Otestujte si 40 najťažších otázok o pravidlách cestnej premávky. Odovzdajte licenciu: aké sú najťažšie otázky týkajúce sa pravidiel cestnej premávky?

Predstavujeme vám režim +5 otázok!

Náš tester implementuje proces pridávania doplňujúcich otázok, ktorý je blízky realite a plne zodpovedá skutočnému zloženiu skúšky na Štátnom dopravnom inšpektoráte (Štátny inšpektorát bezpečnosti dopravy) s režimom doplňujúcich otázok v súlade s novo navrhnutými predpismi.

Nové pravidlá sprísňujú režim doručovania a eliminujú možnosť pochybenia bez následkov. Každá vstupenka má 4 tematické bloky (5 otázok v každom bloku). V súlade s novými pravidlami odovzdávania je povolené urobiť 2 chyby v RÔZNYCH tematických blokoch. Ak sú v jednom tematickom bloku dve chyby, skúška je ukončená. S každou chybou sa pridá 5 otázok z podobného tematického bloku a chyba v dodatočná otázka- skúška sa skončila.

Predpisy sa menia, ale lístky zostanú rovnaké. Preto, ako doteraz, príprava bude spočívať v preštudovaní všetkých lístkov. Vždy je však zaujímavé otestovať sa v podmienkach blízkych skutočným.

Tento režim sa jednoducho zapína/vypína a je dostupný v kategóriách: „náhodný lístok“, „náhodné otázky“, „vybraný lístok“.

Výňatok z nových predpisov na absolvovanie teórie pravidiel cestnej premávky:

Všeobecné ustanovenia metodiky doručovania teoretická skúška:

Každý test obsahuje 20 otázok. Všetky skúšobné otázky sú spojené do 4 skupín po 40 tematických blokov, z ktorých každý pozostáva z 5 otázok. Vstupenka pozostáva zo štyroch tematických blokov. Každá otázka má dve až päť odpovedí, z ktorých jedna je správna.

Na zodpovedanie lístka pozostávajúceho z 20 otázok má skúšaný kandidát na vodiča 20 minút. Skúška môže trvať dlhšie, ak sa kandidát vodiča pomýlil alebo neodpovedal na jednu otázku v určenom čase, má možnosť odpovedať na 5 otázok z jedného doplnkového tematického bloku do 5 minút.

Ak sa kandidát vodič pri odpovedaní na otázky týkajúce sa lístka dopustil dvoch chýb v rôznych tematických blokoch alebo neodpovedal na dve otázky v rôznych tematických blokoch vo vyhradenom čase alebo urobil jednu chybu a neodpovedal na jednu otázku v rôznych tematických blokoch v Vo vyhradenom čase má možnosť odpovedať na 10 otázok v dvoch dodatočných tematických blokoch do 10 minút. Dodatočné tematické bloky sa vyberajú z rovnakých skupín ako tematické bloky, keď odpovedajú na otázky, v ktorých sa kandidát na vodiča pomýlil, neodpovedal, prípadne sa pomýlil a neodpovedal.

Doplnkový tematický blok sa vyberá z rovnakej skupiny ako tematický blok, pri zodpovedaní otázok, na ktoré sa kandidát vodiča pomýlil alebo neodpovedal.

stupeň "PASSED" udelené, ak kandidát na vodiča v stanovenom čase správne odpovedal na 20 otázok na lístku.

stupeň "NEPREŠLI" sa udeľuje, ak kandidát na vodiča v určenom čase správne odpovedal na menej ako 18 otázok na lístku, alebo urobil dve chyby v jednom tematickom bloku alebo nezodpovedal dve otázky v jednom tematickom bloku v určenom čase. V tomto prípade sa skúška zastaví a uchádzač je o tom informovaný.

Pri teoretickej skúške je zakázané používať odbornú literatúru, telefóny a iné technické prostriedky, rozprávajte sa s inými ľuďmi. V prípade porušenia sa skúška ukončí a uchádzačovi sa udelí bodové hodnotenie "NEPREŠLI".

Na konci teoretickej skúšky má skúšaný právo na vysvetlenie chýb, ktorých sa dopustil.

Účastník dopravy je každý. Nezáleží na tom, či do práce dochádzate vlastniť auto alebo ho musíte používať každý deň verejná doprava. Či už ste obyčajný cyklista alebo mladá mamička s kočíkom prechádzajúcim cez cestu... Pravidlá cestnej premávky sú akýmsi súborom práv a povinností, ktorých dodržiavanie je nemenej dôležité ako dodržiavanie noriem Ústavy SR alebo Zákona o rodine. . Neznalosť týchto noriem zároveň nikoho, ani vodičov, ani chodcov, nezbavuje trestu za ich nedodržiavanie. Okrem toho môže byť trest v závislosti od závažnosti spáchaného trestného činu správny alebo trestný. Vskutku, pre mnohých je aj žltý semafor a pár sekúnd červenej stále považované za zelené...

Nárast počtu áut, neustále zmeny situácie na cestách a zastarávanie mnohých ustanovení vedú k zmenám v pravidlách pohybu na cestách. Frekvencia zavádzaných zmien niekedy dosahuje tri až štyri inovácie za rok. O všetkých novinkách musia vedieť nielen začiatočníci pripravujúci sa na skúšky, ale aj skúsení vodiči a chodci.

40 najťažších otázok o pravidlách cestnej premávky

Poznať všetky nuansy nie je len jediný možný spôsob, ako oficiálne prijímať vodičský preukaz, ale aj možnosť rozumne komunikovať so zástupcami dopravnej polície. Je to reálna šanca, ako sa vyhnúť plateniu nezákonne vydanej pokuty. Toto je sebavedomý pohyb po cestách. Nová verzia pravidiel cestnej premávky zavedená v roku 2014 nám už umožňuje vyvodiť závery o tom, ktoré pravidlá spôsobujú motoristom najväčšie ťažkosti.

Na základe rozboru 100 000 vyplnených skúšok bolo možné identifikovať 40 otázok, na ktoré bolo pre väčšinu účastníkov testu ťažké odpovedať. Možno to nie je najobjektívnejší test, z celkového počtu otázok bolo vybraných len 5%, ale štatistiky hovoria, že najväčšie ťažkosti spôsobujú otázky súvisiace s preraďovaním sa z jedného pruhu do druhého, zatáčaním a zaraďovaním sa do jednosmerky. cesty.

Video odpovedá na 40 najťažších otázok týkajúcich sa pravidiel cestnej premávky

Otázne sú často aj lístky s dopravnými značkami, pravidlá parkovania a nutnosť používať niektoré osvetľovacie zariadenia.

Online testovanie

Stlačte F5

Blížiaci sa termín alebo príležitosť na obnovenie vedomostí je dostatočným dôvodom na preštudovanie pravidiel cestnej premávky. Existuje niekoľko možností, ako to urobiť. Môžete si zakúpiť tlačené vydanie najnovšieho vydania pravidiel cestnej premávky a mať ho vždy po ruke. Môžete prejsť na webovú stránku dopravnej polície a metodicky zvládnuť všetky zložitosti cestnej premávky. Na otestovanie a upevnenie získaných vedomostí môžete pravidelne absolvovať online testovanie.

Podobne ako pri skutočnej skúške, prípustný počet možných chýb by nemal byť väčší ako 2. Virtuálny test úplne napodobňuje skutočnú skúšku, len s tým rozdielom, že ho môžete opakovať nespočetnekrát. Pohodlné prostredie vám umožní pokojne študovať urobené chyby, analyzovať ich a bez zbytočných starostí pristupovať ku skúške „plne vyzbrojení“ získanými znalosťami.

Na úspešné absolvovanie skutočnej skúšky musíte:

• Počas skúšky v maximálnej možnej miere dodržiavajte etické správanie: nesnažte sa pomáhať susedom, nehovorte jeden cez druhého, neprejavujte neopatrnosť s počítačovým vybavením alebo nábytkom;
• plne sa sústrediť na položenú otázku, analyzovať navrhovanú situáciu a jasne stlačiť tlačidlo počítača zodpovedajúce správnej odpovedi. Nadmerné manipulácie môžu viesť k náhodnému kliknutiu na nesprávnu možnosť odpovede.

Dopravné lístky alebo pravidlá

Chybou mnohých kandidátov na vodičov je, že sa zameriavajú výlučne na lístky, pričom samotné pravidlá idú bokom. Ak znalosť pôvodného zdroja zabezpečí úspešné absolvovanie teórie aj praxe, potom mechanické zapamätanie obrázka skúšky a správneho tlačidla na jej zodpovedanie môže viesť k úplnému vypnutiu logiky. Vizuálna a hmatová pamäť môže v meste hrať zlý vtip.

Základné pravidlá správania sa počas skúšky

Nové pravidlá pre výcvik vodičov v autoškolách priniesli množstvo zmien do postupu pri absolvovaní teoretickej skúšky. Zavedenie prísnych licenčných noriem pre autoškoly viedlo k tomu, že nie všetci záujemcovia o vodičák budú môcť absolvovať skúšku vo vlastnej autoškole. V niektorých prípadoch budete musieť ísť na vyšetrovacie oddelenie dopravnej polície a všeobecné zásady potvrdiť nadobudnuté vedomosti.

V každom prípade pre úspešné dokončenie musíte:

• prísť na začiatok skúšky včas;
• dôkladne;
• Na vodičský tréning noste čo najpohodlnejšie oblečenie a obuv;
• Počas skúšky sa vzdajte všetkých nepotrebných predmetov: dáždniky, notebooky, mobilné telefóny- čokoľvek, čo vás môže rušiť alebo rozptyľovať počas jazdy;
• skúste prejsť vodičským testom medzi prvými, pretože v budúcnosti môže vstúpiť do hry jednoduchý ľudský faktor skúšajúceho, ako je únava, hlad alebo iný dôvod, ktorý nemôžete ovplyvniť.

Na zmiernenie stresu niektorí potenciálni vodiči užívajú sedatíva, čo je v mestskom prostredí nežiaduce: rýchlosť reakcie klesá, celkový výkon sa spomalí a v dôsledku toho sa zvyšuje pravdepodobnosť, že urobia chybu.

Konečným výsledkom úspešného absolvovania skúšky je podľa nových pravidiel získanie osvedčenia o povolaní vodiča. vydané po zložení skúšky dopravnej polície.

Dopravní policajti všetky tieto novinky spájajú s vysokou úmrtnosťou na cestách, pre nedostatočný výcvik vodičov. Nové vydanie preto zaväzuje autoškoly k predĺženiu trvania výcviku.

Aj keď štatistiky dopravných nehôd v Rusku ukazujú, že väčšina nehôd sa stane vinou vodičov, ktorí porušujú pravidlá, na druhom mieste je nevyhovujúci stav ciest, ktorý nemá nič spoločné s výcvikom vodičov.

Najviac znevýhodnené regióny z hľadiska počtu nehôd spojených so zlými cestami:

• Severný Kaukaz – 38,8 % z celkového počtu registrovaných incidentov;
• Privolzhsky - 37,6 %;
• Sibírsky - 37,1%.

Tu je skôr potrebné zaviesť do učiva blok o učive, ako pridávať hodiny na štúdium základov psychofyziológie.

Porovnávacia analýza získania povolenia na prechodný pobyt v rôznych krajinách

Krajina vychádzajúceho slnka ponúka 3-mesačný vodičský kurz. Náklady na školenie sú asi 5 000 dolárov. Lekárska prehliadka si nevyžaduje návštevu narkológa alebo gynekológa, stačí si otestovať zrak, sluch a schopnosť rozlišovať farby. Prvý stupeň pozostáva z absolvovania písomného testu s 50 otázkami, z ktorých 45 musí byť zodpovedaných správne. Druhým je pretekárska dráha.

Potom nasleduje minimálne 10 hodín jazdy po meste s inštruktorom počas 5 dní. Ďalšou fázou je absolvovanie ďalšej teoretickej skúšky, ktorá už pozostáva zo 100 otázok. Tu je potrebné správne odpovedať na 90 z nich. Až potom môže kandidát na japonskú licenciu zložiť skúšku v meste.

Nielen, že rôzne štáty v Amerike majú rôzne zákony, ale získanie vodičského preukazu je tiež regulované každým štátom. Povolenie tu musíte získať v štáte, v ktorom chcete bývať. priemerná cenaŠkolné sa pohybuje od 300 do 800 USD. Povinné je absolvovať teoretický kurz a 50 hodín jazdy. Na zloženie písomnej skúšky na odbore dopravy je potrebné osvedčenie o absolvovaní autoškoly.

To zahŕňa iba test zraku. Úspešné absolvovanie skúšky zaväzuje potenciálneho držiteľa trvalého vodičského preukazu kúpiť si auto, poistiť ho a až potom požiadať o trvalý vodičský preukaz. Záverečná skúška trvá v priemere asi 15 minút. Ak je všetko úspešne dokončené, karta vodiča bude zaslaná poštou do 90 dní.

• Správy
• Dielňa

Lada Largus opäť na sklade: Predajcovia AvtoVAZ nie sú spokojní

Ruský automobilový gigant v októbri prudko zvýšil dodávky vozidiel Largus, čím splnil predchádzajúce objednávky a zrýchlil dodávky podľa aktuálnych zmlúv, informovali Vedomosti. Ako povedali publikácii vrcholoví manažéri dvoch predajcov AvtoVAZ, teraz všetci Lada konfigurácia Largus, a ich zásoby sú na úrovni 1,5-2 mesiacov objemov predaja. Problém s prítomnosťou „Largusa“ bol vyriešený...

Jeden z najväčších automobilových závodov v Rusku prešiel z otca na syna

Kaliningrad "Avtotor" je jedným z najväčších automobilových závodov v Rusku. V minulom roku (po ukončení montáže Chevrolet a Opel) podnik vyrobil 92-tisíc áut - najmä značiek Hyundai a Kia a celková kapacita výrobného závodu je 300-tisíc áut ročne. Podľa Vedomosti...

Jednoobjemové nákladné autá v Rusku sú na pokraji úplného vyhynutia

Na základe predajných výsledkov v auguste 2016 bolo podľa informačnej agentúry Avtostat-Info zaregistrovaných 2 538 áut tejto triedy. Okrem toho je potrebné poznamenať, že z nejakého dôvodu spoločnosť Avtostat-Info klasifikuje aj model, ako je Lada Largus, ako minivan. Ak to odstránime, ukáže sa, že minulý mesiac náš jednoobjemový segment predstavoval iba... 126 áut. ...

BMW vyrobilo auto špeciálne pre Rusko

Nedávno ruský premiér Dmitrij Medvedev podpísal dekrét, podľa ktorého moc služobných vozidiel pre vládu a komunálne potreby nesmie presiahnuť 200 Konská sila. Ďalší pokus prestup úradníkov do Lad a iných áut Ruská výroba? Zlyhala na plnej čiare! Faktom je, že BMW je už pripravené obísť tieto obmedzenia a oznámilo...

Najpopulárnejšie autá na sekundárnom trhu: hodnotenie

Okrem toho vedú dva takéto modely: Lada-2114 a stará „deväť“. Na treťom mieste je „sedmička“ so zadným náhonom, hlási „Autostat-Info“. No medzi zahraničnými autami by malo byť prvé miesto s veľkým odstupom od konkurentov na základe výsledkov za 9 mesiacov tohto roka Ford Focus— celkovo viac ako 100 tisíc áut rôznych...

AvtoVAZ ukázal nový obrázok Lada XCODE

Ako môžete vidieť na novom obrázku, dizajn koncepčného crossoveru XCODE bude podobný ako Lada XRAY, od druhého sa však bude líšiť dvojfarebným telom a zväčšeným svetlá výška. Zaujímavé je, že nový teaser skutočne potvrdzuje pravosť náčrtu zverejneného 10. augusta 2016. Dôležité je aj to, aby na fotke bolo päťdverové auto, nie trojdverové...

Diaľnicu M7 tento rok opäť ochromia zápchy

Vlani rozsiahla rekonštrukcia úseku diaľnice M7 Volga, ktorá sa realizovala na úseku od 145 do 156 kilometrov (v rámci mesta Lakinsk, Vladimírska oblasť), skutočne ochromila dopravu na diaľnici M7. Opravovaných 11 kilometrov tak motoristi strávili minimálne dve hodiny, v nešťastnej súhre okolností aj viac ako štyri. ...

Dopravná polícia pokutovala Rusa, ktorý prerobil Ladu na Mustanga

Pozornosť polície upútali fotografie nezvyčajného Mustanga v v sociálnych sieťach. Potom, čo sa obrázky stali populárnymi, inšpektori dopravnej polície identifikovali majiteľa vozidla a pozvali ho na oddelenie na rozhovor, informuje Štátny inšpektorát bezpečnosti dopravy pre región Omsk. Pri kontrole bolo zistené, že 24-ročný obyvateľ Omska vykonal na konštrukcii auta tieto zmeny: namontoval...

Tretie miesto obsadil Silk Road: G-Energy Team

Ruský tím G-Energy Team na mini aute patrí po šiestich etapách pretekov na tretie miesto v celkovom poradí. Vladimir Vasiliev a Konstantin Zhiltsov strávili 11 hodín 16 minút 25 sekúnd prekonávaním rýchlostných skúšok. Za lídrom rely nájazdu zaostávajú o 9 minút a 50 sekúnd, čo je na pomery maratónskych mítingov dosť málo. ...

Ministerstvo pre mimoriadne situácie bolo obvinené z prílišného nákupu drahé autá

Ako počas „Hodiny vlády“ v Štátnej dume vysvetlila Vera Chistova, podpredsedníčka účtovnej komory, ministerstvo pre mimoriadne situácie by malo prejsť na viac dostupné autá, pravdepodobne ruského pôvodu, informuje agentúra TASS. Ministerstvo pre mimoriadne situácie teraz podľa V. Chistovej nakupuje mobilné riadiace centrá na báze drahých áut. Ako vysvetlil podpredseda spoločného podniku,...

Autá pre skutočných mužov

Autá pre skutočných mužov

Aké auto môže spôsobiť, že sa muž bude cítiť nadradený a hrdý? Na túto otázku sa pokúsila odpovedať jedna z najvýznamnejších publikácií, finančný a ekonomický magazín Forbes. Táto tlačená publikácia sa snažila určiť najviac pánske auto podľa ich rebríčka predaja. Podľa redakcie...

AKO si vybrať značku auta, akú značku auta si vybrať.

AKO si vybrať značku auta, akú značku auta si vybrať.

Ako si vybrať značku auta Pri výbere auta si treba naštudovať všetky pre a proti auta. Hľadajte informácie na populárnych automobilových webových stránkach, kde majitelia áut zdieľajú svoje skúsenosti a odborníci testujú nové produkty. Po zhromaždení všetkých potrebných informácií sa môžete rozhodnúť...

Hlavné postavy Miestni dopravní policajti nereagovali na nový Golf. Podľa pozorovaní majú oveľa radšej honosnú Hondu (na Ukrajine zrejme vzácna). Tradičné proporcie Volkswagenu navyše skrývajú aktualizovanú platformu karosérie tak dobre, že je to pre bežného človeka ťažké...

Najviac kradnuté značky áut v Petrohrade

Najviac kradnuté značky áut v Petrohrade

Krádež áut je odveká konfrontácia medzi majiteľmi áut a zlodejmi. Ako však poznamenali orgány činné v trestnom konaní, dopyt po ukradnutých autách sa každý rok výrazne mení. Len pred 20 rokmi bola väčšina krádeží výrobkov domáci automobilový priemysel a najmä vo VAZ. Ale...

Čo vozili hviezdy v 20. storočí a dnes?

Čo vozili hviezdy v 20. storočí a dnes?

Každý už dávno pochopil, že auto nie je len dopravný prostriedok, ale ukazovateľ postavenia v spoločnosti. Pri pohľade na auto môžete ľahko určiť, do ktorej triedy patrí jeho majiteľ. Platí to pre bežného človeka aj popové hviezdy. ...

Aké farby áut sú najobľúbenejšie?

Aké farby áut sú najobľúbenejšie?

V porovnaní so spoľahlivosťou a technické vlastnosti, farba karosérie auta je, dalo by sa povedať, maličkosť - ale maličkosť, ktorá je dosť dôležitá. Kedysi nebola farebná škála vozidiel nijako zvlášť pestrá, no tieto časy už dávno upadli do zabudnutia a dnes majú motoristi k dispozícii široké...

Pred testom môžeme pokojne povedať, že to bude „Tri proti jednému“: 3 sedany a 1 liftback; 3 preplňované motory a 1 atmosférický motor. Tri autá s automatickou prevodovkou a len jedno s manuálnou prevodovkou. Tri autá sú európskej značky a jedno je...

VYBERTE si auto: „Európske“ alebo „Japonské“, Nákup a predaj.

VYBERTE si auto: „Európske“ alebo „Japonské“, Nákup a predaj.

Výber auta: „európske“ alebo „japonské“ Pri plánovaní kúpy nové auto, bude automobilový nadšenec nepochybne stáť pred otázkou, čo uprednostniť: ľavostranné riadenie „Japonca“ alebo pravostranné riadenie – legálne – „Európana“. Chcem šoférovať auto: úskalia nových cvičení na okruhu Chcem šoférovať auto: ...

Dobré popoludnie, milý čitateľ.

Teoretická skúška z oprávnenia viesť vozidlá sa vykonáva pomocou špeciálnych skúšobných kariet vyvinutých Štátnou inšpekciou bezpečnosti dopravy.

K dispozícii sú 2 sady lístkov (ABM a CD), každá obsahuje 40 lístkov s 20 otázkami. Tie. Spolu je tam 1600 otázok. Aby sme boli spravodliví, treba poznamenať, že niektoré otázky sú rovnaké v rôznych súboroch, takže počet jedinečných otázok je o niečo menší.

Ako ukazuje prax, nie všetky otázky sú rovnako zložité. Existujú jednoduché otázky, v ktorých sa chyby vyskytujú veľmi zriedkavo, ale sú aj dosť ťažké otázky. Tento článok sa bude týkať:

Začnime.

Najťažšie otázky na skúške dopravnej polície

Na určenie najťažších otázok na skúške dopravnej polície sa použili štatistiky zo sekcie „lístky na skúšku“ na webovej stránke.

Štatistiky sa zbierali od 15.12.2016 do 23.12.2016.
Počas tejto doby bolo rozhodnuté 134283 vstupeniek(2685660 otázok), v ktorých bolo urobených 233916 chýb.

Navyše, v najťažšej otázke bola chyba urobená v 40,27 % prípadov.
V najjednoduchšej otázke došlo k chybe v 0,32 % prípadov.

Najťažšia otázka je teda viac ako 100-krát ťažšia ako tá najjednoduchšia.

Ak si chcete vyskúšať riešenie najjednoduchších alebo najťažších otázok, môžete k nim kedykoľvek pristupovať v ponuke lístkov na skúšky:

Top 3 najťažšie otázky v kategórii ABM

č. 3 Je povolená preprava osôb v odtiahnutom aute?

Tiket 18, otázka 17 - 3. miesto (30,7 % chýb)

• Povolený.
• Povolené len pri ťahaní s pružným alebo pevným závesom.
• Zakázané.

Komentár:

Zložitosť tejto problematiky možno vysvetliť tým, že uchádzači o vodiča počas školiaceho procesu nevenujú náležitú pozornosť bodom upravujúcim odťah. V skutočnosti to nie je prekvapujúce. Mnohí vodiči nikdy nebudú musieť ťahať vôbec. Počas procesu učenia v autoškole sú prípady odťahovania tiež pomerne zriedkavé.

Správna odpoveď je druhá (odsek 20.2 pravidiel cestnej premávky).

č.2 Komu musíte dať prednosť pri odbočovaní doľava?

Tiket 3, otázka 15 - 2. miesto (30,8 % chýb)

• Električky A a B.
• Električka A a osobné auto.
• Len električka A.
• Nikto.

Komentár:

Táto otázka je ťažká kvôli množstvu vozidiel prezentovaných na obrázku. Situáciu navyše upravujú súčasne tri body pravidiel cestnej premávky (13.9, 13.10, 13.11). Vo všeobecnosti vám otázky tohto druhu umožňujú dobre sa pripraviť praktická jazda auto.

V dobrých autoškolách sa počas výcvikového procesu kandidátom na vodiča kladú zložitejšie otázky. Napríklad sa vyberie križovatka dvoch nerovných ciest, ku ktorým sa z každého smeru približujú 2 až 3 vozidlá, ktoré plánujú pohyb rôznymi smermi. Kandidát na vodiča musí pomenovať poradie, v ktorom autá opustia križovatku. V tomto prípade treba brať do úvahy vozidlá, ktoré z križovatky vychádzajú súčasne.

Správna odpoveď je tretia.

Č. 1 Čo by ste mali robiť pri odbočovaní doľava?

Tiket 38, otázka 13 - 1. miesto (37,4 % chýb)

• Najprv prejdite cez križovatku.
• Prednosť dajte len autu so zapnutým blikajúcim svetlom a špeciálnym zvukovým signálom.
• Dajte prednosť obom vozidlám.

Komentár:

Najťažšia otázka zo súboru ABM. Ku križovatke sa približujú 2 ľudia súčasne osobný automobil a auto so zapnutými špeciálnymi signálmi. Pred križovatkou sú osadené značky prednosti a semafory. Na zmiatie vodiča pribudla tabuľa ukazujúca smer Hlavná cesta. Na správne vyriešenie tohto problému si musíte zapamätať 2 body pravidiel premávky (3.2 a 13.4).

Správna odpoveď je tretia.

Top 3 najťažšie otázky v kategórii CD

č. 3 Za minimálnu požadovanú vzdialenosť pri jazde nákladným vozidlom alebo autobusom po suchej vozovke sa považuje vzdialenosť, ktorú vozidlo prejde najmenej:

Tiket 26, otázka 20 - 3. miesto (34,9 % chýb)

• 1 sekunda.
• 2 sekundy.
• 3 sekundy.

Komentár:

Jedna z otázok v skúškové papiere, odpoveď, na ktorú si stačí zapamätať. V pravidlách cestnej premávky sa nezohľadňuje pojem „minimálna požadovaná vzdialenosť“. Zložitosť pridáva skutočnosť, že podobná otázka v súbore lístkov kategórie ABM má inú správnu odpoveď.

Pokiaľ ide o aplikáciu tejto problematiky v praxi, vyvoláva pochybnosti. Po prvé, vodič nemôže presne merať čas v sekundách bez pomoci externého zariadenia (stopky). Po druhé, aj keď vykoná toto meranie, nie je zaručené, že špecifikovaná vzdialenosť bude dostatočná na to, aby zabránila nehode spôsobenej náhlym brzdením auta vpredu.

Správna odpoveď je tretia.

č. 2 Aké správne delikty v oblasti dopravy sa trestajú povinnou prácou?

Tiket 18, otázka 18 - 2. miesto (39,9 % chýb)

• Pre manažment vozidlo vodič, ktorý nemá oprávnenie viesť vozidlo (okrem cvičnej jazdy).
• Za vedenie vozidla vodičom zbaveným oprávnenia viesť vozidlá.
• Za odovzdanie kontroly nad vozidlom osobe, ktorá zjavne nemá oprávnenie viesť motorové vozidlo (okrem cvičnej jazdy) alebo ktorá bola tohto oprávnenia zbavená.
• Za všetky uvedené priestupky.