Pytanie, w jaki sposób samochód może być serwisowany, jest kluczowe dla właściciela. pojazd. Jest to szczególnie ważne dla tych, którzy kupili pojazdy z salonu. Nowe maszyny muszą być dobrze konserwowane i zapewniać niezawodną obsługę zgodnie z zaleceniami producenta. Dzięki temu samochód dłużej utrzyma się w stanie nowego pojazdu, stworzy normalne warunki pracy silnika i sprawi, że użytkowanie samochodu będzie bardziej akceptowalne na wszystkich frontach. Pytanie brzmi: jak służyć nowe auto, zawsze interesuje kupujących. Każdy samochód ma swoje własne wymagania serwisowe, istnieje pewna lista funkcji i nietypowych punktów. Ale ogólnie rzecz biorąc, wszystkie samochody kierują się jednym systemem prac serwisowych. Oczywiście dla benzyny, oleju napędowego, gazu i silniki elektryczne procedury te będą się nieco różnić.
Serwis w oficjalnym serwisie lub wyjazd do zwykłej firmy, użycie sprzętu oryginalnego lub analogowego - te kwestie będzie musiał rozwiązać właściciel samochodu podczas prac serwisowych. Serwisowanie nowego samochodu determinuje tak ważny czynnik, jak wartość rezydualna. Jeśli usługa będzie niskiej jakości, cena samochodu szybko spadnie. Na dowolnej stacji sprawdzając samochód przed sprzedażą, możesz łatwo upewnić się, że na samochodzie oszczędzono pieniądze. Wszystko to jednak są indywidualne momenty, które są ważne dla konkretnej osoby. Jeśli zmieniasz samochód co dwa lata, ważny będzie dobry serwis. Ale niektórzy ludzie jeżdżą samochodem przez 10-15 lat i dla nich ważny jest sam fakt działania głównych jednostek. Przyjrzyjmy się niektórym rekomendacjom serwisowym samochodów z salonu.
Pierwsza lub zerowa konserwacja - lepiej od urzędników
Gdy tylko po zakupie zabrałeś samochód z salonu, licznik kilometrów zaczął się niemiłosiernie kręcić i gromadzić odczyty. Gdy liczba przejechanych kilometrów osiągnie 1000, należy skontaktować się z serwisem i przeprowadzić konserwację 0, czyli zero utrzymanie serwisu. Kompleks ten obejmuje kilka ważnych działań, które pomogą utrzymać jakość i sprawdzić cechy eksploatacyjne jednostek. Lepiej jest przeprowadzić zerową konserwację od urzędników, a główne zadania tego procesu są następujące:
- sprawdzenie działania jednostki napędowej, wykorzystując wszystkie możliwe szybkie metody diagnostyczne w celu uzyskania niezbędnych informacji o wszystkich możliwych problemach;
- testowanie urządzeń peryferyjnych, kontrola płynów w różnych podzespołach, kontrola ilości oleju i innych materiałów technicznych niezbędnych do normalnej pracy samochodu;
- wykonanie diagnostyki podwozia, poszukiwanie usterek fabrycznych, które w niedalekiej przyszłości mogą spowodować poważne awarie na autostradzie;
- diagnostyka komputerowa wszystkich problemów, które mogą pojawić się w nowym samochodzie, dokładne badanie wszystkich szczegółów eksploatacji samochodu w przyszłości;
- inspekcja i ocena wizualna niektórych jednostek, filtrów, komponentów i modułów technicznych, prowadzenie badań po wykryciu pierwszych oznak problemów.
Oficjalna stacja obsługi będzie w stanie bardzo szybko i niedrogo wykonać konserwację zerową. Jeżeli spełnisz wszystkie wymagania tego etapu usługi, Twój samochód nie zostanie usunięty z gwarancji. Będziesz miał kolejne 14 000 kilometrów przebiegu gwarancyjnego, po czym od Ciebie będzie zależeć, czy nadal będziesz serwisowany w oficjalnym centrum serwisowym. Wtedy możesz wybrać zaufaną firmę z zakresu wyspecjalizowanych stacji paliw i otrzymać całkiem przyzwoitą jakość usług.
Części zamienne i akcesoria - oryginalne czy analogowe?
W przypadku nowego samochodu o przebiegu do 50 000 kilometrów wszyscy eksperci zalecają instalację oryginalne części zamienne oraz zestawy akcesoriów do serwisu. Pomoże to utrzymać wysoką jakość działania każdego urządzenia i zagwarantuje normalną kompatybilność pojazdu ze wszystkimi zamontowanymi częściami i akcesoriami. Wśród ważnych zalet, jakie otrzymasz dzięki oryginalnym częściom, warto wyróżnić następujące cechy i zalety użytkowania:
- doskonała kompatybilność, nie musisz szukać dodatkowych elementów złącznych i innych części, aby zamontować wymagany element, nie ma konieczności zakupu innych części;
- wysoka jakość montażu, doskonałe mocowanie każdego akcesorium i mechanizmu, optymalna praca przez cały okres serwisowy, bez problemów;
- gwarancja na części zamienne, jeśli mówimy o elementach do renowacji samochodu, brak wad produkcyjnych lub niska jakość produkcji, pełna kontrola niezawodności;
- dostawy od producenta, oryginalne części są produkowane przez fabrykę, która wyprodukowała Twój samochód, gwarantuje to doskonałą dokładność każdego czynnika;
- pełną wydajność swojej pracy - filtry doskonale oczyszczają środowisko pracy, olej jest idealny dla silnika, a paski niezawodnie spełniają swoje funkcje.
Takie części sprawiają, że samochód jest wysokiej jakości i trwały. Nawet najbardziej niezawodny samochód można łatwo wykonać o złej jakości, jeśli zostaną naruszone warunki pracy serwisowej. Oryginalne części mają jednak jedną dużą wadę – kosztują znacznie więcej niż rozwiązania analogowe. Możesz skorzystać z zakupu części zamiennych i akcesoriów poza oficjalnym serwisem, co pomoże obniżyć koszty i wyeliminować problemy w eksploatacji samochodu.
Wybór nieoficjalnej usługi dla wysokiej jakości usług
Wielu kierowców już od momentu zakupu samochodu decyduje się na wycofanie samochodu z gwarancji, udanie się do nieoficjalnego serwisu i zakup nieoryginalne części zamienne. Wiele osób uważa, że jest to prawdziwe oszustwo, gdy za te same usługi trzeba płacić znacznie więcej. Jednak w procesie wyboru części i stacji serwisowej istnieje wiele funkcji dla Twojego samochodu. Mówimy o kilku czynnikach przy wyborze stacji paliw, o których zawsze należy pamiętać:
- lepiej jest preferować centrum serwisowe specjalizujące się w Twoim modelu samochodu; może to być firma obsługująca kilka marek;
- Musisz osobiście spotkać się ze specjalistą, który naprawi Twój samochód, dzięki temu bez większych trudności uzyskasz wszystkie informacje o samochodzie;
- najlepszym wyborem będzie stacja obsługi posiadająca niezbędny sprzęt do diagnostyki i pełnego monitorowania stanu Twojego modelu samochodu;
- Warto również zwrócić uwagę na profesjonalizm personelu; ważne jest, aby kapitan potrafił jasno odpowiedzieć na złożone pytania techniczne i przekazać informacje o awariach;
- Zwróć także uwagę na ceny, nie mogą one być zbyt niskie jak na profesjonalną usługę, w przeciwnym razie specjaliści będą szukać innej pracy z wyższą płacą.
Wiele osób szuka punkt serwisowy za samochód pod względem kosztów prace naprawcze. Nie należy zwracać dużej uwagi na ten czynnik, ponieważ niska cena oznacza wyższe koszty w przyszłości. Nie zaleca się również wybierania tanich części zamiennych, ponieważ często są one wykonane z materiałów niskiej jakości i nie będą długo i sprawnie spełniać swojej pracy. Szukaj rozwiązań ze średniej półki cenowej.
Planowa konserwacja samochodu w najtańszej usłudze
Najtańszymi firmami oferującymi usługi konserwacji i naprawy samochodów są centra warsztatowe. Często w spółdzielniach garażowych specjaliści wynajmują kilka boksów i świadczą usługi nawet bez oficjalnej rejestracji. Często ceny są tylko nieznacznie niższe niż w wyspecjalizowanych firmach usługowych z oficjalną rejestracją i dostępnością szeregu ważnych usług. Serwisowanie w garażach ma wiele wad:
- nie ma gwarancji, nawet nie będziesz mógł pozwać, bo nie kontaktowałeś się z firmą, ale z prywatnym właścicielem garażu, więc naprawy mogą być złe;
- jeśli masz problemy w relacji z kontrahentem, nikt Ci nie pomoże, żaden organ ochrony konsumentów nie rozpatrzy jednoznacznie takich kwestii;
- Twój samochód trafia w ręce specjalistów, których doświadczenia i umiejętności nie znasz, nie masz pewności, że naprawa zostanie wykonana z odpowiednią jakością i poprawnością;
- Często nie ma możliwości zakupu części zamiennych bezpośrednio w centrum serwisowym; trzeba stale podróżować samodzielnie i dostarczać części, aby kontynuować prace naprawcze;
- istnieje czynnik niezweryfikowanego kosztu - wykonają za Ciebie określoną pracę, ale mogą obliczyć zupełnie inny zestaw usług, na tym zarabia wiele firm.
W segmencie tanim nie ma nic dobrego. A wysoko wykwalifikowani rzemieślnicy próbują znaleźć pracę duże firmy z oficjalnym zatrudnieniem i wysokim, stabilnym wynagrodzeniem. Jeśli to nie pomoże, udają się do podobnych stacji obsługi. I oczekuj wysoka jakość Nie ma od nich żadnej pracy, ponieważ odpowiedzialność wykonawcy jest praktycznie zerowa. To samo dotyczy zakupu najtańszych części do konserwacji. Sugerujemy przyjrzenie się konsekwencjom kontaktu z niezweryfikowanym serwisem:
Podsumujmy to
Jeśli samochód ma wadę fabryczną, która pojawi się po 10 000 kilometrów, bardzo rozczaruje fakt, że samochód nie jest już objęty gwarancją. Zmusi Cię to do wydania bardzo znacznych kwot pieniędzy i znalezienia możliwości niedrogich rozwiązań problemu. W ramach gwarancji po prostu wymienią uszkodzoną jednostkę, więc nie będziesz musiał nic płacić. A dziś coraz więcej kierowców korzysta z gwarancji, ponieważ obywatele są świadomi swoich praw i obowiązków dealerów samochodowych. Jeżeli utrzymanie gwarancji nie jest dla Ciebie priorytetem, możesz dać pierwszeństwo którejkolwiek z nich usługa zaufania. Gdzie wolisz serwisować swój samochód?
Chcesz nauczyć się samodzielnie naprawiać samochód? Czy możesz sobie wyobrazić, jak fajnie byłoby samodzielnie rozwiązać problem? Ale jednocześnie nie jesteś pewien swoich umiejętności, myślisz, że nie jesteś w stanie nauczyć się mechaniki samochodowej? Odłóż na bok wątpliwości, jeśli naprawdę chcesz nauczyć się naprawiać samochód, dasz radę!
Trzeba zacząć etapami. Oczywiście nie należy od razu próbować wyjmować skrzyni biegów z samochodu i próbować ją naprawiać, nie doprowadzi to do niczego dobrego. To tak, jakby w gimnazjum zamiast podstawowej matematyki zaczęto uczyć cię transformacji Laplace’a. Nielogiczne, nierozsądne, po prostu nic nie zrozumiesz i stracisz wiele godzin.
Jeśli naprawdę chcesz się uczyć, zacznij od podstaw.
Aby rozpocząć, będziesz potrzebować:
Cierpliwość i wytrwałość. Przestudiuj materiał, z którym będziesz musiał pracować. Krok po kroku, każdy krok, jeden po drugim.
Kup narzędzia. Niekoniecznie drogie, profesjonalne zestawy, wystarczą narzędzia dla początkujących (oczywiście nie zwykłe śmiecie, ale przyzwoite i tanie narzędzia). Może się okazać, że nie będzie ci sprawiać przyjemności wspinanie się po tłustych wnętrzach swojego żelaznego przyjaciela. W takim razie po co przepłacać?
I na koniec, ale najważniejsze, od czego zacząć? Zapraszamy do zapoznania się z pięcioma ciekawymi i jednocześnie łatwymi opcjami naprawy, które nauczą Cię podstaw pracy z samochodem, w przypadku nieprawidłowych działań nie spowodują poważnych uszkodzeń samochodu i z pewnością zapewnią Ci moralną satysfakcję fakt, że mogłeś to zrobić sam.
Jeśli zaangażujesz się w ten proces i przy stałej praktyce (np. nie masz nowego samochodu, który wymaga ciągłych napraw), to za kilka lat będziesz już całkiem dobrze znać budowę swojego samochodu, zorientujesz się, która śruba jest za co odpowiada, która nakrętka zabezpieczająca pełni jaką funkcję i z jakich części składają się poszczególne systemy?
A wszystko może zacząć się od pięciu prostych renowacji.
Wymiana świec zapłonowych
Rada nie dotyczy właścicieli, ponieważ w silnikach typu bokser trudniej jest wymienić świece zapłonowe niż w innych samochodach wymienić zużytą tarczę sprzęgła. Silniki bokserskie pod tym względem są kapryśni. Aby odkręcić wszystkie świece, a co najważniejsze, poprawnie zainstalować nowe, trzeba wykonać wiele trudnych i w pewnym sensie jubilerskich prac. Takie są koszty projektu „boksera”. W naszym przypadku lepiej zwrócić się do profesjonalistów, którzy przy pomocy specjalnych narzędzi i zgromadzonego doświadczenia wymienią Twoje stare części na nowe.
Ale jeśli nie jeździsz Subaru, czas podjąć działania! Do pracy kup:
Klucz grzechotkowy
Rozszerzenie
Główka świecy zapłonowej (12-kątna 3/8 cala)
1. Wykręć świece zapłonowe.
Ostrożnie odłącz przewody od świec zapłonowych. Weź klucz nasadowy z przedłużką i grzechotką, powoli zacznij odkręcać świece zapłonowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
2. Nie mieszaj przewodów
Jeśli tak, opisz każdy przewód, aby nie pomylić kolejności ich podłączenia do świec zapłonowych. Lub wymieniaj świece pojedynczo: odkręć je, zamontuj nową, podłącz końcówkę.
3.Montaż nowej świecy zapłonowej
Bardzo ważne jest, aby wybrać te niezbędne, które są odpowiednie dla konkretnej marki, roku i modelu samochodu. Zapoznaj się z instrukcją obsługi lub broszurą dostępną w sklepie z częściami samochodowymi.
Aby mieć pewność, że się nie pomylisz, musisz wziąć dokładnie te modele świec zapłonowych, które są już w Twoim samochodzie.
Korzystając z nasadki do świec zapłonowych, dokręć świecę zapłonową o 1/8 obrotu, niezbyt mocno, lub użyj klucz dynamometryczny, po wcześniejszym znalezieniu danych dotyczących siły dokręcania świec zapłonowych. Nadmierne dokręcenie może prowadzić do zniszczenia gwintów w silniku, a to jest bardzo złe.
Wymiana filtra powietrza
Wymiana filtr powietrza to jedno z najłatwiejszych zadań na liście. Wymiana jest łatwa, szybka i tania w prawie każdym samochodzie, częściowo dlatego, że filtry trzeba wymieniać często, co 10-15 tys. km. samochody osobowe dostęp do niego stał się najwygodniejszy.
W większości samochodów dostęp do filtra powietrza nie wymaga żadnych narzędzi. Wystarczy odpiąć kilka zatrzasków, zdjąć górną pokrywę skrzynki filtra powietrza (sprawdź najpierw dokumentację techniczną i instrukcję, aby nie pomylić się co do tego, gdzie znajduje się skrzynka filtra), i już masz do niej dostęp.
W niektórych nowoczesnych samochodach skrzynka filtra jest przykręcana, a nie zatrzaskowana. Weź więc śrubokręt, wykręć śruby i możesz łatwo przeprowadzić procedurę wymiany.
Fizycznie bardzo trudno jest pomylić lokalizację elementu filtrującego w skrzynce. Ale na wszelki wypadek przeczytaj instrukcję swojego samochodu, w jaki sposób należy prawidłowo umieścić filtr. Po przeczytaniu działaj.
Wymiana oleju silnikowego
Kiedy wyobrażasz sobie kogoś, kto serwisuje samochód, prawdopodobnie przychodzi ci na myśl obraz wymiany oleju. Jest to najbardziej klasyczny element konserwacji, a zarazem jeden z najważniejszych.
Olej wymienia się podczas konserwacji raz na 12 miesięcy lub po osiągnięciu zalecanego w instrukcji przebiegu (10-15 tys. km), w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.
Zaleca się wymianę oleju silnikowego w garażu lub w garażu wyposażonym w windę. *
*Zastosuj środki ostrożności, zawsze przyspieszaj lub zaciągaj hamulec ręczny!
Do wymiany będziesz potrzebować:
Głowica kluczyka do korka spustowego Twojego samochodu
Klucz grzechotkowy
Ściągacz filtra (dostępny w sklepie z częściami samochodowymi)
Pojemnik do którego będziesz spuszczał zużyty olej (pojemnik oczywiście powinien być większy niż pojemność Twojego silnika)
I oczywiście, aby go wymienić, będziesz potrzebować Filtr oleju.
Ważne jest, aby wiedzieć:
Przed wymianą oleju należy chwilę pojeździć samochodem. W ten sposób cała zawiesina obcych cząstek znajdzie się w objętości oleju, a po spuszczeniu silnik będzie lepiej oczyszczony.
1. Odkręć korek wlewu oleju. Znajduje się na górze silnika.
2. Wchodzimy pod samochód i odkręcamy korek spustowy kluczem, po uprzednim umieszczeniu przygotowanego pojemnika. *
*Środki ostrożności. Uniknij uderzenia olej silnikowy na Ciebie. Po uruchomieniu silnika jest gorąco, więc nie możesz się poparzyć. Podczas odkręcania nakrętki należy używać grubych rękawic gumowych.
3. Spuszczanie oleju jest procesem powolnym, zatem w trakcie jego spuszczania z silnika jest czas na wymontowanie filtra oleju. Zwykle nie jest do tego potrzebne żadne narzędzie. Znajdujemy filtr i odkręcamy go ręcznie. Są chwile, kiedy nie opuszcza swojego miejsca. Posłużymy się wówczas ściągaczem zakupionym wcześniej w sklepie.
Na wielu nowoczesne silniki Istnieją papierowe filtry oleju, do których dostęp można łatwo otworzyć za pomocą klucza nasadowego. Wystarczy odkręcić korek, a filtr oleju będzie widoczny.
Nałóż trochę zużytego oleju silnikowego na O-ring nowego filtra i zamontuj go. Przeczytaj uważnie instrukcję montażu filtra.
4. Szkło olejne. Dokręcamy korek spustowy. Nie należy ciągnąć zbyt mocno, istnieje ryzyko zerwania nitki. Całość wkręcona, lekko dokręcona.
Wlać nowy olej silnikowy do górnej części szyi przez lejek. Wlać taką ilość oleju, aby poziom na miarce znajdował się pomiędzy znakami „Min” i „Max”, nieco bliżej drugiego znaku. Zamknij pokrywę i uruchom silnik.
Koniecznie! Po pierwszej jeździe sprawdź poziom oleju. Idealnie jest obejrzeć go na rozgrzanym silniku 10 minut po wyłączeniu silnika.
Wymiana żarówki
Ile osób to zajmuje? Ten żart ma w sobie sporo prawdy. Najprostsza praca może przerodzić się w poważny ból głowy. W niektórych samochodach, aby wymienić jedną żarówkę, trzeba dosłownie zdemontować połowę przodu samochodu.
W pozostałych przypadkach wymiana żarówki nie jest kłopotliwym zadaniem:
WAŻNY! Musisz wybrać właściwy żądany modelżarówki. W tym celu wyjmujemy przepaloną żarówkę, zabieramy ją do sklepu i za jej pomocą kupujemy nową.
Wymiana klocków hamulcowych
Wymiana klocki hamulcowe w samochodzie jest przedsięwzięciem nieco bardziej ryzykownym niż wymiana żarówki. Dlatego WYSOCE POLECANY Po raz pierwszy wymień podkładki u kompetentnej osoby, która w przypadku wystąpienia zdarzenia może skorygować błąd.
Przed wymianą klocków obejrzyj kilka z poniższych filmów wyjaśniających zasady wymiany klocków w różnych zaciskach:
Dziękuję za uwagę!
Jak każda inna rzecz, o samochód należy dbać. Przedłuży to żywotność samochodu, a terminowa kontrola i właściwa pielęgnacja pozwolą zaoszczędzić całkiem przyzwoitą kwotę pieniędzy. Naprawy w trakcie eksploatacji samochodu są nieuniknione, te dwie rzeczy są ze sobą integralnie powiązane. W ten sposób możesz sprawić, że wizyty w serwisie samochodowym będą rzadsze, jeśli będziesz traktować swojego „przyjaciela na kółkach” ostrożniej.
Służ swojemu „żelaznemu koniowi”
Poważne awarie i rutynowe przeglądy należy przeprowadzać w specjalnych służbach lub przedstawicielstwach. Istnieją jednak pewne procedury, które miłośnik motoryzacji może wykonać samodzielnie. Takie środki zapobiegawcze należy podjąć w zależności od zachowania samochodu.
Najważniejsze punkty to sprawdzenie ciśnienia w oponach i poziomu płynów. W przypadku stwierdzenia niedoboru jednego lub drugiego należy go uzupełnić. Nowoczesne samochody są wyposażone w specjalne czujniki, które powiadamiają kierowcę o braku płynu. Tak czułe czujniki znacznie ułatwiają konserwację maszyny.
1. Sprawdzenie poziomu oleju
Normalna praca jednostki napędowej samochodu zależy bezpośrednio od oleju. Jeśli właściciel samochodu zaniedba ten punkt przez jakiś czas, moc silnika znacznie spadnie. Właściciel samochodu powinien raz w miesiącu sprawdzać poziom oleju; jeżeli samochód jest użytkowany codziennie i często, należy zwiększyć systematyczność kontroli. Przed rozpoczęciem testu kierowca powinien wyłączyć silnik i poczekać, aż ostygnie.
Zanim przystąpisz do sprawdzania musisz spełnić kilka warunków, w szczególności ustawić samochód na płaskiej, poziomej powierzchni, dokładnie wytrzeć bagnet pomiarowy, następnie włożyć go do końca i wyjąć. Na bagnecie znajduje się specjalny znak wskazujący optymalny poziom płyn techniczny.
Olej należy dodać, ważne jest, aby był tego samego rodzaju. Dodawanie płynu technicznego konieczne jest tylko przy wyłączonym i ostudzonym silniku. Silnikowi należy dać trochę więcej czasu, aby olej spłynął stamtąd do specjalnej tacy. Do dodania oleju możesz użyć lejka. Ważne jest, aby nie przepełniać, ponieważ może to wpłynąć na wydajność silnika i pogorszyć. Niepożądane jest również rozpryskiwanie olejków.
2. Poziom płynu chłodzącego
Bardzo ważne jest monitorowanie poziomu płynu chłodzącego; jeśli prętowy wskaźnik poziomu wskazuje na brak płynu chłodzącego, należy go jak najszybciej uzupełnić. Dodawanie płynu chłodzącego, podobnie jak w przypadku oleju, należy dodawać tylko wtedy, gdy jednostka mocy schłodzony Niecierpliwi kierowcy ryzykują poważne szkody dla własnego zdrowia z powodu rozprysku wrzącego płynu technicznego. Jeżeli bezpośrednio po uzupełnieniu poziom płynu gwałtownie spadnie, oznacza to obecność wycieków. W takiej sytuacji konieczna będzie specjalistyczna interwencja.
3. Poziom płynu technicznego w skrzyni biegów
Przed tą procedurą samochód należy zabezpieczyć na płaskiej, poziomej powierzchni, w tym celu należy zaciągnąć hamulec ręczny. Operację należy wykonywać przy pracującym silniku, ważne jest monitorowanie temperatury płynu, powinna ona być normalna. Ze względu na to, że powierzchnia zespołu napędowego jest bardzo gorąca, należy zachować środki bezpieczeństwa i zachować szczególną ostrożność.
Silnik musi pracować Na biegu jałowym, wówczas należy przestawić dźwignię zmiany biegów we wszystkie położenia, zachowując kolejność. Należy to zrobić zaczynając od pozycji P do D i z powrotem. Po wykonaniu tych prostych kroków należy przejść do kolejnego etapu: wstępnie wytarty bagnet należy maksymalnie zanurzyć w otworze skrzyni biegów. Poziom oleju nie powinien znajdować się poniżej oznaczenia „HOT”. W przeciwnym razie należy dodać płyn techniczny do wymaganego poziomu.
Oprócz wymiany płynu technicznego należy mniej więcej raz w tygodniu zwracać uwagę na następujące punkty:
- stan opon, w szczególności ich zużycie i ciśnienie powietrza;
- pióra wycieraczek przedniej szyby;
- akumulator, w szczególności stan tacy tego elementu oraz połączenie i integralność styków;
- Należy również zwrócić uwagę na wyposażenie elektryczne samochodu. Należy sprawdzać co tydzień sygnał dźwiękowy, wiązki przewodów i styki, części łączące przewody elektryczne.
Konserwacja jednostki napędowej
Brak konserwacji wpłynie na pracę silnika, z pewnością będzie to widoczne, jeśli samochód został zakupiony używany. Koszty w tej sytuacji są nieuniknione, ale będą tego warte.
Jeśli zachodzi podejrzenie zużycia silnika, można je określić wykonując próbę kompresji. Za jego pomocą kierowca będzie mógł wyobrazić sobie zakres przyszłych prac naprawczych. Konserwacja nie pomoże, jeśli uszkodzenie i zużycie silnika jest poważne. Co więc zrobić, aby poprawić wydajność jednostki napędowej i przedłużyć jej żywotność:
- Akumulator należy wyczyścić i przetestować.
- sprawdzenie stanu płynów technicznych, wszystko.
- stan i napięcie pasków w napędach pasowych. Jeżeli jest to konieczne, należy wymienić jeden z nich.
- Świece zapłonowe również wymagają systematycznej kontroli.
- należy zwrócić uwagę na wszystkie elementy układu zapłonowego;
- filtr powietrza musi być w dobrym stanie, w przeciwnym razie należy go wymienić na odpowiedni;
Konserwacja samochodu i częstotliwość jego napraw to procedury bezpośrednio powiązane. Jeśli poświęcisz całą uwagę pierwszemu, nie będziesz musiał często naprawiać samochodu i inwestować dużo pieniędzy w tę procedurę.
Aby uniknąć awarii, należy regularnie sprawdzać główne elementy samochodu. Ważna jest także konserwacja pojazdu zainstalowany przez producenta terminy.
Opony
Zapamiętaj prawidłową wartość ciśnienia dla swojego pojazdu. Nieprawidłowe ciśnienie doprowadzi do rozkładu i złamania. Dokładne liczby można znaleźć w instrukcji obsługi lub na klapce wlewu gazu. Sprawdzaj ciśnienie w oponach co najmniej co dwa tygodnie za pomocą: urządzenie pomiarowe lub w lokalnym garażu. Sprawdź nacięcia po bokach opony i zwróć uwagę, czy jedna z opon nie wymaga regularnego pompowania, może mieć niewielkie przebicie. Nigdy nie zapomnij sprawdzić ciśnienia w kole zapasowym.
Zestaw narzędzi
Zapoznaj się z instrukcją, aby zlokalizować zestaw narzędzi, który powinien zawierać przynajmniej podnośnik i narzędzia do demontażu koła. Zlokalizuj obszary, w których należy ustawić podnośnik w celu bezpiecznego podnoszenia.
Poziom oleju silnikowego
Olej jest istotnym składnikiem smarowania i chłodzenia silnika. Sprawdzaj poziom przynajmniej co dwa tygodnie i przed każdą dłuższą podróżą. Zastępować Filtr oleju w zalecanym terminie. Wysokie zużycie oleju wskazuje na problemy z silnikiem.
Woda
Podstawowym płynem chłodzącym w większości silników jest mieszanina składająca się w 50% z wody i płynu niezamarzającego, która rozprowadzana jest po całym silniku i w układzie ogrzewania. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby uzupełnij go, ale tylko wtedy, gdy silnik jest zimny. Przed nadejściem zimy należy sprawdzić w warsztacie stężenie środka przeciw zamarzaniu i w razie potrzeby skorygować. Płyn niezamarzający nie tylko chroni chłodnicę przed zamarznięciem niskie temperatury, ale także zapobiega korozji system chłodzenia i dlatego jest potrzebny przez cały rok.
Wycieraczki
Guma na wycieraczkach z biegiem czasu zużywa się i może porysować szybę. Dla najlepsza praca Wymieniaj je przynajmniej raz w roku. Części wycieraczek często pasują do wszystkich samochodów, ale aby mieć pewność, że będą pasować, należy użyć odpowiedniego adaptera.
Wycieraczka
Prawidłowo działająca wycieraczka szyby przedniej jest wymogiem, dlatego należy sprawdzać jej poziom i regularnie uzupełniać. Używać dobre suplementy w stężeniu zalecanym na lato i zimę. Sama woda nie usunie całego tłustego brudu i może zamarznąć w zimie.
Przednia szyba
Sprawdzaj swoje regularnie przednia szyba za szkody. Wymień potłuczone lub popękane szkło tak szybko, jak to możliwe. Nawet niewielkie pęknięcie może rozbić szybę, a każde uszkodzenie może przyciągnąć wzrok i odwrócić uwagę. Małe pęknięcia mogą zostać naprawione przez specjalistę.
Reflektory
Co najmniej raz w tygodniu sprawdzaj wszystkie światła, w razie potrzeby z pomocą asystenta. Przepisy wymagają, aby wszystkie reflektory działały. Przednie oświetlają Twoją drogę, tylne ostrzegają innych kierowców o Twojej obecności. Podczas sprawdzania nie zapomnij o kierunkowskazach, światłach stopu i przeciwmgielnych. Reflektory przyklejają się do brudu drogowego, więc upewnij się, że są czyste. Przy złej pogodzie podczas postoju przetrzyj je wilgotną szmatką.
Wspomaganie kierownicy
Wiele nowoczesnych samochodów ma wspomaganie kierownicy. Upewnij się, że podczas przeglądu przynajmniej raz w miesiącu nie przegapiłeś zbiorniczka z płynem. Dodawaj olej hydrauliczny wyłącznie zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji.
Ciało
Sprawdź ciało pod kątem uszkodzeń. Wiele samochodów przekroczyło już okres gwarancji na nadwozie. Aby mieć świadomość produktów chroniących przed korozją, należy poddawać pojazd corocznemu przeglądowi. Sprawdź, czy poprzedni właściciel przedłużył okres gwarancji.
Systematycznie zaplanowane Konserwacja pojazd jest jednym z najbardziej ważne punkty w warunkach eksploatacji pojazdu. Został wyprodukowany tak, aby zapewnić bezpieczne i niezawodne użytkowanie. Terminowa konserwacja pomaga wykryć istniejące usterki i wydłuża żywotność pojazdu. W przeciwieństwie do napraw, konserwacja ma charakter zapobiegawczy. O jego potrzebie decydują przede wszystkim elementarne prawa fizyki. W trakcie eksploatacji pojazdu następuje jego zużycie. Z technicznego punktu widzenia każde wyłączenie oznacza przeciążenie i wibracje; samochód jest narażony na działanie temperatury, powietrza, wilgoci i wielu innych czynników. Dlatego konieczna jest regularna konserwacja pojazdu, gdyż jest to gwarancja niezawodności samochodu, a także bezpieczeństwa pasażerów i kierowcy. Więcej na ten temat w dalszej części artykułu.
Niektórzy uważają, że nie ma sensu czytać instrukcji obsługi pojazdu. Jeśli tak jest, to dlaczego kupując jakieś urządzenie cyfrowe lub domowe do domu, nie włączasz go, dopóki nie zapoznasz się przynajmniej z instrukcją?
Na szczęście większość właścicieli samochodów wie, jak ważna jest regularna konserwacja samochodu. Są jednak kierowcy, którzy nawet nie myślą o tym, jak działa pojazd, wierząc, że wszystkie jego części i komponenty są wieczne. Inni, zdając sobie sprawę, że konserwacja samochodu jest nadal konieczna, nadal ją zaniedbują, próbując zaoszczędzić pieniądze na planowych przeglądach.
Jednak ostatecznie takie „oszczędności” mogą wiązać się z poważnymi kosztownymi naprawami z powodu awarii drogiego elementu pojazdu, spowodowanego nieregularnym zaplanowana konserwacja.
Warto również zauważyć, że niektórzy właściciele samochodów nie stosują się do zaleceń producenta, które są wskazane w instrukcji samochodu. Na przykład wlewając paliwo, liczba oktanowa która jest niższa niż zaleca producent, lub zalewają silnik olejem niezgodnym z marką podaną w instrukcji samochodu.
Oprócz ryzyka usunięcia pojazdu z gwarancji dealera, właściciel samochodu naraża się na ryzyko ogromnych uszkodzeń w wyniku poważnej awarii, która dzięki rzekomym „oszczędnościom” na utrzymaniu ostatecznie będzie kosztować porządną sumę.
O jakich ważnych informacjach z książki samochodowej powinien pamiętać kierowca?
Z reguły instrukcja wskazuje terminy zaplanowana konserwacja zalecane przez producenta pojazdu. Uważnie czytając instrukcję pojazdu, dowiesz się, kiedy należy wymienić olej w swoim samochodzie, a także oszczędzisz sobie niepotrzebnych kosztów wymiany. smar do silnika z wyprzedzeniem, ponieważ wymieniając olej silnikowy, wielu kieruje się powszechnym mitem, że należy go wymieniać co 7-8 tysięcy kilometrów.
Dzięki instrukcji dowiesz się także, kiedy należy wymienić filtry paliwa i powietrza, tarcze hamulcowe, klocki, paski napędowe, pasek rozrządu (lub łańcuch) i wiele innych. Dodatkowo dowiesz się jaki rodzaj oleju należy wlać do silnika. Jeśli serwisujesz samochód samodzielnie, będziesz mieć możliwość sprawdzenia, czy tankujesz olej właściwej marki.
Przegląd samochodu, na co zwrócić uwagę
Regularnie sprawdzając swój pojazd, a także szybko wymieniając części eksploatacyjne pojazdu, kładziesz podwaliny pod długoletnią, bezawaryjną pracę, która pozwoli Ci uniknąć kosztownych napraw w przyszłości.
Na szczęście wiele można zrobić samodzielnie, nawet jeśli nie posiada się konkretnej wiedzy na temat budowy samochodu. Wiele części do pojazdu możesz sprawdzić samodzielnie, co pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze. gotówka, jaką zapłaciłbyś za zdiagnozowanie swojego samochodu.
Jeśli będziesz regularnie sprawdzać swój samochód, w końcu podczas następnej kontroli zrozumiesz, co wygląda nietypowo:
Poziom wszystkich płynnych składników samochodu
Nawet jeśli właściciel samochodu nie wie, jak wymienić olej silnikowy, olej w skrzyni biegów, jak wymienić płyn niezamarzający, olej do wspomagania układu kierowniczego, płyn hamulcowy i nawet nie wie, jak uzupełnić płyn do wycieraczek, powinien w każdym razie wiedzieć, jak sprawdzić poziom wszystkich wymienionych płynów samochodowych.
Wymiana oleju silnikowego W zależności od modelu i marki samochodów, w niektórych z nich poziom różnych płynów można sprawdzić bezpośrednio patrząc na oznaczenia na zbiorniku, które odpowiadają wartości maksymalnej lub minimalnej. Dotyczący nowoczesne samochody, wówczas większość z nich posiada różne wskaźniki i czujniki, dzięki którym można dowiedzieć się, czy poziom płynu technicznego jest optymalny.
Wymiana płynu hamulcowego Nawet jeśli w instrukcji obsługi samochodu nie ma zbyt wielu informacji na temat sprawdzania poziomu poszczególnych płynów, większość z nich można bez problemu sprawdzić. Otwórz maskę i dokładnie wszystko sprawdź. Jeśli zauważysz, że poziom danego płynu jest niski, nie wahaj się go samodzielnie uzupełnić.
Wymiana oleju we wzmacniaczu hydraulicznym Pasek rozrządu, jak znaleźć okres wymiany
Jeśli pasek rozrządu jest zużyty, należy go wymienić w specjalnym serwisie samochodowym. Nie należy wierzyć plotkom wielu właścicieli samochodów, że paski napędowe należy wymieniać co 60 tysięcy kilometrów, a paski rozrządu - co 100 tysięcy kilometrów. Jeśli nie wiesz dokładnie, jak często należy wymieniać pasek rozrządu i pasy napędowe, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, w której producent pojazdu podał zalecane okresy. planowana wymiana Zaopatrzenie.
Jeśli w instrukcji nie ma żadnych informacji na temat pasków, zajrzyj na fora tematyczne w Internecie poświęcone Twojemu modelowi pojazdu lub do klubu fanów wybranej marki, gdzie z pewnością znajdziesz informację na temat terminu wymiany paska.
Jeżeli mechanik samochodowy stwierdzi, że paski napędowe lub pasek rozrządu są już dostatecznie zużyte, należy je wymienić, aby zapobiec nieoczekiwanemu zerwaniu paska w przyszłości.
Olej silnikowy, poziom, zanieczyszczenie, okres wymiany
Niezależnie od tego, czy Twój samochód posiada prętowy wskaźnik poziomu oleju, czy zastąpiłeś go elektronicznym czujnikiem wyświetlającym dane na desce rozdzielczej, musisz wiedzieć, jak sprawdzić poziom oleju silnikowego w swoim pojeździe.
Ponadto każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć, jak wygląda olej czysty, a jak wygląda olej brudny. W ten sposób możesz zaoszczędzić sporo pieniędzy, które musiałbyś wydać, wymieniając olej za późno lub odwrotnie. Aby dokładnie określić, kiedy wymienić olej silnikowy, możesz kupić specjalne urządzenie, które może określić stopień zanieczyszczenia.
Wiedz, że głupotą jest kierować się pewną teorią, która mówi na przykład, że olej należy wymieniać co 7-8 tysięcy kilometrów. W niektórych samochodach olej należy wymieniać co 12 tysięcy kilometrów, a nawet co 15-20 tysięcy. Jeśli jednak kupiłeś olej silnikowy niskiej jakości, kolejność jego wymiany może zostać skrócona do minimum. O terminach wymiany oleju silnikowego możesz dowiedzieć się z instrukcji obsługi swojego samochodu.
Wyczyść przednią szybę i wycieraczki
Wierzcie lub nie, ale są właściciele samochodów, którzy nie wymieniali piór wycieraczek przedniej szyby, ponieważ uważali, że jest to zbyt trudne. Z reguły tacy właściciele samochodów nie korzystają z pomocy warsztatów samochodowych, nie chcąc dodatkowo płacić za wymianę szczotek. Tak naprawdę samodzielna wymiana wycieraczek jest bardzo prosta. Nie czekaj, aż zużyte szczotki całkowicie przestaną czyścić. Przednia szyba. Pamiętaj, że czysta szyba to podstawa bezpieczeństwa jazdy.
Czas na wymianę filtrów kabinowych i powietrza
Filtr kabinowy to jeden z najprostszych elementów w samochodzie, który właściciel samochodu może wymienić we własnym zakresie. Wymieniając go, położysz kres zanieczyszczonemu powietrzu we wnętrzu pojazdu, co sprawi, że podróżowanie samochodem będzie bardziej komfortowe.
W większości nowoczesnych samochodów filtr kabinowy znajduje się w łatwo dostępnym miejscu, dlatego jego wymiana jest bardzo prosta. Aby dowiedzieć się, gdzie w pojeździe znajduje się filtr kabinowy, zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu.
Do planowanej wymiany filtr kabinowy skontaktuj się z najbliższym sklepem z częściami samochodowymi, podając kod VIN swojego samochodu, który pomoże Ci w wyborze wymagany filtr. Oczywiście, jeśli nie wymienisz filtra na czas, może to prowadzić do krytycznych awarii.
W zależności od modelu i marki pojazdu wymiana filtra powietrza jest różna i złożona. W jednym samochodzie wymiana filtra powietrza zajmie nie więcej niż godzinę, w innym zajmie to kilka godzin.
Dlatego dla niektórych właścicieli samochodów samozastąpienie filtr powietrza może być dość problematyczny. Jednak systematyczna wymiana filtra powietrza odgrywa bardzo ważną rolę dla samochodu. Informacje o terminach wymiany tego filtra Możesz zajrzeć do instrukcji swojego samochodu. Jeżeli wiesz jak sprawdzić filtr powietrza, regularnie sprawdzaj jego stan.
Jeśli filtr jest bardzo brudny, należy go wymienić. Pomimo zalecanego przez producenta harmonogramu wymiany filtra, należy go wymieniać w razie potrzeby. Warto również dodać, że żywotność filtra powietrza zależy od trybu, w jakim eksploatujesz swój pojazd.
Konserwacja i wymiana układu zapłonowego, świec zapłonowych
Jeśli świece zapłonowe w Twoim samochodzie są zużyte lub pokryte różnymi osadami, wówczas jednostka napędowa będzie działać nieefektywnie, co w rezultacie pociąga za sobą dodatkowe koszty zwiększone zużycie paliwo. Na pierwszy rzut oka wymiana i sprawdzenie świec zapłonowych może wydawać się dość skomplikowanym zadaniem, ale w rzeczywistości wszystko jest bardzo proste. Jeśli nie wiesz, jak samodzielnie wymienić świece zapłonowe, zapoznaj się z instrukcją obsługi samochodu. Tutaj możesz również sprawdzić zalecany termin planowanej wymiany świec zapłonowych. Jak pokazuje praktyka, w większości samochodów konwencjonalne świece zapłonowe wytrzymują od 45 do 50 tysięcy kilometrów. Jednak niektóre modyfikacje świec zapłonowych mogą trwać do 150 tysięcy kilometrów.
Wskazówka dla profesjonalistów: planowana konserwacja oznacza bezproblemową jazdę
To tylko niewielka część motoryzacyjnych materiałów eksploatacyjnych, które każdy właściciel samochodu może samodzielnie sprawdzić i w razie potrzeby wymienić. Pamiętaj jednak, że ważniejsze informacje na temat częstotliwości wymiany niektórych „materiałów eksploatacyjnych” pojazdu znajdziesz w instrukcji obsługi Twojego samochodu.
Jak znaleźć i zamówić świece zapłonowe i wycieraczki na Aliexpress w rozsądnej cenie i darmowej wysyłce
