Xo'sh, 2019 yilda shinalaringizni qachon almashtirish qonuniy? "Qishki shinalar to'g'risida" gi qonun aslida nima ekanligi haqidagi mavzuni davom ettirsak, keling, qonunga muvofiq poyabzalingizni qachon almashtirish kerakligi haqidagi amaliy savolni ko'rib chiqaylik. yozgi shinalar qish uchun va bu bajarilmasa nima bo'ladi?
Shunday qilib, Bojxona ittifoqining Texnik reglamenti, agar bizda qishki shinalar bo'lsa, yiliga kamida ikki marta poyabzalimizni almashtirish majburiyatini oladi, lekin agar bizda Velcro shinalari bo'lsa, unda biz umuman poyabzalimizni almashtirishimiz shart emas - paradoks, shunday emasmi?! Darhaqiqat, qonun dekabr-fevral oylari orasida qishda yozgi shinalardan foydalanishni va iyun va avgust oylarida yozda faqat shpalli shinalardan foydalanishni taqiqlaydi.
Biroq, ommaviy axborot vositalarida noyabr oyida yozgi shinalarni qishki shinalarga almashtirish kerakligi haqidagi ma'lumotlar tom ma'noda tarqalayotganiga qaramay, qonun haqida bir og'iz so'z yo'q. Agar menga ishonmasangiz, qonundan bir parcha:
5.5. Yozda (iyun, iyul, avgust) sirpanishlarga qarshi shinalar bilan jihozlangan avtotransport vositalarini ishlatish taqiqlanadi.
Ushbu ilovaning 5.6.3-bandi talablariga javob beradigan qishki shinalar bilan jihozlanmagan transport vositalarini boshqarish taqiqlanadi. qish davri(dekabr, yanvar, fevral).
Ekspluatatsiyani taqiqlash shartlari Yagona iqtisodiy makonga a'zo davlatlarning hududiy ijro etuvchi hokimiyat organlari tomonidan o'zgartirilishi mumkin.
Ko'rib turganimizdek, faqat ma'lum bir mintaqa har qanday turdagi kauchukdan foydalanishni taqiqlash muddatini o'zgartirganda, faqat noyabr haqida gapirish mumkin. Xo'sh, biz nima bilan yakunlaymiz:
- Martdan noyabrgacha, shu jumladan, siz yozgi shinalarda haydashingiz mumkin.
- Sentyabrdan maygacha, shu jumladan, siz tishli shinalarda haydashingiz mumkin.
- Siz butun yil davomida novdasiz qishki shinalarda haydashingiz mumkin.
Ko'rib turganingizdek, shinalarni qachon o'zgartirish to'g'risida qaror oqilona chegaralar ichida sizga bog'liq va qonun bo'yicha shinalarni yozdan qishga va qishdan yozga o'zgartirish uchun belgilangan vaqt chegaralarini buzish juda qiyin, chunki ko'pchilik ko'pincha bu rejalashtirilgan vaqtda hamma narsa allaqachon Ular poyafzallarini uzoq vaqt oldin almashtirdilar.
Ayni paytda, agar sizda shinalarni almashtirishga vaqtingiz bo'lmasa yoki boshqa sabablarga ko'ra buni qilishni xohlamasangiz ham, hech kim sizni buning uchun qonunga muvofiq jazolay olmaydi - qoidabuzarlik uchun jarima. Texnik reglamentlar g'ildiraklar va shinalar sohasida 2019 yil 9 sentyabr holatiga ko'ra oddiygina yo'q. Biroq, biz ushbu qonunni buzishni tavsiya etmaymiz, agar yo'l politsiyasi inspektorlari tez-tez bu erga sudrab borishlari sababli 500 rubl miqdorida jarimani nazarda tutuvchi 12.5-moddaning 1-qismi. Va bu jarimaning noqonuniy ekanligini isbotlash uchun (va bu noqonuniy - nima uchun tegishli maqolada batafsil tavsiflangan), siz hech bo'lmaganda bir oz, lekin qonuniy bilimdon bo'lishingiz kerak.
Va, albatta, yozgi shinalarni qishki shinalarga almashtirish nuqtai nazaridan ushbu qonunni buzmaslik uchun yanada jiddiy sabab bor - o'z xavfsizligingiz.
Aytgancha, biz qonun bo'yicha shinalarni yozdan qishga va orqaga almashtirishni qachon ko'rib chiqdik. Va bu qonunni buzganlik uchun jarima bo'lmasa-da, eskirgan uchun jarima bor qishki shinalar. Bundan tashqari, jarima olish uchun bu eskirish to'liq bo'lishi shart emas - maxsus aşınma ko'rsatkichlari bo'lmaganda 4 mm gacha. Agar shinalaringizning protektor chuqurligi kamroq bo'lsa, siz yangi qishki shinalarni sotib olishingiz kerak bo'ladi va shundan keyingina poyabzalingizni almashtiring.
Avtomobil g'ildiraklari asosiy komponent hisoblanadi transport vositasi, ko'pchiligi eskirish va yıpranmaya duchor bo'ladi. Buning sababi kauchukning yo'l va yo'l reagentlari bilan doimiy aloqasi. G'ildirak shinalarining ishlash muddatini uzaytirish, o'zingizni va boshqa ishtirokchilarni himoya qilish tirbandlik, yopishib olishga arziydi texnik tavsiyalar shinalardan foydalanish bo'yicha. Qish faslining tugashi va iliq ob-havoning boshlanishini hisobga oling va yo'l politsiyasidan shinalaringizni qachon yozgisiga almashtirish haqida ogohlantirishni kutmang.
G'ildiraklarni o'z vaqtida almashtirish shinalar aşınmasının quyidagi sabablarini oldini olishga yordam beradi:
- yo'l sifatining mavsumiy yomonlashishi (muz, qishdan keyin chuqurliklar, issiq asfalt);
- qor ko'lami va yo'ldan tashqari sharoitlardan haydash;
- protektor keskin tormozlash vaqtida saqlanadi;
- mavsumga qarab shinalardagi havo bosimining nomutanosibligi;
- transport vositalarining ishlash standartlarini buzish.
Ba'zi tejamkor avtomobil egalari shinalarni faqat bitta juft g'ildirakda - old yoki orqada almashtiradilar. Bunday tejamkorlik nafaqat transport vositalarining buzilishi, balki yo'l-transport hodisalari bilan ham to'la.
2 Qishki shinalarni yozgi shinalarga almashtirish
Har bir avtomobil ishqibozining mavsumiy shinalarni almashtirish haqida o'z e'tiqodi bor:
- Qish davrini erta almashtirish tarafdorlari o'z pozitsiyalarini kelayotgan sovuqqa erta tayyorgarlik ko'rish va to'satdan sovuq yoki muz bo'lsa, yo'lda harakatlanishni himoya qilish zarurati bilan rag'batlantiradilar.
- kech smenada tarafdorlar yozgi davr Ular shinalar etarlicha qizib ketganda, bu eskirishni oshirishini va xizmat muddatini sezilarli darajada qisqartirishini hisobga olmagan holda almashtiradilar.
Foydalanish amaliyoti qishki shinalar issiq yozda himoya vositalaridan foydalanish ularning aşınmasını sezilarli darajada oshirishini tasdiqlaydi. Shuning uchun, agar siz uni o'z vaqtida almashtirsangiz, kauchukning ishlash muddati uzaytirilishi mumkin.
Avtomobilingizni o'zgartirganda, o'rtacha kunlik harorat +7C ga tushsa, qishki himoya vositalarini o'rnatishni maslahat beradigan ishlab chiqaruvchilarning tavsiyalari bilan qurollanishingiz kerak. Past haroratlarda yozgi himoyachilar qattiqlashadi va ularning xususiyatlari yomonlashadi.
Rossiya Federatsiyasi qonuniga ko'ra, qishki shinalar og'ir ob-havo sharoiti va hududiy joylashuvga qarab 1 martdan 15 martgacha o'zgartirilishi kerak. Rossiyada mart oyining o'rtalariga kelib, harorat barqarorroq bo'ladi, qor qoplamlari yo'qoladi va asfalt quriydi, buning natijasida qishki shinalarning texnik xususiyatlari ahamiyatli emas.
Albatta, mashinaning poyabzalini qoidalarga muvofiq almashtirish yaxshi, lekin egasi o'zi harakatlanayotgan hududning yo'l qoplamasining sifatini (qishdan keyin) hisobga olishi kerak: shahar yo'llari avvalgidan ko'ra ko'proq toza va toza. aprel oyining o'rtalariga qadar ba'zan qor bilan qoplangan qishloq yoki viloyat yo'llari.
Rossiya ulkan mamlakat va janubiy viloyatlar aholisi g'ildiraklarni mavsumiy almashtirish bilan bog'liq o'ziga xos xususiyatlarga ega, chunki qishda qor umuman yo'q, asfalt quruq va harorat ancha yuqori. Shu nuqtai nazardan, bunday joylarda tishli shinalardan foydalanish keng tarqalgan emas, u erda barcha mavsumiy shinalar ko'proq modada. Sanani o'zgartirish qish himoyachilari u erda ob-havo sharoitlariga qarab o'zgarib turadi, haydovchilar harorat qaysi kundan boshlab tekislanganligini va +5, +7C va undan yuqori darajada qolayotganini kuzatishlari kerak, keyin ular mashinaning poyabzalini xavfsiz almashtirishlari mumkin.
Shimoldagi avtoulov egalari, aksincha, qorli shinalardan ko'proq foydalanadilar, chunki qor yog'ishi va qattiq sovuqda haydash maxsus talablarni talab qiladi. texnik xususiyatlar- bilan himoyachilar metall tikanlar. Va shinalarni almashtirishni talab qiladigan vaqt oralig'i u erda markaziy va janubiy viloyatlarga qaraganda bir oz farq qiladi, ular hududiy harorat parametrlari bilan belgilanadi.
3 Yozgi shinalarni almashtirish
2015-yil 1-yanvardagi texnik reglamentning 8-ilovasiga asosan shinalari shpalli avtotransport vositalaridan foydalanish. yoz vaqti iyundan avgustgacha taqiqlangan. Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasi qonuni yozda qishki shinalarda tirgaksiz haydashni umuman taqiqlamaydi, lekin siz 1 iyunga qadar tirgakli shinalarda minishingiz mumkin.
Avtomobilning yozgi shinasini almashtirish shartlari +5,+7C dan past bo'lmagan o'rtacha kunlik haroratga bog'liq. Agar kunduzi havo +10, +11C gacha qizisa, ertalab joylarda sovuqlar paydo bo'lishi va yozgi shinalarda mashina haydash avariyaga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, qishda ishlatiladigan yozgi shinalar egiluvchanligini yo'qotadi va avtomobilning tormozlanishi ikki baravar ko'payadi.
Agar yoz davom etsa va qish mavsumi Mavsumiy harorat va yozgi shinalarni almashtirish o'rtasidagi bog'liqlikning quyidagi parametrlari bilan tanishish avtomobil ixlosmandlari uchun foydalidir:
- termometr ko'rsatkichlari qanchalik past bo'lsa, yozgi qadam qanchalik qiyin bo'lsa;
- kauchuk qanchalik qattiq bo'lsa, u shunchalik past bo'ladi yopishqoqlik xususiyatlari;
- Tutqich xususiyatlari qanchalik yomon bo'lsa, yonilg'i sarfi shunchalik ko'p bo'ladi va protektor eskiradi.
Ushbu jarayonlarni muvozanatlash uchun avtomobil g'ildiragi ishlab chiqaruvchilari kimyoviy tuzilish va protektor naqshida farq qiluvchi shinalarni ishlab chiqdilar.
Yozda ishlatiladigan avtomobil shinalari qattiqroq va issiq asfalt bilan aloqa qilishda yaxshi bardosh beradi. Yoniq past haroratlar shinalar qattiqlashadi va ushlash kamayadi. Harakat jarayoni siljish jarayoniga aylanadi.
Minimal o'rtacha kunlik harorat, shundan so'ng biz "poyabzalimizni almashtirish" vaqti kelganini tushunamiz - +7 daraja Selsiy
Qishki va yozgi shinalarga qo'shimcha ravishda, shinalar uchun yana bir uchinchi variant mavjud - butun mavsum uchun shinalar. "Barcha mavsumiy shinalar" afzalliklarga qaraganda ko'proq kamchiliklar bilan ajralib turadi, chunki yozda ular ko'proq eskiradi va qishda kamroq elastik bo'ladi. Butun mavsumiy shinalar deyarli 0 daraja haroratda ishlaydi.
Mutaxassislar yozgi shinalarni oldindan almashtirishni maslahat berishlarining 4 ta asosiy sababi bor:
- Xizmat ko'rsatish stantsiyasida hayajon.
- Chiziqli protektorlarda yugurish: dastlabki 100-200 km davomida sirpanishdan va to'satdan tormozlanishdan saqlaning. Tavsiya etilgan haydash tezligi 70 km/soat.
- O'rnatishni sovuq havoga qaraganda issiq havoda amalga oshirish qulayroqdir.
- Mashina tabiatning to'satdan injiqliklariga tayyor.
Bir nechta yo'qolgan tirgaklar qor yoki muzda yozgi shinalar bilan tugash ehtimoli kabi xavfli emas.
4 Shinalarni o'z vaqtida almashtirishning qo'shimcha sabablari
Avtomobil shinalari, birinchi navbatda, o'z xavfsizligingiz uchun o'zgartirilishi kerak. Buning iqtisodiy sabablari ham ahamiyatsiz emas: qishki shinalar yozda tez eskiradi, qishda esa yozgi protektorlarda haydash baxtsiz hodisalar va kutilmagan xarajatlarga olib keladi.
Sug'urta kompaniyalari, qoida tariqasida, agar avtomobilda mavsumga mos kelmaydigan shinalar bo'lsa, sug'urta qilishni rad etadi.
Shinalarni almashtirish muddati avtomobildan foydalanish shartlariga bog'liq: agar bahorda avtomobil asosan ertalab va kechqurun ishlatilsa va bu vaqtda sovuqlar bo'lishi mumkin bo'lsa, unda shinalarni almashtirishga shoshilmaslik kerak, agar kuzda mashina ertalab va kechqurun ishlatilsa, unda siz mashinaning poyafzalini almashtirishga shoshilishingiz kerak.
Operatsion geografiyasi ham juda muhim, chunki shahar atrofi va shahar yo'nalishlarida kecha va kunduzning harorat ko'rsatkichlari odatda farq qiladi. Shunday qilib, muzning paydo bo'lish ehtimoli kattaroq va qishloq yo'llarida qorning erishi shahar yo'llariga qaraganda ko'proq vaqt talab etadi.
5 Shinalarning mavsumiy nomuvofiqligi uchun jarima
2015 yil 1 yanvardan qishda yozgi shinalar uchun moliyaviy jarima. kuchga kirishi tufayli 500 rublni tashkil qiladi texnik hujjat Bojxona ittifoqi. Farmonda dekabrdan fevralgacha avtomobillarni qishki shinalarsiz ishlatish taqiqlanadi. Mintaqaviy tuzilmalarga Rossiyaning turli hududlarida ob-havo sharoitlariga qarab taqiqlash vaqtini tartibga solish huquqi beriladi.
Rossiya Federatsiyasi qonunchiligi yozda qishki shinalardan foydalanish uchun jarimani nazarda tutmaydi.
Shuningdek, qonunchilikda shinalari tishli avtomobilda “Sh” belgisi yo‘qligi uchun jarima nazarda tutilmagan.
O'zgartirish avtomobil shinalari, hayotimizdagi hamma narsa kabi, o'z vaqtida bajarilishi kerak, ayniqsa, agar sizning xavfsizligingiz bunga bog'liq bo'lsa.
Statistik ma'lumotlarga ko'ra, avtomobillar soni Rossiya Federatsiyasi 2016 yil boshiga kelib u 56 milliondan oshdi, shundan 44 millioni yengil avtomobillar, 4 millioni yuk avtomobillari va 1,5 millioni avtobuslardir. Rossiyada 2015 yil yanvar oyining boshidan boshlab "G'ildirakli transport vositalarining xavfsizligi to'g'risida" gi texnik reglamentlar joriy etildi, bu esa avtomobil egalarini qonun hujjatlarida belgilangan muddatlarda o'z avtomobillaridagi shinalarni almashtirishga majbur qiladi. Buning sababi, qishki shinalar moda emas, balki zarur vosita qishda yo'llarimizdagi baxtsiz hodisalar sonini kamaytirish. 2016 yil oktyabr oyidan boshlab Davlat Dumasi ushbu tartibga rioya qilmaslik uchun jarima turlarini muhokama qilmoqda.
Keling, nega mavsumiy shinalarni almashtirish kerakligini ko'rib chiqaylik.
Bunday texnik reglament jahon amaliyotida yangilik emas. Masalan, Shveytsariya, Shvetsiya va Finlyandiyada muzli sharoitda yozgi shinalarda haydash uchun siz jiddiy jarima va qo'shimcha ravishda ma'muriy jazo olishingiz mumkin.
Shuning uchun, sayohat qilishni yaxshi ko'radiganlar uchun qishki shinalarni almashtirish vaqtini tanlaymiz Yevropa davlatlari foydali bo'ladi.
Latviya. Dekabr oyining boshidan bahorning birinchi kunigacha ushbu mamlakatga kirayotganda, mashinangizda qishki etiklar borligiga ishonch hosil qiling, aks holda siz darhol jarimaga tortilishi mumkin.
Avstriya. 1-noyabrdan boshlab 15-aprelgacha, birinchidan, avtomobil shinalari yon devorlarida M&S belgisi boʻlishi shart, ikkinchidan, shinalar protektorlarida minimal chuqurlik to'rt millimetr.
Belgiya. Yumshoq iqlim tufayli shinalarni almashtirish shart emas. Biroq, tirgaklar bilan shinalardan foydalanishga faqat noyabr oyining boshidan mart oyining oxirigacha ruxsat beriladi.
Chex Respublikasi. Chiziqli shinalardan foydalanish qat'iyan man etiladi. Qishki shinalardan faqat qor, muz yoki sovuq kutilsa, oktyabrdan aprel oyining boshigacha foydalanishga ruxsat beriladi.
Finlyandiya. Bu mamlakat iqlimi va ob-havo sharoitida Rossiyaga o'xshaydi. Noyabr oyining boshidan aprel oyining boshigacha oyoq kiyimlarini qishki shinalarga almashtirish qonun bilan majburiydir.
Estoniya. Majburiy mavjudligi qishki shinalar"M+S" sinfi avtomobilda dekabr oyining boshidan fevral oyining oxirigacha, lekin siz poyafzalni ertaroq kiyishingiz mumkin - oktyabr oyining boshidan aprel oyining oxirigacha. Agar siz tishli shinalar muxlisi bo'lsangiz, qonun ularni oktyabr oyining o'rtalaridan mart oyining oxirigacha ishlatishga ruxsat beradi. Biroq, ba'zi manbalar uning to'liq taqiqlanishi haqida gapiradi.
Buyuk Britaniya. Yozgi shinalarni almashtirish qish qonuni haydovchining ixtiyoriga qoldirilgan. Misol uchun, Shotlandiyada ob-havo mos bo'lganda, qishki shinalar ishlatiladi. Shuni esda tutingki, butun mamlakat bo'ylab tishli shinalar taqiqlangan.
Polsha. Oldingi mamlakatga o'xshash. Qor bilan qoplangan yo'llarda haydash uchun faqat imtiyoz mavjud: siz qor zanjirlaridan foydalanishingiz mumkin.
Shvetsiya. Mavsumiy shinalarni almashtirish faqat sizning avtomobilingiz ushbu mamlakatda ro'yxatdan o'tmagan bo'lsa, ixtiyoriy majburiyat hisoblanadi. Aks holda, iltimos, oyoq kiyimingizni dekabr oyining boshidan mart oyining oxirigacha almashtiring yoki butun yil davomida almashtirmasdan haydang. Biroq, tishli shinalar faqat oktyabr oyining boshidan aprel oyining oxirigacha foydalanishga ruxsat etiladi.
Shveytsariya. 2015 yildan beri avtomobildagi shinalarni almashtirish rasman qonun bilan tartibga solinmagan, ammo qishda baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, qishki shinalarsiz aybdor qo'shimcha jarimaga tortiladi. Bu mamlakatda shpalli shinalarda faqat bir xil tezlikda harakatlanishingiz mumkin: aholi punktlarida 80 km/soat, aholi punktlarida esa 50 km/soatdan oshmaydigan tezlikda.
Barcha mavsumiy shinalardan foydalanish
Mavsumdan tashqari shinalarning asosiy afzalligi shundaki, yildan-yilga qishki shinalarni qachon kiyish va yozgi shinalarni qachon kiyish kerakligi haqida savol berishning hojati yo'q. Mavsumdan tashqari shinalar bu borada ko'pchilik uchun inkor etilmaydigan ortiqcha.
Qonunchilikda bunday kauchukning maxsus sifat sertifikati bo'lishi kerakligi aniq ko'rsatilgan. Ushbu sertifikatning mavjudligi "M+S" belgisi bilan ko'rsatilgan.
Ko'proq mumkin bo'lgan variantlar bu belgining imlosi: “M&S” yoki “M S”.
Dekabr va fevral oylari orasida sertifikatlanmagan shinalar uchun jarimaga tortilmaslik uchun yuqoridagi belgilar bilan mavsumdan tashqari shinalardan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Agar siz avtomobilingizdagi shinalarni almashtirish haqida o'ylashga qaror qilsangiz, diskning diametriga qarab narx Moskvada 1500 rubldan 4500 gacha bo'ladi.
Shinalarni qishki va yozgi shinalarga almashtirish: bojxona ittifoqi qoidalarining nuanslari
Keling, 2005 yildan beri amalda bo'lgan va sobiq MDHning ayrim hududlarida, xususan, Belarus, Qozog'iston va Rossiya Federatsiyasida g'ildirakli transport vositalarining xavfsizligiga ta'sir qiluvchi texnik reglamentlarning ba'zi nuanslarini ko'rib chiqaylik. Texnik reglamentlar avtomobilning "poyabzallarini" o'zgartirish rejimini nazorat qiluvchi va shinalarni qishki shinalarga majburiy almashtirishni nazarda tutuvchi asosiy hujjatdir.
Ushbu reglamentning asosiy nuanslari:
- Iyundan avgustgacha shpalli shinalardan foydalanish taqiqlanadi;
- Dekabrdan fevralgacha faqat qishki poyafzallarga ruxsat beriladi;
- Qish oylarida shpalli va tirgaksiz shinalardan foydalanishga ruxsat beriladi;
- Mahalliy hokimiyat organlari o‘z xohishiga ko‘ra, 15 maydan 15 sentyabrgacha qishki shinalardan foydalanishni taqiqlashi mumkin.
Mavjud qoidalarga ko'ra, poyabzalni qishki shinalarga va aksincha o'zgartirish kerak bo'lganda quyidagi muddatlar ajratiladi (jadvalga qarang).
Sanalar |
Yoz |
Qish (to'qilgan) |
Qish (to'qlanmagan) |
|
Taqiqlangan |
Ruxsat berilgan |
Ruxsat berilgan |
|
|
Ruxsat berilgan |
Ruxsat berilgan |
Ruxsat berilgan |
|
|
Ruxsat berilgan |
Taqiqlangan |
Ruxsat berilgan |
|
|
Ruxsat berilgan |
Ruxsat berilgan |
Ruxsat berilgan |
— Shunga ko‘ra, yozgi shinalarni almashtiryapmiz qish shartlari 1 dekabrgacha taqdim etiladi. Ammo shinalarni ta'mirlash ustaxonasida navbatda turmaslik uchun 2 hafta oldin yaxshiroqdir.
— Yozda qishki shinalarda haydash mumkinmi? – Amaldagi qonunchilikka muvofiq, siz ishonchli haydashingiz mumkin, lekin yuqorida aytib o'tilganidek, mahalliy qonun chiqaruvchi organlar taqiqlashi mumkin.
— Qaysi haroratda oyoq kiyimingizni qishki shinalarga almashtirish kerak? — Amaliyot shuni ko'rsatadiki, o'rtacha kunlik harorat +70C dan past bo'lsa, uni xavfsiz o'zgartirish mumkin. Lekin eng muhimi, albatta, yo'lning holati. Agar siz asosan shahar ichida asfaltda yursangiz, qonunda belgilangan muddat tugaguncha kutishingiz mumkin. Va agar siz shahar tashqarisiga chiqishingiz kerak bo'lsa va qor yo'lni qoplasa, albatta.
Shinaning vaqti va turi bilan hamma narsa aniq bo'lsa, keling, uning sifati haqida gapiraylik.
Yozgi va qishki shinalar bir qator farqlarga ega, asosiysi protektor naqsh va uning chuqurligi. Avtomobil turiga va shinalar turiga qarab protektor chuqurligi o'zgaradi.
Qoida tariqasida, shinalar ishlab chiqaruvchida o'rnatilgan maxsus eskirish ko'rsatkichiga ega. Agar zavodda eskirish ko'rsatkichi bo'lmasa, uning chuqurligi maxsus diagnostika stend yordamida o'lchanadi, yo'l harakati politsiyasi tomonidan to'xtatilganda buni yodda tuting. Qishki shinalarning protektorlari baland blok va chuqur oluklar bilan ajralib turadi, bu esa bo'shashgan sirtlarda (axloqsizlik, qum, qor) ajoyib yordam beradi. Ular ho'l asfaltda haydash uchun juda mos emas.
Sozlanishi protektor balandligi kamida bo'lishi kerak:
- Uchun yengil avtomobillar O1, O2, M1, N1 toifalari - 1,6 mm, qishki shinalar uchun esa 4 mm;
- ATV, mototsikl va mopedlar - 0,8 mm;
- Yuk ko'tarish og'irligi 3,5 t - 1 mm dan yuqori bo'lgan yuk mashinalari;
- Avtobuslar, trolleybuslar - 2 mm.
Dastlabki talablar jantlar deformatsiyalar, yoriqlar, pishirish izlari va boshqa narsalarning yo'qligi shaklida ular o'z ahamiyatini yo'qotdilar. Endi shinalar shikastlanmagan bo'lishi kerak.
Shinalarni noto'g'ri ishlatish uchun jarimalar
Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.5-bobida Bojxona ittifoqining Texnik reglamentiga havolalar yo'q, ya'ni. shinalarni qishkilarga majburiy almashtirish uchun. Shuning uchun 2016 va 2017 yillarda haydovchiga bunday jarima solinishi mumkin emas. Garchi bu haqdagi loyiha muhokama qilinayotgan bo'lsa-da.
Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi 2-7-qismlariga to'g'ri keladigan nosoz transport vositasini boshqarish uchun 500 rubl miqdorida jarima solinadi. Haydash ham taqiqlangan avtotransport vositasi ushbu moddaning 1-bandiga muvofiq.
Qattiq shinalardan foydalanganda "Sh" stikeri bo'lmasa, haydovchiga qonun bilan jarima belgilanmaydi.
Avtotransport vositasini boshqarish taqiqlanadi, agar:
- Avtotransport protektoridagi naqshning chuqurligi ruxsat etilganidan kamroq;
- Oʻrnatilgan turli o'lchamlar model, dizayn, dizayn va eskirish darajasida farq qiluvchi bir o'qdagi g'ildiraklar;
- Bir mashinaga bir vaqtning o'zida tirgaksiz va tikilgan poyabzal o'rnatiladi. Bu erda shuni bilish kerakki, agar biron sababga ko'ra tirgakli shinangiz tushib ketgan bo'lsa, siz xizmat ko'rsatish markaziga borib, qishki shinalardagi tirgaklarni almashtirishingiz yoki ularni o'zingiz tiklashingiz mumkin;
- Shinalarning o'lchamlari va yuk ko'tarish qobiliyati avtomobil modeliga mos kelmaydi;
- Mahkamlash shakli va teshiklarining o'lchamlarini buzish, shuningdek, mahkamlashning yo'qligi;
- Protektor ramkasining delaminatsiyasi deb ataladigan narsa, shinalar yon devorlari va shinalarda teshilishlar mavjud;
- Disklar yoki jantda korroziyadan kelib chiqqan yoriqlar, chiplar, notekislik va shikastlanishlar mavjud.
Xulosa
Agar tirgaklar eskirsa, qishki shinalardagi tirgaklarni almashtirish haqida o'ylang. Bitta boshoqni almashtirish narxi atigi 20 rublni tashkil qiladi. Bu faqat sizning xavfsizligingiz uchun ekanligini unutmang.
Qabul qilingan texnik reglamentlar haqida tanqidchilar nima deyishidan qat'i nazar, yozgi shinalarni qishki shinalarga almashtirish majburiy bo'lganda, statistik ma'lumotlarga ko'ra, yo'llardagi baxtsiz hodisalar soni 15 foizga kamaydi.
Bu uning samaradorligining shubhasiz dalilidir.
Albatta, qayta poyabzal kiyishning aniq sanasini aytib bo'lmaydi. Rossiya qonunlariga ko'ra, siz mart oyidayoq yozgi shinalarga o'tishingiz mumkin. Lekin bu mumkin, lekin bu zarur degani emas. Mart - avtoulovchilar uchun qiyin oy. Bahorgi kunduzgi yomg'irdan so'ng, tunda yoki erta tongda asfaltda qora muz hosil bo'ladi. Yozda u bilan uchrashish yoqimli holat emas. Har bir haydovchi bunday sharoitda, hatto qishki shinalarda ham nazoratni engishga qodir emas.
Lekin bu faqat qoplamaning o'zi haqida emas. Yo'llarda qor yoki muzning yo'qligi hali qishki shinalardan voz kechishga asos bermaydi. Tashqi tomondan quruq va toza bo'lib tuyuladi, trek past haroratlarda, hatto ozgina ortiqcha bo'lsa ham, xavf tug'dirishi mumkin. Buning sababi, mavsumiy shinalar o'z navlari jihatidan juda katta farq qiladi kimyoviy tarkibi. Tashqarida qanchalik sovuq bo'lsa, yozgi shinalar shunchalik shishiradi. Natijada, yo'l tutilishi sezilarli darajada yomonlashadi. Salbiy ob-havoga kirganingizda, yozgi shinalarda haydash butunlay xavfli bo'ladi. To'satdan o'zingizni xandaqqa tushib qolgandan ko'ra, bir necha hafta davomida asfaltda shpiklaringizni chayqagan ma'qul.
"Ko'pchilik shinalar ishlab chiqaruvchilar Shartli minimal chegarani +7 daraja deb hisoblang. Agar o'rtacha kunlik harorat bu belgidan oshib ketgan bo'lsa, siz yozgi shinalarni xavfsiz kiyishingiz mumkin. Bunday sharoitda u yo'lni yaxshi ushlab turishni boshlaydi ", - deb maslahat beradi shinalar bo'yicha mutaxassis Leonid Pashchenko.
Mutaxassislarning uzoq muddatli kuzatuvlari shuni ko'rsatadiki, Rossiyaning markaziy qismida bunday o'rtacha kunlik qiymatlarni apreldan oldin kutish mumkin emas. Shinalar do'koniga shoshilmasdan oldin, yozgi shinalaringizning holatini tekshirishingiz kerak. Qatlamning chuqurligi 1,6 mm dan kam bo'lmasligi kerak. Bunday minimal ko'rsatkichlar Texnik reglamentda ko'rsatilgan, ammo aslida "ish" chuqurligi yozgi shinalar 3 mm dan boshlanadi, aks holda akvaplaning xavfi ortadi, ya'ni g'ildiraklar ko'lmaklarda "suzadi". Yangi to'plam uchun "kal" shinalar va vilkalar ustida haydamaslik yaxshiroqdir.
G'ildiraklarning joylashishi ham muhimdir. Tajribali shinalarni o'rnatuvchilar odatda vaziyatga o'zlari qarashadi. Oldingi mavsumda oldingi o'qda bo'lgan shinalar odatda ko'proq eskiradi, shuning uchun ularni hozir orqaga o'tkazish mantiqan. Shunday qilib, shinalar bir tekisda "kal bo'ladi" - va bu birinchi navbatda avtomobilni boshqarishda xavfsizlik muammosi.Shunday qilib, biz poyabzalimizni almashtirdik. Qishki shinalar bilan nima qilish kerak? Saqlash masalasiga beparvo munosabatda bo'lmaslik kerak. Asosiysi, ularni yorug'lik va namlikdan himoya qilishdir. Bu erda hamma narsa ko'proq yoki kamroq oddiy. Garajdan yaxshiroq Joy topish qiyin. Ham quruq, ham issiq. Eng maqbul harorat 0-25 daraja. Balkon ham mos keladi, lekin keyin shinalar yopiq bo'lishi yoki suv o'tkazmaydigan sumkaga solingan bo'lishi kerak. Jazirama quyosh ostida doimiy "ko'nchilik" kauchuk uchun zararli - sirtda mikro yoriqlar paydo bo'ladi. Tashqi ta'sirlardan himoya qilish uchun avtosalonlarda maxsus shinalar uchun konditsionerlar sotiladi. Agar u bilan davolansa tashqi yuzasi saqlashdan oldin siz shinalarning ishlash muddatini uzaytira olasiz.
Saqlash vaqtida shinalarning deformatsiyasiga yo'l qo'ymaslik kerak. Shuning uchun, siz ularni birinchi mos bo'shliqqa siqib chiqarishga urinmasligingiz kerak. Ularga erkinlik bering va ularni boshqa qattiq narsalar bilan qo'llab-quvvatlamang.
“Kauchukni qanday holatda saqlash to'plamga bog'liq. Agar shinalarda jantlar bo'lmasa, ularni to'xtatib bo'lmaydi. Shinalar tik holatda qoldirilishi kerak, ularni vaqti-vaqti bilan aylantirib, yig'ilmasligi kerak, aks holda ular uzoq vaqt davomida deformatsiyalanadi. Ammo yig'ilgan g'ildiraklar bilan hamma narsa aksincha. Ideal variant - uni garajga osib qo'yish. Agar buning iloji bo'lmasa, uni gorizontal holatda saqlash yaxshiroqdir. Siz ularni bir-birining ustiga qo'yishingiz mumkin”, - deya sharhlaydi Leonid Pashchenko.Mavsumda 1500-3000 rubl to'lashga qarshi bo'lmasangiz, to'g'ri saqlash haqida tashvishlanishingiz shart emas. Bu, odatda, ixtisoslashtirilgan xizmatlar yoki shinalar do'konlarida bir mavsum uchun shinalarni saqlash qancha turadi. Siz, albatta, tejamaslik kerak bo'lgan narsa - bu shinalarning o'zi. Umuman olganda, "oyoq kiyimingizni almashtirmaslik" haqidagi fikrlarni haydash yaxshiroqdir. Issiq havoda hatto eski yozgi shinalar ham eng yangi qishki shinalardan yaxshiroqdir.
2015 yil davomida avtomobil ixlosmandlari qishki shinalardan qanday foydalanish kerakligi haqidagi yangi qonun loyihasini muhokama qilishdi. Ko'pgina haydovchilar hali ham qonun qabul qilinganmi yoki yo'qligini bilishmaydi. Shuning uchun bu masalani tushunish muhimdir. Bundan tashqari, buzilish yo'l harakati qoidalari jarima solishga sabab bo‘ladi.
Qishki shinalar qonuni
Avvalo, shinalarni qishkilarga almashtirish qanday qonun ekanligini va uning asosiy qoidalari nima ekanligini tushunishingiz kerak. 2015 yil 1 yanvarda qabul qilingan Bojxona ittifoqining Texnik reglamentiga shunday nom berilganligini bilish muhimdir. U transportdan xavfsiz foydalanish talablarini belgilaydi.
Bundan buyon qishki haydash uchun mo'ljallangan va yozda tirgaklar bilan jihozlangan shinalardan foydalanish taqiqlanadi. Va, aksincha, qishda yozgi g'ildiraklarga minish taqiqlangan. Shu bilan birga, qonunchilik barcha g'ildiraklarni bir vaqtning o'zida almashtirish talabini belgilaydi.
Biroq, qishki shinalar to'g'risidagi qonun ham juda ko'p kamchiliklarga ega. Eng muhimlaridan biri shundaki, ishlatiladigan shinalarga talablar qo'yadigan maqolalar mavjud emas yuk tashish, shuningdek avtobusda.
Bundan tashqari, kauchukning qonunda ko'rsatilgan talablarga muvofiqligi qanday tekshirilishi to'liq aniq emas. Faqatgina texnik nazorat punktlari tegishli vakolatlarga ega. Biroq, yangi avtomobillar bu majburiyatdan ozod qilinadi.
Nima uchun shinalaringizni o'z vaqtida o'zgartirishingiz kerak
Qonunga ko'ra qishki shinalarni qachon o'rnatish kerakligini aniqlayotganda, nima uchun ushbu qoida talablariga rioya qilish juda muhimligini tushunishingiz kerak. Texnik reglamentni ishlab chiqishdan asosiy maqsad yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlashdan iborat.
Qishki shinalarni o'z vaqtida o'rnatmaslik natijasida yuzaga kelishi mumkin butun chiziq muammolar:
- tormoz masofasini oshirish baxtsiz hodisalar ehtimolini sezilarli darajada oshiradi;
- harakat tezligining pasayishi tirbandlikka olib keladi;
- mashina sirpanib ketmoqda, chunki u juda tik bo'lmagan qiyaliklarni ham engib o'tolmaydi.
G'ildiraklardan foydalanish qoidalari
Qishki shinalar to'g'risidagi qonun shinalarning ishlashi uchun ma'lum qoidalarni belgilaydi:
- Yozda shinalar bilan jihozlangan shinalardan foydalanish taqiqlanadi. Taqiqlash muddati iyundan avgustgacha.
- Qishda, dekabrdan fevralgacha qishki shinalar bilan jihozlanmagan mashinalarni haydab bo'lmaydi.
- Butun yil davomida siz maxsus qoziq bo'lmagan kauchukdan (Velcro deb ataladigan) foydalanishingiz mumkin. U M va S harflari bilan mos ravishda belgilanishi kerak.
- Iqlimga qarab, mahalliy hokimiyat organlari har xil turdagi kauchuklardan foydalanish shartlarini o'zgartirish huquqiga ega. Ular faqat yuqoriga qarab o'zgartirilishi mumkin.
- Qishda protektor chuqurligi kamida 4 mm, yozda esa 1,6 mm bo'lishi kerak.
Qishki shinalar turlari
Odatda qishki shinalarning ikki turi mavjud - tirgaklar va Velcro bilan. Ushbu turdagi shinalarning har biri o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega.
Velcro deb atalmish maxsus sifatli kauchukdan qilingan. Bu juda yumshoq va past haroratlarga chidamli. Bu yaxshi tortishni ta'minlaydi. Ushbu shinalar yo'l yuzasiga yopishadi, deyish mumkin. Ular yumshoq iqlimi bo'lgan hududlarda, shuningdek, shahar sharoitida foydalanish uchun eng mos keladi. Biroq, Velcro ko'proq uzunlikka ega Bundan tashqari, ular muz va qorda yomonroq ishlaydi.
Tishli shinalar eng xavfsiz hisoblanadi. Ular qattiq sovuq uchun juda yaxshi. Shu bilan birga, yo'l bilan o'ralgan g'ildiraklarning mukammal tutilishi sezilarli darajada kamayishi mumkin tormoz masofalari. Bunday shinalar muzli yo'llarda, shuningdek, ho'l qor bilan qoplangan yo'llarda yaxshi ishlaydi. Bunday g'ildiraklar nam asfaltda ishlatilganda ancha yomon ishlaydi. Biroq, bunday g'ildiraklarning kamchiliklari ham bor. Ular juda og'ir va harakatlanayotganda yuqori tezlik Ular juda ko'p shovqin qiladilar. Bundan tashqari, shpiklar juda tez eskiradi va ularning ishlashi paytida yoqilg'i sarfi ortadi.
Shinalarning xizmat qilish muddati
Faqat qonun protsessor chuqurligini talab qilishi muhim emas talab darajasi. Shuning uchun, siz qancha vaqt ishlatishingiz mumkinligini va shinalarning xizmat muddatini qanday oshirishni bilishingiz kerak.
Protektorning yaroqsiz holga kelishi uchun qancha vaqt ketishini hisoblash mumkin emas. Buni faqat foydalanish vaqtida aniqlash mumkin. Chiziqli shinalar eng tez eskiradi. Ular uch mavsumdan ko'p bo'lmagan muddatda ishlatilishi mumkin. Velcro ancha uzoqroq ishlatilishi mumkin. Barcha mavsumiy shinalar eng uzoq davom etadi. Biroq, ular ekstremal sharoitlarda ishlatilmasligi kerak ob-havo sharoiti: haddan tashqari issiqlik yoki sovuqda.
Shunday qilib, shinaning qonunga rioya qilmasligi uchun qancha vaqt ketishini taxmin qilish mumkin emas. Biroq, ularning foydalanish muddatini uzaytirishning bir usuli bor. Buning uchun siz mavsumga mos kelmaydigan g'ildiraklarda harakatlanmasligingiz kerak.
Shinalar toifasini tasdiqlash
Deb ataladigan narsaga kelsak butun mavsum uchun shinalar, qonunda bunday kauchukni qanday sertifikatlash haqida hech qanday ma'lumot yo'q. Ammo ishlab chiqaruvchilar chiqish yo'lini topdilar - ular bir xil shinalar uchun ikkita toifadagi sertifikatlarni berishadi. Ulardan biri yozda, ikkinchisi qishda foydalanish imkoniyatini tasdiqlaydi.
Barcha qishki shinalar tez orada tog 'tizmalari shaklida maxsus belgilarga ega bo'ladi. Ushbu nishon shinalar past haroratlarda foydalanish uchun mo'ljallangan maxsus arktik kauchukdan tayyorlanganligining xalqaro tasdig'idir.
Qaysi shinalar taqiqlangan?
Hech kimga sir emaski, tirnoqli avtomobil shinalari buziladi yo'l yuzasi. Shuning uchun ular qishki shinalarda qancha tirgak bo'lishi kerakligi to'g'risida standartlarni o'rnatdilar. Rossiya bu qonunni qo'llab-quvvatladi.
Yagona farq - chiziqli metr uchun boshoqlar soni. Evropada bu ko'rsatkich 50 ga ruxsat etiladi. Rossiyada u 10 ga oshdi.
Shunday qilib, ishlab chiqaruvchi tirgaklar soni standartlarda belgilangan talablarga javob berishini isbotlashi kerak. Shu maqsadda an'anaviy ravishda ixtisoslashtirilgan sinov qurilmasi qo'llaniladi. Shinalarning belgilangan standartlarga mos kelishini aniqlash uchun transport vositasi yo'lning ma'lum bir qismini 100 marta 100 km / soat tezlikda boshqaradi. Shundan so'ng, yo'lning qat'iy belgilangan qismi tortiladi va natija sinovdan oldingi og'irlik bilan taqqoslanadi. Agar natija belgilangan standartlarga to'g'ri keladigan bo'lsa, sinovdan o'tgan shinalar talablarga javob beradi.
Bugungi kunda shinalarni sinovdan o'tkazish tartibi Evropa mamlakatlarida keng qo'llaniladi. Biroq, Rossiyada bunday sinov laboratoriyalari mavjud emas.
Natijada, shinalarni standartlarga muvofiqligini tekshirish mumkin emas. Ma'lum bo'lishicha, qishda siz deyarli har qanday shinadan shpikli foydalanishingiz mumkin.
Shinalarni qachon almashtirish kerak?
Agar siz o'rnatilgan g'ildiraklardan foydalanish qoidalarini eslasangiz qoidalar, savol, qonunga ko'ra, avtomatik ravishda o'chiriladi. Yo'l harakati politsiyasi xodimlari bilan kelishmovchiliklarga yo'l qo'ymaslik uchun bu 1 dekabrgacha amalga oshirilishi kerak. Shinalar 1 iyungacha qayta o'rnatilishi kerak.
Lekin xavfsizlik talablari haqida unutmang. Ularning fikricha, ma'muriy jihatdan har doim ham tavsiya etilmaydi belgilangan vaqt, unda qishki shinalarga o'tish amalga oshiriladi. Qonun faqat tavsiya etilgan davrlarni belgilaydi, ammo hayotni boshqarish kerak umumiy ma'noda. Shinalarni almashtirish vaqtiga kelsak, quyidagi tavsiyalar mavjud:
- Yo'l bir necha marta muz bilan qoplangan bo'lsa, siz qishki shinalarni o'rnatishingiz kerak. Rossiyada hatto sentyabr oyida ham sodir bo'ladigan birinchi sovuqlardan keyin shinalarni qishkilarga almashtirish har doim ham tavsiya etilmaydi. Mashinani ushlab turing sirpanchiq yo'l Oddiy emas. Shuning uchun, almashtirish bilan juda ko'p kechiktirmaslik kerak. yozgi shinalar qish uchun, qorni butunlay erni qoplashini kutish.
- Qishki shinalardan qutulish uchun shoshilishning hojati yo'q. Kechasi ham yo'lda muz bo'lmaguncha kutish kerak.
Qonunga rioya qilmaslik uchun jazo
Qishki shinalar haqidagi qonunga rioya qilmaganlar jazolanmaydi. Gap shundaki bu daqiqa uchun jarimalar o'z vaqtida almashtirish shinalar yo'q.
Biroq, Konventsiya kodeksi eskirgan avtomobil shinalaridan foydalanganda avtomobil egasi quyidagi holatlarga duch kelishini belgilaydi:
- yo'l harakati politsiyasi xodimining ogohlantirishi;
- 500 rubl miqdorida jarima.
Bunday holda, huquqbuzarlikni aniqlagan xodim ushbu variantlardan bevosita tanlashi mumkin. Amalda, haydovchi kamdan-kam hollarda o'zini ogohlantirish bilan cheklaydi. Ko'pincha transport inspektorlari jarimani to'lash uchun kvitansiya beradilar. Bu, shuningdek, avtomobil egasini qish/yozgi shinalarni almashtirish muddatlariga rioya qilishga undashi mumkin. Qonun saviyasini oshirishga qaratilgan
Shunday qilib, qishki shinalardan foydalanish bo'yicha yangi qonun talablariga rioya qilish sizni nafaqat jarima to'lashdan himoya qiladi. Ularni tinglash orqali siz yo'lda xavfsizlikni sezilarli darajada yaxshilashingiz mumkin.
