodowi wyjątkowego szyku.
Polskie studia tuningowe specjalizują się w tym, aby samochód tej marki miał nie tylko wyjątkowy wygląd, ale i indywidualny charakter specyfikacje techniczne.
Szczególną uwagę należy zwrócić na wszystkie części zamienne i komponenty. W żadnym warsztacie nie znajdziesz produktów nieopatentowanych i certyfikowanych, dlatego za jakość wszelkich prac wykonywanych przy modyfikacjach maszyn odpowiadają pracownicy.
Jeśli znajdziesz się na terenie zaprzyjaźnionego państwa możesz bezpiecznie skontaktować się z Auto-Partnerem lub Serwisem Grzybek Drealer Każdy właściciel samochodu może z łatwością wybrać odpowiednią opcję dla swojego żelaznego konia.
Jeśli wierzyć statystykom, za tradycyjne uważa się instalowanie specjalnych nakładek na reflektorze lub zderzaku, nawet tylne błotniki lub boczne listwy progowe mogą pochwalić się nowym wyglądem.
Na Twoją prośbę pracownicy warsztatu nie tylko się doskonalą wygląd samochodu, ale także poprawi parametry techniczne. Tak więc ze zwykłego sedana Chevrolet może przekształcić się w samochód sportowy. Nie wierzysz mi?
Obejrzyj wideo:
Chcesz, aby wnętrze Twojego samochodu było wyjątkowe? Zacznij od standardowego panelu, na którym znajdują się instrumenty. Gdy tylko zastąpisz go oryginalnym modelem, 50% zmian uważa się za wykonane.
A jeśli do wnętrza wkleisz specjalne dekoracyjne wstawki, to w takim samochodzie nie będziesz się wstydził poprosić ukochaną dziewczynę o rękę. udzieli wielu porad jeśli będziesz chciał samodzielnie wymienić kierownicę lub fotele. Te ostatnie okryj skórą: możesz założyć, że pierwsze piękności Twojego miasta staną do walki o prymat w ofercie zabrania ich na przejażdżkę.
Tak zaczyna się bajka: od Kopciuszka Twój samochód zamienia się w księżniczkę. Krajowe warsztaty samochodowe również nie stoją w miejscu: instalacja jest do Twojej dyspozycji dodatkowe wyposażenie: elektryczne lusterka, podobne elektrycznie sterowane szyby, alarmy, prostowanie nadwozia, a nawet jego wymiana. To było jak samochód, ale stało się otwartym kabrioletem.
Szkoda, że ta ostatnia usługa nie jest jeszcze popularna wśród klientów. Moc swojego „przyjaciela” można zwiększyć wkręcając inne świece zapłonowe, wymieniając układ wydechowy lub zainstaluj specjalny sportowy filtr powietrza. Dla tych, bez których nie można żyć duże prędkości, możesz także ulepszyć silnik: naucz samochód przejechać 100 km po siedmiu sekundach pracy.
Tuning Chevroleta Lanos „zrób to sam”: wybór zdjęć
Jeśli nie możesz się doczekać, aby coś zmienić w swoim Chevrolet Lanos, wypróbuj tuning 3D na stronie internetowej: ten program pozwoli Ci nie tylko prześledzić błędy, które możesz popełnić przy ślepej modyfikacji samochodu, ale także dodać coś nowego, to nie jest tajemnicą, że ten konkretny samochód nie wyróżnia się szczególnie konstrukcją.
Rozwój przeprowadzony w fabryce w 1998 roku jest nieco przestarzały, a silnik również potrzebuje. Strojenie zewnętrzne można przeprowadzić w kilku kierunkach jednocześnie. Spójrz na zdjęcie: co sądzisz o tych odmianach transformacji? Były pojazdy niskiej jakości i niepopularne - teraz są piękne!
Czy chcesz dodać wiele elementów do? Nowy spoiler radykalnie zmieni charakterystykę samochodu dopiero w lepsza strona. Jest uważany za jeden ze spektakularnych szczegółów strojenie zewnętrzne. Nie ma znaczenia, że wynalazek ten pierwotnie służył zwiększeniu jakości przyczepności opony do nawierzchni drogi.
Teraz odnosi się do unikalnej modyfikacji poprawiającej właściwości aerodynamiczne samochodu. Piękne spoilery tworzą siłę nośną, ułatwiając w ten sposób proces hamowania samochodów. Mechanicy zgodnie twierdzą, że najlepsze części to te, które przypominają przekrój poprzeczny odwrócone skrzydło na 16o. Może być jeszcze mniej, do 9o. Ta część jest instalowana na dachu, a w przypadku hatchbacków - na piątych drzwiach, nad szybą.
W ostatnich latach dużą popularnością cieszą się zawody, które potocznie nazywane są sportami ze względu na grę komputerową Potrzebne Prędkość ( wyścigi uliczne w stylu high-tech). W tych częściach zastosowano nie tylko polerowane aluminium, ale także niklowe elementy złączne.
Pomimo eleganckiego wyglądu jest dość prosty i wielofunkcyjny. Ci, którzy lubią nazywać taką zmianę „tuningiem kolektywnym” Chevroleta, są po prostu w błędzie. To właśnie ten, montowany w specjalny sposób na samochodzie, poprawia wygląd i właściwości aerodynamiczne.
Nie jest konieczne robienie tego w każdym miejscu; wystarczą oddzielne sekcje. Jeśli dodatkowo dobierzesz kolor do swojego gustu, wnętrze zmieni się nie do poznania; W razie potrzeby można również wykonać operację flokowania, która polega na pokryciu części wewnętrznych specjalną powłoką przypominającą aksamit.
Ta opcja leczenia pomoże pozbyć się pęknięć na desce rozdzielczej lub wyeliminować inne wady wewnętrzne; wymienić standardowy system audio, przemalować elementy deski rozdzielczej i panel, zamontuj specjalne podkładki na pedałach. Taka poprawa zależy od wyobraźni właściciela Chevroleta i jego możliwości finansowych.
Tuning silnika Chevroleta Lanosa
Ile kilometrów przejechałeś swoim samochodem? Dobra robota, ale nadal zauważalnie brakuje mocy silnika. Aby dodać mu trochę zwinności, warto sięgnąć po wszelkiego rodzaju triki, a nawet modyfikacje. Zacznij od układu dolotowego i wydechowego. Słowa są przerażające, ale w rzeczywistości jest to całkowicie nieszkodliwy typ, który obejmuje cały szereg środków związanych ze zmianami komponentów i zespołów. Jednak koszt takiej pracy może przekroczyć 3000 dolarów.
Czy jesteś gotowy, aby żywotność silnika spadła do 10 000 km? Jeśli tak, to dajesz mu krótkie życie. Praktycznie jest to jeden sezon bez dodatkowe naprawy. Jeśli po przejechaniu tych kilometrów dokonasz odpowiednich modyfikacji, żywotność wydłuży się o taki sam czas. Jest jeszcze tylko jeden problem: nie jest łatwo jechać w codziennym zgiełku ulic i stać w korkach z aktywnie naładowanym silnikiem: silnik będzie ciągle odmawiał równomiernej pracy zarówno na niskich, jak i średnich obrotach.
Wszystko to dzięki górnym wałkom rozrządu, sportowemu układowi dolotowemu i wydechowemu oraz ceramicznym sprzęgłom. Aby uniknąć problemów, lepiej zwiększyć dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej bezpośrednio do komory spalania silnika. Doprowadzi to do wzrostu masy spalanego paliwa i mocy silnika Chevroleta.
Jeśli dodasz wymaganą ilość benzyny, problemy znikną poprzez zwiększenie dysz w silniku (gaźnik) lub zmianę programu sterowania wtryskiwaczami. Drugi wskaźnik nazywa się tuningiem chipów. W ten sposób możesz dodać wymaganą ilość powietrza. Ale są inne sposoby: użycie filtrów zerowy opór, zawory o zwiększonej średnicy, strojenie wałków rozrządu. Obejmuje to również turbinę, sprężarkę i sprężarkę doładowującą.
Warto szczegółowo porozmawiać o dmuchawach i sprężarkach: są dość skuteczny sposób nasycanie silnika powietrzem. To nie jest tanie: sprężarki i doładowania należą do klasy skomplikowanych, zaawansowanych technologicznie urządzeń, które mogą pracować przez długi czas, nawet przy dużych obciążeniach. W ekstremalnych warunkach są gotowe nieprzerwanie dostarczać silnikowi wymaganą ilość masy powietrza. Ile mocy usuniesz z silnika, jeśli zainstalujesz sprężarkę bez zmniejszenia żywotności samego silnika? jednostka napędowa? Analiza będzie etapowa:
Czy w samochodzie tej marki można zamontować kompresor lub sprężarkę?
Nie tylko dla Chevroleta, ale dla każdej marki pojazd, gdzie projektanci przewidzieli szeroką gamę komora silnika, możesz umieścić konkretny typ kompresora. Jest pewien kod: dla Mercedesa dostarczają produkty firmy KLEEMANN lub EATON. BMW może być wyposażone w VORTEC.
Jakiego wzrostu mocy powinniśmy się spodziewać?
Zależy od ustawień kompresora lub potrzeb właściciela. Ale nie należy naruszać pewnych norm i zasad: wzrost mocy nie więcej niż 45%, moment obrotowy - do 50. Jeśli pojemność skokowa silnika wynosi 2,5 litra, moc wzrośnie o 25-30%.
Czy standardowy silnik Chevroleta wytrzyma określoną ilość doładowania?
Tak, jest to 0,5-0,6 bara. Wystarczy dodać zauważalne 45%.
Czy mogę kupić gotowe zestawy montażowe sprężarki?
Producenci produkują zestawy sprężarek (KIT). Na rynku dominują Amerykanie, nie oznacza to jednak, że ich produkty są niskiej jakości. Produkują dodatkowe części do istniejącej sprężarki: elementy złączne, rolki, rury i wiele innych, które są potrzebne do zainstalowania całego pakietu w Chevrolecie.
Jego koszt waha się od 4500 do 5000 dolarów. Sam kompresor kosztuje 2000 dolarów. Cena może być niższa: zależy to od rodzaju elementu i promocji firmy produkującej. Rosyjskie firmy zwiększają koszty poprzez dostawę, odprawę celną i wynagrodzenie pracownicy. Rezultatem jest nadwyżka, która może opróżnić kasę każdego właściciela samochodu.
Ile czasu zajmuje samodzielna instalacja i konfiguracja urządzenia?
Od 10 dni do 2 tygodni w przypadku pracy ciągłej. Jeśli jesteś pewien swoich umiejętności, a adrenalina może tylko pomóc, możesz nawet poradzić sobie z turbiną. Dla początkujących mechaników samochodowych - wideo:
Strojenie deski rozdzielczej Chevroleta Lanos
Pomysł wymiany podświetlenia na desce rozdzielczej pojawia się w głowie każdego właściciela samochodu. W przypadku Chevroleta nie zaleca się wymiany standardowych wkładek, nawet jeśli posłuchałeś porad dotyczących korzystania z usług lokalnej drukarni lub fotoskładarki. Jest inny sposób: znajdź rzemieślnika, który zrobi tablicę z diodami LED, zmodyfikuj wewnętrzną pokrywę za pomocą skali, kup 7 białych Cd w celu zastąpienia standardowych lamp.
Jak sprawić, aby panel VDO był podświetlony na niebiesko?
Weź 6 niebieskich diod LED, taką samą liczbę rezystorów 850 omów. Pierwszą można kupić w wersji 3 mm, jeśli okaże się jaśniejsza od pozostałych, ale ze szlifowaną żarówką, żeby nie wylać kleju na wierzch (aby światło było chociaż równomierne). Dodatkowo kup jeszcze 5 białych, super jasnych, 5mm. Zeszlifuj soczewkę na górze 2, za pomocą wiertła wykonaj wewnętrzny stożek, wypełnij go klejem żelowym Moment.
Włożyć w oprawki żarówek i zamocować w desce rozdzielczej. Idź na rynek po 20 cm tajwańskiej folii, najlepiej niebieskiej. Jest potrzebny do naklejek przednia szyba samochód. Zdejmij panel, daszek, pamiętaj o zapisaniu położenia strzałek. Odklej standardową wkładkę od światłowodu za pomocą noża introligatorskiego.
Pochyl się nad standardową wkładką (nie dotykaj strzałek), za pomocą noża biurowego usuń zielony filtr znajdujący się za absolutnie wszystkimi liczbami i sektorami. Sprawdź blask. Lekko podnieś wkładkę (ostrożnie, strzałki!) i ostrożnie umieść pęsetą wstępnie wycięte niebieskie kawałki folii za białymi sektorami łusek. Sami położą się tak, jak powinni. Upewnij się, że podświetlenie znów działa i możesz rozpocząć montaż.
Chip tuning Chevroleta Lanos
Spójrzmy na to na przykładzie jednego właściciela samochodu. Jakoś miał dość swoich niepowodzeń, gdy jego ukochany żelazny koń zaczął się poruszać. Chcieliśmy go natychmiast kupić i wymienić, ale Internet pomógł. Znaleziony rzemieślnik, który oferował usługi oprogramowania sprzętowego bezpośrednio w swoim garażu. Proces okazał się prosty: najpierw podłączyłem mózg do komputera, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku.
Jeśli wymieniłeś filtry, wyłączyłeś EGR, termos na 92, przewody BB, nowe świece zapłonowe, to chip tuning to przyjemność; Samo oprogramowanie sprzętowe zajęło około 3 minut; majster zamknął maskę, odebrał płatność, zostawił wizytówkę i wydał polecenie: w Rosniefti obowiązuje całkowity zakaz tankowania ze względu na niską jakość benzyny, dlatego samochód zużywa jej 2 razy więcej niż podobne paliwo na innych stacjach benzynowych ; Dożywotnia gwarancja na chip tuning pod warunkiem, że właściciel przejedzie nim 50 km.
To uczucie jest wspaniałe! Licznik w garażu milczał, ale w ruchu miejskim zmiany są oczywiste: ruszasz przed światłami z włączoną klimatyzacją, ale nie ma spadków, nic się nie zatrzymuje.
Na autostradzie też zdarzają się cuda: maksymalny moment obrotowy szedł do około 2500 obr/min, podczas gdy wcześniej cruiser nie przekraczał 100. Teraz to ponad 140 km/h, ale więcej - z wysiłkiem, ale dynamika na 4 lub 4 5-ty bieg został zwiększony, więc nie trzeba już włączać 3 podczas wyprzedzania. Szkoda, że Lanos nadal szarpie, ale to jakaś cecha auta.
Ale miałem szczęście z prędkością: teraz bez problemu przyspieszam do 190, podczas gdy wcześniej nie mogłem przekroczyć 140. Jeśli usłyszysz, że po 160 km/h zaczyna wyć, nie martw się: aerodynamika nie jest dostosowana do takich wskaźników. Jednakże łapki na muchy i szyby przednie są w stanie wydawać podobne dźwięki. Centra serwisowe Oni też nie pozostają w tyle: najnowszy film na ten temat:
Koledzy z klasy
Znalazłeś błąd? Zaznacz tekst myszką i naciśnij Ctrl+Enter
Wielu boi się zaryzykować i wziąć udział w modernizacji swojego starego samochodu, ponieważ niektórym kończą się zupełnie niezręcznymi przykładami. Ale w rzeczywistości strojenie jest dość proste. Właściciele Chevroleta Lanos zastanawiali się nad tym nie raz i wielu opublikowało zdjęcia udanych transformacji. A wszystko dlatego, że taki samochód o bardzo zwyczajnym, typowym dla 1998 roku wyglądzie i dość słabym silniku po prostu wymaga poprawy. Dzisiaj jest szansa na ukończenie tej misji na różne sposoby: zrób tuning Lanosa własnymi rękami, korzystając z poszczególnych części, kup gotowe zestawy lub wyślij samochód do warsztatu samochodowego.
Aby przekształcić ten prosty sedan, w supermarketach sprzedawane są zestawy tuningowe dla entuzjastów samochodów, poszczególne elementy w celu poprawy funkcjonalności lub specjalne akcesoria do wnętrz i na zewnątrz.
Strojenie zewnętrzne
Myślisz o zmianie wyglądu swojego samochodu po obejrzeniu pięknego zdjęcie tuningu Lanosa, nie zapominaj, że niektóre akcesoria mogą mieć wpływ na jego działanie. Ale większość z nich jest po prostu stworzona, aby uatrakcyjnić Twój samochód.
Wybór spoilera
Spoiler będzie ozdobą samochodu - przydadzą się zarysy odwróconego skrzydła samolotu w przekroju. W sklepie możesz zobaczyć tylne spojlery w stylu hatchbacka na pokrywie bagażnika lub w jej pobliżu tylne okno, oraz sportowe w stylu high-tech ze szczotkowanego lub polerowanego aluminium, niklowanych elementów złącznych itp. Ponieważ na skutek niewłaściwego zamocowania spoilera w wyznaczonym miejscu, uderzenie w spoiler docisk może prowadzić do deformacji pokrywy bagażnika lub piątych drzwi, należy sprawdzić mocowanie. Warto zwrócić także uwagę na jakość materiału, z którego wykonany jest spoiler. Zwykle jest to tworzywo ABS, ale o różnej grubości.
Sprawdź, czy pod niewielkim obciążeniem ugina się równomiernie na całej powierzchni.
Upewnij się również, że w rogach nie ma wybrzuszeń ani miękkich punktów. Jeśli spoiler wykonany jest z giętkiego, ale bardzo wysokiej jakości włókna szklanego, uważaj na nawet najmniejsze nierówności - mogą sprawić kłopoty.
Wybór progów drzwiowych
Okładziny to element czysto dekoracyjny, który uatrakcyjni samochód. Jednak metalowe progi chronią nadwozie samochodu przed uszkodzeniami spowodowanymi kamieniami. Małe ciosy lecące spod spodu nadkola lub samochody wylatujące z drzwi sąsiedniego samochodu na parkingu są po prostu przez nie wchłaniane. Za pomocą nakładek na progi drzwi możesz także ukryć skutki drobnych wypadków. W ten sposób możesz zaoszczędzić naprawa nadwozia, zamiast naprawiać progi.
Tuning osłon chłodnicy
Wśród fanów tuningu osłona chłodnicy nazywana jest maską i stanowi najbardziej spektakularną i zapadającą w pamięć część Chevroleta Lanos. Zwykle jest dostarczany z zestawem do body, ale jeśli chcesz, możesz go kupić osobno. Jeśli zastanawiasz się nad dalszym malowaniem, to wybierz materiał, który lepiej trzyma farbę i jest odporny na odpryski. Najważniejsze, że jest geometrycznie piękny, proporcjonalny i schludny.
Zwróć uwagę, czy możliwe jest narysowanie wyraźnej osi symetrii wybranej osłony chłodnicy.
Wybór zderzaków
Wiele osób rozpoczyna zmianę stylizacji sedana od zmiany wyglądu przedniego zderzaka. Ale zarówno z tyłu, jak i przedni zderzak Pełnią nie tylko rolę estetyczną, ale są także środkiem bezpieczeństwo bierne- są w stanie absorbować niewielkie uderzenia. Za pomocą specjalnych zderzaków dla Lanosa możesz odświeżyć wygląd „zmęczonego konia”. Szczególnie warto zwrócić uwagę na tuning zderzaka, jeśli uległ on uszkodzeniu w wypadku - zakup zderzaka zwykłego lub tuningowanego ma w zasadzie tę samą cenę.
Modernizacja reflektorów
Wybór reflektorów to dość prosta sprawa. Tutaj możesz wybrać nie tylko to, co lubisz, ale także zabezpieczyć swoją podróż w nocy lub podczas podróży w mglistą pogodę. Wśród akcesoriów można znaleźć zwykłe osłony reflektorów lub reflektory z odbłyśnikiem pomalowanym na czarno, lampy przeciwmgielne, reflektory ksenonowe i inne o innej charakterystyce świetlnej.
Wybór wiatrówek
Szyby boczne na szyby boczne stały się cennym znaleziskiem dla osób lubiących palić podczas jazdy. Ale nawet dla osób niepalących odgrywają one znaczącą rolę, bo w deszczu z wiatrówkami boczne okna nie będzie zaparowywać. Z estetycznego punktu widzenia warto zwrócić uwagę na chromowane reflektory - doskonale nadają się do głębokiego przyciemniania i innych aspektów tuningu zewnętrznego.
Ulepszanie salonu
Aby odmienić wnętrze, nie trzeba całkowicie rezygnować z tapicerki, siedzeń, podłogi, kierownicy i innych części wnętrza. Oczywiście zakup foteli sportowych lub foteli z wbudowanym masażerem, specjalną kierownicą i nowym systemem multimedialnym będzie niewątpliwie radosnym i kosztownym wydarzeniem.
Ale możesz także spersonalizować wnętrze za pomocą drobnych elementów, takich jak oplot na kierownicy, osłona skrzyni biegów, stylowe dywaniki i jasne pokrowce na siedzenia, sprzęgło, skórzany pokrowiec na sznurek i inne akcesoria.
Z pewnością zainteresuje Cię porównanie możliwości restylingu i innych samochodów. Ten poświęcony jest wszelkim szczegółom tuningu krewnego Lanosa Chevroleta Cruze’a. Inaczej wygląda tuning Priory – poczytaj o tym.
Strojenie wewnętrzne
Strojenie chipów
Nawet prawdziwi koneserzy Lanosa twierdzą, że jego silnik jest raczej słaby, ale ma standardowe programy sterujące jednostka elektroniczna nie idealne. Dlatego hardcorowi tunerzy uważają, że pozbycie się takich problemów jak niezadowalająca dynamika na dole, nadwrażliwość na uruchomienie klimatyzatora, wysokie zużycie paliwo i niestabilna praca silnika przy niskich prędkościach, pomoże wysokiej jakości tuning chipów. Przykładowo chipowa wersja półtoralitrowego silnika (86 KM) daje aż o 15% wzrost mocy (przy zachowaniu poziomu zużycia paliwa). A cena za taką 30-minutową robotę nie przekracza 200 dolarów.
Ważne jednak aby przy chip tuningu auto było sprawne technicznie: czujniki sprawne, czyste wtryskiwacze paliwa i tak dalej.
Możesz dowiedzieć się, jak wykonać tuning chipów dla Lanos własnymi rękami na forach lub specjalistycznych stronach internetowych poświęconych tuningowi.
Strojenie Chevroleta Lanosa dla jego właściciela jest zazwyczaj żmudnym zadaniem, ale nie trudnym. W końcu nie trzeba robić wszystkiego na raz. Możesz powoli ulepszać swój samochód. Najważniejsze, aby robić to harmonijnie i zgodnie ze swoimi dochodami.
Zrób to sam tuning Lanos wśród właścicieli tego samochodu zyskuje coraz większą popularność. I choć samochodu Lanos nie można zaliczyć do samochodu z długą historią, jak na przykład samochody z serii VAZ, chęć wyróżnienia się wśród tłumu podobnych samochodów jest całkiem naturalna.
Dlatego strojenie Lanosa własnymi rękami jest całkowicie normalnym zjawiskiem, które pozwala ludziom wyrazić siebie, tworząc jednocześnie coś nowego i niepowtarzalnego.
Co oferuje nasz rynek?
Naturalnie, nasz rynek samochodowy szybko reaguje na wszelkie zmiany w branży motoryzacyjnej, tuning samochodów nie jest wyjątkiem, a dokładniej tuning Lanos.
Na rynku istnieje duży asortyment i zaczęły pojawiać się różne innowacje tuningowe specjalnie dla samochodów Lanos.
Mianowicie zestawy aerodynamiczne nadwozia, chlapacze, rzęsy, okładziny, czujniki, układy hamulcowe, systemy podtlenku azotu, zestawy sprzęgła, unikalne felgi i opony do nich.
Przedłużenia łuków, osłony chłodnicy, alternatywna optyka, sterowniki doładowania, układy turbo, układy zawieszenia, spojlery, produkty węglowe, owiewki maski i wiele innych innowacji tuningowych, które są wykorzystywane podczas tuningu samochodów Lanos.
Cały ten asortyment, oprócz tego, że znacznie ułatwia tuning Lanosa własnymi rękami, pomoże Ci w krótkim czasie całkowicie odmienić Twój samochód nie do poznania.
Zanim dostroisz Lanosa własnymi rękami, musisz wiedzieć, że tuning dowolnego samochodu dzieli się na tuning wewnętrzny, tuning techniczny i tuning zewnętrzny.
W zależności od pragnień, wyobraźni i dostępności środków, tuning Lanosa własnymi rękami można przeprowadzić natychmiast całkowicie lub etapami. Ostatecznie nie wpłynie to na jakość pracy.
Strojenie wewnętrzne
Wewnętrzne strojenie Lanosa może wiązać się z ponownym tapicerowaniem wnętrza samochodu.
Na przykład tak: 
Oklejanie elementów wnętrza samochodu folią węglową.
Dla wygody można nawet podświetlić wyłącznik zapłonu.
Ponadto wielu właścicieli samochodów Lanos całkowicie pokrywa torpedę Lanos folią węglową, zmienia dźwignię zmiany biegów, poprawia oświetlenie wnętrza, zmienia system audio, chociaż w Lanos jest to przejezdne. A także wiele osób zmienia siedzenia i instaluje dobrą izolację akustyczną.
Ogólnie rzecz biorąc, tuning Lanosa własnymi rękami, w szczególności wnętrze, można wykonywać stale, zmieniając coś i coś ulepszając. W tej kwestii najważniejsze jest osiągnięcie piękna, wygody i praktyczności. Co masz modele seryjne Lanos niestety nie wystarczy.
Strojenie techniczne
Tuning techniczny samochodów Lanos.
Ten etap strojenia Lanosa własnymi rękami jest najtrudniejszy i wymaga kompetentnego technicznie podejścia. Nie zaleca się przeprowadzania tuningu technicznego w garażu, chyba że oczywiście zmienisz kilka dźwigni.
Zakres pracy strojenie techniczne samochód Lanos, zależy całkowicie od tego, co chcesz osiągnąć z samochodu. Jeśli duża moc i prędkość, to nie można obejść się bez skrzyni biegów.
Są ludzie, którzy na ogół zastępują standardowy silnik Melitopola (ktokolwiek go posiada) innym, importowanym.
Przeprowadzają także tuning podwozia Lanos, zastępując przednie wsporniki słupków A wspornikami z samochodu Nubir. Instalują bardziej wzmocnione sprężyny i przekładki.
Takie zestrojenie podwozia ułatwia prowadzenie samochodu, przechyły na zakrętach i dziury, których na naszych drogach jest mnóstwo, niemal całkowicie znikają, samochód jeździ płynniej i ciszej.
Strojenie zewnętrzne
Tuning Lanos zrób to sam - tuning zewnętrzny.
Tuning zewnętrzny samochodu Lanos, podobnie jak wszystkich innych marek samochodów, polega na zmianie wyglądu samochodu poprzez dodanie elementów nadwozia, przodu i z powrotem samochód z różnymi elementami tuningowymi.
Zwykle są to spojlery, zestawy aerodynamiczne, wymiana błotników, przyklejenie folii karbonowej, wymiana zwykłych kół na odlewane, nowe opony, dekoracyjne osłony chłodnicy, owiewki maski, układy turbo są instalowane ogólnie wszystko, co chcesz, ale oczywiście w rozsądnych granicach.
Tuning Lanos własnymi rękami - rozwiązania tuningowe dla samochodu Lanos.
Lanos cieszy się coraz większą popularnością nie tylko wśród naszych rodaków, ale także wśród właścicieli tego modelu za granicą. Lanos pozycjonowany jest jako budżetowy mały samochód do wygodnej jazdy po mieście. Dzięki tuningowi chipów silnika i samodzielnej modernizacji nadwozia Chevrolet zyska moc i oryginalny wygląd.
1 Migający ECU silnika Lanos
Zanim zaczniesz modyfikować elementy Chevroleta, warto popracować nad sterownikiem silnika samochodu. Chip tuning będzie optymalną metodą zwiększenia mocy samochodu przy minimalnych kosztach finansowych. Aby ukończyć pracę, musisz zaopatrzyć się w licencję oprogramowanie i oryginalne przewody. Jeśli korzystasz z pirackich narzędzi, tuning chipów nie tylko nie poprawi wydajności Twojego samochodu, ale także znacznie zaszkodzi działaniu ECU. Będziemy więc potrzebować:
Ładowarka Combiloader;
Najnowsza wersja oprogramowania dla Lanos ECU;
Laptop z systemem Windows XP.
Strojenie Chevroleta Aveo- ulepszanie samochodu od zawieszenia po nadwozie
Tuning Chevroleta Lacetti - skuteczne modyfikacje wnętrza i reflektorów Skuteczne modyfikacje Chevroleta Aveo T300 - sekrety ulepszania samochodu własnymi rękami
Modernizacja Chevroleta Cobalt - stwórz dla siebie super stylowy samochód!
Modernizacja reflektorów Chevrolet Cruze – jak skutecznie poprawić optykę przodu i tyłu samochodu
Od razu warto zauważyć, że laptop jest z innego system operacyjny absolutnie nie nadaje się do chiptuningu, ponieważ Windows 7 lub Windows 8 nie są w stanie „zobaczyć” adaptera podłączonego do laptopa. Znajdować najnowsza wersja Oprogramowanie sprzętowe specyficzne dla Twojego ECU nie jest trudne. W tym celu należy wejść na oficjalną stronę producenta centrali, wpisać nazwę posiadanej wersji oprogramowania i poczekać na wyniki.
Gdy system wyświetli listę narzędzi dostępnych do pobrania, wybierz i zapisz na swoim laptopie to, które ma wyższe oznaczenie cyfrowe. Na przykład między oprogramowaniem sprzętowym 5.1 stycznia a 7.1 stycznia musisz wybrać drugą opcję. Do tuningu chipów własnymi rękami będziesz musiał znaleźć ECU Chevroleta Lanos. Znajduje się pod kierownicą wewnątrz samochodu. Zdejmujemy osłonę ochronną i podłączamy nasz adapter K-Line do urządzenia. Drugą część adaptera podłączamy do bootloadera, który musi być podłączony do laptopa. Następnie włącz zapłon samochodu i poczekaj, aż na laptopie pojawią się dane o jednostce sterującej.
Elektroniczna jednostka sterująca Chevrolet Lanos
Następnie otwórz zapisane wcześniej oprogramowanie i wybierz dla niego ostateczną ścieżkę w folderze ECU. Oprogramowanie sprzętowe „zażąda” kalibracji parametrów. Tutaj należy skonfigurować każdą dostępną część samochodu tak, aby ostatecznie działanie wszystkich systemów samochodu spełniało Twoje specyficzne wymagania. Po skalibrowaniu parametrów możesz rozpocząć tuning chipów. Aby to zrobić, zgadzamy się z warunkami korzystania z oprogramowania układowego i czekamy na moment, gdy pnącze pobierania zmieni kolor na zielony. Gdy zobaczymy powiadomienie o pomyślnym zakończeniu pracy, kliknij „OK” i wyłącz zapłon. Na koniec pozostaje tylko odłączyć ECU od adaptera i programator od laptopa.
Po wykonaniu chiptuningu można przystąpić do testów samochodu. Jeśli korzystałeś z licencjonowanych narzędzi, już od pierwszych obrotów silnika odczujesz drastyczne zmiany w jego działaniu. Silnik Lanosa będzie pracował ciszej, stabilniej, nie będzie szarpał przy zmianie biegów i zacznie zużywać znacznie mniej paliwa. Po samodzielnym dostrojeniu chipów Twój Chevrolet otrzyma dodatkowe 20–30 KM. s, a zużycie paliwa zmniejsza się o 1–1,2 litra.
2 Izolacja akustyczna i dźwignia zmiany biegów do Chevroleta
Biorąc pod uwagę standardowe wyposażenie Lanosa, samochód można zaliczyć do klasy ekonomicznej. Potwierdza to również wnętrze modelu, które nie posiada specjalnego wystroju wnętrza. Jeśli chodzi o jakość elementów kabiny, wszystko jest zrobione do minimum: minimalne oświetlenie deski rozdzielczej, minimalny komfort dla pasażerów z tyłu. W końcu nawet gałka zmiany biegów jest wykonana z tworzywa sztucznego, które nie jest takie trudne do stłuczenia.
Wnętrze samochodu klasy ekonomicznej Wniosek nasuwa się sam – ulepszanie wnętrza jest po prostu konieczne. Pierwszą rzeczą, od której zaczniemy, jest instalacja materiału dźwiękoszczelnego. Aby to zrobić, możesz użyć znanej nam izolacji filcowej lub materiału, który Chevrolet już wypuścił „aby dogonić” Lanosa. Drugi różni się od filcu lepszymi właściwościami izolacji akustycznej, niższym kosztem i praktycznością użytkowania. Aby więc oczyścić materiał z Chevroleta, nie trzeba odkręcać wielu elementów złącznych.
Montaż materiału wygłuszającego Wystarczy go całkowicie wyciągnąć, oczyścić, posmarować specjalną pastą dołączoną do zestawu i ponownie zamontować na swoim miejscu w kabinie. Kolejnym krokiem w tuningu kabiny Lanos będzie wymiana dźwigni skrzyni biegów. Do tego możesz kupić części metalowe od firm lub produktów Bosch zakres modeli od Pirelli. Aby wymienić dźwignię, konieczne będzie zdemontowanie starej części. Najpierw odkręć 2 śruby mocujące standardowy uchwyt i wyciągnij go. Zamiast tego wstawiamy nowy element i zabezpiecz go za pomocą elementów mocujących.
Po tych procedurach prowadzenie Chevroleta Lanosa stanie się wygodniejsze. Teraz nie musisz się za każdym razem martwić, jak mocno wcisnąć dźwignię zmiany biegów lub który otwór w kabinie zatkać, aby posłuchać ulubionej piosenki.
3 Zainstaluj lampy LED lub neonowe
Oprócz chiptuningu i modernizacji wnętrza nie zapomnij o wyglądzie zewnętrznym samochodu. Nadwozie samochodu wykonane jest w pełnej zgodności ze standardami rodziny Lanos. Owalne reflektory samochodu nie są w stanie zapewnić dobrej widoczności na drodze, dlatego kierowcy zmuszeni są samodzielnie modyfikować optykę samochodu. Aby to zrobić, możesz użyć lamp LED lub neonów, które można umieścić po bokach lub za standardowymi reflektorami. Oprócz dodatkowych lamp przyda nam się także klej i taśma dwustronna.
Neony w optyce samochodu Przed modyfikacją reflektorów Chevroleta konieczne będzie zdemontowanie przedniego zderzaka. Aby to zrobić, należy odłamać zaciski i odkręcić 4 łączniki od spodu części. Następnie wyciągamy szkło bezpieczne fabryczną optykę i same urządzenia. Następnie należy oczyścić miejsce, w którym znajduje się optyka, a także umyć szkło ochronne. Następnie używamy taśmy dwustronnej i przyklejamy neon lub lampy ledowe, którego krawędzie są przymocowane za pomocą kleju. Po upewnieniu się, że dodatkowe oprawy oświetleniowe są nieruchome, możesz przystąpić do ich montażu standardowe reflektory. Na koniec pozostaje tylko zamontować zderzak i kontynuować jazdę Chevroletem Lanosem.
Mocowanie lamp LED do reflektorów Po modernizacji wnętrza i nadwozia własnymi rękami, Twój samochód zyska zupełnie nowe życie. Stanie się nie tylko znacznie mocniejszy i wygodniejszy, ale także będzie Ci służyć znacznie dłużej.
Przeczytaj nas na VKontakte
Modernizacja Daewoo Lanosa w większości przypadków zaczyna się od dopracowania wnętrza samochodu. To właśnie na tę część samochodu narzekają jego właściciele najwięcej. Pierwszą rzeczą wymagającą dostrojenia jest standardowa izolacja akustyczna, której jakość jest gorsza od wielu krajowych analogów, nie mówiąc już o samochodach zagranicznych. Przyjrzyjmy się, jak pozbyć się hałasu osób trzecich w kabinie samochodu i co jeszcze jest potrzebne, aby własnymi rękami ulepszyć model budżetowy.
1
Jak pokazuje praktyka, reklamacje dotyczące izolacji akustycznej najpopularniejszego modelu Daewoo rozpoczynają się już po sześciu miesiącach od zakupu nowego samochodu. Wynika to nie tylko ze złej jakości materiału użytego przez producenta, ale także z dużych szczelin w korpusie Lanosa. Obydwa te czynniki znacząco pogarszają pracę maszyny. Na szczęście całkiem możliwe jest rozwiązanie tego problemu własnymi rękami. Najważniejsze jest staranny wybór materiału i wykonanie strojenia ściśle według algorytmu wskazanego poniżej.
Kupując materiał wygłuszający do Lanosa, wielu kierowców szuka drogich i niestety nie zawsze skutecznych produktów zagranicznych producentów. Należą do nich produkty firm Teroson, Noisebuster i Wurth. Prawie wszystkie te materiały mają na celu zastąpienie standardowej izolacji akustycznej w samochodach zagranicznych klasy biznes. To znaczy w przypadku tych samochodów, w których problemy z hałasem osób trzecich w kabinie nie są tak znaczące jak w Daewoo. Eksperci, którzy już wypróbowali te materiały, radzą wybrać tani, ale znacznie skuteczniejszy bitum dla Lanos. Standardplast. Produkt ten kosztuje kilka razy mniej niż importowane analogi, ale jego żywotność może wynosić około 8–10 lat. Ponadto taka izolacja akustyczna praktycznie nie boi się wilgoci i nie odkształca się.
Po zakupie materiału możesz rozpocząć zbieranie niezbędne narzędzia. Do pracy własnymi rękami będziemy potrzebować:
- zestaw kluczy;
- wkrętaki płaskie i krzyżakowe;
- szpachelka;
- taśma maskująca;
- impregnacja Bitoplast 10L;
- wibroplast.
Pierwszym krokiem przy tuningu samochodu jest wymontowanie wszystkich elementów z bagażnika. Należy zdjąć wszystkie istniejące dywaniki i zdjąć tapicerkę, a następnie to samo zrobić wewnątrz samochodu. Pamiętaj, aby zdemontować siedzenia Daewoo, klamki drzwi i wewnętrzne lusterko wsteczne. Nie zapomnij usunąć fabrycznego wykończenia sufitu, drzwi i podłogi Lanos.
Dostrojony Daewoo Lanosa
Po demontażu należy wymieszać zakupiony bitum i za pomocą szpatułki nałożyć materiał na metalowe części korpusu. Jednocześnie należy go rozprowadzić równą i dość grubą warstwą - około 0,5 cm. Kolejność nakładania bitumu powinna być następująca: najpierw materiał rozprowadza się na suficie kabiny, a następnie uszczelnia się taśmą maskującą. żeby się nie rozpadło. Następnie nakładamy materiał na ściany i podłogę bagażnika, tunelu, łuków oraz podłogę kabiny Daewoo.
Kolejnym etapem tuningu będzie obróbka drzwi Lanos. Obrzeża części traktujemy bitumem, po czym musimy poczekać, aż materiał wyschnie. Następnie w tych samych miejscach nakładamy drugą warstwę specjalnego impregnatu Bitoplast 10L, co sprawi, że izolacja akustyczna będzie jeszcze skuteczniejsza. Nie zapomnij o otworach akustycznych w drzwiach Daewoo – wdmuchujemy do nich pokruszony wibroplast. Następnie musisz przetworzyć siedzenia wykończenia drzwi WD-40 lub inny spray eliminujący skrzypienie części metalowych.
Po wyschnięciu bitumu i innych materiałów usuń taśmę maskującą z sufitu Lanos i zamontuj standardowe wykończenie wnętrza. Aby efekt wymiany wygłuszenia był jeszcze lepszy, w celu zamocowania listwy zalecamy zastosować sztywniejsze łączniki, które mocniej docisną okładzinę do ciała. Aby to zrobić, możesz użyć śrub lub wkrętów samogwintujących. Następnie możesz zamontować wewnętrzne lusterko wsteczne i klamki drzwi. Nie ma jeszcze potrzeby sprowadzania foteli Daewoo, ponieważ przechodzimy do drugiego rodzaju tuningu samochodu - wymiany standardowej tapicerki siedzeń własnymi rękami.
2
Wykorzystany materiał przez Daewoo do ponownego tapicerowania siedzeń Lanos w zasadzie nie powoduje żadnych szczególnych reklamacji. Biorąc pod uwagę koszt samego samochodu, na więcej nie można liczyć. Jednak wymieniając fabryczny materiał na nowy, znacznie poprawisz wystrój wnętrza i sprawisz, że proces jazdy będzie bardziej komfortowy.
Jako nowy materiał do tuningu siedzeń Lanos możesz wybrać dowolny z dostępnych na współczesnym rynku. Wszystko tutaj będzie zależeć od kwoty, jaką chcesz wydać na tuning. Najbardziej duże zapotrzebowanie dziś jest używany, który charakteryzuje się łatwością pielęgnacji i czyszczenia oraz, w porównaniu ze skórą, niskim kosztem. Dużą popularnością cieszą się także te wykonane własnoręcznie. Futro jest tańsze niż Alcantara, ale ma jedną istotną wadę - trudność w usuwaniu plam.
Najpierw musisz zdjąć standardowe wykończenie siedzenia Lanos. Najlepiej rozebrać materiał w jedną całość rozpinając zatrzaski-klipsy w dolnej i górnej części oparcia Daewoo. Po usunięciu materiał należy pokroić na kilka małych części. Każdy z powstałych elementów musi być podpisany, aby później nie pomylić się podczas cięcia i ponownego wiązania nowego materiału. Na kolejnym etapie ponownego tapicerowania własnymi rękami należy przymocować wycięte kawałki standardowego materiału do zakupionego produktu i docisnąć go ciężkimi małymi przedmiotami. Za pomocą długopisu żelowego obrysowujemy brzegi fabrycznej tkaniny, a w celu połączenia klapek wykonujemy niewielkie nacięcia wzdłuż ich obwodu. Następnie możesz rozpocząć cięcie nowego materiału.
Wymiana standardowego poszycia siedzenia w Lanos
Do ponownego obicia krzeseł Lanos należy użyć gumy piankowej o grubości nie większej niż 1 cm. Najlepiej, jeśli znajdziesz podkładkę z gumy piankowej na bazie tkaniny.
Następnie kawałki nowego materiału przykleja się do pianki gumowej, po czym ta ostatnia stroną z tkaniną zostanie położona bezpośrednio na siedzeniach samochodowych. Jeśli do tuningu siedzeń Daewoo wybrałeś Alcantarę, to przy zszywaniu jej elementów własnymi rękami szczególną uwagę Warto zwrócić uwagę na powłokę materiału. NA powierzchnia zewnętrzna Alcantara zawiera małe włókna, które są zawsze ułożone w tym samym kierunku.
Jeśli szyjesz kawałki materiału z włóknami w różnych kierunkach, w rezultacie niektóre obszary siedzeń Lanos będą miały różne odcienie. Po uszyciu nowych pokrowców możesz założyć je na siedzenia Daewoo. Lepiej zacząć od oparcia krzesła, stale prostując produkt i przeciągając paski. Na tym kończy się strojenie siedzenia. Gotowe siedzenia można wnieść i zamontować we wnętrzu samochodu.
3
Aby usprawnić działanie Lanosa w nocy, będziesz musiał dostroić deskę rozdzielczą. Aby to zrobić, możesz użyć lamp LED o różnych odcieniach światła. Jeśli jednak posuniesz się za daleko z różnorodnością świateł, otrzymasz nie tablicę przyrządów, ale girlandę noworoczną. Dlatego najlepiej ograniczyć się do 2-3 kolorów. Będziemy pracować tak, aby ostatecznie skale instrumentów Daewoo zaświeciły się na niebiesko, a wszystkie cyfry na skalach stały się białe.
Do podświetlenia strzałek wybierzemy jasne, czerwone podświetlenie panelu. Aby zmodyfikować tarczę własnymi rękami, będziemy również potrzebować:
- 20 jasnoczerwonych lampek LED;
- 35 diod niebieskich;
- 30 białych diod LED;
- lutownica;
- 2 przewody o długości co najmniej 30 cm;
- nóż biurowy;
- klej.
Najpierw musisz całkowicie zdjąć tablicę przyrządów Daewoo. Odłączamy przednią połowę panelu i ostrożnie usuwamy strzałki skali. Aby uniknąć uszkodzenia małych części, możesz podłożyć pod nie papier i za pomocą noża podważyć strzałki u ich podstawy. Następnie demontujemy podkład liczb. Można do tego również użyć noża, ale należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ podłoże jest mocowane za pomocą kleju. Należy usunąć element, aby go nie przeciąć ani nie rozerwać.
Strojenie Deo Lanosa
Następnie połóż usunięty podkład stroną zadrukowaną w dół na papierze. Należy usunąć filtr świetlny umieszczony z tyłu produktu. Będziesz także musiał wyczyścić powłokę dostarczoną przez producenta, aby zabezpieczyć filtr. Następnie możesz przystąpić do wycinania podstawy, do której następnie należy przylutować diody. Jeśli nie znajdziesz PCB, możesz wyciąć podstawę ze zwykłego kartonu. Wycinamy podstawę, w środku której musisz zrobić szczelinę. Będzie służyć jako swego rodzaju lekkie ogrodzenie, dzięki któremu blask różnych łusek Lanosa nie będzie się ze sobą zlewał. Następnie musisz wyciąć linię z tego samego kartonu i włożyć ją do szczeliny.
W kolejnym etapie strojenia tablicy przyrządów przystępujemy do lutowania diod. Aby oświetlić wskazówki należy przylutować 2 czerwone diody soczewkami skierowanymi do góry. W ten sam sposób lutujemy diody niebieskie dla skali i białe dla liczb. Następnie musisz podłączyć podświetlenie. Wyjmujemy standardowe żarówki i zamiast tego lutujemy przewody od diod, zachowując polaryzację. Ostrożnie włóż strzałki na miejsce. Aby to zrobić, musisz za pierwszym razem spróbować „osadzić” strzałki na nogach silników. Następnie sprawdzamy podświetlenie deski rozdzielczej Lanos i jeśli wszystko działa to montujemy w odwrotnej kolejności.
Bardzo często w procesie doskonalenia własnymi rękami początkujący popełniają błędy. W rezultacie podświetlenie w niektórych częściach tarczy „miga”. Aby to naprawić, musisz zdemontować tablicę przyrządów Daewoo i sprawdzić jakość przewodów lutowniczych. Jeśli nie trzymają dobrze, lepiej wymienić je na grubsze przewody i ponownie przylutować.
