Cestovanie po rôznych krajinách sveta na motorke môže byť nielen rýchle, ale aj poučné. A dokonca aj výlety po vašom rodnom meste môžu na dvojkolesového kamaráta priniesť veľa nečakaných emócií. Vzhľadom na obrovský počet motocyklov na domácom trhu sa výber toho najvhodnejšieho bicykla stáva vážnym problémom. V tomto smere je ťažké vyvinúť jednotný prístup pre všetkých fanúšikov tohto druhu dopravy. Niekto totiž používa motorku na každodenné cesty do práce či školy, pre niekoho sa jazda na bicykli stane jeho obľúbeným koníčkom a pre iného je technika neoddeliteľnou súčasťou práce. Veľa závisí aj od finančných možností človeka. Aj keď slušné motorky za prijateľnú cenu nájdete vo veľkom sortimente. Kde začať s výberom? Možno najjednoduchší spôsob, ako to urobiť, je spoľahnúť sa na svoje obľúbené značky.
- Motocykle pod značkou BMW sú považované za najkvalitnejšie a najspoľahlivejšie na svete. Tento európsky výrobca vyrábal dvojkolesové vozidlo už v roku 1923. Koncern bol po vojne blízko zániku, no jeho záchranným lanom sa stali motocykle.
- Americká značka Harley-Davidson má veľa zarytých fanúšikov po celom svete. Výbava tejto značky je spojená so solídnosťou a pohodlím a slávne Harleye sa vyrábajú už viac ako 100 rokov.
- Talianska motocyklová spoločnosť Ducati má bohaté historické skúsenosti. Hoci bola spoločnosť založená už v roku 1926, prvé bicykle zišli z továrenskej montážnej linky až v povojnovom období. Len skôr sa Taliani špecializovali na lacné zariadenia, ale dnes si ich vzorky môžu kúpiť len bohatí ľudia.
- Najväčší japonský výrobca motocyklov je Honda. Spoločnosť sa zrodila v roku 1955 a do roku 1982 dosiahol ročný objem výroby 3 milióny kusov. Dnes sa zamestnanci tejto spoločnosti špecializujú na výrobu športových bicyklov.
- V tom istom roku 1955 sa v Japonsku objavila ďalšia známa divízia s názvom Yamaha. A hneď prvý motocykel priniesol tejto spoločnosti víťazstvo v pretekárskych súťažiach na úpätí hory Fuji. Modernému spotrebiteľovi sa ponúkajú nielen športové bicykle, ale aj bežné cestné modely.
- Netreba zabúdať ani na rozšírenú obľubu čínskych motocyklov u nás. Hoci ona je najčastejšie presnú kópiu slávny Japonec, ale prijateľná cena robí nákup bicykla z ríše stredu veľmi lákavým. Okrem toho sa kvalita čínskych výrobkov každým rokom neustále zlepšuje.
Naša recenzia obsahuje najlepšie motocykle rôznych typov. Hodnotenie bolo vytvorené s prihliadnutím na recenzie od amatérov a profesionálov vo svete bicyklov.
Najlepšie športové motocykle
Športové motocykle vám umožnia vychutnať si rýchlu jazdu. Sú určené na kvalitné asfaltové cesty a nie každý si môže kúpiť dobrý športový bicykel.
3 KTM RC 390
Najlepšia cena
Krajina: Rakúsko
Priemerná cena: 360 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.8
Svoju športovú kariéru môžete naštartovať pomocou rakúskeho motocykla KTM RC 390. Predáva sa za prijateľnú cenu, pričom majiteľovi umožňuje získať neoceniteľné skúsenosti v športovej jazde. Napriek skromným parametrom motora (objem 373 metrov kubických, výkon 43 k) sa motocykel vyznačuje závideniahodnou odozvou plynu a odozvou. Ľahký a ovládateľný motocykel má závodný dizajn rámu a pohodlne sa s ním jazdí, najmä pri jazde v uliciach mesta. Informatívny digitálny displej zobrazuje všetky dôležité prevádzkové parametre, ako je hladina paliva, číslo prevodového stupňa. Na bicykli nie je nič zbytočné, a preto majiteľ pocíti všetky pôžitky zo športovej jazdy. Motocykel sa stane skutočným tréningovým simulátorom a spoľahlivým tréningovým priateľom.
Šťastní majitelia KTM RC 390 dokázali oceniť jeho športové vlastnosti. Model sa stal dostupným pre široké vrstvy ruskej spoločnosti. Okrem toho je spoľahlivý, stabilný a predvídateľný. Jednou z nevýhod sú vibrácie zapnutého zariadenia vysoká rýchlosť motora.
2 Ducati SuperSport
Pohodlná športová motorka
Krajina: Taliansko
Priemerná cena: 939 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.8
Dnes si veľa motorkárov chce užiť jazdu vo vysokej rýchlosti každý deň. Práve pre nich bol vytvorený pohodlný športový motocykel s vycibreným ovládaním, Ducati SuperSport. Je ideálny na každodenné jazdenie po mestských uliciach a diaľniciach. Charakteristickým rysom modelu je vertikálna poloha cyklistu, ktorá znižuje tlak na zápästie. Športový charakter technológie spočíva v nekompromisnom motore s objemom 937 cm3 (113 k). Má účinný systém chladenia kvapalinou L-Twin. Taliansky športový automobil sa však pozná podľa červenej kapotáže, červeného rámu a lesklých čiernych kolies. Motocykel je vybavený inteligentným systémom výberu výkonu, ktorý zohľadňuje štýl jazdy športovca a pomáha mu v ďalších pretekoch.
Majitelia motocyklov Ducati SuperSport vždy vyčnievajú z radu. Radosť z jazdy vychádza z pohodlnej polohy, silného motora a prítomnosti ABS. Ťažkej motorke pri výjazde z ostrých zákrut trochu chýba výkon.
1 Yamaha YZF-R6
Naj "hudobnejšia" motorka
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 990 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9
Športový motocykel Yamaha YZF-R6 vytvára hudbu na ceste, najmä keď jazdec uvoľní plyn. Nie nadarmo si Rusi spájajú Yamahu ako vybavenie aj ako hudobné nástroje. A logo spoločnosti nebolo bez umenia. 3 prekrížené ladiace vidlice je možné vidieť na každom motocykli spoločnosti. Úplná harmónia medzi jazdcom a bicyklom je dosiahnutá vďaka premyslenému ergonomickému dizajnu. Úzky rám a pevné uchytenie umožňujú majiteľovi splynúť s autom. Bicykel funguje rovnako dobre v úzkych mestských uliciach a na pretekárskych okruhoch, v horách aj v teréne. Legenda R6 má na konte už 3 majstrovské tituly v súťažiach Supersport. Aký dôvod ponoriť sa do sveta hudby od Yamahy.
Nie nadarmo je motocykel Yamaha YZF-R6 na vrchole mnohých špičkových motocyklov. Majitelia si ho cenia pre jeho svižnosť a manévrovateľnosť, nevšedný vzhľad a jedinečnú muzikálnosť. Niektorí športovci sa sťažujú na spoľahlivosť motora.
Najlepšie cestovné motocykle
Cestovanie na motorke sa stáva nezabudnuteľnou udalosťou pre každého. Turistické modely musia spájať nielen spoľahlivosť a výkon, ale aj priestrannosť a pohodlie.
5 BRP CAN-AM SPYDER
Vysoká úroveň bezpečnosti
Krajina: Kanada
Priemerná cena: 1 800 000 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4.6
Motokrosové motocykle sú považované za najnebezpečnejšie. Tie, ktoré vyvíjajú veľkú rýchlosť a sú schopné vykonávať zložité manévre. Ak však nechcete vletieť do prudkej zákruty rýchlosťou 200 kilometrov, ale radšej surfujete po svete na pohodlnom vozidle, potom je tento model určený práve vám. V skutočnosti to ani nie je motorka, ale trojkolka, ale to nič nemení. Má veľa výhod, ktoré úplne kompenzujú pomerne vysoké náklady.
Po prvé, je čo najstabilnejší, čo nie je prekvapujúce vzhľadom na prítomnosť troch kolies naraz. Po druhé, má jednoducho obrovské batožinové priestory. Aj keď sa spolu vydáte dobývať svet, užitočný priestor vám nebude chýbať. A po tretie, je to najbezpečnejší bicykel, aký môžete nájsť. Kanaďania venovali vytvoreniu tohto monštra neskutočné množstvo času a úsilia. Na diaľnici vyvinie celkom pôsobivú rýchlosť a vďaka obrovskému množstvu senzorov a pomocných systémov zostáva maximálne bezpečný.
4 Honda CTX1300
Dostupné náhradné diely
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 1 070 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7
Cestovný motocykel vám umožňuje dobyť svet jednou rukou, a to nie je len hlasná fráza. Samozrejme, nejaká málo známa čínska značka, ktorá vyrába bicykle s objemom 250 cm3, vám to nedovolí, no keď príde reč na japonskú Hondu, každý sen sa okamžite stane skutočnosťou. Čo je na tomto motocykli také atraktívne a prečo je napriek pomerne pôsobivej cenovke vždy populárny po celom svete? Tajomstvo spočíva v mnohých aspektoch, ale hlavnou výhodou tohto konkrétneho bicykla sú dostupné náhradné diely za najatraktívnejšie ceny.
Áno, cena samotného motocykla je pomerne vysoká, ale mali by ste pochopiť, že je taký spoľahlivý, že naň prakticky nepotrebujete náhradné diely. A aj keď dôjde k neočakávanej poruche, diely ľahko nájdete v akomkoľvek obchode, či už skutočnom alebo virtuálnom. Motocykle Honda sa často nachádzajú v rôznych TOP a naše hodnotenie nie je výnimkou. Kúpou ich produktov získate zaručenú kvalitu a je to skutočne najlepšia značka na dnešnom trhu.
3 BMW K1600GT
Najlepší prémiový cestovný motocykel
Krajina: Nemecko
Priemerná cena: 1 847 506 RUB.
Hodnotenie (2019): 4.8
Najlepšou prémiovou cestovnou motorkou v našej recenzii bol bavorský model BMW K1600GT. Dokonale spája charakter športového bicykla so zvykmi cestovateľa. Technológia je všestranná. Na každodenné cesty po meste teda môžete odopnúť bočné priehradky na veci a vybrať zadný kufor spolu s mäkkým operadlom. Ukazuje sa štýlová ľahká verzia. A v plnej bojovej výbave má vozidlo hmotnosť 348 kg, no vďaka silnému motoru (160 k) nebudú mať turisti problémy s akceleráciou či prekonávaním vysokých svahov. Za zmienku stojí, že motor na BMW K1600GT je 6-valec s objemom 1649 metrov kubických. Šesťstupňová prevodovka umožňuje rovnomerné rozloženie silného krútiaceho momentu. Napriek svojej sile a priestrannosti vyzerá motocykel celkom kompaktne a veľmi štýlovo.
Domáci majitelia bavorského bicykla hovoria lichotivo o výkone motora, dobrom brzdovom systéme, vynikajúcom osvetlení a priestrannom batožinovom priestore. Možnosti ako vyhrievané sedadlá a rukoväte a kvalitný audiosystém dodávajú príjemné emócie pri jazde. Medzi nedostatky patrí tuhé predné zavesenie a nepohodlná rukoväť plynu.
2 Honda GL 1500 Gold Wing
Najprestížnejšie
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 1 400 000 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4.9
Vysoká prestíž cestovnej motorky Honda GL 1500 Gold Wing sa vysvetľuje viacerými dôvodmi. Táto technológia sa často nazýva dvojkolesové auto, pretože umožňuje dlhé cesty s minimálnou únavou pre vodiča a spolujazdca. Vďaka samostatným sedadlám sa pri dlhej jazde neunaví chrbát, sedadlo spolujazdca je navyše vybavené pohodlnými sklopnými lakťovými opierkami. Všetka batožina sa perfektne zmestí do bočných uzamykateľných priečinkov, ako aj do veľkého zadného kufra. Šesťvalcový motor s objemom 1832 metrov kubických (100 k) si bez problémov poradí s ťažkým nákladom a umožní vám získať príjemné emócie z rýchlej akcelerácie. Model má hlboké historické korene, po prvý raz bol cestovný motocykel s týmto názvom predstavený na výstave v Kolíne nad Rýnom v roku 1987. Odvtedy bola výbava viackrát modernizovaná, no zachovala si svoju vysokú prestíž.
Vlastníci Motocykle Honda GL 1500 Gold Wing je pripravený donekonečna vymenovať výhody tohto modelu. Tými hlavnými zostáva prestíž, bezpečnosť, komfort a sila. Niektorí nie sú spokojní s vysokou hmotnosťou zariadenia, zlou manévrovateľnosťou a krehkým plastom.
1 Harley-Davidson Road King Classic
Najlepší cestovný komfort
Krajina: USA
Priemerná cena: 1 817 000 RUB.
Hodnotenie (2019): 4.9
Americká motorka Harley-Davidson Road King Classic vám umožní užiť si dlhý turistický výlet. Tento legendárny bicykel priťahuje pozornosť svojim dôsledne klasickým štýlom s množstvom chrómových dielov a pravej kože. Jedinečnosť modelu zvýrazňuje luxusné spracovanie puzdier. Na zabezpečenie pohodlia na ceste výrobca vybavil zariadenie pohodlným širokým sedadlom, správne umiestnil volant a postaral sa o ochranu pred vetrom. V štandarde dostane majiteľ objemné kufre, systém ABS a tempomat a spoľahlivé výškovo nastaviteľné stupačky. Podľa klasického smeru dekorácie Američania nainštalovali jednoduchú palubnú dosku s analógovým rýchlomerom. Pôvodný dekor bol vynájdený pre palivová nádrž, jedno z vrchnákov je skutočné a druhé je napodobenina.
Domáci cestujúci poznamenávajú také výhody Harley-Davidson Road King Classic, ako je pohodlie počas dlhých jázd, výkonný motor, minimálne úrovne vibrácií a plnohodnotné opierky nôh pre vodiča a spolujazdca. Boli identifikované aj niektoré nevýhody motocykla. Pre vysoký odpad musím doliať olej do motora, optika hlavy zle osvetľuje cestu.
Najlepšie motokrosové motocykle
Pretekanie na motorke po nerovnom teréne je údelom nadšencov motokrosových motocyklov. Možno nemajú najvýraznejšiu silu a štylistické vlastnosti, ale majú plnú obratnosť a manévrovateľnosť.
5 HUSQVARNA FC 450
Jeden z najvýkonnejších motocyklov
Krajina: Švédsko
Priemerná cena: 865 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7
Ak sa Švédi rozhodnú čokoľvek vydať, pravdepodobne prídu s najlepším majstrovským dielom. Túto značku poznajú nielen športoví a motocykloví nadšenci, ale aj záhradkári. Pod touto značkou sa vyrábajú rôzne nástroje a málokto vie, že spočiatku HUSQVARNA vyrábala iba motocykle, vrátane motokrosových.
Pred nami je TOP bicykel vybavený motorom s objemom 450 ccm, ktorý váži iba 70 kilogramov. Motorka je taká výkonná, že neprofesionál to jednoducho nemusí zvládnuť. Ak nemáte dostatočné skúsenosti na trati, je lepšie odložiť nákup tohto monštra do budúcnosti a zvážiť možnosti s motormi 250 ccm, ktoré má spoločnosť tiež vo svojom arzenáli. Mimochodom, na trhu sú lacné čínske analógy vyrábané na základe švédskej licencie. Stoja menej a výsledky testov nie sú také pôsobivé, ale toto je najlepšia alternatíva, ktorá ušetrí vašu peňaženku od míňania peňazí na nákup a následnú údržbu pomerne drahého zariadenia.
4 Honda CRF 450 R
Dostupné služby a lacné komponenty
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 665 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.8
Japonská spoločnosť Honda vyrába široký rozsah vybavenie vrátane motokrosových motocyklov. Ich arzenál zahŕňa ako malých reprezentantov s 250 ccm motormi, tak aj celkom výkonné motorky určené pre profesionálne motokrosové súťaže.
Pred nami je motokrosová motorka, ktorá sa jednoducho nemohla dostať do TOP. Na túto triedu má výkonný motor s objemom 450 cm3. Okrem toho je hmotnosť zariadenia menšia ako 100 kilogramov, čo mu umožňuje vykonávať najzložitejšie a najzložitejšie triky so skokmi a prevrátením. Ovládanie bicykla je tiež vynikajúce, vysoko oceňované profesionálnymi pretekármi. Mimochodom, práve pretekári varujú začiatočníkov pred kúpou tohto monštra, keďže je príliš rýchle a výkonné a udržať ho na trati či ceste vyžaduje veľa skúseností. Jednoducho povedané, ide o najlepšiu alebo jednu z najlepších krosových motoriek, s ktorými sa dá pohybovať aj po meste, keďže má triedu enduro, čiže má všetky potrebné prvky na jazdu po frekventovaných cestách.
3 Yamaha YZ250F
Najenergickejšia a najcitlivejšia motokrosová motorka
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 589 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9
Od roku 2001 kríž motocykle Yamaha YZ250F sú aktívnymi účastníkmi rôznych medzinárodných súťaží. Aby boli japonskí inžinieri neustále na čele motokrosového motocyklového priemyslu, musia predstaviť najnovšie úspechy. Vďaka množstvu faktorov bolo možné dosiahnuť ideálnu kombináciu energie a odozvy. V prvom rade sa výrazne zlepšila konštrukcia hlavy valcov motora. V systéme napájania sa zvýšila účinnosť nasávania vzduchu. Tieto zmeny mali pozitívny vplyv na výkon motora s objemom 250 cm3. Ale pre cross-country preteky je dôležitou súčasťou podvozok, ktorý bol modernizovaný s ohľadom na výkony v pretekárskych súťažiach. Pre pohodlie športovca sme museli zaviesť nové nastavenia odpruženia a vyrobiť rýchlu a vysoko presnú prevodovku. Ovládanie bicykla sa výrazne zlepšilo a predná brzda sa stala efektívnejšou zväčšením priemeru kotúča na 270 mm.
Majitelia považujú Yamahu YZ250F za vyvážený motocykel, ktorý je vhodný ako pre začínajúcich športovcov, tak aj pre majstrov svetovej úrovne. Len začiatočníci by mali opatrne pridávať plyn, inak sa motorka okamžite stane jedným kolesom.
2 KTM 250SX-F
Najlepší európsky motokrosový bicykel
Krajina: Rakúsko
Priemerná cena: 589 900 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9
Motokrosový motocykel KTM 250SX-F je už niekoľko rokov na vrchole pódia majstrovstiev sveta MX2. Bicykel má dva tituly v súťaži AMA Supercross. Všetky tieto úspechy európskeho motokrosového motocykla nie sú náhodné. Rakúski inžinieri vytvorili výkonný motor s objemom 250 cm3 s vysokým krútiacim momentom a doplnili ho o ľahký podvozku, mäkká a spoľahlivá spojka, kvalitné brzdy. Nie bez použitia inovatívnych technológií. Jeden z nich bol predstavený pri vytváraní centrálneho rámu na báze oceľových chróm-molybdénových rúrok. Výsledkom je veľmi rýchly a spoľahlivý bicykel, ktorý sa ľahko ovláda. Aby sa vodičovi pohodlne za volantom pri prejazde nerovným povrchom páčilo, je bicykel vybavený dobrým systémom tlmenia nárazov. Odborníci považujú prednú brzdu rakúskej techniky za jednu z najlepších medzi krosovými motocyklami. Pri pravidelnej údržbe bude motocykel svojho majiteľa tešiť z bezproblémovej prevádzky po dlhé roky.
Profesionáli cross racingu považujú KTM 250SX-F za najlepší európsky motocykel. Prednosťou bicykla je výkonný motor, dobrá priľnavosť, spoľahlivé brzdy a bezproblémový elektrický štartér. Nie každému vyhovuje chod prevodovky a brzdenie motorom.
1 Kawasaki KX250F
Najviac ocenený motokrosový motocykel
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 557 900 rub.
Hodnotenie (2019): 5,0
Cross-country motocykel Kawasaki KX250F pravidelne potvrdzuje svoje líderské ambície už od roku 2002. Opakovane sa stal víťazom rôznych medzinárodných turnajov, medzi ktorými je potrebné vyzdvihnúť „250 Four-Stroke Shootout“, „Supercross“ a „Motocross“ . Tajomstvo úspechu spočíva v úžasne výkonnom motore, výbornej ovládateľnosti, vylepšenej vidlici s nastaviteľnosťou a perfektnej ergonómii. Z maloobjemového motora (250 ccm) bolo možné dosiahnuť vysoký výkon vďaka elektronicky riadenému vstrekovaciemu systému. Motorka sa vyznačuje aj plynulým radením prevodových stupňov, čo dáva vodičovi ešte pozitívnejšie pocity z jazdy. Medzi ďalšie konštrukčné prvky patrí hliníkový rám, nízka hmotnosť a pevné nastavenie odpruženia. S týmito parametrami zdoláte na motorke akúkoľvek cestu.
Skúsení športovci poznamenávajú celý riadok pozitívne vlastnosti motokrosového motocykla Kawasaki KX250F. Ide o kombináciu výkonu a hmotnosti, ľahkého prejazdu zákrutami, vynikajúcej ovládateľnosti. Medzi nevýhody technológie patrí tvrdé sedadlo a nepríjemné prehnutie volantu.
Najlepšie klasické motocykle
Nie všetci motorkári majú radi vzpriamenú jazdnú polohu alebo silu obrovského bicykla. Veľa Rusov preferuje klasickú techniku, ktorá sa rovnako dobre správa v meste aj mimo neho.
3 Racer Magnum RC200-C5B
Zisková cena
Krajina: Čína
Priemerná cena: 53890 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7
Cenovo dostupný čínsky motocykel Racer Magnum RC200-C5B vám pomôže cítiť sa ako skutočný motorkár. Skúsení fanúšikovia motocyklov porovnávajú tento model s kedysi populárnou českou „Java“. Naozaj existujú podobnosti vo vzhľade aj vo vlastnostiach. Základnými atribútmi klasického bicykla sú ploché pevné sedlo, ciferník tachometra a rýchlomera na volante, okrúhle svetlomety a elegantné hydraulické tlmiče. Obrázok dopĺňajú hliníkový ráfik kolesa a systém kotúčových bŕzd. Výkon pohonnej jednotky (14,3 k) úplne stačí na jazdu podľa pravidiel. Zároveň malý motor (200 metrov kubických) spotrebuje trochu benzínu (2,2 litra). Aj keď je technológia jednoduchá, má také moderné možnosti ako elektronický štartovací systém a nakopávací štartér. Charakteristické rysyČo robí čínsky bicykel tak výnimočným, je jeho nízka hmotnosť a priestranná nádrž.
Domáci motocyklisti vyzdvihujú niekoľko výhod Racer Magnum RC200-C5B. Sú to nízka cena, efektívnosť, jednoduchosť dizajnu, praktickosť. Od majiteľov prichádza veľa sťažností na kvalitu vyhotovenia, slabé elektrické vedenie a neúčinné brzdy.
2 Suzuki SV650
Najlepší všestranný motocykel
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 549 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9
Motocykle Suzuki SV650 boli vždy považované za vynikajúce všestranné modely. Výnimkou nebola ani aktualizovaná verzia, ktorá bola prvýkrát predstavená na EICMA 2015. Výbava sa stane spoľahlivým priateľom ako pre začínajúceho motorkára, tak aj pre skúseného motorkára. Model je vybavený kvalitným motorom s objemom 645 cm3 s dvoma vačkovými hriadeľmi. Nový systém napájania umožňuje najefektívnejšie využitie paliva. podpora Prevádzková teplota V optimálnom rozsahu pomáha kvapalinový chladiaci systém s chladičom a ventilátorom. Vážne vylepšenia sa dočkal aj podvozok motocykla. Rám je napríklad ľahký vďaka použitiu moderných hliníkových zliatin. Nové strmene a kotúče pomohli zlepšiť výkon brzdového systému, ako aj moderný systém ABS. Všetky potrebné informácie dostane motorkár pomocou multifunkčného LCD displeja vybaveného nastaviteľným podsvietením.
Amatéri a profesionáli vyzdvihujú niekoľko výhod motocykla Suzuki SV650. Ide o dostupnú cenu, všestrannosť, zaujímavý dizajn a cenovú efektívnosť. Nevýhody modelu zahŕňajú ropný hlad motora, čo často vedie k pretáčaniu vložiek kľukového hriadeľa.
1 Yamaha XJ6 Diversion
Najvyváženejší cestný bicykel
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 562 000 rub.
Hodnotenie (2019): 5,0
Jedinečný cestný motocykel s vynikajúcim výkonom je Yamaha XJ6 Diversion. Japonskí inžinieri zaviedli technológie zo sveta pretekov Supersport do obyčajnej motorky. Model je vybavený výkonnou pohonnou jednotkou, ktorá sa používa v pretekárske autá. Len pohonná jednotka bola znížená, aby sa odľahčila motorka a vyrovnal krútiaci moment s inými charakteristikami. Napriek nízkej cene zostáva dielenské spracovanie na najvyššej úrovni. Na bicykli preto môžete každý deň nielen jazdiť po meste, ale bezpečne vyraziť aj na dlhé cesty. Pre zaistenie radosti z jazdy je výkonný motor doplnený výborným podvozkom. Práve to dáva motocyklu vynikajúcu ovládateľnosť a vynikajúcu stabilitu. Štýlový prístrojový panel pozostávajúci z analógového tachometra a LED podsvietenie. Dvojité sedadlo poskytuje maximálny komfort pre vodiča a spolujazdca.
Majitelia Yamaha XJ6 Diversion sa zhodujú, že motorka je perfektne vyvážená. Model nemá žiadne zjavné problémy, ak sa údržba vykonáva včas.
Najlepšie čínske motocykle
Niektorí profesionálni športovci a náruživí cestovatelia urobili vďaka lacným čínskym motorkám prvé kroky. Dnes majú Číňania dôstojných zástupcov v každej kategórii.
4 CF-Moto 650 TK
Atraktívna cena
Krajina: Čína
Priemerná cena: 395 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.5
Čínske motorky už dlho dobývajú svet a dnes celkom úspešne konkurujú aj známym európskym, japonským a americkým značkám. Pred nami je čínska odpoveď na Harley a Honda. Motorka, ktorá sa v Číne často umiestňuje na popredných priečkach rôznych TOP a ak si stále myslíte, že v Číne sa vyrába len nekvalitný tovar, tak tu je priamy dôkaz o opaku.
Túto techniku používajú v Číne rôzne spravodajské agentúry a používajú sa aj vo vládnych kolónach. rôzne úrovne. Jedná sa o výkonný cestovný bicykel s motorom s objemom 650 cm3 a množstvom zvončekov a píšťaliek. Má všetko, čo potrebujete na dobytie sveta, no keď sa vydáte na výlet, mali by ste zvážiť jednu dôležitú nevýhodu. Nájsť náhradné diely na tento motocykel bude veľmi ťažké. Zapnuté čínsky trh je ich veľa, ale vyvážajú sa neochotne. Objednanie náhradného dielu nie je zložité, no na doručenie si počkáte pomerne dlho. Áno, tu najlepšia cena pre zariadenia tejto triedy. Skúste nájsť turistický bicykel za túto cenu. Uisťujeme vás, že to bude veľmi ťažké, najmä ak sa bavíme o novej TOP výbave a nie o použitej.
3 Prijímajúci patrón 250
Najštýlovejší pouličný bicykel
Krajina: Čína
Priemerná cena: 119 900 rub.
Hodnotenie (2019): 4.6
Čínsky motocykel Patron Taker 250 vyzerá v mestských uliciach pôsobivo. Za svoj štýlový vzhľad vďačí kapotáži a plastovým karosériám, 17-palcovým kolesám so zliatinovými kolesami, klasickým okrúhlym svetlometom a jasným farebná schéma. Model je však nielen atraktívny vzhľadom, ale aj jeho technické vlastnosti sú vynikajúce. Malý, ale veľmi rýchly motor s objemom 250 cm3 je schopný zrýchliť vozidlo na 140 km/h. Pohonná jednotka má množstvo zaujímavých možností, napr. kvapalinové chladenie, vyvažovacie hriadele, štvorventilová hlava valcov. Motor sa štartuje pomocou elektrického štartéra. Krútiaci moment rozdeľuje 6-stupňová prevodovka. Počas jazdy sa motorka správa suverénne a predvídateľne. Dobrá ovládateľnosť je dosiahnutá vďaka pevnému diagonálnemu rámu, prednej „obrátenej“ vidlici a zadnému monos tlmiču.
Majitelia motocyklov Patron Taker 250 hovoria lichotivo o spoľahlivosti, manévrovateľnosti a štýlovom vzhľade čínskeho modelu. Nespokojnosť spôsobuje kvalita spotrebného materiálu a časté poruchy karburátora.
2 krížnik Lifan LF250
Najlepší krížnik
Krajina: Čína
Priemerná cena: 139 900 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7
Plnohodnotný výletný bicykel Lifan LF250 Cruiser vyrobili čínski inžinieri, kopírujúci známy model Yamaha Virago. Motocykel vyzerá solídne vďaka 250 ccm V-motoru. Výkonný krútiaci moment rovnomerne rozdeľuje 5-stupňová prevodovka. Silnou stránkou bicykla nie je vysoká rýchlosť, aj keď sa uvádza 160 km/h. Sýto čierna farba hlavných dielov karosérie v kombinácii s chrómovými prvkami evokuje túžbu jazdiť pomaly po kvalitnej ceste a mať z nej maximálny pôžitok. Výrobca poskytol možnosť inštalácie bočných tašiek, ak si majiteľ želá ísť na výlet na bicykli. Motocykel je pri jazde veľmi stabilný, je pohodlný nielen pre vodiča, ale aj pre spolujazdca. Číňania umiestnili prístrojovú dosku na benzínovú nádrž.
Domáci majitelia motocyklov majú na model Lifan LF250 Cruiser veľa pozitívnych recenzií. Vlastnosti bicykla sú známe: dobrá kvalita, prísny dizajn a stabilné správanie na ceste. Objavujú sa aj nepríjemné poruchy, napríklad prasknuté lanko spojky alebo prerušenia karburátora. Ale veľa dielov pasuje zo starej Yamahy Vigaro.
1 víťaz Zongshen ZS250GS
Optimálny športový výkon
Krajina: Čína
Priemerná cena: 92 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7
Čínsky motocykel Zongshen Winner ZS250GS môžeme pokojne považovať za veterána domáceho trhu. Ale ani dnes tento športový bicykel nestratil svoj význam. Hneď po sadnutí za volant sa môžete cítiť ako pretekár. Vodič musí zaujať vzpriamenú polohu a pozerať sa dopredu za veterný deflektor. Ústredným prvkom palubnej dosky sa stáva otáčkomer, z ktorého bude viditeľná všetka svižnosť malého 17,7 hp motora. s. Panel obsahuje aj ďalšie dôležité zariadenie, ktoré indikuje hladinu paliva. Model je vybavený priestrannou plynovou nádržou (20 l), ktorá vám umožní prekonať veľké vzdialenosti bez tankovania. Brzdový systém je prezentovaný vo forme kotúčového dizajnu s dvoma kotúčmi inštalovanými na prednom kolese. Zvonku štýlovo pôsobia plastové lišty, 17-palcové kolesá a elegantné čelné sklo. Motor štartuje pomocou elektrického štartéra a pri stlačení plynu sa z pohonnej jednotky ozve basový zvuk.
Majitelia športového bicykla Zongshen Winner ZS250GS berú na vedomie také výhody modelu ako štýlový dizajn, dobrá dynamika zrýchlenia, účinnosť. Kritiku si zaslúži prevodovka a optika hlavy.
Tipy na výber motocykla od odborníkov
Po prečítaní našej recenzie mnohí čitatelia vyvodia určité závery. Ak však stále existuje tieň pochybností, možno niekoľko užitočných rád pomôže konečne objasniť situáciu.
- Pre tých, ktorí každý deň dochádzajú po meste do práce, doručujú pizzu alebo tovar z internetových obchodov, dobrá možnosť bude tam obyčajná klasická motorka. Jeho hlavné výhody nespočívajú v rýchlosti a sile, ale v kompaktnosti a účinnosti. Môže to byť prestížny model alebo lacný čínsky model.
- Keď sa motocykel stane zmyslom života a človek si nevie predstaviť svoju existenciu bez rýchlosti a pohonu, potom sa rozhodne pre športové bicykle. Na mestskej ulici priťahujú obdivné pohľady, no ich prvkom sú rýchlostné cesty a rallye.
- Vynikajúcou aktivitou pre aktívnych motorkárov je účasť na off-roadových súťažiach, predvádzanie skokanských schopností, pretekanie prašné cesty. V takýchto prípadoch je potrebná technika kríženia.
- Na zdolanie stoviek a tisícok kilometrov sa motorka musí stať stoličkou na kolesách. Pre vodiča aj spolujazdca bude pohodlné pozerať sa na svet a potrebné veci z osobného šatníka budú mať vždy nablízku.
- Ak vám váš príjem nedovoľuje kúpiť si značkový motocykel, neznepokojujte sa a nechajte svoj sen na neskôr. Možno sa vám podarí získať peniaze na čínsku motorku, ktorá bude vyhovovať vášmu temperamentu. S jeho pomocou sa budete môcť dobiť pozitívnou energiou, ktorá vám potom vystačí na aktívnu prácu počas celého roka.
Motocykel nie je len vozidlo, je to životný štýl. A ak motoristi, ktorí preferujú pohyb na štyroch kolesách, vnímajú motorku ako luxusnú hračku alebo extrémnu zábavu, tak pre skutočných motorkárov je to ich obľúbený dopravný prostriedok, najpohodlnejší spôsob, ako sa dostať do práce, na nákupy a len tak cestovať. V tejto recenzii najobľúbenejšie na ruský trh príbehov.
1. Honda Steed 400
Tento model sa začal vyrábať už v roku 1988. Bicykel má nízky výkon (31 koní) a je ideálny pre začiatočníkov, ktorí majú radi cruisery. Honda Steed 400 má dobrú ovládateľnosť a spoľahlivosť a zároveň dostupnú cenu. Vďaka tomu je model veľmi atraktívny. Po niekoľkých sezónach jazdenia na takomto bicykli však stále existuje túžba zmeniť ho na niečo nové, pretože má tuhé odpruženie a malú nádrž na plyn a vysokí ľudia na ňom nie sú úplne pohodlní.
2. Yamaha R1
Tento motocykel bol vytvorený výhradne pre rýchlosť (dokáže zrýchliť na 300 km/h). Na jeho riadenie potrebujete dobré vodičské schopnosti. Bez ohľadu na to, že model má absolútne tuhé odpruženie, ktoré sa v kombinácii s ruskými cestami stáva ešte nepohodlnejším, Yamaha R1 si každým rokom nachádza čoraz viac obdivovateľov.
3. Harley-Davidson Sportster 1200
Snáď každý milovník motoriek sníva o Harleyi. Sportster 1200 úspešne spája prestíž a výkon s kvalitou a cenovou dostupnosťou.
4.Honda Goldwing GL-1800
V Rusku sa tento model často nazýva „Golda“. Má všetko, čo potrebujete na cestovanie na motorke s maximálnou úrovňou pohodlia. Atraktívny vzhľad zároveň robí tento bicykel ešte žiadanejším. Jediná vec, ktorá môže zastaviť kupujúceho, je pôsobivá cena.
5.Honda VT-750
Dizajn tohto modelu je plne v súlade s klasickým vzhľadom amerického krížnika. Honda VT750 láka milovníkov klasických bicyklov a cestovania na nich.
6. Suzuki GSX-R 600
Tento bicykel sa začal vyrábať už v roku 1992. a k dnešnému dňu existuje už 7 jeho modifikácií. Športový bicykel má agresívne tvary a nezvyčajne sfarbený plast, vďaka čomu je pôsobivý a zapamätateľný. Treba poznamenať, že Suzuki GSX R600 absolútne nie je vhodný na jazdu po nekvalitných cestách, vyžaduje značné náklady pri opravách a vysokú spotrebu paliva.
7. Kawasaki ER-6f
V Rusku sa tento športový bicykel nazýval „Ruff“. Model sa začal vyrábať v roku 2006, má nezvyčajný dizajn, nízku spotrebu paliva a malé rozmery, vďaka čomu je tento bicykel atraktívny pre jazdu po meste.
8. Yamaha R6
Tento športový bicykel sa začal vyrábať v roku 1998. Prvá vec, ktorú si o ňom zapamätáte, je jeho úžasný zvuk.
Yamaha R6 je rovnako vhodná na jazdu v uliciach mesta aj na tratiach. Je to jeden z najvýkonnejších bicyklov (V=600 cmᵌ), ktoré je možné zakúpiť na jazdu po verejných komunikáciách.
9.Honda CBR-600rr
Je to vynikajúci športový bicykel, ktorý je vhodný na dráhu aj mestskú jazdu. Jeho nákup však medzi odborníkmi vyvoláva otázky, pretože nie je možné naplno rozvinúť jeho potenciál a jazdiť s ním na veľké vzdialenosti po ruských cestách je jednoducho nereálne. To však potenciálnych kupcov nezastaví a každý rok ich v Rusku pribúda.
10. Honda SV-400 (v rôznych modifikáciách)
Tento bicykel sa začal vyrábať už v roku 1992. Je ľahký a má klasický dizajn. Honda SV400 sa vyznačuje dobrou dynamikou a spoľahlivosťou, vďaka čomu sa tento bicykel stal víťazom v TOP 10 najpopulárnejších modelov motocyklov v Rusku.
Tí motorkári, ktorí chcú niečo špeciálne, by to mali vidieť.
Všetci sme boli v určitom okamihu v niečom noví. Každý z nás prešiel preukazom a prvýkrát si sadol za volant. Nezáleží na tom, čo - auto alebo motorka. A treba pochopiť, že status nováčika v tomto prípade nemá nič spoločné s vekom. Veľa ľudí prichádza k bicyklom, keď sú už dosť starí, a špeciálne pre nich existujú špeciálne motorky.
Nie, nie sú to bicykle vyslovene pre začiatočníkov, ale jazda na nich bez dostatočných skúseností je oveľa jednoduchšia a jednoduchšia. Pri výbere bicykla pre začiatočníkov by ste mali venovať pozornosť niekoľkým parametrom:
- Výkon motora. Nemalo by byť príliš veľké.
- Dostupnosť dodatočnej elektroniky. Rôzne pomocné senzory značne uľahčujú proces učenia.
- Jednoduchá údržba a oprava. Akékoľvek vybavenie sa skôr alebo neskôr musí opraviť a v rukách začiatočníka sa táto potreba vyskytuje častejšie a je žiaduce, aby sa motocykel v prípade poruchy dal ľahko a lacno obnoviť.
A samozrejme, bezpečnosť. Tento parameter odráža všetky body uvedené vyššie a mnohé bicykle spočiatku nespĺňajú túto definíciu. My sme pre vás ale vybrali 10 najlepších modelov, ktoré spĺňajú všetky kritériá. Hodnotenie zahŕňa mestské motocykle aj bicykle na cestovanie a dokonca aj šport, ale najprv.
Najlepšie mestské motocykle pre začiatočníkov
Motocykel je predovšetkým dopravný prostriedok. Pohodlnejšie a kompaktnejšie ako auto. Ale nie všetky bicykle sú vhodné na jazdu po meste. Tento proces často komplikuje nadmerný výkon motora a nie úplne pohodlné sedenie. Mestský bicykel by mal byť čo najpohodlnejší a navyše by mal byť vybavený množstvom doplnkovej elektroniky, umožňujúcej lepšie ovládať seba a svoje vybavenie v stiesnených podmienkach mestskej premávky.
4 Kawasaki KLR650
Najvyššia svetlá výška. Atraktívna cena
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 300 000 rubľov.
Hodnotenie (2019): 4.7
Rozdelenie na mestské a nemestské bicykle je konvenciou. V niektorých prípadoch sa motocykel ľahko vyrovná s cestovaním cez mestské zápchy a prekonávanie terénnych podmienok. To, čo máme pred sebou, je práve taký bicykel, ktorého hlavným znakom je maximálna svetlá výška a zvýšená svetlá výška. Motocykel je ideálny pre vysokých ľudí, ktorí sa nebudú cítiť nepríjemne. A vysoká svetlá výška vám umožní prekonať aj tie najvážnejšie prekážky.
Jednoducho povedané, ak hľadáte bicykel bez konkrétneho určenia a plánujete skombinovať svoje výlety po meste s cestovaním, potom je to najlepší model, aký môžete nájsť. Okrem toho je tu nainštalovaná 23-litrová plynová nádrž, ktorá umožňuje dosť dlhé cesty bez potreby tankovania. Opäť nezabudnite na príslušnosť k značke. Je povestný kvalitou všetkých vyrábaných zariadení a v tomto prípade poteší aj cena.
3 Suzuki V-Strom 650
Pohodlný strih. Vodné chladenie
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 410 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.8
Mnoho motocyklov, najmä športových, núti vodiča, aby pri jazde nebol v najpohodlnejšej polohe. Je to spôsobené mnohými faktormi a časom si na to zvyknete. Začiatočníci to ale majú často ťažké a vtedy je tento bicykel špeciálne pre nich. Poloha sedenia je tu veľmi pohodlná a nenúti vás byť v ľahu. Výška k sedlu je 83 centimetrov, čo je optimálne pre pohodlnú jazdu.
Pozoruhodná je aj prítomnosť vstrekovača a vodného chladenia. Ak plánujete jazdiť hlavne po meste, tak tento aspekt sa pre vás stane mimoriadne dôležitým. Prehrievanie motora pri konštantnej záťaži a nie vysoká rýchlosť sa stáva normou, ale vodou chladený motor si hravo poradí aj s dlhými cestami v dopravných zápchach. Nechýba ani ABS, ktoré je v motocykloch pre začiatočníkov jednoducho životne dôležité. Tento systém výrazne uľahčuje jazdu a robí cestovanie pohodlnejším.
2 Kawasaki Vulcan S
Mnoho doplnkových funkcií
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 650 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9
Populárna značka z Japonska sa snaží osloviť čo najväčšie publikum. Vrátane nováčikov. Táto technika je špeciálne pre nich. Aspoň tak ho charakterizujú používatelia a testeri. Bicykel je maximálne poslušný. Štartuje zo zastavenia aj pri najnižších rýchlostiach, čo vytvorí dodatočný komfort pri cestovaní po meste.
Hlavnou črtou je však prítomnosť množstva elektronických komponentov. Áno, trakčná kontrola a zadné kamery už dnes nikoho neprekvapia, no skúsení motorkári sa vo väčšine prípadov snažia tieto možnosti odmietnuť. Nahrádzajú ich vlastnými skúsenosťami. Ale je tam všetko a funguje to skvele. Odborníci tiež zaznamenávajú jednoduché a lacné opravy bicyklov. Na trhu je množstvo oficiálnych náhradných dielov a spotrebného materiálu, takže pri hľadaní toho správneho dielu nemusíte prehrabávať celý internet. Okrem toho je to lacný bicykel, aspoň podľa štandardov Cruiser, a to je trieda vybavenia, do ktorej tento model patrí.
1 Harley-Davidson Street 750
Najlepšia voľba od renomovaného výrobcu
Krajina: USA
Priemerná cena: 499 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9
Keď spomínate túto značku, veľa ľudí si ju spája s tvrdými americkými motorkármi, ktorí brázdia púšte a prérie. A málokto vie, že okrem klasických chopperov vyrába Harley bicykle pre začiatočníkov, hoci ich tak otvorene nenazýva.
Presne takúto technológiu máme pred sebou. Prečo je to bicykel pre začiatočníkov? Po prvé, je tu zvýšená svetlá výška. To je niečo, za čo je vybavenie značky často kritizované, pretože najmenší náraz alebo prekážka sa stáva problémom pre vybavenie. Tu sa nemusíte obávať o bezpečnosť spodnej časti motocykla. Po druhé, hmotnosť sa výrazne znížila. Harleye sú známe svojou láskou k objemným a ťažkým strojom, ktoré zvládne len niekto so skúsenosťami. Tu nie sú potrebné žiadne zručnosti. Volant sa ľahko otáča a výbava vodiča bez pochyby poslúcha. A nakoniec cena. Americké bicykle sú vždy drahé a u nás je Harley indikátorom stavu. Ale máme pred sebou úplne rozpočtovú a lacnú možnosť. Samozrejme podľa štandardov Harley-Davidson.
Najlepšie bicykle pre začiatočníkov
Motocykel nie je len dopravný prostriedok, ale aj športové vybavenie. Cyklistické preteky prichádzajú do cestných aj motokrosových pretekov, pričom tie druhé sú vždy populárnejšie. Z veľkej časti vďaka zábave a väčšej dostupnosti technológií. Zvládnutie trailu môže byť veľmi náročné a je potrebné zvoliť správny športový bicykel. Našli sme pre vás niekoľko najzaujímavejších modelov, ktoré sú ako stvorené pre začiatočníka. Nemožno ich nazvať najlepšími motokrosovými motorkami, ale o tom naše hodnotenie nie je.
3 Kayo T2 250
Kombinácia nízkej ceny a vysokého výkonu
Krajina: Čína
Priemerná cena: 135 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7
Objem motora 250 ccm sa považuje za optimálny pre motokros. Áno, v profesionálnych súťažiach sa používajú výkonnejšie bicykle, ale pre začínajúcich športovcov to stačí. S takouto veľkosťou a výkonom motora ľahko zvládnete ovládanie a dokonca budete môcť vykonávať niektoré triky, ako sú skoky a ostré zákruty. Zároveň je zachovaná bezpečnosť, ktorá je v počiatočnej fáze veľmi dôležitá.
Táto značka pochádza z Číny a je nápadným príkladom toho, že Nebeská ríša vyrába slušnú výbavu za najatraktívnejšie ceny. Tento bicykel bol niekoľkokrát testovaný a na internete je veľa správ o jeho výkone. Stojí za zmienku, že recenzie sú väčšinou pozitívne. Motocykel nemá dostatok hviezd na oblohe, ale stojí za to stať sa športovým vybavením pre začiatočníkov. Jednoducho povedané, je to najlepší bicykel za dané peniaze. Zariadenie s podobnými vlastnosťami, ale od známych značiek je oveľa drahšie.
2 Kawasaki KX85-I
Najspoľahlivejší bicykel
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 750 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.8
Japonskí výrobcovia sú známi predovšetkým vysoká kvalita a spoľahlivosť jeho vybavenia. Pri kúpe bicykla takmer akejkoľvek japonskej značky si môžete byť istí, že vydrží mnoho rokov, a preto sú jeho náklady úplne neutralizované.
Pokiaľ ide o tento model, hlavnou a pravdepodobne jedinou nevýhodou je cena. Výhod je však oveľa viac. Po prvé, je to ideálna technika pre začiatočníkov v motoristickom športe. Motocykel je ľahký a výkon motora taký, že ho zvládne aj človek, ktorý si sadne za volant prvýkrát. Áno, nie je vhodný na účasť v profesionálnych súťažiach. Jednoducho nebude dostatok sily, ale s jej pomocou ľahko zvládnete všetky základy tohto športu a budete schopní samostatne pochopiť, kedy nastane chvíľa zmeniť techniku na výkonnejšiu a profesionálnejšiu. Malo by sa tiež povedať o dostupnosti náhradných dielov a spotrebného materiálu. Sú relatívne lacné a hlavne dostupné, takže cena bicykla sa už nezdá taká vysoká.
1 LIFAN LF200GY-5
Najlepšia cena
Krajina: Čína
Priemerná cena: 65 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.9
Často sa nám niektorý šport zdá atraktívny len zo sedačky. A akonáhle sa ho rozhodnete zúčastniť sami, nachádzate množstvo nedostatkov. A je to jedna vec, ak hovoríme o športe, ktorý si nevyžaduje značné financovanie, ale motokros nie je jedným z nich. Nemali by ste si kupovať drahý športový bicykel, ak si nie ste úplne istí svojimi schopnosťami, a v tomto prípade predstavujeme najlepší bicykel za najatraktívnejšiu cenu.
Ide o populárnu a lacnú čínsku značku, ktorej hlavnou výhodou je nízka cena. Áno, toto je najlepšia cena na modernom trhu a zároveň by ste si nemali myslieť, že zariadenie má nízku kvalitu alebo nefunguje. Motocykel funguje vynikajúco v terénnych testoch a dáva výborný výsledok. Samozrejme, podľa vašej triedy. Začínajúci športovec sa bude cítiť čo najpohodlnejšie a bude schopný oceniť tento komplexný, ale veľkolepý a zaujímavý šport. Neskôr, keď budete mať skúsenosti a budete rozumieť tomu, čo potrebujete, môžete si kúpiť výkonnejšiu možnosť, ale v počiatočnej fáze bude tento bicykel úplne postačujúci.
Najlepšie cestovné motocykle pre začiatočníkov
Ak hľadáte bicykel na cesty, mali by ste venovať pozornosť takým veciam, ako je pohodlie, kapacita a jednoduchosť opravy. Je potrebné pochopiť, že počas dlhých ciest nie je zaťaženie zariadenia také vysoké ako v meste, ale bude veľmi ťažké stráviť dlhý čas jazdou v nepohodlnej polohe. Športový bicykel sa sem nezmestí. A nie je to potrebné, pretože mnohé značky majú špeciálne rady bicyklov určené na jazdu na dlhé vzdialenosti.
3 BMW F800GT
Pohodlný bicykel na dlhé cesty
Krajina: Nemecko
Priemerná cena: 750 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.7
Ak hľadáte lacný bicykel na cesty, nemusíte ani čítať túto časť. nemecký koncern Nikdy som nebol verný svojej cenovej politike a v tomto prípade, ako vo väčšine ostatných, je hlavným a možno jediným nedostatkom cena. Máme pred sebou jednoznačne najlepší bicykel na cestovanie a jazdenie po meste. Je tu všetko, čo potrebujete, a čo je najdôležitejšie - prítomnosť obrovského množstva pomocnej elektroniky.
Vďaka prítomnosti ďalších možností je tento motocykel zahrnutý do nášho hodnotenia, pretože je ideálny pre začiatočníkov, a to aj napriek vysokej hmotnosti a výkonnému motoru. Inteligentná elektronika nezávisle reguluje otáčky a krútiaci moment motora a spolupracuje aj s odpružením a brzdami. Za volantom takéhoto bicykla sa bude cítiť pohodlne začiatočník aj profesionál. Ak, samozrejme, nebudú šetriť náklady na obstaranie a ďalšiu údržbu tohto zariadenia.
2 CF-Moto 650 TK
Najlepšia kombinácia kvality a ceny
Krajina: Čína
Priemerná cena: 380 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.8
Ďalšia značka z Číny, nie príliš známa mimo ríše stredu. A je to úplne márne, pretože pred nami je jeden z najlepších cestovných motocyklov a je tiež lacný. Stojí za zmienku, že táto značka sa zaoberá poskytovaním motocyklov čínskej vláde a tiež vyrába motocykle pre orgány činné v trestnom konaní.
Na zahraničný trh sa dodáva vo viacerých radoch, najmä v segmente cestovného ruchu. Ide o relatívne malý bicykel s minimálnym výkonom motora, ktorý dosiahol rekord v roku 2014, keď najazdil 34 tisíc kilometrov. Súhlasím, veľmi dobrý ukazovateľ, najmä vzhľadom na relatívne nízke náklady. Komfortné podmienky sú tu tiež vynikajúce, čo vzhľadom na podobnosť s jedným z cestovných motocyklov BMW nie je prekvapujúce. Čínski inžinieri nekopírovali technológiu z Nemecka, ale jednoducho z nej prevzali všetky najzaujímavejšie veci a vytvorili skutočne najlepší cestovný motocykel s vysokými technickými a kvalitatívnymi vlastnosťami.
1 Honda NT700V Deauville
Cenovo dostupná služba. Kardanový prevod
Krajina: Japonsko
Priemerná cena: 430 000 rub.
Hodnotenie (2019): 4.8
Cestovná motorka by mala mať čo najpohodlnejšie sedenie a veľkú kapacitu batožinového priestoru. Honda vzala všetky tieto požiadavky do úvahy a vydala pomerne výkonný bicykel určený na turistiku aj mestskú jazdu. Hlavnou výhodou je tu kardanový prevod. Pre mnohých začiatočníkov to nebude nič znamenať, ale skúsení motocyklisti vedia, že bicykle s kardanom vydržia oveľa dlhšie a vyžadujú opravy oveľa menej často ako ich reťazové náprotivky.
Čo sa týka nevýhod, a tie sa dajú nájsť aj pri tej najlepšej a najobľúbenejšej značke, tu ide o dosť veľkú váhu. 255 kilogramov sa považuje za veľmi veľké číslo a dokonca aj výkonné športové bicykle vážia menej. Vodiča ale dokonale poslúcha a s ovládaním nebude mať problémy ani ten najzelenší začiatočník. A relatívne malá pristávacia výška, iba 80 centimetrov, vám v prípade potreby umožní oprieť sa nohami o zem.
V mestských podmienkach poskytuje motocykel nepopierateľnú výhodu v manévrovateľnosti a rýchlosti pohybu, a preto počet majiteľov dvojkolesových vozidiel z roka na rok rýchlo rastie. V radoch motocyklových nadšencov sa objavuje čoraz viac „jazdcov prvej sezóny“, z ktorých si mnohí kladú odvekú otázku „ktorú motorku si mám kúpiť ako prvú?“ Všetky slová na rozlúčku „skúsených“ ohľadom kúpy prvej motorky sme sa pokúsili zhrnúť do jedného obrovský preskúmanie.
Video verzia článku z :
Samozrejme, nie je možné kombinovať všetky možnosti (najmä medzi ojazdenými motocyklami), preto sme sa obmedzili na modely publikované v a snažili sme sa ponúknuť zovšeobecnený výber nových motocyklov pre najrôznejšie rozpočty a úlohy. Všetky modely uvedené v recenzii je možné zakúpiť v showroomoch oficiálnych predajcov na sklade alebo na objednávku. Nuž, aké jazdené modely zvoliť ako prvú motorku vám prezradíme v ďalších číslach magazínu.
Prečítajte si tiež:
Účel motocykla
Najprv sa musíte rozhodnúť, prečo si motorku kupujete. Kam s ním plánujete najčastejšie cestovať? Povedzme, že každodenný pohyb po Moskve bude pohodlnejší na malokapacitnom skútri ako na nablýskanom chromom krížniku, pretože imidž, najmä v 30-stupňových horúčavách, je v tomto prípade o ničom. Pre jazdu prevažne po spevnených medzimestských cestách má zmysel venovať pozornosť kapotovaným (plastovým) verziám motocyklov a na zlé cesty je lepšie zvoliť motocykel s odpružením s dlhým zdvihom - lepšie sa vyrovná s nerovnosťami. plochy pri vchode do vašej letnej chaty.
Motorku treba vyberať srdcom, no pri výbere sa odporúča vychádzať aj z fyzických vlastností majiteľa. Ako dvojmetrový športovec by ste nemali uvažovať o kúpe príliš malého vybavenia a naopak – dôležité je nepreceňovať svoje možnosti výberom príliš výkonného alebo ťažkého zariadenia.
Drahé vybavenie a množstvo elektronických systémov nezaručuje bezpečnosť začiatočníka, ktorý si vyberie športový bicykel ako svoj prvý motocykel.
Čím je motocykel ľahší, tým ľahšie sa ovláda pri nízkych, a teda vhodných na učenie, rýchlostiach. V budúcnosti sa väčšina týchto nuancií vyrovná skúsenosťami, ale v tomto prípade hovoríme o kúpe prvého motocykla na 1-2 sezóny.
Motocyklové triedy
Motocykle možno rozdeliť do niekoľkých tried, v závislosti od ich dizajnu, vzhľadu a zamýšľaného účelu. Tu sú tie hlavné:
Cesta
Najjednoduchšie je začať s klasickými cestnými bicyklami. Na väčšine „cestných bicyklov“ máte k dispozícii správnu polohu sedenia a jednoduché prispôsobenie ovládaniu motocykla. Často majú cestné motocykle plastovú kapotáž a niekedy vyzerajú ako tzv. „športové bicykle“, hoci také, samozrejme, nie sú.
Cestné motocykle sú pohodlné na jazdu v meste aj na diaľnici a niekedy sa im hovorí „všetci“. Moderné modely sú zvyčajne vybavené protiblokovacím brzdovým systémom (ABS) a niekedy aj systémom riadenia stability (TCS). Títo „elektronickí asistenti“ sú navrhnutí tak, aby uľahčili ovládanie bicykla a zabránili takým nebezpečným situáciám, ako je zablokovanie kolies pri núdzovom brzdení, alebo naopak prešmykovanie zadnej pneumatiky pri akcelerácii („drift“). Takéto systémy sú však často inštalované na motocykloch iných tried.
Krížniky
Motocykle triedy Cruiser sa často mylne nazývajú „choppery“, ale na rozdiel od klasického choppera s predĺženou vidlicou a pevným zadným zavesením „hardtail“ sú cruisery celkom vhodné na každodenné použitie. Tieto „limuzíny“ sú určené na pokojný pohyb po kvalitných cestách a prímestských diaľniciach. Existujú však aj „vlci v ovčom rúchu“: nekompromisné motorové krížniky so zrýchlením a ovládaním pripomínajúcim športové bicykle (aj keď takéto „steroidné šuštiaky“ sú neúmerne drahé, aby zodpovedali ich charakteristikám).
Cruisery, kvôli príliš voľnému strihu a nízkej manévrovateľnosti, nie sú najlepšie najlepšia voľba ako prvý motocykel, navyše niektoré z nich sú dosť ťažké a široké na pohyb po úzkych mestských uličkách. Ale niekedy sú tieto bicykle tak konzistentné so štýlom a charizmou majiteľa, že nezostávajú žiadne iné možnosti okrem kúpy krížnika.
Kolobežky
Kolobežka je vďaka malým rozmerom, prítomnosti nosiča batožiny pod sedlom a minimálnej spotrebe paliva výborným vozidlom na jazdu v meste. Na skútri nie je potrebné ovládať prevodovku, pretože väčšina modelov má CVT.
Objem motora moderných „mopedov“ sa pohybuje od 50 cm 3 do... 800 cm 3 pre nové modely. Okrem toho je ABS medzi novými bicyklami veľmi bežné. Popularita skútrov ako prvého dvojkolesového vozidla však trochu klesla, pretože od roku 2013 je ťažké ovládať aj tých najjednoduchších „päťdesiat kopejok“.
Všetky terény
Terénny motocykel vám dá ten pocit slobody, o ktorom hovoria skúsení motorkári. Už nemusíte premýšľať o kvalite povrchu vozovky alebo o jej dostupnosti vo všeobecnosti - odpruženie s dlhým zdvihom si bez problémov poradí so všetkými nerovnosťami na vašej ceste.
Za priechodnosť terénom si budete musieť priplatiť nižšou cestovnou rýchlosťou na diaľnici, skromnou nádržou na benzín a vysokým vetrom. Budeme hovoriť len o modeloch s dvojakým použitím - nekompromisné „enduro“ a „zlé“ motokrosové motocykle nie sú vôbec vhodné na prvú sezónu, s výnimkou prípadov, keď začiatočník mieni používať výstroj výlučne v uzavretých priestoroch a je pripravený na prepravu. motocykel na miesto „jazdy“ v prívese.
Šport
Športové motocykle sú tou správnou voľbou pre dráhové jazdenie. Ale jazda na „športovom bicykli“ po meste sa môže stať pre začiatočníka smrteľnou aktivitou: podľa smutných štatistík nehôd na motocykloch sa väčšina nehôd stane medzi majiteľmi „športov“, ktorí nezvládli „výbušný“ projektil. A každý pád na ľahkej „plastovej“ motorke stojí potenciálneho motocyklového pretekára veľmi značnú sumu – vzácny „šport“ môže byť vybavený bezpečnostnými tyčami, ktoré sú pre začiatočníka také potrebné, pretože ich inštalácia často vyžaduje porušenie celistvosti kapotáže.
Ale estetika a sila športových motocyklov sú pre začínajúcich motorkárov také atraktívne (a čo skrývať - dievčatá, ktoré milujú motorky), že zvážime niekoľko možností vhodných pre neskúseného motocyklistu v tejto triede.
Turista
Motocykle turistickej triedy možno rozdeliť na terénne, luxusné a športovo-turistické.
Terénni turisti sa vyznačujú zvýšeným zdvihom odpruženia, vysokou svetlou výškou a dobrou ochranou proti vetru (ich použitie v skutočnom teréne je však obmedzené ich pomerne veľkou hmotnosťou). Luxusné tourery spájajú komfort pasažierov a vodiča, kapacitu batožiny a väčšiu hmotnosť, čo má pozitívny vplyv na stabilitu pri jazde vysokou rýchlosťou v priamom smere. Katalóg možností na takýchto bicykloch je zvyčajne porovnateľný s telefónnym zoznamom a cena je ďaleko za priemerným rozpočtom na prvý motocykel. Športovo-cestovné modely sa vyznačujú silným motorom, pohodlným sedením a nedosiahnuteľne vysokou cenovkou.
Na základe kombinácie faktorov nie je cestovná motorka pre začiatočníka tou najlepšou voľbou, aj tu sa však nájdu výnimky...
Rozpočet na kúpu a vlastníctvo
Pri kalkulácii rozpočtu na svoj prvý motocykel musíte brať do úvahy nielen náklady na samotné zariadenie - musíte si vypočítať náklady na motoškolu a získanie vodičský preukaz, ako aj poistenie údržby, skladovania a občianskej zodpovednosti motocykla.
Okrem toho by sa nemalo zanedbávať vybavenie. Zároveň by ste si okrem svojej ochrany mali inštalovať aj bezpečnostné lišty alebo tzv. „šmýkačky“ na svojom železnom koni. To všetko môže byť pre motocyklového nováčika nepríjemným prekvapením.
Približná štruktúra nákladov:
Slušnú prilbu je možné zakúpiť od 10 000 rubľov
Rukavice - od 3 000 RUB.
Bunda so zabudovanou ochranou - od 10 000 RUB.
Topánky - od 8 000 rub.
Nohavice - od 8 000 rub.
Strážené parkovisko od 2 000 RUB/mesiac.
Bezpečnostné tyče/šmýkačky od 10 000 RUB.
Dôležité: parkovanie motocyklov na akýchkoľvek oficiálnych miestach v Moskve je bezplatné!Pre veľké rodiny a osoby so zdravotným postihnutím je v platenej zóne zabezpečené bezplatné parkovanie. Parkovanie pre motocykle a elektrické vozidlá je tiež bezplatné.
Stojí za to vziať do úvahy prepravnú daň, ktorá závisí od objemu bicykla a bude predstavovať približne 3-6 tisíc rubľov ročne. No, niečo by malo zostať na palivo a spotrebný materiál, takže by ste si nemali prvýkrát kupovať motorku s tým, že ďalších pár rokov budete žiť o chlebe a vode - takéto zariadenie bude tiež vyžadovať veľa peňazí a pozornosť neskôr.
Možnosti pre motocykle vhodné pre prvú sezónu.
Realita je taká, že môžete nastúpiť a jazdiť na akomkoľvek motocykli, absolútne akejkoľvek kubatúre. Je však dôležité pochopiť, že jazda na výkonnom bicykli prichádza so sebou vysoký stupeň riskovať a stojí za to začať sa zoznámiť so svetom motocyklov s „priateľskými“ exemplármi. Takéto motocykle nebudú prekvapením pri náhlom otvorení plynu a budú predvídateľné v ovládaní a spomaľovaní.
Vybrali sme niekoľko hodnotných možností pre prvú sezónu v každej triede motocyklov a v rôznych rozpočtoch - od 150 do 750 tisíc rubľov za novú jednotku zo showroomu.
Upozorňujeme, že fotografie motocyklov sú pripravené v skutočnej mierke - môžete vyhodnotiť pomer rozmerov rôznych modelov a dokonca ich „vyskúšať“ tak, aby vyhovovali vašej výške (na stránke motocykla).
Cesta
V roku 2015 indický koncern doslova vtrhol na ruský trh s dvoma novými modelmi - „nahým“ a jeho verziou s kapucňou. Pre začiatočníkov odporúčame zakúpiť verziu bez plastu, pretože v prípade pádu sa minimálny obklad na „nahej“ verzii prakticky nepoškodí, čo sa o verzii s kapotážou povedať nedá.
Pre znalcov nemeckej spoľahlivosti môžem odporučiť - veľkolepé. Tento bicykel sa môže stať nielen prvým motocyklom, ale podľa spoločnosti aj „vstupenkou do sveta BMW“. Inými slovami: po BMW nie je „život“ a majiteľ bude odsúdený stať sa fanúšikom značky. A má to dobrý dôvod – pohodlná poloha sedenia, ABS a nízka spotreba paliva robia z tohto bicykla ideálny mestský bicykel. Prevádzkové náklady budú rádovo vyššie ako tie indické, no lepšia úroveň kvality prevedenia a komponentov bude badateľná aj voľným okom a rozhodujúcu úlohu pri výbere môže zohrať povedomie o značke v porovnaní s Bajajom.
Sebavedomí začínajúci vodiči môžu venovať pozornosť bestselleru od - cestnej motorke
Tento bicykel povedie skvelý výkon pri jazde po meste - o to sa postará 87 japonských koní. Sila CB650F v kombinácii s nízkou hmotnosťou je pre začiatočníka pomerne výbušným kokteilom, no ak sa k veci postavíte bezhlavo, Honda sa môže stať verným priateľom na dlhé roky a nesklame vás hneď na začiatku. vaša cesta. S tým súvisí všetko – dostatočný, ale nie nadmerný výkon, minimum drahých plastov a ohromujúci vzhľad.
V zložitej situácii príde na pomoc začiatočníkovi ABS a vyznávači športového štýlu alebo tí, ktorí často cestujú po vidieckych cestách, môžu zvážiť verziu vybavenú kapotážou a čelným sklom.
Krížniky
Koncernový „malý“ krížnik je postavený na platforme a využíva rovnaký dvojvalcový motor. Zariadenie má pokojný charakter s predvídateľným dodaním výkonu v celom rozsahu otáčok a dobrým krútiacim momentom v spodnej časti. Vďaka vysokému krútiacemu momentu sa môžete začať pohybovať takmer bez dotyku plynu, čo bude nepochybne užitočné pre tých, ktorí jazdia na motorke prvýkrát.
Pre Vulcan je voliteľne k dispozícii aj protiblokovací brzdový systém. Okrem toho množstvo náhradných dielov a spotrebného materiálu, ako aj ich nízke náklady robia z tohto motocykla ideálny prvý bicykel pre začiatočníkov. Náklady na nový v Rusku začínajú od 550 tisíc rubľov.
Nie je toľko nových krížnikov základnej úrovne a ich cena často výrazne presahuje stanovený rozpočet, existujú však aj príjemné výnimky, ako napríklad jeho dvojča.
Jednoduchý V-twin motor má dostatok výkonu pre každú situáciu a pohodlná poloha sedenia vám umožní pohodlne cestovať na pomerne dlhé vzdialenosti. Intruder nie je vybavený ABS, takže s brzdami treba narábať opatrne – pád na takejto motorke môže nešťastného choppera stáť pekný groš. Aby sme boli spravodliví, prebrzdenie prednej časti motocykla, ktorého ťažisko je umiestnené bližšie k zadnému kolesu, nie je také jednoduché ako na dopredu naklonených športových modeloch, ktoré tiež nie sú vybavené ABS. A tiež bude dosť ťažké dostať sa do šmyku alebo ísť do neplánovaného kolesa.
Tí, ktorí ctia tradície, by mali venovať pozornosť modelom od legendárnej americkej značky. Koniec koncov, „Harley“ je pre Rusov synonymom slova „motorka“ ako Xerox pre kopírky.
Od roku 2016 oficiálnych predajcov v Rusku v rámci programu krízového predaja začali dodávať osvedčený svetový bestseller - . Model je široko prítomný na cestách ázijských krajín aj na uliciach európskych miest. PCX zrýchli na 120 km/h a na každej mestskej diaľnici sa cíti sebavedomo. S veľkým pohodlným sedadlom môžete pohodlne prekonať veľké vzdialenosti a prítomnosť batožinového priestoru umožňuje zvýšiť nosnosť kolobežky.
Táto maxi-kolobežka je mimoriadne obľúbená medzi moskovskými kolobežkármi (na RuNet je dokonca veľký a celkom živý klub majiteľov). Kombinácia výkonný motor S dobrou ochranou proti vetru bude Joymax pohodlný nielen pri pohybe po meste, ale aj na diaľnici. Pridajte k tomu kombinovaný brzdový systém, veľký objem batožinového priestoru pod sedadlom, ako aj vzduchový deflektor a veľmi priaznivú cenu nového zariadenia a máte výbornú voľbu pre začiatočníkov aj skúsených jazdcov.
Na prvú sezónu takáto „limuzína“ vyhovie takmer každej požiadavke – sila ako plnohodnotná motorka, komfort porovnateľný s autom a možnosť naučiť sa základy riadenia pomerne masívneho dvojkolesového vozidla bez dlhého učenia. jazdiť „na rukoväti“.
Pre fanúšikov talianskej klasiky nájdete model u predajcov. Charakteristickým znakom Vespy je jej celokovová karoséria, ktorá funguje ako rám. V talianskom modelovom rade existujú aj lacnejšie modely s menším objemom motora, avšak vzhľadom na prísnosť súčasnej legislatívy týkajúcej sa mopedov nie je nákup luxusného skútra s objemom 50 cm 3 úplne opodstatnený.
Ak je taliansky dizajn vnímaný len v kombinácii s ultramodernými technológiami, môžete sami objaviť - relatívne lacný (na trojkolesový zázrak techniky), ale možno najvhodnejší bicykel na prvú sezónu, dokonca aj pre panický nováčik, ktorý hádže volantom v akejkoľvek nepochopiteľnej situácii. V prípade MP3 sa môže jednoducho vrátiť k ovládaniu neskôr.
Môžete sa pripojiť k talianskemu duchu, ak máte množstvo 448 tisíc rubľov, a tristo ccm push-pull od Piaggio bude stáť len o tisíc rubľov viac.
Kompaktný a odvážny motocykel, napriek svojmu skromnému výkonu 15 k podľa štandardov triedy, poskytuje neporovnateľný pocit ovládania a jednoduchosti ovládania. Bicykel sa dobre ovláda vďaka nízkemu ťažisku a nízka výška sedadla ho robí pohodlným aj pre dievčatá.
Potenciál tohto motocykla môžete uvoľniť na malej motocyklovej dráhe alebo motokárovej dráhe, kde sa nový majiteľ Aprilie určite bude chcieť zastaviť. Dizajn je vyrobený v štýle jeho „veľkého brata“ - . Medzi technické prednosti patrí možnosť preraďovania bez stláčania spojky vďaka quickshifteru. A celkom rozumná cenovka 250 tisíc rubľov vám umožní nákup aj v showroome oficiálneho predajcu.
Navyše v triede športových malokapacitných lodí sa oplatí pozrieť na rakúske. O niečo ťažšia KTM v základná konfigurácia vybavený protiblokovacím brzdovým systémom, šošovkovou optikou a nastaviteľným zavesením WP a je k dispozícii za cenu 274 tisíc rubľov.
Bicykel sa navonok podobá svojim slávnym bratom: v predchádzajúcom tele a Honda ST1300 Pan European. Dobre prispôsobený čínsky turista si počínal dobre a vytvoril rekord v nepretržitom cestovaní v roku 2014 – 34 000 km naprieč Čínou. Okrem toho sa spoločnosť zaoberá uspokojovaním potrieb vysokopostavených čínskych predstaviteľov.
Iba 395 000 rubľov dostanete veľmi spoľahlivý, pohodlný motocykel vybavený ABS, batožinovým systémom a hudbou, ktorý sa stane verným priateľom na viac ako jednu sezónu, a množstvo obchodných stredísk vám nedovolí zostať bez náhradných dielov alebo spotrebného materiálu.
Terénne crossovery stoja mimo v turistickej triede. Svetlý predstaviteľ Tento typ je model. Elastický radový motor vás nenechá bez podpory v náročných cestných situáciách a manévrovateľnosť tohto „tourendura“ vám bude závidieť mnoho mestských bicyklov.
Odpruženie s dlhým zdvihom vám umožní nevenovať pozornosť nedokonalostiam povrchu vozovky a vynikajúca ergonómia, vzpriamené pristátie a dostatočná ochrana pred vetrom v spojení s protiblokovacím brzdovým systémom vám umožní ľahko spojiť najvzdialenejšie body na mapu podľa trasy.
650. "Versus" je k dispozícii za cenu od 615 tisíc rubľov. Ak chcete zdolať vidiecke čistinky na jednoduchšej motorke, sme vám k dispozícii. Konkurent Versys v triede „crossover“ od auto-moto-giganta Suzuki sa v Rusku predáva takmer o 40 tisíc lacnejšie.
Ak snívate o hladkých európskych diaľniciach a komfortnom prekonávaní obrovských vzdialeností, toto bude tá správna voľba. Remeňový pohon vám umožní zabudnúť na údržbu reťaze a vyvinutá kapotáž zabráni nasávanému vzduchu spôsobiť značné nepríjemnosti pri jazde na dlhé vzdialenosti. Množstvo elektronických asistentov neurobí jazdu v náročných podmienkach bezpečnejšou.
Štandardne je bavorák vybavený tlmičom riadenia, ABS a elektronicky nastaviteľným pružením ESA. Okrem dlhých ciest je tento motocykel ideálny aj do mesta, pretože rozmery „Boomer“ sa príliš nelíšia od priemerného cestného bicykla.
Ak máte, môžete sa stať majiteľom úžasného univerzálneho nemeckého motocykla Peniaze vo výške 745 000 rubľov.
Pre milovníkov klasiky...
Ak budete mať šťastie, pri štúdiu kategórie „A“ v niektorej z ruských motocyklových škôl sa môžete zoznámiť s ikonou motocyklového sveta – motorkou, v bežnej reči „Yubr“ alebo ešte častejšie – „Fuck* r“... Ak sa šťastie prikloní, budete musieť robiť skúšky na niečo ako (v lepšom prípade) alebo smutný „Minskach“ huňatých rokov.
Položte motorkárom otázku: „Čo by si mal kúpiť začiatočník? a s najväčšou pravdepodobnosťou dostanete odpoveď: „YBR 125“. Obľúbenosť tohto zariadenia medzi poradcami sa dá ľahko vysvetliť. Vyniká svojou všadeprítomnosťou, jednoduchosťou dizajnu a jednoduchosťou ovládania. Pridajte k tomu nízku hmotnosť, nízke náklady na údržbu a silný dopyt na sekundárnom trhu a získate ideálny prvý motocykel do mesta.
So správnym stupňom „vytrvalosti“ na „Yubre“ sa môžete vydať na výlet. Fotografia zo stránky Drom.ru
YBR 125 bol štartovacím bodom viac ako jedného motocyklového života a zostáva mimoriadne obľúbeným bicyklom medzi začiatočníkmi, ale skôr kvôli zotrvačnosti, pretože teraz nákup nového YBR stojí 155 000 rubľov sa nezdá byť takou bezpodmienečne výnosnou investíciou ako predtým.
No, lacná „vzdelávacia“ kópia z Avto.ru, mučená predchádzajúce generácie„testery“ si určite vyžiadajú investície – prinajmenšom výmenu všetkých tekutín a spotrebného materiálu.
Honda CB400
Dávno... Ale mimochodom – len pred nejakými 15 – 20 rokmi, keď niektorí dnešní „prváči“ ešte jazdili s rodičmi v kolíske, poslednej kópii ikony ruskej sekundárnej trh - CB400 Super Four - zišiel z montážnej linky. Samozrejme, modifikácie „Sibihi“ boli vyrobené neskôr, ale najčastejšie, keď sa hovorí CB400, znamená „Super truck“.
Motorka, samozrejme, bola vo svojej dobe dobrá. Jeho mieru prežitia by mu závidel každý kríženec a húževnatosť, s akou znáša ťažkosti, vytvorila dnes už zničenú legendu o superspoľahlivosti Hondy – éra počítačového modelovania pripravila motocykle o ich bývalý zdroj dielov.
Čas ale nikoho nešetrí a zariadenia, ktorých počet najazdených kilometrov už obišiel N-tý kruh, nie sú z roka na rok krajšie a drahšie, akokoľvek by si to predajcovia priali.
Nie je ľahké nájsť na trhu „Sibihu“ v pôvodnom stave – každý majiteľ sa snaží do motocykla vložiť časť seba
Predtým mohli Rusi dokonca ukladať peniaze v Sibikhoch - ziskovosť z vlastníctva bicykla prevyšovala úroky z priemerného bankového vkladu! V súčasnosti sa však tieto investície môžu stať skôr nelikvidným pasívom.
Na ruskom trhu tak skončili niekedy nie celkom legálne domáce japonské Seabikhy. Foto - MotoBastion
V určitom okamihu bol CB400 možno najlepším zariadením pre začiatočníkov, ktoré bolo možné nájsť na trhu, ale ako v tom vtipe „nemôžete nosiť tú istú blúzku 20 rokov“. Časy sa menia, počet predajcov a modelov rastie, takže alternatívne možnosti sa objavil už dávno.
Tí, ktorí radi platia dvakrát.
Yamasaki WARRIOR Ⅱ (YM150-A3) - to je názov priemerného modelu „KEtai“.„Odišiel som od babičky, opustil som svojho starého otca“ - to je približne motivácia, ktorá prenasleduje väčšinu potenciálnych kupcov čínskych skútrov a motocyklov. Vo veku internetu je ťažké si predstaviť, že ľudia nepočuli zvesti o „legendárnej“ spoľahlivosti a udržiavateľnosti týchto zariadení. Ak sa teda informovaný dospelý muž alebo silná nezávislá žena rozhodne v prospech lacných a moderných čínskych motoriek, tajne dúfajúc, že „prejdú“ alebo sa s touto situáciou dokážu vyrovnať, zostáva im len zaželať všetko dobré. šťastie.
Kvintesencia čínskeho motocykla: Lifan Cobra 200 je skutočný čínsky „vládca“. Fotografia
V tomto článku vám povieme, ako sa môže začínajúci motorkár vyhnúť chybám pri výbere svojho prvého bicykla a na ktoré modely je najlepšie si dať pozor. Jedným slovom, táto recenzia bola zostavená pre rozvážnu kategóriu začiatočníkov, ktorí buď skončili alebo sa chystajú ísť do motoškoly.
Stručne vám povieme o každom modeli. Po prvé, pretože chápeme, že nie každý má záujem pozrieť si veľkú referenciu z Wikipédie. A po druhé, veľmi si vás myslíme a vieme, že viete používať Google. Pre pohodlie rozdelíme motocykle podľa stupnice výkonu motora.
1) 15 konských síl
LIFAN KP 150 v aktualizovanej verzii 2015. Maximálna rýchlosť - 120 km/h. Hmotnosť - 138 kg. Výška - 790 mm v sedle. V showroomoch stojí len 1400 dolárov. A momentálne je to najlepšia motorka, akú si za tie peniaze môžete kúpiť. Má kvapalinové chladenie, 6-stupňovú prevodovku a spotrebu paliva o veľkosti náprstku (2,5 litra na 100 km) na 13-litrovú nádrž. Navyše jazdí oveľa zábavnejšie ako YBR 125. A správne vykonaný zábeh, včasná údržba a dodržiavanie prevádzkových pravidiel z neho robia nesmrteľného koníka. Takéto motorky sa neustále používajú v motoškolách a majú povesť nezabitých.
2) 20 koní
Pamätáte si Kawasaki Eliminator 125? Veľmi úspešný model. Maximálna rýchlosť - 130 km/h. Hmotnosť - 154 kg. Objem nádrže - 14 litrov. Spotreba - 3 litre na 100 km. Bol vyrobený zvnútra aj zvonka v závode Bajaj v Indii. V roku 2010 bola prerušená. Indovia sa ale s Japoncami dohodli, dali motoru 100 ccm, chladič a ďalej ho vyrábali pod názvom Bajaj Avenger 220. Model 2017 sa dá kúpiť v showroome len za 2 300 dolárov. Lepší malokapacitný cruiser za tie peniaze jednoducho nenájdete.
3) 24 koní
Bajaj NS200. Maximálna rýchlosť - 155 km/h. Hmotnosť - 123 kg. Výška - 805 mm v sedle. Objem nádrže - 12 litrov. Spotreba - 3 litre na 100 km. Ďalší Ind, ale s rakúskymi koreňmi. Vyrába sa v závode v Pune. Navyše na rovnakej montážnej linke ako KTM Duke 200. Prvý motor sa líši iba hlavou, krytmi kľukovej skrine a príloh. Navyše kvôli kríze stojí model 2017 v showroomoch len 2 600 dolárov. Podľa nás ide o najlepší maloobjemový motocykel do mesta v pomere ceny a kvality. A pri všetkej láske ku KTM je cena za ich 200 surovo vysoká.
4) 33 koní
Kawasaki Ninja 250 R. Maximálna rýchlosť - 160 km/h. Hmotnosť - 170 kg. Zrýchlenie za 6 sekúnd na 100 km/h. Objem nádrže - 18 litrov. Spotreba - 4 litre na 100 km. Vhodné pre tých, ktorí potrebujú lacnú, ale dievča priťahujúcu motorku. Ak vám v posledných dvoch minútach trhalo oko pri zmienke o indicko-čínskych bicykloch, tak vás rozčúlime. V súčasnosti sa títo malí ninjovia vyrábajú aj v závode Bajaj. V roku 2013 došlo k zásadnej úprave modelu. Najmä dostal vstrekovanie paliva. Existuje aj verzia 300 ccm s ABS, ale tá stojí o dosť viac peňazí. Nie je vhodné tieto motorky zhadzovať. Budete veľmi prekvapení, keď zistíte, koľko stojí originálny plast.
5) 33-45 koní
Ak Bajaj Avenger 220 nie je vaša vec, potom odporúčame Hondu Shadow 400 nie staršiu ako 2004. Maximálna rýchlosť - 145 km/h. Objem nádrže - 14 litrov. Spotreba - 5 litrov na 100 km. Výška - 675 mm v sedle. Pre začiatočníkov bude optimálna 400-ka v „klasickej“ verzii, no bližšie sa môžete pozrieť aj na 750-ku vo verzii „AERO“. Od všetkých ostatných cruiserov sa líšia veľmi jednoduchou manipuláciou. Napriek suchej hmotnosti 225 kg a 240 kg majú veľmi nízke ťažisko a výšku sedadla. Manipulácia s týmto bicyklom je teda celkom jednoduchá. Na takýchto motorkách sa navyše často nepreteká, ale zaobchádza sa s nimi ako s iPhonom kúpeným z posledných peňazí. Takže aj 15-ročné exempláre sa nachádzajú vo veľmi dobrom stave.
6) 40 koní
sekundy až stovky. Objem nádrže - 10 litrov. Výška - 890 mm v sedle. Tento motocykel je ideálny pre jazdcov so slabým zrakom. Pretože dokáže ignorovať aj výmoly vďaka obrovskému zdvihu odpruženia a odolným lúčovým kolesám. Rovnako ako jeho enduro brat sa nebojí pádov svetla. Ale na rozdiel od terénnych verzií sa lepšie ovláda na asfalte, má výborné brzdy a v sedle je o 45 mm nižší. Keď si ho raz kúpite, už ho nikdy nebudete chcieť predať. Jediným mínusom modelu je cena. Viac-menej živá kópia z roku 2005 nebude stáť menej ako 4 000 dolárov. A nové bicykle budú stáť až 6 500 dolárov.
7) 63-67 konských síl
Suzuki V-Strom 650. Odporúčame brať nie staršie ako 2004. Maximálna rýchlosť - 185 km/h. Hmotnosť - 214-220 kg. Zrýchlenie za 4,2 sekundy na stovky. Objem nádrže - 20-22 litrov. Spotreba je päť a pol litra na sto. Výška - 835 mm v sedle. Tento bicykel je ideálny pre veľkých jazdcov s dlhými nohami. Dá sa opísať dvoma slovami – všestrannosť a spoľahlivosť. Je pohodlné jazdiť po meste, pohodlné na dlhé cesty a môžete ísť do lesa na grilovaciu párty. Akýsi Captain America v dvojkolesovej verzii upravenej podľa národnosti. Ceny za čerstvé použité začínajú od 4 500 USD a končia okolo 7 000 USD.
8) 70 koní
Kawasaki ER-6 N. Odporúčame brať 2008-2014. Maximálna rýchlosť - 200 km/h. Hmotnosť - 196-211 kg. Zrýchlenie za 3,8 sekundy na stovky. Objem nádrže - 16 litrov. Spotreba je päť a pol litra na sto. Výška - 785 mm v sedle. Cena od 4000 do 6000 dolárov. Nič zvláštne, len jedna z najlepších motoriek do mesta. Ľahký a dynamický a relatívne lacný na prevádzku. Jediným negatívom sú citeľné vibrácie.
9) 77 koní
Yamaha XJ6N. Odporúčame absolvovať ročník 2009. Maximálna rýchlosť - 215 km/h. Hmotnosť - 211 kg. Zrýchlenie za 3,9 sekundy na stovky. Objem nádrže - 17 litrov. Spotreba je šesť litrov na sto. Výška - 785 mm v sedle. Cena od 5000 do 6500 dolárov. Povedzme si – toto je „fázovač“ pre chudobných. Jednoduchý rám, lacné odpruženie a brzdy, no po poriadnej jazde si to naozaj chcete kúpiť. Bicykel je pohodlný ako vaše obľúbené kreslo. Mäkký a hladký, no zároveň dynamický. Keď presadnete na iný bicykel, je to ako stolička, ktorá sa trasie ako zbíjačka.
10) 102 koní
Často sa od nás žiada, aby sme odporučili nejaký druh športového bicykla pre začiatočníka s objemom 600 cm3, inak „chlapci nebudú rozumieť“. Tu je naša odpoveď – Honda CBR600F. Odporúčame absolvovať ročník 2011. Maximálna rýchlosť - 220 km/h. Hmotnosť - 210 kg. Zrýchlenie za 3,5 sekundy na stovky. Objem nádrže - 18 litrov. Spotreba je šesť a pol litra na sto. Výška - 800 mm v sedle. Cena od 5 000 do 7 000 dolárov. Toto je najšportovejšie a rýchly motocykel, ktoré naše svedomie môže poradiť začiatočníkovi.
P.S. Vo všeobecnosti je najlepší bicykel sovietsky IZH. Naučíte sa, ako naštartovať motorku, aj keď vôbec nejde. Užite si nocovanie na poli pod holým nebom, keď sa vám zadrie motor. Svaly nôh a chrbta si rozviniete tým, že ho ešte raz zatlačíte domov. Naučte sa záhadu generálnej opravy kolena pomocou drôtu, klieští a skrutkovača a získajte tiež veľa nezvyčajných priateľov. Budete ho milovať a on vás. A to sú nádherné chvíle.
