Pre maximálnu kontrolu nad situáciou na ceste je každé auto vybavené zrkadlami. K dispozícii sú dve bočné zrkadlá a salónne (spätné) zrkadlo. Vďaka tomu môže vodič sledovať situáciu na ceste v 360-stupňovom rozsahu.
Počas prevádzky vozidla môžu nastať situácie, keď je narušená integrita zrkadla. Napríklad sú zdeformované v dôsledku nehody alebo môžu byť jednoducho ukradnuté na ďalší predaj. Taktiež pri parkovaní alebo pri akýchkoľvek iných manévroch môže vodič naraziť do zrkadla sám, takže bude musieť vymeniť bočné zrkadlá na VAZ-2114. Poďme zistiť, ako nahradiť tieto prvky, aké sú, ako nainštalovať kúrenie a ako vyladiť zrkadlá - to bude užitočné pre začínajúcich majiteľov automobilov.
Správna voľba
Veľa milencov domáce autáĽudia sa neustále pýtajú, ako si vybrať bočné zrkadlá pre VAZ-2114. Ide o to, čo tieto produkty ponúkajú rôznych výrobcov, samotný zrkadlový prvok môže mať rôznu kvalitu. V dôsledku toho majú odlišné technické vlastnosti.
technické údaje
Výrobcovia sa neustále snažia vyrábať zrkadlá do áut s modernými reflexnými prvkami, vybavovať ich vykurovacím systémom a elektrickými pohonmi. To všetko môže výrazne zlepšiť život majiteľa auta Lada. Dobré zrkadlo mnohonásobne zvyšuje bezpečnosť.
Moderné výrobky možno charakterizovať zvýšená hladina viditeľnosť, prítomnosť špeciálnych antireflexných vrstiev, jasný a kvalitný obraz, pohodlné a spoľahlivý systémúpravy.
Dostatočná viditeľnosť pre zrkadlo do auta je dosiahnutá kombináciou tvaru, veľkosti a úrovne zakrivenia optického reflexného prvku. Overuje sa aj poloha zrkadla voči očiam. Veľa závisí od recenzie - čím je vyššia, tým veľká kvantita Vodič dostane informácie o situácii.
Mladí automobiloví nadšenci radi vybavujú svoje autá xenónovou optikou. V noci je xenón veľmi oslepujúci pre ostatných vodičov cez bočné zrkadlá VAZ-2114. Aby sa zabránilo čo i len minimálnemu oslneniu, je do nej vložená špeciálna vrstva tekutých kryštálov, ktorá pri vystavení ostrému svetlu znižuje intenzitu odrazeného svetla a pomáha chrániť vodiča, čím pomáha predchádzať nehodám.
Jasnejší obraz, ktorý je vidieť v elektrických zrkadlách, je zabezpečený vďaka špeciálnej reflexnej vrstve. Predtým sa to vzťahovalo iba na vnútorný povrch reflexný prvok - aj pri silnom znečistení videl vodič skreslený obraz. Moderní výrobcovia Vyrábajú bočné zrkadlá VAZ-2114 s reflexnou vrstvou na vonkajšej strane.
na VAZ-2114 a ich nevýhody
Vozidlo je vybavené výrobkami so silným a pomerne spoľahlivým upevnením, avšak s tým všetkým majú tieto prvky celkom dosť vážne nedostatky. Hlavná nevýhoda, ktorá odlišuje štandard Bočné zrkadlo zadný pohľad na VAZ-2114 je zlý výhľad. Medzi nevýhody patrí tiež malý počet možností nastavenia a pri pohybe sa tiež trasie.
Obzvlášť intenzívne otrasy možno pozorovať pri jazde na zlých cestách alebo v teréne. A všetko by bolo v poriadku, ale neustále vibrácie vedú k tomu, že plastové obloženie sa stáva nepoužiteľným. A vzhľadom na to, že bočné zrkadlá VAZ-2114 tiež nie sú veľmi dobre navrhnuté, väčšina cesty v nich jednoducho nie je viditeľná. Pri vykonávaní manévrov musí byť vodič rozptyľovaný, aby cez okná skontroloval, či nie je žiadna prekážka. Výrobca ponúka nastavenie polohy zrkadla pomocou mechanickej páky - to je celkom pohodlné, ale táto metóda je primitívna a neumožňuje dosiahnuť požadovaný uhol sklonu, keď sú k dispozícii všetky alebo aspoň väčšina z nich.
Štandardné modely sú tiež vybavené najjednoduchším klinovým antireflexným systémom, ktorý nie je obzvlášť účinný. IN temný čas deň, tento primitívny systém proti oslneniu neumožňuje vodičovi presne odhadnúť vzdialenosť na najbližší vozidlo a jeho celkové rozmery.
Okrem toho v zimné obdobie Postupom času sa zrkadlo a všetky jeho súčasti pokrývajú ľadom. A ich čistenie si vyžaduje veľa úsilia. Výmena bočných zrkadiel VAZ-2114 za modernejšie pomôže vyriešiť všetky tieto problémy. Trh ponúka široký výber alternatívnych modelov, ktoré sú pre tieto autá ideálne.
Alternatívne možnosti
V predajniach áut často nájdete produkty s káblovým nastavovaním alebo elektrickými zrkadlami. Majú skladacie funkcie. Okrem toho sú ponúkané vyhrievané bočné zrkadlá pre VAZ-2114. Existujú úpravy, ktoré sú chránené pred oslnením a so smerovkami.
Najznámejšími a najobľúbenejšími výrobcami sú NPK Polytech, ako aj spoločnosť Ergon. Často nájdete kvalitné modely japonských značiek. Takáto výmena bočných zrkadiel VAZ-2114 nebude náročná - dá sa to urobiť bez úprav. Výrobok má bez ohľadu na výrobcu masívnu základňu v miestach uchytenia do auta, čo výrazne znižuje, ak nie úplne zabraňuje vibráciám a otrasom.
Náklady a vybavenie
Približná cena jedného takéhoto zrkadla začína od 700 rubľov. Cena sa môže výrazne líšiť v závislosti od konfigurácie. Na trhu sa objavili nové ľavé elektrické zrkadlá s asférickým reflexným prvkom, pričom pravé má obyčajný guľový tvar.
Elektrické zrkadlá tohto typu sú v špeciálnom ochrannom obale - umožňuje spoľahlivo chrániť zrkadlo zrkadla pred poškodením. Tieto modely majú aj antioslňujúce reflektory rôznych odtieňov. Súprava obsahuje podložky. Sú vyrobené z čierneho plastu a dajú sa ihneď nalakovať tak, aby ladili s farbou karosérie. Predávajú možnosti špeciálne pre nadšencov tuningu - s opakovačmi smerových svetiel. Takéto detaily dodajú vzhľadu auta atraktivitu a jedinečnosť.
Elektrické a vyhrievané modely
Tieto riešenia sú teraz veľmi populárne. Polohu môžete ovládať pomocou špeciálnych joystickov.
Funkcia vykurovania dodáva komfort a pohodlie. S jeho pomocou sa môžete vyrovnať zamrznuté zrkadlá v silnom mraze a so znečistením reflexných prvkov počas sneženia alebo dažďa.
Odstránenie zrkadla na VAZ-2114
Prvým krokom je demontáž starého zrkadla. Nie je to náročná úloha a na jej dokončenie potrebujete iba obyčajný skrutkovač. Najprv musíte vypáčiť zástrčku, ktorá je na ovládacom gombíku zrkadla. Za ním je skrutka pre krížový skrutkovač.
Potom sa zástrčka odstráni - na VAZ-2114 je držaná sponami. Pomocou mínusového skrutkovača je veľmi jednoduché odopnúť západky. Pod ozdobnou zátkou sú tri skrutky - ak ich odskrutkujete, výrobok je možné odstrániť.
Takúto úlohu, ako je výmena bočného zrkadla na VAZ-2114, možno vyriešiť jednoducho a jednoducho. To je dôvod, prečo veľa ľudí miluje autá. Ruská výroba- opravy je možné vykonávať pomocou minimálne množstvo nástrojov a bez väčších skúseností. Ak chcete nainštalovať nové zrkadlo, musíte vykonať všetky kroky v opačnom poradí. Ani toto nebude ťažké.
Ako rozobrať bočné zrkadlo
Niekedy sa vyžaduje úplná výmena bočné zrkadlá VAZ-2114. Je celkom možné, že s inštaláciou bude všetko fungovať individuálny prvok na ľavej alebo pravej strane.
Pozrime sa, ako môžeme konštrukciu čo najšetrnejšie rozobrať. Najprv musíte stlačiť plastové puzdro zvnútra. Držiaky sa opatrne odlomia pomocou plochého skrutkovača. Táto metóda nie je príliš spoľahlivá - existuje veľká šanca, že sa zrkadlový prvok alebo iné časti zlomia.
Druhá možnosť nesie ešte väčšie riziká – tu treba sklo rýchlo udrieť na povrch (lepšie je však, ak je mäkké). Toto rýchla možnosť na demontáž a výmenu prvku. Úder by mal byť ľahký a rýchly. Ak chcete vymeniť plastový kryt alebo hlavný upevňovací prvok, odstráňte nastavovacie tyče a kolík. Montáž sa robí presne naopak.
Inštalácia vyhrievaných prvkov
Inštalácia bočných zrkadiel na VAZ-2114 s vyhrievaním sa vykonáva inak. IN inštalačnú súpravu Na papieri je šablóna na označovanie. Mal by sa aplikovať na dvere a pomocou šidla preniesť značky na dvere auta. Potom je nastavovací mechanizmus zaistený skrutkou cez podložku. Potom zaskrutkujte tri samorezné skrutky, pričom horná prechádza cez otvor v nastavovacom mechanizme. Potom je nainštalovaný nastavovací gombík.
Vyhrievané zrkadlá
Tu sú možnosti - môžete si kúpiť hotové ladené zrkadlo alebo si kúpiť vykurovacie teleso samostatne a nainštalovať ho sami. Pokiaľ ide o náklady, takéto ladenie bude stáť niekoľko rubľov, ale z hľadiska efektívnosti sa projekt zaplatí miliónkrát.
Kúrenie zo žiarovky
Jedna 21-wattová žiarovka teda dokáže rozmraziť aj veľmi zamrznuté zrkadlo v priebehu niekoľkých minút.
Ak jedna lampa nestačí, môžete použiť dve 10 W lampy alebo jednu, ale s dvoma kontaktmi. Jeden je určený na rozmrazovanie, druhý poslúži na zahmlievanie. Táto funkcia vás neraz zachráni v daždi alebo snehu.
Pripojenie kúrenia
Z vykurovacieho telesa často vychádzajú dva drôty. Môžete ich pripojiť, ako chcete. Keďže kúrenie by sa malo zapínať spolu s kúrením zadné okno, potom môžu byť šnúry zo zrkadiel pripojené priamo k tomuto prvku. Ak potrebujete vyhrievať zrkadlá nezávisle od zadného okna, potom budete potrebovať relé a tlačidlo napájania, ako aj poistku 10 A. Ak je tlačidlo dimenzované na 10 A, vystačíte si s relé.
Vykurovací systém je vyrobený z odpadových materiálov pomocou žiarovky. Toto je najuniverzálnejšie riešenie. Telo je potrebné trochu upraviť - je vyrobené z fólie. Potom do puzdra umiestnite objímku so žiarovkou a pripevnite ju tam tak, aby sa lampa nedotýkala puzdra alebo zrkadla.
Zhrnutie
Svoje auto zrkadlo tak môžete podľa potreby vymeniť alebo upraviť. Niektorí ľudia kupujú riešenia elektrického pohonu - to je veľmi výhodné. Môžete si ho vybaviť vykurovaním sami. V oboch prípadoch s nimi v zime nebudú žiadne problémy.
Mimochodom, ultrazvukové čistenie skiel sa používalo na autách Toyota Crown z 90. rokov. Ľad, ktorý sa nahromadil na povrchu, sa teda odlomil v priebehu niekoľkých sekúnd. Väčšina výrobcov však uprednostňovala inštaláciu elektrického vykurovania vrátane AvtoVAZ (samozrejme ako voliteľné). Túto funkciu si však môžete pridať pomocou bežnej žiarovky.
Takže sme zistili, ako zmeniť bočné zrkadlo na VAZ-2114 vlastnými rukami bez veľkého úsilia.
Ako sa zmeniť zrkadlový prvok na zrkadlo zadný pohľad VAZ- 2110
Niektoré zdroje o aute VAZ 2110 , je dosť komplikovaný a pri jeho výmene existuje možnosť poškodenia. Vlastník tenzora môže dokázať opak
Všetko je to odpad. všetko sa zmení za 3 minúty! Vytočil som hodinu, keď som sa ponáhľal, počkal som, kým sa auto zohreje a dobehne, zrkadlo úplne prestrelené. Zároveň z vnútra trojuholníka pod zrkadlom,
Foto 1. Vľavo. výbušný bod, vpravo. nové za 35 UAH v najbližšom obchode s autami
Foto 2. Odskrutkujte rukoväť páčky nastavenia zrkadla zvnútra.
Fotografia 3. Z vnútra vidíme tento obrázok.
Výmena bočného spätného zrkadla VAZ 2110, 2111 a 2112
Video príklad výmeny bočné vonkajšie spätné zrkadlá VAZ 2110, 2111 a 2112 vlastnými rukami.
Výmena bočných spätných zrkadiel na VAZ 2110
nahradenie bočné zapnuté zrkadlá VAZ 2110, 2111,2112 atď.
Foto 4. Továreň sa dokonca postarala. prilepil sa na kus hluku!
Foto 5. No a toto je postup.
Fotografia 6. Táto biela regulačná doska.
Foto 2. (jedna skrutka pod vidlicou), potom odstráňte plastové puzdro (teoreticky je pripevnené k trom "piestom", ale po odstránení páky to okamžite odišlo!) a odskrutkujte tri skrutky zrkadla priamej montáže.
Foto 3. hluk lepidlo, nalejte pod tesnenie bočného okna (diery je možné prepichnúť skrutkovačom, „hluk neprekáža pri inštalácii“)
Fotografia 5. Vystrašte zložitosť, ale všetko je len na bolesť: prst zatlačíme úplne prstom do bodu „1“ a potom prst spustíme pod bod „3“, mierne potiahneme, zrkadlový prvokľahko odstrániť. Nevyťahujte sa zrkadlo. To je všetko. Všetko strieľané bez poškodenia a nasekané.
Foto 6. Odstrániť zrkadlový prvok v strede ho zľahka zatlačte päsťou (alebo niečím iným na plochu väčšiu ako 5x5 cm), kým nezacvakne.
Všetko ostatné sa zmontuje a priskrutkuje v opačnom poradí. A ak sa tam nedostanete, je to tak zrkadlo by mal byť pevne utiahnutý, pri údere sa rozvibruje a nevydrží ani ten najslabší útok vandala!
A nesťažujte sa na kvalitu. Svoj digitálny nenosím vždy so sebou.)))
Veľa šťastia a dokonca veľa šťastia!
Čítať
Zmeníme rozvodový remeň na Chevrolet Cruze na vlastnú päsť Mechanizmus distribúcie plynu vozidla je základnou súčasťou prevádzky vozidla. Ak tento komponent zlyhá, prevádzka stroja nebude možná. Z času na čas by sa mala venovať pozornosť výkonu mechanizmu. Tento materiál vám pomôže zistiť, ako prebieha proces výmeny rozvodového remeňa Chevrolet...
Na prvý pohľad by sa výmena zdala jednoduchá, no keď sa pozriete na to, ako sa inštaluje, pochopíte, že elektronike ešte treba rozumieť. Hovorme o odrode, princípe výmeny a nákladoch na proces.
Obsah článku:
Dnes je dosť problematické predstaviť si absenciu bočných zrkadiel na akomkoľvek aute, pretože ich používa väčšina vodičov. Aj keď predtým sa o nich mohlo len snívať. Bočné zrkadlo dovnútra moderné auto, vrátane Audi, nie je len jedným z prvkov auta, ale plní aj úlohu „asistenta“ pri pohybe auta. Presnejšie povedané, pomáhajú vodičovi vidieť celý „obraz“ za autom (pozri).
Typ a sada bočných zrkadiel
Moderní výrobcovia zahraničných automobilov, ako je Audi, vylepšia bočné zrkadlá, len čo sa im zachce. Napríklad môžeme pokojne povedať, že ide o akýsi komplex zariadení, teda senzory, kamery, smerovky, kúrenie a ďalšie veci sa postupne začali zabudovávať do bočných zrkadiel.
Bočné zrkadlá na autách sú „vyplnené“ nielen vyhrievaním alebo elektrickým nastavovaním, ale sú vybavené aj funkciou automatického sklápania. Toto zariadenie pomôže zabrániť poškodeniu spätného zrkadla, keď v blízkosti prechádza iné auto alebo keď okolo prechádza chodec.
Pomerne často na uliciach môžete vidieť auto ako Audi alebo akékoľvek iné cudzie auto, ktoré má snímač „mŕtvej zóny“ zabudovaný do bočného zrkadla. Tento senzor sa spustí a tým informuje motoristov o približujúcich sa idúcich vozidlách, ktoré sa neodrážajú na bočných zrkadlách. Takéto signály vás často chránia pred náhlymi činmi počas jazdy. V prvom rade sú takéto zariadenia potrebné pre dlhé SUV, ktoré potrebujú určitý odstup na tú či onú akciu.
Väčšina spätných zrkadiel vyzerá rovnako, ale ich komponenty vo vnútri a vo funkcii sú odlišné. To znamená, že jeden môže mať zabudované kúrenie, zatiaľ čo iný túto funkciu a mechanizmus nemá. Spravidla to všetko závisí od pôvodnej konfigurácie vozidla (v tomto prípade Audi), v čase kúpy alebo od toho, akým zrkadlom bolo nahradené to predchádzajúce.
Keď chce automobilový nadšenec vymeniť bočné zrkadlo, odborníci vo svojom odbore odporúčajú nainštalovať zrkadlo, ktoré má podobnú konfiguráciu ako predchádzajúce. Dá sa to určiť podľa spôsobu inštalácie upevňovacieho prvku, pretože princíp upevnenia sa musí zhodovať s predchádzajúcim.
Pri výmene spätných zrkadiel sa musíte sústrediť na pripojenie parametrov, pretože tu je dôležité správne pripojenie vodičov. Ak majiteľ vozidla nedodrží pokyny na správne pripojenie vodičov, môžete namiesto automatického sklopenia zrkadla zapnúť vyhrievanie alebo zapnúť nastavenie namiesto smerovky. Potom sa problémom na ceste nedá vyhnúť.
V tejto situácii je pri výmene spätných zrkadiel najlepšie a najmúdrejšie vyhľadať pomoc od profesionálov v špeciálnom autoservise alebo servisnom stredisku, kde si môžete objednať spätné zrkadlo s podobnými upevňovacími prvkami, ktoré technici bez problémov vymenia.
Ale nie všetko je tu hladké, pretože potrebné bočné zrkadlá nie sú vždy k dispozícii. To nemusí byť spôsobené vzhľad prvok, ktorý pozostáva z farby, ktorá neladí s telom. Preto je potrebné objednať bočné zrkadlo a nezabudnite uviesť označenie náteru farby a laku.
Pri takejto výmene spätných zrkadiel, ich objednávaní a montáži na špecializovanom mieste by ste mali vždy počítať s tým, že to výrazne zasiahne vaše vrecko. A ak má zrkadlo veľa ďalších a najnovšie funkcie, potom sa suma minimálne zdvojnásobí.
Preto kvôli vysokým nákladom pre niektorých motoristov na objednávanie a inštaláciu bočných zrkadiel na čerpacej stanici alebo servisné stredisko Väčšina ovládačov ich dokáže nainštalovať doma, pretože tento proces nie je dostatočne náročný.
Ak chcete nainštalovať bočné zrkadlo doma, budete musieť nájsť zrkadlo podobné predchádzajúcemu. Zvyčajne si ho môžete objednať v servisnom stredisku, v demontážnom stredisku alebo vyhľadať na internete. Pomerne často sa hľadajú podľa sériového čísla, ktoré je uvedené buď na povrchu zrkadla, alebo v servisnej knižke vozidla. Pri zadávaní objednávky sa odporúča „vziať“ dve bočné zrkadlá naraz. Je to potrebné predovšetkým preto, aby sa nové nelíšilo od starého.
Výmena spätných zrkadiel Audi
Keď sa bočné zrkadlo pre auto Audi dostane do rúk automobilového nadšenca, proces výmeny sa môže začať. Najprv musíte celé auto odpojiť od napájania odstránením svoriek z batérie. Pomôže to chrániť sa pred úrazom elektrickým prúdom, pretože novšie autá majú káblové zväzky pretiahnuté cez ne, dokonca aj vo dverách.
Najprv sa vymení spätné zrkadlo Audi na dverách vodiča, keďže ho vodič pri jazde najčastejšie používa. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je odstrániť kryt bočného zrkadla z vnútornej strany dverí. Na túto manipuláciu budete musieť vypáčiť a odpojiť západky. Túto akciu je najlepšie vykonať v teplom období alebo v teplej miestnosti, pretože v chladnom počasí môžu západky prasknúť.
Keď je ochrana odstránená, potom môžete čiastočne (nie úplne) odskrutkovať upevňovacie prvky bočných zrkadiel. Nemusíte ho úplne odskrutkovať, pretože stále musíte odstrániť vedenie k zrkadlu, ak bolo vybavené funkčnosťou. Na uvoľnenie kabeláže budete musieť odstrániť obloženie dverí. Prekážkou pri jeho odstránení môžu byť dodatočné upevnenia na povrchu čalúnenia.
Tu musíte urobiť to isté ako so zástrčkami uvedenými vyššie, to znamená vybrať v spodnej časti západky. Výrobcovia niekedy nadmerne zaisťujú všetky mechanizmy, takže musíte byť opatrní, pretože pod zátkami môžu byť skrutky, ktoré zaisťujú celú konštrukciu.
Po odstránení obloženia dverí vozidla Audi budete musieť odpojiť napájanie bočného zrkadla a potom ho môžete úplne odstrániť z auta. Ďalej, bez akejkoľvek fixácie, musíte pripojiť nové bočné zrkadlo. Za týmto účelom pripojte svorky k batérii a otestujte jej prevádzku. V ideálnom prípade by mal vykonávať rovnaké funkcie ako starý.
Čipy sa jednoducho musia zhodovať tvarom aj drôtmi v originálnych bočných zrkadlách. V prípade, že sa čip nezmestí, budete ho musieť odstrániť zo starého bočného zrkadla a presunúť ho do nového, pričom sa vytriedia vodiče. Prierez drôtu spravidla umožňuje všetko preusporiadať bez straty funkčnosti. Ale ani tu sa v tomto prípade nedajú urobiť ďalšie znalosti v elektronike, pretože je potrebné nezamieňať napájanie a vodiče.
Overenie je dokončené a teraz môžete pristúpiť k montáži. Po demontáži nástennej inštalácie by ste mali bezpečne prejsť priamo k montáži. Ďalej musíte pretiahnuť drôty cez samostatný, určený otvor a tiež musíte pripevniť bočné zrkadlo k rámu dverí.
Potom musíte pripojiť čipy podľa testovacej, kĺbovej schémy. Odporúča sa pripevniť čipy na rám dverí obojstrannou páskou. Je to potrebné, aby nezasahovali do bežnej prevádzky iných častí vo dverách a tiež aby nedochádzalo k treniu s ovládačom okna a inými prvkami. Tieto manévre pomôžu predĺžiť životnosť elektrického vedenia a výrazne zjednodušia proces montáže.
Po vykonaní všetkých vyššie uvedených krokov môžete začať s montážou obloženia dverí. Tu však musíte byť veľmi opatrní a pozorní, pretože všetky káble a čipy bočného zrkadla automobilu Audi sú pripojené k riadiacej jednotke. Vo dverách a na nich je umiestnených mnoho ovládacích mechanizmov a tlačidiel pre celý stroj. Najprv sa odporúča skontrolovať funkčnosť všetkých tlačidiel a mechanizmov a až potom začať s montážou krytu jeho zaklapnutím do kruhu. Táto dvojitá kontrola pomôže vyhnúť sa zbytočnému otváraniu krytu.
Môžete dokončiť výmenu spätného zrkadla na dverách na strane vodiča na aute Audi. Ak chcete zmeniť bočné zrkadlo na druhých dverách na strane spolujazdca, musíte postupovať podľa rovnakého algoritmu.
Pri výmene spätného zrkadla je dôležité vybrať správny náhradný prvok, pretože sa môže líšiť podľa farebného označenia alebo roku výroby vozidla Audi. Možno pre niektorých motoristov nie sú nevyhnutnou súčasťou auta počas jazdy, no ich absencia na dverách môže mať za následok pokutu, ak si to všimnú inšpektori dopravnej polície.
Cena výmeny bočných zrkadiel
Keď sa automobilový nadšenec rozhodne vymeniť bočné zrkadlá doma, bude musieť zaplatiť len za samotné zrkadlo a trochu viac za ďalšie materiály, ak nie sú dostupné doma. Nákup jedného bude stáť vodiča najmenej 35 dolárov za jednotku. Ale aj tu všetko závisí od roku výroby auta Audi.
Ak sa však nespoliehate na svoje silné stránky a schopnosti, výmena každého bočného zrkadla na aute Audi na špecializovanej čerpacej stanici bude začínať od 15 USD. Preto by ste pred procesom výmeny mali pochopiť jednu vec: či peňaženka „vytiahne“ sumu na minimum alebo maximum.
Video o inštalácii bočného zrkadla:
» Ako vymeniť bočné sklo v aute vlastnými rukami
Bočné sklo nie je potrebné vymieňať tak často ako čelné sklo.
Niekedy sa ale stanú nepríjemné situácie, po ktorých to musíte zmeniť. Sklo môže poškodiť napríklad votrelci, ktorí majú v aute niečo na očiach, a rozbiť ho môže aj samotný majiteľ, keď sa ocitne v bezvýchodiskovej situácii, keď si omylom zabuchne kľúče vo vnútri auta.
V dôsledku toho bude výber malý: choďte na čerpaciu stanicu a zaplaťte slušnú sumu za všeobecne jednoduchú prácu alebo si vymeňte sklo sami. Takéto opravy si nevyžadujú špeciálne zručnosti ani dlhý čas na dokončenie a ušetria váš rozpočet pred zbytočnými výdavkami. Ako teda vymeniť bočné okno na aute?
Prípravné práce na výmenu bočného skla
Keďže sa budete musieť vysporiadať s úlomkami, musíte si zaobstarať základné ochranné prostriedky. Vhodné sú pogumované rukavice na textilnej báze. Hlavná vec je, že sú dostatočne tesné, aby chránili prsty pred porezaním.
Po zozbieraní veľkých úlomkov skla by sa mal interiér auta povysávať, aby sa odstránili všetky drobné nečistoty a sklenený prach, ktoré môžu tiež spôsobiť problémy pri práci.
Nástroje a materiály na výmenu
Na takéto opravy nie je potrebné mať sofistikované vybavenie. S najväčšou pravdepodobnosťou sa všetko dá nájsť v dome alebo garáži. Na prácu budete potrebovať:
- — súprava kľúčov (odporúča sa, aby súprava obsahovala nástrčkové aj očkové kľúče; ak máte račňu so sadou vymeniteľných hlavíc, bude sa hodiť aj);
- — sada krížových a bežných skrutkovačov;
- - nožnice alebo nôž;
- - kefa na odstránenie nečistôt.
Okrem toho budete potrebovať ďalšie materiály, ktoré budú užitočné pri výmene starého skla za nové:
- - kus surovej gumy s rozmermi približne 30 x 10 cm;
- - tmel;
- — plastové spony v množstve 10 ks.
Odstránenie obloženia bočných dverí
Aby ste sa dostali k upevneniu skla a mechanizmu zdvíhania okna, musíte odstrániť obloženie z dverí auta. Najprv odstráňte kľučku dverí a lakťovú opierku. Pomocou skrutkovača opatrne, aby ste nezanechali poškodenie, vypáčte a odstráňte ozdobné zátky, ktoré ukrývajú upevňovacie skrutky. Skrutky sa odskrutkujú pomocou krížového skrutkovača, po ktorom je možné ľahko odstrániť kľučku dverí.
Potom sa vypáči a odstráni kryt rukoväte na uvoľnenie dverí, odstráni sa rukoväť otvárača okna a odskrutkujú sa západky zámku.
Potom sa odskrutkujú skrutky držiace ozdobný panel. Spravidla je navyše držaný plastovými sponami. Ak ho chcete odstrániť z rámu dverí, budete musieť vypáčiť obloženie v rohu pomocou plochého skrutkovača a potiahnuť ho k sebe malou silou, pričom súčasne stlačíte antény plastových svoriek. To im uľahčí výstup z drážok. Po odstránení panelu sa otvorí prístup k mechanizmu zámku a zdvíhania okna, ako aj k samotnému upevneniu skla. V tomto bode budete s najväčšou pravdepodobnosťou musieť znova použiť kefu a vysávač, aby ste odstránili všetky nečistoty z dvierok. Potom môžete začať s výmenou samotného skla.
Ak ho chcete vymeniť, nemusíte rozoberať celý mechanizmus sťahovania okna. Bude stačiť získať kovovú konzolu, ktorá drží sklo. Za týmto účelom sa rukoväť zdvíhača okna vráti na miesto a pomocou nej sa upevňovací mechanizmus spustí do spodnej polohy. Toto sa robí s cieľom získať prístup k montážnym skrutkám. Pomocou kľúčov sa skrutky odskrutkujú a konzola sa ľahko odstráni.
Ak bolo zakúpené náhradné bočné sklo s držiakom, ktorý je už na ňom nainštalovaný, nainštaluje sa do takejto súpravy namiesto starého a ďalšia montáž sa vykoná v opačnom poradí. Ak však na ňom nie je žiadna taká konzola, môžete použiť odstránenú. Za týmto účelom sa pás surovej gumy nareže na jeho veľkosť, ktorá bude slúžiť ako tesnenie. Vo vnútri držiaka sa naleje malé množstvo tmelu. Na spodok skla je nalepený narezaný gumený pásik v mieste, kde bude umiestnený držiak. V tejto fáze je potrebné venovať pozornosť jednému detailu. Na lepiacej strane gumy je ochranný film, ktoré bude potrebné odstrániť lepidlom.
Potom sa sklo vloží do držiaka spodnou stranou s tesnením. Počas tohto procesu je dôležité nezamieňať prednú a vnútornú stranu a tiež správne vypočítať miesto, kde bude držiak umiestnený na skle, pretože inak ho nebude možné pripevniť k zdvíhaču okna. Akýkoľvek prebytočný tmel sa musí odstrániť.
Potom sa nová zostava skla s upevnením nainštaluje na miesto a upevní sa na mechanizmus zdvíhania okna. Pred pevným utiahnutím skrutiek by ste mali skontrolovať, či sú všetky prvky nainštalované rovnomerne. K tomu mechanizmus stúpa na horná pozícia. Ak pri montáži dielov dôjde k nesúosovosti, musí sa odstrániť. Potom sa regulátor okna opäť spustí do spodnej polohy a utiahnu sa upevňovacie skrutky držiaka. Pred inštaláciou obloženia späť na dvere je potrebné odstrániť kľuku okna.
Potom sa vymenia všetky zlomené plastové spony na paneli, čalúnenie sa zacvakne do drážok a zaistí sa skrutkami. Všetky odstránené zástrčky, rukoväte a západky sú nainštalované na svojom mieste. Sklo sa vráti do hornej polohy. V tejto polohe by mal zostať, kým tmel nestvrdne.
Ak sa okná vášho auta potia - čo robiť a aké sú dôvody. Výmena, oprava čelné sklo vlastnými rukami Urob si svojpomocne leštenie čelného skla - video 
Svetlomety leštíme vlastnými rukami - školenia a odporúčania Dvere Peugeot - demontáž, montáž obloženia Čo sa stalo tekuté sklo pre autá - aplikácia a leštenie karosérie
Výmena bočného zrkadla je jednoduchá. Musíte stlačiť a odstrániť rohovú plastovú lištu z čapov na vnútornej strane dverí, odpojiť terminál stlačením plastovej zarážky pozdĺž terminálu, odskrutkovať 3 matice zaisťujúce držiak zrkadla. Opakujte všetko s novým zrkadlom v opačnom poradí. Z nuancií:
1. Je lepšie začať stláčať plastovú rohovú lištu zhora vložením plochého skrutkovača cez výstupok horného čapu. Keď je vytlačený o 3-4 mm, urobte to isté so spodkom. A ľahko odíde.
2. Je lepšie odskrutkovať matice s valcovou hlavou o 10 mm. Pri posledných otáčkach musíte dávať pozor, aby vám matica nespadla do dverí.
3. Pred inštaláciou musí byť tesnenie na novom zrkadle dobre zastrčené pozdĺž zadnej strany tak, aby skrutky vychádzali v rovnakej vzdialenosti na druhej strane.
4. Musíte utiahnuť matice v kruhu 1-2-3 postupne 1-2 otáčky, aby tesnenie sedelo rovnomerne. Lícovanie je viditeľné, pretože pevným dotiahnutím skrutky 1 sa po utiahnutí 2 a 3 opäť objaví voľná vôľa pri 1.
Projekcia čapov na zadná strana podložky:
Pohľad po odstránení krytu:
Je potrebné opatrne odskrutkovať matice, aby nespadli do dverí.
Zrkadlový konektor sa odstráni cez štvorcový otvor.
Zrkadlo je odstránené spolu s veľkým trojuholníkom.
Takto sa mi rozbilo zrkadlo:
Po inštalácii zrkadla:
Tepelná fólia na zadnej strane zrkadla:
Montážny rám zrkadlového prvku:
Ak odstránite samotný prvok, musíte zrkadlo otočiť tak, aby medzi telom a samotným zrkadlovým prvkom bola medzera. Ak je to možné, je lepšie ho zahriať fénom, inak sú západky pevne utiahnuté.
Zobraziť v analýze:
Elektrické hnacie motory.
Zrkadlo v analýze
Staré zrkadlo som rozobral „až do špiku kostí“. Ukázalo sa, ako tam všetko funguje a kde je zdroj rinčania skla kedy vysoká rýchlosť(„vákuová zóna na zadnej strane puzdra sa zaklapne“). Stručne povedané, situácia je takáto. Montáž z tela na zrkadlový plech sa montuje postupne a samotná plastová doska s lepeným sklom sa zacvakne na miesto na samom konci.
Zároveň je zjavne veľmi problematické zacvaknúť ho späť v celom rozsahu! Dištančné podložky musíte vytlačiť z drážok, ale sú pod sklom! Ak sa zlomí, nie je problém, slušnou silou vyskočí, ale rozobrať to bez poškodenia a potom zacvaknúť späť... sotva.
A dôvod flákania je jednoduchý. Tam je doska so zrkadlom pripevnená k pohyblivému posúvaču, ktorý je na jednej strane pripevnený k strane krúžku s guľovou základňou a je držaný malým kolíkom zasunutým do otvoru na tejto strane a na druhej strane - ku konzolám ozubených kolies, ktoré pri otáčaní osi vytláčajú 2 paralelné motory s ozubenými kolesami ťahadlo sa vyťahuje smerom von alebo naopak vťahuje dovnútra.
Šmýkadlo a oporný krúžok sú pevne spojené a krúžok, ktorý nasleduje šmýkačku, sa voľne pohybuje dopredu a dozadu a otáča zrkadlo. A to všetko je roztlačené (a teoreticky by malo zabrániť vibráciám) dutým gumeným krúžkom (na obrázku vľavo):
Ale má tenké steny a je veľmi mäkký. Myslím si, že keď vzduch fúka rýchlosťou, jeho elasticita sa stáva nedostatočnou. Riešenie sa zdá byť jednoduché - zvýšiť elasticitu gumového krúžku (napríklad vložením prúžku penovej gumy dovnútra).
Ale opakujem, je nepravdepodobné, že sa tam dostanete a odopnete zrkadlo zo zarážok bez poškodenia skla! Takže IMHO je jednoduchšie neriskovať a pokúsiť sa zrkadlo rozobrať, ale ako navrhuje Vid, upraviť polohu a podoprieť okraj skla gumičkou vloženou do police medzi sklo a telo.
Ešte pár fotiek bez komentára:
