Všetky emblémy áut sveta. Dešifrovanie log emblémov veľkých výrobcov automobilov. Ďalší aktívni ruskí výrobcovia automobilov

Každé auto má svoje logo ( znak) a každý má svoj vlastný príbeh.

Identifikuje značku autá môžete použiť ikonu a dnes si povieme niečo o význame log rôznych áut.

Rolls-Royc

Figúrka okrídlenej ženy – „Duch extázy“.
Príbeh stvorenia má nádych romantiky. Kedysi bol sochár Charles Sykes poverený svojím priateľom, nadšencom motoristického športu, lordom Montagueom, aby vyzdobil svoje auto figúrkou. Sykes vytvoril elegantnú figúrku zobrazujúcu ženu vo splývavých šatách, čím vytváral ilúziu letu – akúsi narážku na pomer lorda Montagu s jeho sekretárkou. Na túto postavu upozornili Charles Rolls a Henry Royce. Rozhodli sa tiež objednať figúrku od Sykesa, ktorá by sa mohla stať štandardom pri zdobení všetkých áut značky.
Od roku 1911 mali autá Rolls-Royce figúrku v podobe „lietajúceho dievčaťa“, ktorá bola oficiálne uznaná ako symbol Rolls-Royce až v roku 1921 a bola zahrnutá v cene auta.

? KODA

Svoju modernú podobu nadobudol znak v plzenskej Škodovke: práve tam sa zrodili prvky, ktoré s minimálnymi kozmetickými úpravami pretrvali dodnes. V roku 1923 sa objavili dve oficiálne verzie loga Škoda. Prvý odznak sa používal iba dva roky, do roku 1925. Hovoríme o šípe s piatimi pierkami a názvom značky, orámovaným v kruhu. Druhé znamenie sa zachovalo dodnes: šíp s tromi pierkami.

O význame a pôvode tohto loga v tvare šípky kolujú rôzne legendy a žiadna z nich nebola oficiálne potvrdená. Ako sa hovorí, autorom nápadu je obchodný riaditeľ Plzne Škoda Maglich, ktorý mal na mysli označenie v podobe vyobrazenia hlavy Indiána v klobúku s perím, alebo kohúta. Podľa viacerých dokumentov bol znak produktom súťaže, ktorá sa konala pod dohľadom technického riaditeľa plzenskej Škody, no meno dizajnéra sa dodnes nezachovalo. Spoločnosť Škoda sa dynamicky rozvíja a táto dynamika sa nevyhnutne prenáša aj na jej značku. V roku 1994 debutovalo logo Škoda v novej štýlovej farebnej schéme.

Význam loga Škoda

Čo znamená logo Škoda? Najspoľahlivejšiu odpoveď na túto otázku možno získať v múzeu značky v rodnom českom meste automobilu: veľký prsteň rámujúci emblém symbolizuje bezchybnosť výroby; krídlo, ktoré niektorí vnímajú ako ozubené koleso, znamená vyrobiteľnosť a inováciu produktu, ako aj jeho rozšírenosť na celom svete; šípka alebo zobák zdôrazňuje vysokú kvalitu automobilov a smerovanie výroby do budúcnosti; malý kruh (oko) zdôrazňuje presnosť a precíznosť všetkých výrobných procesov.

Toyota

Prvý, najbežnejší...
Znak Toyota symbolizuje niť navlečenú cez ucho ihly. Faktom je, že japonská spoločnosť Toyota Automatic Loom Works vyrábala tkáčske stroje až do roku 1933. O niečo neskôr firma prešla na výrobu áut a Japonci ako ľudia, ktorí si ctia tradície, pre zmenu nápisu nič neurobili. Japonský výrobca dal logu aj poetický a filozofický význam. Totiž: dve pretínajúce sa elipsy symbolizujú srdce auta a vodiča a veľká elipsa, ktorá ich spája, hovorí o perspektívach a širokých možnostiach korporácie.
Existuje aj iná verzia...
Spoločnosť Toyoda bola pomenovaná po svojom vodcovi Kiichirovi Toedovi a zaoberala sa výrobou tkáčskych stavov. V roku 1935 firma prešla na výrobu automobilov a bola premenovaná Toyota Motor Spoločnosť mala niekoľko dôvodov na premenovanie:

Pohodlná výslovnosť;
Slovo „Toyota“ v japončine pozostáva z ôsmich vlastností a podľa zakladateľov spoločnosti bolo atraktívne, pretože číslo 8 je v Japonsku považované za šťastné a šťastné.

Subaru

Subaru bolo prvou japonskou automobilkou, ktorá použila názov zo svojho rodného jazyka.
Názov spoločnosti dal prezident Fuji Heavy Industries Kenji Kita v roku 1954.
Názov spoločnosti odkazuje na súhvezdie šiestich hviezd, ktoré je známe aj pod pôvodným japonským názvom mutsuraboshi v súhvezdí Býka. Poznáme ho ako súhvezdie Plejád. Keďže Fuji Heavy Industries vzniklo zlúčením šiestich spoločností, názov Subaru to má symbolizovať.
Subaru v japončine tiež znamená „zjednotiť sa“.

Mercedes-Benz

Podľa najbežnejšej a najpresvedčivejšej verzie vznikla spoločnosť Mercedes s jej charakteristickým symbolom v dôsledku zlúčenia dvoch výrobcov - Benz a Daimler. Stalo sa to v roku 1926 a zrodila sa trojlúčová hviezda, najprv obklopená vavrínovým vencom a neskôr v roku 1937 - kruhom. Nový podnik Daimler-Benz s veľkým úspechom stelesnil úspechy oboch spoločností v automobiloch Mercedes.

Logo Mercedes-Benz je možno symbolom dôvery spoločnosti v jej dokonalosť. Trojcípa hviezda symbolizuje nadradenosť spoločnosti vo všetkých oblastiach – na zemi, vo vzduchu, vo vode.

B MW

História BMW začala letectvom a logo spoločnosti zostáva verné svojim koreňom. Modré trojuholníky loga BMW symbolizujú pohybujúce sa vrtule lietadla, zatiaľ čo biele trojuholníky predstavujú oblohu vykúkajúcu spoza nich. V skutočnosti zohrala spoločnosť dôležitú úlohu v druhej svetovej vojne, keďže bola jedným z hlavných dodávateľov leteckých motorov pre nemecké lietadlá.

Súčasný dizajn loga BMW údajne pochádza z kruhového dizajnu rotujúcej vrtule lietadla. Bielo-modré šachovnice majú byť štylizovanou reprezentáciou bielo-strieborného listu vrtule otáčajúceho sa proti jasnej modrej oblohe. Teóriu ešte umocňuje konštatovanie, že obraz pochádza z prvej svetovej vojny, v ktorej bavorská Luftwaffe lietala na modro-bielych lietadlách. Odráža tiež pôvod BMW ako výrobcu vojenských leteckých motorov počas prvej svetovej vojny, kedy BMW začalo ako výrobca leteckých motorov. Podľa firemného časopisu „BMW Werkzeitschrift“ (1942) sa logo BMW objavilo, keď inžinier BMW testoval prvých 320 motorov spoločnosti. Obdivoval odraz jasného kotúča otáčajúcej sa vrtule, ktorý vyzeral ako aura dvoch strieborných kužeľov.

Audi

Audi má mimoriadne ťažký osud. Zakladateľ spoločnosti, August Horch, pomenoval svoju prvú firmu A. Horch & Cie už v roku 1899 (Horch v preklade z nemčiny znamená „počúvať“). Avšak o desať rokov neskôr bol Augustus vyhnaný z vlastnej spoločnosti a bol nútený založiť si novú. Najprv však používal staré meno Horch bývalých partnerov Súdnou cestou mu bola táto značka odobratá.

Logo Audi je na prvý pohľad jednoduché a jasné, však? Ale všetko nie je také jednoduché, ako sa zdá. Každý zo štyroch prsteňov symbolizuje jednu zo štyroch zakladajúcich spoločností skupiny Audi v roku 1932: DKW, Horch, Wanderer a Audi.

Volkswagen

Písmeno „V“ v logu spoločnosti je skratkou pre „volks“, čo v nemčine znamená „ľudia“. „W“ je skratka pre „wagen“, čo v preklade znamená auto nemecký jazyk. To znamená, že spoločnosť chcela ukázať, že ich auto je auto pre ľudí.

Logo vytvoril Franz Xavier Reimspiess, zamestnanec Porsche (muž, ktorý v 30. rokoch zdokonalil motor Beetle), a bolo vybrané po verejnej súťaži. Písmená "W" a "V" sú spojené do monogramu. Počas nacistického Nemecka bol znak štylizovaný ako svastika. Potom, čo sa rastlina dostala do britského vlastníctva, bolo logo invertované a neskôr sa pozadie zmenilo na modré namiesto čierneho. Jeho práca bola považovaná za najlepšiu v súťaži o logo VW. Franz bol dokonca odmenený vyplatením prémie 100 ríšskych mariek (asi 400 dolárov).

Porsche

Porsche je pomenované po nemeckom dizajnérovi Dr. Ferdinandovi Porsche, ktorý bol autorom mnohých vynálezov a inovácií: najmä v roku 1897 vytvoril auto využívajúce slnečnú energiu a v polovici 30. rokov vytvoril projekt Volkswagen, tzv. auto, ktoré sa postupom času stalo najrozšírenejším na svete. Hoci Porsche založil vlastnú dizajnérsku firmu už v roku 1931, až v roku 1948 začal jeho syn Ferry priraďovať toto meno autám, ktoré vyvinul. Ich výroba začala v roku 1950. Chovný kôň na znaku spoločnosti je vypožičaný z erbu mesta Stuttgart, ktoré bolo založené v stredoveku na mieste žrebčína (najskôr sa nazýval Stuten Garden, „Garden of Mares“): rohy, červené a čierne pruhy sú vypožičané z erbu Württemberského kráľovstva, ktorého hlavným mestom bol Stuttgart. Tento „kombinovaný“ erb sa objavil ako znak Porsche v roku 1952.

P eugeot

Spoločnosť Peugeot vznikla v roku 1812, keď bratia Jean-Pierre a Jean-Frédéric Peugeotovci premenili svoj „veterný mlyn na oceliareň“. Ich prvými produktmi boli valcové tyče na hodinové strojčeky. Neskôr sa závod Peugeot zmenil na skutočný rodinný podnik. Počas mnohých desaťročí vyrábali rôzny tovar: kovové súčiastky, obrábacie stroje, dáždniky, žehličky, šijacie stroje, lúčové kolesá a neskôr bicykle. Áno, skutočne, môžeme povedať, že vstup Peugeotu do automobilového priemyslu začal bicyklami. V čase výroby bicyklov bol Peugeot považovaný za najlepšieho výrobcu bicyklov. V roku 1898 Armand Peugeot začal vyrábať parné autá ao rok neskôr (po zoznámení s Daimlerom) prešiel na plynové spaľovacie motory.Leva na logu Peugeot skopíroval klenotník Justin Blazer z francúzskeho erbu v roku 1847. Logo sa spočiatku používalo ako znak kvality vyrábanej ocele, no neskôr, keď nadobudlo rôzne podoby (ale zachovalo si koncept), plynulo prešlo na automobily.

Emile Peugeot a Jules Peugeot sú zakladatelia spoločnosti, otcovia spoločnosti Peugeot Fr?res, dali ponuku klenotníkovi a rytcovi na čiastočný úväzok z hlbokej provincie Franche-Comté Julienovi Belezerovi, aby nakreslil logo. ich novej spoločnosti, ktorá bude charakteristický znak Produkty Peugeot od konkurencie.

O pel

Slávna nemecká spoločnosť založená v roku 1899 vyrábala bicykle, motocykle, autá a nákladné autá. Od roku 1928 sa jeho továrne stali majetkom americkej korporácie General Motors. Okrem Nemecka sa autá vyrábajú v Belgicku, Španielsku, Poľsku a Portugalsku. Logo spoločnosti sa často menilo, no nakoniec sa ujalo logo v podobe písmena „O“ preškrtnutého cik-cak bleskom. Ide o poctu úspešnému nákladnému autu Blitz, ktoré sa vyrábalo približne 30 rokov.

M aserati

14. decembra 1914 založil Alfieri Maserati v Bologni spoločnosť Officine Alfieri Maserati. Ako základ pre logo Maserati vzal Mario Maserati (Alfieri a Mario sú bratia) obraz Neptúnovho trojzubca, ktorého socha sa nachádza na námestí v Bologni.
Ale ak bol obraz trojzubca prevzatý zo sochy, potom samotná myšlienka má úplne iný pôvod.

História loga
Raz v bolonskom lese napadol Alfieriho Maseratiho vlk so zjavnými nepriateľskými úmyslami. Potom však prišiel muž s vidlami v rukách, aby pomohol Alfierimu. Vďaka vidlám a mužovej odvahe bol vlk porazený a Alfieri bol zachránený. Zo záchranára sa z vďaky stal pretekár v tíme Maserati. A obraz vidla zachraňujúceho život sa rozhodol objaviť na logu auta.

Význam loga automobilov - zaujímavé vedieť aktualizované: 18. februára 2017 používateľom: webovej stránky

Denne okolo nás prejdú tisíce áut, z ktorých každé nesie na maske chladiča rodinné označenie – znak auta. Zamysleli ste sa však niekedy nad tým, prečo si tvorcovia automobilových spoločností vybrali práve túto kombináciu písmen, číslic a symbolov? Ak nie, potom je čas zistiť o tom viac. A aby som nikoho neurazil, začnime automobilkou, ktorá je v abecede na prvom mieste.

Hlavné automobilové emblémy sveta

Acura

Japonská spoločnosť Acura bola podľa automobilových štandardov založená pomerne nedávno, takže logo značky nemá žiadnu starodávnu históriu. Logo značky je štylizované ako písmeno „A“ a pripomína strmeň. Styling tohto zariadenia bol zvolený z nejakého dôvodu. Posuvné meradlá slúžia na presné merania, ktoré by mali zdôrazniť technickú Acura.

Alfa Romeo

Ale znak talianskej spoločnosti Alfa Romeo má oveľa staršiu a zaujímavejšiu históriu. Súčasťou znaku auta je červený kríž na bielom pozadí. Práve tento prvok je už dlho zobrazený na erbe mesta Miláno, odkiaľ si ho požičal umelec Romano Cattaneo, ktorý svojho času dostal zákazku na vývoj loga milánskej automobilovej spoločnosti A.L.F.A. Druhá časť znaku, predstavujúca hada požierajúceho človeka, je presnou kópiou erbu dynastie Visconti. V priebehu času sa znak Alfy Romeo mierne zmenil, no tieto dva prvky zostali po celý čas nezmenené.

Aston Martin

Orlie krídla, ktoré sú znakom britskej spoločnosti Aston Martin, boli zvolené ako symbol značky v roku 1927. Zakladatelia Aston Martin pôvodne plánovali vyrobiť , a tak im štylizované krídla jedného z najrýchlejších vtákov našej planéty prišli vhod.

Znak Aston Martin

Audi

Slávne prstene nemeckej spoločnosti Audi boli svetu predstavené v roku 1932. Štyri kruhy znamenali úzke prepojenie medzi spoločnosťami Audi, Horch, DKW a Wanderer, ktoré boli združené v automobilovej únii Auto Union. Po skončení vojny zanikli takmer všetky podniky, ktoré boli súčasťou zväzu, no na štyri prepletené krúžky stále nezabudli. Stali sa emblémom automobilov vyrobených spoločnosťou Audi, ktorá bola oživená v roku 1965.

Slávny znak Audi

Bentley

Okrídlený symbol nie je pre Aston Martin jedinečný. Krídla obklopujúce veľké písmeno „B“ možno vidieť aj na znaku britského výrobcu luxusných limuzín Bentley. Tento emblém auta mal podľa tvorcov zdôrazňovať rýchlosť, silu a nezávislosť áut Bentley.

BMW

Znak spoločnosti BMW, ktorým je kruh rozdelený na štyri rovnaké sektory, má za sebou leteckú minulosť, keďže história vzniku koncernu BMW priamo súvisí s výrobou lietadiel a leteckých motorov. Logo nemeckej spoločnosti pripomína rotujúce listy vrtule lietadla a jeho charakteristická biela a modrá farba je zvolená na počesť bavorskej vlajky, v ktorej tieto farby prevládajú.

BYD

Rovnaké farby na znaku čínskej spoločnosti BYD však nemajú nič spoločné s automobilovou históriou. Číňania v skutočnosti logo BMW jednoducho skopírovali, no rozdelili ho nie na štyri, ale iba na dve rovnaké časti. Pri vytváraní emblémov áut sa teda nezaobídete bez plagiátorstva.

Bugatti

Zakladatelia francúzskej spoločnosti Bugatti zvolili do znaku svojej firmy ovál v tvare perly, ktorý je po obvode orámovaný šesťdesiatimi malými perličkami. Vo vnútri oválu sú iniciály Ettora Bugattiho, ktorý založil slávnu francúzsku spoločnosť, a slovo Bugatti.

Buick

Znak americkej spoločnosti Buick tiež spočiatku obsahoval iba názov samotnej spoločnosti. V roku 1930 však logo prešlo výraznými zmenami a v súčasnosti ho tvoria tri štíty, požičané z rodinného erbu škótskej automobilky David Dunbar Buick.

Cadillac

Ako erb je štylizovaný aj znak spoločnosti Cadillac. Američania v tomto prípade vzdali hold zásluhám Francúza Antoina da la Mothe Cadillaca, ktorý v roku 1701 založil Detroit, ktorý je dnes právom považovaný za hlavné mesto amerického automobilového priemyslu.

Chevrolet

História vzniku loga Chevrolet je ale oveľa prozaickejšia. Podľa jednej verzie podobný kríž na tapete v hotelovej izbe videl William Durant, ktorý založil americkú spoločnosť pomenovanú po automobilovom inžinierovi Louisovi Chevroletovi. Podľa inej verzie motýľový kríž nakreslil Durant pri obede. Tak či onak, tento slávny automobilový znak sa používa už desaťročia a stal sa známym po celom svete.

Chery

Znak áut Chery ešte nie je taký rozpoznateľný, no vyzerá nemenej zaujímavo. Dve písmená „C“ na oboch stranách obklopujú písmeno „A“, ktoré je v skutočnosti skratkou celého názvu spoločnosti – Chery Automobile Corporation. Existuje však iný názor na pôvod loga čínskej spoločnosti. Ak sa pozriete pozorne, môžete vidieť, že emblém Chery veľmi pripomína emblém japonskej spoločnosti Infiniti, ktorý by sa podľa tvorcov mal medzi kupujúcimi spájať s cestou do nekonečna. Je teda možné, že v tomto prípade si Číňania jednoducho požičali úspešný nápad.

Chrysler

Znakom americkej spoločnosti Chrysler bola pôvodne päťcípa hviezda vpísaná do päťuholníka. Toto logo muselo odrážať precíznosť a remeselnú zručnosť. Potom si však vedenie spoločnosti myslelo, že slávny päťuholník je zastaraný a neodhalil ideológiu značky. Teraz ho autá Chrysler nahradili okrídleným znakom a precíznosť a remeselné spracovanie nahradila dynamika a modernosť.

Citroen

Slávny vzor rybej kosti od francúzskej spoločnosti Citroen je vlastne schematickým znázornením zubov chevronového kolesa. Práve ich prepustením začal zakladateľ francúzskej spoločnosti Andre Citroen svoj vzostup k výšinám automobilového priemyslu.

Daewoo

Kórejská spoločnosť Daewoo sa nemôže pochváliť takou bohatou históriou, a preto je jej emblém trikovo štylizovaný do podoby morskej mušle.

Dacia

Rumunská spoločnosť Dacia to urobila ešte jednoduchšie. Na modrý znak auta v tvare štítu jednoducho napísali názov firmy. A čoskoro bol preč aj štylizovaný štít. Zostáva len malý strieborný emblém, na ktorom je jednoducho napísaný názov spoločnosti.

A to, mimochodom, zďaleka nie je jediný prípad, keď automobilky uprednostnia pred erbmi a zložitými symbolmi ten najobyčajnejší nápis. Toto urobili tvorcovia spoločností FIAT

Fiat

a Ford. Za dlhé obdobie existencie týchto automobilových značiek sa veľakrát zmenilo písmo, ktorým sú písané názvy spoločností a pozadie emblémov, no podstata log zostala nezmenená.

Ford

Hummer

Znak Hummer tiež nie je ničím nezvyčajným. Je to len názov, ktorý je na armádne SUV celkom opodstatnený.

Honda

A tvorca Hondy, Soichiro Honda, sa obmedzil na veľké písmená v názve spoločnosti, čo sa odráža v znaku, ktorý zdobí autá Honda už mnoho rokov.

Lexus

Lexus urobil to isté. Jednoducho napísali písmeno „L“ do oválu. A kupujúcim sa toto riešenie celkom páčilo. Mladá značka sa rýchlo stala známou takmer vo všetkých regiónoch našej planéty.

Sedadlo

Existujú aj európske spoločnosti, ktorých logá sú vyrobené v podobnom štýle. Firemným znakom španielskeho sídla je napríklad štylizované písmeno „S“. Len občas Španieli zmenia pozadie, na ktorom je vyobrazené veľké písmeno názvu spoločnosti Seat, prípadne jej písmo.

Suzuki

A neboja sa zámeny s logom japonskej spoločnosti Suzuki. Zobrazuje tiež písmeno „S“, čo je veľké písmeno priezviska zakladateľa japonskej spoločnosti Michio Suzuki. Je možné, že nedochádza k zámene z toho dôvodu, že písmeno v logu japonskej spoločnosti, ako sa samotní Japonci domnievajú, je veľmi podobné hieroglyfu z abecedy Kanji.

Hyundai

Písmeno „H“ napísané kurzívou sa nachádza aj na znaku kórejskej spoločnosti Hyundai. Samotní Kórejci však tvrdia, že nejde len o prvé písmeno v názve spoločnosti, ale aj o akýsi symbol ľudí, ktorí sa držia za ruky, čo by malo zdôrazniť túžbu kórejskej spoločnosti po vzájomne výhodnej spolupráci s jej partnermi.

Daihatsu

Kompaktnosť a pohodlie – to sú vlastnosti, ktoré zdôrazňuje znak automobilov Daihatsu.

Denza

Ale kvapka vody, starostlivo podopretá dvoma rukami, má vyvolať asociácie s čistotou a ľahkosťou.
Toto je logo, ktoré si pre seba vybrala čínska spoločnosť Denza.

Geely

A Číňania z Geely predpokladajú, že kupujúci budú spájať znak ich spoločnosti s aristokraciou a praktickosťou.

Veľký múr

Čo chceli svojim emblémom povedať tvorcovia čínskeho múru? Ich myšlienka mala za cieľ ukázať, že skôr či neskôr sa nie najväčšia čínska firma stane skutočnou automobilovou stenou – obrovskou a nezničiteľnou.

Dodge

Ešte ďalej zašli tvorcovia americkej spoločnosti Dodge, ktorí si na označenie svojich áut vybrali emblém zobrazujúci skrútené rohy horského barana. Asertívny ako baran – v každej dobe autá značky Dodge plnili tento slogan na sto percent.

PLYN

Zvieracia tematika sa odráža aj v emblémoch domácich výrobcov. Slávny jeleň zobrazený na logu GAZ je prevzatý z erbu Nižného Novgorodu.

znak Gazikov

UAZ

A keďže hovoríme o domácich automobiloch, nemožno nespomenúť SUV UAZ, ktoré majú na mriežke chladiča emblém v podobe štylizovanej čajky Volga, a produkty AvtoVAZ, ktoré už dlho niesli imidž lode. , označujúce spojenie s riekou Volga, na brehoch ktorej bola postavená elektráreň Volga.

A toto je UAZ

Ferrari
Obraz vzpínajúceho sa žrebca sa pôvodne objavil na trupe lietadla slávneho pilota Francesca Baracca, ktorý tento symbol neskôr daroval zakladateľovi legendárnej spoločnosti Ferrari Enzovi Ferrarimu. Odvtedy sa na znaku Ferrari objavilo zlaté pozadie a národné farby Talianska, no slávny vzpínajúci sa žrebec zostal nezmenený.

Porsche

Vzpínajúceho sa koňa vidieť aj na znaku áut Porsche. Nemci zvolili podobu pôvabného zvieraťa z jednoduchého dôvodu, že kôň je považovaný za symbol mesta Stuttgart, ktoré je rodiskom slávnych nemeckých áut. A čierne a červené pruhy rámujúce čierneho žrebca sú prevzaté z erbu Württemberského kráľovstva, ktorého je Stuttgart hlavným mestom.

Isuzu

S logom Isuzu je všetko oveľa jednoduchšie. Predstavuje štylizované písmeno „I“, ale samotní Japonci pripisujú tomuto zdanlivo jednoduchému označeniu hlboký význam. Znak a jeho farba má podľa nich symbolizovať otvorenosť svetu a vrelosť sŕdc zamestnancov spoločnosti.

Jaguár

No s tým, čo symbolizuje divoká mačka, čo je emblém spoločnosti Jaguar, je všetko jasné. Sila, pôvab a krása - všetky tieto vlastnosti sú charakteristické nielen pre skutočné Jaguary, ale aj pre autá slávnej britskej značky. Medzitým, pôvabná mačka nebola vždy symbolom spoločnosti Jaguar. Je ťažké tomu uveriť, ale britská spoločnosť sa predtým volala Swallow Sidecar. Vzhľadom na to, že slovo „swallow“ znamená v angličtine „lastovička“, nie je ťažké uhádnuť, že to bol pôvodne symbol luxusných britských áut. Prečo sa zmenil názov? Počas druhej svetovej vojny si väčšina Európanov začala spájať skratku SS nie s názvom automobilky, ale s vojskami nacistického Nemecka. To viedlo k zmene historického názvu na harmonickejší, ktorý sa zachoval dodnes.

Jeep

A autá Jeep spočiatku nemali vôbec žiadne logo. Armádne SUV to jednoducho nepotrebovalo. A až potom začali na Jeep inštalovať niečo, čo by sa dalo pomýliť s firemným znakom. Momentálne zobrazuje dva kruhy a sedem zvislých obdĺžnikov, ktoré jednoznačne pripomínajú predok amerického auta.

KIA

Znakom automobilov KIA je ovál, v ktorom je vpísaný názov samotnej spoločnosti. Tento tvar loga, symbolizujúci zemeguľu, hovorí o túžbe kórejskej spoločnosti stať sa jedným z lídrov v globálnom automobilovom priemysle. Túto túžbu podporuje aj červená farba znaku, ktorá je spojená s teplom slnka a neustálym pohybom vpred.

Lamborghini

Talianska spoločnosť Lamborghini má úplne iné úlohy – vyrábať malé a neskutočne drahé superautá. A býk ozdobený logom Lamborghini dokonale zdôrazňuje silu a silu automobilov talianskej spoločnosti. A otužilému zvieraťu najviac vyhovovali traktory, s výrobou ktorých začal zakladateľ talianskej firmy Ferucho Lamborghini.

Lancia

Štvorramenný volant, oproti ktorému je vyobrazená modrá vlajka s názvom spoločnosti, je už znakom talianskej Lancie. Treba však poznamenať, že za roky svojej existencie sa firemné logo výrazne zmenilo. Podpisové modré pozadie zostalo, no väčšina prvkov zo znaku prakticky zmizla.

Land Rover

Emblém auta Land Rover vyzerá ešte jednoduchšie. Podľa jednej verzie sa oválny tvar loga objavil vďaka odtlačku z konzervy. Práve do tohto oválu bol vpísaný názov spoločnosti. A malé „vtáky“ na firemnom logu vznikli v dôsledku skutočnosti, že predtým boli slová v názve britskej spoločnosti rozdelené symbolom v tvare písmena „Z“. A hoci sa emblém Land Rover netvári, že je mimoriadne sofistikovaný, nebráni to tomu, aby bol rozpoznateľný aj v tých najodľahlejších kútoch našej planéty.

LAZ

Ukrajinský LAZ je menej známy, takže jeho znak v podobe písmena „L“ videli najmä obyvatelia postsovietskeho priestoru. Firemné logo ukrajinskej spoločnosti, ktoré je pozoruhodné, je veľmi podobné logu japonskej Acura. Ale v tomto prípade sotva stojí za to hovoriť o akejkoľvek pôžičke. Tieto spoločnosti vyrábajú veľmi odlišné produkty.

Lifan

Logo čínskej spoločnosti Lifan tiež ešte nie je také bežné. Zobrazuje tri plachty. Prečo práve oni? Všetko je veľmi jednoduché. Ísť s plnými plachtami - takto sa prekladá názov čínskej spoločnosti do ruštiny.

Lincoln

Logo Lincoln je štylizovaný kompas ukazujúci na všetky svetové strany. Predtým, keď boli americké autá žiadané po celom svete, bol takýto znak celkom vhodný. Teraz však Lincoln stráca pôdu pod nohami aj na svojom rodnom americkom trhu.

Lotus

Na emblémoch áut Lotus vidíme jasne žltý kruh, ktorý svojím vzhľadom pripomína slnko, a trojuholník British Racing Green vpísaný do kruhu. Samotný trojuholník obsahuje názov spoločnosti a písmená A C B C, ktoré nie sú ničím iným ako iniciálami tvorcu britskej spoločnosti Anthonyho Colina Bruce Chapmana.

Maserati

Slávny trojzubec zobrazený na znaku Maserati je zobrazený aj na znaku mesta Bologna. Práve tam sa začala výroba týchto nádherných áut.

Maybach

Ďalší výrobca luxusných áut, Maybach, si pre svoje logo vybral dve rôzne veľké písmená „M“, ktoré boli v rokoch vzniku značky skratkou pre Maybach Motorenbau a dnes sa zvrhli v skratku pre slovné spojenie Maybach Manufaktur.

Mercedes Benz

Oveľa romantickejší je ale príbeh o vytvorení loga spoločnosti Mercedes Benz. Gottlieb Daimler, jeden zo zakladateľov nemeckej spoločnosti, nakreslil slávnu hviezdu na jedno zo svojich pohľadníc, keď bol ešte dieťa. Už vtedy talentované dieťa snívalo o tom, že tá istá hviezda, symbol prosperity, sa bude honosiť nad strechou jeho automobilky. O mnoho rokov neskôr sa to stalo. Existuje však aj iný názor. Veľa automobilových odborníkov Veria, že trojcípa hviezda predstavuje troch ľudí, vďaka ktorým sa zrodila spoločnosť Mercedes. Ide o Wilhelma Maybacha, Emila Jellineka a Mercedes Jellinek.

Mazda

A tiež neexistuje konsenzus o histórii pôvodu znaku Mazda. Niektorí veria, že Japonci si požičali obrázok písmena „M“ z erbu mesta Hirošima, zatiaľ čo iní veria, že logo je štylizovaný kvet tulipánu, ktorý je zosobnením jemnosti a flexibility.

Merkúr

Štylizované písmeno „M“ je možné vidieť aj na znaku áut Mercury. V skutočnosti však firemné logo americkej spoločnosti získalo svoj moderný vzhľad pomerne nedávno. Logo Merkúra spočiatku zobrazovalo hlavu starorímskeho boha Merkúra, symbol rýchlosti a výrečnosti.

MG

Britské MG a Mini sa pri vývoji svojho firemného loga nerozmýšľali. Zakladatelia MG vpísali názov svojej spoločnosti do správneho osemuholníka.

Mini

Tvorcovia Mini umiestnili názov do stredu kruhu, ktorý je z oboch strán orámovaný štylizovanými krídlami.

Mitsubishi

Znak japonských automobilov Mitsubishi je výsledkom zlúčenia rodinných erbov dvoch starých japonských rodín. Tri diamanty z rodiny Iwasaki a tri dubové listy z rodiny Tosa sú v súčasnosti vnímané ako tri diamanty, keďže tak sa traduje názov japonskej spoločnosti.

Nissan

Znak Nissanu v súčasnosti jednoducho obsahuje názov japonskej spoločnosti, ale spočiatku to bol červený kruh, ktorý symbolizoval vychádzajúce slnko, a modrý obdĺžnik, ktorý ho pretínal s vpísaným názvom spoločnosti, ktorý predstavoval oblohu.

Opel

Logo Opel, kruh so štylizovaným bleskom, zvolil Adam Opel ako poctu nákladnému automobilu Blitz, ktorý sa vyrábal vyše tridsať rokov. Práve jeho úspešný predaj sa stal kľúčom k trvalo udržateľnému rozvoju spoločnosti Opel, ktorá sa najskôr špecializovala na výrobu bicyklov a šijacích strojov a až potom začala vyrábať osobné autá, ktoré poznáme.

Peugeot

Peugeot začal aj s výrobou bicyklov. Leva, ktorý sa objavuje na znaku francúzskej spoločnosti, si požičal známy klenotník Justin Blaser z vlajky provincie, kde pôvodne sídlila malá manufaktúra Peugeot. Počas rokov svojej existencie sa znak leva niekoľkokrát zmenil - lev sa postavil, otvoril ústa a otočil sa opačným smerom. Kedysi znak zobrazoval iba hlavu leva.

Tak sa zrodil novodobý znak Peugeotu

Pontiac

Logo Pontiac sa počas svojej existencie menilo oveľa menej. Spočiatku znak zobrazoval Indiána v charakteristickej pokrývke hlavy, no v päťdesiatych rokoch minulého storočia prešlo logo Pontiac veľkými zmenami a začalo pripomínať šíp natretý červenou farbou.

Proton

Raz počas svojej existencie sa logo spoločnosti Proton zmenilo. A ak je teraz logo spoločnosti zdobené štylizovanou tigrou hlavou a nápisom „Proton“, potom na úsvite svojho vzniku by sa malajské autá dali identifikovať podľa polmesiaca a hviezdy so štrnástimi bodmi na znaku.

Renault

Zdá sa, že známy diamant v tvare diamantu vyzdobený na autách Renault sa časom vôbec nezmenil, no v skutočnosti to tak nie je. V roku 1900 boli na znaku francúzskych áut vyobrazené iniciály troch bratov Renault a v roku 1906 boli písmená v logu nahradené obrázkom tanku. Áno, áno, v tom čase neboli pre francúzsku spoločnosť prioritou autá, ale tanky.

Roewe

Značka Roewe, ktorú Číňania založili v roku 2006, jednoducho nemá dlhú históriu, a tak je priskoro hovoriť o metamorfózach, ktoré sa odohrávajú s jej emblémom. V súčasnosti logo Roewe zobrazuje dvoch levov na červenom a čiernom štíte. Tento obrázok nebol vybraný náhodne. Čínsky Roewe je veľmi podobný nemeckému Loewe (lev), čo umožnilo Číňanom zobraziť na znaku pár vznešených zvierat.

Rolls Royce

A britský Rolls Royce má dva emblémy. Jedným z nich sú dve prekrývajúce sa písmená „R“ orámované obdĺžnikovým rámom. Až do tridsiatych rokov minulého storočia bolo toto znamenie červené, po ktorom svetlé farby vystriedala obyčajná čierna a biela. Druhý znak je nemenej známy. „Flying Lady“, čo je figúrka ženy s rukami odhodenými dozadu, bola vyvinutá už v roku 1911 a odvtedy neprešla žiadnymi zmenami. Zmenil sa len materiál, z ktorého bola figúrka vyrobená. Najprv bola „lietajúca dáma“ vyrobená z babbittu a potom bola nahradená bronzom a chrómovanou oceľou.

Rover

Logo britskej spoločnosti Rover zobrazuje vikingskú loď. Ale znak nie vždy existoval v tejto podobe. Veža nahradila kopiju a bojovú sekeru, ktoré sú tiež úzko späté s vikingskou históriou.

Saab

História švédskej spoločnosti Saab je úzko spätá s výrobou lietadiel. No ak spoločnosť BMW, ktorá sa svojho času podieľala aj na tvorbe okrídlených áut, vo svojom logu zdôraznila toto spojenie, Švédi zobrazili na znaku svojich áut mýtický gryf. Aj keď v tomto prípade by bolo správnejšie povedať, že Saab si nemusel veľmi vyberať.

Scania

Tento znak získala po zlúčení so spoločnosťou Scania, ktorá už viac ako sto rokov používa podobu leva s orlími krídlami. A v tomto prípade nie je ťažké uhádnuť, že mýtický gryf je zobrazený nielen na autách Saab a nákladných autách Scania, ale aj na heraldickom znamení provincie Scania.

Škoda

História vzhľadu moderného znaku Škoda však stále nie je jasná. Okrídlený šíp, pripomínajúci indiánsku hlavu s tromi pierkami, sa objavil v roku 1926, no jeho význam sa dodnes nepodarilo zistiť. Ale s označením produktov, ktoré sa v Mladej Boleslavi vyrábali pred týmto časom, je všetko oveľa jednoduchšie. V logách českej firmy sa spočiatku objavovalo vlastenecké slovo „Slavia“, ktoré bolo neskôr nahradené symbolom L&K, odvodeným od vtedajšieho názvu firmy Laurin&Klement Co.

Volvo

Šípka vychádzajúca z kruhu je zobrazená na logu Volvo. Ale v tomto prípade je história vzhľadu znaku automobilu mimoriadne jasná. Tento symbol bol známy už v časoch Rímskej ríše. V tých časoch bol považovaný za symbol boha vojny Marsa. Oveľa neskôr začal rovnaký symbol označovať chemický prvok železo, ktorý predurčil jeho vzhľad na autách Volvo. Švédska oceľ bola v tých časoch spojená s najvyššou kvalitou. Švédske autá sa mali spájať s rovnakou kvalitou a nepružnosťou.

Inteligentný

Firemné logo Smartu je veľmi podobné logu Volvo. V skutočnosti však medzi nimi nie je nič spoločné. Kruh v logu Smart je len štylizované prvé písmeno slova „kompaktný“, zatiaľ čo šípka má zdôrazniť pokročilé myslenie a špičkové technológie spoločnosti. O nejakých historických koreňoch teda v tomto prípade hovoriť netreba. Čistý marketing. Prebieha aj pri vytváraní emblémov áut.

Subaru

Symbolom japonskej spoločnosti Subaru sa stalo šesť hviezd v súhvezdí Býka, ktoré môžeme vidieť aj voľným okom. Na znaku Subaru je 6 hviezd z hviezdokopy v súhvezdí Býka. U nás sa tento zhluk hviezd nazýva Plejády, v Japonsku Subaru. A toto je jeden z mála prípadov, keď značka auta nie je pomenovaná podľa tvorcu alebo regiónu, kde bola výroba založená, ale má špecifický význam.

Toyota

O to prekvapujúcejší je fakt, že až do osemdesiatych rokov minulého storočia nemala Toyota svoj vlastný znak vôbec. Názov spoločnosti bol jednoducho napísaný na maske chladiča, čo nijako neprispelo k rozvoju jednotného firemného štýlu. A až koncom osemdesiatych rokov videli automobiloví nadšenci už známy názov značky, ktorý pozostával z veľkého vonkajšieho oválu a dvoch prepletených vnútorných oválov menšej veľkosti. Veľký ovál symbolizuje možnosti splnenia prianí a prepletené ovály tvoriace písmeno „T“ majú zdôrazniť jednotu kupujúceho a predávajúceho.

Volkswagen

Písmená „V“ a „W“ spojené do monogramu sa stali emblémom spoločnosti Volkswagen. A v tomto prípade je zaujímavý fakt, že počas nacistického Nemecka bol znak Volkswagenu štylizovaný ako hákový kríž. Po porážke Nemecka vo vojne, čo je celkom prirodzené, sa rozhodlo opustiť všetky asociácie s fašistickým symbolom a o niečo neskôr bolo čierne pozadie znaku nahradené známym modrým pozadím.

Ale to nie sú všetky emblémy áut na svete. Desiatky automobilových značiek, z ktorých každá má svoju slávnu históriu, už prestali existovať. A každý z nich má svoje jedinečné logo, ktoré je navrhnuté tak, aby zdôrazňovalo vlastnosti a filozofiu značky. A stále nevieme, koľko značiek automobilov, najčastejšie čínskych. Tieto spoločnosti len začínajú svoj vzostup na automobilový Olymp a nezaobídu sa bez žiarivého, nezabudnuteľného znaku. Takže toto je len začiatok. Emblémy áut z celého sveta sa budú objavovať, miznúť, meniť, no z našich životov určite nezmiznú.

Každé auto, ktoré jazdí po ulici, hrdo nesie svoj „heraldický erb“ na maske chladiča. Alebo logo výrobnej spoločnosti. Mimochodom, niektoré emblémy sú skutočne vypožičané z rodinných erbov tých, ktorí sa podieľali na tvorbe tej či onej značky. A niektoré emblémy boli vytvorené „bez ďalších okolkov“. Rozpoznateľné? Lakonický? Informatívny? To je dobré.

Samozrejme, je nepravdepodobné, že v tomto článku budeme môcť preskúmať odznaky úplne všetkých značiek automobilov, ale prečo nehovoriť o pôvode a význame „pečiatky“ na kapote najobľúbenejších automobilov medzi ľuďmi? História je vždy zaujímavá a poučná!

Pre pohodlie je možné zoznam značiek automobilov na obrázkoch zobraziť v abecednom poradí.

Každá ikona je teda malým exkurzom do histórie...

Znak tejto talianskej značky je kombináciou obrázkov dvoch erbov. Jeden obrázok v podobe červeného kríža na bielom pozadí bol súčasťou erbu mesta Miláno. Druhý obraz v podobe krvilačného hada požierajúceho človeka bol vypožičaný z heraldického erbu dynastie Visconti. Postupom času sa znak Alfy Romeo mierne zmenil, no tieto dva prvky zostali zachované v pôvodnej podobe.

Kto by nepoznal štyri známe prstene, ktoré sú navzájom prepletené? V roku 1932 tento symbol signalizoval celý svet o spolupráci štyroch spoločností, ktoré sa zlúčili do jedného automobilového koncernu Auto Union. Vojna zastavila existenciu takmer všetkých jej účastníkov, ale „znamenie štyroch“ zostalo. Po oživení firmy Audi v roku 1965 sa stal emblémom automobilov Audi.

Kruh, rozdelený na štyri rovnaké sektory a pripomínajúci terč, vypovedá o časoch, kedy koncern BMW sa zaoberal stavbou lietadiel. Toto logo teda nie je nič iné ako rotujúce listy vrtule lietadla. A farby znaku sú hlavnými farbami bavorskej vlajky.

Medzi emblémy značiek Americké autá, tento má najzaujímavejší pôvod. Logo spočiatku obsahovalo iba jeden názov: „Buick“. Jednoduché a vkusné. A potom škótsky výrobca automobilov David Buick k nápisu skromne pridal tri štíty z jeho rodinného erbu. Spolu s nápisom zdobia kapoty všetkých Buickov dodnes.

Tento kríž, ktorý je každému známy, nemá nič spoločné s erbmi. Podľa povestí zakladateľ automobilky William Durant buď videl podobný dizajn na tapete hotelovej izby, alebo ho nakreslil na obrúsok počas obeda. A samotné auto bolo pomenované po inžinierovi Louisovi Chevroletovi.

Ľudia s obľubou nazývajú túto značku „double chevrons“, čo v skutočnosti odráža podstatu emblému: zuby kolieska v tvare krokvy. Pretože u nich Andre Citroen začal svoju kariéru automobilky.

Vzhľad tohto znaku je tajomný a rodinné príbehy nebolo sprevádzané, takže dizajnéri zobrazili ako logo morskú mušľu. Pravda, niektorí to vidia ako ľaliu.

Tieto štyri spoločnosti sa radšej neobťažovali zdobenými odznakmi automobilových značiek, ale na kapotách svojich duchovných detí zobrazovali to hlavné: len názvy áut. A ak sa v prvých dvoch pravidelne menilo pozadie a písmo, potom boli emblémy Jeep a Hammer spočiatku nezmenené a jednoduché. Tvrdí vojenskí chlapi - nič viac!

Tvorca tejto značky Soichiro Honda ani nenapísal názov. Jednoducho som zobral začiatočné písmeno svojho priezviska a ohraničil ho geometrickým tvarom. Dnes toto logo symbolizuje kvalitu, spoľahlivosť a všetko, pre čo sú japonské autá tak obľúbené.

Znak týchto impozantných cestovateľov vyzerá dosť nenápadne. Hovorí sa, že ovál, v ktorom je vpísaný názov spoločnosti, nie je nič iné ako odtlačok plechovky. Logo je drsné, ale to nebráni tomu, aby samotné auto patrilo medzi favoritov automobilového trhu.

Lexus išiel rovnakou cestou: veľké písmeno „L“ vpísané do oválu. Logo je jednoduché, ale mnohým sa páči. Štýl, dizajn, rýchlosť a vysoká kvalita nie sú úplným zoznamom predností tohto auta.

Predpokladá sa, že trojcípu hviezdu na logu Mercedes Benz vynašiel Gottlieb Daimler ako dieťa. Dieťa už snívalo o úspechu a v duchu si predstavovalo, že taká hviezda bude zdobiť strechu jeho vlastnej továrne. Menej romantická verzia tvrdí, že tri cípy hviezdy symbolizujú troch zakladateľov spoločnosti Mercedes. Alebo možno sú obe verzie pravdivé. Prečo nie?

O zrode znaku osobného automobilu Mazda sa stále rôznia názory. Niektorí veria, že logo zobrazuje erb Hirošimy. Niekto na ňom vidí obraz tulipánu, ktorý zosobňuje milosť a jemnosť.

„Mitsubishi“ v preklade znamená „tri diamanty“, čo symbolizuje logo. V dôsledku spojenia erbov dvoch japonských dynastií zdobia mriežku automobilov Mitsubishi tri červené diamanty.

Znak tohto japonského koncernu je teraz celkom jednoduchý a lakonický. Spočiatku kruh predstavoval slnko a bol červený. A obdĺžnik s názvom firmy symbolicky znamenal oblohu a farba bola primeraná.

Do kruhu uzavretý blesk je venovaný kompaktnému nákladnému autu značky Blitz. Preložené: „blesk“. Dlhé roky sa na trhu predával veľmi svižne, čo prispelo k ďalšej prosperite spoločnosti Opel. Mimochodom, prvé produkty tohto závodu vôbec neboli autá, ale šijacie stroje a bicykle. A autá sa objavili neskôr.

Medzi logami francúzskych automobilových značiek je najznámejší vztýčený lev. Spoločnosť Peugeot si ho všimla na vlajke jednej z francúzskych provincií. Mimochodom, aj ona začínala s bicyklami. A samotné logo bolo niekoľkokrát upravované, kým nadobudlo podobu, akú poznáme teraz.

Oba koncerny si bez súhlasu zvolili za svoje emblémy písmená „S“. Pravda, prevedenie je iné. Zrejme preto sa ani jeden, ani druhý neobáva, že by si ich niekto mohol pomýliť. Ale mimochodom, písmeno v logu Suzuki tiež pripomína hieroglyf. Takže Japonci sú pokojní, pokiaľ ide o jedinečnosť svojho znaku.

Čí znak prešiel mnohými zmenami! Kosoštvorec, symbolizujúci diamant, spočiatku vôbec nebol kosoštvorec, ale iniciály troch bratov. Mimochodom, nikdy neuhádnete, čo presne Renault vyrábal na začiatku dvadsiateho storočia. Nie bicykle alebo dokonca šijacie stroje... ale tanky! Strednou verziou firemného loga bol tank.

Symbol mužnosti na kapote áut Volvo si mnohí spočiatku mylne spájali s bohom vojny Marsom. Ukázalo sa, že to vôbec nebol on. Ide len o to, že Švédsko bolo vždy známe kvalitou svojej ocele. Kruh so šípkou, ktorá z neho vychádza, tiež označoval chemický prvok „železo“. Švédi sa tak rozhodli ukázať, že autá Volvo nie sú kvalitou v žiadnom prípade horšie ako vychvaľovaná švédska oceľ. Vo všeobecnosti s tým mnohí ľudia neskôr súhlasili.

Samostatným svetom sú aj automobilové ikony sveta. Pozostáva z legiend, faktov, verzií a vlastne aj samotných symbolov, ktoré sú zložito usporiadané v rôznych kombináciách. Niektoré značky áut sú minulosťou a veľa je aj takých, ktorí sú na začiatku svojej cesty.

Niekedy môžete len hádať, čo znamená ten alebo onen znak. Koniec koncov, za každým z nich sa skrýva celá filozofia.

Moderný automobilový trh ponúka širokú škálu rôznych značiek automobilov, ktoré sa líšia svojimi individuálnymi vlastnosťami. Každá značka má svojeznak auta- špecifická ikona, ktorá odráža celú históriu vzniku automobilky, ako aj kvalitu a stav produktov. Väčšina spotrebiteľov a ľudí, ktorí sa jednoducho zaujímajú o automobilové témy, nikdy nepremýšľala o konkrétnom počte všetkých áut na svete. Krátky exkurz do histórie automobilového priemyslu vám však umožní stať sa skutočným odborníkom v danej oblasti.

Aké značky áut existujú?

Acura

V tomto okamihu je automobilový trh plný širokej škály značiek automobilov, čo vás mimovoľne núti zaujímať sa, aké sú? Každý deň vidíme iné emblémy áut, z ktorých niektoré ani nepoznáme. Jednoznačne môžeme povedať, že ich je obrovské množstvo, na vymenovanie ktorých nie je dostatok času. Stojí však za to venovať pozornosť najznámejším a najobľúbenejším automobilovým značkám, ktorých logá sú vám pravdepodobne známe:

Alfa Romeo

Zákonodarca známy v r modernom svete automobilovou korporáciou je Nicolo Romeo, ktorý zarobil svoje prvé bohatstvo predajom zariadení na prepravu pôdy. O niečo neskôr podnikateľ zmení svoju profesiu a uprednostňuje automobilový priemysel, kde sa čoskoro stane šéfom veľkej spoločnosti Alfa. Následne spojením názvu firmy a vlastného priezviska vznikla populárna automobilová značka. Keď uvidíte emblém auta Alfa Romeo, s najväčšou pravdepodobnosťou jasne pochopíte, že ide o prémiové auto. Logo pre tieto stroje navrhol v roku 1910 kresliar Romano Castello. Autora loga auta zaujal červený krížik milánskej vlajky, ktorý videl na fasáde domu Visconti. Na dome bol erb s užovkou, ktorá prehĺta človeka. Samotný erb symbolizoval pripravenosť zničiť nepriateľov rodu Visconti. Znak auta neprešiel od svojho vzniku prakticky žiadnymi zmenami, hoci na poctu móde boli malé zdobené detaily mierne zrušené.

Aston Martin

Názov tejto značky áut pochádza z mena jedného z majiteľov automobilky Lionela Martina, ktorý spolu s kamarátom postavil prvé auto v živote. „Aston“ pochádza z pretekov konaných na vysočine v meste Aston Clinton, v ktorých Martin zvíťazil. Spojením týchto dvoch mien teda vznikla zvučná značka. Mimochodom, logo Aston Martin môžeme zrejme pokojne zaradiť do zoznamu najznámejších automobilových emblémov.Teraz už ani nepomyslíme na to, čo znamenajú roztiahnuté krídla, ktoré sú nám povedomé a na ktorých vidno názov značky. . V čase vzniku tohto loga automobilu sa však letectvo rýchlo rozvíjalo a boli v ňom použité tie najpokročilejšie technológie. A športovo zameraný Aston Martin využíval výrobné priestory leteckej spoločnostiWhitehead Aircraft Limited. Takže, bez ohľadu na to, ako zvláštne to môže znieť, prítomnosť krídel na znaku auta je celkom pochopiteľná.

Audi

Zakladateľom nemeckej automobilovej korporácie je August Horch, ktorý pôvodne chcel vidieť svoje vlastné produkty pod vlastným menom. Bol však odmietnutý. A potom bolo vybrané „Audi“ - latinský analóg nemeckého „Horch“, čo v preklade znamená „počúvať“.Následne bol znak auta Audibola zvolená ikona v podobe 4 prsteňov, z ktorých každý symbolizuje spoločnosť, ktorá je súčasťou nemeckej značky. Spočiatku boli emblémy každej zo 4 spoločností umiestnené vo vnútri krúžkov loga auta, ale toto logo pre autá sa ukázalo byť príliš zaťažené, takže časom sa emblémom auta stali 4 prázdne krúžky.

BMW

Základom súčasného automobilového závodu bol závod na výrobu motorov v Mníchove. Po určitom čase sa tento podnik zlúčil s leteckým závodom, po ktorom získal súčasný názov spoločnosti. Ak hovoríme o logách automobilových značiek, BMW má tiež pomerne zaujímavú históriu. Na prvom znaku automobil BMW bola zobrazená vrtuľa, ktorá sa však zdala zložitá a malá, takže logo prešlo do roku 1920 transformáciou. Aby emblémy automobilovej značky BMW vyzerali krásne, kruh z vrtule bol rozdelený na 4 štvrtiny. Na novom logu auta sa začali strieborno-biele sektory vo vnútri čierneho ráfika striedať s nebesky modrými. Teraz je logo BMW vyrobené v tradičných bavorských farbách zobrazených na bavorskej vlajke. Málokto však pozná skutočný význam loga od týchto automobiliek. Mnohým sa páči mýtus, že logo na aute BMW zobrazuje vrtuľu a oblohu. Ale v skutočnosti je to bavorská vlajka.

Citroën

Zakladateľom prezentovanej automobilovej značky je Andre Citroen, ktorý pri vytváraní svojej automobilovej produkcie čerpal inšpiráciu z tovární Henryho Forda. O niečo neskôr podnikateľ zastaví celé dedičstvo, ktoré dostal od svojich rodičov, do podniku a začne pracovať na výrobe prvých automobilov na svete pod svojím vlastným menom. Andre Citroen uviedol na automobilový trh ozubené kolesá špeciálneho dizajnu, ktoré sa ukázali byť oveľa pokročilejšie ako ich vyrobené náprotivky. Práve tieto ozubené kolesá tvorili základ znaku na aute Citroen. Znak auta, ktorý mnohí nazývajú „double chevron“, zostal následne prakticky nezmenený.

Ferrari

Tvorcom slávnej automobilovej značky, pod ktorou sa vyrábajú luxusné autá, je Enzo Ferrari, ktorého kariéra automobilky sa začala vytvorením tímu pretekárov. Následne bola pre autá vybraná takáto rozpoznateľná ikona. Ako vznikol takýto emblém pre auto? Na jednom z pretekov sa Enzo Ferrari stretol s grófom Francescom Baracom, ktorý mal na trupe svojho lietadla vzpínajúceho sa žrebca. Francescova matka dala Enzovi rodinný erb a odporučila, aby na znaku auta bol vyobrazený vzpínajúci sa kôň, ktorý mal podľa nej prinášať šťastie. Ako vidíme, grófka Paolina Baraka neklamala. Toto logo auta teraz evokuje silné asociácie s luxusom a dokonca aj samotné slovo Ferrari sa stalo symbolom bohatstva.

Fiat

Talianska značka áut bola vytvorená skupinou investorov, medzi ktorými bol najznámejší Giovanni Agnelli. V tom čase sa autá montovali v súlade s licenciou Renault. Výroba sa rýchlo rozrastala kvôli chýbajúcim kvótam na dovážanú oceľ. Už vtedy automobilka vyrábala všetky typy áut: od malých áut až po autobusy. Je pozoruhodné, že spoločnosť nemala logo automobilu, ale namiesto toho bol znakom automobilu znak s nápisom, že ide o automobilku. O osude loga automobilky však rozhodla jedna úsmevná príhoda. Akonáhle boli svetlá v celom závode vypnuté a hlavný dizajnér pri jazde po okolí objavil podozrivé neónové osvetlenie, ktoré sa odrážalo od závodu. Zaujatý touto krásou, šéf dizajnér uzavrel logo auta do jedného riadku. Znak Fiatu však časom zmenil svoj tvar na kruh.

Jaguár

Britská automobilka vznikla vďaka Williamovi Lyonsovi, ktorý založil podnik na vývoj a výrobu motocyklov. Po dlhom čase tento podnik vyrobil prvé auto, po ktorom bol prerobený na inú špecialitu. Rozhodlo sa aj o zmene názvu spoločnosti. „Jaguar“ je výsledkom výberu jednej z možností navrhnutých v súťaži. To je presne ten prípad, keď históriu znaku auta netreba rozprávať. Rýchle, silné a krásne zviera, po ktorom je auto pomenované, sa objavuje aj na logu auta.

Lamborgini

Elitné športové autá dostali meno od zakladateľa korporácie Ferruccia Lamborghiniho, ktorý sa spočiatku špecializoval na výrobu poľnohospodárskych strojov. Následne sa objavila túžba rozšíriť sortiment o pretekárske autá. Na tento účel postavil Ferruccio samostatný závod, kam pozval slávnych dizajnérov tej doby. Logo auta Lamborgini symbolizuje znamenie zverokruhu Býk, čiernu a žltú farbu navrhol sám zakladateľ spoločnosti.

Land Rover

História vzniku značky sa začala u Mauricea Wilkesa, ktorý bol v tom čase dizajnérom spoločnosti Rover a vlastnil veľmi luxusné vozidlo. Rozmarným faktorom bol obmedzený počet náhradných dielov na auto, ktoré sa ťažko zháňali. Potom sa Maurice spolu so svojím starším bratom rozhodli vytvoriť univerzálne auto schopné zdolať akýkoľvek povrch. Odvtedy sa spoločnosť Land Rover Corporation špecializuje výlučne na výrobu SUV. Logo auta Land Pover, o ktorom sníva mnoho ľudí, je prekvapivo inšpirované obyčajnou vtipnou historkou a plechovkou sardiniek. Dizajnér, ktorého úlohou bolo vytvoriť emblém auta pre Land Rover, raz obedoval s plechovkou sardiniek a nechal ju na stole. Keď sa vrátil, objavil na stole škvrnu z oválneho kruhu. Takto vzniklo logo na autách Land Rover.

Maserati

História talianskej automobilovej značky sa začala u bratov Maserati, z ktorých každý prispel k rozvoju spoločnej veci. Pri zakladaní spoločnosti však zomrelo niekoľko bratov, čo sa stalo impulzom pre nový rozvoj podniku. Pokusom a omylom vznikli luxusné autá, ktoré sú obľúbené najmä len v špeciálnych kruhoch. Pri vytváraní znaku auta sa bratia Maserati inšpirovali sochou Neptúna, ktorá sa nachádza v centrálnom parku Bolgni. Vtipné je, že trojzubec s podpisom Mazerati nakreslil jediný zo 7 bratov, ktorý sa nikdy nezaoberal dizajnom ani výrobou áut.

Mercedes-Benz

Názov prezentovanej automobilovej značky pochádza z mena dcéry jedného zo športových pretekárov Emila Ellinika, ktorý si modely od Daimlera pravidelne objednával.“ Ellinikovi sa jedno z prvých áut tej doby zapáčilo natoľko, že sa rozhodol dať mu meno svojej dcéry Mercedes. Následne sa zlúčili dve korporácie „Daimler“ a „Benz“, čo viedlo k modernému názvu tejto značky nemeckých automobilov. Niektoré logá áut sa zrodili oveľa skôr, ako začala éra rozkvetu samotných automobilových značiek. Verí sa, že logo Mers (trojcípa hviezda) symbolizuje skutočnosť, že motory tejto spoločnosti sa používajú na oblohe, na zemi a vo vode. Prvýkrát sa však znak automobilu Mercedes spomínal v liste Gottlieba Daimblera jeho manželke. Budúcim automobilovým logom Gottlieb označil miesto svojho nového domova v meste Deutz a podpísal, že jedného dňa sa táto hviezda bude vychvaľovať nad strechou jeho automobilového závodu, symbolizujúc prosperitu. Tak sa aj stalo, možno to nebolo vydarené logo na aute, no automobilovej značke Mercedes sa darí dodnes.

MINI

Impulzom pre vznik automobilovej značky MINI bola vojenská kríza na Blízkom východe, ktorá vyvolala výrazné zníženie dodávok ropy do Spojeného kráľovstva. V dôsledku toho sa zvýšil dopyt po miniautách. Potom vláda krajiny nariadila spustenie výroby automobilov, ktorých rozmery by boli výrazne menšie ako bežné sedany. Prvý prototyp britskej značky sa vyznačoval kompaktnými rozmermi, ktoré negatívne neovplyvnili vnútorný obsah automobilu, v dôsledku čoho bolo prijaté rozhodnutie o začatí jeho sériovej výroby.

Opel

Zakladateľom tejto značky automobilov je Adam Opel, ktorý sa počas vzniku svojho podniku špecializoval na výrobu:

• šijacie stroje;
• konské povozy;
• bicykle.

Po Adamovej smrti závod zdedili jeho synovia, ktorí sa rozhodli začať vyrábať autá. Ich prvá spolupráca s inými automobilovými koncernami bola neúspešná, no následne sa rozbehla sériová výroba.

Chevrolet

Jedna z najpropagovanejších a najobľúbenejších svetových značiek amerického automobilového priemyslu nesie meno podnikateľa švajčiarskeho pôvodu Louisa Chevroleta, ktorý po návšteve mnohých krajín našiel úspech až v Spojených štátoch, kde sa stal slávnym pretekárom. Po chvíli zakladateľ spoločnosti General Motors vytvoril novú automobilovú značku a pomenoval ju na počesť Chevroletu. Samotný „hrdina príležitosti“ však v spoločnosti nepracoval dlho, dôvodom bol nesúhlas s typom vyrábaných automobilov. William Durant, jeden zo spoluzakladateľov spoločnosti, už dlho živí verejnosť mýty o automobilovom logu Chevrolet. Logo si podľa jeho slov vymyslel, keď v parížskom hoteli videl na tapete vzor, ​​tiahnuci sa do nekonečna. Teraz však existuje niekoľko ďalších legiend, ktoré odhaľujú svoje príbehy o tom, ako sa „motýlik“ stal charakteristickým logom Chevrolet.

Peugeot

Francúzska automobilová značka je výsledkom rodinnej firmy, ktorá začala Jean-Pierre Peugeotom premenou zdedeného mlyna na závod na spracovanie kovov. Po chvíli začal vnuk zakladateľa spoločnosti vyrábať bicykle a o pár rokov neskôr bolo svetu predstavené prvé auto.

Inteligentný

Táto značka nemeckých áut je výsledkom zlúčenia dvoch najväčších automobilových korporácií, ktoré sledovali cieľ vytvoriť kompaktný automobil pre mestské cesty. Tak bola vynájdená ochranná známka „Smart“, ktorú vlastní Daimler AG.

Datsun

Japonská automobilová značka má dlhá história, ktorá začala vytvorením automobilového podniku, ktorého hlavným inžinierom bol Masujiro Hashimoto. Prvé japonské modely áut sa nazývali „DAT“, ktorých veľké písmená symbolizovali prvé písmená priezvisk troch partnerov, ktorí vytvorili podnik.

Cadillac

Americká automobilová značka vznikla v roku 1902 a na počesť hlavného inžiniera spoločnosti sa volala „Spoločnosť Henryho Forda“. Henry Ford však po krátkom čase korporáciu opustil a začal sa špecializovať na otváranie a vytváranie vlastných tovární na výrobu automobilov. Fordov nástupca Henry Leland zároveň aktívne rozvíjal podnik „opustený“ Fordom a prišiel aj s novým názvom Cadillac na počesť zakladateľa mesta Detroit, kde bol automobilový závod. Nachádza.

Dodge

Slávna americká automobilová značka nesie meno svojich tvorcov, bratov Dodgeovcov, ktorí si na začiatku svojej kariéry v automobilovom priemysle otvorili firmu na výrobu a dizajn bicyklov. Po nejakom čase bratia uzavreli dohodu s Henrym Fordom o vývoji a výrobe dielov pre nový model auta. O niečo neskôr bratia Dodge otvorili podnik na výrobu automobilov, ktorého účelom bolo vytvoriť vlastné autá namiesto plnenia objednávok od iných výrobcov.

Ssang Yong

Samotný začiatok vzniku kórejskej automobilovej značky bol spojený s výrobou automobilov. Spoločnosť, ktorá v tom čase existovala, sa však špecializovala výlučne na výrobu vojenských džípov. Následne so zmenou názvu automobilového podniku sa zmenila aj jeho špecializácia: teraz sa vyrábali autobusy, nákladné autá a špeciálne vybavenie. V súčasnosti Ssang Yong aktívne vyrába SUV, pickupy a crossovery. Názov kórejskej automobilovej značky v preklade znamená „Dvaja draci“, čo symbolizuje silu a nezávislosť.

Luxgen

Táto značka automobilov je možno jediným zástupcom taiwanského automobilového priemyslu, ktorý vznikol v relatívne nedávnej dobe, v roku 2008. Predtým bola spoločnosť dcérskou spoločnosťou Yulon Motor. Po opakovanej úspešnej spolupráci s globálnymi automobilovými korporáciami sa závod rozhodol vytvoriť vlastný nezávislý automobilový priemysel. Názov taiwanskej značky pochádza zo skrátených slov, ktoré znamenajú:

• "bohatstvo";
• "nadanie";
• "génius";
• "luxus".

Všetky tieto špecifikácie nájdete v automobilových produktov"Luxen".

LADA (AvtoVAZ)

Je to značka automobilov, ktorá existovala v sovietskych časoch a aktívne sa rozvíja v modernom Rusku. Závody na výrobu automobilov, ako aj hlavné sídlo spoločnosti, sa nachádzajú v meste Togliatti v regióne Samara. Pôvodne sa názov „LADA“ používal iba pre modely áut určené na export. Modely určené na použitie v krajine sa nazývali „Zhiguli“ a „Sputnik“. Teraz sa všetky modely áut vyrábajú pod rovnakým názvom „LADA“.

Marussia

Táto automobilová značka je významným predstaviteľom ruského športového automobilového priemyslu a je partnerom britského pretekárskeho tímu vo Formule 1. Začiatok založenia podniku je neoddeliteľne spojený so slávnym hercom a moderátorom Nikolajom Fomenkom. Investorom bol jeden z najvplyvnejších ruských oligarchov. Automobilová značka sa datuje do roku 2007, kedy bola takmer okamžite uvedená na trh masová výroba pretekárske autá.

TagaAZ

Ďalšia ruská automobilová značka, ktorá sa teší patričnej obľube medzi obyvateľstvom. Závod na výrobu automobilov sa nachádza v meste Taganrog. História vzniku podniku siaha do roku 1997, kedy sa v súlade s licenciou juhokórejského Daewoo Motors začal proces výstavby závodu. Presne o rok bol podnik uvedený do prevádzky, no v dôsledku následnej hospodárskej krízy neboli dopravníky plne vyťažené. Prvé autá, ktoré boli zakúpené a zmontované v tomto automobilovom závode, boli kórejské modely, premenované na ruské mená.

Všetky značky áut: zoznam podľa odrody

Ak uvediete všetky značky áut vo forme zoznamu, dostanete veľmi pôsobivý zoznam modelov, s ktorým oboznámenie sa pravdepodobne zaberie viac ako jeden deň. Ako je uvedené vyššie, všetky značky automobilov majú svoje vlastné charakteristické črty, z ktorých jeden je ich typ:

Značky áut

Osobný automobil je vozidlo určené na osobné použitie, ktorého hlavným účelom je preprava batožiny a cestujúcich 2-8 osôb. V súčasnosti sa mnoho výrobcov automobilov špecializuje na výrobu rôznych typov automobilov. Nájdu sa však aj také, ktorých produktom sú len osobné autá. Tie obsahujú:

Zoznam značiek osobných automobilov začína jednou z najstarších automobiliek talianskeho pôvodu, ktorá na rozdiel od svojich konkurentov začala okamžite s výrobou automobilových produktov. K obrovskej obľube áut tejto značky prispela najmä ich aktívna účasť na rôznych automobilových súťažiach. Počas histórie závodu sa Alfa Romeo špecializovala na výrobu a výrobu nákladných vozidiel, autobusov a trolejbusov. Teraz je však spoločnosť známa len pre automobilové produkty osobného typu.

Zoznam značiek osobných automobilov pokračuje britským výrobcom luxusných automobilových produktov. Napriek svojmu britskému pôvodu je táto značka osobných automobilov v súčasnosti dcérskou spoločnosťou nemeckého koncernu Volkswagen. Úžasná cenová politika automobilov je spôsobená výkonným vnútorným obsahom automobilov, ako aj ručnou montážou. Najznámejším modelom je Bentley Continental.

Známy britský výrobca je jednou z popredných svetových automobiliek vo výrobe osobných a pretekárskych áut, čo sa na samom začiatku kariéry, keď sa závod špecializoval na výrobu sajdkár pre motocykle, nedalo očakávať. Kvôli nízkym ziskom bolo rozhodnuté vyrábať karosérie pre popredné automobilky tej doby. Čestné miesto medzi nimi však teraz oprávnene zaujala prezentovaná značka osobných áut.

Sebavedomé dopĺňanie zoznamu značiek osobných automobilov právom patrí luxusným autám z Veľkej Británie, ktoré sú v súčasnosti divíziou nemeckej korporácie BMW AG. Autá tejto značky majú už dlho štatút prestížnych, serióznych a elitných automobilov, ktoré svojim majiteľom automaticky dávajú uvedené kvality.

Značky športových áut

Športové autá sú všeobecným názvom pre širokú škálu osobných automobilov s dvoma sedadlami. Všetky značky športových automobilov sa vyznačujú:

• zvýšená rýchlosť;
• výkonný a odolný motor;
• nízka telesná výška.

Na rozdiel od značiek pretekárskych áut sú športové autá určené na jazdu po ceste. bežné používanie, čo znamená ich úplnú štátnu registráciu.

Niektoré z najznámejších značiek športových automobilov sú:

a) Aston Martin

Dnes je to ukazovateľ luxusu a blahobytu. Všetky modely tejto značky áut sú montované ručne a len na predobjednávku. Značka si prvýkrát získala popularitu po slávnom filme o agentovi 007.

Svetoznáma a populárna značka drahých športových áut z Talianska. Až do relatívne nedávnej doby sa závod pomenovaný po tvorcovi značky špecializoval na výrobu traktorových produktov, keď sa Ferruccio Lamborghini rozhodol začať vytvárať vlastné autá. Teraz je svet najznámejší pre dva modely Lamborgini: Aventador a Gallardo.

Talianska značka luxusných športových áut je populárna najmä v pretekoch Formuly 1, ktorá je nepretržite spojená s históriou značky, ktorá vznikla po zjednotení pretekárskeho tímu. Teraz sa talianska značka automobilov vyznačuje vysokými nákladmi, ktoré sú odôvodnené kvalitou a spoľahlivosťou.

Značky nákladných áut

Nákladné vozidlo je vozidlo, ktorého účelom je preprava tovaru v špeciálne vybavenej korbe alebo nákladnej plošine. Ak boli predtým všetky nákladné vozidlá spojené s niečím veľmi hlasným a nie príliš pohodlným, teraz sa aktívne praktizuje vytváranie nákladných vozidiel so zvýšeným komfortom. Nasledujúce značky nákladných vozidiel sa osvedčili najlepšie:

a) Mercedes-Benz

Nemecký výrobca automobilov sa špecializuje na výrobu týchto hlavných radov nákladných vozidiel:

Nákladné vozidlá tejto série sú vynikajúce na cestovanie na veľké vzdialenosti, ako aj na prácu na veľkých stavbách. Vyznačuje sa prítomnosťou nasledujúcich funkcií:

• senzory počasia;
• optimalizovaný systém riadenia, ktorý umožňuje vodičovi vykonávať kontrolu povrch vozovky za akýchkoľvek poveternostných podmienok.

Vyznačujú sa nízkou hmotnosťou a vysokým stupňom manévrovateľnosti, ktorý je optimálny pre prepravu hromadného nákladu. Takéto nákladné autá sa často používajú ako plošiny pre miešačky betónu.

Prezentované nákladné zariadenie má vysokú nosnosť, čo umožňuje jeho použitie v nasledujúcich oblastiach:

• výroba;
• ťažba;
• výstavby

Modely príslušnej značky nákladných vozidiel sú prezentované v dvoch variantoch:

• "FH";
• "FM".

Modely prvej série sa aktívne používajú na prepravu nákladu s hmotnosťou 20 - 33 ton. Modely druhej série patria do triedy nákladných ťahačov schopných prekonať veľké vzdialenosti.

Automobilový koncern francúzskeho pôvodu vybavuje trh nákladných vozidiel týmito modelmi:

• „Kerax“ schopný niesť na palube až 33 ton;
• "Nákladné autá", čo je séria ťažkých nákladných vozidiel;
• "Premium Optifuel", vyznačujúci sa zvýšenou účinnosťou.

Francúzsky koncern má vo svojom sortimente aj model “Premium Lander”, ktorý sa vyznačuje prítomnosťou hydraulického systému pohonu všetkých kolies, vďaka ktorému nákladné vozidlo prekonáva ostatné modely z hľadiska nosnosti, účinnosti a ovládania.

Značky áut v abecednom poradí

Teraz je čas venovať pozornosť nasledujúcim značkám automobilov v abecednom poradí, ktorých ikony majú za sebou pomerne zaujímavú históriu:

Americká automobilka zvolila ako ikonu svojho „mozgového dieťaťa“ tvar pripomínajúci strmeň, čo bolo nekomplikované a jednoduché. Táto voľba bola spôsobená zložitým procesom registrácie novej automobilovej značky v období, keď bola značka automobilu uvedená na trh, keďže mnohé ochranné známky mali navzájom veľmi blízke podobnosti.

Odznak elitného zahraničného automobilu španielskeho pôvodu pozostáva z dvoch častí:

• červený kríž, ktorý vyniká na bielom pozadí;
• had požierajúci človeka.

Odznak je priamym stelesnením miestnej kultúry a identity, keďže prvý prvok je neoddeliteľnou súčasťou erbu španielskeho mesta Miláno a druhý je kópiou erbu kráľovskej dynastie Visconti, vládnucej v čase, keď značka auta vznikla.

Počas celej histórie existencie prezentovanej spoločnosti prešla ikona automobilovej značky opakovanými zmenami:

• v prvej verzii odznaku boli iba písmená „A“ a „M“, ktoré boli prepletené;
• oveľa neskôr sa k nim pridali krídla symbolizujúce neobmedzenú rýchlosť, ktoré si požičala automobilka Bentley;
• po nejakom čase začali krídla nadobúdať módne a definované obrysy;
• v roku 1947 sa na odznaku objavilo meno majiteľa, ktorý v tom čase firmu viedol.

Svetoznáme 4 krúžky prítomné v odznaku nemeckých automobilov sú symbolom zlúčenia veľkých automobilových korporácií v roku 1934:

• Audi Automobil-Werke AG;
• Horch Automobil-Werke GmbH,;
• Dampf Kraft Wagen;
• Wanderer Werke AG.

Samotný názov automobilovej značky je latinského pôvodu, čo hovorovo znamená „počúvať, počúvať“. Výsledkom je, že tvorcovia luxusných áut venujú veľkú pozornosť výkonný motor auto, ktoré je naozaj radosť počúvať.

Ikonou luxusných automobilových značiek je veľké písmeno „B“ s krídlami, ktoré symbolizuje silu, rýchlosť a nezávislosť. Vzhľadom na existujúce farebné schémy odznaku sa typy vyrábaných automobilov líšia:

• zelené - pretekárske športové autá;
• červená - sofistikované modely;
• čierna - silné a pôsobivé autá.

Prvá verzia odznaku bola obyčajná vrtuľa. Postupom času prešla rôznymi zmenami. V súčasnosti je základom odznaku vlajka Bavorska. Názov pochádza zo skratky závodu, ktorý vyrába nemecké autá – Bayerische MotorenWerke.

Čínsky automobilový priemysel sa rozhodol spoliehať na dostupnú cenu svojich áut bez toho, aby obetoval ich vysokú kvalitu, čo zdôrazňuje aj názov, ktorý znamená „diamant“. Dva znaky v ikone sú čínske písané pre podobné slovo.

Ikona luxusného auta je vyrobená v tvare perly s iniciálami zakladateľa gigantickej automobilovej korporácie Ettore Bugattiho. Po obvode ikony je 60 bodiek, ktoré sú perlami.

Základom odznaku pre luxusné autá britského pôvodu sú tri erby, symbolizujúce erb rodiny Buickovcov zo Škótska, ktorá založila automobilku.

Hoci nie je tak populárny, stále je obľúbeným predstaviteľom nemeckého automobilového priemyslu, ktorého ikonou je v skutočnosti zjednodušená verzia „BMW“. Na vytvorenie novej značky auta stačila len zmena tvaru, farby a skratky.

Odznak pochádza z rodinného erbu rodiny de La Motte Cadillacovcov, ktorí sú zakladateľmi rovnomenného amerického automobilového závodu.

Britská automobilová značka bola spočiatku oficiálnym predajcom Lotusu, keď práva na ňu kúpil jeden z vtedajších vlastníkov zastupovanej automobilovej korporácie a k názvu pridal predponu „Sedem“. Potom sa autá začali nazývať „Catheram Super Seven“. V priebehu rokov prešiel odznak mnohými zmenami, pričom poslednou z nich bol odznak automobilu predstaveného v roku 2014. Zelená farba zostáva nezmenená a jasne lemuje obrysy britskej vlajky.

Ďalší zástupca čínskeho automobilového priemyslu, ktorého ikona silne pripomína obrys skratky automobilky, „Cherry Automobile Corporation“. Symbolika ikony spočíva v rukách, ktoré sa vyznačujú silou a jednotou.

Názov jednej z najväčších automobilových značiek na svete pochádza z mena slávneho pretekára a mechanika Louisa Josepha Chevroleta, ktorý bol požiadaný, aby po účinkovaní na jednom z prestížnych pohárov motoristického športu začal vyrábať autá pod vlastným menom. Ponuku dal automobilový gigant General Motors.

Ikona pripomínajúca motýľa predstavuje úspech tvorcu automobilovej značky. Existuje niekoľko hypotéz o tom, ako vznikla myšlienka vytvorenia takejto ikony:

• podľa jednej ikonu vymyslel jeden z majiteľov automobilovej korporácie po tom, čo ho zaujal jednoduchý vzor na tapete;
• na druhej strane sa podobný obrázok páčil majiteľovi firmy pri listovaní v galériách listov.

Názov amerických automobilových značiek pochádza od viceprezidenta General Motors Corporation Waltera Chryslera. Postupom času sa začal špecializovať na výrobu vlastných áut. Korporácia sa začala dopĺňať svetovými značkami automobilov, čo umožnilo vyrábať osobné autá a minivany. Prvky moderného odznaku predstavujú rýchlosť a rýchlosť.

Počiatky francúzskej automobilovej korporácie siahajú do začiatku minulého storočia, keď ju vytvoril inžinier Andre Citroen, po ktorom bola pomenovaná. Ikona prezentovanej značky pozostáva z dvoch šípok, ktoré pripomínajú prvý výnimočný úspech francúzskeho inžinierstva, zuby kolieska v tvare šípky.

Automobilový gigant dostal svoje meno na počesť jedného z území dnešného Rumunska, ktoré bolo pomenované v súlade s menom kmeňa, ktorý v tejto oblasti žil. Pôvodná verzia odznaku vyzerala ako dračie šupiny, keďže jedným z posvätných zvierat spomínaného kmeňa bol drak. V tejto podobe odznak existoval pomerne dlho, až kým na autosalóne v roku 2008 nebola na plese predstavená jeho nová verzia, ktorou je veľké písmeno „D“ orámované čiarou, na ktorej je uvedený celý názov značky auta. . Prítomnosť strieborných odtieňov naznačuje postavenie automobilového koncernu Renault, ktorý je dcérskou spoločnosťou Dacie.

Kórejský automobilový priemysel tiež nestojí a ponáhľa sa predstaviť jedného zo svojich najväčších predstaviteľov, ktorého meno znamená „veľký vesmír“. Podľa jedného existujúceho názoru je ikona založená na škrupine. Prevažná väčšina však radšej verí verzii s ľaliou, na ktorú sa ikona podobá. Okrem toho je ľalia symbolom čistoty, nevinnosti a veľkosti.

Prezentovaná značka automobilov japonského pôvodu bola založená na jednom z najväčšie spoločnosti, špecializujúca sa na výrobu automobilových motorov. Po určitom čase sa vytvoril nový podnik, ktorý dostal svoje súčasné meno. Symbolika ikony auta spočíva v kompaktnosti kombinovanej s pohodlím, čo priamo korešponduje s mottom korporácie, ktoré znie takto: „Vyrábame to kompaktne!“

História automobilky sa začína v roku 1900, kedy bratia Dodgeovci začali vyrábať a vyrábať náhradné diely pre automobily. Postupom času bolo rozhodnuté mierne zmeniť špecializáciu na výrobu samotných automobilov. V rovnakom čase sa americká spoločnosť stala súčasťou Chrysler Corporation. Ikona auta prešla opakovanými zmenami:

• Najprv bola jeho základom okrúhla medaila, v strede ktorej boli dva trojuholníky tvoriace hviezdu so šiestimi koncami. Vo vnútri boli tiež veľké písmená „D“ a „B“, čo znamená „motorové vozidlá Dodge Brothers“, ktorých nápis rámoval vonkajšiu stranu medaily;
• s príchodom roku 1936 sa na odznaku prvýkrát objavila hlava barana, ktorá následne zmizla a značka auta bola na nejaký čas zbavená akéhokoľvek odznaku;
• Čoskoro sa hlava zvieraťa opäť stala neoddeliteľnou súčasťou amerických áut.

Takéto náhle objavenia sa a zmiznutia ikony spoločnosti svedčia o sile a asertivite zvieraťa, ktorého hlava je na nej vyobrazená. Červené línie, ktoré vytvárajú obrys hlavy, tiež predstavujú neochvejného športového ducha.

Skratka čínskej automobilovej značky znamená „First Automobile Works“, čo znamená „First Automobile Corporation“. Ikona auta pripomína orla rozťahujúceho krídla, ktorý je symbolom slobody a dobývania vesmíru.

História vzniku ikony luxusných talianskych športových áut sa spája so slávnym pilotom z Talianska Francescom Baracom, ktorého charakteristickým znakom stíhačky bol čierny kôň stojaci na zadných nohách. Enzo Ferrari, po ktorom prevzala automobilka meno, bol vášnivým obdivovateľom šikovného pilota. Výsledkom je, že prezentovanú značku talianskych automobilov zdobí moderný odznak, z ktorého každý prvok niečo symbolizuje:

• pozadie žltá farba- farba mesta Modena, kde bol postavený prvý automobilový závod Ferrari;
• tri pruhy umiestnené v hornej časti odznaku sú národné talianske farby;
• Iniciály SF sú skratkou pre „Scuderia Ferrari“, čo znamená „Stajňa Ferrari“. Tak sa volal pretekársky tím.

Je zaujímavé, že niečo podobné možno nájsť aj na erbe Stuttgartu.

Názov tejto automobilovej značky pochádza zo skrátenej verzie „Fabbrica Italiana Automobili Torino“. Ikona zastúpenej automobilovej korporácie mala počas svojej existencie rôzne tvary: od okrúhlych až po hranaté. Moderná verzia ikony má veľa podobností s predchádzajúcimi verziami, čo spoločnosť stavia ako spoločnosť, ktorá si pamätá svoju minulosť a je na ňu hrdá, no zároveň sa neustále rozvíja.

Slávny inžinier Henry Ford sa rozhodol nekomplikovať všetko, čo môže byť jednoduché. Z tohto dôvodu je aj moderná verzia automobilového odznaku ľahko rozpoznateľná a predstavuje celé meno spoločnosti orámované oválom. Táto jednoduchosť ikony sa považuje za stelesnenie praktickosti a dostupnosti.

Poľsko sa nemôže pochváliť grandióznym a žiadaným automobilovým priemyslom, avšak „Závod na osobné automobily“ je toho priamym vyvrátením. Až v roku 2010 začala poľská spoločnosť vyrábať vlastné autá pod jednou zo značiek podniku Daewoo, ktorý vtedy vlastnila. Ikona značky je veľmi jednoduchá a skladá sa z prepletených písmen názvu spoločnosti. Červená farba nebola zvolená náhodou, pretože symbolizuje vášeň, kvalitu a dôveru.

Za rok vzniku čínskej automobilovej korporácie sa považuje rok 1986. Základom ikony spoločnosti je zároveň biele vtáčie krídlo alebo vysoká zasnežená hora, ktorá sa týči na modrom pozadí a predstavuje oblohu. Samotný názov značky auta znamená „šťastie“. Zrejme takto si tvorca odznaku predstavoval šťastie.

Ďalšou automobilovou značkou v abecednom poradí je kórejská automobilka Hyuday, založená v roku 1967. V preklade z kórejčiny názov znamená „modernosť“. Šikmé veľké písmeno „H“ na ikone je symbolom dvoch ľudí, ktorí si podávajú ruky. Automobilový koncern tak vníma priateľskú a produktívnu spoluprácu so svojimi zákazníkmi.

Luxusné japonské autá sú veľmi žiadané, čo, ako veria automobilky, vychádza z odznaku a názvu automobilového koncernu. Názov sa prekladá ako „nekonečno“. Spočiatku inžinieri závodu navrhli použiť známy symbol nekonečna. Neskôr sa však rozhodli zastaviť na ceste tiahnucej sa do diaľky. Tá sa stala symbolom neobmedzených možností tejto automobilovej značky.

Britský výrobca luxusných sedanov si ako svoj štítok zvolil divokú mačku. Vývoj takého jedinečného obrysu automobilovej značky patril slávnemu umelcovi Gordonovi Crosbymu. Charakteristickým znakom tohto odznaku je, že figúrka jaguára sa v prípade núdzovej zrážky odhodí späť.

30. Džíp
Ďalší zástupca amerického automobilového priemyslu, ktorý je súčasťou spoločnosti Chrysler. Ikona bola vytvorená v súlade so skratkou GP, čo v preklade znamená vozidlo na všeobecné použitie. Americké autá sú dnes ikonou mužnosti a dobrého vkusu.

Ikona jednej z najväčších kórejských automobilových značiek je vyrobená vo forme veľkých písmen, hraná štylizáciou a umiestnená vo vnútri oválneho kruhu. V podstate sa tieto dve slová, doslova znamenajúce „Vstúpte do sveta z Ázie“, stali zosobnením globálneho úspechu a uznania kórejského automobilového giganta. Teraz sa automobilový koncern špecializuje na širokú škálu automobilov s rôznymi karosárskymi riešeniami.

Luxusné športové autá talianskeho pôvodu sú majetkom nemeckého závodu Audi AG. Zakladateľom spoločnosti bol Ferruccio Lamborghini, ktorý navrhol rozpoznateľný odznak v čiernej a zlatej farbe. Hlavnou postavou je býk, zosobňujúci súhvezdie Býk, pod ktorým sa zrodilo Lamborghini. Zvláštnosťou názvov talianskych áut je, že zodpovedajú menám býkov alebo menám miest, ktoré sa kedy zúčastnili býčích zápasov.

Slávny britský výrobca je duchovným dieťaťom automobilky Ford. Ikona auta je skromná a nekomplikovaná. Erb spoločnosti je plachtový predok, ktorý prerezáva vodu a je orámovaný rytierskym štítom.

Ďalšou značkou automobilov v abecednom poradí je japonský „Lexus“, ktorého názov je odvodený od anglického slova „luxury“, čo znamená „luxus“. Jednoduché veľké písmeno „L“ v ovále predstavuje skutočný luxus, ktorý netreba zvlášť predstavovať. Japonská automobilová značka je dcérskou spoločnosťou Toyoty.

Automobilová značka, ktorej kópie sú vždy dodávané na automobilový trh v obmedzenom množstve, čo zdôrazňuje kvalitu a stav produktu, ako aj jeho majiteľov. Ikona auta je vyrobená vo forme kompasu, ktorého šípky smerujú do všetkých častí sveta, čo symbolizuje cieľ automobilového giganta, ktorým je túžba dosiahnuť úspech v ktorejkoľvek krajine na svete.

Taliansky automobilový koncern je výsledkom rodinnej súdržnosti, ktorú stelesňuje šesť bratov Maserati, najstarších zakladateľov slávnej značky pretekárskych áut. Ikonu auta charakterizuje Neptúnov trojzubec, ktorého socha bola považovaná za hlavnú atrakciu v meste, kde bola prvýkrát otvorená automobilka. Červená a modrá sú hlavné farby erbu Bologne, odkiaľ slávna značka pochádza.

Japonská automobilka si ako ikonu pre svoje autá zvolila veľké písmeno „M“ vpísané v podobe roztiahnutých krídel, ktoré sa často nazýva „tulipán“. V skutočnosti každý automobilový nadšenec vidí v tomto liste niečo iné. Názov spoločnosti pochádza z mena božstva Ahura Mazda, ktorý bol patrónom slnka, hviezd a mesiaca.

38. Mercedes-Benz

Luxusné nemecké autá sa vyrábajú pod značkou, ktorú vlastní gigantický koncern Daimler AG. Ikona auta je vyrobená vo forme hviezdy s tromi lúčmi, ktorá symbolizuje nadradenosť produktov na zemi, na mori a vo vzduchu. Táto skutočnosť je spôsobená skutočnosťou, že v minulosti sa spoločnosť Daimer AG špecializovala na výrobu a výrobu leteckých a lodných motorov.

Prezentovaný automobilový koncern má spočiatku britské korene, no v procese následných reorganizácií sa stal majetkom nemeckého BMW. Význam ikony osobného automobilu pozostáva z troch komponentov:

• efektívnosť;
• cenovo dostupná cenová politika;
• optimálna kapacita.

To sú vlastnosti, ktorými autá tejto značky disponujú.

40. Mitsubishi
Názov japonského koncernu znamená „tri diamanty“, ktoré bolo možné nájsť na rodinnom erbe rodiny Iwasaki, ktorí boli zakladateľmi prvého automobilového závodu. Počas histórie značky sa ikona nikdy nezmenila.

Dizajn áut japonskej značky vychádza z vychádzajúceho slnka, v ktorom je vpísaný celý názov značky. Zmyslom je úprimnosť, ktorá prináša úspech. Nedávno ikona oslávila 80. výročie.

Ľahko rozpoznateľný blesk umiestnený vo vnútri kruhu symbolizuje zbesilú rýchlosť a rýchlosť blesku. Pôvodná verzia dizajnu obsahovala slovo „Blitz“, ktoré bolo sprevádzané aj bleskom.

Od roku 2010 je novou ikonou francúzskej automobilovej značky aktualizovaný vzhľad leva bez jazyka, prezentovaný v trojrozmernom obraze. Význam ikony je dynamický pohyb a vývoj. Myšlienka vytvorenia takejto značky patrí jednému známemu výrobcovi automobilov vo Francúzsku, ktorý sa stal známym vďaka výrobe automobilov, ktoré neobsahujú vysoký obsah škodlivých látok.

Ikona nemeckých automobilov sa vyznačuje bohatosťou prvkov, pretože zahŕňa:

• kôň stojaci na zadných nohách, ktorý je symbolom mesta Stuttgart;
• jelenie parohy a pruhy v čiernej a červenej farbe, ktoré sú súčasťou erbu nemeckej spolkovej krajiny Bádensko-Württembersko.

Ikona francúzskeho auta v tvare diamantu na žltom pozadí symbolizuje úspech a prosperitu. Ak sa pozriete pozorne, všimnete si, že každá strana diamantu je umiestnená nad druhou. V skutočnosti takéto číslo nemôže existovať. Producenti korporácie však dávajú jasne najavo, že sú schopní aj nemožné premeniť na skutočnosť.

Britská automobilová korporácia sa špecializuje na výrobu prémiových automobilov. Názov a prvé veľké písmená odznaku, ktoré sú na sebe, pripomínajú tvorcov luxusných áut Fredericka Roycea a Charlesa Rollsa.

Švédska automobilka v roku 2011 skrachovala. Ikonu spoločnosti predstavuje mytologický vták, ktorého možno nájsť na erbe jedného z vážených švédskych grófov. Skutoční majitelia automobilovej spoločnosti vlastnia právo na názov značky automobilu bez použitia obvyklého symbolu.

Ide o obchodnú značku koncernu Volkswagen a názov je skratkou celého názvu koncernu. Teraz je hlavným zameraním podniku výroba športových a mestských automobilov. Prvý crossover sa plánuje vydať v blízkej budúcnosti.

Ďalšia ochranná známka koncernu Volkswagen, len tentoraz českého pôvodu. Ikona je okrídlená šípka umiestnená vo vnútri krúžku. Celý názov spoločnosti sa nachádza nad ikonou, ktorej sémantická zložka je nasledovná:

• krídlo je symbolom technického pokroku;
• boom - najnovšia technológia;
• oko - šírka záberov;
• zelená farba - bezpečnosť produktu pre životné prostredie.

Názov japonského automobilového koncernu sa prekladá ako „zhromaždiť sa“ a šesť hviezdičiek na odznaku symbolizuje rovnaký počet spoločností, ktoré sa spojili, aby vytvorili podnik na výrobu automobilov. Hviezdy boli vybrané na počesť súhvezdia Plejád, ktoré Japonci starostlivo uctievali.

Ikonu japonských automobilových značiek predstavuje veľké písmeno S latinskej abecedy, ktoré vyzerá ako hieroglyf. Názov spoločnosti pochádza z priezviska tvorcu, Michio Suzuki. Spočiatku sa firma špecializovala na výrobu strojov pre textilný priemysel, ale aj motocyklov. O niečo neskôr sa hlavnou špecializáciou začala výroba automobilov.

Jeden z mála automobilových koncernov amerického pôvodu, ktorého hlavným zameraním je výroba áut na elektrické palivo. Veľké písmeno „T“ pripomína tvar meča, ktorý je zosobnením rýchlosti a rýchlosti. Samotný názov automobilovej značky pochádza z mena slávneho fyzika Nikolu Teslu.

Spočiatku bola hlavnou činnosťou spoločnosti Toyota výroba tkáčskych strojov. Súčasní majitelia automobilového koncernu vzdali hold minulosti a rozhodli sa nezmeniť ikonu symbolizujúcu niť navlečenú do oka ihly. Ikona začala mať filozofický význam:

• dva ovály, ktoré sa navzájom pretínajú, sú zosobnením vodiča a motora automobilu;
• veľký ovál spájajúci dva malé je symbolom perspektívnych a širokých možností automobilky.

Ikona „nemeckého ľudového auta“ pozostáva z veľkých písmen „W“ a „V“ spojených monogramom. Počas nacistického Nemecka tento znak symbolizoval svastiku. Po skončení vojny bola automobilka presunutá do Veľkej Británie, kde sa pravopis písmen mierne zmenil.

Švédska automobilová korporácia postavila svoju ikonu na základných atribútoch rímskeho boha vojny Aresa, štíte a oštepe. Pôvodne mal byť pásik tiahnuci sa cez masku chladiča montážnym bodom odznaku. Teraz je však tento pásik súčasťou značky.

56. Lada (AvtoVAZ)

Ikona ruského automobilového priemyslu existuje už od sovietskych čias. V súčasnosti je loď pod plachtami prezentovaná v trochu inom obryse, v ktorom zostávajú modré a biele farby nezmenené. Loď symbolizuje umiestnenie ruského automobilového závodu, regiónu Samara, ktorý sa nachádza na Volge. V dávnych dobách bola preprava rôzneho tovaru možná iba pomocou lodí prechádzajúcich cez Volhu. Veža má tvar veľkého písmena „B“, ktoré je súčasťou názvu „VAZ“.

A zoznam automobilových značiek v abecednom poradí dopĺňa ďalšia ruská automobilka, ktorej automobilová ikona priamo súvisí s produktmi automobilky v Taganrogu. Začiatkom roku 2000 sa spoločnosť špecializovala na výrobu automobilov s názvom „Orion“. Po určitom čase prichádza závod, ktorý sa špecializuje na montáž automobilov.

Najznámejšie značky áut

Automobilový trh je vysoko konkurenčný, právo na existenciu si zaslúžia len vybraní výrobcovia automobilov, ktorým sa podarilo zaviesť systém výroby a predaja. Obľúbenosť konkrétnej značky auta je určená počtom predaných modelov. Podľa tohto ukazovateľa sú najznámejšie značky automobilov:

1. Nissan

Dlhoročná história vývoja japonskej automobilovej značky dnes nestráca na aktuálnosti. Teraz populárny koncern vsadil na inovatívne technológie, ktorá svetu predstavuje nové verzie elektromobilov, ktoré sú šetrnejšie k životnému prostrediu. Jedným z najnovších projektov korporácie je vytvorenie novej generácie newyorských taxíkov, navrhnutých špeciálne pre preteky svetovej triedy.

2. Porsche

Nemecká automobilka nikdy neunaví pracovať na kvalite a spoľahlivosti svojich produktov, čo má za následok funkčný stav približne 70 % áut tejto značky. Automobilový koncern v posledných rokoch kladie mimoriadny dôraz na ekologickú zložku automobilov pri zachovaní ich sily a sily. Potvrdzuje to hybridná verzia “ Porsche Cayenne" Teraz je nemecká spoločnosť súčasťou koncernu Volkswagen.

Automobily nemeckého koncernu sú vďaka štýlovému dizajnu a vyspelým technológiám medzi automobilovými nadšencami a znalcami krásy veľmi žiadané. Automobilka neustále zlepšuje svoju výrobu, čoho dôkazom je:

• nové modely áut vyrábané ročne;
• zavádzanie nových technológií;
• zvýšenie objemu predaja o niekoľko desiatok percent na mnohých svetových trhoch.

4.Hyundai

Ide o najlepšiu juhokórejskú automobilovú značku, ktorá sa vyznačuje rýchlym rozvojom výroby v automobilovom priemysle. Koncern v poslednom čase trochu mení svoje zameranie, od praktických modelov prechádza k luxusnejším autám, ktoré naopak zostávajú pre obyvateľstvo cenovo dostupné.

Legendárny automobilový koncern má už pomerne dlho isté ťažkosti. Zdá sa však, že to nemá žiadny vplyv na výrobu automobilov, čoho príkladom sú aktualizované modely Focus a Fusion predstavené v roku 2012. V súčasnosti sa tieto modely americkej značky automobilov stále predávajú v obrovských množstvách po celom svete.

6.Volkswagen

Najviac „ľudové“ auto v Nemecku získalo v roku 2012 titul „Car of the Year“. Odvtedy sa koncern neunúval lámať rekordy v predajnosti. Teraz je nemecká automobilka, ktorá zahŕňa dostatočný počet pôsobivých automobilových značiek, považovaná za najekologickejšiu automobilku na svete, pričom nikdy neprestáva hľadať alternatívne zdroje energie.

7.Honda

Svetoznáma značka áut z Japonska je medzi svetovou populáciou veľmi populárna. Ukazovateľom toho bol rekordný predaj modelu Honda Accord v roku 2012, ktorý bol následne ocenený titulom najlepšie auto roka v mnohých krajinách sveta. Charakteristické črty všetkých automobilov tejto značky sú spoľahlivosť a bezpečnosť, ktoré sú prítomné v každom modeli.

Jeden z lídrov v oblasti prémiového automobilového priemyslu, ktorý sa vyznačuje štýlom a kvalitou. Nemecký koncern bol vybraný za oficiálneho partnera olympiády v Londýne, kde poskytol viac ako 3 tisíc áut. Spoločnosť tiež nezostáva ďaleko od inovácií a nedávno predstavila svetu automobily série „i“, ktoré sa vyznačujú zvýšenou silou a šetrnosťou k životnému prostrediu.

9.Mercedes-Benz
Je hlavným konkurentom BMW. Stále si však drží titul udávateľa trendov v automobilovom priemysle, ktorý sa špecializuje na výrobu výkonných a bezpečných automobilov vyššej triedy.

10.Toyota

Legendárna automobilová značka z Japonska sa stala v roku 2012 lídrom v predaji, keď svetovej komunite predstavila len dva modely: Prius a Aqua. Hybridné motory Tieto stroje preukázali vysokú úroveň odolnosti a výkonu a pokračujúci dopyt po nich naznačuje životaschopnosť takýchto zariadení. Rozvoj spoločnosti sa prejavuje vo výrobe štýlových automobilov prístupných bežným kupujúcim.

Najdrahšie značky áut

V poslednej dobe sa drvivá väčšina automobilových spoločností vo výrobnom procese svojich produktov začala viac orientovať na praktickosť a pohodlie, čo priamo ovplyvňuje náklady na autá. Ktoré značky áut sú najdrahšie na svete? Teraz poďme zistiť:

1. Honda (21 tisíc dolárov)

Jedna z renomovaných svetoznámych poisťovacích spoločností uznala motory japonskej automobilovej korporácie za najspoľahlivejšie a najvýkonnejšie, čo priamo ovplyvňuje náklady na autá, ktoré teraz presahujú 20 000 dolárov za kópiu japonského automobilového priemyslu.

2. Toyota (23 tisíc dolárov)

Ďalšia japonská automobilka svojho konkurenta veľmi nepredbehla. Medzi spotrebiteľmi sú obzvlášť obľúbené modely s vysokými nákladmi:

• "Pozemný krížnik Prado";
• „Land Cruiser 200;
• "Highlander"

Tvoria približne tretinu celkového predaja áut korporácie.

3. Audi (31 tisíc dolárov)
Jedna z dcérskych spoločností Volkswagen AG sa vyznačuje štýlovým dizajnom, jednoduchou manipuláciou a zvýšeným komfortom. Z toho vyplýva vysoká cenová politika, ktorá však nie je prekážkou pre fajnšmekrov a fanúšikov nemeckého automobilového priemyslu.

4. Volvo (31,5 tisíc dolárov)

Švédska automobilka naberá na obrátkach a aktívne rozvíja svoj automobilový priemysel, čoho výsledkom je vývoj a následná výroba hybridných modelov áut z montážnej linky. V súčasnosti sú priemerné náklady na jednu kópiu takmer 32 000 dolárov.

5. Nekonečno (41 tisíc dolárov)

Japonská automobilová značka Nissan Motor aktívne vyvíja inovatívne technológie pri výrobe automobilov, ktoré sa vyznačujú vysokým stupňom komfortu, odolnosti a výkonu. Teraz jedna z najdrahších značiek áut stojí približne 41 000 dolárov.

6. Lexus (42 tisíc dolárov)

Ďalšia japonská značka automobilov, ktorá je súčasťou korporácie Toyota. Pod značkou Lexus vyrábajú drahé prémiové autá rôznych typov a úprav, čo im umožnilo zaradiť sa do rebríčka najdrahších áut sveta.

7. BMW (50 tisíc dolárov)

Zoznam tých naj drahé autá bez predstaviteľov nemeckého automobilového priemyslu by bola neúplná. Stav a bezpečné autá sa predávajú za starú hodnotu pol milióna dolárov.

8. Land Rover (60 tisíc dolárov)

Anglický automobilový priemysel plne stelesnil svoju aristokraciu v modeloch slávneho automobilového koncernu. Pozoruhodným príkladom toho je Range Rover Evoque, ktorý sa vyznačuje zvýšenou schopnosťou prejsť terénom, komfortom a spoľahlivosťou. Podľa štatistík toto auto je najviac kradnutý model.

9.Mercedes-Benz (67 tisíc dolárov)

Ďalším zástupcom nemeckého automobilového priemyslu je svetoznáma korporácia Mercedes-Benz, ktorá bola v roku 2010 uznaná za najhodnotnejšiu automobilovú značku na svete.

10. Porsche (98 tisíc dolárov)

Najziskovejším podnikom na výrobu automobilov je opäť zástupca nemeckého automobilového priemyslu. Momentálne sú najviac žiadané modely Cayenne a Macan.

Vzácne značky áut

Teraz je čas venovať pozornosť vzácnym značkám automobilov, ktorých exkluzivita spočíva v ich vysokých nákladoch a stave:

Napriek takmer polstoročnej histórii vývoja sa automobilka Lotus nemôže pochváliť zúrivým dopytom po svojej modelovej rade áut, ktorá vznikla na základe minulých chýb spoločnosti. Najznámejšie modely Lotus sú:

• "Elise"
• "Exige"
• "Evora".

Prezentované modely sa vyznačujú rýchlosťou a zvýšenou schopnosťou behu, čo môže osloviť iba nadšencov s jasnými životnými cieľmi. Na odôvodnenie všetkého vyššie uvedeného stojí za zmienku, že poprední výrobcovia náhradných dielov a komponentov pre automobily bojujú o možnosť získať na svojich produktoch nápis „Lotus“.

Prezentovaná automobilová značka z Anglicka sa špecializuje na výrobu vzácnych značiek automobilov, ktoré sa montujú ručne. Presnejšie povedané, vychádza len jeden model, M600. Spomínané auto patrí do kategórie športových áut, ktoré je vybavené priestranným motorom s dvoma turbínami. Výsledkom je 650 koní pod kapotou a manipuláciu s nimi uľahčuje 6-stupňová prevodovka. Za zmienku tiež stojí, že základom pre všetky mechanické komponenty auta je rúrkový hliníkový rám. S cieľom znížiť hmotnosť boli pri výrobe karosérie použité kompozitné materiály.

Koenigsegg

Tento koncern má švédske korene a podnetom na jeho vznik bola túžba zakladateľa vynájsť unikátne športové auto, ktoré by slúžilo výlučne na osobné účely. A od roku 1994 začala svetová komunita vytvárať vynikajúce autá, ktoré sa vyznačujú jedinečnými vlastnosťami a dizajnom. Napríklad jeden z najnovších modelov zo švédskeho závodu je schopný dosiahnuť rýchlosť 400 km/h už za 20 sekúnd.

Ďalšia značka vzácnych áut, ktorá je talianskeho pôvodu. Autá sa vyznačujú výkonom a rýchlosťou, ktoré vychádzajú zo silných motorov od Mercedesu. Sortiment automobilovej spoločnosti predstavujú modely, ktorých výkon začína od 700 koní.

Wiesmann

Vzácna nemecká značka áut, ktorá sa špecializuje na výrobu športových modelov v klasickom štýle. Autá sa vyznačujú nedostatkom vonkajšej agresivity, ktorú nahrádza istá ženskosť, prejavujúca sa v tvare áut. Vnútorný obsah športového vozidla však naznačuje opak:

• výkonné perforované brzdy;
• dvojitý lichobežníkový systém zavesenia;
• konštrukcia karosérie vyrobená z hliníka.

Zoznam vzácnych automobilových značiek pokračuje značkou zo Spojených štátov, ktorá bola založená v roku 1999. Spoločnosť sa tiež špecializuje na výrobu výkonných a každodenných športových automobilov, ktoré dokážu zrýchliť na stovky za pár sekúnd. Ako drvivá väčšina pretekárskych áut, aj karoséria modelov SSC je vyrobená z hliníka v kombinácii s uhľovodíkovými vláknami.

Aj napriek stáročnej existencii ostávajú autá exkluzívnej značky stále najvzácnejšie. ich charakteristické rysy je prítomnosť drevených prvkov v ráme konštrukcie. Taktiež jedinečnosť automobilového koncernu spočíva vo výrobe a výrobe áut s tromi kolesami, ktoré sú krížencom motocykla a malého auta.

História vzniku holandskej automobilovej značky sa začína v roku 1880, kedy sa spoločnosť špecializovala na zapriahanie konských záprahov, ako aj na servis dostavníkov. Po rokoch spoločnosť vyrobila svoje prvé auto, po ktorom nasledovala objednávka na vytvorenie modelu pre kráľovskú rodinu. Nasleduje obdobie aktívnej účasti áut tejto značky na rôznych pretekárskych súťažiach. Počas obdobia nepriateľstva po celom svete Spyker spúšťa výrobu lietadiel a motorov pre nich a na konci vojny sa spoločnosť zatvorí.

Nová etapa vo výrobe holandskej spoločnosti sa začala začiatkom roku 2000, keď bol uvedený na trh prvý model automobilu.

Ďalšia značka vzácnych áut ponúka modely s minimálnou hmotnosťou do jednej tony. Autá sú zároveň schopné napriek tuhému zaveseniu zrýchliť až na 300 km/h a vytvárať pocit letu.

Najviac vlastní luxusná automobilka z Talianska výkonné auto sveta, Bugatti Veyron, ktorý je schopný vyprodukovať tisíc konských síl. To všetko je vytvorené vďaka motoru vybavenému 16 valcami a turbodúchadlom. Vzhľadom na premrštené náklady na model je prezentovaná značka auta najvzácnejšia na svete.

Značky automobilov a výrobné krajiny

Niektoré značky áut sú veľmi dobre rozpoznateľné a ich používaním, najmä podľa názvov, je možné určiť krajinu pôvodu. Sú však značky áut, podľa ktorých je ťažké určiť krajinu, ktorá ich vyrába.

USA:

Najväčšou americkou automobilkou je Ford Corporation, ktorú založil známy inžinier Henry Ford, ktorý prišiel s myšlienkou vytvorenia výrobnej linky, ktorá by výrazne znížila náklady na montáž automobilov, čo priamo ovplyvnilo dostupnosť osobných vozidiel. Na dnešnom automobilovom trhu, kde jedna automobilka pohlcuje druhú, zostáva Ford nezávislý a patrí medzi najväčšie automobilové korporácie na svete. Najvýznamnejšou akvizíciou amerického koncernu je Jaguar, ktorého významnú časť predal Henrymu Fordovi.

Úspešnú výrobu automobilov ľahko založil talentovaný inžinier z malého amerického mestečka, ktorý sa rozhodol dať svojmu „mozgovému dieťaťu“ vlastné meno. Úspech a popularita spoločnosti bola určená akvizíciou jednej automobilovej spoločnosti za druhou, ktorá zahŕňala:

• americký dodge;
• francúzsky "Simca";
• anglicky "Rooters Group".

O niečo neskôr bola do prasiatka Chryslera doplnená obrovský podnik American Motors, ako aj populárny výrobca traktorových zariadení Lamborgini.

Počas celej existencie tejto automobilovej značky, ktorá má mimochodom americké korene, neustále prebiehali akvizície. V roku 1960 teda koncern kúpil Jaguar, ktorý následne opustil a spojil sa s Chryslerom. V súčasnosti zlúčenú organizáciu vlastní nemecký Mercedes.

Slávny americký automobilový koncern vytvoril nemenej významný pretekár Louis Chevrolet. Následne popularita tejto značky automobilov len rástla, čo jej umožnilo získať automobilovú spoločnosť s legendárnym názvom „General Motors“. Checrolet teraz aktívne spolupracuje s japonskými spoločnosťami Toyota a Suzuki, čím pomáha spomínaným automobilkám vstúpiť na americký trh.

Európa:

1. Nemecko:

Jedna z najväčších nemeckých automobiliek, dodávajúca svoje produkty na svetový trh. Koncern vznikol za vlády Hitlera s cieľom poskytnúť každému Nemcovi ľudové auto. V tom čase sa vyrábal iba jeden model, Beetle. Inžinieri spoločnosti si však včas uvedomili, že rozvoj spoločnosti by sa týmto spôsobom stal nemožným. Potom boli vynájdené slávne sériové modely prezentované Golfom a Passatom, vďaka ktorým dokázal Volkswagen dobyť globálny automobilový trh. Zároveň sa spoločnosti podarilo získať veľké koncerny a dnes zahŕňa tieto značky automobilov:

• Sedadlo;
• Škoda;
• Rolls-Royce.

Prezentovaná svetová automobilka začala svoju púť tvorbou malých áut a motocyklov. Po čase sa stal majiteľom anglického automobilového koncernu Rover. Najznámejšie značky áut pod záštitou BMW teraz zastupuje MINI.

2. Taliansko

Tu by som chcel venovať osobitnú pozornosť spoločnosti Fiat, automobilke známej výrobou malých zahraničných áut, na ktorých sa v skutočnosti presadila. Teraz taliansky koncern vlastní niekoľko legendárnych a prestížnych automobilových značiek:

• Ferrari;
• Alfa Romeo;
• Maseratti;
• Lancia.

3. Francúzsko

Slávna francúzska značka Peugeot je populárna, pretože je majiteľom nemenej slávneho Citroenu. Od začiatku spolupráce medzi oboma organizáciami je v modeloch áut vidieť veľa podobných prvkov;

• konštrukcie podvozkov;
• motor;
• vonkajšie obrysy.

Japonsko

Krajina vychádzajúceho slnka je úžasné miesto na Zemi, kde je jednoznačne etablovaná automobilová výroba, ktorá v súčasnosti patrí medzi svetových lídrov v tejto oblasti. Niektoré známe japonské automobilové značky sa však nie vždy špecializovali na výrobu automobilových produktov. Napr.:

"Honda". Na začiatku svojej kariéry firma montovala bicykle s motormi, ktoré v tom čase nakupovala v malých množstvách.

• Toyota. Predtým bola známa výrobou textílií.
• "Mitsubishi". Počas celej histórie svojej existencie sa spoločnosť stihla odskúšať v rôznych oblastiach podnikania, dokonca aj v pivovarníctve.
• "Mazda". Pred výrobou automobilov sa špecializovala na výrobu výrobkov z balzového dreva.
• "Suzuki". Predtým sa špecializovali na výrobu tkáčskych strojov.

Ruské značky áut

Na rozdiel od svojich západných, európskych a ázijských konkurentov domáci automobilový priemysel sa nemôže pochváliť rekordným predajom áut, čo je do značnej miery spôsobené nedostatočnou kvalitou automobilových produktov. Existujú však ruské značky automobilov, ktoré sa vyznačujú legendárnym statusom a majú veľký význam pre rozvoj automobilového priemyslu:

1. AvtoVAZ (LADA)

Je jedným z lídrov domáceho automobilového priemyslu, ktorý sa počas svojho vzniku špecializoval výlučne na výrobu automobilov, najskôr v sovietskom Rusku a teraz v modernom Rusku. Počas existencie Sovietsky zväz AvtoVAZ zásoboval svojimi autami, ktoré vychádzali z talianskych automobilov Fiat, celú západnú Európu. Teraz spoločnosť AvtoVAZ úplne aktualizovala svoj rad automobilov a pokračuje v práci na nových a vylepšených modeloch.

2. Volga

Ruská automobilová značka Volga je výsledkom fúzie americkej spoločnosti Ford a ruskej spoločnosti Gaz. Pri tvorbe spomínanej značky áut bolo cieľom vyjsť v ústrety obyvateľom po luxusných autách. Veľký dopyt po Volge bol aj zo strany francúzskych a nemeckých kolegov. V sovietskych časoch bola táto značka auta povinným „atribútom“ politickej elity. V roku 2007 sa výroba Volgy zastavila a zberatelia z celého sveta teraz snívajú o tom, že sa im dostane do rúk jeden model tejto značky.

Ruský automobilový koncern Marussia Motors je výrobcom športových áut. Spoločnosť začala v roku 2007, kedy boli verejnosti predstavené prvé dva modely áut, ktoré sa neskôr stali účastníkmi a víťazmi mnohých pretekárskych súťaží. Ani to však firmu v roku 2014 pred krachom nezachránilo.

4. TagAZ

Automobilový závod Taganrog sa špecializuje na výrobu všetkých variácií osobných a nákladných automobilov, SUV a autobusov. Prvé modely automobilov tejto značky zišli z montážnej linky na základe licencie juhokórejskej korporácie „Daewoo Motor“. Napriek časom krízy sa TagAZ podarilo prežiť a teraz vyrába autá, ktoré sú cenovo dostupné a kvalitné.

Značky áut podľa typov SUV

Všetky značky džípu

Japonská automobilová značka ponúka kompaktný model Jimny, ktorý je ideálny pre nadšencov ľahkého off-roadu. Džíp sa vyznačuje vysokým stupňom bežeckých schopností, ako aj prítomnosťou všetkých funkcií potrebných na prekonanie cestných prekážok.

Popredná japonská automobilka ponúka model FJ Cruiser, po ktorom dopyt na sekundárnom trhu rastie závratným tempom. Hlavné výhody džípu sú:

• veľké kolesá;
• jedinečný dizajn zavesenia;
• široká škála funkcií.

Japonci sa svojich pozícií nevzdávajú a už predstavujú ďalší model džípu, len od iného výrobcu: X-Terra od Nissanu. Pri procese montáže tohto modelu boli využité a doplnené všetky funkcie džípov z 90. rokov. Nechýba ani pôsobivý dizajn a vysoká priechodnosť vozidla, čo mu umožňuje prekonať aj tie najvážnejšie terénne prekážky.

Všetky značky SUV:

Prezentovaná automobilová spoločnosť vás pozýva, aby ste venovali pozornosť pôsobivému modelu QX-56, ktorý prešiel opakovanými zmenami a vylepšeniami. Výsledok je brutálny, no zároveň príjemný vzhľad a bezkonkurenčný výkon na ceste.

Dá sa s istotou povedať, že domáci automobilový priemysel pokročil vo svojom vývoji ďaleko vpred. Potvrdzujú to SUV ruského automobilového koncernu TagAz, ktoré sú známe jazdou v akomkoľvek teréne, no nevyznačujú sa vysokou výdržou.

A pri výrobe SUV nezostala japonská automobilová značka bokom a už sa ponáhľa s predstavením modelu „X-Trail“. Všetky generácie tohto modelu sa vyznačujú vysokým výkonom a slušnými schopnosťami a odolnosťou v teréne.

Všetky ikony a ich názvy

Všetky značky automobilov sa vyznačujú svojou individualitou a jedinečnosťou, ktorá je do značnej miery určená osobitosťami výroby každého z nich. Čo robí autá ešte unikátnejšími, sú ich odznaky, ktoré majú za sebou celkom zaujímavý historický a filozofický význam. Pomerne často je vonkajšia súčasť konkrétneho auta spojená práve s týmito ikonami, ktoré boli úplne opísané vyššie.

Ktoré môžu odrážať históriu spoločnosti, zdôrazňovať jej postavenie a zvýrazniť vlastnosti značky, alebo neniesť vôbec žiadnu sémantickú záťaž. Autá nie sú výnimkou. Určite si každý všimol, že na prednom nárazníku, ozdobnej maske chladiča či veku kapoty auta je ikona, ktorá je logom značky. Typové štítky sú spravidla pripevnené na zadnej strane: názov značky a modelu automobilu. Dnes sa zoznámime s najznámejšími logami.

Koľko značiek áut je na svete?

Presné číslo je jednoducho nemožné - každý rok sa na svete objaví niekoľko nových značiek automobilov a existujú aj značky, ktoré sa vyrábajú priamo pre domáci trh krajiny. Približný počet je 2000 jednotiek. Preto existuje rovnako veľa log, pretože každá značka má svoje vlastné logo. Tento článok vám poskytne príležitosť zoznámiť sa s tými najlepšími a najdrahšími, pretekárskymi a športovými, ako aj jednoduchými, predtým neznámymi značkami automobilov a zistiť, v ktorej krajine boli tieto automobilové spoločnosti založené.

Značky športových áut: emblémy a mená

Športové autá sa nevyrábajú na preteky na trati F1, ale na jazdu po meste. Tieto autá sú v porovnaní s bežnými sedanmi elegantnejšie, štýlovejšie, krajšie a rýchlejšie. Nie je prekvapujúce, že stoja viac. Kupujú sa najmä preto, aby demonštrovali svoje postavenie, postavenie v spoločnosti a výšku príjmu. Vyznačujú sa nízkou svetlou výškou a výkonným, odolným motorom.

Takéto autá vyrába mnoho populárnych značiek v oblasti strojárstva. Ale sú firmy, ktoré priamo vyrábajú športové autá. Patrí medzi ne korporácia Lamborghini, ktorú vytvoril Ferruccio Lamborghini. Znak značky má tvar štítu, v strede ktorého je vyobrazené znamenie zverokruhu Býk. Boli použité iba 2 farby: žltá a čierna. Navrhlo ich samotné Lamborghini.

Ďalším nemenej populárnym menom, ktorého emblém poznajú všetci automobiloví nadšenci, je Ferrari. Ferrari sa podobne ako Lamborghini vyrába v Taliansku. Mnoho modelov je určených pre preteky F1. Dnes je to pomerne drahá značka, ale cena je odôvodnená kvalitou a spoľahlivosťou. Logo obsahuje čierneho koňa na žltom pozadí.

Športové autá sú prítomné aj v modelových radoch iných spoločností, ktorých logá budú tiež zvažované. Najznámejšie značky:

• Jaguár.
• Chevrolet.
• Ford.
• Cadillac.
• Bugatti.
• Mercedes-Benz.
• Volkswagen.
• Nissan.
• Alfa Romeo.
• Porsche.
• Honda.
• Lexus.
• Mazda.
• Audi.
• Aston Martin.

Značky drahých áut: ikony a mená

Aké sú najdrahšie autá na svete? Ako ich spoznáte podľa odznaku na nárazníku? Poďme na to.

Nasledujúce spoločnosti patria medzi výrobcov vyrábajúcich najdrahšie autá na svete v roku 2017:

• Bentley.
• Rolls-Royce.
• Hennessey.
• Porsche.
• Ferrari.
• Koenigsegg.
• Lamborghini.
• Bugatti.
• Pagani.

Znaky niektorých z nich sú už známe z vyššie uvedených popisov. Najdrahším autom súčasnosti je Zonda Revolucion od talianskej značky Pagani Automobili. Jeho cena je 4,5 milióna amerických dolárov. Logo značky je celkom jednoduché a neskrýva žiadne tajomstvo. Toto je ovál s názvom značky v strede. Všetko je jednoduché, ale informatívne.

Francúzska automobilová značka, ktorá sa volá Bugatti, sa môže pochváliť modelom Veyron v hodnote viac ako tri a pol milióna amerických dolárov. Logo značky má oválny tvar. Po obvode je zdobený 60 malými perličkami. V strede je napísaný názov značky a v hornej časti sú iniciály zakladateľa – Ettore Bugattiho. Použité farby sú červená, biela a čierna.

Lamborghini Veneno stojí 3,3 milióna dolárov. Model Agera S od švédskej značky Koenigsegg bude stáť výrazne menej. Stojí len 1,6 milióna dolárov.Logo predstavuje rodinný erb zakladateľa spoločnosti. Toto je modrý štít s červenými a žltými diamantmi.

Model Enzo od Ferrari stojí 1,3 milióna dolárov. Treba si všimnúť aj značku auta, ktorej meno je Porsche. 918 Spyder má hodnotu jeden milión amerických dolárov. Elegantnú kapucňu zdobí emblém v tvare štítu, v strede ktorého je vzpínajúci sa kôň. Nad ním je nápis „Stuttgart“ – názov nemeckého mesta, vlasti.V rohoch sú pruhy čierneho a červeného a jelení paroh. Ide o prvky erbu Württemberského kráľovstva, ktorého je Stuttgart hlavným mestom.

Ďalšou značkou na zozname je Hennessey. Model Venom GT stojí 980 000 dolárov. Logo je tiež celkom jednoduché. Na čiernom pozadí je biele písmeno „H“ a po obvode je nápis „Hennessey Performance“.

Pri pohľade na mená na fotografii nemožno nespomenúť legendárny Rolls-Royce. Model s názvom Phantom stojí $ 350 000. Znak jednej z najdrahších automobilových značiek na svete je právom považovaný za najelegantnejší: lietajúca dáma, symbolizujúca rýchlosť a ľahkosť. Od roku 1911, teda od založenia značky, sa údaj nezmenil. Rolls-Royce používa aj iný emblém. Sú to písmená "RR" navrstvené na seba. Bentley má mimochodom aj emblém symbolizujúci rýchlosť a ľahkosť. Zobrazuje krídla s písmenom „B“ v strede. V zozname najdrahších modelov tejto značky je Mulsanne v hodnote 300 000 dolárov.

Značky pretekárskych áut: logá a názvy

Prejdime k značkám pretekárskych áut, ktorých fotografie s názvami si tiež zaslúžia pozornosť. Takéto autá sa spravidla nedodávajú otvorený predaj. „Preteká sa“ len na špeciálne upravených tratiach v športových súťažiach ako Formula 1 a Grand Prix.

Tieto autá dosahujú okamžite rýchlosť až 400-450 km/h, vyznačujú sa nízkou svetlou výškou, elegantnými tvarmi karosérie a rôznymi športovými zvončekmi a píšťalkami. Samozrejme, ide o veľmi drahé autá, keďže ich výroba si vyžaduje veľké množstvo rôznych drahých materiálov na vytvorenie prvkov karosérie a interiéru, ako aj náhradných dielov. Samotný motor môže stáť niekoľko miliónov dolárov.

Medzi tieto značky patria:

• SSC (Tuatara, Ultimate Aero TT).
• Bugatti (Veyron SS).
• Hennessey (Venom GT).
• Koenigsegg (Agera R, CCX-R).

Značka SSC je jediná na tomto zozname, ktorej logo ešte nebolo preskúmané. Spoločnosť je mladá, založená v roku 2004 v Amerike. Skratka v preklade znamená Shelby Super Cars. Shelby je priezvisko zakladateľa značky. Logo je elipsa zdobená písmenami SSC.

Mimochodom, vďaka autu Tuatara možno SSC považovať za jednu z najvychytenejších automobilových značiek. Fotografia s názvom modelu zobrazená vyššie vám to umožňuje overiť. Tuatara je svetovým lídrom v pretekárskych autách, ktoré dosahujú rýchlosť až 443 km/h. Zrýchlenie na stovky sa uskutoční len za 2,5 sekundy. Vo vnútri tohto krásavca je 7-litrový motor V8 vyrobený z hliníka, ktorý je pre pretekárske autá nevyhnutnosťou.

francúzske značky áut

Autá francúzskych značiek sa vyznačujú eleganciou, štýlom a elegantnými líniami. Vyvážajú sa do mnohých krajín a sú voľbou tých najnáročnejších jedincov. Tu sú známe francúzske značky automobilov - mená, ktoré každý pozná:

• Bugatti.
• Peugeot.
• Citroen.
• Renault.

Z vyššie opísaných značiek sme zatiaľ popísali len Bugatti. Dosť zaujímavé logo značka Peugeot má leva s natiahnutými labkami dopredu. Symbolika je vypožičaná z vlajky provincie, na území ktorej sa nachádzal výrobný podnik, ktorý je predchodcom Peugeotu. Obraz bol často upravovaný, ale vždy to bol lev: niekedy s otvorenými ústami, niekedy otočený iným smerom.

Citroen používa ako znak rybiu kosť - dve „zátvorky“ umiestnené nad sebou. V schematickom znázornení sú to zuby chevronového kolesa. A Renault pozná každý podľa loga, ktorého tvar vizuálne pripomína kosoštvorec. V mysliach vývojárov ide o diamant symbolizujúci prosperitu.

Anglické značky áut

Niektorí ľudia si myslia, že si zaslúžia iba pozornosť. Unikátne modely sa však vyrábajú aj v krajine Foggy Albion. Anglické automobilové značky, ktorých názvy sa už v článku objavili, sú stelesnením luxusu a individuality.

Už sme spomínali Bentley a Rolls-Royce, ktorých emblémy pripomínajú rýchlosť. Zoznam anglických známok obsahuje aj:

• Aston Martin - rovnomenný nápis uzavretý v krídlach.
• Jaguár - znak predstavuje jaguára, symbolizuje silu, rýchlosť a silu.
• Mini – podobne ako niektoré iné značky áut, aj Mini sa rozhodlo použiť krídelká, ktoré ohraničujú kruh ohraničujúci názov značky.
• Land Rover - logo jednej z divízií Ford (špecializujúcej sa na výrobu terénnych vozidiel) je veľmi jednoduché: ovál. Ide o ovál obsahujúci nápis s názvom značky.
• Reliant je symbolicky zobrazený orol s roztiahnutými krídlami a písmenom „R“ v strede.
• Caterham - logo je štylizované ako vlajka Veľkej Británie, len v rôznych farbách: pruhy žltej, zelenej a bielej.
• MG je osemuholníkový znak orámovaný v červenom ráme a v strede na zlatom pozadí sú písmená „MG“.
• AC – Podobne ako MG aj toto je starý výrobca športových áut, ktorého logo používa písmená „AC“ zasadené do modrého kruhu, orámované bledomodrým rámom.
• Rover - názov automobilovej značky pochádza od kočovných Roverov, ktorí cestovali na lodiach. Preto znak predstavuje loď na čiernom pozadí.
• Morgan je ďalšou značkou športových áut, ktorá vo svojom logu používa krídla. Rámujú kruh, ktorý uzatvára názov značky.
• Bristol - znak vychádza z erbu mesta Bristol v čiernom kruhu.

Americké značky áut s logami

Mnohé autá vyrábané v USA sú veľmi obľúbené po celom svete. Sú preferovaní a dôveryhodní. Niektoré mená amerických automobilových značiek sú v Rusku dobre známe. toto:

• Buick - logo sa niekoľkokrát menilo, teraz predstavuje 3 erby v čiernom kruhu, z ktorých každý symbolizuje 3 najlepšie výtvory značky Buick.
• Chevrolet - jednoduché a dobre známe logo - zlatý „kríž“, viac pripomínajúci motýlika, orámovaný strieborným rámom.
• Ford - podstatou znaku je, že je jednoduchý a jasne rozpoznateľný. Preto sa na jeho vytvorenie použila modrá elipsa, vo vnútri ktorej je anglický nápis „Ford“.
• GMC – General Motor Corporation používa aj jednoduché logo v podobe skratky názvu spoločnosti.
• Hummer - jednoduché čierne písmo s menom.
• Jeep - zlaté písmená (názov značky), ako aj obraz pripomínajúci silnú sieťovinu chladiča a okrúhle svetlomety.
• Lincoln je obdĺžnikový kompas s „lúčmi“ smerujúcimi na všetky 4 svetové strany.
• Tesla je písmeno „T“ v tvare meča a navrchu je štylizovaný nápis s názvom značky.
• Plymouth je biela loď s plachtami v čiernom kruhu.
• Pontiac je červená šípka.
• Cadillac je symbolická koruna orámovaná vencom a pod ňou je názov značky.
• Chrysler - znakom tejto značky je vosková pečať s krídelkami, v strede ktorej je názov značky.
• Dodge - ikona zarámovaná v červenom ráme so siluetou býka v strede.

Čínske autá: značky a ich logá

Čínu možno nazvať skutočným gigantom vo svete Ponúkame mená a odznaky čínskych značiek automobilov (fotografie emblémov sú uvedené vyššie):

• Lifan - štylizované modré plachty na bielom pozadí.
• Landwind je eliptický prsteň, ktorý obklopuje červený diamant s kovovým "L".
• Changan je modrý kruh so zubatými okrajmi, vo vnútri ktorého je písmeno „V“ ako symbol víťazstva.
• Foton je kovový trojuholník rozdelený dvoma šikmými čiarami.
• Tianye je ovál, vo vnútri ktorého sú 2 rovnobežné smerom nahor, podobné schodom.
• Roewe je logo v tvare červeno-čierneho štítu, na ktorom sú 2 levy nad písmenom „R“ v zlatej farbe.
• Chery - logo prepletá veľké písmená názvu značky a spája sa do „A“, ktoré je podporené obrysmi rúk.
• FAW - číslo "1" s krídlami na modrom pozadí.
• Veľký múr je štylizovaný zub Veľkého čínskeho múru, organicky vpísaný do kruhu.
• Brilliance - logo spoločnosti prepletá 2 hieroglyfy, ktoré hovoria o kráse a nadradenosti.
• Geely - štylizované krídlo siahajúce k modrej oblohe.
• BYD trochu pripomína upravené logo BMW. Čierny ovál obsahuje ešte jeden - biely a modrý a názov značky je napísaný nižšie.

Japonské značky áut

Automobilky v tejto krajine lámu všetky rekordy. Dnes sú to najobľúbenejšie a najžiadanejšie autá. Vyznačujú sa vysokou kvalitou a vynikajúcimi technickými vlastnosťami. Zoznam s názvami značiek automobilov z Japonska:

• Toyota je absolútnym lídrom japonského a svetového automobilového priemyslu, ktorého logo tvoria zložité postavy oválov. Ide o to, že po prvé tvoria všetky písmená názvu značky a po druhé znamenajú jednotu firmy a klienta. Priehľadné pozadie hovorí o neobmedzenom potenciáli Toyoty.
• Mark X - model značky Toyota, ktorá má svoje logo – písmeno „X“ v ovále.
• Lexus je divízia Toyoty s jednoduchým logom – písmenom „L“ vpísaným do oválu.
• Subaru - hviezdy na modrom pozadí, tvoriace súhvezdie Býka.
• Isuzu je obchodná značka.
• Acura - zobrazené písmeno "A" je trochu podobné kompasu uzavretému v kruhu.
• Daihatsu - štylizované biele písmeno "D" na červenom pozadí.
• Honda - kovové písmeno "H" uzavreté v štvorci so zaoblenými hranami.
• Infiniti - štylizovaný obraz cesty vedúcej do nekonečna.
• Mazda je kruh symbolizujúci slnko, vo vnútri ktorého je „okrídlené“ písmeno „M“.
• Mitsubishi - tri „diamanty“ (červené diamanty), ktoré sa dotýkajú v rohoch.

Nemecké značky áut a ich logá

Prejdime k autám, ktoré sú vo svete nemenej obľúbené, pretože aj nemecká kvalita je vysoko cenená.

Takže známe logá automobilových značiek s názvami pôvodne z Nemecka:

• Audi - štyri prepletené kovové krúžky dnes pozná aj dieťa. Symbolizujú spoločnosti, ktoré sa kedysi spojili, aby vytvorili AUDI.
• BMW - keďže sa spoločnosť pôvodne zaoberala výrobou leteckých motorov, jej logo symbolizuje bielu vrtuľu na pozadí modrej oblohy orámovanej čiernym kruhom. V hornej časti je nápis s názvom značky.
• Mercedes-Benz - hviezda s tromi lúčmi v okrúhlom ráme symbolizuje troch zakladateľov spoločnosti.
• Opel - úder blesku do kruhu hovorí o rýchlosti.
• Smart - písmeno „C“, ktoré symbolizuje kompaktnosť automobilov, vedľa ktorého je žltá šípka označujúca špičkovú technológiu a potom názov značky.
• Volkswagen - monogram kombinuje biele písmená "W" a "V" na modrom pozadí.

Kórejské autá a ich logá

Po celom svete sú obľúbené aj autá vyrábané kórejskými a juhokórejskými spoločnosťami. toto:

• Daewoo – doslovne preložené ako „Veľký vesmír“, no logo vyzerá ako mušle.
• Hyundai - krásne písmeno „H“ symbolizuje podanie ruky medzi dvoma ľuďmi, čo znamená plodnú spoluprácu medzi koncernom a klientom.
• KIA - logo zobrazuje názov značky uzavretý v oválnom ráme.

Talianske a španielske značky áut

Taliansko je rodiskom superáut, najrýchlejších a najdrahších áut na svete. S niektorými z nich sme sa už stretli v tomto článku. Pridajme do zoznamu nasledujúce značky:

• Alfa Romeo - na jednej polovici kruhu je drak, ktorý prehĺta človeka, na druhej strane je červený kríž na bielom pozadí. Kruh je orámovaný modrým rámom.
• Fiat - logo značky predstavuje názov spoločnosti na červenom pozadí.
• Maserati – logo obsahuje štylizovaný červený trojzubec.

Pokiaľ ide o kvalitu, talianske značky automobilov nie sú horšie ako španielsky Seat.

s logami

Emblémy značiek automobilov s menami, ktorých fotografie je možné vidieť na koláži vyššie, vytvorili ruské automobilové spoločnosti. toto:

• „GAZ“ – logo tejto značky sa v porovnaní s inými domácimi značkami áut menilo najčastejšie. Dnes je to elegantná gazela.
• „ZIL“ je štylizovaná skratka názvu rastliny.
• LADA - veža (loď) na modrom pozadí.
• „Moskvič“ je štylizované písmeno „M“, ktoré tiež pripomína cimburie kremeľského múru.
• „UAZ“ je druh „lastovičky“ v kruhu.