ZVON

Sú takí, ktorí túto správu čítali pred vami.
Prihláste sa na odber nových článkov.
Email
názov
Priezvisko
Ako chcete čítať Zvon?
Žiadny spam

Tu je prehliadka motorizovaných zbraní na blízko a na diaľku, ktoré sa dostanú na svetové veľké obrazovky v máji 2015. Pohodlne sa usaďte a vychutnajte si Top 10 áut zo 140 (!), ktoré vymyslel austrálsky filmový štáb pre nový film Mad Max: Fury Road!

Interceptor


A tak pre okolie filmu bol cieľ splnený. Hrdzavý a hrkajúci Interceptor sa divoko preháňa púšťou a rozpráva o ťažkom živote po svetovej vojne, remeselnom benzíne a nedostatku originálnych dielov.

Bez preplňovaného Interceptor V8 by film Mad Max nebol rovnaký. Vitajte späť, lovec odmien!

Veľká noha


Toto monštrum bolo vytvorené z toho, čo tam bolo. Karoséria bola s najväčšou pravdepodobnosťou požičaná z pickupu s názvom Fargo, vyrobeného v rokoch 1939-1940. Pre tých, ktorí nevedia, Fargo je názov exportných pick-upov Dodge, ktoré sa predávali v krajinách ako Kanada, Turecko a áno, Austrália. Jazdí na 6 palcovom pneumatiky Goodyear, jeho odpruženie má zdvih až 4 stopy (121 cm), pôsobivé!

Toto zviera je podľa oficiálnych údajov poháňané preplňovaným motorom V8, ktorý posiela všetku svoju silu automatická prevodovka Turbo 400. Masívne hriadele boli podľa niektorých zdrojov požičané z vojenského tankera.

Meno postavy, ktorá jazdí na Rictus Erectus, je Giggle.

Buggy č. 9


Zvonku sa môže zdať, že ide o Corvette, ale v skutočnosti nie. Presnejšie povedané, je to len polovičná pravda. Replika karosérie Corvette C3 (tretej generácie) sedí na ráme austrálskeho pickupu Holden One-Tonner zo 70. rokov.

S kombináciou dvoch úplne odlišných áut bol mierny háčik, podvozok nákladného auta bol takmer o pol metra dlhší ako Corvette. Auto je vybavené 5,7-litrovým motorom V8 a automatickou prevodovkou Turbo 400.

Výsledok vylepšení: absolútne nový druh, jeho proporcie sú skreslené, ale to ho nekazí.

FDK


Vo filme sa objavuje aj „horákový chrobák“ s názvom FDK. Ide o mobilný plameňomet s horiacou V8 namontovanou vpredu. V príbehu FDK vystupuje ako strážca konvoja. Má naozaj šarm.

Gigahorse


Toto je jednoducho neuveriteľné! Gigahorse robí čest svojmu menu! Len sa zamyslite, podvozok nákladného auta! Dva turbo motory V16 poskytujú tomu šťastlivcovi, ktorý sedí za volantom, množstvo koní! A dve telá Cadillac kupé 1959 DeVille zvarený dohromady dáva BEAST vražedný vzhľad!

Mack


Nákladné autá sú potrebné v pustatine. Prečo? Rozbité autá odniesť z bojiska. Prečo je potom tento mierumilovný nákladiak prepchatý rôznymi smrtiacimi zbraňami? Len na účely sebaobrany, bez agresie!

Auto Nux


Chevrolet z roku 1934. Opäť V8, opäť turbína a ešte viac oxidu dusného. Zaujímalo by ma z čoho maximálna rýchlosť Dokáže toto strašidelné auto preletieť púšťou?

mierotvorca


Ďalšia obeť selekcie. Telo - 1971-78 Chrysler Valiant Charger. Rovnako ako je Ford XB Falcon dôležitým „hercom“ vo vesmíre Mad Max.

Napoly svalovec, napoly americký tank Ripsaw (z neho prevzatý podvozok). Vo filme má na sebe postavu s názvom The Bullet Farmer.

Plymouth Rock


Na základe sedanu Plymouth z roku 1937 sa z mierumilovného sedanu vyvinul dravý dikobraz.

The War Rig


Táto mohutná, obrovská Tatra má dva preplňované motory V8. Pohon všetkých štyroch kolies poskytuje dobrú manévrovateľnosť v horúcom piesku. A na maske chladiča sú lebky porazených nepriateľov.

Minulý štvrtok, 14. mája, sa začalo celosvetové uvedenie filmu „Mad Max: Fury Road“, štvrtej časti série, ktorá sa začala v roku 1979. Dôležitú úlohu v deji filmu, ktorý sa odohráva v apokalyptickej budúcnosti, majú autá: sú to vlastne hrdinovia filmu. Webová stránka urobila výber áut, ktoré možno vidieť v Mad Max.

Stíhačka

Auto hlavnej postavy Maxa Rockatanskyho sa volá „Interceptor“, ide o upravenú verziu auta z prvej časti filmu. „Vo svete“ sa toto auto nazývalo Ford XB Falcon GT Hardtop, vyrábalo sa v Austrálii v rokoch 1973 až 1976 a bolo vybavené 5,8-litrovým motorom V8.

Gigahorse


Hlavný záporák filmu riadi Gigahorse, čo je strašidelná zmes podvozku nákladného auta, dvoch karosérií Cadillacu z roku 1959 a obrovských kolies traktora. Všetku tú hanbu poháňa preplňovaný motor Chevrolet V8 s objemom 8,2 litra.

Vojnová súprava


Slúži cestný vlak War Rig vozidlo pre celú čatu bojovníkov. Úlohu ťahača plní trojnápravový nákladný automobil Tatra s pohonom všetkých kolies a na vrchu nádrží na návese sú vežové veže vyrobené z karosérií Volkswagen Beetle.

FDK


Kompaktné terénne vozidlo FDK je plášťom chrobáka, s motorom V8, sudmi s palivom, plameňometom a dvojitým zadné kolesá.

Nervózny Frank


Čistokrvný austrálsky Pickup Truck Holden 50-2106 model 1948 znetvorili filmári na nepoznanie – a tak sa objavilo auto Cranky Frank so zníženou kabínou, guľometom a obrovským kompresorom pre motor V8.

mierotvorca


Vozidlo Peacemaker je karoséria kupé Chrysler Charger, podvozok tanku a samozrejme osemvalcový motor.

Plowboy


Terénne vozidlo Plowboy vychádza z kombi Holden FB z roku 1960. Odpruženie tohto auta bolo zdvihnuté, v zadnej časti bol nainštalovaný pluh a na krídlo bola nainštalovaná harpúna.

Buick

0::

Zlí chlapci vo filme riadia Buicks z konca 30. rokov s strašidelnými dvojitými kolesami na zadnej strane a guľometom na streche.

Mack

1::

Nákladné auto Mack série R (v reálnom živote sa tieto vozidlá vyrábali v rokoch 1966 až 2005) vo filme plní funkciu zberu náhradných dielov a akýchkoľvek dielov v púšti. Prirodzene, auto je vyzbrojené na maximum.

Buggy č. 9

2::

Malé športové auto Perentti z Austrálie bolo pokusom vytvoriť dôstojnú odpoveď na americké muscle cars. Auto s karosériou zo sklenených vlákien ako prvá Corvette sa ukázalo ako neúspešný projekt, ale získalo „úlohu“ vo filme, tu sa nazýva „Buggy číslo 9“.

Veľká noha

3::

Terénne vozidlo Big Foot má karosériu nákladného auta Dodge Fargo zo 40. rokov minulého storočia, obrovské 66-palcové kolesá, originálne odpruženie s pevnými nápravami a dve harpúny.

Hasičské auto #4

4::

Holden HZ sa vyrábal v rokoch 1977 až 1980, vrátane veľmi populárnej karosérie pickupu v Austrálii. Vo filme je použitá verzia auta s karosériou vyrobenou z pneumatík, kovových rúrok, plameňometov a lebiek byvolov.

Doof Wagon

5::

Doof Wagon je bojový audio systém na kolesách: zvuky obrovských bubnov sa šíria cez nespočetné množstvo reproduktorov. Celá táto hudobná aparatúra je prepravovaná armádnym ťahačom MAN 8 #215;8.

Príbeh pôvodného Black Interceptor Mad Max sa začína v roku 1973. Auto zišlo z montážnej linky v austrálskom závode Fordu ako sériový Ford Falcon XB GT Coupe. Auto bolo vybavené 5,8-litrovým motorom Ford 351 V8 so štvorstupňovou manuálnou prevodovkou (čo bolo veľmi zriedkavé). Prvý majiteľ teda tri roky jazdil na aute tak tvrdo, že bol nútený ho dať na predaj za neuveriteľne nízku cenu. Celkovo to bol ideálny „projekt obnovy“.

Využili to ideológovia a tvorcovia filmu Brian Kennedy a George Miller. Faktom je, že rozpočet na film bol taký malý, že jednoducho nebolo možné kúpiť nové autá. Napríklad všetky „dymové efekty“ z výfukov policajných áut (vyradené taxíky Melbourne Ford Falcon XB Sedan) boli prirodzené – ukázalo sa, že ich motory sú maximálne opotrebované. Mimochodom, ak si pamätáte, na začiatku filmu je moment, keď policajné auto vrazí do malej dodávky Mazda Bongo a doslova ju roztrhá na kusy. Tak toto bola osobná dodávka Briana Kennedyho!.. Myšlienka na vážne úpravy auta teda vznikla sama od seba. Kúpa tuningových náhradných dielov totiž nie je oveľa drahšia ako montáž z originálnych. Do tímu bol prizvaný Murray Smith, svojho času známy majster tuningu a stylingu, ktorý sa ujal vzhľadu XB GT. Najprv sa vážne pracovalo na motore. Mechanický kompresor typu Roots, model Weiand 6-71, s prídavným vstrekovač paliva. Problémom však bolo, že Weiand nevyrábal kompresory s núteným vypínaním a režisér trval na tom, že okamih „zapnutia“ musí byť viditeľný voľným okom. Murray umiestnil spojku klimatizácie na remenicu kompresora a presunul veľké červené tlačidlo na radiacu páku. Teraz sa všetko stalo relatívne spravodlivým.

Musím povedať, že to bol neuveriteľne tvrdohlavý človek a jeho postoj bol taký, že všetko v tomto aute by malo byť skutočné. Auto by malo samo dymiť kolesá, jazdiť skvele a znieť zle. Čo sa týka „zlého zvuku“: to je tiež Smithov nápad. Výfuk H-Pipe s ôsmimi ostrými trubicami vyčnievajúcimi von dodal Interceptoru jedinečný zvuk: náhly, hlboký, ale ostrý. Zvukár plesal od šťastia. Navyše po celkovej generálke motora, ktorý nakoniec vyvinul výkon okolo 600 koní, sa peniaze prakticky minuli a vzhľad sa upravil podľa princípu „čo najlacnejšie“. Výsledkom bolo, že sa našla najlacnejšia plastová súprava karosérie s názvom Concorde (navrhol ju Peter Arcadipane) a kryty svetlometov boli prevzaté zo súpravy Monza. Lacné plastové kryty blatníkov pre Torana SLR5000, malý spojler hore zadné okno(od Eroll Platta), ďalší spojler veka kufra (Peter Arcadipane, súprava Monza), matný čierny lak a pneumatiky B.F. Goodrich T.A. Radiálne (245/50R14 vpredu a 265/50R15 vzadu) zapnuté ráfiky Wagon Wheels dokončili vzhľad.

Takto to dopadlo, brutálne, silné a hlavne krásne auto a zabudované v jedinej kópii! Po nakrútení filmu Mad Max auto kúpil miestny zberateľ. V roku 1978 osud priviedol auto na stránky súkromných inzerátov na predaj a stopa po aute sa stratila na dlhé dva roky. V roku 1980, počas začiatku prác na príprave druhého dielu Mad Max The Road Warrior, mali Kenedy a Miller otázku, či postaviť presne to isté auto. Murray Smith však o projekt neprejavil záujem a bez neho sa zmysel rekonštrukcie úplne stratil. Preto bolo rozhodnuté nájsť „Black Interceptor“ za každú cenu. Po podaní inzerátov sa objavil majiteľ auta a ponúkol jeho predaj za štvornásobok pôvodne vynaloženej sumy na auto. Rozpočet “Max2” sa však už netvoril z vreckového režiséra a podobne zmýšľajúcich ľudí...

V dôsledku toho sa práce na aute obmedzili na inštaláciu dvoch falošných palivových nádrží a demontáž veka kufra. Podľa scenára malo auto havarovať, no George Miller, ktorý toto auto doslova trpel, trval na vytvorení kópie len pre nehodu. Mimochodom, rozbitá kópia bola nedávno objavená na jednej z opustených skládok v Broken Hill a dodnes tam pokojne hrdzavie. A pôvodné auto bolo po natáčaní dobre zachované, dostalo iba sériu ďalších preliačin a opäť sa dostalo do súkromných rúk. V tom čase bol Black Interceptor prakticky rozobraný a jeho kostra hromadila prach neďaleko domu Raya Evansa z Adelaide.

Takže tento žalostný obrázok videl veľký fanúšik Mad Maxa, Bob Forsenkow. A začalo sa dlhé obdobie zotavovania. Bob vzal auto do Franklin Side Crash Restorers, kde sa vykonala veľká práca. telesná práca a kompletné prelakovanie auta. Majstri Tony a Mario Romeo priblížili vzhľad Interceptora čo najbližšie originálu. V čase prijatia diela sám Murray Smith zhodnotil ich kvalitu a vyniesol verdikt: auto bolo zreštaurované vynikajúco.

Interceptor potom išiel priamo na show vzácne autá v Launcestone a bol fenomenálnym úspechom, získal právo účasti na stálej výstave Exhibition Buildings, kde zostal až do roku 1985. Odtiaľ Black Interceptor skončil v Národnom múzeu Austrálie, ale v roku 1993 anglický gentleman preukázal výnimočnú vytrvalosť pri získavaní tohto vzácneho exemplára. Peniaze mu nerobili problém a auto sa mu podarilo kúpiť. Jeho nápad bol jednoduchý: vytvoriť Cars Of The Stars Museum, kde je „Black Interceptor“ dodnes čistý, uprataný a pod neustálou starostlivosťou. Vedľa neho hrdo stoja Batmobil, vozík Flintstonovcov, DMC-12 z Návratu do budúcnosti, Ford Taurus, ktorý riadil RoboCop (robotický policajt) a Porsche 550 Jamesa Deana je nainštalované na špeciálnom stojane. Takže... Austrálčania nás oklamali. Neďaleko hotela Silverton v Broken Hill sa nachádza jedna z replík, ktorá nemá ani plastovú súpravu karosérie Concorde. Jeho kompresor je falošný a tvar výfukového potrubia sa ani zďaleka nepribližuje pôvodnému. A ona šoféruje? Ale nevadí, turisti z celého sveta si s radosťou fotia toto auto, cestou si berú meno hotela...

STÍHAČKA
Maxovo prvé auto, slávne XB FALCON COUPE, ktoré bolo kedysi kráľom diaľnic, je teraz zraneným zvieraťom pustatín a pieskov. off-road nahradil diaľnicu a teraz mu v benzínovej nádrži ostal len zápach. Vstrekovač Scottovho dizajnu a kompresor poháňaný remeňom stále fungujú, ale sú dosť zbité; Zadné pneumatiky majú viac handry ako gumy. Karoséria je prehrdzavená a má oveľa viac záplat ako originálne diely. Legenda, ktorá vyzerá ako opilec v mláke – vyklepaná, no stále hrdá, zanechaná po ďalšom kole dejín. Mimo, ale vždy mimo konkurencie... Jednoducho, najlepšie auto.


GIGAHORSE
Dvojica Cadillacu Coupe De Ville z roku 1959 je rozrezaná, rozšírená a naskladaná na seba v neuveriteľných uhloch pomocou obrovských dvojitých zadných kolies. Motor je vybavený dvoma V8, kombinovanými pomocou domáca krabička prevody, čo vám umožňuje vyrovnať sa s výnimočným výkonom tohto stroja. Toto je vodiaci stroj citadely - pamäť bývalá sláva a prísľub budúcich víťazstiev. Vyzbrojený veľrybárskou harpúnou a pekelnými plameňometmi. Gigahorse je prvá vec, ktorú počujete a posledná vec, ktorú vidíte, keď sa ocitnete v drahom hneve.


AUTO NUX
Turbodúchadlom preplňované, dusíkom preplňované, päťokenné Deuce Coupe je snom znalca a ideálne auto pre mladého Nuxa, horlivého nasledovníka a strelca v armáde citadely. Uprednostňuje zábavu nad všetkým ostatným a zbožňuje zúrivosť a silu svojho V8 v nádeji, že mu pomôže dostať sa do Valhally. Nax je ruka smrti, fanúšik a fanatik, verný sluha a génius prinášajúci smrť. Jeho auto je ovocím jeho umenia, nádeje a srdca. Z lebky si vyrobil skutočný totem, pod ktorým ide do boja. Z hlavy bábiky a kábla vyrobil ozdobu volantu, ktorá pripomína jeho majstra Immortan Joe. Pre Naxa je skutočným bohom motor a kostol je auto.


THE WAR RIG (BATTLE TRAILER)
Milostné dieťa medzi dodávkou a hot rodom s dvojitými V8 naskladanými za sebou, s pohonom šiestich kolies (celkovo 18), tento monštrum je nabitý tekutinami a zbraňami, ktoré podporujú slabé spojenectvo medzi tromi pustými mestskými štátmi. Ona (a je to „ona“) dominuje na ceste zúrivosti. Toto monštrum nielen prepravuje náklad, ale je aj bojovým vozidlom. Za volantom sedí najdôveryhodnejší bojovník Citadely a uznávaný vodič Furiosa. Dvanásť ručne vybraných bojovníkov je umiestnených na prívese a prívese tohto masívneho vozidla a na ceste cez púšť ich sprevádza konvoj áut a motocyklov. Do apokalypsy a konca ľudstva ostáva už len krôčik. Poďme...


FDK
Prešibaný Volkswagen s motorom V8 – FDK slúži ako konvoj kanibalskej limuzíny Mercedes. Stĺpec na destiláciu oleja teraz funguje ako palivová nádrž. Lesklá strieborná FDK kapota, olejové sudy, dvojité plameňomety a trojité výfukové potrubia je skutočnou ódou na lásku veľké auto, ktorá zbiera a distribuuje vzácne palivo, zatiaľ čo sa v púšti odohrávajú naháňačky a lúpeže.


CRANKY FRANK
Radikálne znížená HOLDEN FJ RAT ROD s motorom V8 a štyrmi prívodmi vzduchu nesie tím dvoch – vodiča, ktorý kvôli hore karburátora a kompresora nič nevidí, a chvostového strelca pohlcujúceho prach, ktorý prináša smrť a dokáže. hádzať pásiky s hrotmi na cestu. Crazy Frank je osvedčený, aj keď šialený, spravodajský dôstojník, člen osobnej stráže Immortana Joea a sprievodca pre Gigahorse. Všetko premení na prach a nezostane kameň na kameni.


PEACEMAKER
Kto by sa odvážil riadiť vodou chladený Merlin V8 vo vyprahnutých postapokalyptických púšťach? Ten istý muž, ktorý spojil muscle car s guľometom, stopy s torpédom, zbrane s hrôzou – farmár. Rýchly, ovládateľný a prejazdné vozidlo, ktorá nesie viac zbraní ako samovražední atentátnici a je ešte bezohľadnejšia. Peacemaker je pustinný žralok s úzkymi zubami zo 70. rokov, ktorý žerie piesok aj ľudí.


PLOUGHBOY (PLOWER)
Ženijné vozidlo vybavené špeciálnym vyvýšeným odpružením pre použitie v teréne, harpúnou a hydraulickou čepeľou, ktorá vám umožní vyzdvihnúť a dotiahnuť obeť na konečnú zastávku všetkými zmyslami a nevyhnutnú úrodu. Oráč bol kedysi súčasťou garáže citadely, ale potom ho predali, ukradli alebo našli bez majiteľa – teraz sa používa ako traktor na farme na vyrovnávanie krvavej zeme, odstraňovanie použitých nábojníc, častí tiel a mŕtvol.


BUICK
Obitý a vyleštený, nasekaný a lesklý, so širokým zadným diferenciálom a dvojitými zadnými kolesami, tento Buick nesie zástavu a je súčasťou konvoja Gigahorse a Immortan Joe. Tím lojálnych bojovníkov je vždy pripravený spustiť paľbu z guľometu na kruhovej veži a protilietadlového guľometu alebo urobiť nástupný skok pre posilu aj útok.


MACK
MEC je ťahač z citadely, ktorý sa musí ťahať za armádou, zbierať a spracovávať trofeje a napĺňať kamióny po útoku korisťou. Ako väčšina Armady, aj MEC je vylepšené vyprošťovacie vozidlo, ktoré však dokáže vypustiť krupobitie harpún a guliek na každého, koho na Fury Road zaskočí.


BUGGY č. 9
Perentti (dve „t“ ako Corvette, chápete?) bol klasický austrálsky prešľap – športové auto inšpirované americkými muscle cars, no s monoblokovou karosériou zo sklenených vlákien a uvedené na trh uprostred recesie. Teraz, keď prišla apokalypsa a celé ľudstvo prechádza oveľa ťažšími časmi, Perentti vyzerá takmer nemiestne, hoci inštalácia veľmi veľkej pištole nestačí na rešpekt každého.


ELVIS
Dvojica GMC 6 spojených dohromady na rozšírenom podvozku s tromi oknami, hrdelný rev motora V12. Vstrekovanie tekutého dusíka, prítomnosť iba jedného vystreľovača (aby výkon z hľadiska hmotnosti veľmi neklesal) - to všetko umožňuje Elvisovi stať sa z konvoja bojového prívesu vysokorýchlostným strojom - srdcom obchodu na cesta zúrivosti.


DODGE
Hlavný plameňomet citadely, ktorý bol kedysi „oslobodený“ v Gastone, teraz nosí čierne farby a zúčastňuje sa veľkej naháňačky. Ide o oldschoolový hot rod s Rootsovým kompresorom umiestneným pod chladičom, ktorý nasaje polovicu vzduchu a prachu – takže ako filter musíte použiť takmer posledné pančuchy na celej planéte. Auto sa ovláda vynikajúco a tým, že je vybavené systémom vstrekovania dusíka, konkuruje autu Nax. Svoju korisť predbehne takmer rovnako rýchlo.


PRINC STATOČNÝ
Oheň chrliaci Valiant Charger s motorom V8 je muscle car austrálskeho pôvodu. Pieskové búrky a rýchlosť strhli všetku farbu, hrdzavú karosériu okolo kapoty a nárazníka zdobia obrazy plameňov. Toto vozidlo od Gastone je vyzbrojené silným plameňometom a Molotovovým kokteilom a má posádku troch bojovníkov pripravených ako prví sa vrhnúť do boja alebo na prenasledovanie vo vysokej rýchlosti.


VEĽKÁ NOHA
Toto je auto Rictusa Erectusa, prvého a mierne poškodeného syna Immortana Joea. Má cez dva metre, takže potrebuje väčšie auto. Ťažká valcovaná oceľ Fargo Workhorse z roku 1940 ukrýva prepracovaný motor V8 a automatickú prevodovku Turbo 400, 66-palcové pneumatiky Terra, planétové prevody a nápravy pre veľké zaťaženie z vojenského nákladného auta. Zdvih pruženia je 120 centimetrov, zdvihový objem motora je 9,83 litra. To je to, čo robí toto auto jedinečným a umožňuje vám jazdiť s ním aj po rozpadávajúcom sa úbočí hôr - Immortan sedí na sedadle vodiča a jeho syn je za harpúnou alebo guľometom. Nič dobré od nich nečakajte...


HASIČSKÉ VOZIDLO #4
Tento Holden HZ Ute z roku 1970, vyzdobený gumenými krúžkami a kosťami, je stíhacie auto, ktoré dokonale ilustruje myšlienky brutality a grilovania. Špendlíky na nose, guľomety a plameňomety na chrbte. Šofér, jeho parťák, harpúni a strelec sú tým, ktorý musí obeť spomaliť, aby ju nasledujúce autá dobehli a okradli.


PLYMOUTH KAMEN
Buzzards bol úplne prvý kmeň pustatiny, hyeny, ktoré lovili svoju korisť šťukami a kameňmi. Prehrabávali sa v ruksakoch a chytili každého, kto bol taký hlúpy, aby vošiel do prázdnych pozemkov okolo poslednej cesty. Smetiari, viedli vojnu o zvyšky šrotu, no nechceli spásu a obrodu, len hľadali niečo iné, čo by mohli zožrať. V aute videli kus kovu a v osobe kus mäsa.


Hlúpa dodávka
Každá armáda má malého bubeníka, ktorý bije do rytmu a povzbudzuje vojakov. Malí bojovníci pustatiny nebudú výnimkou. Bubeníci tu vybíjajú japonské rytmy na obrovských bubnoch vyrobených z klimatizácie, zatiaľ čo slepý a zdeformovaný Koma, nemý bojovník visiaci na elastických popruhoch pred niekoľkými mikrofónmi, prerezáva púšť v bývalom vojenskom ťahači M.A.N. 8 by 8. Výkriky Banshee, skreslené gitarové sóla, vražedné a zápalné basové linky, volanie do zbrane a požiadavky na krv – všetko poslúži ako soundtrack k umierajúcej civilizácii. Nezáleží na tom, čo - symfónia, pieseň alebo krik. A začíname tento tanec...

Už tento mesiac si v ruských kinách budete môcť pozrieť film „Mad Max: Fury Road“.

Film sa odohráva v rovnakom postapokalyptickom svete ako pôvodná trilógia, ktorej posledný diel vyšiel pred takmer 30 rokmi. Hlavné úlohy stvárnili Tom Hardy a Charlize Theron a tá sa na obrazovkách objavuje vo veľmi nezvyčajnej úlohe - kvôli tejto úlohe si dievča oholilo hlavu.

V očakávaní premiéry filmu sa na špeciálnej webovej stránke, ktorú vytvoril Warner Bros, objavila recenzia všetkých bláznivých áut z filmu.

Stíhačka.

1974 Ford XB Falcon modernizovaný na nepoznanie. Pod jeho kapotou je osemvalcový motor s mechanickým preplňovaním. Na tomto aute jazdí sám Max.

The Gigahorce.

Tvorcovia vzali podvozok z nákladného auta a na vrch „pripojili“ dva Cadillac Coupe DeVille z roku 1959 zvarené dohromady. Celú túto hmotu „ťahajú“ dva kombinované osemvalce. „Obrovský kôň“ je vyzbrojený plameňometom a harpúnou.

Auto Nux.

Ford coupe z konca 30. rokov 20. storočia. Auto je úplne pripravené na apokalypsu: k dispozícii je osemvalcový motor, turbodúchadlo, kompresor a systém oxidu dusného.

The War Rig.

Srdcom tohto bláznivého auta je tatrovka. Je pravda, že pod kapotou nie je štandardný „motor“, ale dva preplňované V8. Vzadu je nádrž, na ktorej sú strážne veže z klasiky Modely Chevrolet 40-te roky.

Len málo ľudí pozná toto monštrum ako najroztomilejší „chrobák“ - Volkswagen Beetle. Toto vozidlo slúži na sprevádzanie a stráženie konvoja, pomáha mu v tom samozrejme V8 s kompresorom.

Nervózny Frank.

V polovici 50. rokov to bol funkčný Holden FJ, no vo svete Mad Max sa auto stalo bezpečnostným vozidlom pre giganta Gigahorce. Impozantná štvorkomorová veža karburátora a obrovský osemvalcový motor sedí vedľa seba s ťažkými zbraňami.

Peacemaker.

Je nepravdepodobné, že by si tvorcovia svalového auta Chrysler Valiant Charger zo 70. rokov minulého storočia dokázali predstaviť, že ich „mozgové dieťa“ bude stáť na koľajniciach, dostane pôsobivý arzenál zbraní a stane sa „mierotvorcom“ v postapokalyptickom filme.

Plowboy.

Nikto by v tomto bruiserovi nepoznal kombi Holden EH zo 60. rokov minulého storočia. Skromná „stodola“ však dostala terénny podvozok, harpúnu a pneumatický pluh a bez námahy cestuje bláznivou púšťou.

Od skromných rodinné auto- do mŕtvej púšte za dobrodružstvom. Šesť kolies a delo na streche vám pri tejto neľahkej úlohe výborne pomôžu.

Toto auto sa stalo skutočnou pevnosťou na kolesách. Jeho zbrane sú minimálne, ale jeho brnenie je skvelé! A po bitke bude môcť zbierať všetko cenné. A vo voľnom čase si aj zobrať pár opustených áut.

Buggy č. 9.

Dokonca aj tí najskúsenejší špecialisti pravdepodobne nerozpoznajú toto auto. V 70. rokoch sa austrálska spoločnosť Custom Performance Modification rozhodla vytvoriť kópiu populárneho Chevrolet Corvette, keďže originál nebol dodaný do krajiny. Auto sa mimochodom ukázalo ako nie úplne úspešné. Toto je dedič toho auta. Perfektne sa hodí životné prostredie.

Stíhačka. Žiadny nepriateľ nemôže uniknúť dvojitým šesťvalcovým motorom GMC a systému oxidu dusného. Aby to bolo ešte presvedčivejšie, vzadu je strelecká pozícia s guľometom.

Presne také by mali byť autá, ktoré zostali po konci sveta. Hrdzavá karoséria, SUV podvozok pre lepšiu manévrovateľnosť, silný motor s kompresorom a plameňometom.

Princ Valiant.

Kupé Chrysler Valiant Charger neunikne žiadna obeť. O jeho rýchlosť sa stará osemvalcový agregát, pre zábavu má súpravu Molotovových kokteilov a plameňomet.

Veľká noha.

Nezachráni pred žiadnymi prekážkami. Pôvodne zo 40-tych rokov dostal pickup Dodge Fargo 66-palcové pneumatiky Goodyear, ktoré poskytovali pôsobivé svetlá výška. Výška „Big Foot“ presahuje dva metre a dráha odpruženia je jeden meter. Dynamikou tento šibač nezaostáva za ostatnými postapokalyptickými autami, pretože ho poháňa V8 s kompresorom a klasickou automatickou prevodovkou.

Hasičské auto #4.

Hasičské auto nie je preto, že hasí požiare, ale preto, že ich vytvára. Austrálsky Holden HZ vyrábaný v 70. rokoch 20. storočia vybavený plameňometom, guľometom a nárazníkom vyrobeným z pneumatík. Aby ste mohli prenasledované auto hodiť do priekopy a nebáť sa poškriabania laku.

Plymouth Rock.

Tento vzácny sedan Plymouth z roku 1937 viac než čokoľvek iné vyzerá ako šialený ježko. Máme podozrenie, že je to úmyselné.

Doof Wagon.

Hudbu počas pikniku má vo filme na svedomí obrovský osemkolesový kamión, určený na prepravu medzikontinentálnych rakiet. Je jednoducho nemožné vymyslieť iné využitie toľkých reproduktorov, zosilňovačov a hudobných nástrojov!

ZVON

Sú takí, ktorí túto správu čítali pred vami.
Prihláste sa na odber nových článkov.
Email
názov
Priezvisko
Ako chcete čítať Zvon?
Žiadny spam