QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q

Barcha diagnostika tadbirlari va kamchiliklarni bartaraf etish bo'yicha ishlar tez va samarali amalga oshiriladi. Agar buzilish bizning aybimiz bilan sodir bo'lsa, ta'mirlash va yangi ehtiyot qismlarni o'rnatish bizning hisobimizdan amalga oshiriladi. Kafolat bilan qamrab olinmagan narsa katta ta'mirlash Agar siz shartnoma shartlarini bajarmagan bo'lsangiz yoki quyidagi vaziyatlardan biriga duch kelsangiz, dvigatel qoplamaydi:

  • past sifatli yoqilg'i ishlatilgan va ishlab chiqaruvchidan avtomobilga quyish uchun tavsiya etilgan suyuqliklarga tegishli bo'lmagan oz miqdorda;
  • dvigatel mexanik shikastlangan voqea sodir bo'ldi;
  • o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish talablariga rioya qilmagan;
  • Biz dvigatelni yaxshilashga yoki uni o'zimiz ta'mirlashga qaror qildik.

Maslahat: ichki yonuv dvigatelini bepul kafolatli ta'mirlash uchun, dvigatelning ishlashida biron bir nosozlik yoki nuqsonlar bo'lsa, diagnostika va ta'mirlash uchun darhol bizning avtoulovlarga xizmat ko'rsatish markazimizga murojaat qiling.

Qonun bo'yicha kapital ta'mirlash uchun kafolat

Shunday qilib, siz dvigatel bilan bog'liq muammolarni aniqladingiz va siz mashinani kafolatli ta'mirlash uchun qaytarishingiz kerak. Avvalo, bunday vaziyatda talab qilinadigan barcha hujjatlarni to'plashingiz kerak:

  • Xizmat kitobingizni toping.

"Kola Nikel" Internet-nashri Har bir avtoulovchi ertami-kechmi mashina "to'g'rilay" boshlashini biladi. Bunday holda, ular xizmat ko'rsatish markaziga borib, mashinani ta'mirlashadi, agar mashina hali ham kafolatlangan bo'lsa, unda ta'mirlash bepul amalga oshiriladi;

Agar buzilish ahamiyatsiz bo'lsa yaxshi bo'ladi, bu diler uchun juda qimmat emas. Bundan tashqari, har bir sotuvchi o'z obro'sini saqlab qolishga intiladi.


Shuning uchun u o'zi yoki avtomobil egalari uchun hayotni murakkablashtirmaydi. Ammo takror aytaylik, bu kichik buzilishlar bo'lsa.

Avtoulovchilar forumi

Muhim

Ko'pgina xizmat ko'rsatish shoxobchalari dvigatelning ishlash muddati sezilarli darajada uzoqroq bo'lishiga ishonib, 20-40 ming kilometr masofada ishlash uchun kafolat beradi. Biroq, bu erda bitta ogohlantirish bor. O'z ishiga mas'uliyat bilan yondashadigan ustaxonalar nafaqat ish uchun kafolat beradi, balki ta'mirlangan dvigatelni kuzatish xizmatini ham taqdim etadi.


Diqqat

Misol uchun, vaqti-vaqti bilan bunday seminarlar amalga oshiriladi kafolatli texnik xizmat ko'rsatish. Bundaylarning tugallanganlik belgilari Xizmat ta'mirdan keyin mijozga beriladigan hujjatga kiritiladi.


Ammo dvigatelning 100 ming km muammosiz ishlashini "kafolatlaydigan" ustaxonalarga kelsak, ular hech narsaga kafolat bermaydi.

Dvigatelni kapital ta'mirlash uchun kafolat muddati qancha?

Kafolat muddatlari Qonun faqat shartnomada ko'rsatilishi kerak bo'lgan minimal kafolat muddatlarini belgilaydi: ular ob'ekt qabul qilingan kundan boshlab bir yildan kam bo'lmasligi kerak. Aks holda, mijoz da'vo arizasi bilan murojaat qilishi mumkin.
uchun kafolat bormi qurilish ishlari qonun bo'yicha

  • Ta'mirlash uchun qanday kafolat beriladi? avtomobil dvigateli?
  • Kafolatli xizmat ko'rsatish shartnomasi bo'yicha komponentlarni ta'mirlashdan keyin taqdim etilgan hujjatlar

Avtomobil dvigatelini ta'mirlash uchun qanday kafolatlar beriladi? Avtomobil egasi dvigatelning noto'g'ri ishlashidan shubhalansa va sotuvchi bilan bog'lansa, vaziyat ikki shaklda rivojlanishi mumkin:

  • Sotuvchining harakatlari. Har qanday diler dvigatelni ta'mirlash eng qimmat kafolatli ta'mirlashlardan biri ekanligini tushunadi.

Ta'mirlangan dvigatel uchun kafolat muddati

Pudratchining fikriga ko'ra, ob'ekt imzolangan shartnomaning barcha shartlariga javob beradigan muddat kafolat muddati hisoblanadi 755-modda "Qurilish shartnomasida sifat kafolatlari" pudratchi va buyurtmachi o'rtasidagi huquqiy munosabatlarni belgilaydi. U mustaqil ekspertiza o'tkazishi kerak va o'z hisobidan.
Pudratchi quyidagi hollarda nuqson uchun javobgar emas:

  • ob'ektning normal eskirishi;
  • agar ob'ekt noto'g'ri ishlagan bo'lsa;
  • agar buyurtmachi tomonidan bajarilgan ob'ektni ta'mirlash sifatsiz bo'lsa.

Texnologik asbob-uskunalar va muhandislik inshootlari bundan mustasno, umumiy qurilish loyihalari uchun kafolat muddati shartnomada belgilanadi va kamida besh yilni tashkil qiladi. Ortga hisoblash ob'ekt olingan kundan boshlanadi va davom etadi texnologik uskunalar bu kamida uch yil.

Rossiya Federatsiyasi qonunchiligiga muvofiq xizmatdan dvigatelni ta'mirlash uchun kafolat

U tugatish muddatlarini ko'rsatadi va agar ular shartnomada ko'rsatilgan muddatlarga mos kelmasa, bunday xat pudratchining tashabbusi bilan ham, buyurtmachiga ham yuboriladi. Fills.spb Shunga o'xshash vaziyat Shaharsozlik kodeksi, "Iste'molchilarning huquqlarini himoya qilish to'g'risida" gi qonun va Rossiya Federatsiyasi Fuqarolik kodeksining bir nechta moddalari nazorati ostida:

  1. 754-modda: "Pudratchining buyurtmachi oldidagi javobgarligi to'g'risida".
  2. 755-modda: "Qurilish ishlari sifatini kafolatlash to'g'risida".
  3. 756-modda: "Qurilish ishlaridagi nuqsonlarni aniqlash muddatlari to'g'risida".

Bilish muhim: ishlab chiquvchi nafaqat o'z ishi uchun, balki alohida qismlarni o'rnatish uchun, shuningdek, past sifatli qurilish materiallari uchun ham javobgardir.
Agar buyurtmachining aybi bo'lmagan har qanday hajmdagi nuqson aniqlansa, pudratchi uni bepul tuzatishga majburdir.

Dvigatelni kafolatli ta'mirlash bilan bog'liq qiyin vaziyat

Asosiy » Dvigatelni ta'mirlash uchun kafolat Avtomobil dvigatelini ta'mirlash uchun kafolat - tiklash ishlarining ajralmas qismidir quvvat bloki zavod standartlariga qadar. Bizning ADVS AUTO avtoulovlarini ta'mirlash ustaxonasida ichki yonuv dvigatellari bo'yicha barcha ishlar olti oylik kafolat muddati bilan ta'minlangan. mumkin bo'lgan nosozliklar da to'g'ri ishlash transport vositasi.

Bunday holda, 6 oylik kafolat uchun kilometr muhim emas. Kafolat xizmati nimadan iborat?

Masalan, u yana shakllandi iste'molning ortishi moy yoki paydo bo'ldi begona ovoz haydash paytida kaput ostidan. Har qanday kafolat ishi ariza berilgan kuni ko'rib chiqiladi.

Xizmat ko'rsatish markazlari avtomobil kafolatlarini ta'mirlashni qamrab oluvchi standartlarni turli yo'llar bilan izohlaydi. Tezkor ta'mirlash uchun pudratchi sifatida huquq va majburiyatlaringizni bilish foydali bo'lishi mumkin.

Kafolat va qonun

Avtomobil egalari ularga mashinani sotganlar bilan barcha munosabatlarga ega bo'lishlari yaxshiroqdir: ular xaridorga qonuniy ravishda "majburiy" bo'lganlardir. Qonunchilik nuqtai nazaridan, xizmatning o'zi kafolat majburiyatlarini o'z zimmasiga olmaydi, shuning uchun uni javobgarlikka tortish qiyin.

Iste'molchilar huquqlarini himoya qilish to'g'risidagi qonunlarga ko'ra, avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'z mahsulotlari shartnoma yoki qoidalar va qonunlar bilan kafolatlangan vaqtgacha ishlashini ta'minlashi shart. Shartnoma huquqiy normalarni takrorlashi yoki takomillashtirishi kerak, lekin aksincha emas.

Qoidalar kafolatli ta'mirlash avtomobil va bunday xizmatlardan foydalanish huquqidan mahrum bo'lgan shartlarni avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tuzilgan xizmat ko'rsatish kitobida topish mumkin. Kafolat ostidagi avtomobilni ta'mirlash uchun ushbu shartlar va muddatlar ishlab chiqaruvchidan boshqasiga farq qiladi.

Bepul ta'mirlash huquqidan mahrum qilish

Dilerlar "kafolatni olib tashlay olmaydilar": ishlab chiqaruvchilar tomonidan o'z zimmalariga olgan majburiyatlar doirasini qisqartirish ularning vakolatiga kirmaydi. Biroq, jiddiy sabablarga ko'ra muayyan holatda avtomobilni kafolatli ta'mirlashdan bosh tortish mumkin. Bepul muddat tugagunga qadar sotuvchi, xizmat ko'rsatish, dilerlik yoki boshqa tashkilot, agar ular xaridor yoki uchinchi shaxslarning aybi (masalan, baxtsiz hodisa tufayli) to'g'risida uchinchi tomon ekspert xulosasiga ega bo'lmasa, bepul ta'mirlash bo'yicha o'z majburiyatlarini bajarishi shart. . Boshqa barcha holatlarda, kafolat ostidagi barcha qismlarga, agar ularning normal eskirganligi isbotlanmagan bo'lsa, majburiyatlar qo'llaniladi.

Hujjatlar oqimi

Agar bepul bartaraf etish davrida nosozliklar yuzaga kelsa, siz sotuvchiga yozma ariza berishingiz kerak. batafsil tavsif va zudlik bilan, bepul yo'q qilish talabi. Markaz vakilining unvoni va muhri bilan olinganligini tasdiqlovchi imzo bilan nusxasini o'zingiz uchun saqlashingiz kerak. Boshqa nusxasi xabarnoma bilan ro'yxatdan o'tgan pochta orqali yuborilishi mumkin. Ta'mirlash vaqti kafolatli mashina texnik mutaxassis darhol muammolarni bartaraf etishni boshlagan paytdan emas, balki so'rovni olgan paytdan boshlab hisoblanadi.

Avtomobilingizni kafolatli ta'mirlashga jo'natishda uning holati, imzosi va muhri batafsil tavsiflangan qabul qilish dalolatnomasini yoki almashtirish hujjatini olishni unutmang.

Xizmatdan qaytgandan so'ng ular transport vositasini qayta ishlash, topshirish sanalari, ularning tavsifi bilan uning kamchiliklarini bartaraf etish, ehtiyot qismlarni almashtirish, materiallardan foydalanish to'g'risidagi ma'lumotlar, xizmatdan qaytgan sana ko'rsatilgan hujjat berishi kerak.

Mashinani qabul qilganingizda, uni diqqat bilan tekshiring. Agar tashqi zarar aniqlansa, uni qabul qilish sertifikatiga yoki uning o'rnini bosuvchi hujjatga kiriting. Barcha nosozliklar hal qilinganligini tekshiring. Agar ular haydash paytida paydo bo'lsa, dilerlik vakili bilan sinov safarini talab qiling. Agar biron bir qism, hatto unchalik ahamiyatsiz bo'lsa ham, yo'q qilinmagan bo'lsa, uni talab qiling va shundan keyingina dalolatnoma yoki ish buyrug'ini imzolang.

Avtomobilni ta'mirlashga topshirishda siz qabul qilish guvohnomasini olishingiz kerak.

Shartlar va muddatlar

Avtotransport vositasini sotib olgandan keyingi birinchi muhim davr - bu sotilgan kundan boshlab 15 kun. Ayni paytda siz nafaqat aniqlangan nuqsonlarni tuzatishni talab qilishingiz, balki mashinani boshqasiga almashtirishingiz yoki talab qilishingiz mumkin. Albatta, agar biz yonib ketgan lampochka kabi juda kichik narsa haqida gapirmasak yon chiroqlar. Agar ushbu 15 kundan keyin biror narsa sodir bo'lsa yoki aniqlansa, uni qonun bilan almashtirib bo'lmaydi. Agar transport vositasi 45 kun ichida ta'mirlanmasa, avtomobil egasi jarima to'lashi kerak - kechiktirilgan kun uchun uning qiymatining 1%.

Bularning barchasini dilerlar bilishadi. Ichki makon uchun noxush oqibatlarga yo'l qo'ymaslik uchun ular uni avtomobilning kafolati bo'yicha ta'mirlash uchun qabul qilish haqida gapirishlari va diagnostika uchun qabul qilganliklarini yozishlari mumkin. Bundan tashqari, dilerlar zarur ehtiyot qismlarning etishmasligi tufayli kechikishi mumkin. Qoida tariqasida, ular suspenziyalar, stabilizator tirgaklari, amortizatorlar, buloqlar va boshqa tez-tez buziladigan qismlar va agregatlar uchun ehtiyot qismlarga ega. Ammo dvigatellar yoki vites qutilari uchun ehtiyot qismlar (mexanik yoki avtomatik) ko'pincha omborlarda mavjud emas, chunki ular ishonchli hisoblanadi va hech qanday maxsus muammolarni keltirib chiqarmaydi. Agar dileringiz yoki vakolatli bo'lsangiz xizmat ko'rsatish markazi Kerakli ehtiyot qismlar yo'q, ular butun zanjir orqali olinadi - avtomobil zavodida buyurtma berishdan va jo'natishdan. Bundan tashqari, markaz ish bilan ortiqcha yuklanishi mumkin.

Shuning uchun, avtomashinani topshirishda hujjatlarda transport vositasini topshirishning maqsadi qanday ko'rsatilganligiga ishonch hosil qilish kerak. Buni amalga oshirish uchun siz tasvirlangan muammoni bepul bartaraf etish talabi bilan murojaat qilish sababining batafsil tavsifi bilan ikki nusxada da'vo yozishingiz kerak. Birida siz qabul qilish to'g'risida imzo olishingiz kerak (muhr ixtiyoriy). Agar to'satdan hamma qog'ozga imzo chekishdan qat'iyan bosh tortsa, transport vositasi 2-3 oyni "diagnostika ostida" o'tkazishi mumkin, ammo hech kim hech narsaga qarzdor bo'lmaydi. Shuning uchun, hech kim da'voga imzo chekmasa, qaytib kelish yaxshiroqdir. Agar siz evakuator uchun to'lashingiz kerak bo'lsa, unda yangi da'vo yo'qotishlarni qoplashni talab qilishi kerak, bunda evakuator xizmatlari uchun to'lov kvitansiyalari nusxalari bilan birga. Inventarizatsiya bilan da'vo sotuvchiga ro'yxatdan o'tgan pochta orqali olinganligi to'g'risida xabarnoma bilan yuborilishi kerak. Bu sudda da'vo mavjudligining dalili bo'lishi mumkin.

Avtomobilni kafolatli ta'mirlash bo'yicha da'volar va avtomobil egasining iste'molchilar huquqlarini himoya qilish bo'yicha boshqa da'volar uning joylashgan joyida taqdim etiladi. 1 million rublgacha bo'lgan da'volar uchun davlat boji undirilmaydi, 1 million rubldan ortiq bo'lgan da'volar ham tuzatish xarajatlarini, ham jarimalarni va ma'naviy zararni qoplashni o'z ichiga olishi kerak;

Bepul ta'mirlashni rad etish sabablari

Nosozliklarning umumiy sabablari orasida vakolatli xizmat ko'rsatish markazida birinchi yoki boshqa texnik xizmat ko'rsatishni o'z vaqtida bajarmaslik yoki e'tiborsiz qoldirish, bunday xizmat ko'rsatish markazlaridan tashqarida har qanday ta'mirlash yoki texnik xizmat ko'rsatish, ko'rsatmalarni buzish yoki ularga rioya qilmaslik yoki hech bo'lmaganda nazariy jihatdan nosozliklar bilan to'la bo'lgan taqiqlarni buzish, ishlab chiqaruvchilar tomonidan sertifikatlanmagan qismlar yoki jihozlarni o'rnatish, yo'l-transport hodisalari, tabiiy ofatlar natijasida shikastlanish, uchinchi shaxslarning noqonuniy xatti-harakatlari, uning tarkibiy qismlari, agregatlari yoki butun mashina ishdan chiqqanligi, og'ir iqlim sharoitida ishlash. Masalan, kuchli namlik, suv bosgan yo'llar va boshqalar. Dilerlik o'z majburiyatlarini bajarishni talab qilganda sodiqlik kafolati xizmat ko'rsatish kitobida belgilangan rejali muddatlarda texnik xizmat ko'rsatishdan iborat.

Rad etish bilan qanday kurashish kerak?

Agar mashinangiz kafolat ostida ta'mirlanmagan bo'lsa, siz xizmat ko'rsatish markazi rahbariyatiga shikoyat qilishdan boshlashingiz mumkin. Agar bu yordam bermasa, siz mijozlarga xizmat ko'rsatish sifati uchun to'liq javobgar bo'lgan distribyutorga yozishingiz mumkin. Keyingi hokimiyat - ishlab chiqarish zavodi, uning obro'si haqida qayg'uradi. Garchi zavod advokatlari da'voni quyi tashkilotga, ya'ni dilerga yo'naltirishi mumkin.

Avtomobil klublari va avtomobil jamoalari yoqadi avtomobil forumlari. Salonlar ommaviy axborot vositalaridan yanada ehtiyotkor. Agar siz o'z huquqlaringizning aniq buzilishini ko'rsangiz va/yoki past daraja xizmat va h.k., har xil kompaniyalar haqida sharhlar to'playdigan forumlar va saytlarga yozishga hech narsa to'sqinlik qilmaydi, avval dilerni xabardor qiling (ehtimol, bu etarli bo'ladi, siz hech narsa yozishingiz shart emas).

Avtomobil egasining huquqlari

Agar shartnomada muddat belgilanmagan bo'lsa, buning uchun zarur bo'lgan minimal vaqt ichida hamma narsa yo'q qilinishi kerak. Avtomobilni qabul qilishda dilerlar (avtomobil ta'mirlash ustaxonalari) 45 kunlik muddatni nozik nashrda ko'rsatishi mumkin. Buni kesib tashlash va uni San'atga muvofiq amalga oshirilishini yozishni talab qilish kerak. Rossiya Federatsiyasining ZPP to'g'risidagi Federal qonunining 20-moddasi, ya'ni darhol. Agar 45 kundan ortiq muddat belgilansa, shartnoma haqiqiy emas, chunki u San'atga zid keladi. Xuddi shu qonunning 16-moddasi (qonunga zid bo'lgan shartnomalar shartlari haqiqiy emas deb hisoblanadi). Xuddi shu maqola 20-sonda aytilishicha, ehtiyot qismlarning etishmasligi va shunga o'xshashlar mashinani ta'mirlashni kechiktirish uchun sabab bo'la olmaydi. Agar sotuvchi kafolatli xizmatlar ko'rsatish imkoniyatiga ega bo'lgan vakolatli tashkilot bo'lsa, u oldi-sotdi shartnomasida 45 kunlik muddatni oldindan belgilashi mumkin. Agar transport vositasi boshqa rasmiy diler tomonidan emas, balki sotuvchi tomonidan bepul ta'mirlansa, bu qonuniy kuchga ega bo'ladi.

Agar sotuvchi 45 kun ichida talabni bajarmasa, xaridor nafaqat jarimani, balki mashinani qaytarish yoki almashtirishni ham talab qilishi mumkin. Da'vo nosozliklarni bartaraf etish talabi bajarilmaganligini ko'rsatishi kerak, shuning uchun San'atga muvofiq. 18 PZPP yangisi ilgari surilmoqda. Sotuvchiga pulni qaytarish uchun 10 kun yoki almashtirish uchun 21 kun beriladi. Agar siz da'voni to'g'ri topshirsangiz, talab qilinadigan 45 kun ichida kamchiliklarni bartaraf etish ehtimoli ko'p marta oshishi mumkin.

Agar aniqlangan nuqson yoki nosozlik "muhim" bo'lsa, xaridor o'z pulini qaytarib olish huquqiga ega. "Materiallik" sotuvchi tomonidan tan olinishi kerak, ammo agar ular yo'q qilinganidan keyin takrorlansa, u avtomatik ravishda aniqlanadi. Bundan tashqari, agar mashina kafolat muddati davomida har yili 30 kundan ortiq ta'mirlangan bo'lsa, ular pulni qaytarishlari shart.

Bepul ta'mirlanishi mumkin bo'lgan mashina komponentlari va agregatlari ro'yxati ham cheklangan. Bunga, masalan, shamlar, lampalar va boshqalar kirmaydi. Sarf materiallari. Avtomobil qanchalik eski bo'lsa, mexanizmlar va agregatlar bepul ta'mirlash huquqini yo'qotadi: bu erda shartlar turli komponentlar va qismlar uchun farqlanadi.

Kafolat mashina ishlatilmaydigan butun vaqtga, ya'ni nuqsonlarni bartaraf etish davriga uzaytiriladi. Kengaytma nosozlikni bartaraf etish talabi bilan ariza berilgan paytdan boshlab avtomobil iste'molchiga qaytarilgunga qadar hisoblanadi.

San'atning 7-bandiga binoan. 18-sonli ZPP to'g'risidagi Federal qonun, og'irligi 5 kg dan ortiq bo'lgan katta o'lchamdagi tovarlarni kafolat ostida ta'mirlash uchun sotuvchiga etkazib berish sotuvchi tomonidan va uning hisobidan ta'minlanishi kerak. Avtomobil egasi avtomashinani o'zi yetkazib berishi va sudgacha bo'lgan tartibda evakuator to'lovini qaytarishi mumkin.

Avtohavaskorlarga birinchi navbatda pullik diagnostikadan o'tish taklif etiladi. Bu noqonuniy: hech kim pullik xizmatlarni yuklashga haqli emas. Avtomobil kafolati to'g'risidagi qonun dilerlarni bajarishga majbur qiladi bepul tekshirish sifat.

Avtomobil egasi ta'mirlash vaqtida "almashtirish" transport vositasini berishga haqli emas: avtomobillar ushbu imkoniyat qo'llanilmaydigan tovarlarning tegishli ro'yxatiga kiritilgan.

Ko'pgina avtoulovchilar kafolat ostida u yoki bu ta'mirlashni amalga oshirish zarurati bilan duch kelishdi. Ko'pincha, bu bilan hech qanday muammo bo'lmaydi - va diler mashinani xizmat ko'rsatish stantsiyasiga olib boradi va keyin uni yaxshi holatda egasiga qaytaradi.

Statistikaga ko'ra, ko'p hollarda biz kichik buzilishlar haqida gapiramiz.

Albatta, dilerlik yaxshi obro'-e'tibordan manfaatdor va unga yumshoqlik bilan harakat qilish foydaliroqdir. kichik ta'mirlash Mijozdan qo'shimcha pul olish, firibgar sifatida tan olinishi va yangi mijozlarni yo'qotishdan ko'ra, "o'z hisobingizdan" avtomobil.
Mashinada qimmatbaho narsa, masalan, dvigatel ishlamay qolsa, vaziyat biroz boshqacha.
Bu erda ko'pincha ikkita asosiy yondashuv mavjud:
Sotuvchining mas'uliyatni avtomashina egasiga o'tkazish istagi bor: u "noto'g'ri benzin bergan", moyni o'z vaqtida almashtirmagan, uni boshqargan. og'ir sharoitlarda - hammasi cho'l va botqoqlarda.
Boshqa tomondan, xaridor, yoritilgan ko'rib boshqaruv lampasi « dvigatelni tekshiring"yoki dvigatel "nosozlik" boshlanganini eshitganlarida, ular dahshatdan lol qoladilar, o'ylashni to'xtatadilar va sotuvchidan zudlik bilan almashtirishni talab qiladilar. noto'g'ri dvigatel, ba'zan hatto mashinaning o'zi ham.

Qanday hujjatlar kerak bo'ladi?

Ammo avtomobil dvigatelini kafolatli ta'mirlashdan keyin sizga taqdim etilishi kerak bo'lgan hujjatlar ro'yxati yanada kengroq.

Sizning qo'lingizda bo'lishi kerak:

  1. qabul qilish dalolatnomasi yoki sana, kilometr, ariza berish sababini ko'rsatgan holda ta'mirlash talabi
  2. nosozlik, uning sababi va xulosasi tavsifi bilan diagnostika hisoboti - bu kafolat ishi?
  3. kafolat uchun ish tartibi ta'mirlash ishlari
  4. avtomashinani sizga etkazib berishning aniq sanasi ko'rsatilgan bajarilgan ish to'g'risidagi guvohnoma.

Ushbu hujjatlarning barchasi - agar nuqson kelajakda paydo bo'lsa - bu safar avtomobilning o'zini to'liq kompensatsiya bilan almashtirishni talab qilish uchun asos bo'lib xizmat qiladi, chunki yangi paydo bo'lgan nuqson "muhim" maqomini oladi.

Agar sizga biron bir sababga ko'ra dvigatelni ta'mirlash kafolati rad etilsa, rad etishni yozma ravishda tasdiqlashni so'rang. Agar siz rad etish bilan rozi bo'lmasangiz, masalani sudda hal qilish kerak bo'lishi mumkin. Sud sizda mavjud bo'lgan hujjatlar bilan ishlaydi, lekin "siz amallarga so'z qo'sha olmaysiz".

Qanday bo'lmasin, agar sizda avtoulovni kafolatli ta'mirlash va xususan, dvigatelni ta'mirlash bo'yicha diler bilan kelishmovchilik bo'lsa, yuridik mutaxassislarning yordamiga murojaat qilish yaxshi bo'lardi. Biz bilan bog'laning va tajribali avtoyuristlar qonun bilan kafolatlangan iste'molchilar huquqlarini himoya qilishga yordam beradi.

4.8/5 (5)

Avtomobil dvigatelini ta'mirlash uchun qanday kafolatlar beriladi?

Agar egasi sotib olingan dvigatelning noto'g'ri ekanligiga shubha qila boshlasa, u sotuvchiga murojaat qilishi kerak.

Diqqat! Bunday holda, vaziyat bir necha jihatdan rivojlanishi mumkin:

  • Har bir sotuvchi vosita ta'mirlash uchun eng qimmat narsalardan biri ekanligini tushunadi. Shuning uchun, avtomobil egasi qismni ta'mirlash uchun xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilganda, xizmat ko'rsatish stantsiyasida xaridorga xizmat ko'rsatishdan bosh tortish uchun juda ko'p sabablar mavjud. Ehtimol, xizmat yuzaga kelgan muammolar avtomobil egasining ishlash tartibi bilan bevosita bog'liqligini ko'rsatadi. Xizmat avtomobilni ta'mirlashga qabul qilishdan bosh tortish uchun quyidagi sabablardan foydalanadi: egasi avtomobilni noto'g'ri boshqargan, sifatsiz yoqilg'i ishlatgan, bu esa muammolarga olib kelgan, egasi avtomobilni texnik xizmat ko'rsatish shoxobchasiga tekshirish uchun taqdim etmagan;
  • Ish paytida dvigatel bilan bog'liq muammolarni aniqlagan xaridor darhol xizmat ko'rsatish yoki xizmat ko'rsatishga murojaat qiladi rasmiy diler qismni ta'mirlash yoki almashtirish uchun. Ba'zan avtomobil egasi qo'yadigan birinchi talab - bu almashtirish. Esda tutingki, avtomobil faqat sotib olingan kundan boshlab 15 kundan kechiktirmay mashinada nuqsonlar aniqlangan taqdirdagina almashtiriladi;
  • Pulni qaytarish faqat jiddiy nuqson bo'lsa va xizmat ko'rsatish stantsiyasi belgilangan kafolatli ta'mirlash muddatidan oshib ketgan taqdirda amalga oshiriladi (qonun bo'yicha 45 kundan ortiq bo'lmagan). Egasi, shuningdek, har bir kafolat yilida avtomobildan 30 kun foydalanish imkoniyatidan mahrum bo'lgan taqdirda pul mablag'larini to'lashni talab qilish huquqiga ega.

Ba'zi egalar, buning uchun etarli dalillarga ega bo'lmagan holda, aniqlangan kamchilik muhim maqomga ega ekanligini darhol ta'kidlaydilar.

Esingizda bo'lsin, egasi dvigatel bilan bog'liq muammolarni aniqlagan bo'lsa, lekin bu muammoni ta'mirlash narxi avtomobilning o'zi narxidan oshmasa, siz faqat kafolatli ta'mirlashni qabul qilishingiz mumkin.

Ta'mirlash ishlari davomida huquq va majburiyatlar

Esda tuting! Tegishli ishlarni bajarish uchun xizmat ko'rsatish yoki xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilgan shaxs kafolat xizmati

  • , quyidagi huquqlar ro'yxatiga ega:
  • Tomonlar tomonidan ilgari kelishilmagan har qanday xizmatni olishdan bosh tortish. Stansiya shartnomada ko'zda tutilmagan xizmatlarni taqdim etganda, iste'molchi ushbu xizmatlar uchun haq to'lashdan bosh tortish huquqiga ega;
  • Qo'shimcha ma'lumotlar yoki xizmatlar stantsiya tomonidan yuklanmaydi. Bunday harakatlar qonun buzilishi hisoblanadi;
  • Egasi belgilangan sifatga mos kelmaydigan yoki ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lmagan qismlar yoki butlovchi qismlarni ta'mirlash uchun taqdim etganda, xizmat ko'rsatish vakillari bu haqda avtomobil egasiga xabar berishlari shart. Agar bu haqda ma'lumot egasiga berilmagan bo'lsa va transport vositasidan keyingi foydalanish paytida egasi zarar ko'rgan bo'lsa, bunday zarar uchun javobgarlik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tushadi. Boshqa tomondan, agar bu haqda ma'lumot egasiga uzatilgan bo'lsa, lekin egasi ushbu qismlardan foydalanish zarurligini ta'kidlagan bo'lsa, stantsiya xizmat ko'rsatish shartnomasini bekor qilishga va stantsiya tomonidan qilingan xarajatlarni to'lashni talab qilishga haqli;
  • Ta'mirlash vaqtida xizmat ko'rsatish xodimlari transport vositasini ishlatish uchun xavfli bo'lgan boshqa nuqsonlarni aniqlaganlarida, xizmat ko'rsatish vakillari bu haqda avtomobil egasiga xabar berishlari shart. Agar aniqlangan kamchiliklar to'g'risida ma'lumot olgandan so'ng, mulkdor ularni bartaraf etishdan bosh tortsa, u holda stansiya hujjatlarda aniqlangan kamchiliklarni ko'rsatishi shart. Bunday yozuv xizmat ko'rsatish stantsiyasining vakili va avtomobil egasining imzosi bilan tasdiqlanishi kerak;

Agar avtomobil egasi ish narxini oshirmoqchi bo'lmasa, xizmat shartnomani bekor qilishga va haqiqatda qilingan xarajatlarni to'lashni talab qilishga haqli:

  • Avtomobil egasi va xizmat ko'rsatish o'rtasida kelishilgan muddatlar bajarilishi kerak;
  • Xizmat ko'rsatish stantsiyasi almashtirilgan yoki ta'mirlangan har bir qism uchun sertifikat beradi;
  • Ish paytida ishlamay qolgan va almashtirilgan qismlar avtomobil egasiga o'tkaziladi;
  • Ehtiyot qismlar va butlovchi qismlar ta'mirlash uchun egasi tomonidan taqdim etilganda, xizmat ko'rsatish stantsiyasining xodimi ushbu qismlardan foydalanish to'g'risida hisobot taqdim etishi shart. Qolgan qismi egasiga qaytariladi;
  • Agar avtomobilni xizmat ko'rsatish markazidan olgandan so'ng, egasi bajarilgan ishlarning sifatini qoniqtirmasa, u holda ta'mirlash sifatini aniqlash uchun mustaqil mutaxassis bilan bog'lanish huquqiga ega. Bunday ekspertiza qonun talablarini inobatga olgan holda o'tkazilganda, u stantsiya tomonidan tovon to'lash uchun asos bo'lishi mumkin;
  • Xizmat ko'rsatish shoxobchasi ishchilari ta'mirlash jarayonida foydalaniladigan butlovchi qismlar va ehtiyot qismlarning sifati uchun javobgar bo'lishi shart, ehtiyot qismlarning o'zi avtomobil egasi tomonidan taqdim etilgan hollar bundan mustasno.

Diqqat! Bizning malakali advokatlarimiz sizga har qanday masala bo'yicha bepul va kechayu kunduz yordam berishadi.

Avtomobil egasi qanday huquqlarga ega?

Xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qilgan shaxs transport vositasini ta'mirlashga qaratilgan xizmatlarni olish huquqiga ega. Ko'rsatilayotgan xizmatlar sifati qonun hujjatlariga muvofiq bo'lishi kerak.

Xizmatlarni olish jarayonida shaxs quyidagi huquqlarga ega:

  • Jarayonning o'ziga aralashmasdan ta'mirlash ishlarining borishini kuzatib boring;
  • Avtomobilni ta'mirlash shartnomasini bekor qiling bir tomonlama. Bunday holda, shaxs avtomobilni ta'mirlashda haqiqatda qilgan xizmat xarajatlarini qoplashi shart.

Muhim!

  • Iltimos, quyidagi jihatlarga e'tibor bering:
  • Iste'molchi u bilan oldindan kelishilmagan ish uchun belgilangan tartibda haq to'lashga majbur emas; Ish tugagandan so'ng transport vositasi
  • egasiga topshirilgan;
  • Egasi xizmat ko'rsatish stantsiyasi tomonidan ish qanchalik yaxshi bajarilganligini tekshirish huquqiga ega;
  • Bajarilgan ishlar bo'yicha da'volar mavjud bo'lsa, iste'molchi bunday da'volar ro'yxatini ko'rsatgan holda da'vo arizasi berishga haqlidir;
  • Agar ta'mirlash ishlari olib borilgandan so'ng egasi yashirin kamchiliklarni aniqlasa, u ushbu kamchiliklarni aniqlash uchun yozma da'vo arizasi berishga haqlidir;
  • Agar avtomashina aybdor xizmat ko'rsatish shoxobchasi xodimlarining harakatlari natijasida qo'shimcha zarar ko'rgan bo'lsa, egasi etkazilgan zararni qoplash yoki xuddi shu transport vositasini taqdim etishni talab qilishga haqli. Xizmat ko'rsatish stantsiyasiga ushbu harakatlarni bajarish uchun 3 kundan ortiq bo'lmagan muddat beriladi. Agar bunday mashinani taqdim etishning iloji bo'lmasa, xizmat ko'rsatish stantsiyasining rahbariyati avtomobil narxining ikki barobarini to'lashi shart;
  • Ta'mirlash natijalari shubhali bo'lsa, egasi mustaqil texnik ekspertiza tashkil etish huquqiga ega. Bunday ekspertizani o'tkazishda xarajatlar dastlab mijoz, ya'ni transport vositasining egasi tomonidan to'lanadi. Agar tadqiqot o'tkazgandan so'ng, ta'mirlash yomon bajarilganligi aniq bo'lsa, shaxs nafaqat yuqori sifatli ta'mirlash zarurligini, balki mustaqil ekspert xulosasini to'lash bilan bog'liq xarajatlarni talab qilib, sudga murojaat qilish huquqiga ega. .

Ta'mirlash muddati bajarilmagan taqdirda, shaxs jarimani talab qilishga haqli.

Videoni tomosha qiling. Dvigatelni kafolat ostida almashtirish:

Avtomobil dvigatelida muammolar yuzaga kelganda harakatlar algoritmi

Shunday qilib, dvigatelning ishlashidagi kamchiliklarni aniqlagandan so'ng, siz mashinani kafolatli ta'mirlashga topshirishingiz kerak. Xizmatga murojaat qilish uchun siz hujjatlarning ma'lum ro'yxatini tayyorlashingiz kerak.

Ular orasida xizmat kitobi ham bor. Ushbu kitobda texnik ko'rikning barcha sanalari ko'rsatilgan. Esda tutingki, iste'molchi dilerga bepul ta'mirlash huquqiga ega ekanligini isbotlash majburiyatiga ega emas. Esda tutingki, tekshiruv diler tomonidan litsenziyalanmagan xizmat ko'rsatish stantsiyasida amalga oshirilganda, iste'molchi bepul kafolatli xizmat ko'rsatishdan bosh tortishi mumkin.

Kafolatli xizmat ko'rsatish shartnomasi bo'yicha komponentlarni ta'mirlashdan keyin taqdim etilgan hujjatlar

Iste'molchi avtomashinani xizmatga topshirgandan va uni qaytarib berishni kutgandan so'ng, quyidagilarni yodda tutish kerak.

Avvalo, xizmat ta'mirlash ishlaridan so'ng beriladigan hujjatlar ro'yxatini diqqat bilan o'qib chiqishi kerak.

Diqqat! Bunday hujjatlar:

  • Avtomobilni qabul qilish va xizmat ko'rsatishga o'tkazish asosida dalolatnoma. Dalolatnomada avtomobilni topshirish sanasi, uning yurishi va ta'mirlash uchun asoslar ko'rsatilishi kerak;
  • Avtotransportga tashxis qo'yilgandan so'ng, ma'lumot tekshirish dalolatnomasiga kiritiladi;
  • Ta'mirlash ishlari olib boriladigan ish tartibi;
  • Bajarilgan ishlar to'g'risidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olgan hisobot.

Esda tutingki, dalolatnomada avtomobil xizmat ko'rsatilgandan keyin egasiga qachon qaytarilganligi ko'rsatilishi kerak.

Ushbu chiqarilgan hujjatli ma'lumotlar to'plami saqlanishi kerak. Agar kelajakda dvigatelning ishlashida nuqsonlar yuzaga kelsa, iste'molchi ularga kafolatli xizmat ko'rsatish imkoniyatiga ega bo'ladi.

Xizmatdan so'ng, mashina yana muammolarga duch kelganda, bu mashinani almashtirish uchun asos bo'ladi. Agar buzilish muhim deb hisoblansa, iste'molchi kompensatsiya olish huquqiga ega.

Kafolat xizmati qonun tomonidan talab qilingan hollarda, ushbu huquqni tasdiqlash uchun dilerga yozma ravishda murojaat qilishingiz kerak.

Bunday tasdiqni olgach, iste'molchi buzilgan huquqlarini himoya qilish uchun sudga murojaat qilish huquqiga ega bo'ladi. E'tibor bering, agar olish kerak bo'lsa xizmat ta'mirlash Ushbu sohada advokat bilan bog'lanishingiz kerak.

Amalga oshirilgan ta'mirlash uchun kafolat muddati

Avtomobil dvigateli normal holatga keltirilgach, xizmat iste'molchiga kafolat berganligiga ishonch hosil qilish kerak.

Esda tuting!

Har bir dvigatel eskirish va eskirishga duchor bo'ladi. Katta ta'mirdan so'ng, bunday dvigatel avvalgidan ko'ra tez-tez ishdan chiqishi mumkin. Egasi mashinani 15 000 km dan ko'p bo'lmagan masofani bosib o'tgan bo'lsa, buzilishlar tez-tez sodir bo'lmasligi kerak.

Ta'mirlangan dvigatel uchun kafolat yillar bilan emas, balki kilometrlarda belgilanadi. Qoidaga ko'ra, bunday masofa 40 000 kilometrdan oshmasligi kerak.

Ba'zida shunday bo'ladiki, xizmat ko'rsatuvchi xodimlar nafaqat dvigatelga kafolat beradi, balki vaqti-vaqti bilan dvigatelning ishlashini kuzatib boradi. Bunday xizmat taqdim etilganda, bu haqda keyinroq uzatiladigan hujjatli ma'lumotlarga eslatma qo'yiladi.

Yodingizda bo'lsin, xizmatlar 100 000 kilometrgacha kafolat berganda, siz bunga jiddiy e'tibor berishingiz kerak, chunki bu holda ular mijozni aldashga harakat qilishadi.

Qanday hollarda ta'mirlashni rad etish mumkin?

Qonunda salon kafolatli ta'mirlashni rad etish huquqiga ega bo'lgan holatlarni nazarda tutadi.

  • Esda tuting!
  • Qonunda rad etish uchun quyidagi asoslar mavjud:

rasmiy dilerlik litsenziyasini olmagan xizmat ko'rsatish markazida rejali texnik xizmat ko'rsatmaslik; noto'g'ri ishlash, bu nuqsonlarga olib keldi. yo'l-transport hodisasi, uchinchi shaxslarning aybli harakatlari yoki favqulodda vaziyatlarda.

Kafolat muddatini buzish

Avtotransport vositalariga kafolatli xizmat ko'rsatish bilan bog'liq ishlar uchun belgilangan muddatlarning buzilishi:

  • Kamchiliklarni bartaraf etish uchun ob'ektiv zarur bo'lgan minimal muddatdan oshib ketish;
  • Tasdiqlash muddatiga rioya qilmaslik.

Diqqat! Xizmat kechiktirilganda va belgilangan muddat bajarilmasa, iste'molchi quyidagi huquqlarga ega:

  • Jarima to'lashni talab qilish, uning miqdori kechiktirilgan har bir kun uchun transport vositasi narxining% ni tashkil qiladi;
  • Avtotransport vositasini bir xil transport vositasiga almashtirish yoki qaytarishni talab qiling pul mablag'lari, avtomobil sotib olayotganda to'langan;
  • Etkazilgan noqulaylik bilan bog'liq ma'naviy zararni qoplashni talab qilish;
  • Avtotransport vositalarini ta'mirlash muddatlariga rioya qilmaslik tufayli iste'molchiga etkazilgan zararni qoplashni talab qilish.

Agar iste'molchi sudga murojaat qilsa, salonga jarima solinishi mumkin. Sud organi shaxs tomonidan qilingan xarajatlarni qoplashdan tashqari, kompaniyani avtomobil narxining yarmiga teng miqdorda jarima to'lashga majbur qiladi.

QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q