Birinchi avtomobil foydasi. LADA avtomobillari “Birinchi mashina” va “Oilaviy avtomobil” davlat dasturlarida ishtirok etadi. Oilaviy avtomobil davlat dasturining shartlari

Xayrli kun! Men onamning eski kvartirasini ijaraga beraman va odatda oddiy ijarachilarga duch keldim.

Lekin oxirgi marta emas. Biz faqat birinchi oy uchun to'ladik va undan keyin yana ikki oy yashadik.

Va men ularni kvartiradan haydab chiqara olmadim, ular yo'q bo'lganda qulflarni almashtirishga majbur bo'ldim. Ustani chaqirdi.

Bu usta juda gapiradigan bo'lib chiqdi va u lichinkasini almashtirar ekan, u qizining voyaga etgani uchun mashina sovg'a qilmoqchi ekanligini aytdi.

Men unga sotib olishga shoshilmaslikni, balki qaysi mashinalar birinchi avtomobil dasturiga kirishini oldindan bilib olishni taklif qildim.

Siz hali bilmaysiz. Unda zudlik bilan o'qib chiqamiz!

“AUTOSTAT” tahliliy agentligi davlat dasturi doirasida xarid qilinishi mumkin bo‘lgan avtomobillar ro‘yxatini tuzdi. Oilaviy mashina" Mutaxassislarning ta'kidlashicha, 300 ta yangi modeldan 77 tasi mavjud.

Sizga dasturning asosiy shartlarini eslatib o'tamiz: avtomobil yangi bo'lishi va narxi 1 450 000 rubldan oshmasligi kerak, shuningdek, u Rossiya Federatsiyasida yig'ilishi kerak. Ro'yxatga mutlaqo barcha LADA va UAZ rusumli avtomobillar, shuningdek Izhevsk zavodida yig'ilgan ba'zi avtomobillar (Datsun mi-DO va on-DO, Nissan Almera).

Har biridan bittasi ro'yxatga kiritilgan Chevrolet modellari, Citroen, Peugeot, Ssang Young va Mitsubishi. Shunga ko'ra, bu Niva, C4 sedan, 408, Actyon, Outlander modellari. Ikkita model Toyota (RAV4 va Camry), Volkswagen (Polo va Jetta) va Mazda (6 va CX-5) dan iborat.

Dasturga Ford (Focus, Kuga, Mondeo, EcoSport va Fiesta), Hyndai (Solaris, Tucson, Elantra i40, Creta), KIA (Cerato, Cee'd, Cee'd_SW, Picanto) brendlaridan uch yoki undan ortiq modellar kiritilgan. , Optima, Soul, Rio va Sportage), Nissan (Quasqai, Terrano, Almera va Sentra), Renault (Sandero, Sandero Stepway, Logan, Kaptur, Duster), Skoda (Rapid, Superb, Yeti, Octavia va Octavia Combi).

Shuningdek, Derways zavodidan Xitoy modellari ham kiritilgan: Brilliance (H230, H530 va V5), Chery (Tiggo 5, Tiggo FL, Geely Emgrand 7, Emgrand X7, Emgrand GT va Boliger) va Lifan (X50, X60, Smily va Solano).

manba: https://versiya.info/avto/24855

2017-YIL DAVLAT DASTURLARI: “BIRINCHI MOSHINA”

2014 yilda Rossiya hukumati va Sanoat va savdo vazirligi tomonidan boshlangan dasturlar ba'zi o'zgarishlarga duch kelgan bo'lsa-da, o'z faoliyatini davom ettirmoqda. Rossiya avtomobil sanoatiga yordam berish bo'yicha mavjud chora-tadbirlar bilan bir qatorda, 2017-2018 yillarda "Birinchi avtomobil" yangi maqsadli davlat dasturi bir necha oy davomida ko'rib chiqilmoqda.

Dastur ishtirokchilari

Yo‘l harakati politsiyasi matbuot xizmati xabariga ko‘ra, Rossiya yo'llari Hozirda 56,6 milliondan ortiq avtomobil mavjud. Biroq, rulga o'tirishni rejalashtirganlar soni o'sishda davom etmoqda.

Avtomobil sotib olish arzon zavq emasligi sababli, ko'plab yangi avtoulovchilar sotib olishni kechiktirishga majbur bo'lishadi. noma'lum muddat. Rossiya Federatsiyasi Sanoat va savdo vazirligi ushbu haydovchilar guruhi uchun maxsus chora-tadbirlar tizimini ishlab chiqdi, bu "Birinchi avtomobil" qo'llab-quvvatlash dasturi sifatida tanildi.

Ogohlantirish!

Qoida tariqasida, yangi boshlanuvchilar arzon ishlatilgan xorijiy avtomobillarni sotib olishni afzal ko'rishadi. Ularning narxi hamyonbop va ularning imkoniyatlari ancha keng.

Biroq, vazirlik rejasiga ko'ra, yangi avtoulovchilar yangi mashinalarga o'tishlari kerak mahalliy ishlab chiqarish. Dastlabki ma'lumotlarga ko'ra, davlat yosh va tajribasiz haydovchilarni qo'llab-quvvatlash uchun 6 milliard rubl ajratishga tayyor. Ushbu tashabbusning sababi nimada? Bu:

• Kam daromadli ruslar uchun yangi avtomobil egasi bo'lish imkoniyati.
• Mahsulotlarga talabning ortishi mahalliy avtomobil sanoati.
• Rossiya avtomobillariga xizmat ko'rsatadigan xizmat ko'rsatish shoxobchalari tarmog'ini kengaytirish.

G'oyani yaratuvchilarning fikriga ko'ra, bir necha o'n minglab rubl chegirmalarni taqdim etadigan "2017-2018 yillarda mening birinchi avtomobilim" dasturi yoshlar va yangi haydovchilar tomonidan ishtiyoq bilan qabul qilinadi.

Axir, ularning moliyaviy ahvoli hali jozibador shartlarda kredit olish uchun barqaror emas va sug'urtachilar doimiy ravishda yuqori stavkalarni belgilashadi.

Qanday davlat dasturlari mavjud

2016 yilda Rossiya Federatsiyasida avtomobillarga bo'lgan talabni ta'minlash uchun bir qator dasturlar amalga oshirildi:

1. utilizatsiya qilish;
2. eski avtomobillarni sotish;
3. davlat yordami bilan imtiyozli avtokreditlar;
4. avtomobil lizingi sxemalari;
5. avtomobil parkini yangilash;
6. bevosita davlat xaridlari.

Kreditga mashina

Hozirda avtomobil sanoatini qo'llab-quvvatlash bo'yicha tadbirlar davom etmoqda. Ba'zi o'zgarishlar qayd etildi: chegirma yoki avtokreditga sotilgan avtomobillarning narxi 1,15 dan 1,45 million rublgacha oshdi. Hukumat kredit shartnomasining maksimal stavkasini 18% qilib belgiladi.

Ushbu chora-tadbirlar bizga 400 000 ga yaqin yangilarini amalga oshirishga ishonish imkonini beradi Rus mashinalari, bu avtomobilsozlik sanoatining holatiga foydali ta'sir ko'rsatadi. Ushbu maqsadlar uchun davlat tomonidan ajratilgan mablag'larni tejash zarurati yangi dasturlarning paydo bo'lishiga olib keldi:

• "Yilning eng yaxshi oilaviy avtomobili 2017";
• "Birinchi mashina";
• "Rossiya traktori"
• "Rossiya fermeri";
• "O'z biznesingiz";
• ijtimoiy ishchilarni subsidiyalash.

Uch yoki undan ortiq farzandi bor ota-onalarga yordam haqida ko'proq ma'lumotni "Avtomobil uchun dastur" alohida maqolasidan olishingiz mumkin katta oila 2017 yilda."

Sanoat va savdo vazirligi ushbu qo‘llab-quvvatlash chora-tadbirlari ustida ishlamoqda. Faoliyatlar avvalgilariga qaraganda ko'proq maqsadli bo'lishi kutilmoqda. Biroq, ekspertlarning fikriga ko'ra, bunday choralar talabning ortishining 100% kafolati emas va shuning uchun avtomobil ishlab chiqaruvchilarning roziligini jalb qilmaydi.

Evropa bizneslari assotsiatsiyasi (AEB) Sanoat va savdo vazirligiga eski dasturlarni va oldingi qo'llab-quvvatlash hajmlarini saqlab qolish bo'yicha taklif yubordi. Dastur hozir ishlayaptimi?

Diqqat!

Qiziqarli va'dalarga qaramay, hukumat avtomobilsozlik bozorini davlat tomonidan qo'llab-quvvatlash dasturlari to'g'risida hali to'liq qaror qabul qilmagan. Avtomobil ishlab chiqaruvchilar ham kelgusi yildan nimani kutishlarini bilishmaydi. Yuqorida aytib o'tilgan aralashuv tizimlari faqat qog'ozda mavjud, degan xavotirlar mavjud.

Ularning haqiqiy ish mexanizmi hatto mansabdor shaxslarning o‘ziga ham to‘liq tushunarli emas. Taxmin qilish mumkinki, yangi dasturlarni amalga oshirish uchun hal qiluvchi omil 2017 yilning birinchi oylarida Rossiya avtomobil bozorida mavjud bo'lgan shartlar bo'ladi. Rossiya hukumatining taxminlariga ko'ra, yaqin kelajakda avtomobil ishlab chiqarish 3-7 foizga o'sishi kerak.

Agar bu sodir bo'lsa, yangi choralar joriy etilmaydi. Aks holda, avtomobil ishlab chiqaruvchilarni qo'llab-quvvatlash bo'yicha chora-tadbirlarni joriy etish mexanizmi bahorning o'rtalarida ishga tushiriladi.

Maslahat!

Sanoat va savdo vazirligi matbuot xizmatining xabar berishicha, ushbu dasturlarni ishlab chiqish va optimallashtirish hali ham davom etmoqda. Mutaxassislar bozor o'zgarishlari dinamikasini va boshqa sharoitlarni kuzatib boradilar.

Boshqarma boshlig'i Denis Manturov davlat tomonidan avtomobil sanoatiga ko'rsatilayotgan yordam masalasini muhokama qilar ekan, qo'llab-quvvatlash "avtosanoat tarmoqlari bo'yicha shaxsiylashtiriladi va bo'linadi" dedi. Agar ma'lum bir sohada ijobiy o'zgarishlar qayd etilsa, subsidiyalar ko'lami kamayadi.

Dastur shartlari

Shuni tan olish kerakki, mutaxassislarning barcha sa'y-harakatlariga qaramay, Sanoat va savdo vazirligi 2017-2018 yillardagi "Birinchi avtomobil" dasturining yakuniy shartlarini hali ishlab chiqmagan. Biroq, masalaning ba'zi jihatlari allaqachon biroz aniq bo'ldi.Avtomobil sotib olish

Ilgari, faqat 30 yosh chegarasini kesib o'tmagan ruslarning yosh avlodi vakillari davlat dasturining ishtirokchisi bo'lishlari mumkinligiga shubhalar bor edi. Hozirda Sanoat va savdo vazirligi potentsial murojaat etuvchilarni maqsadli tadbirlar tizimida ishtirok etish uchun yosh cheklovlari yo‘qligiga ishontirmoqda.

Hisoblangan chegirma miqdori 60 000 rublni tashkil qiladi. Haydovchiga MTPL sug'urtasining birinchi to'lovi uchun kompensatsiya berilishi mumkin.

Sotib olingan avtomobilning maksimal narxiga kelsak, chegara 800 000 rubl bo'lishi kutilmoqda. Rossiya avtomobil sotuvchilari assotsiatsiyasi vakillarining iltimosiga ko'ra oshirilmaydimi, noma'lum. Ma'lumki, ular davlat dasturi bo'yicha sotib olinadigan modellar uchun xarajatlar chegarasini 1 800 000 rublgacha oshirishni taklif qilishdi.

2017-yilning dastlabki uch oyi uchun avtomobil bozori natijalarini olgandan so‘ng tadbirlarni boshlash to‘g‘risida qaror qabul qilish va dasturlar shartlarini shakllantirish mumkin bo‘lishi kutilmoqda.

Ro'yxatga olish va hujjatlarni rasmiylashtirish tartibi

Kafedra ishtirok etish shartlarini aniqlamaguncha, ariza beruvchilar tegishli arizani qanday va qayerda topshirishlari mumkinligi haqida gapirish mumkin emas. Biroq, avtomobil va temir yo'l muhandisligi departamenti direktori o'rinbosari Pavel Bezruchenko dasturning ishga tushirilishi darhol e'lon qilinishiga ishontirmoqda.

Sanoat va savdo vazirligi tomonidan “Birinchi mashina” davlat dasturi ishga tushirilgunga qadar va imtiyozlarni taqsimlash mexanizmi ishlab chiqilgunga qadar yangi boshlanuvchi haydovchilar yuqorida tilga olingan muqobil imtiyoz dasturlari bilan yaqindan tanishishi mumkin.

manba: http://site/avtozakony.ru/kuplya-prodazha/kuplya/gosprogramma-pervyi-avtomobil.html

Birinchi avtomobil dasturi

2017-yil 19-iyuldan “Birinchi mashina” davlat dasturi boshlandi. Uni amalga oshirish uchun byudjet mablag'laridan 7,5 milliard rubl ajratildi. Mablag‘lar avtomobil ishlab chiqaruvchilarni qo‘llab-quvvatlashga yo‘naltiriladi.

Ogohlantirish!

Birinchi avtomashina dasturi yangi boshlanuvchi haydovchilarga maxsus sharoitlarda transport vositasini sotib olish imkonini beradi. Avtomobil sotib olish qimmat ishdir, shuning uchun ko'pchilik fuqarolar uni biroz vaqtga kechiktiradilar yoki kreditdan foydalanadilar.

Yangi kelganlar orasida ishlatilgan xorijiy avtomobillar eng katta talabga ega. Ular arzon va keng funktsiyalarga ega. Biroq, hukumat dasturi yangi kelganlarga avtomobil sotib olish imkoniyatini taqdim etadi va mahalliy ishlab chiqaruvchi. “Birinchi avtomobil” davlat dasturi quyidagi maqsadlarga erishish uchun yaratilgan:

1. kam daromadli fuqarolarga avtomobil sotib olish imkoniyati;
2. mahalliy ishlab chiqaruvchilarni qo'llab-quvvatlash;
3. rus avtomobillariga xizmat ko'rsatish markazlarini rivojlantirish.

Dastur ishlab chiquvchilari yaqinda litsenziya olgan yoshlar va fuqarolar maxsus kreditlash shartlari asosida avtomobil egasi bo‘lishlarini kutishmoqda.

Qarz oluvchining yoshi va talablari

Muayyan shartlarga javob beradigan fuqarolar "Birinchi avtomobil" dasturi bo'yicha avtomobil sotib olishlari mumkin:

• rossiya Federatsiyasi fuqaroligi;
• haydovchilik guvohnomasining mavjudligi;
• boshqa avtomobillarga egalik huquqining yo'qligi;
• Sotib olingan mashina birinchi bo'lib egalik qilishi kerak.

Kerakli ma'lumotlarni tekshirish kredit tarixi va yo'l politsiyasini tekshirish orqali amalga oshiriladi. Dastlab, dasturda faqat 30 yoshgacha bo'lgan fuqarolar qatnashishi mumkinligi aytilgan edi. Biroq, tizimni joriy qilish uchun mas'ul bo'lgan Sanoat va savdo vazirligi yosh cheklovlari yo'qligini xabar qiladi.

Tizimda ishtirok etayotganda, avtomobil xaridori 2017-2018 yillarda transport vositasini sotib olish uchun boshqa kredit shartnomalarini imzolamaslik majburiyatini oladi. Ushbu dastur bo'yicha avtomobilni faqat bir marta sotib olishingiz mumkin.

Davlat dasturining shartlari

Innovatsiya fuqaro transport vositasining egasi bo'lishi mumkin bo'lgan muayyan shartlarning bajarilishini nazarda tutadi:

1. Birinchi mashinangizga 10 foiz chegirma.
2. Agar avtomobil kreditga sotib olingan bo'lsa, siz chegirmali to'lovni to'lashingiz mumkin. Bunday holda, chegirma avtomobilning to'liq narxidan kelib chiqqan holda hisoblanadi.

Kredit dastlabki to'lovsiz olinganda, chegirma berilmaydi. Biroq, siz sug'urta mukofotingiz uchun kompensatsiya olishingiz mumkin. Avtomobilni naqd pulga sotib olayotganda, chegirma olishning ham imkoni yo'q. Variantlardan biri - kredit mablag'laridan minimal muddatga foydalanish. Bunday holda, dastlabki to'lov 95% ga yetishi mumkin.

Avtomobilning maksimal narxi - 1,45 million rubl. Dastlab 800 ming rublning maksimal qiymati haqida aytilgan edi. Rossiya avtomobil sotuvchilari assotsiatsiyasi vakillarining murojaatidan so'ng, bu miqdor belgilangan miqdorga qayta ko'rib chiqildi.

Kredit muddati - 3 yil. Belgilangan avtokreditni to'lash muddati maksimaldir. Agar kredit mablag'lari olinsa uzoqroq muddat, keyin dastur ishlamaydi. Shartnoma 07.01.2017 dan keyin tuzilishi kerak.

Diqqat!

Eng yuqori kredit stavkasi yiliga 11,3% ni tashkil qiladi. Kredit stavkasi avtomobil ishlab chiqaruvchisi va markasiga qarab o'zgaradi. Biroq, uning qiymati oshmasligi kerak eng katta qiymat dastur tomonidan o'rnatilgan.

Muayyan talablarga javob beradigan mashina sotib olish. Avtomobillar ro'yxati ularning narxiga qarab cheklangan. Narxlar tushib qolsa, bu ro'yxatga boshqa mashinalar ham qo'shilishi mumkin. Ruxsat etilgan vazn avtomobilning og'irligi 3,5 tonnadan oshmaydi.

Yana bir talab - bu mashinaning ishlab chiqarilgan sanasi. 2016 yoki 2017 yilda ishlab chiqarilgan avtomobilni chegirma bilan xarid qilishingiz mumkin.

Dasturning afzalliklari

Birinchi avtomobil uchun davlat dasturi boshqa aktsiyalarni yig'ishni o'z ichiga oladi.

IN Rossiya Federatsiyasi Mamlakatimizda ishlab chiqarilgan avtomobillar uchun kreditlarni subsidiyalash tizimi mavjud. Hukumat yordami bank tashkiloti tomonidan belgilangan foiz stavkasining 6,7 foizini to'lash imkonini beradi. Masalan, 17% stavkada xaridor 10,3% to'laydi, qolgan mablag'lar sotuvchiga davlat subsidiyasi shaklida ketadi.

Subsidiya dasturidan birinchi avtomobil sotib olish dasturi bilan foydalanish mumkin. Bunda stavka pasaytiriladi va 10% chegirma saqlanib qoladi. Joriy aktsiyalarni ishlab chiqaruvchilarning rasmiy veb-saytlarida bilib olishingiz mumkin.

Birinchi avtomobil dasturi avtomobil ishlab chiqaruvchilarining boshqa takliflari bilan birlashtirilgan. Misol uchun, Nissan'ning Prime Numbers dasturi ba'zi brendlar uchun chegirmali tariflarni taklif qiladi. Nissan Almera sotib olayotganda, stavka 3% dan, kredit muddati 3 yil bo'ladi.

Davlat dasturidan foydalanganda maksimal foyda 145 ming rublni tashkil qiladi. Misol uchun, Datsun on-DO ni 442 ming rublga sotib olayotganda. rasmiy diler 30 ming rubl chegirma taklif qiladi. Keyin mashinani 412 ming rublga sotib olish mumkin.

Agar siz 2017 yil 1 iyuldan boshlab "Birinchi mashina" aksiyasidan foydalansangiz, chegirma miqdori 41 200 rublni tashkil qiladi. Datsun on-DO ning umumiy qiymati 370 800 rublni tashkil qiladi.

Avtomobillar ro'yxati

Birinchi avtomashina dasturiga qaysi avtomobillar tegishli ekanligi aniqlandi. Quyidagi avtomobil markalarini standart sifatida sotib olish mumkin:

• Nissan X-Trail;
• Mazda CX-5;
• Volkswagen Tiguan(birinchi avlod);
• Ford Kuga.

IN turli xil konfiguratsiyalar Quyidagi avtomobillarni sotib olish mumkin:

1. Kia (Rio, Cerato yoki Sorento);
2. Ford (Fiesta, Focus, EcoSport, Mondeo);
3. Chevrolet Niva;
4. Volkswagen (Jetta va Polo);
5. Skoda (Yeti, Octavia va Rapid);
6. Hyundai (Kreta va Solaris);
7. Renault (Logan, Sandero Stepway va Sandero, Kaptur, Duster);
8. Nissan (Almera, Terrano, Qashqai, Sentra);
9. Datsun (on-DO versiyasi Access 2017, mi-DO versiyasi Access 2017);
10. Mitsubishi Outlander;
11. Toyota (RAV4 va Camry);
12. Mazda 6;
13. Derways avtomobil zavodida ishlab chiqarilgan Xitoy brendlari (Brilliance H230, Geely Emgrand 7 va boshqalar);
14. Lada (Granta, Vesta, Largus);

Birinchi avtomobil dasturida qanday ishtirok etish mumkin

Dasturda Sberbank va Rosbank ham ishtirok etadi, ammo kredit berish shartlari haqida ma'lumot berilmaydi. Shuningdek, banklar ro'yxati doimiy ravishda kengayib bormoqda, shuning uchun rasmiy veb-saytlarda ko'proq ma'lumot oling.

Ko'plab sharhlarga ko'ra, dastur fuqarolarning qiziqishini uyg'otdi va bank tashkilotlari arizalarni faol qabul qilmoqda. Asta-sekin, bunday arizalarni ko'rib chiqayotgan banklar soni ortadi. Imtiyozli shartlarda kredit olish uchun ariza berishning ma'lum tartibi mavjud:

• Kerakli avtomobil markasini, kredit miqdorini va to'lov muddatini tanlang. Dastlabki to‘lov, sug‘urta, bank va boshqa xarajatlarga qancha mablag‘ sarflashni rejalashtirayotganingizni hisobga olishni unutmang.
• Avval siz avtosalon kredit olishni rejalashtirgan bank tashkiloti bilan hamkorlik qiladimi yoki yo'qligini bilib olishingiz kerak. Ushbu ma'lumotlar banklarning rasmiy portallarida keltirilgan.
• Keyin imtiyozli shartlardan foydalanishga imkon beruvchi hujjatlarni to'plashingiz kerak.
• Kredit dasturini tanlash. Aksariyat banklar yiliga taxminan 15-17% kredit stavkalarini taklif qilishadi. Biroq, stavka 11,3% yoki undan past bo'lgan maxsus takliflar mavjud.
• Kredit olish uchun ariza topshirish. Hujjat bankning o'zida yoki tanlangan tashkilot bilan o'zaro aloqada bo'lgan salonda berilishi mumkin.
• Bankdan qaror qabul qilish. Agar ariza ma'qullansa, bitim davom etadi. Natijada kredit shartnomasi imzolanadi.

Avtosalon bilan shartnoma tuzish, dastlabki to'lovni amalga oshirish. Sug'urtalovchi bilan shartnoma imzolash. Kerakli mablag'larni olgandan keyin mashinani olish. Tanlangan shartlarga muvofiq kreditni to'lash.

manba: http://site/lgoty-expert.ru/socialnye-lgoty/programma-pervyj-avtomobil/

"Birinchi avtomobil" Davlat dasturi

Mahalliy avtomobil sanoatini qo'llab-quvvatlash dasturlari Rossiya hukumati va Savdo va sanoat vazirligi (Rossiya Federatsiyasi sanoat va savdo vazirligi) tomonidan 2014 yilda boshlangan. Hozirgi vaqtda ularning ko'pchiligi hali ham ishlamoqda. Bu yil Rossiya avtomobil sanoatini qo'llab-quvvatlash bo'yicha yuqoridagi chora-tadbirlarga qo'shimcha ravishda, "Birinchi avtomobil" yangi maqsadli yordam dasturi qo'shildi.

Rasmiylarga ko'ra, bunday dastur talabni rag'batlantiradi yengil avtomobillar ilgari transport vositasiga ega bo'lmagan shaxslardan.

“Birinchi avtomobil” davlat dasturining shartlari

Yoniq bu daqiqa Sanoat va savdo vazirligi davlatning yakuniy shartlarini e'lon qildi yangi dastur 2017-yilda “Birinchi avtomobil” Sanoat va savdo vazirligi mutasaddilariga ko‘ra, davlat dasturining shartlari quyidagicha:

1. Rossiya Federatsiyasining har qanday katta yoshli fuqarosi "Birinchi avtomobil" davlat dasturi loyihasida ishtirok etishi mumkin;
2. loyiha ishtirokchilari avtomobil sotib olishda avtomobil narxining 10% miqdorida chegirmaga ega bo‘ladilar;
3. birinchi marta sotib olingan mashinaning narxi 1 450 000 rubldan oshmasligi kerak.

Ro'yxatdan o'tish tartibi

Ayni paytda Sanoat va savdo vazirligi ishtirok etish shartlari haqida qaror qabul qildi. Ariza beruvchi “Birinchi avtomobil” dasturida ishtirok etish uchun bankka aniq ariza topshirishi mumkin. Haydovchilik guvohnomasini, shuningdek, transport vositasiga egalik huquqi yo'qligini tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etish majburiydir.

Kredit tashkiloti tekshiradi jismoniy shaxs kredit tarixiga ko'ra va fuqaroning 2017 yil oxirigacha kreditga boshqa avtomobillarni sotib olmasligi to'g'risida kvitansiya talab qiladi. Bu talablar xaridor “Birinchi avtomobil” davlat dasturida taqdim etilgan chegirmadan qayta foydalanmasligini ta’minlash uchun majburiydir.

Kim ishtirokchi bo'lishi mumkin?

Har qanday katta yoshli xaridor - hayotida birinchi marta avtomobil sotib olgan Rossiya Federatsiyasi fuqarosi - "Birinchi avtomobil" davlat dasturiga qo'shilishi mumkin.

“Birinchi mashina” davlat dasturi qachon ishlay boshlaydi?

“Birinchi avtomobil” davlat dasturi 2017-yil 1-iyuldan kuchga kirdi. Avtotransport vositasiga ega bo'lmagan fuqaro allaqachon ushbu subsidiyadan foydalanish huquqiga ega.

Sanoat va savdo vazirligi rahbari Denis Manturov davlat tomonidan avtomobil ishlab chiqaruvchilarga ko'rsatilayotgan yordamga kelsak, qo'llab-quvvatlash maqsadli bo'lib, avtosanoatning alohida tarmoqlariga tegishli bo'lishini aytdi. Muayyan sohada ijobiy o'zgarishlar aniqlansa, subsidiyalar miqdori kamayadi.

Maslahat!

Ayni paytda 2017-yilning 1-iyulidan boshlab Savdo va sanoat vazirligining avtomobilsozlikni jadal rivojlantirishga qaratilgan yangi davlat dasturlari ham joriy etilgani ma’lum.

Birinchi oylarda davlat 7 milliard 500 million rubl ajratadi, ammo vaqt o'tishi bilan subsidiyalar miqdori oshiriladi. Bu avtoulovchi xaridorlar tomonidan yuqori talab bo'lsa sodir bo'ladi. Mablag'ning 50 foizi yengil avtomobillarga, yana 50 foizi og'ir texnikaga ajratiladi.

manba: https://prav-voditel.ru/kypit-avtomobil/gosprogramma-pervyj-avtomobil

2017 yilda "Birinchi avtomobil" Davlat dasturi. Dastur shartlari. Qanday qilib olish mumkin? Avtomobillar taqdim etilgan

Turli omillar tufayli bugungi kunda ko'pchilik uchun avtomobil sotib olish muammosi. Ko'pincha yangi yuqori sifatli mashina uchun pul etarli emas, shuning uchun "Birinchi mashina" dasturi ishlab chiqilgan. 2017 yil 1 iyuldan ish boshlagan.

Bu va boshqa loyihalarni ilgari surish orqali hukumat qo‘llab-quvvatlamoqda avtomobil sanoati, ishlab chiqarishni rag'batlantirish va minglab ish o'rinlarini tejash. Har bir inson o'z orzusidagi avtomobilni sotib olish uchun ushbu ajoyib imkoniyatdan foydalanishi mumkin.

Albatta, har bir bochka asalda bo'lgani kabi, malhamda kichik bir chivin bor: siz mashinani va savdo-sotiq uchun bonuslar bilan xayrlashishga to'g'ri keladi, hukumat ulardan voz kechish to'g'risida qat'iy qaror qabul qildi.

Prognozlarga ko'ra, joriy yil oxirigacha turli dasturlar bo'yicha fuqarolar so'nggi ikki yil ichida Rossiya konveyerlaridan chiqib ketgan 400 mingga yaqin avtomobil sotib oladi.

2017-2018 yillarda "Birinchi mashina" dasturining shartlari

Keling, dastur shartlarini aniqroq va batafsil ko'rib chiqishga o'tamiz. Birinchi mashinani sotib olish uchun siz Rossiya Federatsiyasi fuqaroligiga ega bo'lishingiz kerak. Haydovchilik guvohnomasi bo'lmasa, ushbu dastur bo'yicha kredit olishni orzu ham qilmang.

Avval haydovchilik maktabiga boring, qoidalarni o'rganing tirbandlik, haydovchilik imtihonidan o'ting va shundan so'ng bankka boring, hozircha jamoat transporti kredit olish uchun ariza berish.

Qanday qilib foydali bank kreditini olish mumkin

Bankda siz byuro sizga taqdim etadigan hisobotni ko'rsatishingiz kerak bo'ladi kredit tarixlari, bu yil avtomobil sotib olish uchun boshqa shartnomalar imzolamaganligingizni ko'rsatadi. Ya'ni, sizda hech qachon mashina bo'lmagan va bo'lishi ham mumkin emas edi.

Shundan so'ng, siz bu yil avtomobil sotib olishni o'z ichiga olgan boshqa shartnomalar tuzmaslik majburiyatini olganligingiz haqida bayonot yozishingiz kerak bo'ladi. Xo'sh, oxirida nima qoladi? Faqat uchta shart mavjud:

• Rossiya Federatsiyasi fuqarosi bo'lish;
• Haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lish;
• Mashinangiz yo'q.

Shu o‘rinda ikkinchi fikrga ham aniqlik kiritishimiz kerak. U yoshligida kolxozda otlarni yaxshi boshqargan va hech qachon haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lmagan katta bobosining hujjatlaridan foydalangan holda mashina sotib olish imkoniyatini istisno qiladi. Yoki voyaga etmagan bolaning nomidan xarid qiling.

Diqqat!

Ushbu cheklovlar charchagan vijdonsiz avtoulovchilarni istisno qilish uchun taqdim etilgan eski mashina, va yana yangi narxlar tishla, va siz munosib miqdorni tejashni xohlaysiz. "Birinchi mashina" dasturida faqat ilgari ushbu transport vositasiga ega bo'lmagan odamlar qatnashadilar.

Mamlakatimiz avtomaktablari xodimlari ishsiz qolmaydi, qanday odamlar to‘lqini ularning sinflarini to‘ldirib, amaliy haydash ko‘nikmalarini o‘rgatish uchun instruktorlar bilan mashg‘ulot mashinalari ruliga o‘tirishini osongina tasavvur qilish mumkin.

Davlat dasturi bo'yicha birinchi mashinani qanday olish mumkin

Shunday qilib, agar birinchi shartlar bajarilsa va hamyon yangi bo'lsa haydovchilik guvohnomasi, keyin keyingi bosqich - kredit shartnomasini zudlik bilan bajarish va yangi orzu qilingan avtomobilga egalik qilish. Shu bilan birga, tushning narxi 1,45 million rubldan oshmasligini kuting. G'ildirak ortidagi debyut uchun bu juda ko'p pul.

Maslahat!

Kredit shartnomasini tuzish mumkin bo'lgan muddat 36 oydan oshmasligi kerak, bu vaqt ichida barcha summani to'lash kerak bo'ladi. Kredit olish uchun ariza berishdan oldin, moliyaviy imkoniyatlaringizni diqqat bilan hisoblab chiqing, chunki kredit imtiyozli bo'lishiga qaramay, bu majburiy to'lovlar muddatiga taalluqli emas.

2017-yilgi "Birinchi avtomobil" davlat dasturining katta afzalligi - dastlabki to'lovni to'lamaslik qobiliyati.

Rossiyadagi Xitoy avtomobil sanoati: 2017-2018 yillar uchun modellar assortimenti va narxlari

Kredit shartnomasining asosiy parametrlaridan biri yillik foiz stavkasi bo'lib, bu holda u xaridorni xursand qiladi, chunki u yiliga atigi 11,3% ni tashkil qiladi va hatto bu maksimal qiymatdir.

Agar xohlasangiz, moliyaviy institutlardan o'tishingiz mumkin va har qanday holatda ham foydaliroq taklifga ega bo'lishingiz mumkin, chunki ular mijozlarni jalb qilishdan manfaatdor va bir-biri bilan raqobatlashib, kredit stavkasi qiymatini pasaytiradi.

Lekin bu hammasi emas. Agar siz kredit olib, dastlabki to‘lovni to‘lasangiz, sizga 10% chegirma beriladi. Albatta, agar siz maksimal to'lovni amalga oshirsangiz, eng foydali xarid varianti bo'ladi.

E'tibor bering, yil oxirigacha chegirma bilan siz faqat bitta mashinani chegirmasiz xarid qilishingiz mumkin - miqdor cheklanmagan: yuragingiz va hamyoningiz xohlagancha sotib oling.

“Birinchi mashina” davlat dasturi doirasida taqdim etilayotgan avtomobillar roʻyxati

Skeptiklar shu zahotiyoq dastur shartlariga ko'ra, ularning birinchi mashinasi pul yig'ishtirganda ular kutgan mashina bo'lmaydi, deb o'ylashadi. Lekin bu erda ular xato qilishdi, ro'yxatda yaxshi mashinalar xorijiy va mahalliy brendlar.

1. Nissan X-Trail;
2. Mazda CX-5;
3. Volkswagen Tiguan;
4. Ford Kuga;
5. Hyundai;
6. Renault;
7. Skoda;
8. Lada;

Ushbu shartlar ostida sotib olingan har to'rtinchi avtomobil Lada hisoblanadi. Mahalliy avtomobil sanoatining flagmani uchun bu muhim qo'llab-quvvatlashdir, barcha Tolyatti avtomobillarining 2/3 qismi chegirmalar orqali sotiladi. Shuningdek, davlat dasturlarida ishtirok etadigan ko'plab xorijiy brendlar mavjud: barcha avtomobillarning uchdan bir qismigacha.

"Birinchi mashina" dasturining amal qilish muddati

Turli dasturlar bo'yicha, shu jumladan birinchi avtomashinani sotib olish uchun kreditlash 2014 yilda ishlay boshladi. Darhaqiqat, 2017-2018 yillarda hukumat o'z imkoniyatlarini kengaytirish uchun bir qator tuzatishlar kiritdi. Dastur joriy yilning oxirigacha davom etishi rejalashtirilgan.

Ammo hayot har doim o'z tuzatishlarini kiritadi, hamma narsa butun sanoatning, shu jumladan avtomobil sanoatining iqtisodiy ko'rsatkichlariga bog'liq bo'ladi. Katta ehtimol bilan, bu mahalliy ishlab chiqaruvchini qo'llab-quvvatlash uchun iqtisodiy o'sish boshlanmaguncha amal qiladi, chunki shartlardan biri - avtomobil Rossiya zavodlarida yig'ilishi kerak.

"Birinchi avtomobil" dasturi bo'yicha imtiyozli kreditlar beradigan banklar

Banklarning “Birinchi mashina” dasturi bo‘yicha imtiyozli kreditlar berishga qiziqishi ancha yuqori. Har kim mijoz uchun kurashadi, siz 90 ga yaqin ishtirokchi banklarning katta ro'yxatidan tanlashingiz mumkin. Ulardan ba'zilari:

• Rossiya Sberbanki;
• VTB 24;
• Gazprombank;
• Rusfinance Bank;
• Kredit Yevropa banki;
• Toyota banki;
• UniCredit Bank.

Yandex va Sberbank: ular o'rtasida qanday qilib pul o'tkazish kerak

Avtoulov sotuvchisida mashina sotib olayotganda, siz har doim ro'yxatni tekshirishingiz mumkin, chunki u doimo yangilanadi. Har bir bankning kredit olish uchun o'z shartlari bor, shuning uchun u yoki bu moliya institutini tanlashdan oldin ularni diqqat bilan o'rganishingiz kerak, nuanslar har doim ham mumkin.

Misol uchun, ba'zilar faqat o'zlarining avtomobillari ro'yxatiga ko'ra kredit berishadi, boshqalari qarz oluvchi uchun sog'liq va hayot sug'urtasini talab qiladilar, boshqalari siz to'lay olmaydigan dastlabki to'lovni yoki qo'shimcha kafolatlarni talab qiladi.

Imtiyozli kredit olish har qanday holatda ham foydaliroq, bu to'lovlar darajasini pasaytirishga yordam beradi va bu o'z navbatida oila byudjetiga ijobiy ta'sir ko'rsatadi.

Birinchi avtomobil dasturi ishlaydigan shaharlar

Aniqlik kiritish kerakki, "Birinchi mashina" dasturi bo'yicha kredit olishning asosiy shartlaridan biri bu siz qaysi mamlakatda yashashingizdan qat'i nazar, Rossiya fuqarosi pasportining mavjudligi, bunda ishtirok etuvchi banklar. dastur joylashgan bo'lsa, mashina sotib olish mumkin.

"Oilaviy avtomobil" Davlat dasturi 2017 yil. Dastur shartlari. Qanday murojaat qilish kerak? Qanday mashinalar mavjud?

Biroz qiziqarli faktlar birinchi mashinasini sotib olishni orzu qilganlar uchun. Mening uchun uzoq tarix, avtomobillar tashqi ko'rinishini o'zgartirdi, har doim dizaynerlar texnik xususiyatlarni yaxshilash uchun tinimsiz ishladilar.

Ogohlantirish!

So'nggi yillarda elektromobillar an'anaviylar bilan raqobatlasha boshladi. Qizig'i shundaki, tarixda 100 km/soat tezlikka erishgan birinchi avtomobil elektromobil bo'lgan. Dvigatellar markazlarda joylashgan edi orqa g'ildiraklar, bu tarixiy me'yorlarga ko'ra, 1899 yilda sodir bo'lgan.

Dunyoga mashhur Volkswagen "Beetle" purkagichida old oyna kaput ostida joylashgan zaxira shinaning bosimidan ishlagan.

Stiv Jobs har olti oyda yangi Mersedes sotib olishga rozi bo'ldi. Gap shundaki, bu davrda Kaliforniya shtati qonunlariga ko‘ra, siz mashinani raqamsiz boshqarishingiz mumkin. Avtosalon egalari Djobs mashinani qaytarib berib, yangisini sotib olgach, Apple rahbari haydaganini ancha qimmatga sotishdi. Mana shunday o'zaro manfaatli hamkorlik.

"Birinchi mashina" yangi davlat dasturi Rossiyada ishlab chiqarilgan avtomobillarni sotishni rag'batlantirishga qaratilgan. Ikkala dastur ham 2017 yil 1 iyuldan kuchga kirdi va Rossiyada ketma-ket uchinchi yil amalda bo'lgan imtiyozli avtokreditlarning takomillashtirilgan versiyasini ifodalaydi. "Birinchi mashina" - 2017 yil uchun yangi davlat dasturi, u davlat subsidiyalari bilan standart avtokreditdan qanday farq qiladi, unda qanday ishtirok etish kerak.

"Birinchi mashina" - 2017 yil uchun yangi hukumat dasturi

2017 yilda Rossiyada imtiyozli avtokredit dasturining shartlarini qisqacha eslaylik. Dasturning asosiy jihati shundaki, davlat byudjeti ma'lum talablarga javob beradigan yangi rus avtomobilini sotib olganlar uchun avtokredit bo'yicha foizlarning bir qismini subsidiyalaydi. Natijada, oxirgi xaridor uchun kredit bo'yicha foiz stavkasi 11,3% dan oshmaydi, lekin aslida u yanada pastroq bo'lib, yiliga 8% gacha bo'lishi mumkin.

Imtiyozli avtokreditning shartlariga toifadagi Rossiyada ishlab chiqarilgan har qanday avtomobil kiradi Transport vositasi 2016-2017 yillarda chiqarilgan "B". va 1,45 million rubldan oshmaydi.

Imtiyozli avtokredit olish huquqiga ega bo'lgan avtomobillar ro'yxatiga Hyundai, Kia, Renault, Skoda, Lada va UAZ modellarining ko'pchiligi, shuningdek, minimal konfiguratsiyadagi Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Volkswagen Tiguan va Ford Kuga kiradi.

Imtiyozli avtokredit uch yildan ortiq bo'lmagan muddatga olinishi mumkin.

2017-yil 1-iyuldan boshlangan “Birinchi mashina” davlat dasturi shartlariga kelsak, bular bir xil imtiyozlar, shuningdek, bir qancha qo‘shimcha rag‘batlantirish imkoniyatlari. Hech qachon egalik qilmagan har qanday rus shaxsiy avtomobil, davlat imtiyozli avtomobil krediti uchun quyidagi bonuslarni taklif qiladi:

• Avtomobil narxiga va uning sug'urtasiga 10% chegirma. Eng ko'p qimmat mashina, 1,45 million rubl miqdoridagi imtiyozli avtomobil krediti sharti bilan chegirma 145 ming rublni tashkil qiladi.
• Dastlabki to‘lov talab qilinmaydi. Bu davlatdan chegirma miqdori hisobga olinadi. Garchi, albatta, agar siz darhol o'zingizga bir oz pul qo'ysangiz, kredit bo'yicha ortiqcha to'lov kamroq bo'ladi.

“Birinchi avtomobil” davlat dasturi bo‘yicha kredit olish uchun bank muassasasi mutaxassislariga quyidagi hujjatlarni taqdim etishingiz kerak bo‘ladi:

1. Haydovchilik guvohnomasi– dastur boʻyicha imtiyozli avtokreditlar faqat haydovchilik guvohnomasiga ega boʻlganlarga beriladi.
2. Pasport– ma’lumotlaringizga asoslanib, bank turli manbalar, jumladan kredit byurolari orqali sizda avval avtomobilingiz yo‘qligini tekshiradi.
3. Shuningdek, sizdan imzo qo'yish so'raladi majburiyat bir yil davomida ushbu va boshqa shunga o'xshash dasturlar bo'yicha imtiyozli kreditlardan foydalanmang.

Shunday qilib, “Birinchi mashina” – bu 2017-yilda sotuvlar hajmi oshishi aniq bo‘lgan avtomobil ishlab chiqaruvchilarga ham, yangi, foydalanilmagan avtomobilni yaxshi shartlarda sotib olish uchun ajoyib imkoniyatga ega bo‘lgan xaridorlarga ham foyda keltiradigan davlat dasturi. Bu yanada yaxshi, chunki eski mashinadan farqli o'laroq, yangi mashinaga ega bo'lish narxi sezilarli darajada past bo'ladi, chunki ehtiyot qismlarning tabiiy eskirishi va ularning xizmat qilish muddati hali ham ancha uzoqdir.

Rossiyada "Birinchi mashina" va "Oilaviy avtomobil" dasturlari endigina qayta tiklandi va odamlar allaqachon avtosalonlarga oqib kelishmoqda. Ularni mashina narxiga 10% chegirma jalb qiladi. Ammo chiroyli chegirma qog'ozda ko'proq borligi ma'lum bo'ldi. Mana, oxir-oqibat amalga oshmagan bir xaridning hikoyasi.

Chelyabinsklik Vadim Luxe Multimedia to'plamida Lada Vesta SW Cross 1,6 MT sotib olishga qaror qildi. Bunday mashinaning narxi 858 900 rublni tashkil qiladi, ya'ni u ikkala dasturning shartlariga to'g'ri keladi, uning chegarasi hozir 1 million rubl. Vadimning o'zi allaqachon mashinalarga ega edi, lekin uning xotini hech qachon mashinaga ega bo'lmagan, shuning uchun uni "Birinchi mashina" dasturi bo'yicha sotib olishi mumkin edi. Shu bilan birga, chegirma faqat kreditga avtomobil sotib oluvchilarga beriladi.

Vadimning rejasi shunday edi: mashinasini 240 000 ga sotish va pulni 85 890 rubl chegirma (narxning 10%) qo'shib, dastlabki to'lov sifatida ishlatish.

U Chelyabinskdagi Lada avtosalonlaridan biriga murojaat qildi, u erda davlat subsidiyasidan tashqari, Trade-in dasturi bo'yicha 40 000 rubl chegirma taklif qilindi. Ammo illyuziyalar darhol qulab tushdi: uning hozirgi mashinasi uchun reklamalarda shunga o'xshash modellar turadigan 240 000 o'rniga atigi 200 000 taklif qilindi.

Keyin avtosalonda 210 000 ga namoyish qiladilar va ustiga AVTOVAZdan 40 000 rubl tovon puli oladilar”, - deya asoslaydi Vadim. - Bu juda oddiy biznes.

Saturnning ijrochi direktori Aleksandr Meshcheryakov bu bahoga qo'shilmaydi:

Albatta, mijozga u kutganidan kamroq pul taklif qilinsa, u xafa bo'ladi. Ammo bu miqdor har doim ham emasligini tushunishingiz kerak bozor qiymati, va reklama orqali sotishga urinayotgan mijoz ham miqdorni kamaytirishga majbur. Shu sababli, vijdonli dilerlar hali ham bozor voqeligidan kelib chiqqan holda Trade-in tizimidan foydalangan holda adekvat baho narxini taklif qilishlarini aytish adolatliroqdir. Men reklama saytlariga e'tibor qaratmagan bo'lardim, chunki ulardagi reklamalarning aksariyati shaxsiydir, ya'ni ular modelning haqiqiy narxini emas, balki odamlarning shu narxga sotish istagini ko'proq ifodalaydi.

Bu juda dastlabki hisob-kitoblar, - deb ishontirdi Olga kredit mutaxassisi va yangilangan hisob-kitob bilan sug'urta narxi kamayishi yoki oshishi mumkinligini ta'kidladi.

Hayotni boshqa sug'urta kompaniyasida sug'urta qilish mumkinmi? - Men so'rayman. - Shunchaki, mening ipoteka shartnomasi bo'yicha hayot sug'urtasi siznikidan ancha arzon.

Yo'q, shartlar bank tomonidan belgilanadi, shuning uchun siz boshqa birovning sug'urtasini olib kela olmaysiz.

Lekin variantlar bormi?

Har doim variantlar mavjud, biz yangilangan hisob-kitob qilishimiz uchun hujjatlar bilan kelishingiz kerak.

tomonidan Lada dasturi Moliyaviy to'rtta bank mavjud, ammo kreditlash shartlari, mutaxassisning fikriga ko'ra, bir xil, ortiqcha yoki minus, shuning uchun siz katta farqlarga ishonmasligingiz kerak.

Bonuslar orasida: kredit summasiga to'liq sug'urtani, oylik to'lov miqdoriga esa hayotni sug'urtalashni kiritish imkoniyati. Bizning uchun Lada Vesta S.V. O'zaro narx 858 900 rubl, foizlar, sug'urta, asosiy qarz va dastlabki to'lovni hisobga olgan holda yakuniy to'lov 1,262 million rublni tashkil qiladi.

Biz "ajralish" haqida gapiryapmizmi? To'liq emas: mutaxassis Olga shunga o'xshash shartlar kreditga va Birinchi/Oilaviy Avtomobil dasturlarisiz xarid qilishda qo'llanilishini tushuntirdi.

Bundan tashqari, siz hayotni sug'urta qilmasdan qilishingiz mumkin, ammo keyin foiz stavkasi "taxminan 12% dan 15% gacha" oshadi. Qizig'i shundaki, ushbu 3% ni qo'shish oylik to'lovni atigi 1200 rublga oshiradi, bu hayotni sug'urtalash uchun to'lanishi taklif qilingan 2700 rubldan sezilarli darajada kam. Shuning uchun, past foiz stavkasini ta'qib qilmang: sug'urta tomonidan yeyilgan yoki yo'qligini tekshirib ko'ring.

Aleksandr Meshcheryakovning fikricha, banklarning avtomobilni kompleks sug'urta bilan sug'urta qilish talablari o'zini oqlaydi:

Bank o'z tavakkalchiligini himoya qiladi, chunki aslida siz hali mashina uchun pul to'lamagansiz va agar kreditdan foydalanganingizdan uch kun o'tib u sizning aybingiz bilan undan ham qimmatroq mashinaga aylangan bo'lsa, avtotransport vositalarining javobgarligi majburiy sug'urtasi yetarli bo'lmasa, sud sizni jabrlanuvchiga qarzni to'lashga majbur qiladi va bu bank oldidagi qarzni hisobga olmaydi. Ammo agar siz hamma narsaga pul topa oladigan darajada boy bo'lsangiz, nega naqd pulga mashina sotib olmaysiz? Va hech kim avtoulovchilarning uchdan bir qismi soxta OSAGO siyosati yoki umuman sug'urtasiz yo'llarda haydashidan xavotirda emas! Agar bunday avtoulovchi sizning va bankning mulkiga - mashinaga zarar yetkazsa-chi? Xavfli odamlar uchun, axir, bor iste'mol kreditlari.

Biroq, "Birinchi mashina" va "Oilaviy avtomobil" dasturlari iste'mol kreditlariga taalluqli emas.

Vadim shartnomani rad etishga qaror qildi:

Nega naqd pul bilan xarid qilishda bu chegirma berilmaydi? — deb asoslaydi. “Mana, soxta Vasya amaki keldi, uning ikki farzandi bor, u kreditsiz sotib olmoqchi, lekin unga chegirma berishmaydi. Ma'lum bo'lishicha, yana bir bor banklarga odamlar emas, balki suyak tashlangan. Va agar siz davlat dasturlariga bog'lanmagan bo'lsangiz, qo'shimcha sug'urtasiz 11,9% atrofida stavkani topishingiz mumkin, oxir-oqibat to'lov bir yarim mingga kam bo'ladi va bu sug'urta bilan solishtirganda ancha foydali bo'ladi. davlat subsidiyasi.

Muammo yangi emas. 2008-2009 yillardagi inqirozdan keyin amalda bo'lgan oldingi davlat subsidiyalangan kreditlash dasturlari banklarni foiz stavkalarini oshirishga undadi, bu esa ularga subsidiyani o'zlari olish imkonini berdi. Shu sababli, Birinchi/Oilaviy Avtomobil dasturlari uchun foiz stavkasi darhol 18% bilan cheklandi. Ammo banklar va sug'urtachilar davlat subsidiyasidan tishlashning boshqa usullarini topdilar, shuning uchun shartnoma tuzishda ehtiyot bo'ling.

Har holda, mijozning tanlash imkoniyati bo‘lishi uchun sivilizatsiyalashgan bozorga o‘tishimiz kerak: naqd pul bo‘lsa, naqd pul bilan xarid qiling, bo‘lmasa, hamkor banklar yechim taklif qilishadi. Tanlov hali sizniki, deydi Aleksandr Meshcheryakov.

Albatta, berilgan misol alohida, chunki kredit shartlari bankka, tanlangan brendga va mijozning o'ziga bog'liq, shuning uchun dastlabki ma'lumotlaringiz uchun kredit parametrlarini tekshiring. Shuni yodda tutingki, ajoyib takliflar ortida ko'pincha tuzoqlar bor.

Bundan tashqari, ushbu dasturlardan foydalanib, yangi psevdo-krossover Lada X-Ray Cross sotib olishingiz mumkin.

Mashina tanlashda katta chegirmalar taqdim etuvchi avtosalonlarga juda shubha bilan qarang: qoidaga ko‘ra, ular odamlarni ikki baravar qimmatga mashina sotib olishga majburlash uchun turli nayranglardan foydalanadilar.

MAS Motors saloni Rossiyadagi ko'plab kredit tashkilotlari (30 dan ortiq hamkor banklar) bilan faol hamkorlik qiladi. Qarzga olingan mablag'lar tufayli xaridorlar sezilarli darajada ko'proq foydalanish imkoniyatiga ega tarkib faqat o'z pulingiz bilan emas, balki xorijiy va mahalliy ishlab chiqarilgan avtomobillar.

Potentsial mijozlarga nafaqat standart kredit mahsulotlari (iste'mol va avtokreditlar), balki taklif etiladi Savdo dasturlari, bo'lib-bo'lib to'lash rejalari, shuningdek, davlat subsidiyalari.

2019-yil 1-iyulda davlat imtiyozli avtokreditlar boʻyicha davlat dasturlarini qoʻllab-quvvatlash uchun qoʻshimcha 10 milliard rubl ajratdi.

Birinchi avtomobil dasturining shartlari

Yangi avtomobillarga talabni oshirish boʻyicha yangi tashabbus amaldagi davlat qoʻllab-quvvatlash dasturlari asosida qurilgan. Quyida faqat Umumiy talablar aholiga kreditlar beradigan alohida banklarning har qanday o'ziga xos kreditlash mahsulotlarini hisobga olmagan holda.

Moliyalashtirilayotgan avtomobilga qo'yiladigan talablar

1. Avtomobilning narxi 1 million rubldan oshmasligi kerak. (miqdori yangi avtomashinalarni sotib olish uchun umumiy davlat subsidiyalash dasturining yangilangan parametrlariga to'liq mos keladi);
2. Faqat yangi avtomobillar hisobga olinadi (ishlab chiqarilgan yili kamida 2016 yil bo'lishi kerak).
3. Avtomobil Rossiyada yig'ilgan bo'lishi kerak.

Xaridor talablari

1. Dastur yagona majburiy talabni qo'yadi - sotib olingan mashina egasining birinchi bo'lishi kerak. Bu fakt yo‘l harakati politsiyasi (arizachi avval o‘z nomiga avtomashina olganmi yoki yo‘qmi) va Kredit tarixi byurosi (o‘z nomiga avtokredit olganmi yoki yo‘qmi) orqali tekshiriladi;
2. Yosh yoki daromad cheklovlari yo'q;
3. Davlat yordami faqat Rossiya Federatsiyasi fuqarolariga tegishli.
4. Xaridorning qo'lida haydovchilik guvohnomasi bo'lishi kerak.

"Birinchi avtomobil" dasturi bo'yicha avtokreditlarning boshqa parametrlari va cheklovlari

1. Minimal dastlabki to'lov - 20%; bu dastlabki to'lovsiz mumkin, ammo keyin chegirma huquqi yo'qoladi;
2. Kredit muddati 36 oydan (3 yil) oshmasligi kerak;
3. Bankning avtomobil krediti bo'yicha stavkasi yiliga 18% dan oshmasligi kerak.

2017 yil 1 avgust holatiga ko'ra, davlat imtiyozli kreditlash dasturlari tufayli Rossiyada ishlab chiqarilgan 360 mingta avtomobil sotilgan. Shunga qaramay, sanoat va savdo vaziri Denis Manturov yil oxirigacha bu ko‘rsatkichlarni 670 mingga yetkazish rejalashtirilganini ma’lum qildi. U bozordagi 300 ta modeldan 77 tasini imtiyozli shartlarda xarid qilish mumkinligini taʼkidladi. Ushbu ro'yxatga quyidagilar kiradi: LADA (Kalina, Granta, Vesta, Largus, LADA 4×4, XRAY); AVTOVAZ va ​​LADA Izhevsk yig'ish liniyalarida yig'ilgan modellar (Datsun mi-do, Datsun on-do, Nissan Almera); barcha UAZ modellari ("Hunter", "Patriot", "Pickup").

Lada Granta dasturni boshqaradi

Imtiyozli shartlarda sotib olingan model faqat ichida bo'lishi kerakligini hisobga olsak asosiy konfiguratsiya, mahalliy boshlang'ich haydovchilar orasida eng mashhur Lada Granta, unda siz 38 ming 900 rubl to'lashingiz mumkin (chegirmasiz narx - 389 ming 900 rubl) va oilalar ko'pincha keng Vesta va Largus modellarini tanlaydilar. Birinchisida siz deyarli 53 ming rublni tejashingiz mumkin, uni 479 ming 900 rublga sotib olasiz, ikkinchisida - 54 ming 590 rubl (narxi 491 ming 300 rubl).