Udane połączenie wytrzymałego podwozia i energicznej konstrukcji nadwozia stworzyło solidną podstawę dla imponującego 8-miejscowego SUV-a Lexus LX 570. Wnętrze samochodu jest wyjątkowo wyrafinowane i... wysoka jakość wykonanie. Idealna ergonomia, doskonała architektura siedzeń, ekskluzywne okładziny i ultranowoczesny system multimedialny to kluczowe cechy kabiny, którą posiada nowy model.
Twórcy zwrócili szczególną uwagę na urządzenia klimatyzacyjne, które dzięki 2 autonomicznym jednostkom i 28 deflektorom wykazują doskonałe wyniki w zakresie od -45 0 C do +45 0 C.
O bezpieczeństwo Lexusa LX 570 dba wiele elementów ujednolicony system ochrona. W szczególności producent przewidział obecność 6 miniaturowych kamer wideo, które gwarantują widoczność we wszystkich kierunkach. System pozwala pokonywać przeszkody na trasie, symuluje kąt obrotu przednich kół i zapewnia skuteczną ochronę podczas kolizji.
Opcje i ceny Lexus LX 570
Oficjalny dealer marki, Major Auto, oferuje najlepsze konfiguracje i ceny Lexusa LX 570. W szczególności strony firmy oferują obecnie imponujące wersje Premium+, Luxury+, Luxury 21+, Luxury 8S+.
Dane techniczne Lexusa LX 570
Dla imponującego SUV-a Lexus LX 570 producent oferuje najmocniejszy jednostka napędowa Seria V8 (5,7 litra, 367 KM). Silnik współpracuje ze stałym napędem na wszystkie koła i wydajną 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. To ustawienie w dużej mierze decyduje o oszałamiającym wyglądzie specyfikacje techniczne Lexusa LX 570.
Kup Lexusa LH 570 w Moskwie od oficjalnego dealera
Oferujemy zakup Lexusa LH 570 za odpowiednią cenę w Moskwie od oficjalny sprzedawca. Nasi klienci mają możliwość skorzystania z najbardziej dochodowych produktów kredytowych i programów ubezpieczeniowych.
Pełnowymiarowy SUV z ramą Lexusa LH 570 przetrwał już trzy pokolenia. Samochód produkowany jest wyłącznie w Japonii, ale nie jest dostarczany na rynek lokalny. Jak można się domyślić, podstawą do stworzenia LX 570 był Ziemia Toyoty Cruiser 200. Podobnie jak w przypadku innych modeli Lexusa klasy premium, podstawowa Toyota została gruntownie przeprojektowana z myślą o segmencie premium. Dotyczy to szczególnie jakości wykończenia wnętrza, komfortu i właściwości jezdnych.
Zewnętrznie Lexus LX 570 jest dość łatwy do pomylenia Land Cruisera 200 zwłaszcza z boku. Ale producent zainstalował oryginalną optykę z tyłu. Jednak największe różnice znajdziemy z przodu. LX 570 ma charakterystyczną osłonę chłodnicy zintegrowaną ze zderzakiem, nawiązującą do wszystkich modeli Lexusa. SUV klasy premium ma również własną optykę czołową. Więcej zdjęć najnowsza wersja LX570.
Zdjęcie Lexusa LH 570
Wnętrze Lexusa LX 570, to fuzja oryginalnego wystroju wnętrz i przemyślanej ergonomii. SUV zapamiętuje pozycję fotel kierowcy, który jest pobierany z pamięci po rozpoznaniu kluczyka przez samochód. Oprócz dużej ilości skóry, wnętrze posiada mahoniowe wstawki. Dodatkowo dostępna jest drewniana tapicerka kierownicy i podgrzewana kierownica.
Przy okazji, kierownica Jest podgrzewany i ma regulowaną wysokość i zasięg za pomocą serwonapędu. Ale głównym elementem konsoli środkowej jest oczywiście 8-calowy wyświetlacz ciekłokrystaliczny ze sterowaniem dotykowym. Oczywiście wszystkie informacje multimedialne i mapy nawigacyjne wyświetlane są na monitorze.
Zdjęcia wnętrza Lexusa LH 570
Cechą szczególną bagażnika Lexusa LX 570 jest obecność trzech rzędów siedzeń (ale nie we wszystkich poziomach wyposażenia). Jednocześnie w trzecim rzędzie z łatwością zmieści się 3 pasażerów. Oznacza to, że samochód jest 8-miejscowy. Obecność dużej przestrzeni w bagażniku i różne opcje przekształcania tylnych rzędów siedzeń sprawiają, że samochód jest bardzo praktyczny i gotowy na każdą sytuację. Zdjęcia bagażnika i trzeciego rzędu siedzeń LX 570 dalej.
Zdjęcie bagażnika Lexusa LH 570
Charakterystyka techniczna Lexusa LH 570
Główną różnicą między LX 570 a 200 Cruiser jest mocniejsza jednostka napędowa. Toyota Land Cruiser 200 ma 8-cylindrowy silnik typu V silnik benzynowy Model 1UR-FE o pojemności skokowej 4,6 litra z 4 zaworami na cylinder i napędem łańcucha rozrządu. SUV Lexusa ma w zasadzie ten sam silnik; pod względem konstrukcyjnym są to bracia bliźniacy, ale jeśli Cruiser ma skok tłoka 83 mm, to LX ma 102 mm, cylindry mają ten sam rozmiar 94 mm. Stąd różnica w objętości, ponad litr. W związku z tym LX 570 ma większą moc.
Tak więc wolnossący V8 Lexusa o pojemności skokowej 5663 cm3 wytwarza 367 moc w koniach mechanicznych z momentem obrotowym 530 Nm. Ta moc wystarczy, aby przyspieszyć do stu kilometrów na godzinę w 7,5 sekundy. To prawda, że zużycie paliwa w tym silniku wynosi średnio 14,8 litra benzyny AI-95. Rozrząd DOHC 32, napęd łańcucha rozrządu plus podwójny układ elektroniczny zmiany rozrządu zaworowego VVT-i.
Skrzynia biegów SUV-a Lexusa to 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów z sekwencyjną zmianą biegów. Naturalnie trwałe napęd na cztery koła. Zawieszenie to hydropneumatyczny system 4 Wheel-AHC, który umożliwia regulację prześwitu pod pojazdem w zależności od potrzeb. Poniżej znajdują się główne cechy masy i wymiarów SUV-a premium.
Wymiary, masa, objętość, prześwit Lexus LH 570
- Długość – 5005 mm
- Szerokość – 1970 mm
- Wysokość – 1920 mm
- Masa własna – od 2655 kg
- Masa całkowita – 3350 kg
- Podstawa, rozstaw osi przedniej i tylnej – 2850 mm
- Tor przedni i tylne koła– odpowiednio 1640/1635 mm
- Pojemność bagażnika w wersji 5-miejscowej wynosi 909 litrów
- Pojemność bagażnika w wersji 8-miejscowej – 701 litrów
- Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami w wersji 5-miejscowej wynosi 1431 litrów
- Pojemność bagażnika ze złożonymi siedzeniami w wersji 8-miejscowej – 1276 litrów
- Pojemność zbiornika paliwa – 93 litry
- Rozmiar opon – 285/50 R18
- Prześwit Lexus LX 570 – 225 mm
Wideo Lexusa LH 570
Film z jazdy próbnej Lexusem LX 570.
Ceny i konfiguracje Lexus LH 570
Cena minimalna LX 570 w konfiguracji Premium z kabiną pięciomiejscową jest 5 513 000 rubli. Droższa wersja z 8-miejscowym wnętrzem kosztuje 5 672 000 rubli.
W konfiguracja podstawowa Dostępny jest pełen zestaw poduszek powietrznych, nawet chroniących kolana kierowcy. Dostępny jest system utrzymywania stałej prędkości w terenie z 5 stałymi prędkościami (CRAWL Control), system monitorowania ciśnienia w oponach, dodatkowo producent oferuje ogromną liczbę asystentów elektronicznych. Adaptacyjny układ przeciwblokujący układ hamulcowy(Multi-Terrain ABS), adaptacyjny system zawieszenia (AVS), aktywny system kontroli trakcji(A-TRC), układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu (VGRS), kontrola stabilności pojazdu (VSC), wspomaganie ruszania pod górę/w dół (HAC/DAC), wspomaganie hamowania (BAS), elektroniczny system rozdziału siły hamowania (EBD), 4 kamery wokół obwód samochodu z systemem wspomagania jazdy w terenie (Multi-Terrain Monitor), selektorem wyboru trybu pracy systemów wspomagania jazdy w terenie (Multi-Terrain Select), systemem wspomagania skręcania w terenie (Wył. -Asystent skrętu).
Dla rozrywki w kabinie znajduje się system audio Mark Levinson z 19 głośnikami! Oczywiście jest tempomat, 4-strefowa klimatyzacja, system nawigacji z dyskiem twardym... żeby wymienić wszystkie opcje duża premia SUV Lexusa raczej nie wystarczy nam w formacie tego artykułu. Aby to zrobić, musisz napisać kolejny.
Recenzja Lexusa LX 570 2017-2018: wygląd modele, wnętrza, dane techniczne, systemy bezpieczeństwa, ceny i konfiguracje. Na koniec artykułu - recenzja wideo Lexusa LX 570 2017!
Przejrzyj treść:
Trzecia generacja luksusowego SUV-a Lexusa LX, która otrzymała numer seryjny „570”, została oficjalnie zaprezentowana wiosną 2007 roku na New York Auto Show. Następnie w 2012 roku samochód został poddany drobna modernizacja i już w 2015 roku przeszedł głęboką zmianę stylizacji, podczas której uzyskał bardziej efektowny i nowoczesny wygląd, jeszcze lepsze wnętrze oraz kilka znaczących ulepszeń technicznych. Odświeżona wersja Lexusa LX 570 2017 trafiła do Rosji w pierwszej połowie 2016 roku, gdzie popularność modelu historycznie utrzymywała się na bardzo wysokim poziomie.
Nadwozie Lexusa LX 570 2017
Nowy Lexus LX 570 2017 wygląda efektownie, stylowo i reprezentacyjnie – bez wątpienia ustępujesz lewemu pasowi, wystarczy tylko zauważyć to we wstecznym lusterku.
Przednia część nadwozia otrzymała drapieżną optykę reflektorów LED z diodami LED w kształcie litery L, a także ogromną fałszywą osłonę chłodnicy „wrzecionową osłonę” przypominającą klepsydrę lub szpulkę nici. Uzupełnia wygląd masywnym przedni zderzak ze światłami przeciwmgielnymi w kształcie litery L, duża liczba elementy aerodynamiczne i imponujący wlot powietrza.
Profil SUV-a zyskał bardziej zaokrąglone nadkola przednie i tylne, nowe listwy progowe, eleganckie wytłoczenia na bocznych drzwiach i nowy design o imponujących rozmiarach. felgi R20-21. Pomimo imponujących gabarytów samochód nie sprawia wrażenia ciężkiego i niezgrabnego, za co projektantom Lexusa należą się szczególne podziękowania.
Imponujący rozmiar paszy również został przekształcony lepsza strona, to zasługa nowych świateł obrysowych LED i doskonale zaprojektowanych chromowanych elementów. Podobnie jak poprzednio, samochód wyposażony jest w imponujących rozmiarów drzwi bagażnika, które zapewniają dostęp do bagażnika równie imponujących rozmiarów.
Nowy Lexus LX 570 2017-2018 ma następujące wymiary:
- Długość– 5,065 m;
- Szerokość– 1,981 m;
- Wysokość– 1,864 m;
- Rozstaw osi wynosi 2,8 m.
SUV dostępny jest na rynku w jednym z pięciu kolorów nadwozia: ciemnoniebieskim, szarym, jasnoszarym, czarnym i specjalnym błyszczącym białym. Dodatkowo do wyboru jest kilka wariantów felg, a już w bazie kupujący może liczyć na obecność 18-calowych felg wykonanych z lekkich stopów.
Wnętrze Lexusa LH 570 2017
Podążając za wyglądem zewnętrznym, japońscy projektanci radykalnie przeprojektowali wnętrze SUV-a, które jest ściśle powiązane z sedanami premium marki, których wnętrza zachwycają idealnym połączeniem arystokratycznego i nowoczesnego stylu.
Miejsce pracy kierowcy otrzymało zupełnie nową tablicę wskaźników z 4,2-calowym monitorem komputera pokładowego oraz reprezentacyjną i stylową trójramienną kierownicę wielofunkcyjną pokrytą prawdziwą skórą. Górna częśćŚcisła konsola środkowa jest zarezerwowana dla ogromnego 12,3-calowego monitora kompleksu multimedialnego, bezpośrednio pod którym znajduje się stylowy zegar analogowy i para lakonicznych owiewek kanałów powietrznych.
Poniżej znajduje się zestaw narzędzi do zarządzania. system dźwiękowy Mark Levinson, klimatyzacja wewnętrzna, znajdująca się już w bazie z klimatyzacją 4-strefową, a także blokiem przycisków pomocniczych do sterowania systemami pojazdu.
Pomiędzy siedzeniami pierwszego rzędu znajduje się szeroki tunel środkowy, na którym umieszczono dźwignię zmiany biegów, selektor trybu jazdy i przełączniki sterujące napędem na wszystkie koła.
Pasażerom Lexusa LX 570 2018 z przodu oferowane są duże i wygodne fotele, które oferują szeroki zakres regulacji elektrycznej, system wentylacji i ogrzewania, ale nadal nie mają zauważalnego podparcia bocznego, jednak trudno byłoby nazwać to krytyczną wadą .
Na imponującej wielkości kanapie w drugim rzędzie Lexusa LX 570 z łatwością pomieszczą się trzy dorosłe osoby, którym oferujemy indywidualną klimatyzację i sterowanie muzyką, system ogrzewania i wentylacji siedzeń, a także opcjonalne monitory o przekątnej 11,6 cala montowane z tyłu. siedzenia w pierwszym rzędzie.
Ale trzeci rząd siedzeń tylko formalnie można nazwać trzymiejscowym i dla dorosłych będzie tu niewygodny, ale dla nastolatków i dzieci jest w sam raz. W wersji ośmiomiejscowej pojemność bagażnika wynosi zaledwie 258 litrów, ale montując 2. rząd siedzeń użytkownik może liczyć na 700 litrów, a po złożeniu drugiego i trzeciego rzędu siedzeń – aż 1274 litry. Samochód posiada pełnowymiarowe koło zapasowe montowane pod spodem, natomiast producent umieścił komplet niezbędnych narzędzi w bagażniku pod ziemią.
Szczegółowy przegląd materiałów wykończeniowych zastosowanych w Lexusie LX 570 2017 potwierdził stwierdzenia dewelopera, podkreślając wzrost jakości izolacji akustycznej i akustycznej. Co więcej, stały się znacznie lepszej jakości nie tylko wizualnie, ale także w dotyku.
Lexus LX 570 2017 - dane techniczne
Pod maską zmodernizowanego Lexusa LX-570 znajduje się wolnossący silnik benzynowy V8 o pojemności 5,7 litra i mocy 383 KM. i imponujący maksymalny ciąg 548 Nm, dostępny przy 3600 obr./min. Jest połączony z nowym 8-poziomowym automatyczna skrzynia biegów, który zastąpił przestarzały 6-biegowy automat, a także autorską technologię napędu na wszystkie koła symetrycznym mechanizmem różnicowym rozdzielającym ciąg obrotowy w stosunku 50:50 oraz technologię „Multi Terrain Select”, która pozwala na zmianę zachowania samochodu w zależności od typu nawierzchnia drogi znajduje się pod kołami.
Z takim silnikiem przyspieszenie Lexusa LX 570 od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 7,2 sekundy, a maksymalna prędkość ograniczone elektroniczną „pętlą” przy prędkości około 220 km/h, tj doskonały wynik za prawie 2,7-tonowego SUV-a. Zużycie paliwa w trybie mieszanym według danych paszportowych wynosi prawie 16 l/100 km – jednak wynik ten może się nieco różnić w zależności od stylu jazdy kierowcy. Jeśli nadużyjesz pedału przyspieszenia, zużycie paliwa Lexusa LX 570 2017 z łatwością przekroczy 20 litrów na sto.
Nowy produkt oparty jest na unowocześnionej ramie drabinkowej i charakterystyce Lexusa LX 570 2017 zawieszenie adaptacyjne AVS mają następujący wygląd: z przodu znajdują się podwójne dźwignie poprzeczne, a z tyłu zależna architektura o konstrukcji 4-dźwigniowej.
Już w bazie samochód jest wyposażony w hydrauliczne wspomaganie kierownicy i wentylowane „naleśniki” wszystkich kół, wspomagane przez cały zestaw zaawansowanych technologicznie asystentów i systemów.
Osobno warto dodać, że recenzowany Lexus LX 570 to w 100% SUV, zdolny pokonać niemal każdą przeszkodę i pokonywać przeszkody wodne o głębokości do 700 mm. Samochód ma doskonałą geometrię nadwozia – kąt zejścia wynosi 20 stopni, a kąt natarcia 29 stopni.
Bezpieczeństwo nowego Lexusa LX 570 2017
Jak przystało na samochód premium, Lexus LX 570 wyposażony jest w imponujący zestaw systemów bezpieczeństwa, m.in.:
- Technologia adaptacyjnych świateł drogowych;
- System monitorowania martwego pola;
- Adaptacyjna technologia regulacji sztywności zawieszenia;
- Funkcja rozdziału siły hamowania elektrycznego;
- Aktywna kontrola trakcji i układ przeciwblokujący;
- Systemy BAS, VSC, kontrola pełzania i wspomaganie skrętu w terenie;
- Hamulec elektromechaniczny;
- Era - system Glonass;
- Immobilizer;
Opcje i cena Lexus LX 570 2017
Obecnie w Rosji można kupić SUV-a w jednym z 5 poziomów wyposażenia (Premium, Luxury, Luxury 21, Superior i Luxury 8S), a cena podstawowej wersji Lexusa LX 570 2017 zaczyna się od 6,429 mln rubli. (110,5 tys. dolarów).
Lista wyposażenia standardowego obejmuje:
- Rolki ze stopu lekkiego 18”;
- Optyka LED z przodu i z tyłu;
- Spryskiwacze reflektorów;
- Lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, podgrzewane, elektrycznie regulowane i z funkcją automatycznego przyciemniania;
- Szyny i spojler;
- Wielofunkcyjna kierownica ze skórzanym oplotem;
- Pierwszy i drugi rząd siedzeń można regulować elektrycznie;
- Tapicerka wnętrza z wysokiej jakości skóry;
- Klimatyzacja dla 4 stref;
- System wentylacji przednich siedzeń;
- Inteligentna technologia umożliwiająca bezkluczykowy dostęp do samochodów;
- drzwi bagażnik z napędem elektrycznym;
- Muzyka premium marki Mark-Levinson z 19 głośnikami;
- Kompleksowy monitor multimedialny 12,3”;
- Technologia adaptacyjnego sterowania światłami drogowymi;
- System monitorowania martwego pola;
- Asystent parkowania podczas parkowania tyłem;
- Adaptacyjna technologia regulacji sztywności zawieszenia;
- Funkcja rozdziału siły hamowania elektrycznego;
- Aktywna kontrola trakcji i układ przeciwblokujący;
- Systemy BAS, VSC, kontrola pełzania i wspomaganie skrętu w terenie;
- Asystent startu i zjazdu;
- Czujniki monitorujące poziom ciśnienia w oponach;
- Centralny zamek z możliwością zdalnego sterowania;
- Aktywne zagłówki przednie;
- Elementy mocujące do fotelików dziecięcych ISOFIX;
- Hamulec elektromechaniczny;
- Poduszki powietrzne przednie/boczne + poduszki kurtynowe;
- Era - system Glonass;
- Immobilizer;
- 3-punktowe pasy bezpieczeństwa i wiele więcej.
- Rolki ze stopu lekkiego 21”;
- Specjalna konstrukcja fałszywej osłony chłodnicy;
- Aluminiowe nakładki na pedały;
- Tłumik drgań nadwozia;
- Specjalne nakładki na przedni i tylny zderzak;
- We wnętrzu wstawki z naturalnego drewna (heban, orzech matowy);
- Wentylowane siedzenia 2. rząd;
- Para monitorów o przekątnej 11,6 cala wbudowana w siedzenia w pierwszym rzędzie.
Pakiety i wyposażenie dodatkowe płatne Lexus LX 570 2018:
Wniosek
Lexus LX 570 był i pozostaje jednym z najlepszych pełnoprawnych SUV-ów klasa premium, łączący imponujący i efektowny wygląd, ogromną listę wyposażenia, najwyższy komfort i doskonałe możliwości terenowe.
Cena: od 6 411 000 rub.
Niedawno ukazała się odnowiona wersja znanego i popularnego modelu Lexus LX 2018-2019. Producent wprowadził sporo zmian i zaprojektował go na wzór innych swoich samochodów.
Producent zdał sobie sprawę, że ten SUV cieszy się popularnością w naszym kraju i dlatego zdecydowano się na jego unowocześnienie, aby zwiększyć sprzedaż. Rozpocznijmy dyskusję od wyglądu samochodu.
Zewnętrzny
Tak więc, jak już powiedzieliśmy, projektanci upodobnili samochód do innych swoich modeli, podobieństwo i jest monitorowane. Kufa posiada kaptur z poważnymi reliefami. Ogromna chromowana osłona chłodnicy ma kształt klepsydry. Wąski Reflektory LED otrzymywał diety dzienne światła do jazdy w kształcie litery „L”. Nie zabrakło także niewielkich wlotów powietrza, które ozdobiono chromowanymi wstawkami. Ogólnie przód okazał się bardzo agresywny i otrzymał dużą ilość chromu.
Profil modelu wygląda nieco prościej, stąd wydaje się, że jest to zwykły klasyczny SUV. Znajdują się tu spuchnięte łuki ze skosem, które łączą się z wytłoczeniami w dolnej części korpusu. W górnej części znajdują się gładkie linie, a klamki drzwi i obramowania okien wykonano z polerowanego aluminium.
Z tyłu model Lexus LX 570 posiada również wąską optykę z wypełnieniem LED, którą ozdobiono chromowaną wstawką. Jest też wytłoczona pokrywa bagażnika; jest ogromna i podwójna. U góry znajduje się spoiler, na którym pomalowano mały wzmacniacz świateł stopu. Zderzak jest ogromny, ale ma prosty kształt, wykonany tak, aby ułatwić załadunek.
Wymiary samochodu:
- długość – 5065 mm;
- szerokość – 1981 mm;
- wysokość – 1864 mm;
- rozstaw osi – 2850 mm;
- prześwit - 225 mm.
Dane techniczne
Kupujący kochają te samochody także ze względu na ich silniki, które są inne wysoka niezawodność. Ponadto silniki te są dość mocne i, w razie potrzeby, mogą wykazać przyzwoite wyniki dla miasta.
Pierwszy silnik to silnik wysokoprężny V8 z turbodoładowaniem, który przy pojemności 4,5 litra wytwarza 272 konie mechaniczne. To prosty silnik, ale nie będzie dostępny w „najgrubszej” konfiguracji. Dzięki tej jednostce SUV przyspiesza do setek w 8,6 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. W cyklu mieszanym zużywa zaledwie 10 litrów oleju napędowego.
Druga jednostka to benzyna, jest wolnossąca – jest to 5,7-litrowy silnik V8 generujący 367 koni mechanicznych. To właśnie z tym silnikiem Lexus LX 2018-2019 będzie nosił nazwę 570 i przyspieszy do setek w 7,7 sekundy, a prędkość maksymalna pozostanie taka sama. Zużycie jest duże, w mieście nie uda się uzyskać mniej niż 20 litrów, ale na autostradzie będzie to mniej niż 15.
Pierwszy silnik oferowany jest w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów, natomiast druga jednostka współpracuje z 8-biegową automatyczna skrzynia biegów przenoszenie Samochód posiada dobry napęd na wszystkie koła, co pozwala na jazdę w dobrych warunkach terenowych.
Jest dobre zawieszenie pneumatyczne, które zadowoli kierowcę i pasażerów wysokim komfortem. Jeśli podniosłeś samochód za pomocą zawieszenia, to gdy gdzieś dojedziesz i wyłączysz silnik, zawieszenie opadnie do pozycji minimalnej, aby ułatwić Ci wysiadanie z samochodu.
Salon Lexusa LH 570
Wewnątrz producent również sporo zmienił i uczynił wnętrze bardziej nowoczesnym, piękniejszym i bardziej ergonomicznym. Może istnieć trzeci rząd siedzeń i siedzenia dla 7 osób, ale jeśli ich nie potrzebujesz, możesz pominąć trzeci rząd siedzeń. Z przodu znajdują się duże, miękkie skórzane fotele z elektryczną regulacją. Kupujący może oczywiście wybrać kolor tapicerki siedzeń i całego wnętrza.
Przestrzeń z tyłu jest po prostu ogromna, jeśli z tyłu usiądą trzy osoby wolna przestrzeń będą przytłoczeni. W tylnym rzędzie znajdują się duże ekrany multimedialne. Z tyłu znajduje się także podłokietnik, na którym znajdują się przyciski do regulacji foteli, klimatyzacji, a także pilot do sterowania systemem audio.
W trzecim rzędzie siedzeń, jeśli jest dostępny, nie ma dużo miejsca, ale zmieści się w nim osoba dorosła. Kierowca otrzyma 3-ramienną kierownicę obszytą skórą i drewnem. Na tej kierownicy znajdują się przyciski, aby nie odwracać uwagi od drogi i sterować multimediami. Panel ma mały, ale dość pouczający komputer pokładowy, a czujniki analogowe znajdują się po bokach.
W górnej części konsoli środkowej znajduje się 12-calowy ekran dotykowy do obsługi multimediów i systemu nawigacji. Poniżej stylowy zegar, a już pod nim duża ilość elementów sterujących zarówno multimediami, jak i klimatyzatorem. Na tunelu umieszczono także dużą liczbę przycisków; jest to skórzany touchpad z przyciskami do multimediów. Dostępne są elementy sterujące układami terenowymi, zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem/wentylacją siedzeń.
Bagażnik tutaj jest duży, ale ze względu na trzeci rząd ma tylko 258 litrów, a po złożeniu tych siedzeń można uzyskać 1274 litry.
Cena Lexusa LX 2018-2019
Naprawdę bogaci ludzie mogą sobie pozwolić na tego SUV-a, ponieważ kosztuje dużo. Oferowanych jest wiele konfiguracji, minimalna ilość to 6 411 000 rubli a oto jakie wyposażenie będzie miała ta wersja:
- skórzane wykończenia;
- regulacja elektryczna z pamięcią;
- podgrzewane siedzenia;
- pomoc przy ruszaniu pod górę;
- 8 poduszek powietrznych;
- konsjerż klimatyczny;
- tempomat;
- czujnik ciśnienia w oponach;
- czujnik światła i deszczu;
- dostęp bezkluczykowy;
- elektryczna pokrywa bagażnika;
- Optyka LED z oświetleniem adaptacyjnym;
- nawigacja.
Najdroższa wersja kosztuje 7 515 000 rubli, a przy tym jest dość poważnie wzbogacony pod względem wyposażenia:
- elektrycznie regulowany tylny rząd z pamięcią;
- wentylacja przednich i tylnych rzędów;
- podgrzewany tylny rząd;
- kontrola pasa ruchu;
- rozpoznawanie znaków drogowych;
- system unikania kolizji;
- czujnik zmęczenia kierowcy;
- adaptacyjny tempomat działający nawet w korkach;
- mocniejszy system audio;
- multimedia z tyłu.
W rezultacie chciałbym powiedzieć, że Lexus LX 570 to elegancki SUV, który jest stworzony dla rodzinnego mężczyzny i nie potrzebuje już sportowej jazdy. W tym samochodzie możesz cieszyć się luksusowym komfortem, a jednocześnie po powrocie do domu nadal możesz cieszyć się wyglądem.
Wideo
W 2007 roku japońscy producenci samochodów wprowadzili na rynek model popularnej marki Lexus – jeepa Lexus LX 570. Samochód wyróżnia się jakością, niezawodnością oraz pełną zgodnością z przeznaczeniem - podróżami terenowymi.
Nowy model SUV-a
Nowa modyfikacja Lexusa została zaprezentowana w 2012 roku w Detroit. To już trzecia generacja samochodów z serii LX. Nastąpiły zmiany w wyglądzie SUV-a. Optyka tylna i przednia otrzymała nowy wygląd, a konstrukcja zderzaka została zaktualizowana. Sygnały odzwierciedlające kierunkowskazy pojawiły się w lusterkach wstecznych.
Specyfikacje pojazdu
Lexus LX 570 ma imponujące wymiary: jego długość wynosi 499 cm, szerokość – 197 cm, wysokość – 192 cm. Prześwit odpowiada celowi samochodu – podróżowaniu po trudnych trasach i drogach, jego wartość wynosi 225 mm. SUV wyposażony jest w 8-cylindrowy silnik o mocy 367 KM. Jego objętość wynosi 5,7 metra sześciennego. patrz Benzyna jest używana jako paliwo. Samochód posiada 6-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła. SUV ma zbiornik paliwa, zaprojektowany na 93 litry. Bagażnik pomieści 259 litrów. Oszczędnie zużywa benzynę. Podczas jazdy po mieście - 19,7 litra na sto km. Lexus LX 570 charakteryzuje się dobrą dynamiką, do 100 km/h rozpędza się w siedem i pół sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 220 km/h.
Cechy szczególne SUV-a
Przestronne wnętrze samochodu mieści osiem osób, ma duże drzwi i znaczną część przeszkloną. Nadwozie kombi jest mocne i trwałe. Te cechy pozwalają na maksymalne wykorzystanie samochodu ekstremalne warunki podczas jazdy terenowej może ciągnąć ładunek ważący ponad trzysta kilogramów. Ponadto w każdych warunkach podróży zapewniony jest komfort pasażerów. Samochód wyposażony jest w specjalne systemy, które pozwalają obniżyć zawieszenie w trakcie jazdy lub podnieść je o 7-8 cm w przypadku mocno obciążonego SUV-a, kontrolować moment obrotowy na każdym kole podczas jazdy czy radzić sobie z ostrymi zakrętami. Nadkola Lexus LX 570 robi wrażenie. Nie psują jednak wyglądu auta, a wręcz przeciwnie, dodają mu elegancji. Aby zapewnić pasażerom wygodę, SUV posiada podświetlany stopień. Światła do jazdy LED są wbudowane w reflektory Lexusa. Powiększone światła przeciwmgielne. Dzięki specjalnym kamerom umieszczonym w osłonie chłodnicy i lusterkach bocznych proces parkowania samochodu jest łatwy.
Salon LexusaLX570
Wnętrze zostało luksusowo wykończone przy użyciu skóry, miękkiego plastiku i drewna. Wnętrze posiada wyświetlacz LCD ze sterowaniem dotykowym, klimatyzacją, tylne siedzenia wyposażone w dodatkowe grzejniki. Fotele są bardzo wygodne i mają elektryczną regulację.
Tuning samochodowy
Specjaliści od tuningu z Japonii nadali SUV-owi nowy wygląd. W ich rękach luksusowy samochód nabrał agresywnego wyglądu. Efekt ten uzyskano dzięki aerodynamicznemu body kitowi. Samochód nazywa się Lexus LX 570 Invader i naprawdę wygląda jak SUV, który swoim wyglądem zachwyci każdego kierowcę. Jednocześnie stał się samochodem przeznaczonym do poruszania się po mieście.
