DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Żadnego spamu

Pozdrowienia!

Na świecie istnieje całkiem sporo różnego sprzętu sterowanego radiowo (RC), od bardzo prostych samochodów dziecięcych na pilota po ogromne modele samolotów osiągające rozmiary samochodu. W tym artykule chcę porozmawiać o części świata RC zwanej modelowaniem samochodów, jakie istnieją klasy modeli, na jakie kategorie są podzielone, od czego zacząć i tak dalej.

Szczegóły pod rozcięciem. Uważaj, jest duży ruch.

Typy modeli

Monster Truck
Najpopularniejsza klasa technologii dla rozrywki.
Jest to model o dużym prześwicie, ogromnych kołach, wysoko położonym środku ciężkości, a przez to bardzo niestabilny.
Pokonuje każdy rodzaj nawierzchni, idealnie nadaje się do skakania z trampolin, zjeżdżalni i po prostu do zabawy na świeżym powietrzu.

Powozik
Typowo napęd na wszystkie koła. Są w stanie pokonać każdy rodzaj nawierzchni, przy najbardziej optymalnej jeździe na gęsto ubitej glebie.
To właśnie ta klasa jest najliczniej reprezentowana na zawodach.

Krótki kurs
Jest to pickup z krótkim rozstawem osi i napędem na tylne koła.
Jest bardzo podobny (replika) do prawdziwych samochodów. Przeznaczony do tej samej powierzchni co wózek, czyli do zagęszczonej gleby.

Truggy
Coś pomiędzy wózkiem a potworem.
Charakteryzuje się obecnością dużych, szeroko rozstawionych kół i niskim prześwitem. Odpowiednio w tej klasie można doskonale pokonywać różne przeszkody, skoki, nierówne podłoże, a prowadzenie jest gorsze niż buggy, ale lepsze niż potwora.
Doskonała opcja kompromisowa.

Roboty pełzające
Charakteryzuje się ogromnym prześwitem, takim samym dużym skokiem zawieszenia i małą prędkością.
Zaprojektowany wyłącznie do ostrożnego i spokojnego pokonywania przeszkód.

Dryf
Wyłącznie samochody drogowe.
Przeznaczone jak sama nazwa wskazuje do driftu po asfalcie.

Rajd
Wraz z gąsienicami jest to dość rzadka klasa samochodów.
Z reguły pojazdy z napędem na wszystkie koła. Różnią się jakością kopii. Przeznaczony do gruntów zagęszczonych.

Trofeum
Wyróżnia się dużą kopiowalnością, pełnym drutem - często z solidnymi osiami, niską prędkością, miękkimi przyczepnymi oponami.
Przeznaczony do powolnego pokonywania różnorodnych przeszkód w postaci kałuż, błota i bagien.
W przypadku popularnych modeli sprzedawana jest ogromna ilość tuningu w postaci puszek, kół, nadwozi itp., Aby stworzyć dokładną kopię prawdziwych samochodów-trofeów.

Skala modelu

Modele różnią się skalą od mikro (1:18) do ogromnych 1:5 lub 1:4 sięgających 1 metr długości.
Modele w skalach od 1:18 do 1:12 są w rzeczywistości zabawkami i nie biorą udziału w zawodach, nie nadają się jednak na prezent dla małych dzieci i nie są przeznaczone do jazdy w domu, gdyż są w stanie osiągnąć prędkość do ok. 30-35 km/godz.
Najciekawsze i najbardziej popularne skale to 1:10 i 1:8. To właśnie w tych klasach odbywa się większość zawodów i największa różnorodność modeli.
Modele w skali 1:10 i 1:8 mogą osiągać długość 50 cm i nie są przeznaczone do jazdy po podwórkach i w zatłoczonych miejscach, gdyż mogą osiągać bardzo duże prędkości (do 117 km/h HPI Vorza), a w połączeniu z masa (około 4-6 kg) może spowodować poważne obrażenia.
Największe modele w skali 1:5 przeważnie mają silnik spalinowy o objętości 24-28 cm3 i faktycznie powtarzają konstrukcję prawdziwych samochodów.

Silniki

Obecnie modele samochodów posiadają cztery typy silników:
  • Silnik elektryczny komutatorowy. Silniki elektryczne mają całkowicie standardową konstrukcję z cewką i szczotkami. Charakteryzuje się małą mocą, często słabą niezawodnością i generalnie nie jest ciekawy. Używany w niedrogich modelach w małej i mikro skali. W przypadku modeli w skali 1:18 pozwala osiągnąć prędkość 25 km/h.
  • Elektryczny silnik bezszczotkowy (zaworowy) (BC). Pojawił się w RC stosunkowo niedawno, zauważalnie wypierając tradycyjne modele z silnikami spalinowymi, gdyż wytwarza podobną moc i w przeciwieństwie do silników spalinowych jest znacznie łatwiejszy w obsłudze.
  • Świecący silnik gaźnikowy. Stosowany w modelach w skali od 1:12 do 1:8. Tankuje paliwo zawierające od 16% do 30% nitrometanu. Bardzo kapryśny silnik wymagający dostrojenia gaźnika. Zdecydowanie nie jest zalecany dla początkujących i tych, którzy nie lubią majstrować przy technologii. Silnik ma niewielką objętość (kilka centymetrów sześciennych), ale jednocześnie pozwala na usunięcie kilku moc w koniach mechanicznych i osiągnąć 30 000 - 40 000 obr./min.
  • Benzynowe silniki spalinowe. Stosowany w modelach w skali 1:5. Tankuj benzynę AI 92-95. Silniki są znacznie mniej kapryśne niż silniki żarowe o małej pojemności

Ceny

Ceny modeli samochodów, w odróżnieniu od modeli samolotów, mają swoje wyraźne limity. Ceny chińskich modeli w skali 1:18 z silnikami szczotkowymi zaczynają się więc od 3000 rubli (~80 dolarów). Przy mocniejszym silniku bezszczotkowym cena sięga 4500 rubli (~130 usd). Przedział cenowy modeli hobbystycznych (nie sportowych) o ciekawszej skali (1:10, 1:8) waha się od 10 000 rubli do 25 000 (300 - 700 dolarów). Najdroższe są modele w skali 1:5, ceny mogą sięgać 40 - 70 tysięcy rubli (1200 - 2000 dolarów).

Kompletne zestawy (możliwości dostawy)

Istnieją dwa rodzaje dostawy modelu:
  • RTR - gotowy do pracy. Taka konfiguracja oznacza, że ​​model jest złożony i całkowicie gotowy do wyścigów. Należy jednak wziąć pod uwagę, że baterie, ładowarka itp. mogą nie być zawarte w zestawie. Zwykle są one zawarte w zestawie tylko w przypadku bardzo budżetowych urządzeń. Ponadto, jeśli kupisz model z silnikiem spalinowym, na pewno będziesz musiał kupić świece żarowe, akumulatory, paliwo, termometr i tak dalej.
  • Zestaw. Taka konfiguracja powoduje, że do końcowego montażu modelu oprócz akumulatorów, ładowarek itp. potrzebny będzie silnik, osprzęt (pilot z odbiornikiem), koła, regulator obrotów silnika itp. Wieloryby są przeznaczone dla sportowców i nie są przeznaczone dla początkujących. Takie zestawy są zwykle dostarczane z maksymalnym dostrojeniem i zakłada się, że sportowiec ma już cały dodatkowy zestaw body.

Sprzęt (aplikacja)

Jedną z najważniejszych części hobby RC jest sprzęt: pilot, odbiornik, telemetria. Na rynku dostępnych jest wiele opcji, od bardzo prostych i budżetowych opcji na sprzęt 2-kanałowy za 15-20 dolców:

Aż do wyrafinowanego 4-kanałowego, z telemetrią, wieloma ustawieniami i innymi funkcjami oraz ceną 600 USD:

Projekt samochodu na przykładzie mojego truggy z silnikiem spalinowym

Ogólne zdjęcie z oficjalnej strony:

Model z napędem na wszystkie koła. Trzy różnice. Silnik 4,6 cm3, 2,9 KM. Dwa kardana rozchodzące się od centralnego mechanizmu różnicowego do przodu i do tyłu. Centralny mechanizm różnicowy ma dwa hamulce tarczowe. Silnik jest silnikiem żarowym, co oznacza, że ​​aby uruchomić silnik, świeca zapłonowa musi zostać podgrzana specjalnym blaskiem, a następnie spirala świecy sama utrzymuje tę temperaturę.
Dolny pokład:

Dolny pokład stanowi płyta aluminiowa o grubości 4,5 mm z otworami do uruchomienia silnika za pomocą stołu startowego.
Konstrukcja zawieszenia przedniego:

Konstrukcja przedniego zawieszenia w zasadzie niewiele ustępuje prawdziwym samochodom pod względem złożoności i znacznie przewyższa je pod względem niezawodności, dlatego z reguły spada z wysokości 2 metrów na ziemię z kilkunastu inwersjami karnet na model samochodu bez żadnych awarii.

Który model mam kupić?

Pytanie jest złożone i podobnie jak w przypadku komputerów, należy najpierw określić budżet i zadania. Tak więc, jeśli chcesz po prostu jeździć modelem, skakać z trampolin i po prostu dobrze się bawić, to twoim wyborem jest potwór - na przykład HPI Savage. Jeśli interesują Cię duże maszyny w piątej skali, możesz przyjrzeć się HPI Baja 5T. Na wielu forach znajdują się specjalne tematy dla początkujących poświęcone wyborowi sprzętu - linki na dole artykułu.

Marki (producenci)

Obecnie na rynku działa duża liczba producentów. Możesz spróbować podzielić je na trzy kategorie:
  • Rasowy Chińczyk: Iron Track, Himoto, BSD Racing, VRX Racing, HSP. Porównują się korzystnie pod względem ceny, ale niezawodność i przemyślaność projektu mogą ucierpieć. Możesz go kupić jako pierwszy model, aby zrozumieć, czy ci się podoba, czy nie, i zdobyć doświadczenie w naprawie i obsłudze.
  • Modele RTR producentów ze Stanów, Wielkiej Brytanii i Japonii: HPI, KYOSHO, Team Associated, HOTBODIES, Traxxas, Maverick, Team Losi. Przeciętnie „szpitalne” charakteryzują się większą niezawodnością i przemyślanym designem niż Chińczycy w nieco wyższej cenie. W przypadku producentów z grupy środkowej należy rozważyć każdy model osobno, ponieważ każda marka ma zarówno udane modele wysokiej jakości, jak i modele niskiej jakości
  • Zestawy firm Xrax, KYOSHO, Durango, Team Associated. Bezkompromisowe modele dla sportowców w pełnym tuningu. Sam zestaw może kosztować więcej niż ten sam model w wersji RTR i nie zapominaj, że musisz do niego kupić osprzęt, silnik, koła, regulator prędkości itp. Na średni koszt Modele RTR kosztują 20 tysięcy rubli (600 dolarów), przygotowana wersja do zawodów oparta na wielorybie może kosztować nawet 60 – 70 tysięcy (2000 – 2300 dolarów).

Konkursy

Dla fanów hobby RC zawody odbywają się zarówno na poziomie regionalnym, jak i ogólnorosyjskim. Zawody mają zazwyczaj rygorystyczne przepisy i są ogólnie podzielone na następujące klasy:
  • Buggy 1:10 4wd elektryczny
  • Buggy 1:8 4wd elektryczny
  • Buggy 1:10 4wd nitro
  • Buggy 1:8 4wd nitro
  • Hobby do 1:8
Należy jednak zastrzec, że opisywane klasy mają charakter umowny i mogą różnić się w zależności od miasta, w zależności od popularności poszczególnych modeli.
Jeśli zdecydujesz, że chcesz brać udział w zawodach, przemyśl dokładnie, czy jest to Ci potrzebne, ponieważ jak każdy sport, wyścigi RC wymagają dużo czasu, pieniędzy, wiedzy i cierpliwości. Jak wspomniałem powyżej, przygotuj się nowy model od podstaw na zawody oparte na wielorybie, może kosztować 60 - 70 tysięcy rubli. Używany można znaleźć za 25-35 tys.

Nitro lub elektro

Przed pojawieniem się systemów BC silniki spalinowe rządziły światem modelarstwa samochodowego, ponieważ silniki szczotkowe mają znacznie mniejszą moc. Wraz z pojawieniem się bezszczotkowych (zaworowych) silników elektrycznych, szala przechyliła się w kierunku odwrotna strona, ponieważ silniki elektryczne mają porównywalne Moc LODU istnieje szereg zalet, takich jak cisza, niezawodność, brak konieczności konfiguracji, włamań, braku konieczności uruchamiania, konserwacja jest znacznie łatwiejsza i tak dalej. Ma jednak wadę polegającą na konieczności ładowania akumulatorów oraz ich pęcznieniu w ujemnych temperaturach.
Od siebie mogę zauważyć, że gdy wybierałem poważny model, wybór padł na wersję z silnikiem spalinowym, czego później nie raz żałowałem, bo konserwacja, ustawianie itp. zajmują dużo czasu, ale można jeździć jak pod warunkiem, że masz paliwo, a szaleńczy ryk silnika w połączeniu z kłębem dymu pozostawia obojętnym niejednego przechodnia.

Jak zacząć?

Aby zrozumieć, czy ci się to podoba, czy nie, zdecyduj się na model i ogólnie radzę przyjść i obejrzeć zawody i przejażdżki. Ludzie są zazwyczaj wrażliwi i towarzyscy, pomogą i doradzą, ponieważ sami kiedyś tak zaczynali. Warto także zadać pytanie na forach hobbystycznych RC.
W Petersburgu możesz przyjechać i spędzić czas na torze wyścigowym „Pod mostem”:

1. Wprowadzenie
2. Rodzaje modeli samochodów
3. ICE kontra elektryczny. Porównanie.

5. Baterie
6. Paliwo
7. Ciała modelowe
8. Lista niezbędnych rzeczy

1. Wprowadzenie

Więc interesują Cię modele samochodów sterowanych radiowo. Niezależnie od tego, czy są to modele z silnikiem spalinowym (ICE), czy modele z silnikiem elektrycznym, ten artykuł pomoże Ci określić, co wolisz, zrozumieć ogólne zasady działania modelu i sterowania radiowego oraz kupić wszystko, czego potrzebujesz do dalszej pracy.

Najpierw przyjrzyjmy się różnym typom modeli samochodów.

2. Rodzaje modeli samochodów

Modele samochodów sterowanych radiowo można sklasyfikować w następujący sposób:

  • według skali (rozmiaru): 1:12, 1:10, 1:8
  • według typu silnika: ICE (lub nitro) (silnik spalinowy) lub Electric (silnik elektryczny)
  • według typu podwozia: Droga, Formuła 1, Buggy, Ciężarówki, Monster Trucki (lub Potwory)

Spójrzmy na wszystko w kolejności:

Skala

Skala modelu jest oznaczona na przykład jako 1:10 (lub 1/10). Najpopularniejsze skale to 1:10 i 1:8. Skala 1:12 staje się coraz rzadsza. Skala 1:18 (bardzo popularna wśród zwykłych, ławkowych modeli samochodów) zyskuje na popularności, pojawiają się w niej nowe modele zarówno samochodów drogowych, jak i potworów.

Istnieją również skale 1:24 i 1:28, w których seria Mini-Z jest wykonywana przez japońską firmę Kyosho, ale te skale są przybliżone, są wskazane jako średnia dla serii.
I wreszcie drugą skrajnością – skala 1:5 – są ogromne samochody (długości około metra) z silnikami benzynowymi.

ICE (po lewej) i silnik elektryczny. Proporcje nie są zachowane! Zazwyczaj silnik elektryczny jest znacznie mniejszy niż silnik spalinowy.

Typ silnika

Silniki zastosowane w modelach to: silnik spalinowy (ICE, używany jest również termin Nitro) i silniki elektryczne.
ICE (na zdjęciu po lewej) działają na mieszaninie metanolu, nitrometanu i oleju. Paliwo to sprzedawane jest w puszkach w sklepach modelarskich. Lepiej jest używać markowego paliwa wysokiej jakości, aby silnik działał dobrze i służył długo. ICE dzielą się na klasy w zależności od ich objętości roboczej:

12. klasa (2,11 cm3) - modele drogowe w skali 1:10
15 klasa (2,5 cm3) – modele drogowe 1:10, buggy, ciężarówki, potwory 1:10
Klasa 18 (3,0 cm3) – buggy, ciężarówki, potwory 1:10
21. klasa (3,5 cm3) – droga 1:8, buggy i potwory 1:8
25 klasa (4,1 cm3) – buggy i potwory 1:8

Nazwa klas pochodzi od amerykańskiej klasyfikacji objętości w calach sześciennych. Na przykład klasa 15 oznacza, że ​​​​pojemność silnika wynosi 0,15 metra sześciennego. cale. Po konwersji na centymetry sześcienne okazuje się: 0,15 * 2,543 = 2,458 metra sześciennego. cm, tj. około 2,5.

Im wyższa klasa, tym większa pojemność skokowa silnika, tym większa moc. Przykładowo: moc silników klasy 15 wynosi około 0,6 KM. do 1,2 KM Silniki 25. klasy rozwijają już 2,5 KM. i więcej.

Silniki elektryczne (pokazane po prawej) zwykle działają baterie 7,2 V i więcej. Baterie są lutowane z ogniw 1,2 V. Są również sprzedawane poszczególne elementy do lutowania oraz gotowe akumulatory.
Silniki elektryczne są klasyfikowane według długości nawiniętego wewnątrz drutu (według liczby zwojów) - 10 zwojów, 11 zwojów, 16 zwojów, 24 zwojów itp. Im mniejsza liczba zwojów, tym „szybszy” silnik.

Typ podwozia

Podwozie jest podstawą modelu. Mocowane są do niego wszystkie ważne elementy - silnik, elektronika itp. Różne typy podwozi służą różnym celom i są projektowane w oparciu o zastosowanie.

Formuła 1– przeznaczony do rozwijania dużych prędkości i ścigania się na absolutnie płaskich nawierzchniach. Napęd to napęd na tylne koła (2WD), chociaż istnieją modele z napęd na wszystkie koła(4 koła).

Powozik– do wyścigów terenowych (piasek, glina, żwir, błoto), można skakać z trampolin. Napęd – napęd na cztery koła (4WD) lub napęd na tylne koła (2WD).

Ciężarówki– podobne w konstrukcji do wózków, ale mają większe prześwit i większe koła. Napęd – napęd na cztery koła (4WD) lub napęd na tylne koła (2WD).

Potwory– mają ogromne koła i są w stanie pokonywać wszelkie przeszkody i jeździć po każdej nawierzchni. Duży skok zawieszenia pozwala skakać z wysokich trampolin i robić, co chcesz. Napęd – napęd na cztery koła (4WD) lub napęd na tylne koła (2WD).

Modele dróg– potrafią jeździć po płaskich powierzchniach, charakteryzują się dużą prędkością i dobrą sterownością. Napęd – napęd na wszystkie koła (4WD), rzadziej na tył (2WD).

3. ICE (silnik spalinowy) kontra elektryczny. Porównanie

Przed dokonaniem wyboru należy rozważyć zalety i wady każdego typu silnika. Prawidłowe zrozumienie zalet i wad modeli z silnikiem elektrycznym i silnikiem spalinowym pomoże Ci mądrze wydawać pieniądze i uniknąć problemów i rozczarowań. Więc:

Modele z silnikiem spalinowym

Wiele modeli ICE jest szybszych od modeli elektrycznych i może przekraczać prędkość 70–80 km/h. Tak czy inaczej, uderzenie w krawężnik lub ścianę przy prędkości 70 km/h może spowodować całkowite zniszczenie modelu lub spowodować kosztowne naprawy.

ICE do modeli samochodów - jednocylindrowy silniki dwusuwowe, co oznacza, że ​​​​potrzebują paliwa (nie benzyny, ale specjalnego paliwa). Oznacza to, że będziesz musiał regularnie kupować paliwo do danego modelu ( przybliżona cena 4 litry dobrego paliwa – 45 dolarów, ale kanister starcza na dość długo). Zaletą modelu z silnikiem spalinowym jest to, że możesz nim jeździć ile chcesz – najważniejsze jest zatankowanie paliwa w baku. Z reguły modele z silnikami spalinowymi są droższe niż modele z silnikiem elektrycznym (ze względu na więcej wysoki koszt sam silnik). Do znaczących zalet modeli z silnikami spalinowymi należy realistyczny dźwięk.

Modele z silnikiem elektrycznym

Główną wadą modeli elektrycznych jest to, że bateria szybko się rozładowuje. Jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie jeździć nieprzerwanie dłużej niż 15 minut na jednym ładowaniu. Ale poza tym krótki czas jazdy i nieco niższy maksymalna prędkość pod każdym innym względem modele z silnikiem elektrycznym są lepsze. Główną zaletą modeli z silnikiem elektrycznym jest ich cisza, przyjazność dla środowiska i znacznie lepsze przyspieszenie w porównaniu do modeli z silnikiem spalinowym.

Tak czy inaczej, nadal będziesz musiał kupić trochę wyposażenia do modelu - akumulatory i ładowarkę. Baterie kosztują od 15 dolarów i różnią się pojemnością i prądem wyjściowym. Jak lepsze akumulatory, tym cena jest wyższa i rośnie nieliniowo. Ładowarki działają albo z napięcia 12V (zasilane z zapalniczki lub zwykłego akumulatora samochodowego), albo z napięcia 220V (z sieci). Istnieją ładowarki, które mogą pracować zarówno przy napięciu 12, jak i 220 V.

4. Sterowanie radiowe (sprzęt)

Niezależnie od tego, jaki rodzaj podwozia i jaką skalę wybierzesz, do modelu będziesz potrzebować systemu sterowania radiowego. Wiele firm produkuje niektóre swoje modele w formie RTR (Ready To Run) – gotowe do użycia od razu po wyjęciu z pudełka – zazwyczaj są już zmontowane i zawierają wszystko, czego potrzebujesz, łącznie z panelem sterowania. Jednak niektóre modele są nadal sprzedawane jako zestaw do montażu i wyposażenia sterującego, które trzeba będzie dodatkowo kupić. Przyjrzyjmy się zasadzie sterowania modelem.

System sterowania radiowego dla modelu samochodu z silnikiem elektrycznym:

3. Jeśli jeździec się obróci kierownica, wówczas odbiornik wyśle ​​sygnał do serwa (zwanego także serwem), powodując jego obrót w żądanym kierunku. Dzięki systemowi prętów obrót serwa powoduje obrót kół modelu.

4. Jeśli jeździec pociągnie za spust, odbiornik wysyła sygnał do gubernatora (kontrolera prędkości).

5. Kontroler prędkości (zwany także Kontrolerem Prędkości, Kontrolerem Prędkości) zmienia prędkość silnika elektrycznego, a co za tym idzie prędkość modelu (silnik połączony jest z kołami systemem pasów i/ lub kardana).

6. Bateria służy do zasilania silnika, serwa 1, odbiornika i regulatora prędkości. Jeśli model ma elektroniczny regulator prędkości, wówczas podłączony jest do niego akumulator, a sterownik rozprowadza moc do silnika, odbiornika i serwa.

System sterowania radiowego dla modelu samochodu z silnikiem spalinowym:

1. Kiedy kierowca pociągnie za spust lub obróci kierownicę na panelu sterowania, sygnał zostanie wysłany do odbiornika modelu.

2. Odbiornik odbiera sygnał, przetwarza go i wysyła sygnał do odpowiednich urządzeń modelu.

3. Jeśli kierowca obróci kierownicę, odbiornik wyśle ​​sygnał do serwa 1, powodując jego obrót w żądanym kierunku. Dzięki systemowi prętów obrót serwa powoduje obrót kół modelu.

4. Jeśli jeździec pociągnie za spust, odbiornik wysyła sygnał do Servo 2.

5. Serwo 2 porusza przepustnicą gaźnika, co zmienia przepływ mieszanki paliwowo-powietrznej, a co za tym idzie, prędkość obrotową silnika i prędkość modelu.

6. Bateria służy do zasilania odbiornika, serwa 1 i serwa 2.

Elementy pokazane powyżej tworzą całość pełna lista modele sprzętu radiowego. Wszystkie te elementy są niezbędne do sterowania modelem. Kontrolery prędkości są zwykle sprzedawane osobno, ale panel sterowania, odbiornik i serwa sprzedawane są osobno lub wszystkie w jednym zestawie.

5. Baterie

Jeśli zdecydujesz się na zakup modelu z silnikiem elektrycznym, potrzebne będą akumulatory. Modele samochodów wykorzystują zwykle akumulatory 7,2 V, które są lutowane razem z 6 ogniw 1,2 V. Obecnie powszechnie stosowane są dwa typy akumulatorów – niklowo-kadmowe (NiCd) i niklowo-wodorkowe (NiMH). Każdy typ ma swoje zalety i wady, ale NiMH pozwala na większą pojemność baterii i praktycznie nie powoduje efektu pamięci.

Czym różnią się baterie?

Akumulatory charakteryzują się wieloma parametrami - rezystancją wewnętrzną, średnim napięciem, prądem rozładowania itp. Dokładne wartości tych parametrów podane są dla drogich akumulatorów do poważnych sportów; w przypadku hobby i wyścigów amatorskich nie można się na nich skupiać i kupować akumulatorów które są bardziej przystępne. W tym przypadku najważniejszymi parametrami są rodzaj akumulatora (NiCd lub NiMH) i jego pojemność (mierzona w mAh, np. 2400 mAh), jest ona podana na akumulatorach dużą liczbą. Im większa pojemność, tym dłużej można jeździć modelem. Jednak cena też rośnie...

Ile baterii powinienem kupić?

Na początek warto zaopatrzyć się w 2-3 akumulatory, które pozwolą na dość długą jazdę na zapasowych bateriach. Jeśli chodzi o pojemność, lepiej nie kupować akumulatorów o pojemności mniejszej niż 1500mAh, w przeciwnym razie czas jazdy będzie bardzo krótki.

6. Paliwo

Silniki spalinowe w modelach nie mogą pracować na zwykłej benzynie. Wymagają specjalnego paliwa na bazie metanolu z dodatkiem różnej ilości nitrometanu i oleju. Nitrometan zwiększa wydajność silnika; jego zawartość w paliwie do modeli samochodów wynosi zwykle od 16 do 25%. Olej zawarty w paliwie pomaga smarować silnik i chronić go przed uszkodzeniami. Puszki z paliwem zwykle wskazują zawartość nitrometanu i rodzaj modeli, do których to paliwo ma zastosowanie.

7. Ciała modelowe

Nadwozia modeli samochodów wykonane są ze specjalnego tworzywa sztucznego – poliwęglanu (Lexan). Korpusy są dość lekkie i elastyczne, aby nie pękały przy uderzeniu. Modele mogą być sprzedawane z korpusem lub bez. Ale zawsze możesz kupić nadwozie osobno - na szczęście dostępnych jest wiele różnych nadwozi, które kopiują ogromną liczbę prawdziwych samochodów.
Nadwozia sprzedawane są już pomalowane lub niemalowane (przezroczyste). Przezroczysty korpus malowany jest od wewnątrz specjalną farbą do poliwęglanu, którą można znaleźć w każdym sklepie modelarskim.

Korpusy różnych producentów mogą różnić się stopniem szczegółowości i wytrzymałością: niektóre korpusy są bardzo szczegółowe, dokładnie kopiują oryginał, ale są też dość delikatne. Inne korpusy zawierają mniej szczegółów, ale są bardziej elastyczne i odporne na uderzenia. Jeśli jesteś początkujący, spróbuj wybrać bardziej elastyczne nadwozia, ponieważ wypadki są na początku nieuniknione i zdarzają się częściej, niż się wydaje na pierwszy rzut oka.

+ =

8. Lista niezbędnych rzeczy

I na koniec pełna lista tego, co należy kupić do modelu, aby mógł on w pełni funkcjonować, uruchomić i konserwować.

Dla modelu z silnik elektryczny:

  • Podwozie (z silnikiem elektrycznym)
  • Sterowanie radiowe (w zestawie musi znajdować się 1 pilot, 1 odbiornik i 1 serwo)
  • Kontroler prędkości (w zależności od modelu silnika, skonsultuj się ze sprzedawcą)
  • Baterie (kup minimum 2 baterie o pojemności co najmniej 1500mAh)
  • Rumak

Dla modelu z LÓD:

  • Podwozie (z silnikiem)
  • Sterowanie radiowe (w zestawie musi znajdować się 1 pilot, 1 odbiornik i 2 serwa)
  • Akumulatory lub baterie (do zasilania odbiornika i serw, zazwyczaj 4 szt. typu AA)
  • Nadwozie (jeśli nie było dołączone do podwozia)
  • Farba do ciała (lepiej kupić 2 puszki)
  • Paliwo
  • Butelka do uzupełniania paliwa w zbiorniku modelu
  • Urządzenie do świecenia świec (po angielsku zwane glowstart)

Mój blog można znaleźć przy użyciu następujących wyrażeń

Zostanie szczęśliwym posiadaczem mocnej i niezawodnej zabawki, sterowanej na odległość, to marzenie nie tylko wielu dzieci, ale także części rodziców. Dziś producenci są gotowi zaoferować różnorodne rozrywki, które mogą zaskoczyć nawet najbardziej wyrafinowanych młodych konsumentów. Sprzęt sterowany radiowo może być wspaniałym prezentem, a jeśli prawidłowe działanie może trwać dość długo.

Wśród dużej liczby modeli na szczególną uwagę zasługują samochody benzynowe sterowane radiowo, ponieważ wskaźniki mocy i niezawodności tych produktów należą do najwyższych. O cechach tych popularnych zabawek, ich specyfikacje techniczne a typy zostaną omówione dalej.

Co to jest zdalnie sterowany samochód benzynowy?

Na początek warto powiedzieć, że taki produkt jest już prawie kompletny, a jest jedynie mniejszą kopią zwykłego pojazdu. Samochody te również jeżdżą na benzynie, a prędkości maksymalne są naprawdę imponujące: niektóre modele bez problemu rozpędzają się do 80 km/h. Warto jednak zwrócić uwagę na fakt, że takie mechanizmy wymagają okresowej naprawy, podobnie jak zwykłe samochody dlatego do procesu „prowadzenia pojazdu” należy podchodzić z całą powagą.

Oczywiście nie zaleca się używania takich zabawek w pomieszczeniach zamkniętych, ponieważ ich pełny potencjał można docenić dopiero na otwartych przestrzeniach, na przykład na utwardzonych drogach.

Główne cechy samochodów benzynowych sterowanych radiowo

Istnieje wiele odmian tych modeli: są to samochody do wyścigów szosowych i buggy, a także próbki przeznaczone wyłącznie do driftu, co zostanie omówione nieco później. Ten lub inny samochód sterowany radiowo z silnikiem benzynowym ma swoje własne cechy.

Tak więc charakterystyczną cechą tych modeli jest pilot zdalnego sterowania. W przypadku próbek sterowanych radiowo maksymalny promień interakcji z maszyną wynosi zwykle około 150 m.

Kolejnym wyjątkowym szczegółem jest silnik benzynowy, którego moc może się różnić. Zakres jego działania zależy od tego, jaki typ silnika jest zamontowany w danym modelu.

Jeśli porównamy pod względem wielkości samochody benzynowe sterowane radiowo, z łatwością rozróżnimy zarówno mniejsze produkty dla dzieci, jak i duże zabawki, które bardziej przypadną do gustu dorosłym miłośnikom takiego sprzętu.

Od czego powinien zależeć wybór samochodu benzynowego sterowanego radiowo?

Aby mieć pewność, że zakupiony sprzęt przyniesie tylko radość, należy najpierw dokładnie przestudiować całą gamę produktów i zdecydować się na ten najodpowiedniejszy. Wybierając zabawkę dla dziecka, należy kierować się przede wszystkim jego wiekiem, ale warto też pomyśleć o tym, w jaki sposób będzie korzystał z zabawki. Jeśli głównym wymaganiem dla produktu jest prędkość, najlepiej wybrać model szosowy, a model terenowy idealnie sprawdzi się do pokonywania przeszkód.

Jak młodsze dziecko, tym łatwiejsza powinna być kontrola. Lepiej odmówić zakupu bardzo wrażliwych urządzeń, aby właściciel maszyny nie miał problemów. W tym przypadku należy również zwrócić uwagę na rozmiar produktu, ponieważ niektóre samochody benzynowe sterowane radiowo są dość nieporęczne, co może być bardzo niewygodne dla małego dziecka. Duże modele są idealne dla dorosłych.

Prawidłowa obsługa zdalnie sterowanego samochodu benzynowego

Aby taka zabawka służyła jak najdłużej, należy odpowiedzialnie podejść do jej konserwacji. Nie zapominaj, że radzenie sobie z takim sprzętem jest bardzo problematyczne dla dziecka, dlatego lepiej, jeśli w pobliżu zawsze jest osoba dorosła. Oczywiście wszelkie prace naprawcze i konserwacyjne (wymiana paliwa, oleju, smarowanie części itp.) powinni wykonywać także rodzice, nie tylko ze względu na ryzyko awarii sprzętu, ale także dlatego, że szkodliwe opary paliwa są niebezpieczne dla dziecka ciało.

Wiele samochodów benzynowych sterowanych radiowo sprzedawanych jest w stanie zdemontowanym, dlatego podczas montażu takich produktów niezwykle ważne jest przestrzeganie dołączonych instrukcji. Ponadto zasady bezpieczeństwa wykluczają wszelkie zabawy w pobliżu źródeł ognia i otwartych zbiorników wodnych.

Charakterystyka i zalety samochodów do driftu sterowanych radiowo

Jak wspomniano wcześniej, urządzenia zasilane paliwem sterowane za pomocą pilota mogą się różnić w zależności od ich przeznaczenia. Dlatego benzynowe samochody do driftu sterowane radiowo cieszą się dużą popularnością wśród konsumentów. Modele te są popularne zarówno wśród dorosłych, jak i dzieci, a ich różnica w stosunku do zwykłych zabawek szybkich polega na następujących parametrach technicznych:

  • takie samochody benzynowe są wyposażone w specjalne amortyzatory ze sprężynami dryfującymi;
  • opony tych produktów nie mają wzoru bieżnika i są sztywniejsze w porównaniu do konwencjonalnych modeli;
  • Z reguły korpus takiej zabawki oparty jest na odpornym na wstrząsy plastiku, a także trwałym zderzaku, który chroni sprzęt przed uderzeniami;
  • Specjalna konstrukcja zawieszeń pozwala na realizację różnych elementów technicznych.

Jak nie popełnić błędu przy wyborze benzynowego samochodu do driftu?

Samochodziki sterowane radiowo, zaprojektowane specjalnie do takich celów, w ogóle nie są warte zakupu. małe dziecko, ponieważ minimalny wiek właściciela musi wynosić 3 lata.

Ponadto należy pamiętać, że nie ma modeli całkowicie uniwersalnych. Oznacza to, że kupując zabawkowy samochód do driftu nie należy oczekiwać od niego żadnych innych właściwości, takich jak duże prędkości czy duża zwrotność.

Kolejną ważną kwestią jest rodzaj wbudowanego silnika. Sterowany radiowo samochód benzynowy używany do driftu (zdjęcia różnych próbek zawsze można znaleźć w specjalistycznych publikacjach) musi mieć bardzo mocny silnik, aby obciążenia umieszczone na modelu mu nie zaszkodziły. Konfiguracja nowego produktu z reguły oznacza, że ​​zabawka jest gotowa do jazdy bez konieczności zakupu dodatkowych części.

Główne części zdalnie sterowanego samochodu benzynowego

Nie zawsze rodzice mają możliwość kupienia dziecku drogiej zabawki w sklepie. Ale jeśli mówimy o samochodach benzynowych, takie produkty można wytwarzać niezależnie. Konstrukcja tych zabawek pod wieloma względami przypomina konstrukcję standardowego samochodu, dlatego dla wielu kierowców proces montażu będzie przejrzysty.

Aby dowiedzieć się, jak zrobić samochód benzynowy sterowany radiowo, powinieneś najpierw zdecydować, jakie części będą potrzebne do tej pracy. Zatem standardowy pakiet zabawek obejmuje następujące części konstrukcyjne:

  • korpus odporny na uderzenia;
  • silnik benzynowy o pożądanej mocy;
  • mocne koła;
  • podwozie;
  • zestaw narzędzi w postaci śrubokrętów o różnych rozmiarach.

Funkcje montażu

Łatwo jest zrobić własnymi rękami sterowane radiowo samochody benzynowe. Po zakupie niezbędne materiały należy wykonać instalację.

Mocując przednie koła do ramy należy zadbać o to, aby łatwo się obracały. Najlepiej wybrać opony gumowe, ponieważ materiał ten zapewnia najwyższą jakość przyczepności do nawierzchni drogi.

Nadwozie do samochodu można po prostu kupić w sklepie, ale wielu właścicieli chce stworzyć wyjątkową zabawkę i wymyślić własny szkic nadwozia, który następnie wykonuje się przy pomocy specjalisty.

Wybierając radio do sterowania, nie należy na nim oszczędzać, ponieważ jakość tej części bezpośrednio wpływa na łatwość sterowania pojazdem.

Oczywiście jednym z najważniejszych elementów maszyny jest jej silnik. Próbki benzyny wymagają starannej pielęgnacji, ale ich moc znamionowa jest najwyższa.

Dlatego możemy śmiało powiedzieć, że całkiem możliwe jest złożenie własnymi rękami samochodu sterowanego radiem, który działa na paliwie, najważniejsze jest, aby mieć na to ochotę i całą listę niezbędnych części.

Każde dziecko chce mieć samochód sterowany radiem. Dziś takie samochody są dość drogie, a dzieci szybko je psują, ale nie ma co panikować.

Zręczne ręce, wyobraźnia i dostępne materiały pozwolą Ci samodzielnie wykonać taki samochód z tektury, który nie ustępuje mocą i zwrotnością zakupionym samochodom z tworzywa sztucznego.
Do jego wykonania będziemy potrzebować:
· tektura z pudełek,
· nóż budowlany,
· ołówek, linijka,
· klej,
· Silniki prądu stałego,
· przewody,
· przycisk włączania i wyłączania,
· lutownica,
· sterowanie joystickiem,
· akumulator,
· kółko plastikowe, rurki plastikowe,
· gumki,
· metalowy drążek,
· plastikowa okładka książki,
· nakrętki plastikowe z butelek plastikowych 6 sztuk,
· patyczki drewniane,
· Diody LED i kondensatory.


Etap początkowy
Na początek weź arkusz tektury 9/28 cm i wytnij w nim kilka części.
Z lewej strony u góry cofnij się o około 1,5 cm od bocznej krawędzi i wytnij prostokąt o boku 3/4,5 cm, to samo zrób na dole, a po prawej stronie od góry cofnij się o około 4,5 cm i wytnij z prostokąta 2/4, 5 cm, wytnij identyczny od dołu. Pomiędzy tymi prostokątami pośrodku wytnij pasek o długości 1/4,5 cm. Ta część będzie służyć jako dolna część naszego samochodu.


Wytnijmy bok.
Aby to zrobić, musisz narysować widok samochodu na tekturze 9/28 cm. Po lewej stronie cofnij się około 0,5 cm od bocznej krawędzi i 1 cm od dołu, narysuj linię o długości 4 cm, a od niej przechyl linię pośrodku o długości 5 cm, prosto do końca kartonu. Po prawej stronie narysuj poziomą linię od krawędzi tuż poniżej środka, od krawędzi do środka, unosząc ją lekko do góry o długości 7,5 cm, a od niej linię o długości 5,5 cm, prowadzącą w górę i przechylając ją do środka. Wewnątrz tej części kartonu możesz narysować okna, drzwi i koła. Co więcej, trzeba również wyciąć koła i okna, a drzwi po prostu trzeba wyciąć, aby się otwierały i zamykały. Konieczne jest wykonanie dwóch takich części, ponieważ będą to boki naszego samochodu.


Koła
Aby zrobić koła, weź 4 plastikowe nakrętki od butelek i wykonaj otwór w środku. Przyklej małe plastikowe kółko pośrodku do bambusowego kija do grilla, najpierw wykonując w nim odpowiedni otwór. Teraz weź plastikową rurkę jak wacik i zmierz rozmiar na tekturze, która będzie spodem maszyny. Po prawej stronie od dolnego wyciętego prostokąta do środkowego paska wytnij dwa takie segmenty. Następnie nakładamy je na bambusowy kij blisko przyklejonego kółka po obu stronach. Następnie nakładamy zakrętki i odsuwając się od pasków o około 0,5 cm, przyklejamy je, a resztę bambusa odcinamy tak, aby nie wystawał spod zakrętek.


Umieść gumkę na środku w miejscu przyklejenia plastikowego koła. Teraz przyklej koła w przeznaczonym dla nich miejscu po prawej stronie kartonu, gumka powinna znajdować się w środkowym otworze. W przypadku kolejnych dwóch pokryw należy włożyć plastikowe rurki w otwór, przykleić je, a następnie przyciąć plastikową rurkę do wysokości samej pokrywy. Z korpusu długopisu wycinamy dwa kawałki o długości 2,5 cm, które umieszczamy na metalowym patyczku i za pomocą szczypiec zaginamy ten drążek. Rezultatem powinien być: poziomy metalowy kołek o długości około 3 cm, ustawiony pod kątem 90 stopni.
Źródło: zen.yandex.ru

Czołg gąsienicowy sterowany radiem DIY

Zróbmy sobie małą przerwę od latających zabawek sterowanych radiowo i zejdźmy na ziemię. Dzisiaj opowiem Wam jak własnoręcznie za grosze zrobić platformę dla pojazdów gąsienicowych na R/U. Na platformie możesz ustawić czołg, koparkę, spychacz lub cokolwiek innego, co przyjdzie Ci do głowy.
Domowe rękodzieło sterowane radiem to bardzo zabawne hobby.

Przybory

Będziemy potrzebować nadajnika 2-kanałowego, panelu sterowania (joystick), dwóch serwomechanizmów 9G, starej dętki rowerowej, arkusza plastiku i 8 patyczków do lodów. I tak, nie zapomnij o akumulatorze Li-Pol 3,7 V 150 mAh.
Z półki bierzemy klej, kawałki, nóż i nożyczki.

Przygotowanie silników

Jako silniki zastosowane zostaną serwonapędy. Konieczne jest zdemontowanie i odcięcie ograniczników na zębatkach. Odcinamy standardowe przewody i lutujemy 2 przewody dla każdego silnika (odpowiednio + i –).

Z plastiku wycinamy płytkę 40 na 100 mm i dwie płyty 20 na 100 mm. Serwa montujemy w małych płytkach. I za pomocą kleju montujemy ramę.

Wykonujemy również wałki z tworzywa sztucznego: starannie i starannie wycinamy 12 kółek o średnicy 20 mm i 8 kółek po 30 mm każde. Sklej ze sobą 3 małe kółka i 2 duże na krawędziach. Otrzymujemy więc 4 rolki. Mocujemy go do ramy za pomocą śrub, wiercąc otwory w rolkach i ramie.

Gąsienice

Ze starej dętki rowerowej wycinamy dwa paski o długości 25mm i szerokości 6mm. Sklej ze sobą każdy pasek.
Tak, klej wytrzyma, złącze nie będzie zbytnio obciążane.
Paluszki lodowe pokroić w paski o szerokości 14 mm i przykleić je wzdłuż do wyprodukowanej gąsienicy.

Wszystkie najtrudniejsze etapy zostały ukończone. Na rolki zakładamy gąsienice. Przylutowujemy przewody od serw do nadajnika i podłączamy akumulator.


Zysk. Domowy produkt jest gotowy.
Umiejętności przełajowe były niesamowite. W takim razie od Twojej wyobraźni zależy, czy baza będzie miała określony wygląd!


Dziękuję za uwagę i serdecznie dziękuję autorowi domowego produktu Twórcza Chanel.
Źródło: zen.yandex.ru

Mig 29 wykonany z pianki EPP sterowany radiowo

Pozdrawiam wszystkich miłośników modeli w zmniejszonej skali i modeli RC (czyli zdalnie sterowanych). W październiku 2017 roku kupiłem sobie od kolegi z pracy sterowany radiowo myśliwiec MIG-29. Mój kolega sam wykonał ten myśliwiec z pianki EPP (pianka, która się wygina) i listew węglowych, które trzymają jego kształt. Oprócz samolotu dał mi w prezencie zapasowe serwa z rockerami i akumulator 500 mAh. Kupiłem go ponieważ jestem początkującym modelarzem samolotów i jak każdy początkujący modelarz samolotów boję się rozbić swój pierwszy samolot.
Wybrałem ten samolot ze względu na materiał, gdyż wykonany jest z pianki EPP. A pianka EPP nie pęka, lecz wygina się, zmniejszając w ten sposób ryzyko upadku mojego modelu. Ponieważ miałem już centralę i odbiornik, nie musiałem tego wszystkiego kupować.
(zdjęcia robione telefonem, więc jakość zdjęć nie będzie najlepsza)


Zgodnie z oczekiwaniami, na tych myśliwcach działają modele RC:
– windy,
– stery
– elektrony,
- silnik
Wszystko pokazałem poniżej.




A oto same serwa, więc są zamontowane na skrzydle, napędzają lotki:


Naturalnie za wprawę samolotu w ruch odpowiada silnik elektryczny typu 2205. W moim modelu silnik znajduje się na nosie, choć w takich modelach znajduje się on pośrodku samolotu. Oto jak to wygląda:


W drodze do silnika znajduje się regulator, który odpowiada za liczbę obrotów silnika, a co za tym idzie, za prędkość samego modelu. Oto jak to wygląda:


Wszystko to zasilane jest bateriami; ten samolot posiada akumulator Li-Po o pojemności 450 mAh. Oto ona:


Zapinana jest na rzep (jak przy butach). Tak wygląda mocowanie akumulatora w korpusie modelu:

Ponieważ model jest wykonany z pianki EPP, podczas lotu nie będzie w stanie utrzymać swojego kształtu (ponieważ pianka EPP jest elastyczna), dlatego aby trzymał swój kształt i nie wyginał się, wklejono karbonowe listwy i szprychy. Tutaj są w kolorze czarnym:










Cóż, wydawało się, że powiedział i pokazał wszystko o samolocie, och, ale nie powiedział mi o śmigłach, cóż, nadal musimy odebrać śmigła, chociaż jest ich kilka w magazynie. Oprócz samego samolotu otrzymałem do niego także części zamienne. Oto wszystkie:


Poniżej pokażę je bardziej szczegółowo; przy okazji, części z nich nie ma jeszcze w samolocie, ale muszę je jeszcze podłączyć i skonfigurować.
1) Śruby, można zapytać, po co 2 śruby, bo to część, która często psuje się, gdy samolot się rozbija, a każdemu się zdarza. Dlatego często sprzedawane są w zestawach po kilka sztuk.


2) Baterie Li-Po. O bateriach mówiłem już powyżej, ale mam też 2, w zasadzie zawsze biorą 2, bo jedna szybko się rozładowuje. Jedna bateria wystarcza na 10-20 minut lotu. Jeden, który mam, ma 450 mAh, a drugi 500 mAh.


3) Serwomaszyny z wahaczami. Jak powiedziałem powyżej, serwa obsługują ruchome części samolotu, a mianowicie:
lotki,
windy,
stery


4) Odbiornik z wtyczką. O wtyczce opowiem przy okazji panelu sterowania i opowiem o amplitunerze. Zadaniem odbiornika jest przechwycenie sygnału z centrali radiowej i przesłanie go do wszystkich urządzeń. Podłączone są do niego wszystkie urządzenia, a mianowicie: regulator prędkości z silnikiem i wszystkimi serwami. Oto jak to wygląda:


No cóż, o samolocie opowiedziałem Wam później, opowiem o panelu sterowania, poświęcę mu cały post. (jeśli coś pominąłem, na pewno to dodam). Cóż, aby dowiedzieć się o panelu sterowania, zasubskrybuj mnie. I na pewno się o tym przekonasz!

Obecnie nie tylko dzieci interesują się zabawkami. Wielu dorosłych kupuje dokładne kopie automatyczny znane marki lub szukają modeli samochodów sterowanych radiowo. Wśród oferowanego asortymentu sklepów z zabawkami nie zawsze udaje się znaleźć opcję, która w pełni usatysfakcjonuje klienta. W niektórych przypadkach znacznie lepiej jest samodzielnie wykonać model samochodu sterowanego radiem; Twoje dziecko doceni Twoje wysiłki. Prezent wykonany własnoręcznie z dostępnych materiałów jest o wiele cenniejszy niż jasny samochód kupiony w drogim sklepie z zabawkami.

Dzięki naszemu algorytmowi sekwencyjnemu możesz zbudować własny samochód sterowany radiowo. Modelowanie od jednego gotowego modelu samochodu do drugiego jest bardzo podobne do działań rzemieślników w warsztacie samochodowym.

Aby stworzyć sterowaną maszynę własnymi rękami, musisz mieć następujące elementy:

  • Silnik elektryczny;
  • Rama mały samochód;
  • Trwałe podwozie;
  • Zdejmowane koła;
  • Zestaw mini śrubokrętów;
  • Szczegółowe instrukcje dotyczące komponentów.

Bez wątpienia samodzielny montaż maszyny na pilocie ma mnóstwo zalet, a mianowicie:

  • Oszczędność pieniędzy, podczas gdy będziesz mieć taki model maszyny, jaki chciałeś;
  • Możesz wybrać dla siebie żądany model z proponowanego asortymentu części zamiennych i typów nadwozi;
  • Ty decydujesz, czy zrobisz minisamochód z przewodowym pilotem, czy skorzystasz ze sterowania radiowego, co będzie Cię kosztować dużo pieniędzy.

Po wybraniu modelu wykonaj następujący algorytm działań:

  • Dobieramy podwozie do Twojego modelu, zwracamy uwagę na jakość wszystkich drobnych części. Na powierzchni plastiku nie powinny być widoczne żadne wtrącenia ani wyszczerbienia, przednie koła powinny poruszać się płynnie;
  • Przy wyborze kół szczególną uwagę zwróć uwagę na modele z gumą, ponieważ modele w całości z tworzywa sztucznego mają niską jakość powierzchni chwytnej;
  • Podejdź do wyboru silnika z całą powagą, ponieważ jest to główne serce minisamochodu. Istnieją 2 rodzaje mini silników do samochodów - elektryczne i benzynowe. Silniki elektryczne są dostępne i proste w obsłudze, zasilane są z akumulatora, a bardzo łatwo jest go naładować na nowo. Opcje benzynowe mają większą moc, ale są droższe i wymagają delikatnej pielęgnacji. Potrzebują specjalnego paliwa. Dla tych, którzy dopiero zaczynają przygodę z modelowaniem samochodów zabawkowych, dobrym wyborem będą silniki elektryczne;
  • Musisz zdecydować o rodzaju sterowania - przewodowym lub bezprzewodowym. Sterowanie przewodowe jest tańsze, ale samochód będzie poruszał się tylko w ograniczonym promieniu, podczas gdy model RC będzie poruszał się tylko w zasięgu anteny. Jednostka radiowa jest znacznie bardziej skuteczna w przypadku samochodów mini;
  • Rama przyszły samochód również zasługuje na większą uwagę. Możesz wybrać gotowe etui lub wykonać je według własnego szkicu.

Po zakupie wszystkich części można przystąpić do montażu.

Do podwozia mocujemy silnik i radio. Montujemy antenę. Wraz z komponentami powinna znajdować się szczegółowa instrukcja montażu całej maszyny. Uruchomienie silnika. Gdy wszystko będzie działać prawidłowo, przymocuj trwałą karoserię minisamochodu do podwozia. Teraz możesz ozdobić stworzony model według własnego uznania. Zróbmy maszynę z mocnym silnikiem.

Wiele osób uzna pomysł złożenia samochodu z silnikiem dla swojego dziecka za bardzo dziwny, ponieważ na półkach sklepowych znajduje się wiele gotowych opcji. Ale jeśli starasz się pokazać indywidualność i zdobyć autorytet w oczach swojego dziecka, możesz podjąć się montażu samochodu z silnikiem, choć nie jest to łatwe, ale wynik uzasadni wszelkie wysiłki.

Najlepszą opcją jest rozpoczęcie montażu modelu sterowanego radiowo. Będzie to wymagało pewnych umiejętności i wiedzy z zakresu małej elektrotechniki, ponieważ ta mini-maszyna jest dość złożonym mechanizmem, pomimo niewielkich rozmiarów. Należy kupić wszystkie ważne części.

Zacznijmy studiować panel sterowania. Ruch samochodu, umiejętność pokonywania przeszkód i wykonywania pięknych manewrów zależą bezpośrednio od prawidłowego montażu. Wielu modelarzy samochodów korzysta z trzykanałowego pilota w kształcie pistoletu, który można samodzielnie złożyć.

Możesz pójść prostą drogą - zdobyć specjalny zestaw konstrukcyjny, który zawiera wszystkie niezbędne części, ich szczegółowe schematy i końcowe rysunki gotowych modeli.

Silniki do przyszłych modeli sterowanych radiowo mogą być silnikami elektrycznymi lub spalinowymi. Silniki spalinowe wykonane są z silników benzynowych lub żarowych, pracujących na bazie metanolu, oleju i nitrometanu, specjalnej mieszanki gazowo-alkoholowej. Przybliżone objętości takich silników wahają się od 15 do 35 cm3.

Przybliżona objętość zbiornika paliwa dla takich samochodów wynosi 700 cm3. Zapewnia nieprzerwaną pracę silnika przez 45 minut. Wiele modeli benzynowych ma napęd na tylne koła i jest wyposażonych w niezależne zawieszenie.

Obecnie w sprzedaży dostępnych jest wiele zdemontowanych modeli przeznaczonych dla modelarzy samochodów. Wśród wiodących producentów mini samochodów warto wyróżnić ABC, Protech, FG Modelsport (Niemcy), HPI, HIMOTO (USA). Ich główną cechą jest podobieństwo minimodeli do prawdziwych prototypów. Po zakończeniu montażu, zgodnie z załączoną instrukcją, należy zamontować naładowany akumulator pokładowy, akumulator w nadajniku oraz wlać niewielką ilość benzyny do baku. Możesz bezpiecznie wypuścić swojego żelaznego konia na drogę.

Modele samochodów wg fakultatywnie to fascynujące hobby, zwłaszcza gdy wynik przekracza wszelkie oczekiwania. Najpierw musisz kupić model ławki Range Rovera, z niego zrobimy jeepa, który będzie mógł swobodnie podróżować w terenie. Musimy także zabrać sprawną elektronikę ze starego jeepa, naprawimy to w SUV-ie.

Do wykonywania mostów i mechanizmów różnicowych z rur miedzianych używamy lutownicy. Mocujemy go do potężnych kół SUV-a. Należy zadbać o szczelność wszystkich połączeń. Mechanizmy różnicowe ostrzące zakryliśmy zakrętkami tabletowymi. Na górze pokrywamy cały przegub mechanizmu różnicowego zwykłą emalią samochodową. Zakładamy osie na ramę i wykonujemy drążki kierownicze. Drążki kierownicze można wyjąć ze starego zdemontowanego samochodu. Po zamontowaniu plastikowego dna wycinamy otwór niezbędny do montażu skrzyni biegów i wałów kardana. W skrzyni biegów znajduje się silnik z samolotu, który również jest dość mocny. Model nie porusza się gwałtownie, ale płynnie, to najważniejszy warunek dla takich modeli. Wykonanie skrzyni biegów jest dość trudne, ale tutaj możesz wykazać się całą swoją pomysłowością. Mocujemy skrzynię biegów mocno do dołu, mocujemy spód do ramy. Teraz trwa montaż elektroniki, amortyzatorów i akumulatora. Na koniec malowanie karoserii, montaż głównych podzespołów, reflektorów i wiele innych. Na zwykły plastik nakładamy farbę w 4 warstwach. Autor odnalazł oryginalne zdjęcie samochodu i wykonał jego mini-kopię w wersji zabawkowej. Aby model nie bał się wilgoci, pokrył elektronikę specjalną pastą. Aby nadać mu efekt antyczny po malowaniu przeszlifowałem zewnętrzną powierzchnię auta. Bateria w tym modelu wystarcza na 25 minut ciągłej jazdy.

Aby stworzyć takie prosty model, będziemy potrzebować następującej listy małych części:

  • Mikroukład do samochodu sterowanego radiowo;
  • Panel sterowania;
  • Element sterujący;
  • Lutownica z lutem;
  • Kompaktowe urządzenie elektryczne;
  • Bateria z ładowarką.

Procedura jest następująca:

  • Montujemy dolną część samochodu, czyli zawieszenie;
  • W tym celu wymagana jest trwała plastikowa płyta; będzie ona podstawą tego modelu;
  • Podłączony jest do niego mikroukład do samochodu sterowanego radiowo, przylutowujemy do niego przewód, który służy jako antena;
  • Przylutuj przewody od silnika elektrycznego;
  • Mocujemy przewody akumulatora do odpowiednich punktów mikroukładu;
  • Naprawiamy koła wyjęte z prostego samochodu dziecięcego;
  • Wszystkie części można zabezpieczyć tak, aby nie spadły podczas użytkowania.

Mocujemy elementy sterujące, nie da się tego zrobić samym klejem. Przednią oś należy owinąć taśmą elektryczną, aby zapewnić mocniejsze zamocowanie. Podłączamy baterię do mikroukładu. Teraz maszyna jest gotowa do testów. Musi być funkcjonalny. Sterowanie tą maszyną odbywa się za pomocą pilota. Postępując zgodnie z tymi instrukcjami, możesz łatwo stworzyć nowy samochód sterujący. Jeśli chcesz projektować własnymi rękami, ten przewodnik będzie bardziej przydatny niż kiedykolwiek. Zabawka wykonana własnoręcznie daje dużo większą satysfakcję niż model kupiony własnoręcznie.

Do złożenia tego modelu potrzebujemy następujących elementów:

  • Prosty model maszyny dowolnej produkcji;
  • Części VAZ do otwierania drzwi, akumulator 12 V;
  • Sprzęt do organizacji sterowania radiowego;
  • Trwałe akumulatory z ładowarkami;
  • Kaloryfer;
  • Elektroniczny sprzęt pomiarowy;
  • Mała lutownica z lutem;
  • Sprzęt ślusarski;
  • Kawałek gumy wzmacniający zderzak.

Przybliżony schemat montażu modelu sterowanego radiowo pokazano na rysunku.

Przejdźmy do czytania i składania schematu, do ekscytującego procesu tworzenia wyjątkowego minisamochodu. Najpierw montujemy zawieszenie. Do montażu skrzyni biegów bierzemy połączenia i koła zębate VAZ. Na kołkach i obudowie należy wyciąć gwinty, aby przymocować koła zębate i solenoidy. Podłączamy skrzynię biegów do zasilania, sprawdzamy ją, a następnie naprawiamy na maszynie. Aby skutecznie zabezpieczyć system przed przegrzaniem montujemy grzejnik. Płytkę z niego można mocno przymocować za pomocą zwykłych śrub. Następnie następuje instalacja sterownika zasilania i układów sterowania radiem. Kompletnie montujemy karoserię. Nasz minisamochód jest gotowy do prawdziwych testów.

Masz samochód sterowany radiem. Chcesz uczynić go bardziej zwrotnym, ale nie wiesz jak to zrobić?

Nie przeciążaj modelu dodatkowe systemy i niepotrzebne drobne szczegóły. Sygnały dźwiękowe, świecące reflektory to wszystko udogodnienie, świetnie wyglądają, ale to niezależny proces montażu samochód sterowany radiem i bez tego ma pewne trudności. Bardziej złożone szczegóły mogą mieć negatywny wpływ na ważne podwozie automatyczny. Głównym punktem, na którym należy się skupić, jest stworzenie wysokiej jakości zawieszenia i zapewnienie niezawodnej transmisji sygnału.

Aby poprawić zwinność i optymalizację parametry prędkości właściwe jest dostrojenie systemu podczas przebiegów testowych. Zalecenia te pomogą Ci zrozumieć biznes związany z modelowaniem samochodów. Możesz samodzielnie stworzyć maszynę, która będzie prawdziwą kopią duży model. Wszystkie szczegóły będą podobne, tylko Twoja wersja będzie miała wszystko w formacie mini.

Spraw radość swojemu synkowi - stwórz z nim zdalnie sterowany samochód

Możesz zacząć od czegoś prostego - zmontować maszynę budowlaną na pilocie. Najpierw musisz wymyślić projekt: jak będzie wyglądać Twój samochód, jak będzie się poruszał i przyjrzeć się innym szczegółom. Aby rozpocząć natychmiastowy montaż, musisz przygotować nie tylko wszystkie ważne elementy przyszłego żelaznego konia, ale także niezbędne akcesoria. Aby rozpocząć ekscytującą wspólną aktywność z synem, bierzemy następujące rzeczy:

  • Mały silnik, który możesz pożyczyć od starego wentylatora lub wentylatora domowego;
  • Trwała rama;
  • Minizestaw opon;
  • Wysokiej jakości zawieszenie dla małego podwozia;
  • 2 mocne osie do mocowania kół;
  • Antena bezprzewodowa;
  • Cienkie przewody do połączeń;
  • Wysokiej jakości akumulatory do akumulatora lub specjalnej benzyny;
  • Zmontowany odbiornik sygnału;
  • Wystarczy stary panel sterowania, prosty nadajnik lub przestarzały moduł radiowy.

Będziesz potrzebować szczypiec, małej lutownicy i śrubokrętów o różnych średnicach.

Kolejność montażu

W trakcie zbiórki może się okazać, że część brakujących części będzie trzeba dokupić lub pożyczyć ze starych, zepsutych samochodów mojego syna. Przecież poświęci je w imię nowego, fajnego produktu, prawda?! Rama i korpus bierzemy ze starych zabawek naszego syna. Wybrany silnik jest wcześniej testowany pod kątem zwrotności i wydajności. Moc silnika nie powinna iść w parze z masą maszyny, gdyż słaby silnik nie uciągnie ciężkiej konstrukcji. Baterie muszą być nieużywane. Etapy montażu krok po kroku są następujące:

  • Najpierw montujemy mini-ramę;
  • Następnie naprawiamy i regulujemy działający silnik;
  • Przedstawiamy baterie lub baterię kompaktową;
  • Następnie antena jest naprawiana;
  • Koła są zamontowane tak, aby mogły się swobodnie obracać, obracając się wraz z osią. Jeżeli ten warunek nie jest spełniony, maszyna będzie poruszać się jedynie do przodu i do tyłu.

Dla przyszłego żelaznego konia lepiej jest wziąć gumowe opony, ponieważ najlepiej sprawdzają się na otwartym terenie. Jeśli proces montażu był wystarczająco łatwy, udało ci się zrozumieć wszystkie zawiłości początkowego modelowania samochodu, możesz zrobić kilka próbek lub możesz dać kolejny egzemplarz sąsiadowi. Będą organizować wyścigi otwarty teren na ulicy.

Montaż nowego, wyjątkowego samochodu to ekscytujący proces, na którym tata i syn mogą spędzić więcej niż jeden wieczór. Aby przekształcić go w produktywny biznes, możesz zastosować się do następujących zaleceń; należy je wziąć pod uwagę przy montażu nowoczesnej zabawki:

  • Zrób szkic przyszłego modelu, który chcesz złożyć lub skorzystaj z gotowych instrukcji montażu;
  • Kup wszystkie wysokiej jakości części maszyn;
  • Dodatkowe części można pobrać ze starych maszyn lub kupić nowe;
  • Przed montażem dokładnie przetestuj wybrany silnik, to on jest sercem maszyny;
  • Nie oszczędzaj na bateriach do nowego modelu, trzymaj je nowe i nieużywane;
  • Mocno przymocuj wszystkie części zgodnie z ich kolejnością;
  • Przestudiuj wcześniej schematy tworzenia podobnych maszyn, aby ułatwić proces montażu;
  • Wybierz gotowy model lub wymyśl coś wyjątkowego.

Stosując się do tych zaleceń, Ty i Twoje dziecko możecie łatwo wykonać wybrany model maszyny. Po osiągnięciu określonego poziomu umiejętności możesz tworzyć i kolekcjonować dokładne repliki oryginalnych samochodów. Rodzinne składanie samochodu – to wszystko najlepszy sposób efektywna organizacja czasu wolnego dla siebie i dziecka.

Samochód złożony własnymi rękami będzie cennym prezentem dla Twoich dzieci, ponieważ inwestujesz w niego prawdziwe ojcowskie uczucia. Po złożeniu model będzie jechał w wybranym kierunku i będzie łatwy w manewrowaniu. Możesz dowiedzieć się, jak stworzyć prostą wersję maszyny, postępując zgodnie z zaleceniami z proponowanego filmu. Rozpocznij swoją podróż w świecie modelarstwa samochodowego!

DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Żadnego spamu