V roku 2017 na autosalóne v New Yorku Japonci ukázali prerobený Acura TLX 2018-2019 - sedan obchodnej triedy, ktorý sa ukázal byť takmer najvybavenejším v triede. vyšiel v roku 2014 a teraz sa vizuálne zmenil, akoby to bola nová generácia.
IN modelový rad auto sa nachádza medzi a .
Objavil sa ďalší športová verzia(externe) A-Spec. Všetky vážne zmeny boli vykonané s cieľom odobrať kus trhu od hlavného konkurenta -. V Rusku to nebude možné, pretože Acura sa tu nepredáva. No, prejdime k úplnej recenzii sedanu.
Nový vzhľad
Vzhľad TLX sa stal oveľa agresívnejším a vytvára pocit veľká sila. Papuľa dostala mierne korigovanú úzku led svetla Jewel Eye s 5 štvorcovými časťami. Medzi optikou je obrovská úzka čierna maska chladiča so zapustenými časťami k veľkému logu spoločnosti. Táto mriežka bola prvýkrát použitá na.
Veľký nárazník auta A-Spec je v spodnej časti čierny a ozdobou sú vložky vo farbe karosérie pre obrys guľatých hmlových svetiel. V strede je obdĺžnikový prívod vzduchu, ktorý rozvádza vzduch do technických jednotiek. V civilnej verzii je nárazník menej agresívny s takmer štvorcovými hmlovými svetlometmi a chrómovým lemom v hornej časti. Chróm sa používa aj v obvode mriežky chladiča Acura TLX.
Profil auta stratil na vážnosti a nadobudol športový drep. Športovosť dodávajú svetlé línie v hornej časti karosérie, ktoré na oboch stranách obkresľujú kľučky dverí. Plus sada prahov zo série športových sedanov. IN podbehy kolies Disky z ľahkej zliatiny stoja R17, ponúka sa 8 možností dizajnu, možno ich rozšíriť na R19.
Vzadu sa zmenil iba nárazník, ktorý sa líši v závislosti od verzie. Bežné základné auto dostalo rovnaké úzke svetlá, zapustené veko kufra s malým horným spojlerom. V spodnej časti nárazníka sú zaoblené chrómové vložky s reflektormi vo vnútri. V spodnej časti je čierna vložka imitujúca hrebeň, pod ktorú sú vložené dve obdĺžnikové výstupné rúrky.
Výbava A-Spec dostane tónované svetlomety a spojler kufra je nalakovaný čiernou farbou. Nárazník stráca chrómové vložky, čierne lemovanie sa zväčšuje a difúzor je posilnený. Obdĺžnikové výfukové potrubie je nahradené dvoma veľkými okrúhlymi potrubiami.
Rozmery auta sa zmenili vo všetkých smeroch:
- dĺžka – 4869 mm;
- šírka – 1854 mm;
- výška – 1448 mm;
- rázvor – 2775 mm;
- svetlá výška - 147 mm.
Auto je možné nalakovať bielou, striebornou, sivou, čiernou, červenou, modrou, perleťovo modrou.
Nedotknutý interiér Acura TLX 2018-2019
Navonok nenájdete rozdiely oproti predchádzajúcemu interiéru, technicky však rozdiely sú - nový 7-palcový dotykový displej multimediálneho systému ODMD 2.0. Podľa spoločnosti Acura sa produktivita zvýšila o 30 %.
Montážne a obkladové materiály sú vysoko kvalitné. Používa sa len koža, ktorej farbu je možné zvoliť za príplatok:
- čierna;
- šedá;
- béžová;
- káva;
- červená.
Alcantara bude dostupná za extra peniaze. V interiéri nechýbajú vložky z prírodného dreva na palubnej doske a deliaci tunel. Okolo je veľa chrómu.
Predné sedadlá športového dizajnu s miernou bočnou oporou sú elektricky nastaviteľné a vyhrievané. V zadnej časti je skvelá veľká pohovka s dostatkom miesta na nohy. Sklopná lakťová opierka v strede obsahuje držiaky na poháre a výklenok na drobnosti. Priemerný pasažier je nepríjemný kvôli širokému stredovému tunelu.
V rukách vodiča je rovnaký 3-ramenný volant s chrómovými linkami v strede. Na bokoch a pod nimi je množstvo tlačidiel pre audio systém, tempomat, vyhrievaný volant atď. Prístrojový panel Acura TLX v minimalistickom štýle s agresívnymi ukazovateľmi. Analógové snímače sú otáčkomer, rýchlomer, hladina paliva v nádrži, tlak oleja. V strede je vertikálny, vysoko informatívny displej palubného počítača.
Nový zapustený displej stredovej konzoly podporuje Apple CarPlay, Android Auto a Sirius XM 2.0. Nižšie je ďalší dotykový displej zodpovedný za ovládanie samostatnej klimatizácie (podobné riešenie je mnohým známe). Pod tlačidlom je veľký puk, ktorý ovláda hlavné funkcie ovládania hudby a klimatizácie.
Široký deliaci tunel TLX najskôr dostane výklenok pokrytý drevenou vložkou, ktorá ukryje audio porty a výklenok pre drobnosti. Pod lakťovou opierkou sú dva hlboké držiaky na poháre, naľavo od tlačidla na výber prevádzkového režimu prevodovky a elektronickej ručnej brzdy.
Kufor sedanu je rovnaký - 419 litrov. Zadné sedadlo sa nesklápa, takže na veľký náklad môžete zabudnúť.
technické údaje
Plnenie Japonské auto prakticky nezmenené. Tradične začneme našu štúdiu s motormi, ktoré zostávajú rovnaké.
- Základný atmosférický motor Acura TLX 2018-2019 i-VTEC je 2,4-litrový so 4 valcami. Motor dodáva 209 na prednú nápravu Konská sila pri 6800 ot./min a krútiaci moment 247 H*m pri 4500 ot./min. Motor je spriahnutý s 8-stupňovým robotom, v meste spotrebuje 10 litrov benzínu, na diaľnici 7 litrov.
- Druhou inštaláciou je atmosférický V6 s objemom 3,5 litra. Výkon motora dosahuje 294 koní pri 6200 ot/min a 362 jednotiek krútiaceho momentu pri 4500 ot/min. Spotreba paliva je na liter viac, ale ak si objednáte auto s pohonom všetkých kolies Super Handling, tak o liter navyše. Motor spolupracuje s 9-stupňovou automatickou prevodovkou. Motor je doplnený o systém VCM, ktorý pri nízkej záťaži vypína 3 valce.
Odpruženie Acura TLX je tiež nezávislé vpredu a viacprvkové vzadu. Menené pružiny a stabilizátory bočná stabilita, vďaka čomu je auto tvrdšie. Jemným vyladením riadenia sme dodali športovejší charakter.
Pri pohone všetkých kolies rozdeľuje vozidlo trakciu na kolesá prostredníctvom aktívneho zadného diferenciálu s hydraulickými ovládačmi a systémom kontroly trakcie. Auto s predným náhonom je vybavené systémom P-AWS, ktorý sa otáča zadné kolesá pre lepšie prejazdy zákrutami.
Bezpečnosť Acura TLX
Obnovený automobil nebol testovaný na bezpečnosť, ale výrobca implementoval obrovské množstvo systémov, ktoré majú pozitívny vplyv na bezpečnosť vodiča a cestujúcich:
- brzdový systém na zmiernenie kolízie;
- asistent udržiavania v jazdnom pruhu;
- adaptívny tempomat;
- všestranný fotoaparát;
- asistent rozjazdu do kopca;
- Monitorovanie tlaku v pneumatikách;
- 6 airbagov.
Telo je vyrobené z vysokopevnostnej ocele, okrídleného kovu a horčíka, takže pri nehode sa veľmi neohne a práve pevnosť karosérie má najčastejšie vplyv na pozitívny výsledok.
Cena a možnosti
Predstyling sa v Rusku tiež nepredával, nové auto možno zakúpiť v USA za Minimálne 33 000 dolárov. Konečná cena maximálnej konfigurácie dosahuje 40 tisíc dolárov.
Vybavenie základná konfigurácia:
- Zadná kamera;
- audio systém so 7 reproduktormi;
- parkovací asistenti;
- plne ovládaný podvozok;
- 17-palcové kolesá;
- kožený interiér;
- samostatné ovládanie klimatizácie;
- LED optika atď.
Acura TLX 2018-2019 je hodný restyling, ktorý výrazne ovplyvnil vzhľad auta. Auto sa stalo oveľa krajším a modernejším, vďaka čomu sa výrobcovi skutočne podarí zvýšiť predaj. Ruskí kupci Môžu priviezť auto zo zahraničia, bude to drahšie, ale na ceste vyniknete.
Video
Štandardne sa Acura TLX štandardne dodáva s LED svetlometmi, ostrekovačmi svetlometov vpredu aj vzadu Hmlovky, dažďové a svetelné senzory, vyhrievané trysky ostrekovačov čelného skla, vyhrievané/elektrické bočné zrkadlá a opakovače smerových svetiel. Interiér obsahuje dvojzónovú klimatizáciu, vyhrievaný multifunkčný volant, tlačidlo štartovania motora, elektrické predné sedadlá a elektrické strešné okno. Multimediálny systém zahŕňa deväť reproduktorov, subwoofer a dva LCD displeje, systém aktívnej redukcie hluku Active Noise Control (ANC), možnosť pripojenia iPhone a hlasové ovládanie rôznych funkcií. Elektrická parkovacia brzda je nielen účinnejšia ako bežná manuálna, ale zároveň šetrí miesto v kabíne. Potrebnú mieru premeny interiéru zabezpečuje operadlo zadnej pohovky, ktoré sa rozkladá v pomere 60:40. V drahšej konfigurácii Advance má sedan systém štart-stop, radenie rýchlostí tlačidlami na stredovej konzole a slnečnú clonu vzadu. zadné okno(s ovládaním z druhého radu sedadiel), ventilované predné sedadlá a mnohé ďalšie.
Vo výbave Techno je Acura TLX s pohonom predných kolies vybavená 2,4-litrovým štvorvalcovým motorom s výkonom 208 k. Motor je spárovaný s osemstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá kombinuje dve spojky a menič krútiaceho momentu – podľa výrobcu je toto riešenie v sériovej prevodovke použité po prvý raz v priemysle. V tejto úprave sedan zrýchli na 100 km/h za 8,2 sekundy. maximálna rýchlosť 210 km/h. Spotreba benzínu je 7,9 l/100 km v kombinovanom cykle. Drahšia možnosť, Advance, obsahuje 3,5-litrový motor V6 s výkonom 290 koní, ktorý je spárovaný s deväťstupňovou automatickou prevodovkou. V tejto úprave Acura TLX zrýchli na „stovky“ za 6,9 sekundy, maximálnu rýchlosť 201 km/h a priemernú spotrebu 9,1 l/100 km.
Okrem zníženej hmotnosti a nezávislého zavesenia (zadné - viacprvkové) by mala mať vplyv aj lepšia kvalita jazdy rôzne systémy. Jeden z nich – Acura Precision All-Wheel Steer (P-AWS) na verziách s pohonom predných kolies – pomáha zadným kolesám riadiť. Verzie s pohonom všetkých kolies majú patentovaný systém Super-Handling All Wheel Drive (SH-AWD), ktorý rozdeľuje trakciu nielen medzi prednú a zadnú nápravu, ale aj medzi zadné kolesá, v ktorých sú komponenty o 25 % ľahšie a trenie straty sa znížili. Agile Handling Assist (AHA) využíva potenciál stabilizačného systému VSA a brzdové mechanizmy pre sebavedomé prejazdy zákrutami s menšou potrebou práce s volantom. Okrem toho sa používa systém nastavenia parametrov vozidla Integrated Dynamics System (IDS) so štyrmi možnými režimami (Econ, Normal, Sport, Sport+), z ktorých každý mení činnosť elektrického posilňovača riadenia, prevodovky a pohonu všetkých kolies. , ako aj citlivosť akcelerátora a logiku riadenia zadných kolies.
Ochranu vodiča a pasažierov vo vozidle Acura TLX zabezpečujú závesy a airbagy (vrátane kolenného airbagu pre vodiča), ako aj aktívne opierky hlavy a kotvy pre detské sedačky. Rozsah systémov, ktoré zabezpečujú stabilitu vozidla na ceste, zahŕňa: ABS, distribúciu brzdnej sily (EBD), brzdový asistenčný systém (BAS), elektronickú kontrolu stability a trakciu, asistent rozjazdu do kopca. Okrem toho je štandardom: tempomat, senzory tlaku v pneumatikách, zadné parkovacie senzory, dažďový a svetelný senzor. A bez toho vysoký stupeň vybavenie v špičková konfigurácia dopĺňajú: adaptívny tempomat, systém predchádzania kolíziám a vybočenia z jazdného pruhu (s automatickou korekciou smeru riadenia), funkcia sledovania mŕtveho uhla a ďalšie bezpečnostné prvky. Nový biznis sedan vybavený najnovšou technológiou získal najvyššie hodnotenie Top Safety Pick+ od IIHS a 5 hviezdičiek v nárazových testoch NHTSA.
Recenzia Acura TLX 2018: vzhľad modely, interiér, technické špecifikácie, bezpečnostné systémy, ceny a konfigurácie. Na konci článku - testovacia jazda na Acura TLX 2018!
Obsah recenzie:
V roku 2017, počas autosalónu v New Yorku, Acura predstavila prepracovanú verziu obchodného sedanu Acura TLX, ktorý prvýkrát debutoval na svetovej scéne v roku 2014.
V porovnaní s predrestylingovou úpravou auto dostalo modernejší exteriér, mierne upravený interiér, ako aj minimálne upravené technické komponenty. Okrem toho model získal novú úpravu A-Spec, ktorá dostala agresívny aerodynamický bodykit, zadný spojler a veľké 19-palcové kolesá.
Spoločnosť dúfa, že aktualizovaná Acura TLX bude môcť bojovať proti svojmu hlavnému a večnému konkurentovi v osobe Lexus ES, ktorého predaj v roku 2016 bol takmer jeden a pol krát vyšší ako objem predaja TLX.
Ale nech je to ako chce, Akurovovi sa podarilo vytvoriť skutočne štýlové, moderné a hlavne high-tech auto, ponúkajúce jeden z najlepších pomerov v pomere ceny, kvality a úrovne výbavy.
Exteriér Acura TLX 2018
Aktualizovaný Acura TLX má nielen štýlový a moderný, ale aj pomerne agresívny vzhľad.
Predná časť tela získala väčšiu päťuholníkovú mriežku falošného chladiča, zdobenú veľkým logom spoločnosti a celým rozptylom „diamantov“, modernizovanú optiku hlavy Jewel Eye s LED smerovkami, ako aj výraznejšiu kapotu a upravený predný nárazník, ktorý dostal zväčšený vzduch sacie bloky a úhľadné LED hmlovky.
Dynamický a napätý profil sedanu Reprezentujú ho A-stĺpiky výrazne naklonené dozadu, línia okien stúpajúca smerom k korme, ako aj klenutá strecha plynule prechádzajúca do štíhlej kormy.
vzadu Auto reprezentujú veľké odtiene LED parkovacích svetiel, monumentálny zadný nárazník s efektnými chrómovými vložkami a športový difúzor s dvojicou obdĺžnikových výfukových potrubí.
Zákazníci majú na želanie k dispozícii špeciálnu úpravu A-Spec, ktorá je určená pre mládežnícke publikum a predstavuje agresívnejší aerodynamický bodykit, obrovské okrúhle hmlové svetlá vpredu a väčší zadný difúzor s okrúhlymi kuframi. výfukový systém. Verzia A-Spec navyše ponúka veľká kvantita chrómové prvky.
Nový produkt má nasledujúce rozmery:
| Dĺžka, mm | 4844 (4851 vo verzii A-Spec) |
| Šírka, mm | 1854 |
| Výška, mm | 1447 |
| Rázvor, mm | 2775 |
| Svetlá výška, mm | 147 (151 pre verziu s motorom V6) |
Výška svetlá výška je, ako vidíme z tabuľky, 147 mm pre verziu štandardnej výbavy a 151 mm pre verziu vybavenú motorom V6.
Kupujúci majú na výber medzi 12 farbami karosérie a 8 vonkajšími dizajnmi kolies z ľahkých zliatin.
Salón Acura TLX 2018
Na rozdiel od vonkajšieho vzhľadu dostal auto interiér minimálne množstvo zmeny, z ktorých väčšina bola spôsobená inštaláciou modernejších a vyspelejších zariadení.
Pracovný kokpit vodiča reprezentovaný prísnym trojramenným viacramenným volantom a lakonickým, ale mimoriadne informatívnym prístrojovým panelom. Stredná časť palubnej dosky dostala dva veľké 7-palcové displeje, z ktorých jeden zobrazuje informácie o navigátore a druhý je zodpovedný za multimediálny komponent, klimatizačný systém a ďalšie nastavenia auta.
Ešte nižšie je blok funkčných kláves, ktorý umožňuje rýchlu aktiváciu zadnej kamery, pripojenie smartfónu atď.
Stavať kvalitné a dokončovacie materiály plne v súlade s prémiovým automobilom (pravá koža, Alcantara, prírodné drevo, mäkké plasty a brúsený hliník).
Interiér Acura TLX má päťmiestne usporiadanie. Pre predných jazdcov Ponúkajú sa pohodlné a funkčné sedadlá vybavené elektrickým pohonom a vyhrievaním, ako aj zreteľne viditeľnou bočnou oporou.
Medzi sedadlami je pomerne široký tunel prevodovky, na ktorý výrobca umiestnil volič prevodovky, elektrický ručná brzda, pár držiakov na poháre a pohodlná lakťová opierka.
Zadná pohovka aj keď neponúka rekordnú sumu voľné miesto, ale bez problémov pojme troch dospelých pasažierov, aj keď pomerne vysoký prevodový tunel spôsobí bežnému pasažierovi určité nepohodlie.
Medzi vybavenie dostupné pre cestujúcich na zadných sedadlách patrí sklopná stredová lakťová opierka a samostatná jednotka vetrania. Na taký parameter, akým je objem kufra, sa výrobca bohužiaľ nezameriava, no ak veríte zasväteným informáciám, jeho kapacita prevyšuje objem predchodcu, kde to bolo 419 litrov.
Špecifikácie Acura TLX 2018
Pod kapotou aktualizovaného Acura TLX sú výlučne benzínové motory:
- 4-valcový 2,4-litrový „nasávací“ motor vybavený systémom priameho prívodu paliva, 16-ventilovým časovaním a funkciou variabilného časovania ventilov. Jeho celkový výkon je 208 koní a maximálny krútiaci moment 247 Nm. Je spárovaný s 8-stupňovou robotizovanou prevodovkou s dvoma spojkami a hydraulickým transformátorom DCT. Priemerná spotreba paliva sa podľa pasových údajov pohybuje okolo 8,4 l/100 km.
- 6-valcový 3,5-litrový atmosférický benzínový motor (362 Nm), ktorý okrem systému priameho prívodu paliva, systému variabilného časovania ventilov a 16-ventilového systému časovania dostal systém Start-Stop a systém VCM. ktorý dokáže vypnúť polovicu valcov pri minimálnom zaťažení. Tento motor je spojený s modernou 9-stupňovou automatickou prevodovkou, doplnenou o funkciu manuálneho radenia pomocou páčok na volante. Priemerná spotreba paliva auta s týmto elektráreň v kombinovanom režime nepresiahne 9,4 l/100 km.
V porovnaní s predchodcom dostal sedan tuhší systém pružín a stabilizátorov na zadnej náprave. Predné zavesenie predstavujú klasické vzpery MacPherson a zadné zavesenie je viacprvkový systém.
Zaslúži si osobitnú pozornosť Systém P-AWS, ktorá je štandardne vybavená 2,4-litrovou pohonnou jednotkou a ktorá zabezpečuje riadenie zadné kolesá zlepšiť ovládateľnosť a agilitu, ako aj optimalizovať brzdenie. Viac výkonný motor vybavený systémom pohonu všetkých kolies SH-AWD, ktorý predstavuje aktívny zadný stredový diferenciál, hydraulické ovládače a prekonfigurovaný systém vektorového riadenia trakcie. Zároveň za príplatok je teraz možné inštalovať systém SH-AWD aj vo verzii s motorom s výkonom 208 koní.
Riadenie doplnený o elektrický posilňovač riadenia, a brzdový systém Predstavujú ho kotúčové brzdy na všetkých kolesách (navyše s ventilačným systémom vpredu).
Bezpečnostné systémy nového Acura TLX 2018
Acura TLX, ako každé iné prémiové auto, ponúka svojmu majiteľovi najširší rozsah moderné systémy bezpečnosť, vrátane:
- Kamera na všestrannú viditeľnosť s dynamickým označením;
- systém VSA a CMBS;
- systémy ABS a EBD;
- asistenčný systém rozjazdu do kopca;
- parkovací asistent;
- Adaptívny tempomat;
- Systém monitorovania dopravného značenia a varovania pred neoprávnenou zmenou jazdného pruhu;
- Parkovacie senzory vpredu a vzadu;
- Stierače predného skla s dažďovým senzorom;
- LED DRL;
- Technológia monitorovania tlaku v pneumatikách;
- Elektronický imobilizér;
- centrálne zamykanie;
- Upevnenia LATCH / ISOFIX na inštaláciu detskej sedačky;
- systém P-AWS/SH-AWD;
- VCM systém a oveľa viac.
Možnosti a cena 2018 Acura TLX
Na veľkú ľútosť domácich fanúšikov značky sa model Acura TLX na ruskom trhu nepredstaví. Zároveň je auto k dispozícii v krajinách Starého sveta a USA, kde jeho minimálna cena začína na 33 tisícoch dolárov (2,063 milióna rubľov).
Zoznam základného vybavenia obsahuje:
- LED optika hlavy Jewel Eye;
- Športové sedadlá pre cestujúcich vpredu;
- Rozkladacia zadná pohovka (pomer 40:60);
- dvojzónová klimatizácia;
- Vnútorný vzduchový filter;
- Multifunkčný volant s koženým výpletom;
- Adaptívny tempomat;
- Multimediálne centrum so 7” monitorom, podporou Bluetooth, HandsFree a možnosťou synchronizácie so smartfónom;
- Audio systém so 7 reproduktormi;
- Zadná kamera;
- Airbagy predné a bočné + hlavové airbagy;
- systémy VSA a CMBS;
- systémy ABS a EBD;
- asistenčný systém rozjazdu do kopca;
- parkovací asistent;
- Systém monitorovania dopravného značenia a varovania pred neoprávnenou zmenou jazdného pruhu;
- LED bežiace svetlá;
- systém P-AWS;
- Disky z ľahkej zliatiny R17.
Záver
Acura TLX 2018 – štýlový, dynamický a moderné auto, ponúka svojim zákazníkom agresívny vzhľad, priestranný interiér, ako aj širokú škálu základných a doplnkové vybavenie.
Testovacia jazda Acura TLX 2018:
V našej recenzii japonského biznis sedanu Acura TLH, ktorý prešiel plánovaným restylingom, s fotografiami a videami, cenou a úrovňami výbavy, technické vlastnosti významný predstaviteľ prémiového segmentu sedanov strednej triedy.
Cena Acura TLH 2019
Predaj nového Acura TLX v Amerike odštartuje začiatkom leta tohto roku. cena od 32 500 do 33 000 dolárov, čo je o niečo viac ako cena ponúkaná za 32 000 dolárov.
Aktualizovaný sedan Acura TLX získal modernejší vzhľad s úplne novou prednou časťou karosérie, ktorú tvorí elegantná päťuholníková mriežka falošného chladiča, zdobená rozptylom diamantov a veľkými logami spoločnosti, vylepšené svetlomety Jewel Eye LED s LED smerovkami , nové blatníky a kapota so svetlejším reliéfom, ďalší nárazník s pevnými otvormi na prívod vzduchu so štýlovou jemnozrnnou sieťovinou.
Vonkajšie
Nový japonský biznis sedan je teraz ponúkaný v dvoch hlavných úrovniach výbavy: Acura TLX A-Spec – verzia auta pre mladých kupujúcich s agresívnym vonkajším dizajnom, veľkými okrúhlymi hmlovými svetlami, obrovskými koncovkami výfuku a pevným difúzorom. (na obrázku biely sedan) a Acura V6 TLX (sedan v červenej farbe) s pokojnejším vzhľadom, doplnený o množstvo chrómových dielov pre nadšencov starších áut.
Obe verzie nového produktu zároveň vyzerajú ako poriadni násilníci. Som zvedavý, či to umožní modelu Acura minimálne vyrovnať sa predajnou úrovňou jeho hlavnému a večnému konkurentovi. Pre porovnanie, na konci minulého roka 2016 sa v Amerike predalo viac ako 58 tisíc kópií sedanov Lexus ES a len niečo viac ako 37 tisíc motoristov si vybralo predreformný model Acura TLX.
Interiér
Salón aktualizovaný sedan Acura sa zmenila minimálne, no výrobca avizoval prítomnosť pokročilejšej výbavy. Modernizovaný bol štandardný multimediálny systém ODMD 2.0, ktorý poskytuje o 30 % rýchlejšiu prevádzku multimediálneho komplexu s rozhraniami Apple CarPlay a Android Auto a dvojica 7-palcových farebných obrazoviek lepšie reaguje na dotyky.
Súčasťou základnej konfigurácie aktualizovaného sedanu je aj bezpečnostný systém AcuraWatch, ktorý zahŕňa brzdový systém na zmiernenie následkov kolízie s automatickým predĺženým brzdením, systém varovania pred prednou kolíziou a asistenta udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat so sledovaním nízkej rýchlosti a cestnú premávku. Zmiernenie odchodu.
Aktualizovaný Acura TLX je jediné auto vo svojej triede, ktoré je štandardne vybavené takýmto vybavením. Konkurenti ponúkajú podobnú sadu bezpečnostných systémov len za príplatok. Interiér tiež poteší vysoko kvalitnými povrchovými materiálmi a starostlivou montážou: koža a Alcantara, prírodné drevo a leštený hliník.
Špecifikácie Acura TLX 2019
V modernej technológii japonský sedan minimálne zmeny. Vzadu sú nainštalované tuhšie pružiny a stabilizátor, riadenie s elektrickým zosilňovačom sa teraz môže pochváliť ešte väčšou ostrosťou, pohon všetkých štyroch kolies SH-AWD sa stal dostupným ako platená možnosť pre sedan so štvorvalcovým motorom.
Pod kapotou prerobených verzií Acura TLX sú nainštalované výlučne benzínové motory:
- Štvorvalec 2,4 DOHC I-VTEC (208 k 274 Nm) spárovaný s 8-st. robotický box prenos
- Šesťvalec 3,5 SOHC I-VTEC (290 k 362 Nm) s 9-stupňovou automatickou prevodovkou.
