Orqa chiroqlarni o'z qo'llaringiz bilan bo'yash: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar, xususiyatlar va sharhlar. DIY LED orqa chiroqlari: yig'ish bo'yicha ko'rsatmalar.

Qanday qilib buni tasavvur qilish juda qiyin zamonaviy dunyo siz haydashingiz mumkin va teskari harakatdan foydalana olmaysiz, chunki umuman olganda bunday vaziyat yuzaga kelishi mumkin emas. Bundan tashqari, faqat kunduzi harakat qilish har doim ham mumkin emas va shuning uchun har doim qo'shimcha funktsiyaga ega bo'lish kerak yaxshi ko'rib chiqish va ko'rish qobiliyati. Shuning uchun kechqurun ham, kechasi ham, kunduzi tashqarida tuman bo'lganda, yomg'ir yog'ayotganda yoki ob-havoning boshqa injiqliklari mavjud bo'lganda, harakatda maksimal qulaylikni ta'minlash kerak. barcha yo'l foydalanuvchilari uchun yo'lda ko'rinishga bevosita ta'sir qiladi.

Yuqorida aytilganlarga asoslanib, ushbu turdagi yoritish moslamalarining asosiy vazifasi orqaga qarab harakatlanayotganda yo'lni yoritish bo'ladi. Bundan tashqari, ushbu qurilmalar barcha yo'l foydalanuvchilarini avtoulovchi bermoqchi ekanligi haqida ogohlantiradi teskari, shu bilan informatsion funktsiyani bajaradi. Biroq, afsuski, ba'zida avtoulovchiga qo'shimcha qurilma o'rnatish kerak bo'ladi. Bu to'g'ridan-to'g'ri standart chiroq qurilmasi barcha belgilangan vazifalarni talab qilinadigan yuqori darajada to'liq bajara olmasligi bilan bevosita bog'liq.

1. Orqa chiroqlarda LEDlarni qanday qilib to'g'ri o'rnatish kerak.

Shuni ta'kidlash kerakki, ushbu turdagi operatsiyani bajarish juda oson, garchi quyida ko'rsatilgan barcha kerakli protseduralarni bajarishda juda ehtiyot bo'lish kerak. Birinchidan, yordamchi pichoq va sham yordamida orqa chiroqlarni demontaj qilishingiz kerak. Shundan so'ng, siz oynani faradan olib tashlashingiz kerak bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bu holda siz rioya qilishingiz kerak bo'ladi yuqori daraja plastik yoki oynaga zarar bermaslik uchun ehtiyot bo'ling. Shundan so'ng, faralarning o'zidan hamma narsani butunlay olib tashlash va ichkariga poliuretan ko'pikni quyish kerak, bu kelajakda o'rnatish uchun asos bo'lib xizmat qiladi. LED tasmasi.

Poliuretan ko'pikni to'liq quritgandan so'ng, avtoulovchi unga kerakli shaklni berishi kerak. Kerakli darajadagi qattiqlikni ta'minlash uchun ko'pikning sirtini shisha tolali qatlam bilan mustahkamlash kerak. Matoning o'zi epoksi qatroni bilan singdirilishi kerak va keyin quriguncha ma'lum vaqt kuting.

Keyin barcha yorug'lik elementlarini bir-biriga lehimlash va ulash kerak, shundan so'ng barcha mavjud strukturaning ishlashini tekshirish kerak bo'ladi. Far oynasi qo'llanilgandan so'ng, avtomobilchi qolgan ko'pik zarralarini ko'radi, bu esa eng yaxshi stsenariy kamuflyaj qilish mumkin. Siz uni bo'yashingiz ham mumkin, lekin shuni ta'kidlash kerakki, birinchi navbatda barcha LEDlarni kvadratchalar bilan qoplashingiz kerak. Bundan tashqari, barcha faralar hammaga to'g'ri ulanishi kerakligini yodda tutish kerak avtomobil tizimi va tarmoqlar.

Barcha o'lchamlar quvvat bilan ta'minlanadi, kuchlanish 6 volt, tormoz nuri qurilmalari esa 12 volt bo'ladi. Ushbu fara juda ta'sirli va chiroyli. Biroq, ma'lum bir muammo yuzaga keladi, chunki kunduzi bu turdagi faralarning yorqinligi juda past. Ushbu muammoni hal qilish uchun siz yuqori quvvatli LED tasmasini o'rnatishingiz kerak. Ba'zan, LEDlarning o'rnatilishi tufayli, mos keladigan qurilmaning o'qishlarida xatolik yuz berishi mumkin. Buning oldini olish uchun "hiyla" ni o'rnatish kerak.

Endi biz diodli chiziq yoki LEDlarni to'g'ridan-to'g'ri reflektorlarga o'rnatish tartibi haqida batafsil to'xtalib o'tishimiz kerak. Avval reflektor va orqa chiroqlarni olib tashlashingiz kerak. Farning o'zini demontaj qilish kerak bo'ladi. Moslashuvchan plastmassani yopishtirish uchun siz issiq eritilgan qurol yoki yuqori sifatli elimdan foydalanishingiz kerak. Agar diodlar ishlatilsa, ular bir-biriga lehimlangan bo'lishi kerak. Bo'yashdan oldin strukturaning o'zi ulanishi va uning funksionalligini tekshirish kerak. Bu to'g'ridan-to'g'ri noto'g'ri diodlar umuman yoqilmasligi yoki yoqilgandan keyin bir necha daqiqadan so'ng o'chib ketishi bilan bog'liq. Darhol shuni ta'kidlash kerakki, bitta reflektorni o'rnatish uchun taxminan 5 metr LED chizig'i kerak bo'ladi.

Biroq, vazifani biroz soddalashtirish mumkin, chunki standart lampalar o'rnini bosadigan teskari qurilmaga halogen lampalar o'rnatilishi mumkin. Bunday qurilmalar ko'proq quvvatga ega bo'ladi, ba'zan hatto ikki barobar ko'p. Lampochka lampochkasining o'zi demontaj qilinadi va barcha ichki qismlar cımbız yordamida ehtiyotkorlik bilan chiqariladi. Keyinchalik, halogen taglik ushlagichi to'g'ridan-to'g'ri qurilmaga kiritiladi va sim lehimlanadi. Ultriumni halogen chiroqning o'zidan ishonchli mahkamlash uchun uning metall asosini silikon plomba bilan to'ldirish kerak.

Ignasiz eng oddiy shpritsdan foydalanib, keramik kartrij va metall taglik orasidagi barcha bo'shliqlar plomba bilan teng ravishda to'ldirilishi kerak. Bularning barchasida halogen lampalar an'anaviy cho'g'lanma lampalardan ko'ra ko'proq qizib ketishini unutmaslik kerak. Bu xususiyat tufayli an'anaviy lehim o'rniga keramik kartrij qurilmasini o'rnatish kerak. Silikon plomba moddasining barcha xususiyatlari etarli haroratgacha qizdirilganda saqlanadi.

2. Orqa chiroqlarda LEDlarni o'rnatish uchun nima kerak.

LED-larga ega bo'lgan barcha chiroqlar juda samarali, vizual jihatdan zamonaviy va chiroyli. Bunday yorug'lik elementlarini reflektorlarga o'rnatish uchun siz 120 ta LED o'rnatiladigan teshiklarni burishingiz kerak. Teshiklarning barcha qatorlari tekis bo'lishi kerak. Boshqa narsalar qatorida, avtomobilning bort quvvati diodlardan foydalanishni ta'minlamaydi va shuning uchun siz 120 ta mos rezistorni sotib olishingiz kerak bo'ladi. Muayyan ko'rsatmalarga muvofiq diodlarni to'g'ridan-to'g'ri plastmassaga o'rnatish kerak. Plastmassaning o'zi tekisligi LED bosiladigan havo oqimi bilan isitiladi. Plastmassa to'g'ridan-to'g'ri sovutilgandan so'ng, diod etarli darajada himoyalangan bo'ladi.

Bundan tashqari, diametri besh millimetr bo'lgan LEDlarni ham ishlatishingiz mumkin. Bunday holda, o'lchamlar va tormoz chiroqlari maydonining kengayishi tufayli yuzaga keladigan orqa chiroqlarni o'zgartirish kerak bo'ladi. Farning ichki shakli tufayli taxtaning o'zi mahkamlanishi va o'rnatilishi kerak. Maxsus LED chizig'idan foydalanilganda, o'rnatish ancha tezroq bo'lishi kerak, chunki har bir elementni alohida o'rnatishga hojat qolmaydi.

3. Orqa chiroqlardagi LEDlarning ijobiy va salbiy tomonlari.

Avtoulovchilarning yorug'lik bilan bog'liq eng katta muammosi yorug'likning doimiy etishmasligi bo'ladi. Buning natijasida allaqachon o'rnatilgan va mavjud standart chiroqlarni to'ldirish yoki almashtirish masalasi paydo bo'ladi. Ushbu almashtirish LED yoritgichlariga qaratilgan. Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, barcha LED yoritgichlar avtoulovchiga batareyalarni tanlash va sotib olishda ko'p pul va vaqtni tejaydi, bu an'anaviy va konservativ yorug'lik manbalaridan to'g'ridan-to'g'ri foydalanishga qaraganda 80% kamroq sarflanadi.

Aynan shu sabablarga ko'ra ko'plab avtoulovchilar faqat standart lampalarni qimmatbaho LED qurilmalariga almashtirishni orzu qiladilar. Shuning uchun LEDlar zamonaviy avtomobil jamiyatida tobora ommalashib bormoqda.

LEDlarni ishlatishning eng katta afzalligi shundaki, ular juda yuqori yorug'lik samaradorligiga ega, bu ularni oddiy lampochkadan ko'ra yorqinroq qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, bunday yaxshilanish bir xil joriy o'yinda sodir bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, mashinada musiqa o'chirilmaganligi, o'lchamlari va natijada batareyaning "o'limi" tufayli har bir avtoulovchiga ertalab o'z mashinasini surish qulay emas. LED faralarining eng yaxshi tomoni shundaki, ular avtomobilning orqaga qaytish qobiliyatini yaxshilashni istagan har qanday avtoulovchi va yangi boshlovchi tomonidan hech qanday kuch sarflamasdan amalga oshirilishi mumkin.

Shunday qilib, LEDlar ichkariga kiradi orqa chiroqlar- standart chiroqlar zaif va yoqimsiz yorug'lik bilan tugaydigan vaziyatdan chiqishning eng yaxshi yo'li. LEDlardan foydalanish yorug'lik beruvchi orqa qismlarning yorqinligini kattalik tartibiga ko'ra oshiradi, chunki ular butunlay boshqacha dizayn va ishlash printsipiga ega va shuning uchun ularning barcha standart zavod (va nafaqat) analoglaridan kattaroqdir.

Bizning tasmalarga obuna bo'ling

Zamonaviy avtomobillar turli xil signalizatsiya va yoritish moslamalari bilan jihozlangan. Ular avtomobil tashqarisida ham, uning ichki qismida ham joylashishi mumkin. Ushbu qurilmalarning barchasi birlashtirilgan yagona tizim yoritish transport vositasi. Orqa chiroqlar xavfsiz haydashda muhim rol o'ynaydi.

Avtomobil orqa chiroqlari

Bugungi kunda ko'plab avtomobil egalari orqa chiroqlarni o'zlari sozlashadi, ularni aylantiradilar LED chiroqlari. Bunday sozlashni samarali va tez amalga oshirish uchun siz nafaqat faralarning funktsional dizaynini, balki faralarni o'zgartirish jarayonining bosqichlarini ham bilishingiz kerak. Bugungi maqolamiz ushbu ishning barcha nuanslarini tushunishga yordam beradi.

Qurilmalarning funktsional maqsadi

Avtomobil uchun uy qurilishi LED chirog'ini qilish uchun siz birinchi navbatda ushbu qurilmaning maqsadini bilishingiz kerak. Aks holda yangi sozlash yorug'lik moslamasining funktsional majburiyatlariga javob bermasligi mumkin.
Orqa chiroqlar avtomobil avtomobilning yoritish tizimining bir qismidir. Shu bilan birga, ular quyidagi fikrlarni o'z ichiga olgan bir qator funktsiyalarni bajaradilar:

• teskari yo'nalishda harakatlanayotganda, bunday faralar yo'lning yuqori sifatli yoritilishini ta'minlaydi;
• avtomobil orqasida harakatlanayotgan boshqa harakat ishtirokchilariga uning yomon sharoitlarda yo'l yuzasida mavjudligi haqida xabar bering ob-havo sharoiti, shuningdek, ichida qorong'u vaqt kunlar;
• haydovchining orqasidan chapga yoki o'ngga burilish niyati haqida xabar berish;
• avtohalokat yoki transport vositasining to'xtashi to'g'risida boshqa haydovchilarga ma'lumot uzatish.

Kechasi yo'lda mashina

Bunday funktsiyalarni bajarish uchun orqa chiroqlar har doim bo'yalgan bo'ladi oq rang. Bundan tashqari, ular tormoz chiroqlariga qaraganda ancha katta yorug'lik nuriga ega. Ushbu qurilma quyidagi yoritish moslamalarini birlashtiradi:

• to'xtash signali;
• burilish signallari;
• marker chiroqlari;
• teskari signal.

Ko'rib turganingizdek, orqa chiroqlar umumiy yoritishni o'rnatishdir. U har qanday mashinaga simmetrik va juft holda joylashtiriladi. Ko'pincha, bunday faralar yuqorida sanab o'tilgan barcha chiroqlar va signallarni o'z ichiga olgan bitta birlikdir. Avtomobil konfiguratsiyasida kamroq tarqalgan ikkita blokdan iborat chiroqlar mavjud. Ular har tomondan juft bo'lib o'rnatiladi. Natijada avtomobilning orqa tomoniga ikkita emas, to‘rtta yoritish moslamasi o‘rnatiladi.
Ko'pgina zamonaviy transport vositalarida diodli orqa chiroq, ya'ni uning burilish signallari mavjud. Ammo barcha mahalliy avtomobillar bunday zamonaviy orqa chiroqlar bilan maqtana olmaydi. Shuning uchun, ko'plab avtomobil egalari o'z qo'llari bilan bunday sozlashni afzal ko'rishadi.

Zamonaviy yoritish moslamalari

Ilgari avtomobil orqa chiroqlari juda katta hajmli qurilmalar edi, ammo zamonaviy yoritish moslamalari ularning miniatyura o'lchamlari va chiroyli dizayni bilan ajralib turadi.

Orqa chiroq dizayni

Shu bilan birga, ular bir vaqtning o'zida bir nechta funktsiyalarni bajarishga qodir, biz yuqorida muhokama qildik. Zamonaviy ishlab chiqaruvchilar imkon qadar yaratishga harakat qiling g'ayrioddiy dizayn faralar, bu avtomobilning o'ziga xos xususiyati.

Eslatma! LED orqa chiroqlar nisbatan yangi. Shu sababli, hozirgi vaqtda ko'plab avtomobillarda eskirgan faralar dizayni mavjud.

Lekin siz o'zingizning qo'lingiz bilan LED faralari bo'lmagan avtomobilning orqa qismidagi chiroqlarni zamonaviy va chiroyli qilishingiz mumkin. Buning uchun zamonaviy LED yorug'lik manbalaridan foydalanishingiz mumkin. Sozlash uchun siz ham LED chiziqlar, ham alohida diodlardan foydalanishingiz mumkin. Bunday holda, asosiy yoritish elementi sifatida diod ishlatiladi.

Nima uchun LEDni tanlash kerak

Avtomobil yoritish tizimidagi asosiy yorug'lik manbai sifatida diod quyidagi sabablarga ko'ra juda mashhur bo'ldi:

• qulay texnik xususiyatlarga ega bo'lgan mukammal yorug'lik oqimi;
• diod past kuchlanishda ishlaydi, bu esa bunday orqa yorug'likni quvvatlantirishga imkon beradi avtomobil akkumulyatori hech qanday muammosiz;
• uzoq xizmat muddati, qaysi to'g'ri o'rnatish yoritish moslamasi taxminan 10 yil;
• ish paytida diod deyarli qizib ketmaydi;
• yorug'lik manbasining mexanik kuchlanish va tebranishlarga chidamliligi. Bundan tashqari, tebranish qarshiligi avtomobil uchun juda muhim, chunki u yo'l yuzasi bo'ylab harakatlanayotganda tananing ko'p qismlari kichik tebranish ta'siriga duchor bo'ladi.

Shu bilan birga, diodli yorug'lik manbasining eng muhim afzalligi uning rang xilma-xilligidir. Natijada, orqa faralarning yoritilishi juda xilma-xil bo'lishi mumkin, bu sizning avtomobilingizga ko'proq o'ziga xoslik va o'ziga xoslikni beradi. Bundan tashqari, bunday yoritishni o'z qo'llaringiz bilan hatto mahalliy avtomobilga ham qiyinchiliksiz o'rnatish mumkin.
Qadimgi yoritish moslamalaridan farqli o'laroq, LED yoritgichlar ko'zni qamashtirmaydi, balki yumshoq porlashni yaratadi. Uning ajoyib xususiyatlari tufayli diod tomonidan yaratilgan yorug'lik bir necha kilometr masofadan ko'rinadi.
LED mahsulotlarining mavjudligi ushbu turdagi sozlashni nafaqat eng foydali, balki ayni paytda ham qiladi qulay tarzda samarali va amaliy avtomobil yoritgichi. To'g'ri bajarilganda, sizning shaxsingizni aks ettiruvchi chiroyli orqa chiroqlarga ega bo'lasiz.

Farlarni sozlash sabablari

Avtomobilingiz uchun LED orqa chiroqlarni nafaqat yaxshilash uchun qilishingiz mumkin tashqi ko'rinish avtomobil va faralarning yorug'lik xususiyatlarini yaxshilash, shuningdek, yorug'lik moslamasining ishdan chiqishini oldini olish uchun.
Bunday faralarni sozlashni quyidagi holatlarda amalga oshirish mantiqiy:

• qurilmalarning porlash sifatini pasaytirish;
• yorug'lik moslamalarida doimiy davom etadigan oksidlanish jarayoni;
• orqa yorug'lik lampalarining yonishi;
• qurilmadagi aloqani yo'qotish;
• yorug'lik moslamasi bilan bog'liq turli muammolar.

Yuqoridagi barcha holatlar uchun ajoyib yechim LEDlarni o'zingiz o'rnatish bo'ladi. Yangi yoritish elementlarini o'rnatish vaqtida siz o'zingiz hal qilishingiz mumkin bo'lgan barcha mavjud kichik muammolarni bir vaqtning o'zida tuzatishingiz mumkin.

LED faralari haqida nimalarni bilishingiz kerak

IN zamonaviy avtomobillar LED yoritgichlar elektroluminesans effekti deb ataladigan yorug'lik hosil qiluvchi diodlar majmuasidan tayyorlanadi. Elektroluminesans effekti deganda, elektr maydoni yoki tok ta'sirida fosfor yoki boshqa tuzilmalarning kristallari va gazlari porlashining optik-elektrik hodisasi tushunilishi kerak.

Eslatma! Ushbu turdagi texnologiya lyuminestsent va neon lampalar yordamida amalga oshiriladigan boshqa yoritish usullariga nisbatan kam energiya sarfini saqlashga imkon beradi.

Zamonaviy LED faralar

Avtomobilning orqa chiroqlariga o'rnatilgan diod sizga yo'lda ko'rinadigan masofani ikki yarim metrga oshirish imkonini beradi. Ko'rinadigan masofaning bu oshishi haydovchiga qo'shimcha soniyalar beradi, bu esa xavfli manevrlar va odamlarning hayoti va sog'lig'iga tahdid soladigan vaziyatlardan qochib, yo'lda yaxshiroq harakatlanishiga imkon beradi. Natijada, diodni sozlash tungi vaqtda yo'lda harakatlanish xavfsizligini oshirishga imkon beradi. Bundan tashqari, diyot juda ko'p ijobiy xususiyatlarga ega, biz yuqorida muhokama qildik. Ularga rahmat
Uyda ishlab chiqarilgan LED chiroq orqa yoritgichning ham, umuman avtomobil yoritish tizimining ham ishonchliligini oshiradi.
Shunday qilib, LED avtomobil yoritgichlari yo'lda avtomobilni aniqlash uchun zarur bo'lgan masofa va orqadagi haydovchini ko'r qilish holati o'rtasida ajoyib kelishuvdir. Ko'rib turganimizdek, qarorni amalga oshirish mustaqil sozlash avtomobilning orqa chiroqlarini yoqing va buning uchun dioddan foydalaning ( har xil turlari LED mahsulotlari) katta ortiqcha bo'ladi va avtomobilning yo'lda mavjudligini xavfsizroq qiladi!

Ishlayotganda eslash kerak bo'lgan narsalar

O'z qo'llaringiz bilan LED avtomobil yoritgichini yasashni boshlashdan oldin, ushbu ishning quyidagi nuanslarini bilishingiz kerak:

• faraga o'rnatiladigan har bir diyot ketma-ket rezistorlar (himoya va tenglashtirish) bilan parallel ravishda bir guruhga yig'ilishi kerak;
• Faqat yorqinligi yuqori bo'lgan yorug'lik manbalaridan foydalanish tavsiya etiladi;

Yuqori yorqinlikdagi LEDlar

• Bundan tashqari, yorug'lik manbalarining yorqinligini oshirishingiz mumkin bo'lgan maxsus reflektorlar kerak. Buning sababi shundaki, bunday yorug'lik manbalarining kuchi yorug'lik oqimini bir xil darajada yaratish uchun etarli emas. oddiy lampalar cho'g'lanma;
• siz diodlardan kogerent nurlanishni faol ravishda yutadigan rangli plastik qopqoqlardan foydalanishingiz kerak. Bunday qopqoqlar yordamida siz yorug'lik manbasining chastotasiga mos kelishingiz mumkin.

Shu munosabat bilan, biz mashina uchun uy qurilishi yuqori sifatli LED chiroqni yaratish mumkin degan xulosaga kelishimiz mumkin, ammo agar siz yig'ish ko'rsatmalariga qat'iy rioya qilsangiz va bilsangiz. muhim nuanslar ishlaydi

O'rnatish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

O'z qo'lingiz bilan diodli quyruq chiroqini yig'ish uchun siz turli ko'rsatmalardan foydalanishingiz mumkin. Keling, LED halqasidan foydalanishga asoslangan holda o'z qo'llaringiz bilan bunday yoritishni o'rnatishning eng oddiy va arzon variantini ko'rib chiqaylik.
Buning uchun bizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi:

• diametri 5 mm bo'lgan qizil diodlar (64 dona). Siz o'rtacha yorqinlikni olishingiz mumkin;
• to'xtash uchun - yorqinligi yuqori bo'lgan 20 LED;
• qarshilik (120, 150 va 270 Ohm);
• 12 V quvvat manbai - sinov uchun kerak;
• bir quti mot qora bo'yoq;
• 4 dona plastmassa. Ular teng bo'lishi kerak;
• O'lchovlar uchun ishlatiladigan 4 ta kuchlanish stabilizatori.

Sizga kerak bo'ladigan vositalar:

• tornavida;
• yopishtiruvchi qurol;
• sim kesgichlar;
• issiqlik qisqarishi;
• lehim temir;
• sinovchi;
• texnik sochlarini fen mashinasi.

Chiroqni yig'ish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar quyidagilar:

• Biz eski faralardan oynani kesib tashladik. Buning uchun uni doimo sochlarini fen bilan isitish kerak;
• Keyinchalik, yorug'lik diffuzerlarini chiqaramiz va reflektorlarni qora rangga bo'yamiz;

Diffuzersiz faralar

• keyin plastmassa bo'lagidan biz unga LEDlarni joylashtirish uchun platforma hosil qilamiz va unga LEDlarni joylashtiramiz;

Eslatma! LEDlar plastik asosga turli yo'llar bilan joylashtirilishi mumkin. Bunday holda, doira tanlangan.

Tayyorlangan plastik platforma

• Biz yorug'lik manbalarining to'g'ri ulanganligini tekshirish uchun standart faralar rozetkalaridan LED-larga simlarni lehimlaymiz va ularni ulaymiz;
• Stabilizatorlarni elektr pallasiga lehimlaymiz;

Lehimlangan sxema elementlari

• Diyotlarning ustiga qora rangga bo'yalgan reflektorni qo'yamiz;

Ishlaydigan LEDlar

• chiroqning barcha komponentlarini joyiga o'rnatamiz;

LED yoritgichini qayta o'rnatish

• Shundan so'ng, fara oynasini yana plomba ustiga yopishtiring. Plomba qotish uchun bir necha kun kerak bo'ladi;
• Keyinchalik, biz bamperni olib tashlaymiz va uning ostida biz fara ushlab turadigan qo'llanmalarni topamiz;
• avval barcha simlarni ulab, farani ehtiyotkorlik bilan joyiga burang.

Sozlash yakunlandi

Yuqorida tavsiflangan qadamlar avtomobilning orqa tomonida joylashgan barcha chiroqlar uchun takrorlanishi kerak.

Xulosa

Elektronikada kamida minimal ma'lumotga ega bo'lgan har qanday shaxs o'z qo'llari bilan avtomobilning orqa chirog'ini o'zgartirishi va unga LED yoritgichini o'rnatishi mumkin. Barcha kerakli harakatlarni to'g'ri bajarib, siz arzon va tez transport vositasini boshqarishni qulayroq qilishingiz, shuningdek, yo'l harakatida ishtirok etishda xavfsizligingizni oshirishingiz mumkin.

Hammom oynasi uchun chiroqni tanlash, joylashtirish imkoniyatlari Bio-kaminlarni xonaning ichki qismi sifatida

Mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchi VAZ 2114 modeli tom ma'noda sozlash va o'zgartirish uchun yaratilgan. Butun qator tashqi o'zgarishlar avtomobilni o'zgartirishga, unga yangi ranglar berishga imkon beradi. Ba'zilar oldinga boradi va bundan tashqari tashqi sozlash, texnik xususiyatlarni yaxshilash uchun usullardan foydalaning.

Bugun biz sozlash optikasi, aniqrog'i orqa faralar haqida gapiramiz.

LEDlar rivojlanish uchun turtki sifatida

LEDlarning paydo bo'lishi bilan tyuningning rivojlanishi keskin sur'atda rivojlandi. Tobora ko'proq yangi va noyob echimlar paydo bo'la boshladi, boshqa hech qanday lampochka diodlar kabi vizual effektga erisha olmaydi.

LEDlar yordamida siz interyerni, eshiklarni va optikani bezashingiz mumkin. Agar farishta ko'zlari deb ataladigan narsalarni old tomonga o'rnatish moda bo'lsa, orqa chiroqlar uchun diodlarga asoslangan maxsus elementlar ko'pincha o'rnatiladi.

LEDlar nafaqat dekorativ, balki amaliy xususiyatlarga ham ega. Ular tufayli xavfsizlik oshadi, chunki luminesans darajasi yuqori. Lekin eng muhimi, optikani o'zgartirish uchun bunday imkoniyat mamlakatimiz qonunchiligi tomonidan ruxsat etilgan va bu nafaqat.

Tuning turlari

Agar siz bu masalada nisbatan yangi bo'lsangiz ham, optikani sozlash qiyin emas. Bu erda asosiy narsa, birinchi navbatda, VAZ 2114 uchun orqa faralarni o'zgartirish uchun qaysi variantni ishlatishni hal qilishdir.

Bugungi kunda ayniqsa mashhur bo'lgan bir nechta asosiy g'oyalar mavjud.

Tuning turi	Xususiyatlari
LED qoplamalari	Ommabop va moliyaviy hamyonbop variant. Bozorda ko'plab tayyor qoplamalar mavjud, ammo ularni o'zingiz ham qilishingiz mumkin. Qoplamani yaratish uchun sizga shisha tolali, LED va epoksi elim kerak bo'ladi
Diyot halqalari	Ushbu o'zgartirish opsiyasi taqdim etadi to'liq almashtirish diodli halqalardagi orqa optika. Ularni ishlab chiqarish uchun sizga elektron qurilmalar bilan ishlashda jiddiy tajriba kerak bo'ladi.
Kuchli lampalar	Ushbu turdagi modifikatsiya, shuningdek, faralar uchun rangli plyonkadan foydalanishni ham o'z ichiga oladi. Ohang tufayli yorqin yorug'lik yaxshiroq yo'naltiriladi. Ammo kuchli lampalarning kamchiliklari bor - ular yonilg'i sarfini oshiradi, generatorni yuklaydi va simlarni haddan tashqari qizdiradi. VAZ 2114 dvigatelining kuchi yuqori bo'lmaganligi sababli, bu variantni ishlatish mutlaqo mantiqiy emas.
Shaxsiy LED elementlari	O'zgartirishning eng original varianti, chunki u o'z tasavvuringizni iloji boricha ifodalash imkonini beradi. Ammo siz diodlarning namunasini yaratish va ularni o'rnatish uchun vaqt va kuch sarflashingiz kerak bo'ladi

Xarajatlarni tejash nuqtai nazaridan, individual LEDlarni sotib olish tayyor mahsulotlarni sotib olishdan ko'ra foydali bo'ladi. Ammo bu holda siz qurilmalarni qabul qila olishingizga ishonchingiz komil bo'lishi kerak Yuqori sifatli. Aks holda, tavakkal qilmaslik va ko'proq pul sarflamaslik yaxshiroqdir.

Ishlab chiqarish

Endi yuqoridagi turlarni o'z qo'llaringiz bilan qanday yaratishingiz mumkinligini sizga aytamiz. LED qurilmalari, AvtoVAZ-dan o'n to'rtinchi modelning orqa chiroqlariga o'rnatish uchun mo'ljallangan.

Qoplamalar

Keling, diodli yostiqlarni yaratishdan boshlaylik. Ishlash uchun sizga quyidagi vositalar va materiallar to'plami kerak bo'ladi:

• Fiberglas;
• LED to'plami;
• Kantselyariya o'tkir pichoq;
• Bo'yoq va lak materiallari;
• Epoksi yopishtiruvchi;
• Maskalovchi lenta.

Nuanslarni tushunishingizga yordam beradigan ko'rsatmalarni o'qib chiqishingizni tavsiya qilamiz. o'zi erishgan va tayyor qoplamalarni o'rnatish. Elementlarni mustahkamlash uchun lenta yoki shunga o'xshash materiallardan foydalanishingiz mumkin.

1. Orqa chiroqlarni niqobli lenta bilan yoping. Keyin lentaga shisha tolali matoni qo'llang.
2. Fiberglasni epoksi elim bilan singdiring, bu sizga qoplamalarni o'rnatishga imkon beradi. Yelim ikki yoki uch qatlamda qo'llanilishi kerak, lekin faqat qatlamlar nozik bo'lishi kerak.
3. Quritish odatda taxminan 12 soat davom etadi. Ammo shunga qaramay, siz sotib olgan va ishlatayotgan epoksi elim uchun ko'rsatmalarni o'qing.
4. Endi bo'sh joyni olib tashlang va kelajakdagi dekorning konturlarini belgilang. Buning uchun lenta yoki markerdan foydalaning.
5. Qaychi yordamida olingan profilni kesib oling.
6. Shakllarni kesib bo'lgach, shpaklashni boshlang.
7. Sirt quruq bo'lganda, uni nozik taneli zımpara bilan silliqlang.
8. Endi astar qatlamini va keyin bo'yoq qatlamini qo'llang.
9. Bo'yoq to'liq quruq bo'lsa, siz himoya lakni qo'llashingiz mumkin.
10. Qopqoqlarni orqa chiroqlarga o'rnating, shundan so'ng sozlash tugallangan deb hisoblanishi mumkin.

Bunday qoplamalar ham orqa chiroqlarni, ham old tomondagi burilish signallari va tuman chiroqlarini bezatadi. Diyotlarni o'rnatishni o'ylab ko'ring g'ildirak disklari yoki kabina ichida.

Farlar ichida diodlarni o'rnatish

Qopqoqlar to'g'ridan-to'g'ri orqa optikaning ustiga o'rnatiladi va keyingi variant ularni faralar ichiga kiritishni o'z ichiga oladi.

• O'rnatishdan oldin LED va taxtani tayyorlang. Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, kelajakda siz yangi LEDlarni avtomobilingizning simlariga hech qanday muammosiz ulashingiz mumkin;
• Stabilizatsiya sxemasini yarating. Bu erda stabilizatorlar yordam beradi. katalog raqami 7812. Bu yorug'lik yoqilganda diodlarning zaifroq porlashiga va tormoz chiroqlari yoqilganda ularning maksimal quvvatini ishlab chiqarishga imkon beradi.

Ish uchun sizga ham kerak bo'ladi:

• Rezistorli LEDlar;
• diodlar uchun mahkamlagichlar;
• yopishtiruvchi plyonka;
• Silikon plomba;
• Epoksi elim va boshqalar.

Kerakli diodlar sonini aniqlash uchun orqa chiroqlaringizni o'rganing va burilish signali rölesini hisobga olganingizga ishonch hosil qiling. Diyotlarni zaxira bilan sotib olganingizga ishonch hosil qiling, chunki vaqt o'tishi bilan ular yonib ketishi mumkin va bir yoki ikki yil ichida bir xillarini topish muammo bo'lishi mumkin.

Linzalar uchun oq diodlarni tanlang, burilish signallari uchun - to'q sariq, tormozlar - qizil va teskari vites - shunchaki shaffof.

Shunday qilib, keling, boshlaylik.

1. Chiroqni olib tashlang, keyin uni ikki qismga bo'ling. Buning uchun sizga sifatli yonish vositasi kerak bo'ladi. Iloji boricha ingichka, tekis tikuv olishga harakat qiling.
2. Reflektorlar va reflektorlarni olib tashlang.
3. Orqa optikani to'liq qismlarga ajrating. Diyotlarning tashqi yuzadagi o'rnini belgilash uchun markerdan foydalaning.
4. Ichki makonni o'z-o'zidan yopishqoq plyonka doiralari bilan yoping. Ularning diametri 15 millimetr bo'lishi kerak.
5. Yon chiroqlar va tormoz chiroqlarini kumush bo'yoq bilan davolang. To'liq quritgandan so'ng, filmni olib tashlang.
6. Reflektorlar yupqa epoksi qatlamiga o'rnatiladi. Barcha bo'g'inlarni plomba bilan davolash ortiqcha bo'lmaydi.
7. LEDli taxtalar simga o'rnatiladi va faralar korpusining ichiga joylashtiriladi.
8. Endi barqarorlashtirish sxemasi vaqti keldi. U diodli ulanishlarni tartibga soladi.
9. Aylanadigan bloklarni orqa optikaga yig'ing va ulang. Modullar epoksi elim bilan o'rnatiladi. Agar orqa chiroqlarning ishlashini tekshirish hamma narsa to'g'ri ishlayotganligini ko'rsatsa, blokni bir-biriga yopishtiring va sozlashni yakunlang.

Orqa optikani sozlashning juda keng tarqalgan varianti, bu ajoyib vizual effektga erishadi. Natija ko'p jihatdan qilingan sa'y-harakatlarga, ishlab chiqilgan dizaynga va ishlatiladigan materiallarning sifatiga bog'liq. Hammasi sizning qo'lingizda.

Elementlarni yaratish uchun chiziqlar yoki tayyor LED halqalardan foydalaning. Korpus reflektorlardan qilingan turli o'lchamlar, avtomobil ehtiyot qismlari bozorlarida topish qiyin emas.

O'zingizning xohishingiz bilan bo'yoqni tanlang. Bugungi kunda xrom yoki kumushdan foydalanish mashhur.

1. Diyot halqalari silindrlarning ichida joylashgan bo'lishi kerak. Ularni ishlab chiqarish uchun oddiylar mos keladi. qutilar- qahva, konserva va boshqalardan.
2. Mini quduq yaratish uchun ularni o'tkir pichoq yoki metall qaychi bilan ehtiyotkorlik bilan kesib oling. Ushbu elementlardan ikkitasini yarating. Biri ichki, ikkinchisi esa tashqi bo'ladi.
3. Variant sifatida tashqi quduq qalaydan, ichki quduq esa plastmassadan yasalgan bo'lib, keyinchalik kerakli rangga bo'yalgan.
4. Ichki quduq ichiga sovet reflektorlari o'rnatilgan bo'lib, ular standart sxema bo'yicha porlashni ta'minlaydi. Ya'ni, burilish signallari to'q sariq, orqa tomoni oq va tuman chiroqlari qizil.
5. Katta reflektor modulning ichki maydonini mukammal ravishda to'ldiradigan munosib miqdordagi qo'shimcha elementlarni qoldirishi mumkin. Qolgan bo'sh joyni siz tanlagan boshqa LED halqalari bilan to'ldiring.
6. Endi siz reflektorlarni va LED halqalarini o'rnatishingiz kerak. Ularni ishonchli tarzda tuzatish uchun qattiqlashtiruvchi qovurg'alar bilan ta'minlang. Epoksilindan foydalanish muhim ahamiyatga ega.
7. Qo'shimcha yoritish ko'pincha plexiglassga o'rnatiladi va hamma narsa epoksi elim bilan mahkamlanadi.

O'n to'rtinchi modelda orqa optikani yaxshilash uchun juda ko'p imkoniyatlar mavjud. Siz boshqalardan ko'ra ko'proq yoqtiradigan va mustaqil ishlab chiqarish imkoniyatlariga mos keladigan sozlash turini tanlashingiz kerak.

Agar sizda etarli tajriba bo'lmasa, lekin siz hali ham VAZ 2114 ko'rinishini yaxshilashni xohlasangiz, sizga tegishli sozlash studiyasiga murojaat qilishingizni maslahat beramiz. Bugungi kunda ularning ko'plari bor, shuning uchun ijrochini topishda hech qanday muammo bo'lmasligi kerak.

Har qanday avtomobildagi optika birinchi navbatda harakat xavfsizligi tizimining elementi hisoblanadi. Avtomobillarini shaxsiylashtirish uchun ko'plab haydovchilar yoritish tizimini mustaqil ravishda yangilaydilar. DIY farasi bor. Ularning har biri yuqori malakali uskunalar, qimmatbaho materiallar yoki maxsus ko'nikmalarni talab qilmaydi.

Asosiy optikani o'zgartirish imkoniyatlari

Chiroyli faralar mashinaga yanada ta'sirchan, eksklyuziv va qimmat ko'rinish beradi

Farlarni o'zgartirish uchun bir nechta arzon va oddiy variantlar mavjud:

• kirpiklar;
• rangli film;
• rang berish;
• "farishta ko'zlari";
• LED chiziqlar.

Cilia

Katta moliyaviy investitsiyalarsiz siz optikada maxsus qoplamalardan foydalanishingiz mumkin - siliya. Vizual ravishda ular kaputning davomi bo'lib ko'rinadi, chunki ular bir-biriga yopishadi yuqori qismi faralar Shu tufayli avtomobil yanada dinamik va tajovuzkor ko'rinishga ega bo'ladi. Bunday holda, astarlar har qanday shaklga ega bo'lishi mumkin - bularning barchasi avtomobil egasining afzalliklariga bog'liq.

Kirpiklar deyarli har bir ehtiyot qismlar do'konida sotiladi, shuning uchun har bir avtomobil ixlosmandlari faralarni o'z qo'llari bilan sozlashlari mumkin. Kerakli plastik profilni tanlashingiz va tegishli komponentni kesib olishingiz kerak. O'rnatishdan oldin, natijada olingan qismlar odatda mos rangga bo'yalgan. Keyinchalik, ikki tomonlama lenta yordamida qopqoqlar optikaga o'rnatiladi.

Sizga yanada ajoyib kirpiklar yaratishga imkon beradigan usul mavjud. Buning uchun sizga kerak bo'ladi:

• shisha tolali;
• epoksi yopishtiruvchi;
• silliqlash qog'ozi;
• primer;
• maskalash va ikki tomonlama lenta;
• bo'yoq;
• shisha tolali qaychi;
• optikani olib tashlash va o'rnatish uchun kalitlar to'plami;
• marker.

Birinchi narsa - faralarni olib tashlash. Keyin oynali joylarni yopish uchun lentadan foydalaning. Kerakli kenglikdagi shisha tolali chiziqlar tepaga yopishtirilgan va epoksi bilan singdirilgan. Ular quruq bo'lganda, ko'proq lenta va elim qo'llang. Bu to'rtta tekis qatlam olinmaguncha takrorlanishi kerak.

Keyin niqobli lenta tepaga joylashtiriladi. Unga bosim hosil bo'ladi, shunda ishlov beriladigan qism shisha profil kabi shakllanadi. Ishlab chiqaruvchiga qarab, epoksi elim sakkiz soatdan bir kungacha quriydi. Marker yordamida kesish uchun markirovka qilinadi, siz qaychi bilan ta'qib qilishingiz kerak. Shundan so'ng, ishlov beriladigan qism zımpara bilan ishlanadi, astar va bo'yoq qo'llaniladi. Quritgandan so'ng, tayyor mahsulotlar ikki tomonlama lenta yordamida faralarga yopishtiriladi.

Ushbu usul sizga turli xil kirpik dizaynlarini yaratishga imkon beradi. Ko'p odamlar hatto bir nechta variantni qilishni maslahat berishadi va keyin eng jozibalisini tanlashadi.

Ushbu usul o'zining afzalliklariga ega:

• yaratish qulayligi;
• kaput va optika orasidagi bo'shliq yopilgan;
• zamonaviy sozlash ko'rinishi;
• O'zgartirish paytida hech qanday muammo bo'lmaydi.

Rangli film

Bu usul faralarni tez va arzon o'rnatish imkonini beradi. Buni amalga oshirish uchun sizda quyidagilar bo'lishi kerak:

• rangli plyonka;
• detarjan va salfetka;
• sovun eritmasi;
• o'tkir pichoq;
• kauchuk silgi;
• faralarni o'rnatish uchun kalitlar to'plami;
• marker.

Yelimlash jarayonini engillashtirish uchun avval optikani olib tashlash kerak. Stakan detarjen bilan namlanadi va peçete bilan quritiladi.

Shundan so'ng, siz faralarga rangli plyonka yopishtirishingiz va uni marker bilan belgilashingiz kerak. Kerakli qismni kesib oling. Keyin olib tashlangan himoya qatlami plyonkada va xuddi optikaning o'zi kabi sovunli suv bilan namlanadi. Keyin sirtlar ulanadi.

Soch quritgich bilan plyonkani qizdirganda, siz havo pufakchalarini olib tashlashga imkon beradigan kauchuk sichqonchani yordamida asta-sekin tekislashingiz kerak. Keyin optika asl holatiga o'rnatiladi.

Rang berish

Faralarni o'zingiz sozlash, boshqalar kabi, qiyin emas. Bir necha soatlik bo'sh vaqt va xaridni ajratishingiz kerak zarur materiallar. Xususan, optikani berish yangi soya rang berish yordamida porlash uchun sizga kerak bo'ladi:

• maxsus faralar uchun mo'ljallangan professional bo'yoq qutisi;
• qog'oz lenta;
• yog'sizlantiruvchi;
• abraziv matolar;
• kalitlar to'plami.

Farlar olib tashlanadi va axloqsizlik va changdan tozalanadi. Tinting bilan qoplanmaydigan joylar lenta bilan qoplangan. Kerakli segmentlar yog'sizlanadi.

Bo'yoqni qo'llashdan oldin, bankani besh daqiqa davomida issiq suvga qo'yish yaxshidir - bu lakni yanada moslashuvchan qiladi. Farlar yuzasidan 30 santimetr masofada püskürtmek kerak. Birinchi qatlamni yaratgandan so'ng, hamma narsa quritilishi uchun ko'rsatmalarda ko'rsatilgan vaqtni kutishingiz kerak. Keyin harakat takrorlanadi.

MUHIM! Jarayon tezlashtirilgan bo'lsa, tomchilar paydo bo'lishi mumkin. Keyin hamma narsani optikaga zarar etkazmaydigan hal qiluvchi bilan olib tashlash kerak va butun jarayonni takrorlash kerak. Maxsus abraziv mato sirtga yorqinlik qo'shadi.

"Farishtaning ko'zlari"

Bir qarashda farishtalarning ko'zlari faralarini LED sozlash imkonsiz narsadir. Ammo agar siz uni batafsil ko'rib chiqsangiz, butun jarayon oddiy va qisqa. Buning uchun siz quyidagi materiallar va asboblarni tayyorlashingiz kerak:

• Kerakli rangdagi LEDlar - odatda ko'k yoki oq;
• ikkita 220 Ohm rezistorlar;
• sim;
• pense;
• lehim temir;
• igna fayli;
• silliqlash qog'ozi;
• shaffof plastik quvurlar;
• ish yuritish pichog'i;
• izolyatsion lenta;
• qurilish sochlarini fen mashinasi;
• to'qqiz voltli batareya;
• atrofida plastmassani egishingiz mumkin bo'lgan stencil.

Shaffof trubka isitiladi va stencil atrofida egiladi. Buning uchun penseni ishlatish yaxshiroqdir. Pichoq yordamida ortiqcha qismi kesiladi va qirralari silliqlanadi. Natijada oynaning o'lchamiga to'liq mos keladigan halqa paydo bo'ladi. Sovutgandan so'ng, halqalarda ikki-besh santimetr kichik bo'shliq paydo bo'ladi. Butun aylana bo'ylab, bir-biridan yarim santimetr masofada, pichoq yordamida bir necha millimetrli chuqurliklar qilinadi va igna fayli yordamida "yodga keltiriladi".

Shundan so'ng, bir oyog'ida LEDga sim, ikkinchisida esa sim va qarshilik lehimlanadi. Shundan so'ng, ishlashni tekshirish uchun batareyani ulashingiz kerak. Barcha kontaktlar elektr lenta bilan o'ralgan. Ikkinchi LED xuddi shu printsip asosida amalga oshiriladi.

Shundan so'ng ikkalasi ham bir-biriga ulanadi. Olingan yorug'lik strukturasi plastik doiradagi bo'shliqqa o'rnatiladi, shunda diodlar joylashtiriladi turli xil uchlari quvurlar. Keyinchalik, tizim yana funksionallik uchun tekshiriladi. Har bir narsa normal ishlayotgan bo'lsa, tizim mo'ljallangan joylarga o'rnatiladi.

LED chiziqlar

"Farishtaning ko'zlari" tasvirini to'ldirish uchun LED faralarini sozlash ko'pincha maxsus chiziqlar yordamida amalga oshiriladi. Buning uchun sizga ko'p narsa kerak bo'lmaydi:

• svetodiodli tasma;
• ulanish uchun simlar;
• lehim temir;
• shaffof elim;
• yog'sizlantiruvchi.

Avval siz har bir fara uchun yorug'lik chizig'ining kerakli uzunligini o'lchashingiz kerak. Shundan so'ng, simlar ulanish uchun ulagichlarga lehimlanadi.

Yelimlashdan oldin, sirtni yog'sizlantirishni unutmang. Lentalar to'g'ridan-to'g'ri shaffof oynaga o'rnatiladi. Shundan so'ng, faralar aniq "ko'zlarga" aylanadi, bu esa mashinaga tajovuzkor xarakter beradi.

Optika tizimining har qanday sozlanishi avtomobil egasini darhol boshqalardan ajratib turadi. Bundan tashqari, bunday yaxshilanishdan so'ng, mashina darhol "qimmatroq" ko'rinishni boshlaydi. Shu bilan birga, kerakli effektni yaratish uchun sizga bir necha soatlik bo'sh vaqt kerak, shuningdek, kerakli komponentlarni sotib oling.

Orqa chiroqlarni bezash

Ko'pincha old faralarga katta e'tibor beriladi, orqa esa odatda unutiladi, lekin bu behuda, ularda LED tasmasini o'rnatish orqali ham tez va oson bezatilishi mumkin.

Sizga 120 yorug'lik elementi uchun lenta kerak bo'ladi, faralarni demontaj qiling va oynani olib tashlang, buning uchun siz plomba moddasini olib tashlashingiz kerak (isitish va pichoq yordamida). Biz oynani ichkaridan niqobli lenta bilan yopishtiramiz.

Qolgan sirtni bo'yoq tomchilaridan izolyatsiya qilish va ichki qismini kumush bilan bo'yash muhimdir. Bo'yoq to'liq quruq bo'lganda, lentani olib tashlang va farada relef naqsh qoladi. Biz kerakli o'lchamdagi LED tasmasini superglue yoki ikki tomonlama lenta yordamida yopishtiramiz va simlarni ulaymiz.

O'lchamlarning bir xil porlashini ta'minlash uchun rang berish amalga oshirildi. Bunday sozlash paytida fara lampochkasini o'chirishning hojati yo'q, faqat faralarning kontaktlarini izolyatsiya qilish kifoya.

Avtomobilni ichkaridan qanday yoritish kerak

Avtomobilning ichki yoritgichini o'z-o'zidan sozlash ikki usulda amalga oshirilishi mumkin: LED va neon lampalar chizig'i bilan.

Neon salon

Sizga kerak bo'ladi:

• Neylon qisqichlar.
• Alyuminiy burchak.
• Neon lampalar.
• O'z-o'zidan tejamkor vintlardek.

Idishning tagida neon chiroqlarni o'rnatish orqali sozlashni boshlash to'g'riroq.

Ko'pincha neon lampalar sigaret zajigalka ulagichi bilan ishlab chiqariladi, uni kesib tashlash kerak, so'ngra uchlarini olib tashlash kerak. Keyin biz chiroqning o'lchamiga mos keladigan burchakni ko'rdik va idishni ichidagi asboblar paneli ostiga burab qo'ydik. Biz chiroqni burchakda neylon qisqichlar bilan mahkamlaymiz. Xuddi shu narsa kabinaning boshqa joylarida ham amalga oshiriladi, bundan tashqari orqa o'rindiqlar, u erda burchak chiroqni shikastlanishdan himoya qilish uchun chetiga yuqoriga qarab biriktiriladi.

Gilamlar ostidagi simlarning uchlarini asboblar paneliga cho'zamiz haydovchi o'rindig'i va ulanish nuqtalarida izolyatsiya qiling. Keyin ularni eshik sensori, ichki yorug'lik kaliti va batareyaga ulaymiz. Simlardan birini sensorga ulashni unutmaslik ham muhimdir gaz kelebeği valfi kelajakda u ECU miltillashi paytida mavjud yorug'lik haqida xabar berishi uchun bu neon lampalar yonib ketmasligi uchun kerak.

Natijada eshiklar ochilganda yoqilgan yorug'lik paydo bo'ladi, bu nafaqat sizni, balki o'tayotganlarni ham g'ayrioddiyligi bilan hayratga soladi.

LED salon

Orqa yorug'likni LEDlar yordamida ulash neonga o'xshaydi, yagona narsa lentani to'g'ri joylashtirishdir (alohida qismlarni kesib olishingiz kerak bo'lishi mumkin), so'ngra uchlarini tozalang va ularni bir-biriga lehimlang; xavfsizlik nuqtai nazaridan, butalar o'rnatilgan. ulanishlar va sochlarini fen bilan isitiladi.

Yorqin pastki

Biz sizni darhol ogohlantiramizki, avtomobilning pastki qismi uchun chiroqni sozlash noqonuniydir, chunki o'zgartirishlar ishlab chiqarish zavodlari va avtomobil dizaynlarida ko'zda tutilmagan. Ammo bu ko'plab avtomobil ixlosmandlarini to'xtata olmaydi, shuning uchun bunday yangilanishni amalga oshirish yoki qilmaslik sizga bog'liq.

Ilgari, "pastki" sozlash neonlar yordamida amalga oshirilgan, ammo bu juda foydasiz edi va tyunerlar LED yoritgichiga o'tdilar, uni o'rnatish ancha oson va kamroq elektr energiyasini iste'mol qiladi.

Sizga kerak bo'ladi:

• Suv o'tkazmaydigan LED tasmasi.
• Lehimlash temir va lehim uchun zarur bo'lgan barcha narsalar.

Pastki qismning o'lchamini o'lchaymiz va lentani kerakli hajmga kesib tashlaymiz. Agar siz 4 dona olsangiz yaxshi bo'ladi. Shundan so'ng kontaktlar har bir qismga lehimlanadi. Keyin biz ularni qisqichlar yordamida mashinaning pastki qismiga o'rnatamiz, shuning uchun uni elim bilan yopishtirishdan ko'ra ancha kuchliroq ushlab turadi.

Simlarni teshiklardan o'tkazing, o'lchamlarga ulang yoki alohida quvvat tugmachasini qiling.

Pastki qismni yoritish tartibi, boshqalar singari, maxsus bilimlarni talab qilmaydi, hatto yangi boshlovchi avtomobil ishqibozi ham buni engishi mumkin. Asosiysi, bunday sozlash bilan yo'l harakati politsiyasi xodimining ko'ziga tushmaslik.

Xulosa qilib shuni ta'kidlaymizki, yorug'likni sozlash - bu o'zingizni farqlashning arzon va samarali usuli. Siz uni qisqa vaqt ichida mashinangizga qo'llashingiz mumkin, shuning uchun tajriba qilishdan qo'rqmang va natija ajoyib bo'ladi.

Ehtimol, har bir avtomobil egasi o'z mashinasini iloji boricha zamonaviy ko'rinishini xohlaydi va atrofidagilar unga havas qiladilar. Bu natijaga ommaviy ravishda erishish mumkin turli yo'llar bilan- zamonaviy bozor ko'plab samarali bo'yoqlar va laklar, jilolar, vinil stikerlar va sozlash uchun boshqa materiallarni taklif etadi. Ammo ko'pchilik derazalar, kuzov va jantlarni tartibga solib, ko'pincha ular haqida unutishadi.Ular avtomobilning asosiy elementi hisoblanmasa-da, to'g'ri yondashuv bilan ular tirbandlikdagi boshqa avtoulovchilarning, shuningdek, yo'lovchilarning fikrlarini jalb qiladi. - tomonidan. Shuning uchun, tanani sozlash bilan bir qatorda, tashqi ko'rinishga ba'zi eksklyuziv tafsilotlarni berish kerak bo'lsa, orqa chiroqlarni tonlash ortiqcha bo'lmaydi.

Farlarni qoraytirish va qonun

Bunday operatsiya to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin, agar siz standartlarni buzsangiz (ya'ni, chiroqlarni noto'g'ri o'chirsangiz), yo'l harakati politsiyasi buning uchun jarima solishini yodda tutishingiz kerak. Miqdori GOSTga muvofiq amalga oshirilmagan rang berish uchun deyarli bir xil. Shuning uchun, ko'pchilik qonunni buzmaslik va keraksiz jarimalarni to'lamaslik uchun faralari bilan biror narsa qilishdan qo'rqishadi.

Qo'llash usullari

Faqat jarimalar tufayli mashinani shu tarzda bezashdan bosh tortish mutlaqo to'g'ri qaror emas. Siz faqat ruxsat etilgan va ruxsat etilgan narsalarni va nima taqiqlanganligini bilib olishingiz kerak, keyin siz mashinani xavfsiz o'zgartirishingiz mumkin. Orqa chiroqlarni qoraytirish nafaqat avtomobilingizga zamonaviy qiyofa baxsh etadi, balki faralarning oynasi yoki plastmassasini turli tirnalish va xiralashishdan himoya qiladi. Qo'llash jarayoni maxsus plyonka yordamida amalga oshirilsa, sirt iloji boricha silliq bo'ladi.

Farlarni qoraytirishga imkon beruvchi ikkita usul mavjud. Bu bo'yoqdan foydalanish va orqa chiroqlarni plyonka bilan bo'yashdir. Ushbu ikki usuldan qaysi birini tanlashingiz kerak? Har bir haydovchi o'zi uchun qaror qabul qiladi. Tyuningning ikkala usuli ham o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega va ular narxi, mehnat va vaqtni sarflashda farqlanadi.

Bo'yoqni bo'yash: xususiyatlari

Farlarni bo'yashning bu usuli eng tejamkor hisoblanadi. Biroq, bu juda ko'p mehnat talab qiladi. Sirtni yaxshilab tozalash, plastmassa yoki oynani qum qilish kerak va shundan keyingina siz to'g'ridan-to'g'ri bo'yashga o'tishingiz mumkin. Chiroqni xiralashtirish jarayoni uzoq davom etadi. Va natijalar har doim ham biz xohlagandek emas. Orqa chiroqlarning bunday ranglanishi o'z avtomobilini sozlash uchun katta mablag 'sarflashni istamaydiganlar uchun javob beradi.

Vinil plyonka: xususiyatlari

Bu usul oldingi variantga qaraganda ancha kam vaqt talab etadi. Bu usul, shuningdek, bo'yashga qaraganda kamroq mehnat talab qiladi. Ammo ma'lum qiyinchiliklar bo'lishi mumkin bo'lgan bir nuqta bor. Filmni sirtda ajinlar bo'lmasligi uchun yopishtirishingiz kerak. Ushbu usuldan foydalanishning afzalliklari orasida filmni istalgan vaqtda tezda olib tashlash imkoniyati mavjud. Ko'p soyalar mavjud. Barcha ranglar mavjud (masalan, orqa chiroqlarning qizil ranglanishi ajoyib ko'rinadi). Soya ma'lum bir mashinaga mos kelishi mumkin.

Bo'yoqni bo'yash: lak yoki bo'yoqni qanday qo'llash kerak

Agar siz bo'yoq yordamida qorayishga qaror qilsangiz, birinchi navbatda, maxsus tayyorgarlikni sotib olishingiz kerak. Rangli laklarni tanlash yaxshidir. Ularni qo'llash va ishlatish ancha qulayroq. Ushbu bo'yoq va laklarning narxi ancha yuqori bo'lishi mumkin. Ammo natija bunga arziydi. Ikkita chiroqni davolash uchun bittasi etarli bo'ladi. Shamollatilgan, yorug'lik joylarida faralarni bo'yash bilan bog'liq ishlarni bajarish tavsiya etiladi. Buni ochiq havoda qilish yaxshidir. Siz aniq, lekin juda quyoshli kunni tanlashingiz kerak.

Bo'yoq yoki laklar yordamida orqa chiroqlarni o'z qo'llaringiz bilan bo'yash bir necha bosqichda amalga oshiriladi. Birinchi qadam faralarni olib tashlashdir. Bu lakning yuzaga iloji boricha tekis yotishiga imkon beradi. Shuni esda tutingki, chiroqlar keyin yana o'rnatilishi kerak. Buning uchun siz ko'nikmalarga ega bo'lishingiz kerak.

Keyinchalik, chiroqning shisha yoki plastmassa yuzasini yog'dan tozalash kerak. Buning uchun siz an'anaviy spirtli ichimliklarni ishlatishingiz yoki maxsus vositalardan foydalanishingiz mumkin. Jarayon tugagandan so'ng, fara quritilishiga ruxsat beriladi. Bo'yoq va lak tarkibini püskürtmeden oldin, qutichani silkiting. Keyinchalik, bo'yoq iloji boricha nozik va hatto qatlamda qo'llaniladi. Keyin fara biroz quritilishiga ruxsat beriladi. Bo'yalgan yuzaga kichik axlat va chang tushmasligi uchun uni shunday joyga qo'yish kerak. Keyinchalik, boshqa (yoki undan ko'p) bo'yoq qatlami qo'llaniladi - bu holda siz faralarning yorug'lik o'tkazuvchanligi me'yorlaridan oshmaguncha bo'yashingiz kerak. Chiroqlar to'liq quruq bo'lganda, ular ko'zgu qoplamasi uchun jilolangan bo'lishi kerak. Shundan so'ng, siz optikani mashinaga qaytarib qo'yishingiz va natijadan bahramand bo'lishingiz mumkin.

Film bilan bo'yash: ko'rsatmalar

Ish uchun sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi: sochlarini fen mashinasi, juda o'tkir pichoq, spirtli eritma va oddiy spatula. Orqa chiroqlarni bo'yashda birinchi qadam sirtni yaxshilab tozalashdir. Birinchidan, faralar ulardan namlikni olib tashlash orqali tozalanadi. Bu mikrofiber mato yordamida qilish uchun qulay va samarali. Mutaxassislar, shuningdek, maxsus tozalash vositalaridan foydalanishni tavsiya qiladilar. Keyin spirtli eritma plyonka yuzasiga va fara ustiga püskürtülür. Bu rang berish jarayonini soddalashtirish uchun amalga oshiriladi.

Vinil plyonka tekis yotishi va orqa chiroqlar shaklini olishi uchun u cho'zilgan. Buni qo'lda yoki sochlarini fen bilan bajarish mumkin. Materialni isitish kerak, keyin esa film moslashuvchan bo'ladi. Vinilni haddan tashqari qizib ketmaslik muhimdir. Aks holda, ajinlar paydo bo'ladi.

Keyingisi nima

Endi bizda eng ko'p muhim bosqich ish. Materialni cho'zish va filmni faralarga yopishtirish uchun siz spatuladan foydalanishingiz kerak. Agar biror narsa chetidan tashqariga chiqsa, u pichoq bilan kesiladi. Sharhlar shuni ko'rsatadiki, orqa chiroqlarni qo'lda plyonka bilan bo'yash juda ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak. Bu jarayonda chiroq va qo'llaringizga zarar yetkazishingiz mumkin. Bu jarayonni yakunlaydi va natijadan bahramand bo'lishingiz mumkin.

Farlarni qoraytirish va jarimalar

Barcha avtoulov egalariga ma'lumki, mamlakatda avtomobil oynalarini haddan tashqari qoraytirish taqiqlangan. Bu xavfsizlikni yaxshilash uchun amalga oshiriladi, chunki ko'rinish kamayadi va mashina haydovchisi tormoz chirog'i yoki burilish signalini sezmasligi mumkin.

Umuman olganda, orqa chiroqlar yo'l holatining ko'rinishiga hech qanday ta'sir qilmaydi, ammo agar rang berish noto'g'ri bajarilgan bo'lsa, avtomobil egasi nafaqat jarimaga duch keladi, uning miqdori oynani qoraytirganlik uchun jarimaga o'xshaydi. balki orqadan boshqa avtomashinalarning harakatiga ham to'sqinlik qiladi. Haydovchilarning sharhlari buni qayta-qayta tasdiqlaydi.

Qonun sizga oq orqa chiroqli mashinani boshqarishga ruxsat beradi. Sariq, qizil va to'q sariq rangli boshqa yoritish moslamalariga ham ruxsat beriladi. Orqa chiroqlarni bo'yash (Priora bundan mustasno emas) chiqadigan yorug'lik soyalarini sezilarli darajada o'zgartirishi mumkin. Shuning uchun ishni juda ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan bajarish kerak. Aks holda siz 500 rubl miqdorida jarima to'lashingiz kerak bo'ladi. Inspektorlar ko'pincha bunday sozlashni avtomobilning noto'g'ri ishlashi sifatida izohlashadi. Eng yomon holatda, siz yo'qotishingiz mumkin haydovchilik guvohnomasi San'atning 13-bandiga muvofiq 6-12 oy davomida. Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksning 12.5.

Qora orqa chiroqlardan foydalanilganda baxtsiz hodisa yuz berishi mumkin va bu holda tint bilan boshqarayotgan haydovchi aybdor bo'ladi. Shunda siz nafaqat jarima to'lashingiz, balki shikastlangan mashinani ta'mirlashingiz kerak bo'ladi.

O'zingizni jarimalardan himoya qilishingiz va hali ham chiroyli va ta'sirchan mashina haydashingiz mumkin bo'lgan variant mavjud. Avtomobil egalarining sharhlari shuni ko'rsatadiki, buning uchun siz ixtisoslashgan salonda qorayishni qilishingiz kerak. Orqa chiroqlarni qoraytirish qancha turadi? Rossiyaning yirik shaharlarida narx avtomobil modeliga va faralarning geometriyasiga qarab bir yarim ming rubldan o'zgarib turadi. Bu nisbatan kichik miqdor. Ammo uni to'lash orqali siz o'zingizni yo'l politsiyasi inspektorlari va protokollaridan himoya qilishingiz mumkin. Amalda, ko'pincha hech kim hech kimni jarimaga tortmaydi, ayniqsa faralar to'g'ri va mohirlik bilan bo'yalgan bo'lsa. Bunday holda, porlashning yorqinligi deyarli kamaymaydi. Agar inspektor qo'pol qoidabuzarlikni ko'rsa, u muammoni joyida hal qilishni so'rashi mumkin. Sharhlar shuni ta'kidlashicha, buni kino bilan qilish eng oson.

Xulosa

Ko'rinib turganidek, bu usul Muayyan ko'nikmalar bilan sozlash mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Agar siz hamma narsani to'g'ri qilsangiz va ko'rsatmalarga amal qilsangiz, bu qoidabuzarlik hisoblanmaydi.