UAZ 452 používa veľmi žiadaný medzi milovníkov poľovníctva a rybolovu. Vysoká priechodnosť terénom, nenáročnosť a veľká kapacita sú hlavnými výhodami auta. Kvôli nedostatku komfortu sa však mnohí vodiči uchyľujú k úprave interiéru a technické vybavenie UAZ „bochník“ vlastnými rukami.
Zmeny v technických špecifikáciách
Originálne vylepšenie interiéru „bochníka“.
Toto vozidlo potrebuje technické vylepšenia. V tomto prípade sa používa schéma „bochník“. Zmeny súvisia s montážou diferenciálov určených pre vysoké trenie. Takéto ladenie „bochníka“ UAZ vám umožní neroztrhnúť prevodovku, ktorá sa vyznačuje tvrdým blokovaním. V prípade potreby je možné nainštalovať dlhé pružiny. Čo sa týka výberu tlmičov, odporúča sa dať prednosť modelu Rancho 5000.
Pre UAZ "bochník" ladenie zahŕňa inštaláciu naftový motor a stabilizátory na zadnej a predné nápravy, a kotúčové brzdy. Automechanici odporúčajú posilniť tuhosť rámu vlastnými rukami. Na to slúži pomocný rám.
Každý majiteľ tohto auta sa po zhliadnutí fotografií vytuningovaných UAZ môže rozhodnúť, akým štýlom chce svoje SUV ozdobiť. Ak je to možné, štandardný volant sa nahradí volantom Sobol. Táto konštrukcia sa ľahko otáča vďaka hydraulickému posilňovaču ZF. Pomocou prídavných zariadení inštalovaných v kabíne bude môcť vodič pohodlne ovládať činnosť každého systému.
Modernizácia interiéru
Ak máte „bochník“, tuning interiéru môže zahŕňať inštaláciu sedadiel od BMW. Ďalšou možnosťou je čalúnenie stoličiek svojpomocne. Modernizácia dodáva sedadlám dodatočný komfort a bedrovú oporu, čo vodičovi umožní stráviť za volantom dlhý čas.
Výzdoba interiéru bude neštandardná, ak do „bochníka“ nainštalujete elektrickú pohovku. Jeho činnosť je možné nastaviť pomocou ovládacieho panela. Ak stlačíte určité tlačidlo, pohovka sa zmení na posteľ. Pomocou diaľkového ovládača sa pohovka ľahko zloží a na jej mieste sa objaví stolík.
Ďalšia možnosť dizajnu interiéru
Takáto modernizácia poteší nielen majiteľa, ale aj pasažierov UAZ. Poklop umiestnený v strope „bochníka“ nie je vybavený automatickým pohonom. Na uľahčenie otvárania a zatvárania môžete nainštalovať špeciálny mechanizmus. Inštalácia televízora s DVD do kabíny pomáha zvýšiť komfort jazdy v takýchto vozidlách.
Ladenie „bochníka“ zahŕňa úpravu kufra. Tu si môžete vyrobiť trezor, ktorý sa dá otvárať pomocou diaľkového ovládača. Niektorí ľudia inštalujú improvizovaný balkón na strechu SUV, čo si vyžaduje zodpovedajúci výkres. Okrem svetlometov inštalujú hi-jacky a rezervné koleso vlastnými rukami.
Ako ďalšia možnosť je na strechu „bochníka“ namontovaný žeriav. Táto konštrukcia zahŕňa nosníky, valec a navijak. Tento žeriav sa ľahko montuje a demontuje. Umožňuje zdvíhať bremená s hmotnosťou až 500 kg.
Výroba legendárneho UAZ-452 sa začala už v roku 1965. Uljanovský automobilový závod vzal na seba nasledujúcu úlohu – vytvoriť čo najspoľahlivejšie a odolné auto, ktorý si bez problémov poradil s každou prekážkou na ceste. Inžinieri UAZ sa s touto úlohou dokázali vyrovnať - auto, podobné „bochníku“ chleba, bolo ideálne na také úlohy, ako je sprevádzanie tankových kolón.
Bolo to celkom v poriadku, že v tých vzdialených časoch hlavné výrobné sily a myšlienky inžinierov smerovali k vytvoreniu veľmi jednoduchého, ale zároveň limitného spoľahlivé auto, takže veľmi málo času sa venovalo vnútornému komfortu a jednoduchosti používania auta. Kopa domáci motoristi a v našej dobe by sme takému autu dali prednosť pred modernými analógmi zo zahraničia. Dôvody sú v skutočnosti ešte širšie: pomerne nízka cena, prijateľná úroveň spoľahlivosti, jednoduchosť obsluhy, neobmedzené možnosti na prejavenie fantázie, čo je dôležité pri takej úlohe, ako je ladenie interiéru bochníka UAZ.
- Môžete vykonať nasledujúce ladenie interiéru:
- Vymeňte výrobné sedadlá alebo ich zakryte materiálom, ako je penová guma;
- Montáž nového volantu s výstuhami;
- Vykonajte tepelnú izoláciu;
- Nainštalujte vnútorné strešné okno;
- Vymeňte prístrojovú dosku;
- Vykonajte inštaláciu doplnkové vybavenie.
- Výmena pôvodných sedadiel
Je dôležité, aby boli sedadlá primerane kompaktné, inak bude ovládanie bochníka nepohodlné. Ak je na vozidle plánované neustále cestovanie, môžete dokonca usporiadať miesta na spanie alebo skladací stôl. Je vhodné upraviť zadný priestor pre cestujúcich novým osvetlením. Interiérové svietidlá dokážu v okamihu vybiť akékoľvek batérie, preto sa odporúča nahradiť štandardné žiarovky riešeniami typu LED.
Volant Gazelle sa väčšine majiteľov áut páči, no bez dodatočných úprav bude trochu vysoký. Ako alternatívu nainštalujte jeden špeciálne prispôsobený pre bochník volant. V súčasnosti sa takéto veci dajú nájsť doslova v každom obchode s automobilmi. Ak nemáte túžbu alebo príležitosť vymeniť volant, stačí sa obmedziť na obyčajný oplet ráfika.
Ladenie interiéru auta tohto modelu je možné aj tepelne izolovať. Práca nebude trvať veľa času - stačí položiť preglejku, penovú gumu a izolačný materiál. Expandovaná polystyrénová pena je celkom vhodná ako izolácia. Je pomerne ľahký a ľahko sa vkladá do ťažko dostupných častí bochníka vďaka flexibilným vlastnostiam tohto materiálu.
Fotografiu ladenia interiéru UAZ Loaf si môžete vlastnými rukami vybaviť širokou škálou vecí, našťastie je tu dostatok miesta. Bude tiež možné zorganizovať poklop pre neustále prúdenie čerstvého vzduchu. Tu sa použije zváračka, vŕtačka a samozrejme uhlová brúska. Budete musieť tvrdo pracovať, ale výsledky prekročia všetky predstaviteľné očakávania.
Pokračujeme vo vylepšovaní nedávno zakúpeného automobilu UAZ-2206.
Nové žemle sú ochudobnené o už aj tak mizerné 3-rýchlostné pozdĺžne nastavenie predných 2 sedadiel. Bolo však možné nastaviť sklon operadla. Cestujúci si môže nejako urobiť pohodlie, ale pre vodiča je to veľmi ťažké.
Opravíme to.
Navyše sa po 500 km odlomilo jedno z uší na prednom štandardnom držiaku sedadla. Hmotnosť vodiča je celkom priemerných 80 kg. Zváranie je veľmi slabé, ostatné upevňovacie prvky nevydržia tak dlho.
Kúpime v obchode za 1200 rubľov súpravu štyroch saní VAZ-2105. Upozorňujeme, že zahrnuté sane sú odlišné! Ale to je to, čo potrebujeme. Budete tiež potrebovať:
Skrutky M8x20 13ks
Pružné podložky a ploché podložky M8 13ks
Matice M8 13ks
Oceľový pás 50x4 pár metrov (možno použiť aj hrubší)
Vŕtajte
Vŕtačka
Poloautomatické zváranie
Rezací stroj (brúska)
Sada vidlicových kľúčov
Predbežné označenie, ako všetko zariadiť.
Odstránime alebo posunieme na stranu štandardnú izoláciu - zatiaľ bude prekážať.
Sedačku sa snažíme posunúť čo najbližšie k stredu auta.
Po prvé, vodič bude umiestnený ďalej od dverí a po druhé, koaxiálnejšie, ak to môžem povedať o jednoduchosti pristátia, keď volant nie je posunutý doprava. ALE! Berieme do úvahy, že ešte musíme otvoriť a zatvoriť kapotu motora. Nebudete môcť získať veľa, ale 40-50 mm je možné.
Z bežca, ktorý nemá fixáciu, sme odrezali vyčnievajúcu malú trojuholníkovú konzolu. Z lišty vyrobíme 4 plošiny s otvorom M10 na pripevnenie šmykľavky. Po ochrane tkaniny a základne sedadla ohňovzdorným materiálom zvaríme plošiny (zváracie body sú zakrúžkované červenou farbou). Štandardné spojovacie prvky sme odrezali pomocou uhlovej brúsky. Zobrazené bielymi šípkami.
Umiestnenie dosiek adaptéra na upevnenie sedadla na vozidle.
Vŕtačkou vyvŕtame potrebné otvory do tela a zaistíme ich kovaním.
Upozorňujeme, že ľavý dlhý držiak (pásik) má 3. otvor v naklonenej časti na strane batérie. A pred jeho inštaláciou na karosériu musíte namontovať skrutku do pravej zadnej dosky na zaistenie lyžiny.
Potom nainštalujte sedadlo a zaistite ho skrutkami. Všetko kompletne skontrolujeme. Namaľujeme držiaky (voliteľné), chránime závity skrutiek idúcich do oblúka a vrátime izoláciu a zvukovú izoláciu.
Ešte sme s tým nezačali, pretože... Stroj je v prevádzke a plánuje sa spevnenie štandardnej vibračnej izolácie doskovými materiálmi Standardplast, ktoré prekryjú nechránené oblasti, ktoré zostali po montáži sklznice.
Pravá nastaviteľná lyžina.
Ovládacia rukoväť je veľmi vhodne umiestnená vo výklenku a neprekáža.
Ľavý šmyk
Vidno na ňom miesto, kde bol odrezaný trojuholníkový držiak. Samotný bežec môžete otočiť o 180 stupňov, potom rez nebude viditeľný.
Presunuté úplne dozadu.
Presunuté úplne dopredu.
Zdvih bol 220 mm! To je ešte viac ako nohavice starých sedadiel. A teraz je prístup k výklenku batérie jedným pohybom. Sklápacou rukoväťou nie je potrebné otáčať.
Zvýšenie výšky sedadla je len asi 20 mm.
Teraz je v pláne použiť druhú polovicu sady lyžín pre spolujazdca.
U nás sa klasický model UAZ („bochník“) teší zaslúženej obľube medzi poľovníkmi, rybármi a cestovateľmi. Prečo uprednostňujú jednoduché a zdanlivo nenápadné domáce auto, keď existuje oveľa viac štýlových importovaných analógov?
Možno hlavným argumentom v prospech nákupu „bochníka“ je jeho časom overená spoľahlivosť. Okrem toho má toto auto nízke náklady, čo je pre niektorých Rusov tiež dôležitý faktor.
Samozrejme, UAZ nie je bez nedostatkov. Je teda veľmi ťažké nazvať to pohodlným a pohodlným. Tento nedostatok vývojárov však nie je vysvetlený opomenutím, ale skutočným účelom tohto vozidlo. Faktom je, že bol pôvodne navrhnutý na použitie vo vojenských záležitostiach, takže otázka jeho spoľahlivosti a sily bola prirodzene na prvom mieste.
Komfort je však opraviteľnou záležitosťou, pretože vykonaním takého postupu, ako je ladenie auta, bude majiteľ „bochníka“ schopný radikálne modernizovať a vylepšiť svoje vozidlo a prerobiť ho podľa svojho vkusu a preferencií.
Nie je to také ťažké, stačí mať v tejto oblasti aspoň minimálne znalosti a vedieť správne narábať s nástrojmi. V dôsledku vyladenia auta môžete vylepšiť ktorékoľvek z jeho komponent- všetko závisí od finančných možností a predstavivosti majiteľa vozidla.
Ak ste šťastným majiteľom auta podobného modelu a chcete ho kvalitatívne vylepšiť, z nižšie uvedených tipov môžete získať nové nápady, ako vyladiť interiér „bochníka“ UAZ vlastnými rukami.
Sedadlá na mieru
Čalúnenie sedadiel penovou gumou
Dôležitým problémom, ktorý znepokojuje každého vodiča UAZ, je silná únava spôsobená dlhodobým sedením za volantom. To je dôvod, prečo odborníci odporúčajú urobiť sedadlo vodiča pohodlnejšie vyladením sedadiel penovou gumou. Vďaka tomuto jednoduchému postupu získate niekoľko mäkkých a pohodlných miest na sedenie a ležanie na odpočinok a spanie, čo je obzvlášť dôležité pri cestovaní na veľké vzdialenosti. Môžete tiež nainštalovať sedadlá z iného auta.
Ďalší volant s elektrickým alebo hydraulickým posilňovačom riadenia Výmena volantu
Aby ste sa vyhli nepríjemným bolestiam v ramenách, odporúčame vám namiesto štandardného volantu nainštalovať ergonomickejší komponent doplnený o hydraulický posilňovač. Prípadne môžete jednoducho nainštalovať volant z iného auta tak, že ho (volant) umiestnite na nastaviteľný stĺpik. Hydraulický posilňovač ZF pomôže novému ovládaču hladko otáčať. A ak nainštalujete množstvo ďalších zariadení, ovládajte prevádzku všetkých automobilové systémy bude to ešte jednoduchšie.
Široké pneumatiky zlepšujú priechodnosť terénom, ale zvyšujú spotrebu paliva Inštalácia široké pneumatiky a disky
Vytvorí príležitosť na minimalizáciu tlaku na pôdu a zvýšenie stability auta, čo zaručí, že auto nebude sedieť na „bruchu“ na ťažkej pôde.
Napájací nárazník zvyšuje „morálnu“ priechodnosť auta Ďalšie bezpečnostné prvky
Do takéhoto SUV bude ľahké nainštalovať nárazník - hrubú a výkonnú rúrku. Môžete si kúpiť hotový (RIF nárazník) alebo si ho vyrobiť sami.
Záložný systém napájania
Inštaláciou dvoch batérií, generátora a núdzových spínačov do „bochníka“ sa navždy zbavíte problémov s dobíjaním.
Výmena mostov
Do-it-yourself UAZ tuning zahŕňa aj výmenu mostov, ktoré boli pôvodne určené na vojenské účely. Na zvýšenie schopnosti bežeckého lyžovania by sa malo nainštalovať špeciálne blokovacie zariadenie.
Vnútorná tepelná izolácia
Na udržanie pohodlnej a zdravej teploty pre vodiča a pasažierov „bochníka“ odborníci dôrazne odporúčajú tepelnú izoláciu vozidla. Zahŕňa položenie povlaku izolujúceho vibrácie a hluk vlastnými rukami z preglejky, penovej gumy alebo bežnej tradičnej izolácie. Podlaha auta môže byť izolovaná tenkými hliníkovými plechmi.
Ak použijete ako izoláciu penový polystyrén, jeho hrúbka by nemala presiahnuť 50 mm. Výhodou tohto materiálu je jeho vynikajúca flexibilita, vďaka čomu je ideálny na pokládku na ťažko dostupných miestach, ako sú napríklad ohyby. Expandovaný polystyrén má určité nevýhody, najmä je horľavý a pri zahrievaní v letných horúčavách uvoľňuje škodlivé látky.
Na vyladenie „bochníka“ vlastnými rukami môžete interiér izolovať pomocou penofolu, čo je penový polyetylén vybavený vrstvou fólie. Hrúbka takéhoto materiálu je približne 15-20 mm. Fólia je upevnená kovovou stranou smerom do interiéru. Teda okrem očakávanej izolácie bude mať auto aj výbornú zvukovú ochranu.
Strešné okno v interiéri UAZ Bukhanka Inštalácia poklopu
Ak chcete do auta dostať viac čerstvého vzduchu, môžete nainštalovať strešné okno.
Prídavné zariadenia Ďalšia palubná doska a doplnková výbava
Auto má štandardne od výroby dosť asketickú prístrojovú dosku a prístroje nie sú príliš informatívne. Dá sa to opraviť ladením, a to: inštaláciou ďalších zariadení, výmenou prístrojová doska z iného stroja, ako aj inštaláciou dodatočného vybavenia, ako napríklad:
- DVR
- GPS navigátor
- Dotykové rádio
- Antiradar
- atď.
„Úplný luxus“ v aute UAZ Bukhanka Neštandardná možnosť vnútorného ladenia
Automatickú pohovku môžete nainštalovať do auta UAZ vlastnými rukami, ktoré reaguje na príkazy z ovládacieho panela. Po stlačení tlačidla na diaľkovom ovládači sa pohovka ľahko premení na pohodlnú posteľ. Ďalšie tlačidlo vám umožní dať pohovke kompaktné rozmery a umiestniť na jej miesto nejaký iný kus nábytku (napríklad malý stolík). K automatickej sedačke si môžete dokúpiť televízor s DVD, ktorý vám pomôže stráviť dlhé hodiny cestovania so záujmom.
Stojí za zmienku, že ani takéto domáce inovácie nemôžu zaručiť stopercentnú ochranu vášho auta pred poruchami (koniec koncov, montáž UAZ sa nerozlišuje inovatívnymi metódami), ale jeho jednoduchosť použitia sa zvýši o rádovo rozsah.
To vás, samozrejme, bude stáť určité finančné a časové náklady, ale v dôsledku všetkých týchto jednoduchých manipulácií dostanete zásadne aktualizovaný exkluzívny „bochník UAZ“, ktorý sa vyznačuje originálnym dizajnovým riešením, zvýšenou funkčnosťou a ergonómiou.
Na UAZ Bukhanka nie je vyladenie karosérie a interiéru obzvlášť ťažké a dá sa urobiť sami. Prerobenie auta je atraktívne vďaka jednoduchosti vykonávania zmien, dostupnosti náhradných dielov a potrebného vybavenia. S vynikajúcou manévrovateľnosťou a spoľahlivosťou elektráreň, auto je ochudobnené o komfort, pretože bolo navrhnuté na bezpečnostné zložky, preprava ropných robotníkov a geológov. Preto sa väčšina úsilia a peňazí vynakladá na úpravy UAZ-452, vytváranie vyhovujúce podmienky pre vodiča a cestujúcich.
Tuning tela
Vzhľad auta vytvára dojem jeho majiteľa.
Registrácia zariadenia môže prebiehať niekoľkými smermi:
- Nanášanie ochrannej alebo maskovacej farby. Voliteľné letné resp zimná možnosť v závislosti od priorít.
- Inštalácia šnorchla na prekonávanie vodných prekážok.
- Montáž výkonných halogénových alebo LED svetlometov.
- Posilnenie rámu privarením oceľových plátov k výrobným spojom.
Časovo náročným, no zaujímavým riešením je prestavba uzavretej dodávky na kabriolet. V tomto prípade je potrebné nainštalovať výkonné bezpečnostné tyče a ušiť markízu.
Toto sú hlavné oblasti úpravy tela. Stále sú niektoré detaily, ktoré ovplyvňujú exteriér a funkčnosť vozidla.
Kufor pre domácich majstrov
Aby sa nevyplnil užitočný priestor vo vnútri tela kempingovými predmetmi, je vhodné urobiť veľký expedičný kufor so schodmi.
Na prácu budete potrebovať:
- ruleta;
- zváračka;
- bulharčina;
- námestie;
- kľúče;
- skrutkovač;
- vŕtačka;
- farbivo;
- maliarsky štetec;
- profilové rúry.
Po vypracovaní výkresu výrobku sa prírezy odrežú. Potom sa vykoná zváranie, čistenie, lakovanie, inštalácia kufra a jeho pripevnenie k rámu a oblúkom.
Nárazník
Ak plánujete používať auto na jazdu v náročnom teréne, potom je potrebné vybaviť spoľahlivú ochranu chladiča, ktorý môže byť prepichnutý kmeňom stromu alebo iným tvrdým predmetom. Najlepšia možnosť považovaný za mriežku profilových rúrok.
Pozri » Ako vyrobiť snehový pluh pre UAZ vlastnými rukami
Najprv sa vytvorí nákres nárazníka pre UAZ-452 s uvedením konfigurácie, umiestnenia a spôsobu pripevnenia k rámu. Lakovanie sa vykonáva čiernou farbou alebo tak, aby zodpovedalo karosérii. Pre uľahčenie nakladania osôb a batožiny je vhodné prerobiť zadný nárazník na schodík.
Obloženie interiéru
Vnútorný priestor vo vnútri tela UAZ Baton je dostatočne veľký, aby sa do neho zmestili pohodlné mäkké stoličky, kuchynský nábytok a kuchynské náčinie. Mali by ste začať zdobiť interiér UAZ Bukhanka výmenou vnútorného obloženia a inštaláciou výkonnejšieho elektrického vedenia. Podlahu, steny, dvere, strop je vhodné obložiť tepelnoizolačnými materiálmi a čalúnenie kožou alebo jej ekvivalentom. Nezaškodilo by autonómne osvetlenie s nočným režimom. Na UAZ Bukhanka je vyladenie interiéru vecou vkusu.
Na UAZ Bukhanka sa ladenie interiéru neobmedzuje len na vonkajšie a interiérová dekorácia. Takáto užitočná úprava, akou je polica, urobí pohyb a život na odpočívadle oveľa pohodlnejším a príjemnejším. Najlepšia možnosť je jeho umiestnenie nad čelným sklom. Pri šírke 145 cm má výrobok hĺbku 20 cm a výšku 12 cm.
V poličke z preglejky sa vyrábajú výklenky pre nasledujúce zariadenia:
- rádiá;
- hodiny;
- reproduktory;
- malé veci;
- reflektory;
- vypínač svetla.
Výsledná časť je pokrytá penovou gumou a čalúnená látkou.
Pohovka
Ak je auto určené pre poľovníkov a rybárov, nemusíte míňať peniaze za zakúpené produkty.
Úprava sa robí takto:
- odstráňte starú tkaninu a výplň zo sedadiel a operadiel;
- naneste na základňu 10-centimetrovú vrstvu penovej gumy;
- prikryť plachtou.
Získate mäkké a opotrebeniu odolné miesta na odpočinok.
Pre dosiahnutie väčšieho komfortu sa vyrábajú rozkladacie sedacie súpravy, ktoré po premene zaberajú celú alebo väčšiu podlahovú plochu v kabíne. hotový čalúnený nábytok vyrobené z dreva, preglejky a penovej gumy. V závislosti od zvoleného dizajnu je možné pohovky rozložiť dopredu alebo nabok. Základňa je pripevnená skrutkami k oceľovým vodidlám priskrutkovaným k rámu.
