Qaysi yildan boshlab yangi haydovchilik guvohnomasi. Haydovchilik guvohnomasi seriyasi va raqami.

Bu bahorda yangi turdagi haydovchilik guvohnomasining paydo bo'lishi chalkashliklarga sabab bo'ldi: ular chet elda amal qiladimi? Agar kimdir eski namunadagi identifikatorga ega bo'lsa, nima qilishi kerak?

Ma'lum bo'lishicha, qonunga ko'ra, "o'tkazish mumkin" xalqaro huquq sayohat uchun, masalan, Evropaga biz bunga muhtoj emasmiz. Lekin... kerak!

Birinchidan, eslaylik: milliy huquqlar, ya'ni haydovchilik guvohnomasi (VL) bu hujjat bo'lib, uning asosida Rossiya yo'llarida transport vositalarini boshqarishimiz mumkin. Xalqaro haydovchilik guvohnomasi (IDP) rus, ingliz, ispan, nemis, italyan, arab, yapon va xitoy tillarida chop etilgan bir xil mazmundagi sahifalari bo‘lgan A6 o‘lchamdagi kitobdir.

1993 yildan 2011 yilgacha berilgan avvalgi yirik va kichik milliy litsenziyalarda “Haydovchilik guvohnomasi” nomi frantsuz tilida (Permis de conduire) takrorlangan, familiyasi, ismi va yashash joyi ham rus, ham lotin tillarida ko‘rsatilgan. harflar. Biroq, busiz ham ular imzolagan mamlakatlarda amal qiladi Vena konventsiyasi 1968 yilda yo'l harakati haqida!

Eski uslubdagi milliy huquqlar. 1998 yildan 2007 yilgacha siz ushbu ikki formatdan birini tanlashingiz mumkin

Menga ishonmaysizmi? Konventsiya matnini oching. “Ahdlashuvchi tomonlar tegishli toifadagi avtotransport vositalarini boshqarish uchun tegishli deb eʼtirof etadilar... oʻz milliy tillaridan birida yoki agar shunday tilda rasmiylashtirilmagan boʻlsa, tasdiqlangan tarjimasi bilan tuzilgan har qanday milliy litsenziyani... ” Bundan tashqari, bu erda “milliy til” ma'lum bir mamlakatda rasmiy hujjatlar uchun qo'llaniladigan ma'noni anglatadi. Masalan, Rossiyada bu ruscha. Ya'ni, agar haydovchilik guvohnomasi Chechenistonda berilgan bo'lsa va chechen tilida yozuvlar bo'lsa, chet elga chiqish uchun rus tiliga notarial tasdiqlangan tarjima kerak bo'ladi. Lekin oddiy uchun Rossiya huquqlari tarjima kerak emas!

Joriy yilning 28 martidan beri nima o'zgardi?

Vena konventsiyasining yangi tahririda milliy huquqlarga nisbatan aniq talablar belgilandi va unga muvofiq yangi pushti va ko'k kartochkalar joriy yilning mart oyidan beri chiqarila boshlandi. Ular paydo bo'lganida, ko'pchilik odatdagi frantsuzcha "Permis de conduire" yoki hatto inglizcha "Haydovchi guvohnomasi" yo'qligi bilan dovdirab qolishdi. Va bu kerak emas! Axir, endi Vena konventsiyasida ishtirok etuvchi barcha mamlakatlarda milliy VU shakllari mutlaqo bir xil bo'lib, raqamlangan chiziqlar bilan: qator raqami konventsiyada belgilangan alohida ustunni bildiradi. Bu turli mamlakatlardagi politsiya xodimlariga VUni o'qishni ancha osonlashtiradi.

Lekin... Biz Hertz va Avis xalqaro ijara kompaniyalari vakillari bilan bog‘landik. Shunday qilib, G'arb distribyutorlari ruslarning barcha Evropa mamlakatlarida IDP bo'lishi kerakligiga aminlar! To'g'ri, ular darhol xalqaro huquq "yaxshi, mutlaqo majburiy" bo'lgan bir nechta mamlakatlar borligini ta'kidlaydilar. Misol uchun, Italiyada - konventsiyani imzolagan bo'lsa ham. Italiya elchixonasi bizga mamlakatda ID yo'qligi uchun jarima 300 evrodan boshlanishini aytdi!

Ammo Vena konventsiyasi haqida nima deyish mumkin? Siz diplomatlar bu nima ekanligini bilishingiz kerak! Yo‘q, deyishadi, eshitmaganlar... Ma’lum bo‘lishicha, qonunlar ijrosidagi chalkashlik faqat bizda emas!

Nima qilish kerak?

Ayniqsa, qaysar odamlar o'zlari bilan ikkita Vena konventsiyasi - "Yo'l harakati to'g'risida" va "Xalqaro shartnomalar huquqi to'g'risida" ning bosma nusxalarini olib yurishlari mumkin (ular www.un.org veb-saytida bir necha tillarda mavjud). Ularning ikkinchi qismining 27-moddasida “Tomon xalqaro shartnomaga rioya qilmaslik uchun o‘z ichki qonunchiligi qoidalarini asoslash uchun asos bo‘lishi mumkin emas” deyilgan. Lekin bu sud, politsiya bilan o‘zaro tortishuvlar, elchixonaga qo‘ng‘iroqlar... Umuman olganda, ta’til buziladi.

Yangi milliy haydovchilik guvohnomasi

Yangi turdagi xalqaro huquqlar

0 / 0

Shuning uchun, amaldagi milliy litsenziya, pasport, tibbiy ma'lumotnoma va 35x45 mm o'lchamdagi mat fotosuratni taqdim etish orqali 1000 rublni ayamaslik va yo'l politsiyasi bo'limida xalqaro litsenziyani olish to'g'ri bo'ladi. Vena konventsiyasini imzolamagan, lekin boshqa xalqaro shartnomani, 1949 yildagi Yo'l harakati to'g'risidagi Jeneva konventsiyasini qabul qilgan mamlakatlarga sayohat qilish uchun sizda IDP bo'lishi kerak ( to'liq ro'yxat mamlakatlar jadvalda keltirilgan).

Aytgancha, Vena konventsiyasiga kiritilgan o'zgartirishlar Rossiyani joriy yilning mart oyida yangi xalqaro huquqlarni, shuningdek, milliy huquqlarni berishni boshlash majburiyatini yukladi. IDP shakli ham huquqlarning yangi toifalari bilan to'ldirildi. Biroq, muammo bor edi - Ichki ishlar vazirligining 206-sonli yangi ID kuchga kirishi haqidagi buyrug'i faqat 20-mayda e'lon qilingan va hatto iyul oyi o'rtalariga kelib, bu huquqlarning yangi tahriri yo'l harakati politsiyasining har qanday imtihon bo'limi. Nega? Rossiya Federatsiyasi Ichki ishlar vazirligi Yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi matbuot xizmatiga ko'ra, hozircha hech qanday shakllar yo'q: ular tender orqali sotib olinishi kerak, uni faqat qabul qilinganidan keyin tashkil qilish mumkin. normativ hujjatlar. Agar buyruq yanvar oyida e'lon qilinganida, ular buni o'z vaqtida bajargan bo'lar edi.

Vena konventsiyasiga kiritilgan so'nggi tuzatishlarning asosiy g'oyasi barcha ishtirokchi mamlakatlarda huquqlarni standartlashtirishdir. Rossiyada va, masalan, Germaniyada chiziqlarning ma'nosi va huquqlarning yon tomonlariga elementlarning joylashishi farq qilmaydi.

Konventsiyaga kiritilgan o'zgartirishlar bilan bog'liq yana bir yangi qonun hali ham o'z navbatini kutmoqda. Darhol rezervatsiya qilaylik - ular majburiy emas, balki huquqlarning qo'shimcha kichik toifalarini kiritishga imkon beradi. Davlat Dumasi qonun loyihasini bahorgi sessiyada, ya'ni 8-iyulgacha qabul qilishni rejalashtirgan edi, ammo ulgurmadi - u hali ham hukumat tomonidan tasdiqlanmoqda.

Eslatib oʻtamiz, oʻzgarishlarning mohiyati taʼlim muassasalarining mavjud toifalarining har biri uchun kichik toifalarni joriy etish bilan bogʻliq. Ular allaqachon yangi turdagi sertifikatlarda paydo bo'lgan, ammo qonunda hali belgilanmagan: "engil mototsikllar" (A1), uch g'ildirakli velosipedlar va ATVlar (B1), og'irligi 7,5 tonnadan oshmaydigan engil yuk mashinalari (C1) va bir qator mikroavtobuslar. 16 dan ortiq bo'lmagan yo'lovchilar uchun o'rindiqlar (D1). Ko‘pgina Yevropa davlatlarida mavjud bo‘lgan mopedlar uchun M toifasi qonun loyihasidan olib tashlandi – dastlab 16 yoshdan oshgan yoshlar mopedlarni boshqarish uchun yo‘l harakati qoidalari bo‘yicha bilimlarini sinab ko‘rmoqchi edi. Biz fikrimizni o'zgartirdik. Ammo C1 va D1 punktlarida alohida "tirkama" E toifalari kiritiladi, bu fikr to'g'ri: agar siz faqat "Gazelle" marshrutida harakatlanmoqchi bo'lsangiz, nima uchun shaharlararo samolyotni boshqarishni o'rganasiz?

Yo'l harakati politsiyasi hanuzgacha eski namunadagi xalqaro litsenziyalarni beradi - ular pastki toifalari yo'qligi bilan yangilaridan farq qiladi, ammo bu ularning "imkoniyati" ga hech qanday ta'sir qilmaydi. Xalqaro huquqlar faqat milliy huquqlar bilan birga amal qiladi, ularning soni IDPda ko'rsatilgan

Shuningdek, avtomashinalarda yo'l politsiyasida imtihon topshirish mumkin bo'ladi avtomatik uzatish viteslar - siz qo'lda uzatmalar qutisi bo'lgan avtomobil g'ildiragiga o'tolmaysiz. Aytgancha, ushbu o'zgarishlarni kutgan holda, ko'plab haydovchilik maktablari allaqachon avtomat uzatmalar qutisi bilan haydashni o'rgatmoqda, ammo hozirgacha ular foydalanmoqda. oddiy avtomobillar- buni yodda tuting.

Hozirgi VU egalari uchun yomonroq o'zgarishlar bo'lmaydi: har qandayining mavjudligi ochiq toifa shuningdek, sizga tegishli kichik toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqini beradi va mexanik uzatmalar qutisi bilan haydash qobiliyati, tabiiy ravishda, avtomatik uzatmalar qutisi bilan haydashga imkon beradi. Taxminlarga ko'ra, o'zgartirishlar joriy yilda kuchga kiradi Keyingi yil, yoki hatto keyinroq. Qonunchilarimiz boshqa narsa bilan chiqmasa.

Aytgancha, Federal sud ijrochilari xizmati (FSSP) doimiy ravishda jarimalar, soliqlar yoki alimentlarni to'lamagan shaxslarni maxsus huquqlardan mahrum qilishga imkon beruvchi qonun loyihasini tayyorladi. Sud ijrochilarining so'zlariga ko'ra, ko'plab badavlat, ammo mas'uliyatsiz fuqarolar onalariga ro'yxatdan o'tgan kvartiraga, buvisiga yaxtaga, do'stlariga avtomashinaga ega - va rasmiy ravishda hech narsaga ega bo'lmagan holda, ular tsivilizatsiyaning barcha afzalliklaridan vakillik orqali bahramand bo'lishadi. "Qo'riqchilar" uchun adolatni topish uchun u taklif qilingan sud tartibi ularni boshqarish huquqidan mahrum qilish har xil turlari transport, ovchilik guvohnomalari va maxsus faoliyat uchun boshqa ruxsatnomalar, shu jumladan haydovchilik guvohnomalari. Bunday huquqlar asosiy daromad manbai bo‘lganlarga (masalan, taksi haydovchilari va uchuvchilar) qonun ta’sir ko‘rsatmasligi ta’kidlangan.

Qo'shma Shtatlar va ba'zi Evropa mamlakatlarida qarzdorlarga nisbatan shunga o'xshash choralar uzoq vaqtdan beri qo'llanilgan va Rossiyada sud ijrochilari tomonidan taklif qilingan qonun kelgusi yilning boshidan kuchga kirishi mumkin.

"Haydovchi toifasi" atamasi haydovchiga haydashga ruxsat berilgan transport vositalarini anglatadi. Har bir mashina ma'lum bir toifaga kiradi. Ro'yxatdan o'tgan B toifali haydovchi ( yengil avtomobillar) D toifasiga kiruvchi avtobusni boshqara olmaydi. Keling, 2016 yilda qaysi toifadagi haydovchilik guvohnomalari mavjudligini aniqlaylik.

1. A - mototsikllar (A1 - engil mototsikllar).
2. B - "engil" avtomobillar (B1 - uch g'ildirakli velosipedlar, BE - biriktirilgan treylerli engil avtomobillar).
3. C - yuk mashinalari (C1 - engil yuk mashinalari, Idoralar - treylerli "og'ir vaznli", C1E - "arava" bilan engil yuk mashinalari).
4. D - avtobus transport vositalari (D1 - kichik avtobuslar, DE - "aravali avtobuslar", D1E - tirkamali mikroavtobuslar).
5. M - mopedlar.
6. Tm - tramvaylar.
7. Tb - trolleybuslar.

Haydovchiga faqat uning hujjatlarida belgilangan toifadagi transport vositalarini boshqarishga ruxsat beriladi. Aks holda, kerakli toifaning yo'qligi uchun siz 5-15 ming rubl miqdorida jarimaga duch kelasiz.

A toifali litsenziya: uni qaysi yoshda va qanday olish mumkin

Ushbu belgiga ega haydovchi hujjati har qanday mototsiklni, hatto yon aravachada ham haydash huquqini beradi. Shuningdek, u zamonaviy transportda motorli aravacha kabi noyob transport turi ruliga o'tirish imkonini beradi.

tomonidan yo'l harakati qoidalarini aniqlash, mototsikl ikki g'ildirakli transport vositasi bo'lib, uning yonida "beshik" bo'lishi yoki bo'lmasligi mumkin. A toifali litsenziyalar, shuningdek, og'irligi 400 kg dan oshmaydigan uch g'ildirakli va to'rt g'ildirakli mototsikl haydovchilariga ham beriladi (yugurish tartibida).

• A1 kichik toifasi. Ushbu tur ma'lum parametrlarga ega bo'lgan mototsikllarni o'z ichiga oladi - dvigatel hajmi (125 sm³ gacha) va quvvat (11 kVtgacha). A toifali haydovchi avtomatik ravishda A1 kichik toifali mototsiklni boshqarish huquqini oladi.

Litsenziya toifasi B: avtomobillar, ATV va tricycles

U quyidagi xususiyatlarga ega avtomobillarni o'z ichiga oladi:

• transport og'irligi - 3,5 tonnagacha;
• yo'lovchilar uchun o'rindiqlar soni - 8 tagacha ( haydovchi o'rindig'i hisobga olinmaydi);
• ruxsat etilgan og'irligi 750 kg gacha bo'lgan (va yuksiz avtomobilning og'irligidan oshmaydigan) tirkamasi bo'lgan avtomobil va butun "tuzilma" ning umumiy ruxsat etilgan og'irligi 3,5 tonnadan oshmaydi.

Yengil avtomobillardan tashqari, ayrim avtobuslar, kichik yuk mashinalari, jip va yon vagonlar ham ushbu talablarga javob beradi.

B1 kichik toifasi

Ushbu litsenziyalar uch va kvadrisikllarda “poyga” qilishni xohlovchilar uchun mo'ljallangan. "Kvadratsikl"ni "to'rt velosiped" bilan aralashtirib yubormaslik kerak. Shuning uchun turli xil haydovchilik hujjatlari talab qilinadi.

Kvadrisikl - bu 4 g'ildirakli mototsikl bo'lib, quyidagi dizayn xususiyatlariga ega:

• 25 km / soatgacha bo'lgan minimal tezlikni ishlab chiqish;
• eng yuqori dvigatel quvvati 15 kVt;
• bagaj bilan og'irligi - 400 kg gacha (bagajni tashish uchun mo'ljallangan modellar uchun - 500 kg gacha).

Uch g'ildirakli velosiped - transport vositasi uchta g'ildirakda (trikes, avtomobillar, velosipedlar).

BE kichik toifasi

Agar mashinada bo'lsa og'ir treyler, keyin sizga kerak bo'ladi haydovchi hujjati kichik toifalar BE. Bu quyidagi parametrlarga ega bo'lgan mashinaga ishora qiladi:

• massasi 750 kg dan engil bo'lgan va yuksiz avtomobilning massasidan oshib ketadigan og'ir "arava" ga ega avtomobil;
• og'irligi 750 kg dan kam bo'lgan va butun tuzilmaning ruxsat etilgan yakuniy og'irligi 3,5 tonnadan ortiq bo'lgan treylerli avtomobil.

Ularga 18 yoshdan boshlab og‘ir pritsepli mashinani haydash o‘rgatiladi. Jarayon 1,5 oy davom etadi.

C toifasi: barcha turdagi yuk mashinalari

Bular turli og'irlikdagi yuk mashinalari (D toifali transport vositalaridan tashqari). Bularga quyidagilar kiradi:

• ruxsat etilgan og'irligi 3,5 tonnadan ortiq bo'lgan avtomobil;
• ruxsat etilgan og'irligi 750 kg dan engil bo'lgan biriktirilgan konstruktsiyali yuk mashinalari.

CE kichik toifasi

Agar yuk mashinasining tirkamasi 750 kg dan og'irroq bo'lsa, sizga Idoralar toifasidagi litsenziya kerak bo'ladi. Ular sizga belgilangan belgidan og'irroq "arava" bilan transport vositasini boshqarishga imkon beradi.

C1 kichik toifasi

Ushbu kastaga og'irligi 3,5-7,5 tonna bo'lgan yuk mashinalari, shuningdek, 750 kg dan oshmaydigan tirkama (C1) bo'lgan transport vositalari kiradi.

C1E kichik toifasi

Bu sizga C1 toifali yuk mashinasini haydashga imkon beradi, ammo og'ir "tirkama" bilan (750 kg dan ortiq). Bunday holda, bunday "lokomotiv" ning umumiy massasi 12 tonnadan oshmasligi kerak.

Agar sizda Idoralar litsenziyasi bo'lsa, ular sizga C1E transport vositalarini boshqarishga ruxsat beradi.

D toifasi: avtobuslar

Bular konstruktiv ravishda quyidagi parametrlarga ega odamlarni tashish uchun mo'ljallangan avtomobillar:

• 8 dan ortiq "shaxs" o'rindiqlari bo'lgan avtobuslar (haydovchi o'rindig'idan tashqari);
• bir xil miqdordagi o'rindiqli va 750 kg dan engilroq tirkamali avtobuslar.
• Hujjat avtobuslarni og‘irligidan qat’iy nazar boshqarish imkonini beradi. Siz ularni 21 yoshda 7 oylik mashg'ulotdan so'ng olishingiz mumkin.

DE kichik toifasi

Agar avtobusda og'irroq treyler bo'lsa, siz DE toifasini olishingiz kerak bo'ladi. Shunga qaramay, biz 750 kg dan ortiq ruxsat etilgan vazn haqida gapiramiz.

D1 kichik toifasi

Bular o'rindiqlari 9 dan 16 gacha (shu jumladan haydovchi o'rindig'i) bo'lgan mikroavtobuslar, shuningdek, tirkamasi 750 kg dan engilroq bo'lgan D1 transport vositalaridir.

D1E kichik toifasi

Agar D1 transport vositalarida og'ir "arava" (750 kg dan ortiq) bo'lsa, u boshqa sayohatchilarni tashish uchun mos kelmaydi, unda D1E toifasi kerak bo'ladi. Shu bilan birga, "tirkama" bo'lgan bunday avtobusning umumiy ruxsat etilgan og'irligi 12 tonnagacha.

M toifasi

Bunga turli mopedlar va kvadrisikllar (yorug'lik) kiradi. Bu toifa faqat 2013 yilda joriy etilgan. Uning hiylasi shundaki, bu mablag'larni M toifasiga ega bo'lmagan, ammo boshqa huquqlarga ega bo'lgan shaxslar boshqarishi mumkin.

M litsenziyasini 16 yoshda olishingiz mumkin.

Tm va Tb toifalari

Ilgari trolleybuslar va tramvaylar alohida kastani anglatmagan. Ular hujjatda maxsus belgilar bilan ko'rsatilgan. Endi ularga alohida toifalar ajratildi.

Shunday haydovchi bo'lishni o'rganing jamoat transporti Agar siz 21 yoshdan oshgan bo'lsangiz, buni olti oy ichida qilishingiz mumkin.

2016 yilda haydovchilik guvohnomasini qanday olish mumkin

Mamlakatimizda har qanday toifadagi litsenziyani olish uchun faqat haydovchilik maktabida o'quv kursi va imtihon qismini muvaffaqiyatli topshirgandan so'ng mumkin. Algoritm quyidagicha:

1. Haydovchilik kurslariga murojaat qiling.
2. Ta'lim muassasasining ichki qoidalariga rioya qilgan holda o'qitishni yakunlash.
3. Imtihonni bo'lingan holda topshiring nazariy qismi va amaliyot. Yo'l harakati politsiyasining imtihonchisi o'zining haydash malakasini poligonda va shahar ko'chalarida isbotlashi kerak.
4. Agar imtihon sinovlari muvaffaqiyatli yakunlangan bo'lsa, siz davlat bojini to'lashingiz va yo'l politsiyasida litsenziyangizning fotosuratini olishingiz kerak.
5. Olingan haydovchilik hujjati 10 yil davomida amal qiladi.

Pastki chiziq

Muayyan toifadagi treningga yozilishdan oldin, qaysi biri kerakligini hal qilishingiz va darhol tanlashingiz kerak mos variant, kelajak uchun rejalaringiz asosida (sizda katta oilaviy mashina yoki treyler). Bu pul, vaqt va asab hujayralarini tejaydi.

Hatto hech qachon mashina haydamaganlar ham yaxshi biladilarki, haydovchilik guvohnomasi oddiygina shaxsning ishtirokchi bo'lish huquqini tasdiqlamaydi. tirbandlik, shuningdek, o'zining va boshqa odamlarning hayoti va xavfsizligi uchun javobgarlikni yuklaydi. Haydovchilik guvohnomasining xususiyatlari qanday va so'nggi yillarda hujjat qanday o'zgarishlarga duch keldi?

Keling, boshidan boshlaylik: Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasi nima? O'z mohiyatiga ko'ra, u yo'l harakati politsiyasi xodimlari tomonidan yo'l harakati qatnashchisiga beriladigan davlat tomonidan belgilangan hujjatni ifodalaydi. Bu faqat arizachi tibbiy ko'rikdan muvaffaqiyatli o'tgan, keng qamrovli imtihondan o'tgan va barcha rasmiy protseduralarni bajarganidan keyin sodir bo'ladi.

Ma'lumki, Rossiya milliy haydovchilik guvohnomasini olish kuch, vaqt va pulni talab qiladigan jarayondir. Ammo hujjat egasining malakasini aks ettirish va uning ma'lum bir davlat ichida transport vositasini boshqarish huquqini tasdiqlash huquqiga ega.

Bundan tashqari, litsenziyada uning egasi haqidagi asosiy ma'lumotlar, shuningdek, uni bergan tashkilot to'g'risidagi ma'lumotlar mavjud. Ushbu holatlarni hisobga olgan holda, ko'pchilikda savol tug'iladi: litsenziyani shaxsiy guvohnoma deb hisoblash mumkinmi va haydovchilik guvohnomasining qonuniy egasi kim? Qonunchilikda bu masala bo'yicha aniq javoblar yo'q. Ammo Rossiya Federatsiyasi qonunlarida fuqaroning shaxsini tasdiqlovchi hujjatlarni belgilovchi ro'yxatlardan birida haydovchilik guvohnomasi haqida gap yo'q.

Shunga asoslanib, biz shunday xulosaga kelishimiz mumkin ushbu hujjat ikkinchi darajali deb hisoblash mumkin. U bank yoki sug'urta kompaniyasida cheklangan miqdordagi operatsiyalar uchun taqdim etilishi mumkin. Ammo ko'p hollarda sizda pasportingiz bo'lishi kerak. Demak, rus poyezdi chiptasini sotib oling haydovchilik guvohnomasi imkoniyat bermaydilar.

Huquqlar qanday ko'rinishga ega

Haydovchilik guvohnomasining hozirgi ko'rinishi 2014 yilda qonun bilan mustahkamlangan, bu tasnifdagi ba'zi o'zgarishlar tufayli yuzaga kelgan. haydash toifalari. Umuman olganda, yangi shakl 2011 yilda chiqarila boshlandi. 2017 yilda qog'oz haydovchilik guvohnomasi endi berilmaydi.

Co vaqtinchalik hujjat plastik asosga ega. Huquqlarning old tomonining rangi ochiq ko'kdan och pushti rangga silliq o'tadi.

Orqa tomon xuddi shu tarzda taqdim etiladi rang sxemasi, lekin teskari tartibda - ochiq pushti rangdan ochiq ko'k ranggacha. Ularning har birida hujjatning xavfsizlik belgisi bo'lgan fon panjarasi mavjud.

Shu bilan birga, eski namunadagi haydovchilik guvohnomasining sm o'lchami o'zgarishsiz qoldi: 8,56 x 5,4.

Kartaning old tomonida siz quyidagi ma'lumotlarni topishingiz mumkin:

• hujjat egasining familiyasi, ismi va otasining ismi;
• Tug'ilgan sanasi va joyi;
• hujjatning o'zi haqida ma'lumot: berilgan sana va amal qilish muddati, haydovchilik guvohnomasini bergan organ;
• seriya va shakl raqami;
• egasining fotosurati va shaxsiy imzosi;
• u doimiy yashaydigan hudud;
• ochiq toifalar.

Hujjatning old qismining yuqori qismida uning nomi ko'rsatilgan - haydovchilik guvohnomasi. Yozuv lilak siyohda qilingan. Shakldagi barcha yozuvlar rus va ingliz tillarida qilingan.

2017 yilda haydovchilik guvohnomasining teskari tomoni kichik shtrix-kod mavjudligi bilan ajralib turadi. Bu erda siz hujjatning seriyasi va raqamini, shuningdek, uni kim ishlab chiqarganligi haqidagi ma'lumotlarni topishingiz mumkin. Qolgan bo'sh joy mavjud bo'lgan stol tomonidan olinadi bu daqiqa Rossiya Federatsiyasida toifalar bo'yicha.

Boshqasi muhim tafsilot 2017 yilda milliy haydovchilik guvohnomasi qanday ko'rinishga ega bo'lsa, fotosuratning tepasida va shaklning orqa tomonida butun perimetr bo'ylab joylashgan RUS belgisiga tegishli. Ushbu belgi haydovchi litsenziyadan Rossiya Federatsiyasi bo'ylab foydalanishi mumkinligini ko'rsatadi.

Huquqlarning qanday turlari mavjud?

Haydovchilik guvohnomasining amal qilish muddati 10 yil bo'lganligi sababli, bugungi kunda rus haydovchilari mavjud turli xil variantlar ushbu hujjat. Buning sababi, eski formatdan yangisiga o'tish keskin emas. Qoida tariqasida, jarayon bir necha yil davom etadi.

Keling, 2017 yilda Rossiya Federatsiyasida haydovchilik guvohnomalarining turlarini ko'rib chiqaylik.

"Eski" huquqlar

Eski namunadagi haydovchilik guvohnomasi tepasida maxsus plyonka bilan qoplangan qog'oz tashuvchiga o'xshaydi. Undagi barcha yozuvlar faqat rus tilida yozilgan, ingliz tilida takrorlangan familiya bundan mustasno.

Bundan tashqari, hujjatda shtrix-kod mavjud emas, bu huquqlarning ushbu versiyasini elektron buxgalteriya hisobi uchun ishlatishga imkon bermaydi. Hujjatda ko'rsatilgan toifalar ham kichikroq raqamga ega. Eski versiyada ulardan faqat 9 tasi bor, ammo yangi versiyada allaqachon 16. 2009 yildagi eski haydovchilik guvohnomasida "Maxsus eslatmalar" ustunida hech qanday yozuv mavjud emas.

"Yangi" huquqlar

2017 yilgi yangi haydovchilik guvohnomasi zamonaviy plastik hujjat bo'lib, elektron yordamida ma'lumotlarni o'qish imkonini beradi texnik vositalar. U avvalgisidan chegaralovchi bir qator himoya belgilari bilan ajralib turadi.

Shunday qilib, 2017 yilda yangi haydovchilik guvohnomasi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• haydovchi haqidagi barcha ma'lumotlarni saqlaydigan shtrix-kod;
• himoya (guilloche) to'r ustida orqa tomon shakl;
• mikromatn;
• ko'zdan yashirilgan tasvirlar.

Bundan tashqari, yangi milliy haydovchilik guvohnomasi blankaning ko‘rish burchagi o‘zgarganda rangini o‘zgartirish effekti bilan jihozlangan; va seriya va hujjat raqami ultrabinafsha nurlar ta'sirida o'zgarishi mumkin bo'lgan binafsha rangli lyuminestsent bo'yoq bilan bosiladi.

Hozir qanday haydovchilik guvohnomalari beriladi, degan savolga javob berib, aytishimiz mumkinki, bular Vena konventsiyasida belgilangan xalqaro standartlarga to‘liq javob beradigan takomillashtirilgan shakllardir.

Rossiyalik haydovchilar olishlari mumkin bo'lgan litsenziyaning yana bir turi - xalqaro sertifikat. Ko'pincha haydovchilar o'z mamlakatlaridan tashqariga avtomobilda sayohat qilish uchun ularni qabul qilishlari kerakmi degan savolga duch kelishadi. Va bu erda hammasi tashrif buyurgan davlat qaysi konventsiyani imzolaganiga bog'liq.

Bu borada barcha davlatlar uch guruhga bo'lingan:

• Vena konventsiyasini imzolagan davlatlar ham milliy, ham xalqaro hujjatlarni tan oladilar;
• Jeneva ishtirokchilari faqat xalqaro huquqlar mavjudligini o'z zimmalariga oladilar;
• ularning hech birini qo'llab-quvvatlamagan va faqat milliy guvohnomalarini tan olganlar.

Shu sababli, haydovchining qaysi litsenziyaga ega bo'lishi etarli ekanligi muammosini hal qilish maqsadli mamlakatning u yoki bu guruhga tegishli ekanligi bo'ladi. Agar xalqaro haydovchilik guvohnomasi zarur bo'lsa, quyidagilarni bilish foydali bo'ladi:

• Ushbu hujjat faqat milliy guvohnoma asosida beriladi. Busiz u haqiqiy emas. Bu shuni anglatadiki, chet elga sayohat qilishda siz ikkala sertifikatni olishingiz kerak - milliy va xalqaro;
• Hujjatning amal qilish muddati - 1, 3 va 5 yil. Qanday bo'lmasin, u milliy huquqlarning muddatidan oshmasligi kerak;
• hujjatni olish uchun xalqaro standart Davlat yo‘l harakati xavfsizligi inspektsiyasida qaytadan imtihon topshirish yoki tibbiy ko‘rikdan o‘tish shart emas.

Vaqtinchalik huquqlar

Avtotransportni boshqarish huquqi uchun haydovchilik guvohnomasi boshqa turga ega - vaqtinchalik. Ertami-kechmi, har bir avtomobil egasi u bilan shug'ullanishi kerak. Vaqtinchalik guvohnoma doimiy guvohnoma almashtirilayotganda yoki qoidalarni buzganlik uchun haydovchidan tortib olinganda beriladi.

Ikkinchi holda, vaqtinchalik blanka bepul va keraksiz rasmiyatlarsiz beriladi. Ammo litsenziya almashtirilishi kerak bo'lganda, siz yo'l politsiyasiga ro'yxatdan o'tish guvohnomasini taqdim etishingiz va to'lovni to'lashingiz kerak.

Vaqtinchalik hujjat haydovchiga asosiysi bilan bir xil huquqlarni beradi, yagona farq - siz u bilan chet elga sayohat qila olmaysiz.

Doimiy sertifikatni olgandan so'ng, vaqtinchalik hujjat topshirilishi kerak. Kechiktirilgan qaytish jarimaga olib keladi.

Litsenziyani qanday olish mumkin

Olish uchun kasbiy huquqlar haydovchi yoki havaskor haydovchining hujjati, siz to'ldirishingiz kerak butun chiziq izchil harakatlar. Sizga qulay bo'lishi uchun bu erda bosqichma-bosqich ko'rsatmalar:

1. Haydovchilik maktabini tanlash.
2. Trening kursini yakunlash. Haydovchilik ko'nikmalarini egallashning butun jarayoni ikki bosqichga bo'linadi - nazariya va amaliyot. O'quv materialini o'zlashtirish jarayonida o'quvchilar poligonda, keyin esa shaharda o'z mahoratini oshirish imkoniyatiga ega. So‘nggi yangiliklardan biri “Psixologiya” bo‘limining alohida fan sifatida kiritilishidir. Ilgari unga bir necha soat vaqt ajratilgan edi.
3. Haydovchilik maktabida imtihon topshirish.
4. Yo'l harakati politsiyasida testlardan o'tish. Bu bosqich ham nazariy va amaliy komponentga ega. O'tgan yili ikkalasi ham katta o'zgarishlarga duch keldi. Masalan, savollarga javob berayotganda imtihon oluvchi har bir kishi uchun kerak noto'g'ri tanlov yana 5 ta javob uchun echimlar qo'shimcha savollar ushbu mavzu bo'yicha. Va haydovchilik imtihonlari endi beshta topshiriqdan iborat bo'lib, ulardan uchtasi majburiy va yana ikkitasi imtihonchi tomonidan tanlanadi.
5. Hujjatlarni tayyorlash. Pasportingiz, arizangiz, ro'yxatdan o'tish guvohnomangiz borligiga ishonch hosil qiling, tibbiy guvohnoma, haydovchilik maktabini tamomlaganligi to'g'risidagi guvohnoma. Imtihonlar boshlanishidan oldin hujjatlar to'plami yo'l politsiyasiga topshiriladi.

Muvaffaqiyatli o'tkazilgan testlar natijalariga ko'ra haydovchi oladigan hujjat cheklangan amal qilish muddatiga ega ekanligini unutmaslik kerak, keyin uni almashtirish kerak.

Huquqlarni almashtirish

Hujjatning amal qilish muddati tugaganda yoki asl nusxasi yo'qolganligi sababli dublikat olishingiz kerak bo'lsa, tegishli ariza bilan yo'l harakati politsiyasiga murojaat qilishingiz kerak. Qiziquvchilar ushbu tartibni onlayn rejimda, 2017 yilning yanvaridan esa maxsus ko'p funksiyali markazlarda amalga oshirishlari mumkin.

Haydovchilar uchun muhim voqea guvohnomaning yo‘qolishi yoki shikastlanganligi sababli almashtirishda tibbiy ko‘rikdan o‘tish zarurati bekor qilingani bo‘ldi. Bunday talab xalqaro huquqlarni tuzuvchilar uchun endi majburiy emas. Ammo litsenziyangizning amal qilish muddati tugagan bo'lsa, unda siz hali ham salomatlik sertifikatini taqdim etishingiz kerak bo'ladi.

Shunday qilib, almashtirish uchun siz faqat kerakli hujjatlar to'plamini tayyorlashingiz, ariza yozishingiz va sertifikat olishingiz kerak. Bunday holda, imtihonlarni qayta topshirish kutilmaydi.

Litsenziya belgilarini qanday o'qish kerak

Haydovchilarda belgilarni qanday o'qish haqida eng ko'p savollar bor haydovchilik guvohnomasi. Yangi hujjat shakli ishlab chiqilgandan so'ng, unda "Maxsus eslatmalar" ustuni paydo bo'ldi. Bundan tashqari, haydash toifalarini ko'rsatadigan jadval bir necha barobar kattalashdi, bu yangi tasnifning kiritilishi bilan izohlanadi.

Belgilarga kelsak, ular hujjatda ikki marta - oxirgi ustunda va jadval ostida paydo bo'ladi. Birinchi holda, ular muayyan toifalarga tegishli cheklovlar haqida gapirishadi. ikkinchisida esa ular umuman cheklovlarni ko'rsatadi.

Masalan, teskari tomonida quyidagi belgilar bo'lgan haydovchilik guvohnomasi ko'plab savollar tug'diradi:

• AS - avtomobil o'rindig'i va rul g'ildiragi bilan transport vositasini boshqarishga imkon beradi avtomobil turi;
• MS - transport vositasini boshqarishga imkon beradi, lekin mototsikl o'rindig'i va bir xil rul bilan.

Shunday qilib, agar ilgari, aytaylik, A toifasi ochiq bo'lsa, endi haydovchi MS belgisi bilan B1 toifasiga ega bo'ladi. Agar haydovchi B toifasiga ega bo'lsa, litsenziyasini o'zgartirganda u B1 kichik toifasi ham ochiq bo'lgan hujjatni oladi, lekin AS belgisi bilan.

Shuningdek, haydovchilik guvohnomasining tavsifi quyidagi ma'lumotlarni o'z ichiga olishi mumkin:

• AT - haydovchi faqat avtomat uzatmali avtomobillarni boshqarish huquqini oldi;
• dublikat - agar huquqlar yo'qolgan yoki o'g'irlanganlarni almashtirish uchun berilgan bo'lsa, bunday yozuv joylashtiriladi;
• majburiy tibbiy ma'lumotnoma - bunday belgi o'z huquqlari bilan bir qatorda ular bilan birga tibbiy ma'lumotnomaga ega bo'lishi kerak bo'lgan shaxslarning hujjatiga qo'yiladi;
• ko'zoynak va linzalar - faqat ularni kiygan transport vositasini boshqarishi kerak bo'lganlar uchun ishlatiladi.
Qanday qilib litsenziyani qonun doirasida muddatidan oldin almashtirish kerak Haydovchilik guvohnomasini almashtirish: haydovchi protsedura haqida nimani bilishi kerak

Transportni boshqarish huquqi faqat haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan taqdirda paydo bo'ladi. Ammo transport vositasining turiga qarab, ma'lum bir toifani olish kerak.

2017 yilda haydovchilik guvohnomasi uchun toifalar qanday shifrlangan? Uchun turli xil turlari Transportning o'ziga xos haydash texnikasi mavjud.

Bu haydovchilik guvohnomalarining turli toifalarga bo'linishiga olib keladi. Ularning har biri ma'lum bir transport vositasini boshqarish huquqini beradi. 2017 yilda tushuntirishlar bilan haydash toifalari ro'yxati qanday ko'rinishga ega?

Asosiy daqiqalar

Avtotransport vositalarining tasnifi ularning o'lchamlari, og'irligi va tirkamalarning mavjudligiga asoslanadi. Yaqin vaqtgacha har xil turdagi transport vositalarini boshqarish huquqini beradigan beshta toifa mavjud edi.

2013 yilda haydovchilik guvohnomalarining yangi toifalari va kichik toifalari tashkil etildi. Bu qoplash imkonini berdi katta miqdor transport vositalarining turlari va ularni batafsilroq tasniflash.

O'zgarishlar 2014 yilda kuchga kirdi. Ba'zi toifalarga ega bo'lish uchun endi siz alohida treningdan o'tishingiz kerak.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, eski huquqlarni yangilariga almashtirishda ular qonunchilikdagi o'zgartishlarga mos keladigan toifalarni ko'rsatadi.

Natijada, huquqlarda oldingilar o'rniga yangi toifalar belgilanadi, ular hech qanday maxsus tartib-qoidalar bilan birga kelmaydi.

Xususan, quyidagi natijalar:

Majburiy shartlar

Haydovchilik guvohnomasi davlat tomonidan berilgan hujjatdir. U faqat yo'l harakati politsiyasi vakillari tomonidan kerakli imtihondan muvaffaqiyatli o'tgan taqdirda beriladi.

Bu haydovchining malakasi va davlat hududida transport vositasini boshqarish qobiliyatiga ega bo'lishini ta'minlaydi.

Haydovchilik guvohnomasi qog'oz yoki plastmassa asosida maxsus qoplama bilan ishlab chiqariladi.

Karta haydovchi haqidagi asosiy identifikatsiya ma'lumotlarini va uning haydash darajasi haqidagi ma'lumotlarni ko'rsatadi. Ya'ni, toifa belgilanadi - u boshqarish huquqiga ega bo'lgan transport vositasi turi.

Haydovchilik guvohnomasisiz transport vositasini boshqarish qat'iyan man etiladi.

Haydovchi ma'lum turdagi transport vositasini kerakli toifasiz boshqarsa, bu litsenziyasiz boshqarish bilan barobar. Ushbu huquqbuzarlik o'n besh ming rublgacha jarima bilan jazolanadi.

2004 yilda ushbu ittifoqning transport qo'mitasi ishtirokchilarga yangi haydovchilik guvohnomasini berishga majburlovchi tuzatishlar kiritdi.

Nisbatan ko'rinish Konventsiyaning haydovchilik guvohnomasi talablari o'zgarmadi.

Huquqlarning kattaligi, lotin yozuvidagi yozuvlarning takrorlanishi va ustunlar joylashuvi qoidalari o'zgarishsiz qoldi. Asosiy o'zgarish qabul qilingan yangi toifalarni kiritish bilan bog'liq edi.

Amaldagi standartlar

2013 yil 5 noyabrda "Yo'l harakati xavfsizligi to'g'risida" Federal qonuni kuchga kirdi.

Ushbu hujjat matnida yo'llarda foydalaniladigan transport vositalari bo'lingan toifalarning yangi ro'yxati mavjud umumiy foydalanish va yangi haydovchilik guvohnomalari toifalarining ma'nosi.

Endilikda haydovchilik guvohnomalarining ilgari mavjud bo‘lgan yetti toifasi o‘rniga o‘n oltita toifa va kichik toifalar tashkil etildi.

E toifasi alohida tur sifatida mavjud bo'lishni to'xtatdi, u bir nechta alohida toifalarga bo'lingan.

Yangi shakl barcha o'zgartirish va qo'shimchalarni ko'rsatish imkonini beradi. haydovchilik guvohnomasining yangi namunasini joriy etish tasdiqlandi.

2017 yilda Rossiyada haydash toifalarini dekodlash

Rossiya Federatsiyasida 2017 yil uchun haydovchilik guvohnomalari uchun oltita asosiy toifa mavjud. Ulardan tashqari, tirkamali transport vositalarini boshqarish uchun mo'ljallangan to'rtta kichik toifa va oltita maxsus toifalar mavjud.

Yo'l harakati politsiyasi inspektori, agar litsenziyada ko'rsatilgan toifa uning transport vositasining turiga mos kelmasa, avtomobil egasiga jarima solishga haqli.

Qonunchilik bazasi vaqti-vaqti bilan o'zgartiriladi. Eski toifalar keraksiz deb yo'q qilinmoqda, yangilari paydo bo'lmoqda. Va barcha haydovchilar uchun o'z vaqtida kiritilgan o'zgartirishlar haqida bilish muhimdir.

Umumiy ro'yxat

Hozirda mavjud bo'lgan toifalarning dekodlanishini hisobga olsak, shuni ta'kidlash mumkinki, har bir toifa uchun alohida ta'lim talab etilmaydi.

Jadvalda haydovchilik guvohnomalarining toifalari va kichik toifalari ko'rsatilgan:

Yangi haydovchilik guvohnomasining xususiyatlari

2017 yilgi haydovchilik guvohnomasining yangi versiyasi barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. Yangi huquqlardan pasport o‘rniga shaxsni tasdiqlovchi hujjat sifatida foydalanish mumkin.

Chiqarilgan sana, amal qilish muddati va boshqalar haqidagi asosiy ma'lumotlardan tashqari, yangi hujjatda maxsus belgilar ham mavjud.

Haydovchining qon guruhi, ko'zoynak yoki linzalarning mavjudligi va shunga o'xshash nuanslar ko'rsatilgan.

Masalan, avtomobil egalariga yangi litsenziya uchun diniy libosda suratga tushishga ruxsat beriladi, agar u yuzning oval qismini qoplamaydi.

Video: A toifali litsenziya

Ochiq toifalar arab dunyosida hujjatni ishga tushirish uchun zarur bo'lgan maxsus piktogrammalar yordamida ko'paytiriladi.

Litsenziyangizda ma'lum toifadagi transport vositasini boshqarishni cheklashni ko'rsatuvchi eslatma bo'lishi mumkin. Ya'ni, transmissiya - avtomobil boshqaruvining turi - ko'rsatilishi mumkin.

Shunday qilib, AS avtomobil tipidagi transport vositasini boshqarishga imkon beradi va MS mototsikl tipidagi transport vositasini boshqarishga imkon beradi.

Yangi toifani qanday olish mumkin

Yangiliklar tasdiqlanganidan keyin haydovchilik guvohnomasini olish tartibi o‘zgarmadi. Avvalgidek, ma'lum bir toifani ochish uchun siz o'rganishingiz va imtihon topshirishingiz kerak.

Farqi haydovchining yoshi va haydash tajribasida:

O'quv jarayoni ham ba'zi xususiyatlarga ega:

Imtihonning o'zi uch bosqichdan iborat:

Imtihonning barcha bosqichlari muvaffaqiyatli yakunlangach, tegishli toifa tayinlanadi va litsenziya beriladi.

Hujjat qanday ko'rinishga ega?

Yangi haydovchilik guvohnomasi vizitka hajmidagi hujjatdir. U ko'k-pushti rangga ega. Litsenziya egasini aniqlash imkonini beruvchi shtrix-kodga ega.

Litsenziyaning yangi modeli xalqaro konvensiya talablariga javob beradi va dunyoning bir yuz qirq uch davlatida transport vositalarini boshqarish imkonini beradi.

Hujjat old va teskari tomon. Ularning har birida qat'iy dizayn va majburiy nuqtalar mavjud.

Old tomoni

Quyidagi bo'limlar mavjud:

• hujjat nomi (yuqorida) va mamlakat belgisi - RUS;
• egasining fotosurati (chap tomonda). 3x4 o'lchamdagi rangli fotosurat;
• pasportdagi imzo bilan bir xil bo'lgan huquq egasining imzosi (fotosurat ostida);
• familiyasi, ismi, otasining ismi (o'ng tomonda) kirill alifbosida transliteratsiya qilingan tarjimasi quyida;
• tug'ilgan sanasi va joyi, mos ravishda kirill va translit;
• qabul qilingan sana va amal qilish muddati tugashi;
• huquqlarni bergan bo'lim;
• olti xonali raqam va to'rt xonali hujjatlar seriyasi;
• yashash hududi;
• tayinlangan toifalarning qiymatlari.

orqa tomon

Orqa tomon yanada sodda ko'rinishga ega:

2014 yil 1 apreldan yangi haydovchilik guvohnomalarini berish boshlandi. Ular yangi tasdiqlangan toifalarni ko'rsatadi. Ammo bu avvalgi huquqlar shoshilinch almashtirishni talab qiladi degani emas.

Ilgari berilgan barcha haydovchilik guvohnomalari ularda ko'rsatilgan o'n yillik amal qilish muddati tugagunga qadar haqiqiy hisoblanadi.