Škoda Rapid v posledných rokoch sa skutočne stala ľudové auto, pretože ideálna kombinácia povestnej švédskej kvality a relatívne nízkej ceny nemohla nezaujať automobilových nadšencov a profesionálov. Toto auto je teda dlhodobo využívané ako individuálne, rodinné auto a často ho kupujú aj taxislužby na prepravu cestujúcich. Samozrejme, jednou z najslabších častí každého auta sú kolesá, pretože sú náchylnejšie na vonkajšie vplyvy ako iné časti, čo často spôsobuje ich zlyhanie. Preto je na dnešnom automobilovom trhu k dispozícii veľa diskov Škoda Rapid.
Každý nový Rapid, ktorý zíde z montážnej linky, má z výroby namontované originálne kolesá a pneumatiky. Ak vozidlo nebolo vyrobené na špeciálnu objednávku, je vybavené kovovými alebo zliatinovými kolesami (v závislosti od konfigurácie a ceny modelu) s rozmermi 5,0J x 14 ET35. PCD 5x100.
"Škoda Rapid"
Tieto symboly znamenajú individuálne označenie všetkých parametrov, ktorých vysvetlenie je uvedené nižšie:
- 5 je šírka ráfika kolesa v palcoch, čo je tiež prijateľná veľkosť pre pneumatiku.
- J - označuje konfiguráciu disku v mieste montáže pneumatiky.
- 14 - priemer kolesa, ktorý sa musí zhodovať s rovnakým označením na pneumatike pre jeho správnu montáž.
- ET - medzi profesionálmi táto skratka znamená „disc offset“, to znamená veľkosť od miesta, kde je pripevnený k odpruženej náprave, po sedadlo pre pneumatiku.
- PCD 5×100 je klasické označenie počtu a dĺžky skrutiek, ktorými je kotúč bezpečne pripevnený k náboju auta.
Toto továrenské značenie teda výrazne obmedzuje rozsah pneumatík, ktoré je potrebné na každom aute z času na čas meniť v závislosti od sezóny alebo ich stavu po dlhom používaní.
Kolesá Škoda Rapid sa spravidla dodávajú v diskrétnom dizajne a nepresahujú veľkosť R17.
Rozmery pneumatík a lisovaných kolies pre Škoda Rapid
Kolesá R14 obľubujú len málokto a automobiloví nadšenci sa ich často pokúšajú meniť. Mnoho autoservisov a autopredajní môže ponúknuť široký sortiment kolies s väčším polomerom vhodných pre Škodu Rapid:
- VAG R15 je veľmi populárna možnosť, predávaná na regáloch v rôznych modifikáciách, v závislosti od preferencií klienta. Takže kolesá na „Rapid“ s polomerom 15 sú oceľové alebo liate, stredné cenové rozpätie sa pohybuje od 4 do 8 tisíc rubľov* za koleso. Aby veľkosť pasovala na náboj, označenie na kolese by malo byť nasledovné - 6,0J x 15 ET35 - 38. PCD 5x100. To znamená, že pre takéto kolesá môže byť šírka namontovaných pneumatík väčšia a guma má samozrejme menší profil.
- VAG R16 - je využívaný automobilovými nadšencami na jazdu hlavne po meste, pretože profil je ešte menší, rovnako ako vzduch v pneumatikách, čo mierne znižuje amortizáciu pri prejazde nerovností. Maximálny povolený rozmer kolies tohto polomeru by mal byť 6,5J x 16 ET38 - 40. PCD 5x100. Pneumatika tak môže byť ešte širšia ako v prípade VAG R15. Okrem toho je možné disky tejto veľkosti už vyrábať v kovanej verzii a ich cena môže dosiahnuť až 12 000 rubľov. na koleso. Čo sa týka dizajnu, rôzni konkurenční výrobcovia môžu majiteľom Škody ponúknuť širokú škálu diskov - s 3, 5, 7, 12 a dokonca 16 lúčmi, ktoré môžu byť lakované nielen v matnej metalíze, ale aj v čiernych alebo chrómových odtieňoch.
- VAG R17 - inštalovaný na vozidlách Rapid veľmi zriedka, odvtedy Celková velkosť oblúky kolies musia byť vybavené veľmi tvrdými pneumatikami a cena môže dosiahnuť 15 - 17 tisíc rubľov. na disk, čo sa pre auto tejto triedy stáva ťažko akceptovateľným.
Bez ohľadu na štýl, farbu a veľkosť, úplne všetky kolesá na Škode Rapid musia mať vzor 5×100, inak sa jednoducho nebudú dať správne pripevniť k náboju.
Originálne kolesá pre "Rapid" Ako si vybrať správne originálne kolesá pre Škoda Rapid
Okrem rôznych tuningových štúdií a predajní autodielov ponúka švédsky koncern veľké množstvo vlastného príslušenstva, ktorého nákupom sa automobilový nadšenec môže úplne spoľahnúť na stálu kvalitu. K týmto náhradným dielom a tuningovým prvkom patria samozrejme aj kolesá kolesá Škoda rýchle. Pod značkou Škoda alebo v podnikoch, ktoré získali akreditáciu koncernu, sa v súčasnosti vyrábajú 3 typy ráfiky.
Ako ekonomické možnosti by ste mali zvážiť spoločnosti ako Propeller alebo Matone, ktorých hlavným zameraním je výroba kvalitného a lacného príslušenstva pre malé autá a mestské autá strednej triedy.
Automobiloví nadšenci si najčastejšie vyberajú veľkosť kolies v tejto triede, napríklad 6,0 J x 15 ET38 s typom skrutiek uvedeným vyššie.
Biznis trieda medzi ráfikmi pre Škodu Rapid sú značky ako Antia, Beam, Dion, Rock, Italia a Blade, vyrábané v Európe a Číne, s podobnými vlastnosťami a pomerom cena/kvalita. Takmer vždy sa predávajú v liatej verzii a majú rozmery 7,0J x 16 ET46 pre konkrétnu značku auta.
Poznámka!
Takáto vysoká popularita produktov tejto veľkosti je vysvetlená skutočnosťou, že tí automobiloví nadšenci, ktorí menia kolesá bez špeciálnej potreby, často chcú medzi podobnými modelmi vyzdvihnúť imidž svojho „železného koňa“, čo je na R15 mimoriadne ťažké. .
Skutočný prémiový segment pre ráfiky pre Rapids zahŕňa výrobcov ako Camelot, Clubber, Prestige, Ray a Savio, ktoré sú často vystavené v showroomoch v autosalónoch a sú neoddeliteľnou súčasťou automobilov prechádzajúcich serióznym exteriérovým tuningom.
Takéto kolesá sú teda široko dostupné v liatej aj kovanej verzii, často sa dodávajú s exkluzívnymi nízkoprofilovými pneumatikami a odporúčajú sa výhradne na použitie na hladkých asfaltových cestách v meste alebo mimo neho.
Tieto výrobky majú vysoké náklady, ktoré sú viac ako kompenzované zvýšenou pozornosťou ostatných voči autu.
Takéto výrobky majú spravidla rozmer 7,05J x 17 ET46 a zväčšenú šírku ráfika je možné využiť na športovú jazdu. Nevýhodou týchto produktov je, že gumová doska vyčnieva za podbehy kolies a v špinavom počasí sa karoséria auta zašpiní oveľa rýchlejšie.
Exkluzívny disk pre "Rapid" Všetci vyššie popísaní výrobcovia diskov kolies fungujú pod franšízou od koncernu Škoda, produkty sú vyrábané prísne pod ich kontrolou kvality a nie sú o nič menej spoľahlivé ako kolesá, ktoré sú na aute pri kúpe v autosalóne. Každý z uvedených diskov má navyše štýlový plastový kryt s logom automobilovej značky.
Na aké parametre si dať pozor pri výbere kolies?
Všetci majitelia Škody Rapid, ktorí si vyberú zliatinové kolesá, často sa pýtate, ako to urobiť správna voľba z takej obrovskej škály produktov? Nákup kvalitných produktov teda často závisí od nasledujúcich kritérií:
- Kupujúci by sa mal obrátiť na spoľahlivého predajcu, kde si bude úplne istý, že kúpi originálny produkt, a nie repliku pochybnej kvality za premrštenú cenu.
- Aby ste si boli istí kvalitou produktu, jeho ideálnym tvarom a odolnosťou voči nárazom, musíte si prečítať recenzie na webovej stránke. Okrem toho bude dôležitým faktorom absencia potreby zložitého a časovo náročného vyvažovania kolesa, čo svedčí o homogenite jeho zloženia.
- Vzhľad kolesa je dôležitý, pretože majitelia čiernej a bielej Škody Rapid si často vyberajú kolesá lakované v lesklej čiernej farbe a majitelia „železných koní“ inej farby môžu inštalovať chrómované, leštené a dokonca aj pozlátené výrobky.
- Posledná vec, ktorá by mala budúceho majiteľa ráfikov znepokojovať, je cena, pretože kvalitný liaty alebo kovaný ráfik jednoducho nemôže stáť príliš málo, pretože si vyžaduje značné zdroje a prácu, čo zahŕňa výrobu a ručné leštenie a kvalitu produktu. ovládanie.
Pri výbere ráfika si treba dať pozor aj na krajinu pôvodu, pretože továrne mnohých firiem nemusia mať v danej krajine ani pobočky, čo otvorene naznačuje, že ide o falzifikát.
Kolesá Clubber Vlastnosti kolies Clubber na Škode Rapid
Osobitnú pozornosť treba venovať silnému európskemu výrobcovi kolies Clubber, ktorý má továreň vo Švédsku a Nemecku a patentoval aj svoj dizajn s 5 dvojitými lúčmi, pričom podobný dizajn vyrába mnoho ďalších spoločností.
Clubber má podľa skutočných vlastníkov niekoľko výhod uvedených nižšie:
- Za hlavnú výhodu možno považovať originálny dizajn produktov, ktorý dokonale zapadá do všeobecných vlastností vzhľad Karoséria Škoda Rapid.
- Kvalita týchto diskov je vynikajúca, pretože v spojení s dobrými pneumatikami prakticky nevyžadujú vyváženie a na ceste sa správajú perfektne aj pri extrémnych rýchlostiach, bez vibrácií alebo úderov.
- Ráfik kolesa má spoľahlivé sedlo pre pneumatiku, takže ani pri strmých zákrutách guma neodtrhne ráfik a nespôsobí nehodu. Mnohí výrobcovia diskov sú teda vážne vinní za to, že napriek veľkolepému vzhľadu športové autá, majiteľ je upozornený na riziko nehody pri driftovaní alebo rýchlej jazde s ostrými zákrutami.
- Ideálne zvolená veľkosť a vzor skrutiek nespôsobujú ťažkosti pri výmene kolies v pneuservise alebo vlastnými rukami.
- Hlavnou výhodou je garancia dlhodobého a spoľahlivého používania originálneho produktu od koncernu Škoda, ktorého majitelia a vedenie dávajú produkty Clubber na prvé miesto medzi podobnými produktmi.
Medzi nevýhodami možno identifikovať hlavný nedostatok - predražený produkt vzhľadom na propagovanú značku a kvalitu diktovanú Škodou.
Kolesá R17 Druhou nevýhodou je pôsobenie výlučne v prémiovom segmente, kedy sú na trhu dostupné iba polomery kolies R16 alebo R17, a to nie je vhodné pre každého automobilového nadšenca, pretože napríklad pre prácu v taxíku, kde vodiči často musia jazdiť po cestách s úplne odlišnými typmi náterov, extrémne nepohodlné na použitie nízkoprofilové pneumatiky.
Posledná vec, ktorá mätie mnohých majiteľov Škody, je masívnosť a v dôsledku toho príliš vysoká hmotnosť produktu, kedy sa kolesá a pneumatiky nielen nepohodlne prenášajú, ale prispievajú aj k šmyku v ostrých zákrutách.
Kolesá Clubber sú veľmi populárnou možnosťou na trhu s automobilovými dielmi, ale zároveň dnes existuje veľa výrobcov podobných kolies v Rusku, Európe a Ázii. V tomto ohľade by ste sa nemali zavesiť len na jednu značku kvôli viacerým odporúčaniam a uprednostňovať slobodu výberu pred silným názorom. Väčšina majiteľov automobilov spravidla neľutuje, keď na svoje autá inštaluje lacnejšie a ľahšie kolesá.
Značky ako Škoda Rapid sú lacné autá a nie sú určené na žiadne bohaté ladenie. Takže napríklad namiesto výdavkov 25-30 tisíc rubľov. pre cool kolesá si majiteľ môže pozrieť na trhu špeciálne kryty kolies, ktoré zakryjú nelichotivý vzhľad továrenských oceľových kolies a ušetria peniaze.
Preto by sme chceli všetkým automobilovým nadšencom odporučiť, aby exteriér auta, ktorý si vybrali, nechali v interiéri tak, ako zišiel z výrobnej linky, v tomto prípade budú mať istotu, že všetky diely sú namontované v origináli a mať záruku výrobcu.
Výstavná sieň s diskami S výberom niektorých luxusných doplnkov by ste mali začať až pri kúpe crossoveru, veľkého SUV alebo sedanu obchodnej triedy, kedy celkové náklady na celé okolie nebudú vyššie ako 5 – 10 % z ceny auta. takže, zliatinové kolesá väčší rádius pre Škodu Rapid spolu so sadou pneumatík (alebo dvoma sadami, pretože majitelia často menia svoje autá s nástupom chladného počasia) môže stáť až 20 % nákladov na nové auto, ktoré bude extrémne nerentabilný nákup.
*Ceny sú platné od decembra 2018.
Jedným z nich je aj Škoda Rapid najstarších áut vo svete. Táto séria začala v 30-tych rokoch minulého storočia. Teraz je na trhu ponúkaná 3. generácia liftbacku (trieda B). V zostave značky sa model nachádza medzi automobilmi Fabia a Octavia.
Český 4-dverák má veľa konkurentov. V čase, keď sa na trhu objavila najnovšia generácia Škody Rapid, sa už objavil jasný vodca: Volkswagen Polo Sedan, Hyundai Solaris, facelift Chevrolet Aveo A KIA Rio. Model si však dokázal nájsť svojho kupca. Náklady na český výrobok sú o niečo vyššie ako náklady jeho „spolužiakov“. Škoda Rapid zároveň prevyšuje svojich konkurentov veľkosťou a má maximálnu dĺžku vo svojej triede. Hlavnou výhodou modelu okrem štýlového vzhľadu je veľký kufor a priestranný interiér.
V roku 1935 česká automobilka uviedla na trh debutovú generáciu Škody Rapid s predponou Six. Model bol navrhnutý v športovom štýle a vybavený 50-koňovým agregátom. Čoskoro sa objavila upravená verzia zaujímavého kupé. Výroba prvej generácie automobilu sa skončila v roku 1947.
Oživenie modelu nastalo o 37 rokov neskôr. Česká automobilka ukázala nová Škoda Rapid v karosérii kupé s 58-koňovou jednotkou a pohonom zadných kolies. S podobné stroje Pre model bolo mimoriadne ťažké konkurovať, ale získal si svoj podiel na trhu. Po 6 rokoch sa výroba auta skončila.
V roku 2012 mala v Paríži premiéru tretia generácia Škody Rapid. Model sa úplne osamostatnil a so svojimi predchodcami nemal nič spoločné. Ako základ pre jeho vytvorenie bola zvolená platforma PQ25 použitá v Audi A1. Volkswagen Polo a SEAT Ibiza. Liftback má rozmery, ktoré sú na svoju triedu dosť veľké: dĺžka – 4480 mm, rázvor- 2600 mm. Predné odpruženie si Škoda Rapid požičala z Fabie (vzpery McPherson so spodnými A-ramenami prispôsobené na veľkú hmotnosť a motor), zadné odpruženie z Octavie.
Dizajn modelu sa ukázal byť dosť konzervatívny a prísny. Auto pripomínalo sedan, no veko kufra sa otváralo so zadným oknom alebo bez neho. Kľúčovým prvkom Škody Rapid III bol dizajn prednej časti. Vývojári navrhli masku chladiča v podobe zreteľne vykresleného chrómového rámu s vertikálnymi platňami a striktne tvarované pravouhlé svetlomety vyvážili predĺženými hmlovými svetlami. Razenie na kapote, ktoré tvorí výstupok pre logo na hranici s maskou chladiča, a „rebrá“ mierne riedili prísny obraz. Na zadnej ľavej strane karosérie sa objavil nápis Škoda.
Pri tvorbe modelu bolo prioritou zvýšenie voľné miesto v kabíne a kufri. Ten nakoniec dostal kapacitu 550 litrov a ďalšie vrecká, držiaky, háčiky a siete pre pohodlné umiestnenie nákladu. Po sklopení sedadiel sa objem kufra zväčšil na 1490 litrov.
Interiér tretej Škody Rapid spájal ergonómiu a funkčnosť. Široká škála nastavení sedadla zaisťovala pohodlný pohyb. Rovnakým účelom slúži kompaktný centrálny box, podobný model Volkswagen Polo. Centrálna konzola bola vyrobená mimoriadne informatívne a požičala si hlavné prvky z iných modelov v rade.
V liftbacku bolo použitých 19 inovatívnych riešení. Áno, pod sedadlo vodiča Umiestnili sme držiak na zásahovú vestu a pod vekom nádrže bola škrabka na ľad, ktorá slúžila aj ako lupa.
Zapnuté ruský trhŠkoda Rapid III je ponúkaná v 4 stupňoch výbavy (Entry, Active, Ambition, Style) s 3 benzínovými motormi:
1,6-litrový motor MPI (90 k) s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou:
- 7J kolesá na 16 ET35 (7 – šírka v palcoch, 16 – priemer v palcoch, 35 – kladný offset v mm), pneumatiky – 215/45R16 (215 – šírka pneumatiky v mm, 45 – výška profilu v %, 16 – priemer ráfika v palcoch)
1,6-litrový motor MPI (110 k) s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou:
- 7J kolesá na 16 ET35, pneumatiky – 215/45R16;
- 7J kolesá na 17 ET35, pneumatiky – 215/40R17.
1,4-litrový turbomotor TSI (125 k), kombinovaný výhradne s robotom DSG:
- 7J kolesá na 16 ET35, pneumatiky – 215/45R16.
Medzi ďalšie vlastnosti kolies patria:
- PCD (vŕtanie) – 5 x 100 (5 je počet otvorov, 100 je priemer kruhu, na ktorom sú umiestnené v mm);
- upevňovacie prvky – M14 x 1,5 (14 – priemer čapu v mm, 1,5 – veľkosť závitu);
- priemer centrálny otvor– 57,1 mm;
- tlak v pneumatikách - 2,2 bar.
- tlak v pneumatikách – 2 a 2,2 (predné a zadné).
Od roku 2014 sa Škoda Rapid vyrába v závode v Kaluge.
Použitie automatického výberu pneumatík a kolies pre auto Škoda Rapid, môžete sa vyhnúť mnohým problémom spojeným s ich kompatibilitou a dodržiavaním odporúčaní výrobcov automobilov. Koniec koncov, majú obrovský vplyv na významnú časť úžitkových vlastností vozidlo predovšetkým na ovládateľnosť, spotrebu paliva a dynamický výkon. Okrem toho sú pneumatiky a ráfiky moderné auto sú jedným z prvkov aktívna bezpečnosť. Preto by sa výber medzi nimi mal robiť čo najzodpovednejšie, čo predpokladá prítomnosť celého radu vedomostí o týchto produktoch.
Bohužiaľ, len malá časť majiteľov áut pozná takéto technické nuansy. Bez ohľadu na toto automatický systém výber bude mimoriadne užitočný, to znamená, že vám umožní minimalizovať pravdepodobnosť nesprávneho rozhodnutia pri výbere určitých pneumatík a ráfikov. A vyznačuje sa extrémnou rozmanitosťou vďaka dostupnosti v internetovom obchode Mosavtoshina. veľký rozsah tento typ produktu.
Zliatinové 15 palcové koleso pre Škoda Rapid.
Pri kúpe auta, ako aj pri zmene ročného obdobia, mnohí majitelia áut rozmýšľajú nad výberom diskov pre svoju Škodu Rapid. Výber kolies a pneumatík je pomerne široký a každý vodič si nájde tie, ktoré sa mu najviac páčia. Pri výbere týchto častí však existujú určité jemnosti. Pokúsme sa podrobne opísať niektoré možnosti kolies pre Škodu Rapid.
Začnime výberom kolies pre Škodu Rapid
Ako viete, existujú rôzne typy diskov:
Minimálna konfigurácia modelu Škoda Rapid je dodávaná s razením so značkami - 5J x 14 ET35. PCD 5×100 . Čo znamenajú jednotlivé číslice a písmená v názve?
- 5 - šírka ráfika disku (palce)
- J – označenie tvaru profilu ráfika
- 14 – počet palcov priemeru ráfika
- ET – „odsadenie disku“, to znamená vzdialenosť v milimetroch od montážnej roviny ráfika k rovine symetrie disku
- PCD 5 x 100 – vzor skrutky ráfika (5 skrutiek každých 10 cm)
Schéma indikátorov ráfikov kolies. - 5J x 14 ET35. PCD 5×100
- 6J x 15 ET38. PCD 5×100
- 6J x 15 ET40. PCD 5×100 v závislosti od konfigurácie stroja. , s nimi budú továrenské kolesá vyzerať oveľa elegantnejšie.
Môžete namontovať aj 16-palcové kolesá, ale tie je lepšie používať v lete, keďže sa na ne zmestia len nízkoprofilové pneumatiky. A zvyčajne sa používa na predvádzanie sa na suchých cestách s dobrým pokrytím.
Výber pneumatík pre Škoda Rapid
Keď sa už rozhodnete pre kolesá, môžete s istotou pristúpiť k výberu pneumatík pre vaše auto.
Pneumatiky sa vyberajú v závislosti od sezóny. Rovnako ako preferencie dizajnu.
Pneumatiky sa dodávajú v nízkoprofilovom a širokoprofilovom vyhotovení.
Nízky profil určený pre dynamickú jazdu. Najlepšie priľnú k asfaltu. Na zlej ceste však môžu prasknúť a dokonca ohnúť kotúč.
Širokoprofilový Používajú sa hlavne na priemerné nátery a v sezóne jeseň-zima. Tieto pneumatiky sa budú cítiť oveľa lepšie na nekvalitnom povrchu s výmoľmi.
Pokiaľ ide o výber rozmerov pneumatík pre Škoda Rapid, existujú tri možnosti pneumatík v závislosti od kolies, ktoré sa dodávajú s každou konfiguráciou:
- 175/70. R14. 84T
- 185/60. R15. 84T
- 195/55. R15. 85T
Teraz poďme dešifrovať výkon pneumatík pre minimálnu konfiguráciu Škody Rapid:
- 175 - šírka profilu pneumatiky (milimetre)
- 70 - výška profilu pneumatiky (% šírky)
- R – dizajn radiálnej pneumatiky
- 14 - priemer disku (palce)
84 - index zaťaženia kolesa pri max. rýchlosť (čo znamená 84 je max. zaťaženie 515kg) - T – s týmito pneumatikami zrýchlite maximálne na 190 km/h.
Diagram výkonu pneumatiky. A ešte niečo na zapamätanie:
Ak dáte kolesá na Škodu Rapid nie zo zoznamu odporúčaného výrobcom (napríklad 16-palcové kolesá na nízkoprofilových pneumatikách), potom vás automaticky pripraví o záruku. A to je veľmi nepríjemné, budete súhlasiť. Počúvajte preto odporúčania automobilky – vezmite si parametre, ktoré vám vyhovujú. Od toho totiž závisí aj bezpečnosť na cestách.
Pneumatiky a kolesá sú dôležitými prvkami podvozku automobilu, pretože od ich kvality závisí bezpečnosť a úroveň pohodlia vodiča aj cestujúcich.
Nekvalitné pneumatiky niektoré výrazne znižujú ukazovatele výkonnosti auto (napríklad dĺžka brzdná dráha) a nesprávne zvolené disky sa môžu v zdanlivo jednoduchej situácii zdeformovať. Preto je veľmi dôležité pristupovať k otázke ich výberu s plnou zodpovednosťou. Správne kolesá navyše dokážu skvele doplniť dizajn Škody Rapid.
Aké rozmery pneumatík odporúča výrobca namontovať na Škodu Rapid?
V prvom rade si treba ujasniť, že najskôr treba vyberať kolesá, až potom na ne vyberať pneumatiky. Ak však už máte továrenské kolesá, môžete si k nim ihneď vybrať tie najvhodnejšie. optimálne pneumatiky. Škoda Rapid, ako každé iné auto, má svoje označenie kolies. Napríklad, štandardné kolesá od výrobcu, ktoré sú namontované na Škode Rapid, v úprave Active automobilu sú označené indexom 5J x 14 ET35. PCD 5x100. Nižšie je uvedený rozpis všetkých významov označovania diskov:
- 5J – číslo „5“ označuje šírku ráfika, ktorá sa meria v palcoch a symbol „J“ označuje typ profilu;
- „14“ je priemer ráfika v palcoch. Je dôležité zachovať rovnováhu medzi polomerom ráfika a profilom pneumatiky. Koniec koncov, pre kolesá s veľkým priemerom je potrebné zvoliť pneumatiky s nízkym profilom, ktoré trochu znížia úroveň komfortu pri jazde na nerovnom povrchu vozovky;
- "ET35" - znamená "odsadenie disku". Číslo „35“ znamená veľkosť presahu v milimetroch. Jedna z kľúčových hodnôt, pretože pri nesprávnom výbere môže dôjsť k treniu kolesa o prvky zavesenia;
- „PCD 5 x 100“ je umiestnenie skrutiek kolesa alebo, v bežnej reči, „rozmer skrutiek“. V tomto prípade je disk pripevnený piatimi skrutkami vo vzdialenosti 100 mm. Ide o kľúčový parameter, na ktorý by ste sa pri výbere kolies mali spoľahnúť.
Nižšie je schematický diagram kolesa tohto auta:
Na vozidle Škoda Rapid sú rôzne kolesá rôznych priemerov, ale výrobca odporúča tieto typy:
Ak sa majiteľ Škody Rapid snaží odhaliť nejaký tuningový potenciál tohto auta a dodať mu športovejší charakter, potom si môžete namontovať kolesá R16 alebo dokonca R17, ktoré budú mať viac atraktívny vzhľad. Ale napriek tomu je táto možnosť najvhodnejšia pre letné obdobie. Malo by sa tiež vziať do úvahy, že pri inštalácii diskov tohto polomeru prestáva platiť záruka na závesné prvky, pretože tento typ disky sa neodporúčajú. Okrem toho bude odpruženie auta menej energeticky náročné a všetky nerovnosti budú povrch vozovky bude vo väčšej miere.
Po zakúpení kolies si môžete vybrať pneumatiky. Vyberá sa v súlade s označeniami diskov. Takže pre možnosť 5J x 14 ET35. PCD 5x100 pasuje na pneumatiky s označením 175/70 R14. 84T. Nižšie je uvedený rozpis tohto gumového označenia:
- „175“ je šírka profilu pneumatiky meraná v milimetroch;
- "70" — percentá výška profilu pneumatiky k jej šírke;
- „R“ - typ konštrukcie pneumatiky, v tomto prípade radiálna;
- "R14" - priemer disku;
- „84“ je index nosnosti na jedno koleso vysoké rýchlosti. V tomto prípade je toto zaťaženie 515 kg;
- "T" je index rýchlosti. Inými slovami, toto je parameter, ktorý ukazuje maximálna rýchlosť jazda na špecifikovaných pneumatikách. „T“ znamená obmedzenie rýchlosti po 190 km/h.
Nižšie je schematický rozpis označení pneumatík R15:
Pokiaľ ide o majiteľov, ktorí sa rozhodnú nainštalovať kolesá s polomerom 16, mali by sa dodržiavať nasledujúce pravidlo: čím užší profil, tým lepšie. Ako však už bolo uvedené, inštalácia kolies neštandardnej veľkosti povedie majiteľa k zrušeniu záruky na podvozok vozidla. Spodná fotografia zobrazuje čierne zliatinové koleso, ktoré vyzerá obzvlášť dobre na bielej verzii Škody Rapid: 
Aké neštandardné rozmery pneumatík a kolies je možné namontovať na Škodu Rapid
Pred kúpou kolies na mieru by ste sa mali najskôr rozhodnúť pre typ kolies: lisované, liate alebo kované. Potom by ste sa v súlade s rokom výroby vozidla a jeho motora mali rozhodnúť o veľkosti kolies. Nižšie je uvedená tabuľka, ktorá zobrazuje pôvodné veľkosti pneumatík a kolies pre Škoda Rapid, ako aj ich analógy, čo výrazne zjednoduší výber letných a zimných kolies:
Aký je tlak v pneumatikách Škoda Rapid?
Potrebný tlak v pneumatikách pre Škoda Rapid nájdete na štítku umiestnenom na dverách vodiča, v odkladacej schránke, na veku palivová nádrž(na obrázku) a v niektorých prípadoch aj pod kapotou. 
Okrem toho je potrebné mať na pamäti, že optimálna úroveň tlaku nie je vždy rovnaká a mení sa v závislosti od jazdných podmienok. Tlak v pneumatikách uvedený na nálepke má niekoľko hodnôt, pretože sa berú do úvahy rozmery inštalovaných kolies, ako aj celkové zaťaženie vozidla (počet cestujúcich a objem nákladu v batožinový priestor). Je mimoriadne dôležité udržiavať optimálnu úroveň tlaku, pretože to ovplyvňuje najmä rovnomerné opotrebovanie pneumatík. Napríklad, ak jazdíte s autom na prehustených kolesách, potom bude v strednej časti dezénu viditeľné zvýšené opotrebovanie pneumatík. Ak jazdíte na defektoch, najrýchlejšie sa opotrebúvajú boky dezénu, nehovoriac o možnej deformácii disku pri jazde po nerovnej vozovke. Tlak v kolesách sa odporúča kontrolovať aspoň raz týždenne a v prípade potreby ich dopumpovať. V dôsledku rozdielu v tlaku v pneumatikách môže auto ťahať do strany, čo je obzvlášť viditeľné pri vysokých rýchlostiach.
Nižšie je uvedená tabuľka zobrazujúca všetky hlavné parametre tlaku pre štandardné a neštandardné kolesá Škody Rapid:
| Roky výroby | typ motora | Veľkosť pneumatiky | Tlak v predných kolesách, atmosféra | Tlak v zadné kolesá, atmosféry |
|---|---|---|---|---|
| 2012-2015 | Benzín | 185/60 R15 | 2.2 | 2.4 |
| 195/55 R15 | ||||
| 215/45 R16 | 2.2 | 2.3 | ||
| 215/40 R17 | ||||
| Diesel | 185/60 R15 | 2.2 | 2.4 | |
| 195/55 R15 | 2.3 | 2.5 | ||
| 215/45 R16 | 2.2 | 2.3 | ||
| 215/40 R17 | 2.4 | 2.5 |
Prehľad najlepších letných a zimných pneumatík pre Škoda Rapid
Automobil Škoda Rapid je u nás pomerne populárny, takže si bez problémov môžete pozrieť recenzie od skutočných majiteľov odlišné typy pneumatiky Nižšie je uvedená tabuľka s hodnotením najlepšie modely letné pneumatiky rôzne veľkosti:
| Gumové označenie | Meno modela | Náklady, ruble |
|---|---|---|
| 185/60 R15 | 1400 | |
| Continental ContiPremiumContact | 1700 | |
| · Bridgestone Turanza T001 Evo | 2300 | |
| 195/55 R15 | Firestone Roadhawk | 1700 |
| Falken ZIEX ZE310 Ecorun | 1600 | |
| Hankook Ventus Prime3 K125 | 3100 | |
| 175/70 R14 | Falken Sincera SN-832 Ecorun | 1300 |
| Hankook Kinergy Eco K425 | 1500 | |
| Vredestein T-Trac 2 | 1400 |
Nasledujúca tabuľka zobrazuje poradie tých najlepších zimné pneumatiky pre auto Škoda Rapid:
| Typ pneumatiky | Model | Cena, ruble |
|---|---|---|
| 185/60 R15 | 1800 | |
| · Goodyear UltraGrip 9 | 1600 | |
| Michelin Alpin A4 | 2200 | |
| 195/55 R15 | · Continental WinterContact TS 860 | 2500 |
| Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 | 2300 | |
| · Dunlop WinterŠport 5 | 2400 | |
| 175/70 R14 | · Continental WinterContact TS 860 | 1900 |
| Goodyear UltraGrip 9 | 1800 | |
| · Pirelli Cinturato Zima | 1700 |
Parametre štandardných skrutiek Škoda Rapid
Prvky upevnenia kolies v Škode Rapid sú prezentované vo forme skrutiek, ktoré majú štandardné parametre priemer M14 a stúpanie závitu 1,5. Všetky majú štandardnú hlavu na kľúč alebo hlavu na „19“, sú vyrobené z ocele a potiahnuté zinkom. Okrem toho je k dispozícii sedadlo v tvare kužeľa. Je však potrebné poznamenať, že hoci sú skrutky rovnakej veľkosti, môžu sa líšiť v dĺžke. Kolesá z ľahkých zliatin sú spravidla upevnené dlhšími skrutkami 29 a 33 mm a štandardné „lisovanie“ je 27 mm. Skrutky kolesa sa dodávajú aj s krytkami, ktoré zabraňujú vniknutiu prachu a nečistôt pod krytku.
Pri inštalácii kolies ich utiahnite montážne skrutky prísne diagonálne, aby bol rovnomerne pritlačený k náboju. Je veľmi dôležité kontrolovať uťahovací moment, pretože závit môže byť stiahnutý. Odporúča sa najprv rovnomerne pritlačiť koleso na zavesené auto a až potom ho stlačiť bez trhania o zem.
Originálne kolesá pre Škoda Rapid
Pre český automobil Škoda Rapid vyrába samotný výrobca veľmi štýlové a kvalitné zliatinové disky rôznych polomerov. Nasledujúca tabuľka zobrazuje niekoľko originálnych modelov diskov:
| Meno modela | Veľkosť | Číslo modelu |
|---|---|---|
| Vrtuľa | R15 | 5JA071495A8Z8 |
| Carme | 5JA0714958Z8 | |
| Maťo | 6V00714958Z8 | |
| Dione | R16 | 5JA071496B8Z8 |
| Antia | 5JA0714968Z8 | |
| Camelot | R17 | 5JA071497A8Z8 |
| Savio | 5JA071497CZG6 | |
| Prestíž | 5JA071497A ZG6 |
Maximálne a minimálne možné parametre neštandardných kolies Škoda Rapid
Najdôležitejším parametrom pri výbere ráfika je jeho vzor skrutiek. Pre automobil Škoda Rapid je to 5x100 mm. Na základe tohto parametra by ste mali vybrať disky rôznych priemerov. Pokiaľ ide o minimálne hodnoty, dôrazne sa neodporúča inštalovať kolesá s priemerom menším ako 14 palcov (hoci niektoré modely sú vhodné). Je to spôsobené tým, že výrobca garantuje bezpečnú a pohodlnú jazdu len na štandardných továrenských rozmeroch kolies. Ak napríklad namontujete ráfiky s polomerom 13 na Škoda Rapid, existuje vysoká pravdepodobnosť poklesu svetlej výšky (všetko závisí od typu zvolených pneumatík). Maximálny povolený rozmer kolies je 17 palcov, pri väčšej hodnote môže dochádzať k treniu kolies. podbeh kolesa pri jazde na nerovnom povrchu vozovky.
Offset disku je tiež dôležitou vlastnosťou, ktorej je potrebné venovať pozornosť. Jeho štandardná hodnota je 35 mm, mnohí majitelia Škody Rapid však montujú kolesá s presadením 45 mm.
A na záver je vhodné dodať, že výrobca Škoda na svoje modely Rapid montuje štandardné kolesá s polomerom 14, 15 a 16 mm. Práve tieto parametre by sa mali dodržať, ak si želáte vymeniť obutie auta. Koniec koncov, mnohé hodnoty snímačov (napríklad počítadlo kilometrov) závisia aj od veľkosti kolies podvozku auto ako celok. Čím väčší je polomer disku, tým menší je profil pneumatiky, čo znamená, že všetky nerovnosti od povrchu vozovky budú oveľa zreteľnejšie, čo povedie nielen k rýchlejšiemu opotrebovaniu pružiaceho prvku, ale aj k prípadnej deformácii diskov.
