DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Bez spamu

Obecnie stosowane paliwo zawiera niewystarczającą ilość substancji czyszczących, co negatywnie wpływa na pracę silnika w trybie miejskim. Ponadto konstrukcje nowoczesnych jednostek napędowych podlegają ciągłym modyfikacjom, co skutkuje nowymi wymaganiami dotyczącymi jakości paliwa.

Często zdarzają się sytuacje, gdy kierowcy myślą o zakupie specjalnych dodatków do paliwa dopiero wtedy, gdy zepsuje się jednostka napędowa. To nie jest właściwe. Należy je stosować na bieżąco, aby wstępnie wyeliminować awarie silnika spalinowego samochód.

Niemiecka firma Liqui Moly opracowała całą gamę dodatków do benzyny i oleju napędowego, w tym aktywne związki czyszczące. Pozwalają skutecznie oczyścić każdą zanieczyszczoną instalację i mogą być stosowane jako środki zapobiegające niepożądanym procesom.

Linia dodatków obejmuje:

  • kompozycje oczyszczające masę paliwową;
  • modyfikatory pełniące funkcję ochronną;
  • kompleksy specjalnego przeznaczenia, na przykład antyżele do silników Diesla.

Stosowanie dodatków do paliwa, dlaczego jest to wymagane?

Stosowanie przez silnik samochodu paliwa niskiej jakości bardzo często staje się czynnikiem determinującym awarie. Jest to spowodowane osadami węgla, które zatykają wtryskiwacze i zawory urządzenia napędowego. Zjawisko to uniemożliwia normalne działanie silnika. Aby uniknąć pojawienia się sadzy i osadów w komorze wewnętrzne spalanie a na pracujących elementach silnika stosuje się specjalne dodatki do paliwa.

Obecność wielu czynników determinujących wskazuje na problem w działaniu silnika samochodowego:

  • silnik trudno się obraca;
  • naruszenie charakterystyka dynamiczna w pracy jednostki napędowej;
  • redukcja mocy;
  • zwiększone zużycie paliwa;
  • brak kompresji;
  • wysoka toksyczność.

Stosowanie dodatków zależy od czynników produkcji benzyny. Paliwo zawiera dużą zawartość związków żywicznych. Nawet w benzynie Wysoka jakość wykryto znaczną zawartość żywicy, ponad 10 miligramów na litr paliwa. Zjawisko to tłumaczy się faktem, że do produkcji paliwa wykorzystywane są surowce niskiej jakości, co wyklucza niezbędne etapy przetwarzania produktu naftowego.

Dlaczego warto go stosować w oleju napędowym?

Jak wiadomo, olej napędowy zawiera więcej smoły niż benzyna. Związki żywiczne mają tendencję do osadzania się w kanałach układu paliwowego. Kiedy substancje przedostają się do komory spalania, tworzą się niepożądane osady węgla. Całkowite pozbycie się go nie jest możliwe, ale ograniczenie jego występowania jest konieczne do normalnej pracy silnika.

Dodatki pełnią następujące funkcje:

  • chronić silnik spalinowy przed wczesnym zużyciem;
  • zapobiegać rdzewieniu powierzchni metalowych;
  • neutralizować nadmiar wilgoci;
  • zwiększyć palność oleju napędowego;
  • zmniejszyć zużycie paliwa;
  • działają stabilizująco na lepkość roztworu technicznego;
  • w rezultacie zwiększają żywotność silnika.

Zmniejsza także toksyczność odpadów spaliny.

Jak wybrać odpowiedni skład, podstawowe przepisy

Niemiecki producent różnorodnych dodatków Liqui Moly uważany jest za liczącego się gracza na rynku paliw i smarów. Cała gama produkowanych płynów technicznych podzielona jest na kilka grup, z których każda pełni określone funkcje. Do najbardziej znanych opcji należą:

Dodatek do oleju. Zmniejsza wczesne zużycie pracujących części silnika.

Visco-Stabil. Zwiększa stabilność lepkości produktu naftowego.

Oil-Schlamma-Spulung. Roztwory do mycia silników.

Oil-Verlust-Stop. Główną cechą funkcjonalną takich mieszanin jest zatrzymanie wycieków oleju.

Terapia olejkami. Wielofunkcyjny.

Płukanie silnika. Ekspresowe płukanie mające na celu szybkie usunięcie istotnych zanieczyszczeń.

Korzystając ze związków technicznych, należy przestrzegać instrukcji obsługi, aby uniknąć nieporozumień.

Rozumieć cecha funkcjonalna Dodatków Liqui Moly należy rozważyć kwestię ich przeznaczenia.

Dodatek do oleju

Kompozycja zawiera związek chemiczny dwusiarczek molibdenu. Ten dodatek przeciwcierny przeznaczony jest specjalnie do używanych i starych jednostek napędowych, które nie są wyposażone w skomplikowane podzespoły, na przykład bez turbosprężarki. Dodatek do oleju przetrwał próbę czasu i jest dobrze znany kierowcom.

Visco-Stabil

Mieszanki techniczne stabilizujące lepkość idealnie łączą się z używanymi samochodami, które wcześniej jeździły na tanich środkach smarnych. Visco Stabil pomaga odzyskać lepkość oleju, chroniąc w ten sposób powierzchnie robocze podczas dużych obciążeń. Stabilizator lepkości Liqui Moly jest w stanie utrzymać redukcję grubości płyn silnikowy przy częstym zimnym rozruchu silnika i zmniejszają właściwości hałaśliwe kompensatorów hydraulicznych, ale jednocześnie zwiększają kompresję.

Oil-Verlust-Stop

Rozwiązanie techniczne zatrzymuje wyciek smaru w układzie. Funkcja zatrzymania przepływu mieszanki przywraca plastyczność podkładom gumowym. Dodatkowo dzięki jego zastosowaniu następuje zmniejszenie zużycia oleju silnikowego na skutek odpadów. Wynika to z wysokiej stabilności termicznej kompozycji. Zmniejsza się występowanie niebieskawego dymu i przywraca kompresję.

Dodatek Hydro-Stossel

Kompleks dodatków zmniejsza stukanie kompensatorów hydraulicznych powstające na skutek niedostatecznego smarowania. Aktywna formuła pozwala oczyścić kanały olejowe, tworząc w ten sposób warunki do prawidłowego funkcjonowania mechanizmów układu napędowego. Może być stosowany we wszystkich typach silników, w tym w turbodoładowaniu i konwerterze spalin. Skład jest kompatybilny ze wszystkimi olejami silnikowymi.

Skład techniczny dodaje się zarówno do nowego oleju, jak i do istniejącego oleju. Po dodaniu dodatku należy rozgrzać silnik samochodu do optymalnej pozycji roboczej. Jedna puszka o pojemności 300 ml wystarcza na 6 litrów oleju silnikowego.

Liqui Moly CeraTec

Kompleks CeraTec opracowany przez Liqui Moly to zestaw dodatków przeciwciernych na bazie związków molibdenu i mikrocząstek ceramicznych. Takie wiązania chemiczne zmniejszają kontakt pomiędzy powierzchniami roboczymi części silnika. Płynny Moly Keratec pomaga wzmocnić pracujące powierzchnie metalowe, chroniąc silnik przed trudnymi warunkami pracy.

Współpracuje z każdym typem silnika zasilanego benzyną lub olejem napędowym. Działanie dodatku utrzymuje się od jednorazowego użycia przez 50 tysięcy kilometrów.

Dodatek CeraTec posiada szereg przydatnych parametrów:

  • Kompatybilny z każdym rodzajem oleju samochodowego;
  • zmniejsza kontakt powierzchni metalowych dzięki mikroelementom ceramicznym;
  • Mikrocząstki ceramiczne zawarte w dodatku nie osadzają się na filtrach;
  • ma stabilność termiczną;
  • zmniejsza zużycie paliwa;
  • zwiększa żywotność silnika spalinowego;
  • poprawia to Ogólna charakterystyka praca.

Trzeba to zrozumieć w odpowiednim czasie Konserwacja pojazd silnikowy uważa się za zaległości długotrwałe działanie. Stosując dodatki Liqui Moly można na bieżąco osiągnąć dobre osiągi silnika, zwiększając osiągi i żywotność pojazdu jako całości. Nie powinniśmy jednak zapominać, że wyboru dodatków należy dokonać zgodnie z przypadkiem, w jakim jest to wymagane.


Treść

Potężny samochód możliwości techniczne co pozwala łatwo pokonać drogę o dowolnej złożoności - marzenie każdego miłośnika motoryzacji. Można to osiągnąć stosując dodatek ligui moly. Znacząco poprawia pracę mechanizmów samochodowych. Dzięki swojemu działaniu minimalizowane jest tarcie i spowalniane jest zużycie części. Ponadto eksperci nazywają ten dodatek gwarancją niezawodności i, co najważniejsze, przyjazności dla środowiska.

Projekt zmienił się więcej niż raz od lat 50-tych

Spektrum działania nowoczesnych dodatków producenta Liqui Moly jest szersze niż jeszcze kilka lat temu. Obecnie dodatki pełnią nie tylko funkcję smarowania części. Mają za zadanie osadzać na nich cząstki brudu Filtr oleju neutralizują kwasy i chronią przed rdzą.

Ponadto producenci zapewniają, że nawet w niskich temperaturach dodatki zachowują swoje płynne właściwości, aby jak najszybciej dotrzeć i nasmarować ruchome części maszyny. Ponadto muszą wykonywać swoją pracę nawet przy bardzo wysokich temperaturach silnika.

Dodatki do oleju: na co możesz liczyć

W sercu każdego płyn przekładniowy dwa składniki - sam olej, zwany olejem bazowym, oraz dodatki. Ze względu na rodzaj dzieli się go na trzy typy:

  • minerał;
  • syntetyczny;
  • hydrokraking.
Dodatek przeciwcierny Liqui Moly

Ponieważ dodatki zawarte w kompozycji smar do skrzyni biegów Początkowo po pewnym czasie, na skutek zanieczyszczenia pozostałościami paliwa, tracą swoje działanie, dlatego do oleju należy dodać dodatki. Jeśli silnik nie jest najnowszy, wymaga szczególnej pielęgnacji, w tym przypadku dodatków olej przekładniowy ligui moly będzie prawdziwym wybawieniem. Nie tylko poprawią pracę silnika, ale także zwiększą jego moc, zmniejszą straty oleju i zmniejszą zużycie paliwa.

Kiedy mówimy o silniku, który służył wiele lat i faktycznie wyczerpał swoją żywotność, szczególnie przydatne są płynne dodatki do oleju silnikowego na ćmy. W takim przypadku konieczne jest dodanie dodatku zawierającego molibden, a dokładniej dwusiarczek molibdenu. To nieco lepiej ochroni części przed zużyciem. Ponadto molibden w ramach innego dodatku - przeciwciernego, znacznie wydłuży pracę starego silnika.

Co wykazał test dodatku

Wśród miłośników motoryzacji zdania na temat dodatków do olejów są podzielone. Niektórzy nazywają to wpływem na zbawienie silnika, inni nazywają to szkodą. Producenci Liqui Moly zgłosili się na ochotnika, aby zakończyć ten spór, zlecając testy w jednym z najlepszych ośrodków badania tego typu produktów. Automobil-Pruftechnik Landau GmbH (APL) to firma, której poważnej ocenie testów nie można podważać. Najnowsze osiągnięcia metodologiczne, innowacyjny sprzęt, wszystko to zostało przetestowane pod kątem dodatków olej silnikowy ligui moly.

Dodatki firmy Liqui Moly badano na jednym ze stanowisk, gdzie części silnika były smarowane olejem, do którego dodano te dodatki. Określono siły działające na przekładnię zębatą oraz obciążenie, przy którym wystąpiło na nich zacieranie. Wyniki tego eksperymentu, które, nawiasem mówiąc, z zainteresowaniem obserwowali dziennikarze, zadziwiły nawet doświadczonych eksperymentatorów. Okazało się, że olej silnikowy, do którego wprowadzono płynny dodatek na mole najlepsza strona– zużycie przekładni osiągnęło poziom 9, a bez użycia dodatków mechanizm wytrzymał tylko do poziomu 4.

Niemiecka firma Liqui Moly zaleca, aby każdy właściciel samochodu wykonał 3 kroki w kierunku całkowitego oczyszczenia i maksymalnej ochrony swojego samochodu. Te trzy proste, ale skuteczne rozwiązania znacznie przedłużą żywotność Twojego pojazdu i zapobiegną kosztom naprawy.

Krok 1

Zaczynamy więc „nowe życie” od poniedziałku, czyli od wymiany oleju. Zabraliśmy jaskółkę do serwisu i przystąpiliśmy do pierwszego etapu - wyczyszczenia silnika środkiem Oilsystem Spulung Light.

Płukanie szybko i skutecznie całkowicie czyści silnik. Brud i osady są zmywane bez pozostawiania śladów, co ułatwia życie silnika. Przeciętny człowiek zapyta, po co czyścić silnik ze starego oleju? Wszystko jest bardzo proste - czyszcząc kanały olejowe, lek pozwala nowemu olejowi silnikowemu wykorzystać jego maksymalny potencjał. najlepsze cechy. Zgadzam się, sam ten argument wystarczy, aby zrozumieć znaczenie płukania silnika. Co więcej, płukanie znacznie zmniejsza ilość pozostałego zużytego oleju, przedłużając w ten sposób żywotność nowego.

Produkt ten zaleca się stosować profilaktycznie przy każdej wymianie oleju. w odróżnieniu oleje płuczące i tanie pranie, Światło układu olejowego nie pozostaje w układzie po spuszczeniu oleju, ale odparowuje. Brak agresywnych rozpuszczalników, które ma wiele analogów, sprawia, że ​​lek jest całkowicie bezpieczny dla wszystkich części silnika. W tym przypadku dodatek zawiera kompleks do pielęgnacji gumowych części układu. Nadaje się zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych.

Produkt charakteryzuje się opłacalnością i wszechstronnością Światło układu olejowego prawdziwe zbawienie dla silnika i Niemiecka jakość Produkty Liqui Moly gwarantują skuteczne rezultaty.

Krok 2

Silnik jest wyczyszczony i gotowy na nowe życie. Uzupełniamy olej silnikowy spełniający tolerancje i wymagania producenta samochodu. Teraz czas na superskuteczny i prawdziwie wielofunkcyjny dodatek do Twojego silnika. To najnowsze osiągnięcie niemieckich naukowców - dodatek przeciwcierny zapewniający długotrwałą ochronę silnika Molygen Motor Protect.

Unikalna kompozycja dodatków molibdenu i wolframu jest jedną z najbardziej „śliskich” substancji, która zapewnia znaczne zmniejszenie tarcia części silnika. Preparat tworzy najmocniejszą warstwę powierzchniową i zapewnia maksymalną redukcję tarcia i zużycia. Istotną zaletą stosowania dodatku jest jego zdolność do zapobiegania uszkodzeniom silnika nawet w przypadku wycieku oleju i przegrzania. Działanie Ochrona silnika Molygen znacznie zwiększa żywotność silnika i zmniejsza zużycie paliwa poprzez zmniejszenie tarcia. W przeciwieństwie do analogów, dodatek nie zawiera cząstek stałych, dzięki czemu działa tylko na poziomie molekularnym chemicznie.

Produkt jest bardzo uniwersalny i to pokaże pozytywne cechy w żadnym samochodzie. Ponieważ Ochrona silnika Molygen Dobrze miesza się ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi i nadaje się zarówno do silników benzynowych, jak i wysokoprężnych. Ponadto unikalna formuła dodatku zapewnia kompatybilność nawet z olejami o najniższej lepkości.

Efektywność kosztowa dodatku jest imponująca. Efekt zużycia tylko jednej butelki sięga 50 000 km, nawet przy częstych wymianach oleju i płukaniach.

Krok 3

Silnik jest czyszczony do połysku i niezawodnie chroniony. Pozostaje wykonać te same procedury z układem paliwowym i wtryskiwaczem.

O dziwo, do tych celów wystarczy jeden produkt – długoterminowy środek do czyszczenia wtryskiwaczy Langzeit Injection Reiniger. Po wymianie oleju jedziemy na pierwszą stację benzynową i po prostu dolewamy go do baku.

Dodatek jest doskonałym narzędziem do czyszczenia wtryskiwaczy i ochrony układu paliwowego Twojego samochodu przed osadami, żywicami i innymi zanieczyszczeniami. Należy pamiętać, że efekt głębokiego oczyszczenia i pojawienie się warstwy antykorozyjnej w układzie paliwowym utrzymuje się przez długi czas, nawet jeśli stosowanie dodatku zostanie chwilowo wstrzymane. W której Langzeit wtrysk Reiniger doskonały jako środek profilaktyczny, który zawiera wszystko system paliwowy czysty.

Produkt posiada katalizatory spalania poprawiające wydajność benzyna niskiej jakości Zapobiega to detonacji i utracie mocy. Z Langzeit wtrysk Reiniger bezpiecznie zatankujesz nawet na niezweryfikowanych stacjach benzynowych. Zatem, Langzeit wtrysk Reiniger czyści i chroni układ paliwowy, tworzy warstwę antykorozyjną, zmniejsza zużycie paliwa i eliminuje złą jakość paliwa. Zgadzam się, nie jest źle!

Zaleca się mieć go zawsze pod ręką Langzeit wtrysk Reiniger i zabierz go ze sobą w długą podróż, gdzie jest szansa na spotkanie zła benzyna wzrasta. Jedna butelka wystarczy na 250 litrów benzyny, dzięki czemu nie będzie obciążeniem dla Twojego portfela, a miarka sprawi, że użytkowanie będzie wygodne.

Dla właścicieli samochody z silnikiem diesla istnieje Dodatek do oleju napędowego Langzeit,


co utrzyma układ paliwowy w czystości, zwiększy liczbę cetanową, poprawi osiągi olej napędowy i pomoże uporać się z konsekwencjami tankowania paliwa niskiej jakości.

Wszystkie produkty Liqui Moly są opracowywane i produkowane w Niemczech, co jest gwarancją wysokiej jakości i wyników.

LIQUI MOLY - dla tych, którzy cenią to, co najlepsze!

Czas czytania: 4 minuty.

Bezpośrednim zadaniem oleju silnikowego jest ochrona silnika przed zużyciem. Jednak nie wszystkie oleje są w 100% w stanie sprostać temu zadaniu i nie wszystkie silniki działają normalne tryby Na normalny poziom temperatura i ciśnienie. Systemy olejowe wielu Pojazd wymagają dodatkowej ochrony przed zużyciem i znacznej redukcji tarcia. Aby rozwiązać ten problem, do olejów silnikowych dodaje się specjalne dodatki przeciwcierne.

Opis dodatku do oleju Liqui Moly

płyn moly 3901 (125ml)

Liqui Moly Oil Additiv to dodatek do oleju zmniejszający tarcie części metalowe silnik do siebie. Głównym składnikiem aktywnym kompozycji jest dwusiarczek molibdenu (MoS2). W pełni ustabilizowana substancja jest rozproszona olej mineralny dla łatwości użytkowania i zwiększonej wydajności.

Dane techniczne

NazwaOznaczającyJednostkiMetoda badania
KolorSzary czarny Naocznie
PodstawyZawiesina MoS2
Specyfikacje MoS2Zgodny z MIL-M-7866 B, DEF 2304, CS 2819
Rozmiar cząstek MoS2 µ
Solidna treśćOK. 3%
Gęstość w temperaturze 20°C0,89 – 0,90 g/cm3DIN51757
Lepkość w 20°COK. 300mPa*sDIN51398
Temperatura zapłonu200 °CDIN ISO 2592
Temperatura płynięcia-20 °CDIN ISO3016

Nieruchomości

sztuka. 1998 Liqui Moly (300ml)

Po wlaniu do układu olejowego dodatku Liqui Moly Oil Additiv właściciel samochodu jest w stanie docenić wszystkie jego zalety w promieniu kilkudziesięciu kilometrów:

  • Można mieszać z dowolnym rodzajem smaru;
  • stabilność właściwości w ekstremalnych warunkach wysokie ciśnienie krwi i temperatura;
  • brak osadów na ściankach silnika;
  • kompozycja nie zatyka układu filtracji oleju silnikowego;
  • redukcja zużycia silnika;
  • chroni jednostka mocy nawet w przypadku wystąpienia siły wyższej, np. głód ropy lub przegrzanie;
  • zmniejszenie zużycia paliwa i smarów;
  • zwiększenie żywotności silnika;
  • kompatybilność z katalizatorami i turbosprężarkami;
  • całkowita migracja z układu olejowego wraz ze zużytym olejem.

Kolejną miłą cechą kompozycji jest jej stabilność w temperaturach poniżej zera. Temperatura płynięcia kompozycji wynosi -20 0 C, co można łatwo wytłumaczyć obecnością bazy mineralnej. Liczba ta jest wystarczająca, ponieważ stężenie dodatku w układzie olejowym nie przekracza 5%.

Obszar zastosowań

Dodatek przeciwcierny Liqui Moly z molibdenem może być stosowany w benzynie i silniki Diesla, głównie poprzednia generacja (bez filtr cząstek stałych), a także w sprężarkach i pompach. Produkt przeszedł badania techniczne, których wyniki wykazały, że dodatek jest całkowicie bezpieczny dla układów turbodoładowania i katalizatorów. Produkt można dodawać do każdego rodzaju oleju silnikowego: półsyntetycznego, syntetycznego, mineralnego, hydrokrakingu i tak dalej.

Metody aplikacji

Dodatek Liqui Moly z molibdenem dodawany jest bezpośrednio do oleju silnikowego. W przypadku stosowania kompozycji na pojazdy zaleca się wlać 50 ml płyn techniczny na 1 litr oleju. Jeśli produkt ma być stosowany w motocyklach, należy zmniejszyć tę proporcję. W przypadku motocykli ze sprzęgłem w kąpieli olejowej wymagane jest dozowanie 20 ml na litr smaru. Dodatek jest mieszany bezpośrednio w silniku podczas jazdy.

Formularze i artykuły dotyczące publikacji

Wideo

Jak stosować dodatek do oleju Liqui Moly

Firma Liqui Molly specjalizuje się w produkcji wysokiej jakości środków smarnych i chemii samochodowej. Technologia tworzenia olejów komercyjnych polega na mieszaniu oleju bazowego i markowych dodatków. Dla każdego rodzaju oleju przeprowadzany jest indywidualny dobór pakietów dodatków poprawiających jego właściwości. Jakość gotowego produktu w dużej mierze zależy od prawidłowego doboru komponentów.

Dodatki przeciwcierne

Fabryczną marką firmy Liqui Molly są związki przeciwcierne na bazie dwusiarczku molibdenu (MoS2). To właśnie te związki zawarte w olejach silnikowych pozwoliły firmie zająć wiodącą pozycję na rynku światowym.

Dodatki przeciwcierne Liqui Molly.

Głównymi kierunkami konstrukcji silnika jest zwiększenie wskaźników mocy jednostki przy jednoczesnym zwiększeniu jej żywotności poprzez zmniejszenie strat tarcia i poprawę ochrony par współpracujących. Pomimo wszelkich wysiłków, aby wytworzyć część o idealnie gładkiej powierzchni, aby zminimalizować tarcie, w ich strukturze nadal występują mikropęknięcia. Nieregularności te można wygładzić dzięki obecności na powierzchniach trących warstwy dwusiarczku molibdenu, która wytrzymuje znaczne obciążenia mechaniczne i temperaturowe.

Wysokie właściwości smarne MoS2 można wytłumaczyć nie tylko jego właściwościami fizycznymi, ale także jego zdolnością do reagowania z metalem podłoża. Powstały związek pomaga zwiększyć odporność powłoki na zużycie, poprawić właściwości obciążeniowe i zwiększyć trwałość smarów.

Uformowany zawierający molibden warstwa ochronna posiada wysoką stabilność termiczno-oksydacyjną, co pozwala na zastosowanie tych olejów w ekstremalne warunki operacja. Ponadto, ze względu na specyfikę pakietu przeciwciernego, takie oleje idealnie nadają się do pracy w nowych samochodach i samochodach po poważnych naprawach.

Dodatki poprawiające wydajność oleju silnikowego

Stosowanie nawet wysokiej jakości smarów nie jest w stanie zapewnić poziomu właściwości produktu końcowego, który spełni wymagania nowoczesnych jednostek napędowych i mechanizmów. Możesz poprawić właściwości olejów silnikowych, mieszając je ze specjalnymi dodatkami.

Zastosowanie dodatków poprawia wydajność silnika.

Dodatki depresyjne. Modyfikuje sieć krystaliczną parafin stałych, zachowując ruchliwość oleju. Rozwiązanie to pozwala na obniżenie temperatury krzepnięcia oleju, co zapewnia dobrą pompowalność oleju w warunkach niskie temperatury. Najpopularniejsze dodatki depresyjne w smarach mineralnych i hydrokrakingowych.

Dodatki przeciwutleniające. Spowolnij proces utleniania oleju. Podczas starzenia oleju zachodzą procesy utleniania, w wyniku których powstają obce związki: osady lakieru, szlamy, substancje żywiczne. Przeciwutleniacze neutralizują je przez cały okres użytkowania oleju, aż do kolejnej konserwacji.

Zagęszczacze. Poprawia płynność i pompowalność oleje bazowe ze względu na zmiany objętości polimerów wielkocząsteczkowych wchodzących w jego skład. W zimnym silniku zagęstniki zawieszają się i mają niewielki wpływ na lepkość. Wraz ze wzrostem temperatury rozpuszczają się i zwiększają swoją objętość, kompensując w ten sposób znaczne straty lepkości.

Dodatki ceramiczne zwiększają żywotność silnika.

Inhibitory korozji. Pod wpływem tlenu, wilgoci i substancji agresywnych narażone są metalowe powierzchnie silnika zużycie korozyjne. Działanie dodatku ma na celu stworzenie specjalnej warstwy ochronnej, która zapobiega bezpośredniemu kontaktowi patogenów rdzy z metalem.

Produkty detergentowe. Zmniejsza gromadzenie się szkodliwych osadów węglowych na częściach cylinder-tłok i zapobiega zatykaniu pierścienie tłokowe silnik benzynowy. Dyspergatory utrzymują produkty zanieczyszczeń w zawiesinie, zapewniając czystość powierzchni tłoka aż do kolejnej wymiany środka smarnego.

Korzyści i korzyści wynikające ze stosowania dodatków

Istotną przewagą konkurencyjną dodatków produkowanych pod marką Liqui Moly jest obecność własnego centrum badawczego, staranna selekcja materiał źródłowy i oczywiście innowacyjne pomysły na rozwój różnych komponentów smarnych.

Podczas wykonywania prac konserwacyjnych konieczne jest użycie osprzętu.

Korzyści ze stosowania dodatków Liqui Moly:

  • zwiększenie żywotności przed naprawą i charakterystyki mocy silnika, zmniejszenie jego całkowitego zużycia o 30-50%;
  • redukcja hałasu podczas pracy;
  • poprawa płynnego działania urządzenia jako całości i zwiększenie niezawodności działania;
  • redukcja strat smaru na skutek odpadów, oszczędność paliwa do 3-3,5%;
  • ułatwienie obsługi elementów hydraulicznych silnika;
  • obniżenie temperatury w strefach tarcia, co przyczynia się do lepszego docierania części podczas docierania urządzenia.

Asortyment i opis techniczny

Podczas eksploatacji pojazdu olej silnikowy jest narażony na działanie wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne, co prowadzi do spadku lepkości. W wyniku tego procesu silnik zużywa się bardziej, spada ciśnienie w układzie olejowym i zwiększają się straty odpadów. W asortymencie Liqui Moly znajdują się dodatki do olejów, które pomogą skorygować wszystkie te negatywne aspekty.

Różne dodatki dają różne efekty.

Tworzy na powierzchniach trących bardzo mocny, żaroodporny film, którego warstwa zawiera dodatkowe składniki smarne: związek molibdenu i cynku. W rezultacie znacznie wzrasta ochrona powierzchni trących przed obciążeniami termicznymi. Nadaje się do silników wyposażonych w filtry cząstek stałych.

Kompozycja przeciwcierna na bazie azotku boru i mikroceramiki. Laminarna struktura mikroceramiki w połączeniu z unikalnymi modyfikatorami tarcia dodatkowo wzmacnia ścianki części zespołu cylinder-tłok, chroniąc jednostkę napędową w trudnych warunkach pracy.

Markowy dodatek przeciwcierny na bazie dwusiarczku molibdenu. Unikalna formuła dodatku tworzy film odporny na ekstremalne obciążenia, co znacznie zmniejsza zużycie i zmniejsza ilość uszkodzeń mechanicznych. Dodatek nie wpływa na system filtracji i nie wytrąca się. Zalecany do stosowania w samochodach używanych.

DZWON

Są tacy, którzy czytali tę wiadomość przed tobą.
Zapisz się, aby otrzymywać świeże artykuły.
E-mail
Nazwa
Nazwisko
Jak chcesz przeczytać „Dzwon”?
Bez spamu