VIN kód (Vehicle Identification Number) je identifikačné číslo vozidla pozostávajúce z kombinácie čísel a písmen symbolov. Kód je povinným prvkom označenia a je individuálny pre každé vozidlo (na 30 rokov).
Všetko sa to začalo v roku 1977, keď bola v USA a Kanade prijatá norma ISO 3779, ktorá popisovala formát VIN čísel.
V súčasnosti je v platnosti medzinárodná norma ISO 3779:1983 (najnovšie vydanie - z roku 1996), index svetových výrobcov (WMI - časť kódu) určuje norma ISO 3780:1983.
Identifikačné číslo sa nachádza na neodstrániteľnej časti karosérie na miestach najmenej náchylných na zničenie pri nehode a je duplikované na štítku umiestnenom v prednej časti vozidla. VIN moderné autá umiestnený na prednom ľavom stĺpiku karosérie a ľavej hornej časti palubnej dosky.
Ak je vozidlo vyrábané postupne niekoľkými podnikmi, je prípustné použiť hlavné označenie vozidla iba výrobcom konečného výrobku.
Číslo VIN pozostáva zo 17 znakov – latinských písmen a číslic. Symboly I, O a Q sa zároveň nepoužívajú v kombináciách kódov z dôvodu ich podobnosti s číslami 1 a 0.
Každý znak čísla VIN nesie informácie o jednej alebo druhej charakteristike vozidla: krajina a výrobca, dátum výroby, Technické špecifikácie atď.
VIN číslo vozidla pozostáva z troch častí: WMI VDS VIS
- WMI(World Manufacturers Identification) - svetový index výrobcu (od 1. po 3. znak čísla);
- VDS(Časť popisu vozidla) - popisná časť (od 4. do 9. znaku čísla);
- VIS(Časť identifikácie vozidla) - rozlišovacia časť (od 10. do 17. znaku VIN čísla)
WMI
WMI - Medzinárodný identifikačný kód výrobcu. Pozostáva z troch znakov (písmen alebo číslic).
Prvý znak označuje geografickú oblasť, druhý označuje krajinu v rámci tejto oblasti a tretí označuje konkrétneho výrobcu (niekedy typ vozidla).
Ak výrobca vyrába menej ako 500 DTS ročne, potom tretím znakom kódu je číslo 9.
Výrobcovi môže byť pridelených niekoľko WMI, ale rovnaké číslo nesmie byť pridelené inému výrobcovi vozidla po dobu najmenej 30 rokov od momentu, keď ho prvýkrát použil predchádzajúci (prvý) výrobca.
takže, prvý znak WMI je písmeno alebo číslo označujúce kód zemepisnej oblasti. Každá zóna má priradených niekoľko symbolov:
- od A predtým H- Afrika;
- od J predtým R- Ázia;
- od S predtým Z- Európa;
- od 1 predtým 5 - Severná Amerika;
- od 6 predtým 7 - Oceánia;
- od 8 predtým 9 - Južná Amerika;
Druhá postava(kód krajiny) je písmeno alebo číslo, ktoré identifikuje krajinu. Na zabezpečenie flexibility a jednoznačnosti pri identifikácii je konkrétna krajina určená kombináciou prvej a druhej číslice kódu:
| SA-SM Veľká Británia | SN-ST Nemecko | SU-SZ Poľsko | S1-S4 Lotyšsko | TA-THŠvajčiarsko |
| TJ-TPčeský | TR-TV Maďarsko | TW-T1 Portugalsko | UH-UM Dánsko | UN-UTÍrsko |
| UU-UZ Rumunsko | U5-U7 Slovensko | VA-VE Rakúsko | VF-VR Francúzsko | VS-VWŠpanielsko |
| VX-V2 Srbsko | V3-V5 Chorvátsko | V6-V0 Estónsko | WA-W0 Nemecko | XA-XE Bulharsko |
| XF-XK Grécko | XL-XR Holandsko | XS-XW ZSSR/SNŠ | XX-X2 Luxembursko | X3-X0 Rusko |
| ÁNO Belgicko | YF-YK Fínsko | YL-YR Malta | YS-YWŠvédsko | YX-Y2 Nórsko |
| Y3-Y5 Bielorusko | Y6-Y0 Ukrajina | ZA-ZR Taliansko | ZX-Z2 Slovinsko | Z3-Z5 Litva |
Napriek parametrom jasne uvedeným v norme sa nie vždy používa označenie priradené krajine pôvodu. Napríklad autá európskej pobočky General Motors, ktorej sídlo je v Nemecku, sú označené ako W0 bez ohľadu na krajinu pôvodu (či už je to Nemecko, Španielsko, Veľká Británia, Belgicko alebo Poľsko).
Tretia postava- písmeno alebo číslo pridelené výrobcovi národnou organizáciou. Môže tiež znamenať typ vozidla alebo výrobné oddelenie.
Číslo 9 ako tretia číslica sa používa, ak výrobca vyrába menej ako 500 áut ročne.
Rovnako ako identifikácia krajiny, identifikácia závodu vyžaduje znalosť všetkých troch znakov WMI. Tu sú napríklad kódy WMI, ktoré zodpovedajú niektorým továrňam nachádzajúcich sa v SNŠ:
Spoločnosť |
|
| XTA | AVTOVAZ |
| XTB | Moskvič |
| XTC | KAMAZ |
| XTD, Y6L | LuAZ |
| XTE | ZAZ |
| XTH, X96 | PLYN |
| XTJ | SeAZ |
| XTK | IzhAvto |
| XTT | UAZ |
| XWF | Avtotor |
| XWK | IzhAvto |
| X0C, X7M | TagAZ |
| X1C | KrAZ |
| X7D | RosLada |
| X9L | GM-AVTOVAZ |
| Y8A | LAZ |
V iných zemepisných oblastiach majú výrobcovia tieto indexy:
| 1 - Chevrolet | A - Mitsubishi (USA) | G – General Motors | N-Infiniti |
| 2, 5 - Pontiac | B - BMW | H-Acura | N - Nissan |
| 3 - Oldsmobile | B - Dodge | H-Honda | O-Opel |
| 4 - Buick | B – VW (Brazília) | J-Jeep | P-Plymouth |
| 6 - Cadillac | C-Chrysler | J- Mercedes Benz(USA) | S-Isuzu |
| 7 - GM Kanada | D - Mercedes Benz | L - Lincoln | S-Suzuki |
| 8 - Saturn | F - Ferrari | M - Hyundai | T-Lexus |
| A - Audi | F - Fiat | M-Mercury | T- |
| A - Jaguár | F - Ford | M - Mitsubishi | U - BMW (USA) |
| A- | F - Subaru | M-Skoda | V- V-Volvo |
VDS
Druhá časť VIN kódu je popis - deskriptor auta.
4., 5., 6., 7., 8. znak sa používajú na určenie typu vozidla a popis vlastností vozidla:
- modelový rad,
- typ tela,
- typ motora,
- poloha volantu,
- energetický systém a typ prenosu,
- pohonná jednotka,
- atď.
Každý výrobca má svoj vlastný súbor parametrov, svoju postupnosť a svoje jedinečné označenia.
8. znak sa vo väčšine prípadov používa na určenie typu motora. Nepoužité pozície sú vyplnené znakmi podľa uváženia výrobcu.
9. znak- pre výrobcov v USA a Číne (ako aj vyvážajúcich autá do USA) - kontrolná číslica, ktorá je jedným z prostriedkov ochrany proti zmene čísla. Európske, japonské a kórejské spoločnosti nie vždy dodržiavajú normu a tento symbol používajú na dodatočné informácie o vozidle.
VIS
Tretia časť VIN kódu – indexová časť identifikačného čísla (VIS) – pozostáva z ôsmich znakov, pričom posledné štyri znaky tejto časti musia byť čísla. Navyše informácie o modelovom roku a výrobcovi nie sú striktne stanovené normou, ale majú len poradenský charakter.
10. znak VIN zvyčajne označuje modelový rok vozidla.
Treba mať na pamäti, že modelový rok môže byť výrazne pred kalendárnym rokom a počítať nie od 1. januára, ale napríklad od augusta (Audi) alebo júla (VAZ) predchádzajúceho kalendárneho roka.
Niektorí výrobcovia, ako Renault, Mercedes-Benz, Toyota, vôbec neuvádzajú modelový rok vo VIN kóde. Rok výroby je uvedený na štítku na tele.
Všetky autá vyrábané pre americký trh sú však označované striktne podľa normy.
Rok vydania | Označenie | Rok vydania | Označenie | Rok vydania | Označenie |
| 1971 | 1 | 1986 | G | 2001 | 1 |
| 1972 | 2 | 1987 | H | 2002 | 2 |
| 1973 | 3 | 1988 | J | 2003 | 3 |
| 1974 | 4 | 1989 | K | 2004 | 4 |
| 1975 | 5 | 1990 | L | 2005 | 5 |
| 1976 | 6 | 1991 | M | 2006 | 6 |
| 1977 | 7 | 1992 | N | 2007 | 7 |
| 1978 | 8 | 1993 | P | 2008 | 8 |
| 1979 | 9 | 1994 | R | 2009 | 9 |
| 1980 | A | 1995 | S | 2010 | A |
| 1981 | B | 1996 | T | 2011 | B |
| 1982 | C | 1997 | V | 2012 | C |
| 1983 | D | 1998 | W | 2013 | D |
| 1984 | E | 1999 | X | 2014 | E |
| 1985 | F | 2000 | Y | ||
Okrem troch písmen zakázaných na použitie vo VIN (I, O a Q) sa na zakódovanie modelového roku nepoužívajú ani písmená U, Z a číslo 0.
Európska pobočka Ford v kóde VIN označuje dátum výroby čo najúplnejšie: na 11. pozícii je symbol pre rok výroby a na 12. pozícii - mesiac.
Tabuľka dátumov výroby Ford:
11. znak najčastejšie označuje závod na montáž vozidiel (každý výrobca má svoj systém označovania – svoje písmená).
12., 13., 14., 15., 16., 17. znak priradené k sériovému číslu vozidla. Označujú výrobnú postupnosť vozidla.
PríkladVIN- kód auta Audi
(zo stránky carinfo.kiev.ua)
Popis |
||
LFV - Vyrobené v Číne |
||
"Z" - vyplnenie prázdnych miest. Vo VIN kódoch pre americký trh je modelový rad zakódovaný na 4. pozícii, typ motora na 5. a bezpečnostné systémy na 6. pozícii. |
||
Zostava: 43 - 100/200 (..-1982) 43 - 5000/5000S, Turbo (1983) 44 - 100/200 (1982-1991) 44 - 5000S, 5000S Turbo, 5000CS Turbo Quattro (1983-1988) 44 - V8 Quattro (1989-1991) 4A - 100/S4 (1990-1994)/A6 (1994-1997) 4B - A6 (1997-2004) S6 (1995) 4C – V8 Quattro (1992-1994) 4D - A8 (1994-2002) 4E – A8 (2002...2010) 4H – A8 (2010...) 82 - 80 (1972-1978) 85 - 80/90/Coupe/Quattro 86 - 50 (1974-1978) 89 - 80/90 (1990-1992) 8B - kupé Quattro 8C - 80 (B4) (1991-1996)/90 (1993-1994) 8D - A4 (1995-2000/11) 8E - A4 (2000/12...2008) 8G – 90 Cabriolet (1994) 8J - TT (2006...) 8K – A4 (2008...) 8L - A3 (1996-2002) 8N - TT (1999-2006) 8P – A3 (2003...) 8R – Q5 (2008...) 8T – A5 (2007...) 8Z - A2 (2000-2003) 9L - A3 (2003...) |
||
Voľný znak "Z". VIN kódy pre americký trh obsahujú kontrolný súčet. |
||
Miesto montáže: A - Ingolstadt/Nemecko B - Brusel/Belgicko D - Barcelona/Španielsko E - Emden/Nemecko G - Graz/Rakúsko H - Hannover/Nemecko K - Osnabrück/Nemecko M – Pueblo/Mexiko N - Neckar-Sulm/Nemecko P - Mosel/Nemecko R - Martorell/Španielsko S - Salzgitter/Nemecko T - Sarajevo/Bosna V - West Moreland/USA a Palmela/Portugalsko W - Wolfsburg/Nemecko X - Poznaň/Poľ Y - Barcelona, Pamplona/Španielsko do roku 1991 vrátane, Pamplona / |
||
Sériové číslo |
||
Tabuľka dekódovania Audi vyzerá takto (foto sa zväčšuje):
PríkladVIN-kód automobilov Škoda
(zo stránky carinfo.kiev.ua)
Popis |
||
1A9 - vyrobené v USA, |
||
Typ karosérie a úroveň výbavy: Octavia: B - Octavia SLX (Elegance) C - Octavia GLX (Ambiente) D- Octavia Combi L&K (klasika) F - Octavia Combi SLX G - Octavia Combi GLX (Elegance) H - Octavia Combi LX (Ambiente) J - Octavia Combi 4x4 (Classic) K - Octavia Combi R-Octavia obrnená (trieda B4) U - Octavia Combi RS B - Fabia Elegance (sedan) C - Fabia Comfort/Ambiente (sedan) D - Fabia Classic (sedan) G - Fabia Elegance (kombi) H - Fabia Comfort/Ambiente (kombi) J - Fabia Classic (kombi) M - Fabia Elegance (hatchback) N - Fabia Comfort (hatchback) P - Fabia Classic (hatchback) T - Fabia Praktik (dodávka) (dodávka s pevnými bočnicami) Roomster: M - Roomster Style T - Roomster Praktik (dodávka) (dodávka s pevnými bočnicami) A - SuperB II combi B - SuperB Elegance C - SuperB Comfort D - SuperB Classic |
||
motor: A - 1,6 (75 kW), benzín; A - 1,4 TSI (92 kW), benzín s priamym vstrekovaním a prepĺňaním turbodúchadlom B - 1,4 (50 kW), benzín; B - 1,8 TSI (118 kW), benzín s priamym vstrekovaním a prepĺňaním turbodúchadlom C - 1,4 (55 kW), benzín; D - 1,4 (74 kW), benzín; D - 2,0 (1,9) TDI (125 kW), diesel s turbodúchadlom a medzichladičom; E - 2,0 (85 kW), benzín; F - 1,9 SDI (47 kW), diesel; G - 1,9 TDI (66 kW), diesel; H - 1,4 (44 kW), benzín; J - 1,6 (55 kW), benzín; I - 1,8 (92 kW), benzín; K - 1,6 (74 kW), benzín; L - 1,8 (110 kW), benzín s turbodúchadlom; N - 1,9 SDI (50 kW), diesel; P - 1,9 TDI (74 kW), preplňovaný diesel; R- 1,8 (132 kW), benzín s turbodúchadlom; S - 1,9 TDI (81 kW), preplňovaný diesel; U - 1,9 TDI (96 kW), diesel s turbodúchadlom a medzichladičom; Y - 1,2 (47 kW), benzín, 3 val. |
||
Pasívne bezpečnostné systémy: 0 - bez airbagov 1 - airbag vodiča 2 - dva predné a dva bočné airbagy 4 - dva predné airbagy 6 - dva predné, dva bočné airbagy, vzduchové clony |
||
Kód modelu: |
||
Miesto montáže: 0...4 - montážna linka v Mladej Boleslavi 5 - Kvasiny 7...8 - Vrchlabí B - Solomonovo, Ukrajina (???) K - montáž zo súprav SKD (Rusko, Kaluga) N - Mladá Boleslav X – Poznaň (Poľsko) |
||
Sériové číslo |
||
Ako sú čísla VIN „prerušené“
Aby ste sa nestali obeťami podvodníkov, mali by ste poznať základné metódy a znaky „pokazených“ VIN kódov.
Takýchto metód je dosť:
- odstráňte a vymeňte časť alebo celý označovací panel (sú tam rôznymi spôsobmi a možnosti);
- pridať prvky na značky, ktoré majú podobný obrys (napríklad 1 sa zmení na 4, 6 alebo 3 na 8);
- reverzná transformácia - „extra“ prvky sa roztavia, napríklad 4 na 1, 8 na 3 alebo 6.
Známky „zlomených“ VIN kódov
- stopy povrchovej úpravy a zvyšky tmelu v oblasti označenia;
- zvýšená hrúbka povlaku alebo panelu;
- zvary na označovacom paneli;
- nezrovnalosť medzi označením a jeho zobrazením na zadnej strane panelu;
- nejasný obrys znakov, posunutie znakov vertikálne a horizontálne;
- rôzna hĺbka znakov;
- cudzie dotyky a rozdiely vo vykonávaní rovnakých znakov;
- rozdiel v nátere označovacieho panelu a priľahlých oblastí;
- atď.
Spodná čiara
Automobilky majú dostatočnú mieru voľnosti pri používaní vlastných označení v štruktúre VIN kódu a nie je možné vymenovať všetky vlastnosti a označenia v rámci jedného článku.
Pre kompletné informácie a identifikáciu auta by ste sa preto mali obrátiť na výrobcu (dovozcu, predajcu), ktorý môže poskytnúť informácie o všetkých VIN kódoch „ich“ značiek.
A všeobecné, univerzálne zásady pre dekódovanie VIN kódov - viď vyššie.
Veľkosť: px
Začnite zobrazovať zo stránky:
Prepis
1 SIC STSI 1 MIA RUSKO I KNIŽNICA ZAMESTNANCOV ŠTÁTNEJ DOPRAVNEJ INŠPEKTORÁCIE ADRESÁR POZÍCIÍ PRE OZNAČOVANIE VOZIDIEL Zväzok 6 Osobné automobily VOLVO
2 MINISTERSTVO VNÚTORNÝCH VECÍ RUSKEJ FEDERÁCIE SLUŽBA VEREJNEJ BEZPEČNOSTI HLAVNÝ ODBOR ŠTÁTNEJ INŠPEKCIE CESTNEJ BEZPEČNOSTI CENTRUM VÝZKUMU ŠTÁTNEJ INŠPEKCIE BEZPEČNOSTI CESTY ADRESÁR IU ST OZNAČENIE VOZIDIEL VOLVO06 Osobné
3 osobné autá UDC VOLVO. Adresár miest označenia vozidiel. Zväzok 6. - M.: Vedecko-výskumné centrum Štátneho inšpektorátu bezpečnosti dopravy Ministerstva vnútra Ruska, 2003 s. Táto publikácia obsahuje informácie o označovaní miest osobné autá VOLVO k roku Pri každom modeli vozidla je uvedená informácia o umiestnení a obsahu označovacích údajov (identifikačné číslo vozidla, typový štítok, číslo motora a pod.). Adresár je určený pre zamestnancov Štátnej bezpečnostnej inšpekcie dopravy a ďalšie služby orgánov pre vnútorné záležitosti. A.G. pracoval na referenčnej knihe. Yasnikov. Výskumné centrum MDT Štátneho inšpektorátu bezpečnosti cestnej premávky Ministerstva vnútra Ruska, 2003
4 ÚVOD Tento adresár obsahuje informácie o označovaní osobných automobilov VOLVO od mesta Je určený pre činnosť orgánov vnútorných vecí pri pátraní po odcudzených vozidlách, ako aj pri identifikácii vozidiel pri štátnych technických kontrolách a evidenčných akciách. Terminológia použitá v referenčnej knihe zodpovedá OST "Vehicles. Labeling". Každá sekcia obsahuje: grafické a textové informácie o miestach označenia automobilu, motora a prevodovky; dekódovanie výrobných štítkov s označením modelu automobilu a základných údajov automobilu; Zobrazuje sa štruktúra a obsah identifikačného čísla vozidla (VIN). Aby sa uľahčilo používanie adresára, poradie čísel v diagramoch sa zhoduje s číslovaním textových položiek obsahujúcich vysvetľujúce informácie. Časti referenčnej knihy obsahujú tabuľky zhody medzi kódom motora a modelom motora a prevodovky, ako aj informácie o technických charakteristikách modelov motorov inštalovaných na autách VOLVO. Tieto informácie vám umožňujú presne určiť jeho objem v kubických metroch na základe modelu motora. pozrite si výkon v kw a hp a tiež nastavte čas výroby tohto modelu auta. Napríklad potrebujete identifikovať automobil VOLVO S s motorom B 5202 S. Pomocou informácií uvedených v tabuľkách v časti VOLVO S70/V70 () zistíme, že tento model sa vyrábal od januára 1997 do júla 1999. Bol vybavený päťvalcovým benzínovým vstrekovacím (nepreplňovaným) motorom s objemom 1984 cm3. a výkon 93 kw a 126 koní. Motor bol vybavený manuálnou (M 56) alebo automatickou (AW50-42) prevodovkou. 3
5 V prílohe sú obrázky možností aplikácie identifikačných čísel VIN na karosérie automobilov, štítky s údajmi z výroby, štruktúra označenia motora a príklad jej implementácie. Pri identifikácii automobilov VOLVO by ste mali venovať pozornosť nasledujúcim znakom: 1. Kód „A“ na typovom štítku obsahuje nasledujúce informácie: - označenie typu špeciálneho vozidla (pohreb, polícia alebo sanitka), prípadne zjednodušené číslo podvozku ( napr. vozidlá určené pre USA a Kanadu); - dátum montáže vozidla (pre vozidlá určené pre Austráliu). Pri identifikácii nie je potrebné brať do úvahy špecifikovaný kód. 2. Kód podvozku uvedený na typovom štítku nesie informácie o častiach zavesenia a tiež nemá nič spoločné s identifikáciou vozidla. Štítok umiestnený pod ľavým predným svetlometom označuje „Číslo podvozku“, ktoré duplikuje výrobné číslo vozidla, t.j. posledných šesť znakov VIN. 3. Číslo motora automobilov VOLVO sa nachádza na ploche označenia, ktorá sa nachádza na bloku valcov a nad skriňou vodného čerpadla, medzi krytom rozvodu a potrubím a je dvojriadkovou kombináciou dvanástich alebo trinástich znakov. V hornom riadku je šesť (B5244S) alebo sedem (B5204T5 alebo GB5252S) znakov, ktoré označujú model motora. Šesťmiestne výrobné sériové číslo je vytlačené na spodnom riadku. Okrem toho je číslo modelu motora a označenie duplikované na nálepke umiestnenej na kryte rozvodového remeňa. Informácie uvedené v tejto príručke sú založené na materiáloch poskytnutých spoločnosťou Volvo Car Russia. 4
6 VOLVO S40/V40
7 VZHĽAD VOZIDLA I VOLVO S40 Karoséria: 4-dverový sedan
8 Schéma miest označenia áut ART. NR. Illllllllll V 4204 S B4184SM xxxxxx F8Q D4192T Cxxxxxxx (» YV1VS1603TF *] (i i i 4 g 6~TTT~] IvoivoГШCMPOHATIQhM VOI.L/o LH570AW CO2 AISIN570AW CO2 5M42 JAPAN K F5M421F8A4 VK Identifikačné číslo vozidla (VIN ) umiestnený v hornej časti zadnej prepážky motorového priestoru pod čelným sklom 2. Typový štítok je upevnený v strede hornej zadnej prepážky motorového priestoru pod čelným sklom For-Zs. Číslo motora je uvedené na nálepke umiestnenej na skrini rozvodového remeňa.Na benzínových motoroch je číslo vytlačené na bloku valcov nad skriňou vodného čerpadla, medzi krytom rozvodu a potrubím.Pri dieselových motoroch je číslo vyznačené na bloku valcov na na strane mierky oleja, pri modeli B4184SM/SJ na strane výfuku 4. Typový štítok s typom prevodov a sériové číslo: 4a Manuálna prevodovka (МЗР, М5Р, M5D, JB3, JC5) - nálepka je umiestnená na spodná strana. 7
9 4b. Automatická prevodovka - nálepka je umiestnená na vrchu. 4s. Manuálna prevodovka M56 - nálepka umiestnená na vrchu. 4d. Manuálna prevodovka M5M42/F5M42 - číslo a nálepka sú umiestnené v hornej časti krytu. 5. Štítok s tlakom vzduchu sa nachádza na vnútornej strane dverí vodiča. Typový štítok B. Identifikačné číslo (VIN). C1-C4. Informácie o celkovej prípustnej hmotnosti vozidla, jazdnej súprave, hmotnosti na každú nápravu. D. Kód farby. (Kód/dodávateľ/typ farby). E. Kód salónu. F. Trhový kód.* G. Kód podvozku. H. Mesiac a rok výroby. J. Ďalšie informácie (pre WVTA). I. VIN kód (len vybrané krajiny). Typový štítok na prevodovke VOLVO AISIN AW CO., LTD. MADflNJAPAN ^ ^ ^ ewnu.ua ^^^^ * 1 U W Y I W. I 96 Rok výroby v - 1 Mesiac výroby W Model AT (\Л/: znamená 50-42LE) 1(0212) Vyrobené spoločnosťou NedCar (1) 0212 Sériové číslo mesiaca výroby 30 Číslo dielu Volvo * Tabuľka s kódmi trhov uvedených na štítku je uvedená v prílohe. 8
10 Štruktúra a obsah identifikačného čísla S 16 F "C Výrobné číslo vozidla: Kód továrne: F - NedCar/ Born, Holandsko Kód roku výroby: T - 1996, Pre Francúzsko - vždy nula (0). Prevodovka: O - MT5 , Francúzsko JB3, 2- MTS.M 56; 3 - MT5, JB3 JC5, 5 - MT5, M5M42 (F5M42 6-Automatic: AW50-42LE, AWS5-S0 Emisný kód: symboly 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, K, 8. Typ motora: 10-V 4164S2, 11-V 4164S, 12-V 4184S, 13-V 4184SM, 14-V 4184S2, 15-V 4184S3, 4, 204-V V 4204S2 18-V 4194T, 19-V 4204T, 24-V 4192T2, 25-V 4204T2, 26-V 4184SJ, 29-V 4204TZ, 37-V 4204-T5,T9741, 37-V 4204-T5, 25-V 4204T2 3-D 4192T2 , 78-О 4192Т4.Modifikácia: S - 4-dverová karoséria sedan W 6-dverová karoséria kombi Typ vozidla: V- S40, V40 Medzinárodný identifikačný kód výrobcu (WMI), YV1 - Automobilová korporácia VOLVO (Volvo Car Corporation)
11 Zhoda kombinácie motor-prevodovka s číslom karosérie a rokom výroby Modelový rok 10 Rok kód Výrobné číslo produktu (CM.VIN) Model motora 1996 Т B4184S МЗР В 4204S D4192T Tabuľka 1 Prevodovka МЗР/ LEAW502 Francúzsko 02 AW50 42LE M5D 1997 V В 4164S МЗР В 4184S В 4204S D4192T МЗР МЗР/ Francúzsko AW50-42LE М5Р AW50-42LE AW50-42LE W5З6D 19 B4В2LE W5З49 В 4204S B4184SM D4192T В 4194Т В 4204Т МЗР МЗР / Francúzsko AW50-42LE M5P AW50-42LE F5M42 /M5M42 M5D M56L2 AW50-42LE М56Н X В 4164S МЗР В 4184S В 4204S B4184SM D4192T AW50-42LE МЗР 2 AW50-4 AW50-AW50M 42 M5D
12 Koniec stola X D4192T2 M5D В 4194Т M56L2 AW50-42LE В 4204Т М 56Н1 AW50-42LE 2000 Y В 4164S2 МЗР В 284504S 281504S 281504S М5Р AW50-42LE В 4204S 2 М56 AW50-42LE В 4184SM М5М42 В 4194Т2 M56L2 AW50- 42LE В 4204Т2 М 56Н1 AW50-42LE D 4192Т2 M5D В 4164S2 МЗР В 4184S2 М5Р AW55-50SN В 4192М5SM 31854SM Р В 4204S2 М 56Н AW55-50SN В 4204ТЗ M 56N AW55-50SN D4192T3 M56L2 D4192T4 M56L2 I
13 Označenie modelov motorov a ich charakteristiky NÁZOV MODELU OBJEM Výkon MOTORA V CM. KOCKA KW L.S. Tabuľka 2 MODEL MOTORA A DOBA VÝROBY Volvo S V B 4164 S Volvo S V B4164S Volvo S V B 4184 S Volvo S V B4184SJ Volvo S V B4184S Volvo S V B 4184 SM Volvo S40 T B 4194 T D Volvo S40 T B4194T Volvo S40 T B4194T Volvo S40 T B4194T Volvo 4192T S D 4192 T4/DI Volvo S40 1,9D D4192T3/DI Volvo S V B4204 S Volvo S V В 4204 S Volvo S V Turbo В 4204 Т Volvo S V Turbo В4204 Т Volvo S T4 Turbo В4204Т Volvo S V Turbo В4204 Т Volvo S V Turbo В414 В14 Volvo V 64S D Volvo V V B 4184 S Volvo V V B4184SJ Volvo V V B4184S Volvo V V B4184SM Volvo V40 T B 4194 T Volvo V40 T B4194T Volvo V40 1 9D D 4192 T Volvo V40 1 9D D4192T.9 D19 Volvo D41 9D Volvo D40 14 Volvo 192T3/DI V V B 4204S Volvo V V B 4204 S Volvo V V Turbo B 4204 T Volvo V V Turbo B4204 T Volvo V T4 Turbo B4204 T Volvo V Turbo B 4204 TZ
14 VOLVO S60
15 VZHĽAD VOZIDLA VOLVO S60 Typ karosérie: 4-dverový sedan Schéma umiestnenia označenia auta [1 vi I Mjo jh lht.»]
16 la-lb. Identifikačné číslo vozidla (VIN) sa nachádza v hornej časti zadnej priehradky motorového priestoru a na štítku umiestnenom v ľavej hornej časti prístrojová doska pod čelným sklom. 2. Modelový štítok je namontovaný na podbehu ľavého kolesa na miske podpery vzpery predného kolesa v motorový priestor. 3. Číslo motora je uvedené na nálepke umiestnenej na kryte rozvodového remeňa a je vytlačené na bloku valcov nad skriňou vodného čerpadla, medzi krytom rozvodu a potrubím. 4a-4b. Typový štítok s označením typu prevodovky a sériovým číslom: na manuálnej prevodovke je nalepený vpredu, na automatickej prevodovke je nalepený hore. 5. Značka označujúca tlak vzduchu sa nachádza na uzávere palivovej nádrže. 6. Štítok s evidenčným číslom podvozku sa nachádza pod ľavým predným svetlometom. Typový štítok I VOLVO y kg "s T d I S kg 1 DD EEEE FFF-FF GGGGG nnnnnnnnni] B. Identifikačné číslo (VIN). C1 - C4. Informácie o celkovej prípustnej hmotnosti vozidla, jazdnej súprave, množstve hmotnosti na každú nápravu I. Krajina výroby D. Trhový kód* E. Kód interiéru F. Kód laku (Kód/dodávateľ/typ laku) G. Údržba H. Kód podvozku J. Ďalšie informácie (pre WVTA) * Tabuľka s kódy trhov uvedené na štítku sú uvedené v prílohe.i 15
17 Štruktúra a obsah identifikačného čísla YV1 R S p Výrobné číslo tr. znamená: Výrobný kód: 2-22 Volvo Europe Car(VCE) Belgicko Kód modelového roku: Y ; ; Prevodovka: 2-M 56; 9-AW55-50; Emisný kód: K-L4. Motory 49, 53, 58; D - L6. Motory 53, 58; R - T4. Motory 61,65; L Japonsko -LT. Motory 53, 58; Do Thajska - L4. Motor 57; C Arabské krajiny - L3. Motory 49, 53, 58; Q Arabské krajiny - TK. Motory 61,65; R - T2. Motory 61,65; N S.Shy T1 Papayatopi Y1 Typ motora: 49-V 5204 T5; 61 - B 5244 S; 65-V 5244 S2; 53 - B 5234 TZ; 58- V5244 TZ: 57 - V 5234 T7. Úprava: S - 4-dverová karoséria sedan Typ vozidla: R-S60 Medzinárodná identifikácia výrobcu (WMI), YV1 - VOLVO Car Corporation 16
18 Súlad medzi motorom a prevodovkou Tabuľka 11 Kód motora Model motora Prevodovka 49 V 5204 Т5 61 V 5244 S 65 V 5244 S2 53 V 5234 ГЗ 58 В5244ТЗ 57 V 52034 56 Т57 AW -50 М 56L AW55- 50 M 56LK AW55-50 M 56L AW55-50 M 56L AW55-50 Označenie modelov motorov a ich charakteristiky Tabuľka 4 NÁZOV MODELU výkon OBJEM MOTORA V CM. KOCKA KW L.S. MODEL MOTORA A DOBA VÝROBY / Volvo S Т В 5204 Т Volvo S Т В 5234 ГЗ Volvo S В 5244 S Volvo S B 5244 S Volvo S Т В 5244 ТЗ Volvo S Т AWD В 5244 D5 Volvo
19 VOLVO 07О
20 VZHĽAD VOZIDLA VOLVO C70 Typ karosérie: 2-dverový kabriolet 19
21 Schéma umiestnení označovania vozidiel OYVISMO?N?000)?J O 11Ш11НГШ HINIIMIHEIII BOVCHT L/»6/K-/ i tococu VOX.VK» YSL"Vp VOI.VO 1. Identifikačné číslo vozidla (VIN) sa nachádza na č. hornej časti zadnej prepážky motorového priestoru a na štítku umiestnenom v ľavej hornej časti prístrojovej dosky pod čelným sklom na vozidlách určených na export do Veľkej Británie, USA, Kanady a arabských krajín 2. Typový štítok je namontovaný na ľavého podbehu misky predného odpruženia vedľa akumulátora a motorového priestoru 3. Číslo motora a veľkosť motora sú uvedené na nálepke umiestnenej na kryte rozvodového remeňa. Aj pre benzín-20
22. číslo motora je vyrazené na bloku valcov nad skriňou vodného čerpadla, medzi krytom rozvodu a potrubím. 4a-4b. Typový štítok s označením typu prevodovky a sériovým číslom: pri manuálnej prevodovke je nalepený na prednej časti, pri automatickej prevodovke na vrchu. 5. Štítok s tlakom vzduchu sa nachádza na zadnom okraji pravých dvierok. 6. Štítok s evidenčným číslom podvozku sa nachádza pod ľavým predným svetlometom. Modelový štítok V O I A / O 1 V A DO v EEEE U v kg F F F - F F i j kg kg kg GGGGG hhhhhhhh 1 V. Identifikačné číslo (VIN). C1 - C4. Informácie o celkovej prípustnej hmotnosti vozidla, jazdnej súprave, hmotnosti na každú nápravu. D. Kód trhu.* E. Kód salónu. F. Kód farby. (Kód/dodávateľ/typ farby). G. Údržba. H. Kód podvozku. I. Krajina výroby. J. Ďalšie informácie (pre WVTA). * Tabuľka s kódmi trhov uvedených na štítku je uvedená v prílohe. 21
23 Štruktúra a obsah identifikačného čísla YV1 N K 43 O W J Medzinárodný identifikačný kód výrobcu (WVII), YV1 - VOLVO Automobile Corporation (Volvo Car Corporation) 22
24 Zhoda motora a prevodovky Tabuľka 11 Kód motora Model motora Prevodovka 43 В5204 ТЗ AW50-42 M56L 48 В5204 Т4 М 5 Tabuľka 56L AW55-50 AW В 5234 Т5З 5 AW 5204 Т5З5 AW 25 В 5254 Т М56Н AW V 5254 S AW50-42 V 5244 S AW55-50 V 5244 T M 56N AW55-50 NÁZOV MODELU Označenie modelov motora a ich charakteristiky OBJEM Výkon MOTORA V CM. KOCKA KW L.S. Tabuľka 6 MODEL MOTORA A DOBA VÝROBY S Turbo Cabrio B 5204 T C Turbo Cabrio B 5204 T C Turbo Cabrio B 5204 TZ C Turbo Coupe B 5204 T C Turbo Coupe B 5204T C Turbo Coupe B 5204 TZ C Turbo T C B 5204 Coupe B 5204 Cabrio B 5244 S _ C V kupé B 5244 S C LPT kupé B 5254 T C Turbo Cabrio B 5254 T C70 T5 Cabrio B 5234 TZ C70 T5 kupé B 5234 TZ
25 VOLVO S70/V70 ()
26 VZHĽAD VOZIDLA VOLVO S70 Karoséria: 4-dverový sedan VOL VO V70 Karoséria: 5-dverové kombi 25
27 Usporiadanie označovania vozidla 1. Identifikačné číslo vozidla (VIN) sa nachádza v hornej časti zadnej prepážky motorového priestoru a na štítku umiestnenom v ľavej hornej časti prístrojovej dosky pod čelným sklom pre vozidlá určené na vývoz do Spojené kráľovstvo, USA, Kanada a arabské krajiny. . 2. Štítok modelu je namontovaný na ľavom podbehu kolesa vpredu na miske podpery vzpery predného zavesenia vedľa batérie v motorovom priestore. 3. Číslo motora je uvedené na nálepke umiestnenej na kryte rozvodového remeňa a na benzínových motoroch je vyrazené na bloku valcov nad skriňou vodného čerpadla, medzi krytom rozvodu a potrubím. 26
28 Pri dieselových motoroch je číslo vyrazené na bloku valcov pred naftovým čerpadlom. 4a-4c. Typový štítok s označením typu prevodovky a sériovým číslom: pri manuálnej prevodovke je nalepený na prednej časti, pri automatickej prevodovke na vrchu. 5. Značka označujúca tlak vzduchu sa nachádza na uzávere palivovej nádrže. 6. Štítok s evidenčným číslom podvozku sa nachádza pod ľavým predným svetlometom. Typový štítok B. Identifikačné číslo (VIN). C1 - C4. Informácie o celkovej prípustnej hmotnosti vozidla, jazdnej súprave, hmotnosti na každú nápravu. I. Krajina výroby. D. Kód trhu.* E. Kód salónu. F. Kód farby. (Kód/dodávateľ/typ farby). G. Údržba. H. Kód podvozku. J. Ďalšie informácie (pre WVTA). * Tabuľka s kódmi trhov uvedených na štítku je uvedená v prílohe. 27
29 Štruktúra a obsah identifikačného čísla YV1 L 55 O V l Výrobné číslo tr. prostriedky: Kód továrne: 1-21 Volvo Torslanda (VTM) 2-22 Volvo Europe Car (VEC) 3-23 Volvo Canada (VCL) 4-24 Thajsko 5-25 Malajzia 7-27 Indonézia 8-28 Filipíny Autá N-37 rozobraté a špeciálne vozidlá J - Uddevalla (Autonova) Kód modelového roku: V Prevodovka: 2. 56. M 59, 3-M 5"; 6-AW50-42, AW55-50; 8 - AW50-42AWD. Emisný kód: čísla 0,2,3,4,6,7,8. Typ motora: 41-V 5202 S, 43-V5204 TZ; 48- V5204 T4; 50-V 5234 T4; 51-B 5252 S; 52-V 5234 T6; 53-B 5234 TZ; 54-V 5234 S, 55-V 5254 S, 56-V 5254 T; 57-V 5234 T7, 59-V 5234 T2; 61-B 5244 S; 65-V 5244 S2; 72- O 5252G. Úprava: S - 4-dverový typ karosérie *sedan" W-5-dverový typ karosérie "kombi" Z - 5-dverový typ karosérie "kombi", XC Typ vozidla: L - S70, V70, XC70 Medzinárodný identifikačný kód výrobcu (WMI), YV1 - VOLVO Automobile Corporation (Volvo Car Corporation) 28
30 Súlad medzi motorom a prevodovkou Tabuľka 11 Kód motora Model motora Prevodovka 41 V 5202 S 43 V5204 TZ 48 V5204 T4 М 56 AW50-42 М 56 AW50-42 М 56 AW В 5235 В 5235 T4 5234 T6 AW50-42AWD 53 V 5234 TZ M 56 AW V 5234 S AW V 5254 S 56 V 5254 T M 56 AW50-42 M 56 AW V 5234 T7 AW V 5234 T2 AW D4 V 5244 T2 AW D4 V 5244 V 5244
31 Označenie modelov motorov a ich charakteristiky NÁZOV MODELU OBJEM Výkon MOTORA V CM. KOCKA KW L.S. Tabuľka 8 MODEL MOTORA A DOBA VÝROBY Volvo S В 5202 S Volvo S В 5204 S Volvo S Turbo? 179 V 5204T Volvo S Turbo V 5204 T Volvo S Turbo V 5204 TZ Volvo S 5254 S Volvo S BI-FUEL В 5252 S Volvo S T В 5254 Т Volvo S70 R В 5234 Т Volvo S70 R AWD В34 Т3 Volvo S70 R 45 Т3 ID 5252 Т Volvo V B 5202 FS Volvo V В 5204 S Volvo V Turbo В 5204Т Volvo V Turbo В 5204 Т Volvo V Turbo В 5204 ТЗ Volvo V В 5234Т Volvo V В 5252 S Volvo V25В S25 Volvo S F Volvo V T 5254 Т Volvo V T AWD В 5254 Т Volvo V T Cross Country В 5254 Т Volvo V70 R В 5234 Т Volvo V70 R AWD В 5234 Т Volvo V70 T ВВВ 5234 Т25З 6 Volvo V7 F1 5234 Т25З 6 Volvo V7 5234 Т25З 1 5 X X G 7 0 0 0 0 1 [
| Kde: | |
| ] A [ | Číselné začiatočné a koncové značky |
| Prvé tri postavy (J F 1) | Typ vozidla (J F 1: Osobné vozidlo) |
| Ďalších päť znakov (S F 6 1 5) | Automobilové atribúty |
| Kde: | |
| Prvý znak (S) | Linka (S: Subaru S Line) |
| Druhý znak (F) | Typ karosérie (F: kombi) |
| Tretí znak (6) | Typ motora (6: 2,5 l AWD) |
| Štvrtý znak (1) | Model (1: základný; 3: L; 5: S) |
| Piaty znak (5) | Typ doplnkového zádržného systému (5: SRS s manuálnymi bezpečnostnými pásmi a prednými airbagmi; 6: SRS s manuálnymi bezpečnostnými pásmi, predné a bočné airbagy) |
| Ďalší jeden znak (X) | Kontrolný znak (0 ÷ 9 a X) |
| Zvyšok čísla | podstatou je identifikačné číslo vozidla |
| Kde: | |
| Prvý znak (X) | Modelový rok (X: 1999) |
| Druhý znak (G) | Informácie o prevodovke (G: manuálna prevodovka Full Time AWD 5; H: Full Time AWD 4AT) |
| Zostáva šesť znakov (7 0 0 0 0 1) | Sériové číslo (od 700001 vyššie) |
Číslo modelu
Typový štítok s číslom modelu auta je pripevnený na hornej časti blatníka ľavého krídla vozidla.
Certifikačný štítok výrobcu
Certifikačný štítok výrobcu je nalepený na A stĺpiku dverí vodiča a obsahuje informácie o mieste/čase výroby vozidla, celkovej hmotnosti vozidla (GVWR) a texte certifikačnej dohody.
Štítok identifikácie kontroly emisií (VECI).
Na spodnej strane kapoty sú štítky s informáciami o systémoch riadenia emisií a podrobný diagram Tesnenia vákuovej hadice.
Identifikačné číslo motora
Identifikačné číslo prenosu
Označenie proti krádeži
Miesta na aplikáciu značiek proti krádeži na motore a prevodovke
Miesta na pripevnenie identifikačných štítkov proti krádeži na prvky karosérie
Označovanie vozidiel (TS) sa delí na základné a doplnkové. Hlavné označenia vozidiel a ich komponentov je povinná a vykonávajú ju ich výrobcovia. Ak je vozidlo vyrábané postupne niekoľkými podnikmi, je prípustné použiť hlavné označenie vozidla iba výrobcom konečného výrobku. Dodatočné značenie vozidiel sa odporúča a vykonávajú ho výrobcovia vozidiel aj špecializované podniky. Hlavné značenie sa vykonáva na nasledujúcich produktoch:
Nákladné vozidlá vrátane špecializovaných a špeciálnych na podvozku, ťahače s palubnou plošinou, ako aj viacúčelové vozidlá a špeciálne kolesové podvozky;
- osobné automobily vrátane špecializovaných a špeciálnych, ktoré sú na nich založené, nákladné a osobné automobily;
- autobusy vrátane špecializovaných a špeciálnych autobusov, ktoré sú na nich založené;
- trolejbusy;
- prívesy a návesy;
- vysokozdvižné vozíky;
- motory vnútorné spaľovanie;
- Motorové vozidlá;
- podvozok nákladného auta;
- kabíny nákladných áut;
- karosérie automobilov;
- bloky spaľovacích motorov.
Okrem toho, že vozidlo, podvozok a motory musia mať ochrannú známku v súlade s GOST 26828 a výrobky podliehajúce povinnej certifikácii musia mať značku zhody v súlade s GOST R 50460, je špeciálne označenie vozidla a jeho komponentov. uskutočnené.
Označenie vozidla
A. Identifikačné číslo vozidla - VIN - musí byť aplikované priamo na výrobok (nesnímateľný diel), na miestach najmenej náchylných na zničenie pri dopravnej nehode. Jedno z vybraných miest musí byť na pravej strane (v smere jazdy vozidla).
VIN sa používa:
- na karosérii osobného automobilu - na dvoch miestach, v prednej a zadnej časti;
- na zadnej strane autobusu - na dvoch rôznych miestach;
- na skrini trolejbusu - na jednom mieste;
- na kabíne nákladné auto a vysokozdvižný vozík - na jednom mieste;
- na ráme prívesu, návesu a motorového vozidla - na jednom mieste;
- zapnuté terénne vozidlá, trolejbusy a vysokozdvižné vozíky, VIN môže byť uvedené na samostatnom štítku.
B. Vozidlo musí mať spravidla štítok umiestnený, ak je to možné, v prednej časti a ktorý obsahuje tieto údaje:
- VIN;
- index (model, modifikácia, verzia) motora (s pracovným objemom 125 cm3 alebo viac);
- prijateľné Celková váha;
- prípustná celková hmotnosť jazdnej súpravy (pre traktory);
- prípustná hmotnosť na nápravu(y) podvozku, začínajúc od prednej nápravy;
- prípustná hmotnosť na točnicu.
Identifikačné číslo vozidla (VIN) - kombinácia digitálnych a abecedných znakov pridelených na účely identifikácie, je povinným prvkom označovania a je individuálne pre každé vozidlo po dobu 30 rokov.
VIN má nasledujúcu štruktúru: WMI VDS VIS
Prvá časť VIN (prvé tri znaky) je medzinárodný identifikačný kód výrobcu (WMI), umožňuje identifikovať výrobcu vozidla a pozostáva z troch písmen alebo písmen a číslic.
V súlade s normou ISO 3780 sú písmená a čísla použité v prvých dvoch znakoch WMI pridelené krajine a kontrolované medzinárodnou agentúrou, Spoločnosťou automobilových inžinierov (SAE), pracujúcou pod vedením Medzinárodnej organizácie pre normalizáciu. (ISO). Rozdelenie prvých dvoch znakov charakterizujúcich zónu a krajinu pôvodu podľa SAE je uvedené v prílohe 1.
Prvý znak (kód geografickej oblasti) je písmeno alebo číslo, ktoré označuje konkrétnu geografickú oblasť.
Napríklad:
od 1 do 5 - Severná Amerika;
S až Z - Európa;
od A do H - Afrika;
od J do R - Ázia;
6.7 - Krajiny Oceánie;
8,9,0 - Južná Amerika.
Druhý znak (kód krajiny) je písmeno alebo číslo, ktoré identifikuje krajinu v konkrétnej geografickej oblasti. V prípade potreby možno na označenie krajiny použiť viacero symbolov. Jedine kombinácia prvého a druhého znaku zaručuje jednoznačnú identifikáciu krajiny. Napríklad:
od 10 do 19 - USA;
od 1A do 1Z - USA;
od 2A do 2W - Kanada;
od WA do 3W - Mexiko;
od W0 do W9 - Nemecko, Spolková republika;
z WA do WZ - Nemecko, Spolková republika.
Tretím znakom je písmeno alebo číslo, ktoré výrobcovi prideľuje národná organizácia. V Rusku je takouto organizáciou Central Scientific Research Automobile and Motor Vehicle Institute (NAMI), ktorý sa nachádza na adrese: Rusko, 125438, Moskva, ul. Avtomotornaya, dom 2, ktorý priraďuje WMI ako celok. Jedine kombinácia prvého, druhého a tretieho znaku poskytuje jednoznačnú identifikáciu výrobcu vozidla – medzinárodný identifikačný kód výrobcu (WMI). Číslo 9 ako tretí znak používajú národné organizácie, keď je potrebné charakterizovať výrobcu, ktorý vyrába menej ako 500 áut ročne. Medzinárodné kódy výrobcov (WMI) sú uvedené v prílohe 2.
Druhá časť VIN - popisná časť identifikačného čísla (VDS) pozostáva zo šiestich znakov (ak index vozidla pozostáva z menej ako šiestich znakov, potom sa na prázdne miesta posledných znakov VDS umiestnia nuly (vpravo). ), s uvedením spravidla modelu a úpravy vozidla podľa konštrukčnej dokumentácie (CD).
Tretia časť VIN - indexová časť identifikačného čísla (VIS) - pozostáva z ôsmich znakov (číslice a písmená), z ktorých posledné štyri znaky musia byť čísla. Prvý znak VIS označuje kód roku výroby vozidla (pozri prílohu 3), ďalšie znaky označujú výrobné číslo vozidla pridelené výrobcom.
Výrobcovi môže byť pridelených niekoľko WMI, ale rovnaké číslo nesmie byť pridelené inému výrobcovi vozidla po dobu najmenej 30 rokov od momentu, keď ho prvýkrát použil predchádzajúci (prvý) výrobca.
Označenie komponentov vozidla
Spaľovacie motory, ako aj podvozky a kabíny nákladných automobilov, karosérie osobných automobilov a bloky motorov musia byť označené identifikačným číslom komponentu (CP).
Identifikačné číslo MF sa skladá z dvoch štruktúrnych častí, ktorých počet znakov a pravidlá tvorby sú podobné ako VDS a VIS VIN.
Identifikačné číslo vozidla na ráme podvozku a kabíne nákladného vozidla by malo byť umiestnené, pokiaľ je to možné, v prednej časti, na pravej strane, na jednom mieste, ktoré umožňuje výhľad zvonku vozidla.
Motory sú označené na bloku motora na jednom mieste.
Bloky motora sú označené na jednom mieste, pričom prvá časť identifikačného čísla stredopásmového agregátu, podobne ako VDS, sa nesmie uvádzať.
Dodatočné označenie vozidla zahŕňa použitie identifikačného čísla VDS a VIS vozidla, viditeľného a neviditeľného pre oči (viditeľné a neviditeľné označenia).
Viditeľné označenia sú spravidla umiestnené na vonkajšom povrchu týchto komponentov vozidla:
- sklo čelného skla - na pravej strane, pozdĺž horného okraja skla, vo vzdialenosti asi 20 mm od tesnenia;
- sklo zadného okna - na ľavej strane, pozdĺž spodného okraja skla, vo vzdialenosti asi 20 mm od tesnenia;
- presklené bočné okná (pohyblivé) - v zadnej časti, pozdĺž spodného okraja skla, vo vzdialenosti cca 20 mm od tesnenia;
- svetlomety a zadné svetlá - na skle (alebo ráfiku), pozdĺž spodného okraja, v blízkosti bokov karosérie (kabíny).
Neviditeľné označenia sa zvyčajne používajú na:
- obloženie strechy - v strednej časti, vo vzdialenosti asi 20 mm od tesnenia skla čelného skla;
- čalúnenie operadla sedadla vodiča - na ľavej (v smere jazdy vozidla) bočnej ploche, v strednej časti, pozdĺž rámu operadla;
- povrch krytu spínača smerových svetiel pozdĺž osi stĺpika riadenia.
Technické požiadavky na označovanie
Spôsob vykonávania hlavného a doplnkového viditeľného označenia musí zabezpečiť zreteľnosť obrazu a jeho zachovanie počas celej životnosti vozidla za podmienok a režimov stanovených v projektovej dokumentácii.
Identifikačné čísla vozidiel a vozidiel by mali používať písmená latinskej abecedy (okrem I, O a Q) a arabské číslice.
Podnik vyberá písmo písmen z typov písma stanovených v regulačných dokumentoch, berúc do úvahy prijatý technologický postup.
Písmo čísel musí vylúčiť možnosť úmyselného nahradenia jedného čísla iným.
Identifikačné čísla vozidla a vozidla, ako aj doplnkové označenia musia byť zobrazené v jednom alebo dvoch riadkoch.
Pri zobrazení identifikačného čísla v dvoch riadkoch sa žiadna z jeho zložiek nesmie deliť delením slov. Na začiatku a na konci riadku (riadkov) musí byť znak (symbol, obmedzujúci rámček štítku atď.), ktorý vyberie podnik a musí sa líšiť od čísel a písmen označenia. Zvolený znak je popísaný v technickej dokumentácii.
Medzi znakmi a riadkami identifikačného čísla by nemali byť žiadne medzery. Je povolené oddeľovať zložky identifikačného čísla zvoleným znakom. Poznámka. Pri uvádzaní identifikačného čísla v textových dokumentoch je možné vybraný znak neuviesť.
Pri vykonávaní základného označovania musí byť výška písmen a číslic najmenej:
a) v identifikačných číslach vozidla a vozidla:
7 mm – ak sa aplikuje priamo na vozidlá a ich komponenty, pričom je povolených 5 mm – na motory a ich bloky;
4 mm - pri aplikácii priamo na motorové vozidlá;
4 mm - pri aplikácii na platne;
b) v ostatných údajoch označovania - 2,5 mm.
Identifikačné číslo hlavného označenia by sa malo použiť na povrchy, ktoré majú stopy mechanického spracovania technologický postup. Dosky musia spĺňať požiadavky GOST 12969, GOST 12970, GOST 12971 a sú pripevnené k výrobku spravidla pomocou trvalého spojenia.
Ďalšie neviditeľné značky sa vyrábajú pomocou špeciálnej technológie a sú viditeľné vo svetle ultrafialových lúčov. Pri označovaní sa nesmie narušiť štruktúra materiálu, na ktorý sa nanáša.
Zničenie a (alebo) zmena označenia pri vykonávaní opráv vozidiel a ich komponentov nie je povolené. Metódy nanášania značiek nie sú špecifikované normami a môžu byť manuálne alebo mechanizované.
Pri ručnom spôsobe označovania sa úderom kladiva na značku získa na paneli alebo plošine odsadený obraz čísla, písmena, hviezdičky alebo iného znaku. V tomto prípade poradie označovania volí pracovník. V dôsledku ručnej tlače sú znaky posunuté horizontálne a vertikálne a vertikálne osi sú vychýlené, na odstránenie je možné použiť šablónu. V tomto prípade nie je hĺbka číslic označenia rovnaká.
Mechanizované značenie sa vykonáva dvoma spôsobmi: nárazom a vrúbkovaním. Obe metódy majú svoje vlastné charakteristiky. Pri mikroskopickom skúmaní označenia vytvoreného valcovaním sú teda viditeľné stopy vstupu pracovnej časti značky na jednej strane a jej výstupu na druhej strane značky. Pri metóde nárazu sa pracovná časť pečiatky pohybuje striktne vertikálne.
Pomerne často pri mechanizovanom spôsobe nanášania značiek, najmä na hliníkových blokoch, dochádza k „nedostatočnému plneniu“, v dôsledku čoho sú značky príliš malé alebo sotva viditeľné. V takýchto prípadoch sa vykonáva ručné dokončovanie alebo opakované mechanizované dokončovanie. Keď dôjde k manuálnemu dokončovaniu, objavia sa sprievodné znaky. Pri opakovanej mechanizovanej aplikácii môžu byť viditeľné dvojité obrysy s rovnakým posunom znakov.
Pri kombinovanej metóde značenia sa niektoré značky aplikujú mechanicky a zvyšok sa dosiahne ručne. Táto možnosť má vlastnosti oboch metód.
Dodatočné značenie sa aplikuje spravidla pieskovaním alebo frézovaním automobilových dielov vyrobených zo skla, prípadne nanášaním označení so špeciálnym zložením obsahujúcim luminofory na interiérové prvky automobilu. V prvom prípade sa značenie pozoruje vizuálne bez pomoci špeciálnych nástrojov, v druhom prípade je na jeho detekciu potrebné použitie ultrafialovej lampy.
Príklady označenia vozidiel domácej a zahraničnej výroby
V tejto časti sú uvedené príklady umiestnenia označenia jednotiek pre vozidlá VAZ, GAZ a Peugeot. Autá vyrobené na začiatku 80. rokov a skôr môžu mať označenia, ktoré sa líšia od tých, ktoré sú uvedené nižšie, čo bolo spôsobené tým, že na ne neboli jednotné požiadavky. V tomto prípade je potrebné odkázať na špeciálnu referenčnú literatúru. Umiestnenie miest označenia pre niektoré autá zahraničnej výroby je uvedené v prílohe 3.
Automobilový závod Volzhsky.
Uveďme príklad označenia modelov VAZ - 2108, VAZ - 2109, VAZ - 21099.
1. Výrobný štítok je namontovaný pod kapotou na prednej stene skrinky nasávania vzduchu.
2. VIN označujúci model a číslo karosérie je vyrazený v motorovom priestore na pravej podpere pružín predného zavesenia.
3. Model motora a číslo sú vyrazené na zadnom konci bloku valcov nad skriňou spojky.
XTA - medzinárodný identifikačný kód výrobcu (pre VAZ - XTA);
210900 - popisná časť: index produktov. Je uvedený model alebo podmienený kód pridelený výrobcom. V tomto prípade: 2108 - pre VAZ 2108, 21090 - pre VAZ 2109, 21099 - pre VAZ 21099;
V - kód roku výroby automobilu (V - 1997);
0051837 - výrobné číslo produktu.
Štruktúra a obsah označenia motora
Značky motora sú aplikované na špeciálne frézovacie podložky na blokoch valcov motora. Blok je odliaty zo špeciálnej šedej liatiny. Proces označovania je mechanizovaný.
Na motoroch modelov VAZ-2108, VAZ-21081, VAZ-21083 je označenie aplikované na hornej časti zadnej steny bloku na strane zotrvačníka vľavo v smere jazdy vozidla v jednej línii. písmom PO-5. Obsahuje označenie modelu a sériové sedemmiestne číslo motora, uzavreté medzi dvoma hviezdičkami a ktoré je pre tieto modely celé. Hviezdičky zapadajú do kruhu s priemerom 3,0 mm.
Bloky valcov dodávané ako náhradné diely nie sú označené.
V prípade chybnej aplikácie značkovacej značky sa prerušenie vykonáva ručne pomocou razidiel a tŕňa. Nápis sa zatĺka špeciálnym špendlíkom a vloží sa nový. Ak je nesprávne aplikované celé číslo (alebo niekoľko znakov), odreže sa brúsnym kotúčom brúska do hĺbky reliéfneho obrazu a potom sa vyrazí nové číslo. Ak je reliéfne zobrazená iba časť znaku (znakov), potom sa časť, ktorá nie je zobrazená, vyplní ručne. Nezobrazené znaky technologického čísla sa nezadávajú. Označenia karosérie sa aplikujú pomocou značkovacieho stroja metódou nárazu. Od 1. októbra každého roka sa do identifikačného čísla zapisuje písmenové označenie ďalšieho kalendárneho roka.
Karoséria na ND sa vyrába vždy s vlastným číslom a označené diely karosérie na ND sa vyrábajú bez čísla. Ak označovacia značka presahuje označovacie pole ("pláva" na výšku) alebo je aplikovaná nesprávne, potom sa opečiatkuje a nová značka sa opečiatkuje ručne. Chyba na lakovanom tele sa opravuje rovnakým spôsobom: po vytlačení nápisu a jeho vyčistení sa prelakuje. Vozidlá určené na vývoz môžu byť vybavené dodatočnými schvaľovacími štítkami. Dosky sú pripevnené k telu jednostrannými nitmi, menej často samoreznými skrutkami.
Gorkého automobilový závod.
Uveďme príklad označenia pre modely GAZ-3102, GAZ-31029 a ich modifikácie.
1. Výrobný štítok je namontovaný pod kapotou na blatníku pravého predného blatníka.
2. Kód roku výroby a číslo tela (ukazovateľ VIN) sú vyrazené v odtokovom žľabe digestora vpravo.
3. Model, číslo a rok výroby motora sú vyrazené na výstupku v spodnej časti bloku valcov vľavo.
Štruktúra a obsah identifikačného čísla
XTH - medzinárodný identifikačný kód výrobcu (XTH- pre GAZ);
310200 - popisná časť: index produktov. Je uvedený model alebo podmienený kód pridelený výrobcom. V tomto prípade: 31020 - pre GAZ 3102, 31022 - pre GAZ 31022, 31029 - pre GAZ 31029;
W - kód roku automobilu (W - 1998);
0000342 - výrobné číslo produktu.
závod PEUGEOT.
Modely Peugeot - 205, 305 z roku 1983 a modely 309, 405, 505 a 605 majú číslo karosérie v odkvape na pravej strane lemu predného panelu alebo na pravom blatníku predného blatníka pod kapotou.
PEUGEOT používa pre svoje modely 17-miestne číslo podvozku (VIN) od júla 1981. Napríklad:
VF3 504 V51 S 3409458
VF3 - medzinárodný identifikačný kód výrobcu (VF3 - pre PEUGEOT);
504 - typ vozidla;
V51 - variant vozidla;
S - kód roku výroby automobilu (S - 1995);
3409458 - výrobné číslo výrobku.
Metódy a znaky zmeny údajov označovania
Táto časť pojednáva o spôsoboch zmeny označenia mimo výrobných závodov, ktoré je potrebné odlíšiť od opráv chybne aplikovaných značiek, všetkých označení ako celku u výrobcu.
Sú tu tiež uvedené znaky, ktoré môžu naznačovať zmenu v označovaní. Pri ich zistení je potrebné určiť, čo ich spôsobilo.
Niektoré znaky vznikajú tak ručným prepisovaním alebo opravou chýb u výrobcu, ako aj falšovaním údajov označenia. Druhá časť je len na falšovanie. Otázku falšovania možno vyriešiť vykonaním príslušného výskumu na forenznom oddelení.
Spôsoby a znaky zmeny telesných znakov
Hlavné metódy zmeny označenia tela možno rozdeliť do dvoch skupín A a B.
Skupina metód A, sprevádzaná zničením primárneho označenia, sa vyznačuje odstránením časti, časti alebo celého panela označenia a ich nahradením inými. Na identifikáciu vozidla je v tomto prípade potrebná komplexná analýza.
Pri použití metód na zmenu označenia skupiny B je primárne označenie alebo jeho stopy zachované a jeho identifikácia je v zásade možná. Skupina B zahŕňa nasledujúce bežné metódy zmeny údajov označovania, ktoré sa dosahujú:
- pridanie chýbajúcich prvkov v primárnych značeniach, ktoré majú podobný štýl ako požadované (sekundárne) značenia, nad primárne značky (napríklad: 1 – 4, 6 – 8, 3 – 8);
- zatĺkanie (tmelenie) jednotlivých znakov primárneho značenia a nanášanie iných na ich miesto. Ďalšie prvky značiek sú vyplnené plastovými hmotami alebo roztavené a natreté (napríklad: 4 -1, 8 - 3, 8 - 6);
- prehĺbenie oblasti označenia, nanesenie vrstvy kovovej alebo plastovej hmoty na primárne označenie a vytlačenie požadovaného (sekundárneho) označenia na výsledný reliéfny povrch s následným natretím oblasti tela;
- prehĺbenie plochy značením a zaistenie v tomto mieste (zvarením alebo nalepením) časti panelu s iným značením.
Medzi znaky, ktoré naznačujú zmenu označenia tela, patria:
- nejasný obrys znakov, ich vertikálne posunutie, rozdielne rozostupy a hĺbka, rozdiely v konfigurácii znakov z ukážok, cudzie ťahy v znakoch;
- stopy povrchovej úpravy pod vrstvou smaltu, zväčšenie hrúbky povlaku, ako aj prítomnosť zvyškov tmelu alebo iných materiálov v oblasti označovania;
- rozdiely v nátere (LPC) označovacieho panelu a priľahlých oblastí, prítomnosť stôp pilín (častíc) smaltu na blízkych častiach;
- nezrovnalosť medzi označením a jeho zobrazením na zadnej strane panelu a stopy po zanesení znakov na ňom, lokálne zväčšenie hrúbky panelu;
- zvary na označovacom paneli, spojovacie panely so zvarmi, stopy po vŕtaní zvarových bodov a imitácia bodového odporového zvárania (vyplnenie otvorov roztaveným cínom alebo mosadzou) atď.
Spôsoby a znaky zmeny označenia motora
Na zničenie označení motora osobných automobilov akejkoľvek značky sa používajú tieto hlavné metódy:
- ručné rezanie pomocou pilníka;
- odstránenie kovovej vrstvy mechanickým nástrojom, napríklad brúskou;
- vrážanie starých značiek jadrom alebo dlátom a následné dopĺňanie požadovaných značiek;
- nalepenie tenkej kovovej dosky s požadovaným označením na označovaciu podložku;
- tepelný vplyv na označovaciu časť bloku valcov pomocou horáka alebo plynového horáka.
Medzi príznaky zmien v označení motora patria:
- stopy mechanického spracovania lokality;
- stopy primárnych označení;
- rozdiel v textúre povrchu miesta od susedných oblastí alebo od továrenskej vzorky, imitácia textúry povrchu miesta označenia;
- neprítomnosť vrstvy smaltu alebo špeciálneho zloženia na oblasti označenia (pre bloky vyrobené zo zliatin hliníka a horčíka).
Nástroje na výskum označovania
Metódy falšovania údajov označenia určujú metódy na vyhľadávanie a analýzu „cudzích defektov“ v kovovej konštrukcii pod vrstvou laku a laku (LPC), ako je prítomnosť zvaru, tmelové prvky značiek, imitácia bodového zvárania atď. .
V niektorých prípadoch identifikácia skutočnosti o zmene označenia nespôsobuje vážne ťažkosti a môže sa vykonať počas procesu kontroly. Sú však prípady, kedy je úspešné riešenie problému bez ohrozenia celistvosti dielov možné len pomocou nedeštruktívnych testovacích zariadení alebo špeciálnych metód. Povinnou podmienkou, keď dopravní policajti identifikujú znaky zmien v označení komponentov a zostáv vozidla, je zachovanie celistvosti laku. Pozrime sa na niektoré nedeštruktívne testovacie zariadenia.
Chybové detektory vírivých prúdov
Jedným z prvých zariadení na vírivý prúd vyvinutých špeciálne na riešenie problémov dopravnej polície je zariadenie Contrast-M (Voronež). Zariadenie je navrhnuté tak, aby rýchlo identifikovalo znaky označenia údajov na častiach karosérie vozidla. Zariadenie umožňuje detekovať zmeny v hrúbke náteru, spájkovanie, lepenie alebo zváranie kovových úlomkov so zmenenými údajmi označovania. Princíp činnosti zariadenia je založený na budení vírivých prúdov v kove a zaznamenávaní odchýlok sekundárneho elektromagnetického poľa vytvoreného týmito prúdmi v dôsledku zmien v údajoch označovania.
Podľa výsledkov testov sa dobre osvedčil aj malý vírový defektoskop MVD-2 (3) (Kazan). Jeho funkčnosť je možné zlepšiť pomocou snímača, ktorý má malú, takmer bodovú pracovnú plochu (plocha kontaktu s kontrolovaná vzorka). Preto je pomocou MVD-2(3) možné napríklad určiť prítomnosť vypĺňania jednotlivých prvkov značiek pri opravách značiek s podobnou konfiguráciou.
Moskovský energetický inštitút (MPEI) vyvinul indikátor vírivých prúdov VI-96N. Zariadenia MVD-2(3) a VI-96N majú takmer to isté technické možnosti, ale na rozdiel od zariadenia Contrast-M vám umožňujú zistiť:
- imitácia zvarových bodov (nitmi z ocele a neželezných kovov, dierovanie, mechanické opracovanie, nanášanie tmelu);
- miesta upevnenia dielov zváraním, nitovaním (z ocele a neželezných kovov), skryté následným nanesením náteru;
- zmenšenie hrúbky označenej časti;
- „razenie“ jednotlivých prvkov označení;
- prítomnosť inklúzií v jednotlivé prvky znaky: kovové (zvyčajne neželezné kovy), nekovové (epoxidový tmel, polymérne zlúčeniny atď.).
Zariadenie VI-96N je pohodlnejšie na použitie (má automatické prispôsobenie ovládanému povrchu a nastavenie prahu citlivosti). VI-96N odporúča Štátny inšpektorát bezpečnosti dopravy Ministerstva vnútra Ruska dopravným policajtom na rýchlu kontrolu zóny umiestnenia označenia karosérie vozidla a zamestnancom odborných útvarov ako technický prostriedok predbežného overenia s použitím ne deštruktívne testovanie.
Detektory chýb vírivým prúdom umožňujú detekovať zmeny v značkách spojených so zváraním v časti panelu s iným označením, výmenou časti panelu alebo prekrytím fragmentu panelu sekundárnym označením na primárnom označení.
Spôsob prevádzky je určený metódou zmeny označenia tela. Spravidla sa najskôr skúmajú oblasti panelov susediace s miestom označenia. Zvukový a (alebo) svetelný alarm zariadenia indikuje prítomnosť súvislého defektu kovu vo forme zvaru alebo praskliny (ak je fragment panelu s novým označením prekrytý starým označením), prítomnosť odlišných kovov na skúšobnom paneli (napríklad oceľ - mosadz, prípad nanesenia vrstvy cínu alebo mosadze cez primárne označenie) atď.
Ak v oblasti susediacej s oblasťou označenia nie sú zistené žiadne chyby, skontroluje sa prítomnosť (neprítomnosť) zvaru po celej dĺžke príruby skrine prívodu vzduchu. Takýto šev sa môže objaviť v dôsledku výmeny časti panelu.
Pri práci s defektoskopmi na báze vírivých prúdov je potrebné pamätať na to, že poplach môže byť spustený prasklinami, ktoré vznikli pri vyrovnávaní (oprave, narovnávaní) skúmaného panelu. Spravidla sú tieto trhliny umiestnené v chaotickom poradí, a preto ich diferenciácia nespôsobuje žiadne zvláštne ťažkosti.
Prevádzkové skúsenosti špecifikovaných technické prostriedky ukazuje, že sú najvhodnejšie pre potreby praktických pracovníkov (prenosnosť, schopnosť práce v teréne, všestrannosť a pod.).
Detektory defektov magnetických častíc
Použitie tejto metódy predpokladá prítomnosť permanentný magnet určitá konfigurácia a suspenzia železného prášku s vodou (spotreba prášku 20-30 g na 1 liter vody). Prenosné vzorky zariadení typu MDE-20Ts, vyvinuté v TsNIITMash, obsahujú usmerňovač, prepojovací kábel a elektromagnet. Celkové rozmery zariadenia sú 150x150x100 mm, hmotnosť do 5 kg.
Na zistenie prípadnej zmeny označenia tela stačí naniesť malé množstvo suspenzie na skúmanú oblasť, kde vzniká magnetické pole. Ak sú na paneli zvary alebo iné podobné chyby, ktoré sa vytvorili pri zmene označenia, magnetické častice jasne indikujú obrysy tohto poškodenia.
Detektory defektov magnetických častíc umožňujú detekovať zmeny v značkách spojených so zváraním časti panelu, výmenou časti panelu alebo prekrytím fragmentu panelu novým označením na existujúce označenie. Nepochybnými výhodami metódy sú jednoduchosť a prehľadnosť.
Röntgenové defektoskopy
Stacionárny röntgenový komplex "X-ray-30-2" (MNPO "Spectrum") vám umožňuje identifikovať zmeny v značeniach spojených so zváraním časti panelu novým označením, nahradením časti panelu a prekrytím fragment panelu s novým označením na existujúcom označení a môže byť použitý v stacionárnych podmienkach alebo namontovaný na podvozku nákladných automobilov, má významnú hmotnosť a celkové rozmery.
Prenosné röntgenové defektoskopy typu MIRA-2D (alebo podobné importované) umožňujú riešiť podobné problémy, ale majú podstatne menšie celkové rozmery a hmotnosť.
Na preskúmanie panelu s prenosnými röntgenovými defektoskopmi sa zariadenie umiestni nad skúmanú oblasť (zvyčajne sa začína od oblasti označenia) a röntgenový film sa umiestni pod panel. Po expozícii sa film spracuje štandardným spôsobom a výsledné snímky sa analyzujú. Výhodou takýchto zariadení je, že v niektorých prípadoch môžu byť použité na identifikáciu primárnych označení tela (ak neboli zničené počas procesu ich výmeny). Zariadenia tejto skupiny sa používajú vo forenzných útvaroch.
Magnetické hrúbkomery
Magnetický hrúbkomer MT-41NU od MNPO "Spectrum" je určený na meranie hrúbky nemagnetických povlakov (tmel, cín, mosadz, atď.) nanášaných na feromagnetické podklady; má celkové rozmery 127x200x280 mm a hmotnosť 3,5 kg.
Pomocou tohto zariadenia je možné zistiť zmeny značenia spojené s nanesením vrstvy tmelu, cínu, mosadze alebo iných di- a paramagnetických povlakov (napríklad epoxidovej živice) na primárne značenie.
Zistenie skutočnosti zmeny označenia karosérie sa v tomto prípade vykonáva meraním hrúbky nemagnetického povlaku naneseného na oceľový panel v mieste označenia a na niekoľkých miestach vzdialených od neho. Implementácia navrhovaného spôsobu je možná v dôsledku skutočnosti, že hrúbka vrstvy látky nanesenej na vrchnú časť označovacej oblasti je v dôsledku vykonaných manipulácií výrazne väčšia ako jej hrúbka na vzdialených miestach. Prax štúdia údajov o označovaní vozidiel sa vyvinula tak, že predmetom výskumu je len označovanie oblastí vytlačenými značkami a štítkami. Takéto neodôvodnené zúženie rozsahu výskumných objektov znižuje možnosť riešenia otázky falšovania údajov označovania, získavania orientačných informácií pre kontrolu vozidiel podľa záznamov a pod. Štúdium údajov označovania vozidiel je potrebné pristupovať širšie. Iba Komplexný prístup zabezpečuje spoľahlivosť a úplnosť výsledkov výskumu. Takýto integrovaný prístup zahŕňa dôkladnú analýzu určitého súboru vlastností, ktoré charakterizujú toto auto. Ako už bolo uvedené, ide o:
- prieskum registračných dokumentov;
- stanovenie roku výroby automobilu, jeho modelu a, ak je to možné, úpravy, ako aj zhody častí karosérie a hlavných komponentov a zostáv modelu automobilu s rokom jeho výroby;
- kontrola av prípade potreby kontrola laku a stôp po prelakovaní alebo oprave;
- určenie umiestnenia označenia v závislosti od modelu a roku výroby vozidla;
- štúdium spojov označených častí (panelov) so susednými, upevnenie štítkov;
- štúdium dodatočných a skrytých označení;
- štúdium integrity označených častí;
- štúdium vlastností oblastí označenia (tvar), povrchová štruktúra;
- štúdium samotného označenia (obsah, spôsob aplikácie, konfigurácia, relatívna poloha atď.);
- identifikácia primárneho označenia, ak existujú znaky jeho zmeny.
Výsledkom štúdie by malo byť rozhodnutie o pravosti označenia, obsahu primárneho označenia a (v nevyhnutné prípady) vypracovanie žiadosti o kontrolu vozidla podľa evidencie odcudzených a odcudzených vozidiel.
Hlavné závery sú nasledovné:
- údaje označovania sú autentické (nezmenené);
- údaje označenia boli zmenené u výrobcu, je uvedené primárne označenie;
- údaje označenia neboli zmenené u výrobcu, je uvedené primárne označenie (celé alebo čiastočne);
- údaje značenia neboli zmenené u výrobcu, primárne značenie bolo zničené (nemožno identifikovať), sú zostavené orientačné informácie.
APLIKÁCIE
Príloha 1
Rozdelenie prvých dvoch znakov WMI charakterizujúcich zónu a krajinu pôvodu (podľa SAE)
Afriky
A A - H Južná Afrika
A J - N Republika Pobrežia Slonoviny
B A - E Angola
B F - K Keňa
B L - R Tanzánia
C A - E Dahomey
C F - K Malajzia
C L - R Tunisko
D A - E Egypt
D F - K Maroko
DL - R Zambia
E A - E Etiópia
E F - K Mozambik
F A - E Ghana
F F - K Nigéria
G A - E Madagaskar
H Nie je zaistené
Ázie
J A – 0 Japonsko (0 = nula)
K A - E Cejlón
K F - K Izrael
K L - R Kórejská republika (Južná).
L A - R Čínska ľudová republika
M A - E India
M F - K Indonézska republika
M L - R Thajsko
M A - E Irán
N F - K Pakistan
NL - R Türkiye
P A - E Filipíny
P F - K Singapur
PL - R Malajzia
R Nie je zaistené
Európe
S A - M Spojené kráľovstvo Veľkej Británie a Severného Írska
S N -T NDR
S U - Y Poľsko
T A - H Švajčiarsko
T J - M čs
T R - V Maďarsko
T W - Y Portugalsko
U A - G Nie je zaistené
U J - M Dánsko
U N - T Írsko
U U - Z Rumunsko
V A - E Rakúsko
V F - G Francúzsko
V K - R Nezabezpečené
V J - Z Španielsko
V X - 2 Juhoslávia
W A - 0 Nemecko
X A - E Bulharsko
X F - K Grécko
X L - R Holandsko
X J - Z Sovietsky zväz
X X - 2 Luxembursko
Y A - E Belgicko
Y F - K Fínsko
Y L - R Malta
Y J - W Švédsko
Y X - 2 Nórsko
Z A - R Taliansko
Severná Amerika
1 A - 0 Spojené štáty americké
2 A - Z Kanada
3 A - Z Mexiko
3 X - 7 Kostarika
4 A - 0 Spojené štáty americké
5 Nie je zaistené
Oceánia
6 A - W Austrálske spoločenstvo
7 A - E Nový Zéland
Južná Amerika
8 A - E Argentína
8 F - K Čile
8 L - R Ekvádor
8 J - Z Peru
8 X - 2 Venezuela
9 A - E Brazília
9 F - K Kolumbia
9 L - R Paraguaj
9 J - Z Uruguaj
9 X - 2 Trinidad
0 Nie je zabezpečené
Poznámka: písmená bez I, O a Q.
Dodatok 2
Kodifikátor podnikov na výrobu motorových vozidiel
SNŠ a pobaltských krajín
HTA VAZ
XIR BELAZ
XTB AZLK
XIS KOVROVSKÝ ZD
XTC KAMAZ
XIT P.O. Box 7204
XTD LUAZ
XIV KRASNODÁR ZH-D
XTE ZAZ
XIW STAVROPOL ZD
XTF GOLAZ
XIX MINSK TOURTRANS
XTG KHERSON ZD
XSA BAKU ZD
XTH PLYN
XSB KIROVABAD ZD
XTJ SERPUKHOVSKÝ ZD
XSC ORSKY Z-D
XTK IZHMASH
XSD TULSKY Z-D
XTL KZKT
XSE IRBITSKY MOTOZAVOD
XTM MAZ
XSF BAZ
XTN SHUMERLIAN GCSB
XSG ODESSA ZD
XTP MMZ
XSH MOTOROVKA RIGA
XTR MOLDAV. CHLADENÉ. W-D
XSK MINSK ZÁVOD NA MOTORY
XTS ČEĽABINSKY ZD
XSL LVIV MOTOR
XTT UAZ
XSM KIRGIZAVTOMASH
XTU ZIU
XSP Kyjev MOTOZAVOD
XTV VOROSHILOVGRADSK. W-D
XSR LIPETSKY ZD
XTW LAZ
XSS ASOCIÁCIA AUTOCAMU
XTX ODAZ
XST ASOCIÁCIA AUTOCAMU
XTY LIAZ
XSW Kyjev AUTOEM. W-D
XTZ ZIL
XSX JV ALTKAM
XIA GORKOVSKIJ ZD
XSY JSC „KONTES“
XIC KRAZ
XSZ SERPUKHOVSK. LLP "EMOS"
XID RAF
XVA RUBTSOVSKÝ ZD
XIE KaVZ
XVB JSC „ZASCHITA“
XIF NEFTEKAMSKY ZD
XVC KURGANSK. W-D DR. STROJE
XIG MoAZ
XVD SEMENOVSKY as „SEMER“
XIH SERDOBSKY ZD
XVE JSC “KRASNOPAKHORSKY”
XIJ KRASNOYARSKY ZD
XVF KURGAN STROJ. W-D
XIK SHUMERLYANSKY Z-D
XVG MICHURINSKÝ ZD
XIL TAVDINSKY ZD
XVH MINSK. ZADNÉ KOLESO TRAKTORY
drážka XIM
XVK VOLGOGRADNEFTEMASH
XIN ISHIMSKY ZD
XVL ARZAMAS ZH
AMC Corporation (USA)
1AC AM.MOT. CORP. - AMC (USA) 1:00 AM.MOT. CO. - AMC (USA)
1AD AM.MOT. CORP. - AMC (USA) 1JC AM.MOT. CO. - AMC (USA)
1AE AM.MOT.CORP. - AMC (USA) 1JE AM.MOT. CO. - AMC (USA)
1JT AM.MOT.CORP. - AMC (USA) 2BC AM.MOT. CO. - AMC (USA)
1XM AM.MOT. CORP. - AMC (USA) 2CC AM.MOT. CO. - AMC (USA)
Chrysler Concern (USA)
SDA Chrysler (anglicky) 1P3 Chrysler (USA)
SDD Chrysler (anglicky) 2P4 Chrysler (Kanada)
VSB Chrysler (Španielsko) 2A3 Chrysler (Kanada)
VSC Chrysler (Španielsko) 2B3 Chrysler (Kanada)
VSD Chrysler (Španielsko) 2B4 Chrysler (Kanada)
1B3 Chrysler (USA) 2B5 Chrysler (Kanada)
1B4 Chrysler (USA) 2B6 Chrysler (Kanada)
1B7 Chrysler (USA) 2B7 Chrysler (Kanada)
1C3 Chrysler (USA) 2C3 Chrysler (Kanada)
1C4 Chrysler (USA) 2C4 Chrysler (Kanada)
1C7 Chrysler (USA)
Ford Motor Concern (USA)
SFA Ford (anglicky) TW2 Ford (Port.)
VS6 Ford (Sp) XLC Ford (Potreba)
WF0 Ford (Nemecko) 2ME Ford (Kanada)
WF1 Ford (Nemecko) 1LN Ford (USA)
1FA Ford (USA) 1L1 Ford (USA)
1FB Ford (USA) 1ME Ford (USA)
1FD Ford (USA) 1MR Ford (USA)
1FM Ford (USA) 2FA Ford (Kanada)
1FT Ford (USA) 2FT Ford (Kanada)
1F0 Ford (USA) 9FF Ford (Brazília)
GMC Corporation (USA)
1GA GMC TRUCK/COACH (USA) 1GK GMC TRUCK/COACH (USA)
1GB GMC TRUCK/COACH (USA) 1GN GMC TRUCK/COACH (USA)
1GC GMC TRUCK/COACH (USA) 1GT GMC TRUCK/COACH (USA)
1GD GMC TRUCK/COACH (USA) 1G0 GMC TRUCK/COACH (USA)
1GG GMC TRUCK/COACH (USA) 1G5 GMC TRUCK/COACH (USA)
General Motors Concern (USA)
SKF GENERAL MOTORS (anglicky) 2GC GEN. ILO-GMC (Kanada)
VŠEOBECNÉ MOTORY VSX (španielsky) 2GD GEN. ILO-GMC (Kanada)
1GE JEN. MOT.-CADILL. (USA) 2GN GEN. ILO-GMC (Kanada)
1G1 GEN. MOT.-CHEVRO (USA) 2GT GEN. ILO-GMC (Kanada)
1G2 GEN. MOT.-PONTIAC USA) 2G1 GEN. ILO-GMC (Kanada)
1G3 GEN. MOT.-OLDSM. (USA) 2G2 GEN. ILO-GMC (Kanada)
1G4 GEN. MOTOR-BUICK (USA) 2G3 GEN. ILO-GMC (Kanada)
1G6 GEN. MOT.-CADILL. (USA) 2G4 GEN. ILO-GMC (Kanada)
1G7 JEN. MOT.-GMC (USA) 2G7 GEN. ILO-GMC (Kanada)
1G8 GEN. MOT.-CHEVRO (USA) 2G8 GEN. ILO-GMC (Kanada)
2 GB GEN. ILO-GMC (Kanada)
Nissan Motor Concern (japonsky)
JN0 NISSAN (japonsky) JN5 NISSAN (japonsky)
JN1 NISSAN (japonsky) JN6 NISSAN (japonsky)
JN2 NISSAN (japonsky) JN7 NISSAN (japonsky)
JN3 NISSAN (japonsky) JN8 NISSAN (japonsky)
JN4 NISSAN (Japonsko) 1N6 NISSAN (USA)
Isuzu Company (japončina)
JAA ISUDZU (japonsky) JAD ISUDZU (japonsky)
JAB ISUDZU (japonsky) JAK ISUDZU (japonsky)
JAC ISUDZU (japonsky) JAS ISUDZU (japonsky)
Mitsubishi Concern (japonsky)
JA4 MITSUBISHI (japonsky) JMK MITSUBISHI (japonsky)
JA5 MITSUBISHI (japonsky) JML MITSUBISHI (japonsky)
JA6 MITSUBISHI (japonsky) JMM MITSUBISHI (japonsky)
JA7 MITSUBISHI (japonsky) JMN MITSUBISHI (japonsky)
JB3 MITSUBISHI (japonsky) JMP MITSUBISHI (japonsky)
JB4 MITSUBISHI (japonsky) JMR MITSUBISHI (japonsky)
JB5 MITSUBISHI (japonsky) JMS MITSUBISHI (japonsky)
JB6 MITSUBISHI (japonsky) JMT MITSUBISHI (japonsky)
JB7 MITSUBISHI (japonsky) JMU MITSUBISHI (japonsky)
JMA MITSUBISHI (japonsky) JMV MITSUBISHI (japonsky)
JMB MITSUBISHI (japonsky) JMW MITSUBISHI (japonsky)
JMC MITSUBISHI (japonsky) JMX MITSUBISHI (japonsky)
JMD MITSUBISHI (japonsky) JMY MITSUBISHI (japonsky)
JME MITSUBISHI (japonsky) JP3 MITSUBISHI (japonsky)
JMF MITSUBISHI (japonsky) JP4 MITSUBISHI (japonsky)
JMG MITSUBISHI (japonsky) JP5 MITSUBISHI (japonsky)
JMH MITSUBISHI (japonsky) JP6 MITSUBISHI (japonsky)
JMJ MITSUBISHI (japonsky) JP7 MITSUBISHI (japonsky)
Honda Motor Company (Japonsko)
JHM HONDA MOTOR (japonsky) JH4 HONDA MOTOR (japonsky)
JHZ HONDA MOTOR (japonsky) JH5 HONDA MOTOR (japonsky)
JH1 HONDA MOTOR (Japonsko) 1HF HONDA (USA)
JH2 HONDA MOTOR (Japonsko) 1HG HONDA (USA)
JH3 HONDA MOTOR (japonsky)
Spoločnosť Suzuki
JSA SUZUKI (japonsky) JS3 SUZUKI (japonsky)
JS1 SUZUKI (japonsky) JS4 SUZUKI (japonsky)
JS2 SUZUKI (japonsky)
Toyota Company (Japonsko)
JT4 TOYOTA (japončina) JTG TOYOTA (japončina)
JT5 TOYOTA (japonsky) JTH TOYOTA (japonsky)
JT6 TOYOTA (japonsky) JTJ TOYOTA (japonsky)
JT7 TOYOTA (japonsky) JTK TOYOTA (japonsky)
JT8 TOYOTA (japonsky) JTL TOYOTA (japonsky)
JTA TOYOTA (japončina) JTM TOYOTA (japončina)
JTB TOYOTA (japonsky) JTN TOYOTA (japonsky)
JTC TOYOTA (japončina) JT1 TOYOTA (japončina)
JTD TOYOTA (japončina) JT2 TOYOTA (japončina)
JTE TOYOTA (japonsky) JT3 TOYOTA (japonsky)
JTF TOYOTA (japončina)
Volkswagen Concern (Nemecko)
AAV VOLKSWAGEN-FV (Južná Afrika) 8AV VOLKSWAGEN-FV (Argen.)
WVW VOLKSWAGEN-FV (Nemecko) 9BW VOLKSWAGEN-FV (Brazília)
WV2 VOLKSWAGEN-FV (Nemecko) 1V1 VOLKSWAGEN-FV (USA)
WV3 VOLKSWAGEN-FV (Nemecko)
Mercedes-Benz – Daimler-Benz (Nemecko)
WDA DAIMLER-BENZ (FRG) WD3 DAIMLER-BENZ (FRG)
WDB DAIMLER-BENZ (FRG) WD4 DAIMLER-BENZ (FRG)
WD1 DAIMLER-BENZ (FRG) WD8 DAIMLER-BENZ (FRG)
WD2 DAIMLER-BENZ (Nemecko)
Koncern FIAT (Taliansko)
ZAA FIAT (tal.) ZFD FIAT (tal.)
ZAB FIAT (tal.) ZLA FIAT (tal.)
ZAC FIAT (tal.) ZLB FIAT (tal.)
ZAD FIAT (tal.) ZLK FIAT (tal.)
ZFA FIAT (tal.) ZLD FIAT (tal.)
ZFB FIAT (Taliančina) ZCF FIAT (Taliančina)
ZFC FIAT (tal.)
Austin Rover Company (anglicky)
SAA AUSTIN ROVER (anglicky) SAR AUSTIN ROVER (anglicky)
SAH AUSTIN ROVER (anglicky) SAX AUSTIN ROVER (anglicky)
SAM AUSTIN ROVER (anglicky) SAZ AUSTIN ROVER (anglicky)
Spoločnosť Renault (Fr.)
VF1 RENAULT (francúzština) VF6 RENAULT-RVI (francúzština)
VF2 RENAULT-RVI (Fr.) VS5 PHASE-RENAULT (Španielsko)
Volvo (švéd.)
XLB VOLVO (NID) YV3 VOLVO (SWE)
YV1 VOLVO (Švédsko) YB1 VOLVO (Belgicko)
YV4 VOLVO (Švédsko) YB2 VOLVO (Belgicko)
YV2 VOLVO (Švédsko) YB3 VOLVO (Belgicko)
Výrobcovia, ktorí nie sú súčasťou veľkých združení a koncernov
JMZ MAZDA (japonsky) VSA MERCEDES-BENZ
JM! MAZDA (Japonsko) VS7 CITROEN
JYA YAMAHA (japonsky) VS8 CITROEN
JY3 YAMAHA (japonsky) WAU AUDI (Nemecko)
Y4 YAMAHA (japonsky) WDM BMW MOTOGRAD (Nemecko)
KL2 DAEWU (Kórea) WDS BMW MOTORSPORT (Nemecko)
KMH HINDAI MOTOR (Kórea) WPO PORSCHE (Nemecko)
TLJ JAVA (Česko) WOL OPEL (Nemecko)
TMB ASNP-SKODA ZAR ALPHA ROMEO (TAL.)
TMS ASNP-SKODA YS2 SAAB SCANIA (ŠVÉDSKO)
TMT TATRA (ČESKÝ) YS3 SAAB SCANIA (ŠV.)
TNL ŠKODA (ČESKÝ) YS4 SAAB SKANIA (ŠVÉDSKO)
TNT TATRA (ČESKÝ) ZAT ALPHA ROMEO (TAL.)
VF3 PEUGEOT (francúzsky) ZAU ALPHA ROMEO (TAL.)
VF7 CITROEN ZAV ALPHA ROMEO (TAL.)
ZAW ALFA ROMEO (TAL.)
Dodatok 3
Čísla a písmená používané v identifikačných číslach vozidla na kódovanie roku výroby vozidla
Rok Rok Kód Rok Rok Kód Rok Rok Kód Rok Rok Kód
1980 A 1988 J 1996 T 2004 4
1981 B 1989 K 1997 V 2005 5
1982 C 1990 L 1998 Z 2006 6
1983 D 1991 M 1999 X 2007 7
1984 E 1992 N 2000 R 2008 8
1985 Ž 1993 P 2001 1 2009 9
1986 G 1994 R 2002 2 2010 A
1987 H 1995 S 2003 3
Dodatok 4
Miesta označovania vozidiel
ALFA ROMEO
905 / Alpha 33 (limuzína 1350 a 1500 cm3, päťdverová)
Umiestnenie VIN.
Ak sa pozriete v smere jazdy auta, do motorového priestoru, na zadnú priečku
(priečka oddeľujúca vykurovací systém).
Doska je na kľukovej skrini, vpravo.
ALFA ROMEO
162 Alpha 75 (1.6, 1.8, 2.0, 6v 2.5 a 6v 3.0)
Umiestnenie VIN.
Štítok je na spodnej strane batožinového priestoru, vedľa základne, kde je namontované rezervné koleso.
Umiestnenie čísla motora.
ALFA ROMEO
162 / Alpha 75 „Turbo“ a Alpha 75 „TWIN SPARK“
Umiestnenie VIN.
Je vyrazený na dne batožinového priestoru vpravo vedľa základne, kde je pripevnený
náhradné koleso.
Umiestnenie čísla motora.
Doska je na zadnej, ľavej strane kľukovej skrine.
ALFA ROMEO
162 Alpha 90 (1.8, 2.0, ing., 2.4 Turbodiesel, 2.5 ing.)
Umiestnenie VIN.
Platňa je v batožinovom priestore, na dne, vedľa rezervného kolesa.
Umiestnenie čísla motora.
Doska je na zadnej, ľavej strane kľukovej skrine.
ALFA ROMEO
115 / "SPIDER"
Umiestnenie VIN.
V smere pohybu auta, v motorovom priestore, na prepážke medzi motorom a
interiér auta.
Umiestnenie čísla motora.
Doska je na zadnej strane, vľavo, na kľukovej skrini.
ALFA ROMEO
164 A alebo 164 00 / 164 (2.0 „TWIN SPARK“ alebo 3.0 v6)
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, vpredu, na pravej strane krídla (nie vyrazené, ale aplikované pomocou elektrického páčidla).
Umiestnenie čísla motora.
Na kľukovej skrini, zadná, ľavá (doska; strana volantu).
AUDI
100 (typ 44)
Umiestnenie VIN.
Na prednom paneli karosérie v blízkosti nádržky na vodu stierača čelného skla (vyrazené).
Umiestnenie čísla motora.
Na ľavej strane bloku motora (vycpaný).
BMW
E 30 / 3. séria
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore pri pohľade v smere jazdy na pravej strane ventilátora
(kabeláž) (horná priečka medzi motorom a priestorom pre cestujúcich).
Umiestnenie čísla motora.
Na skrini kľukového hriadeľa je možné prečítať zhora. Šesťvalec a diesel
motory - pod rozdeľovačom zapaľovania, vpravo.
BMW
E 34 / 5. séria (od januára 1988)
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
Zhora si môžete prečítať číslo, ktoré je uvedené na skrini kľukového hriadeľa. 520i a 525 a
diesel - vľavo, pod rozdeľovačom zapaľovania.
BMW
E 24 / 6. séria (všetky modely)
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore pri pohľade v smere jazdy vpravo v kapotáži.
Umiestnenie čísla motora.
Môžete čítať zhora, z krytu kľukového hriadeľa.
BMW
E 32 / 7. séria (od septembra 1986)
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore pri pohľade v smere jazdy vpravo v kapotáži.
Umiestnenie čísla motora.
Môžete čítať zhora, z krytu kľukového hriadeľa. 750i - pri pohľade v smere jazdy,
vpravo, na skrini kľukového hriadeľa, na prvom valci.
BMW
E 31 / 850i (kupé)
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore v smere jazdy, v kapotáži (ťažko čitateľné kvôli plastu,
ktorá pokrýva identifikačné číslo).
Umiestnenie čísla motora.
Rovnako ako 750i.
VOLVO
R 244, R 245, R 264, R 265, R 262S
Umiestnenie VIN.
Na stĺpiku pravých predných dverí.
Umiestnenie čísla motora.
Na ľavej strane bloku valcov.
DAIMLER-BENZ
Umiestnenie VIN. V motorovom priestore, nad nádržou chladiča, na hornej polovici steny,
oddelenie motora v smere pohybu doprava.
Umiestnenie čísla motora.
Je vyrazený na bloku valcov, v smere jazdy, vľavo.
CRYSLER JEEP Wrangler
Umiestnenie VIN.
Na strane vodiča, za čelným sklom a rámom dverí, vľavo.
Umiestnenie čísla motora.
Štvorvalec: na skrini kľukového hriadeľa, hore. Šesťvalec: plášť
kľukový hriadeľ, hore, na hnacej prírube.
CHRYSLER JEEP
Cherokee 4.0
Umiestnenie VIN.
Nosník dverí, vľavo a za čelným sklom, vľavo, dole.
Umiestnenie čísla motora.
Kryt kľukového hriadeľa, hore, na prírube pohonu.
CHRYSLER JEEP
GS Turbo II
Umiestnenie VIN.
Naľavo od rohu palubnej dosky je vidieť zhora, ako aj na stojane - B.
Umiestnenie čísla motora.
3.0 I - Skriňa kľukového hriadeľa, vzadu, smerom k pohonu.
2,2 a 2,5 I - rovnako ako 3,0 I.
CHRYSLER
Voyager: Le BARON COUPE; Le BARON CONVERTIBLE; GTS Le BARON; ES
Umiestnenie VIN.
Ľavý roh palubnej dosky (pri pohľade zhora), ako aj na stĺpiku.
Umiestnenie čísla motora.
Skriňa kľukového hriadeľa, vzadu, smerom k pohonu.
MAZDA
DA/Mazda 121
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
V hornej časti bloku motora, vzadu, vpravo.
MAZDA
BF / Mazda 323
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej stene, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
1. Motory A, C, H a J - na bloku valcov motora, vpravo.
2. Motor 9 - na bloku valcov motora, vľavo.
MAZDA
BF 1 Mazda 323 (aj s možnosťou „GT“)
BF2/ Mazda 3233 4WD ; BW/Mazda 323 Combi
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej stene, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
MAZDA
GD/Mazda 626; HB/Mazda 929; HC/Mazda 929; GC/Mazda 626
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej stene, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
MAZDA
FC/Mazda RX7
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej stene, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Typ motora je vyrazený na kryte rotora. Číslo motora je vyrazené na boku krytu.
MAZDA
Autobus SR1 / Mazda E 2000 alebo autobus E2200
Umiestnenie VIN.
Vo vnútri auta, na kryte pravého kolesa.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vľavo.
MAZDA
Kompaktné nákladné vozidlo SR2 / Mazda E2000 alebo kompaktné nákladné vozidlo Mazda E2200
Umiestnenie VIN.
Vo vnútri auta, na kryte pravého kolesa.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vľavo.
MAZDA
NA / Mazda MX-5
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
Na kľukovej skrini vpravo.
MAZDA
BG / Mazda 323 4-dverový, pravouhlý vzadu alebo 2-dverový, šikmý vzadu
karosérie / Mazda 323F 4-dverová so šikmou zadnou časťou
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej stene, vpredu, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
ICE: na kľukovej skrini vpravo (v smere jazdy dozadu).
Dieselový motor: na kľukovej skrini vľavo (v smere dopredu).
MITSUBISHI
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na deliacej stene medzi motorom a priestorom vodiča
auto (takmer v strede).
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku valcov motora, na vyfrézovanom povrchu.
NISSAN
Micra, Sunny, Prairie, Bluebird
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
NISSAN
JC32 / Nissan Laurel
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej časti karosérie, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku valcov motora, vzadu, vpravo, pred skriňou spojky.
NISSAN
Z31/Nissan 300ZX
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej časti karosérie, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vzadu, vpravo.
NISSAN
WD21 / Nissan Terrano
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na hornej poličke pravého priečnika.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vľavo, uprostred.
NISSAN
Hliadka
Umiestnenie VIN.
Na priečnom nosníku rámu, vpredu, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vpravo.
NISSAN
C22 / Nissan Vanetta
Umiestnenie VIN.
Na vnútornej strane pravého podbehu kolesa predné koleso, vedľa sedadla spolujazdca
vodič.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vľavo.
NISSAN
MD21 Nissan pickup
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na pravom bočnom nosníku, vpredu.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku valcov motora.
NISSAN
S 13 / 200 SX
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej časti karosérie, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Na kľukovej skrini, vľavo.
NISSAN
R 10 / Premiéra
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej časti karosérie, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku valcov, vpredu, vľavo.
NISSAN
J 30 / Maxima
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej časti karosérie (takmer v strede).
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vzadu, vľavo.
OPEL
Umiestnenie VIN.
Na pravom spodnom obložení dverí vpravo vedľa sedadla vodiča.
Umiestnenie čísla motora.
Keďže Opel používa obrovské množstvo rôznych možností motora,
Umiestnenie typového štítku nie je uvedené v každom jednotlivom prípade.
Typový štítok je spravidla umiestnený na prepážke na ľavej strane bloku valcov
motora (vedľa ukazovateľa hladiny oleja), pod zapaľovacími sviečkami.
Ak je motor namontovaný na stroji priečne, potom sa typový štítok nachádza v
prednej časti auta.
OPEL
Kadett; Vectra; Kaliber; Omega a senátor
Umiestnenie VIN.
Na pravom dolnom priečnom nosníku predných pravých dverí, napravo od sedadla vodiča
(aby ste videli, mali by ste ohnúť rez koberca).
Umiestnenie čísla motora.
Na ľavej prednej strane bloku motora.
PEUGEOT
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na prednej časti karosérie, vpravo, v smere jazdy.
Umiestnenie čísla motora.
Rôzne miesta v závislosti od typu motora.
PORSCHE
924, 924 S
Umiestnenie VIN
924, model pred rokom 1980 - vpravo vzpera tlmiča; počnúc modelom z roku 1981 - vpravo
predná strana tela, pred batériou.
Umiestnenie čísla motora.
Ľavá, zadná strana bloku valcov motora, prebieha preplachovanie.
PORSCHE
944, 944 S
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore v smere jazdy - vpravo na deliacej priečke,
vedúci do nádrže chladiča, pred batériou.
Umiestnenie čísla motora.
V smere jazdy - vľavo, na bloku valcov.
PORSCHE
911
Umiestnenie VIN.
Pod kapotou v prednej časti karosérie, na dne kufra, vpravo, medzi palivová nádrž A
trim center vykurovací systém.
Umiestnenie čísla motora.
Na prednej, pravej strane, na generátore, pod ventilátorom.
PORSCHE
928, 928 S, 928 S 4
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, v smere jazdy - vpravo, na vrchu vnútorného krídla.
Umiestnenie čísla motora.
Pod vodnou hadicou vedúcou od chladiča k motoru.
RENAULT
1128/R 4
Umiestnenie VIN.
Vpravo na priečnom nosníku, pod predným pravým sedadlom.
Umiestnenie čísla motora.
Vpravo na kľukovej skrini.
RENAULT
822/5 Turbo 2
V/C 40 alebo V/C 40 S/R 5
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
RENAULT
F 40 / Rapid
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na pravej vzpere tlmiča.
Umiestnenie čísla motora.
Kovová doska prinitovaná ku kľukovej skrini.
RENAULT
L 42/R9; B/C 37 / R 11
Umiestnenie VIN.
Vzadu, na dne kufra, vpravo, alebo v motorovom priestore, vpredu, vpravo,
na vzpere tlmiča.
Umiestnenie čísla motora.
Kovová doska prinitovaná ku kľukovej skrini.
RENAULT
B/C 53 / R 19 (L 53 = sedan)
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na pravej vzpere tlmiča.
Umiestnenie čísla motora.
Rovnako ako R 9.
RENAULT
J 13. 11. / Espace
Umiestnenie VIN.
Je vyrazený v motorovom priestore, vpravo, na prednej strane nádrže chladiča.
Umiestnenie čísla motora.
Kovová doska prinitovaná ku kľukovej skrini.
RENAULT
Renault Alpina
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na pravej vzpere tlmiča;
Umiestnenie čísla motora.
kovový štítok prinitovaný ku kľukovej skrini alebo číslo vyrazené na pravej hlave valca,
na vrchu, vpredu.
SAAB
900
Umiestnenie VIN.
V zadnej časti auta, vpravo, pod dnom kufra.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vľavo, vpredu.
SAAB
9000
Umiestnenie VIN.
IN batožinový priestor, pod krytom zadného svetla.
Umiestnenie čísla motora.
Je vyrazený na bloku valcov motora, vzadu, v smere jazdy vľavo.
CITROEN
280 L respektíve 280 P/C 25
Umiestnenie VIN.
Základňa priestoru pre vodiča, vpravo, pred sedadlom spolujazdca vodiča.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora.
CITROEN
MA/CX
Umiestnenie VIN.
Na zástere blatníka, vpredu, priamo v motorovom priestore.
Umiestnenie čísla motora.
Na skrini kľukového hriadeľa, voliteľne buď vzadu alebo vľavo.
CITROEN
HB/BX
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore na prednej, pravej zásterke blatníka.
Umiestnenie čísla motora.
Na kľukovej skrini (kryte) motora, vyrazený v zadnej časti generátora.
CITROEN
VD-L alebo VD-K/C15
Umiestnenie VIN.
Predný, pravý blatník, v jednom zo zárezov v zástere blatníka.
Umiestnenie čísla motora.
Na skrini motora, pod hlavou valcov.
CITROEN
VD / víza
Umiestnenie VIN.
Hore, na pravom krídle plech.
Umiestnenie čísla motora.
Zvarený plech, voliteľne, alebo pod hlavou valcov, na tele motora,
vľavo alebo vzadu.
CITROEN
Y3/XM
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na deliacej stene, vpredu, vpravo.
Umiestnenie čísla motora (len sériové číslo produktu; typ motora je vyrazený
na znamenie).
Vyrazené na skrini kľukového hriadeľa.
SUZUKI
Umiestnenie VIN.
Na ráme auta, v podbehu, vpredu, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Na zadnej strane pravého chladiaceho plášťa, na bloku valcov motora.
Zadná strana ľavého chladiaceho plášťa na bloku valcov motora.
SUZUKI
Alto SS 80
Umiestnenie VIN.
Montáž prednej konzoly na sedadlo spolujazdca.
Umiestnenie čísla motora.
SUZUKI
Alto SB 308
Umiestnenie VIN.
Na zadnej strane prednej časti karosérie, vedľa motorčeka stierača čelného skla.
Umiestnenie čísla motora.
Je vyrazený na plášti bloku valcov pod rozdeľovačom.
SUZUKI
Swift
Umiestnenie VIN.
V zadnej časti predného konca karosérie, vedľa motorčeka stieračov čelného skla.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku valcov, vľavo, vzadu, vo výške olejového filtra.
SUZUKI
Kari
Umiestnenie VIN.
V hornej časti pravého kolesa, pod sedadlom.
Umiestnenie čísla motora.
Na pravom plášti bloku valcov motora, pod rozdeľovačom.
TOYOTA
Corona
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
Na pravej strane bloku motora pred rozdeľovačom (zabalené).
TOYOTA
Corolla
Umiestnenie VIN.
Na prednom paneli tela vpravo (vycpaný).
Umiestnenie čísla motora.
Na ľavej strane bloku motora za mierkou oleja.
HONDA
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, vpravo, na prednej časti karosérie auta.
Umiestnenie čísla motora.
Na strane pohonu, na kľukovej skrini (alebo na skrini motora).
ŠKODA
Kupé Card
Umiestnenie VIN.
Vpredu vpravo na bočnej stene kufra (predná časť korby), nad výrobným štítkom.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora v blízkosti príruby vodného čerpadla (vyplnená).
FIAT
126 A / Fiat
Umiestnenie VIN.
V batožinovom priestore, vyrazené na podbehu kolesa, navrchu.
Umiestnenie čísla motora.
Na skrini kľukového hriadeľa v blízkosti palivového čerpadla je vyrazený otvor.
FIAT
141 A / Panda 750 L, Panda 750 CL, Panda 1000 CL, Panda 4+4
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
Na prednej strane skrine kľukového hriadeľa v smere jazdy vpredu vpravo.
FIAT
146 A / Uno 45 Fire, Uno 45 S, Uno 45 S
Umiestnenie VIN.
Vyrazené v motorovom priestore, na pravej vzpere tlmiča.
Umiestnenie čísla motora.
V prednej časti skrine kľukového hriadeľa smerom k pravej strane.
FIAT
146 A / Uno 75 8, Uno 75 S, Uno SX
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Uno 45 Fire.
Umiestnenie čísla motora.
Na prednej strane skrine kľukového hriadeľa, na strane zotrvačníka, smerom doľava.
FIAT
146 A / Uno 60 S, Uno 60 DS
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Uno 45.
Umiestnenie čísla motora.
Na strane zotrvačníka, na skrini kľukového hriadeľa, smerom doľava.
FIAT
146 A / Uno Turbo
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Uno 45 Fire.
Umiestnenie čísla motora.
Na prednej strane skrine kľukového hriadeľa, pod rozdeľovačom zapaľovania.
FIAT
138 R / Regatta 75, Regatta 75 S
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na pravej vzpere tlmiča.
Umiestnenie čísla motora.
FIAT
138 R / Regata 90 S, Regata 90 S SX
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Regatta 75.
Umiestnenie čísla motora.
Na skrini kľukového hriadeľa, smerom doprava, zdola,
v blízkosti olejového filtra.
FIAT
138 R / Regatta DS, Regatta Turbo DS
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Regatta 75.
Umiestnenie čísla motora.
kvapalinové chladenie.
FIAT
138 RF / Regatta víkend 75
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na pravej vzpere tlmiča.
Umiestnenie čísla motora.
Na strane spojky pod termostatom chladiaceho systému kvapaliny.
FIAT
138 RF / Regatta víkend 90 S
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
Na skrini kľukového hriadeľa v smere jazdy vpravo nad olejovým filtrom.
FIAT
138 RF / Regatta Weekend DS, Regatta Weekend Turbo DS
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Regatta Weekend 75.
Umiestnenie čísla motora.
Za palivovým čerpadlom vysoký tlak, na strane spojky, pod systémovým termostatom
kvapalinové chladenie.
FIAT
154 / Kroma, Kroma S, Kroma Turbo Super
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore vpravo, pred vzperou tlmiča, na vnútornej strane krídla.
Umiestnenie čísla motora.
Na skrini kľukového hriadeľa vpredu v blízkosti olejového filtra.
FIAT
154 / Kroma Turbo Diesel Super
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Kroma.
Umiestnenie čísla motora.
Na skrini kľukového hriadeľa, v smere jazdy, vpravo, pod výfukovým potrubím.
FIAT
160 Páči sa mi to
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, na vzpere tlmiča.
Umiestnenie čísla motora.
V závislosti od typu motora:
- skriňa kľukového hriadeľa, predná, nad olejovým filtrom;
- skriňa kľukového hriadeľa, na strane spojky, nad štartérom, v smere
pohyb, vľavo.
VOLKSWAGEN
251 052 / Dodávka s pevnou korbou
Umiestnenie VIN.
V pravom kolese, na bočnom nosníku: počnúc modelom LT 40a je umiestnenie VIN umiestnené
približne 20 cm vľavo od vyznačeného miesta.
Umiestnenie čísla motora.
Na ľavej strane kľukovej skrine.
VOLKSWAGEN
191 0M0 / Golf; 155 221 / Golf Kabriolet; 147 891 / Caddy /
165 0M0 / Jetta; 167 U45/Jetta Synchro; 191 V45/Golf Synchro
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
Vpredu na bloku valcov, pod miestom oddeľujúcim blok od hlavy valcov a pre 37-, 40- a
44-kW motory - vyrazené na bloku, vedľa výfukového potrubia.
VOLKSWAGEN
509 0K4 / Corrado; 315 2A1/ Passat; 331 U45 / Passat Synchro
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, v nádrži chladiča.
Umiestnenie čísla motora.
Na motore, v mieste, kde je oddelený blok a hlava valcov.
VOLKSWAGEN
533 121 / Scirocco
Umiestnenie VIN.
Zadná priečna stena motorového priestoru.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku valcov, kde sa blok a hlava valcov oddeľujú.
VOLKSWAGEN
245 052 / FV-palubné
Umiestnenie VIN.
Pod autom, na prednom priečniku, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Benzín: na pravej strane krytu motora, za kotúčom
Klinový remeň.
VOLKSWAGEN
801 1С1 / Polo Hatchback; 803 1С1 / Polo kupé
Umiestnenie VIN.
Na zadnej priečnej stene motorového priestoru.
Umiestnenie čísla motora.
Vpredu vpravo vedľa výfukového potrubia je vyrazený na bloku valcov.
VOLKSWAGEN
Passat
Umiestnenie VIN.
Nachádza sa na prednom paneli karosérie nad nádržkou na vodu stieračov čelného skla.
Umiestnenie čísla motora.
Umiestnite číslo motora na ľavú stranu bloku nad palivové čerpadlo.
VOLKSWAGEN
Golf
Umiestnenie rozdeľovača zapaľovania
niekedy na podpere bloku vpravo.
FORD
FBD/Fiesta
Umiestnenie VIN.
Vyrazené na spodnej časti tela, vpravo, pod sedadlom spolujazdca (s cieľom
Pozrite, musíte odskrutkovať koberček medzi sedadlom a dverami).
Umiestnenie čísla motora.
Štvorvalcový jednotaktný motor - vpredu, vľavo, smerom k chladiču,
v blízkosti pohonu.
Motor-CVH - vpredu, vpravo, vedľa stojana ku generátoru.
FORD
GAF, AWF, ALT, ABFT / Escort
Umiestnenie VIN.
Podvozok auta, pod sedadlom spolujazdca (odskrutkujte plastový kryt medzi
sedadlo a dvere).
Umiestnenie čísla motora.
Presne ako Fiesta.
FORD
AFF/Orion
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Escort.
Umiestnenie čísla motora.
Presne ako Fiesta.
FORD
GGE alebo GGE 4 / Scorpio s plochou strechou a Scorpio s hranatou strechou, resp. 4x4.
Umiestnenie VIN.
Rovnako ako Escort.
Umiestnenie čísla motora.
Rovnako ako Sierra.
FORD
GJF/Fiesta (od apríla 1989)
Umiestnenie VIN.
Na spodku auta, vpravo, na strane spolujazdca vodiča (odskrutkujte podložku medzi sedadlom
a dvere).
Umiestnenie čísla motora.
Ako stará Fiesta (typ FBD).
FORD
TAS/Tranzit
Umiestnenie VIN.
Na strane spolujazdca vodiča, na nástupnom schodíku (dverový kanál).
Umiestnenie čísla motora.
Na pravej strane na skrini kľukového hriadeľa alebo na ľavej strane vpredu,
na skrini kľukového hriadeľa.
FORD
GAL/Escort; GAL/Orion (od októbra 1990)
Umiestnenie VIN.
Na strane spolujazdca na spodku karosérie (ak to chcete urobiť, zdvihnite plastový kryt
medzi sedadlom a dverami).
Umiestnenie čísla motora.
Číslo motora je vyrazené na bloku motora, motor CVH je vpredu, vpravo pod vstupnou prepojkou;
dieselový motor - vpredu, vľavo v blízkosti pohonu.
JAGUAR
- / Sovereign V 12 alebo Daimler Double Six
Umiestnenie VIN.
Umiestnenie čísla motora.
Na bloku motora, vzadu, medzi radmi valcov.
JAGUAR
- / XJS 3.6 Coupe, XJS V 12 Coupe
XJS V 12 Cabrio, XJS V 12 Cabrio (cabrio)
Umiestnenie VIN.
V motorovom priestore, pod oceľovou kapotážou (odklon).
Umiestnenie čísla motora.
Na pravej strane vedľa rozdeľovača.
JAGUAR
XJ 3.6 všetky typy
Umiestnenie VIN.
Na vnútornej strane krídla, vpravo.
Umiestnenie čísla motora.
Na pravej strane vedľa rozdeľovača.
Získať kód(); $links = $Uniplacer->GetLinks(); if($links)( foreach($links as $link)( echo $link.“
"; } } ?>
