Rynek rosyjski zapełnił się tanimi, a nawet bardzo tanimi chińskimi towarami, które nie tylko rozczarowały, ale i zaskoczyły ich niezwykle niską jakością. Zabawki dla dzieci psuły się od razu po dotknięciu, rzeczy sprawiały wrażenie niedopasowanych do danej osoby, a podczas upałów koszulki „płakały” farbą. Już po pierwszym praniu stało się jasne, że czas się z nimi pożegnać (mówimy to z pierwszej ręki: sami przez to przechodziliśmy). Niestety tanie chińskie towary niskiej jakości mocno zadomowiły się na półkach naszych sklepów i w najbliższej przyszłości ich napływ do Rosji będzie się tylko zwiększał. Uważamy, że to nie Chińczyków należy tu winić, ale ukraińskich biznesmenów, którzy starają się kupować towary z Chin po jak najwyższych cenach. niskie ceny. Zatem Chińczycy wciskają bzdury ukraińskiemu nabywcy. Los ten nie oszczędził także sprzętu ogrodniczego. Od kilku lat wielu sprzedawców przyciąga kupujących supertanimi kosiarkami, wykaszarkami i podkaszarkami. Pojawiły się także tanie ciągniki jednoosiowe. Szyte na miarę „Włochów”, ale za cenę 3 razy tańszą. Niestety, niezależnie od tego, ile razy taniej, jest tak samo wielokrotnie gorzej. Na przykład Chińczycy zainstalowali skrzynię biegów w ciągniku jednoosiowym, jak dobry włoski ciągnik jednoosiowy. Tak, pech: nie ma w nim biegu neutralnego! Zatem właściciel takiego „cudu” cierpi cetnarem żelaza. Jednocześnie Chińczycy robią doskonały produkt, w który chętnie się angażują duże ilości Cały świat kupuje, a Ameryka tym bardziej zapełniła swoje półki wszystkim, co chińskie. Ciągniki prowadzone KIPOR (modele KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) należą konkretnie do kategorii chińskich towarów, które mają służyć trwałości. Wyróżniają się nie tylko wysoką jakością wykonania, ale także oryginalnym designem.
Ciągniki prowadzone KIPOR to pierwsi godni przedstawiciele poważnego chińskiego mini-sprzętu, który pojawił się na rynku rosyjskim. To, co od razu rzuca się w oczy, to wysoka jakość wykonania. Odlewanie, spawanie, tłoczenie, gięcie elementów z blachy, klasa chropowatości powierzchni, staranny montaż, malowanie – to wszystko wyraźnie odróżnia sprzęt KIPOR od innych chińskich mini-sprzętów. Nawet śruby o klasie wytrzymałości 8.8, jak „Europejczycy”! Z pewnością docenią to ci, którzy mają już sprzęt z wadliwej fabryki i mają dość walki z nim. Dobrze przemyślana jest także konstrukcja ciągników jednoosiowych KIPOR.
Model KDT-610L z silnikiem wysokoprężnym o mocy 6,0 KM. Posiada 6 biegów do przodu i 2 biegi wsteczne, a dzięki wystarczającej technologicznie masie 110 kg pewnie orze, uprawia, kopie i montuje przyczepę.
Przede wszystkim zwróćmy uwagę na silnik wysokoprężny KIPOR. Silniki te sprzedawane są w Europie Zachodniej pod marką KAMA i dobrze się sprawdziły. Tak dobre, że zaczęli je instalować w swoich ciągnikach jednoosiowych: znanych firm jak Benassi, Ferrari, Goldoni itp. Odpala i działa bez zarzutu. Dodajmy też, że ponad 15-letnie doświadczenie w eksploatacji chińskich silników wysokoprężnych w miniciągnikach w Rosji pokazało wielokrotnie więcej wysoka niezawodność w porównaniu z krajowymi.
Silnik ma filtr powietrza z dużą powierzchnią oczyszczania powietrza i kąpielą olejową, co zapewnia pracę ciągnika prowadzonego w zapylonych warunkach i znacznie wydłuża jego żywotność. Zakład posiada Europejski Certyfikat ISO 9001, który wskazuje na obecność nowoczesny system kontrola jakości produktów. Mówiąc najprościej: jeśli w jakimkolwiek kraju ciągnik jednoosiowy KIPOR ulegnie awarii, fabryka nie będzie szukać winowajcy. „Bohater okazji” będzie znany od razu. A zwroty „nie mam z tym nic wspólnego”, „nikt mi nic nie powiedział”, „nie byłem tego dnia w pracy”, tak popularne wśród naszych domowych pracowników, nie są brane pod uwagę w certyfikowanym przedsiębiorstwie. Natychmiast podejmują odpowiednie działania. I stąd wysoka jakość produkty.
Kierownicę ciągnika prowadzonego można obrócić o 180 stopni. Części robocze są przymocowane nie tylko z tyłu, jak jesteśmy przyzwyczajeni do tego w wielu ciągnikach jednoosiowych, ale także z przodu. W ten sposób znacznie zwiększa się funkcjonalność ciągnika prowadzonego (ten typ ciągnika prowadzonego nazywany jest również integralnym).
Części robocze są przymocowane do wspornika w kształcie litery U z 3 otworami.
Wymiary przedniego wspornika w kształcie litery U i 3 otworów są dokładnie takie same jak tylnego. Wygodny!
Skrzynia biegów ciągnika prowadzonego ma 6-stronne wały. Nie będziemy powtarzać dobrze znanych zalet takich wałków nad okrągłymi. Należy pamiętać, że chiński ciągnik jednoosiowy ma jeszcze jedną potężną kartę atutową: na wałach zamontowane są uniwersalne półosie z 5 otworami, co pozwala na zmianę rozstawu kół!
Dzięki uniwersalnym półosiom można montować koła na wąskich i szerokich gąsienicach. Dzięki temu można zmieścić dwa koła w jednym rozstawie rzędów, w dwóch sąsiednich lub w jednym rozstawie rzędów. To proste rozwiązanie konstrukcyjne znacznie rozszerza możliwości wykorzystania ciągnika prowadzonego do różnych upraw.
Po zdjęciu obudowy z lewej strony ciągnika KDT-610L widać, że napęd silnika ma również swoje zalety. W przeciwieństwie do klasycznych schematów kinematycznych ciągników jednoosiowych i kultywatorów silnikowych, które wykorzystują jeden pasek, Chińczycy zainstalowali koła pasowe z 3 rowkami i 3 paskami! Komentarze są tu niepotrzebne, bo... Niezawodność i trwałość gwarantuje nie wyrafinowanie słownego puchu sprzedawcy, ale jakość projektu.
Kolejną istotną cechą ciągnika KIPOR jest obecność nie koła pasowego WOM, ale wielowypustowego wału odbioru mocy.
Sterowanie ciągnikiem jednoosiowym KIPOR jest wyrafinowane i wygodne. Dźwignie gazu, sprzęgła, układu kierowniczego i zmiany biegów są, jak mówią, „pod ręką”. Ale to nie wszystko. Ciągniki jednoosiowe KIPOR posiadają bardzo udane części robocze. Obsypnik, pług talerzowy, glebogryzarka, kultywator, kopaczka wibracyjna z przenośnikiem oddzielającym, koła z klockami - to wszystko charakteryzuje się oryginalnym designem i zasługuje na największą uwagę.
Po zdjęciu kół można zamontować frez rotowalny. To jest rotor. Bo to nie są znane naszym oczom noże, które przecinają ziemię ostrzami, ale tak naprawdę zestaw małych motyk, które wbijają się w ziemię palcami. Przy niskich obrotach, około 80-120 obr/min, przecinarka ta przekopuje ziemię co najmniej na „bagnet łopatkowy”, otwierając dostęp wilgoci i powietrza do niższych poziomów i niszcząc gniazda szkodników. Struktura gleby będzie średnio blokowa, co jest optymalne przed nadejściem zimy.
Ale to nie wszystko. Przypomnij sobie, jak widłami przeczesałeś trawę pszeniczną ze swojej działki i przyjrzyj się kształtowi motyk. Czyż nie wyglądają jak zęby widelca? To prawda. To nic innego jak widelce silnikowe. Łączenie z nimi ogrodu to fajna sprawa!
A frez jest kultywatorem. Jego prędkość jest 2 razy większa niż w przypadku frezu rotowalnego. A cel jest inny, a mianowicie: przedsiewne przygotowanie wierzchniej warstwy gleby, spulchnianie międzyrzędowe, niszczenie chwastów, począwszy od fazy rozwojowej w kształcie widelca, a skończywszy na ukorzenionych.
Pod obudową frezu znajduje się zestaw noży, które można wyjąć, zmieniając tym samym szerokość chwytu (w przypadku frezu rotowatorowego można także zmieniać szerokość chwytu).
Pług płytowy obrotowy. Odkładnica pługa wykonana jest w formie płyt i na tym zdjęciu jest obrócona w lewo (warstwa gleby odpadnie w lewo).
Jednym ruchem dźwigni można obrócić ostrze w prawo, gleba zacznie opadać w prawo. Na tym polega zaleta pługa obrotowego, gdyż podczas orki można orać metodą wahadłową, unikając jałowych przejazdów, zapadnięć redlin i zapadnięć bruzd!
Umieść ostrze symetrycznie, a otrzymasz kopaczkę do ziemniaków. Podczas orki ostrza zapobiegają przyklejaniu się ziemniaków do gleb mokrych, gliniastych i ciężkich, a podczas kopania noże oddzielają ziemniaki od gleby.
Podnośnik typu Lister posiada szereg możliwości regulacji: skrzydełka rozsuwają się, końce skrzydeł poruszają się w górę i w dół oraz w przód i w tył, sam podnośnik można przechylać do przodu lub odchylać do tyłu, a dodatkowo znajduje się w nim koło z śrubowa regulacja głębokości przesuwu. Obsypnik ten można przystosować do każdej pracy i do każdej uprawy.
Aktywne kopanie to mocny plus sprzętu Kipor. Napędzany jest paskiem od wału odbioru mocy. Bezpośrednio za kołami znajduje się wibrujący lemiesz kopaczki, który ucina warstwę gleby z bulwami i podaje je na ruchomy przenośnik prętowo-płytowy. Na przenośniku gleba zostaje przesiana na ziemię, a bulwy po przejściu przez przenośnik układane są na powierzchni ogrodu. Aby zapobiec uszkodzeniu bulw, ostrożnie zsuwają prętowy „ogon” koparki, którego kąt można regulować.
Oczywiście nie można wiele zrobić z gumowymi kołami w ogrodzie: będą się kleić i ślizgać. Dlatego Chińczycy oferują metalowe koła z występami. Aby jeszcze lepiej zgrać się z glebą, można je obciążyć dodatkowymi obciążnikami (dostępne również).
chiński ciągniki z silnikiem Diesla Kipory od dawna cieszą się popularnością dzięki regularnej modernizacji maszyn rolniczych.
Ciągnik jednoosiowy Kipor można dokładnie zidentyfikować na podstawie następujących cech:
- trwała odlewana obudowa;
- doskonała jakość obróbki gleby;
- obecność szwów spawalniczych;
- specjalne tłoczenie;
- ciekawy projekt;
- Niezawodnie zmontowane trwałe części zamienne.
Aby ocenić cechy tej techniki, warto obejrzeć proponowany film.
Ciągnik jednoosiowy Kipor KGT 510 doskonale sprawdza się przy wykonywaniu różnorodnych zadań, gdyż po zamontowaniu dodatkowego osprzętu można nie tylko wykonywać prace ziemne, ale także transportować ładunki, a także odśnieżać teren ze śniegu i liści. Jest łatwy w użyciu, kompaktowy, niezawodny i ma następujące cechy:
- potężny silnik czterosuwowy o mocy 5,5 l. Z.;
- małe wymiary - 1550*600*1020 mm, masa jednostkowa - 80 kg;
- wał obraca się ze standardową prędkością 700 obr./min;
- podczas jazdy do przodu prędkość jednostki mieści się w granicach 0,8 - 9,8 km/h, do tyłu - 1 - 1,6 km/h;
- regulowana szerokość bruzdy w zakresie 190 – 580 mm;
- uruchomienie ręczne;
- regulowany uchwyt dostosowany do wzrostu operatora.
Urządzenie charakteryzuje się zwrotnością i łatwością obsługi. Wśród zalet modelu KGT 510 warto zwrócić uwagę na niski poziom hałasu, miękkie sprzęgło, ekonomiczne zużycie oleju napędowego i łatwość obsługi.
Ulepszony model Kipor KDT 610 E posiada następujące cechy techniczne:
- jednocylindrowy czterosuwowy silnik GF 178 FE, wyposażony w chłodnicę powietrza, pozwalający uzyskać moc 5 KM. Z.;
- szerokość uprawianej gleby wynosi 40–110 centymetrów, głębokość penetracji ostrzy wynosi 15–30 centymetrów;
- sześć biegów do przodu i dwa do tyłu;
- z osprzętem ciągnik jednoosiowy porusza się z prędkością 10 km/h;
- zbiornik o pojemności 3,5 litra przy zużyciu pół litra oleju napędowego na godzinę;
- waga sprzętu – 123 kg;
- sprzęgło pasowe i obecność przekładni łańcuchowej.
Ciągnik jednoosiowy można szybko uruchomić ręcznie za pomocą kluczyka. Maksymalną moc osiąga się dzięki dekompresorom mechanicznym. Jeśli konieczne będzie uzupełnienie oleju, ciągnik jednoosiowy wyłącza się automatycznie. Dzięki systemowi Oil-Guard awarie ciągnika prowadzącego są praktycznie wykluczone. Powiększony tłumik sprawia, że ciągnik prowadzący jest jeszcze cichszy.
Zalety tego modelu:
- przystępna cena;
- niezawodny sprzęt;
- akumulator w trybie automatycznego ładowania;
- łatwy system sterowania;
- możliwość regulacji odległości między kołami;
- wygodne właściwości operacyjne;
- niskie zużycie paliwa;
- chronione noże.
Ciągnik jednoosiowy Kipor KDT910E to popularna technika mechanizacji prac rolniczych. Model jest kompaktowy i charakteryzuje się dużą mocą, cechy charakterystyczne dla niezawodnego kultywatora.
Dzięki wysokiej funkcjonalności zapewniona jest szybka i wysokiej jakości obróbka gleby. Unikalne cechy pozwalają na użycie urządzenia na dużych obszarach. Nie wymaga specjalnych umiejętności zarządzania.
Ciągnik prowadzony charakteryzuje się zwrotnością dzięki obecności mechanicznej skrzyni biegów. Kultywator może uprawiać glebę skalistą, suchą, a nawet glinę.
Dane techniczne:
- jednocylindrowy, czterosuwowy silnik wysokoprężny OHV o mocy 9,5 KM. Z.;
- ręczny układ rozruchowy;
- zbiornik na gaz o pojemności 5 l at ekonomiczne zużycie paliwo;
- sześć biegów do przodu z maksymalną prędkością 10,7 km/h i dwie prędkości do tyłu z maksymalną prędkością 2 km/h;
- reduktor biegów;
- czujnik poziomu oleju;
- Chłodzony powietrzem do długotrwałego użytkowania bez ryzyka przegrzania;
- waga – 104 kg.
Jednostka wysokoprężna pracuje prawie bezgłośnie, a ilość szkodliwe emisje jak najbardziej do atmosfery. Urządzenie zużywa paliwo bardzo oszczędnie, gdyż w ciągu godziny aktywnego użytkowania zużywa około 1 litra. Bardzo cieszy obecność 8 biegów – 6 do przodu i 2 do tyłu, co wpływa na lepszą zwrotność i komfort podczas pracy.
Dane techniczne:
- Silnik – jednocylindrowy, czterosuwowy;
- Zawory znajdują się na górze;
- Waga – 110 kg.
Ciągnik jednoosiowy Kipor można stosować w połączeniu z różnorodnym osprzętem, zamieniając sprzęt w „żołnierza uniwersalnego”. Eksperci zalecają stosowanie Olej SAE 10W30.
Aby uzyskać bardziej szczegółowe i produktywne zapoznanie się z funkcjami modelu, należy zapoznać się z filmami informacyjnymi prezentowanymi przez prawdziwych użytkowników.
Określony ciągnik jednoosiowy Kipor jest jednym z najpopularniejszych. Model posiada wbudowany system automatycznej ochrony przy ekstremalnie niskim poziomie oleju. Cechy konstrukcyjne przyczyniają się również do bardzo ekonomicznego zużycia oleju napędowego. 
Dane techniczne:
- Obroty silnika na minutę – 1800;
- Pojemność zbiornika paliwa – 3,5 l;
- Pojemność miski olejowej – 1,1 l;
- Marka silnika – 178F;
- Waga – 110 kg.
Sprzęt ma 5,5 litra. Z. i 6 biegów, a agregat uruchamiany jest ręcznie. Główną zaletą określonego ciągnika jednoosiowego Kipor jest odporność mechanizmu na pracę w każdych warunkach. Co więcej, nawet naprawa modelu odbywa się bardzo szybko, ponieważ konstrukcja jest dość prosta i nie wymaga specjalnej wiedzy i umiejętności. 
Kipor to produktywny i niedrogi sprzęt, który służy do wykonywania zadań o różnym stopniu złożoności i nie wymaga częstych napraw. Urządzenie na pewno nie pozostanie bezczynne ze względu na swoją wszechstronność i możliwość podłączenia załączniki.
Chińskie ciągniki jednoosiowe Kipor z silnikiem Diesla stały się powszechne w wielu krajach UE. Producent ten zdobył solidną reputację dzięki ciągłemu doskonaleniu i wdrażaniu innowacyjnych rozwiązań w swoich maszynach rolniczych.
Można łatwo ustalić, że jest to ciągnik jednoosiowy Kipor:
- Trwały odlew
- Wysokiej klasy obróbka powierzchni
- Spoiny
- Cechowanie
- Profesjonalne malowanie urządzenia i montaż części
- Trwałe części.
Istnieje kilka podstawowych modeli ciągnika jednoosiowego Kipor, które wyróżniają się oryginalnym designem i wysokim poziomem jakości.
Ten typ ciągnika z silnikiem Diesla ma następujące cechy:
- Obecność filtra powietrza i kąpieli olejowej, co pozwala z powodzeniem wykonywać pracę w zapylonych warunkach pracy.
- Zapłon elektroniczny, szybki rozruch.
- Obecność powiększonego tłumika, który zmniejsza poziom hałasu.
- Zastosowano system Oil-Guard, który zapobiega uszkodzeniu silnika w przypadku braku wystarczającej ilości oleju do smarowania.
- Można regulować odległość pomiędzy kołami.
- Instalacja bezpieczny system ruch noży
- Możliwość regulacji uchwytu podczas pracy ciągnika prowadzonego.
Podstawowy specyfikacje techniczne Kipor KDT 610 C:
- 4-suwowy silnik wysokoprężny KM178FS o mocy znamionowej 6 KM.
- Szerokość robocza waha się w granicach 206-640 mm
- Obecność kilku biegów: 3 do przodu z prędkością 1,68/4,83/10,73 km/h i 1 do tyłu z prędkością 2,04 km/h
- Wał wyjściowy obraca się z prędkością 700 obr./min.
- Jednostka ma wymiary 1770*645*1040 mm i wagę 110 kg.
Dodatkowa kosiarka rotacyjna do ciągnika prowadzonego pozwoli na utworzenie trawnika lub usunięcie nadmiaru trawy.
Model ten jest łatwy w obsłudze, kompaktowy i niezawodny oraz charakteryzuje się następującymi cechami:
- Wygoda KGT 510 zależy bezpośrednio od małego wymiary całkowite(1550*600*1020mm) i waga (80kg).
- Standardowa prędkość obrotowa wału wyjściowego wynosi 700 obr./min.
- Szerokość bruzdy można również regulować w zakresie 190-578 mm.
- Moc 4-suwowego jednocylindrowego silnika benzynowego KIPORКG205 wynosi 5,5 KM.
- Prędkość jazdy do przodu ciągnika jednoosiowego może wahać się od 0,83 km/h do 9,86 km/h, a do tyłu – w granicach 1,04–1,62 km/h.
Ciągnik jednoosiowy uruchamia się ręcznie. Wysokość uchwytu można regulować w zależności od wzrostu osoby. Regulowany uchwyt można obracać o 180 stopni. Cechy te pozwalają doświadczyć zwrotności i wygody podczas obsługi urządzenia.
Główny zalety Kiporu KGT510:
- Niski poziom hałasu
- Miękki chwyt
- Niskie zużycie paliwa
- Łatwość i wygoda podczas obsługi.
Ciągnik prowadzony z silnikiem Diesla opiera się na następujących parametrach technicznych:
- Jednocylindrowy 4-suwowy silnik wysokoprężny podwieszany GF 178 FE (OHV) z chłodzony powietrzem, który może osiągnąć moc 5 KM.
- Powierzchnia przechwyconego obszaru obróbki mieści się w przedziale 40-110 cm, a noże schodzą na głębokość 15-30 cm.
- Jeśli używany jest osprzęt, prędkość jazdy tego ciągnika prowadzonego 10 km/h, biorąc pod uwagę 6 biegów do przodu i 2 do tyłu.
- Pojemność zbiornika paliwa wynosi 3,5 l przy zużyciu paliwa 0,5 l/godz.
- Waga urządzenia wynosi 123 kg.
- Sprzęgło pasowe
- Skrzynia biegów typu łańcuchowego
KDT 610 E można łatwo uruchomić ręcznie, podobnie jak zapłon samochodu za pomocą kluczyka, a dzięki zastosowaniu mechanicznego dekompresora przechodzi w tryb maksymalnej mocy.
Ciągnik prowadzony może sam się wyłączyć, jeśli konieczna jest wymiana oleju. Dzięki systemowi Oil-Guard wyeliminowane są awarie agregatów. Obecność większego tłumika zmniejsza poziom hałasu.
Główne zalety Kiporu KDT 610 E:
- Niska cena
- Przyzwoita jakość produktu
- Bateria ładuje się automatycznie
- Łatwy system sterowania
- Łatwość użycia
- Niskie zużycie paliwa
- Regulowana odległość między kołami
- Bezpieczny ruch noży.
Ciągniki jednoosiowe KIPOR są mniej znane niż inne chińskie jednostki, ponieważ niedawno pojawiły się na rynku krajowym. Niemniej jednak technologia KIPOR sprawdziła się z pozytywnej strony.
Firma KIPOR produkuje również generatory, silniki KAMA i pompy silnikowe. Posiadanie certyfikatu zgodności ISO 9001 gwarantuje nowoczesną kontrolę jakości produktów.
Moc ciągników jednoosiowych KIPOR mieści się w granicach 3,8 KM. – 9 KM, co pozwala konsumentom na wykonanie optymalny wybór, w oparciu o potrzeby gospodarstwa, wielkość działki i cechy uprawianej ziemi.
Opis asortymentu modeli
Chińskie ciągniki jednoosiowe KIPOR prezentowane są w modelach z silnikami odpowiednio benzynowymi i wysokoprężnymi, z ich oznaczeniami: KGT i KDT. Wszystkie modyfikacje są wyposażone w inteligentne systemy wyłączania w celu kontroli niskiego poziomu oleju i zużycia paliwa.
Ciągniki jednoosiowe KIPOR można podzielić na modyfikacje oznaczone C, E, L:
- C — biegi 3 do przodu/1 do tyłu
- L - biegi 6 do przodu/2 do tyłu
- L - 6 biegów do przodu/2 biegi wsteczne, rozrusznik elektryczny i reflektory.
Ciągniki benzynowe KIPOR
Uniwersalny model z silnik benzynowy o mocy 5,5 KM sprawdził się podczas pracy w różnych warunkach klimatycznych i na różnych glebach. Najefektywniej sprawdza się na małych działkach, w szklarniach, a w połączeniu z zawieszanymi narzędziami skutecznie wykonuje wszelkie prace rolnicze.
Dane techniczne
| Moc znamionowa (kW) | 4 |
| 700 | |
| 3/1 | |
| 0.83-9.68 | |
| 1.04-1.62 | |
| Szerokość orki (mm) | 190-578 |
| Typ uruchomienia | Podręcznik |
| Model silnika | KG205 (technologia HONDA) |
| 1800 | |
| Moc silnika (KM) | 5.5 |
| Rodzaj paliwa | Benzyna |
| 1550x600x1020 | |
| Sucha masa (kg) | 79 |
Osobliwości:
- Silnik KG205 wyprodukowany w technologii Hondy
- poprawiona zwrotność
- ekonomiczne zużycie paliwa – nie więcej niż 0,5 l/h.
Maszyna wyposażona jest w czterosuw silnik benzynowy Moc 5 KM, 6 biegów do przodu/2 do tyłu, istnieje możliwość blokady mechanizmu różnicowego. Zapewniają to trzy paski rozrządu, wytrzymały wał sześciokątny i mocny reduktor biegów niezawodne działanie ciągnik jednoosiowy z różnymi dodatkowymi narzędziami.
Dane techniczne
| Chłodzenie: | chłodzenie powietrzem |
| Szerokość uprawy: | 190-578 mm |
| Liczba biegów do przodu: | 6 |
| Przenoszenie: | reduktor biegów |
| Liczba biegów wstecznych: | 2 |
| Zużycie paliwa: | 500 g/kWh |
| Rozmiar silnika: | 208 cm3 |
| Prędkość robocza ciągnika jednoosiowego: | |
| Model silnika: | KG205 |
| Typ napędu: | Napęd pasowy |
| Typ silnika: | 4-suwowy |
| Głębokość uprawy: | 150 – 300 mm |
| Uruchamianie silnika: | podręcznik |
Osobliwości:
- Możliwość regulacji toru
- regulacja kierownicy w 2 płaszczyznach
- ergonomiczne uchwyty z wygodnym umiejscowieniem dźwigni sterujących
- miękki uchwyt
- Możliwość montażu zaczepów przednich i tylnych.
Ciągniki jednoosiowe KIPOR z silnikiem Diesla
Ciągnik jednoosiowy o mocy 3,8 KM wyposażony profesjonalny silnik z wykorzystaniem technologii YANMAR własnej produkcji KIPOR. Maszyna przeznaczona jest do wykonywania różnorodnych prac rolniczych - uprawy roli, spulchniania, pielenia, transportu towaru, kopania ziemniaków.
Dane techniczne
| Liczba biegów do przodu: | 6 |
| Liczba biegów wstecznych: | 2 |
| Szerokość uprawy: | 190-578 mm |
| Głębokość uprawy: | 150 – 300 mm |
| Rodzaj paliwa: | diesel |
| Prędkość robocza ciągnika jednoosiowego: | 0,83/1,29/2,52/3,92/6,23/9,68 — do przodu; 1,04/1,62 — wstecz km/h |
| Zużycie paliwa: | 1,0 l/godz |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 2,5 l |
| Typ napędu: | Napęd pasowy |
| Przenoszenie: | reduktor biegów |
| Model silnika: | KM170FS |
| Moc: | 4 KM |
| Uruchamianie silnika: | podręcznik |
| Typ silnika: | 4-suwowy |
| Chłodzenie: | chłodzenie powietrzem |
| Rozmiar silnika: | 219 cm3 |
Osobliwości:
- obecność odblokowania mechanizmu różnicowego
- tylny WOM z możliwością montażu różnych aktywnych narzędzi
- Możliwość regulacji szerokości rozstawu
- ergonomiczne uchwyty z gumowanymi nakładkami
- Dzięki bocznemu wielowypustowi WOM, na ciągniku jednoosiowym KIPOR można zamontować aktywny frez, kopaczkę do ziemniaków i pompę silnikową.
Ciągnik jednoosiowy wyposażony w silnik KM170FS (technologia YAMNAR) o mocy 3,8 KM z powodzeniem wykorzystywany jest do wykonywania różnych prac rolniczych w prywatnych gospodarstwach domowych i małych gospodarstwach rolnych.
Dane techniczne
| Moc znamionowa (kW) | 2.8 |
| Prędkość obrotowa wału wyjściowego (obr/min) | 700 |
| Liczba biegów (do przodu/do tyłu) | 6/2 |
| Zakres prędkości jazdy do przodu (km/h) | 0.83-9.68 |
| Zakres prędkości jazdy do tyłu (km/h) | 1.04-1.62 |
| Szerokość orki (mm) | 190-578 |
| Typ uruchomienia | Podręcznik |
| Model silnika | KM170FS (technologia YAMNAR) |
| Prędkość obrotowa silnika (obr/min) | 1800 |
| Moc silnika (KM) | 3.8 |
| Rodzaj paliwa | Paliwo diesla |
| Wymiary całkowite, DxSxW, (mm) | 1740x645x975 |
| Sucha masa (kg) | 91 |
Osobliwości:
- zdolność do efektywnej pracy na każdym rodzaju gleby
- Obecność 6 prędkości do przodu/2 do tyłu pozwala wybrać optymalny tryb pracy.
Motoblok KIPOR KDT 610С
Ciągnik prowadzony z silnikiem Diesla ma moc 6 KM, jest modelem półprofesjonalnym i można go łatwo łączyć z różnymi zawieszanymi narzędziami rolniczymi. Nadaje się na małe i średnie działki, sprawdza się na każdej glebie w różnych strefach klimatycznych.
Dane techniczne
Osobliwości:
- wyposażony w ulepszony filtr oczyszczający powietrze
- wielofunkcyjność dzięki optymalnej kompatybilności z dodatkowymi akcesoriami.
Ciągnik jednoosiowy KIPOR jest wyposażony mocny silnik KM178FS 6 KM, rozszerzona skrzynia biegów z 6 biegami do przodu i 2 biegami do tyłu. Z powodzeniem sprawdza się na średnich działkach w gospodarstwach prywatnych, gospodarstwach rolnych, zakładach rolniczych, w szklarniach i zaliczany jest do modelu profesjonalnego.
Dane techniczne
| Moc znamionowa (kW) | 4.4 |
| Prędkość obrotowa wału wyjściowego (obr/min) | 700 |
| Liczba biegów (do przodu/do tyłu) | 6/2 |
| Zakres prędkości jazdy do przodu (km/h) | 1.08-10.73 |
| Zakres prędkości jazdy do tyłu (km/h) | 1.31-2.04 |
| Szerokość orki (mm) | 206-640 |
| Typ uruchomienia | Rozruch elektryczny |
| Model silnika | KM178FS |
| Prędkość obrotowa silnika (obr/min) | 1800 |
| Moc silnika (KM) | 5.5 |
| Rodzaj paliwa | Paliwo diesla |
| Wymiary całkowite, DxSxW, (mm) | 1770x645x1040 |
| Sucha masa (kg) | 122 |
Osobliwości:
- wyposażony w ulepszony tłumik, reflektor
- Możliwość uprawy do szerokości 110 cm
- rozruch odbywa się za pomocą rozrusznika elektrycznego
- dzięki obecności WOM możliwe jest wykorzystanie szerokiej gamy osprzętu do prac rolniczych i domowych
- poprawiona zwrotność.
Maszyna wyposażona jest w profesjonalny silnik KM178FS o mocy 6 KM i pracuje na terenach średniej wielkości. Model jest niezawodny, prosty w konstrukcji, niski poziom hałas.
Dane techniczne
| Moc znamionowa (kW) | 4.4 |
| Prędkość obrotowa wału wyjściowego (obr/min) | 700 |
| Liczba biegów (do przodu/do tyłu) | 6/2 |
| Zakres prędkości jazdy do przodu (km/h) | 1.08-10.73 |
| Zakres prędkości jazdy do tyłu (km/h) | 1.31-2.04 |
| Szerokość orki (mm) | 206-640 |
| Typ uruchomienia | Podręcznik |
| Model silnika | KM178FS (technologia YAMNAR) |
| Prędkość obrotowa silnika (obr/min) | 1800 |
| Moc silnika (KM) | 5.5 |
| Rodzaj paliwa | Paliwo diesla |
| Wymiary całkowite, DxSxW, (mm) | 1770x645x1040 |
| Sucha masa (kg) | 102.5 |
Osobliwości:
- doskonała zwrotność dzięki rozbudowanej skrzyni biegów
- Dzięki regulowanej kolumnie kierownicy łatwiej jest kontrolować samochód
- wszechstronność dzięki racjonalnemu połączeniu z różnorodnymi przystawkami
Ciągnik prowadzony z silnikiem Diesla wyposażony jest w profesjonalny silnik o mocy 8,5 KM. Przeznaczone do wykonywania szerokiego zakresu prac rolniczych i gospodarczych na dużych obszarach, na trudnych glebach, o nierównym terenie pagórkowatym.
Dane techniczne
| Typ ciągnika prowadzonego: | diesel |
| Silnik: | KM 188 (typ Yanmar) |
| Moc: | 6,3 kW |
| Objętość cylindra: | 418 cm3 |
| Liczba prędkości: | 3 - do przodu, 2 - do tyłu. |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 5,5 l |
| Szerokość odśnieżania: | do 118cm |
| Głębokość obróbki: | do 45cm |
| Chłodzenie: | powietrze |
| Skrzynia biegów: | bieg |
| Paliwo: | diesel |
| Wymiary (dł./szer./wys.): | 177x64x104cm |
| Waga: | 126 kg |
| Gwarancja: | 1 rok |
Osobliwości:
- możliwość regulacji kierownicy w dwóch płaszczyznach
- ergonomiczne rozmieszczenie dźwigni przepustnicy i sprzęgła
- wyposażony w dodatkowy WOM
- Możliwość zablokowania kół razem lub osobno
- dzięki przestronnemu zbiornik paliwa(5,5 l) zapewnia nieprzerwaną pracę przez długi czas.
Mocny profesjonalny ciągnik jednoosiowy KIPOR o mocy 8,5 KM. Przeznaczony do obróbki średnich i dużych działek. Dzięki rozrusznikowi elektrycznemu zaczyna się o godz niskie temperatury, działa skutecznie na każdej glebie w każdej strefie klimatycznej.
Dane techniczne
| Moc znamionowa (kW) | 6.3 |
| Prędkość obrotowa wału wyjściowego (obr/min) | 700 |
| Liczba biegów (do przodu/do tyłu) | 6/2 |
| Zakres prędkości jazdy do przodu (km/h) | 1.08-10.73 |
| Zakres prędkości jazdy do tyłu (km/h) | 1.31-2.04 |
| Szerokość orki (mm) | 206-640 |
| Typ uruchomienia | Rozruch elektryczny |
| Model silnika | KM186FS (technologia YANMAR) |
| Prędkość obrotowa silnika (obr/min) | 1800 |
| Moc silnika (KM) | 8.5 |
| Rodzaj paliwa | Paliwo diesla |
| Wymiary całkowite, DxSxW, (mm) | 1770x645x1040 |
| Sucha masa (kg) | 140 |
Osobliwości:
- Obecność 6 prędkości do przodu/2 do tyłu zapewnia maszynie doskonałą zwrotność, możliwość wyboru optymalnego trybu
- mocny reflektor
- rozruch silnika – rozrusznik elektryczny i ręczny
- regulowana kolumna kierownicy.
Mocny ciągnik jednoosiowy KIPOR o mocy 8,5 KM. Przeznaczony do użytku profesjonalnego na dużych działkach. Dzięki racjonalnej kompatybilności z urządzeniami dodatkowymi wykonuje wiele pracy przy uprawie roli, uprawie roślin i jest niezastąpiony w różnych pracach domowych.
Dane techniczne
Osobliwości:
- doskonała zwrotność i sterowność
- zdolność do pracy w trudnych warunkach przy zwiększonym zapyleniu i zanieczyszczeniach
- Możliwość regulacji szerokości rozstawu
- obniżony poziom hałasu
- Dzięki optymalnie wyważonej konstrukcji ciągnik jednoosiowy KIPOR jest łatwy i wygodny w obsłudze, obciążenie rąk jest maksymalnie zredukowane.
Przegląd załączników
Ciągniki jednoosiowe KIPOR można racjonalnie łączyć z różnymi osprzętami własnej marki oraz innych producentów. Mniej wydajne modele przeznaczone są głównie do prac rolniczych.
Mocne ciągniki jednoosiowe serii 910 doskonale sprawdzają się w pracach domowych, istnieje możliwość zamontowania aktywnej glebogryzarki – szerokość robocza wynosi 90 cm. W przypadku podłączenia zamiast kół pasywnej glebogryzarki uzyskuje się maksymalną szerokość roboczą 120 cm. co wyróżnia ciągniki jednoosiowe KIPOR na tle wyposażenia innych producentów.
Zamontowane przystawki: frezy o różnych konfiguracjach, kosiarki rotacyjne, pługi, obsypniki, chwastowniki, kopaczki i sadzarki do ziemniaków, lemiesz łopatowy, różne zaczepy, uchwyty, pompa silnikowa, adapter, mini wózki.
Kołki do opon 
Cechy obsługi i konserwacji
Ciągniki prowadzone KIPOR są łatwe w utrzymaniu, bezpretensjonalne w obsłudze, a w przypadku awarii i usterek nadają się do naprawy. Ścisłe przestrzeganie zasad określonych w instrukcji oraz harmonogramu konserwacji zapobiegawczej zapewni niezawodną, nieprzerwaną pracę ciągnika jednoosiowego KIPOR przez długi czas.
Przed przystąpieniem do pracy zaleca się zapoznanie z instrukcją fabryczną, która zawiera szczegółowe informacje na temat budowy maszyny, funkcji i cech podzespołów i mechanizmów oraz możliwości agregacji z osprzętem. Podano szczegółowe zalecenia dotyczące regulacji mechanizmów, linek, urządzenia obrotowego ciągnika prowadzonego KIPOR, ustawienia osi i rozstawu osi oraz środków ostrożności.
Osobny blok instrukcji poświęcony jest organizacji prawidłowej konserwacji ciągnika jednoosiowego KIPOR na zimę, która polega na ustawieniu dźwigni kompresji w określonym położeniu, zamknięciu zaworów dolotowych i wydechowych oraz wykonaniu innych czynności.
Praca
Ciągniki prowadzone z silnikiem Diesla KIPOR napędzane są olejem napędowym, natomiast ciągniki benzynowe zużywają zwykłą benzynę AI-92. Producent zaleca stosowanie olej silnikowy SAE30 wiosną i latem, SAE10W30 jesienią i zimą. Wymieniaj olej co 100 godzin pracy.
Jak olej przekładniowy Zalecany jest TAD-17 lub TAP-15. Pierwsza wymiana następuje po 50 godzinach pracy, następnie po 200 godzinach pracy. Filtr paliwa wymaga okresowego czyszczenia po 50 godzinach, po 1000 godzinach wymieniany jest na nowy. Wszystkie elementy wymagające smarowania należy okresowo smarować wodoodpornymi, uniwersalnymi smarami.
Pierwsze uruchomienie, docieranie
Procedura docierania ciągnika prowadzonego KIPOR rozpoczyna się od sprawdzenia dostępności oleju silnikowego i paliwa. Aby zapewnić delikatniejszą pracę maszyny, producent zaleca najpierw pozwolić ciągnikowi pracować na biegu jałowym przez 10-15 minut.
Następnie - testowanie działania wszystkich mechanizmów i podzespołów przy zmniejszonej mocy, zaczynając od 1/3 ze stopniowym zwiększaniem prędkości. Ponieważ dokładność wykonania silników KIPOR jest dość wysoka, ciągnik jednoosiowy nie wymaga długiego docierania. Procedurę uważa się za zakończoną, gdy silnik pracuje średnie obciążenie 5-8 godzin.
Poważne usterki, naprawy
Konsumenci zazwyczaj nie mają żadnych roszczeń ani skarg dotyczących problemów systemowych i nieprawidłowego działania ciągników jednoosiowych KIPOR. Jednak z biegiem czasu zasoby sprzętu wyczerpują się i mogą pojawić się pewne trudności.
Możliwe usterki i ich przyczyny:
- Silnik nie działa - nieprawidłowy rozruch, niewystarczająca kompresja, przepalony bezpiecznik, brak wtrysku paliwa.
- Silnik nie wytwarza wystarczającej mocy - za mało oleju silnikowego, zatkany filtr powietrza, nieprawidłowe napięcie paska, niewystarczająca kompresja silnika, duża prędkość silnik.
- Zwiększone wibracje - należy zidentyfikować źródło wibracji: w silniku, uchwycie lub na skutek nieprawidłowego montażu zamontowane narzędzia i urządzenia.
Instrukcja obsługi sugeruje praktyczne rady samodzielne rozwiązywanie problemów. W przypadku poważnych naruszeń zaleca się skontaktowanie z serwisem, części zamienne do ciągników jednoosiowych KIPOR są dość dostępne.
Recenzja wideo
Motoblok KIPOR KDT610L
Motoblok KIPOR KDT910E
Motoblok Kipor KDT 610E
Sprzęt marki Kipor ma wiele pozytywnych cech wśród swojej konkurencji (mówimy o chińskim mini-sprzęcie). Jego jakość jest na iście europejskim poziomie. Na przykład klasa wytrzymałości śrub wynosi tutaj 8,8. Do tej kategorii należy właśnie ciągnik jednoosiowy Kipor. Mają znakomicie przemyślany design.
Dlaczego ciągniki jednoosiowe Kipor są tak dobre?
Silnik Kipor posiada duży filtr powietrza, a także kąpiel olejową, które pozwalają na nieprzerwaną pracę ciągnika prowadzonego w warunkach dużego zapylenia powietrza. W rezultacie jego żywotność znacznie się wydłuża, pod warunkiem terminowej wymiany oleju.
Kierownica obraca się o sto osiemdziesiąt stopni. Osobno należy zwrócić uwagę na układ części roboczych ciągnika jednoosiowego, które są zamocowane nie tylko z tyłu, ale także z przodu. Wszystko to znacząco poprawia funkcjonalność urządzenia. Takie ciągniki jednoosiowe nazywane są zwykle integralnymi.
Ciągniki jednoosiowe Kipor to przedstawiciele poważnego chińskiego sprzętu rolniczego, który jest solidnie wykonany, dzięki czemu jest kochany przez konsumentów na całym świecie. Rynek rosyjski. Godne uwagi szczegóły:
- spoiny;
- wysokiej jakości szorstkie powierzchnie;
- odlew;
- cechowanie;
- gięcie części arkuszowych;
- schludność montażu.
Na przykład, silniki Diesla, do których się używa Chińska marka, sprzedawany w Europie Zachodniej. Chińskie silniki wysokoprężne mają około piętnastoletnią historię działania na ziemiach rosyjskich. Podczas użytkowania w naszych minitraktorach wykazały się wielokrotnie wyższą stabilnością i niezawodnością od produkowanych w Rosji.
Zalety modelu biegowego
Na przykład ciągnik prowadzony KDT-610L ma wały sześciokątne. Chiński model ma jeszcze jeden solidny atut – na jego wałach umieszczono specjalne półosie, dzięki którym można zmieniać rozstaw kół.
Stosując półosie uniwersalne, koła można ustawić na wąskim lub bardzo szerokim rozstawie, w skrócie nie będzie problemu wjeżdżania kół w tor. Obydwa koła można łatwo dopasować do rozstawy rzędów, nie uszkadzając samych rzędów sadzonek. Możesz ustawić koła tak, aby wpadały w dwa sąsiednie rzędy i tak dalej. Rozwiązanie jest proste, ale oszczędza wiele nerwów przy obróbce różnorodnych upraw ogrodniczych i warzywnych. Osprzęt ostatecznie podąża za ciągnikiem prowadzącym w dokładnie określonym kierunku.
Co kryje się pod maską?
Jeśli zajrzysz pod obudowę KDT-610L, docenisz zalety napędu. Chińczycy zainstalowali koła pasowe z trzema rowkami i wyposażyli ciągnik jednoosiowy w trzy pasy, w przeciwieństwie do obwodów kinematycznych ciągnika prowadzonego. Dzięki temu użytkownik ma gwarancję trwałości całej konstrukcji.
Ciągnik jednoosiowy Kipor ma jeszcze jedną różnicę: jest wyposażony w wielowypustowy wał odbioru mocy, a nie koło pasowe, jak inne urządzenia. Wszystkie elementy sterujące, w tym zmiana biegów, gaz i sprzęgło, znajdują się na wyciągnięcie ręki.
Co jest w ładunku?
Wszystkie części robocze mają dość udaną oryginalną konstrukcję, w tym obsypnik, frezy, koparka wibracyjna i koła z zaczepami. Jeśli zdejmiesz koła z ciągnika prowadzonego, możesz zainstalować frez rotowalny. Jest to zestaw małych motyk, które zamiast tylko przecinać ziemię, kopią ją.
Ciągniki prowadzone Kipor mogą znacznie ułatwić pracę w ogrodzie, pozwalając na minimum wysiłku i maksymalny komfort. Jeśli szukasz różnorodnych części zamiennych do ciągników jednoosiowych, np. kosiarki rotacyjnej do ciągnika prowadzonego, to na naszej stronie internetowej znajdziesz wszystkie interesujące Cię informacje.
