Výrobca nastavuje plánovanú dobu výmeny palivového filtra na automobil Toyota Corolla každých 80 tisíc km. Pri prevádzke auta v podmienkach pochybnej kvality paliva, ako aj v podmienkach zvýšenej prašnosti sa odporúča aspoň neprekračovať počet najazdených kilometrov medzi výmenami.

Pri kúpe nového auta je lepšie ho okamžite vymeniť spolu s olejovými a inými filtrami. Napriek ubezpečeniam predchádzajúceho majiteľa, že všetok spotrebný materiál bol nainštalovaný nedávno.

Existuje niekoľko hlavných príznakov kritického zablokovania:

• naštartovanie motora trvá dlhšie ako zvyčajne alebo sa auto ihneď po naštartovaní zastaví, najmä ak v nádrži zostáva menej ako štvrtina paliva;
• Otáčky motora pravidelne klesajú, poklesy sa objavia, keď prudko stlačíte plynový pedál;
• trakcia zmizne, najmä pri veľkých krátkodobých zaťaženiach;
• šklbanie rovnomerným pohybom.

Na dvoch uvažovaných modeloch je filter inštalovaný v plynovej nádrži. Vyrobené v jednom bloku s palivovým čerpadlom a snímačom hladiny. Dodávané na výmenu spolu s puzdrom.

Toyota Corolla v zadnej časti E120

• Skrutkovač Phillips;
• plochý skrutkovač;
• čistý čistiaci materiál;
• 8 mm hlava s gombíkom (voliteľné);
• vysávač.

Pokyny na výmenu krok za krokom:

1. Demontujeme zadné sedadlá. Zdvihneme sedadlá (bez toho, aby sme sa dotkli operadiel) a s trochou úsilia odstránime ich upevnenie z drážok v tele;
2. Bližšie k ľavej strane tela je prístupový otvor do palivovej nádrže. Opatrne ho zdvihnite pomocou plochého skrutkovača, ktorý mu pomôže v kruhu, ak ho nemožno odstrániť rukou;
3. Pod poklopom stlačením uzamykacieho tlačidla vyberte napájací zdroj a posuňte ho na stranu;
4. Utrieme prach alebo povysávame priestor pod vekom;
5. Uvoľnite tlak v systéme. Ak to chcete urobiť, pri vypnutom spínači palivového čerpadla naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezastaví.
6. Odpojte spätnú hadicu. Ak to chcete urobiť, vyberte žltú konzolu (ak ju nemôžete vytiahnuť a dostať ju na prvýkrát, môžete konce odtlačiť od seba pomocou plochého skrutkovača, potom sa bude dať ľahšie odstrániť) a s trochou úsilia , vytiahnite ho a odpojte. Na utretie rozliateho benzínu použite čistú handru.
7. Odpojte prívodnú hadicu. Za týmto účelom stlačte svorky po stranách špičky hadice a odpojte ju. Na odstránenie rozliateho benzínu použite čistiacu handričku. Ak sa tlak neuvoľní, môže byť výrazne väčší ako v predchádzajúcom prípade;
8. Pomocou krížového skrutkovača (alebo 8 mm objímky s kľúčom) odskrutkujte 8 skrutiek zaisťujúcich kryt palivové čerpadlo;
9. Opatrne vyberte banku, aby ste nepoškodili plavák snímača hladiny paliva;
10. Odpojte svorku snímača hladiny paliva;
11. Stlačením klipov v kruhu odpojíme hornú časť puzdra;
12. Odpojte snímač hladiny paliva. Za týmto účelom naň zatlačte, kým upevňovacie prvky nevyjdú z drážok.
13. Odpojte konektor palivového čerpadla (od samotného čerpadla, nie od hornej časti krytu);
14. Podobne ako v hornej časti krytu odpojte spodnú časť, kde je umiestnené čerpadlo. Nestraťte spodné gumové tesnenie;
15. Vyberieme palivové čerpadlo spolu s tesnením;
16. Odstráňte hrubý palivový filter. Na tento účel pomocou skrutkovača opatrne vypáčte upevňovaciu čiapočku v mieste pripevnenia k čerpadlu a potom vyberte filter;
17. Odpojte koncovku spätného výstupu (na spodnej časti krytu) a tesniaci krúžok s ventilom (na hornej časti);
18. Vezmeme nové palivové čerpadlo a namontujeme naň všetky prvky v opačnom poradí.

Toyota Corolla v zadnej časti E150

Na výmenu budete potrebovať nasledovné:

• plochý skrutkovač;
• kliešte;
• kladivo;
• drevená príloha (alebo špeciálny sťahovák);
• čistiaci materiál;
• vysávač.

Pokyny krok za krokom:

1. Natáčanie zadné sedadlá;
2. Pod sedadlami odstráňte kryt skrývajúci výklenok pre prístup k palivovej nádrži. Vo výrobe je utesnený tmelom. Ak filter nebol vymenený, s najväčšou pravdepodobnosťou je jednoducho zakrytý. Pomáhame skrutkovačom v kruhu, ak je lepený alebo sa nepoddáva;
3. Vypnite napájanie (stlačte tlačidlo a vytiahnite ho nahor);
4. Vysajte pod vekom alebo utrite handrou;
5. Uvoľnite tlak v systéme. Ak to chcete urobiť, pri vypnutom spínači palivového čerpadla naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezastaví;
6. Odstránime hadice. Pamätáme si, kde je každý pripojený, alebo ešte lepšie, označiť ho;
7. Pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte upevňovací krúžok. Ak nie je žiadne zariadenie, pomocou dreveného ukazovátka ho pritlačte k okraju krúžku a poklepte naň kladivom v kruhu proti smeru hodinových ručičiek;
8. Opatrne, aby ste nepoškodili plavák, vyberte banku;
9. Odpojte snímač hladiny a čipy palivového čerpadla z hornej časti krytu;
10. Vyberieme palivové čerpadlo z puzdra po odpojení vnútornej cirkulačnej trubice;
11. Spodnú časť plaváka odpojíme od rámu stlačením príchytiek na základni tela;
12. Odstráňte hrubý palivový filter. Na kužeľ je usadený cez gumený krúžok. Prichytené tromi klipmi. Ak sa to nepoddá, pomáhame skrutkovačom;
13. Stlačte tlačidlo v hornej časti krytu filtra a vyberte palivové čerpadlo;
14. Odpojte kábel od palivového čerpadla;
15. Odstráňte tlakový ventil paliva z krytu filtra;
16. Odstráňte sponu, ktorá zaisťuje puzdro palivového filtra;
17. Odstráňte pohyblivý rám stlačením západiek na spodnej časti hornej časti banky;
18. Všetko spojíme v opačnom poradí.

Bezpečnostné predpisy

Benzínové výpary sú pre ľudský organizmus silným jedom. Chemická otrava môže spôsobiť bolesti hlavy, slabosť, nevoľnosť a závraty. Z dlhodobého hľadiska pri neustálom kontakte s benzínom môže pôsobiť ako karcinogén. Benzín je tiež výbušný a horľavý.

Pri výmene palivového čerpadla je preto potrebné dodržiavať nasledujúce bezpečnostné pravidlá:

• Nepracujte v uzavretých alebo zle vetraných priestoroch;
• Vylúčte akúkoľvek možnosť kontaktu s otvoreným ohňom (nefajčite, neosvetľujte pracovný priestor ohňom);
• Aby ste minimalizovali úniky benzínu, pred rozobratím banky vypustite všetok benzín, ktorý je možný, do vzduchotesnej nádoby;
• Ak dôjde k úniku, ihneď použite čistiaci materiál. Po použití, aby ste zabránili šíreniu toxických výparov, vložte do uzatvárateľnej nádoby;
• Ak sa objavia príznaky otravy, okamžite opustite pracovný priestor a vyjdite na čerstvý vzduch. Ak sa stav zhorší, vyhľadajte lekársku pomoc.

Filtračný prvok dovnútra palivový systém auto Toyota Corolla hrá veľmi veľkú a dôležitú úlohu. Odstraňuje z paliva rôzne mechanické častice a kondenzát, čím zabezpečuje normálnu prevádzku motora po dlhú dobu. Konštrukcia palivového filtra na Toyota Corolla sa líši od podobných vzoriek na mnohých značkových modeloch. Okrem toho konštrukčné vlastnosti filtračného modulu do značnej miery závisia od úpravy karosérie vozidla. Takže napríklad autá Corolla v karosériách 150 a 120 vyrobených v rokoch 2007 a 2008 majú palivové čerpadlo a filter odlišné typy, čím nie je nijako dotknutý princíp ich výmeny, ktorý je identický.

V tomto článku sa s vami podelíme o informácie o pôvodnom filtri a frekvencii jeho výmeny. O všetkých typoch palivových filtrov pre Corollu sa dozviete na ruský trh a prečítajte si podrobné pokyny na ich výmenu.

Frekvencia výmeny palivového filtra na Toyota Corolla

Podľa návodu na obsluhu sa palivový filter musí vymeniť každých 80 000 kilometrov. Mnoho majiteľov áut jazdí bez výmeny filtra, čím sa odporúčaný počet najazdených kilometrov takmer zdvojnásobí. Týmto spôsobom nemôžete zaobchádzať s palivovým systémom a motorom, pretože nie je žiadnym tajomstvom, že kvalita domáci benzín, je oveľa nižšia ako japonský štandard. Majte preto na pamäti, že palivový filter, ako každý iný čistiaci prvok, nemôže vydržať večne a jeho zdroje sú obmedzené počtom najazdených kilometrov alebo určitým časovým intervalom. Špecialisti na údržbu dôrazne odporúčajú výmenu každých 50 000 km. Výmena palivového filtra však môže byť potrebná skôr. Určité znaky vám to naznačia.

Známky upchatého palivového filtra

Mnoho majiteľov automobilov Toyota Corolla začína s výmenou filtra až vtedy zjavné znaky zníženie priepustnosti čistiaceho prvku alebo v prípade úplného zlyhania motora. Keďže k upchávaniu filtra dochádza pomalým tempom, všimnete si jeho zjavné príznaky. zlá práca Nejde to hneď. A ďalšia prevádzka s upchatý filter negatívne ovplyvňuje obdobia generálnej opravy motora, ktoré sa skrátia.

Tu sú hlavné príznaky upchatého filtra:

• Nerovnomerný chod motora Voľnobeh a pod záťažou
• Pomalé zrýchlenie
• Nestabilné štartovanie motora
• Neočakávané zhasnutie motora

T Typy palivových filtrov pre Toyota Corolla na ruskom automobilovom trhu

Mnoho obchodov s automobilmi ponúka pre Toyota Corolla na výber najmenej tri typy produktov tohto typu. V prvom rade ide o produkty čínskych a kórejských výrobcov, ako aj pôvodnú verziu. Mnoho motoristov si nemyslí, že kvalita filtrov rôznych typov sa veľmi líši. Hlavná vec je, že pri výmene filtra správne nainštalujte tesniace tesnenia, ktoré sú s nimi dodávané.

V závislosti od úpravy karosérie vozidla Toyota Corolla a roku výroby (pred rokom 2007 alebo neskôr) by ste si mali individuálne vybrať palivový filter, ktorý je vhodný pre daný dizajn. Existujú konštrukcie pre jednotky prívodu paliva z plynovej nádrže, kde je filter umiestnený v samotnom čerpadle, takže výmena musí byť vykonaná ako celý modul. Postup je drahý, ale majiteľ auta stále nemá na výber. Na rozdiel od týchto modelov Toyota boli autá Corolla vyrobené v roku 2008 vybavené rôznymi konštrukciami palivových filtrov, ktoré je možné vymeniť a nainštalovať oddelene od palivového čerpadla.

Bohatý sortiment zahraničných náhradných dielov umožňuje automobilovému nadšencovi vybrať si na linke, ktorej na jednej strane sú náklady na produkt, na druhej strane vysoký štandard kvality náhradných dielov. Napríklad cena za jednotlivé kópie presahuje asi 10 000 rubľov. To platí najmä pre originálne produkty vyrobené z neoddeliteľných filtračných a čerpacích jednotiek.

Výmena palivového filtra na karosérii Toyota Corolla 120

Pred výmenou palivového filtra sa preto nezabudnite oboznámiť s protipožiarnymi opatreniami a tiež sa zásobte potrebné nástroje a náhradné diely.

Požiarna bezpečnosť pri práci

Pri práci s palivovým systémom je nevyhnutnou požiadavkou dodržiavanie predpisov požiarnej bezpečnosti. Prenikanie benzínových výparov začína v priebehu niekoľkých sekúnd po odstránení uzáveru plynovej nádrže. Zmes vzduchu a paliva je veľmi výbušná, preto by v blízkosti nemali byť žiadne otvorené zdroje ohňa!

Po vybratí čerpacej jednotky, keď sa niekde na stole pracuje, musí byť otvor hrdla plynovej nádrže dočasne pokrytý hustou vrstvou materiálu: čistým filmom alebo handričkou. V tomto prípade by ste nemali zatvárať dvere auta, pretože cez ne bude interiér vetraný. Mimochodom, je oveľa lepšie, ak sa práca na výmene palivového filtra vykonáva vonku.

Nástroje na výmenu palivového filtra Toyota Corolla

• Kanister na vypúšťanie benzínu
• Handry
• Nový filter. Originálny čistiaci prvok pre Corollu bude stáť 4 000 rubľov, zatiaľ čo filter čínskej výroby bude stáť 2 500 rubľov.
• Dva o-krúžky za 200 rubľov.
• Skrutkovač s plochou hlavou
• krížový skrutkovač
• Vysávač

Podrobné pokyny na výmenu palivového filtra na karosérii Toyota Corolla 120

• K palivovému filtru Toyota Corolla 120 sa dostanete po odstránení sedadla zadného spolujazdca na ľavej strane kabíny.

• Potom odstráňte čalúnenie spodku, ktoré sa nachádza pod sedadlom. Na to použite kľúč „10“ na odskrutkovanie dvoch upevňovacích prvkov (červené šípky). Pomocou skrutkovača odstráňte piest (žltá šípka).

• Zdvihneme koberec na sedadlá. Zabezpečíme ho bezpečnostnými pásmi vodiča a spolujazdca pomocou červených výstupkov. Pod podložkou vidíme vrstvu peny, ktorú je potrebné odstrániť.

• Teraz uvidíte kryt palivového čerpadla, ktorý môžete opatrne vypáčiť a odstrániť pomocou noža alebo plochého skrutkovača (sedí na čiernom tmelu).

• Pred priamou výmenou by ste mali dôkladne povysávať otvorenú dutinu, najskôr pod kobercom a potom nad plynovou nádržou.
• Pred odpojením potrubia vymeníme predtým uložený kanister na vypustenie zvyšného benzínu. Potom odstráňte palivové hadice. Malá rúrka alebo vratná hadica sa dajú veľmi ľahko odstrániť, stačí potiahnuť žltý držiak nabok pomocou tenkého skrutkovača. Odpojenie druhej hadice tiež nedá veľa námahy, ak by sa však niečo stalo, môžete si pomôcť aj skrutkovačom.

• Pred priamou demontážou palivového filtra, keď sú potrubia vytiahnuté, musíte naštartovať auto a počkať dve až tri minúty, kým sa nezastaví. Hneď ako sa motor vypne, môžete štartér ešte niekoľkokrát pretočiť. Tento proces odstráni všetko palivo zo systému a tiež zníži tlak.
• Ďalej musíte odpojiť svorky batérie.
• Ďalej by ste mali odskrutkovať osem skrutiek pomocou krížového skrutkovača alebo kľúča „8“ a odstrániť jednotku čerpadla. Tu sa budú hodiť handry, keďže zo všetkých škár bude vytekať benzín.

• Aby sme sa dostali k jemnému filtru a vymenili spotrebné komponenty, začneme rozoberať palivové čerpadlo.
• Odstráňte západku, aby ste odpojili plavák.

• Potom stlačte plastové svorky v kruhu, aby ste odpojili telo bloku v hornej časti.
• Miernou silou vytiahnite palivové čerpadlo z gumového tesnenia.

• Palivové čerpadlo vložíme do nového krytu jemného filtra.
• Potom by ste mali opláchnuť a vyfúknuť nasávaciu sieťku stlačeným vzduchom a všetko namontovať v opačnom poradí.

Ak vykonáte výmenu podľa všetkých pravidiel a nezabudnete na gumové tesniace krúžky, motor sa bez problémov naštartuje a bude fungovať lepšie ako predtým.

Výmena palivového filtra na karosérii Toyota Corolla 150

Ďalšia modifikácia modelu Toyota Corolla s karosériou 150 vyrobená v roku 2008 má namiesto kovového uzáveru plynovej nádrže veľký plastový krúžok s gumovým tesnením. Na odstránenie bloku je potrebné otočiť krúžok proti smeru hodinových ručičiek, aby sa uvoľnilo tesnenie. Kryt krúžku môžete odskrutkovať pomocou drevených sekačiek, ktoré by sa mali umiestniť na rebrá veka a opatrne ich udrieť kladivom. Pri ďalšej demontáži sa môžu niektoré diely líšiť od dizajnu Toyoty Corolla s karosériou 120 do roku 2008. Napríklad nasávacia sieťka a jemný filter vyzerajú trochu inak, inak je všetko takmer rovnaké. Vo všeobecnosti je proces výmeny identický, takže vyššie uvedené pokyny môžete použiť pre Toyota Corolla s karosériou 120.

Záver

Palivový filter Toyota Corolla by sa mal vymeniť včas v súlade s odporúčaniami výrobcu. Nemali by ste čakať, kým sa auto pokazí - koniec koncov, všetky jeho systémy sú neoddeliteľne spojené. Ak dôjde k poruchám v dôsledku upchatého filtra, budete musieť minúť peniaze nielen na výmenu čistiaceho prvku, ale aj na drahú diagnostiku spojenú s opravami.

Upozorňujeme na nasledujúce video, ktoré jasne ukazuje všetky fázy výmeny palivového filtra na Toyota Corolla 120:

Nechaj Japonské autá a sú slávni technická spoľahlivosť, výmena palivového filtra je dokonca legendárna, keďže jeho životnosť závisí od kvality paliva dodávaného do motora. Konštrukcia je inštalovaná v plynovej nádrži a je štandardnou jednotkou inštalovanou v osobných automobiloch.

Palivový filter má pomerne jednoduchý dizajn a obsahuje nasledujúce prvky:

• Hrubý filter – chráni motor pred nadmernou vlhkosťou a veľkými cudzími nečistotami v palive;
• Jemný filtračný prvok – zabraňuje vniknutiu prvkov neviditeľných pre ľudské oko do motora;
• Benzínové čerpadlo;
• snímač hladiny paliva;
• Palivové vedenie.

Každý majiteľ je schopný samostatne vymeniť plynový filter alebo vymeniť celý palivový modul naraz.

Palivové čerpadlo je umiestnené pod zadným sedadlom

Pre samonahradenie Palivový modul na väčšine starších ako 2008 nevyžaduje hlboké technické znalosti a zručnosti. Časti, ktoré budete potrebovať:

• jemný plynový filter;
• hrubý filtračný prvok;
• tesnenia a krúžky,
• alebo zostavu palivového modulu.

Nástroje, ktoré budete potrebovať:

• Phillips a plochý skrutkovač;
• handry;
• nádoba na vypustenie zvyšného benzínu;
• vysávač alebo metla;
• vyššie uvedené podrobnosti;

Kryt palivového čerpadla

Výmena filtra:

1. Odstráňte zadné sedadlo;
2. Pod sedadlom je špeciálny poklop, ktorý je potrebné vypáčiť plochým skrutkovačom bez akejkoľvek tvrdej fyzickej námahy.
3. Odpojíme všetky koncovky a hadičky, pripravte sa, že pri oddelení poslednej z nej vytečie približne 200 mililitrov benzínu – tu príde vhod vopred na to pripravená nádoba;
4. Urobte si čas na vyčistenie priestoru od nečistôt a prachu - to je bude vyhovovať autu len v prospech a nezaberie to veľa času;
5. Opatrne odstráňte plastovú maticu z plynovej nádrže. Tu možno budete potrebovať asistenta, pretože ho môžete odskrutkovať sami mechanickému poškodeniu môže byť ťažké;
6. Zatlačte skrutkovače do matice na opačných stranách a pokúste sa ju odstrániť čo najopatrnejším spôsobom, ak to preženiete, bude ťažké ju nasadiť späť;
7. Po odstránení matice vyberte celý systém z nádrže a nestrácajte ochranný krúžok z hrdla;
8. Vymeňte O-krúžok;
9. Oddeľte hrubý prvok od palivového čerpadla;
10. Nainštalujeme nové diely a vrátime všetko na svoje miesto;

Zostava palivového čerpadla a filtrov

Ak máte nejaké otázky, prečítajte si materiál o

Pred začatím práce zvážte nasledujúce nuansy:

• Nezabudnite dodržiavať pravidlá požiarnej bezpečnosti. Skontrolujte, či sa v blízkosti nenachádza oheň alebo horľavé materiály a tiež sa uistite, že máte hasiaci prístroj;

• po odstránení čerpacej jednotky je lepšie zakryť hrdlo plynovej nádrže fóliou, aby sa do nej nedostal prach a nečistoty;

• Buďte pripravení, že s novým palivovým filtrom nemusí Toyota Corolla naštartovať prvýkrát, je to normálne. Skúste to ešte 2-3 krát, nestláčajte plyn v panike, môže to len uškodiť.

Jedna západka

Výber filtra na Corolle

Pred výmenou musíte starostlivo vybrať nový filter. Mali by ste venovať pozornosť číslu výrobku a kompatibilite s vaším autom. Trh s autodielmi ponúka tieto možnosti:

• pre Corollu v karosérii 180 je číslo náhradného dielu 23300-2040. Cena - jeden a pol tisíc rubľov;
• pre Corolla v karosérii 180 a model A Avensis – 77024-02320, cena – od 8 do 9 000 rubľov, pretože filter sa dodáva kompletný s čerpadlom;
• originál od Toyoty 77024-12050 je kompatibilný s väčšinou moderných Corollas a stojí 5 500 rubľov;
• pre telo 120 je vhodný diel s číslom článku 23217-0D090, za ktorý budete musieť zaplatiť 500 rubľov;
• palivový filter pre Toyota Corolla vo verzii 150 karosérie, číslo dielu 77024-12030 za cenu 4 500 rubľov.

Ďalšie dve západky

Ako často by ste mali meniť palivový filter?

Oficiálne predpisy na výmenu palivového filtra na Toyota Corolla vo verzii 150 karosérie:

• každých 20 000 km – kontrola prevádzkyschopnosti;

• výmena každých 80 000 km;

Nezabudnite, že problémy s palivom sa nevyskytujú náhle - v prírode sa zvyšujú. Je potrebné sledovať správanie Corolly E150, meniť filter podľa poskytnutých pokynov, potom problémy nevzniknú.

Netesné potrubie palivového čerpadla, takto by to nemalo byť

Známky upchatého palivového filtra

Ak máte podozrenie, že filter nefunguje správne, venujte pozornosť a skúste si zapamätať nasledujúce body:

• Corolla sa buď nenaštartuje na prvý raz, alebo sa „za studena“ nespustí vôbec;
• ťažkosti pri voľnobehu motora;
• znížená dynamika zrýchlenia;
• prítomnosť trhania a brzdenia počas jazdy bez zásahu vodiča.

Spravidla sa tieto príznaky neobjavia náhle a naraz - ak ste palivový filter dlho nemenili - pamätajte, či ste mali vyššie uvedené problémy, možno ste im jednoducho nevenovali pozornosť. Ak sa predtým nič také nestalo a problém sa objavil náhle a prvýkrát, potom je s najväčšou pravdepodobnosťou problém v niečom inom.

Záver

Každý majiteľ auta chce, aby jeho auto verne slúžilo dlhé roky, vždy naštartovalo na prvýkrát a nikdy sa nezastavilo. Ale na to musíte sledovať technický stavželezný priateľ - spotrebný materiál je potrebné z času na čas zmeniť, vrátane dôležitý detail ako je palivový filter. Pri správnej údržbe motora je famózny

Automobily Toyota Corolla si už dlho získali dôveru medzi domácimi automobilovými nadšencami. Svet tieto autá prvýkrát uvidel už v roku 1966 a už vtedy sa model Corolla stal doslova bestsellerom. Rovnako ako iné autá japonského pôvodu si vyžaduje starostlivú starostlivosť a údržbu, takže dnes budeme hovoriť o tom, ako vymeniť palivový filter Toyota Corolla vlastnými rukami doma.

Okamžite treba poznamenať, že (ďalej len TF) v automobiloch Corolla v 120. a 150. karosérii z rokov 2007 a 2008 sa vyrábajú podľa rovnakého princípu. Proces výmeny je takmer identický, ale v 120. a 150. telese majú samotné palivové čerpadlá a filtre rôzne dizajny. Preto, aby bolo jasné, zvážime výmenu týchto prvkov samostatne.

Ako viete, vozidlá japonského pôvodu vyžadujú kvalitnú starostlivosť a Toyota Corolla nie je výnimkou. Výdavky na čas Údržba stroja, výrazne zvýšite jeho životnosť.

Na to je tiež dôležité pamätať benzínový filter je dôležitou čistiacou zložkou celého palivového systému, pretože práve tento prvok unesie „hlavný úder“. To znamená, že filtruje palivo, zadržiava kovový prach a iné produkty opotrebovania. To musíte mať na pamäti predčasná výmena Tento komponent môže spôsobiť, že palivový systém cez noc jednoducho zlyhá.

Pravidelná prevádzka vozidla s upchatým filtrom môže viesť k veľmi vážnym následkom. Najmä dochádza k dodatočnému zaťaženiu palivového čerpadla, v dôsledku čoho môže zlyhať. Okrem toho kontaminácia prvku prispeje k nesprávnej prevádzke motora. V tomto prípade budú opravy stáť pekný cent, takže by ste nikdy nemali zabudnúť na výmenu filtra.

Nasledujú príznaky, že TF vo vašej Toyote Corolla už dosiahla koniec svojej životnosti:

• auto začalo „žrať“ rádovo viac benzínu (11 litrov namiesto uvedených 9);
• auto nezrýchľuje tak prudko ako predtým;
• pri nízkych rýchlostiach výkon zmizne (veľmi slabá „trakcia“);
• vozidlo Troit, môže zastaviť na semaforoch;
• ráno bude auto veľmi ťažké naštartovať (alebo vôbec nenaštartovať);
• nesprávne radenie prevodových stupňov. V dôsledku silného znečistenia nemusí prevodovka správne prenášať príkazy motora na zmenu prevodového stupňa. Môžu sa teda vykonať buď v nesprávnom čase, alebo kontrolný bod úplne prestane reagovať na akcie vodiča.

[Skryť]

Náhrada za telo Corolly 120

Čo bude potrebné na výmenu?

Priemerná životnosť TF je 50 tisíc km. Ale tento beh je určený pre Japonské cesty a životnosť prvku sa výrazne zníži minimálne na polovicu, ak pravidelne jazdíte v prašných oblastiach. Vo všeobecnosti všetko závisí od podmienok regiónu, v ktorom sa vaše vozidlo používa. Preto je na Toyote lepšie vymeniť palivový filter aspoň každých 25 000 km.. Ak teda chápete, že nastal čas na výmenu prvku čistenia palivového systému, musíte sa vopred pripraviť:

• priamo do palivového filtra. Pôvodný zostavený TF pre Corollu bude stáť najmenej 4 000 rubľov (asi 1 000 hrivien), zatiaľ čo filter čínskej výroby bude stáť 2 500 rubľov (asi 700 hrivien). Samozrejme, že je lepšie nainštalovať originál do auta, ale domáci motoristi Už dlho cvičili inštaláciu čínskych filtrov, ktoré často nefungujú horšie ako japonské;
• dva o-krúžky, ktorých cena je 200 rubľov (50 - 60 hrivien);
• plochý skrutkovač alebo nôž;
• Skrutkovač Phillips;
• malá handra;
• vysávač;
• nádoba na vypustenie paliva z palivového čerpadla.

Podrobné pokyny na výmenu prvku

Začnime teda s výmenou TF na vašej Toyote Corolla v 120. karosérii z rokov 2007 a 2008.

1. V prvom rade Vám demontujeme zadné sedadlá Vášho auta a odstránime čalúnenie umiestnené pod sedadlami.
2. Môžete vidieť uzáver palivového čerpadla.
3. Vezmite nôž alebo plochý skrutkovač a opatrne (veľmi opatrne - plastový kryt je krehký) ho vypáčte a posuňte nabok. Ak ho nemôžete odstrániť, pomocou noža zoškrabte vrstvu tesniacej hmoty, ktorá drží uzáver plynovej nádrže na mieste.
4. Odstráňte kryt.
5. Vezmeme vopred pripravenú nádobu a veľmi opatrne odpojíme hadice (môže z nich vytiecť benzín, asi 200 gramov).
6. Vidíme veľmi zaprášený kryt nášho filtra, treba ho povysávať, aby sa prach nedostal do nádrže.
7. Vezmite krížový skrutkovač a odskrutkujte osem skrutiek, ktoré držia kryt TF na mieste.
8. Pred začatím demontáže TF, keď sú už rúrky odpojené, musíte auto naštartovať. Čakáme pár minút, kým sa auto samo nezastaví. Keď sa to stane, spustite ho znova a zopakujte postup. Tým sa zo systému odstráni všetok benzín.
9. Teraz odstráňte svorky batérie.
10. Odstránime palivové čerpadlo a začneme s jeho vizuálnou kontrolou. V prvom rade sa pozrieme na sieťku (ide o prvok hrubého čistenia systému), aby sme videli, ako je znečistená.
11. Potom pristúpime k demontáži palivového čerpadla, aby sme získali prístup k jemnému čistiacemu prvku a vymenili oba spotrebné diely.
12. Najprv musíte demontovať plavák.
13. Keď je plavák odstránený, demontujeme hrubý filter a potom jemný filtračný prvok.
14. Ak ste si nekúpili gumové tesnenia, za žiadnych okolností by ste ich nemali stratiť.
15. Vezmeme nový filter, namontujeme ho do plynovej nádrže a všetko zmontujeme v opačnom poradí.
16. Je dôležité si uvedomiť, že stará sieťka a plavák musia byť nainštalované na novom filtri.

Náhradné telo 150

Ako je uvedené vyššie, proces výmeny je takmer identický, existujú však určité nuansy, ktoré môžu zmiasť našich čitateľov, preto zvažujeme výmenu prvkov samostatne.

Nástroje

Čo sa týka náradia, na výmenu TF v tele 150 budete potrebovať rovnaké nástroje ako na výmenu prvku v tele 120.

Výmena TF na Corolle v karosérii 150

Uvažujme o procese výmeny komponentu na čistenie palivového systému na modeli Toyota Corolla 2007 a 2008 v 150. karosérii:

Poznámka! Keď auto naštartujete, môže sa stať, že nejaký čas nenaštartuje. Je to spôsobené skutočnosťou, že benzín potrebuje čas, aby prešiel celým systémom. Nie je potrebné stlačiť plynový pedál na podlahu, to nepomôže. V priemere auto štartuje po 3-4 pokusoch.

Video „Výmena TF na Toyota Corolla E150“

Toto video jasne ukazuje návod krok za krokom na výmenu komponentu palivového systému v Toyote Corolla.

Ako vymieňate filtračnú vložku vo vašej Corolle? Povedzte o tom našim používateľom - zanechajte svoj komentár!

14.08.2018

Palivový filter do auta je dôležitý prvok, ktorý sa používa na čistenie benzínu resp motorová nafta od cudzích nečistôt a kondenzátu, pomáha predĺžiť životnosť motora a súvisiacich systémov. Filter na Toyota Corolla si vyžaduje výmenu z dôvodu prirodzeného opotrebenia aj predčasného upchatia a pre motoristu je dôležité nielen správne vykonať samotný postup, ale aj vybrať si vhodný náhradný diel. Táto časť má svoje vlastné charakteristiky v závislosti od roku výroby automobilu a typu karosérie: napríklad filtre pre Corolla 120 a 150 majú iný dizajn. Napriek tomu sa proces výmeny výrazne nelíši.

Výber filtra pre Corollu

Pred výmenou dielu ho musíte správne vybrať. Pri kúpe si treba dať pozor na číslo artiklu a kompatibilitu filtra s konkrétnou úpravou auta. V predaji nájdete tieto originálne diely:

• Pre Toyotu Corolla 180. Kód produktu – 23300-28040, je vhodná aj pre Corollu Verso. Cena sa pohybuje medzi 1300-1700 rubľov.
• Pre Corollu 180 a Avensis. Číslo – 77024-02320, produkt je dodávaný s čerpadlom a stojí viac – od 8500 do 9000 rubľov.
• Originálny produkt s číslom artiklu 77024-12050, vhodný pre väčšinu úprav Corolly. Náklady - asi 5400-5600 rubľov.
• Pre autá v karosérii 120 je vhodný hrubý filter s číslom 23217-0D090, cena je 400 - 600 rubľov.
• Pre modifikácie s rovnakým telom horný kryt telesa palivového čerpadla s číslom artiklu 77024-02040.
• Pre Toyota Corolla 150, kód dielu 77024-12030. Cena je asi 4300-4500 rubľov.

Môžete si tiež vybrať vysokokvalitné kórejské alebo čínske analógy: najobľúbenejšie sú SAT ST-77024-05010, JS Asakashi FS21001 a JAKOPARTS J1332100. Ich cena sa pohybuje od 500 do 1 000 rubľov, čo umožňuje značné úspory.

Pri výbere náhradných dielov na auto (vrátane spotrebného materiálu) je najlepšie použiť VIN číslo, pravdepodobnosť chyby sa tak zníži takmer na nulu.

Palivový filter Toyota Corolla demontovaný

Majitelia často menia diel iba vtedy, keď sa vyskytnú poruchy alebo jasné známky upchatia filtračného prvku. K upchávaniu sieťky dochádza postupne, takže problém nemusí byť zistený okamžite. Ak sa opatrenia neprijmú včas, môžete sa stretnúť s ťažkosťami pri štartovaní motora, skrátenou životnosťou a potrebou častejšieho vykonávania veľkých opráv.

Skutočnosť, že palivový filter Toyota Corolla je upchatý, je indikovaná nerovnomernou prevádzkou. pohonná jednotka, pomalé zrýchľovanie, trhanie pri pohybe. Motor sa tiež môže z času na čas zastaviť bez zjavného dôvodu. Ak sa takéto problémy začnú objavovať, musíte najskôr skontrolovať stav sieťky a v prípade potreby ju vymeniť.

Ako často treba meniť palivový filter?

Výrobca tvrdí, že pri bežnej prevádzke vozidla sa odporúča tento prvok vymeniť každých 80 000 kilometrov. Niektorí majitelia Toyoty odkladajú výmenu, takmer dvojnásobný interval uvedený v návode, v dôsledku čoho musia motor opraviť oveľa skôr. Okrem toho v drsné podmienky Palivový filter sa odporúča meniť častejšie, najmä v oblastiach s nestabilnou kvalitou paliva. Špecialisti dielní a servisov odporúčajú vykonávať tento postup každých 50 000 kilometrov alebo častejšie. Okrem toho môže byť potrebná výmena, ak sa do paliva dostanú cudzie častice, ktoré silne upchávajú sieťku a prispievajú k zrýchlenému opotrebovaniu.

Nástroje pre prácu

Ak chcete nainštalovať nový filter na Toyota Corolla, nemusíte kontaktovať servisné stredisko, môžete to urobiť sami. Na to budete potrebovať kanister alebo inú nádobu na vypustenie benzínu a handry. Dvojica tesniacich prvkov (ich priemerná cena– 200-250 rubľov), dva skrutkovače – s plochou hlavou a hlavou Phillips.

Postup

Postup by sa mal vykonávať postupne. Najprv odstráňte záporný pól batérie, aby ste odpojili palivový systém. Potom poskytnite prístup k dielu: na tento účel musíte odstrániť spodné čalúnenie pod ľavým zadným sedadlom v kabíne, čo vám umožní otvoriť veko dutiny palivovej nádrže.

Demontáž krytu palivového čerpadla

Kryt musí byť odstránený. Keďže je pripevnený k tmelu, budete ho musieť vypáčiť pomocou skrutkovača. Skôr ako začnete s výmenou filtra, budete musieť povysávať miesta pod spodným čalúnením a nádobu samotnú.

Potom musíte otvoriť konektor, ktorý napája palivové čerpadlo. Aby ste uvoľnili tlak v palivovom systéme, musíte sa pokúsiť niekoľkokrát naštartovať motor. Ak sa tak nestane, pri pokuse o odpojenie hadíc vystrekne benzín pod tlakom. OTVORENÉ palivová nádrž. Odpojte hadice pre priamy a spätný prívod paliva. Ak chcete vytiahnuť spätné vedenie, budete musieť použiť skrutkovač a pomocou neho odstrániť zámok; je ľahké ho spoznať, má žltá. Potom musíte odskrutkovať 8 skrutiek pomocou krížového skrutkovača a vytiahnuť jednotku čerpadla.

Odstráňte koncovku a odpojte hadice

Plavák je odpojený, pre ktorý musíte posunúť západku, po ktorej vrchná časť odpojí: na to musíte stlačiť klipy, ktoré sú umiestnené v kruhu. Palivové čerpadlo je potrebné vytiahnuť a potom vložiť do nového krytu filtra. Sieťovinu je potrebné umyť a vyfúknuť vzduchom, aby sa odstránili nečistoty, a potom zostavu zostaviť v opačnom poradí, pričom nezabudnite nainštalovať nové tesnenia.

Staré a nové filtre

Tento návod je vhodný na výmenu filtra na Toyote Corolla v tele 120. Ak hovoríme o úprave v tele 150, tak namiesto kovového uzáveru plynovej nádrže treba na hrdlo nasadiť plastový krúžok, ktorý je vybavené gumovým tesnením. Ak chcete odstrániť blok, musíte otočiť krúžok proti smeru hodinových ručičiek a po uvoľnení gumového jazýčka odstrániť blok čerpadla. Na odskrutkovanie dielu môžete použiť kladivo, ktoré je potrebné opatrne prepichnúť cez drevené nástavce. Filter pre auto v karosérii 150 má mierne odlišný dizajn: má inú nasávaciu sieťku a zariadenie na jemné čistenie sa dodáva samostatne.