Prvé auto moderného typu (teda s benzínový motor) vytvoril v roku 1885 istý Karl Benz. Je vaše meno povedomé? Bol to trojkolesový dvojmiestny kočiar na vysokých kolesách. Odvtedy ľudia neustále zdokonaľujú svoj vynález a každoročne uvoľňujú stovky tisíc nových produktov po celom svete. 
Spomedzi všetkých krajín s rozvinutým ľahkým priemyslom vyniká šesť lídrov vo výrobe automobilov.
Č. 1 v Číne – 24,5 milióna kusov v roku 2015
Nie nadarmo je Čínska ľudová republika považovaná za najväčší automobilový trh na svete. Každý rok vyrábajú koncerny viac a viac modelov. Čo sa týka výroby vozidiel, Čína spolu prevyšuje ďalšie dve automobilky (USA a Japonsko). Väčšina áut sa predáva na domácom trhu.
Najpopulárnejšie čínske značky automobilov:
- BYD podporuje nezávislosť v strojovej výrobe. Spoločnosť má v úmysle čoskoro naplniť celý svet svojimi modelmi a oživiť národné automobilový priemysel.
- Lifan- koncern, ktorý sa za viac ako 20 rokov stal jednou zo stovky najväčších neštátnych spoločností v Číne. Okrem osobné autá vyrába aj autobusy, motocykle, skútre, štvorkolky a nákladné autá.
- Geely je držiteľom titulu najinovatívnejšieho podniku v Číne. Vyrába viac ako 30 modelov.
- Chery Vyvíjajú modely hybridných a elektrických vozidiel.
- Veľký múr známy svojimi pickupmi.
- FAW je najstaršia čínska automobilka.
USA číslo 2 – 12,1 milióna kusov v roku 2016
Americký automobilový priemysel začal na konci 19. storočia. Odvtedy to bol práve tento štát, ktorý viedol rebríček vo výrobe áut. V 80. rokoch dvadsiateho storočia. Vedenie sa dostalo Japonsko a v roku 2008 Čína.
Najlepšie značky áut z tejto krajiny:
- Cadillac je značka, ktorá vyrába luxusné autá. Pod touto značkou bol vytvorený štandardný motor pre americký automobilový priemysel.
- Ford. Koncern vyrába široký sortiment osobných automobilov a úžitkové vozidlá.
- Chevrolet- jedna z najpopulárnejších značiek v Amerike. Zapnuté tento moment V Rusku a Európe je predaj modelov tejto značky zastavený.
- Buick je spoločnosť, ktorá vyrába autá pre strednú triedu.
Číslo 3 Japonsko – 9,2 milióna kusov v roku 2015
Výroba Japonské autá každým rokom klesá, no napriek tomu zostávajú populárne. Vďaka dostupnému pomeru ceny a kvality sú lídrami v predajnosti. Pohodlný salón, moderný systém ovládanie, nízke náklady, výborné základné vybavenie a spoľahlivosť je to, čo mnohí majitelia áut tak milujú.
Najznámejšie značky áut sú:
- Toyota je koncern, ktorý vyrába autá ako pre začiatočníkov v automobilovom biznise, tak aj pre skúsených vodičov. Má pôsobivú zostavu rodinné modely. Náhradné diely pre Toyotu nájdete v každom kúte krajiny.
- Nissan je automobilová značka, ktorá si zakladá na ekologickosti svojich výtvorov. Náhradné diely vyrába aj samotná korporácia.
- Honda je spoločnosť, ktorá vybavuje interiéry áut najmodernejšou technológiou. Vysoký stupeň bezpečnosť v prípade nehody umožňuje koncernu predstihnúť svojich konkurentov v predaji.
- Subaru- značka, ktorá sa vyznačuje prítomnosťou pohon všetkých kolies na všetkých 4 kolesách a monokokovej karosérii. Jednoduchá údržba, komfortný interiér plný technológií a atraktívna cena robia z áut Subaru hodnotnú investičnú možnosť.
- Suzuki vyrábať kompaktné modely, ktoré majú bežkárska schopnosť. Táto nákladová efektívnosť je veľmi lákavá modernom svete dopravné zápchy a zlé cesty.
- Mazda je automobilka, ktorá vyrába modely, ktoré vydržia akékoľvek poveternostné podmienky.
4 Nemecko – 6 miliónov kusov v roku 2015
motory vnútorné spaľovanie vymysleli nemeckí obyvatelia Karl Benz a Nicholas Otto. Ľuďom okamžite napadlo nainštalovať motor na kolesový vozík. Spoločnosti založené v tých časoch sú teraz veľkými obavami. Medzi európske krajiny Nemecko zaujíma vedúce postavenie vo výrobe vysokokvalitných vozidiel.
Nemecký automobilový priemysel v značkách:
- Volkswagen – najväčší záujem, v ktorej sú umiestnené aj značky: Audi, Škoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche. Prvé tri značky sú kľúčové a ostatné sú skôr navrhnuté tak, aby udržali záujem o autá značky.
- Mercedes-Benz- spoločnosť, ktorá okamžite vyrábala drahé autá, no postupom času začali vyrábať kvalitné malé autá.
- Opel bola pôvodne nemecká značka, no kúpili ju Američania a teraz je súčasťou General Motors.
- BMW- výrobca luxusných automobilov. Vydanie je pomerne malé, ale úspešná politika značky umožnila spoločnosti stať sa populárnou medzi mladými ľuďmi.
Južná Kórea č. 5 – 4,5 milióna kusov v roku 2015
Juhokórejský automobilový priemysel začal v polovici dvadsiateho storočia. Prvých niekoľko desaťročí sa vyrábali kópie slávnych európskych modelov. Potom však so zapojením zahraničných špecialistov začali vyvíjať svoje vlastné autá.
Výrobcovia strojov:
- KIA má továrne po celom svete – v Turecku, Severnej Amerike, Číne, Indii atď.
- Hyundai je najväčším výrobcom automobilov v Kórei.
India č. 6 – 4,1 milióna kusov v roku 2015
Indický automobilový priemysel sa rýchlo rozvíja a vďaka svojmu pohonu je už na 6. mieste na svete. Na území štátu sa nachádzajú továrne mnohých zahraničných koncernov, ale existujú aj čisto národné výrobné zariadenia.
Indické známky:
- sila sa špecializuje na výrobu kamióny, autobusy a poľnohospodárske stroje.
- Tata je spoločnosť, ktorá vyrába osobné a úžitkové vozidlá, ako aj rovnomenné motory.
Rýchly rozvoj automobilového priemyslu v niektorých krajinách a pokles výroby v iných tento rebríček každoročne mení. Už niekoľko rokov sa Čína drží na prvom mieste. Ale bude to tak vždy?
Jedna z najväčších svetových automobilových spoločností založená v roku 1908 Williamom Durantom. Medzinárodné ústredie spoločnosti sa nachádza v Detroite; GM podniky v takmer 120 krajinách zamestnávajú 209 tisíc ľudí.
GM a jeho strategickí partneri vyrábajú osobné a nákladné autá v 35 krajinách. Divízie General Motors tiež poskytujú servis a predaj nasledujúcich značiek: Baojun, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Daewoo, Holden, Isuzu, Opel, Vauxhall a Wuling.
Spoločnosť vyrába širokú škálu osobných a úžitkových vozidiel pod značkami Ford, Lincoln a Mercury. Ford má podiel v Japonský výrobca autá značky Mazda.
Ruská dcérska spoločnosť Spoločnosť Ford(JSC Ford Motor Company) patrí automobilový závod v meste Vsevolozhsk (Leningradská oblasť), pri vykonávaní montáže autá Ford Focus a Ford Mondeo.
V súčasnosti automobilka vlastní také značky automobilov ako Maybach,“ Mercedes Benz“ (Mercedes-Benz) a „Smart“.
Na konci roka 2011 čistý zisk nemeckej automobilky koncern Daimler vzrástol o 29 %, čo predstavuje rekordných 6,029 miliardy eur oproti 4,674 miliardy eur v predchádzajúcom roku.
Po tom, čo taliansky koncern Fiat 10. júna 2009 dokončil akvizíciu aktív Chrysleru, vznikla Chrysler Group LLC.
V apríli 2011 sa taliansky výrobca dohodol s Chryslerom na zvýšení svojho podielu v americká spoločnosť na 46 % z 30 % a v júli Fiat dokončil kúpu 7,5 % podielu v skupine Chrysler od kanadskej a americkej vlády, čím zvýšil svoj podiel v automobilke na 53,5 %.
Okrem samotnej značky Volkswagen vlastní skupina rovnakého mena také značky automobilov ako Bentley, Bugatti, Lamborghini, Audi, Škoda, Seat a Scania.
V januári 2009 založil Volkswagen AG Volkswagen Group Rus LLC, ktorá zlúčila dve ruské dcérske spoločnosti – Volkswagen Group Rus a Volkswagen Rus.
Od novembra 2007 Volkswagen Group Rus vyrába autá v Kaluge, 170 km juhozápadne od Moskvy. Jeho projektovaná výrobná kapacita je 150 000 vozidiel ročne. Závod vyrába automobily Volkswagen a Škoda.
Čistý zisk nemeckého automobilového koncernu Volkswagen AG sa ku koncu roka 2011 v porovnaní s rokom 2010 viac ako zdvojnásobil – na 15,4 miliardy eur.
11. februára 2010 bola podpísaná dohoda o vytvorení závodu na báze závodu Sollers-Naberezhnye Chelny. spoločný podnik o vývoji a výrobe automobilov medzi Sollers a Fiat.
Snímka 1
Popis snímky:
Snímka 2
Popis snímky:
Snímka 3
Popis snímky:
Snímka 4
Popis snímky:
Snímka 5
Popis snímky:
Snímka 6
Popis snímky:
Snímka 7
Popis snímky:
Snímka 8
Popis snímky:
Snímka 9
Popis snímky:
Snímka 10
Popis snímky:
2. Volkswagen Group (Volkswagen) Volkswagen Group je nemecká nadnárodná automobilová spoločnosť so sídlom vo Wolfsburgu, Dolné Sasko, Nemecko. Je výrobcom automobilov, nákladných automobilov, motocyklov, motorov a turbostrojov. Volkswagen znamená „ ľudové auto"zapnuté nemecký. Jeho súčasný slogan je "Das Auto" ("Auto"). Spoločnosť má pobočky v približne 150 krajinách a prevádzkuje 100 výrobných závodov v 27 krajinách. Majetok spoločnosti sa odhaduje na 446 920 000 000 USD, 572 800 zamestnancov spoločnosti pracuje v r. rozdielne krajiny mier. Trhová hodnota: 119 100 000 000 USD Predaj: 261 600 000 000 USD Zisk: 12 000 000 000 USD
Snímka 11
Popis snímky:
Snímka 12
Popis snímky:
4. BMW Group (skupina BMW) Bayerische Motoren Werke AG je nemecká spoločnosť vyrábajúca automobily, motocykle a motory. Bola založená v roku 1916 a jej ústredie sa nachádza v bavorskom Mníchove v Nemecku. Aktivity BMW sa realizujú vo viac ako 150 krajinách a sú koordinované zo „štvorvalcovej“ budovy v Mníchove. BMW Group vyrába motocykle pod značkou Motorrad. Vyrába aj mini autá a luxus Autá Rolls-Royce. Spoločnosť má 10 výskumných a vývojových centier, z ktorých 4 sa nachádzajú v Nemecku, 3 v USA a po 1 v Rakúsku, Japonsku a Číne. BMW Group v súčasnosti prevádzkuje 28 výrobných závodov v 13 krajinách. Táto globálna výrobná sieť je základom rastu pre BMW. BMW Group Skupina má v súčasnosti pobočky predaja automobilov v 34 krajinách. Zamestnáva 110 351 ľudí a má majetok v hodnote 190 660 000 000 USD Trhová hodnota: 83 400 000 000 USD Predaj: 101 000 000 000 USD Zisk: 7 400 000 000 USD
Snímka 13
Popis snímky:
Snímka 14
Popis snímky:
Snímka 15
Popis snímky:
Snímka 16
Popis snímky:
Snímka 17
Popis snímky:
Snímka 18
Popis snímky:
Hodnotenie vychádza z oficiálnych údajov zverejnených samotnými výrobcami. Použili sa aj štatistiky z analytickej stránky Focus2move.
Hodnotenie zohľadňuje výrobné štatistiky automobilové aliancie, ktorá môže zahŕňať viacero spoločností alebo značiek. Štatistiky napríklad nezohľadňujú jednotlivých výrobcov ako Audi, Volkswagen, SEAT a Škoda, ale celý koncern Volkswagen, do ktorého patria všetky tieto značky.
To isté platí pre aliancie. Hodnotenie neposkytuje samostatné údaje pre Renault a Nissan. Týchto výrobcov považuje za jednu veľkú spoločnosť. V roku 2017 sa navyše francúzsko-japonská aliancia stala vlastníkom kontrolného balíka akcií Mitsubishi, čo umožnilo partnerom zlepšiť výrobné štatistiky.
Štatistika kórejčiny výrobcovia Kia a Hyundai, keďže ten vlastní kontrolný podiel v Kia Motors.
Ďalším obchodom, ktorý ovplyvnil pomer síl v rebríčku najväčších svetových automobiliek, bola zmena majiteľov Opla. Americký General Motors v roku 2017 predal svoje nemecké aktívum Francúzom - koncernu PSA, ktorý je známejší ako Peugeot-Citroen.
Dnes Groupe PSA zahŕňa päť značky áut: Peugeot, Citroen, DS, Opel a Vauxhall (v niektorých krajinách sa autá Opel predávajú pod touto značkou).
V tabuľke nižšie nájdete nasledujúce informácie:
- mená najväčších výrobcov automobilov na svete;
- objem vyrobených áut;
- dynamika - zmeny v objemoch výroby v porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka.
Na našej stránke nájdete aj:
Najväčšie automobilky na svete
Na základe výsledkov predaja v januári až júni 2019.
| № | Výrobca | Počet áut, milión | Dynamika, % |
| 1 | Volkswagen | 5.05 | -6.7 |
| 2 | Toyota | 4.8 | +1.6 |
| 3 | Renault-Nissan | 4.6 | -7 |
| 4 | General Motors | 3.7 | -15.3 |
| 5 | Hyundai-Kia | 3.5 | -4.9 |
| 6 | Ford | 2.5 | -11 |
| 7 | Honda | 2.4 | +1.8 |
| 8 | Fiat-Chrysler | 2.2 | -5.9 |
| 9 | P.S.A. | 1.7 | -11.8 |
| 10 | Daimler | 1.3 | -3.9 |
Ak sa rozhodnete pre kúpu nové auto, potom by ste mali venovať pozornosť nielen jeho charakteristikám, ale aj štúdiu informácií o výrobnej spoločnosti. V súčasnosti je prevažná väčšina podnikov súčasťou koncernov, a nie individuálne.
Výraz „starosť“ má nemecko-anglické korene, ale jeho pôvod sa našiel v latinčine, kde toto slovo znamenalo „miešať“. Prvý koncern na svete vznikol za vlády florentskej postavy Cosima Mediciho, ktorý sa aktívne zapájal do prepravy tovaru do krajín Afriky a Ázie. Lee Iaccoca, slávny americký manažér, raz povedal, že v dvadsiatom prvom storočí bude svetový automobilový trh ovládať len niekoľko spoločností. Vo svojich úsudkoch sa spoliehal výlučne na svetové trendy, a tak sa jeho predpoveď splnila s najvyššou presnosťou, hoci sa mnohým zdá, že v našom svete existuje veľké množstvo nezávislých výrobcov strojov. V skutočnosti existujú určité aliancie, medzi ktoré patria aj automobilky.
Na základe výsledkov za uplynulý rok 2015 medzi 3 najväčšie globálne koncerny patrí americká skupina spoločností General Motors, nemecká aliancia Volkswagen Konzern a najväčšie japonské združenie výrobcov automobilov - Toyota Motor Corporation. Značka GM sa mohla pochváliť rekordnou úrovňou predaja, keď predala približne desať miliónov áut svojich „wardových“ značiek. Pozrime sa v roku 2016 na to, ktoré značky patria do ktorých koncernov.
General Motors: vodca alebo bankrot
General Motors má za sebou dlhú a tŕnistú cestu svojho vzniku. Dlhých sedemdesiatsedem rokov nedokázala žiadna iná automobilka prekonať jeho predajnú úroveň, hoci v roku 2009 vedenie vyhlásilo bankrot. Odvtedy sa veľa zmenilo. V súčasnosti pod General Motors patria značky ako Daewoo Alpheon, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Opel a Vauxhall. GM tiež udržiava pokračujúcu spoluprácu so značkami ako Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari, Maserati, Subaru, Isuzu a Suzuki. Spoločnosť, ktorej hlavnými akcionármi sú Ministerstvo financií a Spojené štáty americké, sebavedomo napreduje, rozvíja svoju výrobu a vytvára nové, pokročilejšie modely áut. Výrobné závody korporácie sa nachádzajú v tridsiatich piatich krajinách, zatiaľ čo autá sú žiadané v takmer dvesto krajinách.
Jednou z najnovších noviniek od General Motors je GMC Terrain. Debutová prehliadka aktualizovaného auta sa uskutočnila na jar 2015. Po technickej stránke však nenastali žiadne zmeny, prestavba sa dotkla iba vonkajšieho a vnútorného dizajnu. Nedávno tiež svet videl druhú generáciu snímačov GMC Canyon Extended Cab a GMC Canyon Crew Cab. Očakáva sa, že ďalšia modernizácia automobilu bude vydaná v roku 2016.
Volkswagen AG: vývoj bez ohľadu na to
Ďalším svetoznámym združením automobiliek je koncern Volkswagen. Málokto vie, že zakladateľom firmy je nemecký dizajnér Ferdinand Porsche. Koncom druhej svetovej vojny prešlo vedenie tovární do rúk britskej administratívy a následne Dolné Sasko začalo stáť na čele spoločnosti s ručením obmedzeným, vďaka čomu sa výroba potravinárskych výrobkov, ako aj poskytovanie služby v oblasti financií a logistiky, začala pod známou značkou. Za súčasné úspechy koncern vďačí vynikajúcemu krízovému manažérovi Ferdinandovi Piëchovi. K dnešnému dňu tvorí Volkswagen Konzern 342 spoločností, medzi ktorými sú Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini. , Scania, MAN, Porsche, Ducati a tak ďalej. Aj napriek globálnej kríze sa spoločnosti v roku 2009 podarilo zvýšiť zisk predajom viac ako šiestich miliónov áut. V štyridsiatich šiestich továrňach Volkswagenu sa denne vyrobí asi dvadsaťšesť a pol tisíc áut.
Spoločnosť sa vždy vyznačovala veľmi stručnými sloganmi, z ktorých hlavným je „Das Auto“ („Toto je auto“), ktoré je zároveň jednoduché a dosť provokatívne, čo naznačuje, že ostatní vozidiel nemôže niesť hrdý názov „auto“.
Jar 2015 bola pre spoločnosť veľmi plodná - v marci bolo predstavené aktualizované kombi Volkswagen Passat Alltrack ôsmej generácie vybavený ochrannými plechmi pre agregáty má prispôsobený podvozok s režimami off-road a zvýšenú ťažnú kapacitu. Vylepšená bola aj elektronická časť – na obrazovke sa zobrazuje obraz zo spätnej kamery spolu s výzvami na zmenu trajektórie pohybu. V prípade potreby dokáže systém sám upraviť časť riadenia.
Neprešla ani modernizácia Volkswagen Jetta Hybridné – výrazne sa zlepšila aerodynamika auta, znížil sa koeficient odporu vzduchu.
Toyota Motor Corporation: Splňte si svoj sen
Spomedzi troch najväčších automobilových koncernov bola Toyota Motor Corporation založená neskôr ako všetci ostatní. Spočiatku spoločnosť vyrábala tkáčske stroje pomocou patentovanej technológie, podľa ktorej v prípade problémov malo zariadenie funkciu samočinného vypnutia. Po predaji patentu dostal Sakichi Toyoda počiatočný kapitál pre nový biznis. Po návšteve Európy a Ameriky sa Japonci pevne rozhodli rozvíjať automobilový priemysel vo svojej krajine. Spoločnosť bola od samého začiatku odsúdená na úspech. Dokonca aj jej meno bolo mierne upravené tak, že keď je napísané katakanou, slovo pozostávalo z ôsmich ťahov a osem, ako viete, sa považuje za šťastné číslo. Výroba sa vyvíjala veľmi dynamicky. V roku 1962 svet videl svoje miliónové auto a len o desať rokov neskôr desaťmiliónte. Do roku 1992 mal každý druhý obyvateľ krajiny sakura v garáži značkové auto. V roku 2009 prvýkrát v päťdesiatom deviatom rokov stará Toyota ukončil rok so stratou. Teraz sú všetky ťažkosti minulosťou. Autá značky sa vyznačujú ergonómiou, spoľahlivosťou a jedinečným dizajnom.
Toyota sa môže pochváliť kolekciou značiek vrátane Subaru a Lexusu.
Spomedzi najväčších korporácií Toyota za posledný rok dokončila najväčší objem prác v oblasti restylingu automobilov. Pocítili to také modelky ako Toyota Auris, Toyota Auris Touring Sports, Toyota Auris Touring Sports Hybrid, Toyota Avensis, Toyota Avensis Wagon, Toyota Prius+, Toyota Land Cruiser 200, Toyota Alphard. Premiéru sériovej verzie mala Toyota RAV4 Hybrid s bezchybnou kvalitou technickej časti elektrární.
