Inštalácia značiek vačkového hriadeľa na damaškový pojazdný traktor. Nastavenie ventilov pojazdného traktora je dôležitou operáciou pre dlhodobú prevádzku motora. Najčastejšie problémy s motorom

Srdcom každého zariadenia je motor a pojazdný traktor Cascade nie je výnimkou. Účinnosť jeho prevádzky, jeho ťažná sila, vytrvalosť a ďalšie vlastnosti budú závisieť od motora. Ale ako si vybrať motor pre Cascade? Čo robiť, aby ste predišli poruchám a predĺžili jeho životnosť? Na tieto a mnohé ďalšie otázky sa teraz pokúsime odpovedať.

Ktorý motor je lepšie nasadiť na pojazdný traktor Cascade?

Je potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že motory domácej produkcie, ktoré boli uvoľnené za tohto pojazdného traktora, už nie. Budete si teda musieť vybrať medzi dovážaným sortimentom. Je však takmer nemožné nájsť diel, ktorý by spĺňal všetky parametre. Najčastejšie si stále musíte kúpiť ďalšiu sadu upevňovacích prvkov (pás, stabilizátory, kladka, plošina), pretože mnohé modely motorov sa môžu líšiť v rôznych sedlách alebo priemere hriadeľa.

Na kaskáde sú najčastejšie inštalované tieto motory:

1. DM 68 je kvalitný motor, ktorý sa odporúča ako jeden z najlepšie možnosti na inštaláciu na takéto zariadenie. Jeho hlavnou výhodou je zosilnený prevod a kvalitná montáž.Technické vlastnosti:
   1. výkon - 6 koní;
   2. palivová nádrž: 3,3 l;
   3. hĺbka spracovania – 26 cm;
   4. šírka spracovania – 45/60/95 cm;
   5. počet prevodových stupňov: 2 vpred, 2 vzad.
2. B&S I/C je moderný model motora, ktorý je veľmi obľúbený medzi majiteľmi pojazdných traktorov. Je to spôsobené jeho hlavnými vlastnosťami:
   1. zosilnený prevod;
   2. zvýšený výkon o 6,5 litra. S.;
   3. palivová nádrž s objemom 3,6 litra;
   4. minimálna hladina hluku;
   5. efektívnu prevádzku aj pri nízkych teplotách.
3. Vanguard OHV je výkonný motor, čo vám umožní rýchlo a efektívne zvládnuť zadané úlohy. Takéto vysoký stupeň práca je dosiahnutá vďaka svojej sile 7,5 Konská sila a objem palivovej nádrže 4,5 litra.

Pri kúpe motora venujte pozornosť kvalite jeho konštrukcie. Musí spĺňať všetky moderné požiadavky, čo zaistí agregátu dlhú životnosť a prevádzkovú efektivitu.

Motorové zariadenie

• skupina valec-piest s kľukovým mechanizmom;
• mechanizmus distribúcie plynu;
• spúšťací mechanizmus;
• Systém zapaľovania;
• chladiaci systém;
• tlmič výfuku;
• systém dodávky paliva;
• mechanizmus ľahkého štartovania;
• systém núteného mazania.

Motor DM-1D: 1 - zástrčka; 2 - kryt bloku valcov; 3 - zásuvná mierka; 4 - čap; 5 - usadzovací filter; 6 - spojovacia hadica; 7 - palivový kohútik; 8 - matica; 9 - skrutka; 10 - svorka na upevnenie nádrže; 11 - držiak; 12 - palivová nádrž; 13 - zástrčka; 14 - otvor, 15 - vysokonapäťový drôt; 16 - štvorec sviečky; 17 - sviečka; 18 - závitové puzdro; 19 - ventil; 20 - sedlo; 21 - tlmič výfuku; 22 - vzduchový filter; 23 - potrubie; 24 - pružina ventilu; 25 - ventilová zátka; 26 - tesnenie; 27 - karburátor; 28 - skrutka; 29 - vzduchová páka; 30 - skrutka; 31 - doska karburátora.

Najčastejšie problémy s motorom

Motor pojazdného traktora Cascade môže slúžiť nepretržite mnoho rokov, ak budete dodržiavať všetky prevádzkové podmienky. Napriek tomu sa skôr či neskôr technika rozladí a najčastejšie môže zlyhať motor. Ak sa zariadenie nespustí, existujú 2 kategórie porúch:

1. Jednotka sa vôbec nespustí.
2. Zariadenie pracuje prerušovane.

Dôvody porúch motora môžu byť rôzne: od nadmerné množstvo palivo v nádrži, končiac tým, že do karburátora nevstupuje žiadne palivo. Je možné, že ak je k dispozícii elektrický štartér, batéria môže byť vybitá. Ďalšou častou príčinou poruchy motora môže byť nekompatibilita značiek na vačkovom a kľukovom hriadeli. V tomto prípade musíte značky umiestniť na miesto, kde sa zhodujú. Zvyčajne je na 13. zube od TDC čiara, ktorú je potrebné zarovnať s čiarou na vačkovom hriadeli.

To je dnes všetko viac ľudí ktorí na svojich pozemkoch používajú pojazdné traktory. To nie je prekvapujúce, pretože takéto zariadenie dokáže úplne všetko: orať pôdu, pestovať a zbierať zemiaky, prepravovať náklad a dokonca odstraňovať sneh. Rovnako ako všetky ostatné stroje sa však aj pojazdné traktory niekedy pokazia a vyžadujú opravu.

V tomto článku sa pozrieme na zapaľovací systém pojazdného traktora, typy jeho porúch, ako ich odstrániť, ako aj na proces nastavenia zapaľovania. A ak príčina poruchy spočíva práve tu, nebude pre vás ťažké ju odstrániť.

Nastavenie zapaľovacieho systému pojazdného traktora

Systém zapaľovania je veľmi dôležitý dizajn, ktorý zabezpečuje vytvorenie iskry v komore vnútorné spaľovanie na zapálenie vzduchu - palivovej zmesi. Aby ste sa nestretli s poruchami a nezavolali opravára, musíte vedieť, ako správne nastaviť zapaľovanie na pojazdnom traktore. Dá sa to urobiť rôznymi spôsobmi.

1. Vďaka iskre. Postupujte takto:
   • Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby sa značka remenice a značka umiestnená na základni rozvodového mechanizmu zhodovali. V tomto prípade by posúvač prerušenia-distribúcie mal smerovať k vysokonapäťovému drôtu jedného z valcov;
   • uvoľnite maticu, ktorá umiestňuje telo mechanizmu, ktorý určuje moment vytvorenia vysokonapäťových impulzov;
   • z krytu systému, ktorý určuje moment vytvorenia vysokonapäťových impulzov, musíte odstrániť vysokonapäťový drôt umiestnený v strede a umiestniť jeho kontakt vo vzdialenosti 5 milimetrov od „zeme“ chodníka. za traktorom;
   • teraz zapnite zapaľovanie;
   • teleso mechanizmu, ktoré určuje moment vytvorenia vyššie uvedených impulzov, musí byť otočené v smere hodinových ručičiek na značku 200;
   • teraz pomaly otočte telo opačným smerom;
   • poloha mechanizmu by sa nemala meniť, ale medzi kontaktom umiestneným v strede a „zemou“ uvidíte iskru;
   • utiahnite maticu ističa.
2. Pomocou sluchu:
   • naštartujte motor;
   • Trochu odskrutkujte maticu, ktorá drží základňu rozdeľovača;
   • puzdro prerušovača sa musí pomaly otáčať na oboch stranách;
   • stav mechanizmu, ktorý určuje výskyt vysokonapäťových impulzov, musí byť fixovaný v polohe, keď je výkon motora najvyšší a rýchlosť je najvyššia. Pozorne načúvať;
   • otočte telo ističa v smere hodinových ručičiek;
   • Teraz pevne upevnite upevňovací prvok rozdeľovača;
3. Použitie blesku:
   • zahrejte motor pojazdného traktora do stavu optimálneho pre prevádzku;
   • pripojte napájanie stroboskopu k sieti vašej jednotky;
   • snímač, ktorý je určený na spustenie zvuku, musí byť umiestnený na vysokonapäťovom elektrickom vodiči jedného z valcov;
   • vyberte hadicu na korekciu vákua a zapojte ju;
   • svetlo zo stroboskopu by malo smerovať ku kladke;
   • naštartujte motor. Mal by bežať pri voľnobežných otáčkach;
   • otočte teleso rozvádzača;
   • vytvorte upevnenie, keď je značka kladky nasmerovaná na značku na kryte zariadenia;
   • utiahnite upevňovaciu maticu.

Poruchy a spôsoby ich opravy

Ak sa váš pojazdný traktor prestane spúšťať, možno je príčinou systém zapaľovania. Dôvodov môže byť niekoľko:

• porucha zapaľovacej cievky;
• v zapaľovacej sviečke pre pojazdný traktor;
• v špičke sviečky;
• v drôte.

Ak chcete skontrolovať zapaľovaciu sviečku, musíte ju odskrutkovať a preskúmať centrálne a bočné elektródy. Ak sa na ňom nájdu usadeniny uhlíka, dá sa ľahko odstrániť pomocou plynového horáka.

Ako skontrolovať cievku (magneto)? Presne to isté ako sviečka. Na sviečku musíte nasadiť špičku a spodnú časť priviesť k telu magnetu. Ak otáčate zotrvačník a nie je žiadna iskra, potom je porucha v cievke.

Mnoho majiteľov pojazdných traktorov sa často zaujíma o otázku, ktorá zapaľovacia sviečka je lepšia? Ako ukazuje prax a znalosti špecialistov, lepšia je tá s kratšou cestou odvodu tepla. Takáto časť sa nebude prehrievať a vydrží oveľa dlhšie.

Ako vidíte, systém zapaľovania sa dá pomerne ľahko opraviť. Dôležité je len začať s opravami včas. Nezabúdajte ani na pravidelné čistenie zapaľovacej sviečky, čím sa výrazne predĺži jej životnosť.

36648 28.07.2019 5 min.

Pojazdné traktory ako prostriedok na orbu pôda známy mnohým už od čias Sovietskeho zväzu. Tento nástroj malá mechanizácia dokonale zvláda túto úlohu a výrazne zjednodušuje prácu človeka.

Vzhľadom na to, že táto jednotka môže byť vybavená prídavnými príloh, potom je prakticky všetka práca na stránke v jeho silách.

Aby však pojazdný traktor fungoval optimálne, bez porúch, potrebuje neustálu starostlivosť, ktorá pozostáva z včasnej údržby.

Okrem toho zohráva dôležitú úlohu úprava rôznych komponentov, ktoré sú zodpovedné za výkonnostné charakteristiky. Hovoríme najmä o nastavení ventilov karburátora, ktorých správnosť určí stabilitu motora.

O dizajne pojazdných traktorov a ventilov

Pojazdné traktory , sú dosť zložité technické zariadenie , pozostávajúci z niekoľkých hlavných pracovných jednotiek: motor, prevodovka, podvozok a ovládacie prvky.

Pochopenie konštrukcie pojazdného traktora je veľmi dôležité, pretože od toho závisí správnosť opravárenských a nastavovacích prác.

Pozrime sa na každý uzol podrobnejšie:

• Motor. V závislosti od konfigurácie, Je možné použiť 2-taktné a 4-taktné motory. V súčasnosti sú najrozšírenejšie 4-taktné motory, pretože majú vyššie ukazovatele výkonu.
• Okrem toho sa motory delia na naftové a benzínové. Prvé sú najvhodnejšie pre veľké jednotky a druhé - pre malé a stredné pojazdné traktory.

Ďalšie informácie o prevádzke motora pojazdného traktora nájdete vo videu nižšie:

• Prenos. Krútiaci moment, ktorý sa prenáša z motora na kolesá, sa prenáša cez prevodovku. Zahŕňa prevodovku, prevodovku, spojkový systém a diferenciál (u niektorých modelov).
• V závislosti od typu prevodovky a spojky sa určujú nielen náklady na pojazdný traktor, ale aj princíp fungovania týchto komponentov.
• Podvozok. Väčšina pojazdných traktorov má pár kolies rôzne druhy– pneumatické alebo kovové, vybavené výstupkami. okrem toho podvozku zahŕňa samotný rám, na ktorom sú umiestnené všetky ostatné prvky pojazdného traktora - motor, prevodovka atď.
• Riadiaci systém. Celé ovládanie pojazdného traktora je umiestnené na dĺžku paže od obsluhy, t.j. na rukoväti a v jej bezprostrednej blízkosti. Patrí sem páčka spojky, tlačidlá na radenie rýchlostí a zmenu pohybu, núdzové zastavenie motora atď.

Pojazdný traktor s karburátorom

Čo sa týka karburátor, je súčasťou systému napájania motora. Pôsobí ako druh mixéra, ktorý mieša kvapalné palivo so vzduchom, aby sa získala palivová zmes, ktorá potom vstupuje do valcov motora. Štrukturálne to vyzerá takto:

• plaváková komora;
• difúzor;
• sprej;
• tlmiče plynu a vzduchu;
• zmiešavacia komora;
• prúdové lietadlo atď.

Toto popis štandardného karburátora, ale rôzne modely pojazdný traktor, ako napríklad, môžu byť použité rôzne karburátory, a preto sa nastavenie bude líšiť.

Požadované nástroje

Na nastavenie ventilov karburátora budete potrebovať minimálny zoznam užitočných nástrojov:

• žiletka alebo mierka;
• mínusový skrutkovač;
• kľúčový kľúč

S týmito jednoduchými prostriedkami Väčšina karburátorov sa dá nastaviť.

Ľudia vynašli snežné skútre, ktoré vám umožňujú jazdiť zasnežené cestyčo najrýchlejšie, bez veľkého úsilia. - to je kvalita, rýchlosť a spoľahlivosť.

Záhradníctvo a starostlivosť o rastliny a stromy boli vždy považované za jeden z najťažších druhov práce, pretože si vyžadujú značný čas a úsilie. - ideálne riešenie pre vašu záhradu.

Náročné záhradnícke práce je teraz možné vykonávať pomocou pojazdného traktora. Naučte sa pestovať zemiaky s pojazdným traktorom.

Je dôležité pochopiť, že nastavenie ventilu znamená nastavenie optimálnej vôle, ktorá je priamo uvedená v návode na obsluhu pre každý konkrétny model.

Pokyny krok za krokom pre rôzne modely

Lifan 6.5

Nastavenie ventilov na pojazdnom traktore je nastaviť správnu vôľu pod ventilmi. Postupnosť akcií bude nasledovná:

• Odstráňte kryt, aby ste sa dostali k zotrvačníku.
• Odstráňte kryt ventilu. Pod ním sú dva ventily - vstupný a výstupný.
• Na kontrolu vôle sacieho ventilu budete potrebovať 0,15 mm škáromer a pre výfukový ventil 0,2 mm. Pri správnom nastavení by mierka mala prechádzať pod ventilom celkom voľne.
• Na nastavenie uvoľnite upevňovacie matice pomocou kľúča. Mierku vsunieme medzi ventil a piest tak, aby nekĺzala, ale aby v tejto polohe držala dostatočne pevne. Utiahneme maticu.
• Vymeňte kryt ventilu a skriňu zotrvačníka.

Ventil pojazdného traktora Lifan 6.5

Nastavenie prístrojov Neva mb 2, Zirka 105

Proces nastavenia ventilov na pojazdnom traktore Neva MB 2 a podobnom pojazdnom traktore Zirka 105:

• Nechajte motor bežať a potom trochu vychladnúť.
• Odstránime puzdro.
• Odstránime kryt ventilu a dostaneme sa k zotrvačníkom, ktoré sú pod ním.
• Odskrutkujte poistnú maticu.
• čepeľ, ktorý vložíme do medzery by mala prechádzajú veľmi voľne medzi piestom a ventilom.
• Zaskrutkujte celý systém späť.

Ako správne nastaviť ventil pojazdného traktora Zip

Aký je postup nastavenia ventilov na populárnom traktore so zipsom:

• Otvorte zotrvačník.
• Odskrutkujte kryt ventilu v smere hodinových ručičiek.
• Medzeru skontrolujeme špáromerom presne tak, ako je popísané vyššie.
• Pomocou kľúča otočte matice a trochu ich povoľte.
• Zatvoríme systém a vykonáme testovanie.

Ako nastaviť na pojazdný traktor Agro

Ventily na pojazdnom traktore Agro sú nastavené takto:

• Zahrievanie motora, po ktorom necháme chvíľu vychladnúť.
• Odstráňte olejový kúpeľ vzduchového filtra.
• Ďalej musíte odskrutkovať kryt zotrvačníka, ktorý je zaistený 6 skrutkami.
• Na zotrvačníku sú značky– 0 (horná úvrať), 5, 10 a 20 (vstrekovanie paliva). Úvrať zotrvačníka porovnáme so značkou umiestnenou na valci tak, aby boli oproti sebe.
• Potom odstráňte kryt ventilu.
• Pod ním sú dva ventily. Uvoľnite poistnú maticu a potom vložte žiletku pod ventil. Čepeľ musí voľne prechádzať medzi piestom a ventilom.
• Po dosiahnutí tohto, utiahnite maticu späť. Potom vrátime kryt ventilu a teleso zotrvačníka na svoje miesto.

Stojí za zmienku, že na nastavenie ventilov na pojazdnom traktore Patriot sa vykonávajú rovnaké kroky nastavenia. Šliapací traktor Agros a jeho nastavenie ventilov tiež zodpovedá pojazdnému traktoru MB 1.

Takže v prípade potreby môžete použiť identickú schému.

Cascade

Nastavovacie ventily na pojazdnom traktore Cascade :

• Odstráňte kryt zo zotrvačníka.
• Odstráňte kryt ventilu.
• Otáčajte zotrvačníkom, kým sa nestlačí sací ventil. V súlade s tým bude výfukový ventil stlačený.
• Ďalej musíte dosiahnuť správnu vôľu pre každý z ventilov. Podľa pokynov je tento parameter pre vstup 0,15 mm a pre výfuk - 0,20 mm.
• Pomocou spáromeru skontrolujte existujúcu medzeru medzi ventilom a piestom. Ak mierka veľmi kĺže alebo medzi nimi vôbec neprechádza, potom budeme potrebovať úpravu. Ak nie je žiadna sonda, môžete použiť žiletku, ktorej hrúbka je 0,1 mm.
• Ak chcete nastaviť, uvoľnite upevňovaciu maticu a potom vložte spáromer do priestoru pod ventilom. Jeho optimálnou polohou by bol pomerne tesný pohyb medzi piestom a ventilom, bez skĺznutia.
• Ak by všetko fungovalo, utiahnite matice späť, potom nasaďte kryt ventilu a puzdro.

Tiež stojí za to pristupovať k nastaveniu ventilu na základe pokynov opísaných vyššie.

Prevádzková schéma je usporiadaná rovnakým spôsobom, takže môžete použiť jeden algoritmus akcií, presne rovnaký ako pri nastavovaní ventilov na populárnom pojazdnom traktore Centaur.

Záver

Pojazdný traktor môže vykonávať veľmi široký rozsah prác, ale to si vyžaduje určité úsilie zo strany vlastníka tejto jednotky. Hovoríme nielen o výmene zlyhaných dielov a komponentov, ale aj o včasnom nastavení niektorých komponentov zariadenia.

Správna činnosť motora pojazdného traktora bude závisieť najmä od toho, ako správne a včas sú ventily nastavené.

A nezáleží na tom, či hovoríme o pojazdnom traktore Honda, alebo či uvažujeme o pojazdnom traktore Vityaz 8hp a jeho správnom nastavení, hovoríme o nastavení ventilov na dieselový pojazdný traktor Alebo potrebujete nastaviť ventily na benzínovom pojazdnom traktore Forte...

V každom prípade by ste mali venovať pozornosť tejto akcii a vykonať úpravu čo najpresnejšie.

Je vhodné to robiť po každej sezóne, no sú prípady, keď je takáto úprava potrebná aspoň dvakrát počas daného pracovného obdobia. Hlavnými indikáciami sú atypický hluk v oblasti karburátora, klepanie - vo všeobecnosti necharakteristické zvuky počas prevádzky pojazdného traktora.

Ak sa to zistí a ak ventily neovládajú ovládanie škrtiacej klapky v pojazdnom traktore, musíte okamžite skontrolovať a rozhodnúť o akciách, najmä preto, že tento postup je pomerne jednoduchý a dá sa vykonať doma.

Užitočné zariadenie, ktoré si môžete zostaviť vlastnými rukami.