Priemerný automobilový nadšenec vo väčšine prípadov používa na prepravu nevýrazné auto. Dôvody sa líšia od vkusu a skromnosti človeka až po finančnú solventnosť. Samozrejme, v podstate všetko záleží na peniazoch, pretože exkluzívne auto stojí milióny dolárov, ktoré nenájde každá peňaženka. Ale napriek tomu sa o elitnú techniku zaujíma úplne každý vodič, my „obyčajní“ ľudia by sme chceli aspoň nahliadnuť do dielu automobilového umenia. Milí priatelia, sny sa stávajú skutočnosťou! Nie, nepredstavím vám luxusné športové auto, ale dokážem svojmu milovanému čitateľovi ukázať 10 najdrahších áut na svete.
10. miesto – Maybach Landaulet
TOP 10 dopĺňa auto so šesťlitrovým V-motorom s 12 valcami, vďaka ktorému dokáže zrýchliť na 100 km/h už za 5,2 s. Ide o elegantné nemecké auto Maybach Landaulet za smiešnych, na pomery bohatého človeka, 1 milión 350 tisíc dolárov.
9. miesto – McLaren P1
Za rovnaké peniaze si môžete kúpiť moderné športové auto od anglickej automobilky McLaren. Model P1 je vybavený 3,8-litrovým objemom hybridný motor s výkonom 903 koní. s. a samozrejme špeciálne batérie nahrádzajúce klasické palivo. S ich pomocou je hypercar schopný prejsť vzdialenosť 10 km. Potom bude potrebné dobitie, na jeho vykonanie budete potrebovať bežná zásuvka s napätím 220 voltov a dvoma hodinami času. Tento výtvor zrýchli na 350 km/h a ručička rýchlomera dosiahne hranicu 100 km/h 2,7 sekundy po štarte. Ďalej v našom hodnotení sú také drahšie značky automobilov
8. miesto – Koenigsegg Agera R
Superauto stojí milión šesťstotisíc dolárov a je vybavené päťlitrovým twin-turbo motorom typu V s výkonom 1 115 koní. s. Maximálna rýchlosť auta je šialených 418 km/h a na stovku dosiahne len za 2,8 sekundy.
7. miesto – Aston Martin One-77
Legendárne auto Jamesa Bonda, alebo skôr jeho najnovšia vzorka v hodnote jeden milión 850 tisíc dolárov, vyrobených v obmedzených množstvách, ktoré sú uvedené v názve modelu (77). Anglické auto je schopné uháňať po diaľnici rýchlosťou 354 km/h – nie je to rekord, ale pre tajného agenta celkom dosť.
6. miesto – Pagani Zonda Cinque Roadster
Talianska kópia, predávaná za rovnakú cenu ako zástupca Foggy Albion, zrýchli na 100 km za 3,4 sekundy s maximálnou rýchlosťou 349 km/h.
5. miesto – Koenigsegg One 1
Piate miesto právom patrí supervýkonnému Koenigsegg One 1! Milí priatelia, len si pomyslite, pod kapotou tohto majstrovského inžinierskeho diela je ukrytý V-twin motor s výkonom 1 341 koní. s, s objemom 5 litrov. V súlade s tým je vyvinutá rýchlosť tiež vysoká - 400 km/h (2,8 sekundy až stovky). Tento model však stojí najmenej dva milióny evergreenových bankoviek.
4. miesto – Bugatti Super Sports
Bugatti Super Sports sa zastavilo jeden krok od pódia – 2 milióny dolárov 400 tisíc. Pre tých, ktorí nevedia, táto značka teraz patrí automobilke Volkswagen. Tento konkrétny model je považovaný za najrýchlejší na svete (431 km/h) spomedzi sériovo vyrábaných áut.
3. miesto – Ferrari F60 America
Prvú trojku uzatvára svetovo obľúbená automobilová stajňa Ferrari so svojím F60 America. Auto bolo navrhnuté špeciálne pre špeciálny dátum - šesťdesiate výročie prítomnosti talianskej značky v Amerike, odtiaľ názov. Motor má objem 6,3 litra a výkon 740 koní. s. umožňuje autu vystreliť až stovky za 3,1 sekundy. Cena začína od 3 miliónov 200 tisíc amerických dolárov.
2. miesto – Lykan Hypersport
Drahé značky áut boli nedávno doplnené o úplne novú kópiu za 3 milióny 400 tisíc dolárov. Ide o málo známy Lykan Hypersport od arabskej automobilky W Motors. Športové auto z Dubaja sa môže pochváliť maximálnou rýchlosťou 395 km/h a na stovku auto zrýchli za 2,5 sekundy. Tieto čísla sú dosiahnuté vďaka twin-turbo šesťvalcovému motoru s výkonom 750 koní.
1. miesto – Lamborghini Veneno
Náklady na najdrahšie auto sveta sú rozprávkových 4,5 milióna dolárov. Presne toľko budú musieť zaplatiť tí, ktorí si chcú kúpiť ikonické športové auto talianskej výroby Lamborghini Veneno. Aj keď máte takéto úspory, radím vám, aby ste sa poponáhľali, lebo o rok tento model Vydané v malom náklade troch exemplárov. Výborne, výborne! Taliani idú po kvalite, nie po kvantite a samozrejme po kozmickom dizajne. vozidlo, a šialená rýchlosť. Veneno je teda schopné zrýchliť na 355 km/h, pričom stovku dosiahne za 2,8 sekundy. Aké je to tajomstvo? Určite v elektrárni, ktorej výkon je 750 koní. s a objem je 6,5 litra.
Teraz, drahí priatelia, viete z prvej ruky, čo najviac drahé autá vo svete. Na záver vám však odporúčam, aby ste sa na ne ešte raz pozreli. Kde? Áno, na videu!
Auto s vysokým výkonom je schopné rýchlo zrýchliť a rozvíjať sa vysoká rýchlosť. To sa vždy páči priaznivcom rýchlej jazdy a šialeného revu motora. A vo vzťahu k nákladným vozidlám možno poznamenať, že vysoký výkon umožňuje vozidlu „ťahať“ značné množstvo nákladu. Aké sú teda najvýkonnejšie autá na svete? Pozrime sa na náklad a osobné autá, ktoré majú pod kapotou minimálne 1000 „koní“.
Tento je dosť veľký nákladný vozeň uznávaný ako jeden z najviac silné autá vo svete. Vďaka výkonu motora 4000 Konská sila je schopný zdvihnúť a prepraviť minimálne 363 ton nákladu. Tento model v cene najlepšie vlastnosti predchodcov, takže nákladné auto sa ukázalo byť oveľa bezpečnejšie a jednoduchšie na ovládanie. Maximálna rýchlosť, ktorou je vozík schopný, je 68 km/h.
Tento kamión možno právom nazvať aj najvýkonnejším autom na svete, keďže má pod kapotou 3 750 „koní“. Ide o najväčšie nákladné auto, aké kedy bolo vytvorené. Dĺžka auta je viac ako 15 metrov a jeho šírka je 9,7 metra. Maximálna rýchlosť, ktorú môže vozík dosiahnuť, je 64 km/h.
Toto banské auto sa jednoducho nedalo vyrobiť tak, aby malo nízky výkon. Jeho výkon motora je 3500 konských síl. Maximálna nosnosť stroja je 327 ton. Ak bude auto plne naložené, bude schopné dosiahnuť maximálnu rýchlosť 64 km/h.
Ak vezmeme do úvahy najvýkonnejšie autá na svete medzi osobnými automobilmi, potom je Dagger GT absolútnym lídrom v počte „koní“ - jeho výkon motora je 2028 koní. Auto zrýchli na 100 km/h za 1,7 sekundy. Maximálna rýchlosť, ktorú dokáže, je 483 km/h.
Toto auto je novým superautom Lamborghini, ktoré bolo dokončené v štúdiu Mansory. Po úprave ho možno nazvať jedným z najvýkonnejších automobilov na svete, pretože motor produkuje výkon 1600 „koní“.
Toto je vyladený Japonský model NissanGT-R, v ktorom výrobcovia zvýšili výkon motora - a teraz je to 1 500 „koní“. Auto zrýchli na 100 km/h za 2,4 sekundy. Supercar má maximálnu rýchlosť 370 km/h. Aby ste z aktualizovaného modelu vyžmýkali všetkých 1 500 koní, musíte nádrž naplniť špeciálnym benzínom, ktorý sa používa pri pretekárskych autách.
Toto auto je upraveným modelom Koenigsegg Agera a bolo predstavené v Ženeve v roku 2011. Okamžite ho označili za najrýchlejšie auto pre svoju schopnosť jazdiť rýchlosťou minimálne 430 km/h. Toto auto má pod kapotou 1 360 koní. Auto zrýchli na 100 km/h za 2,5 sekundy.
Tento „Američan“ má o niečo menej „koní“ - 1350. Auto má 8-valcový biturbo motor s objemom 6,9 litra.
Toto superauto pochádza z Formuly 1. Po niekoľkých výrazných úpravách auto dostalo 6,2-litrový motor s výkonom 1 300 koní.
A opäť jedno z najvýkonnejších áut na svete predstavuje americké auto, na ktorý bol nainštalovaný motor z Chevroletu CorvetteC5R a špeciálny systém prívodu paliva (Aeromotive). Vďaka tomu má teraz toto upravené auto pod kapotou 1 287 koní.
Toto americké auto môže z hľadiska rýchlosti jazdy vyzvať takmer každé európske superauto. To všetko vďaka novému 8-valcovému motoru s objemom 7 litrov a 1240 „koní“.
Tím DallasPerformance odviedol na tomto superaute skvelú prácu. Výsledkom je, že auto má aktualizovaný motor, nový systém zásobu paliva a je schopný vyžmýkať 1220 koní.
Toto superauto bolo vytvorené pre rekordy, a preto ho veľmi milujú tí, ktorí nevedia žiť bez rýchlej jazdy. Auto je oficiálne uznané ako najrýchlejšie na svete. Pod kapotou má 1 200 koní.
A toto auto má výkon 1200 koní. Oddýchnuť si pri jazde na takomto superaute je nemožné, pretože výkonný motor s 2 turbínami ho jednoducho „roztrhne“ dopredu. Projekt tohto superauta bol dlho len na papieri, no v roku 2010 sa začal sériovo vyrábať.
Na záver, ďalším z najvýkonnejších áut na svete je Lotes Sirius, ktorého výkon je tiež 1200 „koní“. Superauto, ktoré navrhol K. Lotterschmid, sa montuje ručne, takže výroba jedného auta trvá približne 1 rok. Auto má 6-litrový motor a je vybavené systémom ABS na ovládanie. Keďže tu nie sú žiadni elektronickí asistenti, toto superauto je pri zrýchlení na 100 km/h o niečo horšie ako jeho konkurenti (na začiatku sa kolesá jednoducho prešmykujú kvôli silnému krútiacemu momentu).
Vo svete existuje veľa modelov áut od veľkého množstva automobilových koncernov. Napriek tomu sa mnohí automobiloví nadšenci snažia svoje autá modernizovať. Zlepšujú sa technické údaje a zmeny vzhľad auto.
Tieto zmeny sa do svojich áut snažia zaviesť ako obyčajní ľudia (študenti, robotníci, inžinieri), tak aj veľmi bohatí podnikatelia a oligarchovia. Na pomoc im začali vznikať špecializované tuningové salóny pre autá. Pravda, nie každý ich používa. Niektorí ľudia radšej robia tuning sami, napríklad vo svojej garáži.
Jedným z hlavných pravidiel restylingu auta je vedieť, kedy zastaviť, a nepremeniť svojho „železného koňa“ na trblietavý vianočný stromček. Toto pravidlo sa v špeciálnych salónoch nikdy neporušuje, pretože sa tejto záležitosti venujú profesionálne.
Tu je výber fotografií vyladených áut špeciálne štúdiá z celého sveta.
Mercedes triedy G. Vyzerá ako celé zlaté auto.
Mercedes nie je lakovaný, ale pokrytý fóliou vo farbe zlata a chrómu.
Mercedes-Benz C63 AMG
Ide o veľmi originálny model auta. Toto auto sa prvýkrát ukázalo svetu na autosalóne v Dubaji. Toto auto je celé pokryté zlatým lakom a vyzerá veľmi šik. Vozidlo má hodnotu takmer päť miliónov dolárov.
Auto je celé pokryté kryštálmi Swarovski. Na celý stroj sa minulo viac ako 350 tisíc kryštálov.
Ferrari 630 GTB
Toto auto vyvinula spoločnosť s názvom Edo Competition. Prerobili autá a pridelili im nový kódový názov – 630 GTB. Zlepšili sa aj technické vlastnosti. Teraz má motor V12, 750 koní s objemom 6,3. Bolo vymenené odpruženie a tlmiče.
Rolls Royce Duch
Tuning tohto auta vykonali špecialisti z Mansory. Zmenil sa vzhľad a interiér. Použitá bola koža a pravé diamanty.
Bentley Continental GTR
Potom, čo ASI pracoval na aute, jeho náklady sa zvýšili na 800 tisíc dolárov. Auto bolo predstavené automobilovým nadšencom v roku 2008 na autosalóne SEMA.
PPI Razor GTR 10
Na fotografiách je prerobené Audi R8 V10. Práce vykonala tuningová spoločnosť PPI Automotive. Technické vlastnosti sa zlepšili a výkon sa zvýšil na 601 koní. Predtým ich bolo len 525.
Teraz môže auto dosiahnuť rýchlosť až 355 kilometrov za hodinu. V súlade s tým sa cena zvýšila. Takéto auto sa dá kúpiť za pol milióna dolárov.
Mclaren SLR 999
Vo výzdobe bolo použitých pol stovky diamantov. V tomto prípade bolo použité 24-karátové zlato. Tento Mercedes zdobí 24 karátov. Auto strašne zdraželo a stálo až 9 miliónov dolárov.
Swarovski Mercedes SL600
Ďalšie auto, v ktorom bolo použité veľké množstvo kryštálov Swarovski. Mercedes má cenovku milión dolárov.
Edícia DUB Hyundai Equus
Vyladená verzia kórejského auta. Je nainštalovaný dobrý audio systém a kvalitné pneumatiky. Vymenené bolo aj odpruženie.
V porovnaní s vyššie popísanými autami možno toto auto nazvať lacným. Cena: 58 tisíc dolárov.
Niektoré z nižšie popísaných áut boli pomenované po superhrdinoch z komiksov. Pozrite sa, aké sú tieto autá. Prečítajte si, čo sa skrýva pod kapotou.
Dodge Challenger Hellcat
Ctihodní inžinieri z nemeckého tuningového štúdia Prior Design sa chopili kupé Dodge Challenger Hellcat:
- zvýšil výkon 6,2-litrového kompresora zo 717 na 900 „koní“;
- ovešaný aerodynamickým spojlerom;
- rozšírené podbehy kolies a zadný difúzor;
- s názvom PD900HC.
Takto sa Dodge naučil prejsť 402 metrov za menej ako 10 sekúnd. Pre porovnanie: 1000-koňové superhybridy Ferrari LaFerrari a McLaren P1 si vzdialenosť „ukrojili“ rovnako rýchlo.
Mercedes-AMG C 63 kombi
Práca špecialistov z ich tuningového štúdia Wheelsandmore. Títo sa rozhodli vyrobiť jedno z najrýchlejších sériových kombi na svete. K tomu bol napumpovaný výkon Mercedesu 4-litrový twin-turbo V8: zo 476 koní a 650 Nm krútiaceho momentu na 620 koní a 820 Nm.
Teraz je auto (s názvom Startrek - na počesť slávnej sci-fi franšízy) schopné zrýchliť z nuly na „stovky“ za 3,6 sekundy - o 0,5 sekundy rýchlejšie ako štandardné „nabité“ kombi. Bonus: elektronický obmedzovač najvyššej rýchlosti sa posunul z 250 na 300 km/h.
Presnejšie, už BMW M2 s elektráreň z BMW M4. Čo sa však do kupé „napchalo“, nebol sériový motor s výkonom 431 koní, ale vylepšený motor s výkonom 540 koní. Teraz lastovička zrýchli na „stovky“ za menej ako 4 sekundy. Odstránil sa aj obmedzovač, takže z auta „vyžmýkate“ všetkých 320 km/h. Volániky:
- výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele;
- nastaviteľné tlmiče nárazov;
- vysokovýkonný 8-piestový brzdové mechanizmy s 399 mm kolieskami.
Tuning je dielom švajčiarskeho štúdia Dahler Design & Technik GmbH.
Mazda MX-5
Zviera bolo pomenované „Temný rytier“ (áno, máte to správne - na počesť Batmana). Roadster dostal nový agresívny predný spojler, prahové lišty, difúzor a veľký zadný spojler. Všetky prvky sú vyrobené z „kvalitných“ uhlíkových vlákien.
Vyladená Mazda MX-5 bola vybavená:
- 18-palcové kolesá OZ Ultralegera;
- pneumatiky Bridgestone Potenza;
- sedadlá, potiahnuté kožou a Alcantara s červeným prešívaním;
- upravené odpruženie;
- znížená svetlá výška.
Dielo japonského tuningového štúdia DAMD.
Lamborghini Aventador SV
Z už “nabitého” Lamborghini Aventador SV sa inžinieri z nemeckého tuningového štúdia Novitec Torado rozhodli “nabiť” ešte viac. Výsledkom bolo zviera s komplexným aerodynamickým body kitom, kompletne odliatym z uhlíkových vlákien.
Navyše Nemci vyvinuli špeciálne pre tento stroj:
- Nový predný nárazník s dvojitým rozdeľovačom;
- rebrované bočné sukne;
- masívne krídlo.
Ak sa zrazu rozhodnete pre kúpu tohto zázraku, môžete si vybrať ktorúkoľvek zo 72 voliteľných farieb karosérie + objednať unikátnu zliatinu disky kolies, vyvinuté v spolupráci s Vossen.
Technická: 12-valcový 6,5-litrový motor bol vybavený novým elektronická jednotka ovládanie a športové uvoľnenie. Vďaka tomu vzrástol výkon zo 750 na 786 koní. Bližšie podrobnosti zatiaľ nie sú známe. Aj keď tie staré stačia: štandardný Aventador SV zrýchli na „stovky“ za 2,8 sekundy, maximálna rýchlosť- 350 km/h. Aktualizovaný Aventador zjavne nie je o nič horší.
Bonus: Ferrari 488 GTB
Nemôžeme si pomôcť, ale Ferrari 488 GTB zaradiť do zoznamu cool vyladených áut roku 2016. Do veci sa pustili tí istí Nemci z Novitecu. Zvýšili produktivitu (3,9-litrový twin-turbo V8 teraz neprodukuje 670 „koní“ a krútiaci moment 760 Nm, ale 772 „koní“ a 892 Nm).
Niektoré z nižšie popísaných áut boli pomenované po superhrdinoch z komiksov. Pozrite sa, aké sú tieto autá. Prečítajte si, čo sa skrýva pod kapotou.
Dodge Challenger Hellcat
Ctihodní inžinieri z nemeckého tuningového štúdia Prior Design sa chopili kupé Dodge Challenger Hellcat:
- zvýšil výkon 6,2-litrového kompresora zo 717 na 900 „koní“;
- ovešaný aerodynamickým spojlerom;
- boli rozšírené podbehy kolies a zadný difúzor;
- s názvom PD900HC.
Takto sa Dodge naučil prejsť 402 metrov za menej ako 10 sekúnd. Pre porovnanie: 1000-koňové superhybridy Ferrari LaFerrari a McLaren P1 si vzdialenosť „ukrojili“ rovnako rýchlo.
Mercedes-AMG C 63 kombi
Práca špecialistov z ich tuningového štúdia Wheelsandmore. Títo sa rozhodli vyrobiť jedno z najrýchlejších sériových kombi na svete. K tomu bol napumpovaný výkon Mercedesu 4-litrový twin-turbo V8: zo 476 koní a 650 Nm krútiaceho momentu na 620 koní a 820 Nm.
Teraz je auto (s názvom Startrek - na počesť slávnej sci-fi franšízy) schopné zrýchliť z nuly na „stovky“ za 3,6 sekundy - o 0,5 sekundy rýchlejšie ako štandardné „nabité“ kombi. Bonus: elektronický obmedzovač najvyššej rýchlosti sa posunul z 250 na 300 km/h.
Presnejšie BMW M2 s pohonnou jednotkou z BMW M4. Čo sa však do kupé „napchalo“, nebol sériový motor s výkonom 431 koní, ale vylepšený motor s výkonom 540 koní. Teraz lastovička zrýchli na „stovky“ za menej ako 4 sekundy. Odstránil sa aj obmedzovač, takže z auta „vyžmýkate“ všetkých 320 km/h. Volániky:
- výfukový systém z nehrdzavejúcej ocele;
- nastaviteľné tlmiče nárazov;
- vysokovýkonné 8-piestikové brzdy s 399 mm kotúčmi.
Tuning je dielom švajčiarskeho štúdia Dahler Design & Technik GmbH.
Mazda MX-5
Zviera bolo pomenované „Temný rytier“ (áno, máte to správne - na počesť Batmana). Roadster dostal nový agresívny predný spojler, prahové lišty, difúzor a veľký zadný spojler. Všetky prvky sú vyrobené z „kvalitných“ uhlíkových vlákien.
Vyladená Mazda MX-5 bola vybavená:
- 18-palcové kolesá OZ Ultralegera;
- pneumatiky Bridgestone Potenza;
- kožené a Alcantarové sedadlá s červeným prešívaním;
- upravené odpruženie;
- znížená svetlá výška.
Dielo japonského tuningového štúdia DAMD.
Lamborghini Aventador SV
Z už “nabitého” Lamborghini Aventador SV sa inžinieri z nemeckého tuningového štúdia Novitec Torado rozhodli “nabiť” ešte viac. Výsledkom bolo zviera s komplexným aerodynamickým body kitom, kompletne odliatym z uhlíkových vlákien.
Navyše Nemci vyvinuli špeciálne pre tento stroj:
- nový predný nárazník s dvojitým splitterom;
- rebrované bočné sukne;
- masívne krídlo.
Ak sa zrazu rozhodnete pre kúpu tohto zázraku, môžete si vybrať ktorúkoľvek zo 72 voliteľných farieb karosérie + objednať unikátne zliatinové disky vyvinuté v spolupráci s Vossen.
Technické informácie: 6,5-litrový 12-valcový motor bol vybavený novou elektronickou riadiacou jednotkou a športovým výfukom. Vďaka tomu vzrástol výkon zo 750 na 786 koní. Bližšie podrobnosti zatiaľ nie sú známe. Aj keď tie staré stačia: štandardný Aventador SV zrýchli na „stovky“ za 2,8 sekundy, maximálna rýchlosť je 350 km/h. Aktualizovaný Aventador zjavne nie je o nič horší.
Bonus: Ferrari 488 GTB
Nemôžeme si pomôcť, ale Ferrari 488 GTB zaradiť do zoznamu cool vyladených áut roku 2016. Do veci sa pustili tí istí Nemci z Novitecu. Zvýšili produktivitu (3,9-litrový twin-turbo V8 teraz neprodukuje 670 „koní“ a krútiaci moment 760 Nm, ale 772 „koní“ a 892 Nm).
