Komatsu pc200 ekskavator texnik xususiyatlari. Komatsu pc200 ekskavatorining texnik xususiyatlari Yuqori unumdorlik va kam yoqilg'i sarfi

ISTC paletli ekskavatorlarni sotadi Komatsu PC200-8M0. Kompaniya ixtisoslashtirilgan uskunalarning ushbu modellarini o'rtacha narxlarda sotadi.

Komatsu ekskavatorlarining dizayni, odatda, mukammalligi bilan ajralib turadi spetsifikatsiyalar, va ajoyib operatsion parametrlar. PC200-8M0 modelining asosiy xususiyatlari:

• yaxshilangan funksionallik;
• hosildorlikni oshirdi;
• kam yoqilg'i sarfi;
• ish haroratining keng diapazoni;
• zamonaviy kompyuterlashtirilgan uskunalar;
• ishonchli dizayn;
• manevr qobiliyati;
• atmosferaga toksik chiqindilarning past darajasi;
• foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish qulayligi;
• operator uchun qulay ish sharoitlari.

Ixtisoslashgan Komatsu uskunalarining ajoyib sifati ishlab chiqarishni yuqori darajada avtomatlashtirish, shuningdek, yuqori sifatli butlovchi qismlar va zamonaviy yuqori texnologiyali materiallardan foydalanish bilan ta'minlanadi. PC200-8M0 ekskavatorlari innovatsion yechimlardan, jumladan, qazish quvvatini avtomatik boshqarish tizimidan, tejamkor dvigateldan foydalanadi. past daraja shovqin, yangilangan sovutish tizimi va boshqalar.

Komatsu distribyutori sifatida va uzoq muddatli va o'zaro manfaatli hamkorlikdan manfaatdor bo'lgan ISTC muvozanatli marketing siyosatini olib boradi. Biroq, PC200-8M0 ekskavator modellarining o'rtacha narxidan tashqari, kompaniya o'z mijozlariga zamonaviy xizmat ko'rsatish darajasini ham taklif qiladi.

Versiya PC200LC-8M0

PC200LC-8 - Komatsu kompaniyasining PC200-8 ekskavatorining o'zgartirilgan versiyasi. PC200LC-8 o'rtasidagi farq qo'llab-quvvatlovchi qismning uzunligi va kengligining katta o'lchamlaridir.

Bu ekskavatorning o'zi og'irligini oshirib, erga bosimni sezilarli darajada kamaytiradi, bu kam harakat sharoitida, xususan, botqoqli joylarda yangi imkoniyatlar yaratadi. Shuningdek, ushbu Komatsu modelini jurnalga aylantirish imkonini beradi.

PC200LC-8 PC200-8 bilan solishtirganda 21100 kg ga oshdi ish og'irligiga ega va samaradorlik va ishlash jihatidan o'z sinfidagi boshqa ko'plab brendlardan sezilarli darajada ustundir.

Yaponiyaning “Komatsu” injiniring kompaniyasi yarim asrdan ortiq vaqtdan buyon izchil ravishda qurilish texnikasi va xususan, ekskavatorlar ishlab chiqaradi. Rossiya xaridorlari 2010 yildan boshlab ushbu ishlab chiqaruvchining mahsulotlarini sotib olishlari mumkin. Gibrid turdagi Komatsu PC200-8 2008 yildan beri mijozlar orasida doimiy talabga ega bo'lgan eng muvaffaqiyatli modellardan biri hisoblanadi. Mahalliy modelga talab kam emas.

Asosiy sozlamalar

Komatsu PC200 8 texnik xususiyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Standart dvigatel kuchi: 116 kVt (yoki 155 ot kuchi) - to'liq, 110 kVt (yoki 148 ot kuchi) - foydali.
• Dvigatel parametrlari: sig'imi - 6,69 sm³, silindrlar soni - 6 dona.
• Imkoniyatlar parametrlari: yonilg'i baki - 400 l, gidravlik bak - 135 l.
• Ishda ishlatiladigan yoqilg'i uchun tavsiya etilgan sifat standarti Evro 3 dir.
• Nasos turi - sozlanishi eksenel piston.
• Tezlik: maksimal (Hi) 5,5 km/soat, o'rtacha (Mi) - 4,1 km/soat, minimal (Lo) - 3 km/soat.
• Uskunaning umumiy massasi 19200 kg.
• E200c ekskavatori o'xshash texnik xususiyatlarga ega, quvvati, ishonchliligi va ishlashidan kam emas.

Hosildorlik birinchi o'rinda turadi

Komatsu PC200 8 ekskavatori 10 m gacha bo'lgan qazish balandligini ta'minlash vazifasi bo'lgan sharoitlarga juda mos keladi. Shu bilan birga, qazish quvvati xuddi shu liniyadagi ishlab chiqaruvchining oldingi modeliga nisbatan 29% ga oshdi. Bu qurilish texnikasining ushbu vakilining asosiy afzalliklariga osongina bog'lanishi mumkin bo'lgan keng ish diapazoni bilan ajralib turadi. Hammasi bo'lib uchta ish rejimi mavjud bo'lib, ularning har qandayida bajarilgan ishlarning murakkabligiga qarab, gidravlik tizimdagi dvigatel tezligi, nasos va bosim parametrlarini sozlashingiz mumkin.

Ushbu model optimal vazn taqsimotiga ega, bu esa uni turli sirtlarda yanada barqaror qiladi. Mobillik va barqarorlik e200c ekskavatorining afzalliklari hisoblanadi, bu esa uni egalari orasida mashhur qiladi.

Ergonomika va texnik xizmat ko'rsatish Komatsu PC200 8

Komatsu ishlab chiqaruvchisi nafaqat paletli ekskavatorning texnik xususiyatlari, balki ekskavator operatorining qulayligi haqida ham g'amxo'rlik qildi. Ikkinchisi juda keng kabina ichiga qulay tarzda joylashishi mumkin, u uchun ergonomik o'rindiq jihozlangan va u minimal vaqt ichida barcha kerakli boshqaruv elementlariga erisha oladi. Salonda shuningdek, gibrid o'rnatishning joriy parametrlari va energiya miqdori haqidagi ma'lumotlarni aks ettiruvchi maxsus displey ham mavjud. Bundan tashqari, u operatsiyalarni bajarishda yoqilg'i sarfini hisobga olish imkonini beradi har xil turlari. e200c kabinasi operatorning qulay ishlashi uchun barcha sharoitlarni ta'minlaydi - keng ko'rinish, ergonomik stul.

Shuningdek, Komatsu PC200 8 o'zining soddaligi va soddaligi bilan ajralib turadi. sotishdan keyingi xizmat. Yuqori standartli yoqilg'idan foydalanish tufayli ekologik tozalik ortadi. Umuman olganda, bu mexanizmning ishlashiga minimal aralashuvni talab qiladigan ko'p yillar davomida ishlay oladigan juda ishonchli model. Egasi eslashi kerak bo'lgan asosiy narsa - o'z vaqtida xizmat ko'rsatish. Aytgancha, odatda ehtiyot qismlarni topish bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi, chunki barcha asosiy trek bloklari kompaniyaning o'zi tomonidan butun model oralig'ida ishlab chiqariladi. Va mijoz topshirig'iga qarab paketni shaxsan tanlashi mumkin.

Umuman olganda, Komatsu PC200 8 va e200c ekskavatorlari juda yuqori mahsuldorlik bilan ajralib turadi, shu bilan birga yoqilg'i sarfida tejamkor.

Texnik xususiyatlari Komatsu PC200 8

To'liq sarlavha	Ekskavator Komatsu PC200/LC-8
Umumiy vazn, kg	19400-21460
Dvigatel modeli	SAA6D107E-1
dvigatel turi	dizel
Tsilindrlarning soni va joylashishi	6
Dvigatel hajmi, sm3	6690
Dvigatel quvvati, kVt (hp)	116(155)
Hisoblangan aylanish tezligi, rpm	2000
Teshik va zarba	107×124
Dvigatel ishlab chiqaruvchisi (brend)	Komatsu
Maksimal tezlik, km/soat	3,0/5,5
Erni tozalash, mm	440
G'ildirak (izlangan) taglik, mm	3275/3655
Trekning kengligi, mm	500/600/700/800/900
Xizmat tormozlari	gidravlik qulflash
To'xtash tormozlari	mexanik disk
Yoqilg'i baki, l	400
Sovutish tizimi, l	20,4
Shlangi tank, l.	135
Qazish chuqurligi, mm	5380-6620
Yuk tushirish balandligi, mm	6630-7110
Maksimal tortish kuchi, kN	178
Old / orqa g'ildirak izi, mm	2200; 2380
Ishchi organ turi	ekskavator
Paqir hajmi, kubometr	0,5-1,17
Paqirning kesish chetining kengligi, mm	750-1450
Platformaning orqa qismining burilish radiusi, mm	2750
Platformaning aylanish tezligi, rpm.	12,4
Qazish balandligi, mm	9500-10000
Maksimal qazish radiusi, mm	8850-9875
Maksimal erishish (er sathi), mm	8660-9700

Komatsu PC200 ekskavatori tuproq ishlari uchun mo'ljallangan og'ir izli mashinadir. Ushbu mashina Xitoyning Komatsu maxsus mashinalari ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqariladi.

Ushbu ekskavator modelida ishlab chiqaruvchi ko'p sonli sotilgan zamonaviy texnologiyalar va innovatsion g'oyalar, bu avtomobilni xalqaro bozorda sotuvlar bo'yicha yetakchiga aylanish imkonini berdi.

Zaharli chiqindilar va iste'molni kamaytirish uchun dizel yoqilg'isi Mashina bir nechta maxsus mexanizmlardan foydalanadi.

Qazish quvvati, kuch va xizmat ko'rsatish oralig'ini oshirish uchun, shuningdek, ushbu parametrlarni bajarilayotgan ish turiga qarab avtomatik ravishda sozlash imkonini beruvchi maxsus avtomatik mexanizmlar o'rnatildi. Bundan tashqari, Komatsu 200 dizayni qayta ishlash uchun optimal bo'lgan materiallardan foydalanadi, bu esa qismlarni oson yo'q qilishni ta'minlaydi.

Mashinaning nomi ish og'irligini bildiradi, ya'ni 200 raqamlari ekskavatorning og'irligi 20 000 kilogramm ekanligini aniq ko'rsatadi.

Aylanadigan stolning orqa qismida olti silindrli dizel dvigatel mavjud quvvat bloki, 145 maksimal quvvatni ishlab chiqish Ot kuchi yoki 106,6 kilovatt. Ushbu dvigatel turbo zaryadlash tizimi va interkoolerga ega.

Past sifatli yoqilg'i tufayli tez-tez nosozliklar yoki qimmat injektorlarning shikastlanishini bartaraf etish uchun, yoqilg'i tizimi Filtr-namlik ajratgich o'rnatildi.

Maqsad

Komatsu PC200 ekskavatori faqat har qanday ob'ektlarni, shu jumladan yo'l uchastkalarini qurish uchun mo'ljallangan.

Ushbu ekskavator deyarli barcha qurilish maqsadlarida qo'llaniladi, ya'ni u nafaqat bajarishga qodir qazish ishlari, bu xandaklar va chuqurlarni qazishni o'z ichiga oladi, lekin ayni paytda demontajni amalga oshiradi.

Bu maxsus mavjudligi bilan bog'liq qo'shimchalar(gidravlik to'sar yoki gidravlik kesish) beton, armatura va boshqa shunga o'xshash materiallarga ishlov berish mumkin.

Bundan tashqari, ushbu uskuna juda keng chelaklar to'plami tufayli ishlarni bajarishi mumkin rejalashtirish turi, bu qurilish va sanoatda juda keng tarqalgan jarayon.

Ushbu ekskavator bilan burg'ulash ishlari ham amalga oshirilishi mumkin, chunki u chelaklar va demontaj asboblaridan tashqari, boshqa uskunalardan foydalanishga murojaat qilmaslikka imkon beradigan maxsus gidravlik burg'ulash uskunasidan ham foydalanishi mumkin, agar, albatta, bunday uskunalar mavjud va mashinaga o'rnatiladi.

Qo'shimchalar

Yuqorida aytib o'tilganidek, Komatsu 200 ekskavatori qurilish ishlari sohasida ajralmas mashinadir, chunki u ko'p qirrali. Va yaxshi sabablarga ko'ra, chunki bu mashina ma'lum bir jarayon uchun mo'ljallangan turli qo'shimchalardan foydalanishi mumkin. Bular ro'yxatiga yordamchi birliklar quyidagi turdagi uskunalarni o'z ichiga oladi:

• Chelak qazish. Bu ekskavatorning standart birligi bo'lib, chuqur va xandaqlarni qazish uchun mo'ljallangan. Qisqa masofalarga yuklash yoki harakatlanish uchun ham foydalanish mumkin turli materiallar tuzilishda erkin oqim. Bir nechta tishlari bor, odatda oltitadan ko'p emas. Tishlarning hajmi va soni bo'yicha farq qiluvchi bir nechta versiyalar mavjud. Tutqichga maxsus adaptersiz o'rnatiladi.
• Nivelirlash paqiri. Ushbu uskunaning hajmi kichik va tishlari yo'q. Ushbu chelakning asosiy maqsadi tekislash ishlarini bajarishdir. Bundan tashqari, hajm va o'lchamda farq qiluvchi bir nechta versiyalar mavjud. Tutqichga maxsus adaptersiz o'rnatiladi.
• Gidravlik to'sar. Bu demontaj ishlari uchun mo'ljallangan asosiy vositalardan biridir. Ham beton, ham temir-beton konstruktsiyalarga dosh bera oladi.
• Gidravlik qaychi. Oldingi uskuna singari, u har qanday ob'ektni demontaj qilishda ishlatiladigan asosiy qurilmalardan biridir. Beton va temir-beton konstruktsiyalarni yo'q qilishdan tashqari, uni demontaj qilish uchun ham ishlatish mumkin temir yo'llar, chunki bu uskunaning kuchi relslarni kesishga imkon beradi. Aniqroq ishlash uchun qaychi kerakli burchakni tanlash imkonini beruvchi rotator bilan jihozlangan. Maxsus adapter yordamida tutqichga o'rnatiladi.
• Burg'ulash uskunalari. Ushbu turdagi uskunalar avvalgi birliklar kabi tez-tez ishlatilmaydi, ammo uni hali ham topish mumkin. Ushbu qurilma har xil tuzilishdagi tuproqni burg'ulash uchun mo'ljallangan. Maxsus adapter yordamida tutqichga o'rnatiladi.
• Yirtuvchi uskunalar. Bu juda zich tuproqda ishlashda ajralmas uskunadir. Ushbu qurilmaning faqat bitta versiyasi mavjud, ya'ni bu bitta tishli. Tutqichga maxsus adaptersiz o'rnatiladi.

Albatta, Komatsu 200 ekskavatori bor keng har xil qo'shimchalar, lekin ba'zi birliklar ushbu ro'yxatga kiritilmagan, chunki yuqorida aytilganlarning barchasi tez-tez ishlatiladigan uskunalardir.

O'zgartirishlar

Komatsu PC200 ekskavatorida o'zgartirilgan versiyalar mavjud emas, bu modelning faqat bir necha avlodlari mavjud. Ammo hali ham o'ziga xos modifikatsiya deb atash mumkin bo'lgan bitta versiya mavjud, ya'ni Komatsu PC200/7LC. Ushbu model asosiy ekskavatordan texnik xususiyatlarda, shu jumladan umumiy o'lchamlarda farqlanadi.

Avtomobilning uzunligi sezilarli darajada kattalashdi, bu cho'zilgan yo'llar bilan izohlanadi, bu model nomidagi LC qisqartmasi shuni ko'rsatadi. 143 ot kuchiga ega dizel quvvat bloki, asosiy ekskavatorda bo'lgani kabi, turbo zaryadlash tizimi bilan jihozlangan, orqa tomonda aylanadigan platformaga o'rnatilgan.

Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu birlik bazaga qaraganda bir oz zaifroq, ammo bu hech qanday tarzda ishlashga ta'sir qilmaydi.

Mavjud funktsiyalar orasida dizel yoqilg'isini 20 foizgacha tejash imkonini beruvchi yangi yoqilg'i tejash tizimiga e'tibor qaratish lozim.

Ushbu variantning butun mohiyati quyidagicha: agar ishdan keyin mashinaning harakati va qo'shimchalarning ishlashi uchun mas'ul bo'lgan tutqichlar neytral holatga o'tkazilgan bo'lsa, u holda aylanishlar soni krank mili avtomatik ravishda o'rtacha tezlikka tushiriladi.

Ammo agar tutqichlar to'rt soniya davomida harakatsiz bo'lsa, tizim avtomatik ravishda dvigatelni ishga tushiradi bo'sh harakat, yaxshi, tutqichlarning o'rnini o'zgartirgandan so'ng, vosita normal ish rejimiga qaytariladi.

Texnik xususiyatlari

Ishga to'liq tayyor bo'lganda, Komatsu 200 ekskavatorining og'irligi 19200 kilogrammni tashkil qiladi, ammo bu 500 mm poyafzallarni hisobga oladi. Mashina manevrni yaxshilash uchun kengroq poyabzal bilan jihozlanishi mumkin. Hammasi bo'lib uchta qiymat mavjud, bu 600 millimetr (massasi 19300 kilogrammgacha ko'tariladi va erga tushadigan bosim 44 ga kamayadi.

1 kilopaskal), 700 millimetr (ekskavatorning og'irligi 19550 kilogramm, yerdagi bosim esa 38,2 kilopaskal). Va 800 mm poyafzal, ular bilan ekskavatorning massasi 19810 kilogramm va o'ziga xos bosim 34,3 kilopaskal. Standart 500 mm poyafzallarda Komatsu 200 ekskavatori 53,0 kilopaskal o'ziga xos erga bosim o'tkazadi.

Ekskavatorning uzunligi 9480 millimetrga teng, qo'llab-quvvatlovchi sirt bo'ylab uzunligi 6270 millimetrga teng. Mashinaning balandligi yuqori nuqta idishni balandligi to'liq 3000 millimetr bo'lsa, bum 2985 millimetrga teng. Ekskavatorning kengligi 2800 millimetrni tashkil qiladi.

Qarama-qarshi og'irlik ostida hisoblangan erni tozalash 1085 millimetrni tashkil qiladi. Eng kam yerni tozalash 440 millimetrga teng. Orqa platformaning burilish radiusi 2750 millimetrga teng.

Trekning qo'llab-quvvatlovchi uzunligi 3270 millimetrni tashkil qiladi, umumiy uzunligi 4080 millimetrga teng. Tırtıl izlari orasidagi masofa 2200 millimetrni tashkil qiladi. Kengligi sudraluvchi 2800 millimetrga teng. Qulf balandligi 26 millimetrga teng.

Idishning o'zi balandligi 2095 millimetrni, kengligi esa 2710 millimetrni tashkil qiladi. Mashina platformasi daqiqada 12 aylanish tezligida aylanishi mumkin.

Standart tuproqli chelakning hajmi 800 kub millimetrga teng. Maksimal ruxsat etilgan balandlik tushirish taxminan 7110 millimetrni tashkil qiladi. Maksimal chuqurlik - 6620 millimetr. Maksimal radius - 9875 millimetr, minimal - 3040 millimetr.

Ekskavator uskunasi 6750 kilogrammgacha yuk ko‘tarish quvvatiga ega. Shlangi tizim 143 litr suyuqlikni ushlab turadi. Shlangi tizim nasosi o'rnatilgan, unumdorligi daqiqada 428 litr suyuqlikka etadi. Yoqilg'i baki 400 litrgacha yoqilg'ini sig'dira oladi.

Sovutish tizimining tanki 20 litr hajmga ega.

Xususiyatlari

Komatsu PC200 ekskavatori ko'plab zamonaviy texnologiyalarga, shuningdek, innovatsion g'oyalarga ega bo'lgan yuqori ishonchli va samarali mashinadir.

Ushbu ekskavatorning asosiy xususiyati maxsus tizim bo'lib, uning yordamida dvigatelni avtomatik ravishda bo'sh rejimga o'tkazish orqali dizel yoqilg'isini 20 foizgacha tejashga erishish mumkin.

Bu boshqaruv tutqichlari, mashinaning o'zi ham, uskuna ham to'rt soniyadan ko'proq neytral holatda bo'lsa sodir bo'ladi. Bundan tashqari, qazish paytida quvvat, tezlik va harakatni avtomatik ravishda sozlash tizimi mavjud bo'lib, u ish paytida yoqilg'i tejashga ham ta'sir qiladi.

Xizmat qulayligi uchun, dvigatel bo'linmasi Yuqori platformaga bir nechta maxsus tutqichlar va sirpanishga qarshi astarlar o'rnatildi, bu esa xavfsiz harakatni ta'minladi.

Shuningdek, ekskavator platformasining yon tomonlarida joylashgan lyuklar tufayli quvvat blokiga va barcha kerakli filtrlarga oson kirish imkoniyati mavjud.

Shuni ta'kidlash kerakki, buning yordamida siz boshqa muhim mexanizmlar va tizimlarga kirishingiz mumkin.

Idishda shovqin izolyatsiya qiluvchi gözenekli materiallardan foydalaniladi, bu esa ish paytida shovqin darajasini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Bu, o'z navbatida, uzoq muddatli ish paytida qulay sharoitlarni ta'minlaydi. Etarlicha katta shisha maydon ish joyidan keng ko'lamli ko'rinishni ta'minladi.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, ushbu ekskavatorning kabinasida tutqichlar va boshqa boshqaruv elementlari uchun qulflash tizimi mavjud bo'lib, bu kabinaga kirishda tasodifiy bosishni oldini olishga yordam beradi.

Ishni boshlashdan oldin, ushbu tizimning tutqichi gorizontal holatda yoki yo'qligini tekshirishingiz kerak, agar bo'lmasa, uni harakatlantiring.

Dvigatel

Komatsu 200 ekskavatori Xitoy ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqilgan olti silindrli SAA6D102E-2 dizel dvigateli bilan jihozlangan. Ushbu quvvat bloki turbo zaryadlash tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u dvigatelning chiqindi gazlaridan ko'proq ishlash imkonini beradi. Volanda belgilangan maksimal erishish mumkin bo'lgan quvvat 106 ni tashkil qiladi.

6 kilovatt yoki 145 ot kuchiga ega. Har bir silindrning diametri 107 millimetrga teng. Pistonning zarbasi 124 millimetrga teng. Barcha tsilindrlarning umumiy hajmi 6690 kub millimetrni tashkil qiladi. Krank milining ruxsat etilgan maksimal aylanish tezligi 1950 rpm.

Dvigatelga kirishdan oldin havoni sovutadigan intercooler mavjud

Narxi yangi va ishlatilgan

Ushbu mashina juda qimmat uskuna bo'lib, hozirda uning narxi besh milliondan olti million rublgacha. Yangi ekskavatorning narxi faqat ishlab chiqarilgan yiliga va o'rnatilgan ishchi uskunaga qarab o'zgaradi.

Ishlatilgan ekskavatorning narxi biroz kamroq, chunki u asosan uning ish vaqtiga bog'liq. Misol uchun, agar mashina taxminan ming soat ishlagan bo'lsa, u to'rt milliondan besh million rublgacha bo'lgan narxda sotilishi mumkin.

Va agar besh mingdan ortiq dvigatel soati tugagan bo'lsa, unda narx uch milliondan to'rt million rus rubliga qadar o'zgaradi.

Albatta, nafaqat ish vaqti tannarxga, balki ishlab chiqarilgan yilga, mavjud qo'shimchalar va mashinaning texnik holatiga ham ta'sir qiladi.

Manba: http://gruzato.ru/ekskavator-komatsu-pc-200.html

Komatsu PC200 paletli ekskavatorning texnik xususiyatlari va tavsifi

Komatsu PC200-7 paletli ekskavatori mashhur yapon brendi tomonidan ishlab chiqarilgan qurilish texnikasi liniyasining vakili hisoblanadi. Butun oila, shuningdek, Galeo deb ataladi va atrof-muhitga zarar etkazmaslik, xavfsizlik va ishlash samaradorligini oshirdi.

Qoida tariqasida, ba'zi operatsion xususiyatlar mashina indekslarida ko'rsatilgan va bu erda ham amalga oshiriladi. Ekskavatorning og'irligi 20 000 kilogrammni tashkil etadi, bu aniq ko'rsatilgan (PC200).

Bundan tashqari, ushbu texnikaga tegishli bo'lgan avlod ham ko'rsatilgan, bu holda u ettinchi hisoblanadi.

Tavsif va xususiyatlar

Zaharli chiqindilar miqdorini kamaytirish uchun ishlab chiqaruvchi o'zining asosiy vazifasidan tashqari, yoqilg'i sarfini kamaytirishga yordam beradigan maxsus mexanizmdan foydalangan. Komatsu 200 ekskavatorining dizayniga kiritilgan barcha qismlar qayta ishlash uchun mos materiallardan tayyorlangan, buning natijasida yaroqsiz elementlarni yo'q qilish mumkin.

Ushbu modelda ishlab chiquvchilar juda ko'p sonli zamonaviy echimlar va innovatsion g'oyalarni amalga oshirdilar, bu esa texnologiyaga jahon bozorida etakchi o'rinni egallash imkonini berdi. Komatsu 200 avtomatik qazish kuchini sozlash mexanizmidan foydalangan, qazish paytida gidravlik tizimning quvvatini oshirgan va qismlarni almashtirish intervallarini uzaytirgan.

Bundan tashqari, ekskavator uch xil ish rejimini oldi, bu sizga dvigatel krank milining optimal aylanish tezligini tanlash va gidravlik tizimda kerakli bosimni o'rnatish imkonini beradi. Buning yordamida mashinani muayyan turdagi vazifalarni bajarish uchun sozlash mumkin.

Keling, har bir rejimni batafsil ko'rib chiqaylik:

• A rejimi. Bu rejim faol, ya'ni maksimal quvvat va ishlashga erishadi. Bu bajarilish tezligiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi to'liq tsikl, ammo shuni ta'kidlash kerakki, o'ziga xos yoqilg'i sarfi biroz oshadi.
• Rejim E. Ekskavatorning tejamkor ishlashini ifodalaydi. Agar biz uni avvalgi rejim bilan solishtiradigan bo'lsak, unda bu o'ziga xos yoqilg'i sarfi 20 foizga kamayadi va bundan tashqari, zaharli chiqindilar miqdori sezilarli darajada kamayadi. Bularning barchasi bilan mashina o'zining standart ishlashiga ega.
• B rejimi. Bu rejim, asosan, gidravlik to'sar bilan ishlash uchun mo'ljallangan, chunki u gidravlik tizimning optimal bosimini va elektr stantsiyasining krank milining aylanish tezligini tanlash imkonini beradi.

Shuni ta'kidlash kerakki, maksimal kesish kuchi funktsiyasi ham mavjud, buning yordamida qazish paytida chelakdagi kuch 7 foizga oshadi. Bu, ayniqsa, qattiq zamin yoki toshloq joylar bilan ishlashda foydalidir.

Ishlab chiqaruvchi, shuningdek, ish paytida mashinaning qulayligiga e'tibor qaratdi. Dvigatel bo'limi yaqinidagi aylanuvchi patnisda xavfsiz harakatlanish uchun xizmat qiluvchi, sirpanishga qarshi prokladkali maxsus tutqichlar mavjud.

Ushbu modelga xizmat ko'rsatishda texnik xodimlar hech qanday muammoga duch kelmaydilar, chunki barcha muhim komponentlar va mexanizmlarga, shuningdek, turli filtrlarga to'liq kirish imkoniyati mavjud. Barcha kirish aylanuvchi patnisning yon tomonlarida va uning platformasida joylashgan lyuklar orqali amalga oshiriladi.

Har bir eshik ovoz o'tkazmaydigan gözenekli qoplamaga ega, buning natijasida uskunaning shovqin darajasi sezilarli darajada kamaydi.

Butun strukturaning eng o'ylangan elementi - bu operator kabinasi. Uning o'ziga xos xususiyatlar Bu boshqaruv elementlarining sozlangan ergonomikasi va juda katta har tomonlama ko'rinishdir. Xavfsizlikni oshirish uchun ishlab chiqaruvchi kabinaga kirishda boshqaruv tutqichlarining tasodifiy harakatlanishiga yo'l qo'ymaydigan "mini-to'siq" deb ataladigan narsadan foydalangan.

Operator o'rindig'ining yon tomonida bir nechta zamonaviy kichik o'lchamli displeylar mavjud bo'lib, ular mashinaning texnik holati haqidagi barcha ma'lumotlarni aks ettiradi. Operator o'rindig'i havo bilan osilgan va qo'l dayamalari va to'liq sozlanishi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, o'rindiq ham boshqaruv tutqichlari bilan, ham ularsiz harakatlanishi mumkin, bu juda qulay. Kabina darajasi begona shovqin va ish jarayonida paydo bo'ladigan tebranishlar juda past.

Bunga prujinali platforma va ko'p qatlamli prujinali gidravlik tizimdan foydalanish orqali erishildi.

Kabinada oynali lyuk bor, agar kerak bo'lsa, uni ochiq holatda ochish va qulflash mumkin. Xuddi shu narsa eshik oynasiga ham tegishli. Idishning dizayni o'zi juda muhrlangan, bu operatorga juda changli sharoitda maksimal qulaylik bilan har qanday ishni bajarish imkonini beradi.

Buyurtmachining iltimosiga ko'ra, ekskavator qo'shimcha radio va konditsioner bilan jihozlangan. Ushbu modelning ishlashi nafaqat kun davomida, balki kun davomida ham sodir bo'lishi mumkin qorong'u vaqt kunlar yoki yomon ko'rinadigan sharoitlarda. Buning sababi, kabina, bom va aylanuvchi patnisga yorqin chiroqlar o'rnatilgan.

Qo'shimcha qulaylik uchun orqa ko'rinish nometalllari o'rnatilgan, ammo ular faqat kunduzi ishlatiladi.

Shlangi tizim boshqariladi elektron tizim HydrauMind. Bu ish paytida yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun qo'llanilgan. Yuk darajasini nazorat qiluvchi valflar mavjud bo'lib, ular vosita va gidravlik tizimning ish faoliyatini oshirishga yoki aksincha kamaytirishga xizmat qiladi. Bu funksiya Komatsu 200 ekskavatorining asosiy afzalliklaridan biridir.

Ishlab chiqaruvchi uzluksiz payvandlash usulini qo'llash orqali mashinaning ishchi qismlarining ishonchliligini oshirdi, bu ham ishonchlilikka ijobiy ta'sir ko'rsatdi.

Yaxshilangan gidravlik tizim har qanday harakatlarni maksimal aniqlik bilan bajarishga imkon beradi, bu shubhasiz katta ortiqcha.

Ekskavator ushbu ustunlikni taqdimotda namoyish etdi, o'shanda uskuna mukammal ishlov beradigan tarvuzni ehtiyotkorlik bilan kesish kerak edi.

O'z sinfi orasida Komatsu PC200-7 zamonaviy diagnostika tizimi bilan ajralib turadi, buning yordamida filtr elementlarini, moyni va boshqa ko'p narsalarni almashtirish vaqtini to'liq nazorat qilish amalga oshiriladi. Natijada, butun ekskavatorni tashxislash uchun zarur bo'lgan vaqt sezilarli darajada kamayadi.

Hatto ichida asosiy konfiguratsiya Ushbu model juda ko'p funktsiyali, ammo qo'llash doirasini kengaytirish va qo'shimcha qulaylik uchun uskunaga quyidagilar o'rnatiladi:

1. Har xil uzunlikdagi tutqichlar.
2. Deraza isitish tizimi.
3. Konditsioner.
4. Quyosh nurlari va yomg'irdan himoya qilish uchun mo'ljallangan idishni uchun qo'shimcha aksessuarlar.
5. Kattaroq batareya.
6. Alternator.
7. Idishdan tashqari, derazalarni ham isitadigan kuchli isitish tizimi.
8. Bom 5700 mm gacha ko'tarildi.
9. Elastik osma bilan operator o'rindig'i.
10. Zamonaviy rangli displey.
11. Havfsizlik kamari.
12. Ovozli signal.
13. Maxsus qarshi og'irlik.

Ushbu ekskavatorga jahon bozorida talab yuqori. Buning sababi, texnikani ideal tarzda birlashtiradi yuqori ishonchlilik butun tuzilishda, zamonaviy tashqi ko'rinish, mukammal samaradorlik va juda yaxshi quvvat ko'rsatkichlari.

Uskunaning qopqog'i ostida SAA6D102E-2 markali olti silindrli dizel dvigatel o'rnatilgan. Ushbu quvvat bloki Komatsu tomonidan ishlab chiqilgan va zaryadlangan havo sovutish bilan turbo zaryadlangan.

Dvigatel mos keladi ekologik standartlar Yaponiya, Amerika va Yevropa hududlarida amal qiladigan II daraja. Yoqilg'i tizimida yoqilg'idan barcha suvni olib tashlaydigan maxsus suv ajratgich mavjud.

Ushbu element ko'pchilikda uchraydi zamonaviy avtomobillar, chunki u elektr stantsiyasining to'g'ri ishlashiga ham ta'sir qiladi.

Turbo zaryadlashdan tashqari, bu dvigatel tizimga ega to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya yonish kameralariga yoqilg'i va suyuqlik sovutiladi. Bu erda ham mavjud zamonaviy tizim nazorat qilish, bu yoqilg'i sarfiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Maqsad

Komatsu 200 paletli ekskavator qurilish tashkilotlarida, turli sanoat tarmoqlarida, tog'-kon sanoatida va konlarda ajralmas mashina hisoblanadi.

Uskunalar xandaqlar va chuqurlarni qazish kabi ishlarni bajarish uchun mo'ljallangan; karer qazish; qazish; tuproq va jinslarning qattiq massalarini yumshatish; tuproq va boshqa to'siqlarni yaratish; har qanday materiallarni yuklash va tushirish; ish joylarini tekislash; ish joyini sanoat chiqindilaridan tozalash; bo'shashgan tuproqning siqilishi; har qanday beton yoki temir-beton buyumlarni yo'q qilish; turli diametrli va chuqurlikdagi quduqlarni burg'ulash; daryolar va suv omborlari tubini tozalash.

Yuqoridagilarning barchasiga qo'shimcha ravishda, ushbu mashina boshqa ko'plab vazifalarni bajarishga qodir.

O'zgartirishlar

Komatsu PC200 bir nechta o'zgartirilgan versiyalarga ega, ammo eng mashhuri Komatsu PC200/7LC modelidir. Ushbu versiyada ishlab chiqaruvchi ekskavator indeksida ko'rsatilgan kuzatilgan platformani oshirdi. Yana bir dvigatel o'rnatildi, uning nominal quvvati 105 kilovatt yoki 143 ot kuchiga teng.

Modifikatsiyaning asosiy xususiyati yoqilg'i sarfini 20 foizga kamaytirishdir. Buning uchun maxsus tizim javobgar bo'lib, boshqaruv elementlari neytral holatga o'tkazilganda dvigatelning krank milining aylanish tezligini kamaytiradi. bo'sh tezlik. Xuddi shu narsa ish jarayonida sodir bo'lishi mumkin, agar tutqichlar 4 soniyadan ko'proq vaqt davomida harakatsiz bo'lsa.

Aks holda, asosiy texnologiyadan sezilarli farqlar yo'q.

Paqir xususiyatlari:

• O'rnatilgan chelakning hajmi 0,8 kubometrni tashkil qiladi.
• Pastki kesish chetidagi tishlar soni 5 ta.

Dvigatel xususiyatlari

• O'rnatilgan dvigatelning turi - in-line, dizel.
• Dvigatel markasi - SAA6D102E-2.
• Dvigatel ishlab chiqaruvchisi - Komatsu.
• Tsilindrlar soni - 6 ta.
• Umumiy ish hajmi 5330 kub metrni tashkil qiladi.
• Nominal chiqish quvvati 107 kilovatt / 145 ot kuchi (1950 rpm da).
• Krank mili nominal aylanish tezligi 1950 rpm.
• Sovutish tizimining turi - suyuqlik.
• Inyeksiya tizimining turi - to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish.
• Ishga tushirish tizimining turi - elektr starter.
• Turbo zaryadlash turi - shishgan havoni sovutadigan gaz turbinasi.
• Silindrning diametri 107 millimetrga teng.
• Minimal barqaror bo'sh aylanish tezligi kamida 700 rpm.
• Minimal barqaror bo'sh aylanish tezligi 2000 rpm dan oshmaydi.
• Ish soati uchun eng kam yoqilg'i sarfi 13 litrni tashkil qiladi.
• Ish soati uchun eng yuqori yoqilg'i sarfi 15 litrni tashkil qiladi.

o'lchamlari

• Ekskavatorning konstruktiv uzunligi 9425 millimetrni tashkil qiladi.
• Kuzatiladigan platformaning kengligi 2800 millimetrni tashkil qiladi.
• Idishning umumiy balandligi 3000 millimetrni tashkil qiladi.
• Kuzatiladigan platformaning eng past klirensi 440 millimetrni tashkil qiladi.
• Trekning kengligi 2200 millimetrni tashkil qiladi.

Narxi

Yangi Komatsu PC200-7 ekskavatorining narxi hozirda 5 million rubldan 6 million rus rubligacha. Yakuniy narxga ta'sir qiluvchi asosiy omil - bu mashina ishlab chiqarilgan yil.

Hozirgi vaqtda ishlatilgan mashinalar ham mavjud, ularning narxi 3,3 million rubldan boshlanadi va 4,5 million rus rubliga etadi. Narx ishlab chiqarilgan yiliga, versiyasiga (asosiy yoki o'zgartirilgan), o'rnatilgan uskunaga, ishlagan dvigatel soatlari soniga va umumiy texnik holatga qarab o'zgaradi.

Manba: http://exkavator-info.ru/ekskavator-komatsu-pc300/

Ekskavator Komatsu PC200 7-8

Komatsu PC200 ishonchlilikning tan olingan standartidir. Uskuna nomi indeksida ko'rsatilgan raqamlar modelning seriya raqamini (generatsiyasini) va ish og'irligini ko'rsatadi. Shunday qilib, Komatsu RS 200-7 versiyasi 20 000 kg og'irlikda va ettinchi avlodga tegishli.

Ushbu paletli ekskavator Komatsu brendining qurilish modellari qatorini ifodalaydi. Galeo deb ham ataladigan bu oila yaxshilangan ekologik tozalik, ishlash va xavfsizlik bilan ajralib turadi.

Atrof-muhit parametrlarini oshirish uchun chiqindilar va yoqilg'i sarfini kamaytirish mexanizmlari taqdim etilgan. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchi, shuningdek, qayta ishlash uchun maqbul bo'lgan materiallardan foydalangan holda, Komatsu PC200 dizaynini tashkil etuvchi qismlarni qayta ishlash haqida o'yladi.

Maxsus belgilar elementlarni tezda aniqlashga yordam beradi.

Komatsu RS 200-da ishlab chiquvchilar ko'plab innovatsion g'oyalarni amalga oshirdilar, bu esa uskunani xalqaro bozorda etakchilardan biriga aylantirdi. Shunday qilib, ekskavatorda qazish kuchini avtomatik sozlash mexanizmi qo'llanildi, qazish kuchi va xizmat ko'rsatish oralig'i oshirildi.

Imkoniyatlar

Bundan tashqari, uchta ekskavator ish rejimi paydo bo'ldi: "A", "E" va "B". Ular nasos va dvigatelning aylanish tezligini va gidravlik tizimdagi bosimni bajarilayotgan ish turiga mos ravishda sozlash uchun zarurdir. Natijada, asbob-uskunalarni ishlatishda moslashuvchanlikka va ma'lum bir ish turi bilan mashina xususiyatlarini muvofiqlashtirishga erishiladi.

Komatsu RS 200 ning ish rejimlari:

1. "A" - faol rejim. Maksimal quvvat va ishlash, qisqa davr elementlari;
2. "E" - iqtisodiy rejim. Yaxshilangan yoqilg'i samaradorligi. Ushbu rejim atrof-muhitga kamroq salbiy ta'sir ko'rsatadi. Yoqilg'i sarfi faol rejimga nisbatan 20% ga kamayadi.

   Ishlash standart darajada qolmoqda;

3. "B" - gidravlik bolg'a rejimi. Optimal tanlov gidravlik nasos oqimi va vosita tezligining ko'rsatkichlari.

Bundan tashqari, Komatsu PC200 kesish kuchini vaqtincha 7% ga oshirish imkonini beruvchi maksimal kesish kuchi funksiyasiga ega.

Bu, ayniqsa, qattiq toshlar bilan ishlashda foydalidir.

Komatsu brendi mahsulot qatorida PC200 eng mashhurlaridan biri hisoblanadi. Model yuqori mahsuldorlik, manevrlik, samaradorlik va yaxshilangan funksionallik bilan ajralib turadi. Murakkab kompyuter uskunalari uskunani boshqarishni juda oddiy qiladi.

Komatsu PC200 ning umumiy o'lchamlari:

• uzunligi - 9425 mm;
• kengligi - 2800 mm;
• balandligi - 3000 mm;
• erni tozalash - 440 mm;
• trek yo'li - 2200 mm.

Modelning massasi 19300 kg. Platformaning aylanish tezligi 12 rpm.

Komatsu RS 200 ning ishlash xususiyatlari:

• chelak hajmi - 0,8 kubometr;
• maksimal qazish balandligi - 10000 mm;
• chelakni tushirishning maksimal balandligi - 7110 mm;
• maksimal qazish radiusi - 9875 mm;
• chelakdagi maksimal qazish kuchi - 15200 kgf;
• tutqichdagi bosim kuchi - 11000 kgf;
• oldingi yuk ko'tarish qobiliyati - 6750 kg;
• maksimal qazish chuqurligi 6600 mm.

Komatsu PC200 yoqilg'i sarfi

Komatsu PC200 yonilg'i bakining hajmi 400 litrni tashkil qiladi. Ekskavator o'rtacha 13-15 l / soat iste'mol qiladi.

Dvigatel

Komatsu PC200 elektr stantsiyasi sifatida 6 silindrli turbo dvigateldan foydalanadi. dizel birligi intercooler bilan.

Ushbu vosita Himoya agentligi tomonidan tasdiqlangan II darajali talablarga javob beradi. muhit. Qoidalar Yaponiya, Yevropa Ittifoqi va Amerikada amal qiladi.

Yoqilg'i ta'minoti tizimi filtr-namlik ajratgichni o'z ichiga oladi, bu qimmat inyeksiya tizimini qo'shimcha himoya qiladi.

SAA6D102E-2 dvigateli o'z rivojlanishi Komatsu kompaniyasi. Turbo zaryadlashdan tashqari, u to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i quyish va suyuq sovutish tizimiga ega. Kengaytirilgan boshqaruv tizimi elektr stansiyasi uskunaning ishlashini yanada tejamkor qiladi, yoqilg'i sarfini sezilarli darajada kamaytiradi.

Komatsu RS 200 ishlab chiqaruvchisi elementlarni almashtirish uchun vaqt oralig'ini ham oshirdi yog 'filtri, moyning o'zi va gidravlik tizim filtrini almashtirish.

Komatsu SAA6D102E-2 qurilmasining parametrlari:

• ish hajmi - 5,33 l;
• nominal quvvat - 107 (145) kVt (hp);
• aylanish tezligi - 1950 rpm.

Qurilma

Komatsu PC200 foydalanish qulayligi uchun yaratilgan. Dvigatel bo'limining yuqori platformasida maxsus tutqichlar mavjud bo'lib, ular sirpanishga qarshi astarlar bilan birgalikda xavfsiz harakatlanishni ta'minlaydi.

Filtrlar va motorga oson kirish tufayli texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash oson. Aylanadigan patnisning yon va tepasida joylashgan lyuklar har qanday uskuna tizimiga kirish imkonini beradi.

Eshiklarning ichki yuzasida ekskavatorni ishlatishda tovush bosimini kamaytiradigan shovqin izolyatsiya qiluvchi gözenekli qoplama mavjud.

Komatsu RS200 kabinasi eng o'ylangan elementlardan biridir. U yaxshi tasdiqlangan ergonomika va keng ko'lamli ko'rinish bilan ajralib turadi. Uskunalar tasodifiy harakat blokeri bilan jihozlangan - kabinaga kirishda maxsus "mini-to'siq". Ishni boshlashdan oldin uni gorizontal holatda o'rnatish kerak bo'ladi.

Ma'lumotlar operatorning yon tomonida joylashgan kichik va zamonaviy displeylarda ko'rsatiladi. Operator kursisi qo'l dayamalari, pnevmatik osma va uning harakatini tartibga soluvchi ko'plab sozlamalar bilan jihozlangan.

Komatsu PC200-dagi o'rindiq boshqaruv joystiklaridan alohida yoki ular bilan birga ko'chirilishi mumkin.

Prujinali platforma va ko'p qatlamli prujinali gidravlik tizim kabinada past darajadagi tebranishlarni ta'minlaydi.

Ish paytida operator tomning lyukida va eshikda joylashgan toymasin oynani ochishi mumkin. Ushbu element ochiq pozitsiya qulfiga ega. Komatsu RS200 uchun og'ir chang to'sqinlik qilmaydi.

Idishning yaxshi muhrlanishi changning u erga kirishiga to'sqinlik qiladi. Majburiy emas, ekskavatorga radio bilan radio va qo'shimcha nozullari bo'lgan konditsioner o'rnatilgan. Bom, platforma va kabinaga o'rnatilgan chiroqlar tungi vaqtda ishlashni osonlashtiradi.

Orqa ko'rinish oynalari ham harakatlanish qulayligini ta'minlaydi.

Komatsu PC200 ning asosiy jihati gidravlikani elektron tarzda boshqaradigan HydrauMind tizimidir. Ushbu komponent yoqilg'i tejashga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Yukni sezish klapanlari gidravlik tizim va dvigatel quvvatini ma'lum vaqtlarda oshirish yoki kamaytirish imkonini beradi.

Maksimal ishlash faqat qisqa vaqt uchun talab qilinganligi sababli, HydrauMind tizimining ta'siri sezilarli.

Ekskavator qo'li va bom uzluksiz payvandlash usuli yordamida amalga oshiriladi, bu elementlarning ishonchliligini oshiradi. Ish paytida tutqichning harakatlari aniq va silliqdir. Taqdimotda Komatsu vakillari ushbu texnikadan foydalangan holda tarvuz kesishganligi bejiz emas.

Komatsu PC200 o'z sinfidagi eng ilg'or diagnostika tizimi bilan jihozlangan. U filtrlarni, moylarni, operatsiyalarni almashtirish vaqtini nazorat qiladi Xizmat va tashxis muddatini qisqartiradi.

Komatsu PC200 juda ko'p qirrali uskunadir. Majburiy emas, ekskavator quyidagilar bilan jihozlangan:

• turli uzunlikdagi tutqichlar;
• deraza isitish tizimiga ega konditsioner;
• kabina uchun yordamchi uskunalar (quyoshga qarshi, yomg'irli visor);
• yuqori quvvatli batareya;
• alternator;
• olinadigan yuqori qalqon;
• shisha isitish funktsiyasi bilan isitgich;
• kengaytirilgan bom uzunligi (5700 mm);
• kabina xavfsizligi panjarasi (yarim balandlik, to'liq balandlik);
• elastik suspenziyali stul;
• sinterlangan po'lat-mis qotishmasidan tayyorlangan yuqori quvvatli vtulkalar;
• tirgaklari bo'lgan oyoq kiyimlari;
• yo'l g'ildiraklari uchun himoya qo'riqchilari;
• chap orqa ko'rinish oynasi;
• rivojlangan rangli monitor;
• havfsizlik kamari;
• xizmat ko'rsatish valfi;
• ovozli signal berish uchun qurilma;
• paletli ramka uchun himoya mexanizmi;
• idishni va qarshi og'irlik uchun ishlaydigan chiroqlar.

Ekskavator mukammal dizayn va zamonaviy ko'rinishni mukammal birlashtiradi. Ishonchlilik va samaradorlik Komatsu RS200 ga yuqori talabni ta'minlaydi.

Yangi va ishlatilgan Komatsu PC200 narxi

Komatsu PC200 maxsus uskunalar bozorida keng namoyish etilgan. Ekskavatorning narxi ish vaqti va ishlab chiqarilgan yiliga qarab o'zgaradi.

1000 dvigatel soati ish vaqti bilan siz uskuna uchun 4-4,3 million rubl, ish vaqti 5000 dvigatel soati bilan - 3,3-3,5 million rubl to'lashingiz kerak bo'ladi.

Shu bilan birga, Komatsu RS200-ni ta'mirlash alohida muammo bo'lmaydi, chunki Rossiyada ko'p odamlar ishlaydi. xizmat ko'rsatish markazlari Komatsu.

Ekskavatorni ijaraga olish soatiga 1200-1300 rublni tashkil qiladi.

Analoglar

Komatsu PC200 modelining analoglari orasida Doosan S225nl ekskavator mavjud.

Manba: http://TraktorBook.com/ekskavator-komatsu-pc200-7-8/

Komatsu PC200-8 - texnik xususiyatlar va analoglar

Yaponiyaning “Komatsu” injiniring kompaniyasi yarim asrdan ortiq vaqtdan buyon izchil ravishda qurilish texnikasi va xususan, ekskavatorlar ishlab chiqaradi.

Rossiyalik xaridorlar ushbu ishlab chiqaruvchining mahsulotlarini 2010 yildan boshlab sotib olishlari mumkin.

Gibrid model bo'lgan Komatsu PC200-8 2008 yildan beri mijozlar orasida doimiy talabga ega bo'lgan eng muvaffaqiyatli modellardan biri hisoblanadi. Mahalliy Eksmash e200c modeliga talab kam emas.

Asosiy sozlamalar

Komatsu PC200 8 texnik xususiyatlari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• Standart dvigatel kuchi: 116 kVt (yoki 155 ot kuchi) - to'liq, 110 kVt (yoki 148 ot kuchi) - foydali.
• Dvigatel parametrlari: sig'imi - 6,69 sm³, silindrlar soni - 6 dona.
• Imkoniyatlar parametrlari: yonilg'i baki - 400 l, gidravlik bak - 135 l.
• Ishda ishlatiladigan yoqilg'i uchun tavsiya etilgan sifat standarti Evro 3 dir.
• Nasos turi - sozlanishi eksenel piston.
• Tezlik: maksimal (Hi) 5,5 km/soat, o'rtacha (Mi) – 4,1 km/soat, minimal (Lo) – 3 km/soat.
• Uskunaning umumiy og'irligi 19200 kg.
• E200c ekskavatori o'xshash texnik xususiyatlarga ega, quvvati, ishonchliligi va ishlashidan kam emas.

Hosildorlik birinchi o'rinda turadi

Komatsu PC200 8 ekskavatori 10 m gacha bo'lgan qazish balandligini ta'minlash vazifasi bo'lgan sharoitlarga juda mos keladi. Shu bilan birga, qazish quvvati xuddi shu liniyadagi ishlab chiqaruvchining oldingi modeliga nisbatan 29% ga oshdi.

Bu qurilish texnikasining ushbu vakilining asosiy afzalliklariga osongina bog'lanishi mumkin bo'lgan keng ish diapazoni bilan ajralib turadi.

Hammasi bo'lib uchta ish rejimi mavjud bo'lib, ularning har qandayida bajarilgan ishlarning murakkabligiga qarab, gidravlik tizimdagi dvigatel tezligi, nasos va bosim parametrlarini sozlashingiz mumkin.

Ushbu model optimal vazn taqsimotiga ega, bu esa uni turli sirtlarda yanada barqaror qiladi. Mobillik va barqarorlik e200c ekskavatorining afzalliklari hisoblanadi, bu esa uni egalari orasida mashhur qiladi.

Ergonomika va texnik xizmat ko'rsatish Komatsu PC200 8

Komatsu ishlab chiqaruvchisi nafaqat paletli ekskavatorning texnik xususiyatlari, balki ekskavator operatorining qulayligi haqida ham g'amxo'rlik qildi.

Ikkinchisi juda keng kabina ichiga qulay tarzda joylashishi mumkin, u uchun ergonomik o'rindiq jihozlangan va u minimal vaqt ichida barcha kerakli boshqaruv elementlariga erisha oladi. Salonda shuningdek, gibrid o'rnatishning joriy parametrlari va energiya miqdori haqidagi ma'lumotlarni aks ettiruvchi maxsus displey ham mavjud.

Bundan tashqari, u har xil turdagi operatsiyalarni bajarishda yoqilg'i sarfini hisobga olish imkonini beradi. e200c kabinasi operatorning qulay ishlashi uchun barcha shart-sharoitlarni ta'minlaydi - keng ko'rinish, ergonomik o'rindiq.

Shuningdek, Komatsu PC200 8 xizmat ko'rsatishda soddaligi va oddiyligi bilan ajralib turadi. Yuqori standartli yoqilg'idan foydalanish tufayli ekologik tozalik ortadi.

Umuman olganda, bu mexanizmning ishlashiga minimal aralashuvni talab qiladigan ko'p yillar davomida ishlay oladigan juda ishonchli model. Egasi eslashi kerak bo'lgan asosiy narsa - o'z vaqtida xizmat ko'rsatish.

Aytgancha, odatda ehtiyot qismlarni topish bilan bog'liq muammolar bo'lmaydi, chunki barcha asosiy trek bloklari kompaniyaning o'zi tomonidan butun model oralig'ida ishlab chiqariladi. Va mijoz topshirig'iga qarab paketni shaxsan tanlashi mumkin.

Umuman olganda, Komatsu PC200 8 va e200c ekskavatorlari juda yuqori mahsuldorlik bilan ajralib turadi, shu bilan birga yoqilg'i sarfida tejamkor.

Texnik xususiyatlari Komatsu PC200 8

To'liq sarlavha	Ekskavator Komatsu PC200/LC-8
Umumiy vazn, kg	19400-21460
Dvigatel modeli	SAA6D107E-1
dvigatel turi	dizel
Tsilindrlarning soni va joylashishi	6
Dvigatel hajmi, sm3	6690
Dvigatel quvvati, kVt (hp)	116(155)
Hisoblangan aylanish tezligi, rpm	2000
Teshik va zarba	107×124
Dvigatel ishlab chiqaruvchisi (brend)	Komatsu
Maksimal tezlik, km/soat	3,0/5,5
Erni tozalash, mm	440
G'ildirak (izlangan) taglik, mm	3275/3655
Trekning kengligi, mm	500/600/700/800/900
Xizmat tormozlari	gidravlik qulflash
To'xtash tormozlari	mexanik disk
Yoqilg'i baki, l	400
Sovutish tizimi, l	20,4
Shlangi tank, l.	135
Qazish chuqurligi, mm	5380-6620
Yuk tushirish balandligi, mm	6630-7110
Maksimal tortish kuchi, kN	178
Old / orqa g'ildirak izi, mm	2200; 2380
Ishchi organ turi	ekskavator
Paqir hajmi, kubometr	0,5-1,17
Paqirning kesish chetining kengligi, mm	750-1450
Platformaning orqa qismining burilish radiusi, mm	2750
Platformaning aylanish tezligi, rpm.	12,4
Qazish balandligi, mm	9500-10000
Maksimal qazish radiusi, mm	8850-9875
Maksimal erishish (er sathi), mm	8660-9700

Komatsu PC200 ekskavatori tuproq ishlari uchun mo'ljallangan og'ir izli mashinadir. Ushbu mashina Xitoyning Komatsu maxsus mashinalari ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqariladi. Ushbu ekskavator modelida ishlab chiqaruvchi ko'plab zamonaviy texnologiyalar va innovatsion g'oyalarni amalga oshirdi, bu esa mashinani xalqaro bozorda sotuvlar bo'yicha yetakchiga aylantirish imkonini berdi. Zaharli chiqindilarni va dizel yoqilg'isi sarfini kamaytirish uchun mashina bir nechta maxsus mexanizmlardan foydalanadi. Qazish quvvati, kuch va xizmat ko'rsatish oralig'ini oshirish uchun, shuningdek, ushbu parametrlarni bajarilayotgan ish turiga qarab avtomatik ravishda sozlash imkonini beruvchi maxsus avtomatik mexanizmlar o'rnatildi. Bundan tashqari, Komatsu 200 dizayni qayta ishlash uchun optimal bo'lgan materiallardan foydalanadi, bu esa qismlarni oson yo'q qilishni ta'minlaydi.

Mashinaning nomi ish og'irligini bildiradi, ya'ni 200 raqamlari ekskavatorning og'irligi 20 000 kilogramm ekanligini aniq ko'rsatadi. Aylanadigan patnisning orqa qismida maksimal quvvati 145 ot kuchi yoki 106,6 kilovatt bo'lgan olti silindrli dizel quvvat bloki mavjud. Ushbu dvigatel turbo zaryadlash tizimi va interkoolerga ega. Tez-tez nosozliklarni yoki past sifatli yoqilg'i tufayli qimmat injektorlarning shikastlanishini bartaraf etish uchun yonilg'i tizimiga filtr-namlik ajratgich o'rnatildi.

Maqola navigatsiyasi

Maqsad

Komatsu PC200 ekskavatori faqat har qanday ob'ektlarni, shu jumladan yo'l uchastkalarini qurish uchun mo'ljallangan.

Ushbu ekskavator deyarli barcha qurilish maqsadlarida qo'llaniladi, ya'ni u nafaqat xandaqlar va chuqurlarni qazish, balki demontaj ishlarini ham o'z ichiga olgan tuproq ishlarini bajarishga qodir. Bu beton, armatura va boshqa shunga o'xshash materiallar bilan engish mumkin bo'lgan maxsus qo'shimchalar (gidravlik to'sar yoki gidravlik qaychi) mavjudligi bilan bog'liq. Shuningdek, ushbu uskuna juda keng chelaklar to'plami tufayli qurilish va sanoatda juda keng tarqalgan jarayon bo'lgan tekislash tipidagi ishlarni bajarishi mumkin. Ushbu ekskavator bilan burg'ulash ishlari ham amalga oshirilishi mumkin, chunki u chelaklar va demontaj asboblaridan tashqari, boshqa uskunalardan foydalanishga murojaat qilmaslikka imkon beradigan maxsus gidravlik burg'ulash uskunasidan ham foydalanishi mumkin, agar, albatta, bunday uskunalar mavjud va mashinaga o'rnatiladi.

Qo'shimchalar

Yuqorida aytib o'tilganidek, Komatsu 200 ekskavatori qurilish ishlari sohasida ajralmas mashinadir, chunki u ko'p qirrali. Va yaxshi sabablarga ko'ra, chunki bu mashina ma'lum bir jarayon uchun mo'ljallangan turli qo'shimchalardan foydalanishi mumkin. Ushbu yordamchi birliklar ro'yxati quyidagi turdagi uskunalarni o'z ichiga oladi:

• Chelak qazish. Bu ekskavatorning standart birligi bo'lib, chuqur va xandaqlarni qazish uchun mo'ljallangan. Bundan tashqari, har xil quyma materiallarni qisqa masofalarga yuklash yoki ko'chirish uchun ham foydalanish mumkin. Bir nechta tishlari bor, odatda oltitadan ko'p emas. Tishlarning hajmi va soni bo'yicha farq qiluvchi bir nechta versiyalar mavjud. Tutqichga maxsus adaptersiz o'rnatiladi.
• Nivelirlash paqiri. Ushbu uskunaning hajmi kichik va tishlari yo'q. Ushbu chelakning asosiy maqsadi tekislash ishlarini bajarishdir. Bundan tashqari, hajm va o'lchamda farq qiluvchi bir nechta versiyalar mavjud. Tutqichga maxsus adaptersiz o'rnatiladi.
• Gidravlik to'sar. Bu demontaj ishlari uchun mo'ljallangan asosiy vositalardan biridir. Ham beton, ham temir-beton konstruktsiyalarga dosh bera oladi.
• Gidravlik qaychi. Oldingi uskuna singari, u har qanday ob'ektni demontaj qilishda ishlatiladigan asosiy qurilmalardan biridir. Beton va temir-beton konstruksiyalarni yo'q qilishdan tashqari, u temir yo'llarni demontaj qilishda ham qo'llanilishi mumkin, chunki bu uskunaning kuchi relslarni kesib o'tishga imkon beradi. Aniqroq ishlash uchun qaychi kerakli burchakni tanlash imkonini beruvchi rotator bilan jihozlangan. Maxsus adapter yordamida tutqichga o'rnatiladi.
• Burg'ulash uskunalari. Ushbu turdagi uskunalar avvalgi birliklar kabi tez-tez ishlatilmaydi, ammo uni hali ham topish mumkin. Ushbu qurilma har xil tuzilishdagi tuproqni burg'ulash uchun mo'ljallangan. Maxsus adapter yordamida tutqichga o'rnatiladi.
• Yirtuvchi uskunalar. Bu juda zich tuproqda ishlashda ajralmas uskunadir. Ushbu qurilmaning faqat bitta versiyasi mavjud, ya'ni bu bitta tishli. Tutqichga maxsus adaptersiz o'rnatiladi.

Albatta, Komatsu 200 ekskavatori turli xil qo'shimchalarning keng assortimentiga ega, ammo ba'zi birliklar ushbu ro'yxatga kiritilmagan, chunki yuqorida aytilganlarning barchasi tez-tez ishlatiladigan uskunalardir.

O'zgartirishlar

Komatsu PC200 ekskavatorida o'zgartirilgan versiyalar mavjud emas, bu modelning faqat bir necha avlodlari mavjud. Ammo hali ham o'ziga xos modifikatsiya deb atash mumkin bo'lgan bitta versiya mavjud, ya'ni Komatsu PC200/7LC. Ushbu model asosiy ekskavatordan texnik xususiyatlarda, shu jumladan umumiy o'lchamlarda farqlanadi. Avtomobilning uzunligi sezilarli darajada kattalashdi, bu cho'zilgan yo'llar bilan izohlanadi, bu model nomidagi LC qisqartmasi shuni ko'rsatadi. 143 ot kuchiga ega dizel quvvat bloki, asosiy ekskavatorda bo'lgani kabi, turbo zaryadlash tizimi bilan jihozlangan, orqa tomonda aylanadigan platformaga o'rnatilgan. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, bu birlik bazaga qaraganda bir oz zaifroq, ammo bu hech qanday tarzda ishlashga ta'sir qilmaydi.

Mavjud funktsiyalar orasida dizel yoqilg'isini 20 foizgacha tejash imkonini beruvchi yangi yoqilg'i tejash tizimiga e'tibor qaratish lozim. Ushbu variantning butun mohiyati quyidagicha: agar ishdan keyin mashinaning harakatlanishi va qo'shimchalarning ishlashi uchun mas'ul bo'lgan tutqichlar neytral holatga o'tkazilgan bo'lsa, u holda krank milining aylanish soni avtomatik ravishda o'rtacha tezlikka kamayadi. Ammo agar tutqichlar to'rt soniya davomida harakatsiz bo'lsa, tizim avtomatik ravishda dvigatelni bo'sh rejimga o'tkazadi va tutqichlarning holatini o'zgartirgandan so'ng, dvigatel yana normal ish rejimiga o'tadi.

Texnik xususiyatlari

Ishga to'liq tayyor bo'lganda, Komatsu 200 ekskavatorining og'irligi 19200 kilogrammni tashkil qiladi, ammo bu 500 mm poyafzallarni hisobga oladi. Mashina manevrni yaxshilash uchun kengroq poyabzal bilan jihozlanishi mumkin. Hammasi bo'lib uchta qiymat mavjud: 600 millimetr (massasi 19300 kilogrammgacha ko'tariladi va erdagi bosim 44,1 kilopaskalgacha pasayadi), 700 millimetr (ekskavatorning og'irligi 19550 kilogramm va erdagi bosim 38,2 kilopaskal). Va 800 mm poyafzal, ular bilan ekskavatorning massasi 19810 kilogramm va o'ziga xos bosim 34,3 kilopaskal. Standart 500 mm poyafzallarda Komatsu 200 ekskavatori 53,0 kilopaskal o'ziga xos erga bosim o'tkazadi.

Ekskavatorning uzunligi 9480 millimetrga teng, qo'llab-quvvatlovchi sirt bo'ylab uzunligi 6270 millimetrga teng. Mashinaning balandligi bomning eng yuqori nuqtasiga qadar 2985 millimetrni tashkil etadi, bunda idishni balandligi roppa-rosa 3000 millimetrga teng. Ekskavatorning kengligi 2800 millimetrni tashkil qiladi. Qarama-qarshi og'irlik ostida hisoblangan erni tozalash 1085 millimetrni tashkil qiladi. Minimal erni tozalash - 440 millimetr. Orqa platformaning burilish radiusi 2750 millimetrga teng. Trekning qo'llab-quvvatlovchi uzunligi 3270 millimetrni tashkil qiladi, umumiy uzunligi 4080 millimetrga teng. Tırtıl izlari orasidagi masofa 2200 millimetrni tashkil qiladi. Trekning kengligi 2800 millimetrni tashkil qiladi. Qulf balandligi 26 millimetrga teng. Idishning o'zi balandligi 2095 millimetrni, kengligi esa 2710 millimetrni tashkil qiladi. Mashina platformasi daqiqada 12 aylanish tezligida aylanishi mumkin.

Standart tuproqli chelakning hajmi 800 kub millimetrga teng. Maksimal ruxsat etilgan tushirish balandligi taxminan 7110 millimetrni tashkil qiladi. Maksimal chuqurlik - 6620 millimetr. Maksimal radius - 9875 millimetr, minimal - 3040 millimetr. Ekskavator uskunasi 6750 kilogrammgacha yuk ko‘tarish quvvatiga ega. Shlangi tizim 143 litr suyuqlikni ushlab turadi. Shlangi tizim nasosi o'rnatilgan, unumdorligi daqiqada 428 litr suyuqlikka etadi. Yoqilg'i baki 400 litrgacha yoqilg'ini sig'dira oladi. Sovutish tizimining tanki 20 litr hajmga ega.

Xususiyatlari

Komatsu PC200 ekskavatori ko'plab zamonaviy texnologiyalarga, shuningdek, innovatsion g'oyalarga ega bo'lgan yuqori ishonchli va samarali mashinadir. Ushbu ekskavatorning asosiy xususiyati maxsus tizim bo'lib, uning yordamida dvigatelni avtomatik ravishda bo'sh rejimga o'tkazish orqali dizel yoqilg'isini 20 foizgacha tejashga erishish mumkin. Bu boshqaruv tutqichlari, mashinaning o'zi ham, uskuna ham to'rt soniyadan ko'proq neytral holatda bo'lsa sodir bo'ladi. Bundan tashqari, qazish paytida quvvat, tezlik va harakatni avtomatik ravishda sozlash tizimi mavjud bo'lib, u ish paytida yoqilg'i tejashga ham ta'sir qiladi.

Texnik xizmat ko'rsatish qulayligi uchun yuqori platformadagi dvigatel bo'linmasiga bir nechta maxsus tutqichlar va sirpanishga qarshi qoplamali astarlar o'rnatildi, bu esa xavfsiz harakatni ta'minladi. Shuningdek, ekskavator platformasining yon tomonlarida joylashgan lyuklar tufayli quvvat blokiga va barcha kerakli filtrlarga oson kirish imkoniyati mavjud. Shuni ta'kidlash kerakki, buning yordamida siz boshqa muhim mexanizmlar va tizimlarga kirishingiz mumkin.

Idishda shovqin izolyatsiya qiluvchi gözenekli materiallardan foydalaniladi, bu esa ish paytida shovqin darajasini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Bu, o'z navbatida, uzoq muddatli ish paytida qulay sharoitlarni ta'minlaydi. Etarlicha katta shisha maydon ish joyidan keng ko'lamli ko'rinishni ta'minladi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, ushbu ekskavatorning kabinasida tutqichlar va boshqa boshqaruv elementlari uchun qulflash tizimi mavjud bo'lib, bu kabinaga kirishda tasodifiy bosishni oldini olishga yordam beradi. Ishni boshlashdan oldin, ushbu tizimning tutqichi gorizontal holatda yoki yo'qligini tekshirishingiz kerak, agar bo'lmasa, uni harakatlantiring.

Video

Dvigatel

Komatsu 200 ekskavatori Xitoy ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqilgan olti silindrli SAA6D102E-2 dizel dvigateli bilan jihozlangan. Ushbu quvvat bloki turbo zaryadlash tizimi bilan jihozlangan bo'lib, u dvigatelning chiqindi gazlaridan ko'proq ishlash imkonini beradi. Volanda belgilangan maksimal erishish mumkin bo'lgan quvvat 106,6 kilovatt yoki 145 ot kuchiga teng. Har bir silindrning diametri 107 millimetrga teng. Pistonning zarbasi 124 millimetrga teng. Barcha tsilindrlarning umumiy hajmi 6690 kub millimetrni tashkil qiladi. Krank milining ruxsat etilgan maksimal aylanish tezligi 1950 rpm. Dvigatelga kirishdan oldin havoni sovutadigan intercooler mavjud

Narxi yangi va ishlatilgan

Ushbu mashina juda qimmat uskuna bo'lib, hozirda uning narxi besh milliondan olti million rublgacha. Yangi ekskavatorning narxi faqat ishlab chiqarilgan yiliga va o'rnatilgan ishchi uskunaga qarab o'zgaradi.

Ishlatilgan ekskavatorning narxi biroz kamroq, chunki u asosan uning ish vaqtiga bog'liq. Misol uchun, agar mashina taxminan ming soat ishlagan bo'lsa, u to'rt milliondan besh million rublgacha bo'lgan narxda sotilishi mumkin. Va agar besh mingdan ortiq dvigatel soati tugagan bo'lsa, unda narx uch milliondan to'rt million rus rubliga qadar o'zgaradi. Albatta, nafaqat ish vaqti tannarxga, balki ishlab chiqarilgan yilga, mavjud qo'shimchalar va mashinaning texnik holatiga ham ta'sir qiladi.

Komatsu PC200 ekskavatori asosan yo'l qurilishi va tog'-kon sanoatida qo'llaniladigan og'ir yuk ko'taruvchi izli qurilish uskunasidir. U chuqur va xandaqlarni yaratish, qattiq jinslarni qazish va bo'shatish, yuklash va tushirish operatsiyalari bilan samarali kurashadi.

Dizaynda avtomobilni o'z sinfida etakchiga aylantiradigan zamonaviy elementlar va tizimlar mavjud. Optimallashtirilgan dizayn va silliq korpus, ishonchlilik va samaradorlik Komatsu PC200 ning o'ziga xos belgilariga aylandi.

Belgilash

Ism ekskavatorning avlodi va og'irligiga oid ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Bunday holda, mashinaning og'irligi 20 tonnani tashkil qiladi "200" indeksidan keyin raqam bo'lsa, bu avlodni ko'rsatadi, masalan, 200-6.

Qo'llash sohalari

Uskunalar qurilish maydonchasida turli xil ishlarda qo'llaniladi. Dastlab, har xil turdagi qazish ishlarini yaratish mumkin, shuningdek, standart chelak va qo'shimcha uskunalar yordamida boshqa turdagi ishlarni bajarish mumkin, masalan, inshootlar va binolarni demontaj qilish. Buning uchun Komatsu PC 200 ekskavatoriga gidravlik qo'shimchalar o'rnatiladi - bolg'a, qaychi va matkap. Bu beton, temir-beton, g'isht va tosh bilan ishlashda unumdorlikni oshirish imkonini beradi. Saytni tekislash uchun tekislash paqir ishlatiladi.

Xususiyatlari va afzalliklari

Zamonaviy modelning afzalliklari orasida ekologik tozalik, samaradorlik va xavfsizlikning yuqori darajasi mavjud oldingi avlod. Bunga erishish uchun miqdorni kamaytiradigan tizimlar o'rnatiladi zararli moddalar egzoz va yoqilg'i sarfida. Ishlatilgan qismlar qayta ishlanadi, bu zamonaviy xavfsiz materiallardan foydalanish bilan bog'liq. Har bir elementning o'z kodi mavjud, bu esa ularni tezroq saralash imkonini beradi.

Avtomatik qazish kuchini sozlash tizimi chuqur yoki boshqa qazish ishlarini qurishda quvvat va unumdorlikni oshirish imkonini beradi. Xizmat ko'rsatish oralig'i sezilarli darajada oshirildi, bu esa ishlamay qolish vaqtini qisqartiradi va avtomobilning o'zini oqlash tezligini oshiradi. 8-avlod Komatsu PC 200 ekskavatorining texnik xususiyatlaridan biri bu qazish balandligi - 10 m.Quvvati avvalgisiga nisbatan deyarli 30% ga oshdi. Siz uchta standart rejimdan birida ishlashingiz mumkin, bunda operator vosita va nasosning tezligini va gidravlik tizimdagi bosimni sozlaydi.

Uskunalar maksimal kesish kuchi funktsiyasi bilan jihozlangan, uning yordamida siz quvvatni vaqtincha 7% ga oshirishingiz mumkin. Bu zich materiallar bilan ishlashda mashinaning samaraliroq bo'lishiga imkon beradi.

Kuzatiladigan avtomobilning asosiy afzalliklari quyidagilardan iborat:

• samaradorlik;
• manevr qobiliyati;
• samaradorlik;
• funksionallik;
• Boshqaruv qulayligi;
• avtomatlashtirilgan tizimlar.

Texnik xususiyatlari

Texnikaga Komatsu texnik xususiyatlari PC200 quyidagilarni o'z ichiga oladi:

O'lchamlari

Komatsu PC200 ning o'lchamlari:

Dvigatel

Uskuna o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan 5,33 litrli dvigatel bilan jihozlangan. Olti silindrli in-line modeli SAA6D102E-2 turbo zaryadlash, to'g'ridan-to'g'ri yonilg'i ta'minoti va suvni sovutish tizimlari va intercooler bilan jihozlangan. U dizel yoqilg'isida ishlaydi va 107 kVt yoki 145 ot kuchi ishlab chiqaradi. Egzoz 2-darajali talablarga javob beradi, bu esa avtomobildan foydalanishga imkon beradi Yevropa davlatlari, Yaponiya, Amerika, Rossiya va boshqalar aylanish tezligi - 1950 rpm.

Dvigatelning chidamliligi namlikni ajratuvchi elementga ega filtr o'rnatilishi bilan bog'liq. Boshqarish tizimi Komatsu PC200 ning yoqilg'i sarfini kamaytiradi, bu esa samaradorlikni ta'minlaydi. Ushbu indikatorga texnik xizmat ko'rsatish orasidagi intervallarni ko'paytirish (moyni va moyni tozalash uchun filtrlarni almashtirish) ta'sir qiladi.

Yonilg'i iste'moli

O'rtacha, dizel iste'moli 13-15 l / soat, esa yonilg'i baki 400 l uchun mo'ljallangan. Komatsu 200 ning yoqilg'i sarfi modifikatsiya va ish rejimiga bog'liq. LC-7 (LC-8) uchun:

• yorug'lik - 6,2-8,9 (6,4-9,1) l / soat;
• o'rtacha - 8,9-13,4 (9,1-13,7) l / soat;
• og'ir - 13,4-22,3 (13,7-22,8) l / soat.

Yumshoq tuproqlar bilan ishlashda yorug'lik rejimi qo'llaniladi, qazish umumiy ish vaqtining 65% dan ko'p bo'lmagan vaqtni oladi. O'rtacha rejim - qattiq tuproqlar, vaqtning 65-80%. Og'ir yuk - III-IV toifadagi tuproqlar, vaqtning 80% dan ko'prog'i.

Qurilma

Komatsu PC 200-7 ekskavatorining bom mexanizmi va qo'li uzluksiz payvandlash orqali ishlab chiqariladi, bu esa mustahkamlik va ishonchlilikni oshiradi. Boshqarish tizimi elementlarning aniqligi va silliq harakatini ta'minlaydi.

Shassi

Uskunalar 3-5,5 km/soat tezlikda harakatlanish va 70% gacha qiyaliklarga chiqish imkoniyatiga ega.

Gidravlik tizim

HydrauMind tizimi gidravlik tizimning ishlashini elektron nazorat qilish imkonini beradi va yoqilg'i sarfini kamaytiradi. Sozlash yuk klapanlaridan ma'lumotlarni uzatish orqali amalga oshiriladi bort kompyuteri, Komatsu PC200 dvigateli va gidravlik tizimining ishlashini nazorat qiladi.

Shlangi tankning hajmi 135 l.

Kabina qulay va ergonomik. U ish joyini to'liq ko'rish imkonini beruvchi panoramali oynaga ega. Standart sifatida, eshik oldida joylashgan bloker o'rnatilgan. Uskunani ish holatiga keltirish uchun uni gorizontal ravishda o'rnatish kerak.

Haydovchining yon tomonida avtomobilning holatiga oid asosiy ma'lumotlarni aks ettiruvchi monitorlar mavjud. O'rindiq qo'l dayamalari, pnevmatik osma bilan jihozlangan va joystiklar bilan birga yoki ulardan alohida harakatlanishi mumkin.

Komatsu PC 200-8 korpusining konstruksiyasi piston stroki va yordamchi kamonga ega bo'lgan yopishqoq amortizatorlarga o'rnatiladi. Qattiq taglik bilan birlashganda, bu kabinadagi tebranishlarni kamaytiradi. Shovqinni yutish uchun ovoz o'tkazmaydigan gözenekli materiallar taqdim etiladi.

Ichki qismda qulf bilan ochiladigan yon oyna mavjud. Muhrlangan idishni ish joyidagi changning ichkariga kirishiga yo'l qo'ymaydi. Variant sifatida siz salonda radio va konditsioner tizimini o'rnatishingiz mumkin. Bom mexanizmida, platformada va kabinada chiroqlar mavjud bo'lib, ular kechqurun va tunda ishlashda xavfsizlikni oshiradi. Va xavfsiz harakatlanish uchun nometall taqdim etiladi.

Nazorat tizimi

Komatsu PC200-8 ekskavatorini boshqarish uchun bort kompyuteri dvigatel va nasos tezligini va gidravlik bosimni tartibga soladigan uchta asosiy rejim taqdim etiladi. Rejim ish turiga qarab tanlanadi:

• A - quvvat va samaradorlik maksimal darajaga ko'tariladigan, aylanish vaqti qisqaradigan aktiv;
• E – tejamkorlik, bu dizel sarfini va chiqindidagi zararli moddalar miqdorini 20% ga kamaytiradi, standart samaradorlik;
• B - gidravlik bolg'a, unda asosiy quvvat gidravlikaga uzatiladi.

Ichki qismdagi ko'p funktsiyali joystik elementlari bosish kuchlarini mutanosib ravishda uzatadi. Bu ishchi organlarning aniqligini oshirish va nazorat qilish qulayligini ta'minlaydi. Komatsu PC200 8MO kabinasida ikkita tutqich va pedallar mavjud. Tormozlash paletli yo'llarni gidravlik jihatdan to'sib qo'yish orqali amalga oshiriladi.