Haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lish har qanday narsani haydash mumkin degani emas. transport vositasi. Agar haydovchi ochiq toifali B bo'lsa, u avtobusni boshqarishga ruxsat bermaydi va hokazo. Kategoriya haydovchining qanday transportni boshqarish huquqiga ega ekanligini ko'rsatadi.
Shuni ta'kidlash kerakki, 2013 yil noyabr oyidan boshlab ushbu maqolada muhokama qilinadigan yangi toifalar va kichik toifalar paydo bo'ldi.
A toifasi
Ushbu turkum sizga mototsikllarni yon aravachali va xochsiz boshqarish imkonini beradi. Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, mototsikllar ikki g'ildirakli, ba'zi hollarda yon tirkamali transport vositalaridir. Shuningdek, ochiq toifadagi A vazni 400 kilogrammdan oshmaydigan har qanday transport vositasini boshqarishga imkon beradi.
A1 kichik toifasi
Ushbu kichik toifa sizga 125 sm3 hajmli va 11 kVt dan ortiq bo'lmagan ikki g'ildirakli transport vositalarini boshqarish imkonini beradi. Shuni ta'kidlash kerakki, A toifasi A1 kichik toifasida ruxsat etilgan transport vositalarini boshqarishga imkon beradi.
B toifasi
Ushbu toifa sizga umumiy og'irligi 3,5 tonnadan oshmaydigan, o'rindiqlar soni esa sakkiztadan oshmaydigan treylerli avtomobilni boshqarishga imkon beradi.
Ochiq toifadagi B, shuningdek, yuqoridagi talablarga javob beradigan mototsikl, jip va kichik avtobuslarni boshqarish imkonini beradi. Treylerning og'irligi 750 kilogrammdan oshmasligi kerak. Ushbu toifa uchun boshqa talablar mavjud:
- Treylerning og'irligi transport vositasining og'irligidan oshmasligi kerak.
- Avtomobil va treylerning og'irligi 3,5 tonnadan oshmasligi kerak.
Agar treylerning og'irligi etarlicha og'ir bo'lsa, unda BE toifasini ochish kerak. Bunday holda, treylerning og'irligi 750 kilogrammdan ortiq bo'lishi mumkin, keyin umumiy og'irligi transport vositasi bilan birga 3,5 tonnadan oshmasligi kerak.
B1 kichik toifasi
Hali emas aniq ma'lumot bu kichik kategoriya haqida, lekin u sizga kvadriskl va tricyclesni boshqarish imkonini beradi.
C toifasi
Bundan ochiq toifa, og'irligi 3,5 tonnadan ortiq, treyler esa 750 kilogrammdan ortiq bo'lmagan transport vositasini boshqarishga ruxsat beriladi. Shunday qilib, siz nafaqat yengil avtomobillarni, balki engil yuk mashinalarini ham haydashingiz mumkin.
Agar treylerning og'irligi 750 kilogrammdan ortiq bo'lsa, u holda Idoralar toifasini ochish kerak. C1 kichik toifasi
Ushbu kichik toifa sizga 3,5-7,5 tonna og'irlikdagi transport vositalarini boshqarish imkonini beradi. Treylerning og'irligi 750 kilogrammdan oshmasligi kerak. Ya'ni, nazorat qilishga ruxsat beriladi engil yuk mashinalari. Shuni ta'kidlash kerakki, bunday transportni ochiq C toifasi bilan ham boshqarish mumkin.
Agar C1E ochiq bo'lsa, unda treyler og'irligi 750 kilogrammdan oshmasligi kerak va transport vositasining umumiy og'irligi 12 tonnadan oshmasligi kerak.
Ushbu toifa sizga sakkiz kishidan ko'p bo'lmagan transport vositalarida yo'lovchilarni tashish imkonini beradi. Treylerning og'irligi 750 kilogrammdan oshmasligi kerak. Ya'ni, og'irligidan qat'i nazar, avtobusni boshqarishga ruxsat beriladi. Agar treylerning og'irligi 750 kilogrammdan ortiq bo'lsa, unda DE toifasi ochilishi kerak.
D1 kichik toifasi
Ushbu toifadagi odamlarni 8-16 kishilik miqdorda tashish imkonini beradi. Treylerning og'irligi 750 kilogrammdan oshmasligi kerak. Agar u og'irroq bo'lsa, unda siz D1E ni ochishingiz kerak. Avtomobilning umumiy og'irligi 12 tonnadan oshmasligi kerak.
E toifasi
M toifasi
Tm va Tb toifalari
Agar siz qo'shimcha toifani ochishingiz kerak bo'lsa, unda siz tegishli treningda qatnashishingiz va barcha imtihonlarni muvaffaqiyatli topshirishingiz kerak.
Siz BZdagi huquqlarimni qanday o'zgartirganimni o'qishingiz mumkin, ammo bu erda biz huquqlarda qanday yangi toifalar paydo bo'lganligini aniqlashga harakat qilamiz.
Darhol aytamanki, men uchun faqat B toifasi ochiq.
Men yangi litsenziyalarni olganimda, men darhol juda ko'p toifalar borligini payqadim, xususan, menda yangi ochiq toifadagi B1 va uning yonida AS belgisi bor edi. Bundan tashqari, ushbu toifaning yonida u bugun ochilgan deb yozilgan (ya'ni huquqlarni o'zgartirgan sana)
Bu qaysi toifa ekanligini so‘raganimda, militsiya xodimi shunday deb javob berdi TRICKELLAR
Va TO'RTSIKLLAR
, va bilan aralashtirmaslik kerak ATVlar
. Va ko'proq Internetda o'qishingiz mumkin.
Shunday qilib, men ikkita savolga javob izlash uchun internetga kirdim:
Kim aybdor va nima noto'g'ri savollar, la'nat.
Savollar:
1. B1 toifasi nima
2. 12-ustunda qanday belgi, AS harflari
Bizda ... bor:
Kategoriyalar tavsifi va yangi kichik toifalar t.s. V haydovchilik guvohnomasi 2015 yil holatiga ko'ra:
Uch va to'rt g'ildirakli velosipedlar nima?
Uch g'ildirakli velosiped
, g'ildiraklari transport vositasining o'rta bo'ylama tekisligiga nisbatan simmetrik bo'lgan uch g'ildirakli transport vositasi bo'lib, uning dvigatel hajmi (dvigatel uchun) ichki yonish) 50 kubometrdan oshadi. va (yoki) maksimal dizayn tezligi (har qanday dvigatel bilan) 50 km / soat dan oshadi, UMUMAN YO'LLARDA foydalanish uchun mo'ljallangan va yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazilishi kerak. umumiy tartib
Tushunchalarni chalkashtirib yubormaslik kerak QuadOcycle
"Va" QuadIcycle
".
ATVlar to'rt g'ildirakli transport vositalari bo'lib, ularning yuksiz og'irligi 400 kg dan oshmaydi (yuklarni tashish uchun mo'ljallangan transport vositasi uchun 550 kg), batareyalar massasini hisobga olmaganda (elektr transport vositasida) va maksimal samarali dvigatel quvvati oshmaydi. 15 kVt, UMUMAN YO'LLARDA foydalanish uchun mo'ljallangan va umumiy tartibda yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazilishi kerak
Taxminan aytganda, bular uch yoki to'rt g'ildirakli mototsikllar yoki mini-avtomobillar.
Yuqorida sanab o'tilganlardan farqli o'laroq,
Kvadratsikllar
- bular mototsikl o'rindig'i va mototsikl tipidagi rulli o'rindiqli yo'ltanlamas to'rt g'ildirakli motorli transport vositalari (butun er usti transport vositalari), jamoat yo'llaridan tashqarida haydash uchun mo'ljallangan.ATVlar Davlat hokimiyati organlarida ro'yxatdan o'tgan bo'lishi va ishlash uchun mo'ljallangan. ularda sizda traktor haydovchisi guvohnomasi bo'lishi kerak.
Bu ko'proq yoki kamroq aniq, lekin 12-ustunda AS belgisi nima?
AS tarjimasi "Avtomobil boshqaruvi" degan ma'noni anglatadi, rus tilida - rul va o'rindiqning avtomobil turi.
Ya'ni, bu normal holat rul kabi mashinada (va kamon, tayoq va boshqalar emas) va oddiy avtomobil o'rindig'i (mototsikl o'rindig'idan farqli o'laroq)
Shunga ko'ra, "AS" belgisi "B1" kichik toifasidagi huquqlarning 12-ustuniga joylashtirilgan, ya'ni haydovchi uch va kvadrisikllarni boshqarishi mumkin. avtomobil turi rul g'ildiragi - ya'ni rul bilan (so'zning to'g'ridan-to'g'ri ma'nosida) va avtomobil tipidagi o'rindiqli - ya'ni avtomobillarga o'rnatiladigan o'rindiq turidagi o'rindiq bilan.
Ushbu belgilarning rasmiy izohini "O'zgartirishlar kiritish to'g'risida" Federal qonunida topish mumkin federal qonun“Yo‘l harakati xavfsizligi to‘g‘risida”gi va Ma’muriy javobgarlik to‘g‘risidagi kodeksning 7-moddasida:
7. Avtotransport vositalarini boshqarish huquqini tasdiqlovchi Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasi
"B" toifasi - "B1" kichik toifasi (mototsikl o'rindig'i yoki mototsikl tipidagi tutqichli transport vositalaridan tashqari)
ka
P.S. Ushbu masalani sharhlarda muhokama qilgandan so'ng (quyida ko'rish mumkin) biz quyidagi xulosaga keldik:
----agar sizning tibbiy ma'lumotnomangizda A toifasiga (mopedlar va dvigateli 50 kub kubometrgacha bo'lgan ATVlar) va litsenziyangizda ochiq bo'lganiga ruxsat mavjud bo'lsa, litsenziyangizni almashtirganingizda ular M toifasini ham ochadi. .
JAMI:
eski litsenziyangizda B toifasi bor edi
yangi litsenziya B, B1, M bo'ladi
Agar siz u yoki bu tarzda yo'llarda harakatlanish bilan bog'liq bo'lsangiz, unda bizning harakatlarimizni tartibga soluvchi qonun o'zgarishlarga duch kelganini bilasiz. Xususan, bu fuqarolarning oʻz avtomobillarini boshqarish vositalaridan foydalanishiga oid asosiy qoidalarni tartibga soluvchi “Yoʻl harakati xavfsizligini taʼminlashga qoʻyiladigan asosiy talablar toʻgʻrisida”gi 4-bobning 25-moddasiga taalluqlidir. Yoki quruq qonunchilik tili bilan aytganda, transport vositalari. Unda avtotransport vositalarining yangi tasnifi va bizni qiziqtirgan B1 toifasidagi haydovchilik guvohnomasi tasvirlangan, ular uch va kvadrisikllarni haydash uchun zarurdir.
Hozirda haydovchilik guvohnomalarining qaysi toifalari mavjud?
Rossiyada yangi qonunga ko'ra, u tashkil etilgan yangi ro'yxat transport vositalarining toifalari va kichik toifalari. Yangi haydovchilik guvohnomasining taqsimoti quyidagicha.
Kategoriyalar
1. Bunga A toifasiga kirmagan avtomobillar kiradi. Ularning ruxsat etilgan og‘irligi 3,5 tonnadan oshmaydi.O‘rindiqlar soni yo'lovchi o'rindiqlari sakkiz yoki undan kam bo'lishi kerak.
2. Birinchi nuqtaga tushadigan, lekin hali ham 750 kg dan ortiq bo'lmagan maksimal og'irlik bardoshliligiga ega bo'lgan treyler bilan bog'langan avtomobillar.
- Ruxsat etilgan og'irligi 750 kg dan ortiq bo'lgan va yuksiz "traktor" dan og'irroq bo'lgan tirkamali B toifali transport vositalari.
- Ruxsat etilgan tirkama bilan B toifali transport maksimal og'irlik 750 kg dan yuqori va shu bilan birga butun poezd 3,5 tonnadan og'irroq.
- Ruxsat etilgan massasi 3,5 tonnadan ortiq bo'lgan D toifasiga kirmagan transport vositalari.
- Bu bir xil mashinalar, lekin tirkamasi bor ruxsat etilgan vazn 750 kg dan oshmasligi kerak.
- Bu yo'lovchilarni tashish uchun ishlatiladigan transport vositalari. Ular haydovchi o'rindig'ini hisobga olmaganda, to'qqiz yoki undan ortiq o'rindiqlarga ega.
- Birinchi xatboshida tavsiflangan bir xil transport vositalari, lekin ruxsat etilgan og'irligi 750 kg dan oshmaydigan treyler bilan.
Huquqlarning kichik toifalari
B1 kichik toifasi. B1 toifali haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan fuqarolar uch va kvadrisikllarni haydashlari mumkin. Rossiyada qabul qilingan tasnifga (GOST R 51815–2001) ko'ra, kvadrisikl kamida 25 km/soat tezlikda harakatlana oladigan motorli transport vositasidir. 15 kVt dan ortiq bo'lmagan quvvatga ega dvigatel bilan jihozlangan, bu taxminan yigirmaga teng. ot kuchi. Ular yo'lda foydalanish uchun mo'ljallangan umumiy maqsad. Bundan tashqari, bunday avtomashinalarning ruxsat etilgan maksimal og'irligi 400 kg ni tashkil qiladi va agar ular yuk tashish uchun mo'ljallangan bo'lsa, u holda 550 kg ruxsat etiladi. Elektr kvadrisikllari batareyaning og'irligini hisobga olmasligini bilishingiz kerak. Agar sizning mashinangiz barcha sanab o'tilgan talablarga javob bersa, uni haydash uchun siz ochiq toifadagi B1 haydovchilik guvohnomasini olishingiz kerak.
C1 kichik toifasi. Bunga D toifasiga kirmaydigan, maksimal og'irlik ruxsatnomasi 3,5 tonnadan ortiq, lekin 7,5 tonnadan yuqori bo'lmagan avtomobillar, shuningdek, bunday mashinalar og'irligi 750 kilogrammdan ortiq bo'lmagan treylerga ulangan bo'lsa, kiradi. .
C1E kichik toifasi. Bunga C1 kichik toifasidagi avtomobillar kiradi, lekin ruxsat etilgan og'irligi 750 kilogrammdan ortiq bo'lgan treylerga ulangan, lekin emas ko'proq vazn yuksiz avtomobil. Bunday "poezd" ning umumiy og'irligi 12 tonnadan oshmasligi muhimdir.
D1 kichik toifasi. Yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan transport vositalari. Ular sakkizdan o'n oltigacha o'rindiqlar bilan jihozlangan. Ayniqsa, "o'tirgan" so'zini ta'kidlamoqchiman. Bu raqam cheklanganligini unutmang. Albatta, biz barcha hisob-kitoblarni haydovchi o'rindig'ini hisobga olmasdan amalga oshiramiz.
D1E kichik toifasi. Bu D1 kichik toifasidagi transport vositalarining joylashishini aniqlashga xizmat qiladi, lekin yo'lovchilarni tashish uchun ishlatib bo'lmaydigan va maksimal og'irligi 750 kilogrammdan ortiq bo'lgan treyler bilan. Bu yuksiz mashinadan og'irroq bo'lmasligi va ularning umumiy og'irligi 12 tonnadan oshmasligi muhimdir.
Moped nima
Moped- Bu mexanik haydovchiga ega ikki yoki uch g'ildirakli transport vositasi. U 50 sm³ dan ortiq hajmli ichki yonish dvigateli bilan jihozlanishi mumkin. Elektr dvigatelidan foydalanish mumkin. Uning nominal quvvati 0,25 kVt dan 4 kVt gacha bo'lishi kerak. Mopedning maksimal tezligi soatiga 50 km dan oshmaydi.
Kvadrisikl nima
Kvadrisikllar yoki uch g'ildirakli velosipedlar mos ravishda to'rt yoki uchta g'ildirakli motorli transport vositalari ekanligini bilishingiz kerak. Ular umumiy foydalanishdagi yo'llarda foydalanish uchun mo'ljallangan. Bunday transport vositasini sotib olayotganda siz avtomobil pasportini olishingiz kerak. Ular odatda yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tishlari kerak. Ularni boshqarish uchun haydovchilik guvohnomasi talab qilinadi. Kvadrisikllar tashqi ko'rinishida juda farq qiladi. 
Bu mini-mashina yoki uch yoki to'rt g'ildirakli mototsikl bo'lishi mumkin. Bunday transport vositalarini boshqarish uchun siz B1 toifali haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishingiz kerak. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu faqat dvigatel hajmi 50 sm³ dan ortiq bo'lgan kvadrisikl egalariga tegishli. Kichikroq hajmli kvadrisiklga ega bo'lgan egalari uchun M toifali litsenziyani olish kifoya qiladi.
Mini butun er usti transport vositalari
ATVlar butun er usti transport vositalari yoki yo'ldan tashqari transport vositalaridir. Ularda uch yoki to'rtta g'ildirak, mototsikl uslubidagi o'rindiq va rul bor. Ushbu mashinalar faqat yo'ldan tashqarida haydash uchun ishlatiladi. ATVlar davlat organlarida ro'yxatdan o'tgan texnik nazorat. Ularni qonuniy ravishda haydash uchun sizga traktor haydovchisi guvohnomasi kerak. ATV sotib olayotganda o'ziyurar avtomobil pasporti beriladi.
Engil kvadrisikl nima deb hisoblanadi?
Keling, engil kvadrisikllar toifasiga nima tegishli ekanligini hal qilaylik. Bu og'irligi 350 kg dan oshmaydigan transport vositalaridir. Shunisi e'tiborga loyiqki, bu parametr, agar u elektr bo'lsa, dvigatelni ishlatish uchun ishlatiladigan batareyaning o'zi massasini hisobga olmaydi. Bunday mashinaning tezligi soatiga 45 km dan oshmasligi kerak. Majburiy yoqilg'i bilan yonish dvigateli ishlatilsa, uning hajmi 50 sm³ dan oshmasligi kerak.
Agar kvadrisikl boshqa turdagi ichki yonish dvigateliga ega bo'lsa, masalan, dizel dvigatel, u holda u 4 kVt dan ortiq quvvatga ega bo'lmasligi kerak. Xuddi shu narsa elektr motorini ishlatganda ham amal qiladi.
Jami nechta toifa bor?
Bir qarashda, buni aniqlash juda qiyin ko'rinadi. Biroq, huquqlarda qancha toifalar mavjud degan savolga javob berish juda mumkin. Ma'lum bo'lishicha, ularning o'ntasi bor. Bular A, B, BE, C, Idoralar, D, DE, Tm, Tb va M. Lekin kichik toifalar ham mavjud. Ulardan oltitasi bor va bular A1, B1, bizni qiziqtirgan huquqlar toifasi, C1, C1E, D1, D1E. Haydovchilik guvohnomalarining toifalarini dekodlash transport vositalarining turlari va turlarini batafsilroq taqsimlash amalga oshirilganligini ko'rsatadi.
Avtotransport vositalarining ham, tirkamalarning ham tonnaji, shuningdek, ularning massalari va avtopoyezdlarning umumiy og'irligi nisbati batafsilroq hisobga olinadi. Treylerli transport vositalariga ega haydovchilar uchun E toifali litsenziyalar talab qilinadi, aniqrog'i, ushbu "E" harfini o'z ichiga olgan toifalar. BE, Idoralar, DE, C1E, D1, D1E kabi. Siz faqat qanday treyler mavjudligiga qarashingiz kerak. Agar, masalan, sizda bo'lsa Avtomobil va tegishli treyler, keyin E toifali litsenziyani olish kifoya, ya'ni BE. Avtomobilingiz va treyleringizning ruxsat etilgan maksimal og'irligini, ularning nisbati va umumiy og'irligini hisobga olish juda muhimdir.
Litsenziyani qanday olish mumkin
Milliy haydovchilik guvohnomasini olish uchun, qaysi toifaga murojaat qilmasligingizdan qat'i nazar, siz bir qator hujjatlarni to'plashingiz kerak. 
Birinchidan, bu pasport. U sizning shaxsingizni tasdiqlovchi har qanday boshqasi bilan almashtirilishi mumkin. Masalan, harbiy xizmatchilar uchun shaxsiy guvohnoma yoki harbiy guvohnoma. Chet elda doimiy yashovchi fuqarolar, agar ular vaqtincha bo'lsa Rossiya Federatsiyasi, chet el pasportini taqdim etish kifoya. Bu fuqaroning shaxsini tasdiqlovchi ichki ishlar organlari tomonidan chiqarilgan boshqa hujjat bo'lishi mumkin.
Ikkinchidan, sizga tibbiy komissiyaning xulosasi kerak bo'ladi, unda siz transport vositasini boshqarishingiz mumkinmi yoki yo'qmi.
Uchinchidan, milliy haydovchilik guvohnomasi kerak bo'ladi, albatta, agar sizda bo'lsa. Bu toifani yangilash zarur bo'lganda.
To‘rtinchidan, qonun hujjatlarida belgilangan tartibda huquqlar bo‘yicha kasbiy tayyorgarlikdan o‘tish zarur. Keyin ushbu darajani tugatganingizni tasdiqlovchi hujjatni oling.
Beshinchidan, agar imtihon topshirish va keyinchalik milliy haydovchilik guvohnomasini berish uchun nomzod voyaga yetmagan bo‘lsa, ya’ni 16 yoshdan 18 yoshgacha bo‘lgan bo‘lsa, ota-onaning yozma roziligi talab qilinadi. Bunday shaxslar to'liq muomalaga layoqatli deb topilgan yoki qonuniy nikohda bo'lgan holatlar bundan mustasno bo'lishi mumkin.
Oltinchidan, ariza topshiring va tegishli tartibda imtihonlarni topshirishga kirishing.
Imtihonlar, nazariy testlar
Ular test savollariga javob berib, kompyuterda olinadi. Jami 20 dona. Bunday holda, siz faqat 2 marta xato qilishingiz mumkin. Ba'zi "zest" qo'shish uchun etkazib berish muddati cheklangan. 20 daqiqa. O'zgartirish nazariy imtihonlar har qanday toifadagi haydovchilik guvohnomalariga barcha nomzodlar uchun majburiydir.
Amaliy test
Agar sizga "B", "C", "D", "BE", "CE", "DE" toifalari yoki "C1", "D1", "C1D" yoki "D1E" kichik toifalari bo'lgan litsenziya kerak bo'lsa, siz ikkita amaliy imtihondan o'tish kerak. Birinchisi qabul qilinadi yopiq maydon. Va muvaffaqiyatli o'tgan imtihon nomzodning yo'l sharoitida nimaga qodirligini ko'rsatish huquqini beradi.
Shunday qilib, biz kvadrisiklning ATVdan qanday farq qilishini aniqladik. Yangi qonunga muvofiq haydovchilik guvohnomalarining nechta toifasi borligini va nima uchun litsenziya olish uchun o‘quv kurslaridan o‘tishini aniqladik. B1 toifali haydovchilik guvohnomasi nima ekanligini va uni qanday olish kerakligini tushundik.
2014 yil 1 aprelda Rossiya Ichki ishlar vazirligining 2014 yil 9 yanvardagi "Rossiya Ichki ishlar vazirligining normativ-huquqiy hujjatlariga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" gi 6-son buyrug'i kuchga kirdi. Bu tartib qisman o'zgartirildi tashqi ko'rinish haydovchilik guvohnomalari - ularda yangi toifalar, kichik toifalar va belgilar mavjud.
Shunday qilib, mopedlar va engil ATVlarni boshqarish uchun u joriy etildi yangi toifa- "M", endi siz faqat 16 yoshdan boshlab skuter yoki moped uchun haydovchilik guvohnomasini olishingiz mumkin. Shu bilan birga, shuni ta'kidlash kerakki, moped haydovchilarining haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lish talabi nazorat qilishda yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan nazorat qilinadi. tirbandlik faqat kuchga kirgandan keyin namuna dasturlari“M” toifali avtotransport vositalari haydovchilarini kasbiy tayyorlash va tegishli toifadagi haydovchilik guvohnomasini olishni xohlovchi fuqarolarni ushbu dasturlar bo‘yicha o‘qitish.
Har qanday toifadagi "litsenziya"ga ega bo'lgan har bir kishi "M" toifasini ochishi va buning uchun imtihon topshirishi shart emas - ularga faqat haydovchilik guvohnomasi kerak, ular allaqachon moped haydashlari kerak va haydovchilik guvohnomasini almashtirganda, " M” toifasi ularga avtomatik ravishda ochiladi.
Allaqachon doirasida mavjud toifalar(“A”, “B”, “C”, “D”, “BE”, “CE” va “DE”) kichik toifalari kiritildi. Endi rus tilida haydovchilik guvohnomalari"A1", "B1", "C1", "D1", "C1E" va "D1E" kabi belgilar paydo bo'ladi. "A1" toifasi ichki yonuv dvigatelining hajmi 125 kub santimetr va maksimal quvvati 11 kVt dan oshmaydigan kam quvvatli mototsikllarni boshqarish huquqini beradi. "B1" uch va quadrisikllarni haydash uchun talab qilinadi. "C1" kichik toifasi bilan ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3,5 tonnadan ortiq, lekin 7,5 tonnadan oshmaydigan transport vositalarini va "D1" kichik toifasi bilan - to'qqizdan o'n olti yoshgacha bo'lgan yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan transport vositalarini boshqarish mumkin bo'ladi. o'rindiqlar, haydovchi o'rindig'idan tashqari. "C1E" va "D1E" kichik toifalari "C1" va "D1" toifalaridagi transport vositalarini ruxsat etilgan maksimal og'irligi 750 kg dan ortiq tirkamalar bilan boshqarish imkoniyatini beradi. Endi bu belgilarning barchasi haydovchilik guvohnomasida aks ettiriladi.
Qonun shuningdek, imtihonlarni avtomobillarda topshirishga ruxsat berdi avtomatik uzatish yuqish Tegishli belgi endi bunday haydovchilarning haydovchilik guvohnomalarida paydo bo'ladi - 14-bo'limda "Cheklovlar" bo'limida "AT" belgisi qo'yiladi - faqat avtomat uzatmali avtomobilni boshqaradigan. Bundan tashqari, agar kelajakda haydovchi qo'lda uzatishga o'tishni xohlasa, u o'tishi kerak amaliy imtihon bilan transport vositasida qo'lda uzatish viteslar, aks holda u transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lmagan haydovchi tomonidan boshqarganligi uchun ma'muriy javobgarlikka tortiladi.
