Lada Largus avtomobili bunday avtomobil modellari muxlislari orasida juda mashhur. Lada Largusning dizayni, jihozlari va yoqilg'i sarfi avvalgi Lada modellaridan 100 km ga farq qiladi.

Yangi avlod Lada

VAZ va ​​Renaultning qo'shma loyihasi bo'lgan Lada Largus taqdimoti 2011 yilda bo'lib o'tgan. Lada-ning ushbu versiyasini ixtiro qilishdan maqsad, 2006-yilgi Dacia Logan rusumli yo'llarga mos keladigan Ruminiya avtomobiliga o'xshash qilish edi.

Lada Largusning texnik xususiyatlari, yoqilg'i sarfi va barcha modellar uchun maksimal tezlik ko'rsatkichlari deyarli bir xil. Asosiy konfiguratsiya parametrlariga quyidagilar kiradi:

• Old g'ildirakli haydovchi;
• 1,6 litrli dvigatel;
• 5-tezlikda qo'lda uzatish viteslar;
• Amaldagi yoqilg'i benzindir;

Har bir mashinada 8 va 16 valfli dvigatel mavjud, Cross versiyasi bundan mustasno. U faqat 16 valfli dvigatel bilan jihozlangan. Avtomobilning maksimal tezligi 156 km/soat (dvigatel quvvati 84, 87). Ot kuchi) va 165 km/soat (102 va 105 ot kuchiga ega dvigatel). 100 kilometrgacha tezlashuv mos ravishda 14,5 va 13,5 soniyada amalga oshiriladi.. Kombinatsiyalangan tsiklda 100 km uchun Largusning o'rtacha yoqilg'i sarfi 8 litrni tashkil qiladi.

Lada Largus turlari

Lada Largus avtomobili bir nechta modifikatsiyaga ega: yo'lovchi R90 stantsiya vagoni (5 va 7 o'rindiq uchun), yuk tashuvchi furgon F90 va vagon yo'lsizlik sharoitlarida(Lada Largus xochi). Vazoning har bir versiyasi dvigatel bilan jihozlangan turli imkoniyatlar va klapanlar soni.

Yoqilg'i xarajatlari.

Yoqilg'i sarfi har bir Largus modeli uchun farq qiladi. Va Transport vazirligi ideal haydash sharoitida Lada Largus uchun standart yoqilg'i sarfiga nisbatan ko'rsatkichlarni hisoblab chiqadi. Shuning uchun rasmiy ma'lumotlar ko'pincha haqiqiy raqamlardan farq qiladi.

8 valfli modellar uchun yoqilg'i sarfi

Ushbu turdagi dvigatellarga dvigatel kuchi 84 va 87 ot kuchiga ega avtomobillar kiradi. Rasmiy statistik ma'lumotlarga ko'ra, 8 valfli Lada Largusda benzin iste'moli shaharda 10,6 litr, magistralda 6,7 ​​litr va aralash haydashda 8,2 litrni tashkil qiladi. Benzin narxining haqiqiy ko'rsatkichlari biroz boshqacha ko'rinadi. Ko'plab egalarining sharhlarini ko'rib chiqish bu mashinadan quyidagi natijalarga ega: shaharda haydash 12,5 litr, shahar atrofida taxminan 8 litr va estrodiol tsiklda - 10 litr iste'mol qiladi. Qishki haydash, ayniqsa, qattiq sovuqlarda yoqilg'i sarfini oshiradi va u o'rtacha 2 litrga oshadi.

16 valfli dvigatelning yoqilg'i sarfi

102 ot kuchiga ega avtomobil dvigateli 16 klapan bilan jihozlangan, shuning uchun Lada Largusning 100 km uchun yonilg'i iste'moli darajasi uning ishlashining oshishi bilan tavsiflanadi.

Natijada, shaharda u 10,1 litrni, magistralda taxminan 6,7 litrni, birlashgan tsiklda esa 100 km uchun 7,9 litrni tashkil qiladi.

VAZ haydovchi forumlaridan olingan haqiqiy ma'lumotlarga kelsak, Lada Largus 16 klapanidagi haqiqiy yoqilg'i sarfi quyidagicha: shaharda haydash 11,3 litrni "iste'mol qiladi", magistralda u 7,3 litrgacha ko'tariladi va aralash haydashda - 100 km uchun 8,7 litr.

Benzin narxini oshiruvchi omillar

Ko'proq yoqilg'i iste'mol qilishning asosiy sabablari:

• Dvigatel yoqilg'i iste'moli ko'pincha past sifatli yoqilg'i tufayli ortadi. Bu, agar siz tasdiqlanmagan yoqilg'i quyish shoxobchalari xizmatlaridan foydalanishingiz yoki benzinni kamroq benzin bilan "to'ldirishingiz" kerak bo'lsa sodir bo'ladi. oktan soni.
• Muhim nuqta - qo'shimcha elektr jihozlaridan yoki keraksiz yo'l yoritgichidan foydalanish. Ular qisqa vaqt ichida katta miqdordagi benzinni yoqishga yordam beradi.
• Avtomobil egasining haydash uslubi barcha modellarning Lada Largus benzin iste'moliga ta'sir qiluvchi asosiy omil hisoblanadi. Bunday muammolarni bartaraf qilish uchun siz silliq haydashingiz va sekin tormozlashingiz kerak.

Lada Largus xochi

Lada Largusning yangi, modernizatsiya qilingan versiyasi 2014 yilda chiqarilgan. Ko'pgina avtomobil ixlosmandlarining fikriga ko'ra, ushbu model ruscha SUV prototipi hisoblanadi. Va ba'zilari spetsifikatsiyalar va uskunalar bunga hissa qo'shadi.

Magistral yo'lda Lada Largusning asosiy yonilg'i iste'moli darajasi 7,5 litrni, shaharda haydashda 11,5 litrni, aralash haydashda esa 100 km uchun 9 litrni tashkil qiladi. Haqiqatda benzin iste'moliga kelsak, Largus Cross-da haqiqiy yoqilg'i sarfi o'rtacha 1-1,5 litrga oshadi.

Lada Largusning tashqi ko'rinishi o'z sinfi uchun juda jozibali. Bu hamyonbop, keng va ixcham furgonning katta o'lchamlariga ega. Bundan tashqari, Largusning o'zaro faoliyat versiyasi deyarli 5 sm uzunroq va undan ham ko'proq narsa bor yerni tozalash. Old qismda oddiy arxitektura, ifodali faralar, xrom qolipli oddiy trapezoidal radiator panjara va bir xil. old bamper markaziy havo olish va dekorativ qo'shimchali yon tuman chiroqlari orqali erishiladigan engil sportlilik bilan. Off-road versiyasi korpusning butun perimetri bo'ylab kuchli himoyaga ega, shu jumladan kuchli old va orqa bamperlar. Profilda siz sezilarli darajada shishganligini ko'rishingiz mumkin g'ildirak arkalari, uyingizda relslari va katta bagaj bo'limi yoki uchinchi qator o'rindiqlar uchun joy. Orqa qism to'liq vertikal bilan vertikal orqa chiroqlar va orqa eshikni ochish uchun tutqichni juda yaxshi ta'kidlaydigan turli xil dekorativ qo'shimchalar. Qo'shimcha tuman chiroqlari bamper hududida joylashgan.

Lada Largusning ichki qismi juda oddiy. Buning sababi, mashina byudjetdir. U C sinfi sifatida tasniflanganiga qaramay, u haqiqiy B sinfidir. Materiallarning sifati avtomobil narxiga mos keladi, ammo shunga qaramay, salonda dekorativ qo'shimchalar hali ham qo'llaniladi. Ular eshik panellari, havo kanallari va ba'zi me'moriy elementlarni ta'kidlaydi. Boshqaruv paneli ikkita asbob va bort kompyuter ekranidan iborat. Rulda uch tilli, muntazam. Markaziy konsolda audio tizim va boshqaruv paneli joylashgan konditsioner tizimi. Old o'rindiqlar lateral tayanchga ega, ammo eng jiddiy emas. O'rindiqlarning orqa qatorida yo'lovchilar uchun juda ko'p joy mavjud va uch qatorli o'rindiqlarda ham juda ko'p joy mavjud. Bagaj bo'limi 5 o'rinli kabina bilan 560 litr va 7 o'rinli kabina bilan 135 litrni tashkil qiladi. Agar siz o'rindiqlarni katlasangiz, ovoz balandligi 2350 litrgacha ko'tariladi.

Lada Largus - narxlar va konfiguratsiyalar

Siz Lada Largus-ni ko'p sonli trim darajalarida sotib olishingiz mumkin, jami 6 tasi bor: Standard, Norma, Norma Climate, Norma Comfort, Luxury, Luxury Prestige. Asosan, har bir konfiguratsiya uchun 5 va 7 o'rindiq uchun ikkita versiya mavjud. Shuningdek, avtomobil uchun ikkita allaqachon tanish bo'lgan VAZ dvigatellari va bitta qo'lda uzatmalar qutisi mavjud. Kross-versiyada 5 va 7 o'rindiqlar bilan faqat bitta "Luxe" trim darajasi mavjud. Uning narxiga ko'ra, u juda yaxshi jihozlarga ega.

Asosiy versiyalar juda yomon jihozlangan. Mashina "bo'sh" bo'ladi. O'zaro faoliyat versiyada uskunalar yomon emas, lekin oddiy versiyada eng maqbul uskunalar "Lyuks" dir. Uning standart jihozlariga quyidagilar kiradi: konditsioner, rul quvvati, bort kompyuteri, orqa to'xtashga yordam berish tizimi, rul balandligini sozlash. Tashqi ko'rinish: dekorativ qoliplar, tom relslari, po'lat g'ildiraklar. Interer: mato qoplamasi, isitiladigan old o'rindiqlar, old va orqa elektr oynalar, uchinchi orqa bosh suyagi. Ko'rib chiqish: tuman chiroqlar, elektr oynali haydovchi, isitiladigan nometall. Multimedia: CD audio tizimi, Bluetooth, USB, AUX, 12 V rozetka.

Lada Largus narxlari va trim darajalari haqida batafsil ma'lumot quyidagi jadvalda:

Lada Largus narxlari va konfiguratsiyasi
Uskunalar	Dvigatel	Quti	Haydovchi blok	Iste'mol, l	100 ga tezlashtirish, s.	Narxi, rub.
Standart (5 o'rin)	1,6 87 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.6/6.7	15.4	529 900
Norma (5 o'rin)	1,6 87 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.6/6.7	15.4	551 900
Norma Climate (5 o'rin)	1,6 87 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.6/6.7	15.4	581 900
Norma Climate (7 o'rin)	1,6 87 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.6/6.7	15.4	605 900
Norma Comfort (5 o'rindiq)	1,6 102 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.1/6.7	13.5	620 400
Norma Comfort (7 o'rin)	1,6 87 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.6/6.7	15.4	620 900
	1,6 102 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.1/6.7	13.5	644 400
Lyuks (5 o'rin)	1,6 102 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.1/6.7	13.5	641 400
Luxe Prestige (5 o'rin)	1,6 102 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.1/6.7	13.5	651 400
Lyuks (7 o'rin)	1,6 102 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.1/6.7	13.5	665 400
Luxe Prestige (7 o'rin)	1,6 102 ot kuchi benzin	Mexanika	old	10.1/6.7	13.5	675 400

Lada Largus Cross narxlari va konfiguratsiyasi
Uskunalar	Dvigatel	Quti	Haydovchi blok	Iste'mol, l	100 ga tezlashtirish, s.	Narxi, rub.
Lyuks (5 o'rin)	1,6 102 ot kuchi benzin	Mexanika	old	11.5/7.5	13.1	674 900
Lyuks (7 o'rin)	1,6 102 ot kuchi benzin	Mexanika	old	11.5/7.5	13.1	699 900

Lada Largus - texnik xususiyatlar

Lada Largusni taqdim etilgan dvigatellardan biri bilan sotib olish mumkin. Ikkala quvvat bloki ham juda yaxshi dinamikaga ega tabiiy aspiratsiyaga ega. Yoqilg'i iste'moli o'z sinfi uchun o'rtacha. Suspenziya ham yaxshi. Orqa qism yarim mustaqil, gidravlik teleskopik amortizatorli bahor. Old tomondan mustaqil, MacPherson bahor turi. U yaxshi sozlamalarga ega, bu energiya sarfini, shuningdek, yo'lda barqarorlikni ta'minlaydi.

1,6 (87 ot kuchi) - benzin, tabiiy aspiratsiyalangan, har bir silindrda 2 valfli 4 silindrli. Maksimal moment 3800 aylanish tezligida 140 Nm ni tashkil qiladi. 100 km/soat tezlikka 15,4 soniyada erishiladi. Hatto 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi ham dinamikaga yordam bermaydi. Ushbu dvigatel bilan mashina tinch shahar haydash uchun ko'proq mos keladi.

1,6 (102 ot kuchi) - benzin, tabiiy aspiratsiyali, har bir silindrda 4 klapanli 4 silindrli. Maksimal moment allaqachon 3750 aylanish tezligida 145 Nm ni tashkil qiladi. Mexanik uzatmalar qutisi bilan birgalikda 100 km/soat tezlikka erishish 13,5 soniyani oladi.

Quyidagi jadvalda Lada Largusning texnik xususiyatlari haqida batafsil ma'lumot:

Texnik Lada xususiyatlari Largus
Dvigatel	1,6 MT 87 ot kuchi (5 ta joy)	1,6 MT 102 ot kuchi (5 ta joy)
umumiy ma'lumot
Brend mamlakat	Rossiya
Avtomobil klassi	BILAN
Eshiklar soni	5
Joylar soni	5,7
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik, km/soat	155	165
100 km/soatgacha tezlashuv, s	15.4	13.5
Yoqilg'i iste'moli, l shahar/magistral/aralash	10.6/6.7/8.2	10.1/6.7/7.9
Yoqilg'i markasi	AI-95	AI-95
Ekologik sinf	-	-
CO2 emissiyasi, g/km	-	-
Dvigatel
dvigatel turi	benzin	benzin
Dvigatel joylashuvi	oldingi, ko'ndalang	oldingi, ko'ndalang
Dvigatel hajmi, sm³	1598	1598
Ko'paytirish turi	Yo'q	Yo'q
Maksimal quvvat, rpm da hp / kVt	5100 da 87/64	5750 da 102/75
Maksimal moment, aylanish tezligida N * m	3800 da 140	3750 da 145
Tsilindrni tartibga solish	mos ravishda	mos ravishda
Tsilindrlar soni	4	4
Tsilindrdagi klapanlar soni	2	4
Dvigatel quvvat tizimi		taqsimlangan in'ektsiya (ko'p nuqta)
Siqish nisbati	10.3	9.8
Silindr diametri va pistonning zarbasi, mm	82×75,6	79,5 × 80,5
Yuqish
Uzatish qutisi	Mexanika	Mexanika
Viteslar soni	5	5
haydovchi turi	old	old
O'lchamlari mm
Uzunlik	4470
Kengligi	1750
Balandligi	1636
G'ildirak bazasi	2905
Tozalash	145
Old yo'lning kengligi	1469
Orqa yo'lning kengligi	1466
G'ildirak o'lchamlari	185/65/R15
Hajmi va massasi
Ovoz balandligi yonilg'i baki, l	50
Cheklangan vazn, kg	1330	1330
Umumiy vazn, kg	1810	1810
Magistral hajmi min/maks, l	560/2350
Osma va tormozlar
Old osma turi	mustaqil, bahor
Orqa osma turi	yarim mustaqil, bahor
Old tormozlar	ventilyatsiya qilingan disk
Orqa tormozlar	barabanlar

Lada Largus - afzalliklari

Lada Largus - juda keng va keng avtomobil. Bu hamyonbop, eng yuqori narxga ega emas, lekin juda hamyonbop va juda funktsional. Birinchidan, bu o'z sinfidagi eng arzon narxlardan biri. Ikkinchidan, u shahar muhiti uchun yaratilgan va off-road versiyasining mavjudligi uni shahar atrofida, shuningdek, engil off-road sharoitlarida ishlatishga imkon beradi.

Texnik nuqtai nazardan, mashina ham yaxshi. Eski dvigatel bilan yaxshi dinamikaga erishiladi. Osma va uzun g'ildirak bazasi beradi yaxshi barqarorlik yo'lda va eng yaxshi sifatli yo'l qoplamasida energiya iste'moli.

Lada Largus - mumkin bo'lgan raqobatchilar

raqobatchilar o'zlarida narx kategoriyasi Lada Largusda deyarli yo'q.

Kia Ceed - stansiya vagon versiyasi yana bir bor ko'rsatadiki, Largus boshqa avtomobillardan farq qiladi bu tana va ko'proq ixcham furgonga o'xshaydi. Kia Sid yanada kuchli dvigatellarga ega, pastki tom tufayli kamroq joy mavjud va u ham ancha qimmatroq, lekin u ham ancha yaxshi jihozlangan.

Peugeot Partner Tepee qimmat, keng va funktsional ixcham furgondir. Juda qimmatroq mashina. Tashqi ko'rinishdan ancha yaxshi ko'rinadi. Idishning ichki qismi ham ancha yaxshi. 5 va 7 qatorli o'rindiqlar bilan mavjud. Yaxshi dinamik ishlashni ko'rsatadi.

Citroen C4 Picasso - uni ixcham furgon va vagon aralashmasi yoki xetchbek deb ham atash mumkin. U shunga o'xshash o'lchamlarga ega. Tashqi ko'rinishi juda ta'sirli, ichki qismi ajoyib ko'rinadi. Dvigatellar dinamik, juda ko'p kam iste'mol yoqilg'i. Ko'pgina buyurtmalar Largusga qaraganda qimmatroq. Ammo shu bilan birga u hamma narsada undan oshib ketadi.

Lada Largus - yoqilg'i sarfi

Qo'lda uzatma bilan birlashtirilgan ikkita benzinli dvigatel o'rtacha yoqilg'i sarfini ta'minlaydi. Kombinatsiyalangan tsiklda 100 km masofada yoshroq dvigatel 8,2 litrni ko'rsatadi. Eski dvigatel biroz kichikroq - 7,9 litr.

Lada Largus - fotosurat

Lada Largus - erni tozalash

Yo'l tozalash Lada Oddiy versiya uchun Largus 145 mm ni tashkil qiladi, ammo o'zaro faoliyat versiya allaqachon 170 mm dan sezilarli darajada yuqori ko'rsatkichga ega.

Lada Largus - egasining sharhlari

Ushbu maqolada siz Lada Largus haqida sharh qoldirishingiz mumkin.

2011 yildan beri Qo'shma korxona AvtoVAZ va ​​Renault ishlab chiqarishni boshladi Lada avtomobili Largus. Avtomobil bir nechta kuzov uslublariga ega edi, jumladan yuk tashish uchun furgon, yo'lovchi versiyasi va mos ravishda 5 va 7 o'rindiqli ikki turdagi stansiya vagonlari. Lada Largusning turli xil modifikatsiyalari uchun yoqilg'i sarfi korpus turiga yoki o'rnatilgan dvigatel turiga qarab farq qilishi mumkin.

Lada Largus 1,6 va 84 ot kuchi.

Eng kam quvvatli K7M dvigateli 84 ot kuchiga ega va yonilg'i bo'linmasining hajmi 1,6 litrni tashkil etadi, u Ruminiyada joylashgan ob'ektlarda yig'iladi va bunday dvigatelga ega avtomobil ishlab chiqishga qodir. maksimal tezlik 155 km/soat tezlikda. Ushbu 8 valfli quvvat bloki eng past quvvat hisoblanadi va uning asosiy iste'mol darajasi:

• Shahar chegaralari - 12.3.
• Aralash tsikl - 7,5.
• Marshrut – 7.2.

Agar biz K7M dvigateli bilan avtomobilning iste'molini solishtiradigan bo'lsak, u holda stansiya vagoni 100 km uchun eng kam yoqilg'i sarfiga ega; o'rtacha benzin tejamkorligi taxminan 500 grammni tashkil qiladi. Yo'lovchi va yuk tanasi versiyalari uchun ma'lumotlar deyarli bir xil.

Egasining sharhlari

• Arsen, Kirov. Men taksi sifatida ishlatish uchun Lada Largus sotib oldim, bu mashina juda ko'p qirrali bo'lib chiqdi va umuman ochko'z emas edi. Men asosan yuk tashish uchun buyurtmalar qabul qilaman, lekin yuk tashish ishlari etarli bo'lmasa ham, men yo'lovchilarni qabul qila olaman va shaharda o'rtacha yoqilg'i sarfi 11 litr ekanligini hisobga olsam, men qizil rangga kirmayman.
• Andrey, Kostroma. Mening katta oilam bor, shuning uchun men 7 o'rinli mahalliy stansiya vagonining paydo bo'lishidan juda xursand bo'ldim, ayniqsa Lada Largusning to'xtatilishi va boshqaruvi avvalgidek bo'lgani uchun Renault Logan, boshqacha qilib aytganda, o'ldirish mumkin emas. 84 ot kuchiga ega Largusda yoqilg'i sarfi ham unchalik yuqori emas, bu sizga oilaviy byudjetni tejash imkonini beradi.
• Vadim, Ussuriysk. Men 2014 yilgi Lada Largus avtomobilini sotib oldim va hayratlanarlisi shundaki, yoqilg'i iste'moli stavkalari qattiq masofaga qaramay ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilinganidan unchalik farq qilmadi. Hisob-kitoblarimga asoslanib, shuni aytishim mumkinki, shaharda bu ishchi ot kamdan-kam hollarda 12 litrdan ortiq yonilg'i sarflaydi.Magistral yo'lda o'tkazilgan o'lchovlar yo'l holatiga qarab 7,5-8 litr benzin miqdorini berdi.
• Vasiliy, Nijnevartovsk. Do'stingizdan xuddi shunday narxda oldim Lada narxi Largus 8-da valfli dvigatel, chunki u mashina yaxshi parvarish qilinganini va hech qanday baxtsiz hodisaga uchramaganini bilar edi. Yoqilg'i iste'moli me'yorlariga kelsak, aytishim mumkinki, bunday katta mashina uchun va hatto bizning zavodimizda yig'ilgan mashina uchun ular juda maqbuldir. Qattiq iqlimimizni inobatga olgan holda, shaharga ish joyiga borish va qaytishda men har yuz kvadrat metr uchun 13 litr miqdorida yoqilg'i to'ldiraman va bu kuniga 2 marta 20 daqiqa isinish kerak.

Lada Largus 1,6 va 90 ot kuchi

Avtomobil VAZ-11189 agregati bilan jihozlangan mahalliy ishlab chiqarish, bu Lada Largus 84 ot kuchiga ega dvigatel bilan o'xshash texnik xususiyatlarga ega. Ushbu Largus modeli iste'moli uchun ma'lumotlar biroz boshqacha bo'ladi:

• Shahar chegaralari - 12.4.
• Aralash tsikl - 7,7.
• Yo'nalish - 7.0.

Ko'rib turganingizdek, erkin harakatlanishda, ot kuchining ko'pligiga qaramay, Lada Largusning 100 km bepul magistralga yoqilg'i sarfi 84 ot kuchiga ega versiyadan ham past.

Egasining sharhlari

• Kirill, Astraxan. Menda duradgorlik ustaxonasi bor va buyurtma asosida oshxona mebellarini yasayman, shuning uchun men tanlaganim furgon uchun jihozlangan Lada Largus bo'ldi; u garajda ko'p joy egallamaydi va juda keng; qismlarga ajratilganda deyarli hamma narsa sig'ishi mumkin. mebel qismi. Benzin narxi maqbuldir, albatta, bu shaharda 8 litr iste'mol qiladigan 1,6 litrli dvigatelli sedan emas, lekin bunday o'lchamlar uchun 12-13 litr unchalik ko'p emas.
• Sergey, Armavir. Afsuski, ilgari Lada Largus kabi kenglikdagi mahalliy analoglar yo'q edi. Men 2011 yilgi mashinani yig'ish liniyasidan sotib oldim va hech narsadan afsuslanmayman, ehtiyot qismlar har doim har qanday do'konda mavjud, garchi asosiy qismlarga o'z vaqtida xizmat ko'rsatilsa, buzilishlar tez-tez sodir bo'lmaydi. Afsuski, bizning muhandislarimiz tejamkor dvigatellarni qanday qilishni hali o'rganmaganlar, chunki Largusdagi 8 va 16 klapanlar shahar bo'ylab harakatlanayotganda taxminan 13 litr iste'mol qiladi.
• Evgeniy, Naro-Fominsk. Ushbu mashina ochiq havoda qulay sayohat qilishni yaxshi ko'radiganlar uchun ajoyib tanlov bo'ladi, chunki ularga kerak bo'lgan hamma narsa uchun joy bor. Bundan tashqari, suspenziya yo'ldan tashqarida foydalanish uchun mo'ljallanganga o'xshaydi, ammo Lada Largusning yonilg'i iste'moli standartlari ancha yuqori. Qo'pol erlarda va tez-tez haydashda yuqori tezlik xarajatlar yuz kilometrga 15 litrgacha bo'lishi mumkin.
• Grigoriy, Ivanovo. Mashinani tanlashda men texnik xizmat ko'rsatish qulayligi va narxiga tayandim Materiallar, albatta, bu borada mahalliy avtomobillar raqobatchilar yo'q, hamma narsani o'rnatish oson va topish oson. Faqatgina yoqimsiz narsa - bu Lada Largusning haqiqiy iste'moli, yuz ming kilometrdan keyin u ko'payib, cho'ntagimga ura boshladi, hozir xotirjam bo'lish uchun men yuziga 14-15 litr benzin to'ldiraman. kilometr yo'l.

Lada Largus 1,6 va 105 ot kuchi.

Dvigatellari kuchliroq bo'lgan avtomobillar kapot ostida 105 ot kuchiga ega. 16 klapan bilan bu yanada ishonchli tezlashtirishni va tanqidiy vaziyatlarda yordam beradigan kichik quvvat zaxirasini ta'minlaydi. K4M dvigateli Renault Espana zavodida ishlab chiqarilgan, endi uning ishlab chiqarilishi AvtoVAZ konsernida yo'lga qo'yilgan. YEVRO-5 standartlariga yaqinda amalga oshirilgan yangilanishlar quvvatni 102 ot kuchiga kamaytirishga olib keldi va aylanish momenti ham 145 Nm ga kamaydi. K4M dvigatelli Lada Largusda yoqilg'i sarfini ishlab chiqaruvchining ma'lumotlariga ko'ra, boshqa quvvat bloklari bilan taqqoslash mumkin:

• Shahar chegaralari - 11,8.
• Aralash tsikl - 8.4.
• Marshrut – 6.7.

Ushbu ma'lumotlarga asoslanib, biz K4M dvigateli zamonaviyroq bo'lib chiqdi va uning samaradorligi Lada Largus bilan jihozlangan boshqa ikkita dvigatelga qaraganda yuqori ekanligini aniqlashimiz mumkin, ammo biz haqiqiy raqamlarni sharhlar asosida baholashimiz mumkin. bu mashina egalari.

Lada Largus 16. 105 ot kuchi iste'moli haqida sharhlar.

• Vladimir, Kaliningrad. Sotib olayotganda, men arzon mahalliy o'rtasida tanlov bor edi, lekin yangi mashina yoki Evropa bo'ylab kilometrga teng bo'lgan nemis ekvivalenti, lekin oxirgi daqiqada men Lada Largusga joylashdim va yoqilg'i iste'moli Evropa analogidan yuqori bo'lsa-da, uni saqlash ancha arzon. Yana bir afzallik - yuqori sifatli suspenziya, chunki eng so'nggi modellar Hatto mashhur brendlar ham har doim ham ushbu muhim blokning ishonchliligi bilan maqtana olmaydi. Haqiqiy yoqilg'i narxini baholasak, ma'lumotlar taxminan quyidagicha: shahar 12-13 litr, magistral 8 litrgacha, yaxshi yo'lda.
• Roman, Ekaterinburg. Men butunlay yangi mashina sotib oldim, 2018 yilgi Lada Largus Cross, yangi K4M dvigateli bilan. Men sotib olishdan juda mamnunman, hatto tezlikni ko'tarishda ham, bu xachir ko'plab sedanlardan kam emas, yoqilg'i narxining kamayishi haqida gapirmasa ham bo'ladi, bu energiya bloklarini ishlab chiqarishda Evropa tajribasini o'zlashtirish orqali erishildi. Men asosan shahar bo'ylab haydab yuraman va cho'ntagim kutganimdek tez bo'shamaydi, og'ir tirbandlikda haydash uchun 12 litr suv to'ldiraman. 100 km yo'l uchun.
• Viktor, Novoshaxtinsk. Ajoyib mashina, agar siz uning barcha afzalliklaridan qanday foydalanishni bilsangiz. Kengligi uchun rahmat bagaj bo'limi Men barcha baliq ovlash vositalarini sig'dira olaman va to'yingan do'stlarim keng interyerda bemalol o'tirishlari mumkin. Bundan tashqari, suspenziya haqida bir narsa aytmoqchiman, bu juda ishonchli, men bundan oldin meni tushkunlikka tushirganini eshitmaganman. Bu farq ayniqsa Granta va Kalina 2 bilan solishtirganda ko'rinadi. Yoqilg'i sarfiga kelsak, benzin iste'moli maqbul deb ayta olaman, albatta, mashina yuqori tezlikda juda ko'p iste'mol qiladi, lekin magistralda hamma narsa o'zgaradi. yaxshiroq tomoni. Odatimdan yuz kilometrga 10-11 litr miqdorida idishga benzin quyaman.
• Vitaliy, Yeisk. Men eski Lada Largus sotib olishga muvaffaq bo'ldim, men juda ko'p azob chekdim desam, hech narsa demayman. Oldingi egasi uni juda qattiq urdi, dvigatel butunlay vayron bo'ldi, yonilg'i iste'moli hech qanday chegaraga to'g'ri kelmadi, bundan tashqari, dvigatel moy iste'mol qildi, chiqindi gazlari aniq qora rangga ega edi. To'kilgan benzin miqdorini rublga aylantirganda, miqdor qo'rqinchli bo'lib chiqdi. Shahar atrofida yuz kilometrdan ortiq masofada 15 litrdan ko'proq otildi, bu 24-Volganing eski dvigateliga o'xshaydi. Sotib olayotganda diqqat bilan qarashim kerak bo'lsa-da, bu mening aybim.

Yoqilg'i sarfini qanday kamaytirish mumkin

Har qanday avtomobilda yoqilg'i sarfi bir qator sub'ektiv va ob'ektiv omillarga bog'liq bo'lib, tirbandlik, yo'lda svetoforlar soni va yil vaqti, haydash uslubigacha. Agressiv uslubda haydash benzin iste'moli me'yorlarining oshishiga olib keladi va hatto yangi mashinada ham Lada Largus pasportidagi ma'lumotlarga nisbatan buzilishlar bo'lishi mumkin.

Muhim! Tezlikning har qanday asossiz o'sishi gaz kilometrini oshirishning ishonchli yo'lidir.

Iste'molni ko'paytirishning asosiy omillarini ko'rib chiqish mumkin:

1. To'kilayotgan benzinning sifati past, ko'pgina yoqilg'i quyish shoxobchalarida oktan soni qo'shimchalar yordamida oshiriladi, ammo bu avtomobilning harakatlanishini yaxshilamaydi, lekin gaz chiqindilari ko'payadi, bu esa yuqori xarajatlarga olib keladi.
2. Haydash paytida yoqilgan barcha elektr jihozlari ishlab chiqarilgan energiyaning bir qismini oladi, bu ham har qanday markadagi avtomobilda benzin sarfini oshirish omiliga aylanishi mumkin.
3. Qish mavsumida sovuq dvigatelni isitish uchun juda ko'p yoqilg'i sarflanadi, bu tabiiy ravishda benzin iste'molini oshiradi.
4. Dvigatelning charchagan qismlari asosiy omillardan biridir iste'molning ortishi yoqilg'i, bunday vaziyatdan qochish uchun siz mashinaning holatini kuzatib borishingiz va rangga e'tibor berishingiz kerak chiqindi gazlar(agar klapanlar eskirgan bo'lsa, moy yoqilg'iga kiradi va chiqindi gazlar qora rangga aylanadi va xarakterli hidga ega bo'ladi).

Asosiy maslahat muammolarni o'z vaqtida aniqlash deb hisoblanishi mumkin va buning uchun siz avtomobilning ishlash xususiyatlaridagi o'zgarishlarni diqqat bilan kuzatib borishingiz kerak. Ulardan birini yo'q qilish uchun umumiy sabablar Agar Lada Largus gaz sarfini oshirgan bo'lsa, siz oddiygina yonilg'i filtrini almashtirishingiz yoki tozalashingiz mumkin.

Yangi Lada Largus Cross AvtoVAZ yig'ish liniyasida 2014 yil oktyabr oyida paydo bo'ladi va birozdan keyin u xaridorlarga taqdim etiladi. Avtomobil yangi psevdo-off-road liniyasining davomidir Lada Cross . Eslatib o'tamiz, ushbu seriyadagi birinchi avtomobil Lada Kalina Cross bo'lib, u allaqachon sotuvga qo'yilgan.

Largus Cross avtomobili bir qator tashqi xususiyatlarga ega o'ziga xos xususiyatlar, buning yordamida avtomobilni yo'lda shubhasiz tanib olish mumkin. Birinchidan, bu 16 dyuymli qotishma g'ildiraklar. Oddiy Largus uchun ular 14 yoki 15 radiusga ega ekanligini eslaylik. Ikkinchidan, bu avtomobil uchun plastik korpus to'plami bo'lib, dizaynerlarning fikriga ko'ra, avtomobilni yomon yo'llarda foydalanish uchun yanada amaliy qilish kerak.

Xo'sh, asosiy afzallik Lada erni tozalashni oshirdi Largus xochi , bu hozirda ishlash tartibida 20 santimetrdan oshadi va to'liq yuklanganda, juda keng yetti o'rindiqli er usti 170 mm. Natijada, oddiy Largus bilan solishtirganda erni tozalash 25 mm ga oshdi.

Lada Largus Cross fotosurati

Salon Lada Largus Cross oddiy 7 o'rindiqli Largusning ichki qismidan unchalik farq qilmaydi, lekin bitta xususiyat mavjud. Kalina Cross interyerida bo'lgani kabi, markaziy konsolda, eshik bezaklarida va o'rindiqlar qoplamasida to'q sariq rangli qo'shimchalar mavjud. Keling, quyidagi Largus Cross salonining fotosuratini ko'rib chiqaylik.

Lada Largus Cross interyerining fotosuratlari

Bagaj bo'limi Largus Cross Unda qo'shimcha uchinchi qator o'rindiqlar mavjud bo'lib, ular tez yig'ilib, turli narsalarni tashish uchun katta imkoniyatlar ochadi. Biroq, shuni esda tutish kerakki, Largusdagi zaxira g'ildirak pastki ostida joylashgan, Kalina xochida esa gilam ostidagi magistralda bo'lishi mumkin. Qaysi variant qulayroq - bu juda munozarali savol. Largus Cross magistralining fotosurati quyida.

Lada Largus Cross magistralining fotosurati

Lada Largus Cross-ning texnik xususiyatlari

Texnik nuqtai nazardan, Largus Cross faqat yangilangan, mustahkamlangan suspenziyasi bilan ajralib turadi. Vites qutisi sifatida taniqli 5 pog'onali mexanik uzatmalar qutisi qo'llaniladi. Quvvat bloklariga kelsak, bu erda ham bizni kutilmagan hodisalar kutmaydi. Birinchi pseudo-off-road avtomobillari 16 valfli dvigatelga ega bo'ladi, keyin ishlab chiqaruvchi 1,6 litr hajmli 8 valfli benzinli dvigatel bilan yanada arzonroq versiyani va'da qiladi. Shuni ta'kidlashni istardimki, Xochning barcha modifikatsiyalari vagonda tom yopish relslariga ega bo'ladi. Keyinchalik, mashinaning o'lchamlariga qarang.

Lada Largus Crossning o'lchamlari, vazni, hajmlari, erni tozalash

• Uzunligi - 4470 mm
• Kengligi - 1750 mm
• Balandligi - 1636 mm
• Bo'sh og'irligi - 1370 kg
• Brüt og'irligi - 1850 kg
• Baza, old va orqa aks orasidagi masofa – 2905 mm
• Lada Largus Cross-ning minimal magistral hajmi 135 litrni tashkil qiladi
• Lada Largus Cross’ning o‘rindiqlari egilgan holda yuk bagajining maksimal hajmi 2350 litrni tashkil qiladi.
• Yoqilg'i bakining hajmi - 50 litr
• Shinalar hajmi - 195/65 R16
• To'liq yuklanganda Lada Largus Crossning erni tozalash yoki erni tozalash - 170 mm

Sizga Largus Cross-ga o'rnatiladigan 16 valfli benzinli dvigatel haqida batafsil ma'lumot beramiz. Bu ikkita eksantrik miliga ega klassik DOHC. Tsilindrda 4 ta klapan bor, gidravlik kompensatorlar mavjud. Vaqt o'lchagich kamar vaqt o'lchagich sifatida ishlaydi. Quvvat quvvat bloki 105 ot kuchi Chiroyli ishonchli dvigatel frantsuz kompaniyasi Renault tomonidan ishlab chiqarilgan. Xususiyatlari Lada dvigateli Largus xochi Keyinchalik.

Lada Largus Cross dvigateli, yoqilg'i sarfi, dinamikasi

• Ish hajmi - 1598 sm3
• Quvvat HP - 5750 aylanish tezligida 105
• Quvvat kVt - 5750 aylanish tezligida 77
• Moment - 3750 aylanish tezligida 148 Nm
• Vaqt drayveri - kamar
• Maksimal tezlik - soatiga 165 km
• Birinchi yuzga tezlashuv - 13,5 soniya
• Kombinatsiyalangan tsiklda yoqilg'i iste'moli - 7,9 litr

Lada Largus Cross narxlari va konfiguratsiyasi

Rasmiy ravishda 5 o'rindiqli salonli Lada Largus Cross narxi - 553 000 rubl. Largus xochi 7 o'rinli salon bilan 573 000 rubl turadi. Ushbu segmentda deyarli raqobatchilar yo'qligini hisobga olsak, juda hamyonbop narx. Haqida qo'shimcha konfiguratsiyalar avtomobil, hozircha "off-road" stansiya vagoni faqat hashamatli versiyada taqdim etiladi. Mashina yaqin kunlarda sotuvga chiqariladi.

Video Lada Largus Cross

Largus Crossning keng ommaga taqdimoti 2014 yil Moskva avtosalonida bo'lib o'tdi. Avtomobilning ushbu video sharhi ham shu erda suratga olingan. Keraksiz so'zlarsiz yaxshi video, unda barcha xususiyatlarni ko'rishingiz mumkin ko'rinish va avtomobil ichki qismi. Keling, qaraylik Lada video Largus xochi.

Shuni ta'kidlash joizki Largus Cross bilan to'liq g'ildirakli transmissiya 4x4 ishlab chiqarish rejalashtirilmagan. Ya'ni, barcha Largus Cross faqat old g'ildirakli avtomobillar bo'ladi. Ammo erni tozalash ortib borayotganini hisobga olsak, kattaroq g'ildirak bazasi, ta'sirchan ichki o'zgartirish imkoniyatlari, ishonchli frantsuz Renault platformasi va arzon narx, bu mashina shubhasiz muvaffaqiyatga erishadi.

Lada Largus - bu Rossiya byudjeti vagonidir. Avtomobil bir qator afzalliklarga ega: kenglik, xavfsizlik, nisbatan yuqori dinamik ko'rsatkichlar. Ammo o'rtacha rus haydovchisi uchun benzin iste'moli juda muhim mezondir.

Lada Largusning sertifikatlangan yoqilg'i iste'moli haqiqiydan farq qiladi. Shuning uchun, har bir Largus egasi uchun yoqilg'i sarfi farq qilishi mumkin. Haqiqiy iste'mol ko'plab omillarga bog'liq: dvigatelning texnik xususiyatlari, haydovchining haydash tezligi, avtomobilning yurishi, yoqilg'i sifati. Lada avtomobilini oqilona ishlatish uchun haydovchi ushbu omillarni bilishi, shuningdek, tuzilmani tushunishi kerak yoqilg'i tizimi. Axir, yoqilg'ini to'kish, tizimni tozalash yoki yonilg'i pompasini almashtirish kerak bo'lgan paytlar bor.

Lada Largus pasportini iste'mol qilish ko'rsatkichlari

Rossiyaning Largus stansiya vagonida benzinli quvvat bloklarining uchta varianti mavjud.

Renault-Nissan K7M konsernining birinchi bloki maksimal quvvatga 5,5 ming aylanish tezligida erishadi va 124 Nm maksimal moment allaqachon 3 ming aylanishda sodir bo'ladi. Dvigatel 4 tsilindr va 8 klapan bilan jihozlangan. Maksimal tezlik 156 km/soat, yuztasi esa 14 yarim soniyada bosib o‘tiladi. Nominal benzin iste'moli shaharda 100 km uchun 12,3 litrni, katta yo'lda harakatlanayotganda 7,5 litrni va aralash rejimda 9,3 litrni tashkil qiladi.

VAZ dvigateli eng yuqori quvvatga 5,1 ming aylanish tezligida erishadi. 140 Nm maksimal moment 3,8 ming aylanish tezligida sodir bo'ladi. Vanalar soni ham 8 ta bo'lib, 4 ta silindr ketma-ket joylashtirilgan. Maksimal tezlik va 100 km/soatgacha tezlanish vaqti K7Mnikiga teng. Pasport bo'yicha yoqilg'i sarfi: 10,6/6,7/8,2 l.

Eng kuchli Largus dvigateli 105 ot kuchiga ega 16 valfli Renault K4M blokidir. Hajmi ham 1,6 litrni tashkil qiladi, eng yuqori tortishish 5,75 ming rpm ga etganida sodir bo'ladi. Maksimal moment 148 Nm ga 3,75 ming aylanish tezligida erishiladi. Maksimal tezlik 165 km/soat, yuzlab tezlikka 13,1 soniyada erishiladi. Benzin iste'moli: 10,1/6,7/7,9 litr.

Barcha uchta birlik taqsimlangan yonilg'i quyish tizimida ishlaydi elektron nazorat ostida. Qanday turdagi benzinni to'ldirish kerakligi so'ralganda, yo'riqnomada oktan soni kamida 95 bo'lgan benzinni ishlatish tavsiya etiladi. Kamroq kuchli dvigatellar Evro 5 standartidan oshmaydigan miqdorda zararli gazlar chiqaradi.105 ot kuchiga ega dvigatel Evro 4 ekologik standartiga mos keladi.

Barcha birliklar uchun gaz bakining hajmi 50 litrni tashkil qiladi.

Haqiqiy benzin iste'molini nima aniqlaydi?

Haqiqiy iste'molga ta'sir qiluvchi omillar:

• - dvigatel quvvati;
• - klapanlar soni;
• - silindr hajmi;
• - vitesni o'z vaqtida almashtirish;
• - gaz pedaliga bosim;
• - konditsioner yoqilgan yoki derazalar ochiq.

Avtomobilning pasport ma'lumotlaridan ham aniq ko'rinib turibdiki, dvigatelning texnik xususiyatlari yoqilg'i sarfi qanday bo'lishiga ta'sir qiladi. Valflar soniga va quvvatga qarab, benzin narxi o'zgaradi. Largus 16 vana va Largus 8 vanalarining yoqilg'i sarfi sezilarli darajada farq qiladi. Fransuz 16 valfli dvigatel shaharda VAZ-11189 dan 0,5 litr va K7M dan 2,2 litr kamroq iste'mol qiladi.

Bu kuch bilan bir xil hikoya. 105 ot kuchiga ega dvigatel bilan pasport xarajatlari Lada Largus benzini birlashtirilgan tsiklda 100 km uchun atigi 7,9 litrni tashkil qiladi. 87 ot kuchiga ega va 84 ot kuchiga ega agregatlar uchun bu ko'rsatkich mos ravishda 8,2 va 9,3 litrni tashkil qiladi. Yoqilg'i iste'moli silindrlarning ish hajmiga ham ta'sir qiladi, ammo bu holda barcha uchta dvigatel uchun u 1598 sm3 ga teng. Haqiqiy iste'mol Turli dvigatelli Lada Largus yoqilg'isi ham boshqacha bo'ladi.

Haydash uslubiga qarab necha litr benzin sarflanadi? Yuqori iste'mol Tetikni polga keskin bosib mashinani tezlatadigan haydovchilar orasida kuzatilgan. Bunday holda, vosita tezligining tez o'sishi hosil bo'ladi, buning uchun portlovchi aralashmaning maksimal miqdori qisqa vaqt ichida silindrlarga kirishi kerak. Shaharda haydash esa past sur'at bilan ajralib turadi. Svetoforlarda tez-tez to'xtash va to'xtab turgandan tez ishga tushirishning ta'siri yoqilg'i sarfiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi.

Ammo takometrda juda kam inqiloblar ham haqiqiy benzin sarfini oshiradi. Tepaga ko'tarilayotganda siz pastroq vitesga o'tishingiz kerak, chunki aks holda kerakli miqdordagi aylanishlarni olish uchun gaz pedalini polga bosishingiz kerak bo'ladi. Largus takometridagi eng maqbul ko'rsatkich 2200-2500 rpm. Ushbu sur'atda dvigatel "bo'g'ilmaydi", yaxshi dinamikaga ega bo'ladi va minimal benzin iste'mol qiladi. Lada 5 pog'onali vites qutisi bilan jihozlangan bo'lsa, haydash uchun optimal va tejamkor tezlik chegarasi 90 km / soatni tashkil qiladi.

IN yoz vaqti Neytral vitesni yoqish orqali yoqilg'i xarajatlarini kamaytirishingiz mumkin. Uzoq pasayish paytida gaz pedaliga keraksiz bosim benzinning keraksiz chiqindilariga olib keladi. Ammo bunday hiyla-nayrang faqat yozda quruq yo'lda ruxsat etiladi. Qishda "neytral" dan foydalanish mumkin emas, chunki bu avtomobilning siljishiga olib keladi.

Konditsionerdan foydalanish 5-10% ko'proq benzin sarflaydi. Ochiq derazalar bilan magistralda tez haydash aerodinamik qarshilikni oshiradi va natijada Largus 0,1-0,5 litr ko'proq iste'mol qiladi. Sarflangan yoqilg'i miqdori bosib o'tgan kilometrlar soniga ta'sir qiladi. Kilometr oshgani sayin, Largus buzilib ketadi va iste'mol kamayadi.

Lada Largus uchun 100 km uchun yoqilg'i sarfi bir qator omillarga bog'liq. Avtomobilning oqilona ishlashi yoqilg'ini tejashga yordam beradi.