QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q

Turli markadagi nemis avtomobillari butun dunyoda mashhur. Va juda uzoq vaqt davomida ular mashhurlik bo'yicha etakchi o'rinlardan birini egallashga muvaffaq bo'lishdi. Germaniyada avtomobil ishlab chiqarish bilan shug'ullanadigan kompaniyalar butun mamlakat ishlab chiqarishining katta hajmini qoplaydi. Ba'zi avtomobil ishlab chiqaruvchilari bir asrdan ko'proq vaqt davomida ishlamoqda, boshqalari bozorda bo'sh joy topa olmay, yopiladi.

Avtomobil sanoatining rivojlanish tarixi

Birinchi nemis mashinasi 1885 yilda Karl Benzning sa'y-harakatlari tufayli yig'ilgan. U vagonga bir ot kuchiga ega bo'lgan va soatiga o'n olti kilometrgacha tezlashadigan bitta silindrli dvigatelni o'rnatishga muvaffaq bo'ldi. Keyingi yillarda Benz o'z biznesida ma'lum cho'qqilarni zabt etishga muvaffaq bo'ldi. Yigirmanchi asrning boshlariga kelib, u allaqachon birinchi avtomobil zavodiga egalik qilgan.

Gottlib Daimler ham bir vaqtning o'zida Benz bilan ishlagan. Uning asosiy yutug'i to'rt silindrli avtomobil edi.

Ushbu ikki muhandisning sa'y-harakatlari va ularning uyushmasi tufayli Mersedes brendi paydo bo'ldi. Bu 1926 yilda sodir bo'lgan.

Ularning raqobatchisi 1909 yilda Horch kompaniyasini ochgan Avgust Xorx edi. Bir yil o'tgach, u Audi kompaniyasini yaratdi.

Bir necha yil o'tgach, 1917 yilda Gustav Otto va Karl Rapp Myunxenda o'z kompaniyasini ochdilar, bugungi kunda u BMW brendi ostida hammaga ma'lum.

Germaniyalik avtomobil ishlab chiqaruvchilari fashistlarning hokimiyat tepasiga ko'tarilishi davrida ma'lum qiyinchiliklarni boshdan kechira boshladilar. Ular yaratishni talab qildilar harbiy texnika. Fuqarolar uchun avtomashinalar ikkinchi o'ringa qo'yildi.

Elliginchi va oltmishinchi yillar nemis avtomobilsozlik sanoati rivojlanishining pasayishi bilan xarakterlanadi. Bu Ikkinchi jahon urushining oqibatlari bilan bog'liq. Ammo yetmishinchi yillarning o'rtalariga kelib hamma narsa yaxshilandi. Nemis brendlarining avtomobillari tezda dunyoni zabt eta boshladi.

Germaniyadagi eng mashhur avtomobil brendlari

Nemis brendlarining avtomobillari butun dunyoda tan olingan. Ba'zilar haqli ravishda milliy brendlar hisoblanadi. Boshqalar esa butun avtomobilsozlik sanoatining rivojlanish tendentsiyasini belgilab, o'ziga xos namuna bo'lib xizmat qilmoqda. Ammo ularning barchasi boshqacha yuqori sifatli, yaxshi ishlov berish va zamonaviy dizayn.

Eng mashhur brendlar:

  • "Audi".
  • "Mersedes".
  • "BMW".
  • "Opel".
  • "Volkswagen".
  • "Porsche".

Ishlab chiqaruvchilar orasida yuk mashinalari biz Man kompaniyasini ajratib ko'rsatishimiz mumkin.

"Volkswagen"

Ushbu kompaniya o'z ishini boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchilarga qaraganda biroz kechroq boshlagan. Bu 1937 yilda sodir bo'lgan. Va uni Ferdinand Porsche kashf etgan. Volkswagen avtomobillari haqli ravishda mashhur. Eng mashhur model - "Golf". U ikkita ko'rsatkichni - sifat va narxni mukammal birlashtiradi.

Kompaniya juda katta muvaffaqiyatlarga erishdi. U shunday bo'ysundi yirik ishlab chiqaruvchilar, Audi, Skoda, Seat, Porsche, Bentley, MAN, Scania kabi.

"Audi"

Nemis Audi avtomobillari 1909 yilda ishlab chiqarila boshlandi. Bular bugungi kunda ham butun dunyoda sotiladigan yuqori sifatli avtomobillardir.

Kompaniya ramzi 1932 yil voqealari bilan bog'liq. O'sha paytda Audi uchta kompaniya bilan birlashib, bitta yirik korxonani yaratdi. Shunday qilib, o'sha paytda avtomobil ishlab chiqaruvchisi to'rtta kompaniyani o'z ichiga olgan. Ular tovar emblemasidagi o'zaro bog'langan to'rtta halqa bilan ifodalanadi.

1966 yilda Audi Volkswagen xolding kompaniyasi tarkibiga kirdi.

"BMW"

Kompaniya o'z faoliyatini 1916 yilda harbiy samolyotlar uchun dvigatellar ishlab chiqarish bilan boshlagan. Ushbu brendning birinchi avtomobillari 1929 yilda paydo bo'lgan. Va shunga qaramay, ular o'ziga xos xususiyat bilan ajralib turardi, bu haydash va yuqori boshqaruv qobiliyatining uyg'unligidan hayratlanarli his-tuyg'ularni keltirib chiqardi.

nemis BMW avtomobillari yuqori sifatli va zamonaviy dvigatellar tufayli e'tiborni tortadi. Aniq o'rnatilgan quvvat bloklari avtomobillarga sport va biroz tajovuzkor xarakter bering.

BMW hashamatli avtomobillar ishlab chiqarishda yetakchi hisoblanadi.

"Mersedes"

Qariyb yuz yil davomida kompaniya ushbu brend ostida hashamatli avtomobil modellarini ishlab chiqaradi. Tarkib nafaqat o'z ichiga oladi yengil avtomobillar, shuningdek, limuzinlar, avtobuslar, yuk mashinalari, mikroavtobuslar.

Brendning nomi uning ishlab chiqaruvchisi qizining nomidan kelib chiqqan. Shaklda brend belgisi uch burchakli yulduz yer, havo va suvdagi ishlarning birligini bildiradi.

Qulaylik uchun hammasi tarkib sinflarga bo'lingan: A, B, C, E, S, R, CLS, GLK, SL, CL, SLK, SLS, G va GL.

"Opel"

Brendning nomi ushbu brendning tarixi boshlangan Oppel tumani nomidan kelib chiqqan. O‘sha yerlardan bir yigit o‘qishga borib, ishlab chiqaruvchi bo‘lib, bosh kiyim ishlab chiqara boshladi. Uning o'g'li Frantsiyaga tashrif buyurib, otasini olib keldi Tikuv mashinasi. Bu shlyapa yasaydigan mashinalarni yaratishga turtki bo'ldi. 1884 yilda kompaniya velosipedlar ishlab chiqarishni boshladi. Va allaqachon 1897 yilda nemis Opel avtomobillari paydo bo'ldi.

Modellarning katta assortimenti avtomobil egalari orasida brendning mashhurligining asosiy sabablaridan biridir.

"KISHI"

Bu kompaniya avtobuslar, yuk mashinalari, turbinalar, dizel dvigatellari. U 1758 yilda ochilgan metallurgiya zavodidan kelib chiqqan.

2000-yillarning boshida kompaniya juda katta miqyosdagi korruptsiya bilan bog'liq jiddiy janjal bilan shug'ullangan. MAN o'z mahsulotlarini yetkazib berish uchun turli mamlakatlar vakillaridan pora evaziga katta miqdorda buyurtma olgani isbotlangan.

2011 yil iyul oyida kompaniya aksiyalarining yarmidan ko'pi Volkswagen xolding kompaniyasi tomonidan sotib olindi.

MAN avtomobillari quyidagi oilalarga bo'lingan:

  • TGX, boshqacha darajasi oshdi qulaylik, yetmish tonnagacha ruxsat etilgan yuk va 680 ot kuchigacha bo'lgan dvigatel quvvati. Bilan.
  • TGS - bu 70 tonnagacha quvvatga ega va 680 ot kuchigacha bo'lgan dvigatelga ega qurilish uskunalari. Bilan.
  • TGM- o'rta yuk mashinalari yigirma tonnagacha ruxsat etilgan yuk va 380 ot kuchigacha bo'lgan dvigatel bilan. Bilan.
  • TGL shahar bo'ylab yuk tashish uchun mo'ljallangan. Etti tonnagacha yuklang. Dvigatel quvvati 250 ot kuchigacha. Bilan.

2013 yildan keyin MAN avtomobillari qayta tiklangan o'zgarishlarga duch keldi. Bu butun model oralig'iga tegishli.

Rossiyada ishlab chiqarilgan nemis avtomobillari

Ko'plab nemis markali avtomobillar Rossiyada joylashgan zavodlarda yig'iladi. Bugungi kunda mamlakatimizda quyidagi rusumdagi avtomobillar yig'iladi:

  • Kaliningraddagi Avtotor zavodida ishlab chiqarilgan "BMW". Dastlab, bu erda faqat uchinchi seriyali modellar ishlab chiqarilgan. 2010 yildan beri BMW beshinchi seriyali, shuningdek, X3, X5 va X6 Rossiyada yig'ilgan.
  • Volkswagenlar Kalugadagi "Grabtsevo" zavodida yig'iladi. Ishlab chiqarish Passatlardan boshlandi. Bugungi kunda har yili barcha mavjud modellarning yuz minglab avtomobillari yig'iladi.
  • Xuddi shu zavod Germaniyaning Skoda avtomobillarini ishlab chiqaradi. Ular mamlakatimizda ushbu markadagi avtomobillarga bo'lgan ehtiyojni qariyb yuz foizga qondirmoqda.
  • Kaluga viloyati Audi yig'iladigan joy sifatida ham tanilgan. Avtomobilning asosiy qismlari shu yerda ishlab chiqariladi.

Rossiyada yig'ilgan mashinalar, hatto ostida nemis belgilarida, asosan mahalliy xaridorlarga sotiladi. Shuning uchun ularning yig'ilishi Rossiya sharoitlariga qaratilgan. Bu dizayndagi ba'zi o'zgarishlarga olib keladi. Ammo bu sifat ko'rsatkichlarini yomonlashtirmaydi. Ko'plab butlovchi qismlar va qismlar Germaniyadan Rossiyaga yuboriladi. Kaluga viloyatida avtomobillar deyarli butunlay import qilingan qismlardan yig'iladi.

Rossiyada yig'ilgan BMW avtomobillarida kattaroq buloqlar, mustahkamlangan stabilizatorlar mavjud va ular sozlangan past haroratlar elektron tizim. Kaluga viloyatida yig'ilgan boshqa modellar Germaniyada ishlab chiqarilganlardan sezilarli darajada farq qilmaydi.

Qaysi mashinalarni tanlash yaxshiroq, Rossiya yoki Germaniyada ishlab chiqarilganlarni aniq aytish juda qiyin. Bu erda barcha omillarni hisobga olish muhimdir. Ko'pchilik chet elda ishlab chiqarilgan tovarlar mahalliy tovarlarga qaraganda ishonchliroq ekanligiga o'rganib qolgan. Ammo u yerdagi mashina nisbatan arzon bo'lsa ham, uni haydash uchun katta pul kerak bo'ladi. Rossiyada modellar nemis qismlari yordamida yig'iladi. Bu mashinaning qaysi sharoitlarda ishlashini hisobga oladi. Ular rus yo'llariga va qattiq sovuqlarga ko'proq moslashgan. Buzuq modellar mavjud. Ammo ularning foizi nemis ishlab chiqarishidan ko'p emas.

Nemis avtomobili qaerda yig'ilganidan qat'i nazar, sifat va ishonchlilik kafolati hisoblanadi.

sich entscheiden = qaror qabul qilinadi
PS (Pferdestärke) = ot kuchi
zufrieden = mamnun
der Kleinwagen = kichik mashina
niedrig = past
der Dvigatel = dvigatel
der Benzinverbrauch = benzin iste'moli
die Kosten = xarajatlar
yoqimsiz = yoqimsiz
die Qualität = sifat
der Werkstattservice = avtomobil xizmati
der yapon = yapon
der Kofferraum = magistral
die Höchstgeschwindigkeit = tezlik chegarasi
kunstig = arzon, bino past narx)
wichtig = muhim
bequem = qulay
wahrscheinlich = ehtimol, ehtimol

— Xorst, ihr wollt ein neues Avtomatik kaufen, sagt deine Frau. Bu fur eins denn edimi? — Xorst, xotining nima sotib olmoqchisan, deydi yangi mashina. Qaysi biri?

— Dieses Mal möchten wir ein kleineres, können uns aber nicht entscheiden. "Bu safar biz kamroq istaymiz, lekin biz qaror qila olmaymiz."

— Du hast doch den neytral Korsa. Wie viele PS hatte er noch? — Sizda yangi Corsa bor. Necha Ot kuchi unda bo'lgan?

— Vagen zufrieden bormi? — Mashinadan mamnunmisiz?

- Eigentlich va. Er ist der teuerste fon den Kleinwagen, aber er hat den stärksten Dvigatel. Übrigens hat er einen ziemlich niedrigen Benzinverbrauch und niedrigere Kosten pro Monat al der VWPolo. - Aslida, ha. Bu kichik mashinalarning eng qimmati, lekin u eng ko'p kuchli dvigatel. Biroq, u juda kam yoqilg'i sarfiga ega va boshqalar past xarajatlar VWPologa qaraganda oyiga.

— Das habe ich auch schon gehört. Der Polo ist für mich wohl einer der biriktirilmagan fon Allen Kleinwagen. Viele sagen, VW bietet besser Qualität und einen besseren Werkstattservice als anderen Firmen vafot etdi. Aber das stimmt doch nicht mehr. Die Japaner zum Beispiel bauen keine schlechteren Avtomobillar ham Deutschenda o'ladi. Und ihre Werkstätten sind auch nicht o'ladi schlechtesten, habe ich gelesen. Letzte Voche habe ich mir mal den neytral Nissan, den Micra, angesehen. "Men ham buni allaqachon eshitganman." Polo, men uchun, ehtimol, barcha kichik mashinalarning eng yoqimsizlaridan biri. Ko'pchilik VW taklif qiladi, deb aytishadi eng yaxshi sifat va boshqa kompaniyalarga qaraganda yaxshi avtoservis. Ammo bu endi haqiqat emas. Masalan, yaponlar nemislardan yomonroq mashina yasashadi. Va ularning xizmat ko'rsatish do'konlari ham eng yomoni emas, men o'qidim. O'tgan hafta men ko'rdim eng yangi Nissan, Mikra.

-Er hat einen etwas kleineren Kofferraum va eine etwas niedrigere Höchstgeschwindigkeit als die anderen Kleinwagen, aber dafür den gunstigsten Preis, den niedrigsten Verbrauch und die niedrigsten Kosten pro Monat. Das ist mir am wichtigsten. “U boshqa kichik avtomobillarga qaraganda bir oz kichikroq yuk bagajiga va bir oz past tezlik chegarasiga ega, lekin ayni paytda arzonroq narxga ega, yonilg'i sarfi va oylik xarajatlari ham past. Men uchun bu eng muhimi.

- Und wie findest du den neytral Pejo? Hast du dir den auch schon angesehen? — Yangi Peugeotni qanday topasiz? Siz ham uni allaqachon ko'rganmisiz?

— Ja, der ist sicher der bequemste fon Allen. Aber du weißt du ja, leider sind sind die Peugeot-Werkstätten tez-tez teuerer als die anderen und die Peugeot-Qualität ist nicht immer die eng yaxshi. - Ha, u, albatta, hammadan qulayi. Lekin bilasizki, afsuski, Peugeot xizmat ko'rsatish ustaxonalari ko'pincha boshqalarga qaraganda qimmatroq va Peugeot sifati har doim ham eng yaxshi emas.

— Und macht ihr jetzt edi? Welchen nehmt ihr? - Endi nima qilasiz? Qaysi birini olasiz?

- Wahrscheinlich den Micra. Aber genau wissen wir es noch nicht. - Ehtimol, Mikra. Lekin biz hali aniq bilmaymiz.

Bu erda mashina faqat ichki nuqtai nazardan ko'rib chiqiladi. Siz hali ham barcha tafsilotlarni tasvirlay olmaysiz va ko'pchilik uchun bu butun avtomobil g'ildiragini tekislash umuman foydali bo'lmasligi mumkin. Shunday qilib, eng zarur:

  • das Auto (die Autos) - mashina, mashina
  • der Fahrer - haydovchi
  • der Fußgänger - piyoda
  • das Verkehr - tirbandlik
  • die avtoban - avtomobil yo'li
  • die Straße - Ko'cha; mahalliy yo'l
  • Die Landstraße - qishloq hududidagi avtomobil yo'li/yo'l
  • Die Tankstelle - yoqilg'i quyish shoxobchasi, yoqilg'i quyish shoxobchasi
  • tanken - Avtomobilga yonilg'i quying
  • das Benzin - benzin
  • der Benzintank - gaz baki
  • o'ylash bo'sh / to'liq
  • das Auto mieten - mashina ijaraga olish
  • die Autovermietung - Avtomobil ijarasi
  • die Versicherung - sug'urta
  • der Parkplatz - to'xtash joyi, to'xtash joyi
  • das Auto parken - mashina qo'yish
  • éinsteigen - mashinaga o'tir
  • áussteigen - mashinadan tushing
  • bremsen - tormozlash
  • qayta tiklash - ta'mirlash

Yo'lda haydovchi uchun quyidagi so'zlar juda muhimdir:

  • Die Ampel (Verkehrsampel) - svetofor
  • die Kurve ["kʋrva] - burilish, burilish
  • die Umleitung - aylanma yo‘l
  • die Fußgängerzone [-tso:nə] - piyodalar ko'chasi (shaharlarda)
  • Die Baustelle - yo'l ta'mirlash (e'lon)
  • die technische Nothilfe - texnik yordam
  • avtoservis stantsiyasi - avtomobil xizmati
  • Die Überschreitung - haddan tashqari tezlik
  • Die Verkehrspolizei - yo'l politsiyasi
  • der Fürerschein - haydovchilik guvohnomasi
  • Die Fahrzeugpapiere - mashina uchun hujjatlar
  • Die Strafe - yaxshi
  • der Strafzettel - jarima kvitansiyasi

Agar siz mashinangizni to'xtash uchun mo'ljallanmagan joyga qo'ygan bo'lsangiz, tez orada siz shisha tozalagichlar orqasida mahkamlangan jarimani topishingiz mumkin.

Yo'llarda nima bo'lyapti? Bu passier edi? - Nima bo'ldi? Afsuski, biz buni ko'pincha shunday tasvirlashimiz kerak:

  • der Stau (die Staus) - qo'ziqorin
  • einem Stau stehenda - tirbandlikda qolib ketish
  • Die Panne - buzilish, baxtsiz hodisa
  • der Unfall - baxtsiz hodisa, falokat

Agar mashinada biror narsa noto'g'ri bo'lsa, siz tafsilotlarga kirmasdan: "Das Auto ist kaputt" deb aytishingiz mumkin. Bu mashinaning qaytarib bo'lmaydigan yo'q qilinishini anglatmaydi, balki shunchaki buzilishni ko'rsatadi. Ammo agar aniq suhbat kerak bo'lsa, unda eng muhim belgilar:

  • das Rad (die Räder) - g'ildirak(lar)
  • der Reifen (die Reifen) - shina(lar)
  • der Ersatzreifen - zaxira shina
  • der Ersatzteil (die Ersatzteile) - ehtiyot qismlar)

Keyin - ichkaridan qarash:

  • die Tur - eshik
  • das Fenster - oyna
  • Die Windschutzscheibe - old oyna
  • das Lenkrad - rul
  • das Gaspedal - gaz pedali
  • Die Bremse (die Bremsen) - tormoz(lar)
  • der Rückspiegel - orqa ko'zgu
  • Die Hupe - ovozli signal, shox
  • das Handschuhfach - "qo'lqop bo'limi"(rus tilida bu kichik narsalar uchun bo'linma shunday deyiladi va agar siz boshqacha aytsangiz, avtoulovchilar tushunmaydilar. Lug'atda Handschuhfach so'zi "qo'lqop qutisi" deb tarjima qilingan (der Handschuh - qo'lqop das Fach - Bo'lim).)
  • Shaltungga o'lmoq - tezlikni o'zgartirgich
  • vafot Zündung - yonish
  • Die Kupplung - debriyaj
  • der Riemen - kamar
  • der Motor - motor
  • der Vergaser - karbüratör
  • der Kühler - radiator
  • vafot Zündkerzen - sham
  • der Benzintank - gaz baki
  • der Wagenheber - jek

Va tashqaridan qarash:

  • der Scheibenwischer - "shisha tozalagichlar"
  • Die Stoßstange - bamper
  • der Kotflügel - qanot (avtomobil korpusi)
  • die Motorhaube - kaput
  • der Kofferraum - magistral
  • Shaynverferni o'ldiring - Farlar
  • das Rucklicht - orqa chiroq
  • das Nummernschild - davlat raqami

Agar siz mashina ijaraga olmoqchi bo'lsangiz, unda:

  • narx haqida so'rash;
  • benzin ijara narxiga kiritilganligini bilib oling;
  • sug'urta narxi qancha ekanligini so'rang;
  • Zaxira shina va domkrat borligini tekshiring.

Va agar siz nosozlikni sezsangiz, darhol xabar bering:

  • Ich möchte ein Auto mieten. - Men mashina ijaraga olmoqchiman.
  • Kostet das pro Tag/am Tag edimi? - Narxi qancha?
  • Kostet das pro Woche/in der Woche edi? - Haftasiga qancha turadi?
  • Das Benzin im Preis enthaltenmi? - Benzin ijara narxiga kiritilganmi?
  • Kostet die Versicherung edi? - Sug'urta polisi qancha turadi?
  • Gibt es einen Ersatzreifen? - Zaxira shina bormi?
  • Gibt es einen Wagenheber? - Jek bormi?
  • Die Stoßstange/das Rücklicht bu nuqson. - Bamper/orqa chirog'i nuqsonli.

Lehrling zum avtomexanik:
- Demak! Und jetzt üben wir noch einmal das Kopfschütteln beim Öffnen der Motorhaube.

Avtomexanik - talaba:
- Demak! Endi kaputni ochishda boshga zarba berishni yana bir bor mashq qilaylik.

QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q