Samochód Łada Largus cieszy się dużą popularnością wśród fanów tego typu modeli samochodów. Konstrukcja, wyposażenie i zużycie paliwa Łady Largus różnią się o 100 km od poprzednich modeli Łady.

Łada nowej generacji

Prezentacja Łady Largus, będącej wspólnym projektem VAZ i Renault, odbyła się w 2011 roku. Celem wynalezienia tej wersji Łady było nadanie jej wyglądu rumuńskiego samochodu Dacii Logan Model z 2006 roku, odpowiedni na rosyjskie drogi.

Charakterystyka techniczna Łady Largus, zużycie paliwa i maksymalna prędkość są prawie takie same dla wszystkich modeli. Główne parametry konfiguracyjne obejmują:

• Napęd na przednie koła;
• silnik 1,6 litra;
• 5-biegowa manualna skrzynia biegów koła zębate;
• Stosowanym paliwem jest benzyna;

Każdy samochód ma silnik 8- i 16-zaworowy, z wyjątkiem wersji Cross. Wyposażony jest wyłącznie w 16-zaworowy silnik. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 156 km/h (przy mocy silnika 84, 87 Konie mechaniczne) i 165 km/h (silniki o mocy 102 i 105 KM). Przyspieszenie do 100 kilometrów odbywa się odpowiednio w 14,5 i 13,5 sekundy.. Średnie zużycie paliwa Largusa na 100 km w cyklu mieszanym wynosi 8 litrów.

Rodzaje Łady Largus

Samochód Łada Largus ma kilka modyfikacji: kombi osobowe R90 (na 5 i 7 miejsc), furgonetka towarowa F90 i kombi terenowy(Krzyż Łady Largus). Każda wersja wazonu wyposażona jest w silnik z różne pojemności i ilość zaworów.

Koszty paliwa.

Zużycie paliwa jest różne dla każdego modelu Largusa. Ministerstwo Transportu oblicza wskaźniki w odniesieniu do standardowego zużycia paliwa Łady Largus w idealnych warunkach jazdy. Dlatego oficjalne dane często różnią się od rzeczywistych danych.

Zużycie paliwa w modelach 8-zaworowych

Do silników tego typu zaliczają się samochody o mocy 84 i 87 koni mechanicznych. Według oficjalnych statystyk zużycie benzyny w 8-zaworowej Ładzie Largus wynosi 10,6 litra w mieście, 6,7 litra na autostradzie i 8,2 litra w trybie mieszanym. Rzeczywiste dane dotyczące kosztów benzyny wyglądają nieco inaczej. Przegląd licznych recenzji właścicieli tego samochodu ma następujące wyniki: jazda miejska zużywa 12,5 litra, podmiejski około 8 litrów, a w cyklu mieszanym - 10 litrów. Jazda zimą zwiększa zużycie paliwa, zwłaszcza podczas silnych mrozów, i wzrasta średnio o 2 litry.

Zużycie paliwa silnika 16-zaworowego

Silnik samochodu o mocy 102 koni mechanicznych wyposażony jest w 16 zaworów, dzięki czemu zużycie paliwa Łady Largus na 100 km charakteryzuje się wzrostem jego osiągów.

W rezultacie w mieście wynosi 10,1 litra, w trasie około 6,7 litra, a w cyklu mieszanym sięga 7,9 litra na 100 km

Jeśli chodzi o rzeczywiste dane zaczerpnięte z forów kierowców VAZ, rzeczywiste zużycie paliwa na 16-zaworowej Ładzie Largus przedstawia się następująco: jazda miejska „zużywa” 11,3 litra, na autostradzie wzrasta do 7,3 litra, a w jeździe mieszanej – 8,7 litra na 100 km.

Czynniki zwiększające koszty benzyny

Głównymi powodami większego zużycia paliwa są:

• Zużycie paliwa przez silnik często wzrasta z powodu niskiej jakości paliwa. Dzieje się tak, jeśli musiałeś skorzystać z usług niezweryfikowanych stacji benzynowych lub „zatankować” benzynę mniejszą ilością liczba oktanowa.
• Ważnym punktem jest zastosowanie dodatkowego sprzętu elektrycznego lub niepotrzebnego oświetlenia toru. Sprzyjają spalaniu dużych ilości benzyny w krótkim czasie.
• Styl jazdy właściciela samochodu jest uważany za główny czynnik wpływający na zużycie benzyny przez Ładę Largus wszystkich modeli. Aby uniknąć takich problemów, należy jechać płynnie i powoli hamować.

Krzyż Łady Largus

Nowa, unowocześniona wersja Łady Largus została wypuszczona w 2014 roku. Według wielu miłośników samochodów model ten uważany jest za rosyjski prototyp SUV-a. A niektóre specyfikacje i sprzęt się do tego przyczyniają.

Podstawowe spalanie Łady Largus na autostradzie wynosi 7,5 litra, w ruchu miejskim „zużywa” 11,5 litra, a w trybie mieszanym – 9 litrów na 100 km. Jeśli chodzi o zużycie benzyny w rzeczywistości, rzeczywiste zużycie paliwa w Largus Cross wzrasta średnio o 1-1,5 litra

Wygląd zewnętrzny Łady Largus jest całkiem atrakcyjny w swojej klasie. Jest niedrogi, przestronny i ma duże wymiary kompaktowego vana. Co więcej, wersja krzyżowa Largusa jest o prawie 5 cm wyższa, a przy tym ma znacznie więcej prześwit. Przód ma prostą architekturę, wyraziste reflektory, skromną trapezową osłonę chłodnicy z chromowanymi listwami i tym samym przedni zderzak z lekką nutą sportowego charakteru, którą uzyskano dzięki centralnemu wlotowi powietrza i bocznym światłom przeciwmgłowym z ozdobnymi wstawkami. Wersja terenowa ma potężną ochronę na całym obwodzie nadwozia, w tym mocniejsze przednie i tylne zderzaki. Z profilu widać wyraźnie zawyżone nadkola, relingi dachowe oraz duży bagażnik lub miejsce na trzeci rząd siedzeń. Tylny koniec całkowicie pionowo z pionem tylne światła oraz różne dekoracyjne wstawki, które dość dobrze podkreślają klamkę do otwierania tylnych drzwi. Dodatkowe światła przeciwmgielne znajdują się w obszarze zderzaka.

Wnętrze Łady Largus jest bardzo proste. Wynika to z faktu, że samochód jest budżetowy. Mimo, że zaliczany jest do klasy C, jest to prawdziwa klasa B. Jakość materiałów odpowiada cenie samochodu, mimo to w kabinie nadal zastosowano dekoracyjne wstawki. Podkreślają panele drzwiowe, kanały wentylacyjne i niektóre elementy architektoniczne. Panel składa się z dwóch przyrządów i ekranu komputera pokładowego. Kierownica trójramienne, regularne. Na konsoli środkowej znajduje się system audio i panel sterowania system klimatyzacji. Przednie siedzenia mają podparcie boczne, ale nie najpoważniejsze. W tylnym rzędzie siedzeń jest dużo miejsca dla pasażerów, a w przypadku trzech rzędów siedzeń również jest sporo miejsca. Bagażnik ma pojemność 560 litrów w przypadku kabiny 5-osobowej i 135 litrów w przypadku kabiny 7-osobowej. Po złożeniu siedzeń objętość wzrasta do imponującej objętości 2350 litrów.

Łada Largus - ceny i konfiguracje

Ładę Largus można kupić w dużej liczbie poziomów wyposażenia, jest ich 6: Standard, Norma, Norma Climate, Norma Comfort, Luxury, Luxury Prestige. Zasadniczo dla każdej konfiguracji dostępne są dwie wersje na 5 i 7 miejsc. Również w samochodzie są dwa już znane silniki VAZ i jedna manualna skrzynia biegów. Wersja crossowa ma tylko jeden poziom wyposażenia „Luxe” z 5. i 7. miejscem. Jak na swoją cenę ma całkiem niezłe wyposażenie.

Wersje podstawowe są bardzo słabo wyposażone. Samochód będzie „pusty”. W wersji crossowej sprzęt nie jest zły, ale w wersji regularnej najbardziej optymalnym wyposażeniem jest „Luxe”. W jego standardowym wyposażeniu znajdują się: klimatyzacja, wspomaganie kierownicy, komputer pokładowy, asystent parkowania tyłem, regulacja wysokości kierownicy. Na zewnątrz: listwy ozdobne, relingi dachowe, stalowe koła. Wnętrze: tapicerka materiałowa, podgrzewane przednie siedzenia, elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne, trzeci zagłówek z tyłu. Recenzja: światła przeciwmgielne, elektryczny napęd lusterek, podgrzewane lusterka. Multimedia: system audio CD, Bluetooth, USB, AUX, gniazdo 12 V.

Więcej szczegółów na temat cen i poziomów wyposażenia Łady Largus w poniższej tabeli:

Ceny i konfiguracje Łady Largus
Sprzęt	Silnik	Skrzynka	Jednostka napędowa	Konsumpcja, l	Przyspieszenie do 100, s.	Cena, pocierać.
Standard (5 miejsc)	1,6 87 KM benzyna	Mechanika	przód	10.6/6.7	15.4	529 900
Norma (5 miejsc)	1,6 87 KM benzyna	Mechanika	przód	10.6/6.7	15.4	551 900
Norma Climate (5 miejsc)	1,6 87 KM benzyna	Mechanika	przód	10.6/6.7	15.4	581 900
Norma Klimat (7 miejsc)	1,6 87 KM benzyna	Mechanika	przód	10.6/6.7	15.4	605 900
Norma Comfort (5 miejsc)	1,6 102 KM benzyna	Mechanika	przód	10.1/6.7	13.5	620 400
Norma Comfort (7 miejsc)	1,6 87 KM benzyna	Mechanika	przód	10.6/6.7	15.4	620 900
	1,6 102 KM benzyna	Mechanika	przód	10.1/6.7	13.5	644 400
Luxe (5 miejsc)	1,6 102 KM benzyna	Mechanika	przód	10.1/6.7	13.5	641 400
Luxe Prestige (5 miejsc)	1,6 102 KM benzyna	Mechanika	przód	10.1/6.7	13.5	651 400
Luxe (7 miejsc)	1,6 102 KM benzyna	Mechanika	przód	10.1/6.7	13.5	665 400
Luxe Prestige (7 miejsc)	1,6 102 KM benzyna	Mechanika	przód	10.1/6.7	13.5	675 400

Ceny i konfiguracje Lada Largus Cross
Sprzęt	Silnik	Skrzynka	Jednostka napędowa	Konsumpcja, l	Przyspieszenie do 100, s.	Cena, pocierać.
Luxe (5 miejsc)	1,6 102 KM benzyna	Mechanika	przód	11.5/7.5	13.1	674 900
Luxe (7 miejsc)	1,6 102 KM benzyna	Mechanika	przód	11.5/7.5	13.1	699 900

Łada Largus - dane techniczne

Ładę Largus można kupić z jednym z prezentowanych silników. Obie jednostki napędowe są wolnossące i charakteryzują się całkiem dobrą dynamiką. Zużycie paliwa jest średnie w swojej klasie. Zawieszenie również jest dobre. Tył jest częściowo niezależny, sprężynowy z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi. Przód jest niezależny, typu MacPherson. Ma dobre ustawienia, co zapewnia zużycie energii, a także stabilność na drodze.

1,6 (87 KM) - benzyna, wolnossąca, rzędowa 4-cylindrowa z 2 zaworami na cylinder. Maksymalny moment obrotowy wynosi 140 Nm przy 3800 obr./min. Przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 15,4 sekundy. Nawet 5-biegowa manualna skrzynia biegów nie poprawia dynamiki. Dzięki temu silnikowi samochód bardziej nadaje się do cichej jazdy po mieście.

1,6 (102 KM) - benzyna, wolnossąca, rzędowa 4-cylindrowa z 4 zaworami na cylinder. Maksymalny moment obrotowy wynosi już 145 Nm przy 3750 obr./min. Przyspieszenie do 100 km/h w połączeniu z manualną skrzynią biegów zajmuje 13,5 sekundy.

Więcej szczegółów na temat parametrów technicznych Łady Largus w poniższej tabeli:

Techniczny Charakterystyka Łady Largusa
Silnik	1,6 MT 87 KM (5 miejsc)	1,6MT 102 KM (5 miejsc)
informacje ogólne
Kraj marki	Rosja
Klasa samochodu	Z
Liczba drzwi	5
ilość miejsc	5,7
Wskaźniki efektywności
Maksymalna prędkość, km/h	155	165
Przyspieszenie do 100 km/h, s	15.4	13.5
Zużycie paliwa, miasto/autostrada/mieszane	10.6/6.7/8.2	10.1/6.7/7.9
Marka paliwa	AI-95	AI-95
Klasa ekologiczna	-	-
Emisje CO2, g/km	-	-
Silnik
typ silnika	benzyna	benzyna
Lokalizacja silnika	przedni, poprzeczny	przedni, poprzeczny
Pojemność silnika, cm³	1598	1598
Typ wzmocnienia	NIE	NIE
Maksymalna moc, KM/kW przy obr./min	87/64 o 5100	102/75 o 5750
Maksymalny moment obrotowy, N*m przy obr./min	140 o 3800	145 o 3750
Układ cylindrów	w linii	w linii
Liczba cylindrów	4	4
Liczba zaworów na cylinder	2	4
Układ zasilania silnika		wtrysk rozproszony (wielopunktowy)
Stopień sprężania	10.3	9.8
Średnica cylindra i skok tłoka, mm	82×75,6	79,5 × 80,5
Przenoszenie
Przenoszenie	Mechanika	Mechanika
Ilość biegów	5	5
rodzaj napędu	przód	przód
Wymiary w mm
Długość	4470
Szerokość	1750
Wysokość	1636
Rozstaw osi	2905
Luz	145
Szerokość przedniego rozstawu kół	1469
Szerokość tylnego rozstawu kół	1466
Rozmiary kół	185/65/R15
Objętość i masa
Tom zbiornik paliwa, l	50
Masa własna, kg	1330	1330
Całkowita waga, kg	1810	1810
Pojemność bagażnika min/max, l	560/2350
Zawieszenie i hamulce
Typ zawieszenia przedniego	niezależny, wiosenny
Typ zawieszenia tylnego	półniezależny, wiosenny
Przednie hamulce	wentylowany dysk
Hamulce tylne	bębny

Łada Largus - zalety

Łada Largus to bardzo przestronny i pojemny samochód. Jest niedrogi, nie ma najwyższej ceny, ale jest bardzo przystępny cenowo i całkiem funkcjonalny. Przede wszystkim jest jednym z najtańszych w swojej klasie. Po drugie, został stworzony z myślą o środowisku miejskim, a obecność wersji terenowej pozwala na użytkowanie go zarówno na przedmieściach, jak i w lekkich warunkach terenowych.

Z technicznego punktu widzenia samochód jest również dobry. Przy starszym silniku uzyskuje się dobrą dynamikę. Zawieszenie i duży rozstaw osi dają dobra stabilność na drodze oraz zużycie energii na nawierzchni nie najlepszej jakości.

Łada Largus - potencjalni konkurenci

konkurenci w swoich kategoria cenowaŁada Largus nie ma praktycznie żadnego.

Kia Ceed w wersji kombi po raz kolejny pokazuje, że Largus różni się od innych samochodów w tym segmencie to ciało i wygląda bardziej jak kompaktowy van. Kia Sid ma mocniejsze silniki, mniej miejsca ze względu na niższy dach, jest też znacznie droższa, ale też znacznie lepiej wyposażona.

Peugeot Partner Tepee to drogi, przestronny i funkcjonalny kompaktowy van. Dużo droższe auto. Z zewnątrz wygląda dużo lepiej. Wnętrze kabiny również jest całkiem niezłe. Dostępny z 5 i 7 rzędami siedzeń. Wykazuje dobrą dynamikę.

Citroen C4 Picasso – można go też nazwać mieszanką kompaktowego vana i kombi, czyli hatchbacka. Ma podobne wymiary. Wygląd zewnętrzny robi wrażenie, podobnie jak wnętrze, które wygląda fantastycznie. Silniki są dynamiczne, bardzo się prezentują niska konsumpcja paliwo. O wiele rzędów wielkości droższy niż Largus. Ale jednocześnie przewyższa go we wszystkim.

Łada Largus - zużycie paliwa

Dwa silniki benzynowe w połączeniu z manualną skrzynią biegów zapewniają średnie zużycie paliwa. Młodszy silnik na 100 km w cyklu mieszanym pokazuje 8,2 litra. Starszy silnik jest nieco mniejszy – 7,9 litra.

Łada Largus – fot

Łada Largus - prześwit

Droga odprawa Łady Largus w wersji zwykłej wynosi 145 mm, ale wersja krzyżowa ma już znacznie większą wartość, wynoszącą 170 mm.

Łada Largus - recenzje właścicieli

W tym artykule możesz zostawić recenzję na temat Łady Largus.

Od 2011 wspólne przedsięwzięcie AvtoVAZ i Renault rozpoczęły produkcję Samochód Łada Largusa. Samochód miał kilka wersji nadwozia, w tym van do przewozu towarów, wersję pasażerską oraz dwa typy kombi, odpowiednio z 5 i 7 miejscami siedzącymi. Zużycie paliwa przy różnych modyfikacjach Łady Largus może się różnić w zależności od typu nadwozia lub rodzaju zainstalowanego silnika.

Łada Largus 1,6 i 84 KM.

Najniższy silnik K7M ma moc 84 KM i pojemność komory paliwowej 1,6 litra; jest montowany w zakładach znajdujących się w Rumunii i samochód z takim silnikiem jest w stanie się rozwijać maksymalna prędkość przy 155 km/h. Ten 8-zaworowy zespół napędowy jest uważany za najniższą moc, a jego podstawowy wskaźnik zużycia wynosi:

• Granice miasta – 12.3.
• Cykl mieszany – 7,5.
• Trasa – 7.2.

Jeśli porównamy zużycie samochodu z silnikiem K7M, wówczas kombi ma najniższe zużycie paliwa na 100 km, oszczędność benzyny wynosi około 500 gramów; Dane dla wersji nadwozia pasażerskiego i cargo są niemal identyczne.

Recenzje właścicieli

• Arsen, Kirow. Kupiłem Ładę Largus jako taksówkę; samochód ten okazał się bardzo wszechstronny i wcale nie żarłoczny. Przyjmuję głównie zlecenia na przewóz ładunków, ale nawet gdy nie ma wystarczającej ilości pracy w transporcie ładunków, mogę zabrać pasażerów i biorąc pod uwagę fakt, że średnie zużycie paliwa w mieście wynosi 11 litrów, nie zejdziemy na czerwono.
• Andriej, Kostroma. Mam dużą rodzinę, więc bardzo ucieszyłem się z pojawienia się krajowego kombi z 7 miejscami siedzącymi, zwłaszcza że zawieszenie i układ kierowniczy Łady Largus są takie same jak na Renault Logana innymi słowy, nie do zabicia. Zużycie paliwa na 84-konnym Largusie również nie jest dość wysokie, co pozwala zaoszczędzić pieniądze w budżecie rodzinnym.
• Wadim, Ussuryjsk. Kupiłem używany samochód Łada Largus z 2014 roku i o dziwo, pomimo sporego przebiegu, wskaźniki zużycia paliwa nie odbiegały zbytnio od deklarowanych przez producenta. Na podstawie moich obliczeń mogę powiedzieć, że w mieście to koń pociągowy rzadko pali więcej niż 12 litrów paliwa Pomiary na autostradzie dały wynik 7,5-8 litrów benzyny, w zależności od stanu drogi.
• Wasilij, Niżniewartowsk. Dostałem od znajomego w podobnej cenie Cena Łady Largusa na 8 silnik zaworowy, bo wiedział, że samochód jest dobrze utrzymany i nie brał udziału w żadnym wypadku. Jeśli chodzi o standardy zużycia paliwa, mogę powiedzieć, że jak na tak duży samochód, a nawet taki montowany w naszym zakładzie, są one całkiem do przyjęcia. Biorąc pod uwagę nasz surowy klimat, jadąc do i z pracy w mieście, tankuję paliwo w ilości 13 litrów na sto metrów kwadratowych i to podlega 20-minutowej rozgrzewce 2 razy dziennie.

Łada Largus 1,6 i 90 KM

Samochód jest wyposażony w jednostkę VAZ-11189 produkcja krajowa, ta Łada Largus ma podobne parametry techniczne z silnikiem o mocy 84 koni mechanicznych. Dane dla zużycia tego modelu Largusa będą nieco inne:

• Granice miasta - 12.4.
• Cykl mieszany – 7,7.
• Trasa – 7,0.

Jak widać, w swobodnym ruchu, pomimo większej mocy, zużycie paliwa Łady Largus na 100 km wolnej autostrady jest jeszcze niższe niż w wersji 84-konnej.

Recenzje właścicieli

• Cyryl, Astrachań. Mam warsztat stolarski i wykonuję meble kuchenne na zamówienie, dlatego wybrałam Ładę Largus, przystosowaną do samochodu dostawczego, nie zajmuje dużo miejsca w garażu, a po rozłożeniu jest dość pojemna, zmieści się prawie do każdego mebel. Koszty benzyny są do zaakceptowania, oczywiście nie jest to sedan z silnikiem 1,6 litra, który w mieście spala 8 litrów, ale przy takich gabarytach 12-13 litrów to niewiele.
• Siergiej, Armawir. Szkoda, że ​​wcześniej nie było krajowych odpowiedników o takiej przestronności jak Łada Largus. Kupiłem samochód z 2011 roku, tuż z linii montażowej i niczego nie żałuję, części są zawsze dostępne w każdym sklepie, choć awarie nie zdarzają się często, jeśli główne podzespoły są serwisowane na czas. Szkoda, że ​​nasi inżynierowie nie nauczyli się jeszcze robić bardziej ekonomicznych silników, bo zarówno 8, jak i 16 zaworowe w Largusie zużywają około 13 litrów podczas jazdy po mieście.
• Jewgienij, Naro-Fominsk. Ten samochód będzie doskonałym wyborem dla tych, którzy lubią podróżować w komforcie na świeżym powietrzu, ponieważ jest w nim mnóstwo miejsca na wszystko, czego potrzebują. Ponadto zawieszenie wydaje się być przeznaczone do użytku w terenie, ale standardy zużycia paliwa Łady Largus są dość wysokie. Przełajowe i częsta jazda NA wysoka prędkość koszty mogą sięgać nawet 15 litrów na sto kilometrów.
• Grigorij, Iwanowo. Wybierając samochód kierowałem się łatwością obsługi i ceną Zaopatrzenie oczywiście w tym zakresie samochody krajowe nie ma konkurencji, wszystko jest łatwe w montażu i łatwe do znalezienia. Jedynym nieprzyjemnym punktem pozostaje rzeczywiste zużycie Łady Largus; po stu tysiącach przebiegu wzrosło i zaczęło uderzać w kieszeń ten moment Dla spokoju tankuję benzynę w ilości 14-15 litrów na sto kilometrów drogi.

Łada Largus 1,6 i 105 KM.

Samochody z mocniejszymi silnikami mają pod maską 105 KM. Dzięki 16 zaworom zapewnia to pewniejsze przyspieszenie i niewielką rezerwę mocy, która może pomóc w krytycznych sytuacjach. Silnik K4M został wyprodukowany w fabryce Renault Espana, obecnie jego produkcja została rozpoczęta w koncernie AvtoVAZ. Niedawne ulepszenia do norm EURO-5 doprowadziły do ​​zmniejszenia mocy do 102 KM, a moment obrotowy również spadł do 145 Nm. Zużycie paliwa Łady Largus z silnikiem K4M można porównać, według danych producenta, z innymi jednostkami napędowymi:

• Granice miasta - 11.8.
• Cykl mieszany – 8.4.
• Trasa – 6,7.

Na podstawie tych danych możemy ocenić, że silnik K4M okazał się nowocześniejszy i jego wydajność jest wyższa niż w przypadku dwóch pozostałych silników wyposażonych w Ładę Largus, ale rzeczywiste liczby możemy ocenić na podstawie recenzji właściciele tego samochodu.

Recenzje na temat zużycia Łady Largus 16, 105 KM.

• Włodzimierza w Kaliningradzie. Kupując, miałem wybór między niedrogim krajowym, ale nowe auto lub niemiecki odpowiednik z przebiegiem na terenie całej Europy, ale w ostatniej chwili zdecydowałem się na Ładę Largus i choć zużycie paliwa jest wyższe niż europejskiego odpowiednika, jest ona znacznie tańsza w utrzymaniu. Kolejną zaletą jest wysokiej jakości zawieszenie, ponieważ najnowsze modele Nawet popularne marki nie zawsze mogą pochwalić się niezawodnością tego ważnego urządzenia. Jeśli policzymy rzeczywiste koszty paliwa, dane przedstawiają się mniej więcej tak: miasto 12-13 litrów, autostrada do 8 litrów, na dobrej drodze.
• Romana w Jekaterynburgu. Kupiłem zupełnie nowy samochód, Ładę Largus Cross z 2018 roku, z nowym silnikiem K4M. Jestem bardzo zadowolony z zakupu, nawet przy przyspieszaniu ten muł nie ustępuje wielu sedanom, nie mówiąc już o obniżeniu kosztów paliwa, które osiągnięto dzięki przyjęciu europejskiego doświadczenia w produkcji jednostek napędowych. Jeżdżę głównie po mieście i moja kieszeń nie opróżnia się tak szybko, jak się spodziewałem; przy jeździe w dużym ruchu tankuję do 12 litrów. na 100 km drogi.
• Wiktor, Nowoszachtinsk. Doskonała maszyna, jeśli masz pomysł, jak wykorzystać wszystkie jej zalety. Dzięki przestronnemu Bagażnik Zmieszczę cały swój sprzęt wędkarski, a w przestronnym wnętrzu moi dobrze odżywieni przyjaciele mogą wygodnie usiąść. Chciałbym też powiedzieć coś o zawieszeniu, jest bardzo niezawodne, nigdy wcześniej nie słyszałem, żeby mnie zawiodło. Różnica ta jest szczególnie widoczna w porównaniu z Grantą i Kaliną 2. Jeśli chodzi o zużycie paliwa to mogę powiedzieć że spalanie benzyny jest do zaakceptowania, auto oczywiście dużo zjada przy dużych prędkościach, ale na autostradzie wszystko się zmienia lepsza strona. Z przyzwyczajenia wlewam benzynę do baku w ilości 10-11 litrów na sto kilometrów.
• Witalij, Yeisk. Udało mi się kupić używaną Ładę Largus, powiedzieć, że bardzo cierpiałem, to jakby nic nie powiedzieć. Poprzedni właściciel dość mocno pobił, silnik został doszczętnie zniszczony, spalanie nie mieściło się w żadnych ramach, poza tym silnik zjadał olej, spaliny miały wyraźnie czarny kolor. Po przeliczeniu ilości wlanej benzyny na ruble kwota okazała się zastraszająca. Na przestrzeni stu kilometrów wokół miasta spalono ponad 15 litrów, czyli jak stary silnik 24. Wołgi. Chociaż powinienem był uważniej się przyjrzeć przy zakupie, to moja wina.

Jak zmniejszyć zużycie paliwa

Zużycie paliwa w każdym samochodzie zależy od wielu czynników subiektywnych i obiektywnych, począwszy od natężenia ruchu na trasie, liczby sygnalizacji świetlnych na trasie i pory roku, aż po styl jazdy. Jazda w agresywnym stylu doprowadzi do podniesienia standardów zużycia benzyny, a nawet w nowym samochodzie mogą wystąpić zniekształcenia danych w paszporcie Łady Largus.

Ważny! Każde nieuzasadnione zwiększenie prędkości jest pewną drogą do zwiększenia zużycia paliwa.

Można wziąć pod uwagę główne czynniki zwiększonego zużycia:

1. Jakość nalewanej benzyny jest niska, na wielu stacjach benzynowych podwyższa się liczbę oktanową za pomocą dodatków, ale nie poprawia to prowadzenia samochodu, ale zwiększa emisję gazów, co wiąże się z wysokimi kosztami.
2. Wszystkie urządzenia elektryczne, które są włączone podczas jazdy, pobierają część wytwarzanej energii, co również może stać się czynnikiem zwiększającym zużycie benzyny w samochodzie dowolnej marki.
3. W sezonie zimowym dużo paliwa zużywa się na rozgrzanie zimnego silnika, co w naturalny sposób zwiększa zużycie benzyny.
4. Jednym z głównych czynników są zużyte części silnika zwiększone zużycie paliwo, aby uniknąć takiej sytuacji, należy monitorować stan samochodu i zwracać uwagę na kolor spaliny(w przypadku zużycia zaworów olej przedostaje się do paliwa, a spaliny stają się czarne i nabierają charakterystycznego zapachu).

Główną radę można uznać za terminową identyfikację problemów i w tym celu należy uważnie monitorować zmiany w charakterystyce wydajności samochodu. Aby wyeliminować jeden z wspólne powody Jeśli Łada Largus zwiększyła zużycie gazu, możesz po prostu wymienić lub wyczyścić filtr paliwa.

Nowy krzyż Łady Largus pojawi się na linii montażowej AvtoVAZ w październiku 2014 r., a nieco później stanie się dostępny dla kupujących. Samochód jest kontynuacją nowej linii pseudo-offroadowej Łada Krzyż . Przypomnijmy, że pierwszym samochodem z tej serii jest Łada Kalina Cross, która jest już w sprzedaży.

Samochód Largus Cross posiada szereg elementów zewnętrznych cechy charakterystyczne, po którym samochód może być jednoznacznie rozpoznany na drodze. Przede wszystkim są to 16-calowe felgi aluminiowe. Pamiętajmy, że dla zwykłego Largusa mają one promień 14 lub 15. Po drugie, jest to plastikowy zestaw karoserii do samochodu, który zdaniem projektantów powinien sprawić, że samochód będzie bardziej praktyczny w użytkowaniu na złych drogach.

Cóż, główna zaleta to zwiększony prześwit Łada Largusa Krzyża , który w stanie gotowym do jazdy ma obecnie ponad 20 centymetrów, a przy pełnym załadowaniu bardzo przestronny siedmiomiejscowy samochód ma prześwit 170 mm. W rezultacie prześwit został zwiększony o 25 mm w porównaniu ze zwykłym Largusem.

Zdjęcie Krzyża Łady Largus

Salon Łada Largus Krzyż niewiele różni się od wnętrza zwykłego 7-miejscowego Largusa, ale jest jedna cecha. Podobnie jak we wnętrzu Kaliny Cross, w konsoli środkowej, na tapicerce drzwi i tapicerce siedzeń znajdują się pomarańczowe wstawki. Spójrzmy na zdjęcie salonu Largus Cross poniżej.

Zdjęcia wnętrza Łady Largus Cross

Bagażnik Largus Cross Posiada dodatkowy, trzeci rząd siedzeń, które równie szybko się składają, otwierając ogromne możliwości przewożenia najróżniejszych rzeczy. Warto jednak pamiętać, że koło zapasowe w Largusie znajduje się pod spodem, natomiast w Kalinie Crossie znajdziemy je w bagażniku pod dywanikiem. Która opcja jest wygodniejsza, jest dość kontrowersyjnym pytaniem. Zdjęcie pnia Largusa Crossa poniżej.

Zdjęcie pnia krzyża Łada Largus

Charakterystyka techniczna Krzyża Łady Largus

Pod względem technicznym Largus Cross będzie się różnił jedynie ulepszonym, wzmocnionym zawieszeniem. Jako skrzynię biegów zostanie wykorzystana dobrze znana 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Jeśli chodzi o jednostki napędowe, tutaj również nie czeka nas żadna niespodzianka. Pierwsze pojazdy pseudo-terenowe będą miały silnik 16-zaworowy, następnie producent obiecuje tańszą wersję z 8-zaworowym silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra. Chciałbym zauważyć, że wszystkie modyfikacje Crossa będą miały relingi dachowe w kombi. Następnie spójrz na wymiary samochodu.

Wymiary, waga, objętość, prześwit Łady Largus Cross

• Długość – 4470 mm
• Szerokość – 1750 mm
• Wysokość – 1636 mm
• Masa własna – 1370 kg
• Masa całkowita – 1850 kg
• Podstawa, rozstaw osi przedniej i tylnej – 2905 mm
• Minimalna pojemność bagażnika Łady Largus Cross wynosi 135 litrów
• maksymalna pojemność bagażnika Łady Largus Cross ze złożonymi siedzeniami wynosi 2350 litrów
• Pojemność zbiornika paliwa – 50 litrów
• Rozmiar opon – 195/65 R16
• Prześwit lub prześwit Łady Largus Cross przy pełnym obciążeniu – 170 mm

Opowiemy Ci szczegółowo o 16-zaworowym silniku benzynowym, który zostanie zainstalowany w Largus Cross. To klasyczny DOHC z dwoma wałkami rozrządu. Na cylinder przypadają 4 zawory, są kompensatory hydrauliczne. Pasek rozrządu pełni funkcję napędu rozrządu. Moc jednostka mocy 105 KM To jest ładne niezawodny silnik wyprodukowany przez francuską firmę Renault. Charakterystyka Silnik Łady Largusa Krzyża Dalej.

Silnik Łada Largus Cross, zużycie paliwa, dynamika

• Objętość robocza – 1598 cm3
• Moc KM – 105 przy 5750 obr./min
• Moc kW – 77 przy 5750 obr./min
• Moment obrotowy – 148 Nm przy 3750 obr./min
• Napęd rozrządu – pasek
• Maksymalna prędkość – 165 kilometrów na godzinę
• Przyspieszenie do pierwszej setki – 13,5 sekundy
• Zużycie paliwa w cyklu mieszanym – 7,9 litra

Ceny i konfiguracje Łady Largus Cross

Oficjalnie cena Łady Largus Cross z 5-miejscową limuzyną wynosi 553 000 rubli. Largusa Krzyża z 7-miejscowym sedanem kosztuje 573 000 rubli. Bardzo przystępna cena, biorąc pod uwagę, że w tym segmencie praktycznie nie ma konkurentów. Dotyczący dodatkowe konfiguracje samochód, wówczas „terenowe” kombi będzie na razie oferowane wyłącznie w wersji luksusowej. Samochód w najbliższej przyszłości trafi do sprzedaży.

Wideo Łada Largus Krzyż

Publiczna prezentacja Largusa Crossa odbyła się podczas Moskiewskiego Salonu Samochodowego 2014. Tam również nakręcono tę recenzję wideo samochodu. Dobry film bez zbędnych słów, w którym widać wszystkie funkcje wygląd i wnętrze samochodu. Spójrzmy Film z Ładą Largusa Krzyża.

Warto to zauważyć Krzyż Largusa z przekładnia napędu na wszystkie koła Nie ma planów produkcji pojazdów z napędem 4x4. Oznacza to, że wszystkie Largus Cross będą samochodami wyłącznie z napędem na przednie koła. Ale biorąc pod uwagę większy prześwit, większy rozstaw osi, imponujące możliwości transformacji wnętrza, niezawodna francuska platforma Renault i przystępna cena, samochód ten będzie niewątpliwym sukcesem.

Łada Largus to rosyjski budżetowy kombi. Samochód ma szereg zalet: przestronność, bezpieczeństwo, stosunkowo wysokie osiągi dynamiczne. Ale dla przeciętnego rosyjskiego kierowcy zużycie benzyny jest bardzo ważnym kryterium.

Certyfikowane zużycie paliwa Łady Largus różni się od rzeczywistego. Dlatego zużycie paliwa może się różnić w przypadku każdego właściciela Largusa. Rzeczywiste zużycie zależy od wielu czynników: parametrów technicznych silnika, tempa jazdy kierowcy, przebiegu samochodu, jakości paliwa. Aby racjonalnie korzystać z samochodu Łada, kierowca musi znać te czynniki, a także rozumieć konstrukcję system paliwowy. W końcu zdarzają się sytuacje, w których konieczne jest spuszczenie paliwa, wyczyszczenie układu lub wymiana pompy paliwa.

Wskaźniki zużycia paszportów Łady Largus

Rosyjski kombi Largus jest dostępny z trzema opcjami jednostek napędowych benzynowych.

Pierwsza jednostka koncernu Renault-Nissan K7M osiąga maksymalną moc przy 5,5 tys. obr./min, a maksymalny moment obrotowy na poziomie 124 Nm występuje już przy 3 tys. obr./min. Silnik wyposażony jest w 4 cylindry i 8 zaworów. Prędkość maksymalna wynosi 156 km/h, a setkę pokonuje w 14 i pół sekundy. Nominalne zużycie benzyny wynosi 12,3 litra na 100 km w mieście, 7,5 litra w trasie i 9,3 litra w trybie mieszanym.

Silnik VAZ zyskuje moc maksymalną przy 5,1 tys. obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynoszący 140 Nm występuje przy 3,8 tys. obr./min. Liczba zaworów wynosi również 8, a 4 cylindry są ułożone w rzędzie. Maksymalna prędkość i czas przyspieszania do 100 km/h są takie same jak w K7M. Zużycie paliwa według paszportu: 10,6/6,7/8,2 l.

Najmocniejszym silnikiem Largusa jest 16-zaworowy silnik Renault K4M o mocy 105 koni mechanicznych. Objętość wynosi również 1,6 litra, maksymalny ciąg występuje, gdy osiąga 5,75 tys. obr./min. Maksymalny moment obrotowy 148 Nm osiągany jest przy 3,75 tys. obr./min. Prędkość maksymalna wynosi 165 km/h, przyspieszenie do setek następuje w 13,1 sekundy. Zużycie benzyny: 10,1/6,7/7,9 litra.

Wszystkie trzy jednostki pracują w rozproszonym układzie wtrysku paliwa sterowane elektronicznie. Na pytanie, jaką benzynę zatankować, instrukcja obsługi stwierdza, że ​​zaleca się stosowanie benzyny o liczbie oktanowej co najmniej 95. Mniej mocne silniki emituje ilość szkodliwych gazów, która nie przekracza normy Euro 5. Silnik o mocy 105 koni mechanicznych spełnia normę środowiskową Euro 4.

Pojemność zbiornika gazu dla wszystkich jednostek wynosi 50 litrów.

Od czego zależy rzeczywiste zużycie benzyny?

Czynniki wpływające na faktyczne zużycie:

• - moc silnika;
• - liczba zaworów;
• - objętość cylindra;
• - terminowa zmiana biegów;
• - nacisk na pedał gazu;
• - klimatyzacja jest włączona lub okna są otwarte.

Nawet z danych paszportowych samochodu jasno wynika, że ​​parametry techniczne silnika wpływają na zużycie paliwa. W zależności od liczby zaworów i mocy zmieniają się koszty benzyny. Zużycie paliwa zaworów Largus 16 i Largus 8 znacznie się różni. Francuski 16-zaworowy silnik zużywa w mieście o 0,5 litra mniej niż VAZ-11189 i 2,2 litra mniej niż K7M.

To samo dotyczy mocy. Przy silniku o mocy 105 koni mechanicznych znamionowe zużycie benzyny Łady Largus na 100 km w cyklu mieszanym wynosi zaledwie 7,9 litra. W przypadku jednostek o mocy 87 koni mechanicznych i 84 koni mechanicznych liczba ta wynosi odpowiednio 8,2 i 9,3 litra. Na zużycie paliwa wpływa także objętość robocza cylindrów, jednak w tym przypadku dla wszystkich trzech silników wynosi ona 1598 cm3. Prawdziwa konsumpcja Paliwo Lada Largus w różnych silnikach również będzie inne.

Ile litrów benzyny spala się w zależności od stylu jazdy? Wysokie zużycie obserwowane wśród kierowców, którzy przyspieszają samochód, gwałtownie wciskając spust w podłogę. W takim przypadku powstaje szybki wzrost prędkości obrotowej silnika, w tym celu maksymalna ilość mieszaniny wybuchowej musi dostać się do cylindrów w krótkim czasie. A jazda po mieście charakteryzuje się nierównym tempem. Wpływ częstych postojów na światłach i szybkiego ruszania z miejsca ma istotny wpływ na zużycie paliwa.

Jednak zbyt mała liczba obrotów obrotomierza zwiększa również faktyczne zużycie benzyny. Jadąc pod górę należy włączyć niższy bieg, gdyż w przeciwnym razie konieczne będzie wciśnięcie pedału gazu do podłogi, aby uzyskać wymaganą liczbę obrotów. Najbardziej akceptowalnym wskaźnikiem na obrotomierzu Largusa jest 2200–2500 obr./min. Przy tym tempie silnik nie „dławi się”, nabiera dobrej dynamiki i zużywa minimalną ilość benzyny. Pod warunkiem, że Łada jest wyposażona w 5-biegową skrzynię biegów, optymalny i ekonomiczny limit prędkości do jazdy wynosi 90 km/h.

W czas letni Możesz zmniejszyć koszty paliwa, włączając bieg neutralny. Podczas długiego zjazdu niepotrzebne naciskanie pedału gazu prowadzi do niepotrzebnego marnowania benzyny. Ale taka sztuczka jest dozwolona tylko latem na suchej drodze. Zimą używanie ustawienia „neutralnego” jest niedopuszczalne, gdyż prowadzi to do poślizgu samochodu.

Podczas korzystania z klimatyzacji zużywa się o 5–10% więcej benzyny. A szybka jazda autostradą z otwartymi oknami zwiększa opór aerodynamiczny, w wyniku czego Largus pali o 0,1–0,5 litra więcej. Na ilość zużytego paliwa wpływa liczba przejechanych kilometrów. Wraz ze wzrostem przebiegu Largus ulega dotarciu i zużycie paliwa maleje.

W przypadku Łady Largus zużycie paliwa na 100 km zależy od szeregu czynników. Racjonalna eksploatacja samochodu pozwala zaoszczędzić na paliwie.