QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q

Sizning e'tiboringizga 2018 yilgi BMW X3 krossoverining ko'rinishini taqdim etamiz, u tez orada sotuvga chiqariladi.

Yangi model 2017 yilning yoz boshida Spartanburgda e'lon qilingan edi. Rasmiy premyera o'sha yilning sentyabr oyida Frankfurtda bo'lib o'tadi.

Mavjud fotosuratlar va sinov drayv ma'lumotlariga ko'ra, ishlab chiqaruvchi ushbu modelning klassik ko'rinishini saqlab qolishga qaror qildi, uni zamonaviy texnik echimlar bilan suyultirdi va kaput ostidagi ot kuchini sezilarli darajada oshirdi.

Yangi mahsulotning o'lchamlari nafaqat avvalgilaridan, balki uning ukasi X5 dan ham ustundir. Avtomobil 6 santimetrga o'sdi va hozirda umumiy uzunligi 4,7 metrni tashkil etdi. Kengligi - 1,8 metr, balandligi - 1,6. G'ildirak bazasi ham kattalashdi, endi u 2,8 metrga etdi. Erni tozalash- 20 sm.

Turli dizayn yangiliklaridan foydalangan holda yaratilgan yangi korpus aerodinamik qarshilikni pasaytirdi. Old qismi yanada tajovuzkor bo'ldi - imzo BMW panjarasi kattalashdi, optika yanada rivojlangan. Haydovchilarga yordam berish tizimi yuqoridagi o'zgarishlar bilan birga avtomobilni yanada jangovar qildi.

Orqa tomonda, takomillashtirilgan optika bilan bir qatorda, ikkita quvurlarni bitta quvurlarga almashtirgan yangi egzozlar o'rnatildi.

Ishlab chiqaruvchi X3da ideal vazn taqsimotiga erishish maqsadini qo'ydi va u muvaffaqiyatga erishdi. Bu erda sport mashinasida bo'lish kabi - 50/50 va bu yaxshi yangilik.

Oldingi modeldan farqlar

Muhim yaxshilanishlarga quyidagilar kiradi:

  • yangi tuman chiroqlari
  • radiator ekrani
  • o'zgartirilgan faralar
  • ko'rinish
  • biroz o'zgartirilgan tana profili

Texnik xususiyatlari

Tanlash uchun dizel va benzinli dvigatellar mavjud.

2 va 3 litr hajmli xDrive 20D va 30D modellaridagi dizellar mos ravishda 190 va 265 ot kuchiga ega, 8 va 5,8 soniyalarda yuzlab ot kuchiga tezlashadi. “Maksimal tezlik” birinchi holatda 213 km/soatni, ikkinchisida esa 240 km/soatni tashkil qiladi. Ikki litrli dvigatel uchun benzin iste'moli yuzga 5-5,4 litrni, uch litrli dvigatel uchun taxminan 6 litrni tashkil qiladi.

Turli xil dizel dvigatellarini tejab, BMW benzinli dvigatellarga saxiy bo'lib chiqdi.

Bu erda bizni 3 ta versiya kutmoqda: 20i, 30i va eng kuchlisi - M40i. Har biri mos ravishda 184, 252 va 360 ot kuchiga ega. Dastlabki ikkita dvigatelning xarakteristikalaridagi farqga qaramay, ular yuztaga deyarli bir xil yoqilg'i sarfiga ega, ammo M ajralib turadi - uning iste'moli 100 km uchun 8,2 litrni tashkil qiladi.

Kelajakda ishlab chiqaruvchi kamroq yorqin modellarni, shuningdek, gibrid va to'liq modellarni chiqarishni rejalashtirmoqda elektr modeli. Dvigatellar sakkiz pog'onali Steptronic avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtiriladi. Mashinaning old tomonida mustaqil ikki bo‘g‘inli osma va orqada yetti bo‘g‘inli osma mavjud. Butun liniya to'liq g'ildirakli haydovchiga ega. 20i modelidan tashqari, bu erda orqa g'ildiraklar o'rnatiladi.

Salon va jihozlar

Endi salon haqida. Bu juda qulay. Yuqori o'tiradigan joy va ko'rinish sensorli boshqaruv paneli bilan birgalikda uzoqni ko'rish va kerakli funksiyalarni tezda sozlash imkonini beradi. Orqa tomonda qulay o'tiradi, bo'yi 1,85 sm bo'lgan odam osongina joylashadi. Ichki makon yaratilgan materiallar sifati va ergonomikasi bilan yoqimli. Yo'lovchilarning o'yin-kulgilari va xavfsizligi uchun uskunalarning keng tanlovi mavjud.

Slayd displeyni boshqarish uchun unga qo'llaringiz bilan tegishingiz shart emas. Buyruqlarni tanib olishi uchun barmog'ingizni ekranga yaqinlashtirish kifoya.

Trim darajalari o'zlarining xilma-xilligi bilan ham mamnun, bu ularga raqobatchilarga qarshi kurashda yordam beradi: Audi Q5, Jaguar F-Pace, Land Rover Discovery Sport, Volvo XC60 va boshqalar.

Zaxirada xaridor boshqaruvni barqarorlashtirish tizimi, avtomatik differentsial qulflash, dinamik tortish nazorati va boshqalarni oladi. Eng kuchli versiya uchun bir nechta haydash rejimlari taqdim etilgan - ekologik tozadan sport +gacha.

Yuqorida aytib o'tilgan motorlar qatoriga qo'shimcha ravishda, tanlash uchun ko'plab variantlar mavjud. Masalan, standart 18 dyuymli g'ildiraklar 19, 20 va 21 bilan almashtirilishi mumkin.

Majburiy emas Quyidagi yaxshilanishlar ham mavjud:

  • Katta ekranli ko'p funktsiyali raqamli asboblar paneli;
  • Iqlim nazorati;
  • Shamollatilgan va isitiladigan old o'rindiqlar;
  • Ichki yoritish;
  • Keng ekranli multimedia;
  • Avtopilot;
  • Moslashuvchan amortizatorlar;
  • Yo'lakni saqlash tizimi;
  • Isitgichni masofadan faollashtirish kaliti va boshqalar;
  • Sport chiqindisi va ovoz balandligini nazorat qiluvchi maxsus aerodinamik kuzov to'plami.

Magistral 550 dan 1600 litrgacha sig'adi, orqa o'rindiqlarda alohida katlanadigan suyanchiq mavjud.


Video: X3 2018 ni ko'rib chiqish va sinov drayveri

Rossiyada sotuvlar va narxlarning boshlanishi

Yevropada yangi mahsulot 2017 yilning noyabr oyida sotiladi. Taxminan bir vaqtning o'zida ular bu erda ham paydo bo'ladi. Narx tanlangan modifikatsiyaga bog'liq bo'ladi. Misol uchun, dizel 20d va 30d uchun ishlab chiqaruvchi 3 040 000 va 3 600 000 rubl, benzin uchun esa 2 950 000 va 3 270 000 rubl to'lashni xohlaydi. Eng qimmat versiya M40 bo'ladi, narxi 4 040 000 rubl.

Raqobatchilar bilan taqqoslash

Keling, yangi mahsulotni teng darajada mashhur model bilan taqqoslaylik. Ikkala mashina ham sezilarli tashqi o'zgarishlarni boshdan kechirdi va yanada dinamik bo'ldi. Ular o'xshash tashqi va texnik xususiyatlarga ega. Ikkala model ham tanlash uchun 5 ta motorni taqdim etadi. Quvvat jihatidan BMW-ning yuqori versiyasi raqobatchisidan kuchliroq bo'ladi, ammo ikkinchisi, o'z navbatida, allaqachon gibrid versiyasini sotib olgan. Ichki tomondan BMW ham jozibali ko'rinadi, ko'plab turli xil ichki elementlar mavjud, Audi esa oddiyroq uslubda yaratilgan.

Narx belgilarini taqqoslab, Q5ni ta'kidlash kerak - bu arzonroq. Ko'p emas, lekin farq bor. Shunday qilib, ikkala mashina ham munosib raqibdir va qaysi birini tanlashni o'zingiz hal qilasiz.

Pastki chiziq

Shunday qilib, BMW X3 ning munosib davomini yig'ishga muvaffaq bo'ldi, u haqli ravishda va orasida o'z o'rnini egallaydi. Tashqi tomondan, mashina ajoyib ko'rinadi, hech qanday holatda o'z birodarlaridan kam emas. Zo'r ishlashi va keng tanlovi bilan u bozorda eng kutilgan SUVlardan biriga aylandi.

Yangi BMW X3 2018 surati Bizning maqolamizda diqqat bilan ko'rib chiqilishi mumkin bo'lgan rus xaridorlari uchun allaqachon mavjud. Yangi BMW X3 narxi eski versiyaga qaraganda 170 ming rublga qimmatroq bo'lib chiqdi, shuning uchun nemis krossoveri o'zining asosiy konfiguratsiyasida 3 million rubl barga yaqinlashdi. Endi siz dilerlardan bir vaqtning o'zida avtomobilning eski, arzonroq va yangi versiyasini xarid qilishingiz mumkin.

Yangi avlod BMW X3 krossoverining kuzovi uzunligi qariyb 6 santimetrga oshdi va 4,7 metr chegaradan oshib ketdi. Shunday qilib, X3 birinchi avlod X5 dan kattaroq bo'ldi! Modulli CLAR platformasi nafaqat tana hajmini oshirishni, balki biz quyida gaplashadigan boshqa suspenziyani o'rnatishni ham nazarda tutadi.

Yangi X3 ning tashqi ko'rinishi yanada tajovuzkor bo'ldi. Burun teshiklari ko'rinishidagi radiator panjarasi sezilarli darajada oshdi va yangi bamperda ulkan havo kirishlari paydo bo'ldi. Agar sizga mashinaning silueti bir xil bo'lib qolgandek tuyulsa, diqqat bilan ko'rib chiqing. X-3 ning yangi versiyasida chiziqlar to'g'rilashdi va korpus panellarining relyefi keskinroq. Orqa tomonda ulkan egzoz quvurlari, shisha ustidagi ulkan spoyler va ilg'or LED yoritgichlar mavjud.

Yangi BMW X3 2018 suratlari

Har qanday BMW saloni amaliy san’at asaridir. Dizaynerlar ayniqsa ehtiyotkorlik bilan harakat qilishadi. Axir, ko'plab elementlar modeldan modelga o'tadi va u hamma joyda mos ko'rinishi kerak. Mutlaqo boshqacha rul, old panel, asboblar paneli. Sensorli monitor endi markaziy konsolda osilgan. Multimedia monitoriga endi teginish shart emas, chunki haydovchining imo-ishoralari va ovozni aniqlash funksiyasi yoqilgan. Tabiiyki, butun interyer haydovchiga qaratilgan, faqat vites o'zgartirish dastagiga qarang. bunga ishonch hosil qilish uchun. G'ildirak bazasini ko'paytirish orqa o'rindiqdagi yo'lovchilarga ko'proq joy qo'shish imkonini berdi. IN qimmat trim darajalari Panoramali tom mavjud bo'lib, u tashqi dunyo bilan qo'shimcha qulaylik va birlik hissi yaratadi. Qo'shimcha haq evaziga siz 12,3 dyuymli raqamli asboblar paneli, to'liq ichki yoritish va rangli bosh displeyga buyurtma berishingiz mumkin.

BMW X3 2018 interyerining fotosuratlari

O'lchamlarning o'sishiga qaramay, avlodning o'zgarishi bilan bagaj hajmi oshmadi va 550 litrni tashkil etdi. Agar siz orqa o'rindiqlarni katlasangiz, hajmni 1600 litrgacha oshirish mumkin.

BMW X3 yukxonasining surati

BMW X3 2018 texnik xususiyatlari

Avtomobilni yaratishda muhandislar, har doimgidek, o'z ishlaridan maksimal samaraga erishishga harakat qilishdi. Krossoverning old va orqa o'qlar bo'ylab 50 dan 50 gacha bo'lgan og'irlik taqsimoti a'lo darajada ishlov berish va munosib o'tish qobiliyatini anglatadi.

Alyuminiy tebranish qo'llari bilan to'liq qayta ishlangan suspenziya 204 mm lik yaxshi klirensiyani ta'minlaydi va shu bilan birga mukammal ishlov berishni ta'minlaydi. Bu yerni tozalash har qanday rus tilini mamnun qiladi. Korpusni ishlab chiqishda dizaynerlar aerodinamik jihatdan to'g'ri avtomobil yaratishga ko'p vaqt ajratdilar. Biz butunlay off-road avtomobilida Cx 0,29 yo'lovchi havosiga qarshilik koeffitsientini olishga muvaffaq bo'ldik.

Variable Sport Rulda tizimi, ayniqsa, yangi mahsulot - o'zgaruvchan vites nisbatlariga ega rul boshqaruvi uchun ishlab chiqilgan. To'g'ri, keyingi texnologik yutuqni alohida buyurtma qilish kerak bo'ladi.

X3 M40i ning 6 silindrli 3 litrli dvigatelli eng kuchli versiyasi 360 ot kuchiga ega. (500 Nm) va ajoyib dinamikani taklif etadi. Yuzlab tezlikka erishish uchun atigi 4,8 soniya kifoya qiladi! Maksimal tezlik 250 km/soat bilan cheklangan. Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, yuqori darajadagi dvigatel bilan yoqilg'i sarfi o'rtacha atigi 8,5 litrni tashkil qiladi. Transmissiya 8 pog'onali avtomat ekanligini unutmang.

Yana 3 litrli birlik, ammo bu safar turbodizel juda oddiy ishtaha bilan ajoyib dinamikani taqdim etadi. BMW X3 xDrive30d 5,8 soniyada yuzlab tezlikka erishadi, maksimal tezligi 240 km/soat. 265 ot kuchi va 620 Nm moment har yuz kilometrga o'rtacha atigi 6 litr dizel yoqilg'isi sarflaydi. Ajablanarlisi, lekin haqiqat.

Yangi X3 xDrive20i ning eng arzon versiyasi Rossiya bozori kaput ostida 184 ot kuchiga ega 2 litrli turbo blok va, albatta, to'liq g'ildirakli haydovchi mavjud. Aytgancha, Amerika bozori uchun ular faqat orqa g'ildirakli bitta g'ildirakli haydovchi modifikatsiyasini yaratdilar, garchi bunday mashinalar Rossiya Federatsiyasiga rasman keltirilmaydi. Xuddi shu hajmdagi 190 ot kuchiga ega dvigatelli X3 xDrive20d dizeli ham bo'ladi.

Olchamlari, vazni, hajmlari, erni tozalash X3

  • Uzunligi - 4708 mm
  • Kengligi - 1891 mm
  • Balandligi - 1676 mm
  • Bo'sh og'irligi - 1790 kg dan
  • Umumiy og'irligi - 2500 kg gacha
  • Baza, old va orqa aks orasidagi masofa – 2864 mm
  • Old trek va orqa g'ildiraklar– mos ravishda 1620/1636 mm
  • Bagaj hajmi - 550 litr
  • O'rindiqlar buklangan holda yuk bagajining hajmi - 1600 litr
  • Ovoz balandligi yonilg'i baki- 68 litr
  • G'ildirak o'lchami - R18 dan R20 gacha
  • Erni tozalash - 204 mm

Yangi BMW X3 2018 videosi

G01 korpusidagi yangi avlod krossoverining batafsil video sharhi.

BMW X3 2018 model yilining narxlari va konfiguratsiyasi

Bugungi kunda siz nafaqat yangi mahsulotga oldindan buyurtma berishingiz, balki "jonli" mashinani ham sotib olishingiz mumkin. Krossoverlarning birinchi partiyasi allaqachon dilerlarda paydo bo'lgan. Dastlab X3 AQSHdagi BMW zavodidan olib kelinadi, kelasi yili esa Kaliningradda yig‘ish yo‘lga qo‘yiladi. Joriy narxlar ro'yxati ilova qilingan.

  • BMW X3 xDrive20i - 2 950 000 rubl
  • BMW X3 xDrive30i - 3 270 000 rubl
  • BMW X3 xDrive M40i - 4 040 000 rubl
  • BMW X3 xDrive20d - 3 040 000 rubl
  • BMW X3 xDrive30d - 3 600 000 rubl

Bavariya avtokompaniyasi juda ko'p sonli krossoverlarni ishlab chiqaradi. X5 deb nomlangan bir marta chiqarilgan model iste'molchilarning bunday mashinalarga sodiqligini ko'rsatdi. Natijada, kompaniya biroz arzonroq bo'lgan yoshroq modellarni chiqarishga qaror qildi, lekin ayni paytda ishlash juda yuqori. Misol tariqasida BMW X3 2017 (yangi korpus) konfiguratsiyasi va narxini keltirish mumkin, uning fotosuratlari ushbu materialda muhokama qilinadi, ishlab chiqarish hajmi 2018 yildan 2020 yilgacha sezilarli darajada oshirilishi rejalashtirilgan. Model sifatida joylashtirilganligini hisobga olish kerak sport avtomobili, bor mamlakat bo'ylab o'tish qobiliyati. Keling, yangi mahsulotni batafsil ko'rib chiqaylik.

Kuchli nemis

Texnik xususiyatlari

Yangi avlodning boshqa ko'plab modellari singari, bu ham o'lchamlari bo'yicha biroz kattaroq bo'ldi. Tana o'lchamlari quyidagicha edi:

  • Uzunligi 4660 mm.
  • Balandligi 1660 mm.
  • Tananing kengligi 1880 mm edi.
  • Tuproqni tozalash 200 mm gacha oshirildi.

BMW x3 2018 juda ko'p dvigatellar bilan jihozlangan bo'lib, ular ishlashida sezilarli darajada farqlanadi. Chiziq quyidagi dvigatellar bilan ifodalanadi:

  • 4 silindrli va 2,0 litr hajmli benzin, quvvati 184 ot kuchi. Yoqilg'i sarfi nisbatan past bo'lgan dizayn turbinaning o'rnatilishi tufayli yuqori rentabellikka ega.
  • Quvvatni 252 ot kuchiga oshirish uchun o'zgartirilgan bir xil quvvat bloki.
  • M-paketni o'rnatish ham ta'minlangan, uning ichida kaput ostida 3 litr hajmli 6 silindrli dvigatel joylashtirilgan. Turbo zaryadlash tufayli quvvat darajasi 360 ot kuchiga ko'tarildi.
  • Kutilganidek, krossover bilan birga keladi dizel dvigatel hajmi 2 litr. Quvvati 190 ot kuchi ekanligini hisobga olish kerak. Bu sof ko'rsatkich, bu holda turbina yo'q.
  • Yuqori versiya, shuningdek, 3,0 litr va 265 ot kuchiga ega 6 silindrli turbo dvigatel bilan jihozlangan.

Aylanish faqat ushbu markaning deyarli barcha avtomobillariga o'rnatilgan 8 pog'onali avtomat uzatmalar qutisi orqali uzatiladi. Revolyutsiyalarni etarlicha katta tezlikka bo'lish orqali krossover tezlikni tezda oshiradi. Kelajakda sport rejimida 4,8 soniyada 100 km/soat tezlikka erisha oladigan 320 ot kuchiga ega dizel dvigatelli maksimal konfiguratsiya ham paydo bo‘ladi.

O'zgarishlar ham to'xtatib turishga ta'sir qildi. Uning konfiguratsiyasi deyarli o'zgarmadi, old tomondan ikkita tutqichli dizayn o'rnatilgan. Ko'pgina avtomobil ishlab chiqaruvchilari pnevmatik suspenziyaga o'tishga harakat qilishlariga qaramay, X3 modeli pnevmatikani o'rnatishni ta'minlamaydi. M to'plami adaptiv amortizatorlarni o'z ichiga olishi mumkin. Ammo rul boshqaruviga kelsak, u o'zgaruvchan nisbatga ega bo'ladi. Bundan tashqari, bir nechta variantlardan haydash rejimini tanlashingiz mumkin bo'lgan avtomobil mavjud bo'ladi.

Tashqi ko'rinish

So'nggi paytlarda ko'plab avtomobil ishlab chiqaruvchilari krossoverlarning ko'rinishini tubdan o'zgartirishga qaror qilishganiga qaramay, BMW tanlangan uslubga amal qiladi va siz X3 modelidan yangi narsalarni kutmasligingiz kerak. Yangi BMW X3 2018 surati, narxi va boshqa jihatlari jahon hamjamiyatiga taqdim etiladi. Tashqi ko'rinishga quyidagi xususiyatlar kiradi:

  • Bosh optikasi biroz o'zgartirildi. Misol tariqasida LED texnologiyasidan foydalangan holda ishlab chiqarilgan optikadan foydalanish mumkin.
  • Old bamper ahamiyatsiz o'zgaradi, paydo bo'ldi tuman chiroqlar va biroz boshqacha shakldagi havo kirishlari.
  • Orqa qismi ham biroz o'zgargan. O'zgarishlar biroz boshqacha chiroqlar va diffuzerlar bilan ifodalanadi. Egzoz quvurlari ham har ikki tomonda joylashgan va bamperga bir oz chuqurlashtirilgan. Shakl deyarli o'zgarishsiz qoldi.

Tanlangan qo'shimcha paketga qarab tashqi ko'rinish o'zgarishi mumkinligini hisobga olish kerak. Masalan, xLine, M Sport va Luxure versiyalarini tanlash imkoniyati. Har bir versiyada biroz boshqacha bamper va dekorativ bezaklarni o'rnatish ko'zda tutilgan. Muhandislarning fikriga ko'ra, havo qarshiligi ko'rsatkichi va bo'sh og'irlik ham yaxshilangan.

BMW X3 2018 interyeri

BMW x3 salon 2017 ( yangi model) fotosurat, Internetda topilgan ushbu taklifning narxi deyarli o'zgarmadi. Xususiyatlar orasida biz quyidagi fikrlarni ta'kidlaymiz:

  • Ajoyib ergonomika.
  • Qulay old o'rindiqlar.
  • Kengaytirilgan nazorat yordam tizimlari.
  • 10 dyuymli displeyga ega multimedia majmuasi.
  • Ko'rsatkichlar paneli raqamli, yuqori sifatli va 12,3 dyuymli.

Ko'pgina konfiguratsiyalarda o'rnatilgan o'rindiqlar isitish va shamollatish funktsiyalariga ega. Zamonaviy uslubda butun salon bo'ylab LED fon yoritgichi o'rnatildi.

Bavariya avtomobil ishlab chiqaruvchisi juda katta raqamni o'rnatdi zamonaviy tizimlar. Misol tariqasida CoPilot deb nomlangan yarim avtomatik uchuvchi tizimni keltirish mumkin. Kalit ham o'zgartirildi va ko'p funksiyali bo'ldi: u turli xil ma'lumotlarni ko'rsatish va avtomobilni qulflash va qulfdan chiqarish imkoniyatiga ega. O'rindiqning standart tartibida hajmi 550 litrni tashkil qiladi. O'rindiqlarni yig'ishda bu raqamni ta'sirchan 1600 litrgacha oshirish mumkin.

BMW X3 2018 ning yangi korpusdagi variantlari va narxlari

X3 krossoverlarning kichik klassi hisoblanishiga qaramay, uning narxi, hatto asosiy jihozlar bilan ham juda yuqori. Buning sababi, asosiy versiya o'ziga xos bo'lgan barcha mashhur variantlarni o'rnatadi premium sinf. Krossoverni quyidagi jihoz variantlarida sotib olish mumkin:

1.xDrive20i

Asosiy jihozlar 2 780 000 rubl narxida sotiladi. Muhim nuqta- quti mexanik bo'lishi mumkin. Mashinaning o'rnatilishi tufayli narx 2 963 000 rublgacha oshadi. Standart versiyada xavfsizlik yostiqchalari mavjud: old va yon. Bosh optikasi bi-ksenon dizayni bilan ifodalanadi. Qish mavsumida avtomobildan foydalanishni sezilarli darajada engillashtirish uchun injektorli isitish tizimi o'rnatilgan.

Asosiy jihozlarda qoplama yuqori sifatli matodan qilingan. Old o'rindiqlar elektr bilan isitiladi, bu esa qulaylikni sezilarli darajada oshiradi. Havoni ma'lum parametrlar bilan ta'minlash uchun iqlim nazorati o'rnatiladi. Boshqa xususiyatlar qatorida biz funktsional to'xtash sensori o'rnatilishini qayd etamiz.

2. xDirive20i Urban

Qo'llanma bilan 3 050 000 rubl, avtomatik bilan 3 290 000 rubl turadi. Qo'shimcha haq evaziga boshqa variantlar o'rnatiladi va yuqori sifatli qoplamalar, masalan, teshilgan teri ishlatiladi.

3. xDrive20i M Sport

Sport paketining o'rnatilishi tufayli narx 3 290 000 rublgacha oshadi. Sport versiyasi tegishli dekorativ bezaklar va qulayroq o'rindiqlarga ega.

4.xDrive20d

Shuningdek, uni 2 810 000 rublga qo'lda uzatmalar qutisi va 2 993 000 rubl uchun avtomatik uzatish bilan sotib olish mumkin. Ushbu versiyada asosiy jihozlar bilan bir xil imkoniyatlar mavjud. Dizel quvvat blokini o'rnatish tufayli narx biroz oshirildi.

5. xDrive20 Urban

Versiya faqat speedtronic bilan birga keladi, narxi 3 110 000 rubl.

6. xDrive20d xLine

3 340 000 rubl narxida mavjud bo'lgan krossoverning maxsus versiyasi.

7.xDrive28i

Ushbu mashina faqat avtomatik uzatmalar qutisi bilan 2 960 000 rubl narxida mavjud.

8. xDrive28i turmush tarzi

3 290 000 rubl narxida yetkazib berildi.

9. xDrive28i Exclusive

Ushbu taklifning narxi deyarli barcha mavjud variantlarni o'rnatish tufayli 3 570 000 rublgacha oshirildi.

10.xDrive35i

U asosiy jihozlar uchun xos bo'lgan variantlarga ega, ammo yuqori momentli dvigatelni o'rnatish tufayli narx oshadi. Taklifning narxi 3 180 000 rublni tashkil qiladi.

11. xDrive30d Exclusive

Uskunaning maksimal versiyasi 3 740 000 rubl narxida mavjud.

Shuni hisobga olish kerakki, ma'lumotlar bazasi haydovchi va yo'lovchiga sayohat paytida kerak bo'lishi mumkin bo'lgan deyarli barcha variantlarni o'z ichiga oladi. Maksimal jihozlarga kelsak, u boshqa avtomobillarda uchramaydigan turli xil variantlar bilan ifodalanadi.

Asosiy raqobatchilar

Krossoverning ancha yuqori narxi uning raqobatchilarning nisbatan kamligini aniqlaydi. Ular orasida biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

  1. F-pace.

Yuqoridagi barcha modellar taxminan bir xil narx kategoriyasi, ular jihozlash va pardozlash jihatidan kam emas. Har bir mashinaning o'ziga xos afzalliklari va kamchiliklari bor, ularni hisobga olish kerak.

Surat


















Nemis avtomobil ishlab chiqaruvchisi BMW har doim o'z mahsulotlari bilan mashhur bo'lib, ular eng yuqori sifat, innovatsiyalar va mukammal funksionallik bilan ajralib turadi. Bugungi kunda avtomobillar, mototsikllar va hatto velosipedlarning ko'plab modellari ishlab chiqaruvchining konveyerlaridan chiqariladi. Konsernning yo'nalishlari orasida siz har xil toifadagi barcha turdagi transport vositalarini topishingiz mumkin, shuning uchun har yili BMW muxlislari ko'payib bormoqda. Nemislar zamon bilan hamnafas bo'lishga intiladi va avtomobilsozlik sohasidagi tendentsiyalarni faol qo'llab-quvvatlaydi.

Ushbu asrning 00-yillari boshlarida BMW ixcham krossoverlarni ishlab chiqarish uchun o'ziga xos tayoqni oldi va shunga o'xshash ko'plab modellarni chiqardi. X3 model assortimenti haqli ravishda konsernning eng mashhur va muvaffaqiyatli ishlanmalaridan biri hisoblanadi. Hashamatli, ishonchli va kuchli krossover Evropada juda mashhur va ko'pincha Rossiyada topiladi, shuning uchun avtomobil hamjamiyatining unga bo'lgan qiziqishiga hayron bo'lmaslik kerak. Bugun biz yangi BMW X3 2018 haqida gaplashamiz. Quyida model haqida fotosuratlar, narx, texnik xususiyatlar va boshqa ko'plab ma'lumotlarni toping.

Texnik xususiyatlari

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, BMW X3 nemislar tomonidan taqdim etilgan modellar orasida juda mashhur. Uzoq vaqt davomida krossover restyling yoki profilni yaxshilashga yordam bermadi, ammo 2018 yilda mashhur avtomobil ishlab chiqaruvchisi yaxshilashga qaror qildi. Bu yil ishlab chiqaruvchi butunlay yangilangan, har tomonlama takomillashtirilgan va juda ko'p narsalarni taqdim etdi jozibali mashina. Agar biz yangi BMW X3 ni batafsil ko'rib chiqsak, uning yangilanishi so'nggi paytlarda butun avtomobil sanoatida deyarli eng keng qamrovli va yuqori sifatli ekanligini aytishimiz mumkin. Buni avtomobil fotosuratlarini ko'rishda ham, uning ishlashi paytida ham ko'rish mumkin.

2018-yilgi BMW X3 - bu yangi avlod, qatordagi uchinchi, bu oxirgisi emas. Krossoverning oldingi versiyasi 2011 yilda taqdim etilgan va eng ko'p sotilgan bo'lmagan, garchi u juda mashhur bo'lgan va davom etmoqda. Shunga qaramay, hatto eski X3-larning fotosuratlari ham ularning funktsional va tashqi qoloqligini ko'rsatadi. Chiziqning yangi vakili nafaqat yangilangan, balki zamonaviy moda tendentsiyalariga muvofiq ishlab chiqarilgan va shunchaki muvaffaqiyatga mahkum. Keling, BMW X3 2018 ni texnik xususiyatlari bilan ko'rib chiqaylik.

Model o'lchamlari

Yangilangan BMW X3 avvalgidek qolmoqda ixcham krossover, ammo uning hajmining oshishiga e'tibor bermaslik oddiygina mumkin emas. Chiziqning oldingi vakillari bilan solishtirganda, yangi model kenglikda ham, uzunlikda ham "o'sdi". Hozirgi vaqtda krossoverning o'lchamlari ma'lum va ular:

  • uzunligi 4660 millimetr;
  • 1660 - balandlik;
  • 1 880 - kenglik;
  • 200 - erni tozalash.

BMW X3 ning g'ildirak bazasi, magistral hajmi va boshqa o'lchov parametrlari o'zgarmadi. Xavotir qo'shgan yagona narsa - bu keraksiz elementlarni yig'ish orqali bagaj bo'limini chiroyli tarzda oshirish qobiliyati. Bunday manipulyatsiyalar bilan 550 litr taglik 1600 ga aylanadi va bu bagaj qopqog'i ostidagi bo'sh joyni hisobga olmaydi.

Dvigatellar

BMW X3 uchun dvigatel diapazoni juda xilma-xil va kengdir. Katta ehtimol bilan, vaqt o'tishi bilan u biroz kengaytiriladi, ammo hozircha 5 birlikni o'z ichiga oladi. Ularning ro'yxatiga quyidagilar kiradi:

  • 184 ot kuchiga ega va kam iste'molga ega 4 silindrli va 2 litrli benzinli dvigatel;
  • 252 ot kuchi va yuqori oqim tezligi bilan ushbu o'rnatishning modernizatsiya qilingan o'zgarishi;
  • 6 silindrli, V shaklidagi, 360 ot kuchiga ega 3 litrli benzin bloki;
  • 190 otli 2 litrli dizel;
  • 265 ot kuchiga ega 3 litrli turbinali dizel dvigatel.

Barcha dvigatellar ikkita vites qutisi bilan jihozlangan - 6 pog'onali mexanik va 8 pog'onali avtomat. Aytgancha, birinchisi unchalik mashhur emas, shuning uchun seriyali ishlab chiqarishda BMW X3 avtomatik uzatmalar qutisi bilan tez-tez uchraydi. Ushbu tendentsiya yangi modelning fotosuratida ham, amalda ham aniq ko'rinadi.

Quyida yangilangan krossoverdagi har bir dvigatelning xarakteristikalari keltirilgan. Biz ular bilan tanishishingizni qat'iy tavsiya qilamiz:

To'xtatib turish

Nemislar yangilangan krossoverning "shassisiga" deyarli tegmadilar. Unda sezilarli o'zgarishlar topilmaydi va suspenziyani yaratish yondashuvi deyarli o'zgarishsiz qolmoqda. BMW X3 ning old qismida pnevmatiksiz bir xil ikkita tutqich o'rnatilgan va orqada konsern uchun standart "nurlar" mavjud. Ba'zi trim darajalarida ishlab chiqaruvchi modelning potentsial egalariga adaptiv amortizator tizimini o'rnatishni taklif qiladi, ammo aks holda suspenziya eski X3 krossoverlari bilan butunlay bir xil. Shuni hisobga olib, biz buni batafsil ko'rib chiqmaymiz.

Xavfsizlik

Model dizaynida o'zgarishlar yo'qligiga qaramay, uning ortishidan tashqari, BMW X3 xavfsizroq bo'ldi. Ishlab chiqaruvchi bunga ikki jihat tufayli erishdi:

  1. Eski xavfsizlik tizimlarini takomillashtirish.
  2. Haydovchilar uchun bir nechta yangi keng qamrovli yordamchilar qo'shildi.

Barcha texnologik innovatsiyalar BMW X3 2018 ning ishlashi nuqtai nazaridan eng yuqori darajadagi xavfsizlikni ta'minlaydi. Modelda qo'llaniladigan elektronika haqida birozdan keyinroq gaplashamiz.

Tezlik parametrlari

Yangilangan BMW X3 avvalgilariga qaraganda biroz dinamikroq bo'ldi. Uning tezlik parametrlari ko'p jihatdan mijoz tomonidan tanlangan konfiguratsiyaga va foydalaniladigan motorga bog'liq. O'rtacha, xususiyatlar quyidagicha:

  • Soatiga 100 kilometrgacha tezlashuv - 4,8-8,3.
  • Maksimal tezlik soatiga 230-260 kilometr.

Iste'molga kelsak, dizel dvigatel uchun u 5 dan 8 litrgacha, benzin birliklari uchun - 9-12. Tabiiyki, biz aralash haydash rejimi haqida gapiramiz.

Tashqi ko'rinish

BMW X3 yangilanishi modelning barcha jihatlariga ta'sir ko'rsatdi. Texnik xususiyatlaridan farqli o'laroq, avtomobilning tashqi ma'lumotlari global miqyosda ko'proq o'zgardi. Keling, yangi krossover dizaynini tashqi tomondan ko'rib chiqaylik. Boshlash uchun sizga quyidagilar bilan tanishib chiqishingizni tavsiya qilamiz BMW fotosurati X3:

Nemislarning ishi bilan ko'proq yoki kamroq tanish bo'lgan har bir kishi taqdim etilgan fotosuratlarda avtomobil dizayniga standart yondashuvini aniq ko'radi. Yangilangan BMW X3 ning tashqi ko'rinishi ishlab chiqaruvchining boshqa zamonaviy modellari bilan mutlaqo bir xil. Albatta, krossover va uning avtomobil ishlab chiqaruvchisidagi eng yaqin birodarlari o'rtasida farqlar mavjud, ammo umumiy dizayn o'xshash. Barcha dalillar fotosuratda.

Shuni ta'kidlash kerak BMW X3 2018 hali ham bir xil aniq va to'g'ridan-to'g'ri avtomobil, tanadagi chiroyli va qiziqarli chiziqlarga ega bo'lish. O'zidan oldingilaridan farqli o'laroq, yangi krossover ko'tarilgan qovurg'alar shaklida ko'proq "mushaklar" ga ega. Modelda juda ko'p o'zgarishlar mavjud va ularni har kim uning eski va yangi o'zgarishlarining fotosuratlarini ko'rib chiqishda kuzatishi mumkin. Albatta, ularning barchasi modeldan foyda ko'rdi.

BMW X3 ning yangi avlodi juda ko'p tashqi innovatsiyalarga ega. Biz ularni asta-sekin ko'rib chiqamiz. Avvalo, modelning "old" tomoni haqida gapiraylik. U ta'kidlaydi:

  • yangi akustik va kattalashtirilgan oldi oyna;
  • yaxshilangan optika (svetodiodlarga asoslangan faralar va turli xil yangi elektronika, masalan, havo amortizatori yoki himoya);
  • yordamchi tizimlar elementlarining mavjudligi;
  • kengaytirilgan radiator panjaralari;
  • katta yengillik.

Modelning "orqa" tomoniga kelsak, u o'zgarishsiz qolmadi. BMW X3 ning orqa qismidagi fotosuratga qaraganingizda, optikadagi yaxshilanish darhol ko'rinadi. Krossoverning old tomoni aniq naqshinkor bo'lsa-da, orqa tomonida bunday funksiyalar mavjud emas. "Orqaga" yumshoqroq va toza ko'rinadi, shuningdek, unchalik tajovuzkor emas. Unda biz quyidagilarni ta'kidlaymiz:

  • optikaning allaqachon qayd etilgan modernizatsiyasi;
  • bitta ikkita "egzoz" ga birlashtirilgan;
  • bamperning sport xarakteri.

Yon tomondan qaraganda, 2018-yilgi BMW X3 avvalgilariga qaraganda sezilarli darajada kattaroq ko‘rinadi. Shu bilan birga, tananing katta relefi va tutqichlar, eshiklar yoki nometall kabi kichik detallarning qiziqarli dizayni ko'rinadi. Aks holda, o'zgarishlar bo'lmaydi.

Eslatma! Tashqi dizayn kontseptsiyasi nuqtai nazaridan BMW X3 sezilarli darajada yaxshilandi va modaga aylandi. Uning dizaynini qayta ishlab chiqish krossoverga biroz tajovuzkorlik berib, uni yaxshilashga qaratilgan edi. Aslida, nemislar o'z maqsadlariga erishishga muvaffaq bo'lishdi, buni ko'rib chiqilgan fotosuratlarda aniq ko'rish mumkin.

Ichki

Ichki dizayn - bu ichki dizaynning bir xil tajovuzkorligi va original to'g'riligida ifodalangan modelning tashqi ko'rinishining malakali davomi. Bu haydovchi, yo'lovchilar uchun qulaylik va uslubni birlashtiradi. Ichki dizayndagi etakchi rolni yumaloq qirralar bilan olti burchakli dizayn elementlaridan foydalanish o'ynaydi. Tabiiyki, barcha "ichki xususiyatlar" ko'z va teginish uchun yoqimli bo'lgan yuqori sifatli materialdan tayyorlangan. Quyidagi fotosuratlarda BMW X3 ichki qismini ko'rishingiz mumkin:

Umuman olganda, ichki dizayn bilan hamma narsa aniq - nemis ergonomikasi bilan birlashtirilgan uslub. Agar tashqi ko'rinish qo'shimcha tushuntirishni talab qilmasa, u holda ichki makonning funktsional imkoniyatlaridan o'tishga arziydi. Bizning resursimiz quyidagi elementlarni ta'kidladi:

  • 12 dyuymli o'lchamli yangilangan "ozod";
  • innovatsion texnologiyalar ba'zi bezak darajalarida uning qoplamasi;
  • mashina elektronikasini boshqarish uchun ko'p funktsiyalarga ega sensorli displey mavjudligi;
  • xrom qoplamasi;
  • iqlim nazorati;
  • ko'p sonli stendlar, cho'ntaklar va stakan egalari;
  • sig'imi va foydalanish imkoniyatini oshirish uchun qo'lqop bo'limi dizayni qayta ishlangan;
  • ko'p funktsiyali rul;
  • vites o'zgartirish dastagi maydonining kattalashgan hajmi;
  • o'rindiqlarning egilishi va holatini qulay boshqarish.

Tabiiyki, qayd etilgan ba'zi funktsional variantlar faqat mavjud yuqori trim darajalari. Bu haqda unutmasligingiz kerak.

Avtomobil mutaxassislarining sharhlari va fotosuratlariga qaraganda, salonning ichki qismi va umumiy kontseptsiyasi yangi BMW X3 ning aniq afzalligi hisoblanadi. Istisnosiz hamma ta'kidlaydi:

  1. Mashinaning ichki qismining ajoyib ergonomikasi.
  2. Qulay o'rindiqlar.
  3. Ilg'or elektronika.
  4. Ham funktsional, ham dizayn elementlarini o'ylangan tartibga solish.
  5. Ichki dizaynning umumiy yoqimliligi teginish uchun ham, ko'z uchun ham.

BMW X3 ning barcha konfiguratsiyasi chiroyli tarzda yaratilgan, shuning uchun belgilangan qoidalar ularning har biri uchun tegishli. Qimmatroq krossover o'zgarishlarida faqat ko'proq variantlar va yaxshiroq materiallardan foydalanish mavjud. Ichki dizaynning boshqa jihatlari bir xil. Tashqi ko'rinish va funksionallik uchun ortiqcha to'lashga arziydimi - har kim o'zi uchun qaror qiladi. Ma'lumki, avtomobil sotib olayotganda, avtoulovchilar shaxsiy maqsadlarga intilishadi.

Variantlar

BMW X3 2018 uchta variantda mavjud bo'lib, ular mavjud variantlarni hisobga olgan holda ma'lum turlarga bo'linishi mumkin.. Barcha krossover trim darajalari o'rtasidagi farqlar juda global va quyidagilardan iborat:

  • texnik shartlar;
  • ixtiyoriy uskunalar;
  • ko'rinish.

Yangilangan BMW X3-da o'zgarishlarga bo'linish quyidagicha:

  1. XDrive.
  2. Xline.
  3. MSport.

Qayd etilgan konfiguratsiyalarning noyob "sub-konfiguratsiyalar" ga bo'linishiga qaramay, biz ularning barchasini ko'rib chiqmaymiz. To'g'ridan-to'g'ri sotuvchidan sotib olayotganda, BMW X3 ning ma'lum bir o'zgarishining aniq nomini aniqlab olishingiz kerak. Keling, har bir asosiy konfiguratsiyaning xususiyatlarini va ularning o'rtacha narxlarini ko'rib chiqaylik.

XDrive

XDrive bu asosiy uskunalar BMW X3 2018. U hech qanday maxsus narsa bilan ajralib turolmaydi va "tayanch" avtomobillarga xos xususiyatlarga ega. Umuman olganda, ushbu variatsiyada chiqarilgan krossoverlar quyidagilarga ega:

  • O'rta va past quvvatli motorlar.
  • Kichik variantlar to'plami.
  • Ifodasi jihatidan ahamiyatsiz dizayn.
  • Juda arzon ichki dizayn.
  • Oddiy texnik qism.

XDrive liniyasidagi BMW X3 2018 shahar aholisi uchun taqdim etilgan, chunki ular aralash rejimda doimiy harakatlanish uchun qulay, ishlatish uchun qulay va tejamkor. Bunday mashinalarning narxi 2 500 000-3 000 000 rubl darajasida.

Xline

XLine - bu hashamatli va yarim hashamatli BMW X3 2018 liniyasi. Asosiy o'zgarishlardan farqli o'laroq, ushbu yo'nalish vakillari:

  • Ular juda kuchli motorlar bilan jihozlangan.
  • Ularda keng funktsional imkoniyatlar mavjud.
  • Avtomobilning ichki va tashqi ko'rinishida boy dizayn.
  • Kuchaytirilgan texnik qism.

BMW X3 XLline shahar aholisi uchun ham taqdim etilgan, biroq asosiy krossover o'zgarishlari doimiy foydalanish uchun samaraliroq. Hashamatli va yarim hashamatli krossoverlarning narxi o'z ichiga oladi 3 000 000-4 000 000 rubl.

MSport

MSport - sport yo'nalishiga ega uskunalar. U barcha 2018 BMW X3-larni taqdim etadi:

  • Eng kuchli dvigatellar.
  • Kuchaytirilgan suspenziya.
  • Tana tuzilishidagi himoya komponentlari.
  • Juda yuqori sifatli va boy tashqi dizayn.

MSport liniyasidagi krossoverlarning o'rtacha narxi 3 000 000-3 5 000 000 rubl. Oldin muhokama qilingan konfiguratsiyalardan farqli o'laroq, sport BMW 2018 X3 butun model oralig'ining eng yaxshi texnik xususiyatlari tufayli har qanday erlarda haydash uchun javob beradi. Shubhasiz, MSport liniyasining krossoverlari qishloq, qo'pol va shaharlardagi yo'llarni zabt etishda ajoyib yordamchi bo'ladi.

Muhim! Yuqorida aytib o'tilganidek, har bir konfiguratsiya bir necha turga ega. Ishlab chiqaruvchilarning fikricha, BMW X3 2018 ga oldindan buyurtma berish har qanday xaridorga variantlarning moslashuvchan tanlovi va uning tashqi ko‘rinishi tufayli o‘z orzusidagi avtomobilni loyihalash imkoniyatini beradi. Tafsilotlar uchun dileringizga murojaat qiling.

Yangi krossoverning elektronikasi haqida bir necha so'z

2018 BMW X3 - bu innovatsiya atamasining barcha ma'nosida innovatsion avtomobil. Yaxshi o'ylangan texnik qism va ajoyib ko'rinishga qo'shimcha ravishda, krossover ajoyib "to'ldirish" ga ega. Agar nemislar har doim ko'p funktsiyali rul, iqlim nazorati va boshqaruv panellari kabi pop-elektronikani yaxshi bilishgan bo'lsa, ular modelning ixtiyoriy jihozlarining ba'zi jihatlariga ko'proq malakali yondashgan.

Alohida, uchtasini ta'kidlamoqchiman elektron tizimlar yangi BMW X3 2018:

  1. Avtopilot yoki ikkinchi uchuvchi, bu zamonaviy byudjetli avtomobil sanoatida eng yaxshilaridan biri. Yangilangan krossover juda zo'r ishlaydi, deyarli hech qanday xato qilmaydi va har qanday avtoulovchiga, agar u o'z fikrini boshqarishni istasa, muammolardan qochish imkonini beradi. transport vositasi. Avtopilot tizimining barcha elementlari avtomobil dizayniga organik tarzda mos keladi va tashqi ko'rinishida deyarli ko'rinmas. Umuman olganda, shuning uchun Yaxshi ish BMWni faqat maqtash mumkin.
  2. Xavfsizlik krossoverdagi ko'plab elektron "bulochkalar" bilan ifodalanadi. Bu borada elektronikani qayta ishlashning barcha tafsilotlarini hisobga olishning hojati yo'q. Ularning ahamiyati va innovatsiyalarini aytish kifoya, bu nafaqat BMW X3 muhandislarining ishonchlari, balki maxsus sinovlar bilan ham tasdiqlanadi.
  3. Tashqi va ichki jihatdan o'zgargan optika. Ehtimol, uchinchi avlod krossoverlari zamonaviy avtomobil sanoatida eng yaxshi va innovatsion optikalardan biriga ega. Uning sifatini to'liq ta'riflab bo'lmaydi. Uning qanchalik rivojlanmagan va innovatsion ekanligini tushunish uchun siz BMW X3 2018 ni haydashingiz kifoya. qorong'u vaqt kunlar. Ehtimol, hatto eng tajribali va eng tezkor avtoulovchilar ham g'ayrioddiy, ammo juda yoqimli narsani sezishadi.

BMW X3 har doim juda ko'p funktsional imkoniyatlarga ega edi. Konfiguratsiyalar shunday "to'ldirilgan" ediki, barcha krossoverlarni sevuvchilar, istisnosiz, o'zlari uchun kerakli funktsiyalarni topdilar. 2018 yilda nemislar avtomobilning elektronikasini eng mayda detallarigacha o‘ylab, o‘zlarini ortda qoldirdi. Aftidan, konsern muhandislari shu asosda ishlamoqda mashhur aforizm- "Hech narsa mukammal emas" va ular o'z mashinalarining ideal ko'rinadigan qismlarini ham yaxshilaydilar.

BMW X3 2018 sotuvi

Yangilangan krossover ancha oldin - 2017 yilning o'rtalarida taqdim etilgan. Modelning birinchi fotosuratlari BMW ixtisoslashgan forumlarida paydo bo'ldi va faqat keyinroq u xalqaro avtomobil maydonida taqdim etildi. Hamma X3 ning uchinchi avlodini kutganligi sababli, nemislar bu borada katta rejalar tuzgan va bugungi kunda ularni asta-sekin amalga oshirmoqda. Yangilangan krossover taqdimotidan so'ng darhol BMW vakillari uni dilerlarda uzoq kutishlari shart emasligini aniq aytishdi.

Ular va'dalarida turishdi - ular 2018 yilning boshidan modelni sotishni boshladilar:

  • Evropada u deyarli yanvar oyida barcha trim darajalarida paydo bo'ldi va odamlarga oldindan buyurtmalar bo'yicha yetkazib berildi.
  • Rossiyada - faqat bahorda.

Yangi variatsiyada BMW X3 ning sotuv darajasi yuqori va hatto konsern prognozlaridan biroz oshib ketadi. Krossoverni amalga oshirish ko'tarilish tendentsiyasida va hozirgi vaziyatning yomonlashishi uchun hech qanday shartlar yo'q.

Avto ekspertlarning ta'kidlashicha, BMW X3 2018 ni muvaffaqiyatli sotishning asosiy omillari quyidagilardir:

  1. Kutish mumkinligi.
  2. Taklif etilayotgan model sinfi va uning funksionalligi uchun nisbatan past narx.
  3. Yaxshi nemis marketingi.

Raqobatchilar

BMW X3 2018 ning raqobat muhiti ahamiyatsiz. Yirik avtomobil ishlab chiqaruvchilari o'zlarining krossoverlari liniyalarida bunday global o'zgarishlarni tayyorlamadilar va tayyorlamayaptilar, shuning uchun yaqin kelajakda bugungi kunda ko'rib chiqilayotgan model uning analoglari orasida eng yaxshisi bo'ladi. Hech kim yangilangan BMW X3 ga jiddiy raqobat tug'dira olmaydi. Krossoverlar unga ko'proq yoki kamroq o'xshash:

  • Mercedes-Benz K3C;
  • Jaguar F-Pace;
  • Audi Q5;
  • Volvo XC60.

Narxi qancha, Belgilangan modellarning texnik xususiyatlari BMW X3 2018 ga o'xshashligi, ammo ular hali ham bunga erisha olmaydilar. Tashqi ko'rinishda yangilik va zamonaviylik yo'q. Shunga qaramay, nemis krossoveri yangiroq va undan boshqa narsani kutish noto'g'ri.

Natijalar

BMW X3 2018-ning ushbu o'ziga xos sharhi oxirida ba'zi natijalarni umumlashtiramiz:

  1. Yangilangan krossover yaxshi texnik xususiyatlarga ega.
  2. Model avtomobil modasining so'nggi tendentsiyalarini hisobga olgan holda yaratilgan, shuning uchun uning dizayni juda yaxshi.
  3. Avtomobilning yangiligi va puxtaligi haqida gapirishning hojati yo'q - yuqorida hamma narsa allaqachon "chaynalgan".

Agar siz boshqaruvchi krossoverni sotib olishni istasangiz va 3-4 million rublga ega bo'lsangiz, birinchi navbatda BMW X3 2018-ni ko'rib chiqishingiz kerak. Hozirda bu yo'nalishda yaxshiroq narsa yo'q. Hech bo'lmaganda ushbu sharhni yozish paytida.

Bu bugungi maqola mavzusidagi eng muhim fikrlarni yakunlaydi. Umid qilamizki, taqdim etilgan material bizning manbamizning barcha o'quvchilari uchun foydali bo'ldi va ularning savollariga javob berdi. Yo'llarda omad tilaymiz!

Yangi o'rta o'lchamli BMW krossoveri Uchinchi avlod X3 Bavariya ishlab chiqaruvchisi tomonidan 26 iyun kuni Amerikaning Spartanburg shahrida rasman taqdim etildi. 2017-2018 model (G01 korpusi) yangi platformaga o'tdi, hajmi kattalashdi, yanada ilg'or uskunalar oldi va 360 ot kuchiga ega turbo-oltita eng kuchli M Performance versiyasini sotib oldi. Bu nemis kompaniyasi o'zining yangi mahsulotini taqdim etishda foydalangan M40i indeksining eng yaxshi modifikatsiyasi edi. Yangi BMW X3 2017-2018 joriy yilning kuzida sotuvga chiqariladi, u avvalroq Frankfurtdagi avtosalonda ro'yxatdan o'tgan. Uning vatani Germaniyada krossover 44 000 yevrodan (BMW X3 xDrive20i versiyasi) 66 300 yevrogacha (BMW X3 M40i ning “issiq” versiyasi) narxlarda taklif etiladi.

Evropa bozorida X-3 oldingi korpusidagi (F25) yaxshi sotilgan, ammo baribir segment yetakchilariga etib bormagan. Shunday qilib, 2016 yilda 47 455 xaridor Bavariya krossoveri foydasiga tanlov qildi, raqobatchilarning ko'rsatkichlari esa ancha hurmatga sazovor bo'ldi - Audi Q5 (70 266), (70 349), (82 990 dona). Taxminan xuddi shunday rasm bir yil oldin kuzatilgan. Rossiyada uchun o'tgan yili 2824 kishi BMW X3 egasi bo'ldi - bu eng ommabop ikkinchi o'rinda BMW modeli flagmandan keyin (5203 ta sotuv). Umuman olganda, SUVni yaxshilash uchun joy bor va quvonarlisi, hozirgi avlod o'zgarishi paytida ko'plab yaxshilanishlar allaqachon amalga oshirilgan. Biz ular haqida sharhimizda gaplashamiz.

BMW X3 2017-2018 o'lchamlari va klirensi

Modellarni doimiy ravishda kengaytirish tendentsiyasi nemis premium brendini chetlab o'tmadi. Masalan, ikkinchisi bu yo'ldan bordi, garchi barcha yo'nalishlarda bo'lmasa-da, lekin baribir hajmi kattalashdi. Bo'ysunishni saqlab qolish uchun X3 o'zining kichik "akasidan" keyin o'sdi, xayriyatki, platforma o'zgarishi bunga yordam berdi. Yangilangan krossover hamkorlariga o'xshaydi model oralig'i- va - Men yangi "trolleybus" CLARni sinab ko'rdim.

BMW X3 (G01) ning yakuniy korpus o'lchamlari quyidagicha: uzunligi - 4708 mm (nisbatan +51 mm), kengligi - 1891 mm (+10 mm), balandligi - 1676 mm (-2 mm). Albatta, g'ildirak bazasi ham o'sib, oldingi 2810 mm (o'sish 54 mm) o'rniga 2864 mm ni tashkil etdi. Tuproqni tozalash bir xil bo'lib qoladi - 204 mm, maksimal o'tish chuqurligi - 500 mm.

Tana dizayni nuanslari

Yangi mahsulotning tashqi ko'rinishidagi o'zgarishlar mahalliy xususiyatga ega, shuning uchun krossover BMW liniyasining odatiy vakili bo'lib qoladi. Oddiy, lekin ayni paytda ajoyib tarzda zamonaviy, ehtirosli va xarizmatik. Dizayndagi asosiy yangiliklar an'anaviy ravishda old qismda sodir bo'ldi. Bu erda biz aniqroq konturli o'zgartirilgan faralarni va xususiy halqa shaklidagi Adaptiv LED (yoki Adaptive Full LED) optiklarini topamiz. Yoritish moslamalari endi soxta radiatorning "burun teshiklari" ga yaqin emas, balki bo'shliq bilan joylashgan va bu panjara ovallarining kattalashganiga qaramay. Old bamper ham biroz o'zgartirildi, asosan havo olish va tuman chiroqlarining qayta ko'rib chiqilgan konfiguratsiyasi tufayli. Ikkinchisi endi yon qismlarga birlashtirilgan gorizontal LED barlar shaklida ishlab chiqariladi (ilgari ular yumaloq va alohida joylashgan).

Fotosurat BMW X3 tanasi G01

"Uchinchi" ning orqa tomoni BMW X 3, dizaynerlar unchalik ahamiyat bermadilar, garchi bu erda ham sinchkovlik bilan tekshirilganda, aralashuv izlari aniqlangan. Hech bo'lmaganda, chiroqlar va diffuzor qayta ko'rib chiqildi. Egzoz quvurlari bamperning ikkala tomonida joylashgan, faqat nozullarning shakli o'zgaradi. Oddiy versiyalarda ular yumaloq, BMW X3 M40i da ular trapezoidaldir.


BMW X3 2017-2018 fotosuratini boqing

Yangilangan SUVning tashqi dekorasi qo'shimcha trim paketlariga qarab o'zgaradi. Dizayn liniyalari xLine, M Sport va butunlay yangi Luxury mavjud. Ularning har biri bamperlarning maxsus dizayni, radiator panjarasi va yon oynalarni o'z ichiga oladi (ramka xrom yoki mat bo'lishi mumkin). G'ildirak jantlarining dizayni va o'lchamlari ham turlicha bo'lib, asosiy g'ildirak o'lchami bir nuqtaga - R17 dan R18 gacha oshirilgan. Diskning maksimal diametri 21 dyuym.

Kuzov arxitekturasining ko'rinmas yaxshilanishlari orasida optimallashtirilgan aerodinamik qarshilik koeffitsientini (oldingi 0,36 o'rniga 0,29), o'qlar bo'ylab ideal vazn taqsimotini (50:50) va kamaytirilgan og'irlikni (55 kg gacha o'sish) ta'kidlash kerak. modifikatsiyasiga qarab).

Asboblar va magistral

3-avlod X-3go saloni mukammal ergonomika, qulay old va orqa o'rindiqlar, pardozlash materiallarini taklif etadi. eng yuqori sifat va ilg'or elektronika, jumladan, ilgari ko'rilmagan ilg'or yordam tizimlari. BMW X3 ning asosiy va qo‘shimcha jihozlari ro‘yxatiga 10,25 dyuymli displeyli (smartfon integratsiyasi, ovozni boshqarish, imo-ishoralarni aniqlash), raqamli multimedia majmuasi kiradi. asboblar paneli 12,3 dyuymli ekran, ventilyatsiya va massaj funksiyalariga ega old o'rindiqlar, uch zonali iqlim nazorati, fon LED chiroqlari, yuqori aniqlikdagi bosh ekran.


Ichki

Yangi X3-da bir qator boshqa qiziqarli xususiyatlar ham paydo bo'ladi. Bular qatoriga, albatta, moslashuvchan kruiz nazorati va yo‘lni saqlash bo‘yicha yordamchi funksiyalarini birlashtirgan CoPilot yarim avtomatik uchuvchi tizimi kiradi. Yana bir foydali narsa - bu BMW Displey kaliti bo'lib, u nafaqat avtomobilni masofadan turib qulflash / qulfini ochish, balki bortdagi ba'zi ma'lumotlarni, masalan, bakdagi yoqilg'i miqdorini ham ko'rsatishi mumkin.


Orqa o'rindiqlar

Krossoverning magistral hajmi oldingi avlod avtomobili darajasida qoldi. Standart o'rindiq tartibi sizga 550 litr, ikki marta - 1600 litr yuklash imkonini beradi. Orqa o'rindiq 40/20/40 nisbatda kesilgan, bu yuk bo'linmasini o'zgartirishda kerakli o'zgaruvchanlikni ta'minlaydi.


Buklangan orqa o'rindiqli yukxona

2017-2018 yillardagi BMW X3 yangi modelining texnik xususiyatlari

Yangi BMW X3 ning modifikatsiyalari diapazoni ancha keng bo'lib chiqdi. Ba'zi versiyalar sotuvlar boshlanganidan boshlab mavjud bo'ladi, boshqalari keyinroq qo'shiladi. To'liq ro'yxat quyidagicha ko'rinadi:

  • BMW X3 sDrive20i/xDrive20i – 2,0 litrli 4 silindrli turbo dvigatel (184 ot kuchi, 290 Nm);
  • BMW X3 xDrive30i – 4 silindrli turbo bloki 2,0 litr (252 ot kuchi, 350 Nm);
  • BMW X3 M40i – 6 silindrli turbo dvigatel 3,0 litr (360 ot kuchi, 500 Nm);
  • BMW X3 xDrive20d – 4 silindrli dizel 2,0 litr (190 ot kuchi, 400 Nm);
  • BMW X3 xDrive30d – 6 silindrli turbodizel 3,0 litr (265 ot kuchi, 620 Nm);

Barcha dvigatellar 8 pog'onali Steptronic avtomat uzatmalar qutisi bilan birlashtirilgan. Kelajakda 320 ot kuchiga ega dizel dvigatelli M40d varianti va turbo quvvatli to'rtlikka asoslangan gibrid bo'lishi mumkin. Taqdim etilgan versiyalardan eng yaxshi dinamikani X3 M40i modeli namoyish qilishi kutilmoqda, u 4,8 soniyada “yuzlab” tezlashadi va 250 km/soat tezlik chegarasiga etadi. Eng tejamkor modifikatsiya xDrive20d bo'lib, 100 km uchun o'rtacha 5,0-5,4 litr dizel yoqilg'isi sarflaydi.

2017-yilgi modernizatsiya jarayonida suspenziya dizayniga ma'lum o'zgarishlar kiritildi, bu uning umumiy konfiguratsiyasiga ta'sir qilmadi. Ikki tutqichli konstruksiya hali ham old tomonda, beshta tutqich esa orqada qo‘llaniladi. SUV uchun pnevmatika hali ham mavjud emas, ammo opsiya sifatida adaptiv amortizatorlar va M sport suspenziyasini o'rnatish mumkin. Kelajakda o'zgaruvchan nisbatli boshqaruvni integratsiyalash rejalashtirilgan. Bu BMW X3 M40i uchun standart uskuna bo'ladi, boshqa versiyalar uchun esa qo'shimcha to'lov sifatida mavjud bo'ladi. Ammo X 3 ning har qanday modifikatsiyasi ECO PRO, COMFORT, SPORT (M40i uchun ham SPORT+) sozlamalari bilan haydash rejimlarini tanlash uchun Driving Dynamics Control tugmasi bilan birga keladi.

Yangi G01 korpusidagi BMW X3 bizning bozorimizga Evropa sotuvlari boshlanishi bilan sinxron ravishda kiradi - taxminan 2017 yil noyabr. Rossiya uchun yangi modelning texnik xususiyatlari va narxlari avtomobillar dilerlik salonlariga kelguncha e'lon qilinadi.

BMW X3 2017-2018 fotosuratlari

QO‘NG‘IROQ

Bu xabarni sizdan oldin o'qiganlar bor.
Yangi maqolalarni olish uchun obuna bo'ling.
Elektron pochta
Ism
Familiya
Qo'ng'iroqni qanday o'qishni xohlaysiz?
Spam yo'q