Otwarcie Salonu Samochodowego w Tokio 2017 odbędzie się 25 października 2017 r.
Toyota HV GR Sports Concept, Honda Sports EV Concept, Nissan Leaf Nismo Concept oraz Toyoty Supry: wszystkie najciekawsze nowości z Tokyo Motor Show!
Na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio 2017 zaprezentowanych zostanie wiele samochodów sportowych i koncepcyjnych. Mocną stroną japońskiego salonu samochodowego zawsze były oszałamiające i niezwykle nietypowe samochody koncepcyjne, których jedną z głównych zasad tych ostatnich była zawsze ich produkcja seryjna, przynajmniej na rodzimym rynku w Japonii, pomimo oryginalności tego typu projektów .
Z najciekawszych modeli samochodów zwracamy uwagę na kilka przeprowadzonych badań – GR HV Sports Concept, który daje podpowiedź jak będzie wyglądać nadchodząca generacja samochodów sportowych GT86 i Tj Cruiser Concept, czyli mieszanka vana i SUV, który zostanie zaprojektowany z myślą o praktycznym i długotrwałym użytkowaniu.
Nissan uwalnia możliwości tuningu Nismo w pojeździe elektrycznym Leaf i minivanie Serena. Nowe produkty zostaną także zaprezentowane na Tokyo Motor Show.
Subaru pokaże prototyp, o którym było głośno i długo oczekiwany - . Samochód koncepcyjny powinien nakreślać ścieżkę, jaką podąży ta marka samochodów w przyszłości, obejmująca rozwój systemów jazdy autonomicznej. Na targach motoryzacyjnych zaprezentowane zostaną także modele Impreza WRX STI i BRZ.
Hybrydowe, drogie, tanie, luksusowe terenowe i torowe, z silnikami rotacyjnymi Wankla i elektrycznymi układami napędowymi, większość tych modeli będzie można zobaczyć na Tokyo Motor Show.
Honda zaprezentuje koncepcyjny model Sports EV podczas Salonu Motoryzacyjnego w Tokio w 2017 roku.
Subaru zaprezentuje na wystawie prototyp. Samochód powinien być modelem wyposażonym w zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, o wyglądzie, w którym odgadniemy nie tylko jego przyszły wygląd, ale także obecne będą systemy jazdy autonomicznej.
Limitowana edycja „S 208” to wizualnie i technicznie jeszcze trudniejsza wersja WRX, która otrzyma wiele aktualizacji. Specjalna wersja modelu zostanie wydana w limitowanej edycji 450 sztuk.
Kolejnym modelem Subaru jest BRZ STI Sport. Jak widać na zdjęciu, kolor samochodów jest bardzo podobny, ich dane techniczne są podobne, ale ich przeznaczenie jest zupełnie inne. STI Sport będzie produkowany w limitowanej edycji wynoszącej zaledwie 100 sztuk. zaprojektowany jako wygodny i praktyczny samochód miejski.
Najbardziej niezwykłą aktualizacją, która zostanie zaprezentowana 25 października, jest e-Survivor. Został również opracowany przez Suzuki.
O ile targi samochodowe we Frankfurcie, które odbyły się w dniach 14–24 września, bez wątpienia były wystawą osiągnięć niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego, to rozpoczęty 25 października 2017 r. Salon Samochodowy w Tokio jest okazją do zobaczenia, co japońscy producenci samochodów są zdolni do.
W Tokio zaprezentowano ogromną liczbę samochodów koncepcyjnych i produkcyjnych, które pojawią się na drogach w najbliższej przyszłości, czyli za 10-20 lat.
Toyoty
Toyota jest największym japońskim producentem samochodów, a ostatnio największym producentem samochodów na świecie.
I oczywiście ta firma miała najbardziej reprezentacyjne stoisko na wystawie. Bóg jeden wie, który samochód był dla niego najciekawszy. O tytuł rywalizowało kilka nowości.
Toyota GR HV Sport
Właśnie tak Japończycy widzą sportowe samochody swojej firmy najbliższej przyszłości. Samochód ma hybrydowy układ napędowy i nadwozie typu targa. Firma nie ujawnia szczegółów na ten temat.
Nie wiadomo, czy seria GR HV Sports przyjmie tę samą formę, czy nie, krążą plotki, że będzie ona wyglądać tak nową Toyotę Supra, która powstaje wspólnie z koncernem BMW.
Seria Toyoty Concept-i
Na zdjęciu po lewej stronie Concept-i Ride, po prawej Concept-i, pośrodku hoverboard Toyota Concept-i Walk.
W tej rodzinie znajdują się 2 samochody i jedna deskorolka:
- Toyota Concept-i Ride;
- Toyota Concept-i;
- Toyota Concept-i Walk.
Główną „cechą” koncepcji nie jest ich elektrownia, w której nie ma nic wybitnego, ale sztuczna inteligencja, która pozwala samochodom poruszać się bez absolutnie żadnej interwencji człowieka. Oprócz samego autopilota, oprogramowanie samochody pozwalają komunikować się z pasażerami i sprawić, że podróż będzie komfortowa.
Pod względem technicznym Concept-i Ride to w pełni elektryczny mały samochód miejski o zasięgu 150 – 200 km. Toyota Concept-i to znacznie większy samochód.
Jest to elektryczny pojedynczy samochód z rezerwą mocy 300 km.
Jeśli chodzi o hoverboard, główna „sztuczka” tego pojazd to automatyczne zwiększanie podstawy w zależności od prędkości ruchu (dwa tylne koła po prostu się rozsuwają). Rezerwa mocy wynosi 20 km.
Toyota TJ Cruiser
Wiosną 2017 roku w USA zarejestrowano znak towarowy Tj Cruiser, a jesienią pierworodny tego znak towarowy. Bóg jeden wie, czy samochód produkcyjny będzie tak wyglądał. Ale na pewno przejmie pewne elementy z tej koncepcji.
Jeśli chodzi o wypełnienie techniczne, nowy produkt oparty jest na napędzie hybrydowym, składającym się z 2-litrowego silnika benzynowego i dwóch silników elektrycznych. Japończycy nie ujawniają całkowitej mocy.
Toyoty FCR
Główną cechą tego minivana jest jego elektrownia. W tym samochodzie koncepcyjnym jest to wodór. Dodatkowo ciekawostką jest rezerwa mocy na jednym napełnieniu, która wynosi 1000 km. A najważniejsze jest to, że tankowanie zajmie tylko 3 minuty.
To jest z tym elektrownia zgodnie z planem Toyoty będą mogły skutecznie konkurować z pojazdami elektrycznymi, w czym wciąż ustępują swoim głównym konkurentom.
Koncepcja Wonder-Capsule Toyoty
Koncepcję tę przedstawiła firma Toyota Auto Body, która odpowiada za rozwój i produkcję pojazdów użytkowych. To wersja ukochanego przez wszystkich Japończyków minisamochodu. Koncepcja jest pełna wszelkiego rodzaju elektroniki i innych ciekawych funkcji.
Lexusa
Na stoisku marki premium japońskiego koncernu najciekawszym samochodem koncepcyjnym był koncept Lexus LS.
Koncepcja Lexusa LS
Podobno tak będzie wyglądać następna generacja Lexusa LS. Główną cechą koncepcji jest bezzałogowy system Highway Teammate.
Jeśli chodzi o technologię, nie została ona ujawniona. Najwyraźniej Japończycy po prostu nie zdecydowali jeszcze, w jaki sposób wyposażą sedany nowej generacji.
Daihatsu
Jednak nieoczekiwanie silnie reprezentowana na wystawie była inna marka zależna Toyota Corporation. I da się to wytłumaczyć – w tym roku firma obchodzi swoje 110-lecie.
Na stoisku Daihatsu można było zobaczyć jednocześnie pięć ciekawych samochodów koncepcyjnych:
- Daihatsu DN Compagno;
- Daihatsu DN Multisix;
- Daihatsu DN Trec;
- Daihatsu DN ProCargo;
- Daihatsu DN U-Space;
Daihatsu DN Compagno
Ten mały sedan jest wykonany w modnym dziś stylu retro. Ta konkretna maszyna powstała z okazji jubileuszu firmy i nawiązuje do jej bogatej historii. Samochód ten produkowany był w latach 60-tych ubiegłego wieku i cieszył się dużą popularnością.
Pomimo tego, że jest to koncepcja i decyzja o produkcji nie została jeszcze podjęta, do maszyny przewidziano już dwa zespoły napędowe. Jeśli trafi do produkcji, będzie wyposażony albo w litrowy turbodoładowanie silnik benzynowy lub samochód będzie wyposażony w hybrydowy układ napędowy składający się z 1,2-litrowej jednostki benzynowej i silnika elektrycznego.
Daihatsu DN Multisix
Cechą szczególną tego średniej wielkości crossovera, który prawdopodobnie wejdzie do produkcji, są trzy rzędy siedzeń.
To prawda, że liczba miejsc w nim wynosi nie 7, ale tylko 6. Twórcy nie ujawniają niuansów zawartości technicznej. Prawdopodobnie ostateczny wybór nie został jeszcze dokonany.
Daihatsu DN Trec
I taki jest koncept kompaktowego SUV-a, w którego produkcji specjalizuje się dział Daihatsu. Najwyraźniej tak będzie wyglądać popularna wśród nas kolejna generacja Daihatsu Terios.
Koncepcja obejmuje drzwi na zawiasach. I jako jednostki napędowe Wybrano już do niego albo litrowy benzynowy silnik z turbodoładowaniem, albo hybrydową jednostkę napędową opartą na silniku o pojemności 1,2 litra.
Daihatsu DN ProCargo
To jest koncepcja małego samochodu dostawczego, takiego jak nasze szpilki. Samochód ma tylko dwa siedzenia i pojemny, pomimo kompaktowych rozmiarów, bagażnik.
Jeśli chodzi o technologię, maszyna jest całkowicie elektryczna.
Daihatsu DN U-Space
A to jest samochód koncepcyjny samochód rodzinny kompaktowe rozmiary. Oprócz drzwi wahadłowych samochód wyposażony jest także w skromny silnik o pojemności 0,66 litra.
Właściwie to wszystko, czym cieszyła się firma Toyota Corporation, później przyjrzymy się stoiskom innych firm.
Nissana
Na stoisku głównego konkurenta Toyoty, oprócz dużej liczby samochodów produkcyjnych, zwiedzający mogli podziwiać samochód koncepcyjny Nissan IMx.
Samochód ma więcej niż wystarczająco interesujących aspektów. Przede wszystkim jest to system autopilota i stworzone do tego wnętrze z chowaną kierownicą.
Druga ważna „sztuczka” polega na technicznym farszu. Samochód wykonany jest na nowej platformie pojazdu elektrycznego, na której w przyszłości będą produkowane duże pojazdy elektryczne koncernu Nissan.
Samochody na tej platformie będą wyposażone w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 435 KM. i mają rezerwę mocy do 600 km.
Mitsubishi
Pod wieloma względami odwiedzający mogli zobaczyć podobny i nie mniej ciekawy samochód na stoisku Mitsubishi. Nawiasem mówiąc, ostatnio należy również do sojuszu Renault-Nissan.
Mitsubishi e-Evolution
Koncepcja została wykonana w stylu coupe poza drogą. Podobnie jak poprzedni model, maszyna jest elektryczna, ale ma nie dwa, a trzy silniki elektryczne. Bardziej szczegółowych danych na temat farszu technicznego firma nie ujawnia.
Jeśli chodzi o wyposażenie wewnętrzne, co dziwne, samochód nie jest bezzałogowy, choć nadal obecne są elementy sztucznej inteligencji.
Hondy
Na stoisku Hondy można zapoznać się z wizją firmy dotyczącą kompaktowych elektrycznych coupe najbliższej przyszłości.
Honda Sport EV
Koncepcja wykonana jest w stylu retro i przypomina klientom firmy wspaniałe samochody z lat 80-tych. Dokładnie tak wyglądał słynny Civic w latach 80-tych.
Jeśli chodzi o technologię, samochód jest w pełni elektryczny i być może wejdzie do produkcji gdzieś w latach 19-20.
Suzuki
Na stoisku Suzuki zwiedzający mogli ocenić, jak w najbliższej przyszłości będzie wyglądał prawdziwy kompaktowy SUV.
Suzuki e-Survivor
Suzuki zawsze słynęło z niedrogich małych SUV-ów, takich jak Samurai i Jimmy. I mimo globalnej elektromobilizacji nie straci pozycji lidera w tym sektorze rynku.
Jeśli chodzi o technologię, samochód jest w pełni elektryczny, wyposażony w cztery silniki elektryczne, po jednym na każde koło. Według inżynierów Suzuki taka konfiguracja pozwoli na osiągnięcie wyjątkowych osiągów w terenie.
Do jazdy po normalnych drogach samochód posiada autopilota.
Yamaha
Cóż, ostatnia maszyna w naszej recenzji nie należy do firma samochodowa Yamaha.
Piasta krzyżowa Yamaha
Na wystawie firma chcąca wejść w bardziej „bogaty chleb” rynek samochodowy przedstawił koncepcję pickupa przyszłości.
Główną cechą koncepcji jest układ wewnętrzny, z pokrętłem sterującym umieszczonym pośrodku. Jeśli chodzi o technologię, nie ma tu nic rewolucyjnego, żadnego napędu elektrycznego, żadnego systemu bezzałogowego.
Więcej ważny aspekt jest to, że Yamaha po pokazaniu koncepcji nie ogłasza rozpoczęcia swojej produkcji ani że w ogóle będzie produkować samochody. Jest to więc najprawdopodobniej kolejny sposób na przypomnienie sobie firmy. Na razie nie ma mowy o pojawieniu się w obozie producentów samochodów.
Właściwie to wszystkie samochody, które według naszego subiektywnego gustu są najciekawsze w Tokio. Nowości na wystawie było oczywiście znacznie więcej.
Już za kilka dni, a mianowicie 25 października, w centrum wystawienniczym Tokyo Big Sight otworzą się drzwi jednej z największych wystaw dla dziennikarzy z całej planety Branża motoryzacyjna na świecie – Tokyo International Motor Show 2017 (45. Tokyo Motor Show). Staraliśmy się złożyć w całość wszystkie oczekiwane nowości z Tokyo Motor Show 2017.
Jak podają organizatorzy Tokyo Motor Show 2017, w tym roku do udziału w targach zgłosiły się 153 firmy z 10 krajów, w tym 15 z Japonii. marki samochodów oraz 19 marek zagranicznych. Na wystawie społeczność światowa zobaczy dużą liczbę samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i sprzętu motocyklowego.
To całkiem naturalne, że podczas Tokyo Motor Show 2017 samochody i koncepcje lokalnych gigantów motoryzacyjnych przyciągną dużą uwagę. Jednak podczas targów motoryzacyjnych odbędzie się wiele premier o różnej skali – od światowych debiutów po nowości na rynku japońskim.
Jednym z największych stoisk targów Tokyo Motor Show 2017 będzie ekspozycja japońskiego giganta samochodowego Toyoty. Jak wspomniano wcześniej, koncepcyjny prototyp nowego sportowe coupe Toyoty Supry. Samochód ten jest rozwijany wspólnie z bawarską marką BMW.
Ponadto firma pokaże na „domowym” salonie samochodowym prototyp nowego sedana Toyota Crown, nowego dyrektora sedana Toyoty Century, koncepcja Toyoty Tj Cruiser (coś pomiędzy pojemnym minivanem a SUV-em), mały samochód elektryczny dla osób niepełnosprawnych, wodorowy minivan Toyota Fine-Comfort Ride, wodorowy autobus Sora, koncept 2-drzwiowy samochód sportowy GR HV Sports Concept i kilka innych modeli.
Z kolei marka premium japońskiego giganta samochodowego Lexus również przygotowała na Tokyo Motor Show 2017 kilka nowych modeli. Wiadomo, że na targach motoryzacyjnych marka planuje zaprezentować „naładowany” flagowy sedan Lexus LS F, który otrzyma 4,0-litrowy doładowany silnik o mocy około 600 koni mechanicznych.
Nowy lokalny gigant motoryzacyjny, Mitsubishi Motors, również przygotował nowe samochody i koncepcje na Tokyo Motor Show. Jak już informowaliśmy, na wystawie firma zaprezentuje crossover coupe e-Evolution Concept z elektrycznym układem napędowym i napędem na wszystkie koła. Okazało się również, że firma przygotowała futurystycznego roadstera Mitsubishi Electric Koncepcja EMIRAI 4.
Na stoisku Nissana podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Tokio 2017 będzie można zobaczyć prototyp „sportowego” samochodu elektrycznego Nissan Leaf Nismo Concept, a także zaktualizowany kompaktowy sedan Skyline przeznaczony na japoński rynek krajowy.
Ponadto na „domowym” salonie samochodowym producent powinien zaprezentować koncepcję w pełni elektrycznego SUV-a, którego wersja produkcyjna pojawi się w 2019 roku. Również w Tokio ma odbyć się premiera nowego sportowego modelu, który stanie się następcą Nissana 370Z.
Podczas zbliżającego się Salonu Motoryzacyjnego w Tokio w 2017 roku Honda zaprezentuje kilka nowych produktów. Być może najbardziej intrygującą premierą producenta jest koncepcyjny elektryczny samochód sportowy Honda Sports EV Concept.
Ponadto koncepcja Hondy Urban EV i prototyp Hondy NeuV zadebiutują publicznie podczas Salonu Motoryzacyjnego w Tokio, a także wersja specjalna Modele Hondy S660 i zaktualizowany sedan Honda Legend. Dwa najnowsze modele przeznaczony na rynek japoński.
Najbardziej oczekiwaną nowością Tokyo Motor Show 2017 japońskiej marki Subaru jest 5-drzwiowy sedan Subaru Viziv Performance Concept Subaru Imprezę Crossover Future Sport Concept i Subaru XV Fun Adventure Concept.
Ponadto Subaru planuje zaprezentować na Tokyo Motor Show limitowane wersje modeli produkcyjnych - sportowy sedan Subaru WRX STI S208 i Subaru BRZ STI Sport coupe.
Suzuki przygotowało na Tokyo Motor Show wiele nowych samochodów. Już wcześniej wspominaliśmy o nowościach tej japońskiej marki. Teraz koncepcja niezwykłego kompaktowego SUV-a, Suzuki e-Survivor Concept, cieszy się dużym zainteresowaniem opinii publicznej.
Poza tym trzy modele koncepcyjne, zbudowany na bazie miejskiego kompaktu Hustler. Mowa o modelach Suzuki XBee, Suzuki XBee Outdoor Adventure i Suzuki XBee Street Adventure. Ponadto publiczność zobaczy koncepcyjne wersje kompaktowych samochodów dostawczych Spacia i Spacia Custom.
Daihatsu, którego produkty cieszą się dużym zainteresowaniem konsumentów w Japonii, zaprezentuje na domowym salonie samochodowym w Tokio kilka nowych modeli, w tym kompaktowy crossover Minivan DN Trec, minivan DN Multisix i sedan DN Compagno.
Japoński gigant motoryzacyjny Mazda Motor Corporation ogłosił już oficjalnie nowe produkty, które planuje zaprezentować ogółowi społeczeństwa podczas Salonu Motoryzacyjnego w Tokio w 2017 roku. Jak twierdzi producent, na wystawie motoryzacyjnej zobaczymy dwa zupełnie nowe koncepty, a także nowy seryjny crossover Mazdy CX-8, który może przewieźć do siedmiu pasażerów.
To całkiem naturalne, że po prostu nie da się zaprezentować wszystkich nowości na Tokyo Motor Show 2017, gdyż obecnie nie wszyscy producenci je odtajnili. Dlatego sugerujemy uważne śledzenie aktualizacji w specjalnej sekcji na LiveCars.Ru.
Mitsubishi e-Evolution
Mitsubishi przywróciło legendarną nazwę Evolution, ale teraz nie jest to sportowy sedan z zaawansowanym systemem napęd na wszystkie koła i silnik turbo, ale elektryczny crossover. Koncepcja e-Evolution posiada jeden silnik elektryczny z przodu i dwa kolejne na tylnej osi – pozwala to na elastyczną zmianę wektora trakcji. Póki co crossover o sportowej sylwetce daleki jest od produkcji masowej: w kabinie zamiast kierownicy znajduje się kierownica, a na drzwiach nie ma klamek. Sterowanie dotykowe i wirtualne instrumenty już nie zaskakują.
Elektryczny crossover IMx o wyglądzie nawiązującym do stylu nowego Leafa zbudowany jest na zupełnie nowej platformie, która pozwala na zamontowanie niezależnego zawieszenia i drugiego silnika z tyłu. Łączna moc tego konceptu wynosi 435 KM. i 700 Nm, a ładowanie płaskiego akumulatora pod podłogą wystarcza na 600 kilometrów. Po włączeniu zaawansowanego autopilota kierownica chowa się w przedni panel, a informacje wyświetlane są na wąskim, półprzezroczystym wyświetlaczu rozciągającym się na drzwi. Crossover może także śpiewać, ostrzegając pieszych.
Toyota Tj Cruiser
Kolejną nietypową nazwą na stoisku Toyoty jest Tj Cruiser (skrót od Toolbox i Radość). Pudełkowaty SUV naprawdę wygląda jak pudełko. W całej kabinie znajduje się mnóstwo uchwytów i pętli do mocowania, a oparcia siedzeń wykonane są z tego samego twardego materiału co podłoga. Przy niewielkiej długości 4300 mm Tj Cruiser ma dość przestronne wnętrze. A maska, dach i błotniki są chronione przed zarysowaniami specjalną powłoką.
Suzuki e-Survivor
Przyszły koncept SUV-a Suzuki zachowuje swoją konstrukcję ramy. Duży wyświetlacz z przodu pokazuje staromodne okrągłe reflektory i osłonę chłodnicy z charakterystycznymi pionowymi szczelinami. Drzwi są przezroczyste, a samochód ma po jednym silniku elektrycznym w każdym kole. Suzuki e-Survivor zapowiada nową generację SUV-a Jimny'ego, która również zostanie oprawiona, choć jest mało prawdopodobne, aby uzyskała tak futurystyczny wygląd.
Piasta krzyżowa Yamaha
Pickup Yamaha Cross Hub ma drewnianą podłogę i podłogę przedziału ładunkowego w stylu pokładu jachtu. Kierownica znajduje się pośrodku, a pasażerowie siedzą po obu stronach kierowcy, a drugi z tyłu. Umożliwiło to zaokrąglenie tylnej ściany kabiny tak, aby z tyłu małego pickupa zmieściło się kilka motocykli terenowych, choć jeden z nich był przeznaczony dla dzieci.
Nowa generacja sedana Crown to być może najważniejsza nowość na Tokyo Motor Show. Samochód pokazany jest w stanie koncepcyjnym, ale jest już całkiem gotowy do masowej produkcji. Crown powstał na nowej, globalnej platformie TNGA, zachowując jednak wymiary swojego poprzednika rozstaw osi urósł. Po raz pierwszy w tylnych słupkach pojawiły się okna. Oprócz turbodoładowanej czwórki (235 KM) sedan otrzyma silnik V6 z Lexusa LS i nową hybrydową jednostkę napędową, podobną do coupe Lexusa LC 500h.
Century - najbardziej konserwatywny i luksusowy japoński samochód. W ciągu półwiecza produkcji jest to dopiero trzecia generacja sedana. Zachowuje swój prymitywny wygląd, ale reflektory są wykonane w technologii LED, a staromodne welurowe wnętrze wyposażono w aktywną redukcję szumów. Zamiast silnika V12 zastosowano napęd hybrydowy z Lexusa LS 600h.
Lexus planuje nauczyć swoje samochody autonomicznej jazdy do 2020 roku, ale w międzyczasie koncept Tokyo LS+ jest wyposażony w system autonomiczny Highway Teammate. Może przyspieszać, hamować, wyprzedzać i zmieniać pas ruchu bez pomocy kierowcy. Aktualizacje pobierane są do samochodu przez Internet. Lexus obiecuje, że Highway Teammate będzie zauważalnie lepszy od wszystkich istniejących systemów jazdy autonomicznej.
Pojęcie Mazda Kai pokazuje, jak będzie wyglądał następny banknot trzyrublowy. Charakteryzuje się znaną stylistyką Kodo, a tył przypomina koncepcyjny obrotowy RX Vision. Zakrzywiona szyba tylnych drzwi nadaje hatchbackowi cechy sportowego coupe. Samochód produkcyjny, który ma zostać pokazany za dwa lata, otrzyma ekonomiczne silniki Skyactiv-X z zapłonem samoczynnym i turbosprężarką napędową.
Mazda Vision Coupe
Kolejną nowością Mazdy jest czterodrzwiowe Vision Coupe. Projektant Ikuo Maeda nazywa swoje dziecko najbardziej elegancką Mazdą w historii firmy i twierdzi, że kierował się Mazdą Luce Rotary Coupe z 1969 roku. Jest mało prawdopodobne, aby Vision Coupe trafiło do samochodu produkcyjnego, ale jego minimalistyczny design wpłynie na wygląd przyszłych modeli Mazdy.
Wydajność Subaru Viziv
Subaru w Tokio zasugerowało przyszłego sedana WRX. Co ciekawe, pod nazwą Viziv Japoński producent pokazał prototypy crossoverów. Subaru aktywnie wykorzystuje włókno węglowe - z niego wykonano karoserię i panel dachowy. Nie ma żadnych informacji na temat wnętrza i zawartości technicznej, ale już wiadomo, że WRX otrzyma silnik typu bokser, „symetryczny” napęd na wszystkie koła i system EyeSight.
Targa HV prezentowana jest w Tokio pod marką GR – wywodzącą się z dywizji sportów motorowych Gazoo Racing. Samochód bazuje na GT86 i wyposażony jest w hybrydowy układ napędowy. Najbardziej niezwykłym szczegółem koncepcji jest dźwignia „mechaniczna” w połączeniu z przyciskiem, jak w Astona Martina, automatyczna skrzynia. Dzięki niemu można ręcznie zmieniać biegi, a pod uchylną osłoną na pokrętle znajduje się przycisk uruchamiający silnik.
Kampania Daihatsu
Daihatsu, specjalista od samochodów kompaktowych i samochodów typu kei, wniósł do Tokio całą masę koncepcji. Najciekawsze jest czterodrzwiowe coupe Campagno, którego retro wygląd przywodzi na myśl samochody o tej samej nazwie z lat 60-tych. Wręcz przeciwnie, salon jest najnowocześniejszy. Pod maską kryje się albo litrowy silnik turbo, albo jednostka hybrydowa.
Honda płynnie łączy styl retro i elektryczny. Po pokazanym we Frankfurcie elektrycznym hatchbacku Urban EV w stylu lat 80. XX wieku, na tej samej podstawie przywiozła do Tokio sportowe coupe. Koncept jest wielkości Mazdy MX-5 i ma długą maskę klasycznego samochodu sportowego. Być może trafi do produkcji, ale dopiero po wejściu do produkcji Urban EV.
Na konstrukcję czterokołowca Yamaha MWC-4 miały wpływ nie tylko motocykle, ale także instrumenty muzyczne, z których jest znany Japońska firma. To swoista odpowiedź na Renault Twizy i Toyotę i-TRIL. MWC-4 ma kierownicę motocykla i toczy się jak motocykl, czyli do wewnątrz podczas skręcania. Na tylnej osi znajdują się dwa silniki elektryczne, a energia dla nich generowana jest przez jednostka benzynowa, nie połączony z kołami.
Mitsubishi Emirai 4
Mitsubishi Electric pokazało swój samochód koncepcyjny przyszłości. Nie jest łatwo rozpoznać samochód w zarysie Emirai 4, ale najciekawsze jest w nim. Powstał, aby zademonstrować obiecujący rozwój japońskiego koncernu dla przemysłu motoryzacyjnego. Na przykład ekran projekcyjny z elementami rozszerzonej rzeczywistości. Albo multimedialny ekran dotykowy z krążkiem sterującym, który można przesuwać po całej jego powierzchni.
Toyodę Flesby II
Najbardziej niezwykłą premierą w Tokio jest gumowy samochód Flesby II. Ten przyjazny dla pieszych środek transportu został opracowany przez producenta części samochodowych Toyoda Gosei. Panele wykonane ze specjalnej „gumy elektrycznej” potrafią zmieniać kształt pod wpływem impulsów elektrycznych. Materiał przewodzi światło, dzięki czemu pod panelami można ukryć diody LED, które na korpusie wyświetlają różne wzory i symbole.
Jeden z największych pokazów motoryzacyjnych sezonu dobiega końca - Międzynarodowy Salon Motoryzacyjny w Tokio 2017. Na wystawie w stolicy Japonii widzieliśmy wiele innowacyjnych i rewolucyjnych koncepcji oraz samochodów, głównie od lokalnych producentów.
Po kilku dniach od startu targów motoryzacyjnych, z „spokojną głową” próbowaliśmy wyłonić najlepsze premiery. Strona oferuje Ci więc top 10 najlepszych nowych produktów Tokyo Motor Show.
Zanim zaczniemy przedstawiać Państwu ranking 10 najlepszych nowości z Tokyo Motor Show 2017, powiedzmy, że zestawienie to można łatwo zamienić na 10 najlepszych koncepcji z Tokyo Motor Show 2017, ponieważ poniżej porozmawiamy o prototypach. Być może z jednym wyjątkiem.
Koncepcja Mazdy Kai
Koncepcja Mazdy Kai
Naszą zaimprowizowaną paradę hitów otworzą produkty japońskiego giganta samochodowego Mazda Motor Corporation. W ramach wystawy „domowej” producent zaprezentował koncepcję Koncepcja Mazdy Kai. Firma zauważyła, że ten prototyp pokazuje, w jakim kierunku będzie się rozwijać projekt korporacyjny Kodo.
Obecnie uważa się, że koncept zaprezentowany w Tokio jest między innymi zwiastunem kompaktowego modelu Mazdy3 nowej generacji. Oczekuje się, że nowa generacja Mazda3 również otrzyma innowacje Silnik gazowy Skyactiv-X, a także nową architekturę.
Koncepcja Mazdy Vision Coupe
Koncepcja Mazdy Vision Coupe
Zdjęcie: Mazda Motor CorporationW naszej ocenie Top 10 najlepszych nowości z Tokyo Motor Show 2017 jeszcze jeden przedstawiciel Mazdy. Oczywiście mówimy o wspaniałej koncepcji, którą nasi europejscy koledzy już nazwali - najseksowniejszym sportowym sedanem.
Prezentowany prototyp podąża śladami coupe RX-Vision Concept i pokazuje zupełnie nowy kierunek designu japońskiej marki. Jak zauważyliśmy wcześniej, koncepcja Koncepcja Mazdy Vision Coupe wielu nazywa to zwiastunem przyszłych dużych sedanów japońskiej marki. Niewykluczone, że na bazie tego prototypu zbudowana zostanie kolejna generacja modelu Mazda6.
Koncepcja Hondy Sports EV
Koncepcja Hondy Sports EV
Zdjęcie: HondaKoncepcja sportowego coupe Koncepcja Hondy Sports EV, wyposażony w elektryczny układ napędowy, wzbudził ogromne zainteresowanie odwiedzających Tokyo Motor Show 2017. Samochód otrzymał dość unikalny wygląd zewnętrzny, wykonany zgodnie z najnowszymi innowacjami firmy.
Niestety, w tej chwili nadal nie jest jasne, czy koncepcja elektrycznego sportowego coupe otrzyma kontynuację produkcyjną. Oficjalni przedstawiciele japońskiego giganta samochodowego nie skomentowali jeszcze tych informacji.
Koncepcja Nissana IMX
Koncepcja Nissana IMX
Zdjęcie: NissanNic dziwnego, że koncepcja elektrycznego, autonomicznego crossovera trafia na pierwsze strony gazet. różne oceny. Nie będziemy się męczyć powtarzaniem, że Nissan wiąże swoją przyszłość z tym samochodem, a dokładniej z jego platformą. Prawdopodobnie wersja produkcyjna Koncepcja Nissana IMx zadebiutuje bliżej 2022 roku.
Klasyczny sedan japońskiego giganta samochodowego, przeznaczony na rynek krajowy, zaprezentowany na Tokyo Motor Show, również jest prototypem, ale już prawie gotowym do produkcji. Być może jedyny samochód w naszej ocenie top 10 najlepszych nowości na Tokyo Motor Show 2017, jak najbliżej przenośnika.
Koncepcja wydajności Subaru VIZIV
Zdjęcie: SubaruKoncepcyjny sportowy sedan podpowiada, jak będzie wyglądać następna generacja Subaru WRX i Subaru WRX STI. Choć firma nic na ten temat nie mówi.
Prototyp zaprezentowany w Tokio otrzymał brutalny wygląd zewnętrzny, ulepszony układ napędu na wszystkie koła, masywne koła i aerodynamiczny zestaw nadwozia z włókna węglowego. Dodatkowo w zestawie wyposażenie koncepcyjne Najnowsze technologie Pomoc kierowcy EyeSight, która powinna się pojawić samochody produkcyjne marki „do 2020 roku”.
Koncepcja Lexusa LS+
Zdjęcie: LexusPremia japońska Marka Lexusa nauczyło nas, że każdy nowy produkt potrafi zachwycić swoim wygląd i sprzęt. Targi Motoryzacyjne w Tokio 2017 po raz kolejny potwierdziły to przekonanie. Kolejny samochód w naszej ocenie top 10 najlepszych nowych produktów z Tokyo Motor Show 2017 oznacza sedana.
